在當下這個社會中，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告具有成文事后性的特點。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀報告范文，希望大家能夠喜歡!

小區(qū)環(huán)境問題的調(diào)查報告篇一

分析物業(yè)管理矛盾的根源，主要是以下幾個因素：

1、法律法規(guī)不完善。一方面缺乏與物權法相配套的實施細則，我市又無立法權；另一方面，我市規(guī)范性文件的建設工作，在一定程度上滯后于小區(qū)物業(yè)管理和停車新的發(fā)展需求，致使實際工作中出現(xiàn)有法難行、無法可依的現(xiàn)象。

2、管理體制不順暢。一是政府社會管理沒有延伸到終端，一些政策法規(guī)在小區(qū)中出現(xiàn)梗阻、斷層現(xiàn)象，亂開店、亂停車、盜竊等影響居住環(huán)境質(zhì)量問題未能得到遏制；二是基層黨支部及居委會、業(yè)主委員會、物業(yè)管理企業(yè)三者之間相互促進、相互制約，共建和諧小區(qū)的機制沒有建立，居委會名義上是自治組織，現(xiàn)實上是從事黨政工作，但在處理業(yè)主與物業(yè)矛盾中“名不正、言不順”，解決基層矛盾的一線作用未能充分發(fā)揮，對其缺乏考核激勵制度，社會管理的積極性不足，特別是社區(qū)居委會和物業(yè)企業(yè)在協(xié)調(diào)解決

與上級政府部門相關的具體事務上，顯得無能為力。

3、市場主體不對稱。業(yè)主個體直接面對物業(yè)企業(yè)或開發(fā)商必然處于明顯弱勢，而我市目前業(yè)委會尚未普遍建立。業(yè)主自治意識不強，據(jù)調(diào)查，62％的業(yè)主對業(yè)主委員會不清楚、不參與。對業(yè)委會的設立、監(jiān)督以及主要人員的權利和義務沒有形成統(tǒng)一有效的規(guī)范。業(yè)主委員會的自治能力、內(nèi)控能力、團隊精神和依法維權水平不高，業(yè)委會成員服務全體業(yè)主的動力不足，年紀輕、能力強的現(xiàn)職人員更不愿加入業(yè)委會。另一方面，物業(yè)企業(yè)進入市場的門檻很低，實力不強，規(guī)模不大，素質(zhì)不高，管理人員、高學歷層次、技術職稱等方面的比例都低于全國水平，物業(yè)管理行業(yè)的誠信度和公信力不強。

4、市場環(huán)境不和諧。某些新聞輿論的導向有偏差，部分群眾對物業(yè)管理行業(yè)存有偏見，“享受免費午餐”的習慣在相當范圍內(nèi)存在，物業(yè)的“傭人”地位和勞動成果得不到應有的尊重，少數(shù)離退休干部、現(xiàn)職領導、司法人員和教師等機關公職人員，帶頭欠繳物業(yè)費，產(chǎn)生了一定的負面影響。

5、市場制度不健全。物業(yè)企業(yè)進入市場的門檻過低，市場的進退制度不規(guī)范，對業(yè)主和物業(yè)企業(yè)制約有效的社會誠信系統(tǒng)未能建立。追討惡意欠費的司法程序過長，成本過高，企業(yè)難以維權。對開發(fā)企業(yè)的責任追究制度不完善，人民群眾反映強烈的房屋質(zhì)量差，隨意更改規(guī)劃設計，公用配套設施數(shù)量不到位、技術標準不達標等問題得不到有效解決。一些小區(qū)建管不分掩蓋著前期遺留問題，或轉(zhuǎn)嫁給后進入的物業(yè)企業(yè)，開發(fā)項目前期的物業(yè)管理招投標制度有待全面推進。業(yè)主與開發(fā)商、物業(yè)企業(yè)的糾紛在基層和司法訴訟層面上得不到高效解決。物業(yè)管理菜單式的分項消費制度未能建立，業(yè)主不能明白消費、透明監(jiān)督。許多物業(yè)企業(yè)把出租公共共用設施和停車管理費作為重要的收入渠道，千方百計擴大路面停車，帳目不清，隱瞞收益。

6、政府管理不完善。在扶持、監(jiān)管物業(yè)管理產(chǎn)業(yè)上，一些政府部門存在著職能錯位、缺位和越位現(xiàn)象，扶持物業(yè)管理這一勞動密集型產(chǎn)業(yè)的政策沒有形成，對小區(qū)內(nèi)違規(guī)違章現(xiàn)象執(zhí)法不力，把某一些義務和負擔轉(zhuǎn)嫁給企業(yè)，對物業(yè)管理費和停車費的價格調(diào)控水平還不夠高，一些部門的工作協(xié)調(diào)不到位。特別是基層行政組織事務多、經(jīng)費少，就搞違章搭建或出租老小區(qū)僅有的公共用房公共設施，以補充管理經(jīng)費不足。

