隨著社會不斷地進步，報告使用的頻率越來越高，報告具有語言陳述性的特點。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢？以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考，一起來看看吧
畢業(yè)實習周記 畢業(yè)綜合實踐報告篇一
通過這次實習，我基本掌握電子商務(wù)的實際應(yīng)用，了解并熟悉了b2b及b2c的流程,懂得了三流互相配合的重要性，收獲很多. b2b電子商務(wù)是指企業(yè)與企業(yè)之間，通過internet或?qū)Ｓ镁W(wǎng)方式進行的商務(wù)活動。這里企業(yè)通常包括制造、流通(商業(yè))和服務(wù)企業(yè)，其最大的特點是：交易雙方不以永久、持續(xù)交易為前提。
b2c是電子商務(wù)按交易對象分類中的一種，即表示商業(yè)機構(gòu)對消費者的電子商務(wù)。這種形式的電子商務(wù)一般以網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)為主，主要借助于internet開展在線銷售活動。例如經(jīng)營各種書籍、鮮花、計算機、通信用品等商品。
網(wǎng)上銀行是指通過 internet 網(wǎng)絡(luò)或其它公用信息網(wǎng)，將客戶的電腦終端連接至銀行，實現(xiàn)將銀行服務(wù)直接送到客戶辦公室或家中的服務(wù)系統(tǒng)。它拉近客戶與銀行的距離，使客戶不再受限于銀行的地理環(huán)境、服務(wù)時間，突破空間距離和物體媒介的限制，足不出戶就可以享受到網(wǎng)上銀行的服務(wù)。物流中心作為承擔運輸任務(wù)的第三方，也是電子商務(wù)中不可缺少的一環(huán)。
這次實習中，雖然每次都受到挫折，但是在每一次的挫折之后我都會總結(jié)一次，我發(fā)現(xiàn)每次進步一點點并不太難。有時我真想放棄了，又累又受氣，上會網(wǎng)玩會游戲多好呀!但一想到翁老師的話，我就會給自己加油，就會對自己說：其實成功就離你不遠了!這樣，我就以積極的心態(tài)來面對，我不再懼怕他們，我知道困難像彈簧，我弱它就強。對于這一周的實習，我是抱著認真的態(tài)度對待的!我覺得實習最重要的是讓你學到東西，重要的是過程，如果有機會的話，我希望下次還能進行這種類似的實習，反正只要能學到知識就是好的!
這一周的上機操作，我雖沒把老師計劃內(nèi)的每一項內(nèi)容都成功的實施完，但至少每一項我都熟悉了流程，知道具體每一步該怎么往下走，我想著就是不小的收獲，呵呵!
這次實習讓我懂得了如何在網(wǎng)上購物，如何申請郵件，如何進行outlook設(shè)置并用它來收發(fā)郵件，如何注冊和使用支付寶，如何下載迅雷并用它來下載自己需要的資料，還了解了遠程登陸以及瀏覽web頁并用收藏夾保存信息，也了解了百度、搜狗等搜索引擎等好多知識.這些東西有些以前我都未接觸過，很感謝這次實習的機會，相信這些東西對我以后的學習、工作、生活會有很大的幫助!
畢業(yè)實習周記 畢業(yè)綜合實踐報告篇二
xx年5月17日到5月28日
蘇寧南京配送中心
本次蘇寧實習是加強學生社會實踐能力的重要教學方式，也是理論聯(lián)系實際和提高教學質(zhì)量的重要措施，旨在增強學生對物流活動、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認識;并通過實習，使學生自覺主動地把學校學到的理論知識與工作實踐相結(jié)合，能根據(jù)實際工作情況找出自己學習的差距，鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力，也為將來的工作打好的基礎(chǔ)。
蘇寧電器1990年創(chuàng)立于江蘇南京，是中國3c(家電、電腦、通訊)家電連鎖零售企業(yè)的領(lǐng)先者，國家商務(wù)部重點培育的“全國15家大型商業(yè)企業(yè)集團”之一。經(jīng)過20年的發(fā)展，現(xiàn)已成為中國最大的商業(yè)企業(yè)集團，品牌價值508.31億元。
南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園，集蘇寧電器服務(wù)總部、物流配送中心、售后服務(wù)中心，客服呼叫中心、培訓中心及全國性數(shù)據(jù)中心于一體，是蘇寧電器第三代綜合性物流基地，占地面積350畝。
基地的物流配送中心采用普通貨架庫與自動化立體倉庫相結(jié)合的建設(shè)方式，倉庫面積46000平方米，引入了先進的存儲、搬運、輸送、分揀設(shè)備和信息管理系統(tǒng)，可實現(xiàn)物流的機械化、自動化、信息化操作和管理，日吞吐能力可達最大入庫17000臺，最大出庫24000臺。物流配送中心使用wms(warehouse management system)倉庫管理系統(tǒng)，可以有效支持不同用戶的不同信息需求，更加合理地平衡工作負載，減少級別錯誤，提高庫存準確性和倉儲空間利用率，降低作業(yè)成本。物流配送中心的另一個重要核心軟件系統(tǒng)tms(transportation management system)運輸管理系統(tǒng)能夠針對訂單的零售配送和長途配送，優(yōu)化路線排程計劃，有效減少配送里程和工作時間，徹底轉(zhuǎn)變?nèi)斯づ懦痰膫鹘y(tǒng)作業(yè)方式。計劃建立的多媒體監(jiān)控系統(tǒng)，包括圖像監(jiān)控、通訊視頻、信息匯聚、指揮調(diào)度等功能，可以對全國所有連鎖店面、物流中心、售后網(wǎng)點進行監(jiān)控和實時管理。建成后，蘇寧物流配送中心可實現(xiàn)200公里范圍內(nèi)24小時直接送貨上門，支持年銷售額達120億元。
