在生活中，越來越多人會去使用協(xié)議，簽訂簽訂協(xié)議是最有效的法律依據(jù)之一。優(yōu)秀的合同都具備一些什么特點(diǎn)呢？又該怎么寫呢？下面是小編為大家整理的合同范本，僅供參考，大家一起來看看吧。

船員勞務(wù)合同篇一

甲方(雇主)

單位名稱：

經(jīng)濟(jì)類型：

注冊號：

地址：

聯(lián)系電話：

乙方(雇員)

姓名：

性別：

身份證號：

家庭住址：

聯(lián)系電話：

一、合同類型和期限

甲乙雙方選擇下列 種方式確定本合同期限:

(1)固定期限為 個(gè)月至 個(gè)月。

(2)無固定期限，從 至法定期限終止。

(3)最后期限是完成某些工作任務(wù):從 到工作任務(wù)完成時(shí) 。

其中，第一種和第二種形式的試用期為 個(gè)月，起薪為 元/月(人民幣)。

合同期滿時(shí)，如果船舶仍在不適合遣返的港口航行或停泊，本協(xié)議可延至下一個(gè)適合遣返的港口。

二.雇傭條件

(1)乙方具有有效的船員適任證書、職業(yè)培訓(xùn)資格證書、船員服務(wù)簿、船員證書、船員證書、健康證書以及當(dāng)?shù)嘏沙鏊鼍叩臒o刑事、民事案件待決的證明。

(2)船員的工作條件應(yīng)按照公司安全管理體系文件的要求執(zhí)行。

三.工作內(nèi)容和地點(diǎn)

(1)根據(jù)甲方的工作需要，乙方同意在甲方船舶或甲方及其關(guān)聯(lián)公司指定的 公司船舶上任職。乙方保證與原單位的勞動(dòng)關(guān)系已經(jīng)終止或澄清，不影響本合同的履行。

(2)乙方應(yīng)認(rèn)真履行甲方制定的工作職責(zé)，按質(zhì)按量按時(shí)完成自己的工作;未經(jīng)甲方允許，乙方不得在其他單位兼職。

(3)甲方可根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營的需要和乙方的能力和表現(xiàn)，通過協(xié)商調(diào)整乙方的(崗位或船舶變更)工作。乙方崗位調(diào)整后，其勞動(dòng)報(bào)酬相應(yīng)調(diào)整。

四、工作時(shí)間和休息休假

乙方崗位的工時(shí)制度按下列第 項(xiàng)確定:

(1)標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間。

(二)綜合計(jì)算工時(shí)。

(3)不規(guī)律的工作時(shí)間。

(1)乙方同意從其在船上工作之日起至離船之日止的實(shí)際工作日計(jì)算并支付工資，工資應(yīng)在每月的前一天支付。

(2)乙方在合同期內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)工資為 元/月。

(3)乙方在船上工作期間的膳食標(biāo)準(zhǔn)為每天 元。

(4)乙方工資實(shí)行一包工資制，月工資為 (稅前工資)。這包括標(biāo)準(zhǔn)工資、崗位工資、加班費(fèi)、年假、社會保障補(bǔ)貼和通訊費(fèi)。

(5)乙方應(yīng)按國家規(guī)定繳納個(gè)人所得稅，個(gè)人所得稅由甲方從乙方工資中代扣代繳。

(六)乙方在待命期、公休日和工傷康復(fù)期，按標(biāo)準(zhǔn)工資支付。

六、勞動(dòng)保護(hù)和工作條件

(1)甲乙雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)勞動(dòng)安全、勞動(dòng)保護(hù)和職業(yè)健康的規(guī)定。甲方應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)崗位和國家有關(guān)勞動(dòng)安全衛(wèi)生法規(guī)的要求，為乙方提供必要的安全防護(hù)措施，發(fā)放必要的勞動(dòng)防護(hù)用品。乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程和甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度。

(2)甲方應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律建立安全生產(chǎn)體系。乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方的勞動(dòng)安全制度，嚴(yán)禁違章作業(yè)，防止勞動(dòng)事故，減少職業(yè)危害。

(3)甲方應(yīng)建立健全職業(yè)病防治責(zé)任制，加強(qiáng)職業(yè)病防治管理，提高職業(yè)病防治水平。乙方從事有職業(yè)危害的工作，甲方應(yīng)如實(shí)告知乙方，并按照《職業(yè)病防治法》的規(guī)定保護(hù)乙方的健康及相關(guān)權(quán)益。

(4)甲方有義務(wù)對乙方進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生及相關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。

七、社會保險(xiǎn)和福利待遇

(1)甲乙雙方必須依法參加當(dāng)?shù)卣?guī)定的法定社會保險(xiǎn)，并按照國家有關(guān)規(guī)定按時(shí)向勞動(dòng)和社會保障部門所屬的社會保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)繳納社會保險(xiǎn)費(fèi)，其中乙方的繳費(fèi)由甲方從乙方工資中代扣代繳。如果乙方不愿參加社會保險(xiǎn)，乙方應(yīng)向甲方提供書面聲明，甲方應(yīng)以貨幣形式將該單位的部分分配給乙方，今后不再承擔(dān)任何責(zé)任。

(三)乙方患職業(yè)病或因工負(fù)傷的待遇，喪葬費(fèi)、一次性撫恤金和供養(yǎng)直系親屬生活困難補(bǔ)助費(fèi)，按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、政策或雙方約定執(zhí)行。特別約定:協(xié)商后，以標(biāo)準(zhǔn)工資為計(jì)算依據(jù)。(4)乙方患病或非因工負(fù)傷的醫(yī)療期限和待遇按照法律、法規(guī)、政策和甲方的規(guī)定執(zhí)行。特別約定:協(xié)商后，以標(biāo)準(zhǔn)工資為計(jì)算依據(jù)。

(5)合同期內(nèi)，甲方應(yīng)為乙方辦理船員人身意外保險(xiǎn)。保險(xiǎn)金額為人民幣元，由甲方支付，保險(xiǎn)受益人為甲方，如發(fā)生意外，甲方應(yīng)向乙方全額支付保險(xiǎn)人賠償，不足部分由甲方按規(guī)定補(bǔ)足。

(6)乙方的福利待遇按國家和甲方的規(guī)定執(zhí)行

八、勞動(dòng)紀(jì)律和規(guī)章制度

(1)甲方應(yīng)依法建立和完善各項(xiàng)規(guī)章制度。甲方應(yīng)及時(shí)公布或告知乙方制定和變更的規(guī)章制度，乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守。

(2)乙方應(yīng)自覺遵守國家法律、法規(guī)、規(guī)章、社會公德和職業(yè)道德，維護(hù)甲方的聲譽(yù)和利益。

(3)乙方不得從事任何其他與甲方利益相沖突的第二職業(yè)或活動(dòng)，保守甲方的商業(yè)秘密和知識產(chǎn)權(quán)，不得向外界披露甲方的商業(yè)計(jì)劃、商業(yè)數(shù)據(jù)和相關(guān)保密信息。

(4)乙方違反勞動(dòng)紀(jì)律和規(guī)章制度的，甲方有權(quán)按照國家和單位的規(guī)定對乙方進(jìn)行紀(jì)律或經(jīng)濟(jì)處罰，直至通知解除本合同。

(5)乙方如需公共假期:

1.乙方必須提前 個(gè)月(天)向甲方報(bào)告，甲方統(tǒng)一安排后通知船長，船長通知其余船員。

2.乙方必須在離船公休后三天內(nèi)帶著所有證件向甲方報(bào)到。證書由甲方統(tǒng)一管理。

4.乙方必須服從甲方的統(tǒng)一安排，在公眾假期結(jié)束后登船。乙方違反上述規(guī)定的，甲方有權(quán)按照國家和單位的規(guī)定對乙方進(jìn)行紀(jì)律或經(jīng)濟(jì)處罰，直至本合同經(jīng)通知解除。

(1)乙方違反勞動(dòng)法律、法規(guī)和甲方規(guī)章制度解除勞動(dòng)合同或違反勞動(dòng)合同約定事項(xiàng)的，應(yīng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

1.甲方為此支付的培訓(xùn)費(fèi)和招聘費(fèi);

2.給生產(chǎn)、經(jīng)營和工作造成直接經(jīng)濟(jì)損失的;

3.本合同約定的其他賠償費(fèi)用。

(2)乙方未提前30天向甲方提交書面辭呈或有其他擅自離職情形的，視為曠工。

十、勞動(dòng)合同的變更、解除、終止和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償

(1)甲乙雙方應(yīng)按照《中華人民共和國勞動(dòng)民法典》及國家和省有關(guān)規(guī)定變更、解除、終止和續(xù)訂勞動(dòng)合同。

(二)解除或終止勞動(dòng)合同時(shí)，甲方應(yīng)向乙方出具解除或終止勞動(dòng)合同的證明，并在15日內(nèi)為乙方辦理檔案和社會保險(xiǎn)關(guān)系轉(zhuǎn)移手續(xù)。(3)乙方應(yīng)按照甲方的相關(guān)規(guī)定辦理工作交接。凡需支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金的，應(yīng)在工程移交完成時(shí)支付。

(四)根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、政策或雙方約定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，以標(biāo)準(zhǔn)工資為計(jì)算依據(jù)。

十一、勞動(dòng)爭議處理等

(1)因履行本合同發(fā)生爭議時(shí)，當(dāng)事人可以向勞動(dòng)爭議調(diào)解委員會成員申請調(diào)解:調(diào)解不成的，可以向勞動(dòng)爭議仲裁委員會成員申請仲裁。一方當(dāng)事人也可以直接向勞動(dòng)爭議仲裁委員會申請仲裁。

(2)本合同未盡事宜，雙方可協(xié)商解決。如與未來法律法規(guī)有抵觸，以相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。

十二.其他事項(xiàng)

(1)勞動(dòng)合同一式三份，甲方執(zhí)兩份，乙方執(zhí)一份。

(2)未經(jīng)法定授權(quán)，勞動(dòng)合同變更部分無效。勞動(dòng)合同是雙方解決勞動(dòng)爭議的基礎(chǔ)。

(3)本合同自雙方簽字之日起生效。

甲方：(簽章)

