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二手車評估與交易論文篇一

項目一 前期準備

一、思考題

1.為什么汽車要強制報廢？（5分）

答：①汽車在使用和存放一定年限后，由于自然的、人為的物理與化學作用，各總成及零件磨損、線路老化，使汽車的技術狀況和性能指標劣化，導致汽車的行駛安全性和操縱性變差，燃油消耗量和污染物排放量增加。②為了確保機動車輛駕駛人員和乘員及其他交通參與者(包括行人等)的安全，③節(jié)省能源，保護環(huán)境，鼓勵技術進步和公平競爭，④以適當?shù)?、必要的強制更新措施，抑制低效率、高成本的老舊車輛繼續(xù)使用，提高安全和環(huán)保技術更優(yōu)良的新車的保有量，所以汽車必須實行強制報廢。

采分標準：①2分；②1分；③1分；④1分。

2.什么是報廢汽車？在我國，對于報廢汽車應如何處理？（5分）

答：①指已經(jīng)達到國家《汽車報廢標準》以及各地制定的有關報廢規(guī)定、報廢標準的；②或雖未達到報廢年限，但因交通事故或車輛超負荷使用造成發(fā)動機和底盤嚴重損壞，經(jīng)檢驗不符合國家《機動車運行安全技術條件》規(guī)定的有關汽車安全、尾氣排放要求的各種汽車、摩托車、農用運輸車、拖拉機、輪式專用機械車等機動車輛。

③凡達到報廢標準的機動車，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)，由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理，④并將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。

采分標準：①1分；②2分；③1分；④1分。3.什么是改裝車、拼裝車？（5分）

答：①改裝車有兩種基本類型：一是廠家的改裝，使用的是經(jīng)國家鑒定合格的零配件，對原車重新設計、改裝；②二是消費者自己或委托汽車改裝公司在已購買汽車(主要是轎車和越野汽車等)的基礎上，做一些外形、內飾和性能的改裝。

③拼裝車是指使用報廢汽車的發(fā)動機，前、后橋，變速器，轉向機，車架以及其他零部件組裝的機動車輛。

采分標準：①1分；②2分；③2分。

4.對從事二手車鑒定評估的人員有哪些要求？（10分）答：

①二手車專業(yè)評估人員必須掌握一定的資產評估業(yè)務理論，熟悉并掌握國家頒布的與二手車交易有關的政策、法規(guī)、行業(yè)管理制度及有關的技術標準。

②具有一定的二手車專業(yè)知識和實際的檢測技能，能夠借助必要的檢測工具，對二手車的技術狀況進行準確的判斷和鑒定。

③具有較高的收集、分析和運用信息資料的能力及一定的評估技巧。④具備經(jīng)濟預測、財務會計、市場、金融、物價、法律等多方面的知識。⑤具有良好的職業(yè)道德，遵紀守法、公正廉明，保證二手車評估質量。⑥二手車評估的從業(yè)人員還需要經(jīng)過嚴格的職業(yè)資格考試或考核，從事二手車評估定價的從業(yè)人員必須取得商務部頒發(fā)的《舊機動手車鑒定估價師職業(yè)資格證書》。

采分標準：①、②、③、④、⑤、⑥各點能回答其中5個即得滿分。5.二手車鑒定評估有什么意義？（10分）答：

①促進二手車交易。二手車鑒定評估人員以第三方角色進行二手車的鑒定評估，其評估結果易于被交易雙方接受，從而有助于促成交易。

②保證合理稅收。二手車鑒定估價的準確與否直接關系到國家稅收和財政收入的多少及其公正合理性。

③參與國有資產管理。我國很多車輛為國家和集體所有，對二手車的鑒定估價很大程度上就是對國有資產的評估，評估結果直接關系到國有資產是否流失的問題。

④防止非法交易。目前我國對進入二級市場再流通的二手車有嚴格的規(guī)定，鑒定估價環(huán)節(jié)恰是防止非法交易發(fā)生的重要手段。

⑤促進相關行業(yè)業(yè)務的有序開展。二手車鑒定估價還關系到金融系統(tǒng)有關業(yè)務的健康有序開展，司法裁決公平、公正進行及企業(yè)依法破立、重組等諸多經(jīng)濟和社會問題。

采分標準：①、②、③、④、⑤各點均為2分。6.簡要說明二手車評估的目的。（15分）答：

①車輛交易。二手車鑒定估價人員對交易的二手車進行的鑒定估價是作為第三方估價，可以作為雙方議價的基礎，從而起到協(xié)助確定二手車交易成交額的作用，進而協(xié)助二手車交易的達成。

②車輛置換。為使車輛置換順利進行，必須對待置換的二手車進行鑒定評估并提供評估值。

③企業(yè)資產變更。在公司合作、合資、聯(lián)營、分設、合并、兼并等經(jīng)濟活動中，牽涉資產所有權的轉移，車輛作為固定資產的一部分，自然也存在產權變更的問題，在產權變更時，必須對其價值進行評估。

④車輛拍賣。法院罰沒車輛、企業(yè)清算車輛、海關獲得的抵稅和放棄車輛、個人或單位的抵債車輛、公車改革的公務用車均須經(jīng)過拍賣市場公開拍賣變現(xiàn)，拍賣前必須對車輛進行評估，為拍賣師提供拍賣的底價。

⑤抵押貸款。汽車價格評估值的高低，對貸款人則決定其可申請貸款的額度；對放貸者而言，評估的準確性一定程度上影響著貸款回收的安全性。

⑥保險。出險車主因車輛損壞從保險公司所獲得的賠付額最大不得超出出險前的車輛價值，故有時必須對出險前車輛進行評估。

⑦司法鑒定。當事人遇到涉及車輛的訟訴時，委托鑒定估價師對車輛進行評估，有助于把握事實真相；同時，法院判決時，可以依據(jù)評估結果進行宣判，這種評估也可由法院委托評估機構進行。此外評估機構也接受法院等司法部門或個人的委托，鑒定和識別走私車、盜搶車、非法拼裝車等非法車輛。

⑧修復價格評估。汽車修理廠應根據(jù)評估提供的查勘定損清單資料，確定更換部件的名稱、數(shù)量、金額和修理部件的范圍、工時定額費用及附加費，從而控制事故車輛總的修理費用，防止修理范圍任意擴大。

采分標準①、③、④、⑤、⑥、⑦、⑧各點均2分，第②點1分。7.二手車評估的依據(jù)有哪些？（5分）答：

1）①法律依據(jù)。二手車鑒定估價實質上屬于資產評估的范疇，因此其理論依據(jù)必然是資產評估學的有關理論和方法，在操作中應遵守我國有關資產評估和管理的有關政策法規(guī)，具體涉及二手車價格評估的主要有：②《國有資產評估管理辦法》、《國有資產評估管理辦法實施細則》、③《機動車強制報廢標準規(guī)定》、④《二手車流通管理辦法》及其他有關的政策法規(guī)。

2）⑤價格依據(jù)。另外，二手車價格評估中的價格依據(jù)主要有歷史依據(jù)和現(xiàn)實依據(jù)。

采分標準：①、②、③、④、⑤各點均1分。8.說明二手車評估的一般操作程序。（10分）

①二手車鑒定評估按前期準備，現(xiàn)場鑒定，評定估算和撰寫評估報告的程序進行。②鑒定評估的前期準備工作是指進行二手車鑒定評估前需要故的一系列工作，主要包括業(yè)務洽談、實地考察、簽訂二手車鑒定評估委托書和擬定鑒定評估作業(yè)方案等。

③現(xiàn)場鑒定主要工作包括證件核查，二手車技術狀況的檢查及車輛拍照等。④評估估算主要工作包括確定二手車成新率及選擇正確的方法計算二手車價格。⑤撰寫評估報告是根據(jù)相關要求完成評估報告的撰寫。采分標準：①、②、③、④、⑤各點均2分。

9.二手車鑒定評估應當遵守原則有哪些？（10分）答：

①公平性原則。評估人員必須處于中立的立場上對車輛進行評估。②獨立性原則。要求二手車評估師依據(jù)國家的有關法律和規(guī)章制度及可靠的資料數(shù)據(jù)對被評估的車輛獨立地作出評定。

③客觀性原則。指評估結果應有充分的事實為依據(jù)。

④科學性原則。指在二手車的評估過程中，必須依據(jù)評估的目的，選用合理的評估標準和評估方法，使評估結果準確合理。

⑤專業(yè)性原則。要求鑒定估價人員，接受國家專門的職業(yè)培訓，獲得國家頒發(fā)的統(tǒng)一職業(yè)資格證書，如注冊舊機動車鑒定估價師證、注冊舊機動車高級鑒定估價師證，才能上崗。

⑥可行性原則。要求評估人員素質是合格的，有國家注冊的評估師證；有可供利用的汽車檢測設備；能獲得評估所需的數(shù)據(jù)資料，而且這些數(shù)據(jù)資料是真實可靠的；評估的程序和方法是合法的、科學的。

采分標準：①、②、③、④、⑤、⑥各點均2分，答對其中5項即得滿分。10.二手車鑒定評估為什么有公證的職能？（5分）

答：①二手車鑒定評估機構對二手車評估結論作出符合實際、可以信賴的證明。二手車鑒定評估機構之所以具有公證職能，是因為以下兩點。

②二手車鑒定評估人員有豐富的二手車評估知識和技能，在判斷二手車評估結論準確與否的問題上最具資格和權威性；

③作為當事人之外的第三方，二手車鑒定評估機構完全站在中立、公正的立場上就事論事、科學辦事。

采分標準：①點1分；②、③點各2分。11.請解釋二手車鑒定評估的中介性。（5分）

答：①二手車鑒定評估機構作為中介人，從事評估經(jīng)濟活動，不參與相關利益的分配，為當事人提供服務，具有鮮明的中介職能。②這是因為二手車鑒定評估機構可以受托于雙方當事人的任何一方；③二手車鑒定評估機構以當事人之外的第三方身份從事二手車評估經(jīng)營活動，從當事人一方獲得委托，以中間人立場執(zhí)行二手車評估，并收取合理費用。

④這樣，二手車鑒定評估機構以中間人的身份，獨立地開展二手車評估，從而得出評估結論，促成雙方當事人接受該結論，為當事人提供中介服務，從而發(fā)揮其中介職能。

采分標準：①點1分；②、③點各2分。12.什么是二手車鑒定評估的公開市場假設？

答：①公開市場是指充分發(fā)達與完善的市場條件。②公開市場假設，是假定在市場上交易的二手車輛，交易雙方彼此地位平等，③彼此雙方都有獲取足夠市場信息的機會和時間，④以便對車輛的功能、用途及其交易價格等作出理智的判斷。

采分標準：①、②、③點各1分；④點2分。

13.請說明重置成本標準、現(xiàn)行市價標準、收益現(xiàn)值標準和清算價格標準適應的前提條件。（10分）

答：

①置成本標準適用的前提是車輛處于在用狀態(tài)，一方面反映車輛已經(jīng)投入使用；另一方面反映車輛能夠繼續(xù)使用，對所有者具有使用價值。

現(xiàn)行市價標準適用的前提條件有以下兩個基本條件：

②a.需要存在一個充分發(fā)育、活躍、公平的二手車交易市場；

③b.與被評估車輛相同或類似的車輛在市場上有一定的交易量能夠形成市場行情。④收益現(xiàn)值標準適用的前提條件是車輛投入使用后可連續(xù)獲利。⑤清算價格標準適用于企業(yè)破產清算，以及因抵押、典當?shù)炔荒馨雌趦攤鴮е碌能囕v變現(xiàn)清償?shù)绕囋u估業(yè)務。

采分標準：①、②、③、④、⑤點各2分。

二、單項選擇題

1.報廢汽車五大總成中不包含下列（d）。a.車架

b.變速器 c.轉向機 d.車身

2.2005年10月1日，商務部頒布實行了（b），對二手車交易作出了調整。a.《舊機動車交易管理辦法》

b.《二手車流通管理辦法》 c.《機動車注冊登記工作規(guī)范》 d.《汽車報廢標準》 3.下列（c）不具有對二手車交易相應管理職能。

a.商務主管部門 b.工商行政管理部門

c.運管部門

d.稅務部門 4.二手車評估機構對下列（a）不負法律責任。

a.評估的價格結果 b.評估的車輛技術狀況結果

c.是否為事故車輛 d.是否為非法車輛

5.下列關于二手車鑒定評估的目的與任務的敘述（a）不正確。a.確定二手車交易的成交額 b.協(xié)助借、貸雙方實現(xiàn)抵押貸款 c.法律訴訟咨詢服務

d.拍賣

6.下列（d）不是二手車價格評估人員的崗位職責。a.接受客戶對二手車交易的咨詢，引導客戶合法交易

b.負責收集二手車鑒定估價的市場價格信息 c.不準走私、非法拼裝、報廢車輛進場交易 d.為交易后二手車提供技術服務

7.下列（c）不是二手車鑒定評估的職能。

a.評估職能 b.公證職能 c.罰沒職能

d.中介職能 8.下列對于二手車鑒定評估機構應具備的條件的敘述，（c）不正確。a.經(jīng)營者必須是獨立的中介機構

b.有固定的經(jīng)營場所和從事經(jīng)營活動的必要設施；

c.有5名以上從事二手車鑒定評估業(yè)務的專業(yè)人員(包括本辦法實施之前取得國家職業(yè)資格證書的舊機動車鑒定估價師)；

d.有規(guī)范的規(guī)章制度。

9.下列（a）不是二手車鑒定評估的計價標準。

a.折扣率標準 b.重置成本標準 c.收益現(xiàn)值標準

d.清算價格標準 10.舊機動車鑒定估價師注冊登記管理由（b）負責。

a.中國汽車行業(yè)協(xié)會 b.中國汽車流通協(xié)會

c.舊機動車評估委員會 d.各市勞動局 11.國家《汽車報廢標準》規(guī)定，9座以下非營運載客汽車的使用期限為（c）。a.10年 b.15年 c.60萬千米 d.80萬千米 12.下列（a）不是二手車鑒定評估的主要方法。a.預期收益法 b.現(xiàn)行市價法

c.收益現(xiàn)值法 d.清算價格法

13.新的《汽車報廢標準》于（d）年5月1日起實施。a.2010 b.2011 c.2012 d.2013 14.國家《汽車報廢標準》規(guī)定，重型貨車的使用期限為（b）。a.10年 b.15年 c.60萬千米 d.80萬千米

