計劃是提高工作與學習效率的一個前提。做好一個完整的工作計劃,才能使工作與學習更加有效的快速的完成。我們該怎么擬定計劃呢?以下是小編收集整理的工作計劃書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
交通安全工作計劃 交通安全工作計劃篇一
1、中心小學成立交通安全工作領導小組
組長:校長
副組長:副校長
組員:辦公室主任、政教處主任、總務主任、教導主任、各年級主任、班主任
2、充分認識交通安全工作的重要性和緊迫性,要切實加強交通安全工作的領導,把學校的交通安全工作作為一項重要的管理內(nèi)容列入議事日程,定期研究解決學校交通安全工作中存在的問題,加強交通安全基礎建設,夯實基礎,落實措施,確保學校交通安全工作的正常開展。
1、隨著我國改革開放的不斷深入,我國經(jīng)濟蒸蒸日上,城鎮(zhèn)建設日新月異,人們的生活水平明顯提高。公路上,車輛、人流快速增長,交通十分繁忙,道路擁擠不堪,部分機動車駕駛員不遵守交通法規(guī)、車輛機件性能不符合安全要求。從交通事故發(fā)生的統(tǒng)計來看,它已成為人類非自然死亡的“頭號殺手”。
2、我校在道路邊上,學生上學、放學都要經(jīng)過公路,存在嚴重的交通安全隱患。
3、部分教師對交通安全重視不夠,學校內(nèi)部安全制度還不夠健全,學校在交通安全教育方面沒有相應的教材,學生獲得的交通安全知識比較零碎,沒有系統(tǒng)化。
4、發(fā)生交通事故通常在校外,對學校影響不大,學校沒有直接事故責任。因此,學校對交通安全教育的力度不夠,教師對學生的交通安全教育也不進行系統(tǒng)傳授,造成學生的交通安全知識不全面,交通安全意識不強。
1、把“交通安全教育”作為學校教育的一項常規(guī)教育來抓,在每年新生入學后和寒、暑假前,要對學生普遍進行一次深入細致的交通安全宣傳和交通事故預防教育,防患于未然。
2、建立一支學校交通安全教育師資隊伍。學??善刚埌嘀魅?、交通民警擔任學校交通安全教育輔導員,定期為學生講授交通安全常識,以提高學生遵守交通法規(guī)的自覺性,規(guī)范學生的交通行為,并形成制度。
3、規(guī)范教師的行為、樹立教師良好的形象,教師要嚴于律已,率先垂范。教師要帶頭遵守交通法規(guī),發(fā)揮教師的榜樣作用,讓學生模仿、自我教育、自我約束、自我發(fā)展,形成良好行為習慣。
4、以少先隊活動為載體,開展“交通安全教育”。少先隊要經(jīng)常性的開展活動,如交通警語、漫畫、征文創(chuàng)作比賽,學生交通安全知識競賽。利用每年5月5日交通安全宣傳日,開展叫“小手拉大手”、“向不文明告別”、“規(guī)范騎車、行人行為”等系列社會實踐活動,開展的活動要有針對性和實效性,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。
5、將學校交通安全教育納入正常教學計劃,保證交通安全教育進學校、進課堂。各班用地方課程上交通安全教育課,每學期不少于8課時。教學內(nèi)容以《中華人民共和國道路交通安全法》為主,教師要在網(wǎng)絡、報刊上查找資料,讓課堂生動有趣,寓教于樂。
6、利用家長座談會每學期至少要組織一次面向?qū)W生家長、接送學生親屬的交通安全宣傳教育活動,形成學校、家庭和社會共同預防學生交通事故的聯(lián)動機制。
7、學校對班級進行交通安全教育的情況以及學校學生的交通違法、交通事故情況納入期末對班級考核的內(nèi)容。
8、開展大型體育活動以及其他大型學生活動,要避開主要街道和交通要道的,并做好安全防范措施。
9、禁止將學校校園出租用于停放社會車輛、從事其他非教學活動以及其他可能危及學生安全的活動。
10、“交通安全教育”需要全社會關心支持,學校積極爭取村委會和家長們的支持和配合,形成教育的合力。
