在日常的學習、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。相信許多人會覺得范文很難寫?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
道路交通安全發(fā)言稿篇一
各位領導,同志們:
大家好。
我是公交二公司xx—x車隊駕駛員xx—x,很榮幸能夠參與今日的會議。作為新時期的公交駕駛員,我認為安全就是最好效勞,所以安全運營這根弦時刻都不能放松、也決不能隨著駕齡的增長,就無視、淡化安全工作。由于安全直接關系到乘客的生命和財產(chǎn)安全,更關系到社會的和諧穩(wěn)定,把乘客視為親人一般來抓安全保安全,既是確保運營的前提,也是對乘客的一種關愛。為了社會和諧,為了天津市交通的穩(wěn)定,為了確保夏季運營的'安全,結合這次開展的集中治理公交行車秩序活動,我作為青年駕駛員,向二公司全體駕駛員發(fā)出如下建議:
一、自覺遵守和仔細學習《中華人民共和國道路安全法》,樹立安全第一的思想,提高安全意識和安全素養(yǎng),強化責任感和責任人,從自己做起,從現(xiàn)在做起,做到文明駕駛,遵守交通法規(guī),不開斗氣車,帶病車,不搶道、不超速、不爭客、不亂停亂靠,一切以聽從安全為中心,嚴格做到擔心全不運營,確保安全工作萬無一失。
二、仔細執(zhí)行好五嚴禁的內(nèi)容:自覺做到不飲酒駕駛車輛。不行車吸煙,打手機。不網(wǎng)狀格內(nèi)停車,非站停車,人行橫道強行。不強行出入站,超寬停站,雙排停車。不闖黃燈,超速強行。
三、提高駕駛技能,落實力保制度,在特別繁華路段和進出站時車速要慢、遇道路堵塞時,不亂并、亂擠、亂插車當;進入大站,上車乘客較多時,不拖帶乘客,發(fā)覺狀況提前實行措施。自覺落實好早出前,行駛中,收車后的力保檢查,避開開帶病車上路,造成人為事故的發(fā)生。
總之,開安全車,走平安路是我們共同的愿望,為了家庭幸福,為了他人安全,讓我們共同努力,做到在崗一分鐘,安全60秒,把歡快和安全留給乘客、留給市民!剛剛,徐廳長就去年和近期的安全工作做了實事求是的總結,深刻地分析了當前的形勢,部署了今年安全生產(chǎn)工作和主要任務。省安監(jiān)局領導也對交通系統(tǒng)今后的安全工作提出了總體要求,明確了安全生產(chǎn)工作的重要地位和作用,提出了相關的政策措施。這對于統(tǒng)一思想,把握全局,做好安全生產(chǎn)工作具有非常重要的意義。我們深受教育,倍受鞭策和鼓舞,也增加了我們做好安全工作的決心和信念。
道路交通安全發(fā)言稿篇二
各位領導,同志們:
大家好。
我叫xx,是一名普通的司機。我是1985年開始從事駕駛工作的。行車十幾年來,我先后開過卡車,罐車,東風反斗車,大型拖板車等多種車型。無論開什么車,我都堅持“安全第一,預防為主”的思想,安全行車幾十萬公里。多次被公司評為安全駕駛員和安全先進個人。其實在安全駕駛方面,我只是努力去做好身邊的每一件事,不放松警惕,時刻把“安全第一”放在心上,落實在行動上。
作為一名司機,每一天出車就意味著開始上戰(zhàn)場。誰也不知道今天會發(fā)生什么事情,所以無論何時我都繃緊安全這根弦。真正做到不開英雄車,不開冒險車,不爭道搶行,不怕別人超車。行車中每遇到一個道口,或這是情況復雜的路段,我都放慢速度,注意觀察路況,寧等十分鐘,不搶一秒鐘。特別是遇到個體小客和出租車亂停亂靠的情況下,更是加倍小心駕駛,因為要做到常年安全無事故,是靠每一天積累而成的,而每一天的行使也是要從每一件小事做好。
我自己常想,干工作就要有敬業(yè)精神,干一行就要愛一行。企業(yè)把幾十萬元的設備交給了咱,是組織對咱的信任。如果出了問題,咱就對不起企業(yè),就會給企業(yè)造成損失,還會給別人造成痛苦。我開車十幾年,開東風反斗車時間最長。特別是在生產(chǎn)忙季,工作量大,每天握方向盤十幾個小時,身體十分疲勞。在這種情況下,更要打起精神,集中精力,不能有一絲一毫的馬虎。每天無論執(zhí)行什么拉料任務,我都是經(jīng)常第一個到達現(xiàn)場,因為只有在時間上保證才能平穩(wěn)運行。既為企業(yè)創(chuàng)造了效益,又保證了安全。
我們運輸服務公司幾年來,一直是效益工資。這就意味這拉多少趟,就能掙多少錢。幾年來,我從沒有為多掙錢去冒險。每次收車,無論多么累,時間多么晚,我都堅持認真保養(yǎng)和檢查車輛。對每一個要害部位都不放過。做到車輛那里有問題都心中有數(shù)。發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時整改。寧可停運,也不帶病行使。從不為了掙錢去拼設備。今年往同昌路拉油砂,我在檢查及時發(fā)現(xiàn)了前軸頭螺絲松動,而且鎖片磨碎。我立即采取措施調(diào)整,安全的回到車間修理。雖然少掙了錢,但保證了安全,避免了一起事故。
開車十幾年來,我認真學習駕駛技術和安全知識。嚴格尊章守法,遵守操作規(guī)程,克服了很多不利因素,保證了安全。以上,是我在安全行車中的一點體會,距離領導的要求還相差的很遠。
今后在工作中要繼續(xù)學習,不斷努力,做一個合格的好司機,為安全工作盡到自己的一份責任。為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)效貢獻力量。
謝謝!
道路交通安全發(fā)言稿篇三
老師和學生:
大家好!我從小到大的交通安全意識無非就是過馬路的時候等著看左邊再看右邊;不能闖紅燈;不能在街上打架之類的。雖然父母一直在教育我,學校老師也一直在說,但我一直對這些話充耳不聞。我一直在想為什么要反復強調(diào)這種問題。就是因為忽略了父母老師的話,我差點死掉。
有一次我和媽媽騎車去圖書館。我的駕駛技術不太好,所以我一直跟著我媽媽。在一個十字路口,為了跟上媽媽,我坐車沖了過去。但是就在我要追到我媽的時候,我的手抖了一下,撞到了綠化帶。這時,紅燈亮了。我無視危險,直接騎了過去。一輛超速行駛的汽車從我身邊經(jīng)過。我出了一身冷汗。從那以后,我沒有后悔,而是撫平了傷疤,忘記了痛苦。
又一次,打完乒乓球回家。路過新歐尚后,我媽問我要不要去,我點點頭。我正要過馬路的時候,突然發(fā)現(xiàn)綠燈只有幾秒鐘。我和媽媽過馬路沖了一會兒。正在這時,紅燈亮了,飛馳的汽車從我們身邊經(jīng)過?,F(xiàn)在回想起來,這一幕還歷歷在目。
從那以后,我再也不敢對老師和父母的話充耳不聞。
有一天,姐姐為了省事,在離斑馬線幾米遠的地方過馬路。當時是紅燈。事后我教妹妹過馬路要走斑馬線,不要闖紅燈,要自律。
熟悉交通規(guī)則,有交通安全相伴!
道路交通安全發(fā)言稿篇四
尊敬的'老師,親愛的同學們:
大家好!我今天演講的題目是“交通安全伴我行”。
我們應該時刻牢記交通規(guī)則,不論做什么都應該把安全放在第一位。比如,在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅黃綠三種信號燈,這時候我們就應該做到紅燈停,黃燈等,綠燈行,過馬路才會安全。當我們隨爸爸媽媽一起出行時,我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道,靠右行駛,看清警示牌,我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時之快,將自己的生命當兒戲。
同學們,人的生命只有一次,不可能重來,生命是寶貴的,重視交通安全是我們每個公民的義務,更是我們每個公民的責任,讓我們攜起手來,共同呵護這朵生命之花,愿我們都能遠離交通事故,遠離傷痛,珍愛生命吧!
