心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。心得體會對于我們是非常有幫助的，可是應(yīng)該怎么寫心得體會呢？下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

物流管理學(xué)心得體會篇一

學(xué)號：143a0672 專業(yè)：上海大學(xué)15物流管理?？?姓名：楊斌

通過1年多的學(xué)習(xí)再加上我個人在平時工作中的經(jīng)驗，我認(rèn)為物流管理就是為了以最低的物流成本達到用戶所滿意的服務(wù)水平，對物流活動進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。對其特點我做到以下認(rèn)識：范圍包括整個社會再生產(chǎn)過程；對象不僅包括物品，目前已經(jīng)涉及到服務(wù)和信息等方面；現(xiàn)代物流管理的效率和效果已經(jīng)達到綜合統(tǒng)一；現(xiàn)代物流管理是對商品、服務(wù)及相關(guān)信息的一體化管理；最終達到實現(xiàn)顧客滿意。

在現(xiàn)代社會中，物流的作用已十分明顯。作為一門獨立的行業(yè)，它已被稱做“第三利潤源泉”?，F(xiàn)代物流管理從企業(yè)管理中分離出來形成一個獨立的系統(tǒng)，集合了物流管理實踐與運籌學(xué)、系統(tǒng)科學(xué)和信息技術(shù)，它可以實現(xiàn)企業(yè)在原材料采購過程中的運輸、存儲、搬運、包裝、流通、加工、配送和信息處理達到高效率低成本。

(一)物流的概念

我國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》于2001年8月1日開始實施?！段锪餍g(shù)語》對物流定義如下：物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。

從該定義可以看出，物流是一個物品的實體流動過程，在流通過程中創(chuàng)造價值、滿足顧客及社會性需求，也就是說物流的本質(zhì)是服務(wù)。

(二)物流管理的概念 / 3

物流管理是指為了以最低的物流成本達到用戶所滿意的服務(wù)水平，對物流活動進行的計劃、組織、協(xié)調(diào)和控制。物流管理的根本目標(biāo)是以最低的成本向用戶提供滿意的服務(wù)，達到最佳的經(jīng)濟效益。

根據(jù)企業(yè)物流活動的特點，企業(yè)物流管理可以從物流戰(zhàn)略管理、物流系統(tǒng)設(shè)計與運營管理、物流作業(yè)管理三個層面上展開。

1.物流戰(zhàn)略管理。是站在企業(yè)長遠發(fā)展的立場上，就企業(yè)物流的發(fā)展目標(biāo)、物流在企業(yè)經(jīng)營中的戰(zhàn)略定位以及物流服務(wù)水準(zhǔn)和物流服務(wù)內(nèi)容等問題做出整體規(guī)劃。

2.物流系統(tǒng)設(shè)計與運營管理。企業(yè)物流戰(zhàn)略確定以后，必須要有一個得力的實施手段或工具，即物流運作系統(tǒng)。這一階段，物流管理的任務(wù)是設(shè)計物流系統(tǒng)和物流網(wǎng)絡(luò)，規(guī)劃物流設(shè)施，確定物流運作方式和程序等，形成一定的物流能力，并對系統(tǒng)運營進行監(jiān)控和調(diào)整。

3.物流作業(yè)管理。根據(jù)業(yè)務(wù)需求，制訂物流作業(yè)計劃，按照計劃要求對物流作業(yè)活動進行現(xiàn)場監(jiān)督和指導(dǎo)，對物流作業(yè)的質(zhì)量進行監(jiān)控。

(三)物流活動的功能要素

主要有：運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送和物流信息七個方面。

1.運輸

是物流各環(huán)節(jié)中最重要的部分，是物流的關(guān)鍵，甚至可作為物流的代名詞。沒有運輸，物品只能有存在價值，沒有使用價值，沒有運輸連接生產(chǎn)和消費，生產(chǎn)就失去意義。運輸可以劃分為兩段：

生產(chǎn)廠 流通據(jù)點 用戶

一段是生產(chǎn)廠到流通據(jù)點的運輸，批量比較大，品種比較單一，運距比較長，另-段是流通據(jù)點到用戶之間的運輸，一般稱為“配送”，就是根據(jù)用戶的要求，將各類商品按不同類別、不同方向和不同用戶進行分類、揀選、組配、裝箱，按用戶要求的品種、數(shù)量配齊后送給用戶，其實質(zhì)在于“配齊”和“送達”。