代表/代理人：

年 月 日

乙方：(簽字)

年 月 日

船員勞務(wù)合同篇二

地址：

郵編：

乙方：

地址：

郵編：

甲乙雙方就乙方向甲方派遣船員服務(wù)于甲方“”輪事宜，經(jīng)友好協(xié)商，一致確認(rèn)按下列條款履行本合同。

(一) 乙方派遣的船員必須符合以下條件：

3. 持有主管當(dāng)局規(guī)定的適合從事遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)相應(yīng)的各種有效證件；

5. 接船船長、輪機(jī)長、大副、電機(jī)員必須具有新造散貨船接船經(jīng)驗(yàn)，其他重要職務(wù)船員（水手長、機(jī)匠長以上）原則上應(yīng)具有同樣經(jīng)驗(yàn)；必須保證至少兩名駕駛員持有效gmdss操作員證書；機(jī)匠或水手中至少保證有一名持有效焊工證且能熟練操作的兼職銅匠。

(二) 在本合同有效期限內(nèi)，乙方保證所有與派遣船員任職有關(guān)的證書有效、齊全、真實(shí)、合法。

（三）甲方將實(shí)施相對固定的船員板塊管理。甲、乙雙方共同研究確定板塊內(nèi)船員，已確定人員原則上只在板塊內(nèi)進(jìn)行調(diào)換。

（四）甲方應(yīng)與船員及時(shí)簽署雇傭協(xié)議，乙方派遣船員的派遣期限具體根據(jù)甲方與船員之間的雇傭協(xié)議確定。

(一)甲方應(yīng)向乙方提供《船舶主要技術(shù)資料》，并確保該船已經(jīng)有權(quán)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及相關(guān)主管機(jī)構(gòu)認(rèn)定處于正常適航狀態(tài)，懸掛國國旗。

(二)甲方要對船員進(jìn)行sms培訓(xùn)。乙方須按甲方要求的時(shí)間計(jì)劃，分期分批派員到船，盡快熟悉本船的技術(shù)特點(diǎn)，按照計(jì)劃完成接船任務(wù)。

(三) 乙方派到甲方船上任職的船長或大副須有經(jīng)過isps規(guī)則培訓(xùn)的證書和相關(guān)記錄。且在甲方船上任職期間，必須嚴(yán)格按照甲方安全管理體系文件、船舶保安計(jì)劃等相關(guān)規(guī)定管理船舶、人員及貨物等。

(四) 乙方所派船員應(yīng)按甲方規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行操作和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況應(yīng)及時(shí)向甲方委托公司報(bào)告并報(bào)送甲方。甲方應(yīng)為乙方所派船員在船開展維修保養(yǎng)提供必要的條件。

(一) 乙方應(yīng)按雙方商定的現(xiàn)有在船和后備船員作為甲方接受乙方派遣船員的基礎(chǔ)。在船船員職務(wù)提升，需憑船舶推薦信，經(jīng)甲方或甲方委托公司同意后可接任高一級職務(wù)。上述船員需調(diào)整時(shí)，經(jīng)雙方協(xié)商，由甲方在乙方船員中挑選合適船員作替補(bǔ)；若乙方因特殊情況需適當(dāng)調(diào)整板塊骨干船員，應(yīng)事先征得甲方同意。

(二) 船員調(diào)配程序采取填表預(yù)配和審核的辦法。乙方至少提前10個(gè)工作日將預(yù)派的和預(yù)公休的船員名單報(bào)甲方或甲方委托公司審核，若甲方或甲方委托公司提出調(diào)整意見，乙方應(yīng)根據(jù)甲方或甲方委托公司的建議及時(shí)調(diào)整配員，并經(jīng)甲方同意。

(三) 船員應(yīng)按甲方或甲方委托公司要求的`時(shí)間和指定的地點(diǎn)在國內(nèi)港口（不含港、澳、臺地區(qū)）上船交接班，避免發(fā)生因調(diào)配疏忽造成船員未能按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)接班。若因船期發(fā)生變化或改靠它港，甲方或甲方委托公司根據(jù)實(shí)際情況指示船員返家或留駐某地待命或趕赴它港上船，所產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)，標(biāo)準(zhǔn)按甲方規(guī)定執(zhí)行。

(四) 船舶增減人員或定編發(fā)生變化需經(jīng)甲方同意。若船員漏船，乙方應(yīng)盡快補(bǔ)員，以確保正常營運(yùn)。

(五) 船員在船服務(wù)期內(nèi)，因病、傷、殘、亡等原因需要更換時(shí)，須經(jīng)甲方或甲方委托公司同意并改派與合同簽定時(shí)雙方確認(rèn)的同等素質(zhì)船員，所發(fā)生更換的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。

(一) 船員派出前的管理教育工作由乙方負(fù)責(zé)，乙方應(yīng)加強(qiáng)對船員派出前的教育及派出后的跟蹤管理。對抵國內(nèi)港口的甲方船舶，乙方應(yīng)適當(dāng)派員上船了解情況，及時(shí)處理船員管理中出現(xiàn)的問題，并做好船員的思想工作。

(二) 乙方船員在船服務(wù)期內(nèi)應(yīng)被視為甲方雇員，在船應(yīng)服從甲方或甲方委托公司管理，嚴(yán)格執(zhí)行甲方建立的安全檢查管理體系的相關(guān)要求，不得以任何借口消極怠工或拒絕工作，影響正常營運(yùn)。甲方或甲方委托公司有權(quán)派員上船檢查船員在安全生產(chǎn)、維修保養(yǎng)及遵紀(jì)守法等各方面的工作；有權(quán)按其體系文件規(guī)定對船員的職責(zé)履行情況、業(yè)務(wù)技術(shù)能力等進(jìn)行檢查、考核和跟蹤指導(dǎo)。

(三) 乙方船員必須嚴(yán)格遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度。乙方船員如有違紀(jì)違規(guī)者，甲方或船長應(yīng)提出事實(shí)根據(jù)，形成書面調(diào)查報(bào)告后通知乙方， 甲乙雙方及時(shí)磋商尋求一致的調(diào)整解決辦法。

(四) 乙方船員因走*倒賣、吸毒、販毒、賭博、召妓等及其他違反港口法規(guī)而被罰款，責(zé)任和費(fèi)用均由船員本人負(fù)責(zé)。

(五) 甲乙雙方賦予船舶領(lǐng)導(dǎo)充分的船員管理權(quán)限，支持其工作。船舶領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)以身作則、認(rèn)真負(fù)責(zé)、大膽管理、監(jiān)督落實(shí)船員的崗位職責(zé)，不得放棄管理責(zé)任。

(六)甲乙雙方應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，交換意見，及時(shí)通報(bào)船舶動(dòng)態(tài)和船員管理情況，全面了解船員思想情況，互相配合共同做好船員管理工作。

(一) 乙方船員在船服務(wù)期內(nèi)的勞動(dòng)保護(hù)用品包括工作服、工作鞋、工作棉衣、雨衣、雨鞋、工作手套等均由甲方或甲方委托公司負(fù)責(zé)發(fā)放。勞保用品的使用管理應(yīng)遵守其有關(guān)規(guī)定。

(二) 乙方船員在船服務(wù)期內(nèi)，甲方或甲方委托公司應(yīng)負(fù)責(zé)為乙方船員向保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)投保。

(三) 乙方船員在船工作期間，發(fā)生傷、病、殘、亡，甲方或甲方委托公司負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)索賠。從保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)得到的傷、亡賠償金（包括事故處理費(fèi)及相關(guān)善后處理費(fèi)用)，需扣除甲方代墊的相關(guān)費(fèi)用。如乙方船員所得理賠額高于現(xiàn)行有效的中國及事故發(fā)生地國家相關(guān)法規(guī)及司法解釋規(guī)定的理賠標(biāo)準(zhǔn)，則甲方或甲方委托公司不再承擔(dān)經(jīng)濟(jì)及社會責(zé)任。

如船舶即將進(jìn)入或已經(jīng)進(jìn)入保險(xiǎn)人規(guī)定的戰(zhàn)爭或戰(zhàn)爭危險(xiǎn)區(qū)域、高危傳染病疫區(qū)時(shí)，甲方或甲方委托公司應(yīng)為船員投保特別險(xiǎn)并應(yīng)盡快通知乙方和船員，乙方應(yīng)全力配合甲方或甲方委托公司教育和說服船員服從調(diào)度。

(一)若因不可抗力而提前終止合同，甲方或甲方委托公司有責(zé)任協(xié)助乙方將船員安全遣返。

(二)合同生效后，甲、乙雙方任何一方提前解約的，應(yīng)提前2個(gè)月書面告知另一方。

(三)本合同適用中華人民共和國法律，雙方發(fā)生爭議首先由雙方協(xié)商解決，無法通過協(xié)商解決的應(yīng)提交中國海事仲裁委員會，按照申請仲裁時(shí)該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

(四)本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可對本合同進(jìn)行修改或補(bǔ)充，修改或補(bǔ)充的條款以書面形式經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字后，即成為本合同的組成部分。

本合同經(jīng)甲、乙雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字蓋章之日起生效，合同有效期 年。期滿前3個(gè)月雙方均未提出終止本合同的，合同期再自動(dòng)順延 年，以此類推。派遣費(fèi)用由甲、乙雙方根據(jù)具體配員情況另行商定并自首批船員登船之日起計(jì)算。本合同正本一式六份，甲、乙雙方各持三份，具有同等的法律效力。

甲方： 乙方：華洋海事中心

代表： 代表：

（簽章）（簽章）

日期： 年 月 日 日期： 年 月 日

船員勞務(wù)合同篇三

乙 方：

簽訂日期： 年 月 日

北京市勞動(dòng)和社會保障局監(jiān)制

根據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)法》、《中華人民共和國勞動(dòng)合同法》和有關(guān)法律、法規(guī),甲乙雙方經(jīng)平等自愿、協(xié)商一致簽訂本合同,共同遵守本合同所列條款。

一、勞動(dòng)合同雙方當(dāng)事人基本情況

第一條 甲方

法定代表人(主要負(fù)責(zé)人)或委托代理人

注冊地址

經(jīng)營地址

第二條 乙方 性別 戶籍類型(非農(nóng)業(yè)、農(nóng)業(yè))

