當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí)，就很有必要寫一篇心得體會(huì)，通過寫心得體會(huì)，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。心得體會(huì)對(duì)于我們是非常有幫助的，可是應(yīng)該怎么寫心得體會(huì)呢？那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

駕駛員安全心得體會(huì)文章篇一

一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦

作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，及時(shí)送貨，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，我十分重視部門每周一的安全教育會(huì)。我認(rèn)為安全會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要好處，事故關(guān)系著貨物、車輛和自己的生命安全，不能拿國(guó)家財(cái)產(chǎn)和自己的生命開玩笑，透過例會(huì)，擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，到達(dá)安全行車的目的，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次安全學(xué)習(xí)，我都認(rèn)真聽，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。

二、中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。

“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我，只要一上車，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車型的特點(diǎn)，中速行駛，我的做法是：

1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，集裝箱卡車，車長(zhǎng)、超高，道路上有很多電線不貼合標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)性是農(nóng)村橫過街道的線路，千萬(wàn)不能盲目透過，每當(dāng)這時(shí)，我便抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細(xì)心觀察，當(dāng)線路不夠高時(shí)，就下車請(qǐng)過路人幫忙，決不盲目透過。

2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要個(gè)性注意車速，持續(xù)中速行駛，并與前車持續(xù)必須的安全距離，沒有把握不強(qiáng)行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。記得_年_月的一天晚上，我從青島回到，當(dāng)車行至煙青一級(jí)公路萊陽(yáng)段附近時(shí)，心想，盡管夜深人靜，但前方的幾個(gè)立交橋附近，由于兩側(cè)有許多條小路穿越一級(jí)路，是事故多發(fā)地段，想到那里，我把車輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無燈的農(nóng)用三輪車搶穿公路，我緊急制動(dòng)。停下一看，只見那駕駛?cè)嗆嚨娜艘驘o證駕駛沒有經(jīng)驗(yàn)，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。一場(chǎng)事故化險(xiǎn)為夷。因此，我把這樣一句話當(dāng)作為開車時(shí)的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。

3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種狀況下，我始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開車的原則，選取適當(dāng)車速，安全行車。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑;市區(qū)行車留意慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當(dāng)，留意謹(jǐn)慎，我曾成功的避免了一齊重大交通事故。

三、搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。

駕駛員都明白，行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，都仔細(xì)的檢查車輛，有問題立即修理;行車中，我根據(jù)載貨的重量及路面狀況，及時(shí)停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以確保下次任務(wù)的順利完成。今年四月份，我駕車赴淄博拉貨，出車前依照慣例檢查車輛沒有發(fā)現(xiàn)問題，裝貨回到時(shí)，由于貨物較重，我在謹(jǐn)慎駕車的同時(shí)，更加注意隨時(shí)認(rèn)真地檢查車輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車檢查時(shí)，突然發(fā)此刻后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫，并且已經(jīng)有2根輪胎螺絲斷裂，我頓時(shí)驚出了一身冷汗，如果不及時(shí)停車檢查發(fā)現(xiàn)問題，一旦上了高速公路，車速一快，后果不堪設(shè)想。我立即聯(lián)系單位派人搶修，避免了一齊行車事故的發(fā)生。由于三檢工作做的認(rèn)真，即便是保鐘點(diǎn)的活因修車耽誤了一點(diǎn)時(shí)間，貨主也會(huì)對(duì)自己的貨物能安全運(yùn)到目的地而諒解。

在做好車輛“一日三檢”工作的同時(shí)，務(wù)必注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，車輛對(duì)駕駛員來說就如同眼睛一樣，保護(hù)好了，開起來情緒舒暢，顯得路面格外寬廣，因此，每次出車回到，即使是再累，我總是堅(jiān)持一要洗車，二要修車的原則，清理完車輛后再回家。在洗車上，我為自己定的原則是：“長(zhǎng)途歸來必洗車，兩天行車后必洗車，短途歸來后必擦車”。每次跑長(zhǎng)途或雨天行車后，我總是要用上一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，對(duì)車輛進(jìn)行徹底沖洗，因此，我是公司“沖車臺(tái)”上的?？?同時(shí)，出車歸來后，我總是根據(jù)車輛在公路上的行駛狀況，發(fā)現(xiàn)故障部位，及時(shí)進(jìn)場(chǎng)修理，在車輛進(jìn)行修理時(shí)，我一般狀況下是換上工作服，看修理工修車，對(duì)不懂的地方就問，掌握車輛的結(jié)構(gòu)，積累修車經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)，我主動(dòng)給車輛的潤(rùn)滑部位打黃油，確保各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑良好。由于虛心向修理工學(xué)習(xí)，認(rèn)真研究車輛構(gòu)造，使我具備了排除一般鼓掌的潛力，在公司舉辦的汽車排故比賽中，多次獲獎(jiǎng)。

四、不疲勞開車，不違章行駛

因違章駕駛，疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)個(gè)性注意這一點(diǎn)，我是一名長(zhǎng)途車司機(jī)，長(zhǎng)途運(yùn)輸有時(shí)為了保點(diǎn)，往往需要長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)，這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規(guī)相抵觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過度疲勞呢我認(rèn)為，應(yīng)根據(jù)自身的身體力行，自行調(diào)節(jié)，始終持續(xù)旺盛的精力來開車，當(dāng)感到身體疲倦時(shí)，應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì)兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時(shí)，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。

以上是我工作中的一些做法和體會(huì)。雖然我在工作中取得了一些成績(jī)，但離單位和領(lǐng)導(dǎo)的要求還是有很遠(yuǎn)的差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)車輛的維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，注意做好本職工作。

駕駛員安全心得體會(huì)文章篇二

腳踩油門，心想人民!

馬達(dá)一響，集中思想!

我的駕車經(jīng)驗(yàn)：

首先要記住，你的愛車不是炫耀的資本，也不是什么交通工具，是殺人機(jī)器。這點(diǎn)很重要。

1.變線前一定要先看后視鏡;

2.視野要開闊，前方200m范圍內(nèi)，左右視角60°之內(nèi)的動(dòng)態(tài)交通情況一定要時(shí)刻注意，眼睛要對(duì)前方掃.描，不要老盯著一個(gè)方向注視，那樣很容易造成視野盲區(qū)，心中要時(shí)刻留意一個(gè)緊急別難所;

3.過路口前200m一定要腳踏在剎車踏板上;

4.遇到橫馬路的人或車，盡量要從前者的反方向繞，提前做好制動(dòng)準(zhǔn)備;

5.左轉(zhuǎn)彎千萬(wàn)要注意自己車的左a柱擋住的視線;

6.在保證安全的前提下，盡量快速離開人多車多的是非之地;

7.要切記熟悉車輛的性能：輕載時(shí)的加速性和滿載時(shí)的加速性，輕載時(shí)的和滿載時(shí)的的制動(dòng)距離;

8..長(zhǎng)途駕車要開節(jié)奏感強(qiáng)的帶刺激的音樂，提高人的興奮性;

9..經(jīng)常檢查愛車的輪胎和制動(dòng)效果;

10.每天早晨堅(jiān)持默念“出入平安”3到5此，養(yǎng)成心理暗示，出車時(shí)就會(huì)經(jīng)常注意安全;

11.倒車前要親自到車后看一看，地盤高的車子還要彎下腰看一看。

12.善于向你的車身周圍環(huán)境發(fā)出信號(hào)：喇叭、燈光;

13.雨天、霧天一定要開燈;

14.遇到路滑的切記少踩或輕踩剎車，抵擋小油門行駛;遇到小段滑路(10m)，收油門，利用慣性通過。

15.愛車要定期保養(yǎng)，尤其是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)要多主動(dòng)問問保養(yǎng)的師傅;

16.高速路上怎么超車?

(1)首先看后視鏡，后面跟來的車相對(duì)速度和距離;

(2)前面車的速度和距離;

(3)相向駛來的車的速度和距離(是否來勢(shì)兇猛);

(4)如果距離前方車輛距離較遠(yuǎn)(400m以上)，大油門跟上，距200m收油，腳落到制動(dòng)踏板上，打超車轉(zhuǎn)向燈，稍微打轉(zhuǎn)向盤，以實(shí)現(xiàn)能看清前面交通情況為準(zhǔn);

(5)保證絕對(duì)安全的情況下，減一檔，大油門、大扭力高速超車，不要猶豫。

好的駕駛習(xí)慣對(duì)避免交通事故有很大的好處。

膽大心細(xì)，良好的心理素質(zhì)是一個(gè)駕駛員必須具備的條件。沒有速度感的初學(xué)者(尤其是女孩子)，建議你最好能在電腦飆車游戲中進(jìn)行模擬訓(xùn)練。

駕駛員安全心得體會(huì)文章篇三

安全行車知識(shí)之一，不要開快車。慢，也是第一個(gè)最簡(jiǎn)單的安全行車知識(shí)。

作為才開車的朋友，對(duì)這方面相關(guān)的一些安全行車知識(shí)，同樣要了解清楚，如：夜晚不要開快車。下雨天不要開快車。駕齡幾年之內(nèi)不要開快車。

怎樣小心

要談安全行車，也不過就是在慢和小心這兩點(diǎn)上做做文章，平時(shí)聽到最多的兩句話也就是：

慢點(diǎn)開!

小心點(diǎn)!

怎樣小心?

這就比如，當(dāng)我們來到一個(gè)陌生在地方，前面有一張椅子，這時(shí)我們應(yīng)該坐下來，坐之前，我們可以先觀察一下這個(gè)椅子的外觀情況，再用手按住椅子搖一下，那么，我們可以確定這把椅子是可以安安穩(wěn)穩(wěn)的坐下去了。這也只是一個(gè)很簡(jiǎn)短，看起來很不在意的一個(gè)過程。如果我們什么也沒做，見到椅子直截了當(dāng)?shù)木妥氯?，那就不能叫小心?/p>

當(dāng)我們小心時(shí)，我們是這樣開車的：

第一、今天安全意識(shí)很強(qiáng)。

第二、今天會(huì)稍許慢一點(diǎn)。

第三、今天開車特別認(rèn)真負(fù)責(zé)。

第四、今天開車會(huì)小心謹(jǐn)慎，注意預(yù)防萬(wàn)一。

第五、今天開車前不會(huì)喝酒，開車時(shí)也不會(huì)爭(zhēng)道搶行。

作為開車來說，最重要的問題就是這兩個(gè)問題：一、怎樣開車不出事故?二、出事故是因?yàn)槭裁丛?這兩個(gè)問題，說說你的看法，怎么樣?不同的觀點(diǎn)，這兩個(gè)問題，很簡(jiǎn)單，也許可以這樣來回答：只要遵守交通法規(guī)，就不會(huì)發(fā)生交通事故。發(fā)生交通事故都是因?yàn)檫`章。

但正確的答案可能有好多種，還有兩種比較普遍的看法是：發(fā)生事故，都是因?yàn)槁楸源笠?或者是叫疏忽大意)。發(fā)生事故，都是因?yàn)殚_得快(十次事故九次快)。

發(fā)生事故的原因找到了，那么只要我們開車時(shí)：一、好好小心一點(diǎn)(對(duì)付麻痹大意)。二、稍許慢一點(diǎn)(對(duì)付開得快)。三、再加上規(guī)規(guī)矩矩地遵守交通法規(guī)(對(duì)付違章)。這樣開車，是比較安全的吧。

還是來說說小心，“大人者，小心而已”。小心是福

開車時(shí)怎樣才算小心?開車時(shí)的小心，簡(jiǎn)要如下。也就是開車時(shí)要：

一、慢一點(diǎn)。

二、用心開車。

三、及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況。

四、提前處理路面情況.