2.儲存

儲存具有保管、調(diào)節(jié)、配送、節(jié)約方面的功能。儲存的主要場所是倉庫，儲存的方式與倉庫的類型密切聯(lián)系在一起。倉庫的類型可以按照倉庫的基本形態(tài)、流通環(huán)節(jié)、地理分布、保管對象、建筑結(jié)構(gòu)進行分類。儲存的業(yè)務(wù)管理，概括起來，主要包括入庫管理、在庫管理和出庫管理。保管是儲存中很重要的一項工作。在經(jīng)濟不發(fā)達的時代，保管往往是長期儲備、存儲和倉儲的代名詞。隨著信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用，使保管還具有信息的功能。作為儲存的主要場所的倉庫，其作用也發(fā)生了根本性的變化，由主要發(fā)揮保管功能，轉(zhuǎn)為主要發(fā)揮“流通”功能。經(jīng)濟發(fā)達國家的倉庫大都變成了物流中心、配送中心、物流據(jù)點和流通中心，擔(dān)負(fù)起物流配送的功能。

3.裝卸搬運

裝卸搬運包含兩種活動，在同一地域范圍內(nèi)以改變“物”的存放、支承狀態(tài)的活動稱為裝卸，以改變“物”的空間位置的活動稱為搬運。/ 3

裝卸、搬運是物流各環(huán)節(jié)連接成一體的接口，是運輸、保管、包裝等物流作業(yè)得以順利實現(xiàn)的根本保證。裝卸和搬運質(zhì)量的好壞、效率的高低是整個物流過程的關(guān)鍵所在。

4.包裝

包裝是保證整個物流系統(tǒng)流程順暢的重要環(huán)節(jié)之一。包裝可大體劃分為工業(yè)包裝和商業(yè)包裝。工業(yè)包裝的對象有煤炭、礦石、棉花、糧食等。工業(yè)包裝的原則是便于運輸、便于裝卸、便于保管，能保質(zhì)、保量、促銷。工業(yè)發(fā)達的國家，在產(chǎn)品設(shè)計階段還考慮包裝的合理性、搬運裝卸和運輸?shù)男市砸约白鹬匕徇\工人的能力性等。商業(yè)包裝的目的主要是促進銷售，包裝精細(xì)考究。

5.流通加工

流通加工就是產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費中間的一種初加工活動，是使物品發(fā)生物理性變化的物流方式。通過流通加工，可以節(jié)約材料、提高成品率，保證供貨質(zhì)量和更好地為用戶服務(wù)。流通加工是物流過程中“質(zhì)”的升華使流通向更深層次發(fā)展。

6.配送

配送的本質(zhì)是送貨，是一種小范圍的綜合物流。集貨、分揀、配貨、配裝、配送運輸、送達服務(wù)以及配送加工等是配送最基本的構(gòu)成單元。.實現(xiàn)物流配送的合理化，應(yīng)大力推行專業(yè)化配送、加工配送、共同配送、雙向配送、準(zhǔn)時配送和即時配送。配送中心是接受生產(chǎn)廠家等供貨商多品種大量的貨物，然后按照多家需求者的訂貨要求，迅速、準(zhǔn)確、低成本、高效率地將商品配送到需求場所的物流節(jié)點設(shè)施，具有采購、存儲、集散、配組、分揀、分裝、加工等功能。

7.物流信息

是連接運輸、存儲、裝卸、包裝各環(huán)節(jié)的紐帶，準(zhǔn)確掌握物流各環(huán)節(jié)的狀態(tài)等信息，是搞好物流管理的先決條件。不斷地收集、篩選、加工、研究、分析各類信息，并以此為依據(jù)判斷生產(chǎn)和銷售方向，對制定企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略具有重要意義。

物流信息功能是物流活動順暢進行的保障，是物流活動取得高效益的前提，是企業(yè)管理和經(jīng)營決策的依據(jù)。/ 3

物流管理學(xué)心得體會篇二

小學(xué)期學(xué)習(xí)心得

物流管理專業(yè)

