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最新物流倉儲實訓(xùn)報告心得體會 物流實訓(xùn)心得(14篇)

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最新物流倉儲實訓(xùn)報告心得體會 物流實訓(xùn)心得(14篇)
時間:2023-03-20 20:41:03     小編:zdfb

體會是指將學(xué)習(xí)的東西運用到實踐中去,通過實踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字,近似于經(jīng)驗總結(jié)。我們想要好好寫一篇心得體會,可是卻無從下手嗎?以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

物流倉儲實訓(xùn)報告心得體會 物流實訓(xùn)心得篇一

一、努力學(xué)習(xí),理論結(jié)合實踐,不斷提高自身工作能力。

在物流管理崗位工作的實習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。思想上積極進(jìn)取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習(xí)工作中給我最大的感觸就是:我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無法學(xué)以致用。同時,在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會落伍。通過這兩個月的實習(xí),并結(jié)合物流管理崗位工作的實際情況,認(rèn)真學(xué)習(xí)的物流管理崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對各項工作的理解,可以求真務(wù)實的開展各項工作。

二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責(zé)。

在物流管理崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認(rèn)識不夠,覺得在物流管理崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認(rèn)識到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進(jìn)入角色,我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對物流管理崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)物流管理崗位工作的實際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點和難點, 盡心盡力完成物流管理崗位工作的任務(wù)。兩個月的實習(xí)工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入到工作中。

從大學(xué)校門跨入到物流管理崗位工作崗位,一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認(rèn)為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認(rèn)可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

四、發(fā)揚團(tuán)隊精神,在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。

在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人的能力只有融入團(tuán)隊,才能實現(xiàn)最大的價值。實習(xí)期的工作,讓我充分認(rèn)識到團(tuán)隊精神的重要性。

團(tuán)隊的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步,相互合作,團(tuán)隊如同一盤散沙。相互合作,團(tuán)隊就會齊心協(xié)力,成為一個強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊和工作團(tuán)體混為一談,其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強(qiáng)化個人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個人,其本質(zhì)上是注重個人目標(biāo)和責(zé)任,工作團(tuán)體目標(biāo)只是個人目標(biāo)的簡單總和,工作團(tuán)體的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應(yīng)。

五、存在的問題。

幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高,對物流管理崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習(xí)報告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決,使自己更好地做好本職工作。

物流倉儲實訓(xùn)報告心得體會 物流實訓(xùn)心得篇二

還有大半個學(xué)期就要告別大學(xué)生活了,即將踏入社會,我們不再是溫室的花朵,必然要參與到大自然的競爭中去,優(yōu)勝劣汰十大自然的法則,不是大自然太殘酷,也不是社會太無情,沒有人會同情你,只有用自己的奮斗來向世人表明你也是會成功的。

由學(xué)生一下變成公司職員,這個角色的轉(zhuǎn)變不只有180度那么簡單。也不是所有的人都能適應(yīng)的,因此實習(xí)則成了大學(xué)生必不可少的一個重要環(huán)節(jié),學(xué)校之所以重視學(xué)生的實習(xí)情況,是因為花朵只有經(jīng)歷風(fēng)雨才能開的更燦爛,應(yīng)了解學(xué)校的良苦用心。

暴風(fēng)雨總是會來的,我們不應(yīng)該甘心把頭埋在父母的羽翼下,我們應(yīng)該展翅高飛,用我們的努力搏擊天空。我這個人不是很會駕馭文字,只會用普普通通的話來展露我的心情,和大家分享。

為了更好地適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在大三的這個暑假,我們自己自主找單位實習(xí),要我們將所學(xué)的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和實踐能力,為以后的學(xué)習(xí)工作奠定堅實的基礎(chǔ)。

一、實習(xí)目的

結(jié)合大學(xué)幾年系統(tǒng)的物流理論的學(xué)習(xí),我對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程都有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高知識的運用能力,并且進(jìn)一步了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)施設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析總結(jié),增強(qiáng)分析問題和解決問題意的能力,為了自己能順利與社會接軌,我選擇了與本專業(yè)相關(guān)的企業(yè)進(jìn)行實習(xí),有幸在無錫南長區(qū)墾荒人食品經(jīng)營部物流部門實習(xí)。在公司實習(xí)的過程中,我能初步認(rèn)識社會、接觸社會,進(jìn)一步了物流專員的職責(zé),以及相關(guān)的物流管理知識,做到學(xué)以致用,把學(xué)校里學(xué)到的理論知識與社會實踐中貫穿起來,從實習(xí)過程中,逐步完善自我、發(fā)展自我、最終完全融入到現(xiàn)實社會當(dāng)中,做一個符合社會要求的合格大學(xué)畢業(yè)生。

二、實習(xí)內(nèi)容

20xx年7月10號,我進(jìn)入了實習(xí)生活中,實習(xí)過程中,我從初步了解公司的基本業(yè)務(wù),到熟練掌握物流的操作流程,一方面,將所學(xué)的專業(yè)知識應(yīng)用、拓展到實習(xí)工作當(dāng)中,而后學(xué)到了更多物流專業(yè)知識,為以后參加工作奠定了基礎(chǔ)。另一方面,學(xué)會了如何有效良好的處理與客戶之間的關(guān)系。實習(xí)中深刻認(rèn)識到一個工作人員所應(yīng)該具有專業(yè)知識和職業(yè)情操在工作過程中應(yīng)用的重要性。我實習(xí)工作的部門屬于公司的物流部,主要職責(zé)是收發(fā)貨、登記、統(tǒng)計。工作內(nèi)容有:

1.每天協(xié)同主任和組員去各個辦事處取貨、送貨,

2.根據(jù)客戶單據(jù)要求配送貨物,并協(xié)助組長與客戶辦理貨物交接手續(xù)。

3輔助搬運工裝貨卸貨,并根據(jù)貨物的特點和要求對進(jìn)貨分類

4.審核單據(jù),審核的主要內(nèi)容有:貨物的品名、型號、編號、件數(shù)、價格、包裝、金額、收貨人與發(fā)貨人等。

三、實習(xí)感想

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。

實踐中我發(fā)現(xiàn)自身仍有很多不足之處,工作上仍需專業(yè)知識的補充和用時間累積的經(jīng)驗,人際關(guān)系上更需要歷練,如何把握這個度很重要??偨Y(jié)為以下幾點:

第一工作上缺乏經(jīng)驗。很多問題由于經(jīng)驗不足而不能分清主次,工作接踵而至?xí)r不能迅速做出決定,不能找到重點,但是相信隨著工作的進(jìn)行,我會逐漸積累經(jīng)驗的。