五、不作任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定。

六、注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。

七、禮讓三先。

八、好好小心預(yù)防。

九、遵守交通規(guī)則。

十、保持良好車況。

再簡(jiǎn)單一點(diǎn)的話，最起碼做到兩點(diǎn)：

一、觀察路面情況時(shí)要小心周到。

二、開車時(shí)要小心預(yù)防。能做到這兩點(diǎn)才是落到實(shí)處的小心。

這也是小心和緊張的不同之處。緊張會(huì)令人覺得不知所措，不知怎樣做才好，或者是說什么也沒有做。而小心不同，小心是指我們做好了我們?cè)撟龅氖虑?，該認(rèn)真觀察的我們都觀察了，該慢一點(diǎn)的時(shí)候我們都提前慢下來了，該響喇叭小心預(yù)防的我們都小心預(yù)防了。做好了才算是開車小心。

駕駛員安全心得體會(huì)文章篇四

一、實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容。

我經(jīng)過在商業(yè)學(xué)校的兩年學(xué)習(xí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)踐的重要性，與家人商議決定外出到xx酒店實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)東北菜加強(qiáng)理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我在后廚，是一個(gè)打荷的，大致是切小料、擺盤、雕刻、保證菜品的美觀與衛(wèi)生。

二、實(shí)習(xí)中的工作表現(xiàn)。

上班時(shí)積極工作，盡量讓菜品美觀，沒有菜時(shí)到砧板練練刀工，上灶臺(tái)練練翻勺，保持樂觀向上的心態(tài)。我們下午兩點(diǎn)時(shí)會(huì)下班休息三個(gè)小時(shí)，那時(shí)我會(huì)到書店，翻閱一下書籍，增長(zhǎng)一下見聞。與同事相處關(guān)系還算融洽，(畢竟別人什么想法我也不知道，呵呵)結(jié)交了幾個(gè)好兄弟，組建了一個(gè)和諧社團(tuán)，不是黑社會(huì)性質(zhì)的哦，每月發(fā)完工資的某天會(huì)一起吃飯，增進(jìn)一下感情，放松心情，這樣也更有利于工作。我們廚師長(zhǎng)對(duì)我要求也不是很嚴(yán)格，一些事情也是對(duì)我以一種朋友之間的口吻談話，他是我在xx酒店尊敬的人之一。單位的趙經(jīng)理，對(duì)我也不錯(cuò)，整天笑呵呵的，不過他可能因?yàn)橐恍┦抡?qǐng)，認(rèn)為我的脾氣有一些暴躁，我自己也這么認(rèn)為，我也盡量在改掉這個(gè)壞毛病。總的來說，我自己感覺我的表現(xiàn)應(yīng)該是中等偏上吧!呵呵!

三、實(shí)習(xí)中的體會(huì)、收獲，實(shí)習(xí)工作的認(rèn)知、感想。

(1)經(jīng)過在xx酒店短短一年的實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到了自己烹飪技藝，性格，工作經(jīng)驗(yàn)的等等不足之處，并且在工作中逐步改進(jìn)，相當(dāng)于對(duì)我進(jìn)行了一次深加工，回鍋重新翻炒了一遍，使我變得更加成熟。我也深刻的體會(huì)到了父母工作的艱辛，也更加思念和熱愛我的家鄉(xiāng)。我在廣州也認(rèn)識(shí)了各種工種的各種人，熱心助人的，埋頭苦干的，口硬心軟的，尖酸刻薄的，愛吹牛的等等，我與他們發(fā)生過爭(zhēng)執(zhí)，也有令我真情流露的，現(xiàn)在回想起來，往事一幕幕好似過眼云煙，大部分只是人生的過客，只有一小部分會(huì)令我埋藏在內(nèi)心深處，永不忘懷!

(2)因?yàn)閤x酒店經(jīng)營(yíng)的是東北菜，我本身也是東北人，這也就更加加深了我對(duì)東北菜的理解。東北菜是指在東北，包括黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古東部的烹飪菜系，東北菜的特點(diǎn)是價(jià)廉量大，用料廣泛，火候足，滋味濃郁,以燉菜為主。我認(rèn)為xx酒店應(yīng)該把主食再加上一些粗糧，由于加工簡(jiǎn)單，粗糧中保存了許多細(xì)糧中沒有的營(yíng)養(yǎng)。比如，含碳水化合物比細(xì)糧要低，含膳食纖維較多，并且富含b族維生素，吃粗糧也成為了現(xiàn)在人的一種時(shí)尚。熱菜應(yīng)該在加上幾個(gè)更加有東北特色的菜，如狗肉火鍋，殺豬菜，關(guān)東煮，烤玉米。因?yàn)楣啡舛则?qū)寒，夏吃避暑，滋補(bǔ)強(qiáng)身，延年益壽。殺豬菜，關(guān)東煮等，也是很久遠(yuǎn)，經(jīng)過歷史與大眾考驗(yàn)的經(jīng)久不衰的東北菜。

四，存在問題。

我在對(duì)待學(xué)習(xí)和工作的問題上還是不夠積極，不能更好的投入到學(xué)習(xí)與工作中去。性格有一些易燥，不能以平常心面對(duì)一些問題。我會(huì)繼續(xù)在外闖蕩，并且加深我各方面的素質(zhì)。我的第一個(gè)五年計(jì)劃是，做到某家三星級(jí)酒店的主灶，并且有二十萬(wàn)可流動(dòng)資金，為我下一個(gè)五年計(jì)劃做奠基。

駕駛員安全心得體會(huì)文章篇五

電工電子實(shí)訓(xùn)是我進(jìn)入大學(xué)二年級(jí)后的第一個(gè)實(shí)訓(xùn)，當(dāng)然，在大一的時(shí)候，我進(jìn)行過金工實(shí)訓(xùn)的訓(xùn)練，雖然對(duì)于實(shí)訓(xùn)我有必須的認(rèn)知和了解，也有必須的經(jīng)驗(yàn)，但是，在進(jìn)行電工電子實(shí)訓(xùn)的時(shí)候，還是難免會(huì)犯一些錯(cuò)誤。但是，好在我不是一個(gè)人在戰(zhàn)斗，在我們20__級(jí)電氣10班所有同學(xué)的相互幫忙和相互鼓勵(lì)下，我們克服了許多困難，也解決了不少問題。從這前后加起來相當(dāng)于9天的電工電子實(shí)訓(xùn)中，我所學(xué)到和收獲的，不僅僅僅是收音機(jī)的工作原理和架構(gòu)組成，還有如何分析處理解決問題的方法和潛力，當(dāng)然，我所在的班級(jí)也在這次的實(shí)訓(xùn)過程中也變得更加團(tuán)結(jié)和友愛了。

在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中，我感受頗深，從簡(jiǎn)單的焊接，到最后復(fù)雜的組裝，使我從中了解到學(xué)習(xí)和實(shí)踐是相互統(tǒng)一和相互依存的，少了哪一樣，都不可能成功做好一個(gè)收音機(jī)。課程雖然結(jié)束了，但學(xué)海無涯，知識(shí)的海洋浩瀚無邊，我需要學(xué)習(xí)的還有很多。電子原件的魅力才在我的世界剛剛開始，只有繼續(xù)以電子實(shí)訓(xùn)的感受和經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，漸漸學(xué)習(xí)總結(jié)下去，才能使自我得到更多的提高。

對(duì)于這次實(shí)訓(xùn)，我獲得的心得體會(huì)大致總結(jié)如下：

1、我對(duì)電子技術(shù)有了更直接的認(rèn)識(shí)，對(duì)放大和整流電路也有了更全面的了解，雖然以前也自我拆裝過簡(jiǎn)單的單管收音機(jī)，但與這次的相比，無論從原理還是實(shí)際操作上來講都是不能相比的。

2、對(duì)焊接程序也有了更清晰的認(rèn)識(shí)，也更熟悉了焊接的方法技巧。

3、對(duì)問題的分析處理潛力有了很大的進(jìn)步，由于一開始的盲目行動(dòng)，我犯了很多低級(jí)的錯(cuò)誤，比如一開始居然把元件焊在了印制板的反面，先焊了集成塊等等，隨著實(shí)訓(xùn)的進(jìn)行，我深刻體會(huì)到了事前分析規(guī)劃的重要性，相信這是沒有進(jìn)行過這種實(shí)踐活動(dòng)的人所體會(huì)不到的。

4、對(duì)電子產(chǎn)品的調(diào)試糾錯(cuò)有了更多的經(jīng)驗(yàn)。我的收音機(jī)制作真的可謂命途多舛，從第一次接通電源它一點(diǎn)反應(yīng)都沒有，到最后能夠收聽多個(gè)頻道的廣播，我進(jìn)行了多天的調(diào)試和糾錯(cuò)，在仔細(xì)檢查每一個(gè)焊點(diǎn)，分析電路板的接線后，最終才完美解決了問題。

5、對(duì)團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)培養(yǎng)起到了很大的幫忙，雖然抓烙鐵的是一只手，但是后面有許多個(gè)頭腦在指揮和支持著，大家一齊分析電路圖，一齊解決我們面前的每一個(gè)難題。也使班上同學(xué)之間的友誼更加深刻，班級(jí)更加團(tuán)結(jié)了!

駕駛員安全心得體會(huì)文章篇六

大學(xué)的最后一個(gè)學(xué)期，我去x檢察院實(shí)習(xí)，時(shí)間是從x月x日至x月x日。實(shí)習(xí)期間，我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律，不遲到、早退，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)和檢察人員交辦的工作。

此次實(shí)習(xí)的崗位是在偵查監(jiān)督科。

在實(shí)習(xí)期間，我陪同公訴科室的檢察人員參加了幾起案件的開庭審理，認(rèn)真學(xué)習(xí)了正當(dāng)而標(biāo)準(zhǔn)的司法程序，真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中，從抽象的理論回到了多彩的實(shí)際生活，細(xì)致的了解了公訴起訴的全過程及法庭庭審的各環(huán)節(jié)，認(rèn)真觀摩一些律師的整個(gè)舉證、辯論過程。

在基層檢察院中，由于案件多，人員少，我作為一名實(shí)習(xí)生，做的最多的就是跟隨檢察干警提審，與犯罪嫌疑人面對(duì)面的核實(shí)犯罪事實(shí)，并通過對(duì)話探詢其犯罪的心理、動(dòng)機(jī)。

以前我并沒有感受到談話的作用，但當(dāng)犯罪嫌疑人開始并不承認(rèn)犯罪行為，卻因?yàn)闄z察人員的訊問技巧而露出馬腳不得不承認(rèn)罪行的時(shí)候，我總是羨慕不已，事后向檢察官學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候，他告訴我這不僅是一次談話，更是一場(chǎng)心理博弈，要攻破犯罪嫌疑人的防線，必須要知道他在想些什么，有什么顧慮，或是有什么僥幸心理，這樣才能有的放矢的訊問。

在平時(shí)接觸案件中，我覺得有很多的青少年犯罪案件，他們很多都是16、17歲的青少年，本應(yīng)該在學(xué)校里接受知識(shí)，卻失足變成了犯罪的人。盜竊、搶劫這些事對(duì)他們來說并沒那么嚴(yán)重，這讓我感到很憂慮，反思是什么讓這些年輕的孩子變成了這樣，我想原因是多方面的，有社會(huì)不良風(fēng)氣的因素也有家庭教育的缺失，但不管怎樣，我們意識(shí)到問題后就應(yīng)該解決問題。對(duì)于這些已經(jīng)犯罪的青少年，我們更多的應(yīng)該做出努力挽救。

在我實(shí)習(xí)期間，我就很高興的看到，檢察人員正在做著這些事情，他們對(duì)犯罪的青少年進(jìn)行教育，讓他們理解犯罪對(duì)他們自身和家庭、社會(huì)的危害，并且找到這些孩子的監(jiān)護(hù)人，對(duì)其進(jìn)行談話，告誡他們要好好盡好自己作為父母的責(zé)任。

到了月末的時(shí)候，我就會(huì)幫著科里的內(nèi)勤人員整理卷宗，雖然事情很單一，但我覺得這是真正了解和熟悉了我國(guó)的批捕和公訴程序的機(jī)會(huì)，可以知道一個(gè)案件需要經(jīng)過哪些程序，需要哪些文書，文書是什么樣的格式等。

在實(shí)習(xí)期間，我也很幸運(yùn)的參與了院里舉辦的崗位練兵活動(dòng)，讓我印象深刻的是辯論比賽。以前雖然在電視里看過，但真正參與其中才能體會(huì)到唇槍舌戰(zhàn)的感覺。

這次實(shí)習(xí)對(duì)我來說是難得的機(jī)會(huì)，可以努力工作，嚴(yán)格要求自己，虛心向領(lǐng)導(dǎo)和檢察干警求教，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)等知識(shí)，并利用空余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識(shí)，掌握了一些基本的法律技能，從而進(jìn)一步鞏固自己所學(xué)到的知識(shí)，為自己以后真正走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

