無論是身處學(xué)校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

美國人放假時間 美國人休息日篇一

關(guān)鍵詞：美國汽車工業(yè)發(fā)展史、汽車外形設(shè)計文化、汽車對于美國家庭的意義、汽車文化及北美車展、汽車與好萊塢

尊敬的各位嘉賓下午好，今天很高興在這里與大家見面，誠摯的感謝武漢中央文化區(qū)的邀請在這里與大家一起分享美國的汽車文化。從社會學(xué)、文學(xué)、還是美國200年的歷史來看，汽車包含了一種永不改變內(nèi)涵:不斷追求美好生活并為之奮斗，不達目的絕不罷休!對美國人來說汽車就像一個無法離開的朋友、伙伴、家人或者是自己最鐘愛的情人。加拿大哲學(xué)家馬歇爾·麥克盧漢就這樣評說美國的汽車文化“”美國是一個坐在汽車上的國家”汽車更像人生成長的標志。在這里希望可以帶給讓大家一個最真實，最美國的汽車公路文化。

ok！讓我們先來了解一下美國的汽車工業(yè)發(fā)展史。美國汽車工業(yè)發(fā)展史

19世紀末，美國的經(jīng)濟已經(jīng)達到了比較高的水平，工業(yè)生產(chǎn)開始處于世界前列，鋼鐵和石油化工等工業(yè)的發(fā)展為汽車工業(yè)的創(chuàng)造了條件。1908年，福特汽車推出了著名的t型車，這種售價不足500美元的汽車使得美國一個普通工人用一年工資就可以購買到。福特的t型車戰(zhàn)略使汽車成為真正意義上的大眾交通工具。1913年，福特公司首先在生產(chǎn)中使用流水線裝配汽車，這給汽車工業(yè)帶來革命性變化，美國隨即出現(xiàn)了普及汽車的高潮。

汽車外形設(shè)計文化

傳統(tǒng)的美國本土品牌汽車都是又高又大，個性張揚，極盡奢華，彪悍如悍馬，狂野如jeep，奢華如凱迪拉克，氣派如林肯，這些鮮明風(fēng)格的形成，代表著來自于最純正的美國汽車設(shè)計理念。美國汽車的設(shè)計理念不僅體現(xiàn)了美國的民族精神、社會文化，反映了美國人的價值觀、生活態(tài)度和行為方式，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

美國廣闊而富饒的國土，造就了美國人豪邁、自由和奔放的性格。美國人歷來認為，美國的歷史就是一部不斷遷徙和移居的歷史，美國歷史發(fā)展進程重要的原動力就是來 自于大規(guī)模的墾荒和流動，從最早東岸的定居點到后來西部大開發(fā)，概莫如此。不難想象，對于粗獷張揚、崇尚自由的西部牛仔來說，高大張揚的汽車自然成為他門的最愛。第二次世界大戰(zhàn)后，美國汽車工業(yè)迅速恢復(fù)生產(chǎn)，大車身、大發(fā)動機、多附件、高車速都是典型的美國車標志性符號。拿它們在朋友面前顯擺也是一種功能—炫耀財富。石油危機后，美國消費者的本性又恢復(fù)如前，依然迷戀那些大氣缸車和豪華車。隨著時代的進步現(xiàn)在的美國汽車越來越重視汽車的設(shè)計和制造理念上更要重視環(huán)保、節(jié)能方向的發(fā)展。汽車對于美國家庭的意義

汽車幾乎與美國人的一生相伴，從十幾歲起，大多數(shù)的美國人就學(xué)會了駕車。在美國，一本駕照、一張信用卡，記錄了個人的詳細信息。人們每天駕車去上班，周末驅(qū)車去旅行、度假；年輕人的談情說愛也要借助汽車空間，有的美國人就是在汽車后座上呱呱落地，降 臨到人間的。對美國人來說，汽車就是朋友、伙伴、家人，或者就是情人。許多人更新的汽車是一輛比一輛大，動力也是一輛比一輛強?？纯疵绹耐＼囄唬葰W洲最大的這位還要大上一號。許多人家的住宅，往往最大的地方都是讓給汽車的。因此在美國到處都是大型車。而且，美國人還特別喜歡開車，在火車、飛機、汽車三種交通工具中，汽車通常是外出旅行的首選。因此每到夏天，就是美國人開始開著汽車周游美國享受夏季假期的美好時光。在美國平均每個家庭的汽車保有量已達到2.96輛，加州的汽車數(shù)量甚至超過了該州人口總數(shù)。

