在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。

中國載人航天載人航天對人類的影響篇一

三度飛天，榮譽(yù)等身。景海鵬收獲了無數(shù)的鮮花和掌聲。他仍然十分清醒：“我是一個(gè)從農(nóng)村長大的孩子，能夠成長為一名航天員，實(shí)現(xiàn)人生一個(gè)又一個(gè)夢想，登上一個(gè)又一個(gè)臺(tái)階，所有的這一切，都是黨和國家教育培養(yǎng)的結(jié)果，我沒有別的方式來回報(bào)，只想盡我最大的可能多干幾年、多飛幾次?！?/p>

如今，航天員中有7人已是年過半百的將軍，每次訓(xùn)練他們?nèi)匀粠ь^參加，高難科目搶著上，航天生理功能、航天環(huán)境耐力與適應(yīng)性始終保持在優(yōu)良等級。備戰(zhàn)“神九”任務(wù)的那年春節(jié)，劉洋在模擬器訓(xùn)練館遇到了正練得熱火朝天的聶海勝，他笑著說：“年紀(jì)大了，只有多花點(diǎn)時(shí)間才能不落后你們年輕人啊!”

面對黨和人民給予的崇高榮譽(yù)，他們說得最多的是“榮譽(yù)屬于祖國，屬于全國人民，屬于每名航天科技工作者”;他們做得最多的是回報(bào)國家、回報(bào)社會(huì)。20__年來，航天員們走進(jìn)校園、走進(jìn)軍營、走進(jìn)社會(huì)，用上千場報(bào)告、數(shù)百次公益活動(dòng)，宣傳航天精神，播撒科學(xué)種子，詮釋了肩負(fù)的社會(huì)責(zé)任。

“大家好，我是王亞平，本次授課由我來主講……”完美的太空一課讓“教師”成了航天員王亞平的第二職業(yè);范文參考網(wǎng)這些年，她到過全國近百所學(xué)校，與青少年學(xué)生面對面交流。短短的一堂太空授課，點(diǎn)燃了無數(shù)中小學(xué)生心中的航天夢想。一個(gè)孩子在給她的來信中這樣寫道：“我的夢想也是當(dāng)一名航天員，請放心把接力棒交給我吧!”王亞平覺得，這是除了作為航天員飛上太空以外最美好的記憶。

計(jì)利只計(jì)國家利，留名只留集體名。“歸零，歸零，還是歸零……”發(fā)射前的讀秒倒計(jì)時(shí)沒有“零”，但每次任務(wù)結(jié)束后，航天員們的心里都會(huì)補(bǔ)上這個(gè)“零”?！皻w零”讓他們一次次放下個(gè)人的成績、經(jīng)歷、得失，輕裝上陣，始終以從零開始的心態(tài)去迎接新的挑戰(zhàn)。

中國載人航天載人航天對人類的影響篇二

中國進(jìn)行載人航天研究的歷史可以追溯到２０世紀(jì)７０年代初。在中國第一顆人造地球衛(wèi)星東方紅一號上天之后，當(dāng)時(shí)的國防部五院院長錢學(xué)森就提出，中國要搞載人航天。國家當(dāng)時(shí)將這個(gè)項(xiàng)目命名為“７１４工程”（即于１９７１年４月提出），并將飛船命名為“曙光一號”。然而，中國在開展了一段時(shí)間的工作之后，認(rèn)為無論是在研制隊(duì)伍、經(jīng)驗(yàn)方面，還是在綜合國力、工業(yè)基礎(chǔ)方面搞載人航天都存在一定的困難，這個(gè)項(xiàng)目就擱到了一邊。

２０世紀(jì)７０年代初，中國第一顆人造地球衛(wèi)星東方紅一號上天之后，開始了東方紅二號、東方紅二號甲、東方紅三號等多顆通信衛(wèi)星的研制工作。

進(jìn)入８０年代后，中國的空間技術(shù)取得了長足的發(fā)展，具備了返回式衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星、資源衛(wèi)星、通信衛(wèi)星等各種應(yīng)用衛(wèi)星的研制和發(fā)射能力。特別是１９７５年，中國成功地發(fā)射并回收了第一顆返回式衛(wèi)星，使中國成為世界上繼美國和前蘇聯(lián)之后第三個(gè)掌握了衛(wèi)星回收技術(shù)的國家，這為中國開展載人航天技術(shù)的研究打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

１９９２年１月，中國政府批準(zhǔn)載人航天工程正式上馬，并命名為“９２１工程”。在“９２１工程”的七大系統(tǒng)中，核心是載人飛船，載人飛船則由中國空間技術(shù)研究院為主來進(jìn)行研制。“９２１工程”正式上馬時(shí)中央就提出了“爭８保９”的奮斗目標(biāo)，即１９９８年要在技術(shù)上有一個(gè)大的突破，１９９９年要爭取飛船上天。中國唐家?guī)X航天城，為中國的載人航天工程完成載人航天的任務(wù)做了物質(zhì)條件的保證。

