心中有不少心得體會時，不如來好好地做個總結(jié)，寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。好的心得體會對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇心得體會下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
觀看交通安全第一課心得體會篇一
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國平均每秒發(fā)生兩起車禍，每年有2萬人死于車禍。這個觸目驚心的數(shù)字，沉重地打擊著人們稚嫩的心靈。
交通是國民經(jīng)濟的命脈，交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟的發(fā)展，也與人民的生命財產(chǎn)息息相關(guān)。為了維護道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故造成的人民必要的生命財產(chǎn)和其他經(jīng)濟損失，國家專門制定了《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個公民都能依法把交通安全放在心里。
道路作為交通的載體，傷害了無數(shù)人的生命。它離不開它，但有了它，就有了無盡的流血。
車禍前，人剎車一步停一步就不流血了。流血不止是痛苦，更是靈魂的沖擊，導(dǎo)致人的生命被毀滅。那么這樣的車禍應(yīng)該不會出來。這種犧牲有什么好處？血是可以止住的，但是缺一只腳或者一只手，就會變成殘廢。
如果他倆都慢一步，肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自我的私人利益而流血嗎?這讓人覺的.馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰(zhàn)場”，司機們就是一位位“戰(zhàn)士”，但馬路不是戰(zhàn)場，他們也不是戰(zhàn)士，真正的戰(zhàn)士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。
難道大家愿意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都愿意自我家破人亡?
讓交通安全在我們心中時時出現(xiàn)，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。
觀看交通安全第一課心得體會篇二
“嘟嘟，嘟嘟，嘟嘟……”又是一聲觸目驚心的救護車聲，路上又是一片血跡：躺在地上的當事人痛苦呻吟，呻吟中夾雜著無限的悔恨。施暴者無奈的看著流血的一方，深深的嘆了口氣。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國平均每秒發(fā)生兩起車禍，每年有2萬人死于車禍。這個觸目驚心的數(shù)字，沉重地打擊著人們稚嫩的心靈。
交通是國民經(jīng)濟的命脈，交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟的發(fā)展，也與人民的生命財產(chǎn)息息相關(guān)。為了維護道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故造成的人民必要的生命財產(chǎn)和其他經(jīng)濟損失，國家專門制定了《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個公民都能依法把交通安全放在心里。
道路作為交通的載體，傷害了無數(shù)人的生命。它離不開它，但有了它，就有了無盡的流血。
車禍前，人剎車一步停一步就不流血了。流血不止是痛苦，更是靈魂的沖擊，導(dǎo)致人的生命被毀滅。那么這樣的車禍應(yīng)該不會出來。這種犧牲有什么好處？血是可以止住的，但是缺一只腳或者一只手，就會變成殘廢。
如果他倆都慢一步，肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀！難道就為了自我的私人利益而流血嗎？這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰(zhàn)場”，司機們就是一位位“戰(zhàn)士”，但馬路不是戰(zhàn)場，他們也不是戰(zhàn)士，真正的戰(zhàn)士是為國捐軀，而他們卻是為的.私人利益。
難道大家愿意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都愿意自我家破人亡？
讓交通安全在我們心中時時出現(xiàn)，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。
觀看交通安全第一課心得體會篇三