章坤

m91514039 利用小學(xué)期時間，學(xué)校和學(xué)院給我們安排了一系列講座，在我看來，旨在豐富小學(xué)期生 活，積累專業(yè)知識，拓寬視野。這些講座與我們專業(yè)知識緊密相關(guān)，但是卻不單一，涉及不 同課題觀摩聆聽名師講座, 名師神采飛揚, 聽者亦有心得。一千個讀者的心中有一千個哈姆 雷特。而面對著鮮活的教學(xué)對象，智慧的教師必然沒有相同的課堂。

第一次講座我院領(lǐng)導(dǎo)老師邀請了海爾電器集團品牌運營總經(jīng)理王梅艷、安徽大學(xué)教授汪傳雷老師、阿斯利康（中國）投資有限公司山西公司喬萌萌。

這三位在6月28日的上午來到我們安徽大學(xué)，給我們帶來講座。在這次講座之中，王美艷女士、喬萌萌學(xué)姐都是分別給我們講述了他們的職業(yè)生涯經(jīng)歷，告訴了我們他們是如何一步步走到現(xiàn)如今的這個職業(yè)崗位上面的。在這個過程中，他們給我們分享了許多他們的心得，在人生經(jīng)歷不同的坎坷和困難時候的抉擇。

這些，讓我們更好的了解到了我所在的物流管理專業(yè)與現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)之間的掛鉤關(guān)系。之后，王梅艷女士給我們講述了以海爾日日順物流創(chuàng)客訓(xùn)練營進高校為主題的演講報告，在這個過程之中，我們是對于日日順物流有了一個更加深切的了解。同時，對于將來我們物流管理專業(yè)的學(xué)生就業(yè)后可以做些什么工作也是有了一個相當(dāng)清晰的了解。

緊接著，汪傳雷教授和喬萌萌學(xué)姐則是共同就‘大創(chuàng)、大科、互聯(lián)網(wǎng)+’展開了一場交流會。

作為剛剛畢業(yè)不久的學(xué)姐，喬萌萌學(xué)姐她是能夠更好的看清我們這樣一個狀態(tài)的大一學(xué)生，應(yīng)該在哪個方向上做出努力和突破。

同時作為商學(xué)院的教授，汪傳雷院長在物流專業(yè)里面也是頗有心得，自然也不會藏私。第二次講座很快到來，這次邀請的是徽運物流的總經(jīng)理隋永軍先生。這一位一開始跟我們談起了相當(dāng)正規(guī)的學(xué)術(shù)性語言：我國公路物流的結(jié)構(gòu)矛盾和突圍。作為徽運物流公司的總經(jīng)理，隋永軍先生在物流實踐上面有著自己的獨特心得。

在他分享的過程中，我們也是第一次開始對公路物流這個概念有了深入的了解和認(rèn)知。他按照常規(guī)的‘提出問題、解決問題’的邏輯，先是分析了公路物流的結(jié)構(gòu)矛盾，然后再是提出突圍方法。這個過程雖然說起來簡單，但是想要考慮的深入透徹并不簡單，由此可見斑斑。

之后的數(shù)天就是輕松了，只是簡單的上了幾天小學(xué)期的課程，這樣的生活一直持續(xù)到了7月8號。

在7月8號上午，學(xué)院方面邀請到了在職于燕之坊的張建先生。張建先生給我們分享的主題相當(dāng)?shù)膶嵲冢覀円彩穷H感興趣：企業(yè)需要什么樣的人才？

這個主題，給人的感覺有些標(biāo)題黨了，但是真的聽了下去，還是有很多干貨的，我們還是知道了許多東西。

他先是給我們講述了幾個成功和失敗的案例，從這個過程之中給我們分析了這些人成功在何處、失敗在何處。

之后就是直入主題了，企業(yè)需要什么樣的人才。聽完了講座，我們也是對就業(yè)方向有了很清晰的認(rèn)知。自己，也是還有很多要改進的地方??！

一周之后，又是一場講座降臨。

顧東曉，合肥工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院教授，在這一天，他給我們分享的主題是‘大數(shù)據(jù)管理’。大數(shù)據(jù)，這個名詞我們并不陌生。早在大一開學(xué)之初，老師便是給我們訂購了一本關(guān)于大數(shù)據(jù)介紹的書。說實話，大一一年那本書看得都是懵懵懂懂的，很多專有名詞和學(xué)術(shù)性語言我都是不是很清楚。