15.下列（d）是二手車鑒定估價師申報的文化程度規(guī)定的條件。a.高中畢業(yè)，從事本行業(yè)工作4年以上

b.中等專科學校畢業(yè)，非汽車專業(yè)，從事本行業(yè)工作3年以上 c.中等專科學校畢業(yè)，汽車專業(yè)，從事本行業(yè)工作4年以上。d.大專以上，汽車專業(yè)，從事本行業(yè)工作1年以上。16.二手車鑒定估價師職業(yè)資格注冊有效期為（a）年。a.1 b.2 c.3 d.4 17.已取得二手車鑒定估價師職業(yè)資格的人員，每（b）年應接受繼續(xù)教育或業(yè)務培訓，不斷更新知識，以保持較高的專業(yè)水平。

a.1 b.2 c.3 d.4

三、多項選擇題

1.與客戶洽談的主要內容有（bcd）。

a.評估方法

b.評估的目的c.車主基本情況

d.時間要求 2.國家頒布了《汽車報廢標準》的目的有（abcd）。

a.確保機動車輛駕駛人員和乘員及其他交通參與者(包括行人等)的安全 b.節(jié)省能源，保護環(huán)境 c.鼓勵技術進步和公平競爭 d.促進汽車產業(yè)的發(fā)展

3.機動車報廢后，其所有人應將（acd）交回公安機關交通管理部門注銷。a.機動車登記證書

b.駕駛證

c.號牌

d.行駛證 4.下列（ab）屬于報廢汽車。

a.已經(jīng)達到國家《汽車報廢標準》的b.達到地方制定的有關報廢規(guī)定的

c.交通事故車輛

d.連續(xù)3次檢驗不符合國家《機動車運行安全技術條件》規(guī)定的 5.下列（ab）屬于拼裝汽車。

a.使用報廢汽車的發(fā)動機及其他零部件組裝的機動車輛 b.進口全散件或進口半散件組裝的汽車 c.更換發(fā)動機的汽車

d.更換了車身殼體的轎車

6.（abd）負責轄區(qū)內二手車流通的有關監(jiān)督管理工作。

a.商務主管部門

b.工商行政管理部門

c.交通車輛管理部門

d.稅務部門 7.下列（abcd）不準經(jīng)銷。

a.在本行政轄區(qū)以外的公安機關交通管理部門注冊登記的車輛

b.在人民法院、人民檢察院、行政執(zhí)法部門依法查封、扣押期間的車輛 c.發(fā)動機號碼、車輛識別代號或者車架號碼與登記號碼不相符的車輛 d.在抵押期間或者未經(jīng)海關批準交易的海關監(jiān)管車輛 8.下列（abcd）是進行二手車評估的意義。a.防止非法交易

b.保證合理稅收

c.參與國有資產管理

d.促進二手車交易 9.下列（abc）是二手車鑒定評估咨詢服務類的特點。

a.識偽判定

b.交易程序解答

c.市場價格咨詢

d.引導辦理過戶 10.下列（bcd）是二手車鑒定評估的原則。a.有效性

b.公平性

c.可行性

d.客觀性

11.下列（ab）體現(xiàn)了二手車鑒定評估的公證職能。

a.二手車鑒定評估人員在判斷二手車評估結論準確與否的問題上最具權威性 b.二手車鑒定評估機構完全站在中立、公正的立場上就事論事、科學辦事 c.二手車評估人員持有職業(yè)資格證書 d.二手車評估人員有良好的思想素質

12.下列（abcd）是二手車鑒定評估師的崗位職責。a.接受客戶對二手車交易的咨詢，引導客戶合法交易 b.負責檢查二手車交易的各項證件

c.負責收集二手車鑒定估價的政策法規(guī)資料、車輛技術資料和市場價格信息資料 d.負責報告鑒定估價結果，與客戶商定確認評估價格

13.二手車鑒定估價師職業(yè)資格注冊后，有下列（acd）之一的，應由所在單位向中國汽車流通協(xié)會提出注銷注冊申請，并將“二手車鑒定估價師注冊登記證”寄回中國汽車流通協(xié)會。

a.完全喪失民事行為能力者

b.更換工作單位的

c.受刑事處罰者

d.不宜繼續(xù)從事二手車鑒定評估工作者

14.二手車鑒定估價師有下列（abcd）之一的，由中國汽車流通協(xié)會視其情節(jié)輕重，給予警告、暫停從業(yè)、注銷注冊的處分。

a.在執(zhí)業(yè)期間，因違反法律法規(guī)規(guī)定對國家、委托人所造成的經(jīng)濟損失有直接責任者 b.利用執(zhí)行業(yè)務之便，索取、收受委托人不正當?shù)某杲鸹蚱渌斘?，或者謀取不正當?shù)睦?/p>

c.允許他人以本人名義執(zhí)行業(yè)務

d.二手車鑒定估價師職業(yè)資格未按規(guī)定注冊

15.下列（bc）是現(xiàn)行市價標準適用的前提條件。a.二手車的歷史價格確知

b.需要存在一個充分發(fā)育、活躍、公平的二手車交易市場

c.與被評估車輛相同或類似的車輛在市場上有一定的交易量能夠形成市場行情 d.未來的預期收入可以預測

四、判斷題

（×）1.如果對汽車的使用期限既規(guī)定了累計行駛里程數(shù)，也規(guī)定了使用年限，則以使用年限為準。

（×）2.非營運乘用車，因可以無限期延長使用年限，所以國家對其不規(guī)定使用年限。（×）3.報廢汽車專指達到國家《汽車報廢標準》規(guī)定的使用行駛里程數(shù)或使用年限的車輛。

（×）4.二手車交易必須按照二手車鑒定評估的結果執(zhí)行。

（√）5.以全散件報關進口，在國內組裝的汽車，屬于非法拼裝車。（√）6.合法改裝的二手車，可以交易。

（×）7.只要未達到國家《汽車報廢標準》的車輛，就可以進行交易。（√）8.二手車與舊車有一定的差別。

（√）9.只要進入二手車交易市場進行交易的車輛，二手車型評估機構均有責任為其進 6 行評估工作。

（√）10.二手車經(jīng)銷企業(yè)、經(jīng)紀機構可以代辦二手車鑒定評估、轉移登記、保險、納稅等手續(xù)。

（√）11.二手車經(jīng)銷機構有定期將二手車交易量、交易額等信息向所在地商務主管部門報送的義務。

（√）12.二手車鑒定評估機構發(fā)現(xiàn)盜搶、走私等違法手段獲得的車輛，應當向公安機構報告。

（×）13.二手車交易市場最好建立自己的鑒定評估機構，以方便二手交易。（×）14.二手車交易必經(jīng)經(jīng)過二手車交易市場。

（√）15.機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續(xù)的，按照出廠日期計算。

（√）16.不同類型的營運載客汽車相互轉換，按照使用年限較嚴的規(guī)定報廢。

（√）17.營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的，按照營運載客汽車的規(guī)定報廢。（×）18.委托二手車鑒定評估的人，如果不是車主，因其對車輛無處置權，故不能為其進行二手車評估。

項目二 現(xiàn)場鑒定

一、思考題

1.機動車的法定證件都有哪些？各種稅費單據(jù)有哪些？（5分）答：

1）法定證件主要有①機動車來歷證明、②機動車行駛證、③機動車登記證書、④機動車號牌、⑤道路運輸證、⑥機動車安全技術檢驗合格標志等。

2）二手車的稅費包括⑦車輛購置稅、⑧車船稅和⑨車輛保險費等。

采分標準：①、②、③、④、⑤、⑥、⑦、⑧、⑨各點均0.5分，9點均答對得5分。2.說明補辦《機動車登記證書》的一般程序。（10分）答：

①填寫《補領、換領機動車牌證申請表》； ②機動車所有人的身份證明；

③屬于補領《機動車登記證書》的，還需提交車輛識別代號(車架號碼)拓印膜； ④屬于換領《機動車登記證書》的，應將原《機動車登記證書》交回； ⑤因被行政執(zhí)法部門依法沒收并拍賣，或者被仲裁機構依法仲裁裁決，或者被人民法院調解、裁定、判決的機動車，現(xiàn)機動車所有人未得到《機動車登記證書》的，需持行政執(zhí)法部門、仲裁機構或者人民法院出具的證明，或者人民法院出具的《協(xié)助執(zhí)行通知書》；

⑥機動車所有人為自然人辦理補領《機動車登記證書》業(yè)務的，應本人到場申請，不能委托他人代理。機動車所有人因死亡、出境、重病殘和不可抗力等原因不能到場補領《機動車登記證書》的，應當出具有關證明。

采分標準：①②③④⑤⑥各點均2分，答對其中5個點即得滿分。

3.請詳細總結，在車身的外觀檢查時，通過哪些現(xiàn)象可判斷車輛出過交通事故。（20分）答：

1）站在車的前部一角往尾部觀察車身各接縫，如出現(xiàn)不直、縫隙大小不

一、線條彎曲、裝飾條有脫落或新舊不一，說明該車可能出現(xiàn)過事故或修理過。

2）觀看車門框線條是否規(guī)整流暢，如果有類似波浪的情形，表示此車經(jīng)過鈑金修理，即可能出過交通事故。

3）將車門洞密封條揭開，觀察門框周邊線條是否流暢、平整，車門附近是否留有原車接合時的鉚釘（焊點）痕跡，如果留有痕跡則表示此車為原廠車，沒有痕跡則表示此車做過 7 油漆修補，即可能出過交通事故。

4）保險杠有無明顯變形、損壞，有無校正、重新補漆的痕跡，即可能出過交通事故。5）察看密封膠條、窗框四周、輪胎和排氣管等處是否有多余油漆，如果有，說明該車車身做過油漆修補，即可能出過交通事故。

6）用一塊磁鐵沿鋼板件表面移動，如果遇到磁力突然減少，表明該處局部做過油漆修補，即可能出過交通事故。

7）用手敲擊車身時，如果遇到敲擊聲明顯比其他部位沉悶，表明該處做過油漆修補，即可能出過交通事故。

8）查看油漆表面情況。如果漆膜豐滿度不足，油漆表面有流痕，表面有不規(guī)則的小麻坑，表面有小麻點，表面凹凸不平，有明顯色差等，均表示做過油漆修補，即可能出過交通事故。

9）當檢查前風窗玻璃沒有國家安全玻璃認證標志時，表明該車前風窗玻璃曾經(jīng)更換，即可能出過交通事故。

10）揭開地氈或地板膠，查看車廂底板是否有潮濕或生銹的痕跡，是否有焊接的痕跡。翻開行李箱下的地毯，檢視該處有無焊接過痕跡。如果有焊接的痕跡，說明車輛可能出過交通事故。

11）打開發(fā)動機罩時，先檢查一下其內側，如果有修補油漆的痕跡，表示這片蓋板碰撞過。

12）從發(fā)動機上方橫梁(散熱器安裝上橫梁)及發(fā)動機本體下方的兩條縱梁或俗稱“內歸”的兩內側副梁等處查看，這些地方如無意外，都應留有圓形點焊的痕跡；若點焊形狀大小不一，有可能遭受過撞擊而經(jīng)過鈑金修理。另外，防水膠條是否平順，亦是判斷此車有無受傷的依據(jù)。

13）檢查前縱梁是否有新噴漆的痕跡，前縱梁與擋泥板、減振器支座等處的焊點是否規(guī)則，均勻。如果有新噴漆的痕跡或焊點不均勻或大小不一，說明該出過較嚴重的事故。

14）檢查車架是否有裂紋和影響車輛正常行駛的變形，螺栓和鉚釘不得缺少和松動，架不得進行焊接加工。如果有焊接加工，說明車輛可能出過交通事故。

15）檢查轉向節(jié)臂、轉向橫直拉桿有無裂紋和損傷，有無拼焊現(xiàn)象。如果有拼焊現(xiàn)象，則車輛可能出過交通事故。

采分標準：上述15個點中，每個點均為2分，答對其中的10點即得滿分。4.請解釋二手車技術狀況的靜態(tài)檢查、動態(tài)檢查和輔助儀器檢查的內涵。（6分）答：

