總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

團(tuán)場(chǎng)交通工作總結(jié)篇一

梳理二ｏ一二我們所做的工作，即感嘆也慶幸，我們遇到了好時(shí)代，隨著全國(guó)援疆工作繼續(xù)深入，以及新疆大開放、大建設(shè)、大發(fā)展的經(jīng)濟(jì)建設(shè)推進(jìn)的如火如荼，我們緊緊抓住這個(gè)歷史機(jī)遇期發(fā)展自我，壯大自我。我們領(lǐng)導(dǎo)班子三人各司其責(zé)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，帶領(lǐng)全體員工面對(duì)現(xiàn)實(shí)，克服困難，決不后退，迎來了又一個(gè)豐收年，而且是一個(gè)全面的豐收年，創(chuàng)造了有史以來的新高。今年全年簽訂各類合同共213份，591項(xiàng)工程，投資額億元，監(jiān)理費(fèi)合同額3000余萬元，實(shí)際完成監(jiān)理投資額億元，經(jīng)營(yíng)收入萬元，實(shí)際經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)萬元，尤其是完成監(jiān)理投資額從上年度為億元，一下躍升到二十億元，實(shí)現(xiàn)了跨越式的指升態(tài)勢(shì)，同比上年度提高，監(jiān)理費(fèi)收入也首次突破了千萬元大關(guān)；由于我們一直沒有改制，我們的激勵(lì)機(jī)制落后，影響了我們經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)跨越式的實(shí)現(xiàn)。20xx年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)萬元，超出師里給我們下達(dá)的利潤(rùn)指標(biāo)119%，首次實(shí)現(xiàn)超利潤(rùn)翻翻，同比上年度增長(zhǎng)。這一年來我們所監(jiān)理的工程中，沒有發(fā)生一起重大傷亡事故和一起重大質(zhì)量事故。

我們不僅在經(jīng)營(yíng)上取得了有史以來的高效益，在企業(yè)資質(zhì)擴(kuò)大方面也取得了可喜可賀的收獲。首先房屋建筑的新資質(zhì)就位工作，在就結(jié)三年之后基本塵埃落定，明年元月底能夠取得新的資質(zhì)；水土保持工程的監(jiān)理資質(zhì)也于今年十月下旬通過了國(guó)家水利部的審批；路橋監(jiān)理資質(zhì)晉升（由丙級(jí)升至乙級(jí)），資料報(bào)送工作也于上月底結(jié)束，目前審核資料已通過兵團(tuán)交通局審核通過，本月底可報(bào)送國(guó)家^v^審定批準(zhǔn)，有望在明年三月底完成此工作。

在這歷史機(jī)遇期我們的人才隊(duì)伍也得到了迅速擴(kuò)張。三年前我們的在冊(cè)人數(shù)在高峰期也不過60-70人，現(xiàn)在我們常年在冊(cè)人數(shù)達(dá)到了130余人。(年終總結(jié) )凡是具有國(guó)家注冊(cè)證的骨干都挑起了總監(jiān)工作的重?fù)?dān)，并且還培養(yǎng)出了近十人的總監(jiān)代表隊(duì)伍，這些都為企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展奠定了人才基礎(chǔ)。在房屋建筑和水利水電領(lǐng)域工程施工監(jiān)理，我們基本上實(shí)現(xiàn)了百分之百的全覆蓋。

抓住歷史發(fā)展機(jī)遇，并不僅僅是抓住掙錢的機(jī)遇，而是要迎接挑戰(zhàn)、戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)，迅速提升企業(yè)的整體實(shí)力。企業(yè)要發(fā)展要做大做強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)肯定是不可惑缺的，如果一個(gè)企業(yè)窮得連員工的工資都不能按時(shí)發(fā)放，或連一份企業(yè)的宣傳都沒有錢去做，談何人才的聚集，談何企業(yè)的凝聚力加強(qiáng)，談何企業(yè)的文化建設(shè)，更不能談企業(yè)的發(fā)展壯大；但是一個(gè)企業(yè)只講利益只講掙錢，而不講其它，那么它只是一個(gè)掙錢的空殼機(jī)器，沒有精髓沒有靈魂，談何長(zhǎng)足發(fā)展，是不可能有宏大前途的。我們是這樣認(rèn)識(shí)的，我們也努力這樣去做的，以人為中心，牢牢抓住這個(gè)“中心”不放松。首先，我們?cè)陂_工前如期舉辦了企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)班，即收心又提高，馬上準(zhǔn)備拉開弓放箭，同時(shí)開展了一年一度的常規(guī)表彰，促進(jìn)大家的工作積極性；緊接著又分二期選送了近三十余人參加了自治區(qū)建設(shè)廳的上崗培訓(xùn)，使其上崗合法化。

開春伊始，我們領(lǐng)導(dǎo)班子三人充分分析我?guī)熃ㄖ袌?chǎng)的情況，以及市場(chǎng)對(duì)我們監(jiān)理的需求情況，便于我們盡早下手準(zhǔn)備，四月初我們主動(dòng)去大中專院校招聘技術(shù)人才，而不是等米下鍋，短短二十天招聘了近五十人來參加我們的團(tuán)隊(duì)，為完成好我?guī)煿こ瘫O(jiān)理任務(wù)的人員儲(chǔ)備作好充分的準(zhǔn)備，事實(shí)證明我們的思想和行為是正確的，到七—八月間的大忙季節(jié)，沒有讓我們手足無措，緩解了我們往年的用人荒。 盡管我們?cè)谌藛T數(shù)量上有所保證。但我們和全體總監(jiān)都很清楚，這只不過是一個(gè)湊人頭數(shù)的做法，經(jīng)常與總監(jiān)們溝通交流，使得大家清晰的認(rèn)識(shí)到這個(gè)問題的嚴(yán)峻性，各位總監(jiān)報(bào)著高度的責(zé)任感和使命感，不講苦、不講累，手把手傳幫帶。六十二團(tuán)、六十四團(tuán)、七十三團(tuán)、昭蘇片區(qū)等監(jiān)理部，動(dòng)腦筋想辦法，調(diào)動(dòng)自己現(xiàn)有的人力資源，設(shè)立小組長(zhǎng)制，即調(diào)動(dòng)了積極性，又提升了組織能力和監(jiān)管能力。今年我?guī)熃ㄔO(shè)重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了七十三團(tuán)災(zāi)后重建及大力推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)，我們也緊跟師黨委的部署，進(jìn)行人員調(diào)態(tài)，專門抽調(diào)了肖建平、廖新衛(wèi)兩位能力強(qiáng)的同志組建強(qiáng)有力的監(jiān)理部。事實(shí)證明，他們不辱使命，即完成了七十三團(tuán)繁重的工作任務(wù)，又完成了七十八團(tuán)的監(jiān)理工作以及東線的工程驗(yàn)收和市區(qū)高層建筑的監(jiān)理工作任務(wù)。

全體現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員以高度責(zé)任感和奉獻(xiàn)精神，在施工期里毫不倦怠夜以繼日工作著，有困難自己克服，有問題自己解決。苗東、韓建斌等人，監(jiān)理部近一半的人是自己在外面聘來的；張新勝一個(gè)人擔(dān)負(fù)了昭蘇四個(gè)團(tuán)場(chǎng)的監(jiān)督工作，可以說不等不靠，每一個(gè)人（不是大部分人）都在為企業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展充分體現(xiàn)了自己的人身價(jià)值。

自從去年成立了聯(lián)合黨支部以來，我們堅(jiān)定不移地堅(jiān)持黨的先進(jìn)性，認(rèn)真履行職責(zé)，貫徹公司黨委的各項(xiàng)方針政策，支部成立一年多，

我們已發(fā)展了4位年輕人成為入黨積極分子，為我們黨組織儲(chǔ)備新鮮血液，為我們黨的隊(duì)伍壯大儲(chǔ)蓄后備力量。支部的日常工作由一名專人負(fù)責(zé)，保證了我們支部工作能按公司黨委的統(tǒng)一部署和要求開展工作，以此保證我們這塊陣地堅(jiān)強(qiáng)和純潔，保證政令暢通。

回顧二零一二我們所走過的路，有欣慰也有酸楚，有成功也有不盡人意。雖然我站自成立至今，經(jīng)過近二十年的自我發(fā)展，在本地區(qū)的監(jiān)理行業(yè)中，也算是一個(gè)具有較強(qiáng)綜合實(shí)力的監(jiān)理企業(yè)，但與其它師局相比有一定的差距，無論在服務(wù)質(zhì)量上，或是企業(yè)資質(zhì)的層級(jí)上，或是開拓業(yè)務(wù)的廣度上都存在較大的差距，究其原因，主要就是我們沒有改制，很難最大限度的調(diào)動(dòng)員工的主觀能動(dòng)性，很難讓員工們的能量得到最大釋放；經(jīng)營(yíng)體制上也比較“呆板”，不“靈活”不能適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)企業(yè)的要求，這些勢(shì)必影響企業(yè)的發(fā)展和壯大。

