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三峽的導(dǎo)游詞50字篇一
瞿塘峽
長(zhǎng)8公里，是三峽中最短的一個(gè)峽。它應(yīng)該也是雄偉險(xiǎn)峻的一個(gè)峽。 端入口處，兩岸斷崖壁立，相距不足一百公尺，形如門戶，名燮門，也稱瞿塘峽關(guān)，山巖上有“夔門天下雄”五個(gè)大字。左邊的名赤甲山，相傳古代巴國(guó)的赤甲將軍曾在此屯營(yíng)，尖尖的山嘴活像一個(gè)大蟠桃，右邊的名白鹽山，不論天氣如何，總是迂出一層層或明或暗的銀輝。瞿塘峽雖短，卻能“鎮(zhèn)全川之水，扼巴鄂咽喉”，有“西控巴渝收萬(wàn)壑，東連荊楚壓摹山”的雄偉氣勢(shì)。古人形容瞿塘峽說(shuō)，“案與天關(guān)接，舟從地窟行”。
巫峽
在重慶巫山和湖北巴東兩縣境內(nèi)，西起巫山縣城東面的大寧河口，東至巴東縣官渡口，綿延四十五公里，包括金藍(lán)銀甲峽和鐵棺峽，峽谷特別幽深曲折，是長(zhǎng)江橫切巫山主脈背斜而形成的。 巫峽巫峽又名大峽，以幽深秀麗著稱。整個(gè)峽區(qū)奇峰突兀，怪石磷峋，峭壁屏列，綿延不斷，是三峽中最可觀的一段，宛如一條迂回曲折的畫廊，充滿詩(shī)情書意，可以說(shuō)處處有景，景景相連。
清人許汝龍“巫峽”詩(shī)中說(shuō)：“放舟下巫峽，心在十二峰?！边@里群峰競(jìng)秀，氣勢(shì)崢嶸，云霧繚繞，姿態(tài)萬(wàn)千。
白帝城
重慶市奉節(jié)縣地處長(zhǎng)江三峽西首和庫(kù)區(qū)腹心，東臨三峽大壩，西靠重慶，南連張家界，北接西安，是渝東、陜南、鄂西的交通樞紐和物資集散地，幅員面積約為 4099 平方公里，總?cè)丝?100 萬(wàn)，是長(zhǎng)江三峽國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)的一部分和絕世奇觀天坑地縫所在地。
白帝城歷史悠久回味無(wú)窮，在奴隸社會(huì)時(shí)期，這一帶曾是巴、蜀兩國(guó)的領(lǐng)地，并于西周武王十一年(公元前 1016 年)建為夔子國(guó)。封建社會(huì)時(shí)期，無(wú)論是設(shè)縣、設(shè)州、設(shè)路，這里一直都保持著行政和軍事的顯赫地位。唐時(shí)設(shè)夔州府，轄十九州縣。宋時(shí)置夔州路。奉節(jié)在周赧王元年(公元前 314 年)建為魚復(fù)縣，時(shí)我國(guó)早期所建縣邑之一，距今已有 2300 多年的歷史。唐貞觀 23 年(公元 649 年)，為旌表諸葛亮“托孤寄命，臨大節(jié)而不奪”的忠君愛(ài)國(guó)思想而改為奉節(jié)縣沿用至今。歷史上許多著名詩(shī)人李白、杜甫、蘇軾、陸游、劉禹錫等都在此留下了許多著名的詩(shī)篇，因此奉節(jié)又享有“詩(shī)城”的美譽(yù)。旅游資源得天獨(dú)厚。
境內(nèi)有世界最大的小寨天坑、世界最長(zhǎng)的天井峽地縫、世界級(jí)暗河龍橋河、中國(guó)十大風(fēng)景名勝之一、中國(guó)旅游勝地四十佳的長(zhǎng)江三峽第一峽的瞿塘峽，有中國(guó)歷史文化名勝白帝城、劉備托孤的永安宮、諸葛亮的八陣圖、瞿塘峽內(nèi)的摩崖石刻、懸棺群等自然、人文景觀，構(gòu)成了分別以白帝城瞿塘峽和天坑地縫為中心的兩大特色旅游區(qū)。水陸交通四通八達(dá)。準(zhǔn)備改線的 210 國(guó)道和渝巴高等級(jí)公路在縣境內(nèi)縱橫交錯(cuò)，并背靠 206 國(guó)道、 318 國(guó)道、縣內(nèi)通車?yán)锍?6000 余公里;黃金水道長(zhǎng)江橫貫縣境 43 公里，港口年貨物吞吐量 400 多萬(wàn)噸，居重慶市第二位。四通八達(dá)的水陸交通將兩大特色旅游區(qū)連貫成有機(jī)整體，可進(jìn)入性很強(qiáng)。縱有萬(wàn)管玲瓏筆，難寫瞿塘兩岸山。天坑地縫世界奇，絕世景觀任君游。奉節(jié)這塊旅游熱土，隨著舉世矚目的三峽工程的落成，正以嶄新的姿態(tài)，開(kāi)放的胸懷，寬松的環(huán)境，真誠(chéng)歡迎海內(nèi)外朋友及有識(shí)之士前來(lái)投資開(kāi)發(fā)、旅游觀光、休閑度假、科研探險(xiǎn)。
三峽的導(dǎo)游詞50字篇二
親愛(ài)的游客朋友們：
大家好，歡迎來(lái)到壯麗的長(zhǎng)江三峽，首先，我來(lái)為大家介紹一下長(zhǎng)江。
長(zhǎng)江，我國(guó)最長(zhǎng)河流，也是世界第三長(zhǎng)河，發(fā)源于我國(guó)青藏高原唐古拉山，流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海11個(gè)省市自治區(qū)，最后匯入東海，全長(zhǎng)6300公里。長(zhǎng)江至奉節(jié)奔騰而下，便形成了我們壯麗的大峽谷——長(zhǎng)江三峽。我們現(xiàn)在所說(shuō)的三峽就是指瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，他西起奉節(jié)白帝城，東至湖北宜昌的南津關(guān)，全長(zhǎng)193公里。三段峽谷各有其特色，瞿塘峽是雄偉險(xiǎn)峻，西起奉節(jié)白帝城，東止巫山縣大溪鎮(zhèn)，全長(zhǎng)8公里，是最短的;巫峽是幽深秀麗，從重慶巫山縣大寧河口至湖北巴東涫渡口，全長(zhǎng)45公里;西陵峽是灘多險(xiǎn)急，西起湖北巴東涫渡口，東至宜昌南津關(guān)，全長(zhǎng)70公里。
說(shuō)到三峽，不得不提到讓世界矚目，讓我們中國(guó)人感到驕傲自豪的三峽工程了。他于1994年破土動(dòng)工，歷時(shí)20xx年，是座長(zhǎng)達(dá)600多公里，面積達(dá)1000平方公里，壩高185米，蓄水位175米的峽谷型水庫(kù)，是世界上最大的水利工程。