居民身份證號碼

或者其他有效證件名稱 證件號碼

在甲方工作起始時(shí)間 年 月 日

家庭住址 郵政編碼

在京居住地址 郵政編碼

戶口所在地 省(市) 區(qū)(縣) 街道(鄉(xiāng)鎮(zhèn))

第三條 本合同為固定期限勞動(dòng)合同。

本合同于 年 月 日生效，其中試用期至 年 月 日止。本合同于 年 月 日終止。

甲方派遣乙方到用工單位的派遣期限自 年 月 日開始。

三、工作內(nèi)容和工作地點(diǎn)

第四條 甲方派遣乙方工作的用工單位名稱

第五條 乙方同意根據(jù)用工單位工作需要，擔(dān)任 崗位(工種)工作。

第七條 乙方按用工單位的要求應(yīng)達(dá)到 工作標(biāo)準(zhǔn)。

四、工作時(shí)間和休息休假

第八條 用工單位安排乙方執(zhí)行 工時(shí)制度。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)制度的，乙方每天工作時(shí)間不超過8小時(shí)，每周工作不超過40小時(shí)。每周休息日為 。

用工單位安排乙方執(zhí)行綜合計(jì)算工時(shí)工作制度或者不定時(shí)工作制度的，應(yīng)當(dāng)事先取得勞動(dòng)行政部門特殊工時(shí)制度的行政許可決定。

第九條 甲方和用工單位對乙方實(shí)行的休假制度有

五、勞動(dòng)報(bào)酬

第十條 甲方每月 日前以貨幣形式支付乙方工資，月工資為 元。

乙方在試用期期間的工資為 元。

甲乙雙方對工資的其他約定

第十一條 甲方未能安排乙方工作或者被用工單位退回期間，按照北京市最低工資標(biāo)準(zhǔn)支付乙方報(bào)酬。

六、社會保險(xiǎn)及其他保險(xiǎn)福利待遇

第十二條 甲乙雙方按國家和北京市的規(guī)定參加社會保險(xiǎn)。甲方為乙方辦理有關(guān)社會保險(xiǎn)手續(xù)，并承擔(dān)相應(yīng)社會保險(xiǎn)義務(wù)。

第十三條 乙方患病或非因工負(fù)傷的醫(yī)療待遇按國家、北京市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。甲方按 支付乙方病假工資。

第十四條 乙方患職業(yè)病或因工負(fù)傷的待遇按國家和北京市的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第十五條 甲方為乙方提供以下福利待遇

七、勞動(dòng)保護(hù)、勞動(dòng)條件和職業(yè)危害防護(hù)

第十六條 甲方應(yīng)當(dāng)要求用工單位根據(jù)生產(chǎn)崗位的需要，按照國家有關(guān)勞動(dòng)安全、衛(wèi)生的規(guī)定為乙方配備必要的安全防護(hù)措施，發(fā)放必要的勞動(dòng)保護(hù)用品。

第十七條 甲方應(yīng)當(dāng)要求用工單位根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)，建立安全生產(chǎn)制度;乙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守甲方和用人單位的勞動(dòng)安全制度，嚴(yán)禁違章作業(yè)，防止勞動(dòng)過程中的事故，減少職業(yè)危害。

第十八條 甲方應(yīng)當(dāng)要求用工單位建立、健全職業(yè)病防治責(zé)任制，加強(qiáng)對職業(yè)病防治的管理，提高職業(yè)病防治水平。

八、勞動(dòng)合同的解除、終止和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償

第十九條 甲乙雙方解除、終止、續(xù)訂勞動(dòng)合同應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國勞動(dòng)合同法》和國家及北京市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第二十條 甲方應(yīng)當(dāng)在解除或者終止本合同時(shí)，為乙方出具解除或者終止勞動(dòng)合同的證明，并在十五日內(nèi)為乙方辦理檔案和社會保險(xiǎn)關(guān)系轉(zhuǎn)移手續(xù)。

第二十一條 乙方應(yīng)當(dāng)按照雙方約定，辦理工作交接。應(yīng)當(dāng)支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)?，在辦結(jié)工作交接時(shí)支付。

九、當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容

第二十二條 甲乙雙方約定本合同增加以下內(nèi)容：

十、勞動(dòng)爭議處理及其它

第二十三條 雙方因履行本合同發(fā)生爭議，當(dāng)事人可以向甲方勞動(dòng)爭議調(diào)解委員會申請調(diào)解;調(diào)解不成的，可以向勞動(dòng)爭議仲裁委員會申請仲裁。

當(dāng)事人一方也可以直接向勞動(dòng)爭議仲裁委員會申請仲裁。

第二十四條 本合同的附件如下

第二十五條 本合同未盡事宜或與今后國家、北京市有關(guān)規(guī)定相悖的，按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第二十六條 本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(公 章) 乙方(簽字或蓋章)

法定代表人(主要負(fù)責(zé)人)或委托代理人

(簽字或蓋章)

簽訂日期： 年 月 日

船員勞務(wù)合同篇四

甲方： 乙方：

本合同期限為 個(gè)月，即 年 月 日至 年 月 日，并約定試用期為 個(gè)月，試用期工資標(biāo)準(zhǔn)為 元/月，從乙方登船之日起計(jì)算。在試用期7天內(nèi)，甲方認(rèn)為乙方不能勝任應(yīng)聘的崗位工作或主動(dòng)向甲方提出離職，或在試用期內(nèi)乙方有違規(guī)違法行為，則甲方不付給乙方任何報(bào)酬，且乙方的一切費(fèi)用自理。試用期間，甲方經(jīng)考核認(rèn)定乙方不合格，則按乙方實(shí)際工作時(shí)間付給報(bào)酬，甲方給乙方報(bào)銷居住地至工作地的單次路費(fèi)。如試用期合格，則按實(shí)際工資標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。如甲方船舶出售或其他特殊原因，乙方同意甲方解除合同，并不追究甲方提前解除合同的違約責(zé)任。

沿海港口、航道工程施工區(qū)域內(nèi)。

1.乙方的工資標(biāo)準(zhǔn)為每月 人民幣，由乙方領(lǐng)取或乙方指定的人員代領(lǐng)。但是，由乙方指定的人員代領(lǐng)如果發(fā)生任何糾紛，甲方對此不負(fù)責(zé)。不足一個(gè)月時(shí)，按月標(biāo)準(zhǔn)工資除以當(dāng)月天數(shù)均乘計(jì)算。乙方在甲方工作滿一個(gè)月后，其當(dāng)月工資由甲方在次月20號前付給乙方指定的銀行帳戶，以后工資依次類推(注：工資支付方式是：a、工資報(bào)表現(xiàn)金領(lǐng)取 b、代領(lǐng) c、支付到乙方指定的銀行帳戶上)。上述工資標(biāo)準(zhǔn)包括法定節(jié)假日及加班津貼，以及雙方應(yīng)交納的社會保險(xiǎn)等費(fèi)用。從乙方上船交接日第二天起到交班下船當(dāng)日為止(包括下船之日)。

2.乙方第一個(gè)整月的工資作為行為保證金留在甲方，行為保證金在乙方離船后，一個(gè)月內(nèi)甲方與乙方結(jié)清。如乙方有以下行為時(shí)，甲方有權(quán)視情節(jié)輕重扣除乙方所余工資：乙方因個(gè)人原因未完成合同規(guī)定期限而要求休假的;因非工傷疾病不能堅(jiān)持工作的;因個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)低下不稱職造成損失的;有違紀(jì)違法的行為被甲方遣返的;責(zé)任心或服從性差，因此被甲方領(lǐng)導(dǎo)建議遣返的;造成責(zé)任事故，因此被船舶遣返的以及其他非正常調(diào)動(dòng)而沒有完成合同期限的情況。乙方被遣返時(shí)，被遣返時(shí)的交通費(fèi)以及接班人員交通住宿等費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3.甲方根據(jù)乙方的工作業(yè)績，按船舶管理規(guī)定及時(shí)發(fā)放給乙方獎(jiǎng)金。

4.假期：甲方安排乙方三個(gè)月內(nèi)休假一次，休息時(shí)間為15天(包括在途時(shí)間)，因工作需要，若不能安排休息，補(bǔ)償給乙方加班工資，加班工資按月工資/30天平均均乘計(jì)算。

5.乙方在船期間的伙食費(fèi)為15元/天(按實(shí)際上班時(shí)間結(jié)算)?；锸迟M(fèi)不得均分，船長應(yīng)管好伙食，以免影響員工的健康。

1.乙方雇傭期間內(nèi)必須出具真實(shí)有效包括有等級和數(shù)量均滿足要求的船員適任證書、專業(yè)培訓(xùn)合格證書、船員證、船員服務(wù)薄、健康證及其他一切必備的有效證書，同時(shí)乙方保證能夠勝任其本職工作。

2.雇傭期間內(nèi)甲方根據(jù)乙方表現(xiàn)，為乙方辦理培訓(xùn)相關(guān)崗位資格證書，甲方為乙方培訓(xùn)技能等費(fèi)用由乙方承擔(dān);若合同期滿，該費(fèi)用由甲方承擔(dān)，若合同期未滿，該費(fèi)用從乙方工資中扣除。

3.如因船員證書不齊導(dǎo)致船舶被港口主管單位處罰以及船舶被滯留而給甲方造成的損失，乙方應(yīng)負(fù)完全賠償責(zé)任。

1.乙方保證能夠勝任自己的本職工作，并保證嚴(yán)格履行甲方有關(guān)船員職務(wù)的條款。

2.乙方在船工作期間必須服從船長和公司部門負(fù)責(zé)人的'領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)船舶和船員管理的各項(xiàng)規(guī)章制度。愛護(hù)船舶財(cái)產(chǎn)，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不得私拿變賣船舶任何物品，船員離船時(shí)需將勞動(dòng)保護(hù)用品留船。

3.乙方在船工作期間不得發(fā)生斗毆，聚眾鬧事;不得開賭和聚賭;不得吸毒和販毒;不得曠工;不得盜賣船舶物品等任何違法犯罪行為。

如乙方因違反上述第五條有關(guān)規(guī)定時(shí)：

1.導(dǎo)致乙方傷亡、殘疾、失蹤等情況，乙方承擔(dān)全部責(zé)任，并承擔(dān)甲方安排接班船員的相關(guān)費(fèi)用，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

