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2023年進口合同條款 貨物進口合同(優(yōu)秀9篇)

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2023年進口合同條款 貨物進口合同(優(yōu)秀9篇)
時間:2023-10-19 10:54:08     小編:zdfb

合同內(nèi)容應(yīng)包括勞動雙方的基本信息、工作內(nèi)容與職責(zé)、工作時間與休假、薪酬與福利、勞動保護與安全等方面的內(nèi)容。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎?下面是小編為大家整理的合同范本,僅供參考,大家一起來看看吧。

進口合同條款篇一

甲方:________公司(以下簡稱供方),由________代表。

乙方:________公司(以下簡稱購方),由________代表。

甲方________(供方)與乙方________(購方)達成如下協(xié)議:

第一條 合同標(biāo)的

供方同意出售,購方同意購買________(詳見本合同附件1,該附件為本合同不可分割的一部分)。

第二條 技術(shù)資料

供方應(yīng)向購方提供設(shè)備使用及維修技術(shù)資料一份,購方負有對該技術(shù)資料保密之義務(wù)。

第三條 供貨條件--包裝和標(biāo)記

供方應(yīng)在設(shè)備全額信用證開立之后的____個月內(nèi)用密封集裝箱或其他包皮包裝從____發(fā)運設(shè)備。

供方有權(quán)從任何對其方便的港口發(fā)運設(shè)備。

供方應(yīng)把設(shè)備運至商定的____國____港。

自設(shè)備從船舷運抵____港口時起滅失和(或)損壞的風(fēng)險由供方轉(zhuǎn)移到購方。

供方承擔(dān)設(shè)備運輸?shù)囊磺匈M用及運抵港口前的保險費。

設(shè)備從____港口繼續(xù)運到安裝地的一切費用由購方承擔(dān)。

發(fā)貨前____天內(nèi)供方應(yīng)向購方通知發(fā)運情況,明確交通工具的種類和名稱、計劃發(fā)運日期及其他有關(guān)信息。

購方應(yīng)支付履行海關(guān)手續(xù)的所有費用和一切與設(shè)備運入____境內(nèi)有關(guān)的開支。

設(shè)備和技術(shù)資料用密封集裝箱或其他包皮裝運并附具包裝清單,標(biāo)記使用____語刷寫。

發(fā)貨單證包括:

(1)發(fā)貨賬單(3份);

(2)海運提單;

(3)裝箱單;

(4)保險單。

第四條 設(shè)備質(zhì)量

按本合同所供設(shè)備的質(zhì)量應(yīng)符合生產(chǎn)廠家的技術(shù)條件。如生產(chǎn)廠家有保證書,應(yīng)用保證書加以確認。

第五條 合同價格和支付條件

所供設(shè)備的總額為____美元(____價)。購方應(yīng)在合同簽訂后的____天內(nèi)開立以供方為受益人的不可撤銷的保兌信用證。該信用證在開立時起的____天內(nèi)有效。

開證行應(yīng)為____銀行。

一切與在開證行開立信用證有關(guān)的費用由購方承擔(dān),而一切與議付行收取信用證有關(guān)的費用由供方承擔(dān)。

支付在向議付行提交下列單據(jù)后進行:

(1)發(fā)貨賬單(3份);

(2)海運提單;

(3)裝箱單;

(4)保險單。

第六條 保證

供方保證所供設(shè)備在投入使用日起的____個月內(nèi),但不超過發(fā)貨日起的____個月內(nèi)正常工作。

第七條 不可抗力

在發(fā)生不可抗力情況致使合同一方不能全部或部分履行本合同的義務(wù)時,按此種不可抗力情況存在的時間推遲履行合同義務(wù)。

不可抗力情況是指雙方不能預(yù)見或預(yù)測的由于非常事件而出現(xiàn)的情況,即:影響履行所承擔(dān)義務(wù)的火災(zāi)、風(fēng)暴、地震和其他自然現(xiàn)象,以及戰(zhàn)爭、任何性質(zhì)的軍事行動,各國政府的封鎖與制裁等。

因不可抗力情況而不能履行義務(wù)的一方,應(yīng)在不可抗力情況發(fā)生和停止的____天內(nèi)書面通知另一方關(guān)于其發(fā)生和停止的情況。收信人所在國郵局在收到通知函日加蓋的日期作為得悉該信息的日期。

協(xié)約雙方國商會出具的證明書將成為證明上述情況發(fā)生及延續(xù)時間的必要證據(jù)。

如這些情況延續(xù)____個月,每一方都有權(quán)拒絕繼續(xù)履行本合同義務(wù),同時任何一方都無權(quán)要求對方賠償可能發(fā)生的損失。