在蘇寧中心庫里工作，主要從事貨物揀配工作。在工作之前，倉庫主管帶領(lǐng)我們參觀了中心庫，并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規(guī)模大，家電種類和數(shù)量多，這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后，主管向我們介紹了倉庫工作的流程，蘇寧的大庫主要有收貨，存貨，盤貨，發(fā)貨四項功能，每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順利進行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運到集貨位,雖然是一個普通的工作，但也要認真對待。第一天做這個工作的'時候，使用液壓叉車去搬運貨物，可能是剛從學校里出來適應(yīng)不了，第一天感覺很累，回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學習使用電動車去搬運貨物，才開始我經(jīng)常會撞來撞去，可是我并不氣餒，堅持認真的學著，學了一段時間后，我終于可以獨立的送貨了，用電瓶車以后搬貨就相對輕松許多了，做的效率也很高，但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的，經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了，有時候不小心撞到腿會很疼，可是想到自己的父母工作的時候甚至比這更苦，而且這也對我們以后的工作有好處，所以我堅持了下來，收獲了不少知識。優(yōu)秀畢業(yè)生物流實習報告
在實習中，我學會了許多書本上學不到的東西;將理論知識與實踐相結(jié)合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。有些工作看似簡單，卻不好完成，只有通過不斷地練習才能很好完成任務(wù)。同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng)，在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，借鑒外國的經(jīng)驗和做法，把物流行業(yè)做好做強。
畢業(yè)實習周記 畢業(yè)綜合實踐報告篇三
xx集團創(chuàng)立于20xx年，是一家專注于消費類戶外燃氣、電取暖器和燒烤產(chǎn)品的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的大型民營企業(yè)。在長期的海外經(jīng)營實踐中，公司擁有了以北美、歐洲和澳洲為主的營銷體系，與世界各地著名的大型零售連鎖機構(gòu)、會員店、家居中心建立了良好廣泛的合作關(guān)系。隨著公司規(guī)模的逐步擴大，公司在xx成立了銷售團隊，并建立了大型倉儲中心和產(chǎn)品售后服務(wù)中心，為客戶提供了良好的產(chǎn)品服務(wù)保障。公司以自已實力雄厚的研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)為后盾，設(shè)立了相當規(guī)模的研發(fā)中心，致力于開發(fā)各類新產(chǎn)品，其優(yōu)良的品質(zhì)，良好的服務(wù)，創(chuàng)新的理念贏得了用戶的信賴。xx公司堅持以持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新，為客戶不斷創(chuàng)造價值，并引領(lǐng)全球戶外燃氣、電取暖和燒烤行業(yè)的技術(shù)革新。公司的研發(fā)人員專注于行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新并獲得了xx多項專利。公司將xx理念貫穿到整個產(chǎn)品的生命周期，以及研發(fā)、生產(chǎn)、客戶服務(wù)等的全過程中。未來，公司將繼續(xù)致力于引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，應(yīng)對全球挑戰(zhàn)。機械設(shè)計制造及其自動化畢業(yè)論文目前公司總體規(guī)模為xx多人，是一個中型企業(yè)，公司于每年x月進行一次薪資調(diào)整和技術(shù)評定。
我們實習的公司xx有限公司是xx集團旗下公司。實習崗位：xx。
實習過程主要分為x個環(huán)節(jié)
（一）入職培訓