總之,中小學校交通安全問題是廣大人民群眾最關心的問題之一,維護中小學校交通安全是構建社會主義和諧社會、維護廣大人民群眾根本利益的具體要求,是一項得民心、順民意的民心工程。一定要加強對學生的交通安全知識教育,開展多種形式的交通安全教育活動,提高在校學生的交通法制意識和安全意識,提高防范交通事故的能力,使交通安全工作深入人心,把安全走路,安全乘車,安全騎車成為老師學生們的自覺行動,讓家長對孩子的在校學習感到放心,提高社會對學校的滿意程度,構建“平安校園”、“和諧校園”。
交通安全工作計劃 交通安全工作計劃篇二
道路交通安全,責任重于泰山,為切實做好交通安全暢通工作,保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全,經(jīng)鎮(zhèn)黨委政府研究,制定了20xx年度道路交通安全工作計劃,望各辦公室、各村社按照計劃壓實責任,貫徹落實。
鎮(zhèn)政府成立了道路交通安全專項工作推進小組,由黨委書記、鎮(zhèn)長為雙組長,分管領導為副組長,各辦公室和各村社書記為成員的領導小組,日常辦公設在鎮(zhèn)建管辦,組織督導道路交通安全工作落實。
(一)開展排查階段(x月x前)。各村社區(qū)要對轄區(qū)內(nèi)的堤壩、水庫道路、下河道、溪溝、湖泊、堰塘、山坪塘、田改塘、江河“消落帶”等臨水、臨崖道路進行全面摸排。在x月x日前,完成排查任務,對可通行車輛的道路(包含鄉(xiāng)道、村道和各類臨水自建便道、連接道、斷頭路),要逐點記錄建立臺賬,并報鎮(zhèn)建管辦進行匯總上報。
(二)明確治理點位以及制定計劃階段(3月30日前)。加強與上級對接,協(xié)同縣交通局、縣公安局對急彎、陡坡、臨水、臨崖路段進行確認,初步制定安裝護欄、警示標志等相關安裝計劃,并及時上報,爭取資金。
(三)落實臨時防護措施(6月20日前)。各村社區(qū)要對排查出的臨水隱患路段,未治理完成前,要立即采取壘條石、砌石墻、砌片石水泥墻、箱式填石護墻、密植行道樹等臨時防護措施和警示標志標牌,防止車輛墜水風險。不具備車輛安全通行條件的,要在臨水路段入口處設置完成柵欄、攔路桿等物理封閉措施,禁止客運車輛、面包車、三輪車及其他各類社會車輛駛入。
(四)強化工程治理(11月20前)。對納入20xx年存量整治和新增重點道路臨水隱患路段,要按照相關標準要求,完善“生命防護工程”、警示提示標志、防撞墻等必要的安全防護設施,確保車輛通行安全。隱患整治不到位不得開通客運班線和校車,已開通的在隱患整治到位之前要調(diào)整線路,因客觀條件無法調(diào)整的應當暫停營運。
(五)逐點核查驗收(x月x前)。在護欄及警示標志完成后,要按程序及時對接上級部門申請驗收,確保隱患整改符合標準。針對新建、改建、擴建的鄉(xiāng)村道路,建設完工后未經(jīng)驗收或者驗收不合格的,以及沒有安裝安全防護設施的,不得交付使用、開放交通,并采取物理隔離,禁止通行。
(一)強化責任落實。各村社區(qū)要嚴格落實屬地管理責任,強化對鄉(xiāng)、村道路安全隱患排查治理,鎮(zhèn)建管辦要按照上級要求推進安全隱患點治理。
(二)突出重點落實。各村社要對排查出來的隱患道路采取臨時防護措施并加強日常監(jiān)管,鎮(zhèn)建管辦要加強督導和巡查。
(三)嚴肅倒查追責。各村社和相關辦公室要嚴肅落實,對因排查治理工作不落實導致發(fā)生事故的,將組織責任倒查,嚴肅追究相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)及部門和相關責任人的責任。
交通安全工作計劃 交通安全工作計劃篇三