那是一個陽光明媚的日子，我和媽媽在街上散步。路上，幾個騎自行車的初中生進入了我和我媽的視線。我看見他們?nèi)宄扇旱鼐墼谝黄穑瓷先ズ荛_心。他們邊聊天邊騎自行車。他們騎到十字路口，不遵守交通規(guī)則，把紅綠燈當成雜物，就沖紅燈或綠燈，給他們增加了一些安全隱患。
還有一次，我坐爸爸的車去上學。我看見一個叔叔闖紅燈，超車，為他的孩子上學而橫沖直撞。雖然舅舅沒出過什么交通事故，但我也深深體會到了“生命可貴”的意義。
突然想起一句交通繞口令：“紅燈停，綠燈行，黃燈停?！?/p>
在我的正常生活中，即使有什么急事或比賽，我也會不斷提醒父親不要闖紅燈。有時候爸爸吃完飯回家很晚，我經(jīng)常跟他說，他喝完酒不能開車。如果爸爸不聽，我會跟爸爸說酒后開車的危害，讓爸爸一次又一次的醒來，然后他會自覺的打車回家。
讓我們一起自覺遵守交通規(guī)則，讓我們的家沒有任何交通隱患和交通煩惱！
觀看交通安全第一課心得體會篇四
最近全國各地的學生安全之弦再一次被繃緊了。
記得在書本上，作家寫的甘肅是絲綢路，戈壁是一望無際的天涯，瓜很甜很甜，像初戀的味道。可是，11月16日上午，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送幼兒車輛發(fā)生交通事故，造成重大人員傷亡。事故發(fā)生后，教育部高度重視，袁貴仁部長立即做出部署，派出工作組前往當?shù)卣{(diào)查了解情況，協(xié)助進行搶救和善后工作，同時向教育系統(tǒng)發(fā)出緊急通知。
這一消息，無疑成了一挑爆炸新聞，牽動這所有善良的心。人們?yōu)槟切┰谑鹿手杏鲭y的孩子悲傷，為受傷的還在醫(yī)院的孩子祈福，祈禱他們早日恢復(fù)健康，走進校園。也許，這一現(xiàn)場距離我們太遠。
可是，昨天又以個鏡頭卻讓我的心緊緊為之拎了一下。那是兒子回來告訴我的一件事情。兒子一下車就告訴我說，早晨他們學校門口一個學生被車撞死了，卡車撞的 。于是，老師對他們進行了再一次的安全教育。
這一消息，著實讓我后怕。
似乎在糾結(jié)中，“安全教育”，真的值得不僅僅是思考的問題了。
奇怪的是，很多的時候，對于校車安全工作，只是開會，在落實上成了軟肋、交管、學校、家庭以及學生改做什么?這似乎僅僅是思考的問題。
交警:
甘肅正寧縣榆林子鎮(zhèn)幼兒園校車事故的發(fā)生。當事幼兒園董事長的弟弟稱，校車超載從來沒有人管過，7年里他們只遇到交警罰款，罰款完就可以繼續(xù)通行。
真心期待著我們的交管部門，眼睛別只看著那些貨物超載的車輛。給點陽光，用來給違章的校車補補課吧!
學校:
很多時候，學生處了安全事故，監(jiān)護人第一時間都會找到學校。似乎學校真的成了無限責任公司。于是，學校為了不至于受到牽連。干脆，取消校車，不管你家長施展什么本領(lǐng)。只要到時候，把孩子送到學校就可以，于是，家長開始找車子接送孩子。不少的鄉(xiāng)下家長安全意識又很淡薄。因此為安全埋下了隱患。其實，學校能不能從關(guān)愛生命的角度來呵護一下這些孩子?對校車安全監(jiān)督起來?有的時候，交警查校車，通過罰款解決問題。而學校檢查校車，也許更像是在真的檢查，真的為孩子安全考慮。
家長:
昨天晚上，兒子帶回來一張宣傳單，提醒家長和學生，為了安全，改怎么做。的確，這樣的安全教育早就應(yīng)該這樣了，作為教師，我們深深知道:學生的知識錯了，還可以訂正，但是安全失敗了，拿什么來彌補呢?單元，甘肅那21個孩子的生命和揚州翠崗中學的那一個孩子的生命換來的不僅僅是一時間空前的安全意識。
真心期待:真正地把孩子的安全當成全社會最重要的一個問題，在法律上保障校車絕對擁有至高無上的權(quán)利。在這一點上我們不能光喊口號了，我們也不能掩耳盜鈴了!!
觀看交通安全第一課心得體會篇五
“嘟嘟，嘟嘟，嘟嘟……”又是一聲觸目驚心的救護車聲，路上又是一片血跡：躺在地上的當事人痛苦呻吟，呻吟中夾雜著無限的悔恨。施暴者無奈的看著流血的一方，深深的嘆了口氣。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國平均每秒發(fā)生兩起車禍，每年有2萬人死于車禍。這個觸目驚心的數(shù)字，沉重地打擊著人們稚嫩的心靈。
交通是國民經(jīng)濟的命脈，交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟的發(fā)展，也與人民的生命財產(chǎn)息息相關(guān)。為了維護道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故造成的人民必要的生命財產(chǎn)和其他經(jīng)濟損失，國家專門制定了《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個公民都能依法把交通安全放在心里。
道路作為交通的載體，傷害了無數(shù)人的生命。它離不開它，但有了它，就有了無盡的流血。
車禍前，人剎車一步停一步就不流血了。流血不止是痛苦，更是靈魂的沖擊，導(dǎo)致人的生命被毀滅。那么這樣的車禍應(yīng)該不會出來。這種犧牲有什么好處？血是可以止住的，但是缺一只腳或者一只手，就會變成殘廢。
