工作學習中一定要善始善終,只有總結才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結對工作學習進行回顧和分析,從中找出經驗和教訓,引出規(guī)律性認識,以指導今后工作和實踐活動。相信許多人會覺得總結很難寫?以下是小編為大家收集的總結范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
駕駛員工作總結 駕駛員工作總結精辟簡短篇一
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。在工作中,認真學習公司及小車班的各項規(guī)章制度,服從領導的工作安排,嚴格做到派車必應、行車必穩(wěn),努力做好自己的本職工作。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
今后,我將更加嚴格要求自己,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。篇三:綜合辦公室7月份工作總結綜合辦公室7月份工作總結綜合辦公室緊緊圍繞“辦文、辦事、辦公”三大工作職責,在項目部領導正確領導下,在兄弟科室的大力支持配合下,經過辦公室全體人員的共同努力,較好的完成了各項工作任務,現(xiàn)將工作情況總結如下:
一、主要工作開展情況。
1、組織開展各類會議、活動工作。
辦公室按照項目部工作部署,認真做好各類會議材料準備及后勤保障工作,認真完成了組織召開的各類工作會議。
2、努力提高辦事水平。
一是加強文件資料的管理工作,及時將各類收文送有關領導批閱,沒有造成延誤和遺失,并將一季度文件進行了統(tǒng)一歸檔,方便查閱。
二是做好后勤管理,辦公用品及時購置發(fā)放,確保了各區(qū)隊、部門工作的正常運作。
3、加強管理,提高服務質量。
一是宿舍管理。以各區(qū)隊員工人數(shù)為準分配宿舍房間,由辦公室統(tǒng)一管理。
二是食堂管理。不定期食品衛(wèi)生抽查,每周一次衛(wèi)生大檢查,以確保食品安全。
三是做好招待及安全保障工作。接待安排細致,并嚴格執(zhí)行財務制度、流程,及時辦理各類費用報批手續(xù);加強車輛調度管理,對車輛出行、回位進行檢查,時刻提醒駕駛員安全意識不放松。7月份共招待來客xx位,車輛總行駛xx公里。
二、工作中的不足。
1、溝通協(xié)調,與部門間溝通還不夠十分到位,造成部分工作被動。
2、辦公用品領用部分制度難以執(zhí)行,例如:易耗品以舊換新制度,大部分領用者無法提供舊品。
三、
下步工作計劃。辦公室將一如既往做好領導交辦的各項工作任務,并努力提高管理水平,繼續(xù)完善各項管理制度,使辦公室工作制度化、規(guī)范化,全面提升辦公室的組織、協(xié)調、督促能力,改進工作方法,提高工作效率;積極做好后勤保障工作。希望各位領導、同仁繼續(xù)支持辦公室各項工作。
駕駛員工作總結 駕駛員工作總結精辟簡短篇二
通過一年來的工作,在領導和同志們的關心下,我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結:
一、主要工作
(一)通過一年來的工作,我認為作為一名司機,首先要做到五勤—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調動,按規(guī)定時間返回單位,在執(zhí)行公務期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,做到車等人,而不能讓人等車。
(二)認真學習專業(yè)技術,尊敬領導,團結同志,做好服務,認真完成領導交給的各項任務。
(三)在職業(yè)道德方面,我認為應做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。
一年來,我接受領導下派的出車任務400余次,安全行駛里程4500多公里,本著每出一次車要為乘客和領導負責的態(tài)度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務,都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議,并認真改正。在技術方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間,能夠主動的為領導辦公室打掃衛(wèi)生,幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
二、存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
三、今后努力方向
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:
(一)繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
(二)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。
(三)遵循黨中央、國務院建立節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策,節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每一分修理維護費用。
為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
駕駛員工作總結 駕駛員工作總結精辟簡短篇三
x年,我被光榮分配到總隊文化站工作。自工作以來,我盡快地融入了單位的工作和生活中。我能始終牢記自己的職責,格盡職守、兢兢業(yè)業(yè)地做好本職,現(xiàn)我就工作以后的情況總結如下:
一、主要工作及取得的成績
工作以來,按照站領導的統(tǒng)一部署,及對總隊、支隊下發(fā)的多個傳真的學習,積極參加到站上的“部隊正規(guī)化管理”建設、“剎酗酒、樹形象、守紀律”專項整頓教育、活動建設中去,參加了總隊組織的年終考核活動,在部隊安全教育整頓活動、忠誠教育活動中認真學習,自我剖析,深入排查自身問題,不斷提高自身能力和整體素質,牢固樹立了熱愛本職工作、盡職盡責的思想。
二、主要做法及和體會
(一)思想政治方面