第八條 仲裁

所有可能由本合同而產(chǎn)生的糾紛或分歧均應(yīng)由合同雙方友好解決。

如果無法解決糾紛,則該糾紛應(yīng)提交____仲裁委員會按其業(yè)務(wù)規(guī)章審理,該委員會的決定對于雙方均為終審,必須執(zhí)行。

第九條 通知

一切通知等雙方均應(yīng)按本合同條件以書面形式進行。

第十條 語言

本合同用____語書就。供方提供____文的全部技術(shù)資料和供貨單證。

第十一條 罰則

如違反本合同規(guī)定的抵達期限,供方應(yīng)向購方支付罰金。罰金數(shù)額規(guī)定如下:

(1)在最初三周內(nèi)每過期一個日歷周支付未交商品總金額的____%;

(2)以后每過期一個日歷周支付未交商品總金額的____%,但罰金總額不能超過未交商品總金額的____%。

第十二條 其他條件

任何一方在沒有征得另一方書面同意的情況下不得將自己對本合同的權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三者,盡管信用證是可以按規(guī)定程序轉(zhuǎn)讓的。

應(yīng)當(dāng)先履行債務(wù)的一方當(dāng)事人,有證據(jù)證明對方有下列情形之一的,可以中止履行:

(1)經(jīng)營狀況嚴(yán)重惡化的;

(2)轉(zhuǎn)移財產(chǎn)、抽逃資金,以逃避債務(wù)的;

(3)嚴(yán)重喪失商業(yè)信譽的;

(4)有其他喪失或可能喪失履行債務(wù)能力情形的。

對合同的一切修改和補充意識只有以書面形式形成并經(jīng)雙方簽字后才有效。給雙方確認的往來信函、傳真電子郵件等,將作為本合同的組成部分,具有合同的效力。

在____境內(nèi)的一切費用和規(guī)費,包括海關(guān)規(guī)費和關(guān)稅,與訂立、履行本合同有關(guān)的費用,由購方承擔(dān),在____境外,則由供方承擔(dān)。

本合同于____年____月____日在____簽署。

本合同用中、____兩種文字書就,兩種文本具有同等法律效力。

供方(蓋章):________ 購方(蓋章):________

代表(簽字):________ 代表(簽字):________

進口合同條款篇二

簽訂日期:_______________________

簽訂地點:________________________

買方:____________________________

地址:___________________________

電話:____________________________

傳真:____________________________

電子郵箱:________________________

賣方:____________________________

地址:___________________________

電話:____________________________

傳真:____________________________

電子郵箱:________________________

買賣雙方同意按照下列條款簽訂本合同:

2.?dāng)?shù)量:_____________________

允許________的溢短裝(______%)

3.單價:_____________________

4.總值:_____________________

5.交貨條件_____________

6.原產(chǎn)地國與制造商:_____________________

7.包裝及標(biāo)準(zhǔn)

貨物應(yīng)具有防潮、防銹蝕、防震并適合于遠洋運輸?shù)陌b,由于貨物包裝不良而造成的貨物殘損、滅失應(yīng)由賣方負責(zé)。賣方應(yīng)在每個包裝箱上用不褪色的顏色標(biāo)明尺碼、包裝箱號碼、毛重、凈重及“此端向上”、“防潮”、“小心輕放”等標(biāo)記。

8.嘜頭:_____________________

9.裝運期限:_____________________

10.裝運口岸:_____________________

11.目的口岸:_____________________

12.保險

由________按發(fā)票金額110%投保__________險和__________附加險。

13.付款條件

(1)信用證方式:買方應(yīng)在裝運期前/合同生效后_________日,開出以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證,信用證在裝船完畢后____日內(nèi)到期。

(2)付款交單:貨物發(fā)運后,賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票,按即期付款交單(d/p)方式,通過賣方銀行及_________銀行向買方轉(zhuǎn)交單證,換取貨物。

(3)承兌交單:貨物發(fā)運后,賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票,付款期限為____________后______日,按即期承兌交單(d/a____日)方式,通過賣方銀行及____________銀行,經(jīng)買方承兌后,向買方轉(zhuǎn)交單證,買方在匯票期限到期時支付貨款。

(4)貨到付款:買方在收到貨物后____天內(nèi)將全部貨款支付賣方(不適用于fob、crf、cif術(shù)語)。

14.單據(jù)

賣方應(yīng)將下列單據(jù)提交銀行議付/托收:

(1)標(biāo)明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運費已付/到付的海運/聯(lián)運/陸運提單。

(3)由____________出具的裝箱或重量單一式____份;

(4)由____________出具的質(zhì)量證明書一式____份;

