演講稿也叫演講詞,是指在群眾集會上或會議上發(fā)表講話的文稿。演講稿是進(jìn)行宣傳經(jīng)常使用的一種文體。演講的作用是表達(dá)個人的主張與見解,介紹一些學(xué)習(xí)、工作中的情況、經(jīng)驗,以便互相交流思想和感情。那么演講稿該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀演講稿模板范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
中學(xué)生交通安全演講稿200字 中學(xué)生交通安全演講稿1000字內(nèi)容篇一
你們好!
感謝大家給我這樣一次機會,讓我講一講交通安全知識。
當(dāng)前,交通安全問題已成為“地球人”共同關(guān)心的重要話題,因為世界上每一分鐘都有人死于交通事故。自從世界上有了第一輛機動車,100多年以來,全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)3000多萬人?,F(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬人,受傷人數(shù)達(dá)1000多萬。而作為發(fā)展中的中國,因人們的交通安全意識較低、道路基礎(chǔ)設(shè)施相對滯后、車輛類型混雜、行車秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下,重特大交通事故頻發(fā)。據(jù)統(tǒng)計,20xx年,我國共發(fā)生道路交通事故450254起,造成98738人死亡、傷469911人受傷。就在我講課的近1個小時的時間里,我國就有10多人被洶涌的車流無情湮沒,近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子,多么觸目驚心的數(shù)字啊!
同學(xué)們,黨中央、國務(wù)院一直以來高度重視交通安全工作,第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第五次會議于20xx年10月28日審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》。同學(xué)們,讓大家共同協(xié)起手來,打一場“珍惜生命、拒絕違法”的人民戰(zhàn)爭。
下面,我就中小學(xué)生應(yīng)掌握或在生活中應(yīng)注意的八個交通安全方面的知識與大家共同探討。希望同學(xué)們牢記一首歌“天堂里有沒有車來車往”的教訓(xùn),從小養(yǎng)成遵紀(jì)守法的好習(xí)慣,自覺遵守公共秩序,尊重交通警察的勞動,服從指揮,做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。
第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第五次會議通過,并于20xx年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,保護(hù)人身安全,保護(hù)公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,提高通行效率。它共有8章124條,它的發(fā)布是我國道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業(yè)全面走向法制時代的標(biāo)志。
主要內(nèi)容包括:中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)恕⑿腥?、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人,都應(yīng)當(dāng)遵守本法;道路交通安全工作,應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則,保障道路交通有序、安全、暢通;各級人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識;機關(guān)、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會團(tuán)體以及其他組織,應(yīng)當(dāng)對本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育;教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容;公安機關(guān)交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為,應(yīng)予以處罰,對于情節(jié)輕微,未影響道路通行的,指出違法行為,給予口頭警告后放行。我們青少年都要養(yǎng)成遵守交通法律、法規(guī)的良好習(xí)慣,做到知法、懂法、守法,以確保道路上良好的交通秩序。
在一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,遇到緊急或突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,也難免發(fā)生撞車、撞人的事故。同學(xué)們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險到采取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個過程,即“制動停車過程”和“制動停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快,慣性就越大,制動停車距離越長。因此,汽車不是一剎車就能停止的。檢測結(jié)果表明,當(dāng)汽車以每小時40公里的速度行駛行進(jìn)時,從司機發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動有效,車會向前繼續(xù)行駛18。82米遠(yuǎn),才能停?。憾谟辍⒀┨鞖?,由于路面較滑,會向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。
在日常生活中,有許多人既不懂得汽車慣性的道理,又在思想上存在“車不敢撞人”錯誤認(rèn)識,于是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路,結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時常出現(xiàn),特別是農(nóng)村公路和小學(xué)生更為突出。今年8月16日,一名花季少女抱著“車會讓人”的意識肆意橫穿公路,結(jié)果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下,真是令人扼腕痛惜!同學(xué)們,懂得了汽車性能后,我們在橫穿馬路時,一定要“東瞧瞧、西望望”,始終做到“寧停三分、不搶一秒”,要知道,與疾駛的機動車趕時間就等于是在“與死神共舞”。另外,遇到轉(zhuǎn)彎的車輛時,我們不能靠車輛太近,以免被車尾撞倒。
中學(xué)生交通安全演講稿200字 中學(xué)生交通安全演講稿1000字內(nèi)容篇二
各位老師、各位同學(xué):大家好!
同學(xué)們!當(dāng)你走出家門踏上道路時,你是否注意到你已經(jīng)與交 通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,并隨時可能給我們制 造不幸的痛苦。也許,你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故,或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇,感到十分可怕吧!“車禍猛于虎”,已越來越成為現(xiàn) 實。交通事故是很慘痛的,教訓(xùn)也是十分深刻的,它給我們帶來了極大的危害,時時在吞噬著人間的生靈:
那么怎樣才能保障外出和乘車的安全,預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢?
