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掃雪除冰行動方案篇一

一、組織領導

成立雨花區(qū)防凍除雪工作領導小組，人員組成如下：

組長：__

副組長：__

領導小組下設辦公室在區(qū)城管局，由劉歸同志兼任辦公室主任，負責防凍除雪的人員、工作調度、情況督查匯總及后勤、物資保障工作。

二、責任劃分

1、區(qū)城管局負責組織、協(xié)調城管系統(tǒng)各職能部門和聯(lián)點街道辦事處開展防凍除雪工作；

2、區(qū)環(huán)衛(wèi)局負責道路巡查撒鹽、除雪工作；

3、區(qū)園林局負責綠化防凍和雪壓樹木應急處置工作；

4、區(qū)市政局負責市政道路設施搶修特別是保障積水暢通工作；

5、區(qū)交警大隊負責交通疏導和配合應急處突工作；

6、區(qū)城管綜合執(zhí)法大隊負責市容秩序管理、城管設施設置，6座高架橋、立交橋鏟冰除雪保暢工作，配合應急處突工作；

7、區(qū)城管警察大隊負責執(zhí)法保障和配合應急處突工作；

8、各街道分轄區(qū)組織干部群眾“各人自掃門前雪”，配合應急處突工作，規(guī)劃方案《鏟冰除雪方案》。

三、工作任務

1、對韶山路、芙蓉路、人民路、萬家麗路、勞動路、湘府路、車站路、二環(huán)線等8條主干道及香樟路、城南路、桂花路、長沙大道等次干道每晚兩次以上巡查、撒鹽，并相機對路面積雪進行清除。

2、對東塘、高橋、樹木嶺、桔園等6座立交橋、高架橋及長沙大道桂花路段、香樟路中南院上坡路段、勞動路鐵路橋上坡和卷煙廠曙光南路段等重點路段實施重點監(jiān)控，及時清掃路面積雪，并用撒鹽、鋪麻袋等方式預防路面結冰，確保交通安全順暢。

3、特別加強對武廣火車南站和汽車南站區(qū)域的重點防護，加大掃雪除冰和預防冰凍力度，保證兩個車站的正常運行。

4、各街道辦事處迅速組織街道、社區(qū)干部職工、居民和門店業(yè)主積極開展“各人自掃門前雪”活動，清除臨街門店前和轄區(qū)道路的積雪積冰。

四、工作要求

1、高度重視。各相關單位、街道要高度重視，制訂應急方案，明確帶隊領導、值班領導和聯(lián)系人，成立應急分隊，備足鐵鏟、手套、雨衣、防滑鞋等除雪清冰必需工具和各類防凍物資，切實做好值班工作，并保持24小時通訊暢通，隨時待命，及時處理突發(fā)情況。

2、落實責任。按照“以塊為主、條塊結合”，“分塊負責、責任到人”的原則，每天確保出動足夠人員定時巡查和應急處理，做到“三保”，即“保交通要道、保重點敏感地段、保高架立交橋”，確保平安度過冰凍天氣，確保社會大局穩(wěn)定。

3、突出重點。重點路段要確定專人重點監(jiān)控、重點保障，加強積雪積冰的清除和撒鹽防凍，確保市民出行安全順暢。

掃雪除冰行動方案篇二

冬季即將到來，除雪保暢工作是鞍山鳳凰城物業(yè)服務有限公司冬季小區(qū)養(yǎng)護工作的重要工作之一。為了做好冬季除雪保暢工作，特制定冬季除雪保暢方案如下：

一、除雪保暢工作目標

本著統(tǒng)一調度、科學組織、合理安排、確保安全暢通的原則，根據(jù)鞍鳳凰城小區(qū)的實際情況，確立冬季除雪保暢目標為：力爭做到不因下雪而封路，雪停后不因積雪造成業(yè)主出行不便。

二、除雪保暢工作組織機構設立

成立20__年除雪保暢指揮領導小組，組成如下：

組長：__

副組長：__

成員：__

領導小組下設辦公室，辦公室設在物業(yè)服務處，公司除雪保暢值班電話：，養(yǎng)護小區(qū)廣場、主要路段、小區(qū)外圍門市區(qū)域、制定具體實施方案，明確責任分工，責任落實到人，并設立除雪值班電話。

