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汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)300字(四篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-09 10:58:29
汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)300字(四篇)
時(shí)間:2023-03-09 10:58:29     小編:zdfb

心中有不少心得體會(huì)時(shí),不如來(lái)好好地做個(gè)總結(jié),寫一篇心得體會(huì),如此可以一直更新迭代自己的想法。心得體會(huì)對(duì)于我們是非常有幫助的,可是應(yīng)該怎么寫心得體會(huì)呢?接下來(lái)我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會(huì)吧,我們一起來(lái)看一看吧。

汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)300字篇一

開始單位不會(huì)讓我干什么,觀察我是否有耐性全身心的投入本行業(yè)。然后是大批量的工作,數(shù)量和難度都很大但是要求不高,這是考察我的能力,也讓我找到自己的位置。單位里完全按能力來(lái)分配待遇,而不是學(xué)歷。社會(huì)的準(zhǔn)則就是不能勞動(dòng)的人就是廢物,即便你是大學(xué)生、文化高、素質(zhì)高、說(shuō)話有水平、氣質(zhì)高、斯文做作等等。山外有山,人外有人,虛心向他人學(xué)習(xí)有真材實(shí)學(xué)才是當(dāng)務(wù)之急。

作為學(xué)習(xí)了這么長(zhǎng)時(shí)間會(huì)計(jì)的我們,可以說(shuō)對(duì)會(huì)計(jì)基本上能耳目能熟了。有關(guān)會(huì)計(jì)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系,我們都基本掌握。通過實(shí)踐了解到,這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強(qiáng)的東西搬上實(shí)際上應(yīng)用,那我們也會(huì)是無(wú)從下手,一竅不通。下面就是我通過這次會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)中領(lǐng)悟到的很多書本上所不能學(xué)到的會(huì)計(jì)的特點(diǎn)和積累,以及題外的很多道理。

以前,我總以為自己的會(huì)計(jì)理論知識(shí)還算扎實(shí),正如所有工作一樣,掌握了規(guī)律,照蘆葫畫瓢準(zhǔn)沒錯(cuò),那么,當(dāng)一名出色的會(huì)計(jì)人員,應(yīng)該沒問題了。現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),會(huì)計(jì)其實(shí)更講究的是它的實(shí)際操作性和實(shí)踐性。離開操作和實(shí)踐,其它一切都為零!會(huì)計(jì)就是實(shí)際中學(xué)會(huì)做賬。

在實(shí)踐中我也發(fā)現(xiàn),會(huì)計(jì)具有很強(qiáng)的連通性、邏輯性和規(guī)范性。其一,每一筆業(yè)務(wù)的發(fā)生,都要根據(jù)其原始憑證,登記入記賬憑證、明細(xì)賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來(lái)的賬戶。其二,會(huì)計(jì)的每一筆賬務(wù)都有依有據(jù),而且是逐一按時(shí)間順序登記下來(lái)的,極具邏輯性。其三,在會(huì)計(jì)的實(shí)踐中,漏賬、錯(cuò)賬的更正,都不允許隨意添改,不容弄虛作假。每一個(gè)程序、步驟都得以會(huì)計(jì)制度為前提、為基礎(chǔ)。體現(xiàn)了會(huì)計(jì)的規(guī)范性。

在登帳過程中,首先,要根據(jù)業(yè)務(wù)的發(fā)生,取得原始憑證,將其登記記帳憑證。然后,根據(jù)記帳憑證,登記其明細(xì)賬。期末,填寫科目匯總表以及試算平衡表,最后才把它登記入總賬。結(jié)轉(zhuǎn)其成本后,根據(jù)總賬合計(jì),填制資產(chǎn)負(fù)債表、利潤(rùn)表、損益表等等年度報(bào)表。這就是會(huì)計(jì)操作的一般順序和基本流程。

在實(shí)習(xí)期間,我曾覺得整天要對(duì)著那枯燥無(wú)味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯(cuò)漏百出。愈錯(cuò)愈煩,愈煩愈錯(cuò),這只會(huì)導(dǎo)致“雪上加霜”,會(huì)計(jì)本來(lái)就是煩瑣的工作。不過慢慢覺得只要你用心地做,反而又會(huì)左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。清朝改良派代表梁?jiǎn)⒊f(shuō)過:凡職業(yè)都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會(huì)發(fā)生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細(xì)心和毅力,那才會(huì)到達(dá)成功的彼岸!

汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)300字篇二

xx年暑假,我在桂林上海大眾維修公司進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會(huì)實(shí)踐?,F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下:

實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室,只見幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,每天早上見到他們都要微笑的說(shuō)聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠(chéng)的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片。我想,應(yīng)該是我的真誠(chéng),換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友,也愿意把工作分配給我。

溝通是一種重要的技巧和能力,時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識(shí)一個(gè)人,首先要記住對(duì)方的名字。了解一個(gè)人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車間里時(shí),一陣陣汽油味迎面而來(lái),當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板:“楊老板那里來(lái)的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說(shuō):“沒有,你來(lái)到這里就是這樣,老實(shí)說(shuō)如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心。我對(duì)楊老板說(shuō)了:“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望,去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后,做到最好。”就這樣我給自己下定了很大的決心。

其實(shí),不管在哪個(gè)行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對(duì)工作充滿激情,愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作,力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進(jìn)實(shí)踐單位的時(shí)候,都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?;蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩,要從小事做起,但有些時(shí)候,是因?yàn)樗麄冃闹袥]底,不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需,卻無(wú)法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問、勤學(xué)、勤做,就會(huì)有意想不到的收獲。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān),時(shí)間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬(wàn)師傅聊天時(shí)他曾說(shuō)過:“假如給我再回到十年前,我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書。小馬啊,你們現(xiàn)在讀書真的好幸福?!边@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬(wàn)師傅,我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā),我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。起初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了,進(jìn)到維修廠里把漆簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單涂上去就可以了,但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的,涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個(gè)工序才可以算完成,在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,無(wú)令在那個(gè)工序都不能馬虎,那個(gè)工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費(fèi)。

在這個(gè)月里,我聽?zhēng)煾嫡f(shuō)視為簡(jiǎn)單車輛破損修復(fù)方法有

1.應(yīng)先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

2.如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。

3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時(shí),又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握,最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。

4.如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,如車門的修復(fù)工作。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說(shuō)過:“我們不能只是為了爭(zhēng)錢就對(duì)車主的人身安全不負(fù)責(zé)任,不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系?!贝_實(shí)是的。

在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí),學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事,細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠(chéng)信價(jià)更高”的實(shí)例。

“紙上得來(lái)終覺淺,絕知此事要躬行”。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生,只重視理論學(xué)習(xí),忽視實(shí)踐環(huán)節(jié),往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。通過實(shí)踐,原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,加深了對(duì)基本原理的理解和消化。

雖說(shuō)我學(xué)的是設(shè)計(jì),但第一樣工作都有他的聯(lián)系性,關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處,異的色彩。

汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)300字篇三

三個(gè)月的時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝,很幸運(yùn)在這三個(gè)月的時(shí)間里我超額完成了自己初定的目標(biāo),但是…在這段時(shí)間里的辛酸苦辣只有自己知道!