而今天這么一個講座，則是讓我對大數(shù)據(jù)的認(rèn)知不僅僅局限于概念之上。大數(shù)據(jù)管理，顧名思義，運用大數(shù)據(jù)手段對行業(yè)、商業(yè)運作等等進行專業(yè)化的管理。

這個過程，雖然可能會些許麻煩，但是毫無疑問，這個手段還是相當(dāng)犀利的，否則大數(shù)據(jù)這么個東西，也不會被如此之多的人推崇。

這一次講座，雖然因為知識儲備的局限，聽得很累很累，但是我還是認(rèn)真的聽完了。大數(shù)據(jù)的案例，大數(shù)據(jù)的管理諸多種種，都是讓人耳目一新。這次聽講座，不僅讓我對內(nèi)容有了深刻體會，同時我對如何能更好的聽講座、從講座中 學(xué)到東西，有了自己的一些心得：

(一)聽講座時專心聽、勤做筆記其實聽講座的過程跟課堂聽課大同小異，就是專心聽，兼做筆記。講座筆記是講座內(nèi)容的記錄，因此是具有指導(dǎo)作用或?qū)W術(shù)價值的，準(zhǔn)備好一本專用的筆記本用于記錄講座內(nèi)容是非常重要的。同時在聽的過程中需要與演講者同步思維，這樣才不會遺漏講座的重點。關(guān)于講座的筆記，與課堂講課的專業(yè)課筆記稍有不同，最好能在頁首注明講座的時間、地點、講座主題、主講者個人基本信息等，其次是簡明扼要地記錄講座的理論框架和基本內(nèi)容，令人耳目一新的新概念、新觀點，值得進一步思考、研究的空間，以及自己在聽講過程中的感悟和思考，這些學(xué)術(shù)思考的火花稍縱即逝，不管成熟與否，一定要先記錄下來。(二)大膽提問通常，在主講者的講授內(nèi)容結(jié)束以后會安排自由提問和回答的時間，這幾乎是講座的慣例。如果對講座中的內(nèi)容有什么不明白或者不贊同的想法和觀點，在自由提問階段不妨大膽提出，對釋解某些疑問大有好處。提問的問題可以針對講座內(nèi)容中的不解之處，可以結(jié)合自身的專業(yè)，可以聯(lián)系社會現(xiàn)實，也可以提出不同的理論觀點和理論解釋。對于個人，這既是與主講者面對面交流的機會，又能在提問的基礎(chǔ)上引發(fā)出更多值得思考的問題。參加這樣的自由提問對于思維的拓展和理論表達能力的提高更會有不小的收獲，提問得到的答案有助于去除疑問、拓展思路。(三)整理筆記在聽完講座以后，為了使本次講座的內(nèi)容和心得能以盡量真實的信息保存下來，并能使講座的內(nèi)容和理論探討成果為自己的知識結(jié)構(gòu)優(yōu)化和學(xué)術(shù)思考所用，需要在講座后盡量短的時間內(nèi)對講座筆記進行必要的整理和補充。千萬別小看了這一步驟，在時間上這項整理工作所花的時間可能很少，對講座內(nèi)容的提升、作用的發(fā)揮卻有舉足輕重的作用，沒有這一環(huán)節(jié)，講座知識和信息的利用率就會大打折扣。講座整理的過程是對主講者所講內(nèi)容的梳理和挖掘，也許能從其中得到新的啟發(fā)，發(fā)現(xiàn)新的學(xué)術(shù)興趣領(lǐng)域，完善和優(yōu)化自己的知識結(jié)構(gòu)和理 論理解，即使不是這樣，接觸和了解不同的學(xué)術(shù)觀點對于自己的學(xué)業(yè)也是不無裨益的。因此，整理講座筆記，回顧講座內(nèi)容的習(xí)慣不失為一種良好的學(xué)習(xí)方法。講座內(nèi)容中涉及的著作也 應(yīng)該在筆記中記錄下來，如果你認(rèn)為需要閱讀相關(guān)書籍來繼續(xù)深入理解講座內(nèi)容，加深對問題、對理論的認(rèn)識、思考和掌握，則能極大地提高講座的利用率。同時在以后的學(xué)習(xí)和研究中可以把講座中的知識要點內(nèi)化為自己的知識體系的組成部分，這些收獲正是講座的核心價 值所在。(四)對講座要進行篩選取舍開始的時候，無論什么講座，只要有空，我是統(tǒng)統(tǒng)接收，但是后來發(fā)現(xiàn)對講座的內(nèi)容進行篩選取舍，否則非但時間精力有限，而且也不能很好的吸收講座的內(nèi)容。

