在生活中，越來越多人會去使用協(xié)議，簽訂簽訂協(xié)議是最有效的法律依據(jù)之一。合同的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的合同范本，僅供參考，大家一起來看看吧。
進(jìn)出口貿(mào)易合同的基本內(nèi)容篇一
日期：
訂單號：
買方：
賣方：
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易：
(1)品名及規(guī)格
(2)數(shù)量
(3)單價
(4)金額合計允許溢短裝__%
(5)包裝：
(6)裝運口岸：
(7)目的口岸：
(8)裝船標(biāo)記：
(9)裝運期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證__天內(nèi)裝出。
(10)付款條件：開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。
(11)保險：按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。 由客戶自理。
(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
(13)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負(fù)責(zé)。
(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠：如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。
(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因 人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負(fù)責(zé)。
(17)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。 仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。 仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。
(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號碼。
進(jìn)出口貿(mào)易合同的基本內(nèi)容篇二
合同編號：_________
_________年_________月_________日
_________(售方)為一方，與_________(購方)為另一方，簽訂合同如下：
第一條合同對象
依據(jù)_________年_________月_________日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議，在售方國國境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。其數(shù)量、種類、價格及交貨期均按第_________號附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。
合同總金額為：_________。
第二條價格
本合同所售出貨物的價格以_________計算，此項價格系賣方國國境車上交貨，包括包皮、包裝和標(biāo)記費在內(nèi)。
第三條品質(zhì)
按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)或_________國家標(biāo)準(zhǔn)，并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件;憑樣交貨的商品品質(zhì)應(yīng)符合雙方確認(rèn)的樣品。
商品質(zhì)量應(yīng)以售方國國家商品檢驗局出具的品質(zhì)證明書證明之。
第四條供貨期
售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購方同意的情況下，售方有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。
第五條標(biāo)記
每個貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的三面(上面，前面和左右)用英、_________兩種文字書寫以下標(biāo)記：合同號，收貨人，箱號，毛重，凈重。
第六條支付
本合同所供應(yīng)的貨物之價款，由購方按照_________銀行和_________銀行關(guān)于邊境貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及_________年_________月_________日“_________共同條件”以_________憑下列單據(jù)向售方支付：
1.帳單_________份;
2.蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運單副本_________份;
3.明細(xì)單_________份;
4.品質(zhì)證明書_________份。
第七條保證和索賠
賣方在提供的商品投入使用之后12個月內(nèi)保證商品質(zhì)量，但不超過供貨之日起18個月。
對貨物品質(zhì)的異議應(yīng)在發(fā)現(xiàn)缺陷后3個月內(nèi)提出，如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷，提賠日期不能遲于保證期結(jié)束30天。
如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷，供貨一方應(yīng)排除缺陷或更換有缺陷的部分并負(fù)擔(dān)費用。
當(dāng)事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行賠償。
第八條發(fā)貨通知
售方應(yīng)在發(fā)貨后10天內(nèi)以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運的情況，并注明發(fā)運日期，合同號，發(fā)動機(jī)號，件數(shù)，毛重和鐵路運單號。
第九條仲裁
由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛，應(yīng)盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達(dá)成協(xié)議，可提交被告國對外貿(mào)易仲裁機(jī)關(guān)審理，中方國家對外貿(mào)易仲裁為_________，_________方為_________。
第十條不可抗力條款
雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況(如火災(zāi)、自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進(jìn)出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其他情況)，使本合同全部或部分義務(wù)無法履行時，履行本合同義務(wù)的期限可相應(yīng)推遲，在此期間合同義務(wù)仍然有效。
如果不可抗力情況持續(xù)30天以上，其中一方有權(quán)通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務(wù)，此時任何一方無權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a償可能的損失。
無法履行本合同義務(wù)方應(yīng)將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響合同義務(wù)履行情況立即通知對方。
不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時間應(yīng)以售方或購方有關(guān)商會出具的證明書證明。
第十一條其他條件
本合同未盡事宜，雙方均按_________年_________月_________日“_________共同條件”辦理。
本合同一式兩份，以中、_________兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。
第十二條雙方法定地址
售方名稱：_________
地址：_________
電報掛號：_________
購方名稱：_________
地址：_________
電報掛號：_________
第十三條運輸?shù)刂?/p>
發(fā)貨人：_________
收貨人：_________
發(fā)站：_________
到站：_________
購方(簽字)：_________售方(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
進(jìn)出口貿(mào)易合同的基本內(nèi)容篇三
賣 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
買 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
賣方與買方在平等、互利基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行，并嚴(yán)格信守。
第一條 貨物名稱、規(guī)格、包裝等
第二條 數(shù)量、單價、總值：
賣方有權(quán)在3%以內(nèi)多裝或少裝。
上述價格內(nèi)包括給買方傭金____%按fob價格計算。
第三條 裝運期限
第四條 裝運口岸
第五條 目的口岸
第六條
保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保。
第七條
付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤消的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____ 銀行見單即付。該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。
第八條
單據(jù)：賣方應(yīng)向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單;如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
第九條
裝運條件：1.載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2.賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。
第十條
因執(zhí)行本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。
如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。
賣 方：____________(蓋章)
代表人：____________
買 方：____________(蓋章)
代表人：____________
____年__月__日訂立
進(jìn)出口貿(mào)易合同的基本內(nèi)容篇四
買方：
地址：
電報：
賣方：
地址：
電報：
電傳：
本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買賣下述商品；
第一條???品名、規(guī)格、數(shù)量及單價
第二條???合同總值
第三條???原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條???裝運港
第五條???目的港
第六條???裝運期
分運：
轉(zhuǎn)運：
第七條???包裝
所供貨物必須賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋和長途內(nèi)陸-運輸，防潮、防濕、防震、防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。
第八條??麥頭
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列麥頭：
麥??na
第九條?保險
轉(zhuǎn)運后由買方投保。
第十條??付款條件
1、買方在收到備貨電傳通知后轉(zhuǎn)運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷售信用證，其金額為合同總值的??????%，計????????。中國銀行???????????????行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項：
全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白臺頭，空白背書，已通知到貨口岸中*對外貿(mào)易運輸公司。
商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和麥頭。
裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。
由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。
提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。
裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。
2、賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港中*對外貿(mào)易運輸公司。
3、中國銀行收到合同?????????????中規(guī)定的、經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的??????%，金額為?????????。
4、買方在付款時，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。
5、一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由買方承擔(dān)，一切中國境外的銀行費用均由賣方承擔(dān)。
第十一條??裝運條款
1、賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
2、如果貨物任一包裝達(dá)到或超過重20噸，長12米、寬2.7米、高3米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
3、買方必須在預(yù)計船抵達(dá)裝運港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。
4、船按期抵達(dá)裝運港口，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔(dān)。
5、在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險及費用由賣方承擔(dān)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險及費用由買方承擔(dān)。
6、賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。
第十二條??技術(shù)文件
1、下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運：
基礎(chǔ)設(shè)計圖。
接線說明書，電路圖和氣/液壓連接圖。。
易磨損件制造圖紙和說明書。
零備件目錄。
安裝、操作和維修說明書。
2、賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條（1）款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證和拒付貨款。
第十三條??保質(zhì)條款
賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予?????????????天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)?????????起開始計算。
第十四條??檢驗條款
1、賣方/制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量、簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。
2、在貨物抵達(dá)目的港之后，買方須申請中國商品檢驗局（以下稱商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗并簽發(fā)驗證說明書。如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物到港后??????