①靜態(tài)檢查是指二手車在靜態(tài)狀態(tài)下，根據(jù)檢查人員的技能和經(jīng)驗，輔以簡單的工具/量具，對二手車技術狀況進行檢查。

②動態(tài)檢查是指二手車在工作狀態(tài)下(發(fā)動機在運轉、二手車在運動或靜止)，根據(jù)檢測人員的技能和經(jīng)驗，輔以簡單的工具/量具，對二手車的技術狀況進行檢查。

③儀器檢查是指使用儀器、設備對二手車的技術性能和故障進行檢測和診斷，既定性又定量地對二手車進行技術檢查。此項檢查通常委托汽車綜合性能檢測站進行，二手車鑒定評估人員需要對綜檢站提供的檢測報告單進行詳細的分析，給出準確的二手車技術狀況評價。

采分標準：①、②、③各點均2分。

5.請解釋：整車裝備質量、最大裝載質量、最大總質量、最大軸荷質量。（8分）答：

①整車裝備質量是指汽車全裝備好時的質量，包括燃油、潤滑劑、冷卻液、清洗液、備胎、滅火器、標準備件、標準工具箱和三角墊木等。

②最大裝載質量是指汽車在硬質良好路面上行駛時的額定裝載質量。

③最大總質量是指汽車滿載時的總質量，等于整車裝備質量與最大裝載質量之和。④最大軸荷質量是指汽車滿載時各車軸所承受的最大垂直載荷質量。采分標準：①、②、③、④各點均2分。6.請正確描述車輛長、寬、高的準確定義。（6分）答：

①汽車長是指垂直于車輛縱向對稱平面，并分別抵靠在汽車前、后最外端突出部位的兩垂面之間的距離。

②車輛寬是指平行于車輛縱向對稱平面，并分別抵靠車輛兩側固定突出部位(除后視鏡、側面標志燈、轉向指示燈、撓性擋泥板、折疊式踏板、防滑鏈及輪胎與地面接觸部分的變形外)的兩平面之間的距離。

③車輛高是指車輛沒有裝載且處于可運行狀態(tài)時，車輛支撐平面與車輛最高突出部位相抵靠的水平面之間的距離。

采分標準：①、②、③各點均2分。7.說明如何鑒別“水貨”汽車。（14分）答：

①進口正品汽車，即習慣上稱大貿進口的汽車，是指通過正常的貿易渠道進口的汽車。②此類車的前風窗玻璃上有黃色的商檢標志，符合中國產品質量法。

③進口正品汽車都附有中文使用手冊和維修手冊，有的還有零部件目錄，而“水貨”汽車則沒有。

④查勘汽車型號，看其是否在我國進口汽車產品目錄上。⑤看外觀是否有重新做過油漆的痕跡，尤其是頂部風窗玻璃下框處要特別注意，因為有一種最常見的走私車就是所謂的“割頂”車。

⑥打開發(fā)動機蓋，觀察發(fā)動機室內線路、管路布置是否有條理，是否有重新裝配和改裝的痕跡。

⑦自動變速器的車右駕改左駕通過變速桿就可以識別，因為自動變速器變速桿的保險按鈕仍在右側，通過這一點可識別不少“水貨”車。

采分標準：①、②、③、④、⑤、⑥、⑦每點各2分。8.簡單列舉汽車發(fā)動機運轉情況檢查的項目。（6分）

答：①發(fā)動機啟動狀況的檢查；②檢查發(fā)動機怠速運轉情況；③檢查急加速性；④檢查發(fā)動機竄油、竄氣；⑤檢查發(fā)動機熄火情況；⑥檢查排氣顏色。

采分標準：每個采分點均1分。

9.簡單列舉汽車技術狀況輔助儀器檢查的項目。（9分）

答：包括：①驅動輪輸出功率、②等速百公里油耗量、③發(fā)動機技術狀況、④制動力、⑤轉向盤自由轉動量、⑥轉向操縱力、⑦轉向輪最大轉向角、⑧轉向輪側滑量、⑨懸架吸收率、⑩汽油車尾氣排放污染物含量、○11柴油車尾氣排放煙度、○12車輛外觀、○13車輛底盤、14車速表指示誤差、○○15汽車定置噪聲、○16駕駛員耳旁噪聲、○17汽車喇叭噪聲級、○18客車防雨密封性等。

采分標準：每個采分點各0.5分。

10.如果汽車底盤輸出功率檢測結果不合格，說明車輛可能存在的問題。（12分）答：

1）①發(fā)動機功率不足?？赡艿脑蛴校孩谄讐嚎s壓力低；③個別汽缸工作不正常；④點火正時（或噴油正時）不準；⑤空氣濾清器堵塞等。

2）⑥底盤傳動系技術狀況不良?？赡艿脑蛴校孩唠x合器打滑；⑧制動器間隙偏??；⑨傳動軸變形彎曲，中間軸承支架松曠，傳動軸不平衡；⑩驅動轎裝配不良或有故障；11輪○胎氣壓不標準，輪輞變形，輪胎花紋規(guī)格不符合要求；○12傳動系、行駛系潤滑不良等。采分標準：每點均1分。

11.如果制動力平衡檢測結果不合格，說明車輛可能存在的問題。（8分）答：⑨⑩

1）液壓制動系。①主要原因是該車輪制動器故障，②若同一制動回路兩車輪制動力均偏小，則應檢查該制動回路中有無空氣或不密封處。③若在制動力上升階段左右輪差值過大應檢查制動間隙是否適當，④若在制動釋放階段左右輪差值過大，則應檢查制動輪缸及制動蹄回位彈簧。

2）氣壓制動系。⑤主要原因是該車輪制動間隙過大或制動器故障。⑥若同一制動回路兩車輪制動力偏低，主要原因是制動管路漏氣或某一制動氣室膜片破裂。⑦在制動力上升階段左右輪差值過大應檢查制動間隙是否適當；⑧若在制動釋放階段左右輪差值過大，則可能是制動蹄或制動氣室回位彈簧故障。

采分標準：每點均1分。

12.如果汽車懸架性能檢測結果不合格，說明車輛可能存在的問題。（10分）答：①在懸架系統(tǒng)中，起主要作用的部件是減振器。對在懸架裝置檢測中不合格的車輛，可能存在以下故障原因。

1）②減振器內部的軸磨損壞，內部閥片損壞，各密封處漏油，導致減振功能失效； 2）③減振器外部的緊固螺栓磨損，松動，脫落；

3）④減振用螺旋彈簧彈性降低，疲勞或折斷，造成早期損壞； 4）⑤懸架系統(tǒng)各連接部件磨損，松動。采分標準：每點均2分。

二、單項選擇題

1.在核對二手車來歷證明時，下列（b）不需要《公證書》。a.中獎的 b.經(jīng)法院判決的c.贈予的 d.繼承的 2.二手車的合法手續(xù)證明一般不包括（d）。

a.車輛來歷證明、機動車行駛證

b.機動車登記證、車輛號牌、車輛運輸證 c.車輛購置稅、機動交強險標志

d.交通事故處理意見書 3.下列（d）對判斷車輛是否出過交通事故幫助最小。a.漆色 b.車身平整度 c.油漆質量 d.玻璃 4.下列關于二手車技術狀況的一般檢查敘述，（a）不正確。

a.水箱的檢查重點是是否加注防凍液

b.蓄電池的檢查重點是生產日期 c.空氣濾清器的檢查重點是濾芯臟污情況

d.機油尺的檢查重點是查看機油狀況 5.下列（d）不是二手車交易必須具備的條件。

a.車輛種類符合國家或者本地規(guī)定的安全技術性能要求，經(jīng)公安交通部門檢測合格 b.二手車賣方應當擁有車輛的所有權或者處置權 c.賣方具有合法、完整的車輛法定證明、憑證 d.本單位或者上級單位出具的資產處理證明

6.下列（c）說明車輛有可能出過交通事故最不具有證據(jù)性。a.保險杠與車身其他部位色差較大

b.車輛線條明顯彎曲

c.車輛后視鏡少一個

d.前風擋玻璃上沒有國家安全玻璃認證 7.下列（c）不是發(fā)動機運轉狀況檢查項目。

a.發(fā)動機起動性和怠速運轉檢查

b.加速踏板控制檢查 c.離合器技術狀況檢查

d.排氣煙色檢查 8.下列（a）不是車輛路試檢查項目。

a.輪胎的技術狀況

b.傳動系技術狀況

c.轉向系技術狀況

d.制動系技術狀況

9.對正規(guī)進口汽車，下列敘述（b）不正確。

a.前風窗玻璃上有黃色的商檢標志

b.必須有右駕改左架的痕跡

c.附有中文使用手冊和維修手冊

d.車型號必須在我國公布的進口汽車產品目錄上 10.在檢查車體是否周正時，車體外緣左右對稱部位的高度差不理大于（b）mm。a.30 b.40 c.50 d.60 11.如果前風窗密封膠條上沾有油漆，說明車輛可能（d）。a.屬于油漆廠

b.汽車制造質量較差

c.前風擋玻璃可能破碎過

d.車輛可能出過交通事故

12.揭開轎車地毯，發(fā)現(xiàn)底板有明顯的焊接痕跡，說明車輛可能（a）。

a.車輛可能出過交通事故

b.車輛使用年限較長

c.車輛失過火

d.車輛被偷盜過

13.下列（c）不能用路試檢查。

a.傳動系技術狀況

b.轉向系技術狀況

c.側滑量

d.車輛制動性能 14.下列（b）是機動車的產權證明。

a.機動車行駛證

b.機動車登記證

c.車輛購置稅完稅憑證

d.車輛號牌 15.機動車交通事故責任強制保險條例是國務院（b）年3月28日頒布的。a.2005 b.2006 c.2007 d.2008 16.上道路行駛的機動車未放置保險標志的，公安機關交通管理部門應當扣留機動車，通知當事人提供保險標志或者補辦相應手續(xù)，可以處警告或者20元以上（b）元以下罰款。

a.100 b.200 c.300 d.500 17.偽造、變造或者使用偽造、變造的保險標志，或者使用其他機動車的保險標志，由公安機關交通管理部門予以收繳，扣留該機動車，處200元以上（d）元以下罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

a.500 b.800 c.1000 d.2000 18.對小型汽車的號牌，標準形式為（b）。

a.黃底黑字黑線框

b.藍底白字白線框

c.黑底白字白線框

d.白底黑字黑線框

19.以欺騙、賄賂等不正當手段辦理補、換領機動車登記證書、號牌、行駛證和檢驗合格標志等業(yè)務的，由公安機關交通管理部門處警告或者（b）元以下罰款。

a.100 b.200 c.300 d.500 20.機動車檢驗合格標志滅失、丟失或者損毀的，機動車所有人應當持行駛證向機動車登記地或者檢驗合格標志核發(fā)地車輛管理所申請補領或者換領。車輛管理所應當自受理之日起（a）日內補發(fā)或者換發(fā)。

a.1 b.2 c.3 d.5 21.國家標準規(guī)定，機動車單車的外廓尺寸（長、寬、高）最大值為（d）m。a.10、3、3 b.12、2.5、3 c.12、3、4 d.12、2.5、4 22.如果發(fā)動機加油機蓋底面有一層具有黏稠度的深色乳狀物，還有與油污混合的小水滴，這很可能是（b）。

a.機油蓋不密封

b.缸墊、缸蓋或缸體有損壞

c.氣缸竄氣過多

d.發(fā)動機罩不密封 23.車輛在（c）內能夠順利啟動，說明啟動性良好。a.1 b.2 c.3 d.4 24.乘用車檢查制動距離時，以50km/h的初速度緊急制動，制動距離應不大于（b）m。a.15 b.19 c.20 d.25 25.試車時，發(fā)現(xiàn)踏下制動踏板的位置很低，連續(xù)踩幾腳后，踏板才逐漸升高，但仍感覺比較軟，這很可能是（a）。

a.制動管路內有空氣

b.踏板自由行程過大

c.缺少制動液

d.制動主缸損壞 26.下列（b）敘述不正確。

a．相對汽缸壓縮壓力用來評價汽缸密封性 b．汽油機點火電壓用來評價蓄電池技術狀況 c．柴油機的最高轉速用來評價調速器的技術狀況 d．起動電壓可評價蓄電池的技術狀況

