在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。相信許多人會覺得范文很難寫？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，一起來看看吧

共同團(tuán)結(jié)奮斗共同繁榮發(fā)展為主題的作文篇一

每當(dāng)我對現(xiàn)在的生活不滿時(shí)，媽媽都在我身邊苦口婆心地對我說：你看看我們小時(shí)候從來沒有這么好的玩具，從來都是自己用木頭削的，玩偶之類的玩具，全是自己用泥巴捏的，拼圖什么的，全是老木匠用木頭手工制作的得粗糙的…

“再說說現(xiàn)在你們吃的東西吧，以前吃的都是什么？像肉之類的東西，只有過年才有，平時(shí)饅頭也很少吃只有過年的時(shí)候才舍得用面蒸點(diǎn)，平時(shí)都是吃白菜和煎餅，而你們現(xiàn)在呢，吃的花樣也多了，想吃肉就可以吃到，像你們現(xiàn)在的挑食法，放在以前早餓死了”

“再如現(xiàn)在穿的吧，以前人的衣服都是粗衫布衣，洗洗穿三年，縫縫補(bǔ)補(bǔ)又穿三年，也沒有現(xiàn)在各種各樣的款式，以前住的房子都是土瓦房，一下雨，對于某些人來說，可真是房屋剛好漏還偏偏是連夜雨，要是突然聽見轟隆一聲巨響，準(zhǔn)是誰家的房子突然塌了，可現(xiàn)在呢，人們住的都是鋼筋混凝土蓋的房子，根本不用擔(dān)心房子會塌”

這個(gè)時(shí)候我沉默了：是啊，現(xiàn)在的我們不用擔(dān)心這些事，我們生活在衣食無憂的時(shí)代中。我望向窗外：現(xiàn)在的人們生活充足，住上了高樓大廈，生活美滿幸福，外面陰云密布寒冷潮濕，而在家中，外面的電閃雷鳴似乎都與屋內(nèi)的人毫不相關(guān)，更不擔(dān)心房子會塌。

生活水平的提高，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使人們的生活都變得越來越美好，如今第一個(gè)一百年目標(biāo)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，中國人已經(jīng)全部脫貧，幸福生活來之不易，我們作為中學(xué)生更應(yīng)該懂得珍惜，唯有好好學(xué)習(xí)，做一個(gè)對國家有用的棟梁之才，不做國家的無用之人，才是對國家的最大回報(bào)。奮斗百年路，啟航新征程，讓我們從此刻開始，做一名合格優(yōu)秀的中學(xué)生開始，一起努力，一起奮進(jìn)，為實(shí)現(xiàn)偉大的中國夢而不懈努力。

共同團(tuán)結(jié)奮斗共同繁榮發(fā)展為主題的作文篇二

以冰雪藍(lán)為基調(diào)，配以舞動的白色飄帶，點(diǎn)綴若隱若現(xiàn)的`雪花和運(yùn)動元素……北京冬奧會期間，連通北京、延慶、張家口3個(gè)賽區(qū)的京張高鐵動車組車身，換上“瑞雪迎春”的新裝。從北京清河站出發(fā)，到延慶賽區(qū)僅需26分鐘，65分鐘即可到達(dá)位于張家口市的崇禮賽區(qū)。

近年來，乘著協(xié)同發(fā)展的東風(fēng)，京津冀三省市以交通一體化作為率先突破重點(diǎn)領(lǐng)域，著力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和互聯(lián)互通，一條條線路、一項(xiàng)項(xiàng)工程建設(shè)從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)?！败壍郎系木┙蚣健奔铀俦寂?，讓三地發(fā)展脈搏同步跳動。

2019年12月30日，世界首條時(shí)速350公里的智能高鐵——京張高鐵正式通車。“京張高鐵運(yùn)營后，乘動車組到崇禮滑雪成為越來越多人的休閑選擇，極大促進(jìn)張家口地區(qū)文化、旅游等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！敝袊F路北京局集團(tuán)有限公司車輛部高級工程師賈潞說。

除了京張高鐵，京津冀的“高鐵名單”還有一長串：京津城際延長線、京雄城際鐵路、石濟(jì)高鐵……2015年印發(fā)的《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》，提出“四橫、四縱、一環(huán)”的交通重點(diǎn)線路圖，將華北平原打造成一個(gè)“大棋盤”。