第二工作時仍需追求完美。在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時刻要牢記的。耐心,細(xì)心,上心——應(yīng)該牢記心中!對于即將步入社會的我,缺少的正是這種對待事情耐心和執(zhí)著態(tài)度,通過這些,了解了對于工作,自己不僅需要一份細(xì)心,一份堅持,更需要一份會學(xué)習(xí)的態(tài)度。

第三欠缺團(tuán)隊精神。工作往往不是一個人的事情,是一個團(tuán)隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對團(tuán)隊精神的能力要求有這樣的觀點:要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績,必須牢記一個規(guī)則:我們永遠(yuǎn)不能將個人利益凌駕于團(tuán)隊利益之上,在團(tuán)隊工作中,會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

第四學(xué)術(shù)上不夠鉆研。由于工作性質(zhì),充裕的專業(yè)知識會給工作帶來許多便利之處。在以后的學(xué)習(xí)中,我必須多豐富自己的專業(yè)課知識,同時要多參加社會實踐,在實踐中去發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對性的去提高自己。

不論是在學(xué)習(xí)中還是在以后的工作中,懂得向他人學(xué)習(xí),前輩的經(jīng)驗是我們寶貴的財富,未來的工作中。我們要學(xué)會用眼睛認(rèn)真看,用耳朵耐心聽,用心仔細(xì)體會。

四:實習(xí)總結(jié)

通過在南長區(qū)墾荒人食品經(jīng)營部這近一個多月的實習(xí)生活,我真正明白了一個道理,那就是“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。只有真去實踐了,才會明白理論的真實意義。在實習(xí)以前,我們學(xué)了很多理論,很多知識,卻不明白它們對于社會到底有什么用,在這將近一個與的實習(xí)期中,我的確學(xué)到了很多,比如工作是一種責(zé)任,對個人而言也是一種束縛,有了工作,我們不可能像大學(xué)時代那樣悠閑自在,要有擔(dān)當(dāng)。工作起初我感覺工作很新鮮,個人也覺得精力旺盛,可是工作了兩天,發(fā)現(xiàn)很累,工作也很單調(diào)乏味,日復(fù)一日的提貨、核查、卸貨等等,然而書本上所學(xué)到的那些理論,能用得上的微乎其微,或者說根本用不上。不得不讓人疑問,那么大學(xué)到底有何用?這一個月的實習(xí),讓我似乎明白了一些,大學(xué)的學(xué)習(xí)給我們開闊了視野,幫助我們成長,教會我們更多交流交際的能力,讓我們更輕松的接觸社會和融入社會。實習(xí)工作中,我和同事、上司、客戶關(guān)系處理得都還不錯,所以除了工作累點,生活也算愉快,所以我覺得,和諧的人際關(guān)系,對工作乃至生活都是不無裨益的,將同事和客戶看作朋友,用和善的笑臉取人相處,會讓你的工作輕松愉快,也會使得你的工作平步青云。所以我非常感謝在實習(xí)期里,公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的寬容、支持和幫助,讓我感受到了領(lǐng)導(dǎo)的和藹可親,享受到了同事的豪氣,也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。我非常感謝南長區(qū)墾荒人食品經(jīng)營部給我這次實習(xí)的機(jī)會,我覺得自己成長了許多,為我將來的工作積累了不少的經(jīng)驗,奠定了堅實的基礎(chǔ),同時也讓我認(rèn)識到了自身的不足之處。實習(xí)期中,領(lǐng)導(dǎo)和同事也教會了我很多道理,這將使得我在將來的工作中少走好多彎路,在此,謝謝你們!同時也非常感謝學(xué)校對我們的細(xì)心培養(yǎng),感謝老師們對我的諄諄教導(dǎo)。

物流倉儲實訓(xùn)報告心得體會 物流實訓(xùn)心得篇三

往事如煙,飄然而過。轉(zhuǎn)眼間,一年半的學(xué)校生活已悄然而逝,迎接我們的將是踏出校園,走進(jìn)企業(yè)去體驗新的生活。

為了提前讓我們感受企業(yè)的工作環(huán)境,20_年11-12月期間老師安排我們在百安物流公司實訓(xùn)一周。由于之前我經(jīng)歷過兩三次打工的經(jīng)歷,對于企業(yè)的工作環(huán)境我略知一二。底層員工靠的是廉價的勞動力,個人時間嚴(yán)重受到制約,趕貨時期,不顧日夜的加班加點。幾乎每天都忙得暈頭轉(zhuǎn)向,假期休息是一種奢侈。然而,在百安實訓(xùn)這周,卻整天無所事事。每天除了打掃衛(wèi)生就是坐在前臺無事可做,無聊至極。有時會在心里抱怨老師安排我們在這實訓(xùn)根本學(xué)不到東西,簡直就是浪費時間。

當(dāng)一個人心態(tài)不端正,總抱怨環(huán)境給自己帶來不爽時,往往會做出一些不理智的事情。實訓(xùn)的第一天,前臺服務(wù)主管葉貝貝跟我們總結(jié)了前面同學(xué)的實訓(xùn)狀況,也從中知道了發(fā)生過一些不開心的事情。我想,很多同學(xué)剛開始會跟我一樣,沒有擺正心態(tài)做事,所以才會做出一些不理智的事情。

來到一個新環(huán)境剛開始肯定適應(yīng)不了,實訓(xùn)前兩天,因為跟那的工作人員不熟,整天坐在前臺發(fā)呆,悠閑的讓人發(fā)慌。有時想問葉主管問題又沒勇氣,終于有次我受不了那沉悶的環(huán)境,鼓起勇氣跟主管搭話,沒想到平時看去非常嚴(yán)肅的葉主管與我交談起來卻挺親卻。之后的日子,悠閑時葉主管會跟我們聊天,跟我們說一些道理,甚至還教我們打單。最后的幾天,我們都是在愉悅、輕松的環(huán)境中度過。經(jīng)過一周的時間相處,我們和那里的工作人員已成朋友一般。之前感覺漫長的一周如今卻變的如此短暫。

經(jīng)過此次短暫的實訓(xùn),雖然,沒有學(xué)到很多專業(yè)的知識,但帶給我有很大的感觸,第一:心態(tài)好事情才能做好(就好比我實訓(xùn)的前兩天,心態(tài)不端正,做什么事都很被動,總是抱怨周邊的環(huán)境,自己難受,別人也不喜歡。之后當(dāng)我擺正了心態(tài)去面對工作,一切就變得如此美好);第二:認(rèn)真做好身邊的每一件小事(在工作中,哪怕是被吩咐復(fù)印資料這樣一件小事都務(wù)必把它完成好,因為這往往會是你被老板看重的前提);第三:學(xué)會適應(yīng)(適應(yīng)新的環(huán)境,新的工作,適應(yīng)企業(yè)的管理理念等);第四:學(xué)會與人交流,積極擴(kuò)展人際關(guān)系(俗話說,熟人好辦事,當(dāng)你在工作中遇到了困難或是犯了錯誤,如果公司同事或領(lǐng)導(dǎo)平時跟你很熟有好的交情,他們肯定會樂意去幫助你,原諒你);第五:身為新人,永遠(yuǎn)要樂于求學(xué),積極主動(天底下,沒有免費的早餐,只有自己付出了努力,才會有回報。無論是哪種職業(yè),領(lǐng)導(dǎo)永遠(yuǎn)喜歡積極主動學(xué)習(xí)的下屬。當(dāng)你做到了什么事情都持積極主動的態(tài)度去面對去學(xué)習(xí),這不僅利人更利己。)