為了更有序合理的開展好本單位各項hse工作,確保安全無事故,在做好總結上月hse工作總結的基礎上,重點抓好春節(jié)前后及春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作,持續(xù)提高現(xiàn)場hse管理和表現(xiàn)水平。現(xiàn)制定汽車隊二月份工作計劃如下:
及時將會議精神傳達到全體職工。結合公司部署,研究布置好本單位安全教育、管理、生產(chǎn)、檢查工作。
開展“安全經(jīng)驗分享”活動、事故案例分析,進一步提升hse全員安全意識,堅決去除麻痹大意思想和僥幸心理,堅決杜絕超速行駛、酒后駕駛、拉運違禁品等違章行為。
認真開展法律知識、安全行車知識、崗位規(guī)程和在用標準宣貫培訓教育活動,同時加強各種規(guī)章制度學習,嚴查制度落實。
1、認真抓好春節(jié)期間交通安全工作,加強值班車輛管理,嚴格執(zhí)行值班車證制度,選派經(jīng)驗豐富、責任心強的人員值班,封存非值班車輛。利用gps系統(tǒng)對所有機動車輛動態(tài)管理,確保車輛全面受控,并嚴厲查處各種違章行為,確保節(jié)日期間交通安全無事故。
2、進一步加強非職業(yè)駕駛員教育和私家車輛管理,不斷提高非職業(yè)駕駛員的安全駕駛技能和交通安全意識。
3、配合公司啟動“文明駕駛安全行車做優(yōu)秀駕駛員”活動。
4、月初組織單位內(nèi)部“亮車會”,對車容車貌和車輛保養(yǎng)情況進行評比表彰。以此促進駕駛員愛車護車的熱情。
5、不斷完善“一日三檢”、“三交一封”、“車輛停放”等制度,加大交通安全專項監(jiān)督檢查力度。
6、尤其加強7人座和危險品拉運車輛駕駛員的重點教育。
7、加大車輛檢查力度,采取月度普檢、周檢、抽檢、出車前檢查等形式,確保車輛本質(zhì)安全。加強車容車貌和車輛保養(yǎng)工作檢查和評比,提高駕駛員愛車、護車、及時保養(yǎng)車的自覺性。
加強全員消防安全教育,提升全員消防安全意識并加大消防檢查力度,確保單位和職工家庭消防安全無事故。
按時對全體員工進行hse職責履行考核。
并實行動態(tài)管理。
做好單位、家庭治安防盜工作,確保單位、家庭財產(chǎn)安全。
持續(xù)提高現(xiàn)場hse管理和表現(xiàn)水平。
交通安全工作計劃 交通安全工作計劃篇四
為有序開展全鄉(xiāng)道路交通安全生產(chǎn)工作,根據(jù)《xx縣道路交通安全綜合整治攻堅年行動實施方案》和《xx縣20xx年道路交通安全管理工作績效考評辦法》的要求,結合我鄉(xiāng)實際,特制定東板鄉(xiāng)20xx年道路交通安全工作計劃。
健全道路交通安全綜合整治工作組織機構,制定本單位20xx年道路交通管理安全綜合整治攻堅年行動實施方案及考評辦法。
1、組織轄區(qū)公安派出所交管中隊、“道安辦”查處道路交通違法行為600起,其中,行政拘留3人。
2、制定打擊非法客運工作方案,組織轄區(qū)公安派出所、“打非辦”查獲非法客運行為,移交縣運管所處理。全年查獲從事非法客運的面包車(或小車)2起(注:2輛摩托車折抵1輛面包車),并妥善處理因“打非”工作引發(fā)的不穩(wěn)定因素。
1、對多次嚴重交通違法的車輛及駕駛人落實每半月約談1次。
2、每周向轄區(qū)重點車輛及駕駛人逐車逐人通報交通違法、事故、年檢、保險、記分、gps監(jiān)控等情況,由派出所負責。
3、跟蹤督促1周內(nèi)落實違法駕駛人的教育、處罰措施。
4、每月組織相關部門開展重點車輛及駕駛人交通違法行為、客運市場秩序、學校周邊通行秩序集中整治。
5、每學期開學前組織相關單位對學校進行安全大檢查。
6、禁止客運車輛在不適宜夜間山區(qū)三級以下公路通行,設警示標志。
1、x月底前將上年度道路交通安全管理工作資料按規(guī)定歸檔。