天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。
3、如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。
4、如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限?????????天。
第十五條??索賠
1、如果賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買方按照本合同第13條和第14條規(guī)定，在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：
同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護(hù)所退貨物一切其它必要的費用。
進(jìn)出口貿(mào)易合同的基本內(nèi)容篇五
采購方(以下簡稱“甲方”)：
法定代表人：
營業(yè)執(zhí)照號碼：
地址：
電話：
傳真：
供貨方(以下簡稱“乙方”)：
法定代表人：
營業(yè)執(zhí)照號碼：
地址：
電話：
傳真：
甲、乙雙方在平等、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商一致，由買方購進(jìn)，賣方出售下列貨物，并按下列條款履行：
第一條、乙方向甲方供應(yīng)以下產(chǎn)品：
風(fēng)險提示：買賣的標(biāo)的物
雙方一定要明確約定買賣產(chǎn)品名稱、品牌、規(guī)格、型號、等級，生產(chǎn)廠家，數(shù)量等詳細(xì)內(nèi)容，盡可能把產(chǎn)品的各項標(biāo)示都作為標(biāo)的內(nèi)容寫進(jìn)合同。如有樣品的，雙方應(yīng)封存樣品并可進(jìn)行公正。防止因產(chǎn)品約定不清，而就所提供合格與否產(chǎn)生糾紛。
同時，要求供貨方對產(chǎn)品的所有權(quán)及處分權(quán)作出保證或承諾，防止其產(chǎn)品上存在權(quán)利限制，如產(chǎn)品被出租、抵押、涉嫌侵犯他人的知識產(chǎn)權(quán)等影響到標(biāo)的物的交付。
1、商品名稱：
2、單價：
3、商品數(shù)量：
4、單品總額：
5、總金額：
第二條、裝運期限：每月交貨數(shù)量必須一次交清，不得分批裝運。
第三條、裝運口岸：
第四條、目的口岸：
風(fēng)險提示：價款及支付方式
采購合同的主要義務(wù)是一方給物，一方給錢。因此，價款是采購合同的最為重要的內(nèi)容之一。采購單一貨物，價格固定，價款比較清楚，一般不會產(chǎn)生爭議。如果采購多種貨物或進(jìn)行長時間的貨物買賣，價款較為復(fù)雜，一旦約定不明，則極易產(chǎn)生爭議。因此，合同中應(yīng)明確產(chǎn)品單價、計量標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量、產(chǎn)品附件等，對于涉外合同，還應(yīng)當(dāng)明確貨幣種類及外匯結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)，防止出現(xiàn)分歧。
另外，支付方式也應(yīng)當(dāng)約定明確，價款支付是現(xiàn)金支付，還是用支票支付;如果采用匯款，匯費由誰負(fù)擔(dān)等細(xì)節(jié)應(yīng)當(dāng)明確。
第五條、付款條件：買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù)量的通知后，應(yīng)于裝運前_____天通過________銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。
第六條、單據(jù)：各項單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字，以便買方審核查對：
1、填寫通知目的口岸對外貿(mào)易運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單。
2、發(fā)票：注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號。如果分批裝運，須注明分批號。
3、裝箱單及/或重量單：注明合同號及嘜頭，并逐件列明毛重、凈重和貨號。
4、制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量/重量證明書。品質(zhì)證明書內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)按貨號進(jìn)行化學(xué)成分、機(jī)械性能及其他各種試驗的實際試驗結(jié)果。數(shù)量/重量證明書應(yīng)按貨號列明重量。
5、按本合同規(guī)定的裝運通知電報抄本。
第七條、裝運條件：
1、離岸價條款：
(1)裝運本合同貨物的船只，由買方或賣方運輸代理人________租船公司租訂艙位。賣方負(fù)擔(dān)貨物的一切費用風(fēng)險到貨裝到船面為止。
(2)賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限_____天前，將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運口岸及預(yù)計貨物運達(dá)裝運口岸日期，以電報通知買方以便買方安排艙位。并同時通知買方在裝貨港的船舶代理，若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知，即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨，并由買方主動租訂艙位。
(3)買方應(yīng)在船只受載期_____天前將船名、預(yù)計受載日期、裝載數(shù)量、合同號碼、船舶代理人，以電報通知賣方，賣方應(yīng)聯(lián)系船舶代理人配合，按期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時，買方或船舶代理人應(yīng)及時通知賣方。
(4)買方所租船只按期到達(dá)裝運口岸后，如賣方不能按時備貨裝船，買方因而遭受的一切損失包括空艙費、延期費及/或罰款等由賣方負(fù)擔(dān)。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達(dá)，在港口免費堆存期滿后第______天起發(fā)生的倉庫租費、保險費由買方負(fù)擔(dān)，但賣方仍負(fù)有載貨船只到達(dá)裝運口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負(fù)擔(dān)費用及風(fēng)險，前述各種損失均憑原始單據(jù)核實支付。
2、成本加運費價條款：
賣方負(fù)責(zé)將合同所列貨物由裝運口岸裝班輪到達(dá)目的口岸，中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運。載貨船只在駛抵本合同規(guī)定的口岸前不得停靠________或________附近地區(qū)。
第八條、裝運通知：賣方在貨物裝船后，立即將合同號、品名、件數(shù)、毛重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報通知買方。
第九條、保險：自裝船起由買方自理，但賣方應(yīng)按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理，買方因而遭受的一切損失全由賣方負(fù)擔(dān)。
風(fēng)險提示：驗收標(biāo)準(zhǔn)
驗收標(biāo)準(zhǔn)約定不明時，極易發(fā)生產(chǎn)品質(zhì)量糾紛。
應(yīng)在驗收條款中詳細(xì)列明貨物的驗收標(biāo)準(zhǔn)、驗收手續(xù)及過程，還可選擇約定驗收結(jié)果的最終確認(rèn)權(quán)人。同時還應(yīng)詳細(xì)列明貨物不符合約定條件時的處理方式、及以處理過程的溝通與銜接。
第十條、檢驗和索賠：貨卸目的口岸，買方有權(quán)申請____國商品檢驗局進(jìn)行檢驗。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符，除屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外，買方有權(quán)在貨卸目的口岸后_____天內(nèi)，根據(jù)____商品檢驗局出具的證明書向賣方提出索賠，因索賠所發(fā)生的一切費用(包括檢驗費用)均由賣方負(fù)擔(dān)。fob價格條件時，買方有權(quán)同時索賠短重部分的運費。
第十一條、不可抗力：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方，并以掛號函向買方提出有關(guān)政府機(jī)關(guān)或者商會所出具的證明，以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個月以上時，買方有權(quán)撤消合同，賣方不能取得出口許可證，不得作為不可抗力。
第十二條、延期交貨及罰款：除不可抗拒原因外，如賣方不能如期交貨，買方有權(quán)撤銷該部分的合同，或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方_____天的優(yōu)惠期。罰款率為每_____天按貨款總額的_____%。不足_____天者按_____天計算。罰款自第_____天起計算，最多不超過延期貨款總額的_____%。
第十三條、仲裁：一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時，應(yīng)提交________仲裁委員會，按照該仲裁委員會仲裁程序進(jìn)行仲裁。仲裁委員會的裁決為終局裁決。對雙方均有約束力，仲裁費用除仲裁委員會另有決定外，由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
第十四條、本合同于______年______月______日于______國______市用______文簽署，正本一式______份，買賣雙方各持______份。
甲方(簽字)：
簽訂地點：
_________年________月______日
乙方(簽字)：
簽訂地點：
_________年________月______日
進(jìn)出口貿(mào)易合同的基本內(nèi)容篇六
___年___月___日__________________為賣方和___________________為買方。
雙方同意買賣________________，其條款如下：
1、合同貨物：________________________
2、產(chǎn) 地：________________________
3、數(shù) 量：________________________
4、商 標(biāo)：________________________
5、合同價格：________________________f.o.b.
6、包 裝：________________________
7、付款條件：簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的，經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運的、無追索權(quán)的信用證。
8、裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額___%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
9、保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi)，向買方寄出___%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同其保證金買方予以沒收。
10、應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：
(1)全套清潔提貨單;
(2)一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
(3)原產(chǎn)地證明書;
(4)裝箱單;
(5)為出口____________________所需的其他主要單據(jù)。
11、裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間，至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計到達(dá)裝貨港的時間告知賣方。
12、其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進(jìn)行。若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。
13、裝船時間：當(dāng)日13：00或次日8：00裝船。
14、裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日，節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為____立方噸。
15、延期費/慢裝卸罰款：對于________________載重噸船來說，每天________________u.s.d.。
16、不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲履行合同的期限應(yīng)相當(dāng)于出事故所影響的時間。
買方：________________ 賣方：___________ 證人：________________ 證人：___________ 日期：________________ 日期：___________ ____________________________________
進(jìn)出口貿(mào)易合同的基本內(nèi)容篇七
合同號：
日期：
訂單號：
買方：
賣方：
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易：
(1)品名及規(guī)格
(2)數(shù)量
(3)單價
(4)金額合計允許溢短裝__%
(5)包裝：
(6)裝運口岸：
(7)目的口岸：
(8)裝船標(biāo)記：
(9)裝運期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證__天內(nèi)裝出。
(10)付款條件：開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。
(11)保險：按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。 由客戶自理。
(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
(13)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負(fù)責(zé)。
(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠：如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。 對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。
(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因 人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負(fù)責(zé)。
(17)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。 如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。 仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。 仲裁費用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。 仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。
(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號碼。
(19)其它條款：賣方：買方：
進(jìn)出口貿(mào)易合同的基本內(nèi)容篇八
買方：
地址：
電報：
賣方：
地址：
電報：
電傳：
本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買賣下述商品;
第一條、品名、規(guī)格、數(shù)量及單價
第二條、合同總值
第三條、原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條、裝運港
第五條、目的港
第六條、裝運期
分運：
轉(zhuǎn)運：
第七條、包裝
所供貨物必須賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋和長途內(nèi)陸運輸，防潮、防濕、防震、防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。
第八條、麥頭
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列麥頭：
麥 na
第九條、保險
轉(zhuǎn)運后由買方投保。
第十條、付款條件
1、買方在收到備貨電傳通知后轉(zhuǎn)運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷售信用證，其金額為合同總值的 %，計 。中國銀行 行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項：
全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白臺頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。
商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和麥頭。
裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。
由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。
提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。
裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。