(5)由____________出具的數(shù)量證明書一式____份;

(6)保險單正本一式____份(cif交貨條件);

(7)________簽發(fā)的產(chǎn)地證一式____份;

(8)裝運通知:賣方應(yīng)在交運后_____小時內(nèi)以特快專遞方式郵寄給買方上述第____項單據(jù)副本一式一套。

15.裝運條款

(1)fob交貨方式

賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運日期前30天,以________方式通知買方合同號、品名、數(shù)量、金額、包裝件、毛重、尺碼及裝運港可裝日期,以便買方安排租船/訂艙。裝運船只按期到達裝運港后,如賣方不能按時裝船,發(fā)生的空船費或滯期費由賣方負擔(dān)。在貨物越過船弦并脫離吊鉤以前一切費用和風(fēng)險由賣方負擔(dān)。

(2)cif或cfr交貨方式

賣方須按時在裝運期限內(nèi)將貨物由裝運港裝船至目的港。在cfr術(shù)語下,賣方應(yīng)在裝船前2天以________方式通知買方合同號、品名、發(fā)票價值及開船日期,以便買方安排保險。

16.裝運通知:

一俟

裝載完畢,賣方應(yīng)在____小時內(nèi)以________方式通知買方合同編號、品名、已發(fā)運數(shù)量、發(fā)票總金額、毛重、船名/車/機號及啟程日期等。

17.質(zhì)量保證:

貨物品質(zhì)規(guī)格必須符合本合同及質(zhì)量保證書之規(guī)定,品質(zhì)保證期為貨到目的港____個月內(nèi)。在保證期限內(nèi),因制造廠商在設(shè)計制造過程中的缺陷造成的貨物損害應(yīng)由賣方負責(zé)賠償。

18.檢驗(以下兩項任選一項):

(1)賣方須在裝運前____日委托_________________檢驗機構(gòu)對本合同之貨物進行檢驗并出具檢驗證書,貨到目的港后,由買方委托________________檢驗機構(gòu)進行檢驗。

(2)發(fā)貨前,制造廠應(yīng)對貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量/重量作精密全面的檢驗,出具檢驗證明書,并說明檢驗的技術(shù)數(shù)據(jù)和結(jié)論。貨到目的港后,買方將申請中國商品檢驗局(以下簡稱商檢局)對貨物的規(guī)格和數(shù)量/重量進行檢驗,如發(fā)現(xiàn)貨物殘損或規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符,除保險公司或輪船公司的責(zé)任外,買方得在貨物到達目的港后____日內(nèi)憑商檢局出具的檢驗證書向賣方索賠或拒收該貨。在保證期內(nèi),如貨物由于設(shè)計或制造上的缺陷而發(fā)生損壞或品質(zhì)和性能與合同規(guī)定不符時,買方將委托中國商檢局進行檢驗。

19.索賠

買方憑其委托的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明書向賣方提出索賠(包括換貨),由此引起的全部費用應(yīng)由賣方負擔(dān)。若賣方收到上述索賠后______天未予答復(fù),則認為賣方已接受買方索賠。

20.遲交貨與罰款

除合同第21條不可抗力原因外,如賣方不能按合同規(guī)定的時間交貨,買方應(yīng)同意在賣方支付罰款的條件下延期交貨。罰款可由議付銀行在議付貨款時扣除,罰款率按每____天收____%,不足____天時以____天計算。但罰款不得超過遲交貨物總價的____%.如賣方延期交貨超過合同規(guī)定____天時,買方有權(quán)撤銷合同,此時,賣方仍應(yīng)不遲延地按上述規(guī)定向買方支付罰款。

買方有權(quán)對因此遭受的其它損失向賣方提出索賠。

21.不可抗力

凡在制造或裝船運輸過程中,因不可抗力致使賣方不能或推遲交貨時,賣方不負責(zé)任。在發(fā)生上述情況時,賣方應(yīng)立即通知買方,并在____天內(nèi),給買方特快專遞一份由當(dāng)?shù)孛耖g商會簽發(fā)的事故證明書。在此情況下,賣方仍有責(zé)任采取一切必要措施加快交貨。如事故延續(xù)____天以上,買方有權(quán)撤銷合同。

22.爭議的解決

凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議應(yīng)協(xié)商解決。若協(xié)商不成,應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會深圳分會,按照申請時該會當(dāng)時施行的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。

23.通知

所有通知用________文寫成,并按照如下地址用傳真/電子郵件/快件送達給各方。如果地址有變更,一方應(yīng)在變更后____日內(nèi)書面通知另一方。

24.本合同使用的fob、cfr、cif術(shù)語系根據(jù)國際商會《20xx年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》。

