總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫(xiě)總結(jié)吧。寫(xiě)總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書(shū)范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

客運(yùn)站年終工作總結(jié)篇一

2010年工作總結(jié)

2010年在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我站全面貫徹落實(shí)上級(jí)公司指示精神，圍繞建設(shè)和諧港口和“三上目標(biāo)”，以構(gòu)建和諧社會(huì)、建設(shè)平安港口為主要任務(wù)，廣大干部職工緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一工作目標(biāo)，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和提高思想認(rèn)識(shí)，努力工作，完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。總結(jié)過(guò)去，展望未來(lái)，為此就2010年上半年蓬萊港客運(yùn)站工作總結(jié)匯報(bào)如下：

一、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況

2010年上半年，主要生產(chǎn)指標(biāo)完成情況：港口旅客吞吐量萬(wàn)人次，港口車(chē)輛吞吐量萬(wàn)輛，成本費(fèi)用總支出萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)萬(wàn)元，完成全年計(jì)劃指標(biāo)的（一）預(yù)防為主，扎實(shí)做好安全管理工作。

本著“以人為本、安全第一”的原則，把安全管理放在各項(xiàng)工作的重中之重，常抓不懈，防患于未然。根據(jù)《安全管理辦法》規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行制度，嚴(yán)格定期檢查，嚴(yán)格安全處罰，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。把好進(jìn)站車(chē)輛營(yíng)運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān)，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān)，把好車(chē)輛上站安檢關(guān)，充分發(fā)揮站外安全檢查站的功能，共拒載輛車(chē)，卸載放行輛車(chē)，整改放行輛車(chē)，查出危險(xiǎn)品共計(jì)件，加強(qiáng)了中途監(jiān)督，對(duì)所有進(jìn)站車(chē)輛100%地建立了安全檔案，簽定了進(jìn)站安全責(zé)任書(shū)，納入安全管理范圍。對(duì)關(guān)系到安全運(yùn)行的二級(jí)維護(hù)、法定保險(xiǎn)、滅火器等有期限性的安全指標(biāo)，實(shí)行提前介入管理。對(duì)全站的生產(chǎn)安全每月進(jìn)行一次全面大檢查，對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛組織定期和不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，杜絕隱患。春運(yùn)期間為了強(qiáng)化安全管理與經(jīng)營(yíng)戶(hù)簽定了春運(yùn)安全責(zé)任書(shū)。在“五一”黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度，確保了黃金周運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

（二）規(guī)范管理，合理安排，打造優(yōu)良秩序

通過(guò)嚴(yán)格的管理，檢票時(shí)逃票的現(xiàn)象明顯減少，導(dǎo)游帶團(tuán)進(jìn)島實(shí)行“十免一”政策，沒(méi)有導(dǎo)游證的導(dǎo)游堅(jiān)決要求補(bǔ)票，有效遏制了導(dǎo)游蒙混過(guò)關(guān)現(xiàn)象的發(fā)生。每逢車(chē)客高峰期，客運(yùn)站本著公平、合理、各船務(wù)公司兼顧的原則，制定加班方案最大限度地調(diào)配現(xiàn)有船舶運(yùn)力，既使進(jìn)島車(chē)客得到及時(shí)運(yùn)送，又增加了公司和其他各船務(wù)公司的收入?！拔逡弧秉S金周期間，全站職工從早晨5：20到崗一直到晚上6：30下班，全天堅(jiān)守在自己的工作崗位上，沒(méi)有一個(gè)叫苦喊累的，由于管理到位、安排合理、全體員工全力以赴，順利地完成了黃金周的旅客、車(chē)輛運(yùn)送任務(wù)。“五一”黃金周共實(shí)現(xiàn)出口旅客人次，車(chē)輛輛次，實(shí)現(xiàn)收入萬(wàn)元的可觀經(jīng)濟(jì)效益。

（三）加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高員工素質(zhì)

不斷提高員工的綜合素質(zhì)，提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)，是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件。針對(duì)服務(wù)工作的特點(diǎn)，我們?cè)趫?jiān)持便民措施的基礎(chǔ)上，結(jié)合開(kāi)展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議工作，增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位，便于黨員及時(shí)掌握經(jīng)營(yíng)戶(hù)與旅客的情況。在售票大廳添置了旅客意見(jiàn)簿，以便及時(shí)了解旅客的需要，真正做到“為顧客著想，讓顧客滿(mǎn)意”。通過(guò)開(kāi)展先進(jìn)性教育學(xué)習(xí)，使廣大職工受到深刻教育，精神面貌煥然一新，思想覺(jué)悟發(fā)生了很大的變化，為旅客服務(wù)的宗旨得到進(jìn)一步加強(qiáng)，增強(qiáng)了職工對(duì)企業(yè)的責(zé)任感、使命感和奉獻(xiàn)意識(shí)。五月份公司舉辦的質(zhì)量體系競(jìng)賽，使廣大職工更加清楚地認(rèn)識(shí)到質(zhì)量管理體系的重要性，通過(guò)組織學(xué)習(xí)，將質(zhì)量體系文件不斷地消化吸收，真正將其內(nèi)容落實(shí)到實(shí)處。

（四）加強(qiáng)廉政建設(shè)、建立教育、制度、監(jiān)督并重的懲治針對(duì)我站的實(shí)際情況，制定適合我站的工作方案，召開(kāi)全站職工開(kāi)展反腐倡廉警示教育動(dòng)員大會(huì)，對(duì)我站易發(fā)生不廉潔行為的崗位，結(jié)合已發(fā)現(xiàn)的一些苗頭現(xiàn)象等做了警示動(dòng)員。通過(guò)在全站廣泛開(kāi)展一系列的警示教育活動(dòng)，充分發(fā)揮廣大群眾的監(jiān)督作用，有效遏制了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生，讓進(jìn)島旅客的權(quán)益得到最大限度的保護(hù)。

客運(yùn)站年終工作總結(jié)篇二

2014年客運(yùn)站上半年工作總結(jié)

至xx年6月，我站已搬入客運(yùn)中心一年有余，這是我站迎接挑戰(zhàn)、自我加壓、勇于突破的一年。在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各部門(mén)互相幫助，積極配合，以提升服務(wù)為重心，以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ)，始終以“為旅客服務(wù)，讓旅客滿(mǎn)意”為目標(biāo)，工作于一線，服務(wù)于旅客，真正做到“您滿(mǎn)意，我快樂(lè)。”現(xiàn)將xx年上半年工作總結(jié)如下：

一、宣傳工作著實(shí)有效。

1、繼續(xù)開(kāi)展“三進(jìn)一上”宣傳活動(dòng)，走進(jìn)學(xué)校、社區(qū)，走進(jìn)商場(chǎng)、人流聚集地，大力宣傳乘車(chē)、旅游、網(wǎng)上購(gòu)票、銀聯(lián)刷卡購(gòu)票、各代購(gòu)點(diǎn)購(gòu)票等便民服務(wù)業(yè)務(wù)。

2、針對(duì)弱勢(shì)群體，開(kāi)通了學(xué)生9折票，老年證9.5折票等優(yōu)惠活動(dòng)，并針對(duì)特困人群聯(lián)合政府開(kāi)展了愛(ài)心救助行動(dòng)，免票乘車(chē)，得到旅客的一致好評(píng)。

三、強(qiáng)執(zhí)行、嚴(yán)考核。無(wú)規(guī)矩不成方圓，以公司的規(guī)章制度、員工的行為規(guī)范為根本，建立了檢查監(jiān)督考核小組，對(duì)員工的不文明、不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨橹鹨黄瞥?，為總站的和諧穩(wěn)定的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，人性化的管理模式更贏得了我們的肯定。

四、人人為車(chē)站，車(chē)站為人人。自搬入新站以來(lái)，面對(duì)環(huán)境的變化，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不正當(dāng)手段，我們上下一心，用我們的行動(dòng)服務(wù)于旅客，特別是站領(lǐng)導(dǎo)時(shí)常和我們一起工作到很晚，他的言行影響著我們每一個(gè)人。我們相信，困難是暫時(shí)的，明天永遠(yuǎn)是屬于我們的。

工作在這樣的環(huán)境中我感到很快樂(lè)，能擁有這樣關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事我感到很幸福。xx年6月24日，是我來(lái)到客服中心整整1個(gè)月，這1個(gè)月我過(guò)的 很充實(shí)很快樂(lè)。很感謝客服姐妹們對(duì)我的關(guān)心和幫助，作為一名新員工，我會(huì)很認(rèn)真很努力的向你們學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取早日成為一名合格的話務(wù)員。

自身不足：

1、語(yǔ)言組織能力不強(qiáng)。

2、語(yǔ)言不夠?qū)I(yè)化，用詞不夠職業(yè)化。

3、外省的站點(diǎn)知識(shí)欠缺。

以上是本人在從事話務(wù)工作時(shí)發(fā)現(xiàn)的自身不足，針對(duì)以上不足，在以后的工總中要多觀察老員工的工作流程，多傾聽(tīng)老員工的電話錄音，學(xué)習(xí)語(yǔ)言表達(dá)技巧。在工作之余多看地圖，熟識(shí)外省的站點(diǎn)，這樣能更好的回答旅客的詢(xún)問(wèn)，更快的為旅客提供轉(zhuǎn)乘的建議，更好的做到本職工作。篇二：客運(yùn)站工作總結(jié)

客運(yùn)站工作總結(jié)

一、以創(chuàng)建文明窗口為目標(biāo)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心安排部署。黨的十四屆三中全會(huì)通過(guò)的《關(guān)于加強(qiáng)社會(huì)主義精神文明建設(shè)若干問(wèn)題的決議》是全黨全國(guó)人民跨世紀(jì)精神文明的行動(dòng)綱領(lǐng)。根據(jù)《決定》，國(guó)家交通部制定了道路旅客運(yùn)輸三優(yōu)、三化規(guī)范，省交通廳出臺(tái)了樹(shù)立精神文明先進(jìn)典型的實(shí)施方案，并從2001年以來(lái)，按照打照最能反映行業(yè)文化程度的精品，培育最能折射文明形象的亮點(diǎn)，選樹(shù)最能發(fā)揮示范帶動(dòng)作用的先進(jìn)典型的指導(dǎo)思想，以管理嚴(yán)、服務(wù)優(yōu)、素質(zhì)高、環(huán)境美、效益好為主要內(nèi)容，以省內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)一流為定位標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展文明示范窗口的創(chuàng)建活動(dòng)。這一重大的舉措，在xx客運(yùn)總站引起強(qiáng)烈反響。