2008年北京奧運(yùn)會開幕前夕，我國第一條高速鐵路——京津城際鐵路開通運(yùn)營。李東曉作為0001號高鐵司機(jī)，駕駛高速動車組完成首趟值乘任務(wù)。如今，李東曉所在單位中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司懷柔北機(jī)務(wù)段，再次承擔(dān)京張高鐵動車組值乘任務(wù)，參與服務(wù)和保障北京冬奧會。“高鐵為京津冀協(xié)同發(fā)展插上了翅膀。”李東曉說。

此外，以干線鐵路和城際鐵路為主骨架的多層級軌道交通網(wǎng)絡(luò)也已初具規(guī)模，公路交通網(wǎng)絡(luò)日益完善通暢，機(jī)場群、港口群發(fā)展達(dá)到國際先進(jìn)水平。

路通，則百通。交通一體化為京津冀協(xié)同發(fā)展鋪平道路，提升經(jīng)濟(jì)要素交流效率，降低發(fā)展成本。值得一提的是，京津冀作為全國區(qū)域協(xié)同發(fā)展改革引領(lǐng)示范區(qū)，通過改革創(chuàng)新不斷健全和完善協(xié)同發(fā)展機(jī)制，基本實(shí)現(xiàn)“規(guī)劃同圖、建設(shè)同步、運(yùn)輸一體、管理協(xié)同”，為交通一體化的高質(zhì)量發(fā)展提供可持續(xù)保障。

“信息化服務(wù)”讓旅途更智能。隨著京津冀交通一卡通不斷推廣使用，截至2020年底，3省市已發(fā)卡700余萬張，與288個(gè)城市互聯(lián)互通。三地空間上的“一體化”已變成時(shí)間上的“同城化”。

展望未來，京津冀三省市將繼續(xù)以北京城市副中心和雄安新區(qū)建設(shè)為重點(diǎn)，加快建設(shè)“軌道上的京津冀”、世界一流智慧綠色港口，提升機(jī)場群綜合保障能力，努力打造安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的綜合交通運(yùn)輸體系，為加快構(gòu)建現(xiàn)代化首都都市圈、建設(shè)以首都為核心的世界級城市群提供交通支撐。

共同團(tuán)結(jié)奮斗共同繁榮發(fā)展為主題的作文篇三

初中生活就要開始了。接下來，我將對自己的初中生活進(jìn)行規(guī)劃。

在學(xué)習(xí)方面，初中與小學(xué)最大的不同是增加了一些學(xué)科，比如歷史地理生物，還有后來的物理化學(xué)等。對這些新的學(xué)科，我會做出恰當(dāng)?shù)恼{(diào)整，及早適應(yīng)，所以說，我要養(yǎng)成預(yù)習(xí)，把知識點(diǎn)謄抄在書上。課后，我也會復(fù)習(xí)，并且做一定的習(xí)題，鞏固所學(xué)的知識。所有的科目，我都會認(rèn)真對待，絕不馬虎！

在生活方面，因?yàn)槲覀儗W(xué)校擴(kuò)建校舍，我們需要出去借讀一年。因?yàn)榫嚯x較遠(yuǎn)，開車接送容易擁堵，所以，我選擇了乘坐校車。我之前沒有體驗(yàn)過校車，所以說，我要每天早上早些起床，留出等校車的時(shí)間，做到等校車，而不是趕校車，從而做到事半功倍。

在體育鍛煉方面，我當(dāng)然要重視健康。身體是革命的本錢，怎樣才能使身體更健康呢？只有堅(jiān)持不懈的運(yùn)動！上了初中后，我的運(yùn)動也不能停，我要堅(jiān)持每天走到八千步！并且，我要合理用眼，減少無謂的浪費(fèi)眼睛，養(yǎng)成好的用眼習(xí)慣，爭取晚點(diǎn)戴眼鏡，甚至不戴眼鏡。

在閱讀方面，我會堅(jiān)持讀好書，當(dāng)然，讀書的面要廣，不能偏食。以為，以后的學(xué)習(xí)都需要強(qiáng)大的語文積累，所以，必須要擴(kuò)大廣度。同時(shí)，我也要積極閱讀英文書，這是我小學(xué)期間的缺項(xiàng)，我是個(gè)懶人，對媽媽買回來的英文書，都懶得去看。在初中階段，我需要重點(diǎn)突破英文閱讀。

在學(xué)習(xí)特長方面，我會堅(jiān)持中阮和古琴的學(xué)習(xí)。我想，一個(gè)學(xué)習(xí)能力強(qiáng)的人，學(xué)什么都會很快的。

