在當下社會，接觸并使用報告的人越來越多，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢？下面是小編幫大家整理的最新報告范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

道路安全衛(wèi)生工作匯報總結(jié) 道路交通安全工作報告篇一

關(guān)于學校道路交通安全工作的匯報

按照省、市、縣道路交通安全會議精神，以切實加強師生道路交通安全工作為主要目的，全面落實《景縣道路交通安全大會戰(zhàn)活動實施方案》，以“安全防范”為基礎(chǔ)，抓宣傳，抓教育，抓源頭，切實提高全體師生的道路交通安全意識，現(xiàn)將學校道路交通安全工作情況作如下匯報：

一、狠抓落實，加強組織領(lǐng)導(dǎo)

自“10·8”全省道路交通安全工作會議和全市、全縣交通安全大會戰(zhàn)會議會議以來，局黨組高度重視此項工作，切實承擔起維護道路交通安全的責任，將道路交通安全工作納入重要議事日程。為全面貫徹落實會議精神，召開了由全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)教委、中學校長參加的道路交通安全工作會議，周密細致地部署各項工作，明確工作目標，為加強領(lǐng)導(dǎo)，成立了以教育局長為組長的道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，負責處理日常工作。制定了《做好學生道路交通安全工作的實施方案》，實行領(lǐng)導(dǎo)包片、責任到人等工作責任制，徹底改變以往的道路交通安全狀況。

二、精心組織，加強宣傳教育

1、各學校開展一次交通安全宣傳教育動員大會，全體師生人人參與到教育活動中來，樹立道路交通安全理念，掌握相關(guān)知識，提高自我防范能力。

2、各學校開展一次“交通安全記心中”的主題教育。充分利用校園廣播、黑板報、宣傳欄、網(wǎng)絡(luò)等宣傳陣地，開展主題班會、國旗下講話、演講比賽、交通安全知識競賽等形式多樣的宣傳教育活動，對學生集中開展道路交通安全教育。

3、開展一次“交警進課堂”活動。各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)學校根據(jù)實際，積極與公安交警部門聯(lián)系，邀請交通警察走進中小學課堂，為學生講授交通安全知識，強化其交通安全意識。同時以省道、縣道、高速公路沿線村莊為重點，發(fā)放一封倡議書和給家長一封信，提醒家長加強對孩子監(jiān)管，教育學生不乘坐低速載貨汽車、農(nóng)用車、拖拉機、報廢車及超載車，自覺抵制各類交通事故，告知未滿12歲學生不得在道路上騎自行車。

三、

1、為強化校園及周邊交通秩序，縣教育局與交警、交通部門或當?shù)卣畢f(xié)商，在交通擁擠的學校、幼兒園門口劃定車輛減速帶，設(shè)立警示標志。各學校、幼兒園對于本單位教職工的機動車（含摩托車）進行了摸底，在校內(nèi)設(shè)立專門的停放區(qū)域同時在校

園內(nèi)規(guī)劃好機動車行駛路線，明確專人管理，堅決杜絕校園內(nèi)交通事故的發(fā)生。

2、對接送學生車輛進行一次全面的排查。全縣各中小學、幼兒園配合有關(guān)部門對接送學生的車輛集中進行了一次全面排查，共登記接送學生車輛33輛，發(fā)現(xiàn)報廢車二輛，已將排查情況上報縣政府、交通局、交警大隊。

四、鞏固成效，形成濃厚氛圍

各中小學、幼兒園對本次道路交通安全活動開展情況及時進行了

總結(jié)

在今后的工作中我們繼續(xù)加強對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，嚴格落實道路交通安全工作責任制，進一步加大宣傳力度，密切與各職能部門的溝通、協(xié)調(diào)，最大限度的降低廣大師生交通事故的發(fā)生。

2011-11-20

道路安全衛(wèi)生工作匯報總結(jié) 道路交通安全工作報告篇二

焦村鄉(xiāng)2010年道路交通安全工作情況

匯報

（2010年11月10日）

焦村鄉(xiāng)共轄30個行政村，213個村民小組，1個社

區(qū)，17個機關(guān)單位。全鄉(xiāng)共有人口46950人，其中農(nóng)業(yè)人口45500人。境內(nèi)通車公路里程296公里，其中：縣鄉(xiāng)公路30公里，鄉(xiāng)村公路32公里，村組公路234公里。10月26日全縣道路交通安全工作會議召開之后，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視此項工作，及時召開會議進行研究部署，動員安排，迅速掀起道理交通安全工作高潮，取得了一定的成績，具體情況匯報如下：

