總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯(cuò)誤，提高工作效益，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢？而個(gè)人總結(jié)又該怎么寫呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

物流第一季度工作總結(jié)篇一

倉庫第一季度的主要工作是要求倉庫管理員對(duì)去年系統(tǒng)升級(jí)后的庫存賬目，進(jìn)行進(jìn)一步的自盤及核對(duì)，由于倉庫主管的非正常離職，對(duì)其負(fù)責(zé)的b庫進(jìn)行賬目核對(duì)工作，并對(duì)存在的問題進(jìn)行統(tǒng)計(jì)處理。倉庫人員建設(shè)存在不足，第一季度人力資源部招聘?jìng)}管員人數(shù)很多，但是真正留下來的只有一人，現(xiàn)任b庫倉管員，我通過一個(gè)月的時(shí)間對(duì)他進(jìn)行了比較全面的培訓(xùn)及b庫賬目的交接，現(xiàn)已基本完成交接工作。第一季度倉庫存在的問題：發(fā)錯(cuò)貨、入錯(cuò)庫位的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，庫內(nèi)貨物擺放混亂，二層貨架上的輪胎及部分裝修用料不能及時(shí)處理，新任的倉管員需要時(shí)間適應(yīng)崗位。以上問題需要在下個(gè)季度的工作中引起重視，進(jìn)一步提高、改進(jìn)、杜絕。

的辦法是讓安裝人員協(xié)助送貨人員上樓，這就要求安裝及配送必須同時(shí)進(jìn)行，這樣一來送貨的時(shí)間必須保持3個(gè)一致,即：配送車輛到達(dá)時(shí)間、安裝人員到達(dá)時(shí)間、客戶收貨時(shí)間一致，派單員需要聯(lián)系三方時(shí)間，如有一方時(shí)間出現(xiàn)差錯(cuò)，會(huì)造成其他2方把時(shí)間浪費(fèi)在等車或等人上。磁磚送加工廠，導(dǎo)購(gòu)要求送的加工廠有時(shí)有集裝箱卸車，或道路問題，配送人員給送到其他加工廠，但沒有及時(shí)與導(dǎo)購(gòu)員溝通，導(dǎo)致提貨時(shí)弄不清在哪個(gè)加工廠的問題。外聯(lián)司機(jī)提貨裝車，對(duì)貨不仔細(xì)，造成配送數(shù)量不符現(xiàn)象。

針對(duì)以上問題物流部第二季度工作計(jì)劃如下：

加強(qiáng)對(duì)倉管員的日常管理，加強(qiáng)考核力度，爭(zhēng)取杜絕發(fā)錯(cuò)貨、入錯(cuò)庫位現(xiàn)象發(fā)生。希望公司各部門對(duì)倉庫內(nèi)物料、貨架及部分無效庫存及時(shí)處理，使倉庫更好的發(fā)揮空間優(yōu)勢(shì)，提高庫區(qū)利用率，為即將到來的第二季度大量備貨做好準(zhǔn)備。對(duì)各展廳貨物的盤管，第一季度，倉庫已經(jīng)對(duì)自行車展廳及東鵬潔具展廳進(jìn)行了盤點(diǎn)，第二季度將陸續(xù)對(duì)公司其他品牌進(jìn)行盤點(diǎn)，并配合各部門對(duì)庫內(nèi)小色號(hào)及淘汰產(chǎn)品進(jìn)行處理，東鵬陶瓷、金意陶的樣板需處理解決。

物流部將根據(jù)各部門的需求及時(shí)準(zhǔn)確的安排配送，充分調(diào)動(dòng)物流駕駛員的積極性，使配送效率更高，同時(shí)希望各部門理性進(jìn)貨，降低物流進(jìn)貨成本，使物流配送工作更規(guī)范，滿足展廳、客戶的需求就是我們的第一要求。

各部門如有問題也能夠及時(shí)跟物流部溝通，做到不拖延、不誤事，有問題盡早溝通協(xié)調(diào)解決，絕不拖到不得不解決，才去想辦法。

希望在以后的工作中各部門能與物流部相互配合、監(jiān)督，多提寶貴意見，一起努力使物流部的工作更加完善。

物流第一季度工作總結(jié)篇二

1、非本崗位職責(zé)的問題比較頭疼:smc各種板材的生產(chǎn)供應(yīng)問題、smc模具保管生產(chǎn)問題、倉庫物資供應(yīng)問題、smc框架設(shè)計(jì)問題等等搞得我管也不是，說也不是，真是左右為難，物流季度工作總結(jié)。