2.導(dǎo)致甲方蒙受經(jīng)濟(jì)損失，甲方可扣除乙方所余工資作為賠償，同時(shí)有權(quán)要求乙方進(jìn)一步賠償相關(guān)損失和追究乙方民事責(zé)任，并有權(quán)將當(dāng)事人移交有關(guān)部門處理。

1.甲方將根據(jù)合同規(guī)定向乙方提供必要的勞動(dòng)護(hù)具，乙方必須將所領(lǐng)取的勞動(dòng)護(hù)具如數(shù)攜帶登船使用。勞動(dòng)護(hù)具屬船上財(cái)產(chǎn)，乙方離船時(shí)必須交給接替人員，若乙方不帶或少帶所發(fā)勞動(dòng)護(hù)具登船，或?qū)趧?dòng)護(hù)具遺失或販賣，甲方將根據(jù)情況作價(jià)扣罰其保證金。

2.船員自登船接班之日起交班離職之日止，甲方為乙方向保險(xiǎn)公司投保船員合同期間的一切人身意外(包括工傷)險(xiǎn)，甲方依照保險(xiǎn)條款支付撫恤金，之后甲方不再承擔(dān)責(zé)任和義務(wù)。

3.乙方在船工作期間內(nèi)，因公發(fā)生病、傷、殘、亡等事故的有關(guān)索賠，一律按甲方的投保標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，甲方不重復(fù)支付醫(yī)療費(fèi)用。乙方和乙方法定繼承人不得私自對外聯(lián)系索賠事宜。

4.乙方在派往船前故意隱瞞曾患心臟病、高血壓、肺病、糖尿病、腎病、精神病、胃病、癌癥等慢性疾病，體檢時(shí)未被發(fā)現(xiàn)，但在外派后因此而不能勝任本職工作，或因舊病復(fù)發(fā)導(dǎo)致提前遣返，或引起其他嚴(yán)重后果均由本人負(fù)責(zé)。遣返、交通、診治、誤工等一切費(fèi)用和損失應(yīng)由乙方自行承擔(dān)。乙方如果因非工傷致殘或死亡情況時(shí)，保險(xiǎn)公司不予賠償時(shí)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

5.乙方若在本合同期間出現(xiàn)與其他單位或個(gè)人發(fā)生勞務(wù)糾紛，由乙方自行負(fù)責(zé)處理。

1.甲方負(fù)責(zé)乙方從乙方居住地到上船地點(diǎn)及返回乙方居住地的差旅費(fèi)用。乙方正常下船后，如果不返回乙方居住地，其差旅費(fèi)自理。乙方上下船差旅費(fèi)在乙方正常下船后一個(gè)月內(nèi)甲方照上述規(guī)定與乙方結(jié)清。乙方必須服從甲方的行程安排，乘坐由甲方指定的交通工具上船及遣返。

2.乙方在上船或遣返途中，其攜帶的個(gè)人行李不得超過飛機(jī)、火車、輪船所限定的免費(fèi)攜帶行李的重量限額。如有超重，費(fèi)用由乙方自理。

3.船員合同未滿，所產(chǎn)生的上下船遣返費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

4.船員因違約行為、違法行為以及任何不當(dāng)行為而遭到遣返，所產(chǎn)生的上下船遣返費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

5.如果船員直系親屬死亡或發(fā)生非常特殊情況，船員要求離船時(shí)，甲方應(yīng)派人替換，由此產(chǎn)生的船員更換費(fèi)用由雙方均攤。

6.如船員在船期間因公傷，經(jīng)醫(yī)生證明不適于繼續(xù)留船工作，由此產(chǎn)生的替換船員費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

甲方船舶動(dòng)態(tài)、經(jīng)營收入、客戶情況等構(gòu)成商業(yè)機(jī)密的，船員不得泄密，乙方如有泄漏則賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1.乙方在船上不服從部門主管和船長調(diào)度指揮或違法亂紀(jì)，經(jīng)船長勸告無效，船長有權(quán)對乙方提出警告，建議甲方辭退。乙方如有異議，不得對抗或取鬧，但可以申報(bào)甲方復(fù)議。

2.本合同期滿，甲乙雙方如無異議，可以順延再簽。

3.乙方離任時(shí)，必須辦理移交手續(xù)。交接雙方在交接書上簽字，并經(jīng)船上部門負(fù)責(zé)人和船長簽字確認(rèn)方可離船。

在履行合同時(shí)發(fā)生的任何爭議，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，否則從爭議發(fā)生之日起60日內(nèi)向海事法院提出。本合同一式兩份，經(jīng)雙方簽字生效，具有法律效力，有效期至乙方交班離任時(shí)止。

甲方： 乙方：

簽章： 乙方家庭住址：

乙方指定工資代領(lǐng)取人：

工資領(lǐng)取人身份證號碼：

開戶行：

賬 號：

年 月 日

船員勞務(wù)合同篇五

本合同期限為 個(gè)月，即 年 月 日至 年 月 日，并約定試用期為 個(gè)月，試用期工資標(biāo)準(zhǔn)為 元/月，從乙方登船之日起計(jì)算。在試用期7天內(nèi)，甲方認(rèn)為乙方不能勝任應(yīng)聘的崗位工作或主動(dòng)向甲方提出離職，或在試用期內(nèi)乙方有違規(guī)違法行為，則甲方不付給乙方任何報(bào)酬，且乙方的一切費(fèi)用自理。試用期間，甲方經(jīng)考核認(rèn)定乙方不合格，則按乙方實(shí)際工作時(shí)間付給報(bào)酬，甲方給乙方報(bào)銷居住地至工作地的單次路費(fèi)。如試用期合格，則按實(shí)際工資標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。如甲方船舶出售或其他特殊原因，乙方同意甲方解除合同，并不追究甲方提前解除合同的違約責(zé)任。

沿海港口、航道工程施工區(qū)域內(nèi)。

1.乙方的工資標(biāo)準(zhǔn)為每月 人民幣，由乙方領(lǐng)取或乙方指定的人員代領(lǐng)。但是，由乙方指定的人員代領(lǐng)如果發(fā)生任何糾紛，甲方對此不負(fù)責(zé)。不足一個(gè)月時(shí)，按月標(biāo)準(zhǔn)工資除以當(dāng)月天數(shù)均乘計(jì)算。乙方在甲方工作滿一個(gè)月后，其當(dāng)月工資由甲方在次月20號前付給乙方指定的銀行帳戶，以后工資依次類推(注：工資支付方式是：a、工資報(bào)表現(xiàn)金領(lǐng)取 b、代領(lǐng) c、支付到乙方指定的銀行帳戶上)。上述工資標(biāo)準(zhǔn)包括法定節(jié)假日及加班津貼，以及雙方應(yīng)交納的社會保險(xiǎn)等費(fèi)用。從乙方上船交接日第二天起到交班下船當(dāng)日為止(包括下船之日)。

2.乙方第一個(gè)整月的工資作為行為保證金留在甲方，行為保證金在乙方離船后，一個(gè)月內(nèi)甲方與乙方結(jié)清。如乙方有以下行為時(shí)，甲方有權(quán)視情節(jié)輕重扣除乙方所余工資：乙方因個(gè)人原因未完成合同規(guī)定期限而要求休假的;因非工傷疾病不能堅(jiān)持工作的;因個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)低下不稱職造成損失的;有違紀(jì)違法的行為被甲方遣返的;責(zé)任心或服從性差，因此被甲方領(lǐng)導(dǎo)建議遣返的;造成責(zé)任事故，因此被船舶遣返的以及其他非正常調(diào)動(dòng)而沒有完成合同期限的情況。乙方被遣返時(shí)，被遣返時(shí)的交通費(fèi)以及接班人員交通住宿等費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3.甲方根據(jù)乙方的工作業(yè)績，按船舶管理規(guī)定及時(shí)發(fā)放給乙方獎(jiǎng)金。

4.假期：甲方安排乙方三個(gè)月內(nèi)休假一次，休息時(shí)間為15天(包括在途時(shí)間)，因工作需要，若不能安排休息，補(bǔ)償給乙方加班工資，加班工資按月工資/30天平均均乘計(jì)算。

5.乙方在船期間的伙食費(fèi)為15元/天(按實(shí)際上班時(shí)間結(jié)算)?；锸迟M(fèi)不得均分，船長應(yīng)管好伙食，以免影響員工的健康。

1.乙方雇傭期間內(nèi)必須出具真實(shí)有效包括有等級和數(shù)量均滿足要求的船員適任證書、專業(yè)培訓(xùn)合格證書、船員證、船員服務(wù)薄、健康證及其他一切必備的有效證書，同時(shí)乙方保證能夠勝任其本職工作。

2.雇傭期間內(nèi)甲方根據(jù)乙方表現(xiàn)，為乙方辦理培訓(xùn)相關(guān)崗位資格證書，甲方為乙方培訓(xùn)技能等費(fèi)用由乙方承擔(dān);若合同期滿，該費(fèi)用由甲方承擔(dān)，若合同期未滿，該費(fèi)用從乙方工資中扣除。

3.如因船員證書不齊導(dǎo)致船舶被港口主管單位處罰以及船舶被滯留而給甲方造成的損失，乙方應(yīng)負(fù)完全賠償責(zé)任。

1.乙方保證能夠勝任自己的本職工作，并保證嚴(yán)格履行甲方有關(guān)船員職務(wù)的條款。

2.乙方在船工作期間必須服從船長和公司部門負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)船舶和船員管理的各項(xiàng)規(guī)章制度。愛護(hù)船舶財(cái)產(chǎn)，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不得私拿變賣船舶任何物品，船員離船時(shí)需將勞動(dòng)保護(hù)用品留船。

3.乙方在船工作期間不得發(fā)生斗毆，聚眾鬧事;不得開賭和聚賭;不得吸毒和販毒;不得曠工;不得盜賣船舶物品等任何違法犯罪行為。

如乙方因違反上述第五條有關(guān)規(guī)定時(shí)：

1.導(dǎo)致乙方傷亡、殘疾、失蹤等情況，乙方承擔(dān)全部責(zé)任，并承擔(dān)甲方安排接班船員的相關(guān)費(fèi)用，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