一、加強領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機構(gòu)

鄉(xiāng)上專門成立了由政府鄉(xiāng)長栗芳年同志任主任，紀委書記張振寧、派出所長秦峰、司法所長王兆宏三名同志任副主任，派出所、司法所、綜治維穩(wěn)中心、公路管

理所、農(nóng)機站全體工作人員為成員的焦村鄉(xiāng)道路交通安全管理委員會，明確了工作目標,落實了工作措施。各村也成立了以村黨支部書記為組長，村上其他干部為成員的交通安全管理工作小組，全鄉(xiāng)形成了政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的工作格局，確保此項工作有人管有人抓，各項措施落到實處。

二、加大宣傳，提高安全意識

為營造良好的道路交通安全氛圍，我鄉(xiāng)按照省、市、縣的統(tǒng)一部署，以“預(yù)防交通安全事故百日行動”為契機，與“平安校園”建設(shè)活動相結(jié)合，認真開展宣傳教育活動，通過懸掛橫幅，刷寫宣傳標語、發(fā)放傳單，逢集日發(fā)動宣傳車輛等多種宣傳手段，深入轄區(qū)的中小學校、村組、企事業(yè)單位進行道路交通安全知識以及相關(guān)法律法規(guī)宣傳教育，刷寫宣傳標語160多條，懸掛橫幅53條，出動宣傳車輛40多臺次，發(fā)放宣傳品4000余份，受教育群眾達5000余人，在全鄉(xiāng)上下營造了濃厚的宣傳輿論氛圍，實現(xiàn)了交通安全法規(guī)常識進農(nóng)村、進社區(qū)、進單位、進學校、進家庭，使全鄉(xiāng)群眾對道路交通安全

知識入腦入心，有效地預(yù)防和減少了各類事故的發(fā)生。

三、加大措施，強化管理

一是全面調(diào)查認真摸排，鄉(xiāng)道路交通安全委員會組織鄉(xiāng)派出所、司法所、公路管理所等有關(guān)單位組成聯(lián)合檢查組，逐村對我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)的所有三輪車，載貨車、拖拉機、摩托車、出租車等機動車輛的車輛型號、類型、外觀顏色特征、有無號牌、保險及年度審驗情況、駕駛?cè)擞袩o執(zhí)照等詳細情況逐臺、逐輛進行了摸底登記，并以村為單位建立了機動車信息臺帳，經(jīng)過調(diào)查統(tǒng)計，全鄉(xiāng)共有各類機動車4827輛。其中：三輪汽車34輛，低速載貨汽車98輛，拖拉機1309輛，摩托車3328輛，客車2輛，校車1輛，危險品運輸車1輛。

二是對全鄉(xiāng)隱患的農(nóng)村路段，進行了排查，養(yǎng)護對焦渭路至坳馬段，焦村路口至森王段及4條村莊主干道，制訂了養(yǎng)護工作規(guī)劃，有3條養(yǎng)護工作已拉開。

三是集中整頓重點地段交通秩序，對寧縣路口、焦村路口、焦村街區(qū)、坳馬街區(qū)等重點地段，由派出所、司法所、公路管理所組成聯(lián)合檢查組，對亂停亂放、越

載超員、黑車載客等違法違規(guī)行為進行查處，預(yù)防和減少交通事故發(fā)生，消除安全隱患。

四是加強路產(chǎn)路權(quán)管理，對各路段違章占道、馬路市場、打場曬糧等非法占道現(xiàn)象進行徹底整治和清理，打通堵塞，還路于交通。同時指定專人認真做好重點地段交通分流賀疏堵應(yīng)急處置工作，保證道路暢通。

道路安全衛(wèi)生工作匯報總結(jié) 道路交通安全工作報告篇三

道路交通安全工作匯報

今年我旗按照安全穩(wěn)定呼倫貝爾創(chuàng)建活動的總體部署，以切實加強道路交通安全工作為主要目的，研究解決工作中存在的問題，全面落實“五整頓、三加強”的措施，以“安全防范”為基礎(chǔ)，抓宣傳，抓教育，抓源頭，切實提高全民的道路交通安全意識。以“從嚴管理”為突破口，抓管理，抓整治，抓落實，徹底改變了全旗的道路交通安全狀況?，F(xiàn)將我旗道路交通安全工作情況匯報如下：