7、公用設施不配套。在老小區(qū)和次

總之，從根本上說，公用設施上的硬件不足和

二、關于解決停車難和物業(yè)管理問題的目標、原則和

3、交警、城建城管、社區(qū)相結合的工作機制。目前，我市許多老小區(qū)和次新區(qū)即使用足區(qū)內(nèi)停車資源，也不能滿足全部需求；尤其是實施規(guī)范停車后，必然產(chǎn)生對部分車主的“擠出效應”。因此，依靠區(qū)外道路道板、公共空地和周邊單位合作停車是一個現(xiàn)實選擇。建議，建立交警、城管、社區(qū)相結合的工作機制，先由街道組織社區(qū)公示并上報小區(qū)停車泊位的短缺數(shù)量，再由交警對動態(tài)交通影響作出評價后，按照便民利民、公開透明、能劃盡劃的原則，提出道路道板劃定泊位的方案，最后會同城管和街道、社區(qū)實施，同時建設部門要給予配合，對道板泊位下的管線承重能力進行評估。

總之，要通過體制機制的創(chuàng)新，推進政府的管理和服務貼近小區(qū)，使業(yè)主的訴求充分表達、意見民主集中、糾紛快速處置，從而真正把小區(qū)物業(yè)矛盾消解在基層。

（二）政策創(chuàng)新。一是制定扶持停車產(chǎn)業(yè)的投資與經(jīng)營政策。投入大、回收慢這一影響停車產(chǎn)業(yè)化的最大難題，對此我們建議兩條對策措施：第一條，針對公用

設施嚴重缺乏的小區(qū)，將停車設施與居委會、業(yè)主委員會、物業(yè)辦公用房等公用設施以及商業(yè)設施三者捆綁建設，給予優(yōu)惠政策，以副業(yè)補助主業(yè)，一舉多得，既解決停車問題，又為居民營造良好的生活環(huán)境，也為小區(qū)增強造血功能。第二條，對區(qū)外單獨建設公共停車場庫的，將之作為市政設施，土地采用劃撥方式；政府可以土地投入，吸引外來資本建造，以合作的方式組建項目公司，優(yōu)先保證投資者的資金回收和適當盈利。為了培育和推動停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，可以以街道為單位，整合現(xiàn)有停車資源和土地資源，注入專業(yè)化公司，依靠規(guī)模化經(jīng)營和現(xiàn)代信息管理技術，降低成本，增強抗風險能力，吸引社會投資。同時，在審批、規(guī)費減免、貸款貼息等方面，給予扶持。二是制定扶持和規(guī)范物業(yè)管理產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策。以政策扶持，促進物業(yè)管理產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展；以制度規(guī)范，引導物業(yè)管理企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務。

三是創(chuàng)新財政政策。推行政府購買服務，對低保戶、企業(yè)職工特困戶、零就業(yè)家庭等困難人群，以及廉租房、經(jīng)濟適用房家庭實行物業(yè)管理費減免政策，對所減免的物業(yè)費在由行業(yè)主管部門考核物業(yè)企業(yè)服務質(zhì)量后再作支付，既彰顯社會公平，又體現(xiàn)財政資金的使用效益。四是完善對區(qū)、街道和社區(qū)居委會的激勵考核政策。僅針對本課題而言，一方面，通過對小區(qū)的數(shù)字化考核，為區(qū)和街道考核社區(qū)居委會業(yè)績提供量化依據(jù)，從而形成市考核區(qū)、區(qū)考核街道、街道考核社區(qū)居委會、居委會監(jiān)管物業(yè)企業(yè)這樣一個層層有責任、縱向管到底的管理格局；另一方面，借鑒杭州經(jīng)驗，按照費隨事移的原則，把城市道路道板和公共空地的停車泊位的收費管理（杭州是把白天和夜間兩種不同收費管理方式全部下放到區(qū)，建議我市可根據(jù)實際情況，把夜間包月收費下放帶街道和社區(qū)），統(tǒng)一下放到街道、社區(qū)，調(diào)動基層組織的積極性。為幫助收費困難的物業(yè)企業(yè)改善經(jīng)營，也可委托物業(yè)企業(yè)負責夜間包月制停車的收費管理。

（三）價格體系創(chuàng)新。一是發(fā)揮價格杠桿作用，建立多數(shù)業(yè)主能夠承擔的生活地停車價格體系。充分考慮車主的承受能力，依據(jù)停車方便程度和安全性，建立泊位租用價格區(qū)內(nèi)場庫>區(qū)內(nèi)道路停放>區(qū)外封閉空間包月停放(主要是周邊場庫和單位)>道路道板與公共空地的價格體系。建議，在4個環(huán)節(jié)改革探索：

1、多管齊下，兼顧各方，建立小區(qū)停車地下場庫的統(tǒng)一收費價格。第一，降低人防車庫現(xiàn)實租用價格，切實改變?nèi)朔儡噹毂婚_發(fā)

商或物業(yè)企業(yè)作為經(jīng)營資源的做法，充分利用人防車庫這一國有資產(chǎn)為民服務，對其實行政府指導價；第三，鑒于開發(fā)商產(chǎn)權車庫占用業(yè)主的公共資源，不能簡單地實行開發(fā)商單方面自主定價，也要實行政府調(diào)控；第三，將地下人防車庫、開發(fā)商產(chǎn)權車庫和公用配套車庫的不同價格，加權平均，制定出統(tǒng)一的租用價格，但是要以每月300——350元為上限區(qū)間（杭州360元，蘇州400元），不準上浮，只能下浮，并根據(jù)不同性質(zhì)的所有權，對收益分配進行合理規(guī)定，其中人防車庫收益必須歸政府分配使用。這種加權平均、統(tǒng)一定價的辦法，不僅增強可操作性，促進小車進車庫，也均衡了業(yè)主、開發(fā)商和物業(yè)企業(yè)的利益。與此同時，要對占用業(yè)主公共空間的開發(fā)商產(chǎn)權車庫，強化成本核定特別是土地成本的核定，遏制出售價格不斷攀升的勢頭，并發(fā)揮政府對開發(fā)商的“窗口指導作用”，規(guī)定開發(fā)商產(chǎn)權車庫2年內(nèi)未能出售就必須出租，抑制其只售不租或變相強制出售的行為，引導小車停放進場庫。