2、辦公室規(guī)范:“道安辦”、“道路交通安全綜合整治辦”有辦公室、專職人員。配備必要的電腦、打印機、照相機、摩托車?!掇r(nóng)村道路交通安全管理公開欄》、《農(nóng)村道路交通安全管理辦公室工作職責》、農(nóng)村道路交通矛盾糾紛排查化解制度》、農(nóng)村道路交通安全宣傳教育制度》、農(nóng)村道路交通信息采集上報制度》、農(nóng)村道路交通安全隱患排查處置制度》、《農(nóng)村道路交通安全宣傳廣播站工作制度》上墻公開。
3、臺賬建立:按要求建立《村(社區(qū))交通管理服務站信息登記簿》、村(社區(qū))義務交通協(xié)管員信息登記簿》、交通廣播站安全宣傳登記簿》、機動車駕駛人安全聯(lián)系登記簿》、道路基礎信息登記簿》、駕駛員信息登記簿》、交通違法勸導登記簿》、《安全目標責任書》、《義務交通安全宣傳教育輔導員信息登記簿》、安全風險抵壓金收取臺賬》、安全教育學習記錄本》、安全例會記錄簿》、道路交通矛盾糾紛化解登記簿》、道路交通安全宣傳登記簿》、道路巡查登記簿》、道路交通安全隱患排查登記薄》、非法客運摸排登記簿》、非法客運查處登記簿》等臺帳,要求記錄詳實。
4、工作開展
(1)按相關要求將道路交通安全管理工作相關內(nèi)容錄入農(nóng)村道路交通管理綜合應用平臺。
(2)按照客運車、貨運車、校車、二輪摩托車、其他車等車輛使用性質(zhì)分類,逐車逐人建立5個基礎工作臺賬,基本情況詳實。
(3)督促轄區(qū)車輛年檢年審,年檢年審率不低于80%。
(4)對轄區(qū)駕駛員摸排登記,基本情況詳實。
(5)與所屬單位少簽訂1份農(nóng)村道路交通安全管理目標責任書。
(6)與車主、駕駛人簽訂1份安全目標責任書。
(7)3月底前與涉嫌非法客運者全面簽訂《不從事道路非法客運書》。
(8)每月摸排轄區(qū)非法客運車輛及駕駛人,并對已摸排出的涉嫌非法客運者進行勸誡談話1次。
(9)落實干部包車主、駕駛員、路段管理責任。
(10)在每個學校確定至少1名道路交通安全教育輔導員,學校道路交通安全教育輔導員每月對學生進行2次道路交通安全教育。
(11)每月組織召開道路交通安全管理工作會議。
(12)每月組織對村(社區(qū))義務交通協(xié)管員、學校道路交通安全教育輔導員召開1次培訓會。
(13)每月召開1次涉及道路交通安全管理和道路交通事故矛盾糾紛等不安定因素分析研究會。
五、宣傳教育。
1、3月前,在轄區(qū)張貼《xx縣人民政府關于嚴厲打擊非法客運的通告》100份以上。
2、組織開展《xx縣群眾舉報道路交通違法行為獎勵暫行辦法》宣傳。
3、每月在場鎮(zhèn)開展集中宣傳1次。
4、每月到轄區(qū)學校開展道路交通安全宣傳教育1次。
5、新增永久性標語6幅。
6、每月辦道路交通安全宣傳黑板或板報1期。
7、全年在縣級以上電(視)臺、報紙、網(wǎng)絡媒體宣傳本轄區(qū)道路交通安全工作2次以上。
8、每月召開轄區(qū)7座或7座以上車主及駕駛人安全教育培訓會1次,由派出所、道安辦負責落實。
9、每季度開展道路交通“五進”宣傳活動1次,由派出所負責完成。
10、各行政村開通文明交通廣播站,每周交通廣播站播放道路交通安全宣傳節(jié)目2次。
六、村(社區(qū))交通管理服務站工作。
1、制定村(社區(qū))交通管理服務站考核標準,實行每月考核。
2、交通管理服務站全部達到規(guī)范化建設基本標準。
3、督促交通管理服務站工作人員按交通管理服務站職責履職。
七、道路交通安全隱患排查整治。
1、完成2條村級公路安保設施建設。
2、按照道路交通安全“三包”責任制的要求,由聯(lián)系片領導牽頭,組織駐村(社區(qū))干部、村(社區(qū))干部開展道路交通安全隱患排查整治,確保轄區(qū)道路無明顯隱患,對隱患一時不能整治要設立警示標志,落實專人監(jiān)控。每月上報隱患排查及整治情況。
八、設點巡查。