我的演講完畢,謝謝大家!
道路交通安全發(fā)言稿篇五
各位領導、同志們:
我們杜橋地域廣,發(fā)生交通事故概率高,特別是隨著83省道、椒江二橋開通后,杜橋的.道路交通安全將面臨著更嚴峻的形勢。對此,我們認真查找不足、積極應對形勢發(fā)展的要求。接下來,我們將貫徹落實今天的會議精神,圍繞政府提出的“一防一制三下降”的安全生產(chǎn)工作目標,始終堅持“源頭管理,系統(tǒng)治理”的原則,全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜橋鎮(zhèn)政府表態(tài)如下:
。我們將積極協(xié)調(diào)交警、公管等部門,分時段、分重點,有針對性地開展道路交通安全隱患排查整治行動。檢查道路交通信號燈、標志標線、防撞、隔離設施、技術監(jiān)控設備等設置及維護情況,特別是重點路段的設置情況,落實專人維護保養(yǎng),確保交通安全設施正常使用。全面排查轄區(qū)內(nèi)事故多發(fā)點段、危險路段等道路隱患路段,逐一梳理,建立工作臺賬并落實整改,在整改到位前我們將加強巡邏監(jiān)管和執(zhí)勤警力。加強重點車輛管理,對轄區(qū)內(nèi)工程車、客運車、校車等進行登記備案,定期檢查車輛狀況,減少車輛上路的安全隱患。
積極調(diào)配警力,加強重點路面巡查力度,組織公安部門和交警部門聯(lián)合開展專項整治行動。針對機動車超速行駛、疲勞駕駛、客車超員、貨車超載、拖拉機、貨運車輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的嚴重交通違法行為,堅決予以查處,做到處罰一起,警示一片。每周開展禁酒駕集中整治行動,常態(tài)化查處酒后駕駛和醉酒駕駛。嚴查對非機動車闖紅燈、越線停車、亂穿等行為以及行人不遵守交通信號、橫穿馬路、翻閱欄桿等違法行為。盡一切努力,緩解交通壓力。
。樹立“以人的生命為核心”的交通安全理念,繼續(xù)深化交通安全“五進”宣傳活動,不斷提高群眾交通安全和交通文明意識。在已開通的杜橋交警公眾微信上,有針對性地發(fā)送交通安全知識,廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)。下階段,我們將聯(lián)合鎮(zhèn)團委和婦聯(lián),開展文明交通倡導活動,組織勸導小分隊,在上下班高峰期,深入鎮(zhèn)區(qū)擁擠路段和十字路口指揮交通,勸導車輛、行人遵守交通規(guī)則。
道路交通安全關系群眾的生命財產(chǎn)安全,任務重、責任大。作為屬地管理單位,我們有決心、有信心,在市委、市政府的堅強領導下,為維護杜橋平安,創(chuàng)造良好的交通環(huán)境做出應有的貢獻!謝謝!
道路交通安全發(fā)言稿篇六
同學們:
你們是祖國的花朵,是祖國的未來,是祖國的未來,是祖國的希望。你們每天上學或回家,有的騎車、有的乘車、有的走路、有的走路、幾乎天天要參與交通。為是你們能高高興興上學、平平安安回家,除了你們父母的叮囑,老師的辛勤教育以及公安教巡民警的保駕護航外,更需要你們自己行動起來,從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣,自覺走文明路、騎文明車、做文明人。
走文明路。走路時,要做到姿勢正確,思想集中,注意安全。走路時不可低頭看書,不要冒要向前,更不要猛沖。如遇風、雨、霧、雪等不良天氣,更要注意走路安全。根據(jù)我國《道路交通法》的規(guī)范,同學們在馬路上行走要做到:一是行人必須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的靠路邊行走,并注意前后車輛;二是橫過車行道,行人需走人行橫道,沒有人行橫道的在確認安全后通過,不要追逐猛跑;三是不準在車輛臨近時急穿馬路,也不要在車輛過后急穿馬路;四是低年級小學生在道路上行走,須有成年人帶領;五是在道路上行走,如遇大風揚起灰塵,應主動回避一下,不要不顧交通安全搶上風;六是過交叉路口時,要注意交通信號燈,熟記紅燈停,綠燈行,不能闖紅燈。
騎文明車。有部分同學因離學校較遠,而且已到法定騎車年齡(12周歲),騎自行車上學。但有幾種現(xiàn)象是同學們一定要克服的:一是騎車時速度快,有騎“飛車”的現(xiàn)象,與機動車爭道強行;二是任意斜傳,逆向行駛;三是轉彎時不伸手示意;四是在道路上扶肩并行,曲線行駛;五是在公路上攀扶機動車。希望這些不文明的交通行為在我們城市里不再出現(xiàn)。在這里要特別提醒一下同學們,根據(jù)我國《道路交通安全法》,同學們騎自行車應做到:
(一)在非機動車道內(nèi)按順序行駛,嚴禁駛入機動車道,在混合道路上行駛,應盡量靠路右邊行駛,不能在路中騎車,更不能幾輛車并排騎行。
(二)騎車至路口,應主動地讓機動車先行,遇紅燈時,應自覺停在停車線內(nèi),服從警察指揮,不闖紅燈。
(三)騎車轉彎時,要注意減速觀察,并伸手示意,切不可在機動車臨近時急轉猛拐,爭道搶行,也不要大彎小轉。
(四)自行車在道路上停放,應按交通標志指定的`地點和范圍有秩序地停放。在沒有設置交通標志的路口停放也不要影響車輛、行人正常通行。
做文明人。同學們平時要注意文明禮貌,遵守社會公德。要注意保護道路上的安全防護設施,不要跨、跳、蹬、鉆人行道和車行道護欄,不要在護欄上站、坐、臥、倚等,發(fā)現(xiàn)有人破壞、所懷交通標志或安全設施要及時報告公安交通管理部門,并及時制止,同學們平時要維護道路的整潔,愛護公共壞境,不能亂扔瓜皮、果殼等,絕不允許隨便駕駛機動車。
同學們,社會的進步離不開交通的發(fā)展,發(fā)展的交通企盼安全的環(huán)境,讓我們通過你們的小手牽動家長的大手,從而輻射整個社會,提高全民的交通文明意識,自覺遵守交通法規(guī),維護道路交通秩序,營造更加和諧的道路交通環(huán)境。愿你們在今后的人生道路上一路走好,幸福平安!