當(dāng)然，在當(dāng)前這個(gè)大建設(shè)、大開放、大發(fā)展的歷史機(jī)遇中，我們不能按部就班，更不能錯(cuò)失良機(jī)，而要克服困難，搶抓機(jī)遇，發(fā)展自我，實(shí)現(xiàn)跨越式的發(fā)展是我們當(dāng)前重中之重的任務(wù)，就不會(huì)發(fā)生“落后就要挨打”的局面。盡管我們存在很難逾越的體制問題，但是我們不能停止不前，不能頹廢，更不能退縮，而要揚(yáng)長(zhǎng)避短，采用“取他山之石，為我功玉”之舉，使我們處于永不言敗之地，不辱使命，再創(chuàng)佳績(jī)，力爭(zhēng)明年完成監(jiān)理投資額達(dá)到25億元，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)收入超過1200萬元，為我?guī)煹慕?jīng)濟(jì)發(fā)展再立新功。

有不到之處，請(qǐng)指正。

農(nóng)四師工程建設(shè)監(jiān)理站

二ｏ一二年十二月二十

團(tuán)場(chǎng)交通工作總結(jié)篇二

監(jiān)理部根據(jù)“杜絕人身死亡事故、重大設(shè)備安全事故和其它重大事故”的安全工作目標(biāo)，按照武漢工程^v^的要求組織成立了“三廣線f監(jiān)理段現(xiàn)場(chǎng)安全和雙文明領(lǐng)導(dǎo)小組”，為確保工程安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，監(jiān)理部在貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針的同時(shí)，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)。我們的作法是：

二、提高參建職工特別是民工的安全防范意識(shí)，加大對(duì)“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度，同時(shí)要求針對(duì)工程實(shí)際，各施工單位每月進(jìn)行一次安全大檢查。

三、認(rèn)真組織技術(shù)交底，交底不僅交技術(shù)，還要交安全，確保交底的內(nèi)容切合實(shí)際并具有針對(duì)性，將安全責(zé)任落實(shí)到每一位施工人員身上。

四、監(jiān)督施工單位做好爆破物品的運(yùn)輸、保管、領(lǐng)用等工作，采取領(lǐng)、用數(shù)量控制以及專庫、專人進(jìn)行管理，防止爆破物品的流失。

五、針對(duì)今年天氣異常干旱且施工現(xiàn)場(chǎng)地處林區(qū)，監(jiān)理部發(fā)出緊急通知：嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)火做飯和流動(dòng)吸煙，并制定專門的林區(qū)防火措施以防止火災(zāi)事故的發(fā)生。

六、加強(qiáng)對(duì)工程車輛的安全管理工作，堅(jiān)持對(duì)車輛的定期檢查和“三檢”制度，嚴(yán)禁無證駕駛以及客貨混裝事件的發(fā)生。

七、總監(jiān)在每月的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度會(huì)上都要專門強(qiáng)調(diào)安全，以強(qiáng)化參建單位各級(jí)人員的安全意識(shí)，督促安全防范措施的落實(shí)。對(duì)在施工中發(fā)現(xiàn)的問題做到“小題大做”和“三不放過”，及時(shí)整改，確保施工安全；同時(shí)狠抓安全規(guī)章制度的貫徹和落實(shí)，加大管理人員和施工機(jī)具的投入，并確保專職安全員到崗到位，切實(shí)負(fù)起責(zé)任；對(duì)工器具認(rèn)真檢查把關(guān)，將不合格或不符合規(guī)范要求的工器具徹底清除出廠，同時(shí)，要求駐各施工隊(duì)的監(jiān)理人員加強(qiáng)對(duì)安全工作的檢查和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)隱患或違章情況及時(shí)制止，并督促其立即整改。

八、7月8日－21日對(duì)xxxxx行了安全大檢查，檢查嚴(yán)格按照武漢工程^v^制定的《安全檢查評(píng)分表》來進(jìn)行。監(jiān)理部對(duì)安全大檢查中出現(xiàn)的問題及整改情況進(jìn)行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。通過對(duì)施工單位整改情況的復(fù)查、驗(yàn)收和簽認(rèn)，使安全工作形成閉環(huán)控制。同時(shí)了解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動(dòng)態(tài)，及時(shí)制定改進(jìn)措施，防止各類事故發(fā)生，使安全管理工作逐步提高。

九、10月份監(jiān)理部分階段對(duì)各施工現(xiàn)場(chǎng)和駐地組織了第二次安全大檢查，由總監(jiān)主持，抽調(diào)各標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理、副總監(jiān)和專職安全人員組成了安全檢查組。檢查組對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、駐地（項(xiàng)目部、材料站、施工隊(duì)）逐項(xiàng)進(jìn)行了全面認(rèn)真的檢查。對(duì)檢查當(dāng)中存在的不足之處，各標(biāo)段認(rèn)真進(jìn)行了總結(jié)，并立即采取有效的整改措施。通過安全大檢查，各標(biāo)段互相學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，把安全工作提高到了一個(gè)新的水平。

十、針對(duì)送電工程點(diǎn)多線長(zhǎng)的特點(diǎn)，監(jiān)理部要求現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員每天都要對(duì)作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行細(xì)致的安全巡查。重點(diǎn)檢查：

1、施工單位專職安全人員到位和履行職責(zé)情況；

2、現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)措施的落實(shí)情況；

3、施工安全措施的落實(shí)情況；

4、施工現(xiàn)場(chǎng)布置和工器具的使用情況等。

5、通過以上幾方面監(jiān)督檢查，確保各項(xiàng)規(guī)章制度和安全措施落實(shí)到位。

目前，各標(biāo)段已經(jīng)陸續(xù)轉(zhuǎn)入組塔工序，監(jiān)理部重點(diǎn)要求各標(biāo)段監(jiān)理分部認(rèn)真做好立塔準(zhǔn)備工作和安全技術(shù)措施的審查；嚴(yán)格執(zhí)行施工方案，認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度；防止一些習(xí)慣性違章操作，杜絕人身死亡事故、重大設(shè)備安全事故和其它重大事故的發(fā)生。

安全管理工作是一個(gè)艱辛的過程，我們還應(yīng)百尺竿頭，更進(jìn)一步，榮譽(yù)屬于過去，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，任何時(shí)候都不能放松，我們相信，通過建設(shè)、施工、監(jiān)理等各參建單位的共同努力，三廣線的安全工作目標(biāo)一定能夠?qū)崿F(xiàn)。

xxxx監(jiān)理部

20xx年10月18日

團(tuán)場(chǎng)交通工作總結(jié)篇三

同志們：

黨的以來，多次強(qiáng)調(diào)，黨員干部特別是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要嚴(yán)以修身、嚴(yán)以用權(quán)、嚴(yán)以律己，謀事要實(shí)、創(chuàng)業(yè)要實(shí)、做人要實(shí)。為貫徹落實(shí)全面從嚴(yán)治黨要求，鞏固和拓展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)成果，持續(xù)深入推進(jìn)黨的思想政治建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)，^v^決定，20xx年在縣處以上領(lǐng)導(dǎo)干部中開展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育。根據(jù)中央部署要求，部黨組安排了這次專題黨課。下面，我談三點(diǎn)認(rèn)識(shí)和體會(huì)，和同志們交流研討。

一、深刻認(rèn)識(shí)開展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育的重大意義

“三嚴(yán)三實(shí)”是^v^人最基本的政治品格和做人準(zhǔn)則，也是黨員、干部的修身之本、為政之道、成事之要，為加強(qiáng)新形勢(shì)下黨的思想政治建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)提供了重要遵循。在縣處級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)干部中開展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育，是黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的延展深化，是持續(xù)深入推進(jìn)當(dāng)?shù)乃枷胝谓ㄔO(shè)和作風(fēng)建設(shè)的重要舉措，是嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活、嚴(yán)明黨的政治紀(jì)律和政治規(guī)矩的重要抓手。我們要充分認(rèn)識(shí)開展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育的重要意義，把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到中央部署要求上來，以思想自覺引導(dǎo)行動(dòng)自覺，以行動(dòng)自覺深化思想自覺。

第一，“三嚴(yán)三實(shí)”是實(shí)現(xiàn)“四個(gè)全面”的內(nèi)在要求。^v^統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)外發(fā)展大勢(shì)，提出了“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局，使當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，黨和國(guó)家各項(xiàng)工作關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點(diǎn)領(lǐng)域、主攻方向更加清晰，內(nèi)在邏輯更加嚴(yán)密?，F(xiàn)在，我們站在新的歷史起點(diǎn)上，正在進(jìn)行具有許多新的歷史特點(diǎn)的偉大斗爭(zhēng)，改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù)之重前所未有、矛盾風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)之多前所未有，對(duì)我們黨治國(guó)理政的考驗(yàn)之大前所未有，實(shí)現(xiàn)“四個(gè)全面”的任務(wù)艱巨繁重。辦好中國(guó)的事情，關(guān)鍵在黨。黨成立94年、執(zhí)政66年的歷史告訴我們，什么時(shí)候做到了嚴(yán)和實(shí)，黨就堅(jiān)強(qiáng)有力、堅(jiān)如磐石，從勝利走向勝利;離開了嚴(yán)和實(shí)，黨員干部就會(huì)出問題，黨的事業(yè)就會(huì)受到挫折。我們要增強(qiáng)憂患意識(shí)，做到“為之于未有，治之于未亂”，認(rèn)真貫徹“三嚴(yán)三實(shí)”要求，使黨的隊(duì)伍真正嚴(yán)起來、實(shí)起來，才能戰(zhàn)勝“四大風(fēng)險(xiǎn)”、經(jīng)受住“四種考驗(yàn)”,始終保持馬克思主義政黨的先進(jìn)性和純潔性，才能更好地鞏固執(zhí)政基礎(chǔ)、提高執(zhí)政能力，擔(dān)負(fù)起實(shí)現(xiàn)國(guó)家富強(qiáng)、民族振興、人民幸福的歷史使命。