汽車文化及北美車展

美國著名車展北美車展至今已經(jīng)有近百年的歷史，是當今國際五大車展之一，也是美 國創(chuàng)辦歷史最長的車展之一。由底特律汽車經(jīng)銷商協(xié)會主辦。創(chuàng)辦于1907 年，起先叫做“ 底特律車展”，是世界最早的汽車展覽之一，1957年，歐洲車廠加入車展，首次出現(xiàn)了沃爾沃、奔馳、保時捷的身影，獲得了美國民眾的高度重視，底特律車展的“王旗”正式樹起。從1965年起，展覽轉(zhuǎn)到cobo會議展覽中心。1989年底特律車展更名為“北美國際汽車展”，簡稱北美車展，每年一月辦展。北美車展上所展產(chǎn)品大都是各種新穎、離奇、古怪的概念車。概念車體現(xiàn)的是廠家的設(shè)計能力和創(chuàng)新意識，因此，成了廠家理念和意識的“風(fēng)向標”。

汽車與好萊塢

汽車在人們?nèi)粘Ｉ钪械牡匚皇侨绱酥匾?，以至于如果在一部美國出品的電影中沒有汽車出現(xiàn)，就失去了起碼的真實性。汽車在美國電影中成為一種不可或缺的元素。好萊塢商業(yè)電影中，外形俊朗的男主角身邊總有一輛與之相配的愛車，就美國的類型片而言，以汽車本身作為題材的電影并不少，其中不乏精品，如史泰隆的《生死極速》和近來風(fēng)頭正勁的《汽車總動員》、《瘋狂金龜車》等，它們的主題包含著叛逆、成長和傳承。當然其中最為人知的當屬《速度與激情》系列，這部典型的汽車題材電影街頭風(fēng)格十足，充滿了張揚的個性，純凈的雄性魅力、強勁的引擎轟鳴，肆無忌憚地宣泄著男性對機械力量的頂禮膜拜，無不刺激著人們的腎上腺素不斷分泌。與非主流的汽車題材相比，汽車更適合做配角，尤其是在警匪片中，只是主題中去掉了許多說教。在這些弘揚英雄主義的影片中，汽車是決不可或缺的元素，沒有汽車，我們的英雄如何救美？如何凸顯他們正義凜然的寬廣胸懷，讓美女死心塌地？與當今日趨精致、小品般的香港警匪片相比，沒有宏大的汽車追逐場面就構(gòu)不成美國的警匪片?！督^地戰(zhàn)警》中驚世駭俗的汽車追逐場面的壯觀，《偷天換日》中的minicooper在下水道中躲閃騰挪的精巧，讓人懷疑美國每年生產(chǎn)幾百萬部汽車的目的就是為了毀壞它們，男主角只要坐進汽車就變成了“破壞之王”。汽車在影像中往往成為男性的圖騰，在警匪片中能夠從滿是彈孔、傷痕累累的汽車中走下的才是真正的百戰(zhàn)英雄。這也說明美國制造是值得大家信賴的。

人文地理篇：

關(guān)鍵詞：66號公路、汽車與文學(xué)

66號公路

說到美國的汽車文化，那么66號公路則是最具有代表性的。66號公路橫穿三個時區(qū)、八州是美國第一條串聯(lián)起美國東西海岸的公路。1926年開始建設(shè)，直到1938年才宣告完工，1985年消失在公路地圖上，宣布退役。1990年以歷史66號公路的名義回歸地圖。見證著美國西部開拓歷史。其歷史價值不只是段公路史，也成為美國現(xiàn)代化的縮影。擁有濃厚美國文化氣息的66號公路有著無數(shù)的傳奇故事。66號公路的起點是芝加哥終點至洛杉磯。沿途有很多美麗的特色景點，如圣路易斯西進之門，黃石國家地理公園、俄克拉荷馬紅土地、石華林公園、新墨西哥州的特色印第安小店、參觀66號公路博物館領(lǐng)略美國西部自由、奔放、剛毅的牛仔文化。