三、除雪保暢工作指導原則

1、以雪為令原則

雪下人動，雪停路凈。完美體現(xiàn)“嚴格苛求、自覺奉獻”的工作精神。

2、就近原則

崗位周邊責任區(qū)域由本崗人員負責及時清掃。

四、除雪保暢工作準備

1、除雪保暢工作動員及協(xié)調工作

公司在制定除雪保暢預案后，應召開除雪保暢工作動員會，要求所有相關人員高度重視，明確分工，建立責任制，務必保證降雪時預案能夠順利啟動。同時各部門應制定相應除雪安全作業(yè)規(guī)程，確保除雪工作順利進行。

物業(yè)服務處、行政部還應在降雪前做好協(xié)調工作，提前做好啟動除雪預案的協(xié)調工作，達到協(xié)調聯(lián)動的目的。

2、除雪物資、設備準備工作

1）除雪物資準備

物業(yè)服務處應按照大雪的標準準備工具，指定專人負責除雪物資的管理、調配。保證除雪期間物資供應連續(xù)、可靠。

2）除雪機械準備

現(xiàn)準備購置掃雪車臺、臺積雪清運車應在降雪前完成購置、調試至良好工作狀態(tài)，隨時待命，遇特殊情況，調動全公司完成除雪保暢工作。

對除雪設備的操作人員，應提前完成設備操作、應急處理及維護保養(yǎng)等各項工作的培訓。

五、除雪保暢預案

1、除雪保暢總方針為：機械除雪為主（物理方法），人工除雪為輔，局部使用人工除雪的方法。

2、除雪保暢工作由除雪保暢指揮領導小組統(tǒng)一指揮，客服中心負責宣傳和除雪保暢信息的傳遞工作，物業(yè)公司負責鳳凰城小區(qū)范圍內的除雪工作。應充分利用機械快速清掃積雪，

3、除雪作業(yè)規(guī)程

所有清掃車、推雪板及清掃工具等除雪設備、物資均由服務處負責統(tǒng)一調配、使用。

一旦開始降雪，公司各部門即根據(jù)各自保暢工作分工，絕對服從領導小組統(tǒng)一安排。進行除雪安排，清雪車即開始上路，進行不間斷清雪作業(yè)。

清掃車作業(yè)時，車上設一人駕駛使用。把小區(qū)路面的積雪清掃到路兩側后，如雪量較少則將積雪翻入綠化帶中處理。如積雪量大，則將積雪翻入綠化帶中集中處理。綠化帶中積雪達60㎝時酌情向搬運。

物業(yè)公司應根據(jù)不同雪情，配合掃雪車采用以下應對措施：

1）小雪應對措施

如遇小雪時清掃車快速開路，人工配合完成清掃。物業(yè)保潔保證業(yè)主入戶門口、車庫等清雪任務。

2）中到大雪應對措施

如出現(xiàn)中到大雪時，路面積雪厚度較大時，應首先利用裝載車（改裝雪板）將行車道積雪推到離行車道上，隨后掃雪車配合作業(yè)。

3）對于小區(qū)外圍門市街道、小區(qū)廣場、路面等區(qū)域，則采用清掃車完成，裝積雪清運車輔助搬運的方式。

六、后勤保障及擬投入人員

工具材料由物業(yè)公司根據(jù)實際情況按照清雪面積及參加人員數(shù)量統(tǒng)一進行清雪工具的采購。

1、鐵鍬：__把；

2、雪推子：__把；

3、大掃把：__把；

4、推車：__臺；

5、棉手套：__副；

6、融雪劑：視情況而定；

7、清雪機械：掃雪車臺、運輸設備臺；

8、人員投入擬定為鞍山鳳凰城物業(yè)服務有限公司全體員工。

七、獎罰措施

完成公司降雪不封路、保證小區(qū)方便出行的目標，公司領導小組負責對各區(qū)除雪工作進行考核，依據(jù)結果進行審核。對不按時完成任務的不予發(fā)放獎金補貼。酌情處理。