駕駛員安全心得體會(huì)文章篇七

今年我們大三了，馬上就要步入大四的行列，實(shí)習(xí)的內(nèi)容是社區(qū)實(shí)習(xí)，在經(jīng)過多次的篩選和斟酌，我們把實(shí)習(xí)地點(diǎn)定在了工大社區(qū)，一來呢，我對(duì)這個(gè)社區(qū)比較熟悉，因?yàn)槲掖笠灰呀?jīng)在那里進(jìn)行過半個(gè)月的掛職實(shí)習(xí)，再來呢，就是工大社區(qū)就在我們學(xué)校的后面，對(duì)于我們的實(shí)習(xí)可以說很方便也很安全，而且工大社區(qū)的工作人員很照顧我們，他們?nèi)硕己軣崆?，社區(qū)實(shí)習(xí)心得體會(huì)。

經(jīng)過了近兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，我同工大社區(qū)建立起了良好的關(guān)系，因?yàn)榻?jīng)歷了兩次實(shí)習(xí)，并且這一次自始至終我都在一直忙碌奔波，從和社區(qū)聯(lián)系實(shí)習(xí)的事宜，分配實(shí)習(xí)任務(wù)，討論制定各個(gè)計(jì)劃，然后再到方案的落實(shí)和執(zhí)行，活動(dòng)的準(zhǔn)備和策劃，再有就是最后活動(dòng)的進(jìn)行和實(shí)現(xiàn)后的分享評(píng)估，我都親力親為，雖說兩個(gè)月下來搞得我身心疲憊，可我覺得我是收獲最多的。

通過這次的實(shí)習(xí)，我更深刻的體會(huì)到了社區(qū)工作的不易，從廚藝大賽被否定到社區(qū)運(yùn)動(dòng)會(huì)的誕生，我們的付出終于得到了回報(bào)，在運(yùn)動(dòng)會(huì)的準(zhǔn)備階段，我覺得大家的團(tuán)結(jié)很重要，我們的一起努力換來了運(yùn)動(dòng)會(huì)的順利舉行。

我積累了許多經(jīng)驗(yàn)，比如怎么同社區(qū)的人打交道、怎么去宣傳一個(gè)活動(dòng)、怎么去籌備和組織一個(gè)活動(dòng)等等……

但美中不足的就是，我的專業(yè)知識(shí)掌握的不夠，在活動(dòng)前對(duì)突發(fā)事件的預(yù)測(cè)沒有分析透徹，導(dǎo)致一些突發(fā)事件發(fā)生后我們都不知所措。

總的來說，我通過這次實(shí)習(xí)，感受到了自己的成長(zhǎng)!

在兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期間，我深深地感受到要做好一件事的不容易。

社區(qū)工作真的不是一件簡(jiǎn)單的差事，它要求社區(qū)工作者要有一種堅(jiān)強(qiáng)的質(zhì)素，需要我們?cè)诠ぷ鳟?dāng)中正確的看待一切責(zé)任。簡(jiǎn)單的粗活說長(zhǎng)遠(yuǎn)看不能展現(xiàn)我們社會(huì)工作者的本職工作，但是我覺得就是因?yàn)橛羞^這一段美好的真實(shí)經(jīng)歷才能讓每一個(gè)未來的社會(huì)工作者在潛移默化的鍛煉中體會(huì)社會(huì)工作者本職工作的艱辛，它絕非是一種單一的體力鍛煉而且是體現(xiàn)社會(huì)工作者如何運(yùn)用成熟的會(huì)談技巧去與人溝通從而更能有效發(fā)揮社會(huì)工作者的能力。所以，我覺得這次的實(shí)習(xí)可以算是一種藝術(shù)培養(yǎng)的過程，一種社交的藝術(shù)技巧。

通過進(jìn)兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，我們發(fā)現(xiàn)只要勇于摔跟頭就會(huì)有所收獲。在這段時(shí)間里，我們雖然不是最出色的，但至少我們是最用心的。用心體會(huì)著在這里的每一個(gè)瞬間，不論它是失敗抑或成功，不論經(jīng)歷的是大事件還是小活動(dòng)，對(duì)于我們來說“走出去，沒有退縮;摔跟頭，但向前走”就是一種成功。正是：世上無難事，只怕有心人。當(dāng)你用心體驗(yàn)的時(shí)候，一切困難都如過眼云煙，絲毫攔不住我們前行的腳步。我們希望能走出去，在社會(huì)中運(yùn)用所學(xué)鍛煉一番，因?yàn)橥饷娴氖澜绾芫省Ｄ愕摹靶挠卸啻螅枧_(tái)就有多大”，只要勇于面對(duì)困難與挫折，在“海闊憑魚躍，天高任鳥飛”的社會(huì)上就會(huì)有你的大舞臺(tái)，有展示你自己的一片天地。

“理論是灰色的，但生活之樹常青”，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣，一個(gè)人的價(jià)值也是通過實(shí)踐活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的，也只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰顯人的意志。

在這段時(shí)間里，我也看到了了目前社區(qū)建設(shè)存在的一些問題，社區(qū)工作者低待遇，社區(qū)局部分散使得管理不完善等等，這些會(huì)直接阻礙社區(qū)人才引入，而且社區(qū)的專業(yè)人才匱乏不能滿足社區(qū)居民日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化需求。但我更相信，這些都是暫時(shí)的，在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，在科學(xué)發(fā)展觀的貫徹落實(shí)過程中，在構(gòu)建和諧社會(huì)的大背景下，社區(qū)建設(shè)日趨完善已指日可待，而我們大學(xué)學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)定是未來社區(qū)工作更高水平的力量。

駕駛員安全心得體會(huì)文章篇八

實(shí)習(xí)心得，就是把自己參加過的實(shí)習(xí)工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總分析、總研究，分析成績(jī)、不足、經(jīng)驗(yàn)，做到揚(yáng)長(zhǎng)避短。心得體會(huì)是應(yīng)用寫作的一種，是對(duì)已經(jīng)做過的工作進(jìn)行理性的思考，寫作模式?jīng)]有固定的方法，只要達(dá)到了有所思，有所悟，就算達(dá)到了目的。

二、基本要求

1、心得必須有情況的概述和敘述，有的比較簡(jiǎn)單，有的比較詳細(xì)。這部分內(nèi)容主要是對(duì)工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環(huán)境和基礎(chǔ)等進(jìn)行分析。

2、成績(jī)和缺點(diǎn)。這是總結(jié)的中心?？偨Y(jié)的目的就是要肯定成績(jī)，找出缺點(diǎn)。成績(jī)有哪些，有多大，表現(xiàn)在哪些方面，是怎樣取得的;缺點(diǎn)有多少，表現(xiàn)在哪些方面，是什么性質(zhì)的，怎樣產(chǎn)生的，都應(yīng)講清楚。

3、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。做過一件事，總會(huì)有經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。為便于今后的工作，須對(duì)以往工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行分析、研究、概括、集中，并上升到理論的高度來認(rèn)識(shí)。

4、今后的打算。根據(jù)今后的工作任務(wù)和要求，吸取前一時(shí)期工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，明確努力方向，提出改進(jìn)措施等。

駕駛員安全心得體會(huì)文章篇九

轉(zhuǎn)眼間，三個(gè)月的實(shí)習(xí)即將結(jié)束，通過三個(gè)月的實(shí)習(xí)，我在公交集團(tuán)客一分公司15車隊(duì)確實(shí)學(xué)習(xí)到了不少學(xué)校了學(xué)不到的知識(shí)和技能，開闊了視野，增長(zhǎng)了一些見識(shí)以及動(dòng)手實(shí)操能力。實(shí)習(xí)三個(gè)月我們?cè)诠患瘓F(tuán)主要實(shí)習(xí)了三個(gè)方面：運(yùn)營(yíng)調(diào)度、服務(wù)、安全，主要負(fù)責(zé)307,302,304，和361四輛車。

一、運(yùn)營(yíng)調(diào)度

我們被分配到車隊(duì)的前兩個(gè)月主要實(shí)習(xí)了運(yùn)營(yíng)調(diào)度，五個(gè)人分成了兩個(gè)小組，兩個(gè)人和運(yùn)營(yíng)調(diào)度組長(zhǎng)實(shí)習(xí)一個(gè)月，其他三個(gè)人和調(diào)度員師傅學(xué)習(xí)調(diào)度員發(fā)車一日流程。然后互調(diào)工作在實(shí)習(xí)一個(gè)月。

（1）運(yùn)營(yíng)調(diào)度上路檢查

期間，我們主要和調(diào)度組長(zhǎng)學(xué)習(xí)了上路檢查站桿站牌是否有損壞，以及小廣告等覆蓋物的及時(shí)清理，檢查駕駛員中途區(qū)段點(diǎn)是否規(guī)范停車，二次進(jìn)站等，此外還有高峰時(shí)間段的客流調(diào)查。有大型活動(dòng)時(shí)，例如,自行車比賽影響了公交車的正常運(yùn)行以及發(fā)車間隔，我們負(fù)責(zé)上路去了解路況，與調(diào)度員及時(shí)取得聯(lián)系，匯報(bào)比賽情況，以確保調(diào)度員調(diào)配好發(fā)車間隔。

（2）調(diào)度員實(shí)操

公交調(diào)度員職責(zé)是調(diào)配公交車的正常運(yùn)營(yíng)。及遇到脫班、拋錨等情況,及時(shí)改變發(fā)車頻率,或請(qǐng)求車場(chǎng)增派車輛等等。

調(diào)度工作是一項(xiàng)看似簡(jiǎn)單其實(shí)要有較高業(yè)務(wù)技能的工作，將調(diào)度業(yè)務(wù)操作好，不僅能夠增加公司收益，還能夠使車輛運(yùn)營(yíng)有序，乘客滿意，樹立公司良好的企業(yè)形象。學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆。作為一名實(shí)習(xí)調(diào)度員，除了做好日常的工作，學(xué)習(xí)調(diào)度知識(shí)也是非常重要的。通過學(xué)習(xí)，我越發(fā)感覺到自己調(diào)度知識(shí)的貧乏，越發(fā)覺得調(diào)度知識(shí)博大精深永無止境，要想成為一名優(yōu)秀的調(diào)度我所學(xué)到的知識(shí)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。作為一名實(shí)習(xí)調(diào)度員，我的工作的態(tài)度是認(rèn)真的，思想是過硬的。在做每件事情的時(shí)候，我總是在想自己有什么長(zhǎng)處和短處，需要向那些人學(xué)習(xí)，需要準(zhǔn)備什么東西。在和調(diào)度員師傅的交流中，我時(shí)刻提醒自己，要誠(chéng)懇待人，態(tài)度端正。對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)我總是盡自己最大的努力保質(zhì)保量的完成。這一個(gè)月來，我認(rèn)為自己在思想認(rèn)識(shí)上、業(yè)務(wù)及理論知識(shí)上都有了明顯提高，這些進(jìn)步是調(diào)度員師傅對(duì)我積極的支持和幫助的結(jié)果，從她身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，奮發(fā)向上、勤奮工作的精神。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和敬意。

這一個(gè)月實(shí)習(xí)調(diào)度過程中，我主要和調(diào)度員王師傅學(xué)習(xí)了如何簽路單，電腦的操作，調(diào)配好發(fā)車間隔，平日發(fā)車以及末日發(fā)車，高峰時(shí)間發(fā)車間隔的正確調(diào)整。掌握好司機(jī)售票的上下班交接班的工作流程，遇有雨天雪天等特殊情況時(shí)，我和調(diào)度員師傅學(xué)習(xí)到了遇事不慌不忙，從事謹(jǐn)慎的工作態(tài)度，正確調(diào)整發(fā)車間隔，保證發(fā)車間隔大不是人為因素，高峰堵車時(shí)段，車輛不能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)準(zhǔn)時(shí)發(fā)下班車時(shí)及時(shí)調(diào)整好發(fā)車間隔，盡量減少乘客的候車時(shí)間。

二、服務(wù)實(shí)習(xí)過程

我們兩個(gè)人的小組，實(shí)習(xí)完調(diào)度后又和服務(wù)隊(duì)長(zhǎng)宋隊(duì)實(shí)習(xí)了半個(gè)月，主要學(xué)習(xí)公交服務(wù)過程中的工作流程。

我們跟隨隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行車輛的服務(wù)檢查。在這當(dāng)中，我也深刻感覺到了司機(jī)的熱情與辛苦。我每天都在不同的車輛上檢查司機(jī)的服務(wù)，有關(guān)規(guī)定，司機(jī)要做到“三個(gè)一”，所謂的“三個(gè)一”就是：“一聲問候，一句引導(dǎo)，一個(gè)微笑”。經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的檢查與努力，大部分的司機(jī)都做到了，乘客一上車，司機(jī)就面帶微笑說：“您好，上車刷卡請(qǐng)往里面走?！边@讓我很感動(dòng)。公交是城市的窗口，服務(wù)是文化的象征。他們默默地奉獻(xiàn)，他們無私的為人民服務(wù)，無論嚴(yán)寒都阻擋不了他們的熱情。