2、穩(wěn)定當前小區(qū)路面停放收費價格水平；

3、對于城市道路道板和公共空地停車，實行包月制；

4、對生活時段與周邊單位合作停車和使用經(jīng)營性車庫停車，也實行包月制。對于后兩者停放方式，管理單位應提供基本的安全防范服務。二是建立物業(yè)管理菜單式價格體系。將衛(wèi)生保潔、安全防范、綠化管養(yǎng)、公用設施維護等具體服務項目的價格，按服務等級標準量化，讓業(yè)主自主選擇、透明消費，改變信息不對稱狀況，促進物業(yè)市場公平交易。市物價、房管部門正在積極推進這項工作。

（四）科技創(chuàng)新。一是小區(qū)與城管聯(lián)動，將數(shù)字城管的信息傳輸、處置、監(jiān)督的功能覆蓋到小區(qū)；二是建設停車信息誘導系統(tǒng)，提高停車設施周轉(zhuǎn)率，既使車主能夠在最近的地方停車，又減輕道路動態(tài)交通的壓力；三是推進“城運一卡通”建設，在加油、洗車、停車收費、年檢、繳納罰款、行車引導及停車信息誘導服務等方面，為車主提供便捷的服務；四是建設小區(qū)治安視頻監(jiān)視系統(tǒng)，促進小區(qū)治安狀況好轉(zhuǎn)。的管理，確保規(guī)劃車位的建設到位、數(shù)量到位、功能到位。

3、借鑒北京經(jīng)驗，規(guī)范商品房買賣 “一項工程”指的是以老小區(qū)和次新區(qū)為重點的公用設施完善工程。工程主要包括三項內(nèi)容：一是停車設施；二是小區(qū)公共服務用房及設施；三是部分老小區(qū)封合式改造。我們根據(jù)本次普查的結果，并結合輕重緩急和現(xiàn)實可行性，提出停車設施和公共服務用房嚴重不足的小區(qū)名單，供政府決策參考。需要指出的是，我們把問題相似、地緣相近的相鄰小區(qū)作為一個項目提出，目的就是為了分片規(guī)劃、統(tǒng)籌安排，實現(xiàn)建設的集約化。此外，市規(guī)劃部門已經(jīng)編制了《常州市停車場規(guī)劃》，但主要是針對工作地的公共停車設施，對于住宅小區(qū)的停車需求考慮的不多。因此，對住宅小區(qū)停車設施和公用設施的規(guī)劃布局，市規(guī)劃部門和街道社區(qū)要協(xié)同推進，切實增強可行性。

對于如何最大程度增加停車泊位，我們按照“先區(qū)內(nèi)、再區(qū)外”、“先地下、后地面”、“先盤活、后增建”的思路，從盤活存量、整合資源、增設補建三個方面，提出了10條措施:

1、盤活存量：①開展專項整治，恢復停車設施功能；②明確政策導向，將開發(fā)商產(chǎn)權車庫的“只售不租”轉(zhuǎn)變?yōu)楹侠韮r位租售；③利用城市道路及道板和公共空地劃線包月制停車；④區(qū)內(nèi)區(qū)外實施“保持綠化總量、調(diào)整綠化形態(tài)”，探索綠色停車。

2、整合資源：⑤與周邊單位合作，簽訂資源共享協(xié)議，推行雙向錯時停放；⑥周邊經(jīng)營性車庫和公共泊位為車主提供生活時段的包月停放。

3、增建補建：⑦停車設施、小區(qū)公共服務設施和商業(yè)設施等三大設施捆綁建設；⑧小區(qū)內(nèi)建設機械立體停車庫；⑨針對小區(qū)周邊單位工作時段停車泊位也十分緊張的實際情況，建設公共停車場、庫、樓，以夜間包月和白天計時兩種價格，滿足工作和生活雙重停車需求，并積極探索利用綠地、廣場、學校操場建設地下停車庫。⑩對停車設施和公用設施嚴重缺乏的小區(qū)，“以增量開發(fā)帶動存量不足”。就是在對停車困難小區(qū)的周邊地塊進行規(guī)劃開發(fā)時，劃出一塊用地以零價格出讓給開發(fā)商，允許開發(fā)商在其地面以上進行商業(yè)開發(fā)并在地面以下建設停車場庫，或?qū)⒁徊糠值昝嬉陨系臉菍幼鳛橥＼噲鰩欤潜仨殞⒁?/p>

定數(shù)量的停車泊位產(chǎn)權交給政府，還可以用提高容積率的方式鼓勵開發(fā)商建設，這樣可以節(jié)省政府的投入，加快停車設施和公用設施的增設、建設進程。