主要工作開展情況

一、狠抓落實，加強組織領(lǐng)導(dǎo)

自“11·2”全市關(guān)于加強道路交通安全工作電視電話會議以來，旗委、政府高度重視此項工作，切實承擔起維護道路交通安全的責任，將道路交通安全工作納入重要議事日程。為全面貫徹落實會議精神，專題召開道路交通安全工作會議和聯(lián)席會議，周密細致地部署各項工作，明確工作目標。為加強領(lǐng)導(dǎo)，旗委、政府及時調(diào)整充實了全旗道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由旗委副書記楊-巍恒為組長，旗委常委、政府常務(wù)副旗長銀山，旗委常委、政法委副書記王斯琴任副組長，27 個相關(guān)單位為成員，制定了《陳巴爾虎旗道路交通安全專項整治活動方案》，實行領(lǐng)導(dǎo)包片、責任到人等工作責任制，形成政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的局面，有效地遏制了重特大交通事故的發(fā)生，實現(xiàn)一百五十天無交通死亡事故，徹底改變以往的道路交通安全狀況。

1－4 月份，全旗共發(fā)生交通事故 8 起，與去年同期 7 起相比上升 14.29%；死亡人數(shù) 0 人，與去年同期相比下降 100%；受傷人數(shù) 10 人，與去年同期 24 人相比下降 58.3%；經(jīng)濟損失 0.96 萬元，與去年同期 1.13 萬元相比下降 15%。

二、提高安全意識，加強宣傳教育

我旗以《道路交通安全法》宣傳教育為主線，堅持以人為本，在交通安全日、“五一”前夕運用多種宣傳手段，深入轄區(qū)的中小學校、各生產(chǎn)隊、社區(qū)等單位進行道路交通安全法律法規(guī)宣傳教育。通過播放交通安全警示片、懸掛宣傳標語、散發(fā)傳單等形式，廣泛宣傳了交通安全知識，受教育群眾達 2000 余人，共發(fā)放宣傳品 2000 余份，出動警力 64 人次，出動警車 16 臺次。旗交-警大隊還根據(jù)收費站過往車輛較多這一實際，專門印制了大量的安全提示宣傳單，與收費站共同向過往機動車駕駛?cè)松l(fā)宣傳單，開展愛心提示活動，收到了良好的效果。同時，宣傳部、交-警大隊還聯(lián)合在電視臺通過廣播、電視等各類有效的宣傳手段，推進了交通安全宣傳教育社會化進程，全旗廣大人民群眾的交通安全意識得到了明顯提高。

三、強化執(zhí)法力度，加強安全管理

由于我旗所轄海滿 301 國道 108 公里，201 省道 111.5 公里，另有其他公路 523.4 公里。線長面廣、警力不足，我旗境內(nèi) 301 國道正在施工，這給道路交

通安全帶來了許多不安全隱患。為此我旗結(jié)合專項整治活動，加大對酒后駕車、無證駕駛、超速等交通違規(guī)違法行為的整治力度，并在重點路段和交通事故多發(fā)路段做好車輛例檢工作，1－4 月份共處罰違章駕駛 2000 余人，罰款 10 萬余元，確保道路交通安全暢通。四、嚴格把關(guān)，加強客運管理

在元旦、春節(jié)、五一等節(jié)日期間，派出專門警力進駐客運企業(yè)，堅持每日對上路營運的客車進行嚴格的發(fā)車前安全檢查。為防止客運車輛超載，認真落實“誰檢驗、誰簽章、誰負責”的制度，嚴格檢查、嚴格把關(guān)。路面工作組也加大巡邏的密度和處罰力度，對途經(jīng)陳旗的客運車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)有危及安全的違法行為，從嚴從重處罰。同時加強對農(nóng)用車輛管理工作，全旗共有農(nóng)用車

514 輛，在旗交-警和交通管理部門的共同治理下，我旗沒有出現(xiàn)農(nóng)用車輛載人包括接送學生、農(nóng)工等現(xiàn)象。五、嚴格培訓(xùn),加強車輛和駕駛?cè)斯芾?/p>