游客朋友們，先在我們面前的就是大寧河小三峽即為著名的巫山小三峽。大寧河發(fā)源于陜西省平利縣的中南山，流經(jīng)重山峻嶺和大小峽谷，一路容納百川清流，穿過(guò)巫溪、巫山之間的云崖險(xiǎn)峰，注入巫峽西口的 浩浩長(zhǎng)江。大寧河千姿百態(tài)，神秘莫測(cè)，過(guò)去長(zhǎng)期隱匿無(wú)聲，近年由于我國(guó)旅游事業(yè)的發(fā)展，它初露真容，即一鳴驚人。有人贊頌它“不是三峽，勝似 三峽”，“神矣絕矣，嘆為觀止矣”。大寧河小三峽是龍門峽、鐵棺峽和滴翠峽的統(tǒng)稱，它是大寧河風(fēng)景的精華所在。小三峽南起巫山縣，北至大昌古城，全長(zhǎng)約60公里。
龍門峽，從巫山縣逆水而上，第一個(gè)峽谷就是龍門峽，峽長(zhǎng)約3公里，峽口猶如瞿塘峽中的“夔門”，峽口兩岸峭壁高聳入云，峰峰相對(duì)，形若一扇扇鐵門，雄奇壯觀，故有“小夔門”之稱。進(jìn)峽后，兩岸峰巒聳立，絕壁摩天，懸崖上翠竹垂蘿，搖曳多姿。河?xùn)|巖壁上，有一清泉汩汩流入河中，人稱“龍門泉”;河西絕壁上可見(jiàn)一方方的石孔，有序地延伸300余公里直到黑水河，這些石孔即為古棧道的遺跡。
鐵棺峽，出了龍門峽，就是著名險(xiǎn)灘“銀窩灘”了。這里山回水轉(zhuǎn)，灘險(xiǎn)流急，實(shí)為航程上的險(xiǎn)途。過(guò)了險(xiǎn)灘即進(jìn)入鐵棺峽。鐵棺峽長(zhǎng)約10公里，這里兩岸怪石嶙峋，形成一組組天然雕塑，個(gè)個(gè)妙趣橫生。東岸崖壁上有一金鱗閃閃的長(zhǎng)巖，很像從天外遨游歸來(lái)的巨龍，且龍首已經(jīng)進(jìn)洞;對(duì)岸山腰有一溶洞，洞口有塊黃色圓石，猶如正欲出洞的猛虎;西岸懸崖下有串串倒懸的鐘乳石，其模樣像是兩匹駿馬，其頭已進(jìn)山，但馬尾和后腿還在山外。于是人們就給它們分別取名為龍進(jìn)、虎出、馬歸山。此外在河?xùn)|岸離水面四五米高的絕壁石縫中還有一具黑色的懸棺，俗稱“鐵棺材”，鐵棺峽一名即由此而來(lái)。據(jù)考這“鐵棺”乃是戰(zhàn)國(guó)時(shí)期巴人的懸棺，其并非鐵鑄，僅因其色相似而言。目前懸棺群保存最完好的是巫溪縣東北25公里的荊州壩，那里有24具黑棺。
滴翠峽，繼續(xù)前往就是小三峽中最長(zhǎng)、最迷人的滴翠峽。滴翠峽長(zhǎng)約20公里，峽中鐘乳石遍布，石石滴水，處處蒼翠，故名滴翠峽。峽中有座巨大的赤壁山陡立河岸，其通體赤黃生輝，小木船從其腳下經(jīng)過(guò)，猶如巨人足旁的螞蟻，這就是寧河十二景之一的“赤壁摩天”;赤紅色崖壁上掛滿蓮花般鐘乳石的就是“紅屏翠蓮”;那直立江心的“關(guān)門巖”恰似巨扉鎖關(guān)，使船無(wú)路可行，緊逼巖前卻見(jiàn)大門開(kāi)啟一縫，然剛擠過(guò)門縫，回頭一看大門又合了起來(lái)，真令人驚奇。
好了，小三峽我們就游覽到此，接下來(lái)我們將前往我們的下一站——大昌古鎮(zhèn)，請(qǐng)大家做好下船的準(zhǔn)備。
三峽的導(dǎo)游詞50字篇三
歡迎大家來(lái)到三峽旅游團(tuán)，我們今天要去的是三峽中的巫峽，也就是古代漁人傳唱的“巴東三峽巫峽長(zhǎng)，猿鳴三聲淚沾裳?！?/p>
現(xiàn)在是秋高氣爽的早晨，我們能看到兩岸的紅葉都蒙著一層薄薄的霜，林石間飄渺著隱隱霧氣，因而樹林更顯清幽，山澗則更為寂靜。雖然現(xiàn)在是深秋，但在多年前的此時(shí)，山谷中?；厥幹澈锏镍Q叫聲，接連不斷，凄涼哀婉，令人深感秋季的蕭瑟，因而有了李白的“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山。”
到了三峽，就不得不說(shuō)這里的山，它有泰山的雄偉，黃山的奇峻，香山的秀麗。現(xiàn)在我們放眼望去。兩岸是連綿不斷的高山，靈巧地將太陽(yáng)遮了起來(lái)，幽暗中山的輪廓若隱若現(xiàn)。據(jù)說(shuō)只有在正午與午夜時(shí)分，才能看見(jiàn)太陽(yáng)與月亮。在那極高的山峰之上，古樹參天怪石嶙峋。山澗之間拉下一條白緞，急流沖蕩而下，我們能感到臉上都蒙著一層水氣。在此青山綠水，叢林蒼翠之中，江上泛舟點(diǎn)點(diǎn)，別具一番詩(shī)情畫意。
三峽的水沒(méi)有西湖之靜，亦沒(méi)有長(zhǎng)江的濁，卻變換多姿。夏天的時(shí)候，江河水漲，將一個(gè)個(gè)小山包與墨綠的江水連為一體。每當(dāng)此時(shí)，來(lái)往的船只都不能航行。但三峽水流之快是無(wú)人能比的。傳說(shuō)古代帝王有急事宣召，便令人早上從白帝城出發(fā)，夜晚就到了江陵。這其間有一千二百里的路程，即使你乘千里快馬，駕飛騰的風(fēng)，也趕不上三峽水流的速度。
若是在春天與冬天，這里又是另一番風(fēng)情，它不象桃花潭那般煙雨朦朧，確是白色急流不住地回旋，莽莽蒼蒼。碧綠的水潭映照著一草一木，悠悠地流淌。
在這樣的山水之中置身于三峽之中，我們每個(gè)人都回感到亦真亦幻，似處在一幅美倫美奐的名家山水畫中，思緒不斷起伏，不禁讓人吟起李白的早發(fā)白帝城。這次三峽之旅就在古代文人對(duì)三峽的翩翩情思中結(jié)束。
三峽的導(dǎo)游詞50字篇四
各位朋友大家好，我代表宜昌國(guó)際旅行社歡迎大家的到來(lái)。我叫李樂(lè)，在接下去的時(shí)間里將由我為各位提供導(dǎo)游講解服務(wù)，我一定會(huì)盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅游活動(dòng)中感到開(kāi)心愉快。俗話說(shuō)，風(fēng)景美不美，全靠導(dǎo)游一張嘴，還有句老話是“觀景不如聽(tīng)景”，但我們今天要游覽的景點(diǎn)，就算我一句話都不說(shuō)，您還是會(huì)由衷的贊嘆一個(gè)字——“美”!老子說(shuō)“大美無(wú)言”，今天就讓您體會(huì)體會(huì)!