3、中國銀行收到合同 中規(guī)定的、經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的 %，金額為 。
4、買方在付款時，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。
5、一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由買方承擔(dān)，一切中國境外的銀行費用均由賣方承擔(dān)。
第十一條、裝運條款
1、賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
2、如果貨物任一包裝達(dá)到或超過重20噸，長12米、寬2.7米、高3米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
3、買方必須在預(yù)計船抵達(dá)裝運港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。
4、船按期抵達(dá)裝運港口，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔(dān)。
5、在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險及費用由賣方承擔(dān)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險及費用由買方承擔(dān)。
6、賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。
第十二條、技術(shù)文件
1、下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運：
基礎(chǔ)設(shè)計圖。
接線說明書，電路圖和氣/液壓連接圖。
易磨損件制造圖紙和說明書。
零備件目錄。
安裝、操作和維修說明書。
2、賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條(1)款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證和拒付貨款。
第十三條、保質(zhì)條款
賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予天的保證期，此保證期從貨物到達(dá) 起開始計算。
第十四條、檢驗條款
1、賣方/制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量、簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。
2、在貨物抵達(dá)目的港之后，買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗并簽發(fā)驗證說明書。如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物到港后
天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。
3、如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。
4、如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限天。
第十五條、索賠
1、如果賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買方按照本合同第13條和第14條規(guī)定，在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：
同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護(hù)所退貨物一切其它必要的費用。
按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。
用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵的部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。
2、如果賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù)，視為賣方接受索賠。
第十六條、不可抗力
1、簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。
2、受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。
3、如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同。通知立即生效。
第十七條、仲裁
1、 雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。
2、仲裁應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進(jìn)行仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)。
3、仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴方承擔(dān)，除非仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定。
4、仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。
第十八條、延期和罰款
此鑒：
本合同由雙方于 年月 日用 文簽署。原本一式 份，買賣雙方各執(zhí) 份。本合同以下述第( )款方式生效。
1、立即生效。
2、合同簽署后 天內(nèi)，由雙方確認(rèn)生效。
買方： 賣方：
簽名： 簽名：
進(jìn)出口貿(mào)易合同的基本內(nèi)容篇九
簽約地點：______________
日期：__________________
甲方：________地址：__________電話：__________傳真____________
乙方：________地址：__________電話：__________傳真____________
根據(jù)平等互利原則，______________有限公司與 ______________有限公司友好協(xié)商特約簽定本合同。
一、雙方承諾：由乙方提供不作價設(shè)備______美元(港幣)給甲方用于加工生產(chǎn)______之用，(詳見設(shè)備清單)。產(chǎn)權(quán)歸乙方所有。使用期限為______年，在監(jiān)管期限內(nèi)，不得擅自在境內(nèi)銷售、串換、轉(zhuǎn)讓、抵押或者移作他用。到期后如不續(xù)簽，則由甲方協(xié)助乙方申報海關(guān)核準(zhǔn)后處理。乙方以免費方式提供設(shè)備，不需甲方辦理付匯進(jìn)口，也不需用加工費或差價償還設(shè)備款。
二、甲方向乙方購買原料、輔料
原料輔料
編碼單位數(shù)量單價金額品名單位數(shù)量單價金額
三、甲方供乙方制成品的數(shù)量及金額
原料輔料
編碼單位數(shù)量單價金額品名單位數(shù)量單價金額
四、乙方供料于____________________ 起運抵 _______________
甲方制成品于_________________ 日前運往______________
五、運輸方式及運費用
_______________________________________________________
六、保險費負(fù)擔(dān)
______________________________________________________
七、付款方式
_____________________________________________________
八、包裝要求
_____________________________________________________
九、仲裁：因執(zhí)行本合同所發(fā)生的爭議或與本合同有關(guān)的一切爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，應(yīng)提交中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會根據(jù)該會仲裁程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決為最終裁決，對雙方都有約束力。
十、本合同一式八分，由簽字雙方各執(zhí)一分，其余六分報送有關(guān)部門備案。
甲方(蓋章)：__________________
乙方(蓋章)：__________________
進(jìn)出口貿(mào)易合同的基本內(nèi)容篇十
買方：
地址：
電報：
賣方：
地址：
電報：
電傳：
本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買賣下述商品;
第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價
第二條 合同總值
第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條 裝運港
第五條 目的港
第六條 裝運期
分運：
轉(zhuǎn)運：
第七條 包裝
所供貨物必須賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋和長途內(nèi)陸運輸，防潮、防濕、防震、防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。
第八條 麥頭
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等樣及下列麥頭：
麥 na
第九條 保險
轉(zhuǎn)運后由買方投保。
第十條 付款條件
1、買方在收到備貨電傳通知后轉(zhuǎn)運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷售信用證，其金額為合同總值的 %，計 。中國銀行行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項：
全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白臺頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。
商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和麥頭。
裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。
由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。
提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。
裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。
2、賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運輸公司。
3、中國銀行收到合同 中規(guī)定的、經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的 %，金額為 。
4、買方在付款時，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。
5、一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由買方承擔(dān)，一切中國境外的銀行費用均由賣方承擔(dān)。
第十一條 裝運條款
1、賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
2、如果貨物任一包裝達(dá)到或超過重20噸，長12米、寬2.7米、高3米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
3、買方必須在預(yù)計船抵達(dá)裝運港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。
4、船按期抵達(dá)裝運港口，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔(dān)。
5、在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險及費用由賣方承擔(dān)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險及費用由買方承擔(dān)。
6、賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。
第十二條 技術(shù)文件
1、下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運：
基礎(chǔ)設(shè)計圖。
接線說明書，電路圖和氣/液壓連接圖。
易磨損件制造圖紙和說明書。
零備件目錄。
安裝、操作和維修說明書。
2、賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條(1)款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證和拒付貨款。
第十三條 保質(zhì)條款
賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予天的保證期，此保證期從貨物到達(dá) 起開始計算。
第十四條 檢驗條款
1、賣方/制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量、簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。
2、在貨物抵達(dá)目的港之后，買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗并簽發(fā)驗證說明書。如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物到港后
天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。
3、如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。
4、如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限 天。
第十五條 索賠
1、如果賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買方按照本合同第13條和第14條規(guī)定，在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：
同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護(hù)所退貨物一切其它必要的費用。
按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。
用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵的部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。
2、如果賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù)，視為賣方接受索賠。
第十六條 不可抗力
1、簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。
2、受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。
3、如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同。通知立即生效。
第十七條 仲裁
1、 雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。
2、仲裁應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進(jìn)行仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)。
3、仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴方承擔(dān)，除非仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定。
4、仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。
第十八條 延期和罰款
如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力的原因外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的5%計算，少于7天者按7天計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期時，買方有權(quán)取消合同。盡管取消合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。
第十九條 附加條款(如果上述任何條款與下列附加條款不一致時，應(yīng)以后者為準(zhǔn))
此鑒：
本合同由雙方于 年 月 日用 文簽署。原本一式 份，買賣雙方各執(zhí) 份。本合同以下述第( )款方式生效。
1、立即生效。
2、合同簽署后 天內(nèi)，由雙方確認(rèn)生效。
買方： 賣方：
簽名： 簽名：
進(jìn)出口貿(mào)易合同的基本內(nèi)容篇十一
合同編號：_________
訂單號：_________
買方：_________
賣方：_________
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易：
(1)品名及規(guī)格_________
(2)數(shù)量_________
(3)單價_________
(4)金額_________，合計_________，允許溢短裝_________%
(5)包裝：_________
(6)裝運口岸：_________
(7)目的口岸：_________
(8)裝船標(biāo)記：_________
(9)裝運期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證_________天內(nèi)裝出。
