確定目標(biāo)是置頂工作方案的重要環(huán)節(jié)。在公司計劃開展某項工作的時候，我們需要為領(lǐng)導(dǎo)提供多種工作方案。方案對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇方案。以下是小編給大家介紹的方案范文的相關(guān)內(nèi)容，希望對大家有所幫助。

道閘安裝施工方案篇一

【摘要】：道閘又稱擋車器，是車輛出入控制系統(tǒng)中不可或缺的一部分，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過遙控實現(xiàn)起落桿，也可以通過管理系統(tǒng)實行自動管理狀態(tài)。

一、道閘安裝過程中注意事項：

道閘設(shè)備在接線時一定要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常，地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方，紅燈長亮?xí)r拿走鐵板，道閘自動下落則正常。

地感線圈布線時，將地面切10cm深，2x0.8m的方形槽，四個角切成45度斜角,將地感線圈(1平方毫米)一圈圈放入，共放6-8層,線圈每層之間一定要壓緊,線圈內(nèi)不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘,且距離盡量短,接好后用干水泥將槽封住。注：地感線圈截面積為0.5－1.5平方毫米的高溫銅導(dǎo)線，線截面積的大小對感應(yīng)強度的影響不是很大。

感應(yīng)線圈繞好通電后線圈會產(chǎn)生低頻振蕩。當(dāng)有金屬進入線圈時，磁力線受影響磁場減弱被磁電感應(yīng)器拾取，產(chǎn)生相應(yīng)動作。感應(yīng)線圈的感應(yīng)強度與線圈的匝數(shù)和線圈的形狀有很大的關(guān)系。線圈匝數(shù)太多輸入感抗大，造成開路；匝數(shù)太少輸入感抗小，造成短路。這兩種情況會使磁電感應(yīng)器的工作指示燈快速閃動。一般的匝數(shù)是6－8圈。

讀卡器連線用8芯屏蔽線按圖紙接，布線時小心不要將線弄破?？刂破麟娫礊橹绷?2v電壓，讀卡器電源為14v電壓，注意不要將輸出電壓弄錯。

二、道閘常見故障排除

1、線圈埋線松動：當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在線槽內(nèi)時，汽車壓過路面的震動會造成槽內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。

2、擺臂螺絲松動：若此螺絲松動，將造成閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。

3、起落桿不到位：aprimitac道閘上下到位均采用接觸開關(guān)限位，若接觸開關(guān)觸點與減速機凸輪位置改變，造成到位不準(zhǔn)確。將其上下位調(diào)整準(zhǔn)確，不可翻轉(zhuǎn)。

4、斷電保護開關(guān)斷電：當(dāng)本機器的控制部分失靈時，本機的自動保護裝置將自動工作，此時閘桿停在斜上位置不動，總電源斷開，機器不工作。此時將機器門打開，將大皮帶順時針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。

5、道閘不能落桿：用萬用表測量控制板dc24v電源輸出電壓是否正常，如果異常檢查道閘控制板f3保險絲(外設(shè)附件)是否正常,如果異常更換f3保險絲（500ma）。檢查紅外對射器發(fā)射端、接收端狀態(tài)是否正常，如果異常更換紅外對射器。最后檢查安全保護開關(guān)狀態(tài)是否歸位；

6、下拉鉤調(diào)整螺母松動：機箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋m10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點調(diào)節(jié)。并裝有兩個m10六角螺母和ф10彈簧墊圈，若此螺母松動，機器運轉(zhuǎn)時會發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào)，平衡失調(diào)后雖機器還可以運轉(zhuǎn)，但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負(fù)荷，從而影響可靠性和機械壽命。

三、道閘平衡狀態(tài)調(diào)節(jié)方法

1、將搖臂螺絲松開，使上活節(jié)與搖臂脫開，脫開后主軸即為自由狀態(tài)。

2、將閘桿按正常使用狀態(tài)裝好。

3、將閘桿用手推到豎直狀態(tài)。

4、將下拉鉤調(diào)至與彈簧下拉環(huán)輕輕接觸。并旋緊螺母將下拉鉤固定；

5、將閘桿用手推到水平狀態(tài)，松開手，此時若閘桿下垂則表示平衡彈簧拉力太小，調(diào)整方法為：將閘桿垂直，將彈簧取下，將彈簧上吊板向外旋1-2圈掛上再試，直到水平為止。狀態(tài)相反時則反向調(diào)節(jié)即可。