好，下面請(qǐng)大家隨我一起去游覽著名景點(diǎn)——長(zhǎng)江三峽。有人說(shuō)：“不走三峽，不算到過(guò)長(zhǎng)江。不游三峽，不算了解長(zhǎng)江?！笔紫饶?，我想為大家介紹一下長(zhǎng)江。大家知道，長(zhǎng)江是我國(guó)最長(zhǎng)的河流，是全世界第三長(zhǎng)河，它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國(guó)青藏高原的唐古拉山，流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海，跨十一個(gè)省市自治區(qū)，最后匯入東海，全長(zhǎng)6300公里，長(zhǎng)江流域占我國(guó)國(guó)土面積的1/5。
當(dāng)長(zhǎng)江流至四川東部的奉節(jié)，便沖開(kāi)重山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷——長(zhǎng)江三峽，這便是我們今天要游覽的地方，我們今天所說(shuō)的三峽其實(shí)就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節(jié)的白帝城，東到湖北宜昌市南津關(guān)，全長(zhǎng)200多公里，三段峽谷各有特色，衢塘峽雄偉險(xiǎn)峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態(tài)各異，船行駛在三峽中，一會(huì)兒山色全阻，一會(huì)兒豁然開(kāi)朗，別有洞天。
現(xiàn)在我們來(lái)到的便是衢塘峽，又稱夔門，西起重慶奉節(jié)白帝城，東止巫山縣的大溪鎮(zhèn)，全長(zhǎng)8公里，在舉世聞名的三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀，長(zhǎng)江在這里切過(guò)中生代石灰?guī)r，形成了陡峭的峽谷，瞿塘峽兩端入口處，兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削，相距不足一百公尺，形如門戶，故稱“夔門”，也叫瞿塘峽關(guān)，山巖上有「夔門天下雄」五個(gè)大字。左邊的名“赤甲山”，相傳古代巴國(guó)的赤甲將軍曾在此屯營(yíng)，又因尖尖的山嘴活像一個(gè)大蟠桃，故有桃子山別名。右邊的名白鹽山，不管天氣如何，總是現(xiàn)出一層層或明或暗的銀輝，好象有一層鹽撒在上面。
這里山高峽窄，仰視碧空，云天一線，唐代詩(shī)人杜甫曾寫下“歡水會(huì)涪萬(wàn)，瞿塘爭(zhēng)一門”的名句。峽中水深流急，江面最窄處不足五十公尺，波濤洶涌，奔騰呼嘯，令人驚心動(dòng)魄。在白帝城下的礁石上，有兩根鐵柱，是古代“鐵鎖關(guān)”的遺跡。鐵鎖關(guān)是用鐵鏈“斷江”或“鎖江”。據(jù)載，公元九○四年(唐天佑元年)，張武在瞿塘峽口“作鐵捆，絕江中流，立柵于兩端，謂之鎖峽”。建立鐵鎖關(guān)的目的，起初是防御外敵人侵，后來(lái)曾一度成為關(guān)卡，商旅往來(lái)均須繳納稅銀。 在白鹽山的絕壁上，有一列之字形石孔，自下而上至山腰。在山下起點(diǎn)處，有“宋開(kāi)慶路元帥”字樣依稀可辨，上邊有一個(gè)平坦的臺(tái)子，叫望鄉(xiāng)臺(tái)。相傳這是孟良梯，其實(shí)是古代人民鑿孔栽木或采藥的古棧迢遺址。在北岸一處黃褐色懸崖上，有幾個(gè)豎立的洞穴，約寬半公尺，從前里面置有長(zhǎng)方形的東西，從遠(yuǎn)處看去，狀如風(fēng)箱，故名風(fēng)箱峽。那些風(fēng)箱是戰(zhàn)國(guó)時(shí)代遺留的懸棺，共發(fā)現(xiàn)九副，棺中有青銅劍和人骨，現(xiàn)在懸棺已墜毀，洞穴仍存。
“巴東三峽巫峽長(zhǎng)”，長(zhǎng)江出大寧河口進(jìn)入巫峽寬谷，我們也就進(jìn)入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關(guān)渡口，全長(zhǎng)45公里，是長(zhǎng)江三峽中既長(zhǎng)又整齊的一峽。巫山春秋為夔子之國(guó)，戰(zhàn)國(guó)時(shí)是楚國(guó)的巫郡。據(jù)晉代郭璞《巫咸山賦》載，唐堯時(shí)有一御醫(yī)巫咸深得堯心，生前封于此山，死后葬于山中，故以巫為地名。一說(shuō)因在重巒疊嶂的巫山懷抱之中，故稱巫山。巫峽谷深狹長(zhǎng)，日照時(shí)短，峽中濕氣蒸郁不散，容易成云致霧，云霧千姿萬(wàn)態(tài)，似煙非煙、似云非云，變化多端，有的似飛馬走龍，有的擦地蠕動(dòng)，有的像瀑布一樣垂掛絕壁，有時(shí)又聚成滔滔云紗，在陽(yáng)光的照耀下，形成巫峽佛光，因而古人留下了“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云”的千古絕唱。屏列于巫峽南北兩岸巫山十二峰極為壯觀，而十二峰中又以神女峰最為峭麗。古往今來(lái)的游人莫不被這里的迷人景色所陶醉。三峽水庫(kù)到達(dá)175米以后，巫峽水位僅提高80米，對(duì)幽深秀麗的峽谷風(fēng)光沒(méi)有大的影響，相反地有杉木壤溪、神女溪等更幽深的峽谷景觀可以開(kāi)發(fā)，給游覽巫峽增添更多的奇情野趣。
好，各位朋友，現(xiàn)在我們就來(lái)到了三峽中的最后一峽——西陵峽，它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關(guān)，是三峽中最長(zhǎng)的一個(gè)峽，全長(zhǎng)66公里，曾經(jīng)的西陵峽以灘多水急著稱，自古三峽船夫世世代代在此與險(xiǎn)灘激流相搏?！拔髁陯{中行節(jié)稠，灘灘都是鬼見(jiàn)愁”。 而現(xiàn)在，這樣的情況已成為歷史，隨著葛洲壩工程的建成蓄水，水位上升，險(xiǎn)灘礁石永睡于江底，加上解放后的航道整治，西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復(fù)見(jiàn)了。今天西陵峽的大部分已經(jīng)成為葛洲壩平湖庫(kù)區(qū)，船行駛在西陵峽中也感覺(jué)是那樣的平穩(wěn)和舒適，我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。
西陵峽景觀很多，但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程，提起三峽工程，我們每個(gè)中國(guó)人都會(huì)為此而感到驕傲和自豪，然而三峽工程的建設(shè)并不是一帆風(fēng)順的，早在1919年，偉大的革命先驅(qū)孫中山先生就提出了建設(shè)三峽工程的構(gòu)想，到1994年破土動(dòng)工，距最初構(gòu)想有近80年了。三峽工程共分為三期，嚴(yán)格的說(shuō)是四期，1992年-1994年為籌建期，修筑了長(zhǎng)28公里的三峽壩區(qū)專用公路，一期是從1994年到1997年，以大江截流為標(biāo)志，相信大江截流時(shí)的壯觀場(chǎng)面大家已經(jīng)從電視上看到過(guò)。二期是從1997年到20xx年，以第一臺(tái)發(fā)電機(jī)組安裝完成為標(biāo)志，水位將抬升到135米。第三期工程從20xx年到20xx年，以二十六臺(tái)機(jī)組全部發(fā)電，大壩建成為標(biāo)志，水位將抬升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程，它是綜合治理長(zhǎng)江中下游地區(qū)防洪問(wèn)題的關(guān)鍵，工程還有發(fā)電、航運(yùn)、灌溉和發(fā)展庫(kù)區(qū)經(jīng)濟(jì)等多項(xiàng)綜合效益，對(duì)我國(guó)發(fā)展社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)及提高我國(guó)的綜合國(guó)力起著重要的作用。
三峽的導(dǎo)游詞50字篇五
各位朋友：
大家好！首先我代表中國(guó)長(zhǎng)江三峽開(kāi)發(fā)總公司（和大三峽國(guó)旅）歡迎您的到來(lái)，感謝您對(duì)三峽工程的關(guān)心和支持。（自我介紹和司機(jī)介紹略）相逢就是有緣，我覺(jué)得非常高興能陪同大家參觀。如果您在旅游過(guò)程中有什么意見(jiàn)，建議和要求，我們將盡力為您服務(wù)。