汽車與文學(xué)

在約翰·斯坦貝克的小說《憤怒的葡萄》中，這條公路被稱作“母親路”。于是這個名字就被沿用了。最后，66號公路在1952年又被美國66號公路組織非正式地命名為the will rogers highway。向這位幽默作家致敬的牌子至今還豎立在在加州的圣莫尼卡。

由迪士尼動畫公司的動畫片「汽車總動員」，描述在一個擬人化的世界里，所有汽車都會說話、思考，有喜怒哀樂，主角「閃電麥坤」是個賽車界的新秀，想要在即將到來、于加州舉行的匹斯托杯大賽中一展身手，不料因為一場意外，誤打誤撞地來到位在「66號公路」上的沒落小鎮(zhèn)「油車水」(radiator springs)，開啟了「閃電麥坤」奇異的生命旅程。汽車總動員發(fā)揮了寓教于樂的功能，不僅讓觀眾思考繁忙生活中的生命意義，也因這部電影 的上映，再度喚醒了世界對于66號公路的向往。

美國人放假時間 美國人休息日篇二

美國人的假期

美國沒有國定假，只有聯(lián)邦政府假，是各級政府雇員的假期。許多公司都參照聯(lián)邦規(guī)定而制定自己的假日。聯(lián)邦假日是：

新年元旦(new year’s day)。

馬丁路德金生日(birthday of martin luther king, jr.)，1月第三個星期一。華盛頓生日(washington’s birthday)，2月第三個星期一。

陣亡將士紀念日(memorial day)，5月最后一個星期一。

獨立節(jié)(independence day)，7月4日。

勞工節(jié)(labor day)，9月第一個星期一。

哥倫布紀念日(columbus day)，10月第二個星期一。

退伍軍人節(jié)(veterans day)，11月11日。

感恩節(jié)(thanksgiving day)，11月第四個星期四。

圣誕節(jié)(christmas day)，12月25日。

你也許注意到，美國基本不用日期來命名節(jié)日。在中國，只要說“五四”、“七一”、“八一”、“十一”，大家就知道是什么節(jié)日。“三八”國際婦女節(jié)、“五一”國際勞動節(jié)和“六一”國際兒童節(jié)，100個美國人，99個不知道。

美國人只有四個假日是日期固定的：新年元旦，獨立節(jié)，退伍軍人節(jié)、圣誕節(jié)。你也許還注意到，美國有五個假日放在星期一。這樣設(shè)定假日的目的，是讓大家自然而然地連著三天放假。

美國沒有調(diào)休放假制度。今年(2012年)的獨立節(jié)，7月4日是星期三，那么，就那天放假，不調(diào)休。2011年的7月4日是星期一，碰巧可休息3天。2010年的7月4日是星期天，獨立節(jié)放假，7月5日再補1天，休息2天。

從單個的假期來看，美國放假都只放1天，加上周末，也不過3天，而中國假期可長達7、8天。

我問一個美國朋友，喜歡中國的調(diào)休長假嗎?他大搖其頭：“一個星期怎么可以連著工作6天、7天!”美國勞動人民被寵壞了。每天工作8個小時，每周工作5天。這是基本原則，作息規(guī)定，不可違反。

那么，每個假期最多3天，美國人如何外出度假呢?有年假，通常每年兩個星期左右。此外，還有病假(sick leave)，可用于本人，也可以用于照顧家人。3天內(nèi)的病假是不用醫(yī)生證明的。美國人沒有全國一致的固定的長假，出游不會集中，所以，美國的旅游點永遠不會“人山人?！?當然，也沒有頭痛的春運問題。

中國的調(diào)休放假制度，給人感覺假期很長。國慶和春節(jié)，國定假3天，加上兩個周末，就有7到8天。這讓數(shù)學(xué)不好的美國人“羨慕嫉妒恨”。

美國人放假時間 美國人休息日篇三

法國放假制度

實際上一年之中，除了周末兩天的休息日以外，每年還有11天的法定假日(元旦、五

一、國慶、一次世界大戰(zhàn)停戰(zhàn)日、二次世界大戰(zhàn)停戰(zhàn)日以及6個宗教節(jié)日)，另外還有5周帶薪年休，總共140天。除此之外，每個員工還享有每年12天的職業(yè)培訓(xùn)假期(視公司的具體情況而定)。