由人力資源部組織對儲干進行為期x天的入職培訓，內(nèi)容包括公司概述、企業(yè)文化、規(guī)章制度、產(chǎn)品知識、核心業(yè)務(wù)及素質(zhì)培訓等。
（二）現(xiàn)場實習：
1、實習順序及時間：
按以下順序在每個部門/車間各實習7周。 ①模具車間②pmc部（含下料組） ③五金沖壓車間④五金焊接車間⑤噴涂車間⑥裝配車間⑦品管部⑧中心倉
2、實習內(nèi)容和任務(wù)
（1）實習期間，著重從人（工人和管理人員）、機（設(shè)備、工具、工位器具）、料（原材料）、法（加工、檢測方法）、環(huán)（環(huán)境）、信（信息）等生產(chǎn)要素進行了解與熟悉，必要時需直接參與生產(chǎn)勞動。
（2）每個部門/車間實習完畢后向人力資源部提交一份實習報告，包括實習內(nèi)容的總結(jié)、自己的心得體會、意見與建議等。
（3）實習期間服從所在部門/車間的管理，部門/車間對儲干實習期間的表現(xiàn)進行綜合考核與評估。合格者則進入崗位試用。
（三）崗位試用：
根據(jù)公司對xx的定位和儲干個人的工作興趣愛好，在對應(yīng)的工作崗上進行為期x個月的試用。
時光荏苒，為期xx的畢業(yè)實習已落下帷幕，回想這段實習生活，我感覺收獲還是頗豐的。由走出校園時的青澀再到回到校園時的成熟，這其中，我們不僅學習到了課堂上學習不到的專業(yè)知識，更重要的是學習到了一種面對困難的態(tài)度。
由于實習的公司是把我們作為儲備力量被分配到車間實習，所以我們并沒有實際的操作崗位。只是到各個車間去熟悉產(chǎn)品的生產(chǎn)過程以適應(yīng)日后的設(shè)計研發(fā)工作。我們車間實習的第一站是xx車間，由于xx車間主要是沖床，所以噪音比較大，剛開始還有些不適應(yīng)，后來的幾天也就慢慢適應(yīng)了。在xx車間我們接觸到了各種各樣的模具，以及零件是如何通過模具來成型的。xx車間可以說是這次實習的車間中最忙碌的一個車間，有時候到辦公室去打印生產(chǎn)任務(wù)單要連續(xù)跑x趟，每次都是厚厚的一疊。從中可以看出車間的生產(chǎn)任務(wù)還是很繁重的。除了幫xx打單發(fā)單外，平時我們也會找一些簡單的事情做，比如做生產(chǎn)日報表，填寫考勤表等等。這些看似比較簡單的工作，卻一步步鍛煉了我們的毅力。記得第x天實習，主動找xx分配任務(wù)，xx就叫我們把有一整箱的旋鈕座裝到袋子里，我一看起碼有x萬個零件還要把廢料分開那起碼要搞幾天吧，后來證明我這一想法是錯誤的，之后和另一同學合作幾個小時就全部裝完了。從中可以看出我們有時候確實把困難放大了，“只要功夫深鐵杵磨成針”這句話在當今社會還是有指導意義的。
由于是剛走出校園的學生，公司也很注重對我們的培養(yǎng)。所以每周x我們都要進行培訓總結(jié)。除此之外，公司也安排了幾次研發(fā)部的工程師給我們講解一些產(chǎn)品的知識，包括一些生產(chǎn)標準，各種型號產(chǎn)品代碼的含義，等等。通過他們的講解，我們對所學的知識更加融會貫通了。在這次實習中，我們也接觸了一些與我們相同專業(yè)的師哥師姐們，他們是前x屆的xx干部，從他們那里我們清楚了我們的工作方向，更加清晰了我們專業(yè)的就業(yè)方向，以及在工作中必須掌握的專業(yè)技能。
這段實習生活我們雖沒有接觸多少專業(yè)上的知識，但是我們卻學習了很多比這更重要的東西，這將使我們受益終生。就像一個整天上課不聽講的學生，耳濡目染，他對這個專業(yè)的了解也比一個外行人要懂得多。經(jīng)過這次實習，我們不僅進一步鞏固了我們所學的知識，而且更加明確了我們專業(yè)的研究方向。此外從自身來說，實習也是一筆受益終生的財富。實習的過程其實就是塑造良好品質(zhì)，完善自我的過程。實習鍛煉了我們的毅力，讓我們接觸了不同的人，使我們能在其中學習每個人的優(yōu)點，從而培養(yǎng)了我們的情商。
總的來說，這次實習不僅使我們鞏固了課本上所學的專業(yè)知識，而且使我們學習到了嚴謹，自律，認真的工作態(tài)度。這將為我們以后的學習或是職業(yè)生涯打下堅實的基礎(chǔ)。
畢業(yè)實習周記 畢業(yè)綜合實踐報告篇四
來xx差不多五個多月了。離開學校，我不再依靠父母，經(jīng)濟上開始獨立。實習的日子，自我感覺挺辛苦的。這一段時間，我經(jīng)歷了太多>第一次，也經(jīng)歷了很多人生的高峰。在這里我賺到了我人生的'第五桶金',有了一點自己的小資金，從內(nèi)心感覺到賺錢真的很不容易。工作了四個多月，經(jīng)歷了很多工作和生活的困難，我的內(nèi)心也變得更加強大。在工作、生活、學習、思想方面都有很大的收獲。對專業(yè)的看法也更加深入。以下是我本次畢業(yè)實習的內(nèi)容報告。