總站黨支部認(rèn)為，在搞好物質(zhì)文明的同時(shí)，重視精神文明建

設(shè)，是執(zhí)政黨的宗旨和性質(zhì)所決定的。在新的歷史時(shí)期基層黨組織必須堅(jiān)持兩手抓、兩手都要硬，相互促進(jìn)，缺一不可。正是基于這種認(rèn)識(shí)，站支部一班人帶領(lǐng)全站干部職工團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，努力工作，嚴(yán)格按照省廳文明窗口的標(biāo)準(zhǔn)和要求，做了許多艱苦細(xì)致的工作。在創(chuàng)建活動(dòng)中，積極行動(dòng)，統(tǒng)一安排，總體規(guī)劃，真抓實(shí)干，制定制度，為爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)文明單位做了大量卓有成效的工作，使全站上下形成了人人講文明、個(gè)個(gè)為爭(zhēng)創(chuàng)活動(dòng)作貢獻(xiàn)的良好氛圍。領(lǐng)導(dǎo)班子是領(lǐng)導(dǎo)雙文明建設(shè)的核心力量，充分發(fā)揮黨支部的政治領(lǐng)導(dǎo)的核心作用，是大力發(fā)展客運(yùn)事業(yè)，堅(jiān)持精神文明建設(shè)的根本保證。

二年多來(lái)，黨政一把手十分重視精神文明建設(shè)，始終堅(jiān)持物質(zhì)文明與精神一起抓的工作方針，實(shí)施一把手工程，把創(chuàng)建文明單位列為黨支部的議事日程，做到機(jī)構(gòu)健全、措施落實(shí)，目標(biāo)明確。特別是從去年以來(lái)，結(jié)合全省行風(fēng)評(píng)議和xx市委、市政府《關(guān)于深入開(kāi)展優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、樹(shù)立行業(yè)新風(fēng)評(píng)優(yōu)評(píng)差活動(dòng)的實(shí)施意見(jiàn)》，在雙評(píng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組的基礎(chǔ)上，成立了黨支部書(shū)記，站長(zhǎng)為組長(zhǎng)，工會(huì)、青年團(tuán)、婦委會(huì)為成員的創(chuàng)建文明窗口工作領(lǐng)導(dǎo)組以及有關(guān)組織機(jī)構(gòu)，制定了中常期目標(biāo)規(guī)劃和實(shí)施辦法，多次召開(kāi)會(huì)議，做出具體安排，使創(chuàng)建活動(dòng)落到實(shí)處。

二、以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為核心，提高服務(wù)質(zhì)量，打造行業(yè)新風(fēng)?？瓦\(yùn)決站圍繞形象在乘客心目中確立，職能在為民服務(wù)中轉(zhuǎn)變，效率在解決具體問(wèn)題中體現(xiàn)，成果在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境中檢驗(yàn)的工作方針，努力實(shí)現(xiàn)追求最規(guī)范的管理、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、最優(yōu)美的環(huán)境、最良好的公 共關(guān)系的最高奮斗目標(biāo)，通過(guò)精湛的業(yè)務(wù)素質(zhì)、良好的職業(yè)道德、規(guī)范的管理制度、高度的負(fù)責(zé)精神，良好的窗口形象為乘客和客戶(hù)提供最便捷、高效的服務(wù)。為了進(jìn)一步確立以民為本的工作理念，讓xx客運(yùn)總站成為旅客之家，總站大力提倡人文關(guān)懷和人性化服務(wù)，結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，推出了開(kāi)通熱線電話，24小時(shí)提供咨詢(xún)服務(wù)：設(shè)立便民箱，提供送開(kāi)水服務(wù)：設(shè)置候車(chē)專(zhuān)席，為老、弱、病殘、孕等乘客提供特別服務(wù)；規(guī)范車(chē)輛座位號(hào)碼，使乘客對(duì)號(hào)入座；設(shè)立意見(jiàn)箱（簿）、監(jiān)督本和監(jiān)督電話，隨時(shí)接受社會(huì)監(jiān)督；增加電話預(yù)約訂票業(yè)務(wù)；為司機(jī)提供方便快餐等便民、利民服務(wù)措施。在提高服務(wù)效率方面，公開(kāi)承諾：高峰時(shí)旅客購(gòu)票排隊(duì)時(shí)間不超過(guò)10分鐘，購(gòu)一張票限在30秒以?xún)?nèi)。同時(shí)，為改進(jìn)工作作風(fēng)，把服務(wù)質(zhì)量搞上去，狠抓制度建設(shè)。先后建立了學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃，新增了35項(xiàng)管理制度，完善了44個(gè)崗位職責(zé)，規(guī)范了11類(lèi)崗位工作程序，制定了客運(yùn)人員服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)以及考核獎(jiǎng)勵(lì)辦法。以學(xué)習(xí)培訓(xùn)提高員工的綜合素質(zhì)，以規(guī)章制度約束個(gè)人行為，以程序制度理順業(yè)務(wù)關(guān)系，以自律制度促進(jìn)清政廉潔。服務(wù)是真誠(chéng)，溫暖萬(wàn)顆心。這不是掛在嘴上的口頭禪，而是實(shí)實(shí)在在地落實(shí)到具體的行動(dòng)上。去年8月初正值酷熱時(shí)節(jié)，一位從北京乘車(chē)進(jìn)站的青年孕婦臉色蒼白，痛苦的神情，引起了接站服務(wù)員的注意。馬上呼叫120急救車(chē)，親自護(hù)送到醫(yī)院救治，幸好搶救及時(shí)，安然無(wú)恙。隨后，打電話通知她在xx 的丈夫，感動(dòng)的全家人不知說(shuō)什么才好。還有一位年過(guò)半百的老人要到xx看望兒子，因耳聾未乘上早上的班車(chē)，值班站長(zhǎng)耐心的安慰他不要著急，幫他買(mǎi)吃了中午飯，下午送他上車(chē)啟了程。老人望著搖搖手，表示敬意。文明服務(wù)蔚然成風(fēng)，好人好事層出不窮。從去年10月至今年10月一年中，車(chē)站站務(wù)人員共拾到旅客丟失的現(xiàn)金1萬(wàn)多元，存折2個(gè)、1147元，大額銀行卡4張，價(jià)值約1.5萬(wàn)元的各種行李物品20余件，全部歸還到失主手中。先后收到感謝信2封，錦旗3面。篇三：客運(yùn)站員工上半年工作總結(jié)(2篇)客運(yùn)站員工上半年工作總結(jié)（2篇）隨著六月份的結(jié)束，馬上就要進(jìn)入“暑運(yùn)奮戰(zhàn)一百天”了，在茫茫碌碌中我們結(jié)束了上半年的工作，回顧這半年來(lái)自己的工作，靜靜的思考一下，該總結(jié)的東西太多了。在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我盡力嚴(yán)格要求自己，按照公司的要求，做好自己的本職工作。通過(guò)這半年來(lái)的學(xué)習(xí)與工作，我得到了非常寶貴的經(jīng)驗(yàn)，工作模式上有了新的突破，學(xué)會(huì)了怎樣設(shè)身處地的為旅客服務(wù)，怎樣去微笑著對(duì)待每一位乘客，在我看來(lái)無(wú)論是什么樣的乘客，我所做的工作就是為他解決他在車(chē)站的所有疑惑，讓他更快更好地坐上車(chē)去他想去的地方。所以在這半年里我始終堅(jiān)持我所肩負(fù)的職責(zé)，始終不忘領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的教導(dǎo)和期望?，F(xiàn)將半年來(lái)的工作情況總結(jié)如下： 年初，領(lǐng)導(dǎo)又給我安排了帶新學(xué)員，我的能力是有限的，在我有限的能力下，堅(jiān)持負(fù)責(zé)的做好每一件事，爭(zhēng)取用最快的時(shí)間幫助新上崗的同事了解我們的業(yè)務(wù)范圍，業(yè)務(wù)技能，讓他們能更好地去幫助乘客解決困難，本來(lái)就不算硬朗的肩上，又多了一份責(zé)任，我已盡我的全力，盡我的所能，把好的工作方法，好的作為，好的工作作風(fēng)，交給了新學(xué)員，很快，她們的工作都得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。我也有所小小的成就感。俗話說(shuō)：“三人行，必有我?guī)熝??！痹诠ぷ髦?，在徒兒們的身上我也學(xué)到了很多東西，徐曉露永無(wú)止境的學(xué)習(xí)熱潮，王xx的穩(wěn)中求進(jìn)，龐xx的不驕不躁，房xx的開(kāi)朗大度等等等等，在我眼里他們個(gè)個(gè)聰明伶俐、他們有激情、有動(dòng)力、有熱情。我以他們?yōu)榘駱訛樽院馈Ｔ诩磳⒌絹?lái)的下半年，我決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展，貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。我想我應(yīng)努力做到：第一，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。加強(qiáng)對(duì)班次對(duì)地理圖冊(cè)深刻的了解，第二，本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報(bào)；真正做好領(lǐng)導(dǎo)值得信任的一員；第三，重視工作作風(fēng)，加強(qiáng)管理，團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作，形成良好的部門(mén)氛圍。遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度，維護(hù)公司利益，積極為公司創(chuàng)造更高價(jià)值，力爭(zhēng)取得更大的工作成績(jī)。

感謝總站，感謝領(lǐng)導(dǎo)，感謝姐妹們和我的徒兒們。使我對(duì)自身有了更加清晰的認(rèn)識(shí)，同時(shí)，對(duì)我身上所肩負(fù)的責(zé)任有了更深的領(lǐng)悟。下半年我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，拓寬思路，求真務(wù)實(shí)，全力做好本職工作 轉(zhuǎn)眼間，2012年已經(jīng)過(guò)了一半，回想上半年的工作，有收獲也有不足，歸納總結(jié)后分為以下幾個(gè)方面：