我們還在車站內(nèi)進(jìn)行車輛衛(wèi)生檢查，檢查車輛地面，以及座椅，前后左右側(cè)面玻璃的衛(wèi)生。還有當(dāng)我看到售票和司機(jī)在場(chǎng)站內(nèi)刷車的那種積極認(rèn)真的工作態(tài)度，我內(nèi)心深處無比的敬佩！讓我深刻感受到公交是一個(gè)公益性服務(wù)性比較強(qiáng)的企業(yè)，公交員工是甘于奉獻(xiàn)無私奉獻(xiàn)，團(tuán)結(jié)向上的一個(gè)大集體。讓我感覺到了家的溫馨！路隊(duì)的生活緊張而歡快，這里的人情味最濃，這里的感情最真。路隊(duì)可以說是公交工作的整體縮影，單位雖小，事物繁雜，要想真正了解公交，這絕對(duì)是條捷徑，公交的人、事、物，在這里體現(xiàn)無疑。王隊(duì)長(zhǎng)隊(duì)長(zhǎng)以及服務(wù)安全隊(duì)長(zhǎng)對(duì)我們照顧有嘉，在生活中幫助我們?cè)S多，讓我深受感動(dòng)。

三、安全實(shí)習(xí)過程

安全是指在運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)過程中，能將人或物的損失控制在可接受水平的狀態(tài)，換言之，安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的。

在這半個(gè)月內(nèi)我們和劉隊(duì)學(xué)習(xí)了安全方面的知識(shí)，了解了公交對(duì)交通事故的處理辦法判斷是我方責(zé)任還是對(duì)方責(zé)任。以及對(duì)司機(jī)超速的處理辦法。上路檢查車輛的準(zhǔn)點(diǎn)率，檢查駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車輛時(shí)是否嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)、上級(jí)單位的安全規(guī)章制度、上級(jí)安全生產(chǎn)禁令等。檢查是否存在非專職駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛單位車輛。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耸欠翊嬖跓o行車路單開車、酒后駕車、超載、超速行駛等違法違章行為等。檢查車輛橫直拉桿球頭是否松動(dòng)，滅火器是否失效，燈光、雨刮、喇叭等是否正常。

實(shí)習(xí)總結(jié)

總的來說，在實(shí)習(xí)期間雖然很辛苦，但我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西，這些東西會(huì)給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會(huì)。因此，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)。在學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)都是基礎(chǔ)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。這次暑假實(shí)踐，時(shí)間

雖然很短，但我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以體會(huì)到的。

三個(gè)月的實(shí)習(xí)為我深入社會(huì)，體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會(huì)，讓我在實(shí)際的社會(huì)活動(dòng)中感受生活，了解在社會(huì)中生存所應(yīng)具備的各種能力，為以后奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。時(shí)間如梭，實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了，短暫而充實(shí)?；厥自谶@三個(gè)月的實(shí)習(xí)點(diǎn)滴，讓我學(xué)到了不少為人處事方面的能力，這也是我及將踏入社會(huì)的一次小小鍛煉。

通過三個(gè)月的實(shí)習(xí)，讓我鍛煉了自己與人交往的能力，也增加了社會(huì)經(jīng)驗(yàn)、實(shí)踐經(jīng)歷及收獲；也讓我養(yǎng)成了積極面對(duì)一切的心態(tài)，做事更加認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)待別人要以一顆感恩的心，這樣，我們的人生才充滿意義。自信與良知，是我做人的原則，坦然面對(duì)人生，讓每一天都活得快樂。

駕駛員安全心得體會(huì)文章篇十

實(shí)訓(xùn)課已漸入尾聲，透過這一次，我們又收獲到了很多珍貴的知識(shí)，而這與老師的辛勤是離不開的。在此，我和全體同學(xué)對(duì)老師說一聲謝謝！老師您辛苦了！

透過實(shí)訓(xùn)中心老師的課堂講解與企業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)，使我加深了對(duì)自我專業(yè)的認(rèn)識(shí)。從而確定自我以后的努力方向。要想在短暫的實(shí)訓(xùn)時(shí)間內(nèi)，盡可能多的學(xué)到東西，就需要我們跟老師或同學(xué)進(jìn)行很好的溝通，加深彼此的了解。只有我們跟老師多溝通，讓老師更了解我們，才能跟真切的對(duì)我們進(jìn)行培訓(xùn)工作。由此，班級(jí)的文化“共享”就在生活中慢慢構(gòu)成了。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行！”在這短短的時(shí)間里，讓我深深的感覺到自我在實(shí)際應(yīng)用中所學(xué)專業(yè)知識(shí)的匱乏。讓我真真領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”這句話的涵義。而老師在專業(yè)認(rèn)識(shí)周中所講的，都是課本上沒有而對(duì)我們又十分實(shí)用的東西，這又給我們的實(shí)訓(xùn)增加了濃墨淡采的光輝。我懂得了實(shí)際生活中，專業(yè)知識(shí)是怎樣應(yīng)用與實(shí)踐的。在這些過程中，我不僅僅明白了職業(yè)生涯所需具備的專業(yè)知識(shí)，而且讓我深深體會(huì)到一個(gè)團(tuán)隊(duì)中各成員合作的重要性，要善于團(tuán)隊(duì)合作，善于利用別人的智慧，這才是大智慧?？繂我坏牧α渴呛茈y完成一個(gè)大項(xiàng)目的，在進(jìn)行團(tuán)隊(duì)合作的時(shí)候，還要耐心聽取每個(gè)成員的意見，使我們的組合到達(dá)更加完美。

這次實(shí)訓(xùn)帶給我太多的感觸，它讓我明白工作上的辛苦，事業(yè)途中的艱辛。讓我明白了實(shí)際的工作并不像在學(xué)校學(xué)習(xí)那樣簡(jiǎn)單。

人非生而知之，雖然我此刻的知識(shí)結(jié)構(gòu)還很差，但是我明白要學(xué)的知識(shí)，一靠努力學(xué)習(xí)，二靠潛心實(shí)踐。沒有實(shí)踐，學(xué)習(xí)就是無源之水，無本之木。這次實(shí)訓(xùn)讓我在一瞬間長(zhǎng)大：我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會(huì)的，而社會(huì)，就是要靠我們這些年輕的一代來推動(dòng)。這就是我們不遠(yuǎn)千里來實(shí)訓(xùn)的心得和感受，而不久后的我，面臨是就業(yè)壓力，還是繼續(xù)深造，我想我都就應(yīng)好好經(jīng)營(yíng)自我的時(shí)間，充實(shí)、完善自我，不要讓自我的人生留下任何空白！

實(shí)訓(xùn)中除了學(xué)到不少專業(yè)知識(shí)，也了解一些社會(huì)的現(xiàn)實(shí)性，包括人際交往，溝通方式及相關(guān)禮節(jié)方面的資料，對(duì)于團(tuán)隊(duì)開發(fā)來說，團(tuán)結(jié)一致使我深有體會(huì)。團(tuán)隊(duì)的合作注重溝通和信任，不能不屑于做小事，永遠(yuǎn)都要持續(xù)親和誠(chéng)信，把專業(yè)理論運(yùn)用到具體實(shí)踐中，不僅僅加深我對(duì)理論的掌握和運(yùn)用，還讓我擁有了一次又一次難忘的開發(fā)經(jīng)理，這是也是實(shí)訓(xùn)最大的收獲。

此刻我對(duì)“一個(gè)人最大的財(cái)富是他的人生經(jīng)歷和關(guān)系網(wǎng)絡(luò)”這句話十分的有感情，因?yàn)樗_實(shí)幫了我們不少。除此課本上的知識(shí)畢竟有限。透過實(shí)訓(xùn)，我班同學(xué)都有這樣一個(gè)感覺，課本上的理論知識(shí)與實(shí)際工作有很大差距，只有知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，專業(yè)技能急需提高。

從最初的笨手笨腳，到此刻能夠熟練的按照流程開發(fā)軟件，這都與我班每個(gè)人的努力是分不開的。十個(gè)月的實(shí)訓(xùn)，教會(huì)了我們很多東西，同時(shí)也鍛煉了大家踏實(shí)、穩(wěn)重的潛力，每個(gè)人都很珍惜這來之不易的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)。

在實(shí)際工作中經(jīng)常會(huì)和不一樣的人打交道，然而他們的態(tài)度是不可恭維的，你會(huì)感覺到他的不耐煩以及他的高傲，所以這就需要學(xué)會(huì)溝通的方式及說話技巧，學(xué)會(huì)靈活應(yīng)對(duì)。透過這十個(gè)月的實(shí)訓(xùn)，我班同學(xué)都收獲頗豐，總體來說對(duì)這次實(shí)訓(xùn)還是很滿意的。盡管實(shí)訓(xùn)很累，每一天早出晚歸。但真的很感謝學(xué)校能夠帶給我們這樣好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，以及東軟給予我們的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過，才明白其中的滋味。對(duì)于我而言，喜歡體驗(yàn)生活，能夠說透過這次實(shí)訓(xùn)，真真切切的讓我了解了什么是軟件開發(fā)，什么是軟件工程，讓我對(duì)于軟件最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變！程序員不僅僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心加一份耐心加一份職責(zé)心=人生價(jià)值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自我的專業(yè)技能，社會(huì)不會(huì)要一個(gè)一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)校人向社會(huì)人轉(zhuǎn)變。為此我們將會(huì)在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵(lì)經(jīng)驗(yàn)，不斷磨礪自我，早日走向工作崗位。

駕駛員安全心得體會(huì)文章篇十一

轉(zhuǎn)眼間為期一年的實(shí)習(xí)時(shí)間已過。這是我的第一份工作，這一年是我人生旅途中的重要一程,透視過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)的幫助、同事們的關(guān)心、幫助下，使我在工作上取得了一些成績(jī)。在某些方面可以說上了一個(gè)新臺(tái)階，作為化驗(yàn)員來說，也在從思想到行動(dòng)，從理論到實(shí)踐的一些方面較好地完成了自己的任務(wù)。努力做到了使實(shí)驗(yàn)緊密結(jié)合，不斷提高了自己諸多方面的素質(zhì)?，F(xiàn)將本年度實(shí)驗(yàn)室工作總結(jié)思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。專業(yè)知識(shí)、工作能力和具體工作。

在化驗(yàn)室工作期間1化驗(yàn)工作精細(xì)瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。提高了工作能力，在具體的工作中鍛煉成了一個(gè)熟練的化驗(yàn)員，能夠熟練圓滿地完成化驗(yàn)工作，受到了領(lǐng)導(dǎo)職工的好評(píng)和。 在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識(shí)，積極圓滿的完成了以下本職工作：

(1)虛心學(xué)習(xí)，勤于實(shí)際操作，深刻學(xué)習(xí)國(guó)標(biāo)，理論接合實(shí)踐，能熟練操做所有化驗(yàn)項(xiàng)目并報(bào)證結(jié)果的準(zhǔn)確性。

(2)協(xié)助化驗(yàn)室做好了各類文件資料的登記、上報(bào)、下發(fā)等工作，并把原來沒有具體整理的文件按類別整理好放入貼好標(biāo)簽的文件夾內(nèi)，給大家查閱文件提供了很大方便，收到了很好的效果

(3)協(xié)助化驗(yàn)室做好關(guān)于化驗(yàn)室認(rèn)證的相關(guān)工作。

(4)認(rèn)真、按時(shí)、高效率地做好各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

同時(shí)，我還積極配合其他同事做好工作，并在其他同事有事時(shí)能夠頂崗。

3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，出勤率高，沒有請(qǐng)假缺崗現(xiàn)象，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成。在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活。

4、工作質(zhì)量成績(jī)、效益和貢獻(xiàn)。在開展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，開創(chuàng)了工作的新局面，為化驗(yàn)中心的工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。以后在化驗(yàn)中心，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，本站現(xiàn)在正在建設(shè)中，新的起點(diǎn)意味著新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為中心的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。一定努力打開一個(gè)工作新局面。