25.附加條款

本合同上述條款與本附加條款抵觸時,以本附加條款為準(zhǔn)。

26.本合同用中英文兩種文字寫成,兩種文字具有同等效力。本合同共____份,自雙方代表簽字(蓋章)之日起生效。

買方代表(簽字):_______________________

賣方代表(簽字):______________________

進口貿(mào)易合同

貨物銷售運輸合同

貨物物流運輸合同

貨物買賣合同【熱】

進口合同條款篇三

買方:______________________

賣方:______________________

簽約日期:__________________

本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購進以下商品:

第一部分

1.商品名稱及規(guī)格:______________________

2.生產(chǎn)國別及制造廠商:______________________

3.單價(包裝費用包括在內(nèi)):______________________

4.數(shù)量:______________________

5.總值:______________________

6.包裝(適合海洋運輸):______________________

8.裝船時間:______________________

9.裝運口岸:______________________

10.目的口岸:______________________

11.裝運嘜頭,賣方負責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭,以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險及/或有毒貨物,賣方負責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。

13.其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準(zhǔn)。

第二部分

/fas條件

14.1本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人______________________租訂。

14.2在fob條件下,賣方應(yīng)負責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14.3在fas條件下,賣方應(yīng)負責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14.4貨物裝運日前10-15天,買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口,買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14.5如買方所訂船只到達裝運港后,賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負擔(dān)買方的一切費用和損失,如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

15.c&f條件

15.1賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當(dāng)局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

15.2賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。

15.3賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

15.4賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應(yīng)由賣方負擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15.5一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計裝貨日、預(yù)計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

15.6一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長應(yīng)在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。

15.7如果貨物由班輪裝運,載貨船只必須是____________船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級,船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止,以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只,賣方應(yīng)負擔(dān)超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

15.8對于散件貨,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負責(zé)向買方支付賠償金,由雙方在適當(dāng)時間商定具體金額。

15.9賣方應(yīng)和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負責(zé)賠償。

條件

在cif條件下,除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負責(zé)貨物的保險,但不允許有免賠率。

17.裝船通知

18.裝船單據(jù)

18.a賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:

18.a.1填寫通知目的口岸的____________________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”,如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。

18.a.2由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。

18.a.3兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18.a.4由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18.a.5本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。

18.a.7運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。

18.a.8如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。

18.b不接受影印、自動或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。

18.c聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

18.d受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人,再由受贈人背書后方可接受。

18.e信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

18.f對于c&f/cif貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

18.g賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人______________________________。

18.h載運貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方,三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。

18.j中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔(dān)。

19.合同所訂貨物如用空運,則本合同有關(guān)海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。

20.危險品說明書

凡屬危險品及/或有毒,賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書,賣方應(yīng)將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的________________________________________運輸公司。

21.檢驗和索賠

22.賠償費

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣方應(yīng)負責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費,以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。

23.賠償例外

24.仲裁

雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議,努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi),最多不超過90天,協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時,如買方?jīng)Q定不向他認為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟,則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議,仲裁應(yīng)在中國北京舉行,并按中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,該仲裁為終局裁決,對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定,由敗訴一方負擔(dān)。

賣方:_________________

買方:_________________

進口合同條款篇四

委托方(甲方):________

受托方(乙方):________

按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為貨物運輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。

第一條 甲方責(zé)任和義務(wù)

1. 甲方最少在貨物抵達前________(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達情況和提供有關(guān)文件,有關(guān)文件包括:海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

2. 甲方委托乙方代理申報的進口貨物,必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢疫及相關(guān)部門對于國家進口貨物的有關(guān)規(guī)定,如實申報。

3. 甲方根據(jù)乙方要求,負責(zé)提供下列全部或部分單據(jù)和文件:報關(guān)

委托書

、報檢委托書;手冊;正本提單、發(fā)票、箱單、合同;報關(guān)所需要進口許可證如系危險品,應(yīng)提供相關(guān)文件;其他與進出口貨運有關(guān)的單據(jù)和文件。

4. 由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲,而造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任及費用,而乙方不予承擔(dān):

(1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诠菊Q取(如海運費用未結(jié)清等);

(2)由于甲方未能及時提供進口報關(guān)所需的全部資料;

(3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實,而導(dǎo)致的延遲;

(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;

(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;

(7)其他甲方及不可抗拒原因。

5. 由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責(zé)任,由甲方承擔(dān),乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第二條 乙方責(zé)任和義務(wù)

1. 乙方應(yīng)及時、合理安排甲方所委托進口貨物的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?/p>