第二，“三嚴(yán)三實(shí)”是改進(jìn)作風(fēng)的關(guān)鍵舉措。黨的作風(fēng)就是黨的形象，關(guān)系人心向背，關(guān)系黨的生死存亡。“三嚴(yán)三實(shí)”是著眼于解決作風(fēng)方面的突出問題提出來的，具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)針對(duì)性。經(jīng)過黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，“四風(fēng)”蔓延勢(shì)頭得到有效遏制，黨風(fēng)政風(fēng)呈現(xiàn)出許多新變化新氣象。但是，我們也要清醒看到，“四風(fēng)”問題的病原體還沒有根除，無論黨員干部隊(duì)伍管理還是黨員干部自身，都存在不嚴(yán)、不實(shí)的問題，失之于寬、失之于軟、失之于虛的現(xiàn)象比較嚴(yán)重，頂風(fēng)違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，許多深層次問題還需要進(jìn)一步解決。作風(fēng)問題具有頑固性和反復(fù)性，形成優(yōu)良作風(fēng)不可能一勞永逸，克服不良作風(fēng)也不可能一蹴而就。以往的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，糾風(fēng)之難，難在防止反彈?，F(xiàn)在轉(zhuǎn)作風(fēng)正處在關(guān)鍵點(diǎn)、節(jié)骨眼上，稍一放松就會(huì)前功盡棄?！叭龂?yán)三實(shí)”切中了作風(fēng)之弊的要害，把準(zhǔn)了作風(fēng)建設(shè)的命脈，抓住了作風(fēng)建設(shè)的關(guān)鍵。我們要乘勢(shì)而上，再添把火、再加把力，鞏固好教育實(shí)踐活動(dòng)成果，把作風(fēng)建設(shè)良好態(tài)勢(shì)保持和發(fā)展下去，真正把“四風(fēng)”問題由“不敢”轉(zhuǎn)變?yōu)椤安幌搿?，使好作風(fēng)成為黨員干部的思想自覺和行為習(xí)慣。

第三，“三嚴(yán)三實(shí)”是營(yíng)造良好政治生態(tài)的有力措施。強(qiáng)調(diào)，加強(qiáng)黨的建設(shè)，必須營(yíng)造一個(gè)良好從政環(huán)境，也就是要有一個(gè)好的政治生態(tài)。良好的政治生態(tài)，關(guān)系黨的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一，關(guān)系黨的肌體健康，關(guān)系黨的創(chuàng)造力凝聚力。黨的以來，以同志為的^v^，以從嚴(yán)治黨、依規(guī)治黨的堅(jiān)定立場(chǎng)，以零容忍、無禁區(qū)、全覆蓋的鮮明態(tài)度，以踏石留印、抓鐵有痕的強(qiáng)大力度，以開弓沒有回頭箭、一抓到底的頑強(qiáng)意志，書寫了黨的歷史上反腐倡廉、自我凈化最輝煌的 篇章，重塑了風(fēng)清氣正的政治生態(tài)。風(fēng)清則氣正，氣正則心齊，心齊則事成。開展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育，就是要加強(qiáng)思想政治建設(shè)，嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活，進(jìn)一步明規(guī)矩、嚴(yán)紀(jì)律、強(qiáng)約束，形成從嚴(yán)從實(shí)的氛圍，營(yíng)造風(fēng)清氣正的政治生態(tài)，確保黨員干部堅(jiān)決維護(hù)^v^的集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，在思想上政治上行動(dòng)上同以同志為的^v^保持高度一致，維護(hù)黨的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一，始終做到對(duì)黨忠誠(chéng)、個(gè)人干凈、敢于擔(dān)當(dāng)。

第四，“三嚴(yán)三實(shí)”是使交通真正成為發(fā)展先行官的重要保障。黨的以來，、等中央領(lǐng)導(dǎo)同志，反復(fù)強(qiáng)調(diào)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有很強(qiáng)的先導(dǎo)作用，明確提出要使“交通真正成為發(fā)展的先行官”。這充分體現(xiàn)了新形勢(shì)下^v^、^v^對(duì)交通運(yùn)輸工作的高度重視，對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展的殷切期待。在我國(guó)全面建成小康社會(huì)的攻堅(jiān)階段，經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)下，交通運(yùn)輸更好地發(fā)揮支撐保障作用，真正當(dāng)好發(fā)展的先行官，迫切需要建設(shè)一支思想上、政治上、作風(fēng)上全面過硬的干部隊(duì)伍。“三嚴(yán)三實(shí)”指明了^v^人的價(jià)值追求、政治品格、做人準(zhǔn)則。用“三嚴(yán)三實(shí)”武裝頭腦、滋潤(rùn)靈魂、引領(lǐng)價(jià)值，解決好世界觀、人生觀、價(jià)值觀這個(gè)“總開關(guān)”問題，解決好作風(fēng)與新形勢(shì)新任務(wù)不適應(yīng)、不符合的問題，將“嚴(yán)”和“實(shí)”內(nèi)化于心、外化于行，打造一支信念堅(jiān)定、為民服務(wù)、勤政務(wù)實(shí)、敢于擔(dān)當(dāng)、清正廉潔的交通運(yùn)輸干部隊(duì)伍，才能擔(dān)當(dāng)起先行官的重任。

二、準(zhǔn)確把握“三嚴(yán)三實(shí)”的豐富內(nèi)涵和實(shí)踐要求

“三嚴(yán)三實(shí)”內(nèi)涵豐富、辯證統(tǒng)一?！皣?yán)”是內(nèi)在要求，指向主觀世界改造，“實(shí)”是行為取向，指向客觀世界改造。“嚴(yán)”是“實(shí)”之因，“實(shí)”是“嚴(yán)”之果。作為黨員干部，要把“三嚴(yán)三實(shí)”作為凈化思想的武器、對(duì)照檢查的準(zhǔn)繩、整風(fēng)整改的標(biāo)準(zhǔn)，立起修身為官干事的標(biāo)桿。

第一，嚴(yán)以修身。強(qiáng)調(diào)：“嚴(yán)以修身，就是要加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，堅(jiān)定理想信念，提升道德境界，追求高尚道德情操，自覺抵制歪風(fēng)邪氣?！惫湃酥v“修身、齊家、治國(guó)、平天下”，修身是居首位的;“三嚴(yán)三實(shí)”中，“嚴(yán)以修身”也是居首位的?？梢?，“嚴(yán)以修身”是前提，也是根本。“君子務(wù)本，本立而道生”，只有嚴(yán)以修身，才能有“打鐵還需自身硬”的底氣，有“其身正，不令而行”的威望。如果修身不嚴(yán)，思想就會(huì)滑坡。思想上松一寸，行動(dòng)上就會(huì)散一尺。一些貪官“苦難的童年、奮斗的青年、上升的中年、悲慘的晚年”的墮落軌跡，令人深思和警醒。我們系統(tǒng)內(nèi)也有一些干部理想信念不夠堅(jiān)定、宗旨意識(shí)比較淡薄、道德水準(zhǔn)出現(xiàn)滑坡、精神意志松松垮垮，等等，這些問題很大程度就是修身不嚴(yán)造成的。“千里之堤，潰于蟻穴”，如果不及時(shí)懸崖勒馬，就會(huì)積少成多、積重難返，很可能導(dǎo)致政治上的變質(zhì)、經(jīng)濟(jì)上的貪婪、道德上的失范、生活上的腐化，給黨和國(guó)家的事業(yè)，給自己和家庭的幸福造成無法挽回的損失。

要固本培元。對(duì)^v^人而言，黨性修養(yǎng)是立身之本，理想信念是精神支柱。加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，堅(jiān)定理想信念，要求黨員干部必須堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系。系列重要講話，是中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系的最新成果，集中體現(xiàn)著新形勢(shì)下管黨治黨的豐富思想，體現(xiàn)著我們黨對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部從嚴(yán)從實(shí)的基本要求。要把深入學(xué)習(xí)系列重要講話作為“嚴(yán)以修身”的“必修課”和“主修課”，堅(jiān)持讀原著、學(xué)原文、悟原理，深刻領(lǐng)會(huì)核心要義，掌握精神實(shí)質(zhì)，自覺擰緊思想上的“總開關(guān)”，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀和公私觀、是非觀、義利觀，進(jìn)一步堅(jiān)定“三個(gè)自信”，多給理想信念補(bǔ)補(bǔ)“鈣”，做政治上的“明白人”。