其實，我早已經(jīng)明白實習不一定要專業(yè)對口。實習的目的在于讓我更進一步的認識社會、認識自己現(xiàn)在所處的環(huán)境，在于有所收獲，包括工作、生活、學習、專業(yè)等方面的收獲。以便于以后自己可以盡快立足于社會、獨立生活。當我在實習過程中遇到問題并解決了它，我就會掌握了面對問題的心態(tài)和解決問題的方法。當我經(jīng)歷足夠多的問題我就會收獲足夠多的人生閱歷，我才會成長。這時，我開始思考人生，人的一生，短短的幾十年。我要如何安排著幾十年，讓我的人生可以按著我的思想來行駛。于是，在工作的空閑時間，我開始規(guī)劃我的人生。在學校的時候，老師叫我們寫過'人生規(guī)劃',現(xiàn)在對社會對世界有了更深的認識。因此，我從新早擬了'人生規(guī)劃'.可是，人生不能只是'紙上談兵'.為了夢想的實現(xiàn)，為了人生的精彩難忘，我必須行動起來，將'人生規(guī)劃'與現(xiàn)實結(jié)合。要實現(xiàn)夢需要做很多事情，具體到要達到某個職位、達到某個薪資的高度、需要做哪些努力等！這些想法、這些規(guī)劃在我的腦子里形成圖案，就像我要走的人生之路。實習的目的在于認識世界，收獲閱歷立足社會。實習的意義在于經(jīng)歷了多少、在于成長。在這里我學會了處理與上司的關(guān)系，維持同學和朋友的感情、學會了獨立生活、獨立面對困難、獨立解決問題的好習慣。這些，是我實習的目的和意義。
我實習的地點是廣西xx市出口加工區(qū)。實習單位是xx電機（xx）有限公司。該公司以生產(chǎn)電器、汽車馬達為主要生產(chǎn)產(chǎn)品。是全球最大的馬達制造商，公司的總部在深圳，xx廠是分公司。xx電機（xx）有限公司在加工區(qū)有兩大基地，為汽車類馬達，ipg多為電器類馬達。我們這批學生都被分配到了apg。apg擁有一棟四層樓的生產(chǎn)線，每層樓都有不同的生產(chǎn)線，生產(chǎn)各種牌子的汽車馬達。我被分配在了二樓207線。我的工作崗位是在線上，是生產(chǎn)馬達的普通線員。我的工位是'電樞檢查',實話說這與我的專業(yè)工作一點關(guān)系都沒有，除了幾臺機器是沖壓模之外，其他與專業(yè)知識沒有直接的聯(lián)系。當然，對口專業(yè)還是好一點，可以學習更多專業(yè)知識。不過，條件不允許就沒有辦法了。但是只要要達到我們實習的目的就行了。在這里上班，每天早上七點半準時上班，一直到晚上七點半下班，中間有一個小時的午餐時間。晚班則倒過來。上班是站立式的，每天都要站十一個鐘，而且每天必須要做到達標的產(chǎn)量。上班一開始工作就要一直做到下班，除了午餐時間沒有其他休息時間。需要離崗必須向班線長要離崗證，我們想要休息只有一個辦法，只有不斷地趕產(chǎn)量拼命的做，然后超產(chǎn)量才可以有小休或提前下班。上班真的沒有偷懶可言，實實在在的一份辛勤一份工資。若要用語言來形容，這里可以說是'地獄般的工廠，絕望式的磨練',下班回來真心累死，直接'躺尸'在床上。長這么大我進過很多廠，可這里是我進過最累的一個廠。并不是我抱怨進廠累，這里確實是我見過最累的廠了?；蛟S其他地方還有更累的。在這里，上班十一個小時、站立式工作，產(chǎn)量和次品控制得十分嚴格苛刻，所以講累是有原因的。畢竟我也感
受了四個多月。有段時間我差點放棄了，能堅持到現(xiàn)在我覺得挺不錯的了。剛來的那段時間覺得特別辛苦壓力很大，因為我還跟不上整條線的速度，也做了很多次品。那段時間是最累最煩的時候，我曾想著要放棄。后來，我仔細慎重考慮之后想明白了，這是我人生真正的'第一份'工作，我必須堅持到畢業(yè)實習結(jié)束，不管發(fā)生什么事不管有多累。所以，我的努力堅持到了現(xiàn)在。我在這里經(jīng)歷了很多對我來說都是極限的考驗。比如我的毅力、耐心、>勇氣、自制能力等方面的磨煉。網(wǎng)上有句話講得好'你現(xiàn)在堅持做，你會覺得每天都會很辛苦，可是三年后你就會覺得越來越輕松；你現(xiàn)在不去堅持做，你會每天都很輕松愜意，三年后你就會覺得越過越辛苦' 意思很簡單，'少壯不努力，老大徒傷悲'.現(xiàn)在，我感覺到時間過得好，現(xiàn)在不拼搏，青春就真的流逝了。這些，是這段時間實習中所感悟出來的道理。以上是我的工作和思想感悟。
來實習之前，我腦海里對xx印象都是從別人嘴里講出來的。那時覺得xx應(yīng)該是個不錯的地方。所以實習我選擇了xx.在這里，我獨自生活了四個多月，感受了生活的喜怒哀樂。住的地方，是公司包租的公寓樓，和學校的宿舍差不多。這里的宿管科對衛(wèi)生管得很嚴，逼得我們養(yǎng)成了好的衛(wèi)生習慣，所以宿舍住起來和學校里一樣舒服。我們的生活習慣卻像回到了初中。為了不遲到，每天得六點半起床，七點半準時打卡上班，一直到晚上七點半下班?；氐搅怂奚徇€得拖著疲倦的身子洗澡洗衣服。搞完一切基本十點半了，然后也沒有多余的時間可以放松可以玩的了。一般情況下，只有每一周的周末不加班。只有星期天我們才有時間放松自己、做自己想做的事情。在學校的時候是天天可以上網(wǎng)，天天閑得無聊?，F(xiàn)在剛好相反了，這和我之前的想一樣：'工作了，就沒有假期了；讀書就是天天放假'.這，或許就是成長，長大了就必須肩負重任，坦然接受壓力，承受壓力，樂觀面對生活中的困難。xx公司從廣西各高校招收了大概兩百個學生，到現(xiàn)在只剩下二十個不到。從我們廣職院招了二十三個學生，現(xiàn)在只剩下我們班兩個同學和我一個朋友一共三個人了。實習期間，有一次我承受不住工作的壓力辭職了，我同學和朋友和我說'有什么大不了的，不管什么事，微笑面對就可以了',第二天，我認真想了一下，我在xx還有很多事情沒有做，還有很多地方?jīng)]有去，要是我辭職了就什么都沒有了。于是，我們?nèi)齻€一起講好了，不管發(fā)生什么事情都要留下來，一直到畢業(yè)實習結(jié)束。