工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終，只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過(guò)總結(jié)對(duì)工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析，從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，引出規(guī)律性認(rèn)識(shí)，以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動(dòng)。什么樣的總結(jié)才是有效的呢？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫(xiě)才比較好，我們一起來(lái)看一看吧。

開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)月 安全生產(chǎn)活動(dòng)總結(jié)篇一

一、健全機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任

車(chē)間成立了由車(chē)間主任任和黨總支書(shū)記任組長(zhǎng)的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體安排和協(xié)調(diào)車(chē)間安全工作，進(jìn)一步明確各級(jí)負(fù)責(zé)人的責(zé)任，切實(shí)把安全教育做細(xì)做實(shí)。

二、以活動(dòng)為載體，形式多樣地開(kāi)展安全教育“五個(gè)一”活動(dòng)

（一）加大宣傳力度，強(qiáng)化了職工安全意識(shí)。

1.車(chē)間黨總支充分利用“三會(huì)一課”、交班會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)等時(shí)機(jī)層層傳達(dá)要求，引導(dǎo)黨員、干部職工領(lǐng)會(huì)重點(diǎn)內(nèi)容，認(rèn)真梳理近幾年來(lái)全路發(fā)生的典型事故案例，結(jié)合我車(chē)間工作特點(diǎn)和存在的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，精心宣傳內(nèi)容。

2.把安全“紅線”納入干部職工應(yīng)知應(yīng)會(huì)范圍，強(qiáng)化警示教育，增強(qiáng)對(duì)高鐵和客車(chē)安全“紅線”的敬畏意識(shí)。通過(guò)舉行黨員安全誓言的宣誓儀式，佩戴黨徽，亮明黨員身份、“敬畏紅線、拒絕違章”橫幅承諾簽名活動(dòng)，強(qiáng)化職工的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)。

3.不僅通過(guò)宣傳欄、黑板報(bào)等陣地，還以圖解、h5網(wǎng)頁(yè)、文學(xué)類(lèi)和書(shū)畫(huà)類(lèi)作品等新媒體形式，制作推廣了個(gè)職工喜聞樂(lè)見(jiàn)的新媒體作品，更好適應(yīng)職工的思維方式和接受習(xí)慣，切實(shí)提升宣講吸引力和參與度。

（二）以活動(dòng)為載體，增強(qiáng)了安全教育的實(shí)效。

1.車(chē)間結(jié)合機(jī)務(wù)系統(tǒng)“紅線”內(nèi)容，3月24日，召集車(chē)間部分職工代表家屬，召開(kāi)了圍繞“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”主題、開(kāi)展“敬畏紅線、拒絕違章”宣講的職工家屬聯(lián)誼會(huì)。

2.各黨支部采取交流座談、案例剖析、經(jīng)驗(yàn)分享、角色體驗(yàn)、知識(shí)競(jìng)賽等形式，量身設(shè)計(jì)開(kāi)展特色鮮明、效果突出、覆蓋全員的大反思活動(dòng)，更加注重了實(shí)踐性、實(shí)用性和實(shí)效性。

3.車(chē)間要求各線教育指導(dǎo)，采取課堂講解、現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)手練、規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等舉措，對(duì)職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作技能、應(yīng)急處置能力進(jìn)行“充電”，促進(jìn)職工快“提素”，切實(shí)提高乘務(wù)員的業(yè)務(wù)水平。

4.利用交班會(huì)時(shí)間對(duì)上周公布的題目向指導(dǎo)司機(jī)及以上干部進(jìn)行提問(wèn)，徹底改變了“要我學(xué)”為“我要學(xué)”的學(xué)習(xí)態(tài)度，通過(guò)板報(bào)、手機(jī)微信群等多種形式營(yíng)造了強(qiáng)基達(dá)標(biāo)的學(xué)習(xí)氛圍。