按照“五整頓”“三加強”工作要求，我旗進一步加強車輛管理，嚴把機動車檢驗關(guān)，配合有關(guān)部門整頓機動車改裝生產(chǎn)，全面清理“大噸小標”車輛，強制報廢一批報廢車輛，并加強車管部門的規(guī)范化建設(shè)，健全和完善部門內(nèi)部的監(jiān)督制約機制。進一步改進駕駛員考試機制，加強監(jiān)督管理，提高培訓(xùn)質(zhì)量，聘請專業(yè)教師有針對性地對培訓(xùn)班學員進行集中授課，讓學員充分掌握交通法規(guī)及駕駛常識，嚴把考試關(guān)，提高駕駛?cè)说牟倏啬芰?，切實減少了事故的發(fā)生。

六、加大投入，加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

為預(yù)防事故發(fā)生，旗政府現(xiàn)已投入 3.6 萬余元在中小學校門前、主要街道安裝減速帶 16 條，并加大警力，設(shè)置高峰崗指揮交通，制定實施預(yù)防重特大道路交通事故的應(yīng)急處理及救援預(yù)案，有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生，得到了廣大人民群眾的好評。為進一步做好道路交通安全工作，將結(jié)合城鎮(zhèn)建設(shè)準備增設(shè)交通信號燈、街道交通標線、限速警示標志以及電子監(jiān)控等設(shè)備。

下一步工作安排

一、加強學習，提高認識

認真組織部門領(lǐng)導(dǎo)和工作人員進一步學習關(guān)于加強道路交通安全管理工作的重要指示和工作會議精神；進一步學習貫徹“3·10”會議和自治區(qū)公安廳等六廳局《關(guān)于在國家六部委局關(guān)于印發(fā)創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)總體方案》及公安部《關(guān)于印發(fā)公安機關(guān)創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)工作實施意見的通知》等文件精神；通過學習，統(tǒng)一思想，提高認識，正確理解當前開展道路交通安全工作的重要性和緊迫性，樹立信心，迎難而上，努力做好各項基礎(chǔ)工作。

二、加強協(xié)作，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)

充分發(fā)揮各自的部門優(yōu)勢和業(yè)務(wù)職能作用，各司其職，分工負責，組織開展好本部門的專項行動。要齊抓共管，協(xié)同作戰(zhàn)，做好聯(lián)合檢查。要主動溝通，及時互通情況，加強信息交流，實現(xiàn)信息資源共享。要樹立大局觀念，密切配合，不得相互推諉、拖靠，工作脫節(jié)，銜接不力，形成圍繞工作目標共同抓落實的強大合力。

三、加大投入，保障經(jīng)費

加大對道路交通管理工作的資金投入，保障標志標線、路口信號燈等道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和維護，保障必要的專用交通工具和必要的裝備器材，保障交通管理部門、農(nóng)機監(jiān)理部門的業(yè)務(wù)經(jīng)費的實際需要。

四、明確目標，落實責任

全面貫徹落實“五整頓”“三加強”工作措施，堅持與時俱進，開拓創(chuàng)新；繼續(xù)充分發(fā)揮預(yù)防道路交通事故新機制的作用，全力促進道路交通管理工作的社會化進程，努力尋求工作合力；強化“立黨為公，執(zhí)政為民”的理念，推動我旗公安交通管理工作的正規(guī)化、法制化、科學化、現(xiàn)代化進程，努力實現(xiàn)城鄉(xiāng)道路“安全態(tài)勢平穩(wěn)、通行效率提高、執(zhí)法服務(wù)規(guī)范、人民群眾滿意”的工作目標，充分發(fā)揮部門職能作用，通力協(xié)作，共同營造和-諧、文明、安全有序的道路交通環(huán)境。

祝語 :少一些抱怨吧，珍惜你所擁有的，不要在以后的某個日子，你懷揣歉意對自己說，假如重新來過，我一定不會怎樣怎樣?？墒俏蚁胝f，假如真的給你一次重新來過的機會，又有多少人能夠百分百活成你說的樣子……你沒見過，物似人非的樣子？

道路安全衛(wèi)生工作匯報總結(jié) 道路交通安全工作報告篇四

**鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全管理

情況匯報

縣安辦：

為切實加強農(nóng)村道路交通安全管理，維護農(nóng)村道路交通秩序，保障農(nóng)村道路交通安全暢通，按照省、市、縣政府的要求，我鄉(xiāng)從二〇一一年五月開始籌備農(nóng)村道路交通安全管理辦公室（以下簡稱交管辦）的組建工作?，F(xiàn)將我鄉(xiāng)交管辦開展工作情況匯報如下。