2、在公司的改革聲中，使我學(xué)會(huì)了等待，時(shí)間不是我一個(gè)人的，是整個(gè)生產(chǎn)流程中各管理人員的客戶服務(wù)意識(shí)決定的。生產(chǎn)制造企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品的多樣性和單一性，分散性等決定現(xiàn)場(chǎng)管理計(jì)劃的變動(dòng)的靈活性。管理人員的決斷性和果斷性，做人就不要做事，做事就不要做人。老板花錢請(qǐng)你來不是讓你來制造問題的而是來解決問題的。也不是整天將老板作為自己的當(dāng)箭牌:“有什么意見就去找老總，這是老總下的指令?！苯Y(jié)果上道工序的生產(chǎn)問題都沒有解決，而要下道工序完成生產(chǎn)任務(wù)，而且用“老總”來實(shí)現(xiàn)自己的“雄心”，年度工作總結(jié)《物流季度工作總結(jié)》。

3、由于上半年的各種失誤的不利影響和慣性，在不斷提高管理業(yè)務(wù)水平的同時(shí)戒急戒燥，堅(jiān)決要求自己學(xué)會(huì)忍耐，不要得罪他人，做好自己的分內(nèi)之事，學(xué)會(huì)眼不見心不煩，嘴不多，腳不閑，保持跟同事和睦相處，盡最大的努力協(xié)調(diào)高壓開關(guān)與箱體、底座之間的成套性和組合的技術(shù)性來挽救定單的發(fā)貨問題，將自己管轄的工作損失降到最低。

4、整個(gè)生產(chǎn)流程缺少信息整合和統(tǒng)籌安排，導(dǎo)致生產(chǎn)協(xié)調(diào)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)重脫離定單型的管理目標(biāo)成套性控制蕩然無存，求數(shù)量而沒有真正的控制生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制點(diǎn)，生產(chǎn)物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序--問題的沉積、返工、推遲發(fā)貨等?，F(xiàn)場(chǎng)管理也僅僅體現(xiàn)于電話，組織的分工脫離于減少運(yùn)輸?shù)目偞螖?shù)和總距離以及工序的時(shí)間間隔性。

5、效率與效果，現(xiàn)在做事不要只講效率了，效率已經(jīng)不是很重要了，而要重視效果。每個(gè)部門都說自己做了多少多少，結(jié)果出貨時(shí)一件貨物都沒有發(fā)出去。一個(gè)別掛式的工卡就要到兩個(gè)部門去領(lǐng):人事部發(fā)卡片，行政部領(lǐng)卡皮。要270mm的側(cè)板，結(jié)果生產(chǎn)270mm的門板，要打磨開孔6塊組合smc門板，結(jié)果說沒有人手不接單?，F(xiàn)在是要一樣?xùn)|西都得求爹爹告奶奶，原來三到四天的生產(chǎn)周期現(xiàn)在就要七天到十四天，到底是廠房比較集中犯了錯(cuò)，還是管理出了問題。到底是公司人員變了，還是制度改革錯(cuò)了。

在這種如何去適應(yīng)公司的管理模式的思索中，我的工作也一波三折，沉浮不定，更加促使我去加強(qiáng)自身修養(yǎng)、提高適應(yīng)工作壓力的能力，端正自己的心態(tài)。積極推進(jìn)企業(yè)自備運(yùn)輸車輛管理體制的步伐，在試點(diǎn)的基礎(chǔ)上不斷完善，把工作引向深入。以降低運(yùn)輸成本費(fèi)用為目的，把改革內(nèi)部運(yùn)輸體制同建立社會(huì)化物流服務(wù)體系結(jié)合起來，充分利用社會(huì)綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和社會(huì)運(yùn)力，為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作服務(wù)，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

物流第一季度工作總結(jié)篇三

物流可以說是最辛苦的行業(yè)之一，假期總是最忙，以下是小編整理的物流第一季度工作總結(jié)，僅供參考，上公文站，發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)。

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、控制物流交付和倉儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。

1、通過流程優(yōu)化，對(duì)倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。

2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝)，通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少第一季度物流部工作總結(jié)第一季度物流部工作總結(jié)。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6、對(duì)粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性第一季度物流部工作總結(jié)工作總結(jié)。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的.產(chǎn)生。

1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

2、加強(qiáng)部門人員的安全教育，尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識(shí)，做到防患于未然。

4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)第一季度物流部工作總結(jié)第一季度物流部工作總結(jié)。