(10)付款條件：開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。
(11)保險：按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。由客戶自理。
(12)買方須于_________年_________月_________日前開出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或_________一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
(13)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負(fù)責(zé)。
(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠：如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。
(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負(fù)責(zé)。
(17)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。
(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號碼。
(19)其它條款：_________
賣方(簽章)：_________買方(簽章)：
_____年____月____日_________年____月____日
進(jìn)出口貿(mào)易合同的基本內(nèi)容篇十二
賣 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
買 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
賣方與買方在平等、互利基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行，并嚴(yán)格信守。
第一條 貨物名稱、規(guī)格、包裝等
第二條 數(shù)量、單價、總值：
賣方有權(quán)在3%以內(nèi)多裝或少裝。
上述價格內(nèi)包括給買方傭金____%按fob價格計算。
第三條 裝運期限
第四條 裝運口岸
第五條 目的口岸
第六條
保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保。
第七條
付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤消的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____銀行見單即付。該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。
第八條
單據(jù)：賣方應(yīng)向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單;如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
第九條
裝運條件：1.載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2.賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。
第十條
因執(zhí)行本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。
如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。
賣 方：____________(蓋章)
代表人：____________
買 方：____________(蓋章)
代表人：____________
____年__月__日訂立
進(jìn)出口貿(mào)易合同的基本內(nèi)容篇十三
甲方(賣方)：
乙方(買方)：
雙方同意按下列條款由甲方出售，乙方購進(jìn)貨物：
第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝：，
出口貿(mào)易合同[智庫|專題]。
第二條貨物數(shù)量：
第三條貨物單價：。
第四條買賣貨物總值：
第五條貨物裝運期限：
第六條貨物裝運口岸：。
第七條目的口岸：
第八條貨物保險：由甲方按fa票金額投保。
第九條付款條件：乙方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以甲方為受益的人，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。
該信用證必須在前開出。
信用證有效期為裝船后天在中國到期。
第十條單據(jù)：甲方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、fa票，裝箱單/重量單。第十一條裝運條件：
①載運船只由甲方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船，
②甲方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知乙方。第十二條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，乙方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，附屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外，乙方可以憑雙方同意的檢驗機(jī)構(gòu)出具的檢驗證明向甲方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。甲方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)乙方。
第十三條人力不可抗拒因素：由于人力不可抗拒事故，是甲方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨的，甲方不負(fù)責(zé)任。但甲方必須立即以電報通知乙方。如乙方提出要求，甲方應(yīng)以掛號函向乙方提供由中國國際貿(mào)易委員會或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的事故證明文件。第十四條仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有約定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
第十五條備注：。甲方(蓋章)：甲方(蓋章)：代表人(簽字)：代表人(簽字)：電子郵箱：電子郵箱：年月日年月日
5篇有關(guān)進(jìn)出口貿(mào)易合同范文(五)
甲 方：___________公司
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：_______ 職務(wù)：____________ 國籍：____________
乙 方：___________公司
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：_______ 職務(wù)：____________ 國籍：____________
________ (以下簡稱買方)為一方，與________ (以下簡稱賣方)，根據(jù)下列條款買方同意購買，賣方同意出售下列貨物，于____年____月____日簽訂本合同如下：
第一條 貨物名稱及規(guī)格
_____________________________________________________________
第二條 質(zhì)量和數(shù)量的保證
賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項指標(biāo)，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的_____個月。
第三條 單位及數(shù)量
單位:________ 數(shù)量：_________
第四條 生產(chǎn)國別和制造廠商
___________________________________________________
第五條 包裝
____________________________________________________
第六條 單價及總值
___________________________________________________
第七條 付款條件
1.離岸價條款
a.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運之前30天用電報(或函件)通知買方合同號碼、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發(fā)運港口交貨，以便買方訂艙。
b.若貨物系由郵寄(或空運)，賣方應(yīng)在發(fā)運前30天，按照第8條規(guī)定，用電報(或信件)通知買方大約的發(fā)貨期、合同號碼、貨物名稱、價格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價格及發(fā)貨日期通知買方，以便于買方及時購買保險。
第八條 裝運口岸
裝運通知：賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險，則一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。
第九條 裝運條件
1.海運：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的________公司。
2.航空郵包：____________提供一份空運單，注明“運費到付”/“運費已付”，交付買方。
寄一份航空郵包收據(jù)給買方。
3.發(fā)票5份，注明合同號碼和裝運嘜頭(若超過一個裝運嘜頭，發(fā)票應(yīng)分開，細(xì)節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)。
4.由制造廠開出一式兩份的裝箱單。
5.由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。
6.在裝運之后，立即通過電報/或信件將有關(guān)裝運之細(xì)節(jié)通知買方。此外，賣方在裝船后的10天內(nèi)，要用空郵另寄兩份所有上述文件，一份直接寄給收貨人，另一份直接寄給目的口岸________公司。
第十條 目的港及收貨人
第十一條 裝運期限
收到不可撤銷信用證____ 天。
第十二條 裝運嘜頭
賣方應(yīng)在每個箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及“防潮”、“小心搬動”、“此邊朝上”及裝運嘜頭等字樣。
第十三條 保險
□裝運后由買方自理。
□由賣方投保____________
第十四條 交貨條件
第十五條 索賠
在貨物到達(dá)目的口岸之后的90天內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定，則買方憑________檢驗局頒發(fā)的檢驗證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償，且所有的費用(如檢驗費、保險費及裝卸貨費等)均由賣方負(fù)擔(dān)。但所提的索賠屬于保險公司或承運方的責(zé)任，則賣方不負(fù)責(zé)任。貨到目的口岸之后的12個月內(nèi)，在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞，買方應(yīng)通過書面立即通知賣方并憑________檢驗局所頒發(fā)之檢驗證書為依據(jù)，提出索賠要求。根據(jù)買方的要求，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)立即排除缺陷，必要時，買方可自行排除缺陷，費用由賣方負(fù)責(zé)，若賣方收到上述要求之后1個月內(nèi)未能答復(fù)買方，則便視為賣方已接受要求。
第十六條 不可抗力
本合同內(nèi)所述的全部商品，在制造和裝運過程中，如因人力不可抗拒的原因，拖延裝運或無法交貨，則賣方概不負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方，且在其后的14天內(nèi)航空郵寄一份由政府簽發(fā)的事故證書給買方，作為證據(jù)。賣方仍應(yīng)負(fù)責(zé)采取必要的措施加速交貨，若事故持續(xù)超過10個星期，則買方有權(quán)取消合同。
第十七條 延遲交貨和罰款
本合同內(nèi)所述的全部或部分商品，若賣方不能按時交貨或延遲交貨，且賣方同意罰款，則買方應(yīng)同意其延遲交貨，但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款，所罰的款項經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之5%，罰款率每7天為0.5%，不足7天的天數(shù)按7天算。若賣方超過本合同規(guī)定的裝運時間10個星期仍然不能交貨，則買方有權(quán)取消本合同。盡管合同已取消，賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。
第十八條 仲裁
凡因執(zhí)行本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能獲得解決，則提交______________仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力，仲裁費用由敗訴方負(fù)擔(dān)。
本合同由雙方簽署后生效，中英文正本各兩份，雙方各持一份為據(jù)，兩份具有同等的效力。
買方：________________ 賣方：________________
代表簽字：____________ 代表簽字：____________
____年__月__日 ____年__月__日
進(jìn)出口貿(mào)易合同的基本內(nèi)容篇十四
賣 方：____
合同號碼：____
買 方：____
雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進(jìn)下列貨物：
(1)貨物名稱、規(guī)格、
(2)數(shù)量
(3)單價
(4)總值
包裝及嘜頭
包裝：小捆70-120千克及
賣方有權(quán)在3%以上述價格內(nèi)包括給買方傭金%/或大捆500-1000千克內(nèi)多裝或少裝
按f.o.b.計算
(5)裝運期限：
(6)裝運口岸：
(7)目的口岸：
(8)保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保
(9)付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。
該信用證必須在_前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。
(10)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單：如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。 (11)裝運條件：
1)載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2)賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。
(12)品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機(jī)構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。
(13)人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的事故的證明文件。
(14)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
(15)備注：
賣方：__(蓋章) 買方：____(蓋章)
代表人：__(簽字) 代表人：___(簽字)
__年__月__日訂立
進(jìn)出口貿(mào)易合同的基本內(nèi)容篇十五
合同號碼：
86
日
期：
中國化工進(jìn)出口總公司（以下簡稱賣方）和株式會社（以下簡稱買方）雙方經(jīng)過友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：
第一部分
一，商品品名：勝利原油
二，數(shù)
量：噸
（換算原油重量按?gb1884-80方法進(jìn)行）
三，規(guī)
格：指標(biāo)項目
試驗方法
①密度：克/立方厘米p20°c最高0.920
gb1884-80
②含硫：重％最高0.9
gb?387-64
③含水：重％最高1.0
gb?260-77
四，價
格：本合同各交貨期的具體價格原則上與86xoil25j號合同，同一交貨期有效的價格一致.
五，交?貨?期：一九八六年第1季度
噸
第2季度
噸
第3季度
噸
第4季度
噸
上述各季度的裝船月份由買方選定，但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣方.
六，裝船口岸：中國青島港.
七，目的口岸：日本國港口.
八，付款條件：買方應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進(jìn)出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證.該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項單據(jù)，自提單日起三十天（包括提單日在內(nèi)），?由開證行將貨款電匯中國銀行.?信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5％.信用證上須證明租船提單可以接受.
九，單
據(jù)：①賣方在貨物啟運后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款
的依據(jù)：
a）發(fā)票四份；
b）清潔裝船提單正本二份；
c）由商品檢驗局出具的質(zhì)量檢驗證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份.
②賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人.其余單據(jù)副本二份航寄買方.
十，附注：①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協(xié)商后決定的條款履行.