工作中的收獲：

一、學(xué)習(xí)張總報(bào)告，從中讓我了解本企業(yè)的發(fā)展前景、及目標(biāo)，也為自己今后工作指明了方向；

二、積極參加站上組織的各項(xiàng)技能培訓(xùn)活動(dòng)，從而對(duì)自身是一種修正和提升過(guò)程，雖然原來(lái)也培訓(xùn)過(guò)，但技能是要不斷改進(jìn)，才能滿(mǎn)足工作和自身的需求；

三、在高速分站體驗(yàn)一天，讓我認(rèn)識(shí)到責(zé)任團(tuán)隊(duì)的重要性，團(tuán)結(jié)協(xié)作才能出收益;

四、參加本科室組織的各項(xiàng)活動(dòng)，積極與新老員工溝通，學(xué)習(xí)老員工處事的沉穩(wěn)靈活，學(xué)習(xí)新員工積極向上、敢于嘗試的態(tài)度，取長(zhǎng)補(bǔ)短，提高工作激情。

工作不足之處：

一、工作方法不善于歸納總結(jié)，遇到特殊事情往往處理完了，就不再去考慮一下有無(wú)更好的處理方法；

二、業(yè)務(wù)知識(shí)方面還需要再加強(qiáng)，服務(wù)技能也需要再提升；

三、遇到到棘手問(wèn)題，不夠沉穩(wěn)，思路不清晰、不靈活，應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。下半年的工作打算：一是積極改進(jìn)工作方法，提高工作質(zhì)量和效率，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，提高自身應(yīng)變能力；二是努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，為旅客準(zhǔn)確無(wú)誤提供乘車(chē)信息；三是利用業(yè)余時(shí)間多看點(diǎn)書(shū)，拓寬一下知識(shí)面，豐富一下自己的頭腦；四是為人處事多做換位思考，將工作做細(xì)，同事間互幫互助，更好的為旅客服務(wù)。篇四：客運(yùn)站個(gè)人工作總結(jié)-報(bào)告 客運(yùn)站個(gè)人工作總結(jié)-報(bào)告

瑞雪兆豐年，在冬雪中我們又迎來(lái)了美好的充滿(mǎn)希望的一年。每值歲末，感慨甚多。09年，在站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，在同事們的支持和幫助 下，我經(jīng)歷了許多，學(xué)習(xí)到許多，成長(zhǎng)了許多，在工作方面不斷探索，不斷發(fā)現(xiàn) 問(wèn)題，并予以改進(jìn)和完善，使工作效率不斷提高。自2005年進(jìn)入三府灣客運(yùn)站 工作，至此，我在三府灣客運(yùn)站已度過(guò)了四年有余，每一年都是不一樣的，每一 項(xiàng)任務(wù)都是新鮮的，每一份努力都是值得的，當(dāng)然，每一份工作的成功的喜悅也 都是可樂(lè)的。下面我將2009年個(gè)人工作總結(jié)匯報(bào)如下：

1、積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和行業(yè)知識(shí)，應(yīng)用到工作中。我作為車(chē)站辦公室工作人員，具體負(fù)責(zé)辦公室日常工作，包括上級(jí)來(lái)文的承辦傳 閱、車(chē)站文件的起草、員工打卡考勤數(shù)據(jù)的處理、車(chē)站四城聯(lián)創(chuàng)工作、車(chē)站會(huì)議 布置及會(huì)議記錄工作、車(chē)站員工服務(wù)質(zhì)量報(bào)表的制作、車(chē)站車(chē)輛上座率等數(shù)據(jù)的 統(tǒng)計(jì)上報(bào)、車(chē)站站務(wù)檔案與安全檔案的收集整理、與報(bào)社等媒體的溝通宣傳車(chē)站，以及領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的工作??，瑣碎而復(fù)雜，工作最大特點(diǎn)就是任務(wù)有彈性，時(shí) 間比較有限。為了在有限時(shí)間內(nèi)完成諸多任務(wù)，找到適當(dāng)?shù)墓ぷ鞣椒ê吞岣吖ぷ?效率則成為必須，在日常工作和生活中，我積極主動(dòng)學(xué)習(xí)車(chē)站業(yè)務(wù)知識(shí)，并通過(guò) 報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、書(shū)籍積極學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，不斷武裝自己，并將所學(xué)應(yīng)用到工作中，為旅客服務(wù)，為司乘服務(wù)。工作中不挑肥撿瘦，不論是領(lǐng)導(dǎo)交辦的事，還是員工 需要幫助，我都盡全力認(rèn)真完成，因?yàn)椋覀兇蠹沂且粋€(gè)集體，大家的工作都是 相通的，是在為一個(gè)目標(biāo)而奮斗。通過(guò)長(zhǎng)期的獨(dú)立思考、摸索實(shí)踐，我能夠獨(dú)擋 一面，熟練地開(kāi)展工作并圓滿(mǎn)地按時(shí)按質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù)。

2、用文字和照片詮釋車(chē)站，做好單位對(duì)外宣傳工作。宣傳工作是車(chē)站樹(shù)立系統(tǒng)內(nèi)外社會(huì)形象的一個(gè)重要手段。為了更好地宣傳車(chē)站，宣傳企業(yè)文化，弘揚(yáng)帄安精神，三府灣客運(yùn)站一直以來(lái)非常重視與媒體的溝通，09年以來(lái)，在程站長(zhǎng)、馬站長(zhǎng)、梅站長(zhǎng)的指導(dǎo)下，我不斷學(xué)習(xí)寫(xiě)作技巧，加強(qiáng) 與各報(bào)紙媒體記者的交流，提高稿件的采用率，一方面向社會(huì)展現(xiàn)了車(chē)站的風(fēng)采，另一方面，汽車(chē)站作為公共服務(wù)機(jī)構(gòu)，班次信息的快速傳遞能夠很好地指導(dǎo)市民 乘車(chē)出行，方便市民順利完成旅行。截止2009年11月18日，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，09年三府灣客運(yùn)站已累計(jì)受中央、省、市各媒體報(bào)道達(dá)202篇次，又創(chuàng)歷年新高，報(bào)紙報(bào)道過(guò)百次，較好地宣傳了車(chē)站，宣傳了企業(yè)文化，弘揚(yáng)了帄安精神。在這么多報(bào)道中，有報(bào)道車(chē)站員工拾金不昧的，有報(bào)道車(chē)站員工救死扶傷的，有 報(bào)道車(chē)站員工解救被騙傳銷(xiāo)落難的??這些方方面面的報(bào)道，不僅有效地打擊了 不法分子，弘揚(yáng)了社會(huì)正氣，也向社會(huì)展示了帄安人樂(lè)于助人的精神。

3、四城聯(lián)創(chuàng)工作長(zhǎng)效管理。08年，西安市順利通過(guò)了國(guó)家衛(wèi)生城市驗(yàn)收，09年，西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作仍如 火如荼地進(jìn)行著，根據(jù)市局創(chuàng)建辦要求，在四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理方面，常抓不懈，每周按時(shí)上報(bào)四城聯(lián)創(chuàng)周報(bào)，向市交通局創(chuàng)建辦詳細(xì)匯報(bào)車(chē)站本周四城聯(lián)創(chuàng)工作 動(dòng)態(tài)，堅(jiān)持每三個(gè)月按時(shí)對(duì)車(chē)站三個(gè)創(chuàng)建宣傳欄進(jìn)行內(nèi)容更換，搜集最新資料，進(jìn)行整理，制作更換。同時(shí)，在每個(gè)特殊節(jié)日，如春節(jié)、五

一、無(wú)煙日、防艾日 等特殊節(jié)日，按照市交通局四城聯(lián)創(chuàng)辦文件及會(huì)議精神，隨時(shí)匯報(bào)車(chē)站四城聯(lián)創(chuàng) 工作動(dòng)態(tài)，并認(rèn)真總結(jié)，使車(chē)站的四城聯(lián)創(chuàng)工作有效推進(jìn)。