后來我心里一直有個信念，'要是這點壓力我都承受不了，以后怎么面更大的事情，怎么做大事！'我重新打起精神，工作上，拼命去做，產(chǎn)品質(zhì)量上每一個產(chǎn)品都仔細檢查。終于在一個月的努力下達到了線上的速度，也很少再做出了次品。學習上，我謙虛請教老員工，微笑面對大家，給大家傳播正能量，展現(xiàn)自己陽光樂觀的心態(tài)。所以我堅持到了現(xiàn)在。對于實習工作來講，我覺得離成功更近了。我講的成功不是人生的大成功，而是圓滿的完成畢業(yè)實習工作。只要我堅持到六月我就成功了。在這里我挑戰(zhàn)了一個極限，對我的毅力和耐心的大考驗，我感覺到了我堅強的毅力?，F(xiàn)在我感覺工作并沒有那么難了，生活是那么的簡單輕松。我想我是適應(yīng)了這里的環(huán)境了，我收獲了的這些，還得感謝培養(yǎng)我的公司。這些，是我實習的生活。
在學習上，實習的日子基本上沒有多少時間學習文化知識。大部分的時間是在工作上，學到更多的是如何處理人情世故，如何保持與朋友、同事的友好關(guān)系。對磨具行業(yè)有了有了更深的認識。我發(fā)現(xiàn)在廣西區(qū)內(nèi)磨具行業(yè)的發(fā)展真的太落后了，幾乎像是剛剛起步的樣子。目前發(fā)展的較好的地方還是珠三角、浙江上海、北京一帶的地方，若想從事磨具專業(yè)，可以在這些地方發(fā)展，有條件的可以往上海北京發(fā)展。剛畢業(yè)的我們，對磨具的認識還是非常少。所以我規(guī)劃自己，要從底層做起，從最基本的零件制造、機床的操作開始學習。等熟練了再往繪圖、工藝設(shè)計、整套磨具的設(shè)計學習發(fā)展。這是我對自己發(fā)展的規(guī)劃。在這里，我時常會想到學校的課程安排與專業(yè)要求。我覺得對磨具專業(yè)的專業(yè)課程應(yīng)該更嚴格一些。比如>畢業(yè)設(shè)計的完成應(yīng)該落實得更細更嚴格一點。每個小組必須要認真并且獨立完成自己的畢業(yè)設(shè)計，不能蒙混過關(guān)。每個小組的人數(shù)要在三個人以下，每一屆的畢業(yè)設(shè)計一定要完成。這樣要求是為了每個同學都能全面的認識并掌握整套磨具的設(shè)計、制造、調(diào)式、維修、保養(yǎng)等專業(yè)技術(shù)技巧。既然學習了就要把專業(yè)學全了，學好了。不然只接觸皮毛的表面知識，就等于是在浪費青春。所以我建議學校系部對專業(yè)知識抓得更嚴格一些。因為現(xiàn)在的社會有很多潛規(guī)則，第一是關(guān)系，第二就是實力。當我們剛來到一個地方的時候，我們沒有關(guān)系沒有朋友，我們能靠的只有自己，只有依靠自己強力的技術(shù)水平，才能站穩(wěn)在社會中。這些，是我學習的領(lǐng)悟。
實習了四個多月，以上是我在實習期間在工作、學習等方面的認識和收獲。希望這些領(lǐng)悟?qū)ξ乙院蟮陌l(fā)展有所幫助，也希望我的畢業(yè)設(shè)計能圓滿成功的收尾。感謝學校的培養(yǎng)和老師的關(guān)心；感謝公司的幫助和支持；最后感謝自己那么努力的工作。
畢業(yè)實習周記 畢業(yè)綜合實踐報告篇五
畢業(yè)實習對我們的畢業(yè)設(shè)計關(guān)系如此的重大，為此，我們首先必須首先要明白：在實習中我們的目的和任務(wù)，也就能為畢業(yè)設(shè)計帶來真正而又完美的開幕。
1、鞏固、聯(lián)系、充實、加深、擴大所學知識基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識。
2、提高運用所學知識，解決實際問題的能力。
3、敢于創(chuàng)新，并能正確地將獨創(chuàng)精神與科學態(tài)度相結(jié)合。
4、初步掌握專業(yè)設(shè)計工作的流程和方法。
5、熟練運用計算機等工具提高工作效率。
6、養(yǎng)成嚴肅認真、刻苦鉆研、實事求是的工作作風。
畢業(yè)實習中的一項重要工作是收集相關(guān)資料，我們得充分利用各種渠道、方法和工具（如工具書、工程圖、網(wǎng)絡(luò)、刊物、實際測量、動手實驗、工程參觀、調(diào)查采訪等）在資料搜集過程中，應(yīng)注意做到“有的放矢”，即要根據(jù)自己的設(shè)計題目，有針對性地選擇資料。 一般畢業(yè)設(shè)計的資料可分成以下三類：
(1)專業(yè)資料：包括專業(yè)參考文獻、數(shù)據(jù)圖表。這些資料可以從國內(nèi)外有關(guān)刊物會議論文集等獲得，也可以從生產(chǎn)單位中取得。
(2)工具資料：主要是計算機應(yīng)用程序等輔助設(shè)計用的資料，如繪草圖工具等。
(3)其它資料：包括研究題目的歷史背景、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、法規(guī)、論文撰寫技巧等方面。 我們要注意的是：對于搜集來的資料，并不是每一個數(shù)據(jù)都可以成為支持設(shè)計結(jié)果的依據(jù)，應(yīng)本著“去偽存真，棄粗取精”的原則，聯(lián)系自己所學的知識來挑選有用的信息數(shù)據(jù)并對其可靠性、相關(guān)性進行驗證，只有真實相關(guān)的信息才能成為最終的設(shè)計依據(jù)。這需要我們能夠進一步熟悉和鞏固所學的理論知識。