如果他倆都慢一步，肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀！難道就為了自我的私人利益而流血嗎？這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰(zhàn)場”，司機們就是一位位“戰(zhàn)士”，但馬路不是戰(zhàn)場，他們也不是戰(zhàn)士，真正的戰(zhàn)士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。
難道大家愿意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都愿意自我家破人亡？
讓交通安全在我們心中時時出現(xiàn)，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。
觀看交通安全第一課心得體會篇六
初為人師，經(jīng)驗極少。在學校里，教學方面要向他人學習;班級管理方面也要學習;為人處事還要學……要學的很多，舉不詳盡?？赡苓@就是新教師的“新”字所在吧。
初為人師，握著人生中的頭份工作，“責任”二字讓我不由顫抖。這個學期也快接近尾聲了，就這個學期中遇到的種.種情況，我感想頗多。
今天就安全教育感想，說幾句綿薄之語。
孩子，兩個字分量很重。他們時而天真，時而活潑，時而任性。他們的成長牽系著每個老師和家長的心。
孩子是天真的，對任何事情都感興趣，即使某件事是危險的，他們也不能分辨。此時的老師便搖身一變成為“警鐘”督促他們遠離危險。某堂班隊課的督促并不充分。在平日，在平時的言語中，“安全”二字便成了我的基準，任何事的前提都是圍繞“安全”展開。
在本學期里我開展了不少安全教育活動，通過看短片，安全知識競賽，出黑板報等等形式宣傳安全。讓孩子們了解一些安全知識，學會保護自己。讓危險遠離他們。
教師的工作是艱辛的，可謂“任重而道遠”。我應(yīng)在摸索中繼續(xù)前進。
觀看交通安全第一課心得體會篇七
隨著社會的發(fā)展和人們生活水平的逐步提高，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪忻懿豢煞值囊徊糠?。在每一天享受它為我們的生活帶來便捷的同時，各種因交通堵塞和交通事故的發(fā)生卻在不斷的困擾著人們，甚至付出慘痛的代價。
公交車進站，異常是上下班高峰時，人們蜂擁而上，機動車司機視紅綠燈不見，行人視斑馬線為裝飾線條，機動車司機逆行、超速行駛、行人馬路中間翻越護欄等現(xiàn)象屢見不鮮，他們將生命置之度外，法律置之度外，完全背離禮貌。
在南四環(huán)的肖村橋地區(qū)，白天有交通協(xié)管員時，交通基本暢通，晚上八點以后，協(xié)管員一下班，道路立刻堵塞，經(jīng)常是夜里十一點還在堵車，幾條車道根本無法看出，總之是一片混亂。這說明了什么不言而喻。[整理] 行人車輛，各行其道，沒有規(guī)矩，不成方圓。車輛依法行車，行人依法行路，這無疑是交通禮貌的一部分;交通警察依法管理、禮貌執(zhí)法，也是交通禮貌的另一部分。這兩部分同時“展現(xiàn)”在馬路上，才能構(gòu)成完整的交通禮貌。
很長一段時期，機動車違章成為主要的被糾正對象，對非機動車和行人的違章因為執(zhí)法難而被忽視。規(guī)則被打了折扣，所以非機動車和行人的違章現(xiàn)象愈演愈烈，反過來刺激了機動車司機的心理失衡，構(gòu)成“不管行人違章為何管我”的惡性循環(huán)。
絕大多數(shù)從發(fā)達國家回來的人，會有這樣的感受：那里的人異常遵守交通規(guī)則，無論是在深夜，還是在遠郊，即使沒有警察，但只要有紅綠燈，人們都會十分自覺地按“燈”行事。在公交車站，人們不分長幼，十分有秩序的排隊上車，秩序井然。而在我們那里，車輛闖紅燈似乎成了家常便飯，而即使是在警察的眼皮底下，行人也會大搖大擺地橫穿馬路。公交擁擠，那更是平常。
而作為交通禮貌的另一個部分，禮貌執(zhí)法也應(yīng)在這次活動中體現(xiàn)出來。當機動車違章人收到違章通知書，他所感受到的不僅僅是法律的威嚴，也同時能體會到執(zhí)法者提醒的善意。對違章的行人和非機動車，哪怕只是簡單的處罰，可能要花費比糾正機動車違章更多的精力，但仍然要體現(xiàn)出對違章者的尊重。
人們?yōu)槭裁慈鄙俳煌ǘY貌從根本上說，是缺乏人與人之間的尊重。出此刻馬路上的人，彼此基本上是陌生的，而人們常常在熟人之間中，才能表現(xiàn)出應(yīng)有的寬容、理解和禮貌。在熟人之間，道德自律往往容易發(fā)揮作用，約束人的行動，直到變成一種自覺。而在陌生人之間，在道德約束還沒有成為一種自覺時，規(guī)則就應(yīng)當及時發(fā)揮作用。
現(xiàn)代城市中的馬路，已經(jīng)不僅僅是人和物位移的通道，也是禮貌程度的檢驗場。僅有道德和規(guī)則并重，效率和公平兼顧，才能體現(xiàn)真正的交通禮貌。