１９９９年１１月２０日，中國第一艘無人試驗(yàn)飛船“神舟”一號飛船在酒泉起飛，２１小時(shí)后在內(nèi)蒙古中部回收場成功著陸，圓滿完成“處女之行”。這次飛行成功為中國載人飛船上天打下非常堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。２００１年１月１０日，中國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射了“神舟”二號飛船。２００２年３月２５日，中國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射了“神舟”三號飛船。２００２年１２月３０日，中國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射“神舟”四號無人飛船。

２００５年１０月１２至１７日，我國成功進(jìn)行了第二次載人航天飛行，也是第一次將我國兩名航天員同時(shí)送上太空。

２００８年６月１２日，中國載人航天工程辦公室新聞發(fā)言人宣布，神舟七號載人航天飛行任務(wù)將于２００８年１０月?lián)駲C(jī)實(shí)施，擔(dān)負(fù)飛行任務(wù)的航天員飛行乘組已經(jīng)確定，３名航天員組成飛行乘組，３名航天員擔(dān)任候補(bǔ)。

2011年11月1日5時(shí)58分10秒，神舟八號順利升空魚“天宮一號”空間站對接成功。2012年6月16日18時(shí)37分，神舟九號載人飛船再次和“天宮一號”對接成功，13天后，三名宇航員景海鵬、劉旺和女宇航員劉洋成功返回地面。

中國載人航天載人航天對人類的影響篇三

在太空渺渺之間，我們?nèi)祟惸壳爸皇菍教焓聵I(yè)的初步探索，在宇宙咫尺之間，我們仿佛嬰兒般稚嫩。

中國乃至于全世界對宇宙了解都非常之少，所以我們要發(fā)展航天太多了，已至于地球污染嚴(yán)重。這一步或許是錯(cuò)誤的，但是卻止不住人類的步伐。

在人類控索的旅途中，我們創(chuàng)造了千萬個(gè)工具，這些工具對于探索來說至關(guān)重要，就如我們的另外一只眼睛和手。

伸手探索是人類自古的智慧所在，抬腿跨步是人類的機(jī)體自然反應(yīng)，這一切都是造物主偉大的所在。

我們想在藍(lán)色的天空翱翔，我們不能向鳥兒一樣飛向藍(lán)天，所以只能借助工具。

上帝是公平的，給了鳥兒一雙翅膀，我們?nèi)祟愲m然不生翅膀，但卻擁有一樣瑰寶，那就是有著高等智慧的大腦，這就是人類存在的意義。

我們創(chuàng)造了許多可以載人飛天的機(jī)器，比如：在藍(lán)天上飛翔的飛機(jī)，在太空中飄浮的太空飛船等。

探索是需要智慧的。

我們雖不能了解太空的許多秘密，但我們憑借著豐富的相象力，配合著我們對科學(xué)的嚴(yán)謹(jǐn)實(shí)驗(yàn)論證，我們已對宇宙太空有了初步的了解，也發(fā)展了壯大的航天事業(yè)。

早在我國1999年11月20日6時(shí)30分7秒這偉大時(shí)刻，我國第一艘試驗(yàn)飛船“神舟一號”發(fā)射成功，開啟我國航天事業(yè)的先河。

“神舟七號”“嫦娥一號”“天宮一號”等一系列科學(xué)航天技術(shù)的代表，凸顯我國在世界航天事業(yè)的重大地位。

在這些驕傲?xí)r刻度過后，我不禁想問探索太空、發(fā)展航空事業(yè)意義何在？

我想這也許是人類想破解宇宙起源、人類起源等這些我們用現(xiàn)在科學(xué)知識無法解釋的問題，但這又或許是為移民其它星球繼續(xù)人類的生存的借口而已，不管怎樣，只要我們跟著信念勇往直前，不管意義何在，只要能為人類做出貢獻(xiàn)，為探索航天和太空的迷題作出解答，這一切都是值得的。

因?yàn)橛钪娴漠a(chǎn)生本身也許就是無意義存在的，在漫漫長河中，我們?nèi)祟愔徊贿^是太空腳步的一個(gè)小插曲，總而言之，自身意義所在就是意義的真理，真理是永恒不變的。