聽講座的目的并不是單一的知識增長，即使拋開知識增長、學(xué)術(shù)思考、人生感悟、生活指導(dǎo)不論，一睹這些學(xué)術(shù)領(lǐng)域的頂尖人物和社會成功人士的風(fēng)采對于現(xiàn)代大學(xué)生的多元價值觀來說同樣會有意想不到的收獲。近一個月的講座，確實讓我們受益匪淺，從中學(xué)到的注定會受益終生。

物流管理學(xué)心得體會篇三

現(xiàn)代物流管理學(xué)習(xí)心得

甘鴻英

通過對現(xiàn)代物流管理的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我對此科目有了更深一層的了解?，F(xiàn)代物流管理的應(yīng)用，對于促進我國國內(nèi)外貿(mào)易的發(fā)展，推進電子商務(wù)的發(fā)展，提高企業(yè)管理水平和競爭力，都將起到重要的作用。

基于學(xué)習(xí)再加上我個人的理解，我認(rèn)為物流管理就是為了以最低的物流成本達到用戶所滿意的服務(wù)水平，對物流活動進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。對其特點我做到以下認(rèn)識：范圍包括整個社會再生產(chǎn)過程;對象不僅包括物品，目前已經(jīng)涉及到服務(wù)和信息等方面;現(xiàn)代物流管理的效率和效果已經(jīng)達到綜合統(tǒng)一;現(xiàn)代物流管理是對商品、服務(wù)及相關(guān)信息的一體化管理;最終達到實現(xiàn)顧客滿意?，F(xiàn)代物流管理應(yīng)用范圍之廣，與管理系統(tǒng)參插之深，涉及學(xué)科之多。可以說是系統(tǒng)管理思想與物流實踐相結(jié)合的產(chǎn)物。

從20世紀(jì)50年代至今，物流管理經(jīng)過多次變革取得了較大的發(fā)展。一般將其分為三個階段，分別為實物配送階段、綜合物流階段、供應(yīng)鏈管理階段?，F(xiàn)代物流管理實現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部物資和分銷物資管理最優(yōu)化、經(jīng)濟化。更作為一門獨立的行業(yè)從其它行業(yè)中分離出來，適應(yīng)社會發(fā)展，順從行業(yè)細(xì)分，作為一門學(xué)科和一種職業(yè)在經(jīng)濟社會中迅速的發(fā)展起來。取得了獨立的地位。在經(jīng)濟社會中，物流的作用已十分明顯。作為一門獨立的行業(yè)，它已被稱做“第三利潤源泉”。在行業(yè)密集的現(xiàn)代經(jīng)濟社會中，專業(yè)化的物流管理有著其廣闊的發(fā)展空間和深厚的市場潛力?，F(xiàn)代物流管理從企業(yè)管理中分離出來形成一個獨立的系統(tǒng)，集合了物流管理實踐與運籌學(xué)、系統(tǒng)科學(xué)和信息技術(shù)，它可以實現(xiàn)企業(yè)在原材料采購過程中的運輸、存儲、搬運、包裝、流通、加工、配送和信息處理達到高效率低成本。物流系統(tǒng)管理包括線性規(guī)劃模型、存儲論模型、網(wǎng)絡(luò)圖論模型等。