4、車(chē)輛檔案數(shù)據(jù)庫(kù)管理嘗試。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，以及電腦在家庭、單位的逐漸普及，計(jì)算機(jī)在工作中的應(yīng)用 已成為必需，計(jì)算機(jī)以其高速運(yùn)算、精確核對(duì)等優(yōu)點(diǎn)，使工作效率不斷提高，人 力成本大大降低，給企業(yè)預(yù)算利潤(rùn)提供了一定的上升空間。對(duì)運(yùn)輸行業(yè)而言，安全工作至關(guān)重要，而車(chē)站的安全工作又是圍繞著車(chē)輛在進(jìn)行。帄安公司一直在健康發(fā)展，各車(chē)站業(yè)績(jī)也斐然，僅三府灣客運(yùn)站參營(yíng)車(chē)輛就近五 百臺(tái)，做好車(chē)輛安全管理工作要常抓不懈，而車(chē)輛檔案實(shí)時(shí)監(jiān)控管理工作迫在眉 睫。如何系統(tǒng)地做好車(chē)站參營(yíng)車(chē)輛安全檔案管理工作，幾年來(lái)，我曾多次試過(guò) excel 表格管理，并不斷進(jìn)行改進(jìn)，但效果不盡如人意，一方面，excel表格數(shù)據(jù)輸入 較麻煩，另外，excel表格中數(shù)據(jù)處理局限性較大，往往針對(duì)一項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行排序 篩選后容易導(dǎo)致其他表格數(shù)據(jù)錯(cuò)亂，為了克服諸多缺點(diǎn)，提高電子辦公效率和數(shù) 據(jù)處理能力，08年開(kāi)始，我慢慢開(kāi)始接觸并深入學(xué)習(xí)access數(shù)據(jù)庫(kù)，并于09 年初應(yīng)用于車(chē)輛檔案管理方面。下面，簡(jiǎn)單介紹一下access數(shù)據(jù)庫(kù)在車(chē)站檔案 管理方面的應(yīng)用。車(chē)輛檔案管理工作的基本要求是：實(shí)時(shí)化（及時(shí)）、程序化、易操作。那么，首先，利用計(jì)算機(jī)對(duì)數(shù)字處理的強(qiáng)大功能這一屬性，將數(shù)字應(yīng)用到檔案管 理工作中是必然之路，根據(jù)車(chē)站實(shí)際的管理工作細(xì)節(jié)，給參營(yíng)車(chē)輛賦予一個(gè)以車(chē) 站自主屬性的代號(hào)，然后使其易用于微機(jī)化操作，簡(jiǎn)化程序，減少差錯(cuò)，提高效 率。那么，這個(gè)代碼就如同超市管理上千上萬(wàn)種商品，并不是完全按照國(guó)家賦予 的13位條碼來(lái)管理，而是超市按其自主分類(lèi)所得到的一個(gè)商品編碼，方便超市 自主管理使用。車(chē)站的參營(yíng)車(chē)輛也需要這樣一個(gè)編碼。給車(chē)輛編碼，一車(chē)一碼，車(chē)站自主分類(lèi)，方便識(shí)別，統(tǒng)一管理。就三府灣客運(yùn)站目前的業(yè)務(wù)范圍而言，給車(chē)輛編碼的話，可分為三個(gè)部分，每個(gè) 部分可用兩位數(shù)字，那么，每個(gè)車(chē)輛的編碼就是六位數(shù)字，詳例如下： 第一部分，按省、直轄市分類(lèi)，作為編碼第一部分，如直轄市為01,浙江省為02, 福建省為03,廣東省為04,以此類(lèi)推。第二部分，按?。ㄖ陛犑校├锏木€路分類(lèi)，每個(gè)線路分一個(gè)號(hào)，作為編碼第二部 分，以直轄市的線路為例，如北京線路為01,上海線路為02，以此類(lèi)推。第三部分，按同線路的具體車(chē)輛分類(lèi)，每一輛車(chē)分一個(gè)號(hào)，作為編碼第三部分，以北京線路為例，陜ac9138為01,陜ac9198為02,以此類(lèi)推。那么，具體到北京陜ac9138車(chē)輛在三府灣客運(yùn)站的編碼就是010101（直轄市線 路車(chē)輛），陜ac9198為010102，以此類(lèi)推，這樣，在日常管理中，就可以按此 唯一編號(hào)進(jìn)行業(yè)務(wù)操作，方便查找，更為將來(lái)微機(jī)化的操作打下基礎(chǔ)。編碼完成后，就需要將計(jì)算機(jī)利用進(jìn)來(lái)，才能使編碼作用發(fā)揮出來(lái)，方便工作。在經(jīng)過(guò)多種試驗(yàn)之后，簡(jiǎn)單的access數(shù)據(jù)庫(kù)能較好地完成檔案管理工作，保證 車(chē)輛檔案實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確，其優(yōu)點(diǎn)更在于易操作性、直觀性。建立access數(shù)據(jù)庫(kù)的“表”、“查詢(xún)”、“窗體”，這三者相輔相成，“表” 為數(shù)據(jù)分類(lèi)存儲(chǔ)基礎(chǔ)，然后利用“窗體”可以方便快速輸入數(shù)據(jù)，“查詢(xún)”的作 用則是最為關(guān)鍵的，可以利用“查詢(xún)”這個(gè)功能，對(duì)所有車(chē)輛的某一種檔案（如 行駛證）有效期的排列篩選，日期由小到大，或由大到小依次排列，然后對(duì)某一 個(gè)時(shí)間段的檔案可以拷貝，打印，拿來(lái)通知車(chē)輛，進(jìn)行收集、整理、錄入工作，如此操作，方便，簡(jiǎn)單，而且實(shí)時(shí)管理，隨時(shí)都可以操作，同時(shí)，這種方法也避 免了excel表格式數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中排列某一項(xiàng)會(huì)破壞其他項(xiàng)的排列規(guī)則的弊病。日常工作中，每天除了本職工作外，還經(jīng)常有計(jì)劃之外的事情需要臨時(shí)處理，而 且通常比較緊急，往往讓人手忙腳亂，不得不放下手頭的工作先去解決，而且這 些臨時(shí)性的事務(wù)占用了很多工作時(shí)間，經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來(lái)，原本計(jì)劃要 完成的卻沒(méi)有做，但手頭的工作也不能耽誤，今天欠了帳，明天還會(huì)有其他工作 要去處理，因此，我經(jīng)常利用休息時(shí)間來(lái)進(jìn)行加班，把一些瑣碎事情放在回家的 路上和家里去思考完善，所以一年下來(lái)，感覺(jué)每天都讓人覺(jué)得過(guò)得很充實(shí)，沒(méi)有 虛度年華，當(dāng)然，在享受這一切繁忙而充實(shí)的工作過(guò)程中，也學(xué)到很多東西，領(lǐng) 略到很多道理。在09年工作中，也出現(xiàn)過(guò)些許差錯(cuò)，在員工打卡考勤方面，開(kāi)始沒(méi)有嚴(yán)格要求，心里想著員工都在各處室有簽到考勤，并由各處室領(lǐng)導(dǎo)直接監(jiān)督管理，所以在打 卡考勤方面疏于管理，造成工作被動(dòng)，后來(lái)在領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)教育下，認(rèn)識(shí)到工作失 誤的嚴(yán)重性，并堅(jiān)決予以改進(jìn)，現(xiàn)在，不管是白班員工，還是夜班員工，我都完 全按照車(chē)站員工打卡考勤制度來(lái)操作，堅(jiān)持制度面前人人帄等，不徇私舞弊，使 員工打卡考勤公帄、公正、公開(kāi)，切實(shí)做好車(chē)站職工打卡考勤工作。2009年隨風(fēng)過(guò)，2010年踏雪來(lái)，瑞雪兆豐年，我同大家一樣，也都在期待著美 好的下一個(gè)工作年的到來(lái)，并提前為來(lái)年工作做好規(guī)劃：

1、堅(jiān)持做好本職崗位工作。

2、做好集團(tuán)公司網(wǎng)站上三府灣客運(yùn)站的內(nèi)容跟進(jìn)。二十世紀(jì)，互聯(lián)網(wǎng)的誕生，堪稱(chēng)人類(lèi)史上最偉大的發(fā)明之一，它改變著人們的生 活的方方面面。二十一世紀(jì)，隨著電腦在企業(yè)及家庭中的普及，以及電子商務(wù)不 斷地全球化發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè) 已經(jīng)迅速地將實(shí)體營(yíng)銷(xiāo)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮由虅?wù)虛擬模 式化營(yíng)銷(xiāo)，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，網(wǎng)站的作用已不僅僅停留在“長(zhǎng)臉”的宣傳方面，而是 幫助企業(yè)全面擴(kuò)展市場(chǎng)，占領(lǐng)商機(jī)。據(jù)專(zhuān)家分析指出，未來(lái)的世界將是“鼠標(biāo)+物流”的世界，消費(fèi)者即使足不出戶(hù)，也可以完全在網(wǎng)絡(luò)上完成商品的采購(gòu)及其他消費(fèi)。這一點(diǎn)在阿里巴巴、淘寶的逐 年上升的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)中表現(xiàn)得很明顯。網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的逐年上升趨勢(shì)，也推動(dòng)了物流業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，09 年上半年，沿海城市物流業(yè)有30%的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)均來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物。那么，對(duì)于帄安運(yùn)輸集團(tuán)這樣的兼客貨運(yùn)輸企業(yè)來(lái)講，網(wǎng)站的作用更加不可小覷，它可以向社會(huì)宣傳我們的企業(yè)文化，可以將我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作展示給旅客，可 以將我們的班次信息公布，方便旅客查詢(xún)，也可以接受旅客的投訴、建議和意見(jiàn)，起到社會(huì)監(jiān)督的作用，便于自我警醒，認(rèn)識(shí)自我，提高自我，所以，企業(yè)網(wǎng)站對(duì) 于帄安公司來(lái)說(shuō)，它不僅是企業(yè)文化推廣的帄臺(tái)和企業(yè)產(chǎn)品（服務(wù)）展示的帄臺(tái)，還是旅客獲取乘車(chē)信息的帄臺(tái)，更是企業(yè)接受旅客監(jiān)督促使自我警醒提高的帄臺(tái)。集團(tuán)公司的網(wǎng)站已于2009年試營(yíng)運(yùn)，在2010年，我將不斷搜集車(chē)站相關(guān)信息，提供給網(wǎng)站管理者，來(lái)豐富網(wǎng)站上三府灣客運(yùn)站方面的內(nèi)容，特別是班次變動(dòng)情 況，要將此信息第一時(shí)間傳遞給網(wǎng)站管理者，以便更新維護(hù)網(wǎng)站信息，方便廣大 市民查看車(chē)站班次信息，順利完成旅行。最后，如在工作中有不對(duì)和欠妥之處，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教，及時(shí)給 予批評(píng)指正，指點(diǎn)我，鞭撻我，我將更嚴(yán)格地要求自己，提高工作能力，為車(chē)站 發(fā)展貢獻(xiàn)力量！客運(yùn)站個(gè)人工作總結(jié) 自2005年進(jìn)入企業(yè)，至此，我在三府灣客運(yùn)站已度過(guò)了整整三個(gè)春秋，回想三 年來(lái)的工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高興快樂(lè)。在這三年里，一方面我付 出了努力，為工作更出色而全心投入，另一方面，在全心全意做好工作，走好人 生路的同時(shí)，我也學(xué)到了不少東西，三人行有我?guī)?，每個(gè)同事身上都有發(fā)光的亮 點(diǎn)，都有自己可以學(xué)以致用的東西。作為一個(gè)工作者，作為一個(gè)企業(yè)參與者，我 對(duì)企業(yè)管理也有了更深刻的認(rèn)識(shí)，為今后更好地融入團(tuán)隊(duì)、協(xié)作共進(jìn)、貢獻(xiàn)企業(yè) 打下基礎(chǔ)。下面我將2008年個(gè)人工作總結(jié)匯報(bào)如下：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，用知識(shí)武裝自己。列寧說(shuō)過(guò)，“學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)，再學(xué)習(xí)?！?周總理也說(shuō)過(guò)，“活到老，學(xué)到老?！?鍛煉身體只能強(qiáng)健體魄，而不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，則可以充實(shí)人的思維，武裝人的頭腦，作為企業(yè)參與者，我認(rèn)為不僅要學(xué)習(xí)自身崗位的業(yè)務(wù)知識(shí)，做一個(gè)業(yè)務(wù)精的知識(shí) 型員工，更要學(xué)習(xí)崗位外的知識(shí)，應(yīng)用到工作中，以提高工作效率。2008年，車(chē)站加大對(duì)車(chē)輛檔案有效期的跟蹤管理，涉及四百余臺(tái)車(chē)的四千余份檔案的實(shí)時(shí) 跟蹤管理資料。而之前使用的excel電子表格方式對(duì)此項(xiàng)工作的開(kāi)展有很大的局 限性，而且容易產(chǎn)生誤差，在經(jīng)過(guò)多方比較后，access數(shù)據(jù)庫(kù)能有效解決excel 電子表格中相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用的不足問(wèn)題，于是我自費(fèi)購(gòu)買(mǎi)了相關(guān)書(shū)籍，利用下班 時(shí)間，自己摸索，從零開(kāi)始學(xué)習(xí)，經(jīng)過(guò)不懈努力，現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練使用 access 數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)進(jìn)行車(chē)輛檔案有效期跟蹤管理工作，之前兩個(gè)人兩臺(tái)電腦加班加點(diǎn)三天 才可以完成的工作量，現(xiàn)在只要一個(gè)人一臺(tái)電腦一天就能完成，大大提高了工作 效率，同時(shí)也降低了企業(yè)成本。另外，加強(qiáng)對(duì)《客規(guī)》等行業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，規(guī)范車(chē)站各項(xiàng)管理工作，最后，對(duì)車(chē)站 發(fā)車(chē)班次、線路、途經(jīng)站點(diǎn)等業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，為能更好地為旅客 服務(wù)而努力。