27.能夠評價柴油發(fā)動機高壓泵技術狀況的指標是（d）。a．發(fā)動機最低穩(wěn)定轉速

b．發(fā)動機潤滑系統(tǒng)油壓 c．柴油機的停機裝置性能

d．柴油機的最高穩(wěn)定轉速

28.前軸采用非獨立懸架的汽車，其轉向輪橫向側滑量的限值為±（a）m/km。

a．5

b．3

c．2 d.1 29.當（a）匹配不當時，車輪在直線行駛過程中就會產生側向滑移現(xiàn)象。a.車輪前束值與車輪外傾角

b.車輪外傾角與主銷傾角 c.主銷后傾角與主銷內傾角

d.車輪前束與主銷外傾角

30.當車輪側滑量值大于＋5mm/m時，是下列哪種原因造成的（a）。

a．車輪前束角過大或車輪外傾角過小

b．車輪前束角過小或車輪外傾角過大 c．主銷后傾角或主銷內傾角變化

d.車輪前束過大或車輪外傾角過大 31.車輛懸架特性的“吸收率”，是指在檢測過程中（a）。a．最小動態(tài)車輪垂直載荷與靜態(tài)車輪垂直載荷的百分比值 b．最大動態(tài)車輪垂直載荷與靜態(tài)車輪垂直載荷的百分比值 c．靜態(tài)車輪垂直載荷與最大動態(tài)車輪垂直載荷的百分比值 d.最小動態(tài)車輪垂直載荷與最大車輪動態(tài)載荷的百分比值 32..汽車喇叭聲級應在（b）db（a）的范圍內。

a．90～105

b．90～115

c．90～125 d.95～115 33.造成車速表失準的原因，主要有兩個方面：一方面是車速表自身的問題；另一方面與（b）有關。

a．發(fā)動機

b．輪胎的狀況

c．主減速器

d.傳動軸

三、多項選擇題

1.下列（abcd）在車輛購置稅的免稅、減稅范圍內。

a.外國駐華使館、領事館和國際組織駐華機構及其外交人員自用的車輛 b.中國人民解放軍的車輛 c.設有固定裝置的非運輸車輛 d.挖掘機、推土機

2.下列（abd）免收車船稅。

a.拖拉機

b.捕撈、養(yǎng)殖漁船

c.政府部門車輛

d.軍隊、武警專用的車船 3.下列（abc）是要核查機動車行駛證時應做的檢查項目。

a.查驗機動車行駛證上的號牌號碼、車輛識別代號、發(fā)動機號、車架號與車輛實物是否一致

b.發(fā)動機號、車架號是否有改動、鑿痕、銼痕、重新打刻等情況 c.車輛顏色與車身裝置是否與行駛證一致 d.行駛證是的車主信息是否真實

4.下列（abd）是要核查機動車登記駛證時應做的檢查項目。a.對比判斷真?zhèn)?，如發(fā)現(xiàn)登記證為偽造的，應報告公安機關 b.確認登記證上記錄的有關車輛的信息與被評估車輛完全一致 c.核查登記證的有效日期 d.核查登記證上的車主信息

5.目前的機動車檢驗合格標志有（abcd）。

a.機動車安全技術檢測合格標志

b.機動車環(huán)保檢驗合格標志 c.車輛綜合性能檢測合格標志 d.特殊檢驗合格標志

6.二手車賣方應當向買方提供車輛的使用、修理、事故、檢驗以及是否辦理抵押登記、交納稅費、報廢期等真實情況和信息。買方購買的車輛如因賣方隱瞞和欺詐不能辦理轉移登記，賣方應當（bd）。

a.協(xié)助辦理 b.要求賣方自行解決

c.無條件接受退車

d.退還購車款等費用 7.機動車技術狀況的變化的主要原因有（abcd）。

a.零件之間相互摩擦而產生的磨損

b.零件與有害物質接觸而產生的腐蝕 c.零件在交變載荷作用下產生疲勞

d.由于偶然事件造成零件損傷 8.下列（acd）對判斷是否為“水貨”車有較好的幫助。a.查勘汽車型號，看其是否在我國進口汽車產品目錄上 b.看是否有外文手冊

c.看自動變速器變速桿的保險按鈕是否仍在右側 d.觀察發(fā)動機室是否有重新裝配和改裝的痕跡 9.關于車輛標志檢查，下列敘述（abc）正確。a.車輛銘牌應置于車輛前部易于觀看之處

b.發(fā)動機的型號和出廠編號應打印在發(fā)動機氣缸體側平面上 c.底盤的型號和出廠編號應打印在金屬車架的易見部位 d.車輛的vin碼應設置有前擋風玻璃下邊沿處的易見部位 10.下列（abcd）屬于車門檢查項目。a.從車門框b柱來觀察是否呈現(xiàn)為一直線

b.在未打開車門時，可先看車門接縫處是否平整

c.將車門洞密封條揭開，觀察門框周邊線條是否流暢、平整 d.來回開關車門，檢視車門開啟的順暢情況

11.下列（abcd）能夠說明車身做過油漆修補。

a.察看密封膠條、窗框四周、輪胎和排氣管等處有多余油漆 b.用一塊磁鐵沿鋼板件表面移動，遇到磁力突然減少 c.用手敲擊車身時，遇到敲擊聲明顯比其他部位沉悶 d.漆膜豐滿度不足，油漆表面有流痕等明顯缺陷 12.下列（bcd）可以反映車輛的使用程度。a.機油的量

b.地氈或地板膠殘舊程度

c.座椅的新舊程度

d.車內外的完好與清新程度 13.如果車輛更換了儀表盤，說明很有可能（ac）。

a.出過嚴重事故

b.車輛使用年限很長

c.是走私車輛

d.是非法車輛 14.如果發(fā)現(xiàn)車輛的鋼板彈簧片數(shù)增多，說明（bc）。a.車輛的承載能力增強

b.車輛經(jīng)過了非法改裝 c.車輛的使用強度較大

d.輪胎磨損嚴重 15.下列（abc）需要有變更登記記載。

a.改變車身顏色的b.更換車身或者車架的

c.營運機動車改為非營運機動車

d.小型、微型載客汽車加裝前后防撞裝置 16.發(fā)動機曲軸不能轉動而導致發(fā)動機無法啟動，其原因主要可能是（abc）。a.蓄電池電量不足

b.啟動機工作不良

c.發(fā)動機運轉阻力過大

d.燃油供給不良 17.汽油發(fā)動機怠速不良，可能存在（abcd）。

a.點火正時不準

b.真空漏氣

c.廢氣再循環(huán)裝置工作不良

d.缺缸 18.對于排氣煙色檢查，下列（abcd）描述正確。

a.正常的汽油發(fā)動機排出的氣體應該是無色的，在嚴寒的冬季可見白色的水汽 b.如果排氣顏色發(fā)藍，說明機油竄入燃燒室 c.如果排氣管冒黑煙，說明可能混合氣過濃

d.如果排氣管冒黑煙，說明可能汽油發(fā)動機點火時刻過遲

19.下列對離合器分離是否徹底的檢查，描述正確的是（abc）。

a.在發(fā)動機怠速狀態(tài)時，踩下離合器踏板幾乎觸底時，才能切斷離合器 b.踩下離合器踏板，感到掛擋困難或變速器齒輪出現(xiàn)刺耳的撞擊聲 c.掛擋后不抬離合器踏板，車子開始行進 d.起步困難、加速無力

20.轉向盤沉重，可能的故障有（abcd）。a.橫拉桿、前車軸、車架有彎曲變形 b.前輪的定位不準確 c.輪胎氣壓不足

d.轉向節(jié)助力裝置工作不良

21.下列（abcd）是汽車檢測站的職能。a.對在用運輸車輛的技術狀況進行檢測診斷 b.對汽車維修行業(yè)的維修車輛進行質量檢測

c.接受委托，對車輛改裝、改造等項目進行檢測，提供檢測結果

d.接受公安、環(huán)保等部門的委托，為其進行有關項目的檢測，提供檢測結果 22.相對汽缸壓力低，可能是（abd）造成的。a．活塞磨損過度

b．汽缸磨損嚴重 c．曲軸軸頸磨損嚴重

d．氣門不密封 23.起動電壓和起動電流可評價（ad）。

a．蓄電池技術狀況

b．發(fā)電機技術狀況 c．空調系統(tǒng)技術狀況

d．發(fā)動機技術狀況 24.充電電壓和充電電流可評價（ab）。

a．蓄電池技術狀況

b．發(fā)電機技術狀況 c．空調系統(tǒng)技術狀況

d．發(fā)動機技術狀況 25.能夠評價發(fā)動機技術狀況的指標有（abcd）。a．潤滑油污染指數(shù)

b．發(fā)動機潤滑系統(tǒng)油壓

c．相對汽缸壓力

d．起動電壓

26.對在懸架裝置檢測中不合格的車輛，其可能的故障原因有（ab）。

a．減振器內部零件功能失效

b．減振器外部的緊固螺栓磨損、松動、脫落 c．車架疲勞損壞

d．發(fā)動機動力變小 27.車輛制動效能是指車輛在行駛中能強制地減速以致停車，或下長坡時維持一定速度的能力。評價制動效能的指標有（abcd）。

a．制動距離

b．制動減速度

c．制動力

d．制動時間

28.前照燈的評價指標有（ad）。

a．發(fā)光強度

b．光亮度

c．照度

d．光束照射位置 29.經(jīng)檢測兩只前照燈發(fā)光強度均偏低，其主要原因（abcd）。

a．發(fā)電機工作不良

b．前照燈搭鐵不良

c．燈泡老化

d．蓄電池端電壓偏低

30.前照燈遠光或近光均不亮的原因是（abd）。

a．變光開關或自動變光器損壞

b．遠光或近光燈的導線有一根斷路 c．燈泡老化

d．燈光繼電器損壞

31.汽車車速表指示誤差產生的主要原因有（abcd）。

a．轉速傳感器性能下降

b．車速表性能下降

c．輪胎磨損

d．輪胎氣壓偏低 32.下列對二手車拍照的一般要求的描述（abc）正確。a.車身要擦洗干凈

b.前擋風玻璃及儀表盤上無雜物 c.機動車號牌無遮擋

d.前輪處于向右偏駛狀態(tài) 33.下列對二手車整體外形照的描述（ab）正確。

a.采用平拍，其中，前面照(也稱為標準照)是在與車左前側呈45°方向拍攝 b.側面照是正側面拍攝

c.后面照是在與車右后側呈15°方向拍攝 d.頂部照是在與車頂成向下45°方向拍攝

四、判斷題

（√）1.在國外購買的機動車，必須有該車銷售單位開具的銷售發(fā)票及其翻譯文本。（×）2.如果沒有機動車登記證書，則不能進行鑒定評估。（×）3.二手車來歷證明專指新車或二手車購置發(fā)票。

（√）4.如果車身有焊接的痕跡，說明車輛有可能出過交通事故。（√）5.如果車輛排氣帶較重的藍色，可能是氣缸磨損較重。（√）6.發(fā)動機機油檢查的重點是機油的質量。（√）7.蓄電池檢查的重點是看使用年限。

（√）8.修理單位開具的發(fā)票也可以做為機動車的來歷證明。

（√）9.機動車所有人為自然人辦理補領《機動車登記證書》業(yè)務的，應本人到場申請，不能委托他人代理。機動車所有人因死亡、出境、重病殘和不可抗力等原因不能到場補領《機動車登記證書》的，應當出具有關證明。

（√）10.機動車號牌、行駛證滅失、丟失或者損毀的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請補領、換領。

（×）11.發(fā)動機號碼、車輛識別代號因磨損、銹蝕、事故等原因辨認不清或者損壞的，應當更換發(fā)動機或報廢車輛。

（√）12.目視檢查燈光時，重點是看所有的燈光是否齊全、有效。（√）13.變速器換檔困難，很可能與離合器有關。

（×）14.如果要對二手車進行整車性能檢測，應該借助安全環(huán)保檢測線進行。（×）15.在檢測線上，汽車動力性檢測項目是發(fā)動機功率。

（√）16.在檢測線上，汽車燃料經(jīng)濟性檢測項目是汽車等速行駛百公里耗油量。（√）17.檢測前輪側滑量的目的是為了確知前輪前束與前輪外傾的配合是否恰當。（√）19.充電電壓可評價發(fā)電機技術狀況。（√）19.蓄電池電壓可評價蓄電池技術狀況。

15（√）20.潤滑油污染指數(shù)可評價發(fā)動機技術狀況。（×）21.潤滑油水份含量可評價冷卻系技術狀況。

（×）22.停機裝置用來評價汽油車點火開關（鑰匙門開關）的技術狀況。

（√）23.汽車綜合性能檢測線檢測懸架裝置性能時，主要是檢測減振器性能的好壞。（√）24.前照燈的發(fā)光強度和光束的照射方向被列為機動車運行安全檢測的必檢項目，前照燈發(fā)光強度和照射方向必須符合國家標準的有關規(guī)定。

項目三

評定估算

一、思考題

1.什么是重置成本法？其理論依據(jù)是什么？（5分）答：①重置成本法是指在現(xiàn)時市場條件下重新購置一輛全新狀態(tài)的被評估車輛所需的全部成本，減去該被評估車輛的各種陳舊貶值后的差額作為被評估車輛現(xiàn)時價格的一種評估方法。

②重置成本法應用的理論依據(jù)是：任何一個精明的投資者在購買某項資產時，他所愿意支付的價格，絕不會超過現(xiàn)時在市場上能夠購買到與該項資產具有同等效用的全新資產所需的最低成本，而不管這項資產的原擁有者當初在購買這項資產時的購置價(歷史成本)是多少。