6、將搖臂螺絲旋緊，鎖緊螺母鎖緊。

7、將下拉鉤鎖緊螺母鎖緊，平衡調(diào)整完成。

道閘安裝施工方案篇二

門禁機道閘安裝注意事項及接線說明

一、注意事項: 1.接線端子注意規(guī)范接線，露出金屬部分不要過長，以免引起短路和通信故障。

2.不要經(jīng)常帶電拔插接線端子。3.接電鎖、電源和報警器的電線的金屬部分的單芯截面積要大于1.0平方毫米。當(dāng)距離大于50米時，則要強粗電線。

4.連接韋根讀頭請使用22號安規(guī)線,主控機和讀頭的通訊距離<100米。5.配套電源功率12vdc/3-7a 50w（主控機+讀頭功耗<=1a,電鎖功耗視具體而定）。

6、控制器與電腦通訊采用tcp/ip通訊方式，出廠默認(rèn)的ip地址為： ip：192.168.1.191 網(wǎng)關(guān): 192.168.1.1 子網(wǎng)掩碼:255.255.255.0

二、控制主板接線示意圖

三、道閘門禁接線示意圖 1.門禁主板輸入電源+12和輸入電源負(fù)極接道閘主板上輸出電源+12如圖：

2.道閘主板上的+12v接到門禁控制器一端接電鎖電源+12v（或其它電鎖輸入電壓）。

3.接一號門的電鎖正極（斷電關(guān)型電鎖）還有電鎖負(fù)極到v12繼電器的線圈上，如圖：

4.12v繼電器上的公共端接道閘主板上的公共端（com）。

5.12v繼電器上的常開和常關(guān)分別接道閘的開（open）和關(guān)（close）

道閘安裝施工方案篇三

道閘安裝工程合同

甲方：攀枝花瑞達交通工程有限責(zé)任公司 乙方：攀枝花市東區(qū)誠新廣告設(shè)計部

為明確甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，甲乙雙方本著自愿、平等、公平、誠實、信用的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致，自愿訂立本合同，以資雙方共同遵照執(zhí)行。

一、施工內(nèi)容

1、乙方按甲方要求保質(zhì)、保量、按時完成道閘安裝。

2、施工地點為攀枝花市公路養(yǎng)護管理總段機關(guān)辦公樓。

二、施工工期

工程施工工期從2015年3月25至2015年3月27日止，如遇雨天順延工期。

三、工程價款及付款方式

1、工程施工總價為：人民幣5900元（大寫：伍仟玖佰元整）。

2、付款方式：乙方保質(zhì)、保量、按時完成道閘安裝后，經(jīng)甲方驗收合格，甲方一次性支付給乙方工程施工款。

四、雙方責(zé)任和義務(wù)

1、甲方對工程質(zhì)量、進度進行監(jiān)督、驗收和按合同規(guī)定支付乙方工程款等事項。

2、乙方按甲方要求完成安裝工程事項。

3、乙方在施工過程中，應(yīng)做到安全施工，因工程施工和本身質(zhì)量問題造成的人身意外傷害或財產(chǎn)損失由乙方自行承擔(dān)，一切法律責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任與甲方無關(guān)。

4、工程全部竣工驗收合格之日起計算，保修期二年。

5、由于乙方原因造成的質(zhì)量問題，乙方免費及時進行保修；若因自然災(zāi)害等不可抗因素造成的損壞不屬于保修范圍。

五、違約責(zé)任

1、本合同簽訂生效后，甲乙雙方應(yīng)履行合同所規(guī)定的各項條款，不得擅自變更或解除，否則違約方將支付給對方工程施工款10%的違約金，并承擔(dān)因此造成的其他經(jīng)濟損失。