**鄉(xiāng)成立于2006年9月，位于縣城北部，滎經(jīng)河兩岸，幅員面積74平方公里，小集鎮(zhèn)規(guī)劃面積1平方公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)府駐地上壩村6組，距縣城6公里。全鄉(xiāng)轄6個行政村，60個村民小組，總?cè)丝?1465人。轄區(qū)內(nèi)有中學1所、小學3所、幼兒園4所、衛(wèi)生院3所、客運站1個。轄區(qū)內(nèi)現(xiàn)有公路56.9公里，其中縣級公路5.5公里。全鄉(xiāng)現(xiàn)有車輛1523輛，其中大車12輛、小車45輛，摩托車1466輛。駕駛員672人。

按照縣人民政府《**縣農(nóng)村道路交通安全管理實施方案》文件精神，我鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，庚即成立了***鄉(xiāng)交管辦。成立了以副鄉(xiāng)長***為組長，派出所指導(dǎo)員***為副組長，楊偉（專職安全員）、黃鐘（駕駛員）、王梅（文化站）、陳平（綜治員）等鄉(xiāng)干部為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。下設(shè)辦公室處理日常事務(wù)，切實加強交通管理。自5月份成立交管辦以來，采取多種形式加強道路交通安全工作。一是加強宣傳，不斷提高廣大人民群眾的安全意識；制作宣傳展板深入學校、農(nóng)貿(mào)市場開展交通安全宣傳。二是健全道路路面管控體系，預(yù)防和減少交通事故。健全道路交通管理工作的基礎(chǔ)臺帳，做到底數(shù)清、情況明。與12名安全協(xié)管員簽訂了目標責任書，并與在**鄉(xiāng)境內(nèi)的客運車１5名駕駛員簽訂了安全行車責任書。切實擴大道路的管控面，減少道路交通事故。

三是狠抓秩序整治，嚴查各類交通違法行為。嚴歷查處無證駕駛、摩托車駕乘人員不帶安全頭盔、酒后駕駛、超速行駛、客車超員、非機動車載客（人）、無牌上路行駛、亂停亂放等交通違法行為。共集中進行道路交通安全檢查6次，出動車輛８駕次，出動人員120余人次，共檢查客運車、摩托車安全500多車次，扣留了違法車輛61輛，其中處罰了13輛違法車輛，處理罰金共計2600元，教育放行車輛48輛。

近幾年來，隨著經(jīng)濟實力的不斷增強，雖然交通基礎(chǔ)設(shè)施得到了較快發(fā)展，但由于獨特的地理位置，**鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全管理帶有明顯的山區(qū)特點。道路交通管理存在以下問題：

（一）機動摩托車多，管理難度大。全鄉(xiāng)摩拖車1466輛，這些車輛中有無牌無證、未年檢年審、帶病行駛、非法載客、超速超載運行等交通違法行為，嚴重威脅著人民群眾生命財產(chǎn)安全，也給交通安全帶來隱患。

（二）道路狀況落后，潛伏隱患。**鄉(xiāng)境內(nèi)除縣道外，都是二級以下公路，等級低、路況差，山坡路段多，影響交通安全，存在著交通事故隱患。同時，也由于種種原因，交通設(shè)施不夠完善。

（三）安全意識淡薄，交通參與者素質(zhì)不高。全鄉(xiāng)90%以上為農(nóng)村人口，不少沿線村民文化程度不高，舊的交通習慣沿用較深，成為交通安全的“弱者”。

**鄉(xiāng)人民政府 二0一o年八月

道路安全衛(wèi)生工作匯報總結(jié) 道路交通安全工作報告篇五

道路交通安全工作匯報

今年我旗按照安全穩(wěn)定呼倫貝爾創(chuàng)建活動的總體部署，以切實加強道路交通安全工作為主要目的，研究解決工作中存在的問題，全面落實“五整頓、三加強”的措施，以“安全防范”為基礎(chǔ)，抓宣傳，抓教育，抓源頭，切實提高全民的道路交通安全意識，道路交通安全工作匯報。以“從嚴管理”為突破口，抓管理，抓整治，抓落實，徹底改變了全旗的道路交通安全狀況?，F(xiàn)將我旗道路交通安全工作情況匯報如下：

主要工作開展情況

一、狠抓落實，加強組織領(lǐng)導(dǎo)