掃雪除冰行動方案篇三

為確保延圖高速公路安全暢通，根據(jù)省高管局對20__年冬季及20__年春季除雪工作安排，結合延圖高速公路的實際，特制定本方案：

一、加強領導，全面落實。

全處同志都必須樹立以雪為令的思想，無論白天還是夜晚，只要下雪就要進入除雪崗位，待機而動，把除雪防滑作為大事抓實抓好。延邊高速公路管理處成立了除雪防滑領導小組，統(tǒng)一指揮除雪工作，分管部門具體抓、其它部門配合抓。把除雪防滑工作作為全處的中心任務來抓，并將召開除雪防滑工作會議，使全體人員提高安全意識，做到組織落實、任務落實、責任落實、措施落實，確保今冬明春除雪防滑工作任務順利完成。

二、除雪防滑的各項準備工作

1、人員組織及分工：在除雪防滑領導小組具體領導下，養(yǎng)護科、路政科、綜合辦公室、小修隊、養(yǎng)路工等要各負其責。養(yǎng)護科負責除雪工作的組織、實施、檢查、協(xié)調工作；

路政科協(xié)助疏導交通及安全檢查工作；綜合辦公室負責除雪防滑后勤保障工作；小修隊搞好機械保養(yǎng)、標志制作及安裝等項工作；養(yǎng)路工除日常養(yǎng)護外，配合機械除雪作業(yè)。

2、機械配置及分工：現(xiàn)有翻斗車2臺、平地機1臺、鏟車1臺，分為2個作業(yè)組。第一組：2臺翻斗車，吉h—00694駕駛員：鄭偉，吉h—00692駕駛員：付文軍。第二組：平地機1臺、鏟車1臺，平地機駕駛員：徐延明，鏟車駕駛員：鄭志強。第一組負責快速除雪作業(yè)，第二組配合第一組進行大面積及壓實雪的除雪作業(yè)。每次除雪后，應立即對除雪設備進行保養(yǎng)維修，以備下次使用。為提高操作手的操作水平，組織幾次演練活動，以適應除雪作業(yè)的要求。

3、材料置備：配置一定數(shù)量的除雪配件（如鏟刃等），儲備充足的油料，配齊人工除雪工具。要在高速公路上陡坡、彎道、增減速車道等易引起溜車的路段，備有一定數(shù)量的防滑料，同時在管理處料場內也要儲備一定的防滑料。鑒于延圖高速公路為水泥砼路面，將不采用融雪劑。

4、安全標志牌及示警車：各種安全標志要準備齊全，路政車作為示警車確保除雪作業(yè)的安全。

三、除雪作業(yè)組織實施

1、積極同當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，及時掌握天氣變化情況。接到雪情預報，安排專人值班，及早組織好人員、機械，掌握好除雪時機，隨時上路作業(yè)。作好除雪完成情況統(tǒng)計工作，并發(fā)布和向省局匯報。

2、除雪完成時間：按自降雪停止時或局規(guī)定時間算起：小雪2天完成：人工2日完成；中雪3天完成：機械1日內完成，人工3日內完成；大雪4天完成：機械2日內完成，人工4日內完成；特殊降雪情況由局掌握。

3、人工除雪順序：

（1）人工要先清除中央分隔帶活動開口的積雪，機械未除雪前，可拋向超車道。

（2）清除從機械存放地出發(fā)一側的超車道實線至中央分隔帶部分。

（3）另一側的超車道實線至中央分隔帶部分。

（4）機械除雪過后，清除停車帶及路肩的積雪。行車斷面積雪沒有除完，停車道及路肩積雪人工可不做最后清理。

（5）清除邊角處的積雪，不留死角。橋梁防撞墻通風口、防撞墻附近要做特殊清理。春季初融時節(jié)，要清除天橋下等背風處的積雪（冰），避免局部結冰對行車造成危害。

4、機械除雪安排及要求

小雪：人工先清除，視降雪持續(xù)時間、天氣、溫度變化情況機動安排機械。

中雪：以多除浮雪、少除壓實雪為原則，要在雪停后馬上進行機械作業(yè)。1組兩個翻斗車采取間隔平行作業(yè)的方式，即1號車從高速公路入口開始除雪，2號車直接從收費站入口上主線從超車道向右刮雪，待1號車到達主線，則將2號車刮過的雪及行車道的雪，向右清理至路肩或停車道，直到終點返回，方式同上。嚴禁逆向除雪作業(yè)（道路封閉情況除外），硬雪及背風面積雪由2組隨后除雪。