要修德正己。國(guó)無德不興、人無德不立。對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部而言，當(dāng)前和今后一段時(shí)期要積極踐行弘揚(yáng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀，著力修好為官之德、職業(yè)道德和家庭美德。古人云：“無德而官，官不足以勸有德”，領(lǐng)導(dǎo)干部“其身不正”，就會(huì)“雖令不從”。要用信念堅(jiān)定、為民服務(wù)、勤政務(wù)實(shí)、敢于擔(dān)當(dāng)、清正廉潔的“好干部”標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己，以焦裕祿、楊善洲及行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀干部為標(biāo)桿，見賢思齊，做有德之官。要抓緊建立起覆蓋全面、特色突出的行業(yè)職業(yè)道德規(guī)范，進(jìn)一步豐富、深化和踐行交通精神，率先垂范，帶動(dòng)廣大干部職工遵守職業(yè)道德。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部來說，良好家風(fēng)是抵御腐敗的重要防線。從近年來查處的一些案件看，出問題的干部普遍家風(fēng)不正、家教不嚴(yán)，家屬親屬相互影響、惡性循環(huán)，形成了家族式窩案、家族式腐敗。令計(jì)劃、蘇榮、白恩培等就是典型的反面教材，這著實(shí)讓人痛心，令人警醒!要注重家庭、注重家教、注重家風(fēng)，管好“身邊人”，帶好“自家人”，不要因?yàn)楣芙滩粐?yán)、把持不嚴(yán)，毀了自己和家人的人生。我常講，交通運(yùn)輸行業(yè)有4000多萬職工，按一家三口算，也是億人，接近全國(guó)總?cè)丝诘氖种?。如果每個(gè)交通人的家庭都能風(fēng)清氣正，傳播正能量，那將會(huì)帶動(dòng)社風(fēng)民風(fēng)建設(shè)，形成強(qiáng)大的正能量。

第二，嚴(yán)以律己。強(qiáng)調(diào)：“嚴(yán)以律已，就是要心存敬畏，手握戒尺，慎獨(dú)慎微，勤于自省，遵守黨紀(jì)國(guó)法，做到為政清廉?！眹?yán)以律己是嚴(yán)以修身的延展和深化，嚴(yán)以修身側(cè)重于理想信念、道德情操等對(duì)內(nèi)心的約束，是內(nèi)修;嚴(yán)以律己則強(qiáng)調(diào)黨紀(jì)國(guó)法、政治規(guī)矩等對(duì)行為的規(guī)范，是外修。只有內(nèi)外兼修，才能為嚴(yán)以用權(quán)打牢基礎(chǔ)，強(qiáng)化保障。可以說，“三嚴(yán)”中，嚴(yán)以律己是承上啟下的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是領(lǐng)導(dǎo)干部的安身立命之本。我們的干部隊(duì)伍中律己不嚴(yán)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，有的同志口中有法、心中無法，行權(quán)辦事還是老一套辦法;有的同志不守紀(jì)律、不講規(guī)矩，熱衷于搞團(tuán)團(tuán)伙伙、搞陽奉陰違;有的同志“八小時(shí)”內(nèi)外判若兩人，等等?！豆袤稹吩唬骸袄舨晃肺覈?yán)，而畏我廉;民不服我能，而服我公;公則明，廉則威?！鳖I(lǐng)導(dǎo)干部唯有嚴(yán)以律己，一身正氣，兩袖清風(fēng)，才能行有所止，行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

要心存敬畏。黨紀(jì)國(guó)法是黨員干部一刻也不能松的手中戒尺、一步也不能越的高壓紅線。敬畏法紀(jì)，就是敬畏人民、敬畏歷史、敬畏人生、對(duì)黨忠誠(chéng)?，F(xiàn)在，我們有些同志“畏”的成分多一些，“敬”的成分少一些，要將法紀(jì)規(guī)矩化為心中戒尺，經(jīng)常對(duì)照度量自己、檢省自己，做到由“畏”到“敬”的境界躍升，才能“隨心所欲而不逾矩”。

要慎獨(dú)慎微?！吧鳘?dú)”就是要做到人前人后一個(gè)樣，有無監(jiān)督一個(gè)樣，“八小時(shí)”內(nèi)外一個(gè)樣，臺(tái)上臺(tái)下一個(gè)樣。“讓廉政在全省高速公路上延伸”，曾是河南省原交通廳廳長(zhǎng)張昆桐常掛在嘴邊的“名言”，他卻因受賄100多萬元被判處無期徒刑，其中的教訓(xùn)發(fā)人深省?！吧魑ⅰ保磸拇筇幹郏瑥男√幦胧??！安获婕?xì)行，終累大德。”從我們交通系統(tǒng)被查處的案件上來看，大部分是從“笑納”一條煙、一瓶酒，“幫忙”簽個(gè)字、批個(gè)條子等“小事”開始的，最終卻一發(fā)不可收拾地滑向了犯罪的深淵。必須始終堅(jiān)持慎獨(dú)慎微，變他律為自律，才能避免發(fā)生“上馬一批項(xiàng)目、下馬一批干部”的悲劇，不讓一念之差變成千古之恨。

要勤以自省。不忘初心，多想想剛?cè)朦h或剛加入公務(wù)員隊(duì)伍時(shí)自己的理想、志向和情懷，不斷鞭策自己、校正自己，慎終如始，善始善終。要日省吾身，每天堅(jiān)持自警、自省，經(jīng)常自我敲打，不斷完善自己。要知錯(cuò)就改，同事之間要敢于唱“黑臉”，敢于說不足，積極營(yíng)造聞過則喜、過而能改的好風(fēng)氣。只有常懷律己之心，常思百姓之苦，常修為政之德，常鳴自省之鐘，才能做到君子坦蕩蕩，從容天地間，才能無愧于百姓的殷切期盼，無愧于黨和人民的重托。

第三，嚴(yán)以用權(quán)。強(qiáng)調(diào),“嚴(yán)以用權(quán),就是要堅(jiān)持用權(quán)為民,按規(guī)則、按制度行使權(quán)力,把權(quán)力關(guān)進(jìn)制度的籠子里,任何時(shí)候都不搞特權(quán)、不以權(quán)謀私”。“三嚴(yán)”中，嚴(yán)以用權(quán)是嚴(yán)以修身、嚴(yán)以律己的落腳點(diǎn)。修身不嚴(yán)、律己不嚴(yán)，最終會(huì)體現(xiàn)在用權(quán)不嚴(yán)上。用權(quán)不嚴(yán)就會(huì)禍國(guó)殃民害己，嚴(yán)以用權(quán)才能真正利國(guó)利民利己，這是由權(quán)力的工具性決定的。問題不是出在權(quán)力身上，而是出在用權(quán)的人身上。所以，“嚴(yán)”既是要求，也是愛護(hù)。近年來，隨著“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局的持續(xù)深入，我們絕大多數(shù)干部更加恪盡職守、嚴(yán)以用權(quán)了，但仍有少數(shù)干部宗旨意識(shí)不強(qiáng)，用權(quán)不為人民，只為人民幣;對(duì)“把權(quán)力關(guān)進(jìn)制度的籠子”很不適應(yīng)，總想搞變通、玩僥幸; “官本位”的特權(quán)思想根深蒂固，總想搞點(diǎn)特殊化，讓規(guī)矩管別人，不管自己，等等。這些問題必須引起高度的重視，下大力氣糾偏糾錯(cuò)，改進(jìn)提升。

要堅(jiān)持用權(quán)為民利民。廣大黨員干部必須牢記權(quán)力是人民賦予的，不是個(gè)人私器，有權(quán)不可任性。對(duì)我們而言，用權(quán)為民就是凝心聚力建設(shè)好人民滿意交通，努力實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好人民群眾的根本利益。要堅(jiān)持依法合規(guī)用權(quán)。要提高運(yùn)用法治思維和法治方式深化改革、推動(dòng)發(fā)展、化解矛盾、維護(hù)穩(wěn)定的能力，在行使權(quán)力時(shí)首先想想是不是合法，堅(jiān)持在法治之下，而不是法治之外、更不是法治之上行使權(quán)力，切實(shí)做到“法無授權(quán)不可為、法定職責(zé)必須為”，做尊法學(xué)法用法守法的模范。要堅(jiān)持用制度來管好權(quán)力，加快形成交通運(yùn)輸法治建設(shè)“四個(gè)體系”，著力建立完善重大決策法律審核和重大決策終身責(zé)任追究制度及責(zé)任倒查機(jī)制，做到有權(quán)必有責(zé)，失責(zé)必追究，用問責(zé)究責(zé)形成依法用權(quán)的倒逼機(jī)制。要堅(jiān)持不搞特權(quán)，不以權(quán)謀私，始終保持自覺抵制特權(quán)思想的定力，不入貪污腐化的圈子，不交心術(shù)不正的朋友，不占取之無道的便宜，不貪送上門來的利益，清清白白為官,干干凈凈做事,堂堂正正做人。

第四，謀事要實(shí)。謀事要實(shí)就是要從實(shí)際出發(fā)謀劃事業(yè)和工作，使點(diǎn)子、政策、方案符合實(shí)際情況、符合客觀規(guī)律、符合科學(xué)精神，不好高騖遠(yuǎn)，不脫離實(shí)際。實(shí)事求是作為黨的思想路線，是我們黨的基本思想方法、工作方法和領(lǐng)導(dǎo)方法，是黨領(lǐng)導(dǎo)人民推動(dòng)中國(guó)革命、建設(shè)、改革事業(yè)不斷取得勝利的法寶。謀事要實(shí)，關(guān)鍵是按照規(guī)律辦事，克服知行不一、不求實(shí)效，花拳繡腿、貪圖虛名等問題，不能拍腦袋、瞎指揮、亂決策，成了“三拍”干部，不能好高騖遠(yuǎn)、只顧眼前、脫離實(shí)際，腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里。交通運(yùn)輸做的是鋪路架橋、通江達(dá)海的工作，建設(shè)發(fā)展的成績(jī)來不得半點(diǎn)虛假，必須實(shí)事求是，公路里程碑實(shí)實(shí)在在豎在路邊，修了99公里，那還不能叫百公里，一公里也差不得。善謀者勝，遠(yuǎn)謀者興。交通運(yùn)輸各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部只有胸懷大局，善于思考，深謀遠(yuǎn)慮，才能站在國(guó)家發(fā)展大局和經(jīng)濟(jì)社會(huì)全局看待交通運(yùn)輸發(fā)展，做到正確認(rèn)識(shí)大局、自覺服從大局、堅(jiān)決維護(hù)大局，為部黨組關(guān)心和重點(diǎn)抓的工作出謀劃策、貢獻(xiàn)智慧，做到“身在兵位，胸為帥謀”。