道路交通安全發(fā)言稿篇七
尊敬的各位領導、老師,親愛的同學們:
今天我演講的題目是——《生命不能承受之“輕”——致那些交通事故中逝去的人們》。十幾年前,你不認識我,我不屬于你,我們各自生活在陌生的家庭。十幾年后的今天,我們一同走進我們共同的家庭.....——洋浦中學?!皢枌W者以前路,恨晨光之熹微”,在書山學海中,同窗的我們孜孜以求,我們迎著晨風走進校門,披著月輝回到家中。洋中的清晨,我們手捧書本輕聲細讀;洋中的夜晚,我們懷抱書本趕著回家的班車;潔凈的教室里,我們筆耕不輟;菁菁的校園中,我們談笑風生;青春的舞臺上,我們身姿曼妙,無限精彩。我們是老師們心中一顆顆閃亮的星星,我們是彼此心中要學習與效仿的那枚小小的太陽。我們似火的青春在洋中燃燒,我們要一起上大學,我們要實現(xiàn)我們心中那個美麗的夢想。
當所有的一切沿著我們既定的軌道行進時,當所有的人都以為我們會一起擁抱著夢想,擁抱著青春,驕傲的生活下去時,在那個冷風浸骨的清晨,在那個空氣灼熱的午后,在那個血色彌漫的傍晚,“吱——”,一聲刺耳的剎車聲劃破天際,跑在前面的你的單車被拋到路中央,你纖弱無助的身影在空中翻舞??我被這一幕驚嚇了,當我回過神的時候,你已躺在血泊中,我用力的抱著、哭泣著、并大聲呼喊著:你醒醒,你醒醒啊,你醒醒啊??墒?,你再也沒有醒來。那一刻,善良人們的靈魂在顫抖,所有愛你的人的心在滴血。
那是一個尋常人無關痛癢的晴天,但對于你以及你的親人,那一天卻成為了人生中永遠的陰霾,當你的身體落地,重重的擊打在你的親人心上時,真的如晴天霹靂一般擊碎了所有愛你的人的心,那一瞬間,你年輕的生命發(fā)出了哀呼。你如天使一樣起身,飛翔,你頻頻的回頭看這個世界,看那些為你哭泣的人們,我們知道,你也不愿意這樣!難道你不留戀這美好的人世?難道你不愿享受人生最美好的年華?難道你舍得離開一直深愛著你的父母,舍得放棄你一直追逐的夢想?我們知道,你有一千萬種不舍,你不愿意離開父母寬厚的懷抱,你不愿意離開我們的家庭,你還沒能拿到大學錄取通知書,你的夢想還在前方向你招手。
那場交通事故中,我們失去了最可愛的你,我們舍不得你走,你走了,誰陪我們一起看似水流年,誰陪我們度過人生中最好的時光。我們約好的,一起去遠方??垂枮I的冰雕,看傳說中的平遙古城,看塞上江南的黃河絕戀,我們要西出陽關,看美麗的敦煌落日,我們還要看江南的小橋流水,還要走進雨巷尋找徐志摩。??我們的約定還在,你去了哪里呢?看著教室里那個一直空著的座位,每天都有人認真擦拭,每天清晨,走進教室,第一抹眼神總是投向那里,也許,某一天的早晨,我們會驚喜的看到你坐在那里淺笑。
秋風吹過的黃昏,落葉翻飛,你松開我們的手,說你要離開。帶著你的那些未完成的夢想,帶著對這個人世的留戀,帶著對親人、對老師、對同學的無限的愛意,十五六歲,正當人生中最美好的年紀!你年輕的生命,如微微綻開的雛菊。在那個冷寂的日子里,那場噩夢般的交通事故!
言有窮而情不可終,人生不幸何甚于此。親愛的同學們,希望我們珍惜今天,珍惜生命,生命承受不起年少輕狂,請大家謹慎行駛,平安出行!
道路交通安全發(fā)言稿篇八
親愛的老師、同學們:
大家好!
“過馬路左右看,紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等?!边@首通俗易懂的兒歌,我們恐怕早已滾瓜爛熟,可是每個人都不可能始終如一遵守交通規(guī)則,這也許就會釀成大禍。
交通安全,是十分難以保障的'事情,因為人們天天離不開交通,現(xiàn)在生活越來越好,交通工具也發(fā)達了,車輛也越來越多了,人們一不留神,就難以避免交通事故的發(fā)生。
我?guī)缀趺刻於简T著自行車從學校到家庭兩點一線來回跑,每天晚上放學的路上我最為緊張,那時正是下班高峰期,馬路上人山人海,車來車往,一不留神就會有閃失。所以,我每天放學,在路上都謹小慎微,惟恐“一失足成千古恨”。
其實,交通安全說大也大,說小也小,每一個人都加以小心,謹慎駕駛,不違章,交通安全就不會出現(xiàn)什么差錯。而如果每一個人對交通規(guī)則視而不見,聽而不聞的話,那交通安全真是一件十足的大事情了,所以,為了個人及他人的安全,應從自己做起。
以前我認為偶爾闖個紅燈沒有什么大不了,不會出什么事,可仔細想想,每次闖紅燈都膽戰(zhàn)心驚,充滿后怕。闖紅燈既不道德又很危險,實在不應該。作為一名中學生,我應該遵守行為規(guī)范,做文明學生;作為一位小公民,我應該遵紀守法,做文明市民。只有平時多加小心,才不會讓事故有機可乘。今后我會始終牢記:勿以善小而不為,勿以惡小而為之!
我的老師反反復復教育我們:交通安全十分重要,千萬要注意交通安全,在馬路上不得并排行走,不得打鬧,要謹慎小心地騎車子。通過老師對我們的教育,我明白:交通安全是件大事,關系到生命的健康,家庭的幸福,社會的安定,絕對不可等閑視之,交通安全的警鐘要長鳴!
聯(lián)系我們
道路交通安全發(fā)言稿篇九
各位領導、同志們:
同學們,有句大家非常熟悉的古話,是“沒有規(guī)矩,不成方圓”。同學們的學習也有規(guī)章制度。同學們平日里上學、放學,節(jié)假日外出、旅游、探親,除了步行以外,還要騎自行車、乘公共汽(電)車,路程更遠的,要乘火車、乘船。同學們成為一名交通的參與者,所以同樣要遵守國家的有關交通法規(guī)和規(guī)章。我們要從小樹立交通安全意識,掌握必要的交通安全知識,確保交通安全。下面我先介紹一下我國目前施行的交通法規(guī)和規(guī)章。第一,是《中華人民共和國道路交通安全法》,由第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議于2019年10月28日通過,從2019年5月1日起施行。第二,是《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,由國務院在2019年4月28日通過,從2019年5月1日起施行。第三,是《廣東省道路交通安全條例》,由廣東省第十屆人民代表大會常務委員會在2019年1月18日通過,從2019年5月1日起施行。上述這三個法律文件對非機動車、行人和乘車人的通行作出了明確規(guī)定。后面還會對具體的規(guī)定進行詳細講解。
接下來,我給大家介紹一下我們國家交通安全的形勢。隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。由于車輛增多,交通環(huán)境出現(xiàn)惡化現(xiàn)象,學生在上學、放學途中遇到交通事故的幾率增大,加上部分司機沒有禮讓學生過馬路,學生在上學放學途中遇到的險象可說是比比皆是。也因此,由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。據(jù)悉,我國每年死于交通事故的人數(shù)超過10萬人,其中中小學生占死亡人數(shù)的三成左右,步行交通事故危險人群為5至9歲兒童,15歲至18歲男生發(fā)生車禍數(shù)字是女生的3倍,其中80%是因缺少交通安全知識和自我保護能力所致。車禍已成為緊隨溺水之后的危及學生生命的最大殺手。與高發(fā)的安全事故及其隱患形成鮮明對比的是,中小學生對安全事故的防范意識卻很差。當被問到“如果上學快遲到了,在過馬路時正好趕上紅燈,你會怎樣”時,6。2%的被訪者選擇了“趕緊過馬路”、9。6%選擇了“旁邊有人過就跟著過”、27。4%選擇了“車輛少,就小心地穿過馬路”,三項累計高達43。2%。
道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。我們身邊經(jīng)常發(fā)生一些殃及生命的車禍,在一起起交通事故造成的受害者中,中小學生人數(shù)占了相當比例(剛剛我們已講占三成)。在每年非正常死亡的學生中,因交通事故死亡的占近一半。發(fā)生交通事故的原因大致有走路精神不集中,戴著音樂聽筒過馬路;有的小朋友為了趕時間;有的小朋友缺乏耐性、貪圖方便。還有的小朋友認識不到交通規(guī)則的重要性,認為不遵守交通規(guī)則并不是什么大過錯,等等。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,剛剛我們已講發(fā)生交通事故的主要原因是人違章,是人的問題,是人們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。避免交通事故,就要認真學習交通安全常識和預防交通事故知識,今天,我來給同學們講課,就準備聯(lián)系我們大家身邊的常見的八件事來講講。
同學們上學和放學的時候,正是一天中道路交通最擁擠的時候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。
1、在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。
2、集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走,列隊橫列不超過2列;結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3。在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。
4。在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標,提前采取安全措施。在一些城市中,小學生外出均頭戴小黃帽,集體活動時還手持“讓”字牌,也是為了使機動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓,這種做法應當提倡。
1、在街道上行走或騎自行車,應精力集中,注意觀察路面情況,夜晚路黑或路燈光線不足時更要加倍小心。
2、下雨天道路積水會漫過井口,所以行路時要格外注意,避免意外傷害。
3、發(fā)現(xiàn)井蓋損壞、丟失,存在潛在危險的情況,可以報告巡邏民警或有關管理人員,以及時排除危險。
橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全。
l。穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈?!?。