評分標準：采分點①，2分；采分點②，3分。2.重置成本法有哪些優(yōu)缺點？（5分）答：

1）①比較充分地考慮了車輛的各方面損耗，反映了車輛市場價格的變化，評估結果更趨于公平合理，②在不易估算車輛未來收益，或難以在市場上找到可類比對象的情況下可廣泛應用。

2）③可采用綜合分析法確定成新率，將車況和配置以及車輛使用情況用適當?shù)恼{整系數(shù)表征出來，比較清晰地解析了車輛殘值的構成，使整個評估過程顯得有理有據(jù)，有助于增強交易雙方對評估結果的信任，④可廣泛應用于價值較高的中高檔車輛評估。

評分標準：采分點①、②、④，1分；采分點③，2分。

3.什么是現(xiàn)行市價法？應用現(xiàn)行市價法有什么樣的前提條件？（11分）答：①現(xiàn)行市價法是指通過比較被評估車輛與最近售出類似車輛的異同，并將類似車輛的市場價格進行調整，從而確定被評估車輛價值的一種評估方法。②其基本思路是，通過市場調查，選擇一個或幾個與被評估車輛相同或類似的車輛作參照車輛，分析參照車輛的構造、功能、性能、新舊程度、地區(qū)差別、交易條件及成交價格等，并與被評估車輛進行比較，找出兩者的差別及其在價格上所反映的差額，經(jīng)過適當調整，最終計算出被評估車輛的價格。

由于現(xiàn)行市價法是以同類二手車銷售價格相比較的方式來確定被評估二手車價值的，因此，運用這一方法時一般應具備兩個基本的前提條件。

1）③要有一個發(fā)育成熟、交易活躍的二手車交易公開市場，經(jīng)常有相同或類似二手車的交易，有充分的參照車輛，市場成交的二手車價格反映市場行情，這是應用現(xiàn)行市價法評估二手車的關鍵。在二手車交易市場上二手車交易越頻繁，與被評估相類似的二手車價格越容易獲得。

2）④市場上參照的二手車與被評估二手車有可比較的指標，并且這些指標的技術參數(shù)等資料是可收集到的，其價值影響因素明確，可以量化。

采分標準：①點2分；②點4分；③點3分；④點2分。4.現(xiàn)行市價法有哪些優(yōu)缺點？（5分）答：

（1）優(yōu)點

1）①能夠客觀反映二手車目前的市場情況，其評估的參數(shù)、指標，直接從市場獲得，評估值能反映二手車市場現(xiàn)實價格。

2）②結果易于被各方面理解和接受。（2）缺點

1）③需要公開及活躍的二手車市場作為基礎，而在我國很多地方二手車市場建立時間短，發(fā)育不完善，尋找參照車輛有一定的困難。

2）④可比因素多而復雜，即使是同一個生產廠家生產的同一型號的產品，同一天注冊登記，但可能由于由不同的車主使用，其使用強度、使用條件、維護水平的不同而帶來車輛技術狀況不同，造成二手車評估價值存在較大差異。

評分標準：采分點①、②、③各1分；采分點④，2分。

5.什么是收益現(xiàn)值法，它適用于哪類二手車價格評估？（6分）答：①收益現(xiàn)值法是通過估算被評估二手車在剩余壽命期內的預期收益，并折現(xiàn)為評估基準日的現(xiàn)值，借此來確定二手車價值的一種評估方法。②也就是說，現(xiàn)值在這里被視為二手車的評估值，而且現(xiàn)值的確定依賴于未來預期收益。

③收益現(xiàn)值法適用投資營運的車輛。采分標準：每點均2分。

6.說明清算價格評估的三種方法。（9分）答：

1）①評估價格折扣法。②首先，根據(jù)被評估二手車的具體情況及所獲得的資料，選擇重置成本法、收益現(xiàn)值法及現(xiàn)行市價法中的一種方法確定被評估二手車的價格；然后，根據(jù)市場調查和快速變現(xiàn)原則，確定一個合適的折扣率。用評估價格乘以折扣率，所得結果即為被評估二手車的清算價格。

2）③模擬拍賣法。④根據(jù)向被評估二手車的潛在購買者詢價的辦法取得市場信息，最后經(jīng)評估人員分析確定其清算價格的一種方法。

3）⑤競價法。⑥是由法院按照破產清算的法定程序或由賣方根據(jù)評估結果提出一個拍賣的底價，在公開市場上由買方競爭出價，誰出的價格高就賣給誰。

采分標準：①、③、⑤點每點1分；②、④、⑥點每點2分。7.應用清算價格法時，必須考慮的前提條件有哪些？（3分）答：

①以具有法律效力的破產處理文件或抵押合同及其他有效文件為依據(jù)。②車輛在市場上可以快速出售變現(xiàn)。

③所賣收入足以補償因出售車輛的附加支出費用總額。評分標準：①、②、③各采分點均1分。

8.解釋：使用年限法、行駛里程法、部件鑒定法、整車觀測法、綜合分析法、綜合成新率法。（12分）

答：

①使用年限法是通過確定被評估二手車的尚可使用年限與規(guī)定使用年限的比值來確定二手車成新率的一種方法。

②行駛里程法是通過確定被評估二手車的尚可行駛里程與規(guī)定行駛里程的比值來確定二手車成新率的一種方法。

③部件鑒定法也稱技術鑒定法，是指評估人員在確定二手車各組成部分技術狀況的基礎上，按其各組成部分對整車的重要性和價值量的大小加權評分，最后確定成新率的一種方法。

④整車觀測法是指評估人員采用人工觀察的方法，輔助簡單的儀器檢測，判定被評估二手車的技術等級以確定成新率的一種方法。

⑤綜合分析法是以使用年限法為基礎，綜合考慮二手車的實際技術狀況、維護保養(yǎng)情況、原車制造質量、二手車用途及使用條件等多種因素對二手車價值的影響，以調整系數(shù)形式確定成新率的一種方法。

⑥為了全面地反映二手車的新舊狀態(tài)，可以采用綜合成新率來反映二手車的新舊程度。所謂綜合成新率就是采用定性和定量分析的方法，綜合多種單一因素對二手車成新率的估算結果，并分別賦予不同的權重，計算加權平均成新率。

評分標準：①、②、③、④、⑤、⑥各采分點均為2分。

9.什么是物價指數(shù)法，它適用于哪類二手車重置成本價格評估？（5分）

答：①是指根據(jù)已掌握歷年來的價格指數(shù)，在二手車原始成本的基礎上，通過現(xiàn)時物價指數(shù)確定其重置成本。

②當被評估車輛已停產，或是進口車輛，無法找到現(xiàn)時市場價格時，這是一種很有用的方法，③但應用時必須要注意，一定要先檢查被評估車輛的賬面購買原價，如果購買原價不準確，則不能用物價指數(shù)法。

采分標準：①、②點每點2分；③點1分。

10.什么情況下可采用整車觀測法確定二手車成新率。（2分）

答：整車觀測法簡單易行，但其判斷結果沒有部件鑒定法準確，一般用于初步估算中、低檔二手車的價格，或作為綜合分析法的輔助手段，用來確定車輛的技術狀況調整系數(shù)。

評分標準：敘述不完整，扣1分。

11.實際工作中，如何確定二手車的重置成本全價？（5分）答：

①對于以所有權轉讓為目的的二手車交易經(jīng)濟行為，按評估基準日被評估車輛所在地收集的現(xiàn)行市場成交價格作為被評估車輛的重置成本全價，其他費用略去不計。

②對企業(yè)產權變動的經(jīng)濟行為(如企業(yè)合資、合作和聯(lián)營，企業(yè)分設、合并和兼并，企業(yè)清算，企業(yè)租賃等)，其重置成本全價除了考慮被評估車輛的現(xiàn)行市場購置價格以外，還應將國家和地方政府規(guī)定對車輛加收的其他稅費(如車輛購置附加費、注冊登記費等)一并計入重置成本全價中。

評分標準：采分點①，2分；采分點②，3分 12.說明二手車鑒定評估報告書的作用。（5分）答：

①作為產權交易變動的作價依據(jù)。

②作為法庭辯論和裁決時確認財產價格的舉證材料。③作為支付評估費用的依據(jù)。

④是反映和體現(xiàn)評估工作情況，明確委托方、受托方及有關方面責任的根據(jù)。⑤是評估機構評估成果的體現(xiàn)，是一種動態(tài)管理的信息資料，體現(xiàn)了評估機構的工作情況和工作質量。

⑥是建立評估檔案，歸集評估檔案資料的重要信息來源。采分標準：每點均1分，答對5點即得滿分。

13.請正確描述二手車鑒定評估報告書的法律效力。（12分）答：

1）①評估結論有效期為90天。

2）②當評估目的在有效期內實現(xiàn)時，本評估結果可以作為作價參考依據(jù)；超過90天，需重新評估。③另外在評估有效期內若被評估車輛的市場價格或因交通事故等原因導致車輛的價值發(fā)生變化，對車輛評估結果產生明顯影響時，委托方也需委托評估機構重新評估。

3）④鑒定評估報告書的使用權歸委托方所有，其評估結論僅供委托方為本項目評估目 的使用和送交二手車鑒定評估主管機關審查使用，不適用于其他目的；⑤因使用報告書不當而產生的任何后果與簽署報告書的鑒定估價師無關；⑥未經(jīng)委托方許可，本鑒定評估機構承諾不將報告書的內容向他人提供或公開。

采分標準：每點均2分。

二、單項選擇題

1.車輛不能繼續(xù)使用，只能按拆件處理時，應用（c）方法評估其價值。a.重置成本 b.收益現(xiàn)值

c.現(xiàn)行市價 d.清算價格 2.對于現(xiàn)行市價法中，關于二手車交易的可比性敘述，（b）不正確。

a.參照的二手車在近期市場上交易過

b.參照的二手車型號及使用年限相同

c.與參照的二手車比較的指標、技術參數(shù)資料可收集

d.價值影響因素明確，可以量化 3.下列（d）不是現(xiàn)行市價法的特點。a.能夠較為準確地反映二手車的市場情況 b.評估結果易于被各方面接受

c.必須要有成熟、公開、活躍的二手車交易市為基礎

d.一般情況下，同一廠家，同一型號，同一天登記的車輛，其評估價格應該是一樣的 4.下列（d）不是收益現(xiàn)值法的依據(jù)三要素。

a.被評估二手車的預期收益

b.折現(xiàn)率或資本化率

c.被評估二手車的預期收益持續(xù)時間 d.具有可比性的二手車市場價格

5.在二手車原始成本的基礎上，通過現(xiàn)行物價指數(shù)確定其重置成本的方法稱為（b）。a.重置核算法

b.物價指數(shù)法 c.綜合分析法

d.技術分析法 6.下列（c）不是物價指數(shù)法的特點。

a.適用于被評估車輛無法找到現(xiàn)時市場價格時 b.必須要有被評估車輛的賬面購買原價 c.其確定的是復原重置成本

d.在汽車價格變動較快的時期采用此法評估較為準確

7.用重置成本與有形損耗率來計算車輛實體性貶值的方法稱為（b）。a.有形損耗法

b.成新率法

c.使用年限法

d.修復費用法 8.下列對二手車評估方法選擇的敘述（d）不正確。

a.同一種評估標準，可以采用不同的評估方法 b.數(shù)據(jù)與信息收集制約評估方法 c.盡量選擇簡單的方法 d.盡量選擇重置成本法

9.通過評估得出二手車評估價值的過程中，下列（b）基本不預考慮。a.二手車的原值

b.二手車的凈值

c.二手車的殘值

d.二手車的重置完全價值

10.對于運用重置成本法進行二手車評估時，其成新率確定方法選擇的敘述，（d）不正確。

a.對于重置成本不高的車輛，采用使用年限法 b.對于重置成本中等的車輛，采用綜合分析法 c.對于重置成本較高的車輛，采用部件鑒定法 d.以上敘述均不正確

11.用下列（c）評估二手車價值時，主要是從賣者的角度考慮的。a.重置成本法 b.收益現(xiàn)值法

c.現(xiàn)行市價法 d.清算價格法 12.實體性損耗的主要計算依據(jù)是（c）。

a.車輛磨損度

b.車輛技術狀況

c.已使用年限

d.車輛的已行駛里程

13.如國家提高對汽車排放標準的要求，實施歐ⅴ排放標準，原來執(zhí)行歐ⅳ排放標準的 在用車就會因此而貶值。這種貶值屬于（a）。

a.經(jīng)濟性貶值

b.一次性功能貶值

c.營運性功能貶值

d.實體性貶值 14.決定能否使用重置成本法的關鍵因素是（b）。

a.能否獲得二手車交易市場參考價格

b.能查詢到相同車型新車的市場報價 c.二手車的未來收益可以預測

d.交易必須是在受迫的條件下進行

15.在運用現(xiàn)行市價法評估二手車時，要求參照車輛是近期的、可比較的。所謂近期，是指參照車輛交易時間與被評估二手車評估基準日相差時間相近，一般在（c）之內。

a.一周b.一個月

c.一個季度

d.半年 16.下列計算二手車成新率的方法中，（c）既考慮了二手車實體性損耗，同時也考慮了二手車維修或換件等追加投資使車輛價值發(fā)生的變化。

a.行駛量程法

b.使用年限法

c.部件鑒定法

d.綜合成新率法

17.評估人員采用人工觀察的方法，輔助簡單的儀器檢測，判定被評估二手車的技術等級以確定成新率的方法是（b）。

a.行駛量程法

b.整車觀測法

c.部件鑒定法

d.綜合成新率法

二手車評估與交易論文篇二

第1章

1二手車的定義：從辦理完機動車注冊登記手續(xù)到報廢年限一年之前進行所有權變更的汽車。

2.我國二手車交易市場的功能：二手車鑒定評估、收購、銷售、寄售、代購代銷、租憑、置換、拍賣、檢測維修、配件供應、美容裝飾、售后服務，以及為客戶提供過戶、轉籍、上牌、保險的服務。