最后,十分感謝老師給予我們這次難能可貴的實訓(xùn)機(jī)會。

給我們今后的實訓(xùn)帶來很大的幫助。

物流倉儲實訓(xùn)報告心得體會 物流實訓(xùn)心得篇四

一、努力學(xué)習(xí),理論結(jié)合實踐,不斷提高自身工作能力

在物流管理崗位工作的實訓(xùn)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。思想上積極進(jìn)取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實訓(xùn)工作中給我的感觸就是:我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無法學(xué)以致用。同時,在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會落伍。通過這兩個月的實訓(xùn),并結(jié)合物流管理崗位工作的實際情況,認(rèn)真學(xué)習(xí)的物流管理崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對各項工作的理解,可以求真務(wù)實的開展各項工作。

二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責(zé)

在物流管理崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認(rèn)識不夠,覺得在物流管理崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找塬因,和同事交流,認(rèn)識到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進(jìn)入角色,我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對物流管理崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)物流管理崗位工作的實際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點和難點,盡心盡力完成物流管理崗位工作的任務(wù)。兩個月的實訓(xùn)工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入到工作中

從大學(xué)校門跨入到物流管理崗位工作崗位,一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認(rèn)為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消煺,完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什幺,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認(rèn)可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

四、發(fā)揚團(tuán)隊精神,在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事

在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人的能力只有融入團(tuán)隊,才能實現(xiàn)的價值。實訓(xùn)期的工作,讓我充分認(rèn)識到團(tuán)隊精神的重要性。

團(tuán)隊的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步,相互合作,團(tuán)隊如同一盤散沙。相互合作,團(tuán)隊就會齊心協(xié)力,成為一個強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊和工作團(tuán)體混為一談,其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強(qiáng)化個人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個人,其本質(zhì)上是注重個人目標(biāo)和責(zé)任,工作團(tuán)體目標(biāo)只是個人目標(biāo)的簡單總和,工作團(tuán)體的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應(yīng)。

五、存在的問題

幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高,對物流管理崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實訓(xùn)報告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決,使自己更好地做好本職工作。

物流倉儲實訓(xùn)報告心得體會 物流實訓(xùn)心得篇五

第一屆“龍騰杯”物流知識技能大賽在我院舉行。全體大二物流管理學(xué)生有參與其中,并作為部分物流實訓(xùn)。短短一周學(xué)習(xí)到許多更實用、更基礎(chǔ)的知識。實訓(xùn)之前老師對全體學(xué)生進(jìn)行了分組。我在技術(shù)組,主要負(fù)責(zé)對比賽現(xiàn)場的物品歸置。因此對物流倉、搬運、包裝、配送和信息處理等環(huán)節(jié),有了更加深刻理解。實訓(xùn)第一天我們在崔慧老師教我們各種拖車的使用。我們的現(xiàn)代物流實訓(xùn)基地主要用三種拖車,小型平板車、地牛、堆高機(jī)。堆高機(jī)很重很難操作。同時我們在崔慧老師的帶領(lǐng)下運用地牛從校園向?qū)嵱?xùn)基地運了許多板磚(裝的箱子里,比賽的時候當(dāng)做物品)。第二天,我們在王總的指導(dǎo)下進(jìn)行倉儲場地粘貼標(biāo)簽和紅條,用于區(qū)分場地的界限。物流倉儲對場地的工作有嚴(yán)格的要求,貨車的擺放、搬運貨物的路線都有要求。之后的工作同樣受益匪淺。折箱子,往箱子上貼條碼。由于箱子不是單獨放,而是許多的箱子擺放在一起。因此貼條碼時條碼必須朝外,有利于工作人員提高工作效率。

之后由于客觀原因轉(zhuǎn)到了奧賽組,章楊帶領(lǐng)我們實訓(xùn),主要服務(wù)于教工組的比賽。

抽簽儀式上,參賽老師對主持人的提問讓我明白了實體店和倉儲工作的聯(lián)系。比賽當(dāng)天我在行政樓服務(wù)于教工組的比賽。教工組和學(xué)生組的比賽完全不同,主要是答辯。評委對參賽者的論文提出疑問,讓教工回答。主要以對物流行業(yè)各方面的認(rèn)識、了解為主。而學(xué)生組的比賽更側(cè)重與操作能力,包括物品配送、搬運和信息處理等。對時間的要求很嚴(yán)格。其實就是單位時間內(nèi)完成的訂單數(shù)量。最終的學(xué)生組第一名有我校學(xué)生組取得。在此次實訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,提高了我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和實操能力。

同時也了解到團(tuán)隊的重要,比賽不是單個人的事情,有人負(fù)責(zé)貨物搬運、有人負(fù)責(zé)貨物運輸、有人負(fù)責(zé)貨物包裝。眾人拾柴火焰高。以后參加工作,不能發(fā)揚個人英雄主義,不能將個人利益凌駕于集體利益上,重視集體主義。

作為物流管理專業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

今天我們有機(jī)會在實訓(xùn)接觸實際的工作崗位,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

物流倉儲實訓(xùn)報告心得體會 物流實訓(xùn)心得篇六

在偉創(chuàng)力擔(dān)任倉庫主管期間,主要負(fù)責(zé)倉儲、物料的管理,對庫存進(jìn)行管控,組織倉庫的盤點工作,合理規(guī)劃倉庫,節(jié)約倉儲空間和成本,制定貨倉的管理制度,參加公司內(nèi)部和外部的審核,定期培訓(xùn)下屬員工,組建團(tuán)隊等工作。這此期間本人帶領(lǐng)的團(tuán)隊最多超過80人。使我深刻的認(rèn)識到了團(tuán)隊建設(shè)的重要作用,團(tuán)隊精神在企業(yè)中的意義。