綜上所述，我們建議，市政府從明年起，把緩解住宅小區(qū)停車難和解決物業(yè)管理矛盾作為為民辦實事項目，一手抓創(chuàng)新管理、健全制度，一手抓盤活存量、補建增建，既為市民群眾營造和美舒適的生活環(huán)境，又為停車產(chǎn)業(yè)和物業(yè)服務產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造條件。

小區(qū)環(huán)境問題的調(diào)查報告篇二

城市小區(qū)環(huán)保調(diào)查報告 3 3 篇

城市小區(qū)環(huán)保調(diào)查報告三篇 1 節(jié)能減排調(diào)查報告近年來隨著地區(qū)經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，環(huán)境污染問題也就越來越嚴重。防止環(huán)境污染，保護環(huán)境，維持生態(tài)平衡，已經(jīng)成為社會發(fā)展的一項重要舉措，也是每個公民應盡的義務。為了調(diào)查節(jié)能減排和環(huán)境污染問題，我們小組對社區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生進行了調(diào)查。

綠色社區(qū)是人人向往的居住條件，但現(xiàn)在的社區(qū)大多還沒有達到綠色社區(qū)的標準。，普遍存在以下幾種問題：

1、沒有完備的垃圾分類回收系統(tǒng)；

2、沒有節(jié)水、節(jié)能和節(jié)約生活資源的舉措； 3、沒有做到多植樹，使社區(qū)清潔優(yōu)美。

節(jié)能減排不僅是企業(yè)生產(chǎn)，汽車尾氣排放等環(huán)境污染所帶來的問題，更是與人們?nèi)粘Ｉ罘椒矫婷嫦⑾⑾嚓P的問題，所以我們必須從每一個小事抓起、從身邊做起。一個很小的忽視都可能浪費掉大量的水、電和能源。

我們在對節(jié)能減排綠色社區(qū)的調(diào)查過程中提出了以下幾個問題：

1、你對小區(qū)綠地的清潔情況的看法?

2、你如何處理家庭的日常垃圾? 3、你家的裝修選材是否注意使用環(huán)保材料? 4、你家是否常用一次性用品（快餐盒、筷子、塑料帶等）? 5、你的家庭是否有水的二次利用情況? 6、出門在外是否關燈? 通過調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)，小區(qū)內(nèi)的清潔十分良好，很少看到垃圾，但有亂丟廢棄電池和扔掉可二次利用的東西的現(xiàn)象；大家也不太注意使用環(huán)保材料，常使用一次性用品；有些人出門在外，感覺時間短，也常有不關燈的現(xiàn)象；大多數(shù)年輕人沒有將水進行二次利用的習慣

小區(qū)內(nèi)的綠化整潔還不錯，但沒有看到一些相關的節(jié)能環(huán)保措施，小區(qū)還存在的主要問題是垃圾的分類回收以及污水排放等問題。

我們這次調(diào)查，主要是針對社區(qū)的節(jié)能減排環(huán)境污染方面。經(jīng)調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)，時代在進步，同時，人們也不斷的制造垃圾，不斷的浪費能源，不斷的排放尾氣，不注意環(huán)保，造成嚴重的環(huán)境污染。所以，節(jié)能減排當務之急，這我們每一個公民應盡的義務。希望我們城市進步的同時，決不要忘記節(jié)能減排，決不能忽視環(huán)境保護。作為初中生，我們更時刻要有節(jié)能減排保護環(huán)境的意識，以促進我們未來的城市發(fā)展更加美好。

城市小區(qū)環(huán)保調(diào)查報告三篇 2 一、實施調(diào)查背景。

現(xiàn)在，隨著科技發(fā)展，家家戶戶都開上了車，住上了樓房，可是環(huán)境卻越來越糟糕了。

二、調(diào)查過程。

1、在我們的小區(qū)里，有二十八個垃圾桶，每個垃圾桶旁都堆散著很多垃圾，而垃圾桶里只有稀少的一些垃圾。

只要輕輕一抬手，垃圾就會進垃圾桶，這樣，清潔工也方便收拾，也可以保護環(huán)境。

2、我發(fā)現(xiàn)在我們的小區(qū)里，一次性用品使用的情況，運用得非常廣泛，但是不容忽視的問題出現(xiàn)了。

一次性用品浪費資源，又對環(huán)境造成了污染。比如：在我們的日常生活中，喝水的杯子是必不可少的?？墒呛人谋討撛鯓舆x擇呢?市民為了貪圖方便，幾乎家家戶戶都用上了一次性紙杯。人 3、現(xiàn)在是冬季，草坪里沒有花花草草，只有一些土，可是要用鋤頭翻一翻土，土下大量的垃圾就會暴露出來。如果不在草坪里扔那些垃圾，夏天時，草坪里要種花也容易多了。

4、有時候，人們在樓下走著，忽然上面飄來一個包裝袋、塑料袋。

這是很不尊重別人的行為，如果樓上的.人圖方便，丟棄一些有分量的東西，砸到人，后果不堪設想。

三、調(diào)查結果。

調(diào)查后，我發(fā)現(xiàn)許多人為了一己之利，不顧他人的安危，做出一些荒唐的事情。

四、我的建議。

1、盡量少開車，不保護環(huán)境還不利于身體健康。

騎自行車是最佳選擇。

2、在馬路上，看到垃圾主動撿起。

3、看見亂扔垃圾的公民，要提醒。

城市小區(qū)環(huán)保調(diào)查報告三篇 3 城市是人類社會政治、經(jīng)濟、文化、科學教育的中心，經(jīng)濟活動和人口高度密集，面臨巨大的資源與環(huán)境壓力。20xx 年我國共有建制城市 661 個，城市市轄區(qū)土地面積僅占全國土地總面積的 6%；而人口則占全國總人口的 41.7%。