2、穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。在沒有人行橫道的路段,應當觀察來往車輛,應當在確認安全后直行通過。不要在車輛臨近時突然加速橫穿,或中途倒退、折返,要注意避讓車輛。通過時,應先看左邊的來車,因為首先威脅自己的是左邊來的車輛;到了路中間就看右邊的來車,目測車速和距離,確認安全時才可以通過。
4、穿越馬路時,要走直線,直行通過,不可迂回穿行或斜穿猛跑;這樣會使交通發(fā)生混亂,更影響司機的心情,從而大大增加了交通事故的發(fā)生幾率。
5、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
6、不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。
騎自行車外出,需要注意的安全事項如下:
1、要經(jīng)常檢修自行車,保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。
2、自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
3、不要在馬路上學騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。(電動自行車必須年滿16周歲)
4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不逆行;轉彎時不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉彎。
5、經(jīng)過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續(xù)前行。一天中午,上小學六年級的小飛騎著自行車去學校。就在他走到十字路口時,亮紅燈了。但馬上猛蹬了一下,直向對面沖去。就在這時,一輛淺藍色的小轎車急馳而來……于是,一起本不應該發(fā)生的交通事故就這樣釀成了。
6、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或中途車閘失效時,須下車推行。
7、騎車時不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐或曲線競駛。
8、騎車時不攀扶機動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機聽廣播。
9、自行車、電動自行車在城市市區(qū)道路上不得載人,在其他道路上載人不得超過一人。
10、轉彎前要減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然猛拐。按照法規(guī)規(guī)定,轉彎的非機動車讓直行的車輛和行人優(yōu)先通行。1996年12月26日13點20分,南平市西芹小學學生蔡榮建騎自行車,在甌明線82公里地段,橫穿公路,這時從他后面急馳而來的一輛大貨車,駕駛員見狀,忙踩剎車,但已來不及了,自行車被撞后,造成蔡榮建學生受傷住院。這起事故就是由于蔡榮建在汽車臨近時,突然猛拐橫穿公路而造成的。
11、在雨雪天氣里騎自行車,還應該注意以下幾點:騎車途中遇雨,不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎;雨天騎車,最好穿雨衣、雨披,不要一手持傘,一手扶把騎行;雨雪天氣。道路泥濘濕滑,騎車要精力更加集中,隨時準備應付突發(fā)情況,騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。
汽車、電車等機動車,是人們最常用的交通工具,為保證乘坐安全,應注意以下幾點:
1、坐公共汽(電)車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。不要在車還在運動就靠近車邊搶先上車。 2019年10月14日,南京市江寧區(qū)發(fā)生一起兒童傷害案,一名年僅11歲的男孩在車站等待學校包車時,被擁擠的人潮擠倒在地,結果車子的后輪從男孩身上碾過,小男孩當場死亡。
2、要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。
3、車時不要把頭、手、胳膊(身體的任何部分)伸出車窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
4、車時要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
5、坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐時應系好安全帶。
6、量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時,千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂欄板上。因為道路上常有樹枝、電線等物體,你站起來就不安全了,同時坐在車廂欄板上遇到剎車、轉彎就可能被慣性甩跌下來。
7、要隨處亂攔出租車,特別是不要在機動車道上招呼出租車。
8、乘坐二輪摩托車應當正向騎坐,只允許在后座位置搭載一人。乘坐人員應當配戴符合國家規(guī)定標準的安全頭盔,并系扣牢固。
9、開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。
10、機動車行駛中,不得干擾駕駛員。
11、下車后不要急于橫穿馬路,因為此時你從車頭或車尾穿出,過往的其他車輛的司機視線受到你所乘坐車輛的阻擋,往往不容易發(fā)現(xiàn)你,待發(fā)現(xiàn)你時,已經(jīng)為時已晚,制動不及了。 2019年4月20日下午5點,福建省南平市一位叫龍美伶的7歲小女孩,從公交車下車后就從車前面橫穿公路,這時一輛大貨車剛好從公交車后面駛來,由于司機視線受到公交車的阻擋,未能及時發(fā)現(xiàn)龍美伶,待發(fā)現(xiàn)時,便急忙左打方向盤避讓,但已為時已晚,大貨車右后輪刮倒龍美伶,造成龍美伶受傷住院。講到汽車,我還要多講一點,不要在汽車輪子下玩耍,駕駛員看不到,啟動時造成壓傷。98年3月2日旁晚一市場停放一汽車,一名7歲女孩子在汽車輪下玩,結果被汽車后輪壓傷,送往醫(yī)院途中就死亡了。同學們,一定要記住血的教訓。
長途旅行需要乘坐火車,乘坐火車時應注意下列幾點:
l、照車次的規(guī)定時間進站候車,以免誤車。
2、站臺上候車,要站在站臺一側白色安全線以內(nèi),以免被列車卷下站臺,發(fā)生危險。
3、車行進中,不要把頭、手、胳膊伸出車窗外,以免被沿線的信號設備等刮傷。
4、要在車門和車廂連接處逗留。那里容易發(fā)生夾傷、扭傷、卡傷等事故。
5、帶易燃易爆的危險品(如汽油、鞭炮等)上車。
6、向車窗外扔廢棄物,以免砸傷鐵路邊行人和鐵路工人,同時也避免造成環(huán)境污染。
7、坐臥鋪列車,睡上、中鋪要掛好安全帶,防止掉下摔傷。
列車運行速度快,鐵路交通線上情況復雜,因此要掌握安全基本常識,防止鐵路交通事故的發(fā)生。
1、在鐵路線和鐵路道口玩耍、逗留。
2、鉆車、扒車、跳車。
3、要通過鐵路道口時,要聽從管理人員的指揮。遇到道口欄桿(欄門)關閉,紅燈亮時,表示有列車即將通過,不可強行或者鉆越欄桿通過道口。
4、過無信號燈也無人看守的鐵路道口時,必須停下來仔細觀察,在確認沒有列車開來時迅速通過。如果發(fā)現(xiàn)有列車開來,要退到距道口5米以外等候,等列車通過后再通過道口。
5、要攀登電氣化鐵路上的接觸網(wǎng)支柱、鐵塔等設備,以防觸電。
我國水域遼闊,人們外出旅行,會有很多機會乘船,船在水中航行,本身就存在遇到風浪等危險,所以乘船旅行的安全十分重要。
1、了保證航運安全,凡符合安全要求的船只,有關管理部門都發(fā)有安全合格證書。外出旅行,不要乘坐無證船只。
2、乘坐超載的船只,這樣的船安全沒有保證。
3、下船要排隊按次序進行,不得擁擠、爭搶,以免造成擠傷、落水等事故。
4、氣惡劣時,如遇大風、大浪、濃霧等,應盡量避免乘船。
5、在船頭、甲板等地打鬧、追逐,以防落水。不擁擠在船的一側,以防船體傾斜,發(fā)生事故。
6、上的許多設備都與保證安全有關,不要亂動,以免影響正常航行。
7、間航行,不要用手電筒向水面、岸邊亂照,以免引起誤會或使駕駛員產(chǎn)生錯覺而發(fā)生危險。
8、一旦發(fā)生意外,要保持鎮(zhèn)靜,聽從有關人員指揮。
同學們,你們是家庭的希望,也是祖國的未來,祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續(xù)努力,因此,你們一定要珍惜自己的生命,切不可因自己的違章行為而給自己帶來終生的遺憾,給幸福的家庭帶來災難。遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。讓我們把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
最后,下面五句交通安全警句格言送給大家
1、步步小心,安全是金。
2、快一點危險叢生,緩一秒風平浪靜。
3、莊稼離不開陽光,安全少不了規(guī)章。
4、一看二慢三通過,麻痹大意闖大禍
5、違章與事故同在,守紀與安全永存。
謝謝大家。
道路交通安全發(fā)言稿篇十
各位領導老師同學們:
大家好。
剛才兩位領導專家為我們做了有關交通安全法制教育的報告,聽后很受教育,在這里首先以熱烈的掌聲對兩位專家的精彩報告表示衷心的感謝。兩位領導不辭辛苦,在百忙之中來到我校為同學們做義務演講,目的只有一個,就是希望每個同學都能充分認識到遵守交通安全及遵紀守法的意義,做到安安全全上學,快快樂樂生活,做一名健康、文明、守紀的優(yōu)秀小學生。
兩位專家來自工作是一線,親身經(jīng)歷并親自處理了許多相關的案件,有豐富的經(jīng)驗和較高的理論水平,所舉的案例就是發(fā)生在我們身邊的真人真事,應當引起我們的警惕和思考。現(xiàn)在交通事故很多,許多小學生就是因為不遵守交通規(guī)則而釀成災禍,本來健康的身體落下了殘疾,甚至失去了生命,如同花朵凋謝,幼苗枯萎。不僅如此,更讓人痛心的是父母失去了親生子女,同學失去了知心的朋友,老師失去了可愛的學生。因此遵守交通安全不僅是個人的事情,還關系到自己的親人和社會。