進(jìn)出口貿(mào)易合同的基本內(nèi)容篇十六
買方：
地址：
電報：
賣方：
地址：
電報：
電傳：
本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買賣下述商品;
第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價
第二條 合同總值
第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條 裝運港
第五條 目的港
第六條 裝運期
分運：
轉(zhuǎn)運：
第七條 包裝
所供貨物必須賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋和長途內(nèi)陸運輸，防潮、防濕、防震、防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。
第八條 麥頭
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列麥頭：
麥 na
第九條 保險
轉(zhuǎn)運后由買方投保。
第十條 付款條件
1、買方在收到備貨電傳通知后轉(zhuǎn)運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷售信用證，其金額為合同總值的 %，計 。中國銀行 行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項：
全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白臺頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。
商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和麥頭。
裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。
由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。
提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。
裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。
3、中國銀行收到合同 中規(guī)定的、經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的 %，金額為 。
4、買方在付款時，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。
5、一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由買方承擔(dān)，一切中國境外的銀行費用均由賣方承擔(dān)。
第十一條 裝運條款
1、賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
2、如果貨物任一包裝達(dá)到或超過重20噸，長12米、寬2.7米、高3米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
3、買方必須在預(yù)計船抵達(dá)裝運港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。
4、船按期抵達(dá)裝運港口，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔(dān)。
5、在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險及費用由賣方承擔(dān)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險及費用由買方承擔(dān)。
6、賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。
第十二條 技術(shù)文件
1、下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運：
基礎(chǔ)設(shè)計圖。
接線說明書，電路圖和氣/液壓連接圖。
易磨損件制造圖紙和說明書。
零備件目錄。
安裝、操作和維修說明書。
2、賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條(1)款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證和拒付貨款。
第十三條 保質(zhì)條款
賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予天的保證期，此保證期從貨物到達(dá) 起開始計算。
第十四條 檢驗條款
1、賣方/制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量、簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。
2、在貨物抵達(dá)目的港之后，買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗并簽發(fā)驗證說明書。如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物到港后
天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。
3、如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。
4、如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限天。
第十五條 索賠
1、如果賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買方按照本合同第13條和第14條規(guī)定，在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：
同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護(hù)所退貨物一切其它必要的費用。
按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。
用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵的部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。
2、如果賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù)，視為賣方接受索賠。
第十六條 不可抗力
1、簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。
2、受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。
3、如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同。通知立即生效。
第十七條 仲裁
1、 雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。
2、仲裁應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進(jìn)行仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)。
3、仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴方承擔(dān)，除非仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定。
4、仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。
第十八條 延期和罰款
此鑒：
本合同由雙方于 年月 日用 文簽署。原本一式 份，買賣雙方各執(zhí) 份。本合同以下述第( )款方式生效。
1、立即生效。
2、合同簽署后 天內(nèi)，由雙方確認(rèn)生效。
買方： 賣方：
時間： 時間：
進(jìn)出口貿(mào)易合同的基本內(nèi)容篇十七
合同號碼：
日期：
中國化工進(jìn)出口總公司(以下簡稱賣方)和株式會社(以下簡稱買方)雙方經(jīng)過友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：
第一部分
一，商品品名：勝利原油
二，數(shù)量：噸
(換算原油重量按 gb1884-80方法進(jìn)行)
三，規(guī)格：指標(biāo)項目 試驗方法
①密度：克/立方厘米p20°c最高0.920gb1884-80
②含硫：重%最高0.9 gb 387-64
③含水：重%最高1.0 gb 260-77
四，價格：本合同各交貨期的具體價格原則上與86xoil25j號合同，同一交貨期有效的價格一致.
五，交 貨 期：一九八六年第1季度 噸
第2季度 噸
第3季度 噸
第4季度 噸
上述各季度的裝船月份由買方選定，但應(yīng)在各季度前月 日以前通知賣方.
六，裝船口岸：中國青島港.
七，目的口岸：日本國港口.
八，付款條件：買方應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進(jìn)出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證.該信用證憑受益人出
具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項單據(jù)，自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi))， 由開證行將貨款電匯中國銀行. 信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5%.信用證上須證明租船提單可以接受.
九，單據(jù)：①賣方在貨物啟運后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：
a)發(fā)票四份;
b)清潔裝船提單正本二份;
c)由商品檢驗局出具的質(zhì)量檢驗證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份.
②賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人.其余單據(jù)副本二份航寄買方.
十，附注：①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協(xié)商后決定的條款履行.
②本合同的執(zhí)行由商事株式會社開立信用證.
③本合同項下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任.
④本合同第一部分以中日兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證.
兩種文本具有同等效力.
賣方： 買方：
地址： 地址：
電報掛號： 電報掛號：
電傳： 電傳：
第二部分
一，總則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分.
二，交貨條件：①貨物所有權(quán)及風(fēng)險的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點作為分界線，貨物通過該連接點時，由賣方轉(zhuǎn)移到買方，賣方交貨責(zé)任即告終止.
②買方所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物.油輪進(jìn)港后，應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費用由買方負(fù)擔(dān).
③買方所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則.
④買方所派油輪載重噸不得超過六萬噸，滿載最大吃水不得超過125米.油輪長度不得大于230米.如買方所派油輪不符合上述規(guī)定時，必須事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口當(dāng)局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由買方負(fù)擔(dān).
⑤由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由賣方負(fù)擔(dān).但由于買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時， 其費用由買方負(fù)擔(dān)， 由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費用由買方自理.
⑥每批裝船數(shù)量允許增減5%，由買方選擇.
三，裝船通知：
①買方應(yīng)在裝船月15天前電告賣方派船計劃，包括船名，預(yù)抵裝港日期，裝運數(shù)量.賣方接到買方派船計劃后，應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買方接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運數(shù)量.買賣雙方對油輪預(yù)抵裝港日期或裝運數(shù)量的意見不一致時，雙方
協(xié)商安排一個都可以接受的日期，裝運數(shù)量，或者安排另外一些油輪來接貨.雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認(rèn)日期”.
②買方應(yīng)按雙方商妥的“確認(rèn)日期”派油輪抵達(dá)裝港.賣方應(yīng)及時裝貨.如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認(rèn)日期”或裝運數(shù)量時， 對方根據(jù)儲罐， 泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受.如油
輪在“確認(rèn)日期”以前或以后抵達(dá)裝港，賣方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨.
③買方在本條①款通知派船計劃時，已列明預(yù)抵裝港日期及裝運數(shù)量，但注明船名待定時，買方應(yīng)最遲在確認(rèn)日期十天前將船名電告賣方.
④雙方商妥“確認(rèn)日期”的油輪，允許買方按同一“確認(rèn)日期”，同一裝運數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替.但買方最遲應(yīng)在“確認(rèn)日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣方.
⑤買方在油輪抵達(dá)裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司預(yù)報船名，船籍，預(yù)抵裝港日期，裝運數(shù)量，買方應(yīng)指示船長在油輪抵達(dá)裝港前48小時和24小時及6小時向賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外
輪代理公司報告預(yù)抵裝港的時間.
⑥裝船完畢后，賣方應(yīng)在24小時內(nèi)以電報通知買方：合同號，品名，密度(注明換算溫度)，含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運數(shù)量，發(fā)票單價，總值，提單日，離泊時間.
四，裝貨定額：
①油輪抵達(dá)裝港后，具備裝貨條件時，船長通過裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時間內(nèi)以書面或vhf電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時確認(rèn).船作業(yè)開始時間按以下規(guī)定計算.
按“確認(rèn)日期”抵裝港的油輪，以確認(rèn)備裝通知書六小時后開始起算.但如在
確認(rèn)備裝通知書后不到六小時裝油時，以開裝時間起算.在“確認(rèn)日期”前一天辦公完畢時間(從 月 日至 月 日：18：00，從 月 日至 月 日：17：00時)前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，沒有條件裝油者，則以確認(rèn)日上午八時起算.在“確認(rèn)日期”前一天從辦公完畢時間至24：00時抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，如沒有條件者，則以確認(rèn)日下午二時起算.在“確認(rèn)日期”以后抵裝港的油輪，以開裝時間起算.
②自起算裝船作業(yè)時間開始，賣方應(yīng)在36小時內(nèi)將整船貨物裝完，除大風(fēng)雷雨天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外，應(yīng)日夜連續(xù)裝貨.
③由于下列情況耗費的時間，均不計算在裝貨作業(yè)時間以內(nèi)：
(一)由于大風(fēng)，雷雨等惡劣天氣而不能進(jìn)行作業(yè)的時間.
(二)港務(wù)當(dāng)局由于安全原因不準(zhǔn)靠棧橋而在港內(nèi)停留的時間及港務(wù)當(dāng)局禁止裝船的時間.
(三)排放壓艙污水至驗艙完畢的時間.
④以拆卸輸油管線完畢時間作為裝貨作業(yè)的完畢時間.
⑤因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費按本部分第五條第①項所規(guī)定的運費率的50%計算.
五，滯期費：
①賣方若未能按本部分第四條②款所規(guī)定的裝貨定額時間裝貨完畢，則賣方應(yīng)向買方交付滯期費,滯期費應(yīng)以雙方確認(rèn)的裝船數(shù)量作為它的船型,每日滯期費應(yīng)以 規(guī)定的基數(shù)(以提單日期為準(zhǔn))乘相應(yīng)的 afra 運費率計算.
②油輪在裝貨港口的動態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長簽字確認(rèn)的裝貨時間事實記錄為準(zhǔn)，賣方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買方提供裝貨時間事實記錄一份.
③買方向賣方提出的滯期費，經(jīng)賣方審核屬實后，應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付.
④如果買方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出.