在人員管理方面,倉儲部是服務(wù)性質(zhì)工作單位,所以團(tuán)隊建設(shè)尤其重要。我?guī)ьI(lǐng)的團(tuán)隊不論在工作績效,工作質(zhì)量,團(tuán)隊融洽度,合作性,員工穩(wěn)定性方面都有良好的表現(xiàn)。這主要得益于對赫茨伯格的雙因素激勵理論的運用和個人的敬業(yè)、民主、親和的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格。雙因素理論使我認(rèn)識到作為管理者不光要關(guān)注激勵因素,適時激勵員工,提高效率,同時也要關(guān)注保健因素,經(jīng)常和員工溝通,解決他們的困難,更有利于增加員工的滿意度和凝聚力。

在工作實踐方面,偉創(chuàng)力公司有先進(jìn)erp系統(tǒng),十分注重物料、倉儲、庫存的管理,同時物料種類多,庫存量大,倉儲空間不足影響了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營,為了解決這些問題,采取了增加物料超市和物料補充頻率,增加供應(yīng)商送料上線的數(shù)量,實行供應(yīng)商管理庫存的模式,取得了良好的成效,另外還外租倉庫由第三方物流公司進(jìn)行管理,在緩解倉儲空間壓力和降低倉儲成本上起到了一定的作用。另一方面加強(qiáng)對貴重物料管理,專門建立貴重倉在保證物料安全性起到了重要的作用。推行了日循環(huán)盤點,保證了庫存的準(zhǔn)確性。通過這些管理實踐,為公司倉儲和庫存管理作陳出了努力,貢獻(xiàn)了個人力量,也使我認(rèn)識到了偉創(chuàng)力公司在追求零庫存和物資保管安全性方面不遺余力。

在學(xué)習(xí)上,本人參加了廣東省自學(xué)考試,完全通過個人自學(xué)完成工商企業(yè)管理的??茖W(xué)業(yè),并繼續(xù)參加本科的學(xué)習(xí),邊工作邊學(xué)習(xí),雖然經(jīng)歷了許多挫折,但在學(xué)習(xí)的過程中提升了個人的綜合素質(zhì)。同時把學(xué)習(xí)到管理知識運用到實踐中,對自已的工作起到良好的作用。

同時參與了偉創(chuàng)力公司每月的改善活動。主要參加的改善項目有,降低生產(chǎn)制造前置時間,提高庫存周轉(zhuǎn)率,倉庫超市的流程改善,優(yōu)化供應(yīng)鏈管理,收貨、來料檢料流程改善,優(yōu)化包裝材料在產(chǎn)線的庫存,降低過期物料的庫存等。通過這些改善活動,一方面使我認(rèn)識到改善在企業(yè)中是永無止境,改善活動在不斷的提升企業(yè)的效率。另一方面,通過每個月五個工作日的親自參與,提升了個人管理能力,并接觸了許多新的工作領(lǐng)域,增加個人的工作經(jīng)驗。

總的來說,在偉創(chuàng)力公司的管理實踐中,積極負(fù)責(zé),不斷進(jìn)取,使本部門的工作有了很好的改善。我也體會到了,學(xué)習(xí)一定要和工作實踐相結(jié)合,才有效果,在工作中運用所學(xué)的知識,這才是自學(xué)的真諦。

物流倉儲實訓(xùn)報告心得體會 物流實訓(xùn)心得篇七

大三快畢業(yè)了!我很高興我找到了實習(xí)的公司!它就是360京東商城!

我被分到了倉儲部,下面我來介紹一下倉儲部里面的結(jié)構(gòu),生產(chǎn)里面分為分揀、復(fù)核和打包,入庫分為收貨。時間20xx年11月23到12月1日,這段時間我學(xué)習(xí)了如何去分揀貨物下架,開始的兩天我首先熟悉了一下倉庫貨物的布局,規(guī)劃!倉庫分為了a、c、d、e、m、l、h、i 區(qū),每個大區(qū)有幾個小區(qū),每個區(qū)的商品都是歸類堆放,只是牌子不同。熟悉了兩天倉庫后,開始有老員工帶我了,所謂分揀,就是把貨物從貨架上移下來,具體點就是,客戶在網(wǎng)上下訂單,然后通過打印單子去找貨物,漸漸的,我慢慢的去揀貨,開始打不來單子,就讓他們幫我打,我拿著單子推著分揀車,去每個區(qū)找貨物,看到需要的貨物,就用終端掃描69條碼,有京東條碼的就先掃京東條碼。

果正確就自動會跳到下一個貨物的信息,不正確就顯示不正確,我就這樣慢慢的分揀,慢慢的我去學(xué)習(xí)打單子,先進(jìn)入京東的揀貨系統(tǒng),里面就有很多項目,有個總貨物數(shù)量、名稱、編碼,還有可以顯示單品,多品,普通貨物,單品就是一單貨物就一件商品,多品就是一單有幾個貨物,單品和多品屬于211,這個211是指從打印開始到包裝結(jié)束不能超過一小時,早上11點以前下訂單,下午就能拿到,晚上11點以前下單子,另一天早上就能玩那個拿到,指的是速度快。慢慢的打印頁會了,雖然揀貨速度沒同事他們快,但是我至少不會出錯,我相信我速度會快起來的。

說辛苦,的確辛苦,因為會搬貨,每天都是大汗淋漓,但也很快樂,沒事時,我們會說說,笑笑,氛圍很好,在這樣的環(huán)境下我做起來很有勁,分揀然我學(xué)會了。貨物如何去分類,自己怎樣才會更快的去找到貨物,怎樣去分單子,也讓我在學(xué)校學(xué)的實驗課得到了實踐,因為我在學(xué)校里學(xué)習(xí)過分貨物系統(tǒng)。

不管怎樣,我還是會好好堅持下去,為未來而奮斗!我每天都努力著!

揀貨揀了一段時間以后,我開始學(xué)習(xí)打包了!

時間20xx-12-7到20xx-1-10,這段時間我又很刻苦的學(xué)習(xí)打包,打包就是把貨物打包裝,揀貨員把貨物從倉庫架子上下架后,交給復(fù)核員,早系統(tǒng)里面復(fù)查一下揀貨員有沒有多揀,錯揀,漏揀,復(fù)核員復(fù)核好了之后,把貨物給打包員進(jìn)行打包工作,打包看似很簡單,其實也不簡單。

打包分為打箱,裝口袋,和直接貼簽的,成都以外的快遞郵政的單子,都需要打箱子,然后用京東專門的膠帶纏好,接著把單子和掃描簽貼在箱子上面,筆記本電腦和小件商品都要裝京東的口袋,外面還裝塑料口袋裝好,封好,站點和211的,直接把單子和標(biāo)簽貼上去就是了,干了一個月的打包,發(fā)現(xiàn)打包也是一個很細(xì)心的工作,經(jīng)常會出現(xiàn)的問題:1,發(fā)票和面單裝錯了;2,串貨,兩個商品打包打反了;3,沒有貼標(biāo)簽;4,打箱的直接貼簽了;4,數(shù)量沒數(shù)好;發(fā)現(xiàn)這些問題都要扣除績效工資的,所以也需要細(xì)心,打包的箱子都是自己領(lǐng),有3#,4#,6#,7#,9#,10#,自己還可以拿廢舊紙箱來打包,天氣雖然很冷,但是熱情讓我們感到溫暖,工作雖然很辛苦,但有這么多同事在一起,也不覺得累了,打包還要注意就是容易漏打,錯打,有次一位同事沒有數(shù)數(shù),結(jié)果給客戶少發(fā)一個商品,最后這位同事是扣了工資的,還有次一個筆記本,應(yīng)該是裝口袋,他直接貼簽了,后來賠錢了,這很劃不來的,我打包雖然沒有他們那么快,但是我沒有出錯過,通過我的努力我回提高效率的!