作為營銷管理專業(yè)的物流管理我認(rèn)為在內(nèi)容上應(yīng)符合實用性原則，對一些較為高深的理論問題只要做出簡要的介紹就行，而物流設(shè)計等內(nèi)容應(yīng)該作為本科教材的核心內(nèi)容。其實從表面理解物流管理就是在物資流動中實現(xiàn)最為合理的方法，使資源從進貨到受出得到合理、科學(xué)的優(yōu)化管理過程。在企業(yè)人力、財力、庫存等方面作到節(jié)省。

我在網(wǎng)上匯集了很多有對于第三方物流方面的知識，重要有：第三方物流市場現(xiàn)狀，第三方物流企業(yè)危害管理，中小型第三方物流企業(yè)靜態(tài)化建設(shè)研討，第三方物流企業(yè)與物流提供鏈靜態(tài)化，第三方物流的一體化生存等等。顛末匯集材料讓我對第三方物流有了更多的領(lǐng)會。實在第三方物流是在物流渠道中由中間商提供的服務(wù)，中間商以合同的方法在一按期限內(nèi)，提供企業(yè)所需要的全部或部分物流服務(wù)。第三方物流提供者是一個為內(nèi)部客戶管理、放肆和提供物流服務(wù)的公司，他們并不在提供鏈中存在一席之地，僅是第三方，但顛末提供一整套物流活動來服務(wù)提供鏈。

參加完這次培訓(xùn)后，我的內(nèi)心受到了極大的鼓舞，心情非常激動，感謝貴公司能夠給我們這么大的支持和幫助！

物流管理學(xué)心得體會篇四

物流管理學(xué)習(xí)心得體會范文(優(yōu)秀范文二篇)

我們在一些事情上受到啟發(fā)后，有這樣的時機，要好好記錄下來，這樣就可以總結(jié)出具體的經(jīng)驗和想法。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會，下面是小編整理的物流管理學(xué)習(xí)心得體會范文(優(yōu)秀范文二篇)，希望對大家有所幫助。

x年9月，我被x錄取，并選擇了適合自己學(xué)習(xí)的物流管理專業(yè)。一直以來我學(xué)習(xí)刻苦，勤于鉆研，在三年內(nèi)，學(xué)院給了我得智體美全面的教育，科學(xué)的安排了;物流概論、物流事務(wù)、財務(wù)會計、倉儲管理、市場營銷等課程。三年期間修完全部課程并順利地通過了中級物流師考試。適應(yīng)社會和公司對人才的要求。

為了鍛煉自己、服務(wù)大家，在大學(xué)期間我積極地加入了學(xué)院青年志愿者協(xié)會、現(xiàn)代企業(yè)管理協(xié)會，工商系學(xué)生會等學(xué)生社團。在社團中，由于我的積極工作、努力學(xué)習(xí)，為社團做出了一定的貢獻，取得了一定的成績，曾獲得學(xué)院團委頒發(fā)的“優(yōu)秀共青團員”稱號和工商系頒發(fā)的“社會活動積極分子稱號”。受到學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師的一致好評。

大一、大二暑假期間為了培養(yǎng)自己的能力，了解社會，我先后兩次到沿海城市做過暑期工，而且兩次所選的工作屬于兩個不同的行業(yè)，這使得我接觸和了解了更多的.事物，積累了一定的社會實踐經(jīng)驗。

“長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟滄?！?，我定會以飽滿的熱情和堅韌的性格勤奮工作，不斷提升自己!

20xx年，我從民族中學(xué)考入廣西廣播電視大學(xué)的物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)。三年大學(xué)生活，我學(xué)習(xí)了物流管理概論，倉儲與配送管理，供應(yīng)鏈管理，現(xiàn)代物流企業(yè)管理，物流運輸管理，商品學(xué)，經(jīng)濟學(xué)，計算機應(yīng)用基礎(chǔ)，電子商務(wù)，物流設(shè)備與設(shè)施，物流信息技術(shù)，掌握了物流管理專業(yè)知識，具備了專業(yè)的英語水平。在校期間，學(xué)習(xí)認(rèn)真并且和同學(xué)老師們和睦相處，交流溝通，積極參加校內(nèi)外各項學(xué)生活動和社會實踐，使自己成為一名全面，優(yōu)秀的大學(xué)畢業(yè)生。