大雪或暴雪：就要在降雪中進行一次或幾次快速清雪，雪后可按上述除雪順序及方法進行除雪作業(yè)。氣溫在–10o~ –3o的降雪，雪后降溫的天氣，此時為避免行車道結冰，不宜將超車道的、雪向右側刮，而應該向左側刮至不影響車輛通行的中央分隔帶與實線間，待氣溫下降或升高，不致導致雪融化后結冰時，將雪向右刮至路外側。中央分隔帶盡量少堆放積雪，以避免擋風造成背風側路面積雪和春天雪融化的水流入路面結冰。氣溫在–20o以下，盡量選擇在10：00至14：30期間，積雪比較松軟時作業(yè)。

5、重點路段除雪安排

延圖高速公路k332+200—k335+700段右幅道路與原圖烏公路并行，其除雪作業(yè)，由超車道開始向右側刮向行車道，再將行車道雪刮向硬路肩堆放，以不影響行車為準。中雪、大雪或暴雪后，要及時清運出這部分的積雪。

6、防滑處理

遇降雨、雪后降溫，可能引起結冰時，對可能引起車輛溜坡的急彎、陡坡、收費廣場等加減速路段進行防滑處理（詳見防滑路段一覽表）。防滑路段，距離較短的，防滑料用編織袋裝爐渣灰堆放在路肩邊防撞護欄外，左右幅相同。距離較長的及大橋橋面采用車載人工配合撒布，可結合具體情況確定防滑料儲備辦法。人工作業(yè)可就近利用路邊備用防滑料撒布。

7、機械與人工除雪范圍及標準

機械負責超車道實線至距路邊（攔水帶或路緣石）75厘米處范圍的除雪。在規(guī)定時間內每平方米原路面露出70%以上，行車道、超車道90%以上露出原路面，對行車無影響、無危害。

人工負責中央分隔帶活動護欄、攔水帶或緣石至超車道。

掃雪除冰行動方案篇四

為做好高速公路除雪保暢應急管理工作，建立預防為主、常備不懈、各負其責、統(tǒng)一高效的應急管理體制和機制，提高除雪的快速反應和應急處置能力，控制并盡量降低降雪天氣對交通的不利影響，最大限度地減少因降雪造成的交通阻斷、車輛及人員滯留、傷亡及財產(chǎn)損失，根據(jù)養(yǎng)護工區(qū)的實際情況，特制定如下除雪保暢工作應急演練實施方案。

一、除雪保暢演練目標

通過此次演練增強工區(qū)全體人員的除雪保暢意識，積累除雪保暢經(jīng)驗、鍛煉搶險隊伍,使我們做好抗大雪、保暢通的思想準備，為今年的除雪保暢工作打下堅實的基礎。

此次演練是對《工區(qū)20__年除雪保暢工作應急預案》中各種應急措施可操作性的有效檢驗，是對預案中指揮系統(tǒng)的科學快速反應能力的有效檢驗，是對預案里通訊聯(lián)絡的通暢情況、應急隊伍快速集結、除雪保暢物資裝備及使用情況的一次有效檢驗。通過此次演練，使我們全力以赴做好高速公路今年冬季的除雪保暢工作，提高全體員工除雪保暢的應急能力，提高各單位部門的協(xié)作能力。

二、除雪保暢演練要求

（一）認真總結去年在除雪保暢工作中的經(jīng)驗和存在的問題，結合現(xiàn)場實際情況，進一步完善除雪保暢應急預案，制定詳細周密、操作性強的除雪保暢工作方案，確保惡劣天氣到來時迅速行動，萬無一失。

（二）提高思想認識，強化組織領導，為啟動冬季除雪保暢工作預案做好充分準備。

（三）加強安全教育，提高安全意識，各股室、各部門在除雪保暢工作中應切實加強對職工及施工人員的安全教育和安全督導工作，保暢除雪保暢工作的安全。

三、演練時間、地點、單位部門及科目

（一）時間：__

（二）地點：__

（三）單位、部門：__

(四)演練科目：科目一：融雪劑撒布作業(yè)演練。

科目二：除雪作業(yè)演練。

科目三：拋雪作業(yè)演練。

科目四：吹雪作業(yè)演練。

四、除雪保暢演練實施方案

（一）工區(qū)除雪保暢應急領導小組接到管理處信息管理中心除雪保暢ⅲ級預警信號，未封閉交通。（注：ⅲ級降雪響應程序：當降雪由小雪轉到中雪，降雪厚度達到1-2cm以上時，應立即抓住有利時機，全線撒布融雪劑，撒布寬度為8m，范圍含蓋兩個行車道，灑布量為20g—40g/㎡，直到融雪劑布滿整個區(qū)域。雪停后進行推雪作業(yè)，直至清理完成。在互通區(qū)作業(yè)時，撒布車輛應按照從左向右的推雪順序，路基段積雪推雪鏟推至路面以外，橋面積雪推至護欄處，由拋雪車拋出路面。）