2.導(dǎo)致甲方蒙受經(jīng)濟(jì)損失，甲方可扣除乙方所余工資作為賠償，同時(shí)有權(quán)要求乙方進(jìn)一步賠償相關(guān)損失和追究乙方民事責(zé)任，并有權(quán)將當(dāng)事人移交有關(guān)部門處理。

1.甲方將根據(jù)合同規(guī)定向乙方提供必要的勞動(dòng)護(hù)具，乙方必須將所領(lǐng)取的勞動(dòng)護(hù)具如數(shù)攜帶登船使用。勞動(dòng)護(hù)具屬船上財(cái)產(chǎn)，乙方離船時(shí)必須交給接替人員，若乙方不帶或少帶所發(fā)勞動(dòng)護(hù)具登船，或?qū)趧?dòng)護(hù)具遺失或販賣，甲方將根據(jù)情況作價(jià)扣罰其保證金。

2.船員自登船接班之日起交班離職之日止，甲方為乙方向保險(xiǎn)公司投保船員合同期間的一切人身意外(包括工傷)險(xiǎn)，甲方依照保險(xiǎn)條款支付撫恤金，之后甲方不再承擔(dān)責(zé)任和義務(wù)。

索賠事宜。

4.乙方在派往船前故意隱瞞曾患心臟病、高血壓、肺病、糖尿病、腎病、精神病、胃病、癌癥等慢性疾病，體檢時(shí)未被發(fā)現(xiàn)，但在外派后因此而不能勝任本職工作，或因舊病復(fù)發(fā)導(dǎo)致提前遣返，或引起其他嚴(yán)重后果均由本人負(fù)責(zé)。遣返、交通、診治、誤工等一切費(fèi)用和損失應(yīng)由乙方自行承擔(dān)。乙方如果因非工傷致殘或死亡情況時(shí)，保險(xiǎn)公司不予賠償時(shí)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

5.乙方若在本合同期間出現(xiàn)與其他單位或個(gè)人發(fā)生勞務(wù)糾紛，由乙方自行負(fù)責(zé)處理。

八、船員上船及遣返與費(fèi)用承擔(dān)

1.甲方負(fù)責(zé)乙方從乙方居住地到上船地點(diǎn)及返回乙方居住地的差旅費(fèi)用。乙方正常下船后，如果不返回乙方居住地，其差旅費(fèi)自理。乙方上下船差旅費(fèi)在乙方正常下船后一個(gè)月內(nèi)甲方照上述規(guī)定與乙方結(jié)清。乙方必須服從甲方的行程安排，乘坐由甲方指定的交通工具上船及遣返。

2.乙方在上船或遣返途中，其攜帶的個(gè)人行李不得超過飛機(jī)、火車、輪船所限定的免費(fèi)攜帶行李的重量限額。如有超重，費(fèi)用由乙方自理。

3.船員合同未滿，所產(chǎn)生的上下船遣返費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

4.船員因違約行為、違法行為以及任何不當(dāng)行為而遭到遣返，所產(chǎn)生的上下船遣返費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

5.如果船員直系親屬死亡或發(fā)生非常特殊情況，船員要求離船時(shí)，甲方應(yīng)派人替換，由此產(chǎn)生的船員更換費(fèi)用由雙方均攤。

6.如船員在船期間因公傷，經(jīng)醫(yī)生證明不適于繼續(xù)留船工作，由此產(chǎn)生的替換船員費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

甲方船舶動(dòng)態(tài)、經(jīng)營收入、客戶情況等構(gòu)成商業(yè)機(jī)密的，船員不得泄密，乙方如有泄漏則賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1.乙方在船上不服從部門主管和船長調(diào)度指揮或違法亂紀(jì)，經(jīng)船長勸告無效，船長有權(quán)對乙方提出警告，建議甲方辭退。乙方如有異議，不得對抗或取鬧，但可以申報(bào)甲方復(fù)議。

2.本合同期滿，甲乙雙方如無異議，可以順延再簽。

3.乙方離任時(shí)，必須辦理移交手續(xù)。交接雙方在交接書上簽字，并經(jīng)船上部門負(fù)責(zé)人和船長簽字確認(rèn)方可離船。

在履行合同時(shí)發(fā)生的任何爭議，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，否則從爭議發(fā)生之日起60日內(nèi)向海事法院提出。本合同一式兩份，經(jīng)雙方簽字生效，具有法律效力，有效期至乙方交班離任時(shí)止。

簽章： 乙方家庭住址：

乙方指定工資代領(lǐng)取人：

工資領(lǐng)取人身份證號碼：

開戶行：

賬 號：

年 月

船員勞務(wù)合同篇六

甲方（雇主）

單位名稱：

經(jīng)濟(jì)類型：

注冊號：

地址：

聯(lián)系電話：

乙方（雇員）

姓名：

性別：

身份證號：

家庭住址：

聯(lián)系電話：

一、合同類型和期限

甲、乙雙方選擇以下第_______種形式確定本合同期限：

（一）固定期限，自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止，共_____個(gè)月。

（二）無固定期限，自_____年_____月_____日起至法定終止情形出現(xiàn)時(shí)即行終止。

（三）以完成一定的工作任務(wù)為期限：自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日工作任務(wù)完成時(shí)即行終止。

如在合同期滿時(shí)，船舶仍在航行中，或停泊在不適合遣返地港口時(shí)，本協(xié)議可延長到下一適宜安排遣返地港口。

二、錄用條件

（一）乙方具有符合有關(guān)部門認(rèn)可的,有效的船員適任證書,專業(yè)訓(xùn)練合格證書,船員服務(wù)簿,海員證,船民證，健康證明，當(dāng)?shù)毓才沙鏊鼍叩臎]有未了結(jié)的刑事或民事案件的證明。

（二）船員任職條件按公司安全管理體系文件要求執(zhí)行。

三、工作內(nèi)容和工作地點(diǎn)

（一）根據(jù)甲方工作需要，乙方同意在甲方船上或甲方指定的______________公司及所屬公司的船舶擔(dān)任______崗位工作。乙方保證與原單位的勞動(dòng)關(guān)系已經(jīng)終止或理清,不影響本合同的履行。

（二）乙方應(yīng)認(rèn)真履行甲方制定的工作職責(zé)，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成其本職工作；未經(jīng)甲方允許，乙方不得在其他單位_____。

（三）甲方可根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營需要及乙方的能力、表現(xiàn)，經(jīng)協(xié)商可以調(diào)整乙方的（職務(wù)或調(diào)換船舶）工作，乙方的工作崗位調(diào)整后，其勞動(dòng)報(bào)酬作相應(yīng)調(diào)整。

四、工作時(shí)間和休息休假

乙方所在崗位執(zhí)行工時(shí)制度按下列第______項(xiàng)確定：

（一）標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)工作制。

（二）綜合計(jì)算工時(shí)工作制。

（三）不定時(shí)工作制。

甲、乙雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)工作時(shí)間規(guī)定。甲方對乙方實(shí)行休息休假制度按法律法規(guī)等規(guī)定或甲方依法制定的規(guī)章制度執(zhí)行。

五、勞務(wù)報(bào)酬

（一）乙方同意從上船工作之日起至離船之日的實(shí)際工作日計(jì)算支付工資,工資于每月?日前發(fā)放。

（二）乙方合同期內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)工資為______元/月。

（三）乙方在船工作期間伙食費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：每天為______元。

（四）乙方工資實(shí)行一包裝工資制，乙方月工資為______元（稅前工資）。其中包括標(biāo)準(zhǔn)工資、崗位工資、加班費(fèi)、年休假、社保補(bǔ)貼及通信費(fèi)等。

（五）乙方應(yīng)按國家規(guī)定繳納個(gè)人所得稅，個(gè)人所得稅由甲方從乙方工資中代扣代繳。

（六）乙方待命期間、公休期間和工傷休養(yǎng)期間均按標(biāo)準(zhǔn)工資計(jì)發(fā)。

六、_____和勞動(dòng)條件

（一）甲、乙雙方都必須嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)勞動(dòng)安全、_____、職業(yè)衛(wèi)生等規(guī)定。甲方根據(jù)生產(chǎn)崗位的需要，按照國家有關(guān)勞動(dòng)安全、衛(wèi)生的規(guī)定為乙方配備必要的安全防護(hù)措施，發(fā)放必要的_____用品。乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程和甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度。

（二）甲方根據(jù)有關(guān)法律，建立安全生產(chǎn)制度。乙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守甲方的勞動(dòng)安全制度，嚴(yán)禁違章作業(yè)，防止勞動(dòng)過程中的事故，減少職業(yè)危害。

（三）甲方應(yīng)當(dāng)建立、健全職業(yè)病防治責(zé)任制度，加強(qiáng)對職業(yè)病防治的管理，提高職業(yè)病防治水平。如乙方從事有職業(yè)危害作業(yè)的，甲方應(yīng)如實(shí)告知乙方，并按《職業(yè)病防治法》的規(guī)定保護(hù)乙方的健康及其相關(guān)權(quán)益。

（四）甲方有義務(wù)負(fù)責(zé)對乙方進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。

（五）乙方須增強(qiáng)自我保護(hù)意識，在勞動(dòng)過程中嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。如由于乙方違反安全操作規(guī)程、違章作業(yè)，出現(xiàn)工傷事故，本人應(yīng)負(fù)一定責(zé)任，并應(yīng)對甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行賠償。

七、社會_____和福利待遇

甲乙雙方約定，甲方為乙方購買_________意外傷害_____卡，用于乙方在為甲方提供勞務(wù)過程中發(fā)生意外傷害的補(bǔ)償。_____期間與本合同期限相同。

八、勞動(dòng)紀(jì)律和規(guī)章制度

（一）甲方依法建立和完善各項(xiàng)規(guī)章制度，甲方應(yīng)將制定、變更的規(guī)章制度及時(shí)進(jìn)行公示或者告知乙方，乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守。

