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答案

（1）條件：工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展提出了革新運(yùn)輸工具的要求；蒸汽動(dòng)力的推廣使鐵路運(yùn)輸?shù)某霈F(xiàn)成為可能。原因：鐵路本身具有速度快、價(jià)格低廉的特點(diǎn)；工業(yè)革命和社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，推動(dòng)了鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展；英國(guó)的政治民主化改革（代議制的完善）使政局穩(wěn)定，為鐵路交通的發(fā)展提供了有利的條件。

（2）特點(diǎn)：就全世界來(lái)看，鐵路交通發(fā)展迅速，鐵路已延伸到世界各地；就各地區(qū)來(lái)看，鐵路交通的發(fā)展極不平衡（歐美地區(qū)，特別是美洲地區(qū)發(fā)展最為迅速，亞、非、澳等地發(fā)展落后）。成因：在第二次工業(yè)革命的推動(dòng)下，西方列強(qiáng)加緊對(duì)外殖民擴(kuò)張和資本輸出，從而帶動(dòng)了鐵路交通向全球的延伸；世界各地的經(jīng)濟(jì)、政治、思想文化發(fā)展的不平衡導(dǎo)致了各地鐵路交通發(fā)展的不平衡。

（3）列強(qiáng)為擴(kuò)大對(duì)華侵略，加緊對(duì)華資本輸出；中國(guó)政府為鞏固統(tǒng)治所作的改善交通運(yùn)輸?shù)恼哒{(diào)整；先進(jìn)的中國(guó)人為救國(guó)而作出的努力

解析

第（1）問(wèn)應(yīng)區(qū)別條件和原因，前者側(cè)重于客觀上應(yīng)具備的技術(shù)和動(dòng)力；后者要結(jié)合英國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和鐵路自身發(fā)展的情況進(jìn)行分析；第（2）問(wèn)要從表格中提煉相關(guān)信息，從世界鐵路交通發(fā)展的狀況方面進(jìn)行說(shuō)明；回答成因要結(jié)合第二次工業(yè)革命的推動(dòng)和資本主義世界體系形成（或者世界一體化）的知識(shí)進(jìn)行說(shuō)明；第（3）問(wèn)要聯(lián)系辛亥革命前，近代中國(guó)鐵路發(fā)展的背景進(jìn)行歸納，注意解題的角度。

擴(kuò)展知識(shí)

近代中國(guó)鐵路發(fā)展的特點(diǎn)：

1、近代中國(guó)交通業(yè)逐漸開(kāi)始近代化的進(jìn)程，鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。

2、近代中國(guó)交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱，中國(guó)毫無(wú)自主權(quán)利。

3、受到地理、人文、經(jīng)濟(jì)等因素影響，地域之間的發(fā)展不平衡。

成因：列強(qiáng)為了擴(kuò)大在華的經(jīng)濟(jì)利益，加強(qiáng)對(duì)中國(guó)的控制，鎮(zhèn)壓中國(guó)人民的反抗，始終憑借強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力控制和操縱中國(guó)的交通。

近代中國(guó)鐵路發(fā)展的影響：

1、積極方面：有利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，方便了人們的生活，改變了人們的思想觀念，加強(qiáng)了中國(guó)與世界的聯(lián)系。

2、消極方面：有利于外國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)侵略，便利了對(duì)中國(guó)的掠奪。