小學生應從小樹立起遵紀守法的意識,積極同自身存在的不良行為和習慣作斗爭。三國時劉備臨終前曾告誡他的兒子:勿以惡小而為之,勿以善小而不為。意思就是(略)。大家或許知道“小時偷針,大時偷金”的故事,小的時候壞的習慣不改正,長大以后就有可能做違法犯罪的事情。希望同學們在遵紀守法上做一名自尊自愛,文明守紀的小學生。
對照兩位專家的教導,我們應當問一問自己在這一方面做得夠不夠好,能否做好以下幾個方面。
交通安全方面:在來回上學的路上,靠右邊行走,不并排行車,不你追我趕,打打鬧鬧;騎車不雙手離把;過路口左右看,不爭搶。
遵紀守法方面:不購買或攜帶刀具等危險物品入校園;大同學不欺負小同學;不偷拿別人物品,不破壞公物等。
兩位專家的報告讓我們深受啟迪,令人深思。希望每位同學都能遵守交通安全,遵紀守法,平安生活,幸??鞓返某砷L。
道路交通安全發(fā)言稿篇十一
老師們、同學們:
大家好。今天(12月2日)是第xx個“全國交通安全日”(以下簡稱“122”),為進一步增強同學們的法制意識、安全意識、文明意識,學校今天開展20xx年“全國交通安全日”主題教育活動。
今年以“摒棄交通陋習,安全文明出行”為主題,創(chuàng)造人人參與、人人共享的良好交通局面。
通過扎實開展“全國交通安全日”主題教育活動,讓同學們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性進一步增強,出行理念和交通習慣進一步優(yōu)化,有力營造關愛生命、文明出行的良好氛圍。
注意事項:
(1)、在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。
(2)、集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
(3)、在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。
(4)、在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標,提前采取安全措施。在一些城市中,小學生外出均頭戴小黃帽,集體活動時還手持“讓”字牌,也是為了使機動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓,這種做法應當提倡。
1、穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈停”。
2、穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。
3、穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
4、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
5、不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。
1、要經(jīng)常檢修自行車,保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。
2、自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
3、不要在馬路上學騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。
4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不逆行;轉彎時不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉彎。
5、經(jīng)過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
6、騎車時不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。
7、騎車時不攀扶機動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機聽廣播。
8、學習、掌握基本的交通規(guī)則知識。
9、騎車途中遇雨,不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。
10、雨天騎車,最好穿雨衣、雨披,不要一手持傘,一手扶把騎行。
11、雨天氣道路泥濘濕滑,騎車要精力更加集中,隨時準備應付突發(fā)情況,騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。
道路交通安全發(fā)言稿篇十二
春運工作,意義重大,能否搞好今年春運交通安全工作,不僅關系到人民生命財產(chǎn)的安全,關系到全縣政治和治安的穩(wěn)定,更是對我們交通運政部門事業(yè)心、責任心、工作水平、工作質(zhì)量的一個重大考驗。只有確實保障了春運的安全,才能保證全縣人民度過一個歡樂、祥和的新春佳節(jié),才能為全縣的政治、治安穩(wěn)定創(chuàng)造更為有利的條件。國家、省、市、縣對春運工作都高度重視,今年,從省交通廳到市交通局把道路運輸安全工作納入了重要的議事日程,前不久省廳、市局相繼召開了道路運輸安全工作會議,在全省交通系統(tǒng)范圍內(nèi)進行的道路運輸安全百日會戰(zhàn)已經(jīng)打響,因此,我們一定要按照省廳、市局關于道路運輸安全工作的統(tǒng)一部署和要求,進一步提高認識,強化組織領導,采取有效措施,結合道路運輸安全百日會戰(zhàn)活動,扎實抓春運安全工作,全力維護道路交通秩序和治安秩序,嚴防各類道路交通事故的發(fā)生,切實保證廣大群眾能夠安全、有序的出行,為廣大群眾歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
(一)成立領導組織,健全工作機制。健全的工作機制,是做好各工作的前提,為保證春運交通安全工作的順利進行,交通局已經(jīng)成立了春運工作領導小組,希望運管站、運輸公司也要成立相應的領導組織,從主管局長、站長、經(jīng)理、副站長、副經(jīng)理、隊長、股長一直到具體工作人員要根據(jù)各自的職能和分工,進一步明確職責,落實工作任務,本著誰主管誰負責的原則,一級抓一級,層層抓好工作落實,同時要制定獎懲措施,在春運期間,對因工作疏忽或不負責任而造成道路安全事故的,堅決追究單位領導和具體工作人員的責任。
(二)加大稽查力度,維護運輸秩序。良好的運輸市場秩序是春運工作的核心目標。春運期間,各地、各運管部門要加強對運輸市場的監(jiān)督,強化客運市場管理,嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為;嚴厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等違章行為,維護旅客合法權益。對在春運期間擅自停開、甩班掉線的客運班車,影響旅客及時疏運的,要嚴肅查處。同時,要嚴格執(zhí)行春運期間的運價浮動標準,加強對運價的監(jiān)督檢查,防止違反規(guī)定亂收費和亂漲價。對春運期間擅自突破票價浮動范圍的單位和個人,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),必須從嚴處罰。
(三)采取有效措施,確保春運安全。運管站和運輸公司要把運輸安全作為春運工作的重中之重,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,嚴格落實國家和部有關安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項規(guī)定,切實做好事故預防工作,加強監(jiān)督檢查,消除安全隱患,全力避免重特大安全事故的發(fā)生,保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。
道路交通安全發(fā)言稿篇十三
尊敬的領導、同志們:
大家好。今天我給大家?guī)淼氖顷P于交通安全主題的演講,下面給大家說說我的看法。
我國土地遼闊,發(fā)生交通事故的概率較高,特別是在高速公路、立交橋等地方表現(xiàn)得特別嚴重。對于這些情況,我們也認真的找出不足之處,積極做出應對措施。
接下來,我們將貫徹落實今天會議精神,重點抓好“一防一控三降”安全生產(chǎn)目標,始終堅持安全出行的原則,全力做好道路交通安全工作。主要從以下幾點入手。
積極配合交警、公共管理部門,分階段、重點開展有針對性的道路交通安全隱患整治行動。檢查道路交通燈、標志物、隔離設施、技術監(jiān)控設備等,特別是重點路段的檢查,指派專項維修人員,確保交通安全設施的正常使用。
全面清理交通事故多發(fā)路段和危險路段。整頓前加強巡邏、監(jiān)督和執(zhí)勤警力建設,加強重點車輛管理,對轄區(qū)內(nèi)工程車輛、客車、校車進行登記備案,定期檢查狀況,減少道路安全隱患。
積極部署警力,加強重點路段巡查,組織公安、交警等部門聯(lián)合開展專項整治行動。堅決查處機動車超速行駛、疲勞駕駛、客車超載、貨車超載等可能造成重大傷亡的交通違法行為。
每周開展集中整治醉駕行為,定期查處醉駕行為。嚴格查處闖紅燈、越線、亂穿馬路等非機動車違法行為,以及行人不遵守交通信號、過馬路、翻越欄桿等違法行為。盡一切努力緩解交通壓力。
樹立“以人為本”的交通安全理念,繼續(xù)深化交通安全“五管齊下”宣傳活動,提高人民的交通安全意識和交通文明水平。
通過開放交警公共微信平臺,定向傳播交通安全知識,宣傳交通安全法律法規(guī)。在下一階段,我們將攜手鎮(zhèn)共青團委員會和婦聯(lián)開展文明交通宣傳活動,深入擁擠的路段和路口城鎮(zhèn)和地區(qū)指揮交通,并說服車輛和行人遵守交通規(guī)則。
道路交通安全事關人民生命財產(chǎn)安全。作為國土管理單位,我們有決心、有信心,在市委市政府的堅強領導下,為大家創(chuàng)造一個良好的交通環(huán)境!