（二）乙方自覺遵守國家的法律、法規(guī)、規(guī)章和社會公德、職業(yè)道德，維護(hù)甲方的聲譽(yù)和利益。

（三）乙方不得從事其他任何與甲方利益沖突的第二職業(yè)或活動(dòng)，并保守甲方的商業(yè)秘密和知識產(chǎn)權(quán)，不得對外泄露甲方經(jīng)營計(jì)劃、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和有關(guān)機(jī)要信息。

（四）乙方違反勞動(dòng)紀(jì)律和規(guī)章制度的，工作崗位不適崗、甲方有權(quán)按國家和本單位的規(guī)定對乙方給予紀(jì)律處分或經(jīng)濟(jì)處罰，直至通知解除本合同。

（五）乙方如要公休：

4、公休期滿乙方必須服從甲方統(tǒng)一安排上船。乙方違反以上任何一條規(guī)定的，甲方有權(quán)按國家和本單位的規(guī)定對乙方給予紀(jì)律處分或經(jīng)濟(jì)處罰，直至通知解除本合同。

九、違反勞動(dòng)合同的責(zé)任

（一）乙方違反勞動(dòng)法律、法規(guī)和甲方規(guī)章制度規(guī)定解除勞動(dòng)合同或者違反勞動(dòng)合同中約定的事項(xiàng)，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

1、甲方為其支付的培訓(xùn)費(fèi)和招收錄用費(fèi)；

2、對生產(chǎn)、經(jīng)營和工作造成的直接經(jīng)濟(jì)損失；

3、本合同約定的其他賠償費(fèi)用。

（二）乙方未提前三十天以書面的形式向甲方提出辭職或有其他擅自離職情形的，作為曠工處理。

十、甲方應(yīng)當(dāng)在解除或者終止本合同時(shí)，為乙方出具解除或者終止勞務(wù)合同證明。

十一、爭議處理及其它

（一）雙方因履行本合同發(fā)生爭議，當(dāng)事人可以向法院提起訴訟。

（二）本合同未盡事宜，雙方可另協(xié)商解決，與今后法律法規(guī)等有關(guān)規(guī)定相悖的，按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

十二、其它事項(xiàng)

（一）勞務(wù)合同一式三份，甲方執(zhí)兩份、乙方執(zhí)一份。

（二）勞務(wù)合同涂改的部分、未經(jīng)合法授權(quán)代簽，無效。勞務(wù)合同為解決雙方勞動(dòng)爭議的依據(jù)。

（三）本合同自雙方簽署之日起生效。

甲方：（簽章）

代表/代理人：

_______年___月___日

乙方：（簽字）

_______年___月___日

船員勞務(wù)合同篇七

甲乙雙方就乙方向甲方派遣船員服務(wù)于甲方“ ”輪事宜，經(jīng)友好協(xié)商，一致確認(rèn)按下列條款履行本合同。

一、船員配備

(一) 乙方派遣的船員必須符合以下條件：

5. 接船船長、輪機(jī)長、大副、電機(jī)員必須具有新造散貨船接船經(jīng)驗(yàn)，其他重要職務(wù)船員（水手長、機(jī)匠長以上）原則上應(yīng)具有同樣經(jīng)驗(yàn)；必須保證至少兩名駕駛員持有效gmdss操作員證書；機(jī)匠或水手中至少保證有一名持有效焊工證且能熟練操作的兼職銅匠。

(二) 在本合同有效期限內(nèi)，乙方保證所有與派遣船員任職有關(guān)的證書有效、齊全、真實(shí)、合法。

（三）甲方將實(shí)施相對固定的船員板塊管理。甲、乙雙方共同研究確定板塊內(nèi)船員，已確定人員原則上只在板塊內(nèi)進(jìn)行調(diào)換。

（四）甲方應(yīng)與船員及時(shí)簽署雇傭協(xié)議，乙方派遣船員的派遣期限具體根據(jù)甲方與船員之間的雇傭協(xié)議確定。

二、船舶管理

第 1 頁 共 4 頁

(一)甲方應(yīng)向乙方提供《船舶主要技術(shù)資料》，并確保該船已經(jīng)有權(quán)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及相關(guān)主管機(jī)構(gòu)認(rèn)定處于正常適航狀態(tài)，懸掛 國國旗。

(二)甲方要對船員進(jìn)行sms培訓(xùn)。乙方須按甲方要求的時(shí)間計(jì)劃，分期分批派員到船，盡快熟悉本船的技術(shù)特點(diǎn)，按照計(jì)劃完成接船任務(wù)。

(三) 乙方派到甲方船上任職的船長或大副須有經(jīng)過isps規(guī)則培訓(xùn)的證書和相關(guān)記錄。且在甲方船上任職期間，必須嚴(yán)格按照甲方安全管理體系文件、船舶保安計(jì)劃等相關(guān)規(guī)定管理船舶、人員及貨物等。

(四) 乙方所派船員應(yīng)按甲方規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行操作和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況應(yīng)及時(shí)向甲方委托公司報(bào)告并報(bào)送甲方。甲方應(yīng)為乙方所派船員在船開展維修保養(yǎng)提供必要的條件。

三、船員調(diào)配管理

(一) 乙方應(yīng)按雙方商定的現(xiàn)有在船和后備船員作為甲方接受乙方派遣船員的基礎(chǔ)。在船船員職務(wù)提升，需憑船舶推薦信，經(jīng)甲方或甲方委托公司同意后可接任高一級職務(wù)。上述船員需調(diào)整時(shí)，經(jīng)雙方協(xié)商，由甲方在乙方船員中挑選合適船員作替補(bǔ)；若乙方因特殊情況需適當(dāng)調(diào)整板塊骨干船員，應(yīng)事先征得甲方同意。

(二) 船員調(diào)配程序采取填表預(yù)配和審核的辦法。乙方至少提前10個(gè)工作日將預(yù)派的和預(yù)公休的船員名單報(bào)甲方或甲方委托公司審核，若甲方或甲方委托公司提出調(diào)整意見，乙方應(yīng)根據(jù)甲方或甲方委托公司的建議及時(shí)調(diào)整配員，并經(jīng)甲方同意。

(三) 船員應(yīng)按甲方或甲方委托公司要求的時(shí)間和指定的地點(diǎn)在國內(nèi)港口（不含港、澳、臺地區(qū)）上船交接班，避免發(fā)生因調(diào)配疏忽造成船員未能按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)接班。若因船期發(fā)生變化或改靠它港，甲方或甲方委托公司根據(jù)實(shí)際情況指示船員返家或留駐某地待命或趕赴它港上船，所產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)，標(biāo)準(zhǔn)按甲方規(guī)定執(zhí)行。

(四) 船舶增減人員或定編發(fā)生變化需經(jīng)甲方同意。若船員漏船，乙方應(yīng)盡快補(bǔ)員，以確保正常營運(yùn)。

(五) 船員在船服務(wù)期內(nèi)，因病、傷、殘、亡等原因需要更換時(shí)，須經(jīng)甲方或甲方委托公司同意并改派與合同簽定時(shí)雙方確認(rèn)的同等素質(zhì)船員，所發(fā)生更換的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。

四、船員管理和教育

(一) 船員派出前的管理教育工作由乙方負(fù)責(zé)，乙方應(yīng)加強(qiáng)對船員派出前的教育及派出后的跟蹤管理。對抵國內(nèi)港口的甲方船舶，乙方應(yīng)適當(dāng)派員上船了解情況，及時(shí)處理船員管理中出現(xiàn)的問題，并做好船員的思想工作。

(二) 乙方船員在船服務(wù)期內(nèi)應(yīng)被視為甲方雇員，在船應(yīng)服從甲方或甲方委托公司管理，嚴(yán)格執(zhí)行甲方建立的安全檢查管理體系的相關(guān)要求，不得以任何借口消極怠工或拒絕工作，影響正常營運(yùn)。甲方或甲方委托公司有權(quán)派員上船檢查船員在安全生產(chǎn)、維修保養(yǎng)及遵紀(jì)守法等各方面的工作；有權(quán)按其體系文件規(guī)定對船員的職責(zé)履行情況、業(yè)務(wù)技術(shù)能力等進(jìn)行檢查、考核和跟蹤指導(dǎo)。

(三) 乙方船員必須嚴(yán)格遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度。乙方船員如有違紀(jì)違規(guī)者，甲方或船長應(yīng)提出事實(shí)根據(jù)，形成書面調(diào)查報(bào)告后通知乙方， 甲乙雙方及時(shí)磋商尋求一致的調(diào)整解決辦法。

(四) 乙方船員因倒賣、吸毒、販毒、賭博等及其他違反港口法規(guī)而被罰款，責(zé)任和費(fèi)用均由船員本人負(fù)責(zé)。

(五) 甲乙雙方賦予船舶領(lǐng)導(dǎo)充分的船員管理權(quán)限，支持其工作。船舶領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)以身作則、認(rèn)真負(fù)責(zé)、大膽管理、監(jiān)督落實(shí)船員的崗位職責(zé)，不得放棄管理責(zé)任。

(六)甲乙雙方應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，交換意見，及時(shí)通報(bào)船舶動(dòng)態(tài)和船員管理情況，全面了解船員思想情況，互相配合共同做好船員管理工作。

五、船員的各種保險(xiǎn)和勞動(dòng)保護(hù)

(一) 乙方船員在船服務(wù)期內(nèi)的勞動(dòng)保護(hù)用品包括工作服、工作鞋、工作棉衣、雨衣、雨鞋、工作手套等均由甲方或甲方委托公司負(fù)責(zé)發(fā)放。勞保用品的使用管理應(yīng)遵守其有關(guān)規(guī)定。

(二) 乙方船員在船服務(wù)期內(nèi)，甲方或甲方委托公司應(yīng)負(fù)責(zé)為乙方船員向保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)投保。

方委托公司不再承擔(dān)經(jīng)濟(jì)及社會責(zé)任。

六、船舶航行區(qū)域

如船舶即將進(jìn)入或已經(jīng)進(jìn)入保險(xiǎn)人規(guī)定的戰(zhàn)爭或戰(zhàn)爭危險(xiǎn)區(qū)域、高危傳染病疫區(qū)時(shí)，甲方或甲方委托公司應(yīng)為船員投保特別險(xiǎn)并應(yīng)盡快通知乙方和船員，乙方應(yīng)全力配合甲方或甲方委托公司教育和說服船員服從調(diào)度。