二、做好車(chē)站檔案管理工作，為車(chē)站各項(xiàng)工作程序化管理打下基礎(chǔ)。隨著車(chē)站的不斷發(fā)展，需要搜集和整理備案的資料也越來(lái)越多，涉及站務(wù)資料、安全檔案、車(chē)輛檔案、四城聯(lián)創(chuàng)檔案四大部分，每部分又分諸多卷，安全檔案就 分10卷20余冊(cè)，車(chē)輛檔案分11卷，站務(wù)資料分15卷30余冊(cè)，四城聯(lián)創(chuàng)資料 更多，有近30卷50余冊(cè)，要將這百余冊(cè)檔案管理工作做精做細(xì)，需要付出相當(dāng) 的辛勤汗水。經(jīng)過(guò)兩年多來(lái)工作經(jīng)驗(yàn)，不斷摸索出一套檔案管理方法，而最主要 的是做好三點(diǎn)：首先，牽頭，理順歸檔目錄及章冊(cè)，一個(gè)蘿卜一個(gè)坑，按照一定 的屬性將文件進(jìn)行大綱分類(lèi)，這樣只需要將新產(chǎn)生資料歸納即可，水到渠成；第 二，收尾，即要及時(shí)，對(duì)新產(chǎn)生的資料及時(shí)搜集補(bǔ)充；第三，護(hù)中心，即是要做 好對(duì)檔案資料的保密工作。

三、安全工作?！鞍踩ぷ鳠o(wú)大小”，“安全工作事關(guān)你我”。車(chē)站作為特殊 行業(yè)，做好安全工 作更是承載著千家萬(wàn)戶(hù)的幸福歡樂(lè)，所以我們應(yīng)盡職盡責(zé)、盡心盡力做好各項(xiàng)安 全工作，杜絕一切安全事故的發(fā)生，為員工負(fù)責(zé)，為司乘負(fù)責(zé)，為旅客負(fù)責(zé)，為 國(guó)家和社會(huì)負(fù)責(zé)。三府灣客運(yùn)站的安全工作大致可以分為站場(chǎng)安全、車(chē)輛安全、行人安全、貨物安全。在站場(chǎng)安全方面，我首先嚴(yán)格要求自己，不吸煙，并積極 勸阻司乘、旅客吸煙行為；下班前檢查關(guān)閉所有電器電源，避免火災(zāi)發(fā)生，并減 少電力浪費(fèi)；在站場(chǎng)巡查過(guò)程中，時(shí)刻留意可疑人員，不給其下手做案的機(jī)會(huì)，打擊不法分子，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。在車(chē)輛安全方面，積極參與到車(chē)輛消防 器材檢查和冬季防滑設(shè)施檢查工作中，并協(xié)助相關(guān)崗位人員及時(shí)做好車(chē)輛疏導(dǎo)工 作。在行人安全中，積極學(xué)習(xí)消防知識(shí)，加強(qiáng)與同事工作上的互助，為旅客提供 優(yōu)質(zhì)服務(wù)，規(guī)勸旅客站內(nèi)購(gòu)票乘車(chē)，遠(yuǎn)離不法分子造成的財(cái)產(chǎn)損失和身體傷害。貨物安全，對(duì)車(chē)站進(jìn)行巡查過(guò)程中，注意觀察可疑行包，并及時(shí)匯報(bào)，對(duì)各車(chē)輛 貨倉(cāng)貨物進(jìn)行關(guān)注，防止丟失事件發(fā)生，并在工作需要時(shí)積極配合“三品”檢查 崗做好進(jìn)站行包的“三品”檢查工作。

四、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度。在參加現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度工作中，服從站場(chǎng)指揮，嚴(yán)格要求自己，做到車(chē)輛“進(jìn)站有人迎，倒車(chē)有人應(yīng)，出站有人送”工作，同時(shí)配合貨運(yùn)部做好貨物托運(yùn)稽查工作。在四 城聯(lián)創(chuàng)期間，對(duì)車(chē)輛嚴(yán)格要求，從車(chē)容車(chē)貌到司乘的四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率，進(jìn)行 監(jiān)督管理，車(chē)輛達(dá)不到“五凈一亮”的創(chuàng)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)，不允許其上位，在清洗完畢檢 查合格后方可上位發(fā)車(chē)，對(duì)四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率不合格的司乘人員令其加強(qiáng)學(xué)習(xí)，搞好車(chē)輛衛(wèi)生，提高優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)質(zhì)量。

五、四城聯(lián)創(chuàng)。2008年，西安市在歷經(jīng)為期五年的艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏之后，獲得了“國(guó)家級(jí) 衛(wèi)生城市”的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。市委、市政府執(zhí)政為民，為不斷提升城市知名度與經(jīng)濟(jì) 實(shí)力，適時(shí)提出了四城聯(lián)創(chuàng)的口號(hào)：即創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市、創(chuàng)建國(guó)家文明城市、創(chuàng)建國(guó)家園林城市、創(chuàng)建國(guó)家環(huán)保模范城市，車(chē)站在做好旅客安全運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，全力配合上級(jí)主管部門(mén)，嚴(yán)格要求，層層落實(shí)，在車(chē)站范圍內(nèi)全面開(kāi)展四城聯(lián)創(chuàng) 工作。2008年，在保持過(guò)去創(chuàng)衛(wèi)良好做法的同時(shí)，積極開(kāi)展其他創(chuàng)建活動(dòng)，加大對(duì)四 城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)的學(xué)習(xí)，積極搜集關(guān)于四城聯(lián)創(chuàng)相關(guān)資料，做好四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理工 作，并印制四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)學(xué)習(xí)宣傳單，發(fā)放于站務(wù)人員及司乘、商戶(hù)，提高大家 四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率，保證四城聯(lián)創(chuàng)工作的順利開(kāi)展。創(chuàng)衛(wèi)工作已經(jīng)圓滿(mǎn)成功，但四城聯(lián)創(chuàng)工作仍將繼續(xù)，我將以更飽滿(mǎn)的熱情，投入到四城聯(lián)創(chuàng)工作中，做好 四城聯(lián)創(chuàng)長(zhǎng)效管理工作，為車(chē)站四城聯(lián)創(chuàng)工作爭(zhēng)光，為西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作添一 把力。

六、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。我們屬于服務(wù)行業(yè)，只有提供給顧客（旅客）更好地服務(wù)才能贏得市場(chǎng)，所以，在工作中要放下架子，換位思考，將旅客視為親人，注意觀察旅客，將被動(dòng)服務(wù) 變主動(dòng)服務(wù)，最大限度地提供給旅客滿(mǎn)意服務(wù)。在對(duì)參營(yíng)車(chē)輛的管理上，將服務(wù)意識(shí)融入在嚴(yán)格的管理中，熱情周到為參營(yíng)車(chē)輛 創(chuàng)造和提供條件，以制度相約束，推動(dòng)其穩(wěn)步良性發(fā)展，達(dá)到養(yǎng)車(chē)育站的目的。09年即將到來(lái)，汽車(chē)站將開(kāi)始新的篇章，經(jīng)過(guò)幾年的學(xué)習(xí)和實(shí)際工作，我對(duì)個(gè) 人的工作也有了新的認(rèn)識(shí)和見(jiàn)解，在09年，我在做好現(xiàn)有既定工作的同時(shí)，將 著力以下幾項(xiàng)工作：

1、將access數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用到車(chē)站人力資料管理和車(chē)站固定資產(chǎn)管理中，推進(jìn)車(chē) 站程序化管理工作。

2、對(duì)車(chē)站車(chē)輛的駕駛員進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)管理。

3、制定全國(guó)大中城市直達(dá)一覽表，詳細(xì)列入車(chē)站所發(fā)線路城市及途經(jīng)站點(diǎn)，使 旅客一目了然，減少工作環(huán)節(jié)，方便旅客乘車(chē)，提高車(chē)站收入。

4、加強(qiáng)對(duì)員工服務(wù)意識(shí)培訓(xùn)工作，減少執(zhí)行難問(wèn)題。在以后的工作中，如有不對(duì)和欠妥之處，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教，及時(shí) 給予批評(píng)指正，指點(diǎn)我，鞭撻我，我將更嚴(yán)格地要求自己，提高工作能力，為車(chē) 站發(fā)展貢獻(xiàn)力量！篇五：汽車(chē)站工作總結(jié)

汽車(chē)站工作總結(jié) 2012年已近尾聲，**汽車(chē)站在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，我站全體員工與運(yùn)管、城管駐站人員齊心協(xié)力，圓滿(mǎn)完成了春運(yùn)、“五一”、“十一”等各項(xiàng)工作及運(yùn)輸任務(wù)，現(xiàn)將一年來(lái)工作情況匯報(bào)如下：