六，商品檢驗：
①重量的鑒定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑒定證書為準(zhǔn).提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書填寫.重量鑒定證書及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù).
②品質(zhì)的檢驗：由裝船口岸國家商檢局按 syb20__-59 石油產(chǎn)品試樣法取樣，合后分裝三份作為賣方所交貨物的標(biāo)準(zhǔn)樣品.上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長.其余二份均交中華人民共和國國家進(jìn)出口商品檢驗局，一份供化驗用，一份裝貨后保存六十天.
國家商檢局經(jīng)化驗后所出具的品質(zhì)證書作為賣方所交貨物的品質(zhì)依據(jù).
七，投保油污責(zé)任險：
①買方所派油輪應(yīng)加入基于 年《國際油污民事責(zé)任公約(clc)》第七條的金額保證(p & i club保險)以及tovalop協(xié)定.
②由買方所派油輪，當(dāng)在裝港遇事故而發(fā)生油類和油類混合物的污染或有發(fā)生這類污染的可能性時，船東或船長應(yīng)迅速采取清除措施，防止油污而造成的損失，或為避免油污損失進(jìn)一步擴(kuò)大所采取合理而有效的措施.但船東或船長不采取上述措
施時，賣方在通知船東或船長之后，可以采取合理的必要的措施進(jìn)行清除工作和減輕油污可能造成的損失.賣方應(yīng)隨時將所要采取的措施和后果告訴船東或船長，如時間允許，應(yīng)在采取措施前，將擬采取的措施告訴船東或船長.賣方采取的上述措
施可以認(rèn)為是按船東或船長委托進(jìn)行的.在這種場合，對于被委托者采取的措施，委托者有權(quán)按實際情況向?qū)Ψ教岢霎愖h或者通知其停止工作.委托人提出通知后，被委托者則應(yīng)無權(quán)再繼續(xù)進(jìn)行工作.
③賣方或船東船長采取的上述措施均不得與 年《國際油污損害民事責(zé)任公約(clc)》及tovalop協(xié)定的規(guī)定相抵觸.
八，人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的事故不能按時交貨時，賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣方應(yīng)向買方提交由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會開具的發(fā)生事故情由的證明文件.如因人力不可抗拒的事故不能按時接貨時，買方可
以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但買方應(yīng)向賣方提交由日本國際商事仲裁協(xié)會簽發(fā)的證明文件.
九，罰款：如買方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行，以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行，而使賣方遭受損失時，買方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的1%.如賣方除本部分第八條規(guī)定以外未能全部或一部
分履約交貨而使買方遭受時損失，賣方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1%.
十，仲裁：因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭議，首先應(yīng)由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決.如經(jīng)協(xié)商后尚不能解決，應(yīng)提交仲裁，不向法院申訴.仲裁在被告所在國進(jìn)行. 在中國，在中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會對外貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)
該委員會的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁.在日本，由日本國際商事仲裁協(xié)會根據(jù)該協(xié)會
進(jìn)出口貿(mào)易合同的基本內(nèi)容篇十八
合同號碼：
日
期：
中國化工進(jìn)出口總公司(以下簡稱賣方)和株式會社(以下簡稱買方)雙方經(jīng)過友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：
第?一部分
一，商品品名：勝利原油
二，數(shù)
量：噸
(換算原油重量按?gb1884-80方法進(jìn)行)
三，規(guī)
格：指標(biāo)項目
試驗方法
①密度：克/立方厘米p20°c最高0.920
gb1884-80
②含硫：重%最高0.9
gb?387-64
③含水：重%最高1.0
gb?260-77
四，價
格：本合同各交貨期的具體價格原則上與86xoil25j號合同，同一交貨期有效的價格一致.
五，交?貨?期：一九八六年第1季度
噸
第2季度
噸
第3季度
噸
第4季度
噸
上述各季度的裝船月份由買方選定，但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣方.
六，裝船口岸：中國青島港.
七，目的口岸：日本國港口.
八，付款條件：買方應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進(jìn)出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證.該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項單據(jù)，自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi))，?由開證行將貨款電匯中國銀行.?信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5%.信用證上須證明租船提單可以接受.
九，單
據(jù)：①賣方在貨物啟運后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：
a)發(fā)票四份;
b)清潔裝船提單正本二份;
c)由商品檢驗局出具的質(zhì)量檢驗證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份.
②賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人.其余單據(jù)副本二份航寄買方.
十，附注：①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協(xié)商后決定的條款履行.
②本合同的執(zhí)行由商事株式會社開立信用證.
③本合同項下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任.
④本合同第一部分以中日兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證.兩種文本具有同等效力.
賣
方：中國化工進(jìn)出口總公司
買
方：
地
址：北京西郊二里溝
地
址：
電報掛號：sinochem?beijing
電報掛號：
電
傳：22243?chemi?cn電
傳：
第二部分
一，總
則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分.
二，交貨條件：①貨物所有權(quán)及風(fēng)險的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點作為分界線，貨物通過該連接點時，由賣方轉(zhuǎn)移到買方，賣方交貨責(zé)任即告終止.
②買方所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物.油輪進(jìn)港后，應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費用由買方負(fù)擔(dān).
③買方所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則.
④買方所派油輪載重噸不得超過六萬噸，滿載最大吃水不得超過12·5米.油輪長度不得大于230米.如買方所派油輪不符合上述規(guī)定時，必須事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口當(dāng)局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由買方負(fù)擔(dān).
⑤由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由賣方負(fù)擔(dān).但由于買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時，?其費用由買方負(fù)擔(dān)，?由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費用由買方自理.
⑥每批裝船數(shù)量允許增減5%，由買方選擇.
三，裝船通知：
①買方應(yīng)在裝船月15天前電告賣方派船計劃，包括船名，預(yù)抵裝港日期，裝運數(shù)量.賣方接到買方派船計劃后，應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買方接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運數(shù)量.買賣雙方對油輪預(yù)抵裝港日期或裝運數(shù)量的意見不一致時，雙方協(xié)商安排一個都可以接受的日期，裝運數(shù)量，或者安排另外一些油輪來接貨.雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認(rèn)日期”.
②買方應(yīng)按雙方商妥的“確認(rèn)日期”派油輪抵達(dá)裝港.賣方應(yīng)及時裝貨.如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認(rèn)日期”或裝運數(shù)量時，?對方根據(jù)儲罐，?泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受.如油輪在“確認(rèn)日期”以前或以后抵達(dá)裝港，賣方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨.
③買方在本條①款通知派船計劃時，已列明預(yù)抵裝港日期及裝運數(shù)量，但注明船名待定時，買方應(yīng)最遲在確認(rèn)日期十天前將船名電告賣方.
④雙方商妥“確認(rèn)日期”的油輪，允許買方按同一“確認(rèn)日期”，同一裝運數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替.但買方最遲應(yīng)在“確認(rèn)日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣方.
⑤買方在油輪抵達(dá)裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司預(yù)報船名，船籍，預(yù)抵裝港日期，裝運數(shù)量，買方應(yīng)指示船長在油輪抵達(dá)裝港前48小時和24小時及6小時向賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司報告預(yù)抵裝港的時間.
⑥裝船完畢后，賣方應(yīng)在24小時內(nèi)以電報通知買方：合同號，品名，密度(注明換算溫度)，含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運數(shù)量，發(fā)票單價，總值，提單日，離泊時間.
四，裝貨定額：
①油輪抵達(dá)裝港后，具備裝貨條件時，船長通過裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時間內(nèi)以書面或vhf電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時確認(rèn).裝船作業(yè)開始時間按以下規(guī)定計算.按“確認(rèn)日期”抵裝港的油輪，以確認(rèn)備裝通知書六小時后開始起算.但如在確認(rèn)備裝通知書后不到六小時裝油時，以開裝時間起算.在“確認(rèn)日期”前一天辦公完畢時間(從5月1日至9月30日：18：00，從10月1日至4月30日：17：00時)前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，沒有條件裝油者，則以確認(rèn)日上午八時起算.在“確認(rèn)日期”前一天從辦公完畢時間至24：00時抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，如沒有條件者，則以確認(rèn)日下午二時起算.在“確認(rèn)日期”以后抵裝港的油輪，以開裝時間起算.