駕駛員安全心得體會(huì)文章篇十二

一、實(shí)習(xí)的目的

頂崗實(shí)習(xí)是職業(yè)技術(shù)學(xué)院面臨畢業(yè)的大專學(xué)生的一門重要實(shí)踐性課程。通過頂崗實(shí)習(xí)可以讓我們把在學(xué)校里學(xué)到的理論知識(shí)與工作實(shí)踐有效的結(jié)合起來。頂崗實(shí)習(xí)不同于課堂教學(xué)，課堂教學(xué)中，老師講解，我們領(lǐng)會(huì)，而頂崗實(shí)習(xí)則是在企業(yè)的大環(huán)境里、在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，由我們自己去實(shí)踐學(xué)習(xí)。通過實(shí)際操作，一方面可以鞏固在書本上學(xué)到的理論知識(shí)，另一方面，可以獲得在書本上不易了解和不易學(xué)到的實(shí)際知識(shí)，使我們?cè)趯?shí)踐中得到提高和鍛煉。

頂崗實(shí)習(xí)也是學(xué)院教學(xué)的重要補(bǔ)充部分，它與我們今后的職業(yè)生活有著最直接的聯(lián)系，頂崗實(shí)習(xí)可以讓我們逐漸完成從學(xué)生到社會(huì)工作者的過渡。因此頂崗實(shí)習(xí)是學(xué)校為社會(huì)培養(yǎng)技能型人才，實(shí)現(xiàn)我們?nèi)松鷥r(jià)值的主要途徑。它不僅是校內(nèi)教學(xué)的延續(xù)，而且還是校內(nèi)教學(xué)的總結(jié)。

二、頂崗實(shí)習(xí)期間的收獲

通過四個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)，使自己獲得了很大的收獲，也明白了許多的道理，使自己的思想愈發(fā)成熟，工作、生活和技能水平得到提高，主要表現(xiàn)在幾個(gè)方面;

一、思想上 通過過這次頂崗實(shí)習(xí)，我感覺自己最大的變化就是思想變得成熟了，不再像學(xué)生那樣幼稚了，開始學(xué)會(huì)用成人化的思維去思考問題處理事情，開始懂得任何事情的完美都必須付出十分艱辛的努力，社會(huì)是很現(xiàn)實(shí)的，也是很公平的，一份付出就會(huì)有一份收獲，不要幻想未來，要做一個(gè)有思想有目標(biāo)有計(jì)劃的實(shí)踐者。同時(shí)我也體會(huì)了作為一個(gè)社會(huì)工作人員要擔(dān)得起“責(zé)任”二字，每個(gè)人都要認(rèn)真努力，對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)，一絲不茍的做事，任何一點(diǎn)細(xì)微的疏忽，將給企業(yè)本身造成一定的經(jīng)濟(jì)損失，也會(huì)給個(gè)人的安全造成一定的影響。

二、工作上 在京東方實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里我學(xué)會(huì)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，精益求精的工作作風(fēng)，增強(qiáng)了我的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。在這里我從事的助理工作，設(shè)備都比較昂貴，pm檢查時(shí)需要仔細(xì)判斷，運(yùn)輸和放置時(shí)需要格外小心，任何一個(gè)小的失誤就會(huì)給公司造成不小的經(jīng)濟(jì)損失。同時(shí)一個(gè)班組就是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，每個(gè)人都要為這個(gè)團(tuán)隊(duì)做出自己的努力才能夠換來團(tuán)隊(duì)的發(fā)展，團(tuán)隊(duì)的發(fā)展才能讓每個(gè)人都受益，讓公司受益。

三、生活上 養(yǎng)成了良好的生活習(xí)慣，保持身體健康。廣泛的參與公司的舉辦的業(yè)余活動(dòng)，豐富自己的業(yè)余生活，白夜倒班對(duì)身體的傷害很大，但制造業(yè)這種生產(chǎn)形式就注定了這樣的工作規(guī)律，所以日常生活中保持良好的生活習(xí)慣對(duì)身體健康有著直接的影響，上四休二也給我們預(yù)留了相對(duì)充裕的時(shí)間，參加業(yè)余活動(dòng)能夠很好的調(diào)節(jié)身心，減輕壓力。出門在外也第一次體會(huì)到了公司與學(xué)校的差別，懂得了如何來克服這種不適應(yīng)。

三實(shí)習(xí)心得

頂崗實(shí)習(xí)是我們初步踏入社會(huì)的開始，也是我們真正踏上工作崗位的墊腳石，只有這一步走穩(wěn)了，以后才會(huì)更順利，曾經(jīng)我一直堅(jiān)信自己的能力，但是在短暫的實(shí)習(xí)過程中我深深的感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏，剛開始的一段時(shí)間里，對(duì)一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。最終通過自己不斷地學(xué)習(xí)，同時(shí)也在大家的幫助下慢慢的開始適應(yīng)，開始獨(dú)立的完成工作。

駕駛員安全心得體會(huì)文章篇十三

每個(gè)人都要經(jīng)歷實(shí)習(xí)生涯，同時(shí)在實(shí)習(xí)結(jié)束之際，也要進(jìn)行實(shí)習(xí)時(shí)的自我鑒定。所實(shí)習(xí)的工作不同，實(shí)習(xí)收獲也不一樣。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)瞬息即過，總結(jié)了自己表現(xiàn)，有欣慰也有不足，希望這篇大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)可以讓我警醒自己的過往。

此次實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容是研發(fā)制圖，參與新產(chǎn)品的研發(fā)和大樣圖繪制了解家具制作的流程零部件裝配以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)的整合。

通過此次實(shí)習(xí)，主要有一下幾點(diǎn)體會(huì)：

首先是個(gè)人角色的轉(zhuǎn)換及整個(gè)人際關(guān)系的變化——學(xué)校里成績(jī)不錯(cuò)的學(xué)生變成了未知領(lǐng)域里從頭學(xué)起的實(shí)習(xí)生，而熟悉的校園也變成了陌生的企業(yè)單位，身邊接觸的人同樣改變了角色，老師變成了領(lǐng)導(dǎo)，同學(xué)變成了同事，相處之道完全不同，在這樣的轉(zhuǎn)變中，對(duì)于溝通的認(rèn)知顯得非常蒼白。于是第一次覺得自己并沒有本以為的那么善于溝通。當(dāng)然，適應(yīng)新的環(huán)境是需要過程的，所以我相信時(shí)間和實(shí)踐會(huì)讓我很快完成這種角色轉(zhuǎn)換，真正融入到工作單位這個(gè)與學(xué)校全然不同的社會(huì)大環(huán)境中。

在心理上努力去適應(yīng)全新環(huán)境的同時(shí)，最大的體會(huì)莫過于實(shí)際工作方面的收獲。特別是在十一過程中，我親眼看到工作師傅們對(duì)工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)、精益求精、無私奉獻(xiàn)的工作作風(fēng)。在實(shí)習(xí)過程中使我感受最深、受益最大的就是這種工作作風(fēng)。大家都很用心的在改進(jìn)產(chǎn)品，大家都知道做歐式家具最重視的就是家具的線條感，為了使曲線盡量完美，工作人員一次又一次的改進(jìn)，沒有半句怨言。通過這次實(shí)習(xí)，工人師傅們這種精神很值得我在今后工作中很好的學(xué)習(xí)、繼承和發(fā)揚(yáng)。

走出校門，踏入社會(huì)，不能把自己要求的太高。因?yàn)槠谕酱螅赡芫驮酱?，但適當(dāng)?shù)钠谕€是非常有必要的。不能認(rèn)為學(xué)校里 讀了多少本書、寫了都少萬(wàn)字、聽了多少堂課，自己就了不起了。我畢竟還是個(gè)初出茅廬的學(xué)生，沒有任何實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)這是事實(shí)，所以一定要好好學(xué)習(xí)，不能自視過高。

學(xué)校的生活暫時(shí)告一段落，社會(huì)生活剛剛起步，應(yīng)該在步入社會(huì)后，繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷增長(zhǎng)和擴(kuò)展知識(shí)面，才能使自己在社會(huì)占有一席之地?？傊厴I(yè)實(shí)習(xí)使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，雖然步入社會(huì)后，還有很多東西要學(xué)習(xí)，很多教訓(xùn)要吸收，但我想我已經(jīng)做好足夠的準(zhǔn)備，無論是心態(tài)上還是技能上?，F(xiàn)代社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)是殘酷的，但只要努力地付出，我的職業(yè)生涯就必定會(huì)開出希望的花，結(jié)出成功的果——我堅(jiān)信。

駕駛員安全心得體會(huì)文章篇十四

時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間一個(gè)月的光陰已經(jīng)匆匆離去。回顧這一個(gè)月所經(jīng)歷的種種可謂是記憶猶新。現(xiàn)將這一個(gè)月的實(shí)習(xí)總結(jié)如下。

我們自從20xx年05月30日開始進(jìn)入xx集團(tuán)精細(xì)化工園開始實(shí)習(xí)，到現(xiàn)在已經(jīng)一個(gè)月有余了。進(jìn)入企業(yè)的第一天就開始了一級(jí)安全教育，使我對(duì)化工廠安全有了和很高的意識(shí)，經(jīng)考試合格后，把我們分到了各個(gè)車間崗位。而我和其他五位同學(xué)被分到了興瑞化工有機(jī)硅分廠硅烷車間901單體合成工段。

把我們分到各自的崗位后緊接著就是二級(jí)安全教育和三級(jí)安全教育培訓(xùn)。經(jīng)過三級(jí)安全教育培訓(xùn)后，使我對(duì)安全意識(shí)有了更進(jìn)一步的提高，并且對(duì)有機(jī)硅單體合成這個(gè)崗位也有了初步的了解。經(jīng)考試合格后讓我們到車間現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行熟悉環(huán)境，由于整個(gè)有機(jī)硅是新上項(xiàng)目，自從今年2月份開始試車至今為止還沒有正式投產(chǎn)，當(dāng)然在這的所有員工也就非常的累(我們實(shí)習(xí)生也不會(huì)例外)。

記得我們?nèi)?jí)安全教育培訓(xùn)一共三天，其中第一天下午就讓我們到現(xiàn)場(chǎng)去熟悉，首先就是幫設(shè)備員整理一下管道，閥門(大的閥門我們四個(gè)人才抬動(dòng)，我是真的驚呆了)，墊片之類的把這些東西放在指定的位置，然后就是的打掃衛(wèi)生，一個(gè)下午就這樣在忙碌中度過。

到了第二天下午，還是到現(xiàn)場(chǎng)，本以為沒什么事的，可是剛到現(xiàn)場(chǎng)一股刺鼻的氣味撲面而來，原來是在排渣漿，等我們反應(yīng)過來，一個(gè)艱巨的任務(wù)有來了。讓一個(gè)比我們少稍大幾歲的員工帶領(lǐng)我們?nèi)ネ?100個(gè)油桶(很大的那種)排渣漿用的，我們一共七個(gè)人要推一百個(gè)油桶，頓時(shí)我們蒙了!任務(wù)下來了我們總得要干的，于是我們就開始一人一個(gè)的開始推，剛推前幾個(gè)感覺還不是太累，可是后來感覺越來越累了，可是還有好多油桶要推呢，于是接下來我們就混著推，采取接力式，這樣一次可以多推些，也可以減少推的次數(shù)。就這樣越來越累了，體力嚴(yán)重透支，可是任務(wù)還沒完成，于是我們就自己為自己鼓勁堅(jiān)持，終于完成了任務(wù)，此時(shí)已經(jīng)接近下班了。到了第三天，上午工藝員為我們講了有關(guān)的工藝流程，下午緊接著就是三級(jí)安全教育培訓(xùn)考試。合格后，讓我們幾個(gè)跟著一個(gè)上常白班的班長(zhǎng)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行為期3天的現(xiàn)場(chǎng)熟悉階段。

三級(jí)安全教育考試結(jié)束后的第一天早上我們很早的來到了現(xiàn)場(chǎng)。跟著這個(gè)班長(zhǎng)我們開始了下一階段的學(xué)習(xí)，由于現(xiàn)在試車已經(jīng)結(jié)束，正在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的檢修階段，整個(gè)工段一共8層，每層都有許多機(jī)修換下來的東西，比如閥門，鋼管，廢鐵，螺絲等等，都需要我們一個(gè)個(gè)的往樓下搬放到指定的位置，搬完之后就開始從8樓往下一層層的打掃衛(wèi)生，由于要搬的東西太多了(有的有太重需2人才能抬動(dòng))，加之樓層又太高 ，我們用了整整一天的時(shí)間才搬完，一天下來，那才叫累啊，回到宿舍躺到床上就睡著了。第二天就開始從8樓開始打掃衛(wèi)生花費(fèi)了整整一天的時(shí)間，一天下來仍然很累。本以為活已經(jīng)干完，可以稍微的休息一下，可不料又有任務(wù)交給我們了，先是讓我們擦泵，一遍又一遍的擦，好不容易擦完了，又讓我們用鏟子把上面的污濁刮掉，說是重新刷漆，，然后是擦壓縮機(jī)等等。這一天又在忙碌中度過。