3．我國二手車市場現(xiàn)行特征：（1）二手車經(jīng)營主體由單一模式向多元模式轉變；（2）新車市場與二手車市場的聯(lián)動效應更加明顯；（3）新車經(jīng)銷商、汽車供應商與二手車交易市場的聯(lián)系更加密切；（4）二手車經(jīng)營內涵得到進一步的擴展和深化；（5）各地自發(fā)成立二手車行業(yè)組織是行業(yè)日漸成熟的標志；（6）消費環(huán)境的改善和服務體系的健全助推二手車市場發(fā)展。

4.汽車后市場的內容：汽車銷售領域的金融服務、汽車租賃、保險、廣告、裝潢、維護、維修與保養(yǎng)；日常運行的油品；駕校、停車場、車友俱樂部、救援系統(tǒng)、交通信息服務、二手車等.地位：p24 第2章

1.按用途分類：乘用車、商用車、掛車、汽車列車。

2．汽車型號構成：企業(yè)名稱代號、汽車類別代號、主參數(shù)代號、產品序號、企業(yè)自定代號。

3.車輛識別號的定義：車輛生產企業(yè)為識別某一輛車而為該車輛指定的一組字碼，由17位字碼組成。

的組成：（1）世界制造廠識別代號：標明生產廠商和生產地區(qū)。

（2）車輛說明部分：說明車輛的一般特性。

（3）車輛指示部分：車輛生產年份和生產序號。5.汽車的使用壽命分技術使用壽命、合理使用壽命和經(jīng)濟使用壽命。

影響經(jīng)濟使用壽命的因素：車輛的損耗、車輛的來源與使用強度和汽車的使用條件。第3章 1.二手車評估的主體是指二手車評估業(yè)務的承擔者，即從事二手車評估的機構及專業(yè)評估人員。

二手車鑒定評估的客體是指被評估的車輛。2.二手車鑒定評估的目的

(1)車輛交易(2)車輛置換(3)企業(yè)資產變更(4)車輛拍賣(5)抵押貸款(6)保險(7)司法鑒定(8)修復價格評估 3.二手車鑒定評估的特點

知識面廣、政策性強、實踐和技能水平要求高、動態(tài)特征明顯

二手車鑒定評估的依據(jù)：:《國有資產評估管理辦法》、《國有資產評估管理辦法實施細則》、《汽車報廢標準》, 另外，二手車價格評估中的價格依據(jù)主要有歷史依據(jù)和現(xiàn)實依據(jù)。二手車鑒定評估的原則:(1)公平性原則(2)獨立性原則(3)客觀性原則(4)科學性原則(5)專業(yè)性原則(6)可行性原則

6.二手車鑒定估損師的定義：指運用目測、路試及借助相關儀器設備對二手車的技術狀況進行綜合檢驗和檢測，結合車輛相關文件資料對二手車的技術狀況進行鑒定，并根據(jù)評估的特定目的，依據(jù)二手車鑒定評估定價標準等一系列科學方法來確定二手車價格的專業(yè)技術人員。二手車鑒定估價師申報條件：

二手車鑒定估價師需同時具備的條件如下:(1)文化程度具備以下條件之一

①高中畢業(yè)，從事本行業(yè)工作5年以上

②中等?？茖W校畢業(yè)，非汽車專業(yè)，從事本行業(yè)工作4年以上;汽車專業(yè)，從事本行業(yè)工作2年以上。③大專以上，非汽車專業(yè)，從事本行業(yè)工作2年以上;汽車專業(yè)，從事本行業(yè)工作1年以上。

(2)會駕駛汽車并考取駕駛證(3)具有一定的車輛性能判斷能力(4)具有一定的汽車營銷知識

二手車鑒定估價師注冊登記管理辦法：

①為加強對二手車鑒定估價師的長期動態(tài)管理，不斷提高二手車鑒定估價師的職業(yè)技術水平，更好地發(fā)揮其在二手車鑒定評估中的作用，根據(jù)《關于規(guī)范舊機動車鑒定評估工作的通知》制定本辦法

②本辦法中所稱二手車鑒定估價師是指經(jīng)全國統(tǒng)一考核合格，取得勞動和社會保障部頒發(fā)的、由勞動和社會保障部培訓就業(yè)司和勞動和社會保障部職業(yè)技能鑒定中心用印的二手車鑒定估價師職業(yè)資格證書的人員。

③中國汽車流通協(xié)會是二手車鑒定估價師職業(yè)資格的注冊管理機構。④已取得二手車鑒定估價師職業(yè)資格的人員，每兩年應接受繼續(xù)教育或業(yè)務培訓，不斷更新知識，以保持較高的專業(yè)水平。

⑤二手車鑒定估價師職業(yè)資格注冊有效期為一年。

⑥二手車鑒定估價師只能在一個評估機構或相關企業(yè)執(zhí)業(yè)，不得以其鑒定估價師身份在其他企業(yè)兼職。

⑦二手車鑒定估價師職業(yè)資格注冊后，有下列情形之一的，應由所在單位向中國汽車流通協(xié)會提出注銷注冊申請，并將“二手車鑒定估價師注冊登記證”寄回中國汽車流通協(xié)會。

a.完全喪失民事行為能力者;b.死亡或失蹤者;c.受刑事處罰者;d.因嚴重違反職業(yè)道德或其他原因不宜繼續(xù)從事二手車鑒定評估工作者。⑧二手車鑒定估價師有下列情形之一的，由中國汽車流通協(xié)會視其情節(jié)輕重，給予警告、暫停從業(yè)、注銷注冊的處分: a.在執(zhí)業(yè)期間，因違反法律法規(guī)規(guī)定對國家、委托人所造成的經(jīng)濟損失有直接責任者

b.利用執(zhí)行業(yè)務之便，索取、收受委托人不正當?shù)某杲鸹蚱渌斘?，或者謀取不正當?shù)睦妗?/p>

c.一允許他人以本人名義執(zhí)行業(yè)務。

d.同時在兩個或者兩個以上的二手車鑒定評估機構執(zhí)行業(yè)務。

e.二手車鑒定估價師工作變動，未在規(guī)定期限到中國汽車流通協(xié)會辦理變更或注銷手續(xù)。f.二手車鑒定估價師職業(yè)資格未按規(guī)定注冊。g.違反法律、法規(guī)的其他行為

⑨申請人對其不予注冊、警告、暫停從業(yè)、注銷注冊的處分如有異議，可在收到通知20大內向中國汽車流通協(xié)會申請復議

第4章二手車技術鑒定

1.二手車技術鑒定包括二手車靜態(tài)檢查、二手車技術狀況的動態(tài)檢查、二手車技術狀況的儀器檢查。

2.靜態(tài)檢查的內容：識偽檢查、外觀檢查 3.外觀檢查內容：

（1）車輛標志檢查

（2）檢查車輛的周圍情況檢查（3）車身外觀檢查

（4）駕駛室、車廂內部檢查（5）發(fā)動機檢查（6）車輛底盤檢查（7）車輪輪胎檢查

（8）車內電器設備及附屬裝置檢查 4.路試檢查的主要內容：

（1）檢查底盤的技術狀況（2）檢查發(fā)動機的技術狀況（3）檢查汽車的動力性（4）檢查離合器（5）檢查制動性能（6）檢查變速器（7）檢查轉向系統(tǒng)（8）檢查行駛系統(tǒng)（9）檢查舒適性（10）檢查各種電器

5.動力性指標：最高車速vmax、加速能力t、最大爬坡度imax、發(fā)動機最大輸出功率pemax、底盤輸出最大驅動功率dpmax 8.行車制動性能檢驗要求：

(1)汽車、汽車列車、無軌電車和農用運輸車在制動試驗臺上測出的制動力的要求對空載檢驗制動力有質疑時，可按表4一5規(guī)定的滿載檢驗制動力要求進行檢驗

(2)檢驗時制動踏板力或制動氣壓的要求: ①滿載檢驗時，氣壓制動系統(tǒng):氣壓表的指示氣壓蒸額定工作氣壓;液壓制動系統(tǒng):踏板力，座位數(shù)小于或等于9的載客汽車≤500 n，其他車輛≤ 700 n ②空載檢驗時，氣壓制動系統(tǒng):氣壓表的指示氣壓≤ 600 kpa;液壓制動系統(tǒng):踏板力，座位數(shù)小于或等于9的載客汽車≤ 400 n，其他汽車≤ 450 n(3)制動力平衡要求：在制動力增長全過程中，同時測得的左右輪制動力差的最大值與全過程中測得的該軸左右輪中制動力大者之比對前軸不得大于20 %;對后軸在后軸制動力大于等于后軸軸荷的60%時不得大于24 %;當后軸制動力小于后軸軸荷的60%時，在制動力增長的全過程中同時測得的左右輪制動力差的最大值不得大于后軸軸荷的8%(4)協(xié)調時間要求：汽車和無軌電車的單車制動協(xié)調時間應不大于0.6s，汽車列車的協(xié)調時間應不大于0.8s(5)汽車和無軌電車車輪阻滯力要求：進行制動力檢測時車輛各輪的阻滯力均不得大于該軸軸荷的5%

第5章二手車價格評估

2.二手車評估計價標準及適用前提：

(1)重置成本標準：車輛處于在用狀態(tài)，一方面反映車輛已經(jīng)投入使用;另一方面反映車輛能夠繼續(xù)使用，對所有者具有使用價值。

(2)現(xiàn)行市價標準：存在一個交易活躍、交易公平的二手車市場；與被評估車輛相同或類似的車輛在市場上有一定的交易量，能夠形成市場行情。(3)收益現(xiàn)值標準：車輛投入使用后可連續(xù)獲利。

(4)清算價格標準：企業(yè)破產清算、抵押違約資產處理業(yè)務。3.二手車鑒定服務估價和收購估價的區(qū)別：

（1）二者估價的主體不同：二手車收購估價的主體是買賣雙方，二手車的鑒定估價是買賣中間人。

（2）二者估價的目的不同：二手車收購估價是以經(jīng)營為目的的，二手車鑒定估價是以服務為目的的。

（3）二者估價的方法和靈活性不同：二手車收購估價接受國家有關評估法規(guī)的指導，根據(jù)估價目的，參照評估的標準和方法進行，具有靈活性，可以討價還價;二手車鑒定估價，要求嚴格遵守國家頒布的有關評估法規(guī)，按特定的目的選擇與之相匹配的評估標準和方法，具有約束性。（4）二者估價的價值概念不同：雖然鑒定估價與收購估價其價值概念都具有交易價值和市場價值，但收購價格受快速變現(xiàn)原則的作用，其價格大大低于“市場價格”。

4.二手車評估方法：置成本法、現(xiàn)行市價法、收益現(xiàn)值法和清算價格法。

聯(lián)系與區(qū)別：p98~p99 5.成新率的定義：二手車成新率是表示二手車的功能或使用價值占全新機動車的功能或使用價值的比率，也可以理解為二手車的現(xiàn)時狀態(tài)與機動車全新狀態(tài)的比率。

好處：反映二手車新舊程度???? 6．成新率的計算方法及前提條件：

（1）使用年限法：車輛在正常使用條件下，按正常使用強度(年平均行駛里程)使用。

（2）行駛里程法：車輛里程表的記錄必須是原始的，不能被人為更改過。（3）部件鑒定法：一般用于價值較高的二手車鑒定評估。

（4）整車觀測法：適用于初步估算中、低檔二手車的價格；用于二手車收購估價。

（5）綜合調整系數(shù)法：適用于具有中等價值的二手車鑒定評估。（6）綜合成新率法

7.綜合調整系數(shù)法：以使用年限法為基礎，綜合考慮二手車的實際技術狀況、維護保養(yǎng)情況、原車制造質量、二手車用途及使用條件等多種因素對二手車價值的影響，以調整系數(shù)形式確定成新率的一種方法。各個系數(shù)的確定：

①二手車無須進行項目修理或換件時，可直接采用表5-5所推薦的調整系數(shù)，應用式(5一5)進行計算

②二手車需要進行項目修理或換件，或需要進行大修時，可采用“一攬子”評估方法，綜合考慮確定表5一5所列因素的影響。所謂“一攬子”評估方法就是綜合考慮修理后對二手車成新率估算值的影響，直接確定一個合理的綜合調整系數(shù)而進行價值評估的一種方法。