科學(xué)謀劃交通運(yùn)輸發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)，必須立足當(dāng)前，考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)。充分發(fā)揮交通運(yùn)輸?shù)南葘?dǎo)性作用，使交通真正成為發(fā)展的先行官，是一個(gè)新的起點(diǎn)，也是一個(gè)重大機(jī)遇，我們一定要謀劃好，把握好。前段時(shí)間，部已就先行官相關(guān)工作進(jìn)行一系列部署安排，下一步，大家還要提高認(rèn)識(shí)、積極宣傳造勢(shì)，激發(fā)干事熱情，精心謀劃設(shè)計(jì)，把理念轉(zhuǎn)換為實(shí)際的行動(dòng)，加快推動(dòng)交通運(yùn)輸先行發(fā)展。今年是“十二五”的收官之年，要按照發(fā)展先行官的定位，科學(xué)編制綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃及各個(gè)專項(xiàng)規(guī)劃，做好“十二五”規(guī)劃與“十三五”規(guī)劃的有效銜接。要切實(shí)加強(qiáng)政策研究?jī)?chǔ)備，做好頂層設(shè)計(jì)，緊緊抓住今年明確的3個(gè)“10件實(shí)事”，10件更加貼近民生的實(shí)事，10項(xiàng)重大研究事項(xiàng)，10個(gè)行業(yè)難點(diǎn)問題治理，提前發(fā)現(xiàn)和解決存在的實(shí)際問題，把實(shí)事做實(shí)、做好。

團(tuán)場(chǎng)交通工作總結(jié)篇四

我們通過認(rèn)真貫徹落實(shí)我們一向堅(jiān)持貫徹^v^的建養(yǎng)三十二字方針，進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施，加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)搶修公路水毀，確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定。

一是為充分調(diào)動(dòng)地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)用心性，提高地方公路管養(yǎng)水平，我們用心響應(yīng)省廳、省、州交通工會(huì)的號(hào)召，在全州地方公路系統(tǒng)大力開展了“交通杯”公路養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽。在勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中，各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路，保障暢通”為主題，以省局提出的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到“七無二有”及“三勤”為標(biāo)準(zhǔn)，圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化內(nèi)部管理，在工班之間大力開展“比、學(xué)、超”活動(dòng)，有力地促進(jìn)了路況質(zhì)量的穩(wěn)定。

二是及時(shí)搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上，我們一是根據(jù)先通后暢保重點(diǎn)的原則，不等、不靠，用心、及時(shí)地拿出水毀預(yù)留資金進(jìn)行突擊搶修。水毀工程實(shí)施搶修項(xiàng)目州處進(jìn)行了多次現(xiàn)場(chǎng)督查督辦，從經(jīng)費(fèi)管理、質(zhì)量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來共完成水毀修復(fù)投資271萬元，修復(fù)路基公里9600立方米、路面公里千平方米、橋梁6座38延米，涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米，清除坍方156處38468立方米。

三是認(rèn)真貫徹落實(shí)省、州有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議精神，狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)安全管理，規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程，加強(qiáng)了渡口的安全監(jiān)管，做到安全生產(chǎn)；對(duì)所管養(yǎng)公路進(jìn)行了不定期的檢查，對(duì)橋梁進(jìn)行了普查，落實(shí)了橋梁維護(hù)管理三人制度，并建立了職責(zé)檔案。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時(shí)做好了防范措施，有行車安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P(guān)掉交通。安全設(shè)施的投入是州處直接進(jìn)行的專項(xiàng)管理、專項(xiàng)計(jì)劃資金的惠民工程。3年來，全州共投入專項(xiàng)資金20余萬元，共設(shè)置警示樁1802根、防護(hù)墩106個(gè)、警示標(biāo)志648塊。我處在多次組織的安全檢查中，尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實(shí)和渡船的安全運(yùn)行。汽車渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市，根據(jù)具體狀況，我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口，保靖的涂乍、清水渡口實(shí)施安全檢查，落實(shí)安全職責(zé)，消除安全隱患，提高管理運(yùn)行水平，三個(gè)汽車渡口保證了平安渡運(yùn)。

四是規(guī)范路政管理。幾年來，我處牢固樹立依法治路、依法行政的觀念，在規(guī)范路政管理的同時(shí)，逐步建立了路產(chǎn)檔案，橋梁、涵洞資料臺(tái)帳，公開了辦案程序欄，使路政工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路，使辦事制度公開化、透明化。通過大力宣傳《公路法》，認(rèn)真抓了路障和違章建筑的排查工作，三年來共清障1211處，有效地維護(hù)了地方公路的路產(chǎn)路權(quán)。

xx年底經(jīng)自檢，全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為、。均超額完成了州交通局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。幾年來，路況質(zhì)量基本持續(xù)了穩(wěn)定。

通村公路建設(shè)是一項(xiàng)富民工程。幾年來，我們的工作力度一向不減。一是認(rèn)真研究，分解任務(wù)，采取得力措施，保證年度通村公路任務(wù)的完成；二是集中資金，集中工程技術(shù)人員，確保修一條，通一條。通過省交通廳通村公路驗(yàn)收組全面驗(yàn)收，確定xx年竣工里程408公里，新通62個(gè)行政村；確定xx年竣工里程公里，新通51個(gè)行政村。至此，全州2664個(gè)行政村中通公路的已達(dá)2386個(gè)，通路率為。超額地完成了省委下達(dá)的階段性目標(biāo)。今年來，全州又有31個(gè)行政村用心行動(dòng)，在建通村公路公里。其中路基基本成型公里。共完成土石方萬方，橋梁127延米6座，涵洞米11道，群眾投工投勞萬個(gè)。

1、狠抓了拖養(yǎng)費(fèi)征收

拖養(yǎng)費(fèi)是地方公路的主要資金來源，為了多征費(fèi)、征好費(fèi)、征足費(fèi)，我們應(yīng)對(duì)“費(fèi)改稅”前夕的困難形勢(shì)，用心想辦法，認(rèn)真定措施，尤其注意了禮貌征費(fèi)。對(duì)內(nèi)加強(qiáng)管理，繼續(xù)實(shí)行計(jì)劃到月、任務(wù)到人、按月考核、按月兌現(xiàn)的管理辦法；對(duì)外加大征收稽查力度，放棄了所有節(jié)假日。通過全州拖養(yǎng)費(fèi)征收人員的共同努力，xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)937萬元，xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)1060萬元。xx年的拖養(yǎng)費(fèi)征收改革，雖然給地方部門帶來了必須影響和工作壓力，但是，我們用心轉(zhuǎn)變征收觀念，針對(duì)費(fèi)源少、費(fèi)源散的特點(diǎn)，改善征收方法，加大征收力度，克服了“非典”帶來的不利影響，超額完成了拖摩養(yǎng)路費(fèi)的征收任務(wù)，截止xx年11月2日，全州共完成拖摩養(yǎng)路費(fèi)萬元，為年計(jì)劃的189%。

2、突出抓了交通扶貧工程

xx年來，我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作、項(xiàng)目管理等?；ㄔ笼埳焦犯脑祉?xiàng)目，全長(zhǎng)公里，完成投資10720萬元；鳳凰火爐坪至禾庫公路，新建四級(jí)公路公里，完成投資280萬元；展筆至小溪公路，全長(zhǎng)公里，完成投資2720萬元，已順利通過省局驗(yàn)收。

3、認(rèn)真抓了公路普查、農(nóng)村公路規(guī)劃及推廣橋梁管理系統(tǒng)工作

^v^和國(guó)家^v^決定xx年進(jìn)行第二次全國(guó)公路普查。為了切實(shí)搞好公路普查工作，我處抽調(diào)工程技術(shù)人員，分成三個(gè)組，到各縣(市)集中進(jìn)行里程丈量和路況數(shù)據(jù)采集。同時(shí)，安排了專項(xiàng)資金，購(gòu)買了電腦3臺(tái)、車輛1臺(tái)，共投入資金45萬元。在普查過程中，嚴(yán)格按照省道普查辦規(guī)定的實(shí)施方案執(zhí)行，以確保里程丈量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和野外數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確性；在普查數(shù)據(jù)的整理、錄入中，做到不漏一個(gè)數(shù)據(jù)，不錯(cuò)一個(gè)數(shù)據(jù)，按時(shí)完成內(nèi)業(yè)錄入、裝訂工作，在與省普查辦上交資料時(shí)，一次通過。省普查辦駐湘西督查員在其總結(jié)材料中對(duì)我州公路普查工作給予了充分的肯定。同時(shí)，在州局的組織下，在調(diào)查、搜集和分析社會(huì)經(jīng)濟(jì)及交通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，通過科學(xué)分析，我處還牽頭編制了《湘西自治州農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》，為全州今后20年的農(nóng)村公路建設(shè)選定了目標(biāo)，明確了任務(wù)。xx年，我們根據(jù)省局要求，用心推廣橋梁管理系統(tǒng)，抽調(diào)了專門人員，配備了相關(guān)設(shè)備，確保橋梁管理系統(tǒng)的外、內(nèi)夜數(shù)據(jù)采集工作能順利進(jìn)行。