5.車(chē)間在整備線上開(kāi)設(shè)第二課堂培訓(xùn)陣地，針對(duì)新司機(jī)操縱方面過(guò)渡依賴(lài)電阻制動(dòng)放坡的操縱習(xí)慣，車(chē)間要求指導(dǎo)司機(jī)對(duì)包保的新司機(jī)利用添乘時(shí)機(jī)進(jìn)行空氣制動(dòng)放坡的實(shí)作培訓(xùn)。通過(guò)全程使用空氣制動(dòng)控速，使新司機(jī)對(duì)擔(dān)當(dāng)不同牽引定數(shù)列車(chē)的制動(dòng)時(shí)機(jī)、制動(dòng)距離、充排風(fēng)時(shí)間等都有了明顯的感性認(rèn)識(shí)，切實(shí)為新司機(jī)克服長(zhǎng)大下坡道操縱的恐慌心理奠定了基礎(chǔ)。

開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)月 安全生產(chǎn)活動(dòng)總結(jié)篇二

根據(jù)總公司安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，線路工區(qū)為了扎實(shí)開(kāi)展好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)目標(biāo)和指標(biāo)的全面完成，提升本職安全水平，牢固樹(shù)立安全意識(shí)，切實(shí)貫徹州總公司安全生產(chǎn)會(huì)議有關(guān)精神，全面排查和改進(jìn)公司安全生產(chǎn)隱患和安全管理薄弱環(huán)節(jié)，工區(qū)決定在x月7日至x月8日為期兩天時(shí)間為節(jié)后安全日，安全日主要內(nèi)容有《國(guó)網(wǎng)公司安全事故調(diào)查規(guī)程》、《國(guó)家電網(wǎng)公司安全生產(chǎn)工作獎(jiǎng)懲規(guī)定》“典型事故案例”等的學(xué)習(xí)，在安全生產(chǎn)工作中“天天保持高度警惕、時(shí)時(shí)保持清醒頭腦”，做到警鐘長(zhǎng)鳴，從而防止了各類(lèi)似事故的發(fā)生?，F(xiàn)結(jié)合工區(qū)實(shí)際，節(jié)后安全日活動(dòng)總結(jié)如下：

1、不斷完善規(guī)章制度，強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)，提高安全意識(shí)培養(yǎng)，確保安全生產(chǎn)工作

結(jié)合我工區(qū)特點(diǎn)，工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)高度重視“專(zhuān)項(xiàng)安全日活動(dòng)”工作，堅(jiān)持貫徹執(zhí)行上級(jí)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神，深化和完善了各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，明確了全公司安全管理目標(biāo)和要求，落實(shí)了各級(jí)人員的安全職責(zé)，指明了工作方向；工區(qū)以科學(xué)管理為指導(dǎo)，加強(qiáng)了人身、電網(wǎng)、設(shè)備和交通工作的安全防范意識(shí)。

同時(shí)以“以人為本抓安全、以完善制度保安全、以強(qiáng)化監(jiān)督穩(wěn)安全、以創(chuàng)新管理護(hù)安全、以考核激勵(lì)促安全”，使安全管理制度化、規(guī)范化，形成良好的安全運(yùn)作機(jī)制，安全管理水平得到了進(jìn)一步提高。在此期間，工區(qū)采取集中學(xué)習(xí)形式，組織全部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了《國(guó)家安全事故調(diào)查規(guī)程》、《國(guó)家電網(wǎng)公司安全工作獎(jiǎng)懲規(guī)定》，在學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，深入挖掘各部門(mén)、班組堅(jiān)持以人為本、強(qiáng)化安全管理中的好經(jīng)驗(yàn)、好做法，好榜樣。

2、全員行動(dòng)認(rèn)真學(xué)習(xí)

舉一反三杜絕事故，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)三習(xí)慣性違章，做到全面發(fā)動(dòng)、全員參與、全過(guò)程覆蓋。把工作重點(diǎn)放在嚴(yán)格抓好規(guī)章制度和安全措施的落實(shí)上，把工作重心放在作業(yè)班組、作業(yè)人員和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。實(shí)現(xiàn)作業(yè)班組“四個(gè)零”安全管理目標(biāo)（安全生產(chǎn)零違章、作業(yè)人員零傷害、監(jiān)督管理零寬容、工作質(zhì)量零差錯(cuò)），使習(xí)慣性違章得到有效遏制。