自“11·2”全市關(guān)于加強道路交通安全工作電視電話會議以來，旗委、政府高度重視此項工作，切實承擔起維護道路交通安全的責任，將道路交通安全工作納入重要議事日程。為全面貫徹落實會議精神，專題召開道路交通安全工作會議和聯(lián)席會議，周密細致地部署各項工作，明確工作目標。為加強領(lǐng)導(dǎo)，旗委、政府及時調(diào)整充實了全旗道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由旗委副書記楊-巍恒為組長，旗委常委、政府常務(wù)副旗長銀山，旗委常委、政法委副書記王斯琴任副組長，27個相關(guān)單位為成員，制定了《陳巴爾虎旗道路交通安全專項整治活動方案》，實行領(lǐng)導(dǎo)包片、責任到人等工作責任制，形成政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的局面，有效地遏制了重特大交通事故的發(fā)生，實現(xiàn)一百五十天無交通死亡事故，徹底改變以往的道路交通安全狀況。

1－4月份，全旗共發(fā)生交通事故8起，與去年同期7起相比上升14.29%；死亡人數(shù)0人，與去年同期相比下降100%；受傷人數(shù)10人，與去年同期24人相比下降58.3%；經(jīng)濟損失0.96萬元，與去年同期1.13萬元相比下降15%。

二、提高安全意識，加強宣傳教育

我旗以《道路交通安全法》宣傳教育為主線，堅持以人為本，在交通安全日、“五一”前夕運用多種宣傳手段，深入轄區(qū)的中小學校、各生產(chǎn)隊、社區(qū)等單位進行道路交通安全法律法規(guī)宣傳教育。通過播放交通安全警示片、懸掛宣傳標語、散發(fā)傳單等形式，廣泛宣傳了交通安全知識，受教育群眾達2000余人，共發(fā)放宣傳品2000余份，出動警力64人次，出動警車16臺次。旗交-警大隊還根據(jù)收費站過往車輛較多這一實際，專門印制了大量的安全提示宣傳單，與收費站共同向過往機動車駕駛?cè)松l(fā)宣傳單，開展愛心提示活動，收到了良好的效果。同時，宣傳部、交-警大隊還聯(lián)合在電視臺通過廣播、電視等各類有效的宣傳手段，推進了交通安全宣傳教育社會化進程，全旗廣大人民群眾的交通安全意識得到了明顯提高。

三、強化執(zhí)法力度，加強安全管理

由于我旗所轄海滿301國道108公里，201省道111.5公里，另有其他公路523.4公里，工作匯報《道路交通安全工作匯報》。線長面廣、警力不足，我旗境內(nèi)301國道正在施工，這給道路交通安全帶來了許多不安全隱患。為此我旗結(jié)合專項整治活動，加大對酒后駕車、無證駕駛、超速等交通違規(guī)違法行為的整治力度，并在重點路段和交通事故多發(fā)路段做好車輛例檢工作，1－4月份共處罰違章駕駛2000余人，罰款10萬余元，確保道路交通安全暢通。

四、嚴格把關(guān)，加強客運管理

在元旦、春節(jié)、五一等節(jié)日期間，派出專門警力進駐客運企業(yè)，堅持每日對上路營運的客車進行嚴格的發(fā)車前安全檢查。為防止客運車輛超載，認真落實“誰檢驗、誰簽章、誰負責”的制度，嚴格檢查、嚴格把關(guān)。路面工作組也加大巡邏的密度和處罰力度，對途經(jīng)陳旗的客運車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)有危及安全的違法行為，從嚴從重處罰。同時加強對農(nóng)用車輛管理工作，全旗共有農(nóng)用車514輛，在旗交-警和交通管理部門的共同治理下，我旗沒有出現(xiàn)農(nóng)用車輛載人包括接送學生、農(nóng)工等現(xiàn)象。

五、嚴格培訓(xùn),加強車輛和駕駛?cè)斯芾?/p>

按照“五整頓”“三加強”工作要求，我旗進一步加強車輛管理，嚴把機動車檢驗關(guān)，配合有關(guān)部門整頓機動車改裝生產(chǎn)，全面清理“大噸小標”車輛，強制報廢一批報廢車輛，并加強車管部門的規(guī)范化建設(shè)，健全和完善部門內(nèi)部的監(jiān)督制約機制。進一步改進駕駛員考試機制，加強監(jiān)督管理，提高培訓(xùn)質(zhì)量，聘請專業(yè)教師有針對性地對培訓(xùn)班學員進行集中授課，讓學員充分掌握交通法規(guī)及駕駛常識，嚴把考試關(guān)，提高駕駛?cè)说牟倏啬芰Γ袑崪p少了事故的發(fā)生。