我時刻提醒自己要擺正自己的位置,全面完成兩個轉變,把思想認識擺在第一位,認真學習黨和國家當前的重要會議精神,時刻同黨保持思想一致,不斷向黨組織看齊。
(二)工作方面
1.恪盡職守,努力完成上級交給的各項工作任務
自x月份工作以來,我始終用一名黨員干部的標準來嚴格要求自己,時刻對自己高標準、嚴要求;從點滴入手,認真向好的戰(zhàn)友學習,全身心地投入到工作崗位中去;擺正位置,端正態(tài)度,在自己工作崗位兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇地工作;積極配合站里的各項工作,努力完善自我,多次參加文化系統(tǒng)組織的培訓活動,為提高自身業(yè)務水平積極努力,踏實學習。
2.發(fā)揮自身學習的積極性和主動性,發(fā)揮自身的優(yōu)勢,把科學發(fā)展觀同學習實踐相結合,科學合理的組織開展各種學習活動。作為一名共產黨員,我時刻牢記黨的章程,做好模范帶頭作用,不斷加強自身學習,提高思想素質,拓展創(chuàng)造性思維,為文化站建設貢獻一份力量。
(二)工作方面
1.恪盡職守,努力完成上級交給的各項工作任務。自x月份工作以來,我始終用一名黨員干部的標準來嚴格要求自己,時刻對自己高標準、嚴要求;從點滴入手,認真向好的戰(zhàn)友學習,全身心地投入到工作崗位中去;擺正位置,端正態(tài)度,在自己工作崗位兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇地工作;積極配合站里的各項工作,努力完善自我,多次參加文化系統(tǒng)組織的培訓活動,為提高自身業(yè)務水平積極努力,踏實學習。
2.不斷加強自身學習,提高個人綜合素質
只有不斷加強學習,提高自身的修養(yǎng)和綜合業(yè)務素質,才能快速融入影視調配工作。意識調配工作任務繁瑣,需要工作細致、耐心,通過學習影視調配干事職責,自己工作效率有了明顯提高,工作能力有了明顯轉變。
3.嚴格遵守部隊管理制度,努力提高軍人素質
作為一名部隊駕駛員,自從參軍入伍之后,經過強化訓練,軍人意識和養(yǎng)成有所提高,但是還存在一些不足,有些細節(jié)方面把握不夠好。來到單位以后,在站領導的親切關懷和戰(zhàn)友的熱情幫助下,我改正了自己的缺點和不足;同時也作了深刻反省,嚴格要求自己,改正不良習氣,遵守部隊條令條例,從根本上發(fā)生質的轉變,精神振奮,刻苦學習,全面發(fā)展,為部隊文化事業(yè)發(fā)展作奉獻。
(三)生活方面
團結戰(zhàn)友,共同營造和諧工作環(huán)境。來到單位后,我很快便融入到這個集體中,戰(zhàn)友們對我也特別關心,不論是工作上,還是生活上經常關心我提醒我,幫助我適應新的工作環(huán)境,我們共同工作共同娛樂,讓我感受到大家庭的溫暖,同時也激發(fā)了我的工作積極性。
三、存在的問題和改進的方向
1、自身文化素質低,專業(yè)技術水平不高,軍事訓練還有不足的問題。
2、自身偶爾有放松現(xiàn)象,不能一如既往的堅持。
改進方向
1、努力學習各種科學文化知識,在平時工作中實踐技術性的工作,以提高自身文化素質及專業(yè)技術水平。
2、克服自身訓練時的畏難情緒。
3、要鍛煉自身堅強的意志及毅力,做一個有始有終的人。
四、x工作計劃
(一)提高思想認識,嚴格遵守部隊的條令條例和規(guī)章制度,用優(yōu)秀警官的標準要求自己。
(二)努力學習科學文化知識,理論聯(lián)系實際,提高業(yè)務素質。
(三)加強和戰(zhàn)友之間的溝通,增進戰(zhàn)友感情。
(四)嚴格要求自己,凡事要起先鋒帶頭作用。
以上是我x年的個人工作總結,在今后的工作中,我會嚴格要求自己,加強學習,努力提高自己的業(yè)務水平和工作能力,做一名合格的部隊駕駛員。
駕駛員工作總結 駕駛員工作總結精辟簡短篇四
在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在
教學
工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故,為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練,我的駕駛技術也得到了長足的進步,每年均被安全學習組評為先進。xx年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學調查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動,因此平時我尤其注意車輛的維護和車況,并且從不計較個人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉,總能保證在最短時間內利用最佳路線安全到達,得到了站領導和防疫工作人員的充分肯定。
xx年至今在從事駕駛工作同時,走上了車輛管理崗位,負責管理站內數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則,我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規(guī)范管理各類車輛,并對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓。單位購車時積極為領導出謀劃策,聽取各位駕駛人員的意見,根據自己對車輛的了解,購買的切合單位實際的經濟實用、質量穩(wěn)定的車型,特別在選擇車輛定點維修單位時,多方考察,利用自己的業(yè)務知識為單位選定了質量過硬、價格經濟的維修廠家,為單位節(jié)約了資金。
回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績:
一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。1991年參加市勞動局組織的高級技術工人(駕駛專業(yè))考試,取得了高級技術工人資格;1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書;xx年參加市人事局組織的培訓考試后,取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習,提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結經驗,培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領導和群眾的認可。