4、狠抓了職工思想建設(shè)

xx年以來，我們繼續(xù)認(rèn)真把職工思想建設(shè)抓好抓實(shí)。采用集中學(xué)習(xí)與分散自學(xué)相結(jié)合的方式，在黨員干部中繼續(xù)認(rèn)真開展學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想，繼續(xù)組織勤政廉政學(xué)習(xí)，完善黨風(fēng)廉政建設(shè)制度，大力開展了鄭培民、陳德華同志先進(jìn)事跡學(xué)習(xí)活動(dòng)，使全體干部職工特別是領(lǐng)導(dǎo)干部深刻認(rèn)識(shí)到持續(xù)謙虛謹(jǐn)慎和艱苦奮斗的極端重要性。3年來，共出學(xué)習(xí)專欄16期，上理論輔導(dǎo)課15次，組織座談?dòng)懻?5次。在處支部的組織下，17名黨員干部的參學(xué)率達(dá)100%，討論發(fā)言率達(dá)100%。購(gòu)買學(xué)習(xí)資料60冊(cè)，記心得筆記38萬余字，人平萬字，寫學(xué)習(xí)心得170篇，人平10篇。還組織參學(xué)黨員召開民主生活會(huì)，督促黨員學(xué)員開展批評(píng)與自我批評(píng)，并要大家認(rèn)真對(duì)照檢查和反思。通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了干部職工貫徹執(zhí)行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)的自覺性和堅(jiān)定性。各基層單位也通過強(qiáng)有力的思想政治工作，樹立正氣，構(gòu)成合力，排除干擾抓大事，保證了各項(xiàng)工作健康順利開展，出現(xiàn)圍繞養(yǎng)建中心開展建立活動(dòng)，爭(zhēng)創(chuàng)禮貌單位的良好局面，辦公室禮貌窗口建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)重視，思想統(tǒng)一，全員參與，廣大職工共塑行業(yè)禮貌意識(shí)和群眾榮譽(yù)感普遍增強(qiáng)，為我州地方公路事業(yè)全面發(fā)展帶給了強(qiáng)大的思想政治保證。

5、狠抓了黨風(fēng)廉政職責(zé)制的落實(shí)

幾年來，我處領(lǐng)導(dǎo)班子在認(rèn)真貫徹落實(shí)全州反腐敗工作會(huì)議的同時(shí)，根據(jù)州直黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，以“三個(gè)代表”重要思想為指針，按照群眾領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合、誰主管誰負(fù)責(zé)、一級(jí)抓一級(jí)的、層層抓落實(shí)的原則，加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度，深化反腐敗三項(xiàng)工作，狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作。

為搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作，我處專門成立了黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了州地方道路管理處紀(jì)檢監(jiān)察工作意見，對(duì)我處黨風(fēng)廉政建設(shè)工作提出明確目標(biāo)和要求。同時(shí)，根據(jù)州有關(guān)文件要求，我處對(duì)處領(lǐng)導(dǎo)班子的黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制進(jìn)行了分解，班子成員根據(jù)各自工作分工，對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制負(fù)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)，實(shí)行了“一崗雙責(zé)”，按照誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，明確了職責(zé)，增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子、股室負(fù)責(zé)人和各縣市站一把手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的緊迫感和職責(zé)感。

在過來的幾年中，我們雖然取得了必須的成績(jī)，但離上級(jí)的要求仍有必須差距。我們決心今后的工作中，深入貫徹十八大和十一屆三中全會(huì)精神，繼續(xù)認(rèn)真踐行“三個(gè)代表”重要思想，深化改革，強(qiáng)化內(nèi)部管理，力爭(zhēng)我州地方公路再上新臺(tái)階，為全面建設(shè)小康社會(huì)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

團(tuán)場(chǎng)交通工作總結(jié)篇五

半來，我公司認(rèn)真貫徹《^v^安全生產(chǎn)法》，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，圍繞落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的重點(diǎn)，狠抓安全生產(chǎn)的專項(xiàng)整治工作，消除各種事故隱患，以強(qiáng)有力的措施防止安全事故的發(fā)生，維護(hù)了公司的安全生產(chǎn)秩序，為保障公司穩(wěn)定發(fā)展帶給了良好的安全環(huán)境，現(xiàn)將上半年的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：

我公司的安全生產(chǎn)工作在實(shí)踐中求創(chuàng)新，在發(fā)展中促完善，堅(jiān)持“抓好安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，健全組織是基礎(chǔ)，職責(zé)到位是重點(diǎn)，群防群治是目的”的思路，按照領(lǐng)導(dǎo)分工職責(zé)制，一把手親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)直接抓，充分發(fā)動(dòng)職工，職責(zé)到人，構(gòu)成了自上而下重視安全生產(chǎn)的良好氛圍。年初，公司與工區(qū)、工區(qū)與個(gè)人層層簽訂了安全目標(biāo)職責(zé)狀，將安全目標(biāo)進(jìn)行分解，落實(shí)到班組和個(gè)人；同時(shí)公司還與汽車、工程機(jī)械駕駛員簽訂了安全行車承包合同，進(jìn)一步規(guī)范了行車記錄；嚴(yán)格落實(shí)了安全生產(chǎn)一票否決制和安全生產(chǎn)職責(zé)追究制度。

堅(jiān)持把預(yù)防和治理水毀、雪阻作為重點(diǎn)工作來抓，實(shí)行了24小時(shí)值班制，成立了搶險(xiǎn)防汛突擊隊(duì)，一季度加大了對(duì)冬季雨雪天氣和當(dāng)前汛前、汛中、汛后的公路巡查、檢查的頻率和力度，全面了解、準(zhǔn)確掌握公路路基、路面、橋梁、涵洞和邊溝等的技術(shù)狀況，及時(shí)檢修，消除隱患。對(duì)104國(guó)道、s243、s122、句茅線、句登線等重點(diǎn)路段實(shí)行了不間斷巡視，采取了相應(yīng)的應(yīng)急措施，準(zhǔn)備了必要的木樁、蛇皮袋、工業(yè)用鹽等物資，做到出現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)匯報(bào)，出現(xiàn)問題及時(shí)維護(hù)。年初雪災(zāi)期間清除積雪2000多公里；撒鹽化冰3000多平方米，保證了公路的安全暢通。上半年疏通涵洞100余道；完成公路邊溝清淤600余公里，為全市干線公路和縣道公路安全渡汛帶給了可靠保證。

一是防高溫。對(duì)設(shè)置有空調(diào)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢修，確保在使用時(shí)運(yùn)行正常；購(gòu)買了人丹、藿香正氣水、風(fēng)油精等夏季防暑用品，及時(shí)發(fā)放到每一位干部職工手中，防止職工高溫中暑；

二是防大汛。為切實(shí)作好汛期的安全度汛工作，成立了防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了防汛預(yù)案，購(gòu)買了雨季防汛物資。

三是防雷電。針對(duì)夏季雷雨天氣較多的特點(diǎn)，對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行了防雷裝置全面檢修，加大對(duì)干部職工防雷擊常識(shí)教育。

四是防大風(fēng)。應(yīng)對(duì)夏季有可能出現(xiàn)大風(fēng)天氣，我公司對(duì)各道路、施工場(chǎng)的標(biāo)志牌、宣傳牌進(jìn)行了檢查加固，防止大風(fēng)天氣造成傾倒、損壞現(xiàn)象的發(fā)生。

為切實(shí)加強(qiáng)節(jié)假日期間安全工作，確保公路安全暢通，我公司把公路維修工作、危險(xiǎn)路段的排險(xiǎn)工作做在前，加強(qiáng)做好公路養(yǎng)護(hù)。要求各工區(qū)認(rèn)真按照節(jié)假日特點(diǎn)做好公路養(yǎng)護(hù)，抓好安全生產(chǎn)，一是做好管養(yǎng)路段路面清掃保潔工作，確保公路整潔；二是認(rèn)真做好值班工作，規(guī)定節(jié)假日各工區(qū)每一天安排5名以上工作人員、公司安排2名管理人員值班，確保信息暢通，政令暢通，公路暢通；三是各班值班人員要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，做好上路巡查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患，保證管養(yǎng)路段安全暢通。

堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以貫徹落實(shí)上級(jí)安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神為主線，以養(yǎng)好公路保障暢通為目標(biāo)，建立道路安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化安全基石，消除安全隱患杜絕安全職責(zé)事故，促進(jìn)我公司安全生產(chǎn)狀況步入更高臺(tái)階。

工作目標(biāo)：緊緊圍繞與上級(jí)相關(guān)單位簽定的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理職責(zé)書的要求，抓好以下工作：

1、加大安全生產(chǎn)資金投入，進(jìn)一步完善安全設(shè)施。

2、強(qiáng)化安全培訓(xùn)，結(jié)合實(shí)際，采取集中培訓(xùn)、經(jīng)驗(yàn)交流、專題講座等方式，加強(qiáng)對(duì)工區(qū)、工程隊(duì)負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作。

3、加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，推進(jìn)安全文化建設(shè)。作好安生產(chǎn)法律法規(guī)個(gè)性是新出臺(tái)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件和政策措施的宣傳貫徹工作，增強(qiáng)公司全體干部職工法律意識(shí)，營(yíng)造安全生產(chǎn)的政治氛圍。組織開展好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，完善形式，豐富資料，增進(jìn)實(shí)效。