六、加大投入，加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

為預(yù)防事故發(fā)生，旗政府現(xiàn)已投入3.6萬余元在中小學校門前、主要街道安裝減速帶16條，并加大警力，設(shè)置高峰崗指揮交通，制定實施預(yù)防重特大道路交通事故的應(yīng)急處理及救援預(yù)案，有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生，得到了廣大人民群眾的好評。為進一步做好道路交通安全工作，將結(jié)合城鎮(zhèn)建設(shè)準備增設(shè)交通信號燈、街道交通標線、限速警示標志以及電子監(jiān)控等設(shè)備。

下一步工作安排

一、加強學習，提高認識

認真組織部門領(lǐng)導(dǎo)和工作人員進一步學習關(guān)于加強道路交通安全管理工作的重要指示和工作會議精神；進一步學習貫徹“3·10”會議和自治區(qū)公安廳等六廳局《關(guān)于在國家六部委局關(guān)于印發(fā)創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)總體方案》及公安部《關(guān)于印發(fā)公安機關(guān)創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)工作實施意見的通知》等文件精神；通過學習，統(tǒng)一思想，提高認識，正確理解當前開展道路交通安全工作的重要性和緊迫性，樹立信心，迎難而上，努力做好各項基礎(chǔ)工作。

二、加強協(xié)作，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)

充分發(fā)揮各自的部門優(yōu)勢和業(yè)務(wù)職能作用，各司其職，分工負責，組織開展好本部門的專項行動。要齊抓共管，協(xié)同作戰(zhàn)，做好聯(lián)合檢查。要主動溝通，及時互通情況，加強信息交流，實現(xiàn)信息資源共享。要樹立大局觀念，密切配合，不得相互推諉、拖靠，工作脫節(jié)，銜接不力，形成圍繞工作目標共同抓落實的強大合力。

三、加大投入，保障經(jīng)費

加大對道路交通管理工作的資金投入，保障標志標線、路口信號燈等道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和維護，保障必要的專用交通工具和必要的裝備器材，保障交通管理部門、農(nóng)機監(jiān)理部門的業(yè)務(wù)經(jīng)費的實際需要。

四、明確目標，落實責任

全面貫徹落實“五整頓”“三加強”工作措施，堅持與時俱進，開拓創(chuàng)新；繼續(xù)充分發(fā)揮預(yù)防道路交通事故新機制的作用，全力促進道路交通管理工作的社會化進程，努力尋求工作合力；強化“立黨為公，執(zhí)政為民”的理念，推動我旗公安交通管理工作的正規(guī)化、法制化、科學化、現(xiàn)代化進程，努力實現(xiàn)城鄉(xiāng)道路“安全態(tài)勢平穩(wěn)、通行效率提高、執(zhí)法服務(wù)規(guī)范、人民群眾滿意”的工作目標，充分發(fā)揮部門職能作用，通力協(xié)作，共同營造和-諧、文明、安全有序的道路交通環(huán)境。

道路安全衛(wèi)生工作匯報總結(jié) 道路交通安全工作報告篇六

道路施工安全工作匯報

道路施工安全工作匯報

20xx年以來，安全生產(chǎn)工作，在建設(shè)指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，以科學發(fā)展觀為指導(dǎo)，認真貫徹落實黨的十八大精神，深化“安全生產(chǎn)年”活動、推動實施安全發(fā)展為主線，以“強化安全基礎(chǔ)、推動安全發(fā)展”為主體，以貫徹落實國務(wù)院《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》為重點，進一步結(jié)合“百日安全生產(chǎn)大檢查活動”、“防坍塌、防墜落、防三違”等活動，通過集中開展一系列安全生產(chǎn)活動，注重實效，普及安全知識，弘揚安全文化，提高安全意識和防范能力，為全面提升安全基礎(chǔ)工作，有效防范和堅決遏制重特大事故，堅決把我合同段建設(shè)成“平安工地”作為我合同段的安全管理的目標，促進我合同段安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)提供強力的保障，道路施工安全工作匯報?，F(xiàn)將20xx年的安全生產(chǎn)管理工作總結(jié)如下：

一、實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理目標： 1、“平安工地”考核達標。

2、年重傷率控制在0‰，年死亡率控制在0‰。

二、注重實效加強安全教育：

人是第一要素，要進一步加強安全教育，把安全教育工作作為一項持之以恒的大事來抓，培養(yǎng)員工的遵紀守法意識、自我保護意識和大局意識，進一步提高員工的安全技術(shù)