對于畢業(yè)設(shè)計題目，我們需要深入工程實際參觀考察，在有條件的情況下，還可以親自參與實際產(chǎn)品的設(shè)計與制造工作。進行典型產(chǎn)品工作原理分析、典型產(chǎn)品生產(chǎn)制造工藝流程分析、典型設(shè)備工作原理分析，典型外觀造型分析，典型專利品特有分析。同時，利用畢業(yè)實習時間，虛心向工人師傅學習，了解企業(yè)創(chuàng)業(yè)發(fā)展史，不懂的地方應(yīng)該大膽的發(fā)問，弄清自己的所有疑問，也可以根據(jù)有關(guān)資料等自我解析。
深入工程實際參觀考察，我們會發(fā)現(xiàn)很多在學校學不到的知識，同時也解決了我們一直困擾的一切疑問。我們也能夠明白到理論與實際的差距，在以后的設(shè)計中就能夠更加聯(lián)系現(xiàn)實。也為以后自己可能要從事的工作有一個切身的感受，同時也會做好所有的心理準備，到時候就不會手足無措了。
我們深入工程實際參觀考察后，對于自己的畢業(yè)設(shè)計題目，需要進行原理分析，建立可行的初步方案，建立相應(yīng)的數(shù)學模型，并進行必要的計算與實驗。這一項工作是艱巨而繁瑣的，需要不斷地修正設(shè)計結(jié)果，重新搜集資料，甚至推翻已建方案。
初步方案的造型，是我的一個主要方面，需要從產(chǎn)品的安全性上作巨大的努力；在尺寸上面由人機工程學的角度深入分析確定；在美學角度上，從大眾的審美觀上進行探索；在外觀造型上，改變通有的設(shè)計風格，要有大突破，有新意而又能夠讓大多數(shù)人接受和喜歡；在顏色環(huán)境上，能夠保持協(xié)調(diào)，讓人們看到他就是優(yōu)美環(huán)境的一部分。
《畢業(yè)設(shè)計開題報告》是學校對我們進行畢業(yè)設(shè)計所做工作的首次考查，旨在了解我們對所選課題的研究情況，了解我們畢業(yè)設(shè)計的深、廣度和真實程度，了解我們查閱的資料、搜集與整理資料、分析與對設(shè)計方案研究的情況等。在《畢業(yè)設(shè)計開題報告》中，我們主要是歸納所收集的資料，提出完成畢業(yè)設(shè)計題目的初步方案、設(shè)計思路、設(shè)計內(nèi)容以及預期成果。 開題報告是我們的首次書面表達出我們的知識，設(shè)計和實際能力。包括我們到現(xiàn)在收集資料的情況，對資料的研究情況，對自己設(shè)計題目的了解情況，畢業(yè)實習對設(shè)計題目的影響，真正理論聯(lián)系實際的能力以及創(chuàng)新設(shè)計的能力。通過開題報告，學校就能夠提早發(fā)現(xiàn)我們的優(yōu)點和缺點，能夠及時地糾正我們的誤區(qū)和設(shè)計思維等。這也是后面完成畢業(yè)設(shè)計的一個關(guān)鍵步驟，好的開題報告就即將誕生好的畢業(yè)設(shè)計作品。
做完上面的工作后，我們就需要及時的編寫《畢業(yè)實習報告》。他是對實習工作的全面總結(jié)。《畢業(yè)實習報告》應(yīng)有前言和目錄，應(yīng)有大小標題、層次、致謝、參考文獻、附錄等。內(nèi)容應(yīng)全面反映畢業(yè)實習工作，即反映資料搜集情況、工程實際參觀考察情況、初步方案設(shè)計等。 編寫實習報告，我們能夠重現(xiàn)自己的實習經(jīng)歷，能夠重新匯總資料情況。正所謂溫故而知新，就會帶來我們的設(shè)計靈感。認認真真的完成了實習報告后，我們就會對自己的題目有了徹底新的理解，自己即將設(shè)計出的產(chǎn)品就會有一個大的輪廓了。后面的實際設(shè)計工作就會變得輕松了。
我們在畢業(yè)實習的時候，首先得安排好實習進度表，其次，還要歸納整理好資料和指導書籍等工作。
畢業(yè)實習中我們必須要有合理的時間安排。有了時間限制，我們才會有針對的去完成實習任務(wù)，有針對的去收集有關(guān)的資料。實習是為畢業(yè)設(shè)計服務(wù)的，時間花得太多，后面的實際設(shè)計時間不夠，花得太少，資料不全，信息不夠，后面的設(shè)計會漏洞百出。沒有規(guī)矩，不成方圓，只有合理的時間安排才能夠有計劃、有目的的進行好每一個環(huán)節(jié)。因此，不但畢業(yè)設(shè)計的進度表要有，而且畢業(yè)實習的進度表也要有。
進度表如下：
時間 計劃安排 要求
3.1～3.11 弄清設(shè)計題目，明確設(shè)計目的、任務(wù)和要求。比較全面地對本題目進行資料查閱或進行檢索，了解本題目國內(nèi)外的發(fā)展水平和現(xiàn)狀。為實際工程參觀考察做好準備。 歸納、分類、比較、詳細地記錄。
3.12～3.20 赴實際工程參觀考察。了解公司的簡介，充分了解實際，廣泛調(diào)查研究。明白
有關(guān)產(chǎn)品的工作原理，汲取產(chǎn)品外觀造型風格等。理論聯(lián)系實際的為自己的畢業(yè)設(shè)計做好充分的準備。 作好筆記，認真體驗和觀察，在實際中，充實自己。