學(xué)校濃厚的學(xué)術(shù)氛圍和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男ｏL(fēng)使我學(xué)習(xí)到了邁入社會所應(yīng)該具備的知識，培養(yǎng)了我積極向上，勤奮，樸實的學(xué)風(fēng)和自信，誠實，有責(zé)任心的生活態(tài)度，而較好的計算機操作和企業(yè)資料管理能力和物流的專業(yè)知識是我的優(yōu)勢所在，我相信我能勝任各類貿(mào)易公司，工商企業(yè)從事物流系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計以及物流管理相關(guān)的運輸倉儲貨運代理，配送中心，電子商務(wù)，航空行業(yè)，運輸企業(yè)等工作，為單位，社會奉獻出自己的聰明才智，做一個勤勤懇懇，任勞任怨，無私奉獻的人。

我相信有志者，事竟成。我將進一步加強學(xué)習(xí)并不斷努力，把所學(xué)所用應(yīng)用到工作中提升自己。

物流管理學(xué)心得體會篇五

物流管理學(xué)習(xí)心得

第一節(jié)、供應(yīng)鏈管理的產(chǎn)生與發(fā)展

1、“3c”指的是customer,competition,change

2、縱向一體化：提高企業(yè)的經(jīng)營深度，把生產(chǎn)制造、原料供應(yīng)、產(chǎn)品銷售之間原本為純粹的市場交換關(guān)系變成同一企業(yè)內(nèi)部管理關(guān)系或受制約的交換關(guān)系。

不足：（1）、增加企業(yè)投資負(fù)擔(dān)

（2）、承擔(dān)喪失市場機會的風(fēng)險

（3）、迫使企業(yè)從事不擅長的業(yè)務(wù)活動

（4）、在每個業(yè)務(wù)領(lǐng)域樹立過多的競爭對手

（5）、增大企業(yè)的行業(yè)風(fēng)險

這種模式對現(xiàn)在的社會不適用！風(fēng)險很大！而且會花費太大的精力和成本！

3、橫向一體化：一家公司包含多家工廠來制造某種產(chǎn)品，提供某種服務(wù)。

好處：（1）、可以采用專門化的設(shè)備與工具以提高效率

（2）、可以進行合理的專業(yè)分工協(xié)作，以提高勞動熟練程度和經(jīng)驗積累

（3）、可以減低單位的產(chǎn)品成本

（4）、可以形成儲備的節(jié)約

（5）、可以綜合利用各種專門人才 但是這種模式是有限度的！

4、供應(yīng)鏈管理（scm）

把從過去的單位企業(yè)擴大到整個社會，使企業(yè)之間為了共同的市場利益而結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟。

實施電子商務(wù)。

整體性！長期合作！整體能力的體現(xiàn)！

5、牛鞭效應(yīng)：即向供應(yīng)商訂貨量的波動過程會大于向其顧客銷售量的波動程度，并且被動程度將沿著供應(yīng)鏈向上游不斷擴大。

后果：產(chǎn)品庫存積壓嚴(yán)重、服務(wù)水平不高、產(chǎn)品成本過高及質(zhì)量低劣等問題。

對供應(yīng)鏈的設(shè)計很重要?。?/p>

6、供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過計算機對信息流、物流、資金流進行控制，從采購原料開始，制成中間產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中的，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商，直到最終用戶連成一個整體的功能型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。

7、供應(yīng)鏈特征：（1）、復(fù)雜性

（2）、動態(tài)性

（3）、需求向?qū)?/p>

（4）、交叉性

8、供應(yīng)鏈的類型：（1）、穩(wěn)定的供應(yīng)鏈和動態(tài)的供應(yīng)鏈

（2）、平衡的供應(yīng)鏈和傾斜的供應(yīng)鏈

（3）、有效性供應(yīng)鏈和反應(yīng)性供應(yīng)鏈

9、供應(yīng)鏈的管理特點：（1）、是對互動界面的管理

（2）、是對物流的更高級形態(tài)

（3）、是一種協(xié)商機制

（4）、更強調(diào)組織外部一體化

（5）、對共同價值有著更大的依賴性

（6）、是“外源”整合組織

（7）、是一個動態(tài)的響應(yīng)系統(tǒng)