2. 乙方應(yīng)及時通知甲方有關(guān)報關(guān)進度、預(yù)計送貨時間,以便甲方合理安排倉庫裝卸。

3. 乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況,包括文件的提供、解釋、說明等工作。

4. 乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點。

第三條 費用結(jié)算

1. 按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定,甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。

2. 甲方應(yīng)自行交付到付運費(海運費和thc、空運費),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。若由于甲方不能提供進出口貨物單據(jù)或用以繳納進口關(guān)稅及增值稅的限額支票而產(chǎn)生的相關(guān)費用,如滯報金、滯箱費、港口費、滯納金、轉(zhuǎn)棧費等經(jīng)甲方確認后由甲方承擔(dān)。

3. 如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費用,則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件,所造成的風(fēng)險、責(zé)任及費用,乙方不予承擔(dān)。

4. 非甲方原因產(chǎn)生的特殊費用和責(zé)任,甲方不予以承擔(dān)。

5. 附《進口貨物運輸費用報價》。

第四條 結(jié)算方式

乙方應(yīng)于每月________日前將本月賬目清單(如實報實銷則提供發(fā)票)送交甲方,甲接到賬目清單核對無誤后通知乙方開具正式發(fā)票,發(fā)票開具后________日內(nèi)付款。

第五條 貨物滅損

甲方未辦理貨物申明價值的,由于承運人或乙方的原因造成貨物滅損的,按貨物實際損失賠償,但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣________元(國內(nèi)航線)/國際________美元(us$) (國際航線)計算。

第六條 檢驗

運輸過程中,允許托運單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實際托運的貨物存在略微差異。貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時乙方的檢驗為準(zhǔn)。如果甲方對乙方的檢驗結(jié)果存在異議,可書面向乙方申請雙方聯(lián)合檢驗。如果聯(lián)合檢驗的結(jié)果與乙方的檢驗結(jié)果有較大差異,檢驗費用由乙方承擔(dān),否則檢驗費用由甲方承擔(dān)。如果貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運單上記載的有較大差異,乙方有權(quán)選擇拒絕承接該票貨物的運輸代理,由此導(dǎo)致的乙方的損失,甲方應(yīng)負責(zé)賠償。

第七條 擔(dān)保

為了順利執(zhí)行本協(xié)議,按時結(jié)清賬目,乙方應(yīng)以人民幣________元或每張貨運單________元提供保證金或等值的房地產(chǎn)抵押等甲方認為滿意的擔(dān)保。

第八條 轉(zhuǎn)讓

本協(xié)議所規(guī)定的乙方的權(quán)利和其他職責(zé),未經(jīng)甲方的書面同意,乙方不得將其全部或部分轉(zhuǎn)讓,或者授權(quán)給任何第三方。

第九條 違約責(zé)任

1. 乙方未依本協(xié)議向甲方支付費用,或支付費用不完整的,乙方必須從支付期滿________日起,按應(yīng)付款向甲方每日支付________元違約金。

2. 乙方無正當(dāng)理由________天不履行某一個月的全部費用或所欠費用超過全部應(yīng)付費用的時,甲方可以解除協(xié)議并按上款要求違約金。

3. 甲乙雙方違反本協(xié)議造成對方損失的,按違約時的實際損失賠償對方。

第十條 抵消

1. 甲方未及時、全面、正確履行合同約定之義務(wù)的,乙方將書面催告甲方予以正確履行,甲方在乙方催告后________日內(nèi)仍不能整改到位的,乙方將有權(quán)解除合同。但該合同解除的權(quán)利乙方在________日內(nèi)未向甲方主張的,則該權(quán)利消滅。

2. 若合同一方不能清償?shù)狡趥鶆?wù)或因其他原因進入破產(chǎn)程序,則另一方取得在書面通知對方后即解除合同的權(quán)利。甲方因進入經(jīng)營困難的境地,使履行合同成為一種不可能或一種沉重的負擔(dān),則乙方應(yīng)許可甲方有權(quán)解除合同。

3. 為對等之目的,乙方未及時、全面、正確履行合同約定之義務(wù)的,甲方將書面催告乙方予以正確履行,乙方在甲方催告后________日內(nèi)仍不能整改到位的,甲方將有權(quán)解除合同。

4. 合同解除后甲方提供給乙方的相關(guān)單據(jù)和文件乙方應(yīng)當(dāng)及時返還甲方,不得未經(jīng)甲方同意擅自留存、復(fù)制。

5. 盡管有上述之約定,在合同解除后若乙方尚有甲方的業(yè)務(wù)正在進行的,乙方仍應(yīng)當(dāng)妥善予以完成,由此發(fā)生的費用甲方當(dāng)然將按照本協(xié)議的收費標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付相關(guān)費用。若因乙方違反本款的約定導(dǎo)致甲方受有損失的,則乙方應(yīng)當(dāng)負責(zé)賠償。