3.21～3.30 根據(jù)前面兩個階段的資料收集和實際情況，提出設(shè)計思路與方案。初步原理實現(xiàn)方案設(shè)計分析計算、進行必要的實驗，從而完成開題報告和實習報告。為后面的實際設(shè)計工作做準備。 全面總結(jié)，確定設(shè)計方向，得出初步方案。
畢業(yè)設(shè)計指導書，在我們畢業(yè)設(shè)計中，是每一個人都必不可少的。他不僅包括真正的書籍，還包括所有的非書籍資料。在設(shè)計過程中，我們需要把所有需要用到的資料全部都記錄下來。他們是我們的設(shè)計依據(jù)，也是一切理論的來源。他們能夠證明我們設(shè)計的正確性、合理性和規(guī)范性。
同時，指導書能夠讓他人對你的設(shè)計作品進行正確的校對和評估。當出現(xiàn)錯誤時，能夠及時地通過指導書再一次糾正。這一些資料也是我們畢業(yè)設(shè)計的一部分，不但要記錄，而且地址還要十分正確和詳細。
《中華人民共和國道路交通安全法》三輪車行政許可工作規(guī)范以及各種三輪自行車，電動車，環(huán)衛(wèi)車有關(guān)的資料。
資料的收集，在這個階段主要是指有關(guān)畢業(yè)設(shè)計題目的資料。他包括：研究課題的背景、國內(nèi)外的現(xiàn)狀和市場、研究課題的意義和目的以及有關(guān)設(shè)計題目的法律法規(guī)。
在面對一個設(shè)計題目時，我們必須要弄清課題的背景，只有了解了背景，才能夠說明我們的設(shè)計是有的放矢。
城市生活垃圾作為一個嚴峻的環(huán)境問題，已擺在城市管理者的面前，全國668座大中城市20xx年生活垃圾清運量粗略統(tǒng)計已超過1.5億t，由于受資金及技術(shù)等因素的制約，絕大部分的生活垃圾沒有得到及時有效的處理，許多城市已陷入垃圾的包圍之中，成為城市管理者們十分頭疼的問題。生活垃圾的處理也應(yīng)堅持可持續(xù)發(fā)展的原則，實行最大限度地實現(xiàn)減量化，進而實行資源化、產(chǎn)業(yè)化。當然，要進行上面的處理前，一個擺在我們面前的問題是：收集垃圾。
在城市和鄉(xiāng)村的公路、街道以及廣場等地，我們到處都能夠見到垃圾。由于這種雜物的品種繁多，隨機性大，不連續(xù)，清掃起來就十分的困難。雖然有很多大型的環(huán)衛(wèi)車，但是每一輛大型的環(huán)衛(wèi)車成本至少得花費數(shù)十萬元，油費和保養(yǎng)費也是花得不少。每一次出動都感覺是“興師動眾”的。除此之外，垃圾每天都是由環(huán)衛(wèi)工人們彎腰用掃帚一點一點的清掃干凈的。
這樣我們不得不說環(huán)衛(wèi)工人的工作是又累又臟。為了給我們帶來優(yōu)美的學習和工作環(huán)境，我們的環(huán)衛(wèi)工人們已經(jīng)是鞠躬盡瘁了。我們也應(yīng)該為環(huán)衛(wèi)出點力了，為環(huán)衛(wèi)工人們出點力了。于是，我的這個“環(huán)衛(wèi)保潔清掃自行車設(shè)計”在這種背景下出現(xiàn)是十分必要的。
中國的城市中，平均每人每天的垃圾排出量約為1公斤。因居民大多數(shù)還以煤為日常生活的主要燃料,特別是北方城市冬季取暖，煤灰數(shù)量很大，占垃圾量的60～70％。另外,中國一些古老城市的平房維修量較大,垃圾中常有碎磚、瓦礫等。北京市有健全的廢品回收系統(tǒng)，凡是可用的廢舊物資，如廢紙、廢金屬、舊織物、玻璃等大多回收作為資源重復利用。1978年收購廢品46萬噸，減少城市垃圾清除和運輸量的11％，使垃圾成分起了變化。1978年北京市的垃圾成分為：廚房垃圾中的有機物占20％；金屬、塑料、廢紙占10％；碎磚、瓦礫、碴土、煤灰等無機物約70％。
據(jù)報道,中國約有2/3的城市陷入垃圾圍城的困境。我國僅“城市垃圾”的年產(chǎn)量就近1.5億噸,這些城市垃圾絕大部分是露天堆放。它不僅影響城市景觀,同時污染了與我們生命至關(guān)重要的大氣、水和土壤,對城鎮(zhèn)居民的健康構(gòu)成威脅,垃圾已成為城市發(fā)展中的棘手問題。垃圾不僅造成公害,更是資源的巨大浪費。每年年產(chǎn)1.5億噸的城市垃圾。北京市現(xiàn)日產(chǎn)垃圾13000噸,全年生產(chǎn)495萬噸,而且每年將以8%的速度遞增。
目前世界上工業(yè)發(fā)達國家城市垃圾問題有下列特點：
生產(chǎn)的迅速發(fā)展使居民生活水平提高，商品消費量迅速增加，垃圾的排出量也隨之增加。例如，日本在1968～1977年的10年中，按城市人口平均計算的垃圾排出量的增長曲線，同收入的增長曲線基本一致。德意志聯(lián)邦共和國、英國、法國每人每日平均垃圾排出量在近18～20年內(nèi)增長一倍。垃圾數(shù)量增長還受社會經(jīng)濟因素的影響，有些工業(yè)發(fā)達國家勞務(wù)費用高昂，工業(yè)消費品的修理費用有時超過購置新物品的費用，促使人們不惜扔棄舊的物品。美國70年代平均每年扔掉的舊汽車就達900多萬輛，各種紙2700多萬噸，罐頭盒480億個。