中國載人航天載人航天對人類的影響篇四

從小，我就對飛行員無比神往、崇敬，因?yàn)樗麄兡荞{駛飛機(jī)在藍(lán)天白云中翱翔，太神氣、太帥了!我萬萬沒想到，在緊張忙碌的六年級里，我們班級居然能組織這樣一次有趣、長見識的活動(dòng)——研學(xué)漢南機(jī)場，參觀體驗(yàn)飛機(jī)。

在大巴車上，我們歡聲笑語，因?yàn)樾谐涕L，我們在車上進(jìn)行了古詩詞比賽，大家慷慨激昂、滔滔不絕;接著表演了歌唱比賽，有的唱革命歌曲，有的唱抒情歌曲，還有的唱搖滾歌曲……不知不覺來到了漢南機(jī)場的航空科普基地。

基地工作人員帶領(lǐng)我們參觀各種型號種類的飛機(jī)，一邊參觀一邊深入淺出地講解，我們聽得聚精會(huì)神，飛機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)零部件、航空器材等新鮮的東西，仿佛打開了一扇航空知識的大門，讓我們見識了科技的魅力!

中午吃過午飯后，我們來到了一個(gè)像球體的環(huán)狀裝置旁，“難道這就是我們研學(xué)的一個(gè)項(xiàng)目——三維太空環(huán)抗眩暈訓(xùn)練?”我納悶著，心想：“這也要訓(xùn)練，沒什么難的吧?”只見已經(jīng)上去訓(xùn)練的同學(xué)們發(fā)出一陣慘叫聲，讓我們心里都惴惴不安起來，大家都不敢上前了，輪到我們這個(gè)組了，我深呼一口氣，極力讓自己鎮(zhèn)靜下來，訓(xùn)練開始了，時(shí)而向下俯沖，時(shí)而連續(xù)翻轉(zhuǎn)，簡直比過山車還要驚險(xiǎn)、刺激!看來，沒有強(qiáng)健的身體和突出的平衡能力還真是當(dāng)不了飛行員啊!

接下來的“拉傘——追風(fēng)少年”項(xiàng)目中，我和楊俊祺、鄒逾陽、韓鳴暢、陳臻睿分到了一組，我們被排到了最后上場。最先上場的是王文杰那一組，只見他們每個(gè)人都用力把降落傘往前拉，可仍舊無濟(jì)于事，那大傘好像不領(lǐng)情似的直往地上落，他們的成績是4.3秒，沒達(dá)標(biāo)!我不禁有點(diǎn)擔(dān)心了，他們組的隊(duì)員力量不算小，連他們都只得到這樣的成績，那我們……我不敢往下想，一波又一波的小組輪番上場，居然都沒有達(dá)到合格的標(biāo)準(zhǔn)4.5秒?輪到我們時(shí)，一個(gè)聲音對我說：“反正我們也達(dá)不了標(biāo)，還不如放棄算了!”可是心中又有一個(gè)聲音說：“如果努力還有希望達(dá)標(biāo)，放棄就一點(diǎn)兒希望都沒有了!”，我和我的隊(duì)員們都使出了九牛二虎之力，只看見我們的降落傘在空中停了好一會(huì)兒，一結(jié)束，我們迫不及待地去問成績時(shí)，我的心仿佛已經(jīng)停止了跳動(dòng)，我們不僅達(dá)標(biāo)了，還創(chuàng)下了全班的新紀(jì)錄——4.9秒!

一天的研學(xué)活動(dòng)就在我們的歡呼聲中結(jié)束了，這次的研學(xué)我覺得不但收獲了不少的航空知識，更讓我體驗(yàn)學(xué)習(xí)到飛行員的精神：不畏艱難，勇往直前、樂觀向上、自信成功的精神，這就是我們此次研學(xué)的意義所在啊!

中國載人航天載人航天對人類的影響篇五

生命，從誕生之初，先后征服了海洋、陸地、天空，覆蓋了整個(gè)地球，而人類在三百萬年的進(jìn)化歷程中，成為地球霸主，縱觀歷史長河，工具、技術(shù)已成為人類掌握自然的利器，從鉆木取火，到iphone手機(jī)，每一項(xiàng)技術(shù)的發(fā)明都改變著人們的生活方式，使社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)生巨大飛躍，并且隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，航空工業(yè)也從無到有蓬勃發(fā)展了起來。

從長遠(yuǎn)來看，一個(gè)地球已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足人類的需要，而外太空是一個(gè)巨大的發(fā)展空間。前一段時(shí)間美國“好奇號”火星探測器吸引了全球的目光，這架造價(jià)最高的探測器成功在火星著陸，開始了它的探索使命。的確，宇宙中有著太多的未知——神秘莫測的黑洞，大量無法觀察的暗物質(zhì)、暗能量在虛無縹緲的宇宙邊界——雖然霍金等科學(xué)家對此做了深入研究，但以我們現(xiàn)在的知識來研究宇宙還是很困難的，而正是因?yàn)槿祟惻c生俱來的對知識的渴望，我們未曾停下探索的腳步。在你讀這篇文章的時(shí)候，“旅行者號”正帶著全人類的希望飛離太陽系，向宇宙深處進(jìn)發(fā)。