按照安排計劃,在逢場天、節(jié)假日等重要時段,由鄉(xiāng)領導帶隊,組織道安辦、派出所上路巡查道路交通安全隱患,設點檢查交通安全,管控交通安全秩序,確保轄區(qū)內(nèi)道路交通安全、暢通。
交通安全工作計劃 交通安全工作計劃篇五
為進一步加強農(nóng)村道路交通安全管理,預防和減少特大交通事故,確保鎮(zhèn)交通安全形勢穩(wěn)定,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,結合我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作,根據(jù)上級有關部門要求,特制定如下方案。
堅持以系列講話為指導,以預防和減少農(nóng)村道路交通事故、保障人民群眾生命安全為目標,以解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題為重點,采取有效措施,著力解決農(nóng)村客運車輛、面包車非法載客、無牌無證違法違規(guī)等問題,使道路交通安全隱患得到有效整治,通行條件明顯改善,為全鎮(zhèn)創(chuàng)造一個安全暢通的道路交通環(huán)境,最大限度預防和減少道路交通安全事故,切實保護人民群眾生命財產(chǎn)安全。
鎮(zhèn)政府成立農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領導小組,由鎮(zhèn)人大主任任組長,廟中隊長任副組長,各行政村支部書記為小組成員。
根據(jù)上級有關部門工作要求,全力落實以下工作措施:
(一)建立和完善工作機制。鎮(zhèn)人民政府是農(nóng)村道路交通安全的責任主體,要加強對農(nóng)村道路交通安全工作的組織領導,成立工作領導小組,強化農(nóng)村道路交通安全工作基層機構,各行政村設立道路安全管理領導小組,成員由2—3名村干部組成,定期組織開展安全隱患排查,確保道農(nóng)村道路安全。
(二)加強農(nóng)村交通安全源頭監(jiān)管。各行政村要積極配合交警隊、派出所、鎮(zhèn)安辦、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)農(nóng)機站,組織開展對“三車”(客運車、載客面包車、兩、三輪摩托車)使用情況的清查,相關單位禁止使用不符合安全標準的運輸車輛,對存在使用不符合安全標準的運輸車輛的單位和個人,按照相關政策依法作出處理決定。
(三)加強農(nóng)村安全道路建設。在新建鄉(xiāng)村道路的設計、建設中,堅持安全第一的原則、制度,嚴格把好設計審查關、工程質(zhì)量關和竣工驗收關,確保新建道路不留下新的安全隱患;大力整治道路隱患,各村要對轄區(qū)內(nèi)危險路段和事故多發(fā)路段進行排查整治,查看各類標志、標牌、標線設置情況,及時進行設置完善。
(四)開展農(nóng)村交通安全宣傳教育。通過上安全課、觀看交通安全宣傳片、組織交通安全知識講座等形式,大力宣傳農(nóng)村地區(qū)客運車、兩、三輪摩托車、非客運載客車的重點交通違法行為及危害、酒后駕駛、超速行駛、非客運車輛載客等交通違法典型案例進行深入剖析,落實警示教育,增強群眾自我保護意識,自覺遵守交通法規(guī)。
1增強責任意識。增強開展農(nóng)村道路交通安全集中整治工作的責任感和緊迫感。農(nóng)村道路交通安全的基礎工作相對較弱,同時農(nóng)村道路也是交通事故最容易出現(xiàn)的發(fā)多、反復的地區(qū)。各村、各有關單位思想上要有清醒的認識,要切實按照省、市、縣專題會議精神,切實增強責任感和緊迫感,全力投入到農(nóng)村道路交通安全集中整治。