道路交通安全發(fā)言稿篇十四
交通安全是指人們在道路上活動和玩耍時,應當按照交通法律法規(guī)的規(guī)定安全駕駛和行走,避免人身傷亡或財產(chǎn)損失。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒!
【篇一】2021領導道路交通安全發(fā)言稿
親愛的老師和同學們:
大家好!
生活,一個鮮活的詞,安全,一個古老的話題。目前,交通安全已經(jīng)成為全世界人民共同關心的重要話題,因為世界上每分鐘都有人死于交通事故。人們交通安全意識低、道路基礎設施相對滯后、車輛類型混雜、交通秩序混亂等原因造成的交通事故。長期高,交通事故頻發(fā)。
同學們,讓大家攜起手來,打一場珍惜生命,拒絕違規(guī)的人民戰(zhàn)爭。小時候交通安全是父母善意的提醒。孩子們一邊走,一邊看著地面,小心翼翼地摔跤。這是我媽在我蹣跚學步的時候嘮叨的關心。慢慢騎,記得靠邊。這是我騎車上學時父親慈愛的忠告。長大了,交通安全就是改變紅綠燈的顏色。紅燈停了,綠燈就走了。
等你長大了,交通安全是交警叔叔的嚴肅姿態(tài)。伸出右手,水平推。紅燈禁止!雖然有時候我只覺得不耐煩,但是看到父母擔心的表情和交警嚴肅的眼神,我還是忍不住感到溫暖。
當聽父母嘮叨過馬路的孩子成長為學會看交警手勢的少年時,車輛日新月異,路上的車輛速度越來越快,隨之而來的交通安全問題成為我們享受寧靜生活的不和諧運動。
當刺耳的剎車聲響起,路上有一點殷紅的血跡,然后另一個家庭將籠罩在悲傷和淚水中,他們的生活從此將蒙上一層陰霾。我們經(jīng)歷了那么多痛苦,那么多沉重的教訓,血本無歸,讓我們深刻認識到維護安全的不可或缺性。你有沒有想過,也許是一時沖動,酒后駕車;也許就在你為了趕時間跨過馬路柵欄之后;也許在你絕望的那一瞬間,有人會有一場歡快激昂的人生樂章,于是戛然而止!為了你和他人的幸福,請三思。
我不禁在想,為什么交通安全意識的成長一定要用血和淚來澆灌?為什么只有通過死亡的對比才能更珍惜生命?難道只有你會去哪里,親人的苦淚才能喚起我們對生命的尊重,對交通安全的重視嗎?每一個生命都是天地之魂,萬物之本。生與死是有距離的,這叫生。如何走過人生就是人生,如何快樂的活著就是和大家安全快樂的走在一起。
生命之歌因安全而振奮,生命之樹因安全而常青,生命之光因安全而璀璨。讓我們擁抱安全和生命。同樣的發(fā)言,同樣的話題,只是為了同樣的目的,也就是喚起人們對交通安全的關注。人生的路很長,漫長的歲月需要和平。我的朋友們,為了我們?yōu)t灑地結束我們的生命,為了我們家庭的幸福,為了我們國家的繁榮,為了我們的生活更加精彩,為了這個世界少一些悲傷,多一些歡笑,行動起來!
讓我們從身邊的小事做起,注意交通安全,遵守交通規(guī)則,用行動詮釋生命的意義。讓我們的青春,讓我們的生命發(fā)光!
謝謝大家!
【篇二】2021領導道路交通安全發(fā)言稿
尊敬的老師,親愛的同學們:
早上好!
今天我國旗下講話的主題是《交通安全伴我行》!
說到交通安全,是一個沉重而又永恒的話題,它滲透在我們的生活中,關系到我們的生命,涉及到我們家庭的幸福和社會的安定。近期,我們在電視、網(wǎng)絡、報紙等媒體上看到了兩起校車交通事故,甘肅正寧一所幼兒園的校車與一輛大卡車相撞,湖南湘潭校車墜河,兩起交通事故造成了幾十名孩子死亡,多人受傷,很多家庭處在悲痛中,這是多么悲慘啊!
有人把現(xiàn)在的交通事故比作一只可怕的老虎,24小時窺視著我們的生命,只要有一點點的疏忽,它就有可能將你吞噬。據(jù)統(tǒng)計,我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人,居世界之首。每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。其中每小時有一個孩子葬身車輪或造成終生殘疾,這是多么驚人的數(shù)字!可以說,交通事故已經(jīng)成為我們中小學生人身安全的頭號殺手。
“馬路如虎口”,這句話提醒我們行走要當心,不逞一時之快,如因一時疏忽,釀成終身的遺憾,想后悔就已經(jīng)來不及了。為了你和家人的幸福,大家務必提高交通安全意識,避免這樣的悲劇重演。
學校也通過各種各樣的`方式對大家進行了交通安全教育,班主任也對大家提出了許多交通安全的要求:在這里我要再強調(diào)兩點。
1、養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習慣。在十字路口要紅燈停、綠燈行,在沒有紅綠交通信號燈的地方,要一看二等三通過,左右看看有沒有飛馳而來的機動車輛,如果有,我們就要等,寧等三分不搶一秒,等車輛過了我們再過馬路,車輛拐彎我們更要小心,到達拐彎的地方一定要慢行,十次車禍九次快。在馬路上行駛我們更不能追逐打鬧或s形前進,那樣后面的司機叔叔很難判斷你的前進方向,如果措施不當就會出車禍。
2、坐校車的同學,不管是上學還是放學,一定要在上車點安靜地等待,有序上車,上車后按座位安靜地坐著,不打吵,以免干擾到司機叔叔開車。還要做到上下車不擁擠。
希望同學們牢記在心,并付諸于行動。
通過觀察發(fā)現(xiàn),我們很多同學都十分遵守交通規(guī)則,但有的家長卻做得不夠好,同學們一定要跟家長好好宣傳,告訴他們,寧可遲到,也不要搶這幾十秒,生命重于一切。還要告訴家長,不坐無牌無證的黑車、病車和超載的車輛,還要經(jīng)常檢查車子的情況,保證一家人的平安。有車接送的同學,要告訴家長盡量不要因停車而影響同學們的出行,停車時離校門要遠一些。
同學們,生命對于我們來說只有一次,我們要珍惜。只有有了健康的身體我們才能認真學習,將來才能好好地工作與生活,才能報答父母的養(yǎng)育之恩,才能為我們的國家富強出更多的力。所以讓我們牢記:交通安全伴我行!