城市化率從 1993 年的 28%提高到了 20xx 年的 41.7%，11 年提高了 13.7 個百分點。城市對我國 gdp 的貢獻為 65.5%。城市化水平不斷提高，進入快速增長期。城市在整個國民經(jīng)濟中占有十分重要的地位。而并非廣為人知的事實是：世界十大環(huán)境污染最嚴重的城市當中有一半已落入了中國的版圖之內(nèi)，更加觸目驚心的事實是：1/3 的中國地區(qū)降過酸雨、七大中國河流中有一半污染嚴重、1/4 的中國居民沒有清潔的飲水源、1/3 的城市人不得不呼吸著污濁的空氣、經(jīng)過環(huán)保處理的城市垃圾只占不到 20%的少數(shù)。環(huán)境污染也提高了生產(chǎn)成本，造成的經(jīng)濟損失占到國民生產(chǎn)總值的8%到 15%，而人民的健康代價更是無法估算。單只在 xx，70%至 80%的癌癥病因與環(huán)境有關，尤其是肺癌，已經(jīng)成為居民的第一大死因。城市是人類社會文明發(fā)展到一定歷史時期的產(chǎn)物，它的產(chǎn)生和發(fā)展決定于經(jīng)濟的發(fā)展，同時也受上層建筑的影響，近幾十年來，城市人口的迅速增長和經(jīng)濟的高速發(fā)展引起了一系列的環(huán)境關題：

水體污染問題突出 由于城市人口的急劇增長和工業(yè)的飛速發(fā)展，大量的污水沒有得到妥善的處理而直接排入水體，致使水環(huán)境遭到嚴重的破球。我國的水體污染近期呈上升趨勢，全國有監(jiān)測資料的 1200 多條河流中，850 多條受到污染，在七大水系中，以遼河、海河、淮河污染嚴重，在統(tǒng)計的 138 年城市河段中，有 133 個河段受到了不同程度的污染。全國范圍內(nèi) 78%的河段不適宜作飲用水水源，50%的地下水受到污染，西安、xx 等許多城市也出現(xiàn)了供水危機。據(jù)估計，我國每年因污染而造成的經(jīng)濟損失達 400

億元。

2.城市大氣質(zhì)量嚴重惡化

工業(yè)和交通運輸業(yè)迅速發(fā)展以及化石燃料的大量使用，將粉塵、硫氧化物、氮氧化物、碳氧化物、臭氧等物質(zhì)排入大氣層，使大氣質(zhì)量嚴重惡化。我國大氣污染屬“煤煙型”污染，全國城市空氣中總懸浮微粒濃度普遍超標，平均濃度達 309 微克/立方米；二氧化硫濃度水平較高，部分城市污染相當嚴重，北方城市平均值達到83 微克/立方米。我國的本溪市也曾經(jīng)因煙霧彌漫而被 稱為“衛(wèi)星上看不到的城市”；而大氣中硫化物、氮氧化物業(yè)重超標導致了全國大部分地區(qū)出現(xiàn)酸雨，宜賓、長沙等城市酸雨出現(xiàn)頻率大于 90%，長沙降雨的平均 ph 值已達到 3.54，酸雨的降落不僅破壞生態(tài)環(huán)境，而且加劇建筑物，鐵道、橋梁的腐蝕與破損，給工農(nóng)業(yè)帶來巨大的損失。而由大氣污染引起的溫室效應和臭氧層破壞更是直接地威脅到人類的生存。

3.固體廢物泛濫成災、垃圾圍城現(xiàn)象嚴重

人類的生活和生產(chǎn)產(chǎn)生了大量的固體廢物，目前我國每年產(chǎn)生的工業(yè)固體廢物為 6.6 億噸，其中有害廢物為 3000-4000 萬噸，累積量超過 64 億噸，侵占 5 億多平方米土地；每年的生活垃圾量為 1 噸并以每年 7-8%的速度增長。由于我國的固體廢物露天堆積，全國有三分之二的城市處于垃圾的包圍之中。固體廢物到處堆放，不僅有礙觀瞻、侵占土地、傳染疾病，而且在自身嚴重污染環(huán)境的同時加劇了水體、大氣土壤的污染。

4.噪聲擾民現(xiàn)象普遍存在

目前隨著我國城市工業(yè)、交通運輸和文化娛樂事業(yè)的快速發(fā)展，噪聲擾民的現(xiàn)象愈發(fā)突出，據(jù) 44 個國控網(wǎng)絡城市監(jiān)測，全國三分之二以上的城市居民生活在噪聲超標的環(huán)境中，區(qū)域環(huán)境噪聲等效聲級分布在 51.5-65.8d b（a），其中洛陽、大同、開封、?？诤吞m州五座城市噪聲平均等效聲級超過 60d b（a）；道路交通噪聲等效聲級范圍為 68.0-76.3d b（a）。