下面我就交通信號燈,以及乘車、行走、騎車時應(yīng)注意的問題跟同學(xué)們談?wù)?。如果有時間的話,我想和同學(xué)們一起認(rèn)識一下幾個常用的交通標(biāo)志。
在一些人眼里,《中華人民共和國刑法》非常神圣,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認(rèn)為“違反了,也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規(guī)定讓行”、“闖紅燈”等時有發(fā)生。
“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規(guī),早已是家喻戶曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。自以為警察沒看見占了便宜,一旦事故發(fā)生,后悔晚矣。
法律意識,是在日常點滴處耳濡目染中形成的,要從點滴做起?!兜缆方煌ò踩ā芬彩欠ǎ`反了,不僅僅是受行政處罰,嚴(yán)重的也要根據(jù)《刑法》以犯罪論處的,更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。
綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色,是根據(jù)光學(xué)原理;經(jīng)過長期的研究和實踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七色中以紅色光波最長,穿透 周圍介質(zhì)的能力最大。因此,在光度相同的條件下,紅色顯示得最遠(yuǎn)。此外,紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險信息。所以,選用紅色燈光作為“停止信 號”。黃色光波長僅次于紅色,在七色中居第二位,也會使人感到危險,但沒有紅色那么強烈,因此被用作“緩沖信號”。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色 以外較長的一種色光,由于它與紅色區(qū)別很大,易于辨認(rèn),也因它使人聯(lián)想起了“樹木”、“水面”,給人以寧靜、安全的感覺。因此,被用來作為“允許通行信 號”。
①行人須走人行道:沒有人行道,須靠路邊行走。
②行人橫過車行道,須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規(guī)定,準(zhǔn)許通行時,須迅速通過,通過沒有交通信號控制的人行橫道,須注意來往車輛,不準(zhǔn)追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上,須直行通過,不準(zhǔn)在車輛臨近時,突然橫穿。
③行人不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄。
④行人不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
⑤學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。
⑥不能邊走路邊看書。
⑦不準(zhǔn)在馬路上追逐、嬉戲,也不準(zhǔn)在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑,突然往后退。行路中會出現(xiàn)各種復(fù)雜和意想不 到的情況,同學(xué)們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險,更不能把沖過馬路當(dāng)作一種勇敢的行為,發(fā)現(xiàn)別人有這種行為,同學(xué)們要及時勸阻。
是啊,橫穿道路是很危險的,在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。所以,接下去,我想和同學(xué)們談一談有關(guān)過馬路的安全常識。
①行人橫過道路時,應(yīng)站在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。
②行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防駕駛員措施不及發(fā)生危險。
③橫過同方向有兩條以上機動車道路上,要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來,沒有看清時,不要冒然行走,以免發(fā)生危險。
④橫過車行道時,要先看左后看右,不要在車輛臨近時通行。
⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時,即使信號已經(jīng)變成綠色,也應(yīng)看清左右的車輛,然后再穿越道路,在信號燈將要變更時,絕對不要搶行,應(yīng)等待下一個綠燈信號。
(可結(jié)合本地實際,選擇典型事故案例剖析)
為保障乘車人候車、乘車安全,乘車人必須遵守以下規(guī)定:
①乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點候車,待車停穩(wěn)后,先下后上。
②不準(zhǔn)在車行道上招呼出租汽車。
③不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車等。
④機動車行駛中,不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外,不準(zhǔn)跳車。
⑤乘坐貨運機動車時,不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)坐車廂攔板上。
⑥集體旅游時要由老師帶隊,不準(zhǔn)超員乘車。
⑦乘坐摩托車時,一輛二輪摩托車只準(zhǔn)搭乘一人(滿十二歲以上的兒童),要戴頭盔,不要側(cè)坐在摩托車上。
⑧乘坐人力三輪車時,不得超過三人。
(可結(jié)合實際,選擇交通事故典型案例)
另外,下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過道路。在乘車時,不要催駕駛員開快車,不準(zhǔn)與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。
1、沒有滿12歲的兒童,或年齡過大、行動不便的人不準(zhǔn)騎自行車外出。
2、遵守各行其道的原則,嚴(yán)禁在機動車道騎自行車、三輪車。
3、轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后了望,伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐。
4、超越前車時,不準(zhǔn)妨礙被超車輛行駛。
5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時,須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意,不準(zhǔn)妨礙后面車輛行駛。
6、不準(zhǔn)雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。
7、不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。
8、不準(zhǔn)并行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準(zhǔn)帶人。
9、駕駛?cè)嗆嚥粶?zhǔn)并行。
10、下雨天騎車,應(yīng)穿專用的車用雨披。
11、自行車應(yīng)停放在指定停車地點或不影響交通的地點。
①右轉(zhuǎn)彎時,必須看清車后是否安全,及早打出右轉(zhuǎn)彎手勢,盡量沿著道路右側(cè)前進(jìn)。
②左轉(zhuǎn)彎時,必須看清車后是否安全,及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢。如果有自行車禁駛區(qū),應(yīng)從禁駛區(qū)外側(cè)左轉(zhuǎn)彎,沒有禁駛區(qū)時,要大轉(zhuǎn)彎。
③自行車在路段行進(jìn)當(dāng)中不準(zhǔn)突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準(zhǔn)備,最容易發(fā)生事故。
同學(xué)們,我相信大家都能成為一名文明的交通參與者,也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規(guī)的宣傳者和監(jiān)督者。
中學(xué)生交通安全演講稿200字 中學(xué)生交通安全演講稿1000字內(nèi)容篇三
各位老師,各位同學(xué):
大家下午好!