第十二條 聲明及保證

甲方:

1. 甲方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè),有權(quán)簽署并有能力履行本合同。

2. 甲方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。

3. 在簽署本合同時,任何法院、仲裁機構(gòu)、行政機關(guān)或監(jiān)管機構(gòu)均未作出任何足以對甲方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

4. 甲方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成,本合同的簽署人是甲方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

乙方:

1. 乙方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè),有權(quán)簽署并有能力履行本合同。

2. 乙方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。

3. 在簽署本合同時,任何法院、仲裁機構(gòu)、行政機關(guān)或監(jiān)管機構(gòu)均未作出任何足以對

乙方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

4. 乙方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成,本合同的簽署人是乙方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

第十三條 保密

雙方保證對從另一方取得且無法自公開渠道獲得的商業(yè)秘密(技術(shù)信息、經(jīng)營信息及其他商業(yè)秘密)予以保密。未經(jīng)該商業(yè)秘密的原提供方同意,一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容。但法律、法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。保密期限為________年。

本合同所稱不可抗力是指不能預(yù)見、不能克服、不能避免并對一方當(dāng)事人造成重大影響的客觀事件,包括但不限于自然災(zāi)害如洪水、地震、火災(zāi)和風(fēng)暴等以及社會事件如戰(zhàn)爭、動亂、政府行為等。

如因不可抗力事件的發(fā)生導(dǎo)致合同無法履行時,遇不可抗力的一方應(yīng)立即將事故情況書面告知另一方,并應(yīng)在________天內(nèi),提供事故詳情及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料,雙方認可后協(xié)商終止合同或暫時延遲合同的履行。

第十五條 通知

1. 根據(jù)本合同需要發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等,必須用書面形式,可采用________(書信、傳真、電報、當(dāng)面送交等方式)傳遞。以上方式無法送達的,方可采取公告送達的方式。

2. 各方通訊地址如下:________。

3. 一方變更通知或通訊地址,應(yīng)自變更之日起________日內(nèi),以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的相應(yīng)責(zé)任。

第十六條 爭議的處理

1. 本合同受________國法律管轄并按其進行解釋。

2. 本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第________種方式解決:

(1)提交________仲裁委員會仲裁;

(2)依法向人民法院起訴。

第十七條 解釋

本合同的理解與解釋應(yīng)依據(jù)合同目的和文本原義進行,本合同的標(biāo)題僅是為了閱讀方便而設(shè),不應(yīng)影響本合同的解釋。

第十八條 補充與附件

本合同未盡事宜,依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行,法律、法規(guī)未作規(guī)定的,甲乙雙方可以達成書面補充協(xié)議。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分,與本合同具有同等的法律效力。

第十九條 合同效力

本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋公章之日起生效。有效期為________年,自________年____月____日至________年____月____日。本合同正本一式________份,雙方各執(zhí)________份,具有同等法律效力;合同副本________份,送留存一份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

2

頁,當(dāng)前第

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1

2

進口合同條款篇五

賣方:______________________

簽約日期:__________________

本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購進以下商品:

第一部分

1.商品名稱及規(guī)格:______________________

2.生產(chǎn)國別及制造廠商:______________________

3.單價(包裝費用包括在內(nèi)):______________________

4.數(shù)量:______________________

5.總值:______________________

6.包裝(適合海洋運輸):______________________

8.裝船時間:______________________

9.裝運口岸:______________________

10.目的口岸:______________________

11.裝運嘜頭,賣方負責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭,以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險及/或有毒貨物,賣方負責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。

13.其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準(zhǔn)。

第二部分

/fas條件

14.1本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人______________________租訂。

14.2在fob條件下,賣方應(yīng)負責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14.3在fas條件下,賣方應(yīng)負責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14.4貨物裝運日前10-15天,買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口,買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14.5如買方所訂船只到達裝運港后,賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負擔(dān)買方的一切費用和損失,如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

15.c&f條件

15.1賣方在本合同第8條規(guī)定時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當(dāng)局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

15.2賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。

15.3賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

15.4賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應(yīng)由賣方負擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15.5一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計裝貨日、預(yù)計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

15.6一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長應(yīng)在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。

15.7如果貨物由班輪裝運,載貨船只必須是____________船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級,船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止,以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只,賣方應(yīng)負擔(dān)超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

15.8對于散件貨,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負責(zé)向買方支付賠償金,由雙方在適當(dāng)時間商定具體金額。