（二）收到預警信號后，除雪保暢應急領導小組成員通知工區(qū)各股室全體人員迅速集合，工區(qū)全體人員穿著橘紅色反光服在工區(qū)院內迅速集合。除雪保暢應急領導小組成員及時聯(lián)系路政、交警部門，請求協(xié)助配合。應急總指揮按除雪保暢預案對演練工作進行簡要部署，安全員對全體人員進行簡要安全交底?？傊笓]一聲令下，演練正式開始。

（三）第一除雪小分隊和第二除雪小分隊的設備操作員及隨車人員全體到位，儲備庫管理員打開庫房，應急副指揮組織安排人員、機械裝載融雪劑（人員）。

（四）20分鐘后各項準備工作完畢，收到總指揮除雪命令后，第一小分隊駕駛一號森遠除雪撒布車，由工區(qū)出發(fā)，前往演練地點進行融雪劑撒布作業(yè)。二號森遠除雪撒布車、噴氣式吹雪車、雙絞龍拋雪車及駕駛員養(yǎng)護工區(qū)待命。

（五）演練內容：

科目一：融雪劑撒布作業(yè)演練。駕駛一號森遠除雪撒布車到達演練地點，進行融雪劑撒布演練。路政、交警部門在演練區(qū)域前方100米處進行交通管制，暫時封閉演練區(qū)域內行車道和應急車道2個車道，配合路政、交警部門進行交通管制（后續(xù)科目均，勛配合路政、交警部門進行交通管制）。

科目二：除雪作業(yè)演練。在總指揮的命令下，第二小分隊駕駛二號森遠除雪撒布車由工區(qū)出發(fā)，到達演練地點上行，進行除雪作業(yè)演練。

科目三：拋雪作業(yè)演練。模擬橋面積雪已推至混凝土護欄邊緣處情景，駕駛雙絞龍拋雪車由東馬莊養(yǎng)護工區(qū)出發(fā)，到達演練地點進行拋雪作業(yè)演練。

科目四：吹雪作業(yè)演練。模擬除雪過程中降雪由中雪轉為大雪或突降大雪厚度達到2cm至10cm，有結冰的情況，駕駛噴氣式吹雪車由東馬莊養(yǎng)護工區(qū)出發(fā)，到達演練地點進行吹雪作業(yè)演練。

（六）所有科目演練完成后，除雪保暢應急副指揮向除雪保暢總指揮報告除雪演練全部完成。劉建軍對此次演練做出簡要總結。然后向處領導報告，并宣布工區(qū)除雪保暢工作應急演練結束。

掃雪除冰行動方案篇五

第一章總則

第一條為切實做好今年國省干線公路冬季除雪保暢通工作，為公眾出行提供安全暢通的通行環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、交通部《公路交通突發(fā)事件應急預案》、市公路局《應對雨雪霧等惡劣天氣工作應急預案》、《20__年冬季公路除雪保暢通工作方案》等相關規(guī)定，制定本預案。

第二條除雪保暢通工作堅持以下原則：

1、堅持“安全第一、防治結合”。樹立常抓不懈的觀念，提前做好思想準備、機制準備、工作準備。建立健全搶險保通應急網(wǎng)絡，采用先進的預測、預警、預防和應急處置技術提高除雪保暢通工作水平。

2、樹立“以人為本、以車為本”的服務意識。把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全作為出發(fā)點和落腳點，不斷提高服務水平。

3、堅持統(tǒng)一管理、分工負責。在我局黨委的領導下，建立一把手總負責、分管領導包靠路段具體抓、全員參與的除雪保通責任體系，落實崗位，明確責任。加強與當?shù)赜嘘P部門的密切配合和溝通協(xié)調，充分利用專業(yè)救助力量和應急資源，積極爭取相關部門和社會公眾的支持。