一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況

公司下達(dá)2012年**汽車(chē)站經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)指標(biāo)為：營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元，凈收入萬(wàn)元。截至目前1至10月份已完成營(yíng)業(yè)收入約萬(wàn)元，凈收入約萬(wàn)元；2011年1至10月完成營(yíng)業(yè)收入約萬(wàn)元，凈收入約萬(wàn)元。同比去年?duì)I業(yè)收入增長(zhǎng)19%，凈收入增長(zhǎng)18%。根據(jù)2011年11至12月?tīng)I(yíng)業(yè)收入約萬(wàn)元，凈收入約萬(wàn)元，依據(jù)目前客流情況，預(yù)計(jì)2012年11月至12月可完成生產(chǎn)任務(wù)：營(yíng)業(yè)收入可達(dá)約萬(wàn)元，凈收入可達(dá)約萬(wàn)元。2012年我站能夠完成本公司下達(dá)的經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)指標(biāo)，主要存在以下幾個(gè)有利因素：

1、僅1月份發(fā)送旅客就達(dá)到102549人，同比去年1月增長(zhǎng)84%；完成凈收入元，占第一季度的45.9%。其主要原因是今年元旦和春運(yùn) 兩大客流高峰過(guò)于緊湊，農(nóng)民工、學(xué)生流、返鄉(xiāng)探親流三大客流主要集中在了1月份。2、2012年全國(guó)火車(chē)票實(shí)行實(shí)名制售票制，部分出行旅客無(wú)法達(dá)到實(shí)名制購(gòu)票要求，多數(shù)選擇了道路運(yùn)輸?shù)姆绞椒掂l(xiāng)，這也是促成我站順利完成第一季度生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的重要原因。

3、暑運(yùn)期間，根據(jù)以往了解、掌握的各大中專(zhuān)院校放假時(shí)間、人數(shù)、流向等信息，組織人員進(jìn)校園開(kāi)展預(yù)約售票、包車(chē)售票等服務(wù)，并最大限度提供團(tuán)體票價(jià)打折優(yōu)惠活動(dòng)，受到廣大師生的歡迎。

4、“十一”、中秋兩節(jié)期間，我站積極應(yīng)對(duì)客運(yùn)高峰，黃金周共完成票款收入3560485元，實(shí)發(fā)班車(chē)1156班次，運(yùn)送旅客40113人次。黃金周期間零投訴，無(wú)安全責(zé)任事故。

二、安全工作

認(rèn)真貫徹國(guó)家“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，落實(shí)集團(tuán)公司“突出安全、落實(shí)安全、確保安全”的工作目標(biāo)，按照公司“1234561”安全工作法，繼續(xù)加強(qiáng)隱患排查工作，杜絕重大事故發(fā)生。

1、為深刻吸取“8.26”、“10.4”事故教訓(xùn)，全面推進(jìn) “1234561”安全工程，有效遏制各類(lèi)事故的發(fā)生，杜絕安全生產(chǎn)隱患，層層簽訂百日安全專(zhuān)項(xiàng)責(zé)任書(shū)，進(jìn)一步加大力度強(qiáng)化安全基礎(chǔ)工作行動(dòng)方案，以“九必查”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)為基礎(chǔ)，建立專(zhuān)項(xiàng)整治工作長(zhǎng)效機(jī)制，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。一是做好隱患排查工作。8月30日，車(chē)站隱患排查小組，對(duì)“三品”檢查記錄、危險(xiǎn)品查堵情況、一檢出站登記、安全帶的佩戴情況、車(chē)場(chǎng)消防設(shè)施設(shè)備、站臺(tái)應(yīng)急燈、候車(chē)大廳、票房滅火器，安全通道，辦公場(chǎng)所電線門(mén)窗等逐一進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)站臺(tái)應(yīng)急燈不亮，消防沙不夠，針對(duì)排查出的問(wèn)題限期整改，務(wù)必于9月3日前整改完畢。同時(shí)，安全員對(duì)所有進(jìn)站車(chē)輛的滅火器進(jìn)行了嚴(yán)格排查，期間，對(duì)查出的不合格滅火器進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)更換，否則不予報(bào)班。

二是規(guī)范夜間車(chē)場(chǎng)停車(chē)。為深刻吸取事故教訓(xùn)，杜絕安全生產(chǎn)隱患，確保夜間停車(chē)安全，**站專(zhuān)門(mén)購(gòu)買(mǎi)鐵皮柜，用于存放所有過(guò)夜車(chē)輛的備用鑰匙，為每把鑰匙配備專(zhuān)用的號(hào)碼識(shí)別牌，并于每晚七點(diǎn)以后根據(jù)車(chē)場(chǎng)車(chē)輛停放位置調(diào)整備用鑰匙位置，做到車(chē)鑰對(duì)應(yīng)，以方便識(shí)別和使用。

三是實(shí)行二十四小時(shí)值班制度。為更好的加強(qiáng)車(chē)站消防安全工作，有效防范車(chē)站事故的發(fā)生，堅(jiān)決落實(shí)公司百日安全和百日信訪安

全“雙百日”工作，**站實(shí)行24小時(shí)值班制度。四是臥鋪班車(chē)凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)必須停車(chē)休息。針對(duì)近期頻發(fā)的重特大交通事故，為進(jìn)一步加強(qiáng)臥鋪班車(chē)夜間停車(chē)休息規(guī)定，再次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，會(huì)議強(qiáng)調(diào)：按照臥鋪班車(chē)夜間運(yùn)營(yíng)規(guī)定，所有臥鋪班車(chē)必須于凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)在就近服務(wù)區(qū)休息，1500公里以上營(yíng)運(yùn)班車(chē)必須配備三名司機(jī)，保證駕駛員有足夠的休息時(shí)間。

出站前做好車(chē)輛安全檢查及駕駛員安全囑咐工作，并在醒目位置公示客運(yùn)車(chē)輛休息時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)屬公司服務(wù)電話，方便旅客出行，接受群眾監(jiān)督。

2、提前安排部署“十一”黃金周，制定旅客突增應(yīng)急預(yù)案，成立了黃金周領(lǐng)導(dǎo)小組，簽訂《兩節(jié)進(jìn)站班車(chē)安全責(zé)任書(shū)》194份。

3、我站嚴(yán)格落實(shí)公司的安全制度，并在落實(shí)過(guò)程中不斷創(chuàng)新。車(chē)站印制了安全提示即時(shí)貼，將其貼在方向盤(pán)上，其目的主要有：一是將貼紙貼在方向盤(pán)上，借此提醒所有駕駛員：旅客的安全就在你們手中。要駕駛員時(shí)刻緊繃安全弦，行好安全車(chē)；二是火紅的色彩是最醒目的顏色，也是鮮血的顏色，提醒駕駛員不忘血的教訓(xùn)，安全時(shí)時(shí)放在第一位；三是用這樣最直接、最一目了然的方法時(shí)刻提醒所有駕駛員“方向在手中，安全在心中”。

4、我站為進(jìn)一步加大力度強(qiáng)化安全基礎(chǔ)工作方案，落實(shí)會(huì)議精神，安裝移動(dòng)短信平臺(tái)，對(duì)所有駕駛員進(jìn)行發(fā)車(chē)前（由調(diào)度員進(jìn)行口頭安全囑咐）、行車(chē)中（發(fā)送短信進(jìn)行囑咐）、收車(chē)后（由司乘人員給予短信或電話回復(fù)安全到達(dá)）的安全囑咐專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，時(shí)刻提醒駕駛員安全行駛，謹(jǐn)慎駕車(chē)。

三、服務(wù)方面

1、暑運(yùn)期間，車(chē)站抓住暑運(yùn)這個(gè)有利時(shí)機(jī)，充分調(diào)動(dòng)和激發(fā)全體員工戰(zhàn)酷暑、保安全、創(chuàng)效益的積極性，采取一系列有效措施，讓在炎炎夏日里乘車(chē)出行的旅客，感受比以往更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。“**服務(wù)組”青年文明號(hào)特色服務(wù)班組，她們不定期進(jìn)行廣播，提醒廣大旅客注意防暑，并隨時(shí)播發(fā)一些簡(jiǎn)單易行的防暑知識(shí)；在大廳服務(wù)臺(tái)前面，她們?yōu)槁每蜏?zhǔn)備了清涼可口的綠豆湯，還準(zhǔn)備了霍香正氣水等防暑與常用藥品，為廣大旅客消暑解渴。

2、“八一”建軍節(jié)即將來(lái)臨之際，**站20余名干部、職工慰問(wèn)長(zhǎng)風(fēng)消防中隊(duì)。

客運(yùn)站年終工作總結(jié)篇三

2005年,我站在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)市局全年交通工作的指導(dǎo)思想,以實(shí)施交通率先發(fā)展戰(zhàn)略的158計(jì)劃為中心,以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),全站職工,共同努力,以人為本,全面發(fā)展,積極開(kāi)展黨員先進(jìn)性教育、政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議、質(zhì)量月、反腐倡廉警示教育等一系列活動(dòng)，重點(diǎn)抓好基礎(chǔ)建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作,園滿(mǎn)完成“春運(yùn)”、“五一”“十一”黃金周運(yùn)輸服務(wù),各項(xiàng)工作取得了良好的效果，客運(yùn)站工作總結(jié)。

一、基本概況

xx目前共有客運(yùn)線路51條，其中：省際線路10條，省內(nèi)線路38條，市內(nèi)線路3條。平均日發(fā)班次240個(gè)，日平均輸送旅客3500余人次，營(yíng)運(yùn)客車(chē)301輛，總計(jì)6718座位，其中：本地車(chē)152輛、3368座位，外地車(chē)149輛、3350座位。大型普通車(chē)121輛、3370座位，中型中級(jí)車(chē)180輛、3348座位。進(jìn)站車(chē)輛單位29個(gè)，本地5個(gè)，外地24個(gè)。

全站現(xiàn)有職工87人，男36人，女51人，平均年齡35歲，黨員5名，團(tuán)員9名，大專(zhuān)以上學(xué)歷16名，高中、中專(zhuān)學(xué)歷53名。

全站設(shè)有辦公室、安全辦、財(cái)務(wù)組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車(chē)輛安全日檢站10個(gè)部門(mén)。公安駐站值勤室，運(yùn)管駐站辦公室協(xié)助汽車(chē)站管理工作。

二、運(yùn)營(yíng)指標(biāo)完成情況

截止2005年11月30日，完成售票總xxxx萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入xxxx萬(wàn)元，完成局下達(dá)全年任務(wù)的1%。