15.9賣方應(yīng)和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負責(zé)賠償。

條件

在cif條件下,除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負責(zé)貨物的保險,但不允許有免賠率。

17.裝船通知

18.裝船單據(jù)

18.a賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:

18.a.1填寫通知目的口岸的____________________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”,如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。

18.a.2由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。

18.a.3兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18.a.4由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18.a.5本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。

18.a.7運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。

18.a.8如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。

18.b不接受影印、自動或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。

18.c聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

18.d受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人,再由受贈人背書后方可接受。

18.e信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

18.f對于c&f/cif貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

18.g賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人______________________________。

18.h載運貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方,三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。

18.j中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔(dān)。

19.合同所訂貨物如用空運,則本合同有關(guān)海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。

20.危險品說明書

凡屬危險品及/或有毒,賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書,賣方應(yīng)將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的________________________________________運輸公司。

21.檢驗和索賠

22.賠償費

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣方應(yīng)負責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費,以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。

23.賠償例外

24.仲裁

雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議,努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi),最多不超過90天,協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時,如買方?jīng)Q定不向他認為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟,則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議,仲裁應(yīng)在中國北京舉行,并按中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,該仲裁為終局裁決,對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定,由敗訴一方負擔(dān)。

進口合同條款篇六

合同號碼:

簽約日期:

買方:

賣方:

本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,

賣方同意售出買方同意購進以下商品:

第一部分

1.商品名稱及規(guī)格

2.生產(chǎn)國別及制造廠商

3.單價(包裝費用包括在內(nèi))

4.?dāng)?shù)量

5.總值

6.包裝(適合海洋運輸)

7.保險(除非另有協(xié)議,保險均由買方負責(zé))

8.裝船時間

9.裝運口岸

10.目的口岸

11.裝運嘜頭,賣方負責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述

嘜頭,以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險及/或有

毒貨物,賣方負責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。

12.付款條件:買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬

頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開

證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13.其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨

條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)

先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準(zhǔn)。

第二部分

14.fob/fas條件

14.1.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人_________

__租訂。

14.2.在fob條件下,賣方應(yīng)負責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)

按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14.3.在fas條件下,賣方應(yīng)負責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)

按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14.4.貨物裝運日前10-15天,買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)

計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的

裝運。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只

比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口,買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。賣

方亦應(yīng)與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14.5.如買方所訂船只到達裝運港后,賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物

裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負擔(dān)買方的一切費用和損失,如空艙費、滯期費及

由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租

及保險費損失的計算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港

,應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn),在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔(dān),人力不可抗拒

的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達裝港后

立即將貨物裝船,交負擔(dān)費用及風(fēng)險。

15.c&f條件

15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直

達船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當(dāng)局所不能接受的國家旗幟

的船裝載。

15.2.賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認真地選擇承運人及船只

。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。

15.3.賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡

額外保險費應(yīng)由賣方負擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15.5.一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方

應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船

籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計裝貨日、預(yù)計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

本新聞共8頁,當(dāng)前在第1頁12345678

進口合同條款篇七

合同號碼:

簽約日期:

買方:

賣方:

本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購進以下商品:

第一部分

1.商品名稱及規(guī)格

2.生產(chǎn)國別及制造廠商

3.單價(包裝費用包括在內(nèi))

4.數(shù)量

5.總值

6.包裝(適合海洋運輸)

7.保險(除非另有協(xié)議,保險均由買方負責(zé))

8.裝船時間

9.裝運口岸

10.目的口岸

11.裝運嘜頭,賣方負責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭,以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險及/或有毒貨物,賣方負責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。

12.付款條件:買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13.其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準(zhǔn)。

進口合同條款篇八

乙方:____________

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及相關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方認真友好協(xié)商,雙方本著自愿、平等、公平、信用、互利互惠的原則達成共識,為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系?,F(xiàn)就甲方向乙方出讓進口鐵礦代理事項,特訂立如下代理合同:

一、合作方式和期限

1.甲方向乙方保證十萬噸鈷礦石進口海關(guān)報關(guān)指標(biāo),供乙方向緬甸進口鈷礦石使用,甲方每噸進口指標(biāo)向乙方收取________元的手續(xù)費。合同總價款為__________萬元。

2.合作方式委托代理,甲方與細甸第一特區(qū)政府合作開采鐵礦石,委托乙方辦理境外通關(guān)事宜及境內(nèi)報關(guān)報檢手續(xù),首批為一萬噸,可以分次入境。

3.期限自本協(xié)議簽字之日起至十萬噸鈷礦報關(guān)運輸完止,如甲、乙雙方合作愉快,可繼續(xù)合作,但需另行簽字代理協(xié)議。

二、甲方的權(quán)利和義務(wù)