最后祝愿同學們每天快快樂樂上學,平平安安回家!祝愿老師們開開心心上班,平平安安回家!我的講話完畢,謝謝大家!
【篇三】2021領導道路交通安全發(fā)言稿
尊敬的老師們、親愛的同學們:
上午好!今天我國旗下講話的主題是《交通安全、人人有責》!
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,我們周圍的車輛越來越多,我們即充分享受著現(xiàn)代交通帶來的便利和快捷,同時交通事故已成為當今意外事故的第一大殺手,中國目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。我國每年都有數(shù)以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾,其中很大一部分原因就是因為我們對道路交通法規(guī)知道得太少,自我防范意識較差,缺乏自我保護意識而造成的。
同學們,老師們?yōu)榱四愫图胰说男腋#苊饨煌ㄊ鹿实陌l(fā)生,希望大家務必提高交通安全意識,自覺遵守交通法規(guī)。針對我們學校的情況我給大家提一些建議:
我校是一所走讀學校,上學放學騎自行車的人比較多,而且學校附近工廠也不少,我們的放學時間也是工廠的下班時間,所以請騎自行車的同學務必做到以下幾點:
1、要經(jīng)常檢查剎車;
2、在過馬路時,要一慢二看,不闖紅燈,不隨意橫過馬路;
3、靠右走,主動避讓機動車輛;
4、不騎車帶人,不逆向行駛,不超速行駛。
5、進出校門自覺下車推行,不與同學碰撞,不擁擠,守秩序。
6、絕對不趕時髦,騎“死飛”單車;
7、絕對不能幾臺單車并排騎行;
8、騎車時不能幾個同學有說有笑,注意力不集中;
也有一部分同學家離學校比較遠,需要乘坐公共汽車,也請乘車的同學務必做到以下幾點:
1、預算好上學時間,多預留一點等車時間,絕對不要因時間太緊而追車;
2、在站點乘車時應自覺排隊,不擁擠;
3、乘車過程中,不能把身體任何部位伸出窗外。
4、下車后應等車離開再穿越馬路。
步行上學的同學也應該注意:放學路上并排走不超過2人,遇行駛的車輛要主動避讓,不在馬路上瘋打嬉戲,不要乘坐無牌無照、非營業(yè)性車輛。
另外我們學校的老師大部分都是開車上下班的,而我校的停車位比較零散,也大多位于同學們的活動區(qū)域,所以請老師進入校園時一定要低速慢行,絕對不要把油門當剎車,我們可“傷不起呀”,也請同學們注意避讓。
同學們,車禍是可怕的,常言道:“車禍猛于虎”,這句話便是提醒我們行走要當心,不因逞一時之快,釀成終身的遺憾。為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規(guī),掌握交通安全知識,提高自我保護能力,愿我們每天高高興興來上學,平平安安回家去!
道路交通安全發(fā)言稿篇十五
尊敬的同志們:
根據(jù)縣委、縣政府主要領導的工作部署,今天召集大家召開全縣道路交通安全緊急會議暨冬季道路交通安全百日整治工作動員大會,主要目的是針對我縣道路交通安全面臨的嚴峻形勢,進一步貫徹落實全省冬季道路交通安全百日整治電視電話會議精神,理清下步工作思路,以鐵的措施、鐵的手腕,迅速扭轉全縣道路交通安全被動局面。剛才,縣交警大隊大隊長程朝陽通報了全縣自1月份以來的道路交通事故情況,縣公安局副局長王彪對下步道路交通安全工作進行了安排,大家要深刻領會,認真抓好落實。下面,我講三點意見。
20**年11月9日21時左右,關中壩轄區(qū)駕駛員秦某駕駛白色江淮商務車,車上載有司乘人員共6人,車輛行駛至香壩鎮(zhèn)麻匡壩村天仙橋西橋頭時翻至橋下河谷中,造成4人死亡,2人受傷。事故發(fā)生后,陳鳴明副省長作出批示:“銅仁市、**縣要全力救助被困人員,搜救下落不明人員,把損失減少到最低限度。”夏慶豐市長,楊德華副市長、夏虹副市長均作批示:“**縣要全力搜救人員,救治傷員,查明事故原因,妥處死者善后,防止炒作。”目前,事故原因和事故責任還在調(diào)查之中。事故的發(fā)生給人民群眾生命和財產(chǎn)造成了重大損失,也再次給我們敲響了警鐘。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門一定要深刻汲取事故教訓,充分認識當前道路交通安全生產(chǎn)工作面臨的嚴峻形勢,舉一反三,深入查找存在的安全隱患和不足,始終保持清醒頭腦,做到思想上不麻痹,工作上不松懈,切實增強責任意識、憂患意識,站在為人民群眾生命財產(chǎn)安全負責的高度,扎實抓好道路交通安全生產(chǎn)工作。
11月5日,全省召開了冬季道路交通安全百日整治工作電視電話會議,陳鳴明副省長在會上強調(diào),一是要樹立憂患意識,強化安全生產(chǎn)紅線意識,通過開展“百日整治”行動,強化各項治理措施和責任落實,有效防止和堅決遏制重特大道路交通安全事故發(fā)生。二是要抓好農(nóng)村地區(qū)“一站一點一隊”建設、摩托車監(jiān)管和農(nóng)村道路安全隱患整改,夯實農(nóng)村道路安全基礎,并逐步建立長效機制。三是要強化部門聯(lián)動,建立完善統(tǒng)一、規(guī)范、科學、高效的高速公路管理體系和治安防控體系,推動高速公路整體治理。四是要加強組織領導,加大督導考核工作力度,曝光典型案例,確保道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn),為明年道路交通安全工作良好開局打下堅實基礎。按照省、市統(tǒng)一部署,我縣制定印發(fā)了《**縣冬季道路交通安全百日整治工作方案》,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門一定要迅速行動起來,狠抓各個重點環(huán)節(jié),預防和減少道路交通事故的發(fā)生。
(一)強化組織領導,層層落實責任。會上,我代表縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門簽定了責任狀,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門主要領導要履行好道路交通安全工作第一責任人責任,加強對道路交通安全工作的組織領導,做到親自安排,隨時過問,分管領導要時刻關注轄區(qū)道路交通安全形勢,及時傳達各級有關會議精神,周密部署工作任務,帶頭落實各項措施,將責任落實到鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部和村組干部,將管控力量延伸到村、組,真正形成“一站一點一隊”的工作格局。公路運輸主管部門要嚴格督促客運企業(yè)落實出車、出站前的安全例檢、登記檢查和安全提醒制度。公安、交通、安監(jiān)、公路管理段等部門要做好對危險路段、事故多發(fā)路段、毀損路段和校園周邊缺乏必要安全防護設施的路段等進行排查,建立隱患臺帳,制定整改措施,確保不留死角。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所一定要服從鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的統(tǒng)一調(diào)度,全力配合抓好轄區(qū)道路交通安全管理。高速交警和高速路政大隊要加強對高速公路事故多發(fā)路段的安全監(jiān)管,適時開展安全隱患排查并及時進行整治。縣整治辦要繼續(xù)加大對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門的督查和指導力度,采取明查與暗訪、定期與不定期的方式,深入到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各相關企業(yè)進行督促檢查,及時上報每月考評情況,對管理工作不到位、責任措施不落實的鄉(xiāng)鎮(zhèn)或部門,嚴格實行主要領導和分管領導約談制度。