七、合同的終止和仲裁及修改或補(bǔ)充

(一)若因不可抗力而提前終止合同，甲方或甲方委托公司有責(zé)任協(xié)助乙方將船員安全遣返。

(二)合同生效后，甲、乙雙方任何一方提前解約的，應(yīng)提前2個(gè)月書面告知另一方。

(三)本合同適用中華人民共和國法律，雙方發(fā)生爭議首先由雙方協(xié)商解決，無法通過協(xié)商解決的應(yīng)提交中國海事仲裁委員會，按照申請仲裁時(shí)該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

(四)本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可對本合同進(jìn)行修改或補(bǔ)充，修改或補(bǔ)充的條款以書面形式經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字后，即成為本合同的組成部分。

本合同經(jīng)甲、乙雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字蓋章之日起生效，合同有效期 年。期滿前3個(gè)月雙方均未提出終止本合同的，合同期再自動(dòng)順延 年，以此類推。派遣費(fèi)用由甲、乙雙方根據(jù)具體配員情況另行商定并自首批船員登船之日起計(jì)算。本合同正本一式六份，甲、乙雙方各持三份，具有同等的法律效力。

甲方： 乙方：華洋海事中心 代表： 代表：

（簽章） （簽章）

日期： 年 月 日 日期： 年 月 日

船員勞務(wù)合同篇八

地址：

電話：

乙方：

地址：

電話：

甲、乙雙方就乙方向甲方派遣船員服務(wù)于甲方“_______”輪事宜，經(jīng)友好協(xié)商，一致確認(rèn)按下列條款履行本合同。

（一）乙方派遣的船員必須符合以下條件：

1、按交通運(yùn)輸部jt20xx-93《海船船員體檢要求》的標(biāo)準(zhǔn)體檢合格。

2、符合stcw78/95公約中關(guān)于船員有效證書和安全值班的要求。

3、持有主管當(dāng)局規(guī)定的適合從事遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)相應(yīng)的各種有效證件。

4、所有船員均須具備甲方認(rèn)可的海上任職資歷，并能勝任甲方船舶的工作要求。

5、接船船長、輪機(jī)長、大副、電機(jī)員必須具有新造散貨船接船經(jīng)驗(yàn)，其他重要職務(wù)船員（水手長、機(jī)匠長以上）原則上應(yīng)具有同樣經(jīng)驗(yàn)。必須保證至少兩名駕駛員持有效gmdss操作員證書。機(jī)匠或水手中至少保證有一名持有效焊工證且能熟練操作的兼職銅匠。

（二）在本合同有效期限內(nèi)，乙方保證所有與派遣船員任職有關(guān)的證書有效、齊全、真實(shí)、合法。

（三）甲方將實(shí)施相對固定的船員板塊管理。甲、乙雙方共同研究確定板塊內(nèi)船員，已確定人員原則上只在板塊內(nèi)進(jìn)行調(diào)換。

（四）甲方應(yīng)與船員及時(shí)簽署雇傭協(xié)議，乙方派遣船員的派遣期限具體根據(jù)甲方與船員之間的雇傭協(xié)議確定。

（一）甲方應(yīng)向乙方提供船舶主要技術(shù)資料，并確保該船已經(jīng)有權(quán)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及相關(guān)主管機(jī)構(gòu)認(rèn)定處于正常適航狀態(tài)，懸掛國旗。

（二）甲方要對船員進(jìn)行培訓(xùn)。乙方須按甲方要求的時(shí)間計(jì)劃，分期分批派員到船，盡快熟悉本船的技術(shù)特點(diǎn)，按照計(jì)劃完成接船任務(wù)。

（三）乙方派到甲方船上任職的船長或大副須有經(jīng)過《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》培訓(xùn)的證書和相關(guān)記錄。且在甲方船上任職期間，必須嚴(yán)格按照甲方安全管理體系文件、船舶保安計(jì)劃等相關(guān)規(guī)定管理船舶、人員及貨物等。

（四）乙方所派船員應(yīng)按甲方規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行操作和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況應(yīng)及時(shí)向甲方委托公司報(bào)告并報(bào)送甲方。甲方應(yīng)為乙方所派船員在船只開展維修保養(yǎng)提供必要的條件。

（一）乙方應(yīng)按雙方商定的現(xiàn)有在船和后備船員作為甲方接受乙方派遣船員的基礎(chǔ)。在船船員職務(wù)提升，需憑船舶推薦信，經(jīng)甲方或甲方委托公司同意后可接任高一級職務(wù)。上述船員需調(diào)整時(shí)，經(jīng)雙方協(xié)商，由甲方在乙方船員中挑選合適船員作替補(bǔ)。若乙方因特殊情況需適當(dāng)調(diào)整板塊骨干船員，應(yīng)事先征得甲方同意。

（二）船員調(diào)配程序采取填表預(yù)配和審核的辦法。乙方至少提前______個(gè)工作日將預(yù)派的和預(yù)公休的船員名單報(bào)甲方或甲方委托公司審核，若甲方或甲方委托公司提出調(diào)整意見，乙方應(yīng)根據(jù)甲方或甲方委托公司的建議及時(shí)調(diào)整配員，并經(jīng)甲方同意。

（三）船員應(yīng)按甲方或甲方委托公司要求的時(shí)間和指定的地點(diǎn)在國內(nèi)港口（不含港、澳、臺地區(qū)）上船交接班，避免發(fā)生因調(diào)配疏忽造成船員未能按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)接班。若因船期發(fā)生變化或改靠它港，甲方或甲方委托公司根據(jù)實(shí)際情況指示船員返家或留駐某地待命或趕赴其他港上船，所產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)，標(biāo)準(zhǔn)按甲方規(guī)定執(zhí)行。

（四）船舶增減人員或定編發(fā)生變化需經(jīng)甲方同意。若船員漏船，乙方應(yīng)盡快補(bǔ)員，以確保正常營運(yùn)。

（五）船員在船只服務(wù)期內(nèi)，因病、傷、殘、亡等原因需要更換時(shí)，須經(jīng)甲方或甲方委托公司同意并改派與合同簽訂時(shí)雙方確認(rèn)的同等素質(zhì)船員，所發(fā)生更換的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。

（一）船員派出前的管理教育工作由乙方負(fù)責(zé)，乙方應(yīng)加強(qiáng)對船員派出前的教育及派出后的跟蹤管理。對抵國內(nèi)港口的甲方船舶，乙方應(yīng)適當(dāng)派員上船了解情況，及時(shí)處理船員管理中出現(xiàn)的問題，并做好船員的思想工作。

（二）乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi)應(yīng)被視為甲方雇員，在船應(yīng)服從甲方或甲方委托公司管理，嚴(yán)格執(zhí)行甲方建立的安全檢查管理體系的相關(guān)要求，不得以任何借口消極怠工或拒絕工作，影響正常營運(yùn)。甲方或甲方委托公司有權(quán)派員上船檢查船員在安全生產(chǎn)、維修保養(yǎng)及遵紀(jì)守法等各方面的工作。有權(quán)按其體系文件規(guī)定對船員的職責(zé)履行情況、業(yè)務(wù)技術(shù)能力等進(jìn)行檢查、考核和跟蹤指導(dǎo)。

（三）乙方船員必須嚴(yán)格遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度。乙方船員如有違紀(jì)違規(guī)者，甲方或船長應(yīng)提出事實(shí)根據(jù)，形成書面調(diào)查報(bào)告后通知乙方，甲乙雙方及時(shí)磋商尋求一致的調(diào)整解決辦法。

（四）乙方船員因走私倒賣、吸毒、販毒、賭博等及其他違反港口法規(guī)而被罰款，責(zé)任和費(fèi)用均由船員本人負(fù)責(zé)。

（五）甲乙雙方賦予船舶領(lǐng)導(dǎo)充分的船員管理權(quán)限，支持其工作。船舶領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)以身作則、認(rèn)真負(fù)責(zé)、大膽管理、監(jiān)督落實(shí)船員的崗位職責(zé)，不得放棄管理責(zé)任。

（六）甲乙雙方應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，交換意見，及時(shí)通報(bào)船舶動(dòng)態(tài)和船員管理情況，全面了解船員思想情況，互相配合共同做好船員管理工作。

（一）乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi)的勞動(dòng)保護(hù)用品包括工作服、工作鞋、工作棉衣、雨衣、雨鞋、工作手套等均由甲方或甲方委托公司負(fù)責(zé)發(fā)放。勞保用品的使用管理應(yīng)遵守其有關(guān)規(guī)定。

（二）乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi)，甲方或甲方委托公司應(yīng)負(fù)責(zé)為乙方船員向保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)投保。

（三）乙方船員在船工作期間，發(fā)生傷、病、殘、亡，甲方或甲方委托公司負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)索賠。從保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)得到的傷、亡賠償金（包括事故處理費(fèi)及相關(guān)善后處理費(fèi)用），需扣除甲方代墊的相關(guān)費(fèi)用。如乙方船員所得理賠額高于現(xiàn)行有效的中國及事故發(fā)生地國家相關(guān)法規(guī)及司法解釋規(guī)定的理賠標(biāo)準(zhǔn)，則甲方或甲方委托公司不再承擔(dān)經(jīng)濟(jì)及社會責(zé)任。

如船舶即將進(jìn)入或已經(jīng)進(jìn)入保險(xiǎn)人規(guī)定的戰(zhàn)爭或戰(zhàn)爭危險(xiǎn)區(qū)域、高危傳染病疫區(qū)時(shí)，甲方或甲方委托公司應(yīng)為船員投保特別險(xiǎn)，并應(yīng)盡快通知乙方和船員，乙方應(yīng)全力配合甲方或甲方委托公司教育和說服船員服從調(diào)度。

（一）若因不可抗力而提前終止合同，甲方或甲方委托公司有責(zé)任協(xié)助乙方將船員安全遣返。

（二）合同生效后，甲、乙雙方任何一方提前解約的，應(yīng)提前_______月書面告知另一方。

本合同適用中華人民共和國法律，雙方發(fā)生爭議首先由雙方協(xié)商解決，無法通過協(xié)商解決的應(yīng)提交________仲裁委員會，按照申請仲裁時(shí)該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