一個(gè)繁榮富強(qiáng)的國(guó)家總有關(guān)系國(guó)計(jì)民生的骨干工程，影響深遠(yuǎn)，澤被后世。宜昌市是中國(guó)有名的水電之城，七十年代破土動(dòng)工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了第一次騰飛，而在新千年到來(lái)之際，舉世矚目的三峽工程更是成為世人注目的焦點(diǎn)，所以各位在世際之交參觀世紀(jì)工程一定會(huì)成為你一生中最難忘的旅程。
今天，我們將經(jīng)過(guò)享有“公路橋梁隧道博物館”之美譽(yù)的三峽專用公路進(jìn)入封閉式管理的壩區(qū)，一睹現(xiàn)代工程的壯觀場(chǎng)面，同時(shí)可享受幽靜的峽谷風(fēng)光。
我們的車現(xiàn)在正行駛在三峽專用公路上，三峽專用公路是三峽工程的配套工程之一，目前已成為連接宜昌市與封閉性壩區(qū)的唯一干道，屬于準(zhǔn)一級(jí)限速公路，全長(zhǎng)28.64公里。三峽工程的對(duì)外交通運(yùn)輸是以公路為主，水路為輔。三峽工程的人員，設(shè)備物質(zhì)正是通過(guò)這條公路源源不斷地運(yùn)往位于崇山峻嶺中的三峽工程工地的。由于地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，三峽工程建設(shè)者不怕困難，大膽采用了先進(jìn)技術(shù)，歷時(shí)兩年，耗資14億，三峽專用公路終于在1995年竣工通車。三峽專用公路上的橋梁、隧洞的長(zhǎng)度比例占了40%，而且橋梁設(shè)計(jì)各異，充分體現(xiàn)了現(xiàn)代橋梁的施工藝術(shù)，這也許正是它被稱為“公路工程博物館”的由來(lái)吧。
所有駛?cè)肴龒{專用公路的車輛，必須裝有“黑匣子”，此黑匣子實(shí)際上是行車記錄儀，它能有效地控制駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、突然加速減速等不良駕駛行為，對(duì)車輛技術(shù)狀況分析、交通事故鑒定分析、保證游客生命財(cái)產(chǎn)安全提供很好的幫助。沒(méi)有“黑匣子”的車輛，一經(jīng)查出，將沒(méi)收其專用公路車輛行使證。
現(xiàn)在，我們將通過(guò)黃柏河特大橋，它是三峽專用公路上四座特大橋之一，橋身長(zhǎng)280m，跨度160米，為上承式橋梁。橋身下的黃柏河是長(zhǎng)江葛洲壩水利工程上游的一條小支流，河水非常清澈，而珍稀魚類“中華鱘”便在黃柏河江心小島上中華鱘研究所找到了安居立命之地。中華鱘是與恐龍同時(shí)代的古老物種，距今已有1千4百萬(wàn)年了，被科學(xué)家譽(yù)為“活化石”，列為國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物。中華鱘生活于東海，軟骨硬鱗，成魚可長(zhǎng)達(dá)4米，壽命長(zhǎng)達(dá)60歲。每年9至11月間，便由長(zhǎng)江口溯江而上，經(jīng)3000多公里長(zhǎng)途跋涉，回到四川宜賓市以上的金沙江江段產(chǎn)卵，待幼鱘長(zhǎng)到15cm左右，又順江而下，但由于葛洲壩水利工程的修建，大壩阻隔中華鱘回游路線，為了保護(hù)中華鱘以及其它魚類，經(jīng)科學(xué)家考察，在宜昌縣曉溪塔黃柏河的河心島上，建立了中華鱘人工繁殖研究所，這是我國(guó)長(zhǎng)江第一個(gè)中華鱘人工繁殖基地。各位游客若有雅興，可以去觀賞一下國(guó)寶中華鱘，它是一種十分紳士的魚類……（介紹葛洲壩水利工程的情況）
三峽的導(dǎo)游詞50字篇六
各位旅客朋友們：
昨天晚上休息的好嗎？經(jīng)過(guò)昨天晚上的休息，想必大家都已恢復(fù)了體力。那么我們精神百倍的向今天的景點(diǎn)出發(fā)吧。愿壯麗的長(zhǎng)江三峽和我的服務(wù)帶給您一個(gè)愉快的旅程。
有人說(shuō)：“不走三峽，不算到過(guò)長(zhǎng)江。不游三峽，不算了解長(zhǎng)江。”在我們即將起航之際，小楊先將長(zhǎng)江三峽的整體情況向各位做一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。
首先我要為大家介紹一下長(zhǎng)江三峽，長(zhǎng)江是我國(guó)最長(zhǎng)的河流，是世界第三長(zhǎng)河，它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國(guó)青藏高原的唐古拉山，流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海等11個(gè)省市自治區(qū)，最后匯入東海，全長(zhǎng)6300公里，長(zhǎng)江流域占我國(guó)國(guó)土總面積的1/5，長(zhǎng)江分為三段，宜昌以上為上游，宜昌到湖口為中游，湖口以下為下游。
長(zhǎng)江三峽由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。它西起重慶奉節(jié)白帝城，東至湖北宜昌市南津關(guān)，全長(zhǎng)193公里，是中國(guó)十大風(fēng)景名勝之一，俗話說(shuō)；到重慶不游長(zhǎng)江三峽，那可真是終生的遺憾。
想必大家已經(jīng)迫不及待想去參觀了吧！好了，我們的輪船還有5分鐘就要到達(dá)目的地了。請(qǐng)大家做好準(zhǔn)備，攜帶好自己的隨身物品，特別是貴重物品，一定不要忘在船上，做好下船準(zhǔn)備，謝謝大家！
三峽的導(dǎo)游詞50字篇七
長(zhǎng)江流經(jīng)四川盆地東緣時(shí)沖開(kāi)崇山峻嶺，奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無(wú)雙的風(fēng)景旅游大峽谷——長(zhǎng)江三峽風(fēng)景區(qū)，
長(zhǎng)江三峽風(fēng)景區(qū)是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。它西起奉節(jié)的白帝城，東到宜昌市南津關(guān)，全長(zhǎng)192公里，也就是常說(shuō)的“大三峽”。長(zhǎng)江三峽，各具特色，各顯奇妙：瞿塘峽雄，巫峽秀，西陵險(xiǎn)，共同構(gòu)成了一幅壯觀瑰麗的畫卷。瞿塘峽山勢(shì)雄峻，兩岸之山，上懸下陡，如斧削而成，有的峰高1500公尺。夾江峭壁，甚為逼仄，致使江寬不過(guò)百米，最窄處僅幾十米。其中夔門山勢(shì)尤為雄奇，堪稱天下雄關(guān)，因而有“夔門天下雄”五字鐫于崖壁。山勢(shì)之外，瞿塘水勢(shì)亦“雄”,它“鎖全川之水，扼巴蜀咽喉”，有詩(shī)稱之“眾水會(huì)涪萬(wàn)，瞿塘爭(zhēng)一門?！苯链?，水急濤吼，蔚為大觀。對(duì)瞿塘峽的山水之“雄”，清代詩(shī)人何明禮有一首詩(shī)寫得至為貼切：“夔門通一線，怪石插流橫。峰與天關(guān)接，舟從地窟行”。夔門，又名瞿塘關(guān)。兩岸高山凌江夾峙，是長(zhǎng)江從四川盆地進(jìn)入三峽的大門。夔門兩側(cè)的高山，南名“白鹽山”，北曰“赤甲山”，拔地而起，高聳入云。近江兩岸則壁立如削，恰似天造地設(shè)的大門。白鹽山系因粘附在巖石上的水溶液，主要含鈣質(zhì)，色似白鹽而得名;赤甲山因含有氧化鐵的水溶液粘附在風(fēng)化的巖層表面，此山土石呈紅色，如人袒背，故名赤甲山。隔江相望，一個(gè)紅裝，一個(gè)素裹，可謂奇景。兩座山都是石灰?guī)r，長(zhǎng)期的風(fēng)剝雨蝕，使兩岸巖壁好似刀削斧砍一般，形成十分秀麗的片段景觀。
面江迎風(fēng)之絕壁陡巖，雖然寸草難生，而各現(xiàn)異彩，這些色調(diào)和晨曦、晚霞、明月交相輝映，形成了“赤甲晴暉”、“白鹽曙色”和“夔門秋月”等勝景。杜甫有詩(shī)詠那赤白兩山：赤甲白鹽俱刺天，閭閻繚繞接山巔。楓林桔樹丹青見(jiàn)，復(fù)道重樓錦銹懸。這里河寬只有百余米，把滔滔大江緊束得象一條溝壑，而通過(guò)的流量往往多達(dá)每秒五、六萬(wàn)立方米?！氨娝畷?huì)涪萬(wàn)，瞿塘爭(zhēng)一門”，杜甫用一“爭(zhēng)”字，活畫出夔門的赫赫水勢(shì)。當(dāng)輪船駛出瞿塘峽西口后，您走到船尾，抬眼望去，全景式的夔門雄姿便展現(xiàn)在您的面前，