就這樣在忙碌中度過了3天，接下來就把我們均分到各個(gè)班中讓我們?cè)诎嘀欣^續(xù)學(xué)習(xí)。回顧從進(jìn)入興發(fā)到分到班中之前，讓我最大的感觸就是“累”，而且是非常的累，但同時(shí)讓我對(duì)各個(gè)設(shè)備有了大致的了解，對(duì)設(shè)備的大致分布也有所了解，這些天的確很忙，非常的累，而且心里也有很多抱怨，唯一最大的的收獲也就是熟悉了一下工作環(huán)境對(duì)現(xiàn)場(chǎng)有了一個(gè)了解。這些天就這樣在堅(jiān)持中度過，同時(shí)也增強(qiáng)了我的意志力。

一番艱苦的磨煉之后，終于把我們分到班中了，帶我的是一個(gè)比我大幾歲的年輕小伙，平時(shí)我叫他陽(yáng)哥。跟隨著他在現(xiàn)場(chǎng)跑上跑下的，由于現(xiàn)場(chǎng)檢修，我們每個(gè)班負(fù)責(zé)一個(gè)地方，我們來上班也就是幫機(jī)修人員打下手、監(jiān)護(hù)火等等。我跟著陽(yáng)哥也就跑上跑下的，有時(shí)還去倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)東西，幾乎很少有休息的時(shí)間，當(dāng)然下午即將下班時(shí)還要打掃生，同時(shí)他也教我了好多書本上沒學(xué)到的東西。其中檢修時(shí)的一天中午，突然間從6樓的一個(gè)集油器由于壓力過高噴出好多的導(dǎo)熱油，噴的1—5樓全是，經(jīng)過一番搶修后終于把止住了。

由于每層有好多的油，車間主任命令我們用消防水把油沖掉，于是我們又開始忙的不可開交。當(dāng)沖到3樓時(shí)一場(chǎng)不可想象的事故又一次發(fā)生了，原因是機(jī)修師傅不小心用氣割弄錯(cuò)了管道，致使管道泄露再加上我們沖下來的水灑在上面，導(dǎo)致了失火，霎時(shí)濃煙滾滾，很是恐怖，在樓上的我們受到通知后馬上撤離，好在及時(shí)采取了相應(yīng)的措施，減少了一些損失，要不一場(chǎng)不可估量的毀滅就要發(fā)生了。

在這短短的一天內(nèi)發(fā)生了兩次事故，對(duì)于來實(shí)習(xí)的我來說，可謂是驚險(xiǎn)萬(wàn)分，讓我見識(shí)到了化工廠里的危險(xiǎn)性，同時(shí)安全的警鐘又一次在我耳旁敲響!但也讓我體會(huì)到平時(shí)把安全落實(shí)到位，出現(xiàn)緊急情況是能夠及時(shí)采取相應(yīng)的措施，對(duì)于我們?cè)诨瘡S工作的安全還是有保障的。這次的確給我上了一場(chǎng)非常特殊的安全教育培訓(xùn)!

經(jīng)過一段時(shí)間的檢修，終于等到了開始試車的階段。這些天我們可以說每天都是常白班沒有一天休息過，我的最深感觸還是累，但同時(shí)我又學(xué)到了更多的東西，這也就是“一分辛苦，一分收獲”吧。經(jīng)過這么多天的磨練，我以前的抱怨也少了好多，有的只是，安下心來努力的學(xué)習(xí)與工作，同時(shí)我心里也在默念“天將降大任于斯人也!”這句話。

經(jīng)過一番開車前的準(zhǔn)備后，車終于開起來了。本以為開車時(shí)會(huì)輕松些，可是事情沒有想象的那么簡(jiǎn)單，好在是開始了正常的倒班(也就是兩白兩夜兩休，6天一個(gè)輪回)。開車期間也是非常忙的，許多閥門都需要人工控制。我和陽(yáng)哥(帶我的師傅)負(fù)責(zé)的是1—3樓，一樓主要是加催化劑銅粉(還有排渣漿等其它任務(wù)歸班上其他人負(fù)責(zé));二樓是加助催化劑鋅粉和少量的錫粉，還有一個(gè)粗單體塔放空閥由于氣動(dòng)閥被凍(ch3cl結(jié)晶)致使失靈，需人工控制(開關(guān)頻率非常高有時(shí)一分鐘需好幾次)，還有幾個(gè)氮?dú)忾y門也需要人工控制，3樓主要一樓加過銅粉之后需加硅粉(還有其它任務(wù)歸班上其他人負(fù)責(zé))。

就這樣整個(gè)上班期間不停地忙上忙下幾乎也沒休息時(shí)間，上第一個(gè)夜班時(shí)我感覺還好，不過第二個(gè)夜班時(shí)確實(shí)很困，由于沒有休息的機(jī)會(huì)，還是忍了下來，更可怕得是水洗塔頂排出來的各種有毒氣體使整棟樓都彌漫在毒氣之中(排的頻率也非常的高)，幸好有陽(yáng)哥送給我的防毒口罩(不過毒氣濃時(shí)我們還需撤離)，要不可就慘了。同時(shí)在操作期間陽(yáng)哥很仔細(xì)的把每一步操作都傳授于我，經(jīng)過兩個(gè)夜班和一個(gè)白班的學(xué)習(xí)我對(duì)這方面的操作已經(jīng)基本掌握，到第二個(gè)白班時(shí)，由于班上人手不夠，陽(yáng)哥被調(diào)到了中控室，當(dāng)然這些操作由我一個(gè)人負(fù)責(zé)了，剛開始我感覺還有些手生，不過經(jīng)過幾次后感覺熟練了好多，這一天下來可把我累壞了，不過感到挺有成就感的。

駕駛員安全心得體會(huì)文章篇十五

作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，我實(shí)習(xí)的目的很明確，就是獲取工作經(jīng)驗(yàn)，將理論與實(shí)際工作相結(jié)合，所以第一天我就下定決心要好好干。走進(jìn)公司的那一時(shí)刻，我就感受到那種很強(qiáng)烈的工作氛圍，無論是從墻上張貼的圖片和標(biāo)語(yǔ)以及各種報(bào)表和數(shù)據(jù)，都給我很大的新意，我想這也許就是我想要的生活，一種不斷挑戰(zhàn)自我，實(shí)現(xiàn)自我的工作。

由于剛剛從學(xué)校來到公司，作為一名新人，盡快熟悉崗位職責(zé)和業(yè)務(wù)流程是十分必要的，在這里我感受到自己的不足。因?yàn)閷W(xué)校學(xué)的是書本的知識(shí)，只是停留在理論上，但在平時(shí)的工作中，理論有時(shí)候是用不上的，所以處理好這樣的轉(zhuǎn)變是關(guān)鍵。

經(jīng)過九天的實(shí)習(xí)，漸漸地我對(duì)公司運(yùn)輸生產(chǎn)的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解，盡管崗位職能與所學(xué)專業(yè)仍有較大的差距。通過實(shí)習(xí)，我拓寬了自己的知識(shí)面，現(xiàn)把學(xué)習(xí)體會(huì)總結(jié)如下：

此次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我領(lǐng)悟了 “理論與實(shí)踐的結(jié)合才是硬道理”，掌握了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理實(shí)際問題的方法和技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑，積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法，同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性。實(shí)習(xí)中也暴露出自己的很多缺點(diǎn)和不足，我想這對(duì)我以后的工作和發(fā)展都是有較大限制的。人們常說，大學(xué)是個(gè)象牙塔。確實(shí)，學(xué)校與職場(chǎng)、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。從校園走向社會(huì)，在這個(gè)轉(zhuǎn)換的過程中，人的觀點(diǎn)、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。所以，不要老抱怨公司不愿招聘應(yīng)屆畢業(yè)生，有時(shí)候也得找找自己身上的問題。而這次實(shí)習(xí)提供了這樣一個(gè)機(jī)會(huì)，讓我接觸到真實(shí)的職場(chǎng)，有了實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)，以后畢業(yè)工作時(shí)就可以更快、更好地融入新的環(huán)境，完成學(xué)生向職場(chǎng)人士的轉(zhuǎn)變。

在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間，也讓我體會(huì)到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上按時(shí)下班回家，深感疲憊，很難再有精力靜下心來看書。這讓我更加珍惜在學(xué)校的時(shí)光。

實(shí)習(xí)工作已經(jīng)劃上了句號(hào)，但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘懷的。在這九天中，我緊張過，努力過，開心過，醒悟過，自信過。這些從未有過的經(jīng)歷讓我進(jìn)步，成長(zhǎng)了許多，學(xué)到了一些在學(xué)校未曾學(xué)過的東西。接下來需要做的就是調(diào)整心態(tài)，踏實(shí)勤奮地進(jìn)入到自己的下一個(gè)角色，做好自己的階段規(guī)劃，樹立遠(yuǎn)大的理想，并為之努力奮斗。

駕駛員安全心得體會(huì)文章篇十六

光陰荏苒，一不小心大學(xué)生活的最后一個(gè)暑假已經(jīng)悄悄的到來，當(dāng)然大學(xué)生活中的社會(huì)實(shí)踐自己也必然去面對(duì)。曾幾何時(shí)，作為大學(xué)生的我們都?jí)粝胫约涸诋厴I(yè)以后能夠找到一份好的工作來實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。目前，找一個(gè)實(shí)習(xí)單位是當(dāng)務(wù)之急。在網(wǎng)上投了大量的簡(jiǎn)歷與及參加了幾次面試之后，擺在我面前的是兩個(gè)選擇：留在廣州或者回家。廣州的實(shí)習(xí)單位是一間外資子公司，工作內(nèi)容是專業(yè)相關(guān)的網(wǎng)站編輯與seo;陽(yáng)江的實(shí)習(xí)單位是陽(yáng)江電信，工作內(nèi)容是營(yíng)銷類的。當(dāng)初我很難做出選擇，一邊可以學(xué)以致用，另一邊是知名企業(yè)。最后我選擇了回家，有位老師說過，實(shí)習(xí)要找一個(gè)好單位，期望我沒有選錯(cuò)。

在為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)中，過程有苦也有樂，很辛苦但也有收獲。因?yàn)槭欠?wù)性行業(yè)，所以態(tài)度就決定了一切了。在工作過程中，面對(duì)客人的誤解和猜疑，我學(xué)會(huì)了控制自己的情緒和說話的語(yǔ)氣，這些在解決問題中很有用。當(dāng)然，還有團(tuán)隊(duì)精神，敬業(yè)精神等等，都讓我受益匪淺。

因?yàn)閷?shí)習(xí)崗位是關(guān)于營(yíng)銷的，所以我們的工作內(nèi)容就是營(yíng)銷——電話營(yíng)銷與現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)銷。我說一下我在營(yíng)銷時(shí)的心得體會(huì)。其實(shí)，銷售成功的第一步是把自己給賣出去，成功的營(yíng)銷自己。第二部是把自己的思想灌輸給別人，第三不才是把別人的錢抓進(jìn)自己的口袋。我在電話營(yíng)銷中遇到過很多問題，我們?nèi)绾稳ソ鉀Q客戶的疑問這需要一個(gè)技巧，也是我們?cè)趯W(xué)校當(dāng)中無法學(xué)到的。客戶的疑問就是客戶所要的需求，我們?cè)诮鉀Q客戶疑問的時(shí)候要學(xué)會(huì)去挖掘客戶的需求，只有把客戶的需求一個(gè)一個(gè)的解決了我們才成功了。我覺得在電話營(yíng)銷當(dāng)中，最重要的是自己的心態(tài)。你的心態(tài)不僅影響這自己的心情還會(huì)影響客戶的心情。我們要時(shí)刻保持一種樂觀的心態(tài)，當(dāng)一個(gè)電話被拒絕之后，毫不猶豫的撥打下一個(gè)電話，當(dāng)被客戶罵了之后，要勇敢地?fù)芡ㄏ乱粋€(gè)電話。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)銷，我覺得最重要的是團(tuán)隊(duì)精神和積極并真誠(chéng)的工作態(tài)度，現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)銷，直接面對(duì)的是客戶，隊(duì)員之間要合作無間，態(tài)度要真誠(chéng)，也要設(shè)身處地的為顧客著想，站在他們的位置上思考問題，這樣成功的幾率就會(huì)大很多。