面對如此誘人的前景，我國又怎能為之不動(dòng)。自從蘇聯(lián)1957年發(fā)射第一顆人造衛(wèi)星，中國這個(gè)早就有“飛天”文化的國度踏上了夢想的實(shí)現(xiàn)之路。在無人援助的情況下，我國自主設(shè)計(jì)、研究，在1970年成功發(fā)射“東方紅”號衛(wèi)星，為我國打下堅(jiān)實(shí)的航天基礎(chǔ)。四十多年的發(fā)展之路，凝聚著勤勞勇敢的中國人的汗水，也涌現(xiàn)出一批又一批優(yōu)秀工作者，詮釋著特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能攻關(guān)，特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神的精髓。

在以后的幾年中，我國有“嫦娥三號”、“天宮一號”、“神舟十號”等工程項(xiàng)目，也有在十幾年之后登月的目標(biāo)。我堅(jiān)信，在全體中國人的不懈努力下，這些目標(biāo)一定會(huì)實(shí)現(xiàn)。

中國載人航天載人航天對人類的影響篇六

6月16日一大早，東風(fēng)航天城艷陽高照，晴空萬里，花草樹木安靜寧謐，天地間的萬物都顯得莊嚴(yán)肅穆、風(fēng)采卓越?！疤鞖庹婧?”出行的人們看到這樣的天氣，臉上露出舒心的笑容，默默地為即將要出征的3名航天員和神舟九號載人飛船祈福。城似海，人如潮，整個(gè)航天城的情緒著因即將升空的神舟九號飛船而空前高漲。

當(dāng)日15時(shí)左右，東風(fēng)中學(xué)的中學(xué)生和身著各式民族服裝的群眾手捧花束，連同航天科技人員和航天城的群眾，陸陸續(xù)續(xù)向黑河之畔的航天員公寓問天閣附近聚集，來為即將要出征的3名航天員壯行。問天閣周圍，處處懸掛著寫著“向航天員致敬、向航天員學(xué)習(xí)”、“祝載人航天交會(huì)對接任務(wù)圓滿成功”等字樣的橫幅，字字扣人心扉。

與前兩次航天員出征相比，此次為航天員出征送行的隊(duì)伍規(guī)模明顯要小得多，但送行的人們激情不減，圓夢園和周圍馬路上，聚集了數(shù)千名送行的人們。

烈日當(dāng)空，許多人的額頭和臉頰上滲出了汗珠，所有送行的人們臉上洋溢著豪情壯志。

15時(shí)30分，神舟九號飛船航天員乘組出征儀式在問天閣大廳簡約而隆重舉行，中央政治局常委、全國人大委員長吳邦國、中共中央政治局委員，國務(wù)委員劉延?xùn)|為航天員景海鵬、劉旺、劉洋送行。

17時(shí)40分，景海鵬、劉旺、劉洋身穿乳白色的航天服從問天閣來到圓夢園大院?，F(xiàn)場歡呼雷動(dòng)，軍樂隊(duì)奏響《五星紅旗迎風(fēng)飄揚(yáng)》的樂曲。航天員向送行的人們揮手致意，記者們紛紛按下快門。

“報(bào)告總指揮，我們奉命執(zhí)行神舟九號載人航天飛行任務(wù)，準(zhǔn)備完畢，請指示，中國人民解放軍航天員大隊(duì)航天員景海鵬?！钡灾緞傂袠?biāo)準(zhǔn)軍禮報(bào)告，劉旺、劉洋隨后依次響亮地報(bào)出了自己的姓名。

“出發(fā)!”總指揮常萬全果斷下達(dá)命令，現(xiàn)場激情再次被點(diǎn)燃。

穿著少數(shù)民族服裝的群眾和中學(xué)生載歌載舞，送行隊(duì)伍一片歡騰，掌聲如潮。在雄壯的軍樂聲和清脆的鑼鼓聲中，3名航天員向送行隊(duì)伍揮手告別，邁著穩(wěn)健的步伐登上專用車輛。在他們的臉上，始終帶著自信的微笑。由警用摩托車和軍警車輛開道的車隊(duì)繞過航天城南環(huán)路，向發(fā)射場進(jìn)發(fā)。車身后，送行人群跟著涌動(dòng)，忘情歡呼。

發(fā)射前130分鐘，3名航天員登上發(fā)射塔，進(jìn)入神舟九號飛船。