二、城市環(huán)境保護規(guī)劃及其主要內(nèi)容

正是基于上述的環(huán)境危機，近幾十年來人們逐漸認識到了城市規(guī)劃與城市發(fā)展之間的關系并開始運用科學的規(guī)劃指導城市建設。按照我國環(huán)境保護應“堅持經(jīng)濟

建設、城鄉(xiāng)建設與環(huán)境建設同步規(guī)劃、同步實施、同步發(fā)展，實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益協(xié)調(diào)統(tǒng)一”的總方針和總戰(zhàn)略，城市環(huán)境保護規(guī)劃應主要進行以下幾個方面的工作：

1.城市環(huán)境保護規(guī)劃的前期準備

這些準備工作是城市環(huán)境保護規(guī)劃的基礎，它包括城市的自然環(huán)境資料，例如地理位置、生態(tài)環(huán)境、氣象、水文等；城市的社會與經(jīng)濟狀況，如人口、國民生產(chǎn)總值等；環(huán)境狀況的調(diào)查分析，如大氣、水體、噪聲的監(jiān)測資料、固體廢物的

小區(qū)環(huán)境問題的調(diào)查報告篇三

城市小區(qū)環(huán)保調(diào)查報告三篇1

節(jié)能減排調(diào)查報告近年來隨著地區(qū)經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，環(huán)境污染問題也就越來越嚴重。防止環(huán)境污染，保護環(huán)境，維持生態(tài)平衡，已經(jīng)成為社會發(fā)展的一項重要舉措，也是每個公民應盡的義務。為了調(diào)查節(jié)能減排和環(huán)境污染問題，我們小組對社區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生進行了調(diào)查。

綠色社區(qū)是人人向往的居住條件，但現(xiàn)在的社區(qū)大多還沒有達到綠色社區(qū)的標準。，普遍存在以下幾種問題：

1、沒有完備的垃圾分類回收系統(tǒng)；

2、沒有節(jié)水、節(jié)能和節(jié)約生活資源的舉措；

3、沒有做到多植樹，使社區(qū)清潔優(yōu)美。

節(jié)能減排不僅是企業(yè)生產(chǎn)，汽車尾氣排放等環(huán)境污染所帶來的問題，更是與人們?nèi)粘Ｉ罘椒矫婷嫦⑾⑾嚓P的問題，所以我們必須從每一個小事抓起、從身邊做起。一個很小的忽視都可能浪費掉大量的水、電和能源。

我們在對節(jié)能減排綠色社區(qū)的調(diào)查過程中提出了以下幾個問題：

1、你對小區(qū)綠地的清潔情況的看法?

2、你如何處理家庭的日常垃圾?

3、你家的裝修選材是否注意使用環(huán)保材料?

4、你家是否常用一次性用品（快餐盒、筷子、塑料帶等）?

5、你的家庭是否有水的二次利用情況?

6、出門在外是否關燈?

通過調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)，小區(qū)內(nèi)的清潔十分良好，很少看到垃圾，但有亂丟廢棄電池和扔掉可二次利用的東西的現(xiàn)象；大家也不太注意使用環(huán)保材料，常使用一次性用品；有些人出門在外，感覺時間短，也常有不關燈的現(xiàn)象；大多數(shù)年輕人沒有將水進行二次利用的習慣

小區(qū)內(nèi)的綠化整潔還不錯，但沒有看到一些相關的節(jié)能環(huán)保措施，小區(qū)還存在的主要問題是垃圾的分類回收以及污水排放等問題。

我們這次調(diào)查，主要是針對社區(qū)的節(jié)能減排環(huán)境污染方面。經(jīng)調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)，時代在進步，同時，人們也不斷的制造垃圾，不斷的浪費能源，不斷的排放尾氣，不注意環(huán)保，造成嚴重的環(huán)境污染。所以，節(jié)能減排當務之急，這我們每一個公民應盡的義務。希望我們城市進步的同時，決不要忘記節(jié)能減排，決不能忽視環(huán)境保護。作為初中生，我們更時刻要有節(jié)能減排保護環(huán)境的意識，以促進我們未來的城市發(fā)展更加美好。

城市小區(qū)環(huán)保調(diào)查報告三篇2

一、實施調(diào)查背景。

現(xiàn)在，隨著科技發(fā)展，家家戶戶都開上了車，住上了樓房，可是環(huán)境卻越來越糟糕了。

二、調(diào)查過程。

1、在我們的小區(qū)里，有二十八個垃圾桶，每個垃圾桶旁都堆散著很多垃圾，而垃圾桶里只有稀少的一些垃圾。只要輕輕一抬手，垃圾就會進垃圾桶，這樣，清潔工也方便收拾，也可以保護環(huán)境。

2、我發(fā)現(xiàn)在我們的小區(qū)里，一次性用品使用的情況，運用得非常廣泛，但是不容忽視的問題出現(xiàn)了。一次性用品浪費資源，又對環(huán)境造成了污染。比如：在我們的日常生活中，喝水的杯子是必不可少的?？墒呛人谋討撛鯓舆x擇呢?市民為了貪圖方便，幾乎家家戶戶都用上了一次性紙杯。人