進(jìn)出口貿(mào)易合同的基本內(nèi)容篇十九
協(xié)議書編號：_________________
簽訂日期：______年____月____日
簽訂地點：_________________
甲方(受托方)：_________________進(jìn)出口貿(mào)易有限公司
地址：_________________
電話：_________________
乙方(委托方)：_________________
地址：_________________
電話：_________________
經(jīng)雙方友好協(xié)商，就乙方委托甲方代理出口的有關(guān)事項達(dá)成如下協(xié)議：
第一條乙方委托甲方向乙方選定的外商公司代理出口，具體內(nèi)容以乙方的每次委托為準(zhǔn)，乙方必須保證所委托貨物的合法性，由于乙方原因提供的數(shù)據(jù)不符，乙方自行承擔(dān)責(zé)任。
第二條甲方接受乙方委托，同意以自己的名義代理：
1、對外簽約;
2、對外催證;
3、申領(lǐng)配額、許可證;
4、出口報關(guān)、辦理商檢或換證;
5、托運訂艙;
6、辦理保險;
7、儲運;
8、制單、結(jié)匯。
以上條款也以每次的委托為準(zhǔn)。
第三條雙方的權(quán)利與義務(wù)
1、乙方在裝船前10天以書面形式將出口貨物明細(xì)傳真給甲方，并最遲于貨物裝柜前將正確的裝箱明細(xì)傳真給甲方。在收到甲方進(jìn)艙通知后，乙方應(yīng)按出口包裝要求將貨物送到甲方指定地點，并以書面形式發(fā)給甲方送達(dá)通知。如果出口貨物屬于法定商檢的貨物，出口商檢由乙方負(fù)責(zé)辦理，甲方提供相應(yīng)的報檢單證協(xié)助乙方完成商檢工作。出口貨物涉及許可證的，乙方須在交貨時辦妥并向甲方提供許可證。乙方需承擔(dān)由于資料錯誤或不全所引起的后果。
2、乙方必須保證委托甲方在海關(guān)申報的貨物名稱數(shù)量等數(shù)據(jù)與實際出口的貨物相符，由于乙方原因造成數(shù)據(jù)不符而引起的海關(guān)查驗、查封、罰款、沒收等事宜由乙方承擔(dān)并自行解決，甲方可以協(xié)助。對甲方造成直接或者間接損失的，乙方承擔(dān)所有的責(zé)任。
3、在符合法規(guī)的前提下，甲方按照乙方的要求進(jìn)行報關(guān)、申領(lǐng)原產(chǎn)地證書以及辦理海運保險。
4、甲方在收到乙方出運通知后，應(yīng)及時安排租船定艙、繕制出口單證等出運工作。
5、若貨代為乙方指定，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)有關(guān)出口退單的跟蹤工作，要求各貨代能自貨物出運后30天內(nèi)將正確的退單退回甲方，如果改單的則要在45天內(nèi)退回，以保證甲方的正常退稅手續(xù)。否則由于退單未在上述規(guī)定時間內(nèi)退回而造成甲方的經(jīng)濟(jì)和法律損失由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
6、乙方必須自貨物出運后20日內(nèi)開具或督促其它指定的工廠開具符合甲方開票通知要求的貨款增值稅發(fā)票給甲方(無論是否收匯)。如未及時開票或開票不正確等原因引起的退稅損失由乙方承擔(dān)。在未完全收匯時，乙方或乙方指定工廠向甲方開具的增值稅發(fā)票僅供甲方辦理退稅申報所用，如不能及時收匯，由此造成的一切損失由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)支付相應(yīng)發(fā)票貨款的責(zé)任。
7、因出口退稅備案要求，甲方需要與乙方或者乙方指定工廠簽訂購銷合同，該合同僅供甲方做退稅單據(jù)之用，除此以外，無任何法律效力。由該合同引起的任何經(jīng)濟(jì)糾紛，甲方無任何義務(wù)受理和承擔(dān)責(zé)任。
8、若乙方不開具相應(yīng)的增值稅發(fā)票則必須承擔(dān)出口報關(guān)金額17%的增值稅以及相應(yīng)的核銷等各項費用。
9、如乙方要求甲方以甲方名義與外商簽訂售貨合同的，甲方應(yīng)與外商簽訂售貨合同，甲方可在售貨合同中表明其是乙方代理人的身份，但應(yīng)該事先取得乙方同意。
10、如乙方直接對外商簽訂銷售合同或確認(rèn)書，應(yīng)在合同或確認(rèn)書中表明甲方為其代理人，并向甲方提交一份原件;如乙方與外商不簽訂合同也不要求甲方與外商簽訂合同，則乙方應(yīng)要求外商向甲方書面表明其向甲方匯入的款項系支付乙方的貨款。
11、如系信用證方式付款，甲方收到外商開來的信用證后通知乙方，乙方必須審查信用證并保證信用證條款符合乙方要求;乙方必須在收到甲方通知后2天內(nèi)審查完畢并書面確認(rèn)接受信用證條款，如對信用證條款有異議，甲方僅出于善意，對信用證進(jìn)行審核，并通知乙方改證意見，乙方自行聯(lián)系客戶修改相關(guān)信用證條款，在乙方認(rèn)同信用證條款以后，乙方承擔(dān)信用證項下收匯的全部風(fēng)險。
12、甲方對乙方的信息，包括乙方個人信息、乙方客戶信息、乙方貨源信息負(fù)有保密的義務(wù)，甲方不得將上述信息泄露給任何第三方;同時甲方不得在沒有乙方的委托下，與客戶進(jìn)行聯(lián)系，從事商業(yè)交易。
第四條貨款和各項費用的結(jié)算
1、代理費
①甲方向乙方收取出口收匯美金金額的1%作為代理手續(xù)費。
②或先約定共計人民幣________元，退稅由乙方自行辦理，甲方協(xié)助，退稅款歸乙方;
③或收匯后按適時退稅率和外匯匯率折算到換匯比率為每凈收匯1美元=_________人民幣，將貨款扣除費用、收到乙方開具的增值稅發(fā)票后支付給乙方，退稅款歸甲方。如退稅率和外匯匯率有變化，則上述換
匯比率將作相應(yīng)調(diào)整。
執(zhí)行：雙方同意按照上邊三條中的第①條執(zhí)行。
2、甲方收到國外貨款和乙方開具的符合退稅要求的增值稅發(fā)票后5個工作日內(nèi)，以銀行結(jié)匯匯率作為換匯比，將貨款先扣除代理費、運費、保險等實際發(fā)生費用，結(jié)算貨款給乙方或乙方指定的工廠，甲方需在收匯核銷后30天內(nèi)申辦退稅業(yè)務(wù)，出口業(yè)務(wù)發(fā)票的退稅款在實際退到甲方賬戶后5個工作日內(nèi)甲方應(yīng)與乙方結(jié)算清所有費用。
3、如果單筆(按報關(guān)單號統(tǒng)計)出口金額在usd7000以下的，甲方收取固定操作費rmb500。00/筆。單筆(按報關(guān)單號統(tǒng)計)出口金額在usd7000以上的不單獨收操作費(不包括退稅率為0%的貨物)，按照協(xié)議執(zhí)行。
4、對于退稅率為0%的貨物：
①如果一份報關(guān)單里的貨物全部是0%退稅率的;額外收取每票rmb1000。00操作費。
②如果一份報關(guān)單里的貨物即有0%退稅率的，又有非0%退稅率的;對于其中0%退稅率的貨物，如果其金額低于usd10000;額外收取每票rmb1000。00操作費。如果其金額高于usd10000，按照實際代理協(xié)議執(zhí)行。
5、若由于貨物質(zhì)量、產(chǎn)品包裝等原因發(fā)生折減貨價等事宜，甲方因此無法全額收到合同金額的貨款，乙方需將少收部分作為壞賬處理，不再向甲方索取此部分貨款，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的核銷、退稅等相關(guān)費用和損失。甲方可隨時憑費用單據(jù)向乙方收取為乙方代墊的各類費用及代理費，乙方同意在收到甲方為乙方代墊費用的單據(jù)及代理費用通知后七個工作日內(nèi)付清，逾期每天按代墊費用的0。1%向甲方支付滯納金。
6、國內(nèi)運輸費用、港區(qū)費用、出口商檢費、清關(guān)費、產(chǎn)地證費、國外運費、快遞費、銀行費用、甲方代理費等實際發(fā)生費用由乙方承擔(dān)并從國外收款中先行扣除，甲方無墊付義務(wù)。如需甲方墊付各種費用或者貨款，經(jīng)甲方同意，甲方將另外收取墊付費用的利息(按照月息3%收取，墊付時間最長兩個月。墊付費用在15天內(nèi)乙方還清的，按半月利息結(jié)算;超過15天的，按照整月計算;以此類推)。如乙方超過兩個月仍未還清墊付費用，甲方有權(quán)采取任何措施。另由于國家退稅政策變化和外匯匯率變動，結(jié)算方式將隨之作相應(yīng)的調(diào)整，結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)將作相應(yīng)幅度的上升或下降。
第五條：
甲方為乙方只作代理。乙方對商品質(zhì)量、包裝、交貨期、價格等負(fù)責(zé)，若由于商品質(zhì)量不合格、包裝不良、交貨期延誤、價實不符等原因造成的經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任，由乙方承擔(dān)。
由于國外客戶信譽不良造成甲方不能收匯而發(fā)生的糾紛由乙方自行負(fù)責(zé)解決，如乙方不能解決而對甲方造成損失的，乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
由于乙方指定的貨代公司、船公司或航空公司發(fā)生過失而造成的損失由乙方承擔(dān)。
乙方除保證貨物質(zhì)量符合售貨合同規(guī)定外，還必須擔(dān)保其出口商品不侵犯中國或該批物品銷售地國的知識產(chǎn)權(quán)法律，否則，由此產(chǎn)生的一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。
涉及商品商標(biāo)、專利，乙方應(yīng)向甲方提供相應(yīng)的權(quán)利證明文件備案，乙方對提交甲方的前述證件的真實性、合法有效性負(fù)責(zé)。
甲方對外商違約不負(fù)責(zé)任，但應(yīng)乙方要求，甲方可以代表乙方向外商追究違約責(zé)任，所有費用由乙方墊付，索賠所得歸乙方所有。
當(dāng)外商提出索賠或因國內(nèi)外糾紛有人主張權(quán)利時，甲方應(yīng)及時向乙方轉(zhuǎn)交外商提出的索賠函電或主張權(quán)利的復(fù)印件及有關(guān)證件，乙方收到后應(yīng)及時弄清情況，通過甲方對外理賠，并向甲方提供有效證據(jù)及預(yù)先支付有關(guān)費用(包括出國費用、律師費、仲裁或訴訟費等)。
甲方應(yīng)及時向乙方通報對外理賠情況，乙方承諾負(fù)責(zé)賠償甲方因外商或主張權(quán)利人的索賠而產(chǎn)生的一切損失。
第六條