（一）本合同經(jīng)甲、乙雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字蓋章之日起生效，合同有效期_______年。期滿前_______月雙方均未提出終止本合同的，合同期再自動(dòng)順延_______年，以此類推。

（二）派遣費(fèi)用由甲、乙雙方根據(jù)具體配員情況另行商定并自首批船員登船之日起計(jì)算。

（三）本合同正本一式_______份，甲、乙雙方各持_______份，具有同等的法律效力。

（四）本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可對本合同進(jìn)行修改或補(bǔ)充，修改或補(bǔ)充的條款以書面形式經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字后，即成為本合同的組成部分。

甲方（簽章）：

代表（簽字）：

_______年_______月_______日

乙方（簽章）：

代表（簽字）：

_______年_______月_______日

船員勞務(wù)合同篇九

地址：

郵編：

乙方：

地址：

郵編：

甲乙雙方就乙方向甲方派遣船員服務(wù)于甲方“”輪事宜，經(jīng)友好協(xié)商，一致確認(rèn)按下列條款履行本合同。

(一) 乙方派遣的船員必須符合以下條件：

3. 持有主管當(dāng)局規(guī)定的適合從事遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)相應(yīng)的各種有效證件；

5. 接船船長、輪機(jī)長、大副、電機(jī)員必須具有新造散貨船接船經(jīng)驗(yàn)，其他重要職務(wù)船員（水手長、機(jī)匠長以上）原則上應(yīng)具有同樣經(jīng)驗(yàn)；必須保證至少兩名駕駛員持有效gmdss操作員證書；機(jī)匠或水手中至少保證有一名持有效焊工證且能熟練操作的兼職銅匠。

(二) 在本合同有效期限內(nèi)，乙方保證所有與派遣船員任職有關(guān)的證書有效、齊全、真實(shí)、合法。

（三）甲方將實(shí)施相對固定的船員板塊管理。甲、乙雙方共同研究確定板塊內(nèi)船員，已確定人員原則上只在板塊內(nèi)進(jìn)行調(diào)換。

（四）甲方應(yīng)與船員及時(shí)簽署雇傭協(xié)議，乙方派遣船員的派遣期限具體根據(jù)甲方與船員之間的雇傭協(xié)議確定。

(一)甲方應(yīng)向乙方提供《船舶主要技術(shù)資料》，并確保該船已經(jīng)有權(quán)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及相關(guān)主管機(jī)構(gòu)認(rèn)定處于正常適航狀態(tài)，懸掛國國旗。

(二)甲方要對船員進(jìn)行sms培訓(xùn)。乙方須按甲方要求的時(shí)間計(jì)劃，分期分批派員到船，盡快熟悉本船的技術(shù)特點(diǎn)，按照計(jì)劃完成接船任務(wù)。

(三) 乙方派到甲方船上任職的船長或大副須有經(jīng)過isps規(guī)則培訓(xùn)的證書和相關(guān)記錄。且在甲方船上任職期間，必須嚴(yán)格按照甲方安全管理體系文件、船舶保安計(jì)劃等相關(guān)規(guī)定管理船舶、人員及貨物等。

(四) 乙方所派船員應(yīng)按甲方規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行操作和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況應(yīng)及時(shí)向甲方委托公司報(bào)告并報(bào)送甲方。甲方應(yīng)為乙方所派船員在船開展維修保養(yǎng)提供必要的條件。

(一) 乙方應(yīng)按雙方商定的現(xiàn)有在船和后備船員作為甲方接受乙方派遣船員的基礎(chǔ)。在船船員職務(wù)提升，需憑船舶推薦信，經(jīng)甲方或甲方委托公司同意后可接任高一級職務(wù)。上述船員需調(diào)整時(shí)，經(jīng)雙方協(xié)商，由甲方在乙方船員中挑選合適船員作替補(bǔ)；若乙方因特殊情況需適當(dāng)調(diào)整板塊骨干船員，應(yīng)事先征得甲方同意。

(二) 船員調(diào)配程序采取填表預(yù)配和審核的辦法。乙方至少提前10個(gè)工作日將預(yù)派的和預(yù)公休的船員名單報(bào)甲方或甲方委托公司審核，若甲方或甲方委托公司提出調(diào)整意見，乙方應(yīng)根據(jù)甲方或甲方委托公司的建議及時(shí)調(diào)整配員，并經(jīng)甲方同意。

(三) 船員應(yīng)按甲方或甲方委托公司要求的時(shí)間和指定的地點(diǎn)在國內(nèi)港口（不含港、澳、臺地區(qū)）上船交接班，避免發(fā)生因調(diào)配疏忽造成船員未能按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)接班。若因船期發(fā)生變化或改靠它港，甲方或甲方委托公司根據(jù)實(shí)際情況指示船員返家或留駐某地待命或趕赴它港上船，所產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)，標(biāo)準(zhǔn)按甲方規(guī)定執(zhí)行。

(四) 船舶增減人員或定編發(fā)生變化需經(jīng)甲方同意。若船員漏船，乙方應(yīng)盡快補(bǔ)員，以確保正常營運(yùn)。

(五) 船員在船服務(wù)期內(nèi)，因病、傷、殘、亡等原因需要更換時(shí)，須經(jīng)甲方或甲方委托公司同意并改派與合同簽定時(shí)雙方確認(rèn)的同等素質(zhì)船員，所發(fā)生更換的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。

(一) 船員派出前的管理教育工作由乙方負(fù)責(zé)，乙方應(yīng)加強(qiáng)對船員派出前的教育及派出后的跟蹤管理。對抵國內(nèi)港口的甲方船舶，乙方應(yīng)適當(dāng)派員上船了解情況，及時(shí)處理船員管理中出現(xiàn)的問題，并做好船員的思想工作。

(二) 乙方船員在船服務(wù)期內(nèi)應(yīng)被視為甲方雇員，在船應(yīng)服從甲方或甲方委托公司管理，嚴(yán)格執(zhí)行甲方建立的安全檢查管理體系的相關(guān)要求，不得以任何借口消極怠工或拒絕工作，影響正常營運(yùn)。甲方或甲方委托公司有權(quán)派員上船檢查船員在安全生產(chǎn)、維修保養(yǎng)及遵紀(jì)守法等各方面的工作；有權(quán)按其體系文件規(guī)定對船員的職責(zé)履行情況、業(yè)務(wù)技術(shù)能力等進(jìn)行檢查、考核和跟蹤指導(dǎo)。

(三) 乙方船員必須嚴(yán)格遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度。乙方船員如有違紀(jì)違規(guī)者，甲方或船長應(yīng)提出事實(shí)根據(jù)，形成書面調(diào)查報(bào)告后通知乙方， 甲乙雙方及時(shí)磋商尋求一致的調(diào)整解決辦法。

(四) 乙方船員因走*倒賣、吸毒、販毒、賭博、召妓等及其他違反港口法規(guī)而被罰款，責(zé)任和費(fèi)用均由船員本人負(fù)責(zé)。

(五) 甲乙雙方賦予船舶領(lǐng)導(dǎo)充分的船員管理權(quán)限，支持其工作。船舶領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)以身作則、認(rèn)真負(fù)責(zé)、大膽管理、監(jiān)督落實(shí)船員的崗位職責(zé)，不得放棄管理責(zé)任。

(六)甲乙雙方應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，交換意見，及時(shí)通報(bào)船舶動(dòng)態(tài)和船員管理情況，全面了解船員思想情況，互相配合共同做好船員管理工作。

(一) 乙方船員在船服務(wù)期內(nèi)的勞動(dòng)保護(hù)用品包括工作服、工作鞋、工作棉衣、雨衣、雨鞋、工作手套等均由甲方或甲方委托公司負(fù)責(zé)發(fā)放。勞保用品的使用管理應(yīng)遵守其有關(guān)規(guī)定。

(二) 乙方船員在船服務(wù)期內(nèi)，甲方或甲方委托公司應(yīng)負(fù)責(zé)為乙方船員向保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)投保。

(三) 乙方船員在船工作期間，發(fā)生傷、病、殘、亡，甲方或甲方委托公司負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)索賠。從保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)得到的傷、亡賠償金（包括事故處理費(fèi)及相關(guān)善后處理費(fèi)用)，需扣除甲方代墊的相關(guān)費(fèi)用。如乙方船員所得理賠額高于現(xiàn)行有效的中國及事故發(fā)生地國家相關(guān)法規(guī)及司法解釋規(guī)定的理賠標(biāo)準(zhǔn)，則甲方或甲方委托公司不再承擔(dān)經(jīng)濟(jì)及社會責(zé)任。

如船舶即將進(jìn)入或已經(jīng)進(jìn)入保險(xiǎn)人規(guī)定的戰(zhàn)爭或戰(zhàn)爭危險(xiǎn)區(qū)域、高危傳染病疫區(qū)時(shí)，甲方或甲方委托公司應(yīng)為船員投保特別險(xiǎn)并應(yīng)盡快通知乙方和船員，乙方應(yīng)全力配合甲方或甲方委托公司教育和說服船員服從調(diào)度。

(一)若因不可抗力而提前終止合同，甲方或甲方委托公司有責(zé)任協(xié)助乙方將船員安全遣返。

(二)合同生效后，甲、乙雙方任何一方提前解約的，應(yīng)提前2個(gè)月書面告知另一方。

(三)本合同適用中華人民共和國法律，雙方發(fā)生爭議首先由雙方協(xié)商解決，無法通過協(xié)商解決的應(yīng)提交中國海事仲裁委員會，按照申請仲裁時(shí)該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

(四)本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可對本合同進(jìn)行修改或補(bǔ)充，修改或補(bǔ)充的條款以書面形式經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字后，即成為本合同的組成部分。

本合同經(jīng)甲、乙雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字蓋章之日起生效，合同有效期 年。期滿前3個(gè)月雙方均未提出終止本合同的，合同期再自動(dòng)順延 年，以此類推。派遣費(fèi)用由甲、乙雙方根據(jù)具體配員情況另行商定并自首批船員登船之日起計(jì)算。本合同正本一式六份，甲、乙雙方各持三份，具有同等的`法律效力。

甲方： 乙方：華洋海事中心

代表： 代表：

（簽章）（簽章）

日期： 年 月 日 日期： 年 月 日