1 水平和管理水平。開展形式多樣、豐富多彩、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動，務(wù)求收到實效，不走過場，使安全工作深入人心，從人員的素質(zhì)上為工程的順利實施奠定基礎(chǔ)。

三、加強對重大危險源辨識和控制機管理：

項目部根據(jù)工程項目特點、地質(zhì)地貌、當?shù)貧夂?、周邊環(huán)境等具體情況以及所承擔的施工范圍和進展，在開工前把爆破工程、高邊坡工程、基礎(chǔ)開挖工程、橋梁工程（特別是高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁工程）、腳手架工程、起重吊裝工程、與鐵路及公路交叉工程的風險源辨識列為工程項目施工安全重大危險源。項目部對工程項目的施工安全重大危險源在施工現(xiàn)場顯要位置予以公示，公示內(nèi)容應(yīng)當包括施工安全重大危險源名錄、可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類別、注意事項及保障措施，工作匯報《道路施工安全工作匯報》。在每一施工安全重大危險源處醒目位置懸掛警示標志。

四、嚴格各級安全生產(chǎn)責任制考核: 貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，完善安全生產(chǎn)責任制的制定，全面落實安全生產(chǎn)責任制，層層簽定安全生產(chǎn)目標責任書。同時結(jié)合實際，制定有針對性的實施細則，使安全目標責任層層細化與量化，落實到各職能部門、項目部、班組、重要崗位及特殊崗位個人。堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，定期召開安全專題會議，組織參加安全檢查，聽取安全生產(chǎn)匯報，保證安全專項經(jīng)費投入，做到安全工作

2 與生產(chǎn)任務(wù)“五同時”。

五、通過“平安工地”考核在專家的指導(dǎo)下完善安全管理體系：

1、認真貫徹落實國家的安全新規(guī)定及政策，在“平安工地”考核組專家的指導(dǎo)下完善規(guī)范各項安全規(guī)章制度，做到安全工作有法可依、有理有據(jù)，根據(jù)工程施工進度調(diào)整安全管理重點，成立由項目經(jīng)

理為組長，各部門負責人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，積極主動的迎接各項上級安全檢查工作，總結(jié)各項安全工作中的不足，積極改進。

2、根據(jù)合同文件完善安全人員的配備，加強專業(yè)學習培訓(xùn)，逐步提高安全人員專業(yè)能力，提高安全人員素質(zhì)。 3、堅決執(zhí)行事故隱患整改領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。實行逐級管理，施工現(xiàn)場中存在的事故隱患必須由分管領(lǐng)導(dǎo)負責，限期整改落實。

六、按時召開安全生產(chǎn)會議。

定期召開安全生產(chǎn)例會，每月不少于一次安全例會、安全大檢查，每季度不少于一次安全綜合評比，獎罰分明，重實效促進安全工作。對安全意識淡薄，不重視安全工作的管理人員、施工人員要進行相應(yīng)的處罰，確保安全管理體系正常運行。

七、加大安全教育培訓(xùn)及安全宣傳攻勢：

3 1、重視安全培訓(xùn)教育，組織安全培訓(xùn)教育活動，組織管理人員、施工人員進行書面學習，投影安全學習、安全知識競賽等活動，豐富安全工作，更好的達到安全宣傳的效果。2、加強特殊工種崗位作業(yè)人員的培訓(xùn)、取證、復(fù)審的檢查管理，定期分批組織特殊工種作業(yè)人員進行上崗證培訓(xùn)，嚴禁無證上崗。

3、我合同段要廣泛利用宣傳欄、標語等形式多樣的安全教育方式，深入開展各種宣傳教育，定期組織各工種人員進行安全知識培訓(xùn)，并將宣傳、培訓(xùn)記錄用圖片或書面資料的形式存檔。

4、對工地新進場人員進行安全“三級”教育，教育形式應(yīng)多種多樣，切實可行，并作好教育記錄，經(jīng)考試合格者后方準上崗作業(yè)，教育率應(yīng)達100%。

5、組織專職安全管理人員及施工隊安全員學習《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》，增強安全管理的法制觀念，提高安全專業(yè)知識。

6、組織專職安全管理人員及施工隊安全員參觀好的安全管理經(jīng)驗，以安全標準化為藍本，讓工地現(xiàn)場安全防護標準化。