世界各國現(xiàn)代化城市中家庭燃料構(gòu)成已從過去用煤、木柴改用煤氣、電力，垃圾中曾占很大比重的爐渣大為減少。許多國家城市居民的日常食品改為冰凍、干縮、預制的成品和半成品，家庭垃圾中的瓜皮、果核等食品廢棄物大為減少，而各類紙張或塑料包裝物、金屬、塑料、玻璃器皿等大大增加。再者，由于現(xiàn)代化城市嚴格控制空氣污染，過去家庭用小型焚燒爐已被禁用，需要集中處理的可燃垃圾的比重和體積大大增加。垃圾組成變化的另一原因是：廢舊的家庭工業(yè)消費品大幅度增加，如廢舊的汽車、摩托車、電視機、電冰箱、舊家具等的數(shù)量迅速增長。歐美各城市近50年來垃圾中金屬所占百分比增加1倍，玻璃增加3倍。
垃圾的收集和輸送到處理場所，是一項繁雜的工作。北京市每天有 400多輛大、中、小型車輛輸送垃圾和糞便。日本東京每噸垃圾的收集、輸送費用約為5000日元，占垃圾總處理費用的77％。
城市垃圾若不及時清除，將嚴重影響環(huán)境衛(wèi)生。北京有“日排日清”的習慣。有的國家則根據(jù)各自的城市條件，分別實行“隔日清”或每周兩次清除。收集和輸送工作包括以下項目。
發(fā)展各種類型掃路機械是當前城市環(huán)境衛(wèi)生工作的重要內(nèi)容。美國、日本和西歐各國已有大型、中型、小型三種適用于各種作業(yè)的清掃機械。清掃工作機有吸塵式、吸掃結(jié)合式等類型，發(fā)展趨向是清掃機械的專業(yè)化、自動化和標準化。例如，德意志聯(lián)邦共和國的機械制造業(yè)基
本上采用工業(yè)標準規(guī)定的部件和機組進行組裝。掃路機的滾刷、板刷和盤刷等部件都有統(tǒng)一規(guī)格，從而大大降低了成本。中國一些城市主要采用小型盤刷吸、掃結(jié)合的掃路機（圖1小型掃路機）,同時進行人工清掃。美國、日本和西歐各國的街道、機場、高速公路等基本上采用各種類型清掃機械進行清掃工作。
目前普遍采用的垃圾容器主要有兩類。一類是用容積小的（0.1米□左右）帶蓋的金屬或塑料桶作為容器，放置在固定地點，將垃圾倒入桶內(nèi)，由專門設(shè)計的垃圾收集車裝運，桶可以長期周轉(zhuǎn)使用。另一類是用紙或塑料薄膜袋作為容器，將垃圾裝入紙袋，放在指定的收集地點，由垃圾收集車拾取運走。還有簡單的設(shè)備，自動將垃圾的體積加以壓縮。此法近年已在歐美各國廣為采用。用這種容器比較衛(wèi)生、方便，但費用較高。
收集、運輸垃圾的主要工具是專門設(shè)計或改裝的汽車。其結(jié)構(gòu)形式多種多樣。其共同的特點是裝垃圾部分的車箱密閉，裝載垃圾的過程機械化，與垃圾容器配套，有的有簡單的壓縮設(shè)備，以減少垃圾體積，有的有真空吸入裝置。中國正在發(fā)展與金屬垃圾桶配套的、裝車機械化的垃圾收集運輸車，北京使用的金屬垃圾桶和高裝入口垃圾收集運輸車。
城市不斷擴大，垃圾處理場往往遠離城區(qū)，許多城市在適當?shù)攸c建有垃圾轉(zhuǎn)運站。先由汽車將垃圾運至轉(zhuǎn)運站，再用大型拖車運到最終處理場。有的在轉(zhuǎn)運站或在拖車上附有壓縮設(shè)備,以提高運輸效率,并為垃圾處理創(chuàng)造條件。除用拖車外，也有用火車或船舶進行長途運輸?shù)摹?少數(shù)國家采用的垃圾管道運輸是一種較理想的方法。有水力傳送和氣動傳送兩種系統(tǒng)。水力傳送是每個家庭用自備的小型垃圾磨碎機將垃圾磨成漿狀，用抽水機通過管道運送。這種系統(tǒng)僅適用于廚房垃圾。氣動傳送方法，不必將垃圾破碎，是60年代首先在瑞典使用的，目前在斯德哥爾摩市已有10個新建住宅區(qū)采用。美國、日本、德意志聯(lián)邦共和國、蘇聯(lián)等國也在試驗。氣動傳送法是在垃圾集中站安裝渦輪抽氣機，抽氣輸送袋裝垃圾，高層公寓的垂直管道與較大轉(zhuǎn)彎半徑的水平管道連接成為垃圾輸送系統(tǒng)。管道輸送的優(yōu)點是清潔衛(wèi)生，節(jié)省勞力，但投資太大。
從對國內(nèi)外的環(huán)境的分析中，我們都知道環(huán)衛(wèi)事業(yè)是我們不得不面對的問題。鑒于此，我畢業(yè)設(shè)計就放在環(huán)衛(wèi)自行車的設(shè)計上。其目的就是：減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，減少環(huán)衛(wèi)人力資源，提高保潔效率。其設(shè)計包括兩個方面即內(nèi)部機構(gòu)設(shè)計和外觀造型設(shè)計。內(nèi)部機構(gòu)裝置主要由清掃機構(gòu)和上料機構(gòu)組成，清掃工作由臥式滾刷完成，上料機構(gòu)利用了膠帶的物理特性，采用了雙帶互夾料原理。整個裝置原理和結(jié)構(gòu)簡單，價格經(jīng)濟實惠。我的設(shè)計主要方向在其外觀造型上，主要有三個方案：清掃前置式，后置式和手推式。在外觀和顏色上面作一個大的突破，改掉環(huán)衛(wèi)工人是“灰頭土腦”的形象，也讓人們有著肅然起敬的魄力。
針對國內(nèi)外如此大的市場環(huán)境，環(huán)衛(wèi)保潔清掃自行車設(shè)計就像及時雨一樣。設(shè)計成果出來后，希望能夠讓環(huán)衛(wèi)工人輕松愉快的工作，可以說也為中國甚至為世界的環(huán)衛(wèi)事業(yè)都獻上了一份大禮。
《中華人民共和國道路交通安全法》第十八條第一、二款規(guī)定：“依法應(yīng)當?shù)怯浀姆菣C動車，經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛。依法應(yīng)當?shù)怯浀姆菣C動車的種類，由省、