三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經常進行法紀、法規(guī)教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學習業(yè)務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
駕駛員工作總結 駕駛員工作總結精辟簡短篇五
各位領導、各位同仁:
20xx年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。
一、立足本職干好工作
回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。
平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心。駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快。思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全。
工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車。做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談。按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛,勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們三門峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結服從管理
在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動。工作中要加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難。求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局20xx年的工作方針及指導思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?,恪守經濟效益、求真務實、長遠發(fā)展“三個理念”。
大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。
回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協(xié)調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對20xx年工作的述職,匯報中如果有不當?shù)牡胤?,敬請各位領導、各位同仁批評指正。
駕駛員工作總結 駕駛員工作總結精辟簡短篇六
一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排,我從事駕駛員工作?,F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結如下:
一、加強學習
用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。
二、努力工作
在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。
三、轉變作風
樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思積極,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。
總之,一年來,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在鎮(zhèn)委、政府的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調發(fā)展。
駕駛員工作總結 駕駛員工作總結精辟簡短篇七
我于20xx年5月10日加入xx礦業(yè)有限公司,非常高興能成為公司的一員,同時也很感謝xx礦業(yè)有限公司給予我發(fā)展、創(chuàng)新、展示自我的平臺,展現(xiàn)出我最佳的個人能力、水平、發(fā)揮出最好狀態(tài)回報公司給于我的機會。
自從進入公司那天開始,我積極參加各項工作,聽從上級領導和車班班長及副班長的指揮;順利安全的完成各項任務;五月份安全順利的在礦區(qū)接送48次,六月份在礦區(qū)接送99次,出差共計17次。
通過兩個月的學習交流;經過三次安全交通培訓的會議;我深刻的認識到自己有哪些長處和哪些方面的不足,同時我會加強自己的優(yōu)點,彌補自己的不足,雖然工資待遇不及于付出的勞動力,我仍然會積極的做好工作;同時也希望各級領導對我的工作進行支持;評價和指導。俗話說“人間自由公道、付出總有回報、付出多少得多少”但是往往事與愿違。在此希望各級領導多多關注;只有衣、食、住、行得到保障;我們才能全身心得投入到工作當中。
通過上半年工作總結;我下半年的工作計劃:
一、加強知識文化水平;
二、加強工作技能培訓;
三、加強車輛保養(yǎng)維護及修理知識的學習;
四、提高自己素質;
五、加強個人安全行車意識。做到不出任何事故;快捷有效的完成領導下派任務;
爭取做一名對公司有利有用的復合型人才。
駕駛員工作總結 駕駛員工作總結精辟簡短篇八
我今年有幸搭上了車輛改革的班車,由駕駛員改為押運員,駕駛員是屬于技術工種,占點腦力勞動的邊。押運員吃的是體力飯,屬于體力勞動的范疇。如果腦力勞動者是鳳的話,那么體力勞動者就只有屬于雞了。駕駛員是腦力勞動者當中的鳳尾,因為這是個伺候人的活計,聽別人的差遣;押運員則是體力勞動者當中的雞頭,因為可以直接跟錢打交道,又是在銀行上班,看上去就比較風光。