在經(jīng)歷了一個(gè)月的實(shí)習(xí)以后，我總結(jié)一下我的心得感悟，其實(shí)我覺得很多人在實(shí)習(xí)之后的也會(huì)有這樣的一個(gè)感悟：

1、自主學(xué)習(xí)。工作后不再象在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動(dòng)去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗(yàn)來指導(dǎo)你工作，讓你少走彎路;集團(tuán)公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你

感興趣的。

2、積極進(jìn)取的工作態(tài)度。在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時(shí)也提高了自己，象我這樣沒有工作經(jīng)驗(yàn)的新人，更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗(yàn)。特別是現(xiàn)在實(shí)習(xí)工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時(shí)就更需要主動(dòng)爭(zhēng)取多做事，這樣才能多積累多提高。

3、團(tuán)隊(duì)精神。工作往往不是一個(gè)人的事情，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目，在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對(duì)團(tuán)隊(duì)精神的能力要求有這樣的觀點(diǎn)：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個(gè)人要想成功及獲得好的業(yè)績(jī)，必須牢記一個(gè)規(guī)則：我們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上，在團(tuán)隊(duì)工作中，會(huì)出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

4、基本禮儀。步入社會(huì)就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學(xué)生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應(yīng)該合乎禮儀，才不會(huì)影響工作的正常進(jìn)行。這就需要平時(shí)多學(xué)習(xí)，比如注意其他人的做法或向?qū)＜艺?qǐng)教。

5、為人處事。作為學(xué)生面對(duì)的無非是同學(xué)、老師、家長(zhǎng)，而工作后就要面對(duì)更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設(shè)身處地從對(duì)方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。說到這個(gè)就不得不說一下我自己的一個(gè)經(jīng)歷了，由于我們是在員工飯?zhí)镁筒偷?，飯?zhí)美锩嬗幸粋€(gè)專門的位置是留給公司的老總的，當(dāng)初我們什么都不懂，也就稀里糊涂的坐在那個(gè)位置上，以致后面老總來了只能坐在別地位置上，后來還是一位老員工跟我提了個(gè)醒，才知道，至此再也不敢坐那個(gè)位置了，即使是沒位了也不能坐，初入社會(huì)要多觀察別人的行為才是。最后不得提一下，那位老員工我經(jīng)常會(huì)幫她一些小忙，她才會(huì)特意提醒我的，呵呵，人際關(guān)系啊!

6、缺乏工作經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)樽约喝狈?jīng)驗(yàn)，很多問題而不能分清主次，還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn)，隨著實(shí)習(xí)工作的進(jìn)行，我想我會(huì)逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。

工作的時(shí)間很充實(shí)，像一本寫滿字的書。實(shí)習(xí)的日子就像在秋天收割水稻一樣，雖然很累，可是有收獲啊，心里總的來說還是很高興的。工作了30多天，現(xiàn)在回首過去，覺得那時(shí)候的生活就像是一條曲線，充滿了高低起伏。

通過這次實(shí)習(xí)，讓我得到更多的是我明白了自己現(xiàn)在能夠干什么，自己以后要干什么。只有明確了自己的奮斗目標(biāo)，才不會(huì)迷失前進(jìn)的方向。我現(xiàn)在擁有的是我昨天創(chuàng)造的，明天呢?后天呢?需要我不斷地努力。我也相信，我們所有的

同學(xué)都會(huì)去為了自己的奮斗目標(biāo)而努力。通過這次實(shí)習(xí)我也明白了不管你是在哪家公司，剛進(jìn)去的時(shí)候都是從最底層做起，你沒有權(quán)利和公司提任何要求，因?yàn)檫@一切都是白搭，只有當(dāng)你做有一定成績(jī)之后，你才有資格去要更多的東西，一切都是以成績(jī)說話，你的價(jià)值與你的待遇永遠(yuǎn)是成正比的。無謂的抱怨還不如認(rèn)真踏實(shí)的去做好每一件事情，把簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做，把重復(fù)的事情堅(jiān)持做，把堅(jiān)持的事情用心做，你就是最棒的。

駕駛員安全心得體會(huì)文章篇十七

通過此次實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多課堂上更本學(xué)不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義，時(shí)間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風(fēng)順的，只要勇敢去面對(duì)人生中的每個(gè)驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認(rèn)識(shí)到了文秘工作應(yīng)支持仔細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對(duì)自己所做事去負(fù)責(zé)，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現(xiàn)。單位也培養(yǎng)了我的實(shí)際動(dòng)手能力，增加了實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)實(shí)際的文秘工作的有了一個(gè)新的開始，更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗(yàn)。

我知道工作是一項(xiàng)熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。我覺得重要的是在這段實(shí)習(xí)期間里，我第一次真正的融入了社會(huì)，在實(shí)踐中了解社會(huì)掌握了一些與人交往的技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級(jí)交往，怎樣處理之間的關(guān)系。利用這次難得的機(jī)會(huì)，也打開了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)期間，我從末出現(xiàn)無故缺勤。我勤奮好學(xué). 謙虛謹(jǐn)慎，認(rèn)真聽取老同志的指導(dǎo)，對(duì)于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析，并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用到實(shí)際工作中，盡力做到理論和實(shí)際相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領(lǐng)導(dǎo)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，責(zé)任心強(qiáng)，能保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。并始終堅(jiān)持一條原則：要么不做，要做就要做最好。

為期2個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了，我在2個(gè)月的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，收益非淺.現(xiàn)在我對(duì)這2個(gè)月的實(shí)習(xí)做一個(gè)工作小結(jié)。

回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對(duì)此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素，然而 更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處，應(yīng)該還算是及時(shí)吧，因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來的日子里，我會(huì)朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們?cè)谶@段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益非淺。

本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開 眼界，也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個(gè)星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)。

我會(huì)把這此實(shí)習(xí)作為我人生的起點(diǎn)，在以后的工作學(xué)習(xí)中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。

駕駛員安全心得體會(huì)文章篇十八

為期三周的工程測(cè)量實(shí)訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束了，通過此次實(shí)訓(xùn)，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。測(cè)區(qū)是我們?cè)盒^(qū)，雖然測(cè)區(qū)比較大，幾乎是整個(gè)學(xué)校，但讓我們值得慶幸的是，在這個(gè)秋高氣爽的季節(jié)里，在我們測(cè)量的這段時(shí)間中，天氣晴朗，陽(yáng)光明媚且?guī)е恍鏊?。給我們的實(shí)訓(xùn)帶來了很大的便利。

一次測(cè)量實(shí)訓(xùn)要完整的做完，單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組成員間團(tuán)結(jié)一致相互配合才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。測(cè)量實(shí)訓(xùn)中，每個(gè)組員都必須親自實(shí)踐，工作經(jīng)常交換來做，讓每個(gè)人都盡可能熟悉具體操作。在測(cè)量的過程中，所得數(shù)據(jù)不可能完全沒有錯(cuò)誤，我們應(yīng)該不氣餒，堅(jiān)持重測(cè)、重新計(jì)算，一次次地練習(xí)，一次次得提高測(cè)量水平，不斷在教訓(xùn)中獲得寶貴經(jīng)驗(yàn)。在這里要感謝老師的指導(dǎo)，實(shí)訓(xùn)之初，我們遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測(cè)量中的難題。

通過實(shí)際的測(cè)量實(shí)訓(xùn)，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，主要是熟悉了水準(zhǔn)儀、光學(xué)經(jīng)緯儀和全站儀的用途及其使用方法，掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法等。最重要的是在很大程度上提高了對(duì)儀器的實(shí)際操作能力，鞏固了理論教學(xué)知識(shí)的同時(shí)，也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力

首先，通過實(shí)際操作，我基本掌握了課堂所學(xué)的測(cè)量學(xué)知識(shí)，知道如何正確使用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀測(cè)量距離、角度、高差等。既然是要測(cè)量就離不開實(shí)踐。實(shí)踐是對(duì)測(cè)量學(xué)知識(shí)的最好檢驗(yàn)，只憑在課堂上的聽課，我并沒有掌握很多具體知識(shí)，尤其是對(duì)儀器的使用更是一塌糊涂。當(dāng)?shù)谝惶扉_始測(cè)量的時(shí)候，我的心里還一陣發(fā)愁，當(dāng)真正接觸的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)其實(shí)并沒有想象中難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動(dòng)手操作一遍，就基本掌握了方法。但要想提高效率和測(cè)量精度，則需要經(jīng)過不斷地操作練習(xí)了。

其次，我懂得了做任何事情都要認(rèn)真細(xì)致，不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準(zhǔn)儀，經(jīng)緯儀這樣精密的儀器時(shí)，更要做到精益求精。因?yàn)樯杂胁铄e(cuò)就可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)的偏差很大，更會(huì)導(dǎo)致以后其它點(diǎn)的測(cè)量出錯(cuò)，最終導(dǎo)致數(shù)據(jù)計(jì)算的錯(cuò)誤，比如我們剛開始測(cè)量角度時(shí)，一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)沒有瞄準(zhǔn)，導(dǎo)致一個(gè)角度偏小，然后角度的閉合差也不符合要求，經(jīng)過校驗(yàn)，才發(fā)現(xiàn)問題出在哪兒。

以下是本人從測(cè)量實(shí)訓(xùn)中的一些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：

(1)實(shí)驗(yàn)儀器的整平對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響;

(2)水準(zhǔn)測(cè)量和水平角測(cè)量均需檢查閉合差，超過差限則一定要重新測(cè);

(3)要注意計(jì)算問題，計(jì)算最好由兩個(gè)人完成，一個(gè)初步的計(jì)算，一個(gè)檢驗(yàn)，不過，在此過程當(dāng)中，也還是出現(xiàn)了計(jì)算錯(cuò)誤的問題，我們?cè)诓粩嗟闹貜?fù)檢驗(yàn)之中算出了正確的數(shù)值，盡量讓誤差減少到了最少。

通過這次實(shí)訓(xùn)，讓我體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)精神的重要性，，也認(rèn)識(shí)到測(cè)量學(xué)的嚴(yán)謹(jǐn)性，無論是少了中間的哪一環(huán)都無法完成任務(wù)，任何一個(gè)步驟、環(huán)節(jié)，都少不了，也出不得錯(cuò)，一步錯(cuò)步步錯(cuò)，因此，測(cè)量學(xué)才有“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并要求做到“步步有檢核”。當(dāng)然，搞好測(cè)量既離不開團(tuán)隊(duì)的合作，也離不開我們每個(gè)人的努力。

就整個(gè)測(cè)量實(shí)訓(xùn)來說，我們從中學(xué)到了不少知識(shí)，不過這其中也反映出了我們還有許多的不足，希望在以后的學(xué)習(xí)中不斷吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，逐一克服，不斷提高我們的測(cè)量水平。

本次實(shí)習(xí)也讓我真正體會(huì)到測(cè)繪專業(yè)是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的工種!我們組有六名組員，每個(gè)人的工作任務(wù)和各自的長(zhǎng)處是不一樣的，我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效率。同時(shí)這次實(shí)習(xí)也拓展了我們與老師與同學(xué)的交際，合作的能力。因?yàn)橐郧叭思艺f測(cè)繪專業(yè)特別需要團(tuán)隊(duì)合作精神，我都沒有能夠完全了解。的確，一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完，單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。正所謂“三個(gè)臭皮匠，頂個(gè)諸葛亮”。另外這次測(cè)量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情，深化了友誼。在實(shí)習(xí)過程中難免會(huì)碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時(shí)地進(jìn)行交流和溝通，忘記昨天的不愉快，迎接新的朝陽(yáng)!我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)到知識(shí)而且會(huì)實(shí)際操作，并且能夠單獨(dú)的完成一項(xiàng)工作，達(dá)到相應(yīng)的鍛煉效果后進(jìn)行輪換，以達(dá)到共同進(jìn)行的目的，而不是單純搶時(shí)間，趕進(jìn)度，草草了事收工，這樣也達(dá)不到實(shí)習(xí)的預(yù)期目標(biāo)。即使收工了，百分之百也要重新來過，這樣的話太劃不來，既浪費(fèi)時(shí)間和精力，有摧毀了組員的積極性，百害而不一利。

因?yàn)闇y(cè)繪專業(yè)有自己的《測(cè)繪法》，它規(guī)定了測(cè)圖的精度要求，這是每一位測(cè)繪人員都必須遵守的。另外，如果我們?cè)谄綍r(shí)就這樣馬馬乎乎，對(duì)我們自己而言是自己對(duì)自己不負(fù)責(zé)，現(xiàn)在馬虎慣了，將來對(duì)待工作也回、會(huì)草草了事!另外，我們擁有這樣讓你鍛煉的機(jī)會(huì)是少之又少的，馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機(jī)會(huì)給浪費(fèi)了，丟掉了確實(shí)很可惜!所以，我們這個(gè)組的每個(gè)組員都分別進(jìn)行獨(dú)立的觀察，記錄每一站，對(duì)全站儀測(cè)量都是在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行計(jì)算，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，沒有對(duì)上一步的檢核，絕不進(jìn)行下一步的測(cè)量，做到步步有檢核，回來后還要對(duì)內(nèi)業(yè)進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算，因?yàn)檫@樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率，避免測(cè)量的不準(zhǔn)確還要進(jìn)行重測(cè)。即使重測(cè)，我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，錯(cuò)了就返工，決不馬虎。直至符合測(cè)量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細(xì)心、耐心、毅力和做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。只有這樣，日后走上工作崗位才會(huì)得心應(yīng)手，少走彎路。

駕駛員安全心得體會(huì)文章篇十九

本人是物流專業(yè)的學(xué)生，這段時(shí)間來在物流公司實(shí)習(xí)，了解了很多也學(xué)習(xí)到了很多，下面是我實(shí)習(xí)時(shí)候的一些心得和報(bào)告!