6、完善倉庫的各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6s、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。

物流第一季度工作總結(jié)篇四

一、由于我們的操作不合理和住戶的違規(guī)使用，導(dǎo)致新年期間富康花園小區(qū)13棟209房被污水入浸，污水延伸到一樓商鋪，給業(yè)主和商家都造成了很大的損失，管理處工作人員忙得不可開交，業(yè)主也是抱怨?jié)M腹。在公司的支持和管理處工作人員的共同努力下，經(jīng)一個(gè)多禮拜的努力，此事終于得到了圓滿的解決，業(yè)主還拿出現(xiàn)金給我處工作人員慰勞。

二、市場(chǎng)環(huán)境的變化，導(dǎo)致我們管理處秩序維護(hù)員短缺，給小區(qū)的治安防范帶來了挑戰(zhàn)，由于人員的不足，致使兩戶住戶的門鎖被撬，雖未損失什么貴重物品，但說明了人員穩(wěn)定的重要性。管理處上報(bào)公司，經(jīng)對(duì)工資和人員做了相應(yīng)的調(diào)整后，小區(qū)到目前為止，沒有再發(fā)生過上述問題，確保了小區(qū)治安的穩(wěn)定性。

三、蝶戀花西餐廳占用小區(qū)的消防通道長(zhǎng)達(dá)三年之久，造成業(yè)主對(duì)管理處的抱怨，也帶來了消防隱患，經(jīng)管理處多次協(xié)商、調(diào)節(jié)，并借用執(zhí)法部門的整治時(shí)機(jī)，成功的讓蝶戀花西餐廳歸還了長(zhǎng)期占用的消防通道，還提高了對(duì)消防的認(rèn)識(shí)。此舉得到了業(yè)主的好評(píng)，消除了安全隱患。

四、人員緊缺，招聘時(shí)不能擇優(yōu)錄取，有些員工私心較重，素質(zhì)不過硬，給公司的聲譽(yù)帶來了一些負(fù)面的影響，經(jīng)管理處與業(yè)主溝通，雖能得到理解，但是不可否認(rèn)，這種行為應(yīng)該胎死腹中，不能盟發(fā)。否則將會(huì)給公司帶來毀滅性的打擊。因此我們接下來的重任是一定要加強(qiáng)員工的素質(zhì)培訓(xùn)，提高個(gè)人的榮辱觀，體現(xiàn)物業(yè)管理人的真正價(jià)值。

五、管理處積極響應(yīng)公司的號(hào)召，制定有償服務(wù)價(jià)格表，并率先在富康花園實(shí)施，雖有少數(shù)業(yè)主持有不同的意思，但經(jīng)過溝通后，都欣然接受了這一事實(shí)。到目前為止運(yùn)行壯況良好，此舉不是為了增加公司的收入，而是規(guī)范了物業(yè)管理服務(wù)的范圍。確認(rèn)了業(yè)主和物管各自的責(zé)任。

六、小區(qū)已成立8年之久，加上地下管網(wǎng)小很容易堵塞，管理處就按照年前制定的操作流程，歷時(shí)一年的流程操作，現(xiàn)已無任何問題，管網(wǎng)暢通，還給了小區(qū)業(yè)主一個(gè)舒適衛(wèi)生的生活環(huán)境，得到了公司和業(yè)主的好評(píng)。

七、因?yàn)橛辛藊x年成功分亨芒果的經(jīng)驗(yàn)，10年我們?cè)诿⒐墓芾砗头窒淼倪^程中都做的得心應(yīng)手，讓小區(qū)的業(yè)主再一次享受了自已的節(jié)日—芒果節(jié)?？葱^(qū)業(yè)主們分享著芒果盛宴，讓我們深深的感觸到，只有真心的付出，才會(huì)收獲滿意的微笑。物業(yè)管理藝術(shù)的決巧就是看我們?cè)鯓尤ス蠢铡?/p>

八、樓宇天臺(tái)的年久失修，暴露出了安全隱患，管理處工作人員扛著沉重的焊機(jī)，攀爬于每個(gè)樓道，經(jīng)一個(gè)禮拜的努力，終于劃上了圓滿的句號(hào)。小區(qū)東西門的破損和當(dāng)初的設(shè)計(jì)不合理，讓小區(qū)業(yè)主飽受了烈日和雨水之苦，管理處決心改善其薄弱環(huán)節(jié)，投入大量的人力物力，進(jìn)行改建，讓以前的過關(guān)變成了現(xiàn)在的回家，也彰現(xiàn)了我們物業(yè)公司服務(wù)的本質(zhì)。