為了讓假日更加愜意，法國人還建立了“假日搭橋”的辦法，也就是說，如果法定假日和周末休息日只差一天，例如7月14日的法國國慶節(jié)若是周四，那么周五就稱為“橋”，就可以和周六、周日搭上連在一起休息。如此這般，一年之中趕上三四個“橋”是很容易的。

至于中小學(xué)校，假期就更多了。每年9月初開學(xué)以后，10月底就是萬圣節(jié)的兩周假期，接下來是圣誕節(jié)和新年的3周假期，然后是2月份的寒假和4月份的春假各3周，這樣很快就到夏天的大假期了。

在法國，夏天的大假期神圣不可侵犯。依照勞動法的規(guī)定，5周的年休原則應(yīng)該在每年5月1日到10月30日之間，實際上大部分人選擇7、8、9陽光最充沛的3個月去度假。從老板到員工、從經(jīng)理到普通工人，都不會浪費自己的假期。每年暑期大約有50%的企業(yè)關(guān)門休息，假如假期老板要求員工在法定年休日以外的時間休假(即每年11月1日到次年4月30日)，員工有權(quán)再享受兩天額外的休假。在這5周帶薪年休的時間里，若是碰上法定假日，年休可以自動順延，但是若是年休碰上有“橋”，年休是否順延要看工會和雇主間的協(xié)議。

1)一月６日：帝王節(jié)。在糕點鋪內(nèi)，人們紛紛購買甜餅，這種甜餅內(nèi)含有一種叫蠶豆的小東西。家中最小的成員，把眼睛蒙上，將甜餅分給大家：這是ｊｅａｎｅ姑姑的，這是爸爸的，這是ｄｅｓｐｏｙｅｓ先生的。?！懊咳顺蕴痫灂r都避免咬到蠶豆。吃到蠶豆的人將封為國王（皇后），并挑選他的皇后（國王）。全家人或朋友們舉杯高頌：“國王干杯，皇后干杯?！?/p>

2)二月２日：圣蠟節(jié)，這是一個宗教及美食的雙重節(jié)日。這一天，家家都做雞蛋薄餅，雞蛋餅煎得又薄又黃，向太陽似的金黃色。它飄起來后，孩子們注視著它，如果它直接落在誰的口里該多好呀！

3)3)四月１日：愚人節(jié)?？梢哉f幾乎任何事都是允許的！孩子甚至是大人都會參與愚人節(jié) 4)五月１日：勞動節(jié)和鈴蘭花節(jié)。巴黎的大街小巷，甚至是地鐵站內(nèi)都充滿了花香。5)七月１４日，法國國慶節(jié)

6)法國的大假于８月３１日開始。盡管政府的多方努力，幾乎所有的法國人都在同一時間休假。許多工廠歇業(yè)，大批商店關(guān)門。

7)十一月１日。是冥節(jié)。在陵園，墓地被菊花點綴。盡管墓地的沉痛氣氛，小學(xué)生為本年假期的頭一日而欣喜若狂。

8)１１月２５日，是圣－喀德琳節(jié)，是個地道的巴黎地方節(jié)日。２５歲尚未婚嫁的年輕姑娘們梳妝成圣－喀德琳。這些慶祝圣－喀德琳節(jié)的姑娘在位于與其同名的大街上的圣女雕像前獻花圈。這一天做了許多黃色和綠色的小帽子，一個比一個新穎。在大的女裝店內(nèi)，人們跳舞，喝香賓?？Φ铝帐钱斎盏呐省?)十二月２５日：圣誕節(jié)。

日本休假制度

日本的工薪族雖然一天上班時間挺長的(他們經(jīng)常加班到很晚)，但他們的假日也挺多的，除了星期六和星期天休息，每個月基本上有還有一兩個其它假日，這些假日在日歷上顯示為紅色，因此叫做“紅日子”。

11月就有兩個“紅日子”：3日“文化日”和23日“勤勞感謝日”。據(jù)日本的法律《節(jié)日法》規(guī)定，“勤勞感謝日”是以“尊貴勤勞、祝福生產(chǎn)、國民互相感謝”為宗旨，大概是說你太辛苦了，這天休息吧。日本的紀念日名目繁多，10月8日是“體育日”，9月17日則是“敬老日”，還有一年中的春分和秋分之日也是假日。