第二章職責劃分

第三條我局除雪保暢通工作職責：

1、貫徹執(zhí)行市局《20__年冬季公路除雪保暢通工作方案》及上級有關除雪保暢通工作的指示精神，制定除雪保暢通工作預案。

2、具體負責除雪保暢通工作的組織實施。

（1）及時掌握雪情，提前做好除雪保暢通隊伍、物資、機械的組織、準備工作。

（2）成立本單位搶險隊伍，用最短的時間完成管養(yǎng)路段的搶險任務，盡快恢復公路暢通；

（3）服從上級的統(tǒng)一指揮和調度；

（4）因公路中斷、橋梁坍塌等重大險情造成的人員滯留、交通事故等特殊情況，應與交警等相關部門配合，做好交通控制、應急救援、醫(yī)療救助等工作。

第四條各科室（單位）要結合各自工作實際開展除雪保暢通工作，主要分工為：

工程養(yǎng)護科：負責制定除雪保暢通工作預案；負責組織對各科室、公路站防汛搶險工作的監(jiān)督、檢查、考核；負責對除雪保通過程中遇到的各種情況和問題及時向市局應對雨雪霧等惡劣天氣工作領導小組及當?shù)攸h委政府通報情況。負責防汛搶險所需機械設備的指揮調度。

路政科：負責向上級有關部門匯報道路受阻情況，辦理道路封閉交通手續(xù)；負責道路中斷情況下的道路封閉、交通疏導及危險路段的交通疏通。

安?？疲贺撠煾鲉挝怀┍惩üぷ鞯闹笇А⒈O(jiān)督、檢查、考核。

辦公室：負責重大急辦事項的督查及協(xié)調，除雪保暢通值班情況考核，巡查車輛安排，搶險人員的居住、生活。

組織人事科：負責發(fā)布道路通行信息及宣傳報道工作。

昌盛公司：負責工程工地及下屬生產(chǎn)單位的除雪保暢通工作及除雪保暢通工作所需搶險隊伍、材料、機械的組織管理。

第三章組織機構

第五條我局成立除雪保暢通工作領導小組，成員如下：

組長：__

副組長：__

成員：__

領導小組下設辦公室，辦公室設在養(yǎng)護科。實行晝夜值班制度，保證電話24小時暢通。全局組建除雪保暢通搶險隊。

第六條除雪保暢通工作領導小組職責：

1、認真貫徹執(zhí)行上級除雪保暢通工作指示精神；

2、及時掌握雪情和道路通阻情況；

3、統(tǒng)一指揮調度本單位管轄范圍內的除雪保暢通工作。

第七條除雪保暢通辦公室職責：負責貫徹落實除雪保暢通工作領導小組的指示，做好組織協(xié)調工作，及時向本單位領導和上級主管部門匯報工作情況，組織除雪保暢通工作檢查和督導工作。

第四章管理制度

第八條堅持領導帶班、工作人員值班的晝夜24小時值班制度。各科室負責人手機24小時開機，確保與聯(lián)絡暢通。各公路站實行24小時值班制度，及時發(fā)現(xiàn)和上報雪情。

值班人員要認真負責，及時了解掌握雪情及道路通阻情況，并及時向帶班領導和本單位除雪保暢通工作辦公室進行匯報。帶班領導要果斷處理下級單位上報的情況。

第九條堅持雪中巡查制度，局及公司分管領導要深入一線、靠前指揮，解決除雪保通過程中遇到的各種情況。對巡查過程中發(fā)現(xiàn)的路面坑槽、沉陷等嚴重影響行車安全的病害，要及時采用冷補料進行修補。對重點路段、重要橋梁建立日巡查制度，必要時設專人看護，做好觀測記錄。

第十條堅持重大險情及時匯報制度。遇有公路中斷、橋梁坍塌、嚴重影響行車安全的大型突發(fā)事件時，要迅速報告除雪保暢通工作辦公室及當?shù)卣３┍惩üぷ鬓k公室要迅速向除雪保暢通工作領導小組匯報。對除雪保暢通工作的文電事宜，要隨到隨辦，及時處理。