一、實(shí)習(xí)目標(biāo):

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到物流配送中心進(jìn)行動(dòng)期十天的實(shí)習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程，以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的懂得。

二、實(shí)習(xí)請(qǐng)求:

了解物流的特色，佳吉貨運(yùn)，主要裝備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行剖析。并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。

三、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:

配送中心是以組織配送性銷售或供給，履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè)，擁有大型百貨購(gòu)物中心，社區(qū)連鎖超市，中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易，并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺(tái)。

物流配送中心是一個(gè)中等范圍的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效，也可以擴(kuò)大至配送和流通加工的功效，因此在計(jì)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門，各個(gè)部分之間相互和諧和相互配合，密不可分。

xx公司正逐步實(shí)現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購(gòu)物中心和專業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺(tái)"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營(yíng)和方便服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺(tái)。

四、實(shí)習(xí)感觸:

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑，我國(guó)的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展。固然這次實(shí)習(xí)時(shí)光很短，卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對(duì)于物流，我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實(shí)行的有機(jī)聯(lián)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)略。通過十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會(huì)。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)略懂得，使我對(duì)于物流配送有了更加深入的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)固然沒有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落伍，一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力便宜的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。

蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合。在這里我深入的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推進(jìn)你的事業(yè)，搬場(chǎng)公司，不要讓你的事業(yè)來推進(jìn)你。

五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利，應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時(shí)的便利，不能延誤客戶的時(shí)光，因此要依照尺度把貨物堆起，堆放要整潔公道，以免倒塌。

2、要嚴(yán)厲依照倉(cāng)儲(chǔ)治理的請(qǐng)求，對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家接洽，并得到應(yīng)允后及時(shí)燒毀，佳吉快運(yùn)，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中，揮霍倉(cāng)庫(kù)容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種混亂無章的感到。應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉(cāng)庫(kù)，使那些一時(shí)無法燒毀的商品有處所儲(chǔ)存。

3、目前物流中心正面臨很多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流暢潤(rùn)太低，僅占5%，如何把利潤(rùn)搞上往。面臨一系列的困難，物流中心還得多鑒戒國(guó)外的物流策略，進(jìn)步自己企業(yè)的效益

4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的應(yīng)用率過低，有的不到三分之一;蠻橫裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高

建議:增強(qiáng)各部分之間溝通和接洽力度，公道分配各部分之間的物流作業(yè)，有效應(yīng)用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，應(yīng)用空間、裝備、職員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工供給便利、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

六、實(shí)習(xí)總結(jié):

通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了很多書本上學(xué)不到的知識(shí)，公興搬場(chǎng)，能夠把書本上的理論應(yīng)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真諦的唯一方式，只有到實(shí)際中往，中鐵快運(yùn)，才干真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感激海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)遇，讓我收益匪淺。也非常感激學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)遇，為我的工作積聚了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基本。

駕駛員安全心得體會(huì)文章篇二十

帶著對(duì)未來的憧憬和希望，來到了xx幼兒園，隨著時(shí)間飛逝，實(shí)習(xí)生活的結(jié)束，讓我真正的感受到了作為一名幼師的不易。這次實(shí)習(xí)也讓我收益頗豐、受益匪淺。

俗話說：萬(wàn)事開頭難。進(jìn)園實(shí)習(xí)初期，我感到了很大困難，毫無工作經(jīng)驗(yàn)的我，面對(duì)新工作，面對(duì)性格各異的孩子，的確很難。我覺得毫無頭緒，不知道到底該從哪里下手，看著師姐們輕輕松松的帶著寶寶開展各種活動(dòng)，做著一個(gè)又一個(gè)的游戲，看著孩子們一張張興奮、熱情高漲的小臉，我深深地被感染著，我努力地去學(xué)習(xí)，嘗試獨(dú)立帶孩子，經(jīng)過幾次之后，我的緊張心理才逐步退去，慢慢的融入這個(gè)小集體當(dāng)中。

在實(shí)習(xí)過程中，讓我懂得了要因人施教，面對(duì)不同的幼兒要用不同的方法，每個(gè)孩子都有自己的差異，有自己獨(dú)立的內(nèi)心小世界，而作為他們老師，要想真正走進(jìn)孩子們的內(nèi)心小世界，不用心去了解去發(fā)現(xiàn)捕捉他們的閃光點(diǎn)是不行的，每個(gè)孩子都有他的可愛之處以及不足之處，要想幫助他們改正缺點(diǎn)，不僅要關(guān)心和照顧幼兒，和幼兒家長(zhǎng)的溝通也非常的重要，在實(shí)習(xí)期間我試著與家長(zhǎng)打交道，與他們交流幼兒在園以及在家的各種表現(xiàn)，實(shí)習(xí)讓我獲得了很寶貴的東西。

在教工幼兒園的每個(gè)教室都有幼兒一日生活常規(guī)時(shí)間表及主班配班老師的工作分工，在實(shí)習(xí)期間我嚴(yán)格按照時(shí)間表，配合所在班老師認(rèn)真做好一日生活常規(guī)工作。

最初，保教工作時(shí)，我虛心請(qǐng)教老教師和師姐們，積極配合他們工作。戶外活動(dòng)提醒幼兒注意安全，熱時(shí)：提醒幼兒減衣服，喝水時(shí)不擁擠，不說話，以免被水嗆到。吃飯時(shí)小心被燙，安靜進(jìn)餐，不挑食。洗手時(shí)用肥皂，消毒殺菌，睡覺時(shí)要蓋好被子，我們都要檢查一下幼兒是否蓋好被子，以免受涼。盡自己最大的努力照顧好每一個(gè)幼兒。細(xì)心、耐心的幫助每一個(gè)幼兒并教給他們一些簡(jiǎn)單的生活小常識(shí)、小竅門，幫助幼兒提高生活自理能力，讓孩子在幼兒園感受到更多的溫暖，讓每個(gè)幼兒真正愛上幼兒園，喜歡幼兒園。充滿愛心與童趣的氛圍，在玩樂中找到真正樂趣、不斷的增長(zhǎng)知識(shí)。

要成為一名合共的幼兒教師，除了要有良好的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)外，最重要的是隨機(jī)應(yīng)變幼兒各種怪異的提問，我吸取周圍教師的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，提高自己的水平。不能對(duì)此疏忽!知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)都不是天上掉下來的。只有不斷的吸取、提高!家長(zhǎng)才會(huì)放心把孩子完全交給你。完全信賴于你。充分信任你。并且做到不怕苦，不怕臟，像母親一樣關(guān)心和愛護(hù)他們，經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，三個(gè)月里：讓我真正的了解幼兒老師是那么的不容易。真是：哎，做什么都不容易啊~曾經(jīng)以為帶幼兒是什么人都能上任的。可做起來是如此之難!回顧與孩子們一起走過的日子，和孩子們一起的喜怒哀樂，想想要分開。實(shí)習(xí)也落幕尾聲。

幼教工作是一個(gè)繁瑣而又辛苦的事情，需要幼教工作者耐心、細(xì)心、愛心、責(zé)任心并重，缺一不可，總之，教師是一個(gè)崇高而神圣的職業(yè)，要當(dāng)一名好幼教不容易啊~在此次實(shí)習(xí)中，我也看到了我自己不足之處，社會(huì)的不斷進(jìn)步使幼兒園對(duì)幼兒教師的要求是越來越高。我愿意用我的所有熱情與愛心，換取孩子們的開心以及家長(zhǎng)的誠(chéng)心，實(shí)習(xí)間：讓我增長(zhǎng)了見識(shí)，做老師難，做個(gè)幼兒老師難上加難，我要在今后的工作中，不斷的充實(shí)自己，全身心投入到未來的幼兒教育事業(yè)。這就是我這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)過曾，想要當(dāng)一名好教師不容易?？傊疄榱艘院蟆Π?加油!

駕駛員安全心得體會(huì)文章篇二十一

實(shí)習(xí)生活似彈指一揮間，從剛踏出學(xué)校大門時(shí)的失落與迷茫，到現(xiàn)在走上工作崗位的從容，坦然。我知道，這又是我人生中的一大挑戰(zhàn)，角色的轉(zhuǎn)換。

實(shí)習(xí)期間，對(duì)于任何工作一貫謙虛謹(jǐn)慎、認(rèn)真負(fù)責(zé)。如今的我在現(xiàn)任部門多次受到主任的稱贊。我想這除了有較強(qiáng)的適應(yīng)能力和積極向上的心態(tài)以外，更重要的是得益于大學(xué)兩年多的學(xué)習(xí)積累和技能的培養(yǎng)。

在這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西，也認(rèn)識(shí)到了自己很多的不足，實(shí)習(xí)讓我感覺受益匪淺。

首先對(duì)于實(shí)習(xí)的認(rèn)識(shí)。實(shí)習(xí)是一種對(duì)用人單位和實(shí)習(xí)生都有益的人力資源制度安排。對(duì)接受實(shí)習(xí)生的單位而言，是發(fā)展儲(chǔ)備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關(guān)手段，讓更多的社會(huì)成員了解用人單位的文化和理念，從而增強(qiáng)社會(huì)對(duì)該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽(yù)。

對(duì)學(xué)生而言，實(shí)習(xí)可以使每一個(gè)學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)嘗試不同的工作，扮演不同的社會(huì)角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)現(xiàn)自己真實(shí)的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ)，也為自我成長(zhǎng)豐富了閱歷，促進(jìn)整個(gè)社會(huì)人才資源的優(yōu)化配置。所以我們想要更清楚的認(rèn)清自己，認(rèn)清自己的方向，實(shí)習(xí)就是非常有必要的一段過程。

對(duì)于我們學(xué)生，我想學(xué)習(xí)的目的不在于通過結(jié)業(yè)考試，而是為了獲取知識(shí)，獲取工作技能，獲取在社會(huì)上生存的能力。換句話說，在學(xué)校學(xué)習(xí)是為了能夠適應(yīng)社會(huì)的需要，通過學(xué)習(xí)保證能夠完成將來的工作，為社會(huì)作出貢獻(xiàn)。然而步出象牙塔步入社會(huì)是有很大落差的，能夠以進(jìn)入公司實(shí)習(xí)來作為緩沖，對(duì)我而言是一件幸事，通過實(shí)習(xí)工作了解到工作的實(shí)際需要，使得學(xué)習(xí)的目的性更明確，得到的效果也相應(yīng)的更好。

從小學(xué)到大學(xué)，每個(gè)不同的階段，我們所扮演的角色就會(huì)不一樣，雖然我們一直都在不斷的成長(zhǎng)。工作后不再像在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動(dòng)去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗(yàn)來指導(dǎo)你工作，讓你少走彎路;集團(tuán)公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。只有有了方向，我們?nèi)松哪撬汛拍茼樌牡竭_(dá)成功的彼岸。

工作并不是一個(gè)人的事情，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目，在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個(gè)人要想成功及獲得好的業(yè)績(jī)，必須牢記一個(gè)規(guī)則：我們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上，在團(tuán)隊(duì)工作中，會(huì)出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

這次的實(shí)習(xí)，讓我體會(huì)到了其極重要的團(tuán)隊(duì)精神，和一顆好學(xué)的心，還有自己的人生方向。