一年中較長假期有三次，5月份紅日子最多，3日是憲法紀念日，4日是綠色之日，5日是兒童日，這三天再加上周末兩天，也就連成了個黃金周了。8月份有盂蘭盆節(jié)，又稱“魂祭”、“燈籠節(jié)”、“佛教萬靈會”等，原是追祭祖先、祈禱冥福的日子，那時各地都要舉行各有特色的慶?；顒?。日本各公司視情況決定放假天數(shù)，約一個星期，也有的長達半月。

另一次連續(xù)假期在年末年初，基本上也是各企業(yè)自定休息天數(shù)，休一兩天的情況也是有的。另外日本規(guī)定會社職員有“有給休假”，也就是帶薪休假，看工作年限決定假期長短。

日本人在假日喜歡外出旅游或者回鄉(xiāng)，所以假日街頭反而顯得清靜。近年，日本的娛樂休閑設(shè)施發(fā)展很快，而且生意很好。很多人到周末舉家到風(fēng)景明媚之處住上一兩晚，泡泡溫泉，嘗一嘗傳統(tǒng)的日本料理，讓身心的疲憊得以解除。住一晚，通常要花1萬多日元。

日本的國定假日(國民の祝日)

1月1日元旦(元日)

1月的第2個星期一成人日(成人の日)

2月11日建國紀念日(建國記念の日)

3月20日(或者21日)春分日(春分の日)

4月29日昭和紀念日(昭和天皇誕生日)

5月3日憲法紀念日(憲法記念日)

5月4日綠色日(みどりの日)

5月5日兒童日(こどもの日)

7月20日海洋日(海の日)

9月的第三個星期一敬老日(敬老の日)

9月23日(或者24日)秋分日(秋分の日)

10月的第2個星期一體育日(體育の日)

11月3日文化日(文化の日)

11月23日勤勞感謝日(勤労感謝の日)

12月23日天皇生日(天皇誕生日)

美國人放假時間 美國人休息日篇四

淺談中國放假制度

摘要：自從我國現(xiàn)行的休息休假制度推行以來，社會上關(guān)于它的爭議就沒有停過，這說明我國的放假制度存在著許多缺陷，本文將對這些缺陷進行探討。

那么，現(xiàn)在的中國放假制度存在這哪些缺陷呢。

1.相應(yīng)配套政策或保障措施不完善。

國外推行帶薪休假比較成熟的國家，普遍都出臺了相關(guān)配套政策。而我國目前尚沒有帶薪休假相應(yīng)的配套措施，不切實改變目前不夠人性化的規(guī)定，帶薪休假制度執(zhí)行起來不夠靈活，無法讓每個可以享受這一權(quán)利的人安心休假、愉快休假。2.缺乏機動性靈活性。

全國各個單位不可能擁著一模一樣的休假制度，我國目前制定的放假制度沒考慮到個行業(yè)之間的差異和一些特殊需求，大多數(shù)是以國家機關(guān)的休假情況作為參考。在節(jié)假日休假上統(tǒng)一時間是不合理的，缺乏靈活性，這樣造成的結(jié)果是勞動者休假時間沒有得到充分的保障，同時假日期間大家集中旅游休閑導(dǎo)致交通不暢、旅游景區(qū)過度飽和，使得休息休假的目的無法得以真正有效的實現(xiàn)。3.休假時間相對較少。

通過計算我們可以知道出我國勞動者享受休假時間平均為20天/年。同時我們可以了解到其他國家的休假時間，如法國西班牙為30天/年，德國意大利等西歐國家為5-6周/年。綜上所訴，我們可以看出我國職工可以享受的休息休假時間相較于西方國家是過低的，無法起到休假制度的作用。4.政府執(zhí)行和監(jiān)管的力度有限。

雖然最新的《辦法》規(guī)定了縣級以上地方人民政府勞動行政部門為監(jiān)督檢查機關(guān)，并對拒不執(zhí)行帶薪休假制度的企業(yè)規(guī)定了相應(yīng)的懲罰措施，但事實證明，由于沒有一個有力的政府監(jiān)管機制，政府監(jiān)督的力度較弱，也沒有相應(yīng)的社會反饋機制，《辦法》實行幾年以來，我國企業(yè)職工實際享受帶薪休假的情況并沒有明顯好轉(zhuǎn)。