2、乙方自甲方驗收合格后向甲方開具國家正規(guī)發(fā)票，甲方收到正規(guī)發(fā)票后向乙方付款。

六、本合同未盡事宜，一律按《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。經(jīng)合同雙方共同協(xié)商，可簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。

七、本合同在執(zhí)行中如發(fā)生糾紛，應(yīng)通過甲乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。

八、本合同一式三份，甲方兩份，乙方一份，自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方（簽字蓋章）：

乙方（簽字蓋章）：

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道閘安裝施工方案篇四

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細(xì)述道閘安裝步驟，輕松安裝道閘

在各大停車場，小區(qū)的出入口我們都可見到一道攔車的橫桿，它們的學(xué)名叫道閘，當(dāng)我們看到道閘正常工作的時候，有沒有想過這個問題，道閘是如何安裝的？道閘安裝的步驟是什么？想必很多人都不知道，下面新浪裝修搶工長為大家介紹道閘安裝步驟。

在介紹道閘安裝過程之前先介紹道閘的概念，道閘由減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構(gòu)、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米，根據(jù)現(xiàn)場實際通道寬度而定。道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求，在停車場系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。

道閘安裝1.確定位置

易顯眼處，閘桿面朝外（路口），道閘地面與路面需同一平面、路面需時混泥土地面作為道閘基礎(chǔ)。

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道閘安裝2.安裝機箱

取出箱內(nèi)隨機附件。將箱體放置確定位置，打開箱門，用記號筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線，并移開箱體。使用沖擊鉆分別在幾號出打上膨脹螺絲釘，孔深70-80mm，并置入膨脹螺絲，調(diào)好箱體水平、垂直度、擰緊螺母。

道閘安裝3.安裝閘桿

打開箱門搖轉(zhuǎn)電機搖柄，使箱體內(nèi)閘桿夾至水平位置。將閘桿帶有螺絲孔端水平放入箱內(nèi)閘桿夾槽內(nèi)，套上外閘桿夾、平墊圈，并擰緊螺母。調(diào)節(jié)道閘桿托，使道閘桿處于水平位置。并使道閘桿托正好與道閘桿接觸。

道閘桿托的安裝方法與箱體的安裝步驟相同。

道閘安裝4.拉簧調(diào)整

接通道閘電源，按控制器的“▲”“▼”鍵，使閘桿上下90度運行4至5次，如落桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說

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明平衡彈簧拉力不夠，將閘桿運行到垂直狀態(tài)。斷開電源，打開箱機，松開箱蓋螺絲，取下箱蓋。使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲。使閘桿在落桿運行時達到最佳效果。

若起桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明平衡彈簧的拉力過大，重復(fù)上述操作（將彈簧螺絲放松，使閘桿在落桿運行時達到最佳效果。）若起桿時，電機有運轉(zhuǎn)而閘桿不動作，說明平衡拉簧拉力不足，調(diào)節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧，直至閘桿運行正常。

單機彈簧配置情況如下：

閘桿長度6米配置兩根拉簧，檔桿長度4-5米配置兩根拉簧，閘桿長度4米以下配置一根拉簧。調(diào)整時在每個螺母旋轉(zhuǎn)圈數(shù)相同，以免受力不均衡。

道閘安裝6.限位調(diào)節(jié)

道閘出廠時對閘桿的平衡狀態(tài)進行過調(diào)整，達到平衡的范圍，如現(xiàn)場安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài)，需作微調(diào)時，步驟如下：

打開箱門；使用十字螺絲刀松動限位擋板十字頭螺絲，稍作轉(zhuǎn)動限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置，調(diào)好后擰緊螺絲；當(dāng)閘桿起桿不到位，限位擋板逆方向作微調(diào)，超過水平位置則反之；當(dāng)閘桿起桿后達不到垂直度，將香味擋板

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順時針方向作微調(diào)，調(diào)至所需位置；鎖上箱門。

通過新浪裝修搶工長的介紹，大家對道閘安裝都有了一定的了解，了解更多家裝知識，敬請關(guān)注新浪裝修搶工長平臺！

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