最后我重點(diǎn)談?wù)剬W(xué)習(xí)習(xí)慣，我要改掉懶惰的壞毛病。也許小學(xué)時(shí)期不需要做太多題目，就可以拿到不錯(cuò)的分?jǐn)?shù)，但是在初中階段，必須有大量的習(xí)題練習(xí)，才能消化知識點(diǎn)。因?yàn)槭巢粎捑?，題不厭練。只有多見識題型，才能舉一反三！

學(xué)而時(shí)習(xí)之不亦說乎，學(xué)習(xí)是一件快樂的事情。在學(xué)習(xí)的過程中，我們可以更加自信，更加有魅力。學(xué)習(xí)使我快樂。我踏上了我初中新征程的第一站——學(xué)業(yè)加油站?；疖嚲鸵_動了，我準(zhǔn)備好了！

共同團(tuán)結(jié)奮斗共同繁榮發(fā)展為主題的作文篇四

昔日荒涼悲苦的西海固，今日阡陌交通，牛羊相聞；昔日積貧積弱的中國，今日國家富強(qiáng)，人民幸福。是奮斗的力量，使西海固脫胎換骨，是奮斗的精神，使新中國煥然一新。唯有奮斗，才能啟航中國發(fā)展新征程。

“黨的好干部”焦裕祿書記用自己的奮斗帶領(lǐng)蘭考人民走出困境。蘭考人民無法忘記，在那個(gè)大雪紛飛的夜晚，他帶著黨的溫暖敲開蘭考冰凍的柴門；在那個(gè)洪水淹過膝蓋的日子里他帶病拄拐也要考察水情。是他高舉毛澤東思想的紅燈，指引著蘭考人民擺脫貧苦的道路；是他吹響“制服沙丘”的號角，領(lǐng)引蘭考人民攻堅(jiān)克難；是他發(fā)現(xiàn)蘭考人民的“硬骨頭”精神，并使之在全最發(fā)揚(yáng)光大。

在他生命的最后一刻，他的心依然牽掛著蘭考，“活著我沒有治好沙丘，死后你們也要替我把沙丘治好！”在他的奮斗下，蘭考縣擺脫貧苦，煥然一新。

2020年，歲在庚子，一場新冠疫情突襲荊楚大地。無數(shù)中國人用奮斗的雙手幫助祖國度過難關(guān)。從白衣戰(zhàn)士主動請纓，我們看到了“茍利國家生死已，豈因禍福避趨之”的英勇無畏；從無數(shù)普通人堅(jiān)守崗位里，我們看到了“天下興亡，匹夫有責(zé)”的責(zé)任和坦當(dāng)；從四面八方馳援的物資洪流中，我們讀出”豈曰無衣？與子同袍”的血脈深情；從“讀書哥”淡然中，我們看到了“莫聽穿林打葉聲，何妨吟嘯且徐行”的樂觀豁達(dá)。

正是有了這樣的奮斗與拼搏，有了這樣的革命英雄主義精神，我們才能從迅猛的疫情狂流中搏出安定，搏出發(fā)展，搏出未來。

面對侵略者的侵掠踐踏，無數(shù)革命志士無畏犧牲，喊出“砍頭不要緊，只要主義真。殺了夏明翰，還有后來人”的無畏；面對反動勢力的絞殺，譚嗣同不閃不避，“我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖”；面對新中國建立種種困難，仍有仁人志士前赴后繼，為實(shí)現(xiàn)中國百年復(fù)興不懈奮斗。

若無奮斗，哪有農(nóng)民土地中的粒粒金粟；若無勞動，哪有華北沙漠中的片片綠州；若無奮斗，哪有新中國后的累累碩果。奮斗，才能啟航新的征程。

共同團(tuán)結(jié)奮斗共同繁榮發(fā)展為主題的作文篇五

凌晨三點(diǎn)，是一個(gè)普通人睡熟的時(shí)候。而有那么一個(gè)地方，恰恰相反，是一切開始的時(shí)候。從凌晨三點(diǎn)開始，時(shí)不時(shí)從門縫里傳來一陣陣鈴聲響徹整個(gè)樓道。平時(shí)聽起來很優(yōu)美的歌曲在此時(shí)卻是那么刺耳。細(xì)細(xì)碎碎的穿衣聲夾雜著幾句抱怨。然而，從門里走出來的卻是穿著整整齊齊的工作服、戴著黃色小竹帽的“精神小伙”。這個(gè)地方叫山丹維修工區(qū)，是我工作的地方。那些“精神小伙”當(dāng)中就有我。