3、現(xiàn)在是冬季，草坪里沒有花花草草，只有一些土，可是要用鋤頭翻一翻土，土下大量的垃圾就會暴露出來。如果不在草坪里扔那些垃圾，夏天時，草坪里要種花也容易多了。

4、有時候，人們在樓下走著，忽然上面飄來一個包裝袋、塑料袋。這是很不尊重別人的行為，如果樓上的.人圖方便，丟棄一些有分量的東西，砸到人，后果不堪設想。

三、調(diào)查結果。

調(diào)查后，我發(fā)現(xiàn)許多人為了一己之利，不顧他人的安危，做出一些荒唐的事情。

四、我的建議。

1、盡量少開車，不保護環(huán)境還不利于身體健康。騎自行車是最佳選擇。

2、在馬路上，看到垃圾主動撿起。

3、看見亂扔垃圾的公民，要提醒。

城市小區(qū)環(huán)保調(diào)查報告三篇3

城市是人類社會政治、經(jīng)濟、文化、科學教育的中心，經(jīng)濟活動和人口高度密集，面臨巨大的資源與環(huán)境壓力。20xx年我國共有建制城市661個，城市市轄區(qū)土地面積僅占全國土地總面積的6%；而人口則占全國總人口的41.7%。

城市化率從1993年的28%提高到了20xx年的41.7%，11年提高了13.7個百分點。城市對我國gdp的貢獻為65.5%。城市化水平不斷提高，進入快速增長期。城市在整個國民經(jīng)濟中占有十分重要的地位。而并非廣為人知的事實是：世界十大環(huán)境污染最嚴重的城市當中有一半已落入了中國的版圖之內(nèi)，更加觸目驚心的事實是：1/3的中國地區(qū)降過酸雨、七大中國河流中有一半污染嚴重、1/4的中國居民沒有清潔的飲水源、1/3的城市人不得不呼吸著污濁的空氣、經(jīng)過環(huán)保處理的城市垃圾只占不到20%的少數(shù)。環(huán)境污染也提高了生產(chǎn)成本，造成的經(jīng)濟損失占到國民生產(chǎn)總值的8%到15%，而人民的健康代價更是無法估算。單只在xx，70%至80%的癌癥病因與環(huán)境有關，尤其是肺癌，已經(jīng)成為居民的第一大死因。城市是人類社會文明發(fā)展到一定歷史時期的產(chǎn)物，它的產(chǎn)生和發(fā)展決定于經(jīng)濟的發(fā)展，同時也受上層建筑的影響，近幾十年來，城市人口的迅速增長和經(jīng)濟的高速發(fā)展引起了一系列的環(huán)境關題：

水體污染問題突出

由于城市人口的急劇增長和工業(yè)的飛速發(fā)展，大量的污水沒有得到妥善的處理而直接排入水體，致使水環(huán)境遭到嚴重的破球。我國的水體污染近期呈上升趨勢，全國有監(jiān)測資料的1200多條河流中，850多條受到污染，在七大水系中，以遼河、海河、淮河污染嚴重，在統(tǒng)計的138年城市河段中，有133個河段受到了不同程度的污染。全國范圍內(nèi)78%的河段不適宜作飲用水水源，50%的地下水受到污染，西安、xx等許多城市也出現(xiàn)了供水危機。據(jù)估計，我國每年因污染而造成的經(jīng)濟損失達400億元。

2.城市大氣質(zhì)量嚴重惡化

工業(yè)和交通運輸業(yè)迅速發(fā)展以及化石燃料的大量使用，將粉塵、硫氧化物、氮氧化物、碳氧化物、臭氧等物質(zhì)排入大氣層，使大氣質(zhì)量嚴重惡化。我國大氣污染屬“煤煙型”污染，全國城市空氣中總懸浮微粒濃度普遍超標，平均濃度達309微克/立方米；二氧化硫濃度水平較高，部分城市污染相當嚴重，北方城市平均值達到83微克/立方米。我國的本溪市也曾經(jīng)因煙霧彌漫而被 稱為“衛(wèi)星上看不到的城市”；而大氣中硫化物、氮氧化物業(yè)重超標導致了全國大部分地區(qū)出現(xiàn)酸雨，宜賓、長沙等城市酸雨出現(xiàn)頻率大于90%，長沙降雨的平均ph值已達到3.54，酸雨的降落不僅破壞生態(tài)環(huán)境，而且加劇建筑物，鐵道、橋梁的腐蝕與破損，給工農(nóng)業(yè)帶來巨大的損失。而由大氣污染引起的溫室效應和臭氧層破壞更是直接地威脅到人類的生存。

3.固體廢物泛濫成災、垃圾圍城現(xiàn)象嚴重

人類的生活和生產(chǎn)產(chǎn)生了大量的固體廢物，目前我國每年產(chǎn)生的工業(yè)固體廢物為6.6億噸，其中有害廢物為3000-4000萬噸，累積量超過64億噸，侵占5億多平方米土地；每年的生活垃圾量為1噸并以每年7-8%的速度增長。由于我國的固體廢物露天堆積，全國有三分之二的城市處于垃圾的包圍之中。固體廢物到處堆放，不僅有礙觀瞻、侵占土地、傳染疾病，而且在自身嚴重污染環(huán)境的同時加劇了水體、大氣土壤的污染。