繼續(xù)加油!奮斗!

打包也學(xué)習(xí)了一段時間了,也掌握了打包的這些技術(shù),我總結(jié)了下打包就是要快、 準(zhǔn)、穩(wěn)。

在這次內(nèi)部競聘中,我很有幸的競聘上了質(zhì)控部專員,首先我來介紹一下質(zhì)控專員的工作,每天早上要發(fā)晨報,就是每天的銷售量,進(jìn)出庫情況,將這些信息及時的報給總部質(zhì)控部,平時對倉庫的各個環(huán)節(jié)出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行處理,對倉庫的布局規(guī)劃。時間20xx-1-12,實習(xí)項目,在倉庫里面每個流程都去認(rèn)識熟悉,知道各環(huán)節(jié)流程,方便以后的工作。

倉庫流程分為入庫,生產(chǎn),出庫,入庫包括,收貨組,復(fù)核組,上架組,理貨組,訂單問題處理組,退貨組,還有個高值組和內(nèi)配組,生產(chǎn)包括,揀貨,復(fù)核,打包,出庫包括分揀和發(fā)貨,出庫在我們那邊是配送部的,所以倉儲部只包括入庫和生產(chǎn),首先我在收貨組實習(xí),收貨先要打出采購單號,然后手機(jī)項鏈?zhǔn)直淼雀嬷a(chǎn)品要全檢,要稱重,要用單子對型號顏色,編碼,一般貨物檢查30%,檢查好了在單子上面打鉤,然后在系統(tǒng)里臺車驗收那里確定收貨商品,這樣貨就算收進(jìn)來了,收貨出現(xiàn)的問題就是型號看錯,數(shù)量看錯這些問題。收貨學(xué)習(xí)完了,我就到了入庫復(fù)核這里學(xué)習(xí),復(fù)核就是檢查有沒有收錯貨,還是在收貨那張采購單上復(fù)核,對了就打鉤,還要在電腦上面輸入復(fù)核驗證,那樣的話上架組的人就看得到商品信息,就好上架,復(fù)核容易出現(xiàn)的問題也是數(shù)量看錯,型號看錯。上架就是通過rf槍,掃描訂單看看這些貨放在什么位置,然后就用叉車?yán)^去就是了。

這周我就學(xué)習(xí)了收貨、復(fù)核、上架,收獲不小,學(xué)了很多。

物流倉儲實訓(xùn)報告心得體會 物流實訓(xùn)心得篇八

在注塑部實習(xí)結(jié)束之后,公司安排我到倉庫進(jìn)行實習(xí),剛剛開始不是很理解這種實習(xí)順序,慢慢在倉庫實習(xí)之后才有所了解。倉庫在任何公司都是至關(guān)重要的一環(huán),不容出錯的一環(huán)。

在倉管工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是現(xiàn)在最基本的工作任務(wù),是自己適應(yīng)工作的要求、提高辦事效率的需要,也是為能夠隨時進(jìn)入其他部門學(xué)習(xí)的一個基本工作技能。其實倉庫的工作說簡單是簡單,但是簡單的工作也有復(fù)雜之處,說簡單是因為倉庫總的說起來無非就是收獲、存儲、發(fā)貨。復(fù)雜,是因為存儲的方式方法,原料、產(chǎn)品的分類等等。

收貨是工作的首要任務(wù),發(fā)錯貨、賬目錯亂,會給后續(xù)工作帶來很大壓力,會使公司利益與形象受損。所以要看好實物、對準(zhǔn)確料號,提高注意力,確保在第一個環(huán)節(jié)上就做到百分百的正確無誤;另外還需要了解倉庫當(dāng)日入庫的貨品,多關(guān)注倉庫的信息,以確保倉庫是否有足夠的庫存。

單純的揀貨,包貨,發(fā)貨,好像沒有什么技術(shù)含量,會給人一種枯燥無味的感覺。但既然公司安排自己負(fù)責(zé)這一職位,那就是公司對我們的信任,給我們學(xué)習(xí)的機(jī)會。所以我們應(yīng)該抱著一種感恩的心去完成自己的工作,竭盡全力完成它,不斷提高自己的效率。

倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,很多都看似小事,偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支撐起全部工作流程得以順暢、正確。

在倉庫實習(xí)的這段時間,也對倉庫所存在的問題有一定的了解,一是倉庫管理方面,倉庫在運作過程中有一套自己的運作流程,但是倉管及公司其他部門在實際運作中并沒有依據(jù)倉庫制度進(jìn)行運作管理。二是各部門與倉庫的配合協(xié)作還不夠默契,存在著比較大的配合問題。三是倉庫存儲的物料有些沒有相對應(yīng)的物料卡及料號,不便于倉庫管理員入庫與出庫,不便于物料管理。

因而我覺得,倉庫管理必須堅持既定管理辦法,程序步驟都應(yīng)按照倉庫的運作管理規(guī)定,不能跳過任何步驟,無論是企業(yè)內(nèi)部入庫出庫還是供應(yīng)商出入庫。要做好一份工作,就應(yīng)該遵守工作既定的規(guī)則,打破了規(guī)則就容易破壞這種平衡,很難做好工作。

物流倉儲實訓(xùn)報告心得體會 物流實訓(xùn)心得篇九

在偉創(chuàng)力擔(dān)任倉庫主管期間,主要負(fù)責(zé)倉儲、物料的管理,對庫存進(jìn)行管控,組織倉庫的盤點工作,合理規(guī)劃倉庫,節(jié)約倉儲空間和成本,制定貨倉的管理制度,參加公司內(nèi)部和外部的審核,定期培訓(xùn)下屬員工,組建團(tuán)隊等工作。這此期間本人帶領(lǐng)的團(tuán)隊最多超過80人。使我深刻的認(rèn)識到了團(tuán)隊建設(shè)的重要作用,團(tuán)隊精神在企業(yè)中的意義。