4、進(jìn)一步加大公路維護(hù)保養(yǎng)力度，用心完善管養(yǎng)路段沿線安全設(shè)施，和施工場(chǎng)地安全警示標(biāo)志。

5、進(jìn)一步做好夏冬兩季災(zāi)害天氣的應(yīng)急搶險(xiǎn)工作，確保安全暢通。

團(tuán)場(chǎng)交通工作總結(jié)篇六

公路交通是國(guó)家日常運(yùn)行的大動(dòng)脈，是人民出行的主要方式之一，作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人，能時(shí)刻為祖國(guó)，為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績(jī)。我十幾年始終如一的關(guān)注著國(guó)家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動(dòng)態(tài)。加強(qiáng)自身專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力。為我市公路養(yǎng)護(hù)工作做出自己的貢獻(xiàn)。

一、思想政治方面

我雖然不是一名中國(guó)^v^黨員，但我是長(zhǎng)在紅旗下的一代人，深知沒有^v^就沒有新中國(guó)，沒有我們今天幸福的生活，所以我倍加珍惜自己的工作。這些年來，我先后通過看報(bào)紙，聽廣播。明白了黨為讓廣大人民過上更好的生活的良苦用心。

作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人，我雖然從事著非常渺小的工作，但是，正是黨給了我們工人無限的力量和斗志，戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)的困難。如今，我們過上了更好的生活，絕對(duì)不能忘記黨的恩惠。應(yīng)該時(shí)時(shí)刻刻以一名^v^員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，服從單位領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，發(fā)揚(yáng)老一輩的光榮傳統(tǒng)，帶好新同志，為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

二、業(yè)務(wù)工作方面

隨著改革開放的深入發(fā)展，我國(guó)的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設(shè)如火如荼，一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運(yùn)輸帶來了極大的方便。但，同時(shí)公路養(yǎng)護(hù)工作也面臨著更多的新課題，我作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人必須緊跟新形勢(shì)，適應(yīng)這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應(yīng)新的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，我努力鉆研公路養(yǎng)護(hù)方面的專業(yè)書籍，不懂的地方就向?qū)I(yè)知識(shí)豐富的同志虛心請(qǐng)教，積極參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實(shí)地練習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使自己的業(yè)務(wù)能力在短時(shí)間內(nèi)就取得了巨大的進(jìn)步。

公路養(yǎng)護(hù)工作的特點(diǎn)是工作時(shí)間長(zhǎng)，工作強(qiáng)度大。對(duì)于年屆不惑的我確實(shí)是個(gè)挑戰(zhàn)。但為了學(xué)習(xí)新知識(shí)，為了不給單位領(lǐng)導(dǎo)添麻煩，我始終堅(jiān)持在工作的第一線，與同志們并肩戰(zhàn)斗，得到單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評(píng)。

業(yè)務(wù)能力的提高是沒有止境的，我雖然克服困難取得了一定的成績(jī)，但，深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護(hù)工還有一定的差距。需要堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)深造。今后，我一定繼續(xù)虛心的向周圍的同志學(xué)習(xí)，努力鉆研專業(yè)書籍，持續(xù)關(guān)注國(guó)家公路方面的新發(fā)展，不斷充實(shí)自己的專業(yè)知識(shí)，爭(zhēng)取成為一名公路養(yǎng)護(hù)工作的多面手。

三、文化學(xué)習(xí)方面

四、今后努力方向

20xx年，我取得了公路養(yǎng)護(hù)工高級(jí)工的職稱，可以說為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但，這不是我最終的目標(biāo)，通過多年辛辛苦苦的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，只有取得更高的職稱才能證明我的能力和為祖國(guó)、為人民服務(wù)的堅(jiān)強(qiáng)決心。所以，今后我奮斗的方向就是：聽從組織安排，團(tuán)結(jié)周圍同志，努力學(xué)習(xí)，不斷鉆研，艱苦實(shí)踐。

團(tuán)場(chǎng)交通工作總結(jié)篇七

同志們:

今天召開的全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作會(huì)議，主要任務(wù)是學(xué)習(xí)貫徹全國(guó)、全市及交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，總結(jié)20xx年我市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，全面部署20xx年安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作。志勇同志在報(bào)告中，總結(jié)去年工作實(shí)事求是，既有好的做法，又有經(jīng)驗(yàn)體會(huì)，特別是深刻分析了突出問題。今年的工作部署，目標(biāo)任務(wù)明確，措施具體可行，希望各單位結(jié)合實(shí)際抓好落實(shí)。剛才對(duì)20xx年安全生產(chǎn)工作先進(jìn)單位進(jìn)行了表彰，市交通集團(tuán)、市公路處、市運(yùn)管處和質(zhì)監(jiān)總站分別匯報(bào)了過去一年安全生產(chǎn)工作主要做法及成效，提出了今年工作思路及措施。這些單位的發(fā)言都很好，可學(xué)習(xí)、可借鑒。各行業(yè)管理部門和集團(tuán)企業(yè)遞交了20xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任書，遞交責(zé)任書如同立下軍令狀，希望各單位認(rèn)真履行，爭(zhēng)取年底都有一個(gè)好的結(jié)果。下面，我再講五點(diǎn)意見。

一、進(jìn)一步強(qiáng)化“紅線”意識(shí)，正確認(rèn)識(shí)和積極應(yīng)對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)新形勢(shì)新挑戰(zhàn)

20xx年,全行業(yè)上下守土盡責(zé)，共同努力，做了大量工作，取得了積極成效，保持了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。但交通運(yùn)輸作為基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、服務(wù)性行業(yè)，當(dāng)前呈現(xiàn)出新的特點(diǎn)：不同運(yùn)輸方式深入融合，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快，高附加值運(yùn)輸需求快速增長(zhǎng)，交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速發(fā)展，客貨運(yùn)量、通車通航里程、運(yùn)輸車船數(shù)量繼續(xù)增加，事故隱患隨著交通運(yùn)輸生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大相應(yīng)增加?？梢哉f，新常態(tài)下各種風(fēng)險(xiǎn)不斷顯現(xiàn)。同時(shí)，從整體上看，交通運(yùn)輸企業(yè)“多、小、散、弱”的局面一時(shí)難以改觀，從業(yè)人員安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)總體不高，安全風(fēng)險(xiǎn)依然較大。去年一年，全國(guó)交通范圍內(nèi)先后發(fā)生3起特大事故，特別是今年伊始，先后發(fā)生的上海踩踏、消防火災(zāi)、建筑施工、氣體爆燃等重大事故，造成重大人員傷亡，教訓(xùn)十分慘痛。應(yīng)該說，有些事故暴露出來的問題和隱患在我們交通運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域也不同程度的存在，這就要求我們大家要時(shí)刻保持清醒頭腦，深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)工作的長(zhǎng)期性、復(fù)雜性、艱巨性、反復(fù)性。要加強(qiáng)深度研判，分析各類非傳統(tǒng)安全生產(chǎn)壓力可能帶來的巨大風(fēng)險(xiǎn)，做到超前預(yù)警、嚴(yán)密防范、高效應(yīng)對(duì)。必須堅(jiān)持問題導(dǎo)向，繼續(xù)大力治標(biāo)、著力治本，加快推進(jìn)安全生產(chǎn)常態(tài)化、精細(xì)化、長(zhǎng)效化的制度體系建設(shè)，積極應(yīng)對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)新形勢(shì)、新挑戰(zhàn)。

二、狠抓責(zé)任，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，筑牢安全生產(chǎn)防線

各單位、各部門要真正把安全生產(chǎn)作為不能觸碰、不可逾越的高壓線，嚴(yán)格落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的要求，進(jìn)一步明確細(xì)化各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任，確保責(zé)任明晰、責(zé)任到崗、責(zé)任到人，做到一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，焊牢安全生產(chǎn)責(zé)任鏈條。要認(rèn)真履行新《安全生產(chǎn)法》賦予的監(jiān)督、檢查、執(zhí)法權(quán)責(zé)，堅(jiān)持好“四個(gè)原則”(即首位原則：在研究、部署工作時(shí)，必須把安全生產(chǎn)工作放在首位，在開展各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作、履行各項(xiàng)工作職責(zé)時(shí)，必須以保障安全發(fā)展為前提;首長(zhǎng)負(fù)責(zé)原則：各單位一把手必須切實(shí)履行法定安全生產(chǎn)職責(zé);“一崗雙責(zé)”原則：各單位、部門要盡快研究明確有審批事項(xiàng)崗位的安全責(zé)任;一票否決原則：凡是不符合安全生產(chǎn)要求的，堅(jiān)決一票否決、不予通過并要求整改)。要進(jìn)一步創(chuàng)新工作方式方法，構(gòu)建完備的安全體系。要加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)和誠(chéng)信管理，深入推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，強(qiáng)化工作落實(shí)情況跟蹤督察督辦，開展安全生產(chǎn)巡視和“平安交通”建設(shè)評(píng)價(jià)考核,建立安全工作述職制度，加大考核權(quán)重。進(jìn)一步抓好“平安交通”、風(fēng)險(xiǎn)管理、安全體系建設(shè)的試點(diǎn)工作，做到重點(diǎn)建設(shè)，適時(shí)推廣。同時(shí)，要進(jìn)一步推進(jìn)交通運(yùn)輸安全監(jiān)管法制化建設(shè)。加強(qiáng)對(duì)新《安全生產(chǎn)法》涉及交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)方面需要配套建立完善的法規(guī)研究，建立安全監(jiān)管執(zhí)法權(quán)力責(zé)任清單。注重加強(qiáng)與公安、安監(jiān)等部門溝通協(xié)作，開展聯(lián)合執(zhí)法、綜合執(zhí)法。要依法依規(guī)嚴(yán)肅事故查處和責(zé)任追究，按照“四不放過”和“四個(gè)一律”的要求，嚴(yán)肅事故調(diào)查處理，對(duì)責(zé)任單位和責(zé)任人嚴(yán)厲追究責(zé)任。