8.二手車重置成本法：重置成本法是指在現(xiàn)時市場條件下重新購置一輛全新狀態(tài)的被評估車輛所需的全部成本，減去該被評估車輛的各種陳舊貶值后的差額作為被評估車輛現(xiàn)時價格的一種評估方法。

考慮因素：價格因素、技術進步因素、有形損耗因素、無形損耗因素

應用前提：二手車相關資料和經(jīng)濟環(huán)境資料可獲得；二手車能繼續(xù)使用；該車型市場上還有銷售或可以復原制造。適用范圍：繼續(xù)使用前提下的二手車評估。

9.現(xiàn)行市價法：通過比較被評估車輛與最近售出類似車輛的異同，并將類似車輛的市場價格進行調整，從而確定被評估車輛價值的一種評估方法。

關鍵：要有一個有效、交易活躍的二手車交易公開市場，經(jīng)常有相同或類似二手車的交易，有充分的參照車輛可取，市場成交的二手車價格反映市場行情，這是應用現(xiàn)行市價法評估二手車的關鍵。

10.現(xiàn)行市價法的優(yōu)點：①能夠客觀反映二手車目前的市場情況。

②結果易于被各方面理解和接受。

現(xiàn)行市價法的缺點：

①需要公開及活躍的二手車市場作為基礎。

②可比因素多而復雜，即使是同一個生產廠家生產的同一型號的產品，同一大登記，但可能由于由不同的車主使用，其使用強度、使用條件、維護水平的不同而帶來車輛技術狀況不同，造成二手車評估價值差異。

11.收益現(xiàn)值法：通過估算被評估二手車在剩余壽命期內的預期收益，并折現(xiàn)為評估基準日的現(xiàn)值，借此來確定二手車價值的一種評估方法。也就是說，現(xiàn)值在這里被視為二手車的評估值，而且現(xiàn)值的確定依賴于未來預期收益。應用的前提：

①被評估二手車必須是經(jīng)營性車輛，且具有繼續(xù)經(jīng)營和獲利的能力;②繼續(xù)經(jīng)營的預期收益可以預測而且必須能夠用貨幣金額來表示;③二手車購買者獲得預期收益所承擔的風險也可以預測，并可以用貨幣衡量;④被評估二手車預期獲利年限可以預測。適用范圍：投資營運的車輛。

第6章二手車鑒定評估實務

1.二手車鑒定評估主要步驟與工作環(huán)節(jié)：

前期準備工作：業(yè)務洽談、實地考察、簽訂二手車鑒定評估委托書和擬定鑒定評估作業(yè)方案。現(xiàn)場鑒定工作：檢查核對證件、被評估車輛的結構特點、鑒定現(xiàn)時技術狀態(tài)并作出鑒定結論，給車輛拍照存檔。

評估估算工作：價格估算方法的選擇、確定二手車成新率、市場詢價、計算評估值。

撰寫鑒定評估報告。

3.評估時需核查證件資料：機動車來歷證明、機動車法定證書、稅險繳付憑證。4.機動車的來歷證明：車輛銷售發(fā)票。

二手車的來歷證明：二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票。

5.機動車的法定證件：機動車行駛證、機動車登記證、機動車號牌、機動車安全技術檢驗合格標志。

檢查作用：杜絕盜搶車、走私車、拼裝車和報廢車的非法交易，避免二手車市場成為非法車輛銷贓的場所，切實維護消費者的合法權益。6.評估報告有哪些作用？包含哪些基本內容？

作用：二手車鑒定評估報告書對委托方來說，具有以下重要作用: ①作為產權交易變動的作價依據(jù)

②作為法庭辯論和裁決時確認財產價格的舉證材料。③作為支付評估費用的依據(jù)

④二手車鑒定評報告書是反映和體現(xiàn)評估工作情況，明確委托方、受托方及有關方面責任的根據(jù)。

二手車鑒定評估報告書對接受委托的鑒定評估機構來說，具有以下重要作用: ①是評估機構評估成果的體現(xiàn)，是一種動態(tài)管理的信息資料，體現(xiàn)了評估機構的工作情況和工作質量。

②二手車鑒定評估報告書是建立評估檔案，歸集評估檔案資料的重要信息來源。內容：封面、首部、緒言、委托方與車輛所有方簡介、鑒定評估目的、鑒定評估對象、鑒定評估基準日、評估原則、評估依據(jù)、評估方法及計算過程、評估過程、評估結論、特別事項說明、評估報告法律效應、鑒定評估報告提出日期、附件、尾部。第7章

1.一個合法、完備的二手車交易過程應該包括車輛交易、所有權轉移登記和稅險變更三個環(huán)節(jié)。

2.交易模式：直接交易、中介交易和二手車經(jīng)營銷售。

二手車評估與交易論文篇三

1.二手車評估前為什么要進行技術狀況鑒定?

2.什么是汽車技術狀況的靜態(tài)檢查？它包括哪幾方面的內容?

二手車的靜態(tài)檢查主要包括識偽檢查和外觀檢查兩大部分。其中，識偽檢查主要包括鑒別走私車輛、拼裝車輛和盜搶車輛等工作；外觀檢查包括鑒別事故車輛、檢查發(fā)動機艙、檢查內室、檢查行李廂和檢查車底等內容。

3.什么是汽車技術狀況的動態(tài)檢查?

4.汽車技術狀況的儀器檢查包含哪些項目?

5.汽車動力性能有哪些評價指標？怎樣檢測汽車的動力性能?

其中，ηvm 和ηvp 由底盤測功機試驗得出；ηma 和ηpa 由相關表查出。

汽車動力性能檢測可采用底盤測功機檢測汽車驅動輪輸出功率和用發(fā)動機綜合分析儀檢測無負荷功率兩種方法。

6.汽車排氣中對環(huán)境有害的物質有哪些?

7.如何鑒別走私車、拼裝車和盜搶車?

（1）運用公安車管部門的車輛檔案資料，查找車輛來源信息，確定車輛的合法及來源情況。

（2）查驗二手車的汽車產品合格證、維護保養(yǎng)手冊。對進口車必須查驗進口產品檢驗證明書和商驗標志。

（3）檢查二手車外觀。查看車身是否有重新噴過油漆的痕跡，特別是頂部下沿部位。車身的曲線部位線條是否流暢，尤其是小曲線部位，根據(jù)目前的技術條件，沒有專門的設備不可能處理得十分完美，留下再加工的痕跡特別明顯。檢查門柱和車架部分是否有焊接的痕跡，很多走私車輛是在境外把車身切割后，運入國內再進行焊接拼湊起來的。要看車門、發(fā)動機蓋、行李廂蓋與車身的接合縫隙是否整齊、均衡。

（4）查看二手車內飾。檢查內裝飾材料是否平整，內裝飾壓條邊沿部分是否有明顯的手指

印或有其他工具碾壓后留下的痕跡，車頂裝飾材料上或多或少都會留下被弄臟后的痕跡。

（5）打開發(fā)動機蓋，檢查發(fā)動機和其他零部件是否有拆卸后重新安裝的痕跡，是否有舊的零部件或缺少零部件。

盜搶車輛的鑒別方法一般如下。

（1）根據(jù)公安車輛管理部門的檔案資料，及時掌握車輛狀態(tài)情況，防止盜搶車輛進入市場交易。這些車輛從車輛主人報案起到追尋找到為止這段時期內，公安車管部門將這部分車輛檔案材料鎖定，不允許進行車輛過戶、轉籍等一切交易活動。

（2）根據(jù)盜竊的一般手段，主要檢查汽車門鎖是否過新，鎖芯有無被更換過的痕跡，門窗玻璃是否為原配正品，窗框四周的防水膠是否有插入玻璃升降器開門的痕跡，轉向盤鎖或點火開關是否有被破壞或調換的痕跡。

（3）不法分子急于對有些盜搶車輛銷贓，他們會對車輛或有關證件進行篡改和偽造，使被盜贓車面目全非。檢查重點是核對發(fā)動機號碼和車輛識別代碼，看鋼印周圍是否變形或有褶皺現(xiàn)象，鋼印正反面是否有焊接的痕跡。

（4）查看車輛外觀是否全身重新噴過油漆，或者改變過原車輛顏色。

二手車評估與交易論文篇四

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二手車交易合同(一)甲方（出售方）：

身份證號： 乙方（購買方）：

身份證號：

甲方現(xiàn)有一輛

色

車，車主

，車牌號

，發(fā)動機號

車架號碼

，登記日期

，乙方已現(xiàn)場核對一致，于

年 月 日

時有償轉讓給乙方，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)雙方自愿協(xié)商一致，簽訂本合同：

一．本車價款為人民幣 _____

_元（大寫_

元）成交。

二．乙方應于本合同簽訂時，按車價款全額人民幣

元（大寫

元）支付給甲方。

三、本車使用性質

，隨車交付證件（產權證書、附加費，購置稅（費）證，行駛證正、副本，身份證復印件，路費收據(jù)，機動車輛登記證書）。由乙方現(xiàn)場過目清點確認后交接。

四、甲方需對以上所有證件費用的真實性，合法有效性負全部責任，如因來歷不明或被抵押、查封等其它甲方因素而給乙方帶來的直接經(jīng)濟損失，由甲方全額承擔。

五、本車甲方不作任何質量保證，由乙方現(xiàn)場鑒定認可購買，成交后雙方不得有異議。

六、自簽字成交前與此車有關的一切事宜（含交通違章、事故、債務糾紛等）由甲方負責，簽字成交后一切事宜（含交通違章、事故、債務糾紛等）由乙方負責，與甲方無關。

七、甲方無償提供（過戶、轉籍）所需證件，在辦理（過戶、轉籍）過程中，出現(xiàn)車輛專章、欠費、罰款等無法辦理業(yè)務，由甲方承擔由此造成的全部費用。

八、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自簽字之時起生效即成。備注：

甲方簽字：

乙方簽字：

日期：

****年**月**日

日期：

****年**月**日

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二 手 車 買 賣 合 同

（二）（示范文本）

國家工商行政管理總局制定

使 用 說 明

一、本合同文本是依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《二手車流通管理辦法》等有關法律、法規(guī)和規(guī)章制定的示范文本，供當事人約定使用。

二、本合同所稱二手車，是指從辦理完注冊登記手續(xù)到達到國家強制報廢標準之前進行交易并轉移所有權的汽車（包括三輪汽車、低速載貨汽車，即原農用運輸車）、掛車和摩托車。

三、本合同簽訂前，買賣雙方應充分了解合同的相關內容。賣方應向買方提供車輛的使用、修理、事故、檢驗以及是否辦理抵押登記、繳納稅費、報廢期等真實情況和信息；買方應了解、查驗車輛的狀況。

四、雙方當事人應結合具體情況選擇本合同協(xié)議條款中所提供的選擇項，空格處應以文字形式填寫完整。

五、本合同“其他約定”條款，供雙方當事人自行約定。

六、本合同示范文本由國家工商行政管理總局負責解釋，并在全國范圍內推行使用。

二 手 車 買 賣 合 同

合同編號：

賣方：

住所：

法定代表人：

（如為自然人）身份證號碼：

電話號碼：

買方：

住所：

法定代表人：

（如為自然人）身份證號碼：

電話號碼：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《二手車流通管理辦法》等有關法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，就二手車的買賣事宜，買賣雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上簽訂本合同。

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第一條 車輛基本情況

1、車主名稱：

；車牌號碼：

；

廠牌型號：。

2、車輛狀況說明見附件一。

3、車輛相關憑證見附件二。

第二條 車輛價款、過戶手續(xù)費及支付時間、方式

1、車輛價款及過戶手續(xù)費

本車價款（不含稅費或其它費用）為人民幣：

元

（小寫：

元）。

過戶手續(xù)費（包含稅費）為人民幣：

元

（小寫：

元）。

2、支付時間、方式

待本車過戶、轉籍手續(xù)辦理完成后

個工作日內，買方向賣方支付本車價款。（采用分期付款方式的可另行約定）

過戶手續(xù)費由

方承擔。

方應于本合同簽訂之日起

個工作日內，將過戶手續(xù)費支付給雙方約定的過戶手續(xù)辦理方。

第三條 車輛的過戶、交付及風險承擔

方應于本合同簽訂之日起

個工作日內，將辦理本車過戶、轉籍手續(xù)所需的一切有關證件、資料的原件及復印件交給

方，該方為過戶手續(xù)辦理方。

賣方應于本車過戶、轉籍手續(xù)辦理完成后

個工作日內在（地點）向買方交付車輛及相關憑證(見附件一)。

在車輛交付買方之前所發(fā)生的所有風險由賣方承擔和負責處理；在車輛交付買方之后所發(fā)生的所有風險由買方承擔和負責處理。

第四條 雙方的權利和義務

1、賣方應按照合同約定的時間、地點向買方交付車輛。

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2、賣方應保證合法享有車輛的所有權或處置權。

3、賣方保證所出示及提供的與車輛有關的一切證件、證明及信息合法、真實、有效。

4、買方應按照合同約定支付價款。

5、對轉出本地的車輛，買方應了解、確認車輛能在轉入所在地辦理轉入手續(xù)。

第五條 違約責任

1、賣方向買方提供的有關車輛信息不真實，買方有權要求賣方賠償因此造成的損失。

2、賣方未按合同的約定將本車及其相關憑證交付買方的，逾期每日按本車價款總額的 %向買方支付違約金。

3、買方未按照合同約定支付本車價款的，逾期每日按本車價款總額

%向賣方支付違約金。

4、因賣方原因致使車輛不能辦理過戶、轉籍手續(xù)的，買方有權要求賣方返還車輛價款并承擔一切損失；因買方原因致使車輛不能辦理過戶、轉籍手續(xù)的，賣方有權要求買方返還車輛并承擔一切損失。