第十一條落實領導包靠負責制。

領導包靠路段：張振峰包靠寶通街，馮現(xiàn)志包靠膠王路及大沂路（喬官鎮(zhèn)轄區(qū)以南），張志明包靠濰九路及大沂路（喬官鎮(zhèn)轄區(qū)以北），張玲玲包靠榮蘭路。李占文負責除雪保暢通材料物資的準備，孫培吉負責除雪保暢通機械車輛的保障。具體詳見附件1。

第五章準備工作

第十二條除雪保暢通工作辦公室要加強與氣象部門的溝通，通過多種方式及時了解雪情。

第十三條認真做好冰雪天氣來臨之前的檢查工作。

工程養(yǎng)護科成立檢查小組，迅速對所管養(yǎng)的公路和橋涵，進行一次全面細致的技術檢查，存在安全隱患的橋涵，要立即上報除雪保暢通辦公室并盡快加固維修，同時，要盡快修復坑槽等影響交通安全的病害。對公路急彎、陡坡、重要平交道口、易發(fā)生積雪積冰路段建立臺賬，加強巡查。

昌盛公司要制定除雪保暢通應急響應預案，做好除雪保暢通準備工作。要加強對材料、施工機械、房屋、油庫及施工現(xiàn)場等的管理。

各公路站的宿舍、倉庫、配電室、供電線路等，在冰雪天氣來臨之前都要進行認真檢查，對危墻、危房要盡快加固維修，把一切不安全因素消除在冰雪天氣來臨之前。

第十四條切實做好除雪保暢通人員、物資、機械設備準備。

根據(jù)養(yǎng)護里程及除雪保暢通工作實際，由工程養(yǎng)護科按照寧多勿少的原則，盡快落實除雪保暢通用融雪劑、砂石材料、等除雪保暢通物資以及鐵锨、鐵鎬等工具；昌盛公司準備好運輸車輛、裝載機、平地機等機械；安?？婆浜铣┍惩ㄞk公室做好搶險隊伍應急演練工作。做到發(fā)生冰雪災害時反應迅速、組織有力，除雪保暢通物資、機械、車輛、工具供應充足，滿足需要。

第十五條各單位要做好應對較大冰雪災害的各項準備，提前聯(lián)系好救助點和應急救援隊伍、材料、機械，簽定相關協(xié)議，做到有備無患。

第六章保障方案

第十六條一旦發(fā)生冰雪災害，按照先急后緩的原則及時進行搶修。

第十七條發(fā)生重大冰雪災害時，領導小組要做好協(xié)調調度工作，對除雪保暢通隊伍、物資、機械進行統(tǒng)一調配，確保關鍵時刻及時有效組織好人員、機械及物資。同時，領導小組主要領導親赴一線，坐陣指揮，認真做好車輛疏導、車輛救援、除雪保暢通工作，確保人員和車輛安全。

第十八條重大冰雪災害發(fā)生后，領導小組及時向當?shù)卣畢R報，爭取政府支持，發(fā)動公路沿線群眾進行搶險工作。

第十九條發(fā)生重大冰雪災害后，盡快通過電臺、電視臺、網(wǎng)絡、報紙等新聞媒體向社會發(fā)布道路通阻信息，在明顯位置設置繞行標志、禁行標志，并安排專人疏導交通。

第二十條上路作業(yè)人員必須進行安全培訓，穿著有反光標志的橘紅色工作服，嚴禁酒后上崗。

第二十一條加強路政巡查，做好阻車路段的交通疏導，對受阻車輛司乘人員進行救助。

第七章考核獎懲

第二十二條主要領導作為除雪保暢通工作的第一責任人，局及公司分管領導為直接責任人，負責本預案的`貫徹落實。

第二十三條懲處：

1、除雪保暢通工作落實不到位，措施不得力，出現(xiàn)險情未及時發(fā)現(xiàn)，或未采取果斷措施，或采取措施不當，或匯報不及時、情況不屬實，取消相關單位的年終先進評比資格，并按局有關規(guī)定進行處罰。

2、發(fā)生事故隱瞞不報，經(jīng)查屬實，加重處罰。

3、被新聞媒體曝光，在社會上造成不良影響，或被上級領導點名批評的，取消相關單位的年終先進評比資格，并根據(jù)我局相關規(guī)定追究相關責任人責任。

4、造成重大責任事故，構成犯罪的，根據(jù)相關法律法規(guī)追究相關責任人的責任。