我想我退步了,因為我沒做得上鳳尾,而是做了雞頭。有人問我適應嗎?身體能吃得消嗎?我想人的最大的特點就是能適應一切,世上只有人不愿干的事,沒有人不能干的事,更沒有不是人干的事,任何事只要你努力了,就一定能干好。我對我的黨性、原則、良心還是非常有自信的。在這里我要萬分地感激交行的黨組織及交行的領導人,謝謝你們的關心照顧,為了我一個小小駕駛員的工作還這么的絞盡腦汁、細心安排、知人善用,讓我有了一個非常適合我的工作崗位來發(fā)揮我的能量。
你們知道,以我以往的早七點晚六點的工作經歷,安分守己老實做人、專心干活的良好表現(xiàn)及黨性、覺悟還有我的工作能力一定能在押運這個工作崗位上干出一番成績來,為交行的事業(yè)能做出更大的貢獻。這正是始終代表著先進生產力發(fā)展的要求的具體體現(xiàn);你們知人善用、充分相信同志、相信下屬員工,人盡其才、物盡其用。這種先進的思想及工作理念正是始終代表著先進文化的發(fā)展方向;你們知道我身體比較虛弱,有嚴重的高血壓、胃潰瘍、身體受過重傷,生活上有諸多的不便,便把我安排到這個兩頭緊中間松,還有體力活的工作環(huán)境中,一來可以鍛煉身體,二來可以養(yǎng)病,三來還可以把自己生活安排妥當。這不正是始終代表著廣大人民群眾的最根本利益嗎?在我一個小小員工的工作安排上就能充分體現(xiàn)了xxxx的具體要求,我只能是心懷一份崇敬,三份誠服、五體投地、七竅升煙了,交行的黨組織真是太偉大了,交行的領導人真是英明了。
對于如此厚愛我無以回抱,只有更加努力地工作,不惜犧牲自己的一切,乃至于生命,為交行為社會業(yè)主義事業(yè)為早日實現(xiàn)共產主義多做貢獻,只有這樣才能無愧于黨的陪養(yǎng),無愧于領導的關愛,無愧于人民。
這不是嘴上說說的,要有實際行動才行,我決心從以下三方面做起:
首先,要努力學習。
古人云:人生不學習,唯剩肉和皮。我以為學習者精英人才,不學者酒囊飯袋。以前我不注重業(yè)務學習,所以現(xiàn)在沒有更大的進步,想做什么都不合格。相反有些愛學習的同事,以前和我一樣是駕駛員,由于平時在跟領導及營銷員一起工作的時候注重業(yè)務學習,雖然沒有直接接觸業(yè)務,但是他能用心看、精心學,也就慢慢的會了,俗話不是說沒吃過豬肉,還沒看見過豬跑,跟豬后面跑多了,也就學會豬走路了。因為有了這項專長所以這次雖然沒有參加車改,也改行去做營銷了。還有一位同事車改后做了押運員,但是他對他的駕駛事業(yè)矢志不渝,仍然刻苦鉆研駕駛技能,還天天向領導匯報學習成果,向人事部門表一番能做好駕駛員的決心,結果,終于得償所愿,又重新當了一名駕駛員。這些都充分說明了學習的重要性,而他們正是我要虛心學習的好榜樣。
其次,要勤奮工作。
以前我只知道開好我的車,按章辦事,不出責任事故,現(xiàn)在只想到錢箱現(xiàn)金清點無誤,其實這有點自私,光想著自己,沒有想到集體,我要向有些同事那樣,不光想怎么做,還要想到怎樣才能做好,做到自己滿意,同事滿意,還更要讓領導滿意。要做到工作要用腦,要巧干,實干苦干傻干拼命干是不行的。
最后,要保持平常心,注意身心健康。
俗話說身體是革命的本錢,沒有好身體怎么才能干好工作。你的身體不好,不光影響自己,還影響到單位,還牽涉到領導的精力,組織還要來關心你,你想領導工作多忙啊,組織上要做多少大事啊,所以要充分體諒組織領導同志,千萬別生病,更不要怨天尤人。平時的要保持一顆平常心,不要這山還望那山高,看見別人怎樣了就眼紅,要知道有的事你能做,有的事是你干不了的。
以上就是我在交行十年來的工作中積累經驗教訓,這其實很危險,我在錯誤的道路上走了這么長時間到現(xiàn)在才發(fā)覺。毛主席說過,在錯誤的方向上越敬業(yè),對事業(yè)的損害就越大。亡羊補牢未為晚也,我決心糾正我以前錯誤的思想,放下包袱,洗新革面,重新做人,把工作做得更好。
駕駛員工作總結 駕駛員工作總結精辟簡短篇九
20xx即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結及明年計劃如下:
一、20xx年度工作總結
在今年的工作中,我認真學習業(yè)務知識,在本職崗位上,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務外,還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流,在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下,我出色的完成了20xx年的工作任務,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。
平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。
盡管今年較好的完成了工作任務,但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,學習不夠主動積極,在以后的工作中應該更加努力,不斷完善自己。
二、下一年工作計劃
20xx年又是嶄新的一年,隨著公司發(fā)展的步伐加快,xxx將迎來業(yè)務增長新的高峰?,F(xiàn)將明年工作計劃如下:
1.做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高;
2.樹立終身學習理念,不斷提高自身素質;
3.工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關系;
4.支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
駕駛員工作總結 駕駛員工作總結精辟簡短篇十
在領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,現(xiàn)將這半年的工作情況匯報如下:
一、愛崗敬業(yè),干好本職工作做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展
,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和
維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。
二、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作
回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階