5、任何一方違反合同約定的，均應賠償由此給對方造成的損失。

第六條 合同爭議的解決方式

因本合同發(fā)生的爭議，由當事人協(xié)商或調解解決；協(xié)商或調解不成的，按下列第 種方式解決：

1、提交

仲裁委員會仲裁；

2、依法向人民法院起訴。

第七條 合同的生效

本合同一式

份，經(jīng)雙方當事人簽字或蓋章之日起生效。

第八條 其他約定

附件一：車輛狀況說明書（車輛信息表）

附件二：車輛相關憑證

1、《機動車登記證書》

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2、《機動車行駛證》

3、有效的機動車安全技術檢驗合格標志

4、車輛購置稅完稅證明

5、車船使用稅繳付憑證

6、車輛養(yǎng)路費繳付憑證

7、車輛保險單

8、購車發(fā)票

（此頁無正文）

賣方：

（簽章）

賣方開戶銀行：

帳號：

戶名：

買方：

（簽章）

買方開戶銀行：

帳號：

戶名：

簽訂地點：

簽訂日期：

年

月

填寫說明

一、車輛基本信息：

（一）“表征里程”項的內容，按照車輛里程表實際顯示總里程數(shù)填寫。

（二）“其他法定憑證、證明”項的內容，根據(jù)實際提交證明文件，在對應項前“□”內打“√”，未列明的填入“其它”項中。

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二、重要技術配置及參數(shù)：

“其他重要參數(shù)”：根據(jù)實際情況如實填寫相關配置信息。

三、是否為事故車：

如實明示是否為事故車，在對應項前“□”內打“√”。如果“是”，需在“損傷位置及損傷狀況”項中描述損傷位置及損傷狀況。損傷位置為可以影響到車輛整體結構的位置，主要為a、b、c、d柱，翼子板內板、前縱梁、地板等。損傷狀況包括：變形、燒焊、扭曲、銹蝕、褶皺、更換過等。

如果“否”，則無需填寫后項內容。

四、車輛狀況描述：

僅描述靜態(tài)狀況，應包括如下內容：

（一）車身外觀狀況：需描述外觀的損傷位置及損傷狀況。

損傷位置包括：翼子板、車門、行李箱蓋、行李箱內側、車頂、保險杠、格柵、玻璃、輪胎、備胎等。

損傷狀況包括狀態(tài)和程度兩部分。

損傷狀態(tài)包括：傷痕、凹陷、彎曲、波紋、銹斑、腐蝕、裂紋、小孔、調換、做漆、痕跡、條紋等。

損傷程度包括：一元硬幣可覆蓋、10cm*10cm紙20cm*20cm可覆蓋、a4紙可覆蓋、a4紙無法覆蓋、花紋深度少于1．6mm（輪胎損傷）。

（二）發(fā)動機艙內狀況：需描述發(fā)動機外觀狀態(tài)，各液面狀態(tài)、線路狀況。

（三）車內及電器狀況：需描述內飾是否有破損，車內是否清潔，儀表是否正常，各部分電器是否工作正常，車窗密封及工作狀況是否正常等。

（四）底盤狀況：發(fā)動機油底殼、變速箱、減震器是否有滲漏油現(xiàn)象，轉向臂球銷、三角臂球銷是否松動，傳動軸防塵罩是否有破損。

以上部分，如果無任何問題，填寫“車輛狀況良好”。有任何問題均需明確注明。

五、質量保證：

明示車輛是否提供質量保證，在對應項前“□”內打“√”。如果“是”，需在“質保范圍”項中填寫質保內容。如果“否”，則無需填寫后項內容。

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二手車評估與交易論文篇五

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二手車交易合同(一)

甲方（出售方）：身份證號：

乙方（購買方）：身份證號：

甲方現(xiàn)有一輛色車，車主，車牌號，發(fā)動機號車架號碼，登記日期，乙方已現(xiàn)場核對一致，于年月日時有償轉讓給乙方，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)雙方自愿協(xié)商一致，簽訂本合同：

一．本車價款為人民幣 ______元（大寫_元）成交。

二．乙方應于本合同簽訂時，按車價款全額人民幣元（大寫元）支付給甲方。

三、本車使用性質，隨車交付證件（產權證書、附加費，購置稅（費）證，行駛證正、副本，身份證復印件，路費收據(jù)，機動車輛登記證書）。由乙方現(xiàn)場過目清點確認后交接。

四、甲方需對以上所有證件費用的真實性，合法有效性負全部責任，如因來歷不明或被抵押、查封等其它甲方因素而給乙方帶來的直接經(jīng)濟損失，由甲方全額承擔。

五、本車甲方不作任何質量保證，由乙方現(xiàn)場鑒定認可購買，成交后雙方不得有異議。

六、自簽字成交前與此車有關的一切事宜（含交通違章、事故、債務糾紛等）由甲方負責，簽字成交后一切事宜（含交通違章、事故、債務糾紛等）由乙方負責，與甲方無關。

七、甲方無償提供（過戶、轉籍）所需證件，在辦理（過戶、轉籍）過程中，出現(xiàn)車輛專章、欠費、罰款等無法辦理業(yè)務，由甲方承擔由此造成的全部費用。

八、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自簽字之時起生效即成。

備注：

甲方簽字：乙方簽字：

日期：年月日日期：年月日

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二 手 車 買 賣 合 同

（二）（示范文本）

國家工商行政管理總局制定

使 用 說 明

一、本合同文本是依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《二手車流通管理辦法》等有關法律、法規(guī)和規(guī)章制定的示范文本，供當事人約定使用。

二、本合同所稱二手車，是指從辦理完注冊登記手續(xù)到達到國家強制報廢標準之前進行交易并轉移所有權的汽車（包括三輪汽車、低速載貨汽車，即原農用運輸車）、掛車和摩托車。

三、本合同簽訂前，買賣雙方應充分了解合同的相關內容。賣方應向買方提供車輛的使用、修理、事故、檢驗以及是否辦理抵押登記、繳納稅費、報廢期等真實情況和信息；買方應了解、查驗車輛的狀況。

四、雙方當事人應結合具體情況選擇本合同協(xié)議條款中所提供的選擇項，空格處應以文字形式填寫完整。

五、本合同“其他約定”條款，供雙方當事人自行約定。

六、本合同示范文本由國家工商行政管理總局負責解釋，并在全國范圍內推行使用。

二 手 車 買 賣 合 同

合同編號：

賣方：

住所：法定代表人：

（如為自然人）身份證號碼：電話號碼：

買方：

住所：法定代表人：

（如為自然人）身份證號碼：電話號碼：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《二手車流通管理辦法》等有關法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，就二手車的買賣事宜，買賣雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上簽訂本合同。

第一條 車輛基本情況

1、車主名稱：；車牌號碼：；

廠牌型號：。

2、車輛狀況說明見附件一。

3、車輛相關憑證見附件二。

第二條 車輛價款、過戶手續(xù)費及支付時間、方式

1、車輛價款及過戶手續(xù)費

本車價款（不含稅費或其它費用）為人民幣：元

（小寫：元）。

過戶手續(xù)費（包含稅費）為人民幣：元

（小寫：元）。

2、支付時間、方式

待本車過戶、轉籍手續(xù)辦理完成后個工作日內，買方向賣方支付本車價款。（采用分期付款方式的可另行約定）

過戶手續(xù)費由方承擔。方應于本合同簽訂之日起個工作日內，將過戶手續(xù)費支付給雙方約定的過戶手續(xù)辦理方。

第三條 車輛的過戶、交付及風險承擔

方應于本合同簽訂之日起個工作日內，將辦理本車過戶、轉籍手續(xù)所需的一切有關證件、資料的原件及復印件交給方，該方為過戶手續(xù)辦理方。

賣方應于本車過戶、轉籍手續(xù)辦理完成后個工作日內在（地點）向買方交付車輛及相關憑證(見附件一)。

在車輛交付買方之前所發(fā)生的所有風險由賣方承擔和負責處理；在車輛交付買方之后所發(fā)生的所有風險由買方承擔和負責處理。

第四條 雙方的權利和義務

1、賣方應按照合同約定的時間、地點向買方交付車輛。

2、賣方應保證合法享有車輛的所有權或處置權。

3、賣方保證所出示及提供的與車輛有關的一切證件、證明及信息合法、真實、有效。

4、買方應按照合同約定支付價款。

5、對轉出本地的車輛，買方應了解、確認車輛能在轉入所在地辦理轉入手續(xù)。

第五條 違約責任

1、賣方向買方提供的有關車輛信息不真實，買方有權要求賣方賠償因此造成的損失。

2、賣方未按合同的約定將本車及其相關憑證交付買方的，逾期每日按本車價款總額的%向買方支付違約金。

3、買方未按照合同約定支付本車價款的，逾期每日按本車價款總額%向賣方支付違約金。

4、因賣方原因致使車輛不能辦理過戶、轉籍手續(xù)的，買方有權要求賣方返還車輛價款并承擔一切損失；因買方原因致使車輛不能辦理過戶、轉籍手續(xù)的，賣方有權要求買方返還車輛并承擔一切損失。

5、任何一方違反合同約定的，均應賠償由此給對方造成的損失。

第六條 合同爭議的解決方式

因本合同發(fā)生的爭議，由當事人協(xié)商或調解解決；協(xié)商或調解不成的，按下列第種方式解決：

1、提交仲裁委員會仲裁；

2、依法向人民法院起訴。

第七條 合同的生效

本合同一式份，經(jīng)雙方當事人簽字或蓋章之日起生效。

第八條 其他約定

附件一：車輛狀況說明書（車輛信息表）

附件二：車輛相關憑證

1、《機動車登記證書》

2、《機動車行駛證》

3、有效的機動車安全技術檢驗合格標志

4、車輛購置稅完稅證明

5、車船使用稅繳付憑證

6、車輛養(yǎng)路費繳付憑證

7、車輛保險單

8、購車發(fā)票

（此頁無正文）

賣方：（簽章）賣方開戶銀行：

帳號：

戶名：

買方：（簽章）買方開戶銀行：

帳號：

戶名：

簽訂地點：

簽訂日期：年月

填寫說明

一、車輛基本信息：

（一）“表征里程”項的內容，按照車輛里程表實際顯示總里程數(shù)填寫。

（二）“其他法定憑證、證明”項的內容，根據(jù)實際提交證明文件，在對應項前“□”內打“√”，未列明的填入“其它”項中。

二、重要技術配置及參數(shù)：

“其他重要參數(shù)”：根據(jù)實際情況如實填寫相關配置信息。

三、是否為事故車：

如實明示是否為事故車，在對應項前“□”內打“√”。如果“是”，需在“損傷位置及損傷狀況”項中描述損傷位置及損傷狀況。損傷位置為可以影響到車輛整體結構的位置，主要為a、b、c、d柱，翼子板內板、前縱梁、地板等。損傷狀況包括：變形、燒焊、扭曲、銹蝕、褶皺、更換過等。

如果“否”，則無需填寫后項內容。

四、車輛狀況描述：

僅描述靜態(tài)狀況，應包括如下內容：

（一）車身外觀狀況：需描述外觀的損傷位置及損傷狀況。

損傷位置包括：翼子板、車門、行李箱蓋、行李箱內側、車頂、保險杠、格柵、玻璃、輪胎、備胎等。

損傷狀況包括狀態(tài)和程度兩部分。

損傷狀態(tài)包括：傷痕、凹陷、彎曲、波紋、銹斑、腐蝕、裂紋、小孔、調換、做漆、痕跡、條紋等。

損傷程度包括：一元硬幣可覆蓋、10cm*10cm紙20cm*20cm可覆蓋、a4紙可覆蓋、a4紙無法覆蓋、花紋深度少于1．6mm（輪胎損傷）。

（二）發(fā)動機艙內狀況：需描述發(fā)動機外觀狀態(tài)，各液面狀態(tài)、線路狀況。

（三）車內及電器狀況：需描述內飾是否有破損，車內是否清潔，儀表是否正常，各部分電器是否工作正常，車窗密封及工作狀況是否正常等。

（四）底盤狀況：發(fā)動機油底殼、變速箱、減震器是否有滲漏油現(xiàn)象，轉向臂球銷、三角臂球銷是否松動，傳動軸防塵罩是否有破損。

以上部分，如果無任何問題，填寫“車輛狀況良好”。有任何問題均需明確注明。

五、質量保證：

明示車輛是否提供質量保證，在對應項前“□”內打“√”。如果“是”，需在“質保范圍”項中填寫質保內容。如果“否”，則無需填寫后項內容。