記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳?。俊睂W(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。” 雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。為了加強自我保護(hù)能力,防止交通事故的發(fā)生,我決心做到以下幾點:
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時,要時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當(dāng)我們過馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不可為貪一時之快,橫穿馬路;
4、不在馬路上騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。
安全重于泰山,生命對每一個人只有一次。我希望同學(xué)們珍愛生命,讓我們一起自覺遵守交通規(guī)則吧。
中學(xué)生交通安全演講稿200字 中學(xué)生交通安全演講稿1000字內(nèi)容篇四
敬愛的教師,親愛的同學(xué):
人的生命是可貴的,人的生命也是脆弱的。縱觀人類歷史的長河,我們的祖先在原始社會抵御洪水猛獸襲擊,才有了今天人類的繁衍。即使今天,對抗各種各樣的自然災(zāi)害——洪災(zāi)、旱災(zāi)、火災(zāi)……仍然不斷的威脅著人類的安全,在交通日益發(fā)達(dá)的今天,交通事故也接連不斷發(fā)生,讓多少生命經(jīng)受痛苦的煎熬,甚至鮮花般的生命過早凋謝,讓無數(shù)家庭蒙上陰影。而我們的身邊,也不乏曾經(jīng)因為忽略交通安全而嘗盡苦頭的事情,帶給我們不該承受的傷痛。
我的同學(xué)甲是個長得標(biāo)標(biāo)致致的男孩,運動場上??梢砸姷剿C健的身姿,尤其是籃球場上,更是一員勇將??墒菂s因為一次意外的交通事故,至今還靠拄著拐杖過日子。不幸的事情發(fā)生在暑假,那時,甲因為特別向往和自己年紀(jì)差不多的人騎著摩托車兜風(fēng),羨慕他們的神氣和瀟灑。于是就和父親商量,也要學(xué)著騎摩托,雖然家長不愿意,可到底因為拗不過孩子,答應(yīng)有空的時候指點指點。沒想到,甲同學(xué)接受能力特強,沒多大工夫,就能夠自己操縱駕駛。從此,只要摩托車一有空,他就想盡辦法騎著出去溜達(dá)溜達(dá),就在他自認(rèn)為摩托車水平日臻熟練的時候,有一天他騎著摩托車回家,在離家不遠(yuǎn)的一個拐彎處,突然有一輛大貨車迎面而來,由于摩托車車速太快,他無法面對突如其來的意外,慌了,來不及剎車、也無法控制摩托車的方向,就面對面硬生生的撞向了貨車……當(dāng)他在醫(yī)院里痛不欲生的時候,要面對的就是無法承受的事實,腳部骨頭斷了幾根,必須接受完全臥床兩個多月的治療,才能夠勉強拄著拐杖走路,腳部的骨頭用鋼釬栓住,露在外面,讓人看了都膽戰(zhàn)心驚……
因為忽略了交通安全,同學(xué)給自己和家庭造成了多大的傷害,事情過去幾個月了,每日,都還要由家長接送上學(xué)放學(xué)、在學(xué)校需要同學(xué)照顧,是多么不方便……我想此刻,留給他的,大概只有無盡的悔恨吧。如果他能夠自覺遵守交通安全,在沒有取得摩托車駕駛證的時候,不騎摩托車上路,那么悲劇還會發(fā)生嗎?
同學(xué)們,為了我們的健康成長,為了自身的生命安全,為了家庭的幸福生活,讓我們時刻銘記交通安全,讓交通安全的警鐘在我們心里長鳴!
紅燈停,綠燈行,交通安全要牢記。
所以我編了句順口溜讓大家牢記:
街頭標(biāo)志要遵守,警察手勢要看懂。
拐彎時,要打燈,街頭巷尾要慢行。
酒后駕車真不好,賠了車子又蹲獄。