凌晨三點(diǎn)的鈴聲，它不僅叫醒我們不讓我們遲到，也是對我們每一個(gè)鐵路人的鞭策，鈴聲響了，我們就要打起精神，專心工作，它提醒著我們，不要忘記我們的職責(zé)。去年十二月二十五日，我背上行李，坐上火車去往一個(gè)我從未踏足的陌生之地——武威工務(wù)段。這是我人生的一個(gè)新起點(diǎn)，我告別了學(xué)校、老師和同學(xué)，告別了家庭、父母和朋友。剛剛?cè)肼毜奈沂且粋€(gè)內(nèi)心無限憧憬美好生活的懵懂少年?？墒菦]過多久，我發(fā)現(xiàn)一切和我想的并不一樣，什么都變了，身份變了，職責(zé)變了，思想也變了。我不得不重新省視自己，如何適應(yīng)這個(gè)全新的社會。我是一名鐵路人，作為一名熱血青年，我深知身上的責(zé)任與肩負(fù)的使命就是線路安全暢通。每天看著腳下那兩條消失于天際的鋼軌，看著一列又一列安全通過的列車，這是對我們工作最好的認(rèn)可。我值得驕傲與自豪，因?yàn)檫@些都少不了我們每一位鐵路職工付出的艱辛與汗水。

凌晨三點(diǎn)的鈴聲，也讓我記住了一點(diǎn)，要想將自己的工作干得再好一點(diǎn)，就必須付出百分之百的努力。三點(diǎn)響起的鈴聲一點(diǎn)都不晚，但總有個(gè)別在三點(diǎn)之前就響起來。總有人比我更努力，入職大半年了，看到的不是鐵路的發(fā)展有多快，更多的是師傅前輩們對鐵路事業(yè)的一絲不茍、那份執(zhí)著堅(jiān)定、那份沉甸甸的責(zé)任感。以前覺得自己在學(xué)校里學(xué)到了很多很多，來到現(xiàn)場竟然寸步難行。那些師傅前輩們將自己的青春年華給了事業(yè)，給了鐵路，工作了一輩子，學(xué)習(xí)了一輩子，卻仍然在努力。我又有什么退縮的理由呢？

一個(gè)人無論做什么事情，要做就要做到最好，做不到最好，我們就要做到更好。線路工是鐵路中工作環(huán)境和勞動強(qiáng)度最為惡劣的工種，搬著沉重的機(jī)械，一年三百六十五天在線路上，頂酷暑、冒嚴(yán)寒，經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮。我要在這平凡而艱苦的鐵路線路維修崗位上腳踏實(shí)地、無怨無悔地走出一串串閃光的青春足跡，做其他線路工的楷模。我會用我自身的行動來詮釋作為一名新時(shí)代線路工的責(zé)任和義務(wù)。

凌晨三點(diǎn)的鈴聲響了，不以事小而不為，不以事難而不做，做好每一天，認(rèn)真負(fù)責(zé)，為成為一名新時(shí)代優(yōu)秀鐵路職工而努力奮斗。

共同團(tuán)結(jié)奮斗共同繁榮發(fā)展為主題的作文篇六

朋友們，你們?nèi)ミ^祁連山余脈的烏鞘嶺嗎？你可知道，這里是河西走廊的咽喉之地；這里也是古代兵家必爭之地；這里是世界白牦牛唯一產(chǎn)地；這里是山嶺上終年覆蓋著積雪、平均海拔超過2800米以上的高深山區(qū)；這里到處是崇山峻嶺，風(fēng)景如畫；這里是畫家的天堂卻是工務(wù)人的傷心地；這里有武警戰(zhàn)士終年把守著洞口的烏鞘嶺隧道群。在這里工作和生活著一群為祖國大動脈之一“蘭新鐵路”埋頭苦干，無怨無悔，默默無聞地奉獻(xiàn)著青春和力量的“武工人”，正是他們，終年忍受著強(qiáng)烈的紫外線輻射；對抗著頭暈?zāi)垦５母咴磻?yīng)；忍受著黑夜的孤獨(dú)和恐懼；呼吸著有害砂礫粉塵；顛倒著白天黑夜生活的工務(wù)人，他們默默無聞的付出才保障了蘭新鐵路這一段的平安穩(wěn)定和暢通無阻。