這次實(shí)習(xí)完了以后,慢慢的我學(xué)會(huì)了一樣?xùn)|西,那就是人不要太老實(shí),因?yàn)槟菚?huì)使自己很容易吃虧的,雖然我暫時(shí)還沒真正體驗(yàn)過,但見得實(shí)在太多了。。。

20xx年6月15日星期三,這是我實(shí)習(xí)的最后一天,但也是學(xué)東西最多的一天。這天有個(gè)車主打電話給我們老板說(shuō)他的車在回到家的時(shí)候壞了,啟動(dòng)不了,需要人去幫忙,老板說(shuō)讓他把車拖到修理廠再修(因?yàn)槔习逯肋@輛車不好修),但是由于路的問題,不好拖,所以就推搪說(shuō),現(xiàn)在廠里很忙,而且又不認(rèn)識(shí)路,你再想想辦法吧。這時(shí)我剛好在老板身邊走過聽到了,我問老板,什么事,他就完整地對(duì)我說(shuō)了一遍。然后我對(duì)老板說(shuō):“那個(gè)地方我知道在哪里,讓我去看看吧?況且我來(lái)這里那么久還沒有外出過修理?!崩习鍥]說(shuō)什么就答應(yīng)了。

當(dāng)我見到車主的時(shí)候,我愣了一下,但馬上又回過神來(lái),喊了一聲:“x老板!”原來(lái)他是我爸的好朋友,當(dāng)他第一眼看到我的時(shí)候也覺得驚訝,可能是他怎樣都沒有想到來(lái)的是我。

當(dāng)我打開車前蓋的時(shí)候,我再一次愣住了,無(wú)從下手,因?yàn)槲覜]修過這款車。有那么一段時(shí)間我的腦子一片空白,我努力迫使自己冷靜,冷靜以后,我決定從油路、電路出發(fā)去尋找原因,經(jīng)過三個(gè)多小時(shí)的排查,我斷定是曲軸位置傳感器壞了。正當(dāng)我欣喜的時(shí)候,問題又來(lái)了——我沒帶這個(gè)傳感器來(lái),經(jīng)過左思右想,我把原來(lái)的傳感器稍微改了一下,再裝回去,然后車能啟動(dòng)了,皆大歡喜!

修好以后已經(jīng)是下午2點(diǎn)多了,那時(shí)是最熱的時(shí)候,車主叫我去他家坐坐喝杯茶,我就跟著他去了,當(dāng)我走進(jìn)他家的空調(diào)房的時(shí)候,立刻感受到了透心爽的涼。我們聊了很多,有聊我專業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的,有聊他跟我爸是怎樣從認(rèn)識(shí)到做好朋友的,也有他家的一些事情……在我們聊天的過程中,來(lái)了另外一位老板,他姓謝,在我們鎮(zhèn)上也算是赫赫有名的人物。他對(duì)我說(shuō)了很多,其中一句我記得特清楚,他說(shuō):“小伙子,這人的成功…就是三分命運(yùn)加七分勤奮,就算天上有塊金子掉在你面前,你也要彎一下腰才能撿到手里。想要在這個(gè)殘酷的社會(huì)有立足之地,那你絕不能只靠雙手,必須利用你自己的腦袋?!边@話聽下來(lái)有種‘醍醐灌頂一言驚醒夢(mèng)中人’的感覺。。。

縱觀這三個(gè)月,學(xué)到了很多,但也失去了很多。在修車這一行業(yè)來(lái)說(shuō),我算是進(jìn)了門檻,但是正當(dāng)我在這里小有名氣的時(shí)候,我可能要離開了,而且離開的不僅是這個(gè)地方,還有這個(gè)行業(yè),我心有不甘;但是古語(yǔ)有云:但凡成大事者,應(yīng)不拘小節(jié)。所以在這幾天里我要好好考慮考慮,該何去何從。

汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)300字篇四

我在xx有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來(lái)這一個(gè)多月的工夫里,我對(duì)汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測(cè)儀器:x431電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。

一、實(shí)習(xí)手段

1.經(jīng)過施行加深先生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激起進(jìn)修熱情。

2.切身理解山東汽車效勞市場(chǎng)現(xiàn)狀

3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來(lái)任務(wù)打下根底。

4.經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo),理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際,把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績(jī)的能力,為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。

5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性,深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論,使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)際、外購(gòu)進(jìn)一批保守的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>

擁有完美的維修效勞流程,流程如下:

(一)汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù):

干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有

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