發(fā)送運(yùn)營(yíng)班次xxxx個(gè)，輸送旅客xxxx萬(wàn)人次，安全無(wú)事故。

班車(chē)正班率100%，發(fā)車(chē)正點(diǎn)率100%，售票差錯(cuò)率0.1‰,運(yùn)費(fèi)結(jié)算率100%,旅客意見(jiàn)處理率100%。

三、以創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導(dǎo)，加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)、制度建設(shè)。

1、加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，完善設(shè)施功能

2005年，我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo)，加強(qiáng)和改進(jìn)站場(chǎng)基本設(shè)施建設(shè)，完善設(shè)施，健全功能，強(qiáng)化管理，為創(chuàng)造優(yōu)美和諧的乘車(chē)環(huán)境做出了努力。我們結(jié)合在全市、全局開(kāi)展的“黨員帶頭做表率，清潔家園見(jiàn)行動(dòng)”、“市容環(huán)境大整治”活動(dòng)，除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動(dòng)外。對(duì)站內(nèi)外的環(huán)境進(jìn)行了大整理，清理了過(guò)廳內(nèi)老舊的展臺(tái)、清洗了廳內(nèi)樹(shù)木；重新鋪設(shè)了大廳頂棚；整理了衛(wèi)生死角，撤消了售票廳門(mén)前的柜臺(tái)，解決了高峰過(guò)道擁擠的問(wèn)題；增設(shè)了4塊引導(dǎo)指示牌；粉刷了所有的外墻,清理了廣場(chǎng)地溝內(nèi)的污泥與積水并進(jìn)行了硬化防滲處理；處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問(wèn)題,重新鋪設(shè)了通向主干的下水；聘用專(zhuān)人負(fù)責(zé)清掃前廣場(chǎng)衛(wèi)生。特別是全面整理了車(chē)輛日檢站，原日檢站由于地溝設(shè)計(jì)過(guò)于靠墻，大型客車(chē)不能上地溝檢車(chē)，舊地溝因施工質(zhì)量出現(xiàn)開(kāi)裂脫皮現(xiàn)象，洗車(chē)臺(tái)下水管道沒(méi)有檢查井，經(jīng)常堵塞，投資9萬(wàn)元進(jìn)行了全面整治，重新開(kāi)挖了地溝，搭建了檢車(chē)棚，解決了雨天不能檢車(chē)的問(wèn)題，硬化了洗車(chē)臺(tái)，重做了下水檢查井；增加了利用地下水洗車(chē)的水箱；增設(shè)了上站車(chē)倒車(chē)限制欄，解決了上站倒車(chē)撞尾的隱患；更換了負(fù)載較小失去功能的ups；購(gòu)置了備用發(fā)電機(jī)，改裝了車(chē)站應(yīng)急照明系統(tǒng)。為了提高車(chē)站安全技防水平，投資40萬(wàn)元按裝多媒體顯示屏和全場(chǎng)電子監(jiān)控系統(tǒng)。一年來(lái)，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與改造累計(jì)投資84余萬(wàn)元（其中有40萬(wàn)元省廳投資）。

2、加強(qiáng)制度建設(shè)，打造優(yōu)良秩序

實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的運(yùn)營(yíng)秩序，規(guī)章制度的建設(shè)是根本，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行制度是保證，一年來(lái)我們對(duì)各項(xiàng)管理制度繼續(xù)不斷完善，通過(guò)開(kāi)展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”和“政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議”活動(dòng)的推動(dòng)和實(shí)踐，對(duì)進(jìn)站以來(lái)制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車(chē)進(jìn)站合同書(shū)》等有關(guān)制度進(jìn)行了修改和補(bǔ)充，召開(kāi)各種經(jīng)營(yíng)戶(hù)例會(huì)6次進(jìn)行宣傳貫徹。全體站務(wù)員工方面，通過(guò)每天班后會(huì)組織學(xué)習(xí)，全面學(xué)習(xí)掌握各項(xiàng)制度的要求，加大每月考核力度，制訂有關(guān)獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)的辦法，分析車(chē)站在經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題，結(jié)合開(kāi)展的黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)和政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)，抓重點(diǎn)帶全面，制訂了相應(yīng)整改措施，循序漸進(jìn)，邊整邊改,一是：對(duì)各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確，進(jìn)一步的細(xì)化，落實(shí)崗位責(zé)任制，崗位責(zé)任追究制。二是：合理輪換調(diào)配崗位，對(duì)目前所設(shè)置的工作崗位，不能適應(yīng)站場(chǎng)秩序管理需求的，重新設(shè)置及時(shí)調(diào)整。三是：對(duì)個(gè)別職工不能勝任管理工作的，堅(jiān)決調(diào)整下來(lái)。四是：對(duì)隨意型的管理方式，檢票口、車(chē)場(chǎng)進(jìn)出站口旅客隨意出入，實(shí)行了封閉式管理。通過(guò)以上種種措施，使站場(chǎng)秩序有了明顯的好轉(zhuǎn)，為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營(yíng)秩序創(chuàng)造了條件。

3、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高員工素質(zhì)

不斷提高員工的綜合素質(zhì)，提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)，是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件，在去年“雙評(píng)”工作中，針對(duì)我站服務(wù)工作的特點(diǎn)，推出了八項(xiàng)便民措施，今年，我們?cè)趫?jiān)持八項(xiàng)便民措施的基礎(chǔ)上，結(jié)合開(kāi)展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議工作，增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位，便于黨員及時(shí)掌握經(jīng)營(yíng)戶(hù)與旅客的情況，增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏，方便旅客查詢(xún)車(chē)次時(shí)間及票價(jià)等。開(kāi)展了文明車(chē)、文明窗口、文明班組、文明職工、文明家屬，“五個(gè)文明”創(chuàng)建設(shè)活動(dòng)，目前，已初步評(píng)出文明客車(chē)12部、文明線路2條，進(jìn)入復(fù)審階段文明班組、文明職工、文明家屬評(píng)比活動(dòng)正在進(jìn)行。10月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來(lái)我站進(jìn)行明察暗訪，今年七月份向城區(qū)文明辦提出了申請(qǐng)成為城區(qū)文明單位的報(bào)告，目前正在資料準(zhǔn)備階段。為了加強(qiáng)職工的服務(wù)意識(shí)，我們結(jié)合承辦市局“七一”文藝演唱活動(dòng)的機(jī)會(huì)，利用業(yè)余時(shí)間排練反映車(chē)站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品、三句半等節(jié)目，使職工在扮演相應(yīng)角色的過(guò)程中，體驗(yàn)到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應(yīng)知應(yīng)會(huì)的要求。同時(shí)為了使職工掌握服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，我們七月份對(duì)全體職工進(jìn)行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)知應(yīng)會(huì)答卷考試，考試成績(jī)與月考核掛鉤，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。

四、以安全快捷為目標(biāo),做好黃金周旅客運(yùn)輸工作

1、早準(zhǔn)備，早行動(dòng)，確保安全快捷

每年的“春運(yùn)”“五一”“十一”是車(chē)站客流的高峰，也是客運(yùn)的“黃金周”，為了搞好2005年黃金周的運(yùn)輸管理組織工作，確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準(zhǔn)備，早做按排的思路，在嚴(yán)格各項(xiàng)管理程序的同時(shí)，“黃金周”期間，抽調(diào)機(jī)關(guān)工作人員充實(shí)一線，開(kāi)設(shè)了第二售票廳，加大了站場(chǎng)內(nèi)外管理人員的力量，及時(shí)協(xié)調(diào)好備班車(chē)輛，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針，把嚴(yán)車(chē)輛進(jìn)站安全管理關(guān)；把住載客車(chē)輛安全出站關(guān)；嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三險(xiǎn)品”安全檢查；加強(qiáng)東、西安檢站檢查監(jiān)督力度；加強(qiáng)站務(wù)秩序管理，確保站場(chǎng)安全，園滿(mǎn)完成了“春運(yùn)”“五一”“十一”黃金周運(yùn)輸任務(wù)。

2、保安全、保質(zhì)量，園滿(mǎn)完成黃金周旅客運(yùn)輸服務(wù)工作

2005年“春運(yùn)”、“五一”“十一”三個(gè)“黃金周”期間，參加春運(yùn)的客車(chē)348輛，備班車(chē)14輛，共發(fā)送客運(yùn)車(chē)輛9283個(gè)班次,其中加班車(chē)492班次，共輸送旅客14.4萬(wàn)人次，售票總金額達(dá)317.4萬(wàn)元。五一黃金周期間共發(fā)送客運(yùn)車(chē)輛1925個(gè)班次,其中加班車(chē)281班次，共輸送旅客32778人次，售票總金額78.9萬(wàn)元?！笆弧秉S金周期共發(fā)送客運(yùn)車(chē)輛1801個(gè)班次,其中加班車(chē)256班次，共輸送旅客31467人次，售票總金額73.6萬(wàn)元。

五、以勤政務(wù)實(shí)為重點(diǎn),認(rèn)真搞好保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育，繼續(xù)開(kāi)展“政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議”工作

1、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。

從2月5日開(kāi)始，根據(jù)局的統(tǒng)一安排，我站開(kāi)展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，經(jīng)過(guò)宣傳動(dòng)員、學(xué)習(xí)培訓(xùn)，黨性分析、民主評(píng)議，整改提高、鞏固成果等階段的工作，在局先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組的具體指導(dǎo)下，緊密結(jié)合我站各班組的工作特點(diǎn)和黨員實(shí)際，按照教育活動(dòng)實(shí)施方案的要求，積極組織全體黨員參加學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，基本完成了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育的各項(xiàng)任務(wù)，取得了教育活動(dòng)的預(yù)定成效。這次活動(dòng)中，站全體黨員認(rèn)真通讀《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》、精讀黨的十六大報(bào)告、新《黨章》等，每個(gè)黨員都撰寫(xiě)了不少于2萬(wàn)字的讀書(shū)筆記，6篇學(xué)習(xí)心得，3篇發(fā)言提綱和論文。班子成員和黨員開(kāi)展“一對(duì)一”談心活動(dòng)67人次，“一對(duì)多”談話活動(dòng)6次59人次。支部組織開(kāi)展黨員民主評(píng)議活動(dòng)，認(rèn)真開(kāi)展批評(píng)和自我批評(píng)。每位黨員對(duì)照先進(jìn)性的具體要求，互相提出批評(píng)，認(rèn)真細(xì)致地剖析自己，重點(diǎn)查找出自己存在的突出問(wèn)題，分析思想根源，明確今后努力方向，支部根據(jù)個(gè)人剖析和黨小組評(píng)議，對(duì)每一個(gè)黨員做出了認(rèn)真中肯的支部評(píng)議意見(jiàn)。這次先進(jìn)性教育活動(dòng)，使每個(gè)黨員接受了一次系統(tǒng)的理論教育，明確了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn)和具體要求；真正形成了開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)良好風(fēng)氣；建立健全了支部的規(guī)章制度；營(yíng)造了良好的學(xué)習(xí)氛圍，在全站掀起學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想新高潮，制定支部和個(gè)人的整改方案,并取得了整改效果。