(二)加大路檢路查力度,嚴查各類交通違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要認真落實主要領導和分管領導帶隊查車、定點設卡檢查和上路巡查制度,對轄區(qū)“紅白喜事”包租車輛一定要加強監(jiān)管,在場天和相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)場天、重大節(jié)日及車流、人流集中時期,分管領導必須帶隊上路查車。縣公安交警部門要嚴格落實“五定”、“六必查”、“四個一律”等措施,時刻做到盯人、盯路、盯車,堅持執(zhí)行下鄉(xiāng)趕場制度,對非法運營、超員超載等行為發(fā)現(xiàn)一起,處理一起。在今冬明春道路交通安全攻堅行動期間,縣交警、運管、安監(jiān)、客管等部門要嚴格按照省、市有關工作要求,堅持每周集中開展一次專項行動,嚴查重處酒后駕駛、無牌無證、超速超載、非法營運等嚴重交通違法行為,形成嚴查嚴管的高壓態(tài)勢。
(三)繼續(xù)深入開展“六打六治”專項行動。一是縣公安交警大隊、高速交警、高速路政大隊要合理安排警力,提高路面見警率,重點整治機動車超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、隨意變道、搶道、闖紅燈、無證駕駛、無牌上路行駛等行為。二是縣安監(jiān)局、縣運管所、縣公安交警大隊要加強配合,重點整治無證經(jīng)營運輸、非法改裝、違法掛靠、危險化學品運輸車輛超裝和委托無資質(zhì)的車輛、人員和槽罐車承運危險化學品等問題。三是縣交通運輸局、縣公安交警大隊、縣客管局、縣運管所要強化對長短途客運、公交公司和出租公司的安全監(jiān)管,嚴厲打擊客運車輛違規(guī)運輸行為。四是縣教育部門要定期開展校車安全隱患排查,加強對農(nóng)村民辦幼兒園的監(jiān)管,杜絕使用不符合校車標準的車輛接送學生,縣運管所要有針對性地加大對學生上下學高峰時段、校園周邊道路、校車和集中運送學生通行路段的管控力度,為廣大學生和兒童出行提供安全保障。五是縣住建局、縣城管局、縣運管所要督促轄區(qū)各建筑企業(yè)、重點工程項目實施單位建立運輸車輛管理臺帳,堅決查處工程車運輸車輛擅自改裝、超高、超寬、超載運輸及帶“病”運行等問題。六是縣公安交警大隊、縣交通運輸局、縣運管所、縣農(nóng)機中心要齊抓共管,重點整治農(nóng)用車輛、面包車、私家轎車等其他非客運車輛非法載客運輸?shù)葐栴}。
(四)繼續(xù)加大安全宣傳教育力度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要針對冬季道路交通安全工作特點,認真組織開展好以“摒棄交通陋習,安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳活動,增強本單位干部職工和本轄區(qū)廣大人民群眾的安全意識,自覺遵守交通法規(guī),安全出行??h宣傳部門要充分發(fā)揮新聞媒體的宣教功能,向運輸企業(yè)及駕駛人和社會公眾集中傳播冬季道路交通出行知識,充分發(fā)揮輿論監(jiān)督作用,開設專欄,營造廣泛的社會輿論監(jiān)督氛圍。客運企業(yè)要定期組織客運車輛駕駛員開展宣傳教育,時刻做到安全駕駛、文明駕駛。縣公安交警部門要充分利用元旦、春節(jié)、春運期間人員集中時段統(tǒng)籌安排好集中宣傳活動,掀起交通安全宣傳高潮。高速交警和高速路政大隊要認真組織宣傳力量,豐富宣傳內(nèi)容和擴大宣傳面,強化駕駛員安全意識。
(五)強化特殊天氣條件下交通安全保暢和應急值守工作。冬季由于受特殊天氣影響,是事故多發(fā)時期,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門要針對惡劣天氣特點,要提前備足防滑料等應急物資,遇有強降雪、凝凍等惡劣天氣和路面結冰情況時,按照應急預案迅速除雪、鏟冰,通過警車引道、間斷放行、分流繞行等措施,確保車輛安全通行。公安交警部門要強化路面管控,加強對省道、縣道和農(nóng)村道路特別是重點路段、重點時段和客貨運車輛查控,依法嚴厲查處各類交通違法行為,發(fā)生交通事故和道路交通嚴重阻塞等情況時,各級各部門要整體作戰(zhàn),協(xié)同聯(lián)動,快速處置,確保全縣道路暢通。
(一)扎實抓好水上交通安全工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門要針對冬季霧多、易凍、事故多發(fā)的'`特點,圍繞水上交通安全工作重點,強化工作措施,確保全縣水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。一是要繼續(xù)堅持執(zhí)行現(xiàn)場監(jiān)督制度,統(tǒng)籌整合現(xiàn)有管理力量,形成監(jiān)管合力,加強對重點時段、重點碼頭、重點船舶、重點渡口的監(jiān)管,嚴厲查處和打擊各種違章違法行為,堅決控制水上交通安全事故的發(fā)生。二是要以檢查為突破口,圍繞本轄區(qū)重點水域、重點船舶、重點渡口、碼頭定期開展安全大檢查??h交通等部門要全方位、全過程加強對渡口、碼頭的現(xiàn)場安全監(jiān)管,及時督促各水上運輸企業(yè)進一步加強事故隱患排查。三是要采取多種方式做好水上交通安全知識和水運法規(guī)的宣傳教育工作,進一步提高水上從業(yè)人員和廣大群眾的安全意識和法制觀念,逐步消除“人為”安全隱患。四是要根據(jù)轄區(qū)水情特點,完善春節(jié)期間水上應急救援預案,健全水上應急救援機制,落實應急救援裝備和物資,一旦發(fā)生險情,確保應急處置及時有效實施。
(二)扎實抓好社會消防安全工作。進入冬季,各種慶祝集會和傳統(tǒng)民俗文化活動頻繁,火災事故隱患增多,防控難度加大,消防安全形勢將更加嚴峻。一是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要結合本轄區(qū)實際,深查細排,擴大“清剿火患”戰(zhàn)役覆蓋面,采取有效措施,堅決預防和遏制重特大火災,尤其是群死群傷惡性火災事故發(fā)生。二是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要加強宣傳,聯(lián)合執(zhí)法,全面開展?;锲钒踩[患排查和整治工作,縣安監(jiān)、交警部門對不按照消防安全規(guī)定運輸易燃易爆化學危險物品的車輛要嚴肅查處。三是縣公安局、縣住建局、縣市場監(jiān)督管理局、縣文旅局等部門要嚴格執(zhí)行相關審批發(fā)證規(guī)定,對消防安全不合格的單位和場所,不得發(fā)放相關證照,已經(jīng)發(fā)放的,要及時清理和整頓。
(三)切實抓好民爆物品安全管理工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要定期組織派出所對轄區(qū)礦山、企業(yè)和民爆物品儲存庫房的炸藥等爆破物資數(shù)量進行認真清理,核準掌握民爆物資存量,對各礦山炸藥庫的職守情況、庫房各類臺帳記錄、技防設備、庫房消防設施,施工現(xiàn)場的安全設施等情況要進行系統(tǒng)檢查,對存在的問題要立即下發(fā)整改通知書,立即作出整改。公安部門一方面要加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所的業(yè)務指導,另一方面要根據(jù)依法銷售、使用、儲存民爆物品的單位及個人檔案信息,做好跟蹤管理工作,全力確保民爆物品安全管理零事故。
同志們,越到年底,道路交通等各項安全生產(chǎn)工作壓力越大,我們必須做好攻堅克難、長期努力的思想準備,做到細之又細、嚴之又嚴,迅速扭轉全縣道路交通安全嚴峻形勢,確保水上交通通、社會消防和民爆物品安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。