在人員管理方面,倉儲部是服務(wù)性質(zhì)工作單位,所以團(tuán)隊建設(shè)尤其重要。我?guī)ьI(lǐng)的團(tuán)隊不論在工作績效,工作質(zhì)量,團(tuán)隊融洽度,合作性,員工穩(wěn)定性方面都有良好的表現(xiàn)。這主要得益于對赫茨伯格的雙因素激勵理論的運用和個人的敬業(yè)、民主、親和的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格。雙因素理論使我認(rèn)識到作為管理者不光要關(guān)注激勵因素,適時激勵員工,提高效率,同時也要關(guān)注保健因素,經(jīng)常和員工溝通,解決他們的困難,更有利于增加員工的滿意度和凝聚力。

在工作實踐方面,偉創(chuàng)力公司有先進(jìn)erp系統(tǒng),十分注重物料、倉儲、庫存的管理,同時物料種類多,庫存量大,倉儲空間不足影響了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營,為了解決這些問題,采取了增加物料超市和物料補充頻率,增加供應(yīng)商送料上線的數(shù)量,實行供應(yīng)商管理庫存的模式,取得了良好的成效,另外還外租倉庫由第三方物流公司進(jìn)行管理,在緩解倉儲空間壓力和降低倉儲成本上起到了一定的作用。另一方面加強(qiáng)對貴重物料管理,專門建立貴重倉在保證物料安全性起到了重要的作用。推行了日循環(huán)盤點,保證了庫存的準(zhǔn)確性。通過這些管理實踐,為公司倉儲和庫存管理作陳出了努力,貢獻(xiàn)了個人力量,也使我認(rèn)識到了偉創(chuàng)力公司在追求零庫存和物資保管安全性方面不遺余力。

在學(xué)習(xí)上,本人參加了廣東省自學(xué)考試,完全通過個人自學(xué)完成工商企業(yè)管理的??茖W(xué)業(yè),并繼續(xù)參加本科的學(xué)習(xí),邊工作邊學(xué)習(xí),雖然經(jīng)歷了許多挫折,但在學(xué)習(xí)的過程中提升了個人的綜合素質(zhì)。同時把學(xué)習(xí)到管理知識運用到實踐中,對自已的工作起到良好的作用。

同時參與了偉創(chuàng)力公司每月的改善活動。主要參加的改善項目有,降低生產(chǎn)制造前置時間,提高庫存周轉(zhuǎn)率,倉庫超市的流程改善,優(yōu)化供應(yīng)鏈管理,收貨、來料檢料流程改善,優(yōu)化包裝材料在產(chǎn)線的庫存,降低過期物料的庫存等。通過這些改善活動,一方面使我認(rèn)識到改善在企業(yè)中是永無止境,改善活動在不斷的提升企業(yè)的效率。另一方面,通過每個月五個工作日的親自參與,提升了個人管理能力,并接觸了許多新的工作領(lǐng)域,增加個人的工作經(jīng)驗。

總的來說,在偉創(chuàng)力公司的管理實踐中,積極負(fù)責(zé),不斷進(jìn)取,使本部門的工作有了很好的改善。我也體會到了,學(xué)習(xí)一定要和工作實踐相結(jié)合,才有效果,在工作中運用所學(xué)的知識,這才是自學(xué)的真諦。

物流倉儲實訓(xùn)報告心得體會 物流實訓(xùn)心得篇十

7月11日,經(jīng)管學(xué)子赴京東商城社會實踐實習(xí)小組正式出發(fā),開始了為期11天的企業(yè)實踐活動。實習(xí)同學(xué)受到京東商城成都分公司高層管理人員的熱情接待,他們在實踐中探索求知、積極思考,并認(rèn)真記錄下每一天的實習(xí)生活:

7月12號,京東實習(xí)小組開始了實習(xí)生活的第二天,也即是兩天培訓(xùn)的最后一天,隨后我們將進(jìn)入具體崗位實習(xí)操作。今天主要進(jìn)行了四個培訓(xùn)課程,其中包括企業(yè)文化、保質(zhì)期商品倉儲管理、訂單流程處理和分揀流程。

上午九點,由食品母嬰倉入庫經(jīng)理許林鵬主講保質(zhì)期商品倉儲管理。主要介紹了整個倉庫接受貨物入庫對供應(yīng)商的要求和商品保質(zhì)期的要求,以及對快到期或到期商品如何處理,并詳細(xì)介紹了商品入庫流程。

緊接著由成都分公司招聘培訓(xùn)負(fù)責(zé)人陳萬紅主講企業(yè)文化。為什么京東會有如此高的凝聚力,如此快速的發(fā)展?關(guān)鍵就在于公司核心領(lǐng)導(dǎo)力劉強(qiáng)東先生的個人魅力,他所倡導(dǎo)的誠信、感恩經(jīng)營理念深深地影響著每一位員工,全公司上上下下無一不對劉總贊嘆有加。

下午開展的分揀流程培訓(xùn)更讓同學(xué)們感受深刻。主講人黃永波一改以往理論化教學(xué)的模式,直接帶領(lǐng)同學(xué)們在生產(chǎn)線上邊體驗邊教學(xué)。同學(xué)們在愉快輕松的氛圍中深入地了解了整個分揀流程。

接著進(jìn)行了最后一次的培訓(xùn)課程訂單處理流程,由分揀中心主管郭均主講。內(nèi)容包括倉庫管理系統(tǒng)wms的簡介以及從顧客下單到商品出庫一系列跟蹤操作分別對應(yīng)的倉庫操作流程。

在不知不覺中一天又過去了,同學(xué)們也在輕松愉快的氛圍中學(xué)到了很多東西,期待明天的實際操作實踐。

物流倉儲實訓(xùn)報告心得體會 物流實訓(xùn)心得篇十一

本人從3月1日開始在軸加工廠倉庫實習(xí),經(jīng)過了為期7天的實習(xí),我對pmc部的倉儲模塊有了一定的了解和認(rèn)識,并按照萬經(jīng)理的要求進(jìn)行了有針對性的學(xué)習(xí)和操作,現(xiàn)作實習(xí)總結(jié)如下:

一、對倉儲部門的工作流程記錄

軸加工廠的倉庫由四部分組成,分別是原材料倉、半成品倉、成品倉、輔料倉。在本輪

的實習(xí)周期里面,我在倉管員的熱情幫助下,逐一地對這四個倉庫開始了自己的學(xué)習(xí),并記錄了每個倉庫的工作流程。

倉庫

主要工作流程

主要涉及單據(jù)

原材料倉

采購部下單—供應(yīng)商送貨—質(zhì)檢驗貨—倉管員點數(shù)—記賬入庫—各部門領(lǐng)取原材料—填寫《領(lǐng)用交接表》—倉管員整理制單