2加強組織領導。在鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作領導小組的統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)下,各村成立相應的領導小組,加強對轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全整治工作的組織指導,進一步明確分工,分解任務,細化方案,制訂和落實工作計劃。在交通安全會議框架下,整體推進道路交通安全會議的建立和健全,規(guī)范交通安全會議的運作,履行農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管職責,合力抓好農(nóng)村道路交通安全工作。
3迅速部署安排。結合鎮(zhèn)實際制定實施方案,明確目標任務、推進措施、進度安排,加強與相關部門的協(xié)作配合,協(xié)調(diào)有關部門按職責分工扎實做好工作。嚴格落實責任追究制度,凡是發(fā)生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的,要嚴格進行責任倒查,依法依紀堅決追究失職瀆職的責任。
4強化自身檢查,及時解決整治中出現(xiàn)的各種問題,提高整治工作的效率。各村、各有關單位要加強自身檢查,杜絕交通安全管理工作不落實、落實不到位的問題,及時糾正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好農(nóng)村道路交通安全工作,強力落實各項管理工作,確保管理工作取得成效。
交通安全工作計劃 交通安全工作計劃篇六
為了認真貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》,強化交通安全意識,落實安全管理責任,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,為全縣創(chuàng)造一個安全穩(wěn)定的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境,特制定20__年交通安全工作計劃。
以“三個代表”重要思想為指針,以會議精神統(tǒng)攬全局,堅持科學發(fā)展觀,認真貫徹“一降兩?!惫ぷ鞣结槪宰畲笙薅鹊販p少交通事故為目標,加強機構隊伍和法制建設,突出執(zhí)法監(jiān)督,完善責任體系,夯實工作基礎,強化專項整治,為全縣經(jīng)濟和社會發(fā)展提供良好環(huán)境。
降低事故發(fā)生率,交通事故四項指數(shù)同比下降,杜絕責任事故,防止重特大事故發(fā)生。全年開展大型宣傳活動至少六次,組織兩次警營開放日宣傳活動,轄區(qū)車輛、駕駛人底數(shù)清、基礎臺帳健全、安全教育工作落實。
1、進一步加強道路交通安全宣傳。按照交通安全“五進”活動的具體要求,交通、交警、農(nóng)機等部門要加大道路交通安全工作的力度,認真開展多種形式的交通安全宣傳教育活動,廣泛宣傳交通安全法規(guī),普及交通安全知識,提高人民群眾尤其是司乘人員安全意識。
2、進一步加強車輛源頭管理工作。認真搞好車輛年度、季度檢驗和法定保險工作,嚴禁無牌無證、帶病車輛上路營運。加強農(nóng)用車、拖拉機載客的安全監(jiān)管,嚴禁農(nóng)用車、拖拉機等非客運車輛載客。
3、加強客運場站管理。大隊要督促運輸企業(yè)完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,落實各項安全生產(chǎn)防范措施。嚴厲打擊非法客運場站。
4、加大路況的檢查力度,確保道路暢通。加強對危路危橋和事故多發(fā)路段的監(jiān)控和整治,消除安全隱患。