1.甲方擁有進口鐵礦石的所有權(quán)及獨立的開采權(quán)、銷售權(quán)。

2.甲方負責(zé)協(xié)調(diào)細甸第一特區(qū)的關(guān)系,同意由乙方指定且經(jīng)甲方認可的細甸國合法經(jīng)濟實體為出口方。

3.貨物到達口岸海關(guān)監(jiān)督貨場后,甲方應(yīng)及時通知乙方報關(guān)報檢。

4.報關(guān)報檢所有產(chǎn)生的一切費用由甲方承擔(dān)。

5·依據(jù)海關(guān)和商務(wù)部門完善通關(guān)手續(xù)后放行的數(shù)量,向乙方支付60元/噸的代理費權(quán)利。

三、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1.負責(zé)辦理細甸政府同意向中國境內(nèi)出口鐵礦石的緬甸政府批文中國政府進口手續(xù),保證甲方鐵礦石進口。

2.鐵礦石進口后,負責(zé)中國海關(guān)騰沖口岸得報關(guān)報檢等手續(xù)。保證甲方進口數(shù)量手續(xù)。

3.乙方在完成上述義務(wù)后,享有雙方約定得60元/噸的理費的權(quán)利。

四、結(jié)算方式:先出讓一萬噸指標(biāo),出讓手續(xù)費為60萬元整。簽約后付清。

五、甲、乙雙方任何一方不得向第三方泄露本合同的內(nèi)容,否則,應(yīng)承擔(dān)因泄露給另一方造成的經(jīng)濟損失,并承擔(dān)違約金。

六、違約責(zé)任:任何一方違約,均需按合同總價的30%償付違約金_______萬元。

七、本合同一經(jīng)訂立,即產(chǎn)生法律效力。合同履行中如發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商解決。若未達成共識,任何一方均可向中國有管轄權(quán)的簽約地人民法院提起訴訟。

八、合同經(jīng)雙方法人簽字蓋章后即生效。本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效率。

甲方:___________公司法人代表:__________

乙方:__________ 冶金有限責(zé)任公司 法人代表:___________

約定地點:___________簽約時間:__________

進口合同條款篇九

在當(dāng)今不斷發(fā)展的世界,我們用到合同的地方越來越多,它也是實現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。知道嗎,寫合同可是有方法的哦,下面是小編為大家收集的進口貨物運輸合同范本,歡迎大家分享。

甲方:_________

法定地址:_________

工商執(zhí)照號:_________

乙方:_________

法定地址:_________

工商執(zhí)照號:_________

按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的`宗旨,就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。

1、甲方最少在貨物抵達前(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達情況和提供有關(guān)文件,包括:海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

2、甲方委托乙方代理申報的進口貨物,必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門對于國家進口貨物的有關(guān)規(guī)定,如實申報。

3、由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲,而造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任及費用,而乙方不予承擔(dān):

(1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q?。ㄈ缥措姺?、海運費用未結(jié)清等);

(2)由于甲方未能及時提供進口報關(guān)所需的全部資料;

(3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實,而導(dǎo)致的延遲;

(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;

(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;

(7)其它甲方及不可抗拒原因。

4、由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責(zé)任,由甲方承擔(dān),乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

1、乙方應(yīng)及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?/p>

2、乙方應(yīng)及時通知甲方有關(guān)報關(guān)進度、預(yù)計送貨時間,以便甲方合理安排倉庫裝卸。

3、乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況,包括文件的提供、解釋、說明等工作。

4、乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點。

1、按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定,甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。

2、甲方應(yīng)自行交付到付運費(海運費和thc、空運費),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。

3、非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責(zé)任,乙方不予以承擔(dān)。

4、乙方在貨物完成清關(guān)、運輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費用明細給甲方,甲方應(yīng)及時確認并回傳。

5、結(jié)算方式:經(jīng)甲乙雙方協(xié)定,甲方應(yīng)在送貨后_________天內(nèi)將所有費用支付給乙方,有關(guān)稅單、報關(guān)單等文件按以下_________方式辦理:a、先付款,后退單;b、后付款,先退單。

6、如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費用,則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件,所造成的風(fēng)險、責(zé)任及費用,乙方不予承擔(dān)。

7、附《進口貨物運輸費用報價》

1、本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議,雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決,如協(xié)商不成,雙方同意提交管轄地海事法院審理。

2、甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更,應(yīng)及時以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

3、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,有效期一年。期滿前一個月內(nèi)雙方不提出異議,視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后,雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟與法律責(zé)任。

甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________

代表人(簽字):_________代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點:_________簽訂地點:_________

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