這時(shí)是攝影留念的最佳角度?，F(xiàn)在，臨江的石壁上，還刻有孫元良的“夔門天下雄，艦機(jī)輕輕過(guò)?！笔畟€(gè)行書大字，李端浩的篆刻“巍哉夔門”和行書“夔門·瞿塘”均歷歷在目。巫峽幽深奇秀，兩岸峰巒挺秀，山色如黛;古樹青藤，繁生于巖間;飛瀑泫泉，懸瀉于峭壁。峽中江回路轉(zhuǎn),九曲回腸，船行其間，頗有“曲水通幽”之感。巫峽之中最享盛名者，要算巫山十二峰了。其中,又以神女峰最富魅力。她聳立江邊，峰頂一見(jiàn)云霧繚繞，細(xì)雨蒙蒙，沾衣欲濕，拂而覺(jué)爽。云雨中的青峰絕壁，宛若一幅濃淡相宜的山水國(guó)畫。巫山云雨之妙，有唐代詩(shī)人元稹之詩(shī)為證：“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云”。
巫峽內(nèi)著名的有三臺(tái)八景十二峰以及孔明碑等景點(diǎn)：三臺(tái)為楚陽(yáng)臺(tái)、授書臺(tái)、斬龍臺(tái);八景為南陵春曉、夕陽(yáng)返照、寧河晚渡、青溪漁釣、澄潭秋月、秀峰禪剎、女觀貞石、朝云暮雨;十二峰為圣泉峰、登龍峰、朝云峰、神女峰、松巒峰、飛鳳峰、翠屏峰、聚鶴峰、凈云峰、起云峰、上升峰、聚仙峰。神女峰又叫望霞峰，位于巫山縣城東約15公里處的大江北岸。一根巨石突兀于青峰云霞之中，宛若一個(gè)亭亭玉立、美麗動(dòng)人的少女，故名神女峰。古人有“峰巒上主云霄，山腳直插江中，議者謂泰、華、衡、廬皆無(wú)此奇”之說(shuō)。每當(dāng)云煙繚繞峰頂，那人形石柱，像披上薄紗似的更顯脈脈含情，嫵媚動(dòng)人。每天第一個(gè)迎來(lái)燦爛的朝霞，又最后一個(gè)送走絢麗的晚霞，故名“望霞峰”。西陵峽灘多水急。其中的泄灘、青灘、崆嶺灘，為三峽著名的三大險(xiǎn)灘。
過(guò)去船行其間，險(xiǎn)象環(huán)生，舟毀人亡，時(shí)有所聞。建國(guó)后，航道經(jīng)多年整治，大為改善;加之葛洲壩工程蓄水之后，回水百里，水位上升，險(xiǎn)灘礁石沉入江底，不復(fù)為害。崆嶺灘在崆嶺峽中，兩岸懸崖壁立，湍流迅急，挽舟甚難，“務(wù)空其嶺，然后得過(guò)”，故亦稱“空聆”。以往這里灘險(xiǎn)流急，礁石密布，著名者即有“二十四珠”，其中“大珠”石梁，長(zhǎng)約220米，寬40余米，高約15米，突露水面，如猛虎臥伏江心，與鄰近之“二珠”、“三珠”，號(hào)稱三石聯(lián)珠。其下亂石暗礁，犬牙交錯(cuò)，鋒利如劍，致使航道彎曲狹窄，惡浪洶涌，行船稍一不慎，就會(huì)觸礁沉沒(méi)。民諺云：“青灘、泄灘不算灘，崆嶺才是鬼門關(guān)?！币蚨藗兎Q此為長(zhǎng)江三峽險(xiǎn)灘之冠。兩岸峰巒疊秀，環(huán)云藹翠，飛瀑流泉，揚(yáng)雪濺珠，滿山柑橘成林，綠葉金果，彩色繽紛，景色佳麗，風(fēng)光無(wú)限。
三峽的導(dǎo)游詞50字篇八
各位游客朋友們，大家好，非常歡迎大家來(lái)到三峽大壩，我是大家的導(dǎo)游，我姓潘，大家就叫我小潘吧。
首先，讓我們一起來(lái)說(shuō)說(shuō)我們的三峽工程吧。
三峽工程是中國(guó)人民用智慧和汗水創(chuàng)造的沖破性偉大工程。它舉天下之力而建，以是，在場(chǎng)的每一位前輩，你們都為其做出過(guò)貢獻(xiàn)，它是我們共同的自豪！
接下來(lái)我們要去三峽大壩的最佳觀景點(diǎn)——壇子嶺觀景臺(tái)。大家上去的時(shí)候要注重安全。站在壇子嶺上，憑欄眺望，高峽平湖就在眼前延伸。巍然聳立的三峽大壩如巨龍橫江，和沿岸的群山相連，十分的壯觀。
由于三峽水庫(kù)屬峽谷河道型水庫(kù)，壩上湖面并不十分隔闊。站在壇子嶺上能看到的湖面在幾公里外就消失到峽谷中去了，遠(yuǎn)沒(méi)有鄱陽(yáng)、洞庭的浩淼和壯闊。但它攝人心魄的壯美是深藏不露的，因?yàn)槲覀冄矍暗哪且煌艚久鞯氖侨祟悓?duì)世界第三大江河的征服，承載的是一個(gè)人的共同體一百年的夢(mèng)想。我相信，在場(chǎng)的每一位前輩均可以或許讀懂這種美，因?yàn)槟鞘菍儆谥腥A人的共同體的大壯美，那是中華人的共同體崛起在新時(shí)代的偉大標(biāo)志。
好了，我的講解就要結(jié)束了，接下來(lái)大家可以自由參觀，我們11點(diǎn)在三峽展覽館門跟前集合，謝謝大家。
三峽的導(dǎo)游詞50字篇九
各位朋友大家好，在這里我對(duì)大家參加我們的旅游團(tuán)表示熱烈的歡迎，在接下去的時(shí)間里將由我為各位提供導(dǎo)游講解服務(wù)，我一定會(huì)盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅游活動(dòng)中感到開(kāi)心愉快。
好，下面請(qǐng)大家隨我一起去游覽萬(wàn)里長(zhǎng)江上著名的景區(qū)——長(zhǎng)江三峽。
首先呢，我想為大家介紹一下長(zhǎng)江。大家知道，長(zhǎng)江是我國(guó)最長(zhǎng)的河流，是全世界第三長(zhǎng)河，它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國(guó)青藏高原的唐古拉山，(流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海)，跨十一個(gè)省市自治區(qū)，最后匯入東海，全長(zhǎng)6300公里，長(zhǎng)江流域占我國(guó)國(guó)土面積的1/5。
當(dāng)長(zhǎng)江流至四川東部的奉節(jié)，便沖開(kāi)重山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷——長(zhǎng)江三峽，這便是我們今天要游覽的地方，我們今天所說(shuō)的三峽其實(shí)就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節(jié)的白帝城，東到湖北宜昌市南津關(guān)，全長(zhǎng)200多公里，三段峽谷各有特色，衢塘峽雄偉險(xiǎn)峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態(tài)各異，船行駛在三峽中，一會(huì)兒山色全阻，一會(huì)兒豁然開(kāi)朗，別有洞天。
現(xiàn)在我們來(lái)到的便是衢塘峽，又稱夔門，西起重慶奉節(jié)白帝城，東止巫山縣的大溪鎮(zhèn)，全長(zhǎng)8公里，在舉世聞名的三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀，長(zhǎng)江在這里切過(guò)中生代石灰?guī)r，形成了陡峭的峽谷，兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削，難怪古人曾發(fā)出“重江(是否重江二字我記不清了，請(qǐng)自行考證)萬(wàn)管玲瓏筆，難寫衢塘兩岸山”的感慨，兩岸山峰高出江面幾百米，海拔高度大多在1000-1500米左右，江面在此非常狹窄，最窄的地方只有100米，如果從上望下俯視就好像船行駛在地道中一般。衢塘峽文物景觀多而集中，還有驚險(xiǎn)萬(wàn)狀的古棧道、古代巴人的懸棺、大溪文化遺址，帶會(huì)我們將去一一領(lǐng)略他們的風(fēng)采。
長(zhǎng)江出大寧河口進(jìn)入巫峽寬谷，我們也就進(jìn)入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關(guān)渡口，全長(zhǎng)45公里，是長(zhǎng)江三峽中既長(zhǎng)又整齊的一峽。巫峽中的人文景觀非常多，但是最引人注意的還是屹立于兩岸的巫山12峰，其中最為秀麗的就數(shù)神女峰了，各位朋友，現(xiàn)在我們就在神女峰的腳下，請(qǐng)大家抬頭向上看，她像不像亭亭玉立美麗動(dòng)人的少女呢?她每天迎來(lái)燦爛的朝霞，有送走絢麗的晚霞，所以神女峰也被稱為望霞峰。
關(guān)于神女峰，三峽中還流傳著一個(gè)神話，相傳從前在三峽里有十二條惡龍，它們興風(fēng)作浪，危害百姓，王母娘娘的小女兒瑤姬知道后便和眾姐妹們一起來(lái)到凡間斬殺了十二條惡龍，并向大禹傳授天書幫大禹治理好了三峽，她們被巫峽的美景所吸引，于是她們化作山峰屹立于巫峽兩岸守護(hù)著巫峽，其中神女峰便是瑤姬的化身。這個(gè)傳說(shuō)故事寄托了三峽人民征服險(xiǎn)灘，戰(zhàn)勝惡水的美好愿望。大家請(qǐng)?zhí)ь^看，天空中的云彩，似煙非煙、似云非云，變化多端，唐代大詩(shī)人元稹一生寫了大量的詩(shī)句，其中有“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云”的名句，相信它的意思也一定有不少的朋友知道吧，看到過(guò)大海的人，再大的江河也不放在眼里，而看過(guò)巫峽的云彩，還有哪里的云彩值得看呢?