蘭新線路比較繁忙，烏鞘嶺這一段的天窗期都在晚上。工務(wù)人必須在晚上加班加點(diǎn)的到隧道內(nèi)去干活。由于設(shè)計(jì)原因列車在隧道內(nèi)需要撒沙前進(jìn)，沙粒經(jīng)過列車碾壓會產(chǎn)生大量的粉塵，且因通風(fēng)不良，在昏暗頭燈的照射下，肉眼可見空氣中到處彌漫著灰蒙蒙的有害粉塵，曾記得我第一次從黑漆漆的隧道內(nèi)出來，看到大家一個(gè)個(gè)灰頭土臉、渾身沾滿了粉塵，想想自己今后要夜復(fù)一夜的到隧道內(nèi)干活，這和我心儀的工作相去甚遠(yuǎn)，我的心一下子涼了半截！灰頭土臉、滿身灰塵是我們工作的常態(tài)，夜復(fù)一夜，在無盡黑暗的隧道一干就到天明，也是我們工作的常態(tài)。

干完晚上的天窗，下午我們還要出去巡線干活隨時(shí)清除路上路旁各類安全隱患，工作繁忙緊張而又單調(diào)，這樣的工作生活打亂了我們原有正常的生活節(jié)奏，吃不香、睡不好、心煩氣躁各種不適應(yīng)隨之而來。夏天汛期到來，我們要根據(jù)汛情隨時(shí)做好防洪抗災(zāi)保路準(zhǔn)備，汛情就是命令，防控就是責(zé)任，所有雙休、節(jié)假日都必須無條件的犧牲或取消。隨著鐵路技術(shù)的高速發(fā)展，高新技術(shù)不斷進(jìn)入工區(qū)，舊的作業(yè)方式快速被淘汰，老一輩的工務(wù)人在學(xué)習(xí)新技術(shù)時(shí)已是力不從心，新一代的青年人必須承擔(dān)起學(xué)習(xí)應(yīng)用新技術(shù)的責(zé)任，凡此種種，困難不以而足，一段時(shí)間后，一些年輕人因適應(yīng)不了這樣的生活，終于逃離而去。

在重重困難面前，一度時(shí)期我作為一名剛?cè)肼毜拇髮W(xué)生新職工，也曾灰心過，迷茫過、膽怯過甚至也產(chǎn)生過逃離不想干的念頭，此情此景，班組長以及車間領(lǐng)導(dǎo)看在眼里急在心里，從那時(shí)起他們對我們青工開始了無微不至的關(guān)懷和幫助，他們在生活上關(guān)心、噓寒問暖，工作上為我們選配了技術(shù)過硬、愛崗敬業(yè)的好師傅，給我們傳幫帶，車間黨團(tuán)組織及時(shí)召開各種豐富多彩的座談會、茶話會以及文藝活動并進(jìn)行心理輔導(dǎo)，利用業(yè)余時(shí)間組織我們?nèi)ス爬税瞬缴秤^摩學(xué)習(xí)六老漢的先進(jìn)事跡。

社會在發(fā)展，人民在進(jìn)步，時(shí)代在召喚我們，科教興國，交通強(qiáng)國，鐵路先行的號角已經(jīng)吹響，這一號召，歷史的責(zé)任落在了我們鐵路人身上，作為一名青工，不忘初心，不辱使命，做心有責(zé)任，勇敢逐夢，保障鐵路暢通無阻的堅(jiān)強(qiáng)衛(wèi)士，既是我們奮斗的理想，更是我們義不容辭的責(zé)任和義務(wù)，聽黨的話，永遠(yuǎn)跟黨走，堅(jiān)定理想信念，培養(yǎng)高尚品格，扎根雪域高原，苦練技能本領(lǐng)，迅速把自己從一個(gè)剛?cè)肼毜牟锁B成長為技術(shù)熟練的崗位達(dá)人，把昔日的傷心地，變成今日建功立業(yè)的風(fēng)水寶地，是我們的錚錚誓言和堅(jiān)強(qiáng)決心，今后我們要積極參加單位組織的立功競賽，加入青年突擊隊(duì)，帶領(lǐng)大家沖鋒在前攻堅(jiān)克難，增強(qiáng)身體素質(zhì)，磨礪堅(jiān)強(qiáng)意志，投身實(shí)踐課堂，強(qiáng)化實(shí)踐鍛煉，培養(yǎng)奉獻(xiàn)擔(dān)當(dāng)精神，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作力量，歷練艱苦奮斗品格，努力把自己培養(yǎng)成一個(gè)思想品德好、專業(yè)技術(shù)強(qiáng)、愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的新一代“武工人”，為祖國鐵路事業(yè)的更好更快發(fā)展不斷貢獻(xiàn)自己的青春和力量！