《采購入庫單》、《領(lǐng)用交接表》、《材料出庫單》

半成品倉

車間送至半成品倉—發(fā)外加工—加工完畢返貨—質(zhì)檢驗貨—倉庫員點數(shù)—記賬入庫

《委外加工單》、《委外入庫單》

成品倉

包裝部入庫—質(zhì)檢驗貨—倉管員點數(shù)—按mc的出貨計劃點貨—貼標(biāo)簽—打單出貨到二廠—二廠人員與本廠人員點數(shù)收貨—收貨人簽名確認(rèn)

《產(chǎn)品品入庫單》、《廠際調(diào)撥出庫單》

輔料倉

采購部下單—供應(yīng)商送貨—質(zhì)檢驗貨—倉管員點數(shù)—記賬入庫—各部門領(lǐng)取輔料—填寫《領(lǐng)用交接表》、《材料出庫單》

《采購入庫單》、《領(lǐng)用交接表》、《材料出庫單》

二、對原材料的種類規(guī)格的認(rèn)識

本人在倉庫實習(xí)期間,停留學(xué)習(xí)時間最多的就是原材料倉,經(jīng)過自己的記錄和倉管員的解答,我逐漸熟悉了各種原材料的種類和型號,現(xiàn)總結(jié)如下:

直條區(qū)

鋼直條(303、304、202/201、316、200)

鐵直條(430、420)

元線區(qū)

鋼元線(202、304)

鐵元線(08鋁、鐵)

扁線區(qū)

鋼扁線(301)

鐵扁線(420j2、430)

其他

快削鋼

易車鐵

不銹鋼

三、對用友通倉儲模塊的使用學(xué)習(xí)

這段時間,本人經(jīng)常坐在倉管員身邊觀看他們進(jìn)行電腦操作,由于本人在大學(xué)期間學(xué)習(xí)了用友u8版本一年多,有相關(guān)知識基礎(chǔ),因此在學(xué)習(xí)用友通倉儲模塊的使用時相對比較簡單,并已經(jīng)在短時間內(nèi)掌握了基本操作,能夠熟練地查單打單。

四、其他

上班期間,我時常會參與到其他的倉儲的工作中,經(jīng)過qc員的熱心解答和其他同事的幫助,我還學(xué)會了原材料的一些簡單質(zhì)量檢驗。另外,對mc員制定的日出貨計劃表和周生產(chǎn)計劃表等多種工作圖表我在各位同事的解答下也逐漸熟悉起來。

對倉儲工作的問題發(fā)現(xiàn)與流程改善建議

問題發(fā)現(xiàn)

改善建議

1.崗位一對一的設(shè)置,當(dāng)出現(xiàn)請假或離職時工作處理出現(xiàn)斷層。例如成品倉倉管員請假一天,送貨員同時兼顧了打單出單點貨等多種工作,容易出錯。

倉管員實行輪崗工作,讓各人定期接管不同倉庫的工作。由于軸加工廠內(nèi)部的倉管員都是有相對較長的工作時間,輪崗實習(xí),有利于他們掌握整個倉庫的工作流程,對工廠倉儲運行有確保個人請假時工作的空白出現(xiàn),對倉管員個人而言,從管理一個倉到輪崗工作四個倉,更有利于他們自身的工作能力和經(jīng)驗的提升。

2.成品缺乏得到有效的保護(hù),許多片棒包裝好送入成品倉的時候都會用膠膜封好,但由于出貨有時候會出現(xiàn)零數(shù),有些片棒箱被拆開,裸露到空氣中,最近回南天嚴(yán)重潮濕,有可能讓片棒的質(zhì)量受到輕微的影響。

物流倉儲實訓(xùn)報告心得體會 物流實訓(xùn)心得篇十二

通過這一段時間的倉管實習(xí),讓我更深刻的認(rèn)識到了倉管員的特點以及作用??吹搅酥車聜兙礃I(yè)的工作態(tài)度和融洽的工作氣氛,讓我感受到能在這個集體中工作是件愉快的事情。而自己各方面的素質(zhì)也在親身實踐倉管員的過程中得到提高

以下是個人在這一段時間工作中得到的體會。

1、在倉管工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是現(xiàn)在最基本的工作任務(wù),是自己適應(yīng)工作的要求、提高辦事效率的需要,也是為能夠隨時進(jìn)入其他部門學(xué)習(xí)的一個基本工作技能。

2、揀貨是工作的首要任務(wù),發(fā)錯貨、賬目錯亂,會給后續(xù)工作帶來很大壓力,會使公司利益與形象受損。所以要看好實物、對準(zhǔn)確編碼,提高注意力,確保在第一個環(huán)節(jié)上就做到百分百的正確無誤;另外還需要了解倉庫當(dāng)日入庫的貨品,多關(guān)注倉庫的信息,以確保倉庫是否有足夠的庫存。

3、要用為公司服務(wù)的理念去工作,把公司當(dāng)做是自己的家,融入到這個大家庭,齊心合力經(jīng)營好這個場所。

4、單純的揀貨,包貨,發(fā)貨,好像沒有什么技術(shù)含量,會給人一種枯燥無味的感覺。但既然公司安排自己負(fù)責(zé)這一職位,那就是公司對我們的信任,給我們學(xué)習(xí)的機(jī)會倉庫管理實習(xí)心得體會倉庫管理實習(xí)心得體會。所以我們應(yīng)該抱著一種感恩的心去完成自己的工作,竭盡全力完成它,不斷提高自己的效率。

5、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,很多都看似小事,偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支撐起全部工作流程得以順暢、正確。

當(dāng)然在實訓(xùn)中,我也遇到了很多的苦難,也曾一次次的受挫過,但也就是因為這樣,我又一遍遍的去尋找解決的方式和途徑,使這些難題得以順利解決,這個累積的過程,也就成了我實訓(xùn)期間寶貴的經(jīng)驗與財富,相信對我以后的生活也會有很大的幫助。

經(jīng)過這次實訓(xùn),我相信,在以后的生活中,不管遇到什么樣的難題,只要一直保持這種心態(tài)與斗志,積極向上,我的人生一定會有更大的收獲。

物流倉儲實訓(xùn)報告心得體會 物流實訓(xùn)心得篇十三

在注塑部實習(xí)結(jié)束之后,公司安排我到倉庫進(jìn)行實習(xí),剛剛開始不是很理解這種實習(xí)順序,慢慢在倉庫實習(xí)之后才有所了解。倉庫在任何公司都是至關(guān)重要的一環(huán),不容出錯的一環(huán)。