好，各位朋友，現(xiàn)在我們就來(lái)到了三峽中的最后一峽——西陵峽，它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關(guān)，是三峽中最長(zhǎng)的一個(gè)峽，全長(zhǎng)66公里，曾經(jīng)的西陵峽以灘多水急著稱，而現(xiàn)在，這樣的情況已成為歷史，今天的西陵峽大部分已經(jīng)成為葛洲壩平湖庫(kù)區(qū)，船行駛在西陵峽中也感覺(jué)是那樣的平穩(wěn)和舒適。
西陵峽景觀很多，但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程，提起三峽工程，我們每個(gè)中國(guó)人都會(huì)為此而感到驕傲和自豪，然而三峽工程的建設(shè)并不是一帆風(fēng)順的，早在1919年，偉大的革命先驅(qū)孫中山先生就提出了建設(shè)三峽工程的構(gòu)想，到1994年破土動(dòng)工，距最初構(gòu)想有近80年了。
三峽工程共分為三期，嚴(yán)格的說(shuō)是四期，1992年-1994年為籌建期，修筑了長(zhǎng)28公里的三峽壩區(qū)專用公路，一期是從1994年到1997年，以大江截流為標(biāo)志，相信大江截流時(shí)的壯觀場(chǎng)面大家已經(jīng)從電視上看到過(guò)。二期是從1997年到2019年，以第一臺(tái)發(fā)電機(jī)組安裝完成為標(biāo)志，水位將抬升到135米。第三期工程從2019年到2019年，以二十六臺(tái)機(jī)組全部發(fā)電，大壩建成為標(biāo)志，水位將抬升到175米。
三峽工程是目前世界上最大的水利工程，它是綜合治理長(zhǎng)江中下游地區(qū)防洪問(wèn)題的關(guān)鍵，工程還有發(fā)電、航運(yùn)、灌溉和發(fā)展庫(kù)區(qū)經(jīng)濟(jì)等多項(xiàng)綜合效益，對(duì)我國(guó)發(fā)展社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)及提高我國(guó)的綜合國(guó)力起著重要的作用。
三峽大壩建成后全壩長(zhǎng)1983米，最大壩高為185米，最高運(yùn)行水位175米，總蓄水量393億立方米，總裝機(jī)容量1820千瓦，年發(fā)電量847億度，相當(dāng)于1991年全國(guó)總發(fā)電量的1/8，相當(dāng)于十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成后，我國(guó)每人每年將可以增加用電70度。
好了各位朋友，關(guān)于長(zhǎng)江三峽呢我就給大家介紹到這里，希望我的講解能給大家留下一點(diǎn)印象，不詳盡的地方也請(qǐng)大家多多海涵。
三峽的導(dǎo)游詞50字篇十
大家好，我叫李昂，是這次帶領(lǐng)大家去三峽玩的導(dǎo)游，叫我李導(dǎo)就行，ok不多說(shuō)了，上船先帶你們?nèi)タ纯础?/p>
從三峽全長(zhǎng)七百里中看，兩岸山都是相連的，沒(méi)有中斷的地方。山嶺重重疊疊，連綿不斷，把太陽(yáng)光和天空都遮蔽了。如果不是正午晚上，絕看不到太陽(yáng)和月亮。
到了夏天洪水暴漲滿上山岡的時(shí)候，無(wú)論是上行還是下行，都被阻絕了。有時(shí)皇帝的詔書急需傳達(dá)，那么，從白帝到江凌，雖有一千二百里之多，早上出發(fā)，晚上便到，即使乘飛奔的馬，駕者烈風(fēng)也沒(méi)這樣快，大家想想那船多快呀！
更神奇的在這，每當(dāng)春冬的時(shí)候，白色的急流和碧綠的深譚，回旋著清波，倒影著兩岸的景色。高高的山峰上生長(zhǎng)著許多奇怪的柏樹，懸崖上流下的瀑布，飛花四濺，在山峰和樹林之間飛濺，水清、樹榮、高山、草盛，確有許多趣味。
到秋天初晴下霜的早晨，樹林蕭瑟冷靜，山澗寂靜，猿猴啼啼的長(zhǎng)叫，持續(xù)有很久，凄慘的聲音異常，在山谷久久回蕩，所以打漁的人說(shuō)：巴東三峽巫峽最長(zhǎng)，聽(tīng)見(jiàn)猿聲后，眼淚沾濕了衣服。
這就是美麗的三峽，神奇的三峽！
三峽的導(dǎo)游詞50字篇十一
歡迎大家來(lái)到三峽旅游團(tuán)，我們今天要去的是三峽中的巫峽，也就是古代漁人傳唱的“巴東三峽巫峽長(zhǎng)，猿鳴三聲淚沾裳?！?/p>
現(xiàn)在是秋高氣爽的早晨，我們能看到兩岸的紅葉都蒙著一層薄薄的霜，林石間飄渺著隱隱霧氣，因而樹林更顯清幽，山澗則更為寂靜。雖然現(xiàn)在是深秋，但在多年前的此時(shí)，山谷中?；厥幹澈锏镍Q叫聲，接連不斷，凄涼哀婉，令人深感秋季的蕭瑟，因而有了李白的“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山。”
到了三峽，就不得不說(shuō)這里的山，它有泰山的雄偉，黃山的奇峻，香山的秀麗?，F(xiàn)在我們放眼望去。兩岸是連綿不斷的高山，靈巧地將太陽(yáng)遮了起來(lái)，幽暗中山的輪廓若隱若現(xiàn)。據(jù)說(shuō)只有在正午與午夜時(shí)分，才能看見(jiàn)太陽(yáng)與月亮。在那極高的山峰之上，古樹參天怪石嶙峋。山澗之間拉下一條白緞，急流沖蕩而下，我們能感到臉上都蒙著一層水氣。在此青山綠水，叢林蒼翠之中，江上泛舟點(diǎn)點(diǎn)，別具一番詩(shī)情畫意。
三峽的水沒(méi)有西湖之靜，亦沒(méi)有長(zhǎng)江的濁，卻變換多姿。夏天的時(shí)候，江河水漲，將一個(gè)個(gè)小山包與墨綠的江水連為一體。每當(dāng)此時(shí)，來(lái)往的船只都不能航行。但三峽水流之快是無(wú)人能比的。傳說(shuō)古代帝王有急事宣召，便令人早上從白帝城出發(fā)，夜晚就到了江陵。這其間有一千二百里的路程，即使你乘千里快馬，駕飛騰的風(fēng)，也趕不上三峽水流的速度。
若是在春天與冬天，這里又是另一番風(fēng)情，它不象桃花潭那般煙雨朦朧，確是白色急流不住地回旋，莽莽蒼蒼。碧綠的水潭映照著一草一木，悠悠地流淌。
在這樣的山水之中置身于三峽之中，我們每個(gè)人都回感到亦真亦幻，似處在一幅美倫美奐的名家山水畫中，思緒不斷起伏，不禁讓人吟起李白的早發(fā)白帝城。這次三峽之旅就在古代文人對(duì)三峽的翩翩情思中結(jié)束。
三峽的導(dǎo)游詞50字篇十二
各位游客你們好!我是009號(hào)導(dǎo)游蕓蕓，我們將要參觀世界上規(guī)模最大的水電站——三峽水電站。
三峽，是瞿塘峽，巫峽，西陵峽的總稱，位于長(zhǎng)江上游，重慶和湖北宜昌之間。全長(zhǎng)約1200里。
三峽兩岸崇山峻嶺，懸崖絕壁，風(fēng)光奇絕;其間江水洶涌奔騰，驚濤拍岸，百折不回，可謂險(xiǎn)中生美，令人心馳神往。旅途中，你定會(huì)驚嘆于三峽神奇秀麗的景色。
蕩漾在碧波上，暢游在山水間，你還會(huì)了解到三峽悠久的歷史，我國(guó)偉大的詩(shī)人——屈原，和美麗的和平使者王昭君的家鄉(xiāng)就在這里，看來(lái)三峽不僅培育出一代才子，還培育了絕代的美人，真可謂人杰地靈，李白等多位詩(shī)人也曾題句于三峽?？磥?lái)，三峽不僅風(fēng)光好，歷史也久遠(yuǎn)。
而我們即將要去的三峽水電站則有著世界上最大規(guī)模的水電機(jī)組，預(yù)計(jì)建成后會(huì)成為世界上最大的水電站
三峽真是世界上的一大瑰寶啊!