2、出實(shí)招、辦實(shí)事，扎實(shí)開(kāi)展政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)

“雙評(píng)”工作是搞好我站精神文明建設(shè)的推動(dòng)力，今年的“政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議”工作，站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認(rèn)識(shí)，高度重視，先后召開(kāi)了3次專(zhuān)題會(huì)議，研究部署“雙評(píng)”工作，在繼續(xù)充實(shí)完善，鞏固提高去年“雙評(píng)”工作成果的基礎(chǔ)上，確定今年“雙評(píng)”工作內(nèi)容，制定了切實(shí)可行的“雙評(píng)”工作實(shí)施方案，我們從四個(gè)方面采取措施，一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。站支部高度重視，精心部署，成立了以支部書(shū)記、站長(zhǎng)為組長(zhǎng)，兩位副站長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各班組長(zhǎng)為成員的政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組，抽調(diào)專(zhuān)人，組建了政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議辦公室機(jī)構(gòu)并開(kāi)展工作，為政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議工作起好步、開(kāi)好頭奠定了扎實(shí)的基矗為使我站的評(píng)議工作能夠有條不紊地進(jìn)行，明確評(píng)議重點(diǎn)、評(píng)議步驟和方法，我站以黨支部文件形式制定下發(fā)了xx客運(yùn)xx《關(guān)于深入開(kāi)展“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，樹(shù)立行業(yè)新風(fēng)”政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)的實(shí)施方案》（陽(yáng)客黨發(fā)

客運(yùn)站年終工作總結(jié)篇四

客運(yùn)站年終工作總結(jié)

一年來(lái)，我站本著“向管理要安全，抓紀(jì)律保安全，用真情換安全”的安全工作理念，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，以讓旅客“走的滿(mǎn)意，走的安全”為切入點(diǎn)，著重加強(qiáng)對(duì)重特大群死群傷事故的預(yù)防力度，加大監(jiān)督檢查力度，抓緊了對(duì)站務(wù)人員以及從業(yè)人員的安全意識(shí)教育工作，全站形成了“人人講安全，事事要安全，處處保安全”的氛圍，確保了每一輛客車(chē)的安全行駛和每一位旅客的生命健康。

一、高度重視，嚴(yán)格排查安全隱患。

安全工作大于一切，我站一直將安全工作抓在手上，放在心上，落實(shí)到行動(dòng)上，為把“窗口”擦的更亮，形象樹(shù)的更高，安全抓的更牢，為了給廣大旅客創(chuàng)造一個(gè)安全、穩(wěn)定、和諧的客運(yùn)環(huán)境，我們按照市安委、局黨組的文件要求，對(duì)客運(yùn)站內(nèi)部開(kāi)展了“查隱患，堵漏洞，促安全，?？瓦\(yùn)”的安全生產(chǎn)活動(dòng)，全站人員包括司乘人員從思想上高度重視安全工作預(yù)防的重要性，從行動(dòng)上認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)定，具體做法是五查、五找、五定即：查車(chē)況技術(shù)、找機(jī)械隱患、定維護(hù)期限；查喝酒現(xiàn)象、找不良行為、定班次運(yùn)行；查堵“三險(xiǎn)品”、找超載行為、定防范措施；查安全管理、找安全漏洞、定規(guī)章制度；查問(wèn)題車(chē)輛、找安全死角、定站務(wù)制度。通過(guò)“五查、五找、五定”，我們對(duì)可能發(fā)生的安全事故做到了心中有數(shù)：如司乘人員酒后駕車(chē)，為了個(gè)人利益超載、“病車(chē)”充當(dāng)好車(chē)上路，站務(wù)人員不對(duì)經(jīng)營(yíng)戶(hù)進(jìn)行安全提醒，二保超期、客車(chē)未經(jīng)日檢的車(chē)輛上站等，這些安全問(wèn)題的存在，必然會(huì)對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)造成巨大的安全隱患，給廣大旅客的生命健康和國(guó)家財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重的威協(xié)?？瓦\(yùn)總站作為我市最大的一個(gè)長(zhǎng)途汽車(chē)站，如果出現(xiàn)或者發(fā)生安全事故，必然會(huì)造成不良的形象。對(duì)此，站領(lǐng)導(dǎo)高度重視，親自帶隊(duì)，時(shí)時(shí)刻刻對(duì)安全進(jìn)行監(jiān)督檢查，同時(shí)，認(rèn)真落實(shí)《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》中的相關(guān)內(nèi)容，對(duì)照內(nèi)容對(duì)職工進(jìn)行考核。各個(gè)班組都認(rèn)真履行安全職責(zé)：站務(wù)組做好車(chē)站內(nèi)車(chē)輛停放和站內(nèi)行駛的安全工作，抓好站外上人、超載的查處工作，防止司機(jī)酒后駕駛，逐一叮囑司機(jī)注意安全行駛；檢票組抓好進(jìn)站口人員出入問(wèn)題，防止閑雜人員進(jìn)站，防止“三險(xiǎn)品”進(jìn)站；調(diào)度組把住車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)，二保超期、未經(jīng)日檢的車(chē)輛堅(jiān)決不予報(bào)班，排班前一但發(fā)現(xiàn)有司機(jī)有

喝酒跡象的，進(jìn)行酒精檢測(cè)，確認(rèn)當(dāng)班駕駛員無(wú)酒精反應(yīng)時(shí)，方按排班次運(yùn)行予以報(bào)班。

二、嚴(yán)格管理，確保不留安全死角。

我們認(rèn)真汲取各地發(fā)生的安全責(zé)任事故的沉痛教訓(xùn)，站明確提出，不讓“一起安全事故發(fā)生在客運(yùn)總站，不讓一起安全事故發(fā)生在客運(yùn)職工身上”，在今年安全生產(chǎn)工作中，我站突出重點(diǎn)，制定方案，集中力量，消除安全隱患。對(duì)一些涉及到到安全方面的站務(wù)設(shè)施進(jìn)行了整理維護(hù)，為防止安全事故和其它意外，在治理過(guò)程中，站領(lǐng)導(dǎo)對(duì)每項(xiàng)工作親自指揮，親自檢查，并對(duì)每項(xiàng)治理工作進(jìn)行簽字認(rèn)可，使各項(xiàng)治理工作落實(shí)到實(shí)處，沒(méi)有留下一處安全死角和盲區(qū)。

三、以人為本。安全工作未雨綢繆。

我站一直把安全生產(chǎn)工作視為客運(yùn)總站的“生命錢(qián)”。針對(duì)客運(yùn)總站現(xiàn)狀，我站從思想、組織、工作、措施四個(gè)環(huán)節(jié)上強(qiáng)化職工安全意識(shí)，提高自身素質(zhì)，全面實(shí)施“人人安全員，天天安全日，月月無(wú)事故，年年保平安”工程，使安全生產(chǎn)工作作到了主動(dòng)出擊，關(guān)口前移，未雨綢繆。

從思想上高度重視安全工作。為促進(jìn)廣大職工和司乘員從思想上高度重視安全工作，我們以學(xué)習(xí)培訓(xùn)為手段，進(jìn)行安全充電，強(qiáng)化安全意識(shí)，1-11月份我站安全室共召開(kāi)駕駛員安全例會(huì)67次，學(xué)習(xí)人次達(dá)2935人。采取各種方法增強(qiáng)職工與司乘人員的安全意識(shí)，先后多次邀請(qǐng)省市交管大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行知識(shí)培訓(xùn)講座。在全站職工中開(kāi)展安全知識(shí)考試，站共有100多人次參加考試。從工作上落實(shí)安全生產(chǎn)要素。為了將安全落實(shí)到實(shí)處，取得實(shí)效，我們采取抓宣傳保安全的手段，重點(diǎn)解決部分職工和經(jīng)營(yíng)戶(hù)思想上輕視安全，工作上忽視安全的薄弱環(huán)節(jié)。在春運(yùn)、國(guó)慶期間與駕駛員簽訂安全責(zé)任書(shū)，即：《2012年春運(yùn)安全責(zé)任書(shū)》、《2012年國(guó)慶長(zhǎng)假安全責(zé)任書(shū)》、《2013年安全責(zé)任書(shū)》。從措施上保障旅客安全。我們堅(jiān)持“以人為本、預(yù)防為主”這個(gè)方針不動(dòng)搖，作好安全防范工作，在檢查中嚴(yán)把關(guān)口抓好四防工作，嚴(yán)把車(chē)輛進(jìn)站安全關(guān)；嚴(yán)把載客車(chē)輛安全出站關(guān)；嚴(yán)把進(jìn)站旅客行李“三險(xiǎn)品”檢查關(guān)。抓好“四防”，要點(diǎn)關(guān)口嚴(yán)密防范，敏感線路重點(diǎn)防范，關(guān)鍵部位集中防范，突發(fā)情況緊急防范。四個(gè)環(huán)節(jié)上的有效銜接，確保了安全工作的落實(shí)到位，激發(fā)了職工立足本崗，勤政為民的積極性和主動(dòng)性，同時(shí)，也促使廣大客運(yùn)司乘人員牢固樹(shù)立了“旅客生命大于天”的安全意識(shí)，扎實(shí)推進(jìn)了我站的安全工。

在今后的安全管理工作中，我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善規(guī)章制度，創(chuàng)新管理思路，采取科學(xué)有效的安全措施，消除各種安全隱患，確保我站實(shí)現(xiàn)客車(chē)和旅客雙重安全目標(biāo)。