5、切實抓好危險化學物品及爆炸物品的管理。縣安監(jiān)局、公安、環(huán)保部門要搞好危險、有毒化學物品的檢查和處理,對劇毒化學物品實行全過程跟蹤管理。整頓和規(guī)范成油品經(jīng)營市場,把好“市場準入關”和嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條件先審制。公安部門要嚴格規(guī)范民用爆炸物品儲存使用,打擊非法購買、使用爆炸物品的行為,取締非法生產(chǎn)煙花鞭炮的個體作坊,對情節(jié)嚴重依法追究刑事責任。
1、進一步完善“四長”責任制??h政府和有關部門要把加強道路交通安全管理,預防和減少交通事故作為執(zhí)政為民的一項重要任務,以全面落實“誰主管,誰負責;誰經(jīng)營,誰受益,誰負責”及屬地管理責任制,切實加強對道路交通安全工作的領導、組織、協(xié)調(diào)和督查,進一步推進預防道路交通事故機制的社會化、長效化和規(guī)范化,完善和鞏固政府領導、部門聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理的工作格局,全面落實道路交通安全管理責任制。
2、進一步完善監(jiān)管體系。切實加強交通管理隊伍建設。一是開展法律、法規(guī)學習和教育,組織執(zhí)法人員認真學習政策法規(guī),規(guī)范執(zhí)法行為,提高執(zhí)法水平。二是建立健全事故應急救援和預警體系。對隱患嚴重、容易發(fā)生事故的地區(qū)和企業(yè)實行安全生產(chǎn)預警,督促有關部門和企業(yè)采取緊急措施,防止事故發(fā)生。
3、強化執(zhí)法監(jiān)督,創(chuàng)新執(zhí)法方式。正確處理好點和面、質(zhì)量和數(shù)量的關系,努力降低執(zhí)法成本,提高執(zhí)法效率,做到年度有計劃,季度有重點,月底有檢查。對“五一”、“十一”黃金周、“元旦”、“春節(jié)”以及高溫、雨季、冬季等重點特殊時段要做到早部署、早安排,有針對性地開展專項執(zhí)法檢查。
4、加強隱患排查整治,強化事故責任追究。一是加大安全檢查力度,實行重大事故隱患、危險源備案制和臺帳制,對在各類檢查和日常執(zhí)法監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)的重大隱患和危險源,要登記臺帳備案,隱患不消除,臺帳不消號。二是把檢查與執(zhí)法結合起來,督促隱患整改。對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患要依法下達整改通知書,該停產(chǎn)整頓的要堅決停產(chǎn)整頓,凡是消極對待或頂著不改的,要依法依規(guī)嚴肅處理。三是進一步加大事故查處的力度。嚴格按照“四不放過”原則,嚴肅查處每一起事故。
5、夯實工作基礎,建立長效機制。一是加強教育培訓,加強對運輸公司、客運企業(yè)的安全培訓教育,從源頭管起,真抓實干,提高責任意識。二是加強信息報送工作。要按照統(tǒng)一要求,及時準確報送事故信息和工作動態(tài),不能瞞報、拖延不報,加強事故形勢的分析預測,為領導決策提供依據(jù)。三是加強執(zhí)法檔案建設。建立健全執(zhí)法監(jiān)督檔案,做到一文一檔,一案一檔,以促進執(zhí)法的規(guī)范化和程序化。
1、吸取系統(tǒng)內(nèi)兄弟單位的慘痛教訓,把防交通事故作為安全工作的重點來抓,定期學習《交通規(guī)則》和省局安全簡報。
2、嚴格執(zhí)行縣局《機動車輛管理制度及補充規(guī)定》,確保正常的生產(chǎn)用車。
3、每年與駕駛員簽訂車輛安全合同書,明確安全責任。
4、機動車輛每月應檢查一次運行狀況,及時檢修,保證技術狀況良好,保證無缺陷行車。
5、指定專職駕駛員,堅決禁止無派車單行車和私車公用、禁止私車公用、禁止酒后開車。