在緊急情況下，若甲方無法及時與乙方取得聯(lián)系時，甲方應(yīng)盡到最大誠實信用義務(wù)幫助乙方處理相關(guān)事宜，但甲方不對因此給乙方造成的任何損失承擔(dān)賠償責(zé)任
第七條違約責(zé)任
第1款
乙方違反本協(xié)議書時，應(yīng)償付甲方代墊的費用及利息，支付代理手續(xù)費及售貨合同總價30%的違約金，并承擔(dān)甲方因此對外承擔(dān)的責(zé)任。
第2款
甲方違反本協(xié)議書規(guī)定，賠償乙方因此而受到的直接損失。
第八條
因不可抗力事件導(dǎo)致本協(xié)議書不能全部或部分履行，當(dāng)事方必須在事發(fā)一周內(nèi)通知對方，并在30天內(nèi)向?qū)Ψ剿徒挥嘘P(guān)機(jī)構(gòu)的書面證明，及時協(xié)商處理未盡事宜，逾期視作違約。
第九條附則
1、如需乙方提供擔(dān)保，應(yīng)另立擔(dān)保書，作為本協(xié)議書附件;必要時，乙方須提供有效的抵押。
2、出口商品金額的統(tǒng)計全部歸甲方，由甲方上報，乙方不得重復(fù)統(tǒng)計。
3、雙方在執(zhí)行本協(xié)議書過程中如遇爭議，應(yīng)協(xié)商解決，如協(xié)商無效，任何一方都可向甲方所在地人民法院起訴。
第十條
本協(xié)議書正本一式兩份，甲乙雙方執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。協(xié)議有效期從_________年____月____日至_________年____月____日止。期滿后如雙方同意繼續(xù)續(xù)約，將另行簽訂協(xié)議。
第十一條
雙方需約定的其他事項：_____
________________________________________________________________________。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________
法定代表人(簽名)：_________法定代表人(簽名)：________
進(jìn)出口貿(mào)易合同的基本內(nèi)容篇二十
甲方(賣方)：
乙方(買方)：
雙方同意按下列條款由甲方出售，乙方購進(jìn)貨物：
第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝：，
出口貿(mào)易合同[智庫|專題]。
第二條貨物數(shù)量：
第三條貨物單價：。
第四條買賣貨物總值：
第五條貨物裝運期限：
第六條貨物裝運口岸：。
第七條目的口岸：
第八條貨物保險：由甲方按fa票金額投保。
第九條付款條件：乙方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以甲方為受益的人，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。
該信用證必須在前開出。
信用證有效期為裝船后天在中國到期。
第十條單據(jù)：甲方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、fa票，裝箱單/重量單。第十一條裝運條件：
①載運船只由甲方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船，
②甲方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知乙方。第十二條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，乙方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，附屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外，乙方可以憑雙方同意的檢驗機(jī)構(gòu)出具的檢驗證明向甲方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。甲方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)乙方。
第十三條人力不可抗拒因素：由于人力不可抗拒事故，是甲方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨的，甲方不負(fù)責(zé)任。但甲方必須立即以電報通知乙方。如乙方提出要求，甲方應(yīng)以掛號函向乙方提供由中國國際貿(mào)易委員會或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的事故證明文件。第十四條仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有約定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
甲方(蓋章)：甲方(蓋章)：
代表人(簽字)：代表人(簽字)：
電子郵箱：電子郵箱：
年月日年月日
進(jìn)出口貿(mào)易合同的基本內(nèi)容篇二十一
賣 方：____
合同號碼：____
買 方：____
雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進(jìn)下列貨物：
(1)貨物名稱、規(guī)格、
(2)數(shù)量
(3)單價
(4)總值
包裝及嘜頭
包裝：小捆70-120千克及
賣方有權(quán)在3%以上述價格內(nèi)包括給買方傭金%/或大捆500-1000千克內(nèi)多裝或少裝
按f.o.b.計算
(5)裝運期限：
(6)裝運口岸：
(7)目的口岸：
(8)保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保
(9)付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。
該信用證必須在_前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。
(10)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單：如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。(11)裝運條件：
1)載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2)賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。
(12)品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機(jī)構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。
(13)人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的事故的證明文件。
(14)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
(15)備注：
賣方：__(蓋章) 買方：____(蓋章)
代表人：__(簽字) 代表人：___(簽字)
__年__月__日訂立
進(jìn)出口貿(mào)易合同的基本內(nèi)容篇二十二
甲方：__市___進(jìn)出口有限公司
乙方： (自然人)
一、甲方責(zé)任義務(wù)：
1、 甲方同意乙方以__市___進(jìn)出口有限公司名義對外開展業(yè)務(wù)活動。
2、 甲方有義務(wù)根據(jù)乙方的要求對外簽訂外貿(mào)合同，對內(nèi)與供應(yīng)商簽訂購銷合同。合同簽訂后，即時將合同副本送交乙方。
3、 甲方將無償為乙方提供談判場所;提供通訊便利，但其實際發(fā)生的費用應(yīng)在乙方業(yè)務(wù)收入中扣減。
出口代理協(xié)議書 甲方：__市___進(jìn)出口有限公司乙方： (自然人) 一、甲方責(zé)任義務(wù)：
1、 甲方同意乙方以__市___進(jìn)出口有限公司名義對外開展業(yè)務(wù)活動。
2、 甲方有義務(wù)根據(jù)乙方的要求對外簽訂外貿(mào)合同，對內(nèi)與供應(yīng)商簽訂購銷合同。合同簽訂后，即時將合同副本送交乙方。
3、 甲方將無償為乙方提供談判場所;提供通訊便利，但其實際發(fā)生的費用應(yīng)在乙方業(yè)務(wù)收入中扣減。無償提供出口業(yè)務(wù)及法律法規(guī)咨詢;按時提供全套公司單證;在乙方指定地點辦理海關(guān)、商檢備案手續(xù)。
4、 甲方保證維護(hù)乙方的商業(yè)秘密。并通過自己的渠道協(xié)助乙方擴(kuò)大業(yè)務(wù)。
5、 甲方保證乙方運用資金的安全，承諾不挪用，不拖付乙方資金往來，并在安全收匯后2--3個工作日，按照當(dāng)日牌價結(jié)算人民幣貨款給乙方或由乙方指定的生產(chǎn)廠商。甲方保證乙方的利潤所得，并根據(jù)雙方商定的時間方式，向乙方支付。
二、乙方責(zé)任義務(wù)： 1、 遵守法律和國家外貿(mào)、外匯、海關(guān)方面的政策。
2、 維護(hù)甲方的聲譽和利益，遵守甲方及其它雙方商定的工作程序。
3、 自行承擔(dān)自身業(yè)務(wù)的所有費用。
4、 乙方提供給甲方的相關(guān)出貨資料必需真實，有效，并具有合法性。
5、 單單結(jié)匯。乙方愿意支付甲方每筆轉(zhuǎn)帳金額的 千分之_(rmb)，但每票不低于(rmb) _佰元整 ，不高于(rmb) _仟元整 做為手續(xù)費，如在轉(zhuǎn)帳過程中(非甲方操做失誤)產(chǎn)生的銀行費用由乙方自行承擔(dān)。 三、法律責(zé)任：雙方必需嚴(yán)格執(zhí)行本協(xié)議，若因外商原因?qū)е峦怃N合同延遲履行、不能完全履行或不能履行時, 至使甲方不能履行本代理協(xié)議時, 甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。但在乙方提出書面請求并提供費用協(xié)助下, 代理人有義務(wù)向外商交涉索賠。 四、其它事項：本協(xié)議一式兩份雙方各執(zhí)一份，具有同等的法律效力. 該協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期壹年。備注：甲乙雙方在執(zhí)行過程中，若對本協(xié)議上述條款有不同的見解和異議，需經(jīng)雙方協(xié)商研究同意后方能夠進(jìn)行修改和補充。