繼續(xù)完善各部門(mén)、班組及個(gè)人的安全目標(biāo)，制定相應(yīng)控制措施，確保各級(jí)安全目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)；同時(shí)，結(jié)合公司安全目標(biāo)及相關(guān)過(guò)程的考核辦法，加強(qiáng)對(duì)安全目標(biāo)的過(guò)程檢查、考核。我相信，只要我們以身作則，遵障守規(guī)，從安全基礎(chǔ)管理做起，結(jié)合整改工作，腳踏實(shí)地，全員行動(dòng)“從我做起”。安全管理工作會(huì)不斷改進(jìn)和提高。

開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)月 安全生產(chǎn)活動(dòng)總結(jié)篇三

今年以來(lái)，本車(chē)間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)安全部門(mén)的正確指導(dǎo)下，以安全生產(chǎn)為中心，貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，因地制宜地開(kāi)展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動(dòng)，以及嚴(yán)格檢修報(bào)告書(shū)和三級(jí)動(dòng)火簽字的審批手續(xù)等，主要具體做法是：

一、“三違”是釀成事故的主要因素

因此，我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程、給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對(duì)“三違”工作檢查和考核力度、一至十二月份，我們共查處“三違”人員19人，共處罰扣獎(jiǎng)2600元，另外，對(duì)“三違”人員進(jìn)行安全教育，讓他們清楚地認(rèn)識(shí)到“三違”的危害性，從而杜絕事故的發(fā)生。

二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞

隱患險(xiǎn)于明火，隱患是個(gè)定時(shí)炸彈，不排除隱患，就難保證安全生產(chǎn)。因此，我們勤查勤檢，尤其對(duì)要害崗位更是該毫不放松，同時(shí)我們要求各工段、班組、員工共同查隱患，通過(guò)大家努力，1-12月我們共查出隱患40條，均已整改完畢，隱患整改率達(dá)到100%，從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn)，給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。

三、嚴(yán)格動(dòng)火單、檢修報(bào)告書(shū)的填寫(xiě)、審批制度

嚴(yán)格工藝操作，必須杜絕一切違章作業(yè)。因此，我們?cè)跈z修項(xiàng)目和煤氣區(qū)域動(dòng)火時(shí)，以書(shū)面形式進(jìn)行備案審批，三級(jí)動(dòng)火提前四小時(shí)報(bào)車(chē)間審批，二級(jí)動(dòng)火提前二天到廠安全部門(mén)電報(bào)審批，一級(jí)動(dòng)火提前三天到廠安全部門(mén)申報(bào)審批。1-12月，我們共開(kāi)出三級(jí)動(dòng)火單50份，申報(bào)二級(jí)動(dòng)火，檢修報(bào)告書(shū)60份，申請(qǐng)書(shū)的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動(dòng)火安全。

四、制定了消防器材的管理、考核制度

消防器材定點(diǎn)管理，由專(zhuān)人保管、維護(hù)、兌換，每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況，對(duì)各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好，符合消防規(guī)定，每季度進(jìn)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。

五、抓制度、嚴(yán)落實(shí)，生產(chǎn)、大修兩不誤

今年2#焦?fàn)t原地大修，面對(duì)人員緊、設(shè)備單線運(yùn)行、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn)，又要保大修，工期質(zhì)量?jī)刹徽`的情況下，我們克服了重重因難，保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦?fàn)t大修無(wú)任何安全事故，提前一個(gè)月投產(chǎn)，給公司帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)效益，贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評(píng)。

今年1-12月以來(lái)雖然取得了一些成績(jī)，員工的安全意識(shí)有所轉(zhuǎn)變和提高，安全工作有了一定的進(jìn)步，但我們工作中也存在一些不足和遺憾，如10月15日，本車(chē)間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識(shí)不強(qiáng)，注意力不集中、冒煙工作時(shí)未注意攔焦行駛，被攔焦車(chē)擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日，本車(chē)間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育，對(duì)安全操作規(guī)程不斷完善，提高員工的危害辯識(shí)能力，認(rèn)真貫徹職業(yè)安全健康方針，揚(yáng)長(zhǎng)避短，在今后的工作中不出任何安全事故，確保安全工作上一個(gè)新臺(tái)階。