九、小區(qū)單元樓的門禁系統(tǒng)，是業(yè)主與管理處之間的畔腳石，多年來一直得不到有效的解決。管理處與業(yè)主進(jìn)行反復(fù)的溝通，得到了大多數(shù)業(yè)主的認(rèn)同，并同意由管理處牽頭進(jìn)行聯(lián)系，共商門禁改造計(jì)劃。此工程到目前為止，已成功的完成兩棟樓宇的改造，投入使用后運(yùn)行良好。管理處對(duì)已安裝好的業(yè)主進(jìn)行了回訪，得到的答復(fù)是：“我家小孩到晚上9點(diǎn)了還到樓下去按自家的對(duì)講機(jī)，讓我們?cè)诩衣爩?duì)講里面發(fā)出來的音樂，笑死人了”。

由于受社會(huì)大環(huán)境的影響，富康花園管理處在10年進(jìn)行了人員精減，由以前的16人精減這現(xiàn)在的13人，這對(duì)于我們來說是一個(gè)挑戰(zhàn)，以前的成績(jī)擺在那兒，并不能以精減了人員為借口，從而降低服務(wù)質(zhì)量，這樣就沒辦法得到業(yè)主的認(rèn)可，經(jīng)過大家的共同努力，用實(shí)際行動(dòng)給出了答案。清潔衛(wèi)生保持原來的標(biāo)準(zhǔn);治安情況比去年好，全年共發(fā)生兩起治安事件，立案一宗;由于對(duì)綠化沒有什么投入，也只能維持原狀。業(yè)主投訴率明顯降低，管理處工作就略顯清閑。

回顧上個(gè)季度的工作，我深刻的體會(huì)到還是在工作上有很多的不足的，我也希望我會(huì)在下一季度中做到更好。

物流第一季度工作總結(jié)篇五

在本季度我還參與了水利部nfcnet標(biāo)書的編寫，負(fù)責(zé)技術(shù)支持與售后服務(wù)、培訓(xùn)方案兩部分的編寫。由于此次標(biāo)書編寫意義重大，不僅是要完成一個(gè)投標(biāo)任務(wù)，而且要通過本次投標(biāo)優(yōu)化標(biāo)書的結(jié)構(gòu)和文字。通過這次編寫，暴露出我在文字方面的很大缺陷，出現(xiàn)了很多病句、錯(cuò)句和口語化問題。

存在的問題

浙江國(guó)稅存儲(chǔ)項(xiàng)目在開始實(shí)施之初，由于對(duì)項(xiàng)目前期情況了解不充分，處于較為被動(dòng)的狀態(tài)。

由于nfcnet標(biāo)書編寫與浙江國(guó)稅項(xiàng)目銜接比較緊，精神比較疲勞，導(dǎo)致編寫標(biāo)書的態(tài)度有些問題，不能集中全部注意力，沒有做到仔細(xì)再三。

建議

增加技術(shù)人員工作的透明度，在知識(shí)庫中增加相應(yīng)的字段，表明項(xiàng)目中某階段工作由誰完成，某個(gè)問題的提出人、解決人等信息，當(dāng)實(shí)施人員遇到疑難問題時(shí)，一方面能夠通過文檔、知識(shí)庫獲得解決辦法，另一方面，能夠很快得知哪些同事曾經(jīng)有相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)，能夠及時(shí)聯(lián)系，提高問題的解決速度。

加強(qiáng)實(shí)施中的問題報(bào)告制度，讓實(shí)施組成員能夠及時(shí)填寫《問題報(bào)告單》，對(duì)較重要的問題進(jìn)行記錄。

建議質(zhì)量運(yùn)營(yíng)部對(duì)部分只需紙質(zhì)的文檔也保存電子文檔，方便今后知識(shí)庫的建立和日常查詢。

完善匯報(bào)、回復(fù)機(jī)制，對(duì)于非緊急問題，最好能有書面化的匯報(bào)和回復(fù)。盡量減少由于理解錯(cuò)誤引起的失誤。

優(yōu)化用人機(jī)制，避免人力資源浪費(fèi)。比如，可以將機(jī)動(dòng)人員放到一個(gè)項(xiàng)目組中負(fù)責(zé)輔助性工作，這樣每個(gè)實(shí)施組都有比較大的機(jī)動(dòng)性，而不是將機(jī)動(dòng)性留在部門一級(jí)。