以上是我對現(xiàn)今我國的放假制度所存在的缺陷的個人看法。我還認為可以通過增加休假的時間長度，提高放假制度的靈活性，增強政府執(zhí)行和監(jiān)管能力能有效的改善現(xiàn)在的情況。

美國人放假時間 美國人休息日篇五

學(xué)生放假請假制度

總則：本制度之下的“假”分為：病假、事假、不假離校、超假、寒假、暑假、因不可抗拒原因（含停電）而放假；

1、每年病假、事假不能超過三個月。

2、休病假、事假，必須遵守以下規(guī)定出具相關(guān)證明，否則一律不準假。

? 一天以下（含一天）的病假，不需要提供證明；一天以下（含一天）的事假，不需要提供證明（未滿18周歲的學(xué)生還必須家長電話告知班主任）；一天以上三天以下（含三天）的事假，需要家長電話告知。

? 一天以上七天以下（含七天）的病假，學(xué)生必須出具鎮(zhèn)級以上醫(yī)院的病假證明； ? 七天以上一個月天以下（含一個月）的病假，學(xué)生必須出具縣級以上醫(yī)院的病假證明；

? 一個月以上三個月以下（含三個月）的病假，學(xué)生必須出具市級以上醫(yī)院的病假證明和家長必須傳真身份證復(fù)印件和“同意請假簽字證明書”的復(fù)印件；三天以上一個月以下（含一個月）的事假，需要家長必須傳真身份證復(fù)印件和“同意請假簽字證明書”的復(fù)印件；

? 一個月以上的事假，家長必須親自到校辦理。三個月以上的病假，學(xué)生必須出具市級以上醫(yī)院的病假證明，同時家長必須親自到校辦理；此條備注：路途遙遠或者省外學(xué)生請假家長可以書面委托他人來校辦理。

3、審批病假、事假時，相關(guān)人員必須遵守以下審批權(quán)限規(guī)定，否則學(xué)校將給以相關(guān)責(zé)任人記大過以上處罰。

? 一天以下（含一天）的病假、事假，由班主任直接審批，但班主任每天每班只能審批2位學(xué)生，超過的由學(xué)生科科長直接審批；

? 一天以上七天以下（含七天）的病假、事假，由學(xué)生科科長直接審批后將審批結(jié)果和超出請假事由交到學(xué)校辦公室，但學(xué)生科科長每天只能審批3位學(xué)生（含一天以下的病假、事假），超過的由學(xué)校分管校領(lǐng)導(dǎo)直接審批；

? 七天以上一個月天以下（含一個月）的病假、事假，由學(xué)校分管校領(lǐng)導(dǎo)直接審批，但學(xué)校分管校領(lǐng)導(dǎo)每天只能審批3位學(xué)生（含一天以上七天以下（含七天）的病假、事假），超過的由學(xué)校分管校領(lǐng)導(dǎo)審批后將具體情況報校長；

? 每張《病假、事假離校憑條》的歸校時間不得超過上晚自習(xí)的開始時間。? 每張病假、事假條只能準假一個人。

4、學(xué)生休病假、事假時，憑《假條》可以回宿舍，也可以離校。

5、所有不假離校的學(xué)生均視為曠課，不假離校累計超過7天的，一律給以開除處理。

6、超假的學(xué)生均視為曠課，每學(xué)期超假累計超過7天（每天按9節(jié)課進行計算）的，一律給以開除處理，情節(jié)惡劣的直接開除學(xué)籍。

7、在晚自習(xí)開始后，除學(xué)校辦公室特批或校車專門接送的生病學(xué)生外，任何學(xué)生不得離開學(xué)校。

8、每年寒假和暑假放假時間以學(xué)校公告為準。

9、因不可抗拒原因（如停電等自然災(zāi)害）而停課，學(xué)校根據(jù)情況安排自習(xí)或與周六周日調(diào)課并做放假處理，放假期間按正常放假制度執(zhí)行（學(xué)生安全自負）。

10、本制度從頒布之日起執(zhí)行。