好了，讓我們踏著圣人的足跡，一起去探尋三峽的奧秘吧!相信大家絕對(duì)會(huì)不虛此行!
三峽的導(dǎo)游詞50字篇十三
話說(shuō)長(zhǎng)江源自青藏高原，千里迢迢流至東海，一路從容廣闊，直至三峽才盡顯其萬(wàn)馬奔騰之如虹氣勢(shì)，游客朋友們，現(xiàn)在我們就是在巴東三峽的起點(diǎn)——白帝城。
說(shuō)起白帝城，我想諸位并不陌生，首先是詩(shī)仙太白的《早發(fā)白帝城》：朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。再者是劉備白帝城托孤：勿以善小而不為，勿以惡小而為之。一首首膾炙人口的詩(shī)篇，一句句家喻戶曉的格言，為我們講述著白帝城在歷史上的重要地位，從東漢末年的金戈鐵馬到盛唐時(shí)期的琴棋書畫，白帝城記錄著歷史的傷痕與光澤，為我們展現(xiàn)了悠悠五千年的中華民族。
游客朋友們，過(guò)了白帝城，我們現(xiàn)在就算正式進(jìn)入三峽了，酈道元在三峽中講：或王命急宣，有時(shí)朝發(fā)白帝，暮到江陵，期間千二百里，雖乘奔東風(fēng)，不以疾也。滾滾長(zhǎng)江，從唐古拉山脈滔滔而來(lái)，一路無(wú)拘無(wú)束，至瞿塘峽，忽然兩岸連山，長(zhǎng)江便從群山之山劈開(kāi)一條峽谷，一時(shí)湍流直下，氣勢(shì)如虹，李白寫道：兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山。正與酈道元的雖乘奔御風(fēng)，不以疾也，想照應(yīng)，充分表現(xiàn)了長(zhǎng)江在三峽中水流迅速的特點(diǎn)。如今我們坐在游輪上，難以感受到那種沿訴阻絕的意境，但大家看水流拍在船上的浪花，絕非是小江小河中常有的。
我們現(xiàn)在看到的，正是三峽水電站，這是全世界最大的水電站，我想大家可能了解過(guò)，伊泰普水電站是全球最大的水電站，但就在前兩年，這一紀(jì)錄再次被炎黃子孫創(chuàng)造的奇跡超越了，1820億千瓦的電機(jī)與千億度的發(fā)電量都遙遙領(lǐng)先于全世界，這理應(yīng)是我們祖國(guó)的驕傲。
現(xiàn)在我們經(jīng)過(guò)的是大壩的五級(jí)排水系統(tǒng)，這宏偉的機(jī)械，充分展現(xiàn)著水電站的博大氣勢(shì)，是我們?nèi)A夏民族智慧的結(jié)晶。
朋友們，到了江陵，我們的三峽之旅就要告一段落了，在這次旅行中，我們既看到了自然的魅力，又欣賞到人類的智慧，希望大家不要忘記這里，牢牢記住一句話——我住在中國(guó)，我的家鄉(xiāng)有三峽。
三峽的導(dǎo)游詞50字篇十四
各位朋友：
大家好！首先我代表中國(guó)長(zhǎng)江三峽開(kāi)發(fā)總公司（和大三峽國(guó)旅）歡迎您的到來(lái)，感謝您對(duì)三峽工程的關(guān)心和支持。（自我介紹和司機(jī)介紹略）相逢就是有緣，我覺(jué)得非常高興能陪同大家參觀。如果您在旅游過(guò)程中有什么意見(jiàn)，建議和要求，我們將盡力為您服務(wù)。
一個(gè)繁榮富強(qiáng)的國(guó)家總有關(guān)系國(guó)計(jì)民生的骨干工程，影響深遠(yuǎn)，澤被后世。宜昌市是中國(guó)有名的水電之城，七十年代破土動(dòng)工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了第一次騰飛，而在新千年到來(lái)之際，舉世矚目的三峽工程更是成為世人注目的焦點(diǎn)，所以各位在世際之交參觀世紀(jì)工程一定會(huì)成為你一生中最難忘的旅程。
今天，我們將經(jīng)過(guò)享有“公路橋梁隧道博物館”之美譽(yù)的三峽專用公路進(jìn)入封閉式管理的壩區(qū)，一睹現(xiàn)代工程的壯觀場(chǎng)面，同時(shí)可享受幽靜的峽谷風(fēng)光。
我們的車現(xiàn)在正行駛在三峽專用公路上，三峽專用公路是三峽工程的配套工程之一，目前已成為連接宜昌市與封閉性壩區(qū)的唯一干道，屬于準(zhǔn)一級(jí)限速公路，全長(zhǎng)28.64公里。三峽工程的對(duì)外交通運(yùn)輸是以公路為主，水路為輔。三峽工程的人員，設(shè)備物質(zhì)正是通過(guò)這條公路源源不斷地運(yùn)往位于崇山峻嶺中的三峽工程工地的。由于地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，三峽工程建設(shè)者不怕困難，大膽采用了先進(jìn)技術(shù)，歷時(shí)兩年，耗資14億，三峽專用公路終于在1995年竣工通車。三峽專用公路上的橋梁、隧洞的長(zhǎng)度比例占了40%，而且橋梁設(shè)計(jì)各異，充分體現(xiàn)了現(xiàn)代橋梁的施工藝術(shù)，這也許正是它被稱為“公路工程博物館”的由來(lái)吧。
所有駛?cè)肴龒{專用公路的車輛，必須裝有“黑匣子”，此黑匣子實(shí)際上是行車記錄儀，它能有效地控制駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、突然加速減速等不良駕駛行為，對(duì)車輛技術(shù)狀況分析、交通事故鑒定分析、保證游客生命財(cái)產(chǎn)安全提供很好的幫助。沒(méi)有“黑匣子”的車輛，一經(jīng)查出，將沒(méi)收其專用公路車輛行使證。
現(xiàn)在，我們將通過(guò)黃柏河特大橋，它是三峽專用公路上四座特大橋之一，橋身長(zhǎng)280m，跨度160米，為上承式橋梁。橋身下的黃柏河是長(zhǎng)江葛洲壩水利工程上游的一條小支流，河水非常清澈，而珍稀魚類“中華鱘”便在黃柏河江心小島上中華鱘研究所找到了安居立命之地。中華鱘是與恐龍同時(shí)代的古老物種，距今已有1千4百萬(wàn)年了，被科學(xué)家譽(yù)為“活化石”，列為國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物。中華鱘生活于東海，軟骨硬鱗，成魚可長(zhǎng)達(dá)4米，壽命長(zhǎng)達(dá)60歲。每年9至11月間，便由長(zhǎng)江口溯江而上，經(jīng)3000多公里長(zhǎng)途跋涉，回到四川宜賓市以上的金沙江江段產(chǎn)卵，待幼鱘長(zhǎng)到15cm左右，又順江而下，但由于葛洲壩水利工程的修建，大壩阻隔中華鱘回游路線，為了保護(hù)中華鱘以及其它魚類，經(jīng)科學(xué)家考察，在宜昌縣曉溪塔黃柏河的河心島上，建立了中華鱘人工繁殖研究所，這是我國(guó)長(zhǎng)江第一個(gè)中華鱘人工繁殖基地。各位游客若有雅興，可以去觀賞一下國(guó)寶中華鱘，它是一種十分紳士的魚類……（介紹葛洲壩水利工程的情況）