4.噪聲擾民現(xiàn)象普遍存在目前隨著我國城市工業(yè)、交通運輸和文化娛樂事業(yè)的快速發(fā)展，噪聲擾民的現(xiàn)象愈發(fā)突出，據(jù)44個國控網(wǎng)絡城市監(jiān)測，全國三分之二以上的城市居民生活在噪聲超標的環(huán)境中，區(qū)域環(huán)境噪聲等效聲級分布在51.5-65.8d b（a），其中洛陽、大同、開封、?？诤吞m州五座城市噪聲平均等效聲級超過60d b（a）；道路交通噪聲等效聲級范圍為68.0-76.3d b（a）。

二、城市環(huán)境保護規(guī)劃及其主要內(nèi)容

正是基于上述的環(huán)境危機，近幾十年來人們逐漸認識到了城市規(guī)劃與城市發(fā)展之間的關系并開始運用科學的規(guī)劃指導城市建設。按照我國環(huán)境保護應“堅持經(jīng)濟建設、城鄉(xiāng)建設與環(huán)境建設同步規(guī)劃、同步實施、同步發(fā)展，實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益協(xié)調(diào)統(tǒng)一”的總方針和總戰(zhàn)略，城市環(huán)境保護規(guī)劃應主要進行以下幾個方面的工作：

1.城市環(huán)境保護規(guī)劃的前期準備

這些準備工作是城市環(huán)境保護規(guī)劃的基礎，它包括城市的自然環(huán)境資料，例如地理位置、生態(tài)環(huán)境、氣象、水文等；城市的社會與經(jīng)濟狀況，如人口、國民生產(chǎn)總值等；環(huán)境狀況的調(diào)查分析，如大氣、水體、噪聲的監(jiān)測資料、固體廢物的來源與歷年累計量，對污染的治理狀況等；城市生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀分析與功能區(qū)劃等。

2.大氣污染綜合整治規(guī)劃是根據(jù)城市大氣質(zhì)量現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢進行功能區(qū)劃并按擬定的環(huán)境目標計算各功能區(qū)最大允許排放量和削減量，從而制定污染治理方案。大氣污染的治理應根據(jù)城市的能源結構與交通狀況確定首要污染物即濃度高、范圍廣、危害大的污染物，便于治理時有的放矢、對癥下藥。當前我國大部分城市的大氣污染主要是由采用落后燃燒方式燃煤和汽車尾氣引起，由此而來的首要污染物是二氧化硫和總懸浮顆粒，因此規(guī)劃的遠景目標應該是改進落后的烯煤方式，提高燃燒效率，盡量使用氣體燃料、型煤、太陽能、地熱等無污染或少污染的能源，實行區(qū)域集中供熱、消滅千家萬戶的小煙囪，提高道路硬化率，通過強化污染源治理和提高污染控制技術等手段創(chuàng)建無煙控制區(qū)。調(diào)整工業(yè)布局，根據(jù)大氣自凈規(guī)律科學便理的利用大氣環(huán)境容量；強化污染源的治理，降低污染物的排放量；通過技術和行政的手段減少汽車尾氣的污染；提高城市綠化率、選擇抗污染性好的樹種，大力發(fā)展植物凈化。

3.水污染綜合整治規(guī)劃

水污染綜合整治規(guī)劃是在對水污染現(xiàn)狀調(diào)查分析的基礎上，根據(jù)受納水體的環(huán)境容量計算最大允許排放量并確定最佳治理方案。當前我國七大水系的水質(zhì)污染程度在加劇，范圍在擴大，長江、黃河、淮河、松花江的污染水1996年全國工業(yè)廢水排放量為502.9億噸，含 化學需氧量704萬噸、重金屬1514噸，氰化物2457噸以及砷、酚類、油類等污染物數(shù)萬噸；生活污水約占年排放總量24%，主要污染物是有機物。根據(jù)我國水污染的具體情況，水污染綜合整治規(guī)劃應該通過改革落后的生產(chǎn)方式，采用少廢、無廢工藝實現(xiàn)清潔生產(chǎn)，是高污水處理效果和資源化利用率，減少污水排放量，修建有效的污水處理設施，加強工業(yè)廢水和生活污水的治理，最終達到有效保護水資源的目的。

4.城市固體廢物綜合整治規(guī)劃

固體廢物綜合整 治規(guī)劃是根據(jù)環(huán)境目標落實各類固體廢物的綜合利用率與處理、處置指標體系并制定最終治理對策。目前我國許多城市者處于固體廢物包圍之中，解決固體廢物問題已到了刻不容緩的時刻，固體廢物綜合整 治規(guī)劃的目的是依據(jù)城市的經(jīng)濟承受能力和城市固體。

在國家環(huán)保模范城市市長峰會上，國家環(huán)保總局副局長汪紀戎說，城市是現(xiàn)代文明的標志，集中體現(xiàn)國家的綜合實力、政府的管理能力和市場國際競爭力。中國的城市化不僅對自身的發(fā)展意義重大，而且影響到世界城市未來的走向。中國人均資源不多，生態(tài)環(huán)境先天脆弱，用最少的資源和環(huán)境代價，創(chuàng)造最大的經(jīng)濟和社會效益，在城市的可持續(xù)發(fā)展中體現(xiàn)“人與自然的和諧、人與人的平等”，是中國城市迫切需要的，也將成為中國城市發(fā)展的走向。