在倉管工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是現(xiàn)在最基本的工作任務(wù),是自己適應(yīng)工作的要求、提高辦事效率的需要,也是為能夠隨時進(jìn)入其他部門學(xué)習(xí)的一個基本工作技能。其實倉庫的工作說簡單是簡單,但是簡單的工作也有復(fù)雜之處,說簡單是因為倉庫總的說起來無非就是收獲、存儲、發(fā)貨。復(fù)雜,是因為存儲的方式方法,原料、產(chǎn)品的分類等等。

收貨是工作的首要任務(wù),發(fā)錯貨、賬目錯亂,會給后續(xù)工作帶來很大壓力,會使公司利益與形象受損。所以要看好實物、對準(zhǔn)確料號,提高注意力,確保在第一個環(huán)節(jié)上就做到百分百的正確無誤;另外還需要了解倉庫當(dāng)日入庫的貨品,多關(guān)注倉庫的信息,以確保倉庫是否有足夠的庫存。

單純的揀貨,包貨,發(fā)貨,好像沒有什么技術(shù)含量,會給人一種枯燥無味的感覺。但既然公司安排自己負(fù)責(zé)這一職位,那就是公司對我們的信任,給我們學(xué)習(xí)的機(jī)會。所以我們應(yīng)該抱著一種感恩的心去完成自己的工作,竭盡全力完成它,不斷提高自己的效率。

倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,很多都看似小事,偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支撐起全部工作流程得以順暢、正確。

在倉庫實習(xí)的這段時間,也對倉庫所存在的問題有一定的了解,一是倉庫管理方面,倉庫在運作過程中有一套自己的運作流程,但是倉管及公司其他部門在實際運作中并沒有依據(jù)倉庫制度進(jìn)行運作管理。二是各部門與倉庫的配合協(xié)作還不夠默契,存在著比較大的配合問題。三是倉庫存儲的物料有些沒有相對應(yīng)的物料卡及料號,不便于倉庫管理員入庫與出庫,不便于物料管理。

因而我覺得,倉庫管理必須堅持既定管理辦法,程序步驟都應(yīng)按照倉庫的運作管理規(guī)定,不能跳過任何步驟,無論是企業(yè)內(nèi)部入庫出庫還是供應(yīng)商出入庫。要做好一份工作,就應(yīng)該遵守工作既定的規(guī)則,打破了規(guī)則就容易破壞這種平衡,很難做好工作。

物流倉儲實訓(xùn)報告心得體會 物流實訓(xùn)心得篇十四

時光飛逝,進(jìn)入公司工作也已兩個多月了。記得夏日炎炎的六月初剛進(jìn)公司松江倉庫的時候?qū)ψ约旱臉I(yè)務(wù)不太熟悉,但經(jīng)過了這幾個月的工作鍛煉中,得到了很多?,F(xiàn)從以下幾部分講:

第一部分:自我介紹

我是公司儲運部松江倉庫的倉庫保管員:××*———是土生土長的松江人。我是今年六月九號進(jìn)入公司工作的,作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始,因為在經(jīng)貿(mào)山九有信賴,勤勉,發(fā)展。

第二部分:人力的合理安排和運用

1:人力的安排

作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)———倉儲,雖然技術(shù)性并不高,但需要勤勞,心細(xì),作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高。象我們松江倉庫,隨著客戶的不斷進(jìn)入,業(yè)務(wù)不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業(yè)順利。特別在同一時間里出現(xiàn)多個作業(yè)任務(wù)時,如有時出口裝箱,toto國內(nèi)成品發(fā)貨,toto工廠部品納入等作業(yè)會碰到一起,這時就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響。

2:合理的休息

在出口裝箱時,現(xiàn)高溫季節(jié),倉儲作業(yè)量大,出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子,每一箱成品都套有一個塑料袋,很滑,裝箱時不能碰傷箱子,作業(yè)要求高,難度大。在4度的箱內(nèi),一會兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業(yè)和休息,做到輪流休息,不間斷作業(yè),這樣在保證作業(yè)安全的情況下,作業(yè)效率就不受影響了。

3:人員的培訓(xùn)和提高

雖然裝卸工人的工作比較簡單,但為了作業(yè)的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定,及客戶對我們的要求,這樣有利于我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會有所提高的。

第三部分:貨物的管理

現(xiàn)松江倉庫開業(yè)三個多月來,味之素,toto上海工廠,toto衛(wèi)洗麗的業(yè)務(wù)已相繼進(jìn)入松江倉庫??蛻舻牟科罚善?,出口品部分或全部進(jìn)入松江倉庫進(jìn)行保管。所以要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業(yè),日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫存區(qū)面積。

a:易拿,易放,易看,易點的堆積方式,

b:貨物堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意“五距”, c:貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數(shù)和枚數(shù))

d:堅持貨物先進(jìn)先出,對于頻繁進(jìn)出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點這樣減少庫存差異

e:保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢

主要有:

一:部品的管理

1:部品的入庫作業(yè)

現(xiàn)toto上海工廠的大部分部品已進(jìn)入松江倉庫保管,部品作為成品的一個部件,其種類繁多,大致分f部品和d部品,從加工手冊上有分手冊品(保稅品———存放在保稅區(qū)域)和非手冊品,保管也有不同的要求。部品在轉(zhuǎn)庫進(jìn)入倉庫時,往往比較亂:部品外箱比較破因為它是周轉(zhuǎn)箱,要用到不能用為止的。而且進(jìn)來的端數(shù)有時亂,要整理清點每一個型號,箱數(shù),端數(shù);特別注意的是d部品中的便坐器系列的部品,它是toto工廠中直接生產(chǎn)線出來由倉庫開轉(zhuǎn)庫單過開的,不像他們協(xié)力廠過來的部品那樣整齊,所以一定要多留神,多注意清點。 2:部品的出庫作業(yè)

toto上海工廠會按照生產(chǎn)計劃在每天10點之前開部品納入單傳真至我們倉庫,我們就按納入單配貨。如單上有“優(yōu)先出庫“的部品,我們應(yīng)在第一時間配并第一車發(fā)貨給工廠,這樣就不會耽誤工廠生產(chǎn)線的運轉(zhuǎn)。配的部品應(yīng)整齊放于托盤,標(biāo)簽朝外,出端數(shù)的放于周轉(zhuǎn)箱內(nèi),做好標(biāo)記和數(shù)量,便于對方清點。

二:成品/出口品的管理

1:成品/出口品的入庫作業(yè)

相對于部品,成品/出口品的入庫比較方便,但還要注意點數(shù),特別是“水栓”產(chǎn)品,要翻板逐件堆高,以前入庫時多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱(入庫時在工廠被盜)所以一定要小心仔細(xì)。入庫堆放整齊,衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤上標(biāo)明生產(chǎn)日期,便于“先進(jìn)先出原則”

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