三峽的導(dǎo)游詞50字篇十五
大家好，歡迎大家來(lái)到美麗的長(zhǎng)江三峽旅游觀光。
正如大家所知道的，長(zhǎng)江是我國(guó)的第一大河，它發(fā)源于青海省唐古拉山脈的西南側(cè)，流經(jīng)青海，西藏，云南，四川，重慶，湖北，湖南，江西，安徽，江蘇，上海等11個(gè)省市。納百川千流，自西向東，橫貫中國(guó)腹地，最后注入東海。全長(zhǎng)6300公里，是僅次于南美亞馬遜和剛果河的世界第三大河流，它孕育了中華民族古老文明，更與山融合而成了壯麗雄奇、舉世無(wú)雙的峽谷——長(zhǎng)江三峽。
長(zhǎng)江三峽西起重慶奉節(jié)白帝城，東至湖北宜昌南津關(guān)，由雄偉壯觀的瞿塘峽、幽深秀麗的巫峽和灘多水急的西陵峽組成，全長(zhǎng)193公里。瞿塘峽以雄著稱，西起重慶奉節(jié)白帝城，東至大溪鎮(zhèn)，峽長(zhǎng)雖然只有短短的8千米，是三峽中最短的一個(gè)，卻有著“西控巴蜀收萬(wàn)壑，東連荊楚壓群山”之勢(shì)。接著就是以秀出名的巫峽，巫峽因巫山而出名，西起重慶巫山城東的大寧河口，東至湖北巴東縣的官渡口，是三峽中的唯一一個(gè)地跨兩省市的峽谷，全長(zhǎng)45公里。船在巫峽中行，時(shí)而大山當(dāng)前，時(shí)而峰回路轉(zhuǎn)，“山窮水復(fù)疑無(wú)路，柳暗花明又一村”無(wú)疑是它最好的寫照。
所以有人把巫峽比喻作一條“迂回曲折的山水畫廊”。最后經(jīng)過(guò)一段山舒水緩的寬谷地帶，我們便來(lái)到西陵峽。風(fēng)光綺麗的西陵峽，西起秭歸縣香溪河口，東至湖北宜昌南津關(guān)，全長(zhǎng)76公里，是長(zhǎng)江三峽中最長(zhǎng)的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵也就是現(xiàn)在的宜昌市的西邊，故稱西陵峽。西陵峽以“險(xiǎn)”出名，以“奇”著稱，奇險(xiǎn)化為西陵峽的壯美。
相信大家必定聽(tīng)說(shuō)過(guò)這幾句詩(shī)：“朝發(fā)白帝彩云間，千里江陵一日還，兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”。這膾炙人口的詩(shī)句，正是來(lái)源于詩(shī)仙李白的名作《朝發(fā)白帝城》，而這里所說(shuō)的白帝城，正是我們今天所參觀第一個(gè)景點(diǎn)。位于長(zhǎng)江北岸的白帝城，原名紫陽(yáng)城，它是新莽時(shí)期公孫述割據(jù)四川之際建筑的，因?yàn)閭髡f(shuō)城中有井，井中白霧騰空，其形狀宛如一條白龍，直沖九霄，于是公孫述自稱白帝，城也改名白帝城。三峽工程蓄水后，水將淹沒(méi)至半山腰，形成水霧繚繞，仙山瓊閣搬的仙境。
說(shuō)到這個(gè)三峽工程，全名為長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程。是一座治理和開(kāi)發(fā)長(zhǎng)江的關(guān)鍵性骨干工程，具有防洪，發(fā)電和航運(yùn)等綜合效益。建成的三峽大壩壩高185米，蓄水位為175米，年發(fā)電量達(dá)847億千瓦時(shí)，是新中國(guó)最偉大的工程。
好了，我們即將靠岸了，請(qǐng)大家跟我一起去近距離欣賞白帝城的美。
三峽的導(dǎo)游詞50字篇十六
話說(shuō)長(zhǎng)江源自青藏高原，千里迢迢流至東海，一路從容廣闊，直至三峽才盡顯其萬(wàn)馬奔騰之如虹氣勢(shì)，游客朋友們，現(xiàn)在我們就是在巴東三峽的起點(diǎn)——白帝城。
說(shuō)起白帝城，我想諸位并不陌生，首先是詩(shī)仙太白的《早發(fā)白帝城》：朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。再者是劉備白帝城托孤：勿以善小而不為，勿以惡小而為之。一首首膾炙人口的詩(shī)篇，一句句家喻戶曉的格言，為我們講述著白帝城在歷史上的重要地位，從東漢末年的金戈鐵馬到盛唐時(shí)期的琴棋書畫，白帝城記錄著歷史的傷痕與光澤，為我們展現(xiàn)了悠悠五千年的中華民族。
游客朋友們，過(guò)了白帝城，我們現(xiàn)在就算正式進(jìn)入三峽了，酈道元在三峽中講：或王命急宣，有時(shí)朝發(fā)白帝，暮到江陵，期間千二百里，雖乘奔東風(fēng)，不以疾也。滾滾長(zhǎng)江，從唐古拉山脈滔滔而來(lái)，一路無(wú)拘無(wú)束，至瞿塘峽，忽然兩岸連山，長(zhǎng)江便從群山之山劈開(kāi)一條峽谷，一時(shí)湍流直下，氣勢(shì)如虹，李白寫道：兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山。正與酈道元的雖乘奔御風(fēng)，不以疾也，想照應(yīng)，充分表現(xiàn)了長(zhǎng)江在三峽中水流迅速的特點(diǎn)。如今我們坐在游輪上，難以感受到那種沿訴阻絕的意境，但大家看水流拍在船上的浪花，絕非是小江小河中常有的。
我們現(xiàn)在看到的，正是三峽水電站，這是全世界最大的水電站，我想大家可能了解過(guò)，伊泰普水電站是全球最大的水電站，但就在前兩年，這一紀(jì)錄再次被炎黃子孫創(chuàng)造的奇跡超越了，1820億千瓦的電機(jī)與千億度的發(fā)電量都遙遙領(lǐng)先于全世界，這理應(yīng)是我們祖國(guó)的驕傲。
現(xiàn)在我們經(jīng)過(guò)的是大壩的五級(jí)排水系統(tǒng)，這宏偉的機(jī)械，充分展現(xiàn)著水電站的博大氣勢(shì)，是我們?nèi)A夏民族智慧的結(jié)晶。
朋友們，到了江陵，我們的三峽之旅就要告一段落了，在這次旅行中，我們既看到了自然的魅力，又欣賞到人類的智慧，希望大家不要忘記這里，牢牢記住一句話——我住在中國(guó)，我的家鄉(xiāng)有三峽。