三、強(qiáng)化安全監(jiān)管，突出重點(diǎn)治理，確保安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定

要進(jìn)一步加強(qiáng)源頭管理。一是嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入，把企業(yè)安全生產(chǎn)條件作為準(zhǔn)入和經(jīng)營(yíng)權(quán)延續(xù)、增項(xiàng)的重要依據(jù)。二是嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛、船舶和設(shè)備技術(shù)狀況關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)有關(guān)技術(shù)等級(jí)評(píng)定制度和技術(shù)檢測(cè)規(guī)定，安全技術(shù)不合格的車輛、船舶和設(shè)備嚴(yán)禁投入運(yùn)營(yíng)。三是嚴(yán)把從業(yè)人員資質(zhì)關(guān)，加強(qiáng)從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育，依法持證上崗。四是加強(qiáng)市政公路基礎(chǔ)設(shè)施、車站、碼頭的安全監(jiān)督，落實(shí)好安全檢查等各項(xiàng)制度。五是加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目審批前的安全條件審查，不符合安全準(zhǔn)入條件的不予批準(zhǔn)。要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)督檢查。要按照“四不兩直”的要求，建立日常自查、定期檢查、不定期抽查相結(jié)合的工作機(jī)制，對(duì)突出問題、薄弱環(huán)節(jié)、重點(diǎn)時(shí)段等方面加大檢查力度，要做到全覆蓋、無盲點(diǎn)、無死角、無縫隙。要繼續(xù)針對(duì)行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域開展專項(xiàng)治理。前期，按照市政府和交通運(yùn)輸部的要求，全行業(yè)開展了為期4個(gè)月的“打非治違專項(xiàng)集中整治”活動(dòng)，應(yīng)該說活動(dòng)開展以來，系統(tǒng)各單位、各部門落實(shí)責(zé)任、突出重點(diǎn)、嚴(yán)格執(zhí)法、強(qiáng)化督查、狠抓整改，取得了積極成效。下一步，要在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上繼續(xù)鞏固治理成果，加強(qiáng)部門之間的溝通和協(xié)作協(xié)調(diào)，逐步探索防范和打擊我市交通運(yùn)輸非法生產(chǎn)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為長(zhǎng)效工作機(jī)制，堅(jiān)持不懈的打擊交通運(yùn)輸領(lǐng)域非法違法運(yùn)輸及違規(guī)違章作業(yè)行為，維護(hù)我市交通運(yùn)輸市場(chǎng)的良好秩序。

四、加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，強(qiáng)化安全支撐保障

一是繼續(xù)加大安全生產(chǎn)投入。當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)下行壓力較大，我們交通運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難增多，重經(jīng)營(yíng)、輕安全的思想容易抬頭，安全生產(chǎn)投入不足現(xiàn)象很可能出現(xiàn)，大家一定要防微杜漸，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，做好預(yù)防預(yù)控，切實(shí)保障安全生產(chǎn)工作經(jīng)費(fèi)。二是推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。要切實(shí)抓好、用好“標(biāo)準(zhǔn)化”這個(gè)抓手，鼓勵(lì)、引導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)提升安全生產(chǎn)管理水平，改善安全生產(chǎn)條件，提升安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。三是加強(qiáng)安全生產(chǎn)和監(jiān)督管理隊(duì)伍建設(shè)。特別要關(guān)注重視基層安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)，保持隊(duì)伍穩(wěn)定。四是繼續(xù)大力推進(jìn)“科技興安”。鼓勵(lì)推廣應(yīng)用行業(yè)中成熟先進(jìn)技術(shù)和裝備設(shè)施，加快安全生產(chǎn)信息化建設(shè)，提高安全生產(chǎn)技術(shù)水平。五是加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。加強(qiáng)安全文化宣傳和安全知識(shí)、實(shí)操技能培訓(xùn)教育，開展崗位練兵和應(yīng)急演練。六是認(rèn)真研究做好安全交通“十三五”發(fā)展規(guī)劃的編制工作。科學(xué)設(shè)置規(guī)劃目標(biāo)，明確重點(diǎn)任務(wù)，制定落實(shí)措施，為我市交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展提供可靠的安全和應(yīng)急保障。

五、堅(jiān)持應(yīng)急值守，強(qiáng)化預(yù)警預(yù)防，提升應(yīng)急處置能力

各單位、各部門要嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)應(yīng)急值守和領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度。要加強(qiáng)與氣象、海洋等部門的信息溝通，及時(shí)掌握信息，做好各類極端天氣的預(yù)警預(yù)防工作，進(jìn)一步完善各類應(yīng)急預(yù)案，切實(shí)做好應(yīng)對(duì)極端天氣、旅客滯留等突發(fā)情況的運(yùn)輸保障工作。同時(shí)，要提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備，確保應(yīng)急車輛、船舶、飛機(jī)及相關(guān)應(yīng)急資源處于良好狀態(tài)，一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險(xiǎn)情，能夠及時(shí)妥善處置。

同志們，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作責(zé)任重大、任務(wù)艱巨、使命光榮，今年重點(diǎn)工作已經(jīng)明確，大家要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，一刻也不放松，強(qiáng)化責(zé)任，凝心聚力，扎實(shí)作為，以堅(jiān)決的行動(dòng)意志和實(shí)際工作成效，確保我市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定!

團(tuán)場(chǎng)交通工作總結(jié)篇八

20xx年，在上級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理部門的關(guān)心和指導(dǎo)下，在xxx團(tuán)黨委的高度重視下，我團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理工作堅(jiān)持以“預(yù)防為主，防治結(jié)合，建養(yǎng)并重，協(xié)調(diào)發(fā)展”的養(yǎng)護(hù)方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家公路養(yǎng)護(hù)管理的法律和兵、師公路養(yǎng)護(hù)管理部門制訂的有關(guān)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，完善團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理體系。取得了較好成效。具體做了以下工作：

一、健全機(jī)構(gòu) 明確責(zé)任

今年，71團(tuán)把公路養(yǎng)護(hù)管理工作列入團(tuán)重要工作議程。年初，團(tuán)成立了公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由團(tuán)主管工交建商的副團(tuán)長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)，工交建商科科長(zhǎng)任公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室主任，工交建商科副科長(zhǎng)和城管所所長(zhǎng)任副主任。領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)公路養(yǎng)護(hù)的宏觀管理，辦公室主任負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)和資料的收集、匯編，并及時(shí)傳達(dá)上級(jí)的工作部署，副主任負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收公路養(yǎng)護(hù)管理工作的實(shí)施情況，做好資金控制。各連隊(duì)成立了連隊(duì)公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)xxx公路的具體養(yǎng)護(hù)和管理。

二、制定計(jì)劃 健全制度

為了加強(qiáng)團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理工作，逐步改善和提高團(tuán)場(chǎng)公路技術(shù)等級(jí)，確保公路完好暢通，三月初，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組召開會(huì)議，對(duì)全年工作制定了詳細(xì)計(jì)劃，把公路養(yǎng)護(hù)資金做為專項(xiàng)資金單獨(dú)核算，確保公路養(yǎng)護(hù)管理資金的合理運(yùn)用。同時(shí)，公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室按照領(lǐng)導(dǎo)小組工作安排，結(jié)合我團(tuán)具體情況，在召開公路養(yǎng)護(hù)管理工作專題會(huì)議時(shí)，與轄區(qū)行政領(lǐng)導(dǎo)簽定了公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書10份，要求轄區(qū)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹國(guó)家公路養(yǎng)護(hù)的法律、法規(guī)和自治區(qū)、兵、師有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)管理的規(guī)定，落實(shí)團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦法實(shí)施細(xì)則，執(zhí)行團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室交給的每項(xiàng)工作任務(wù)。按時(shí)完成本連公路年度計(jì)劃和統(tǒng)計(jì)報(bào)表的編制、上報(bào)工作，配合團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室完成公路路況普查登記工作。負(fù)責(zé)組織落實(shí)本連范圍內(nèi)的公路路肩、橋函、邊坡、邊溝的日常義務(wù)養(yǎng)護(hù)，以及路面養(yǎng)護(hù)所需沙石料和人工義務(wù)投勞工作。同時(shí)，配合團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室管理本連隊(duì)公路，協(xié)助處理侵犯路產(chǎn)、路權(quán)的路政事案。重點(diǎn)對(duì)連隊(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械操作人員、沿線居民進(jìn)行愛路護(hù)路地宣傳。制止破壞、占用公路和公路用地，以及在公路及其用地范圍內(nèi)亂倒垃圾、污水、堆放物料地等行為，并及時(shí)舉報(bào)，配合公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室調(diào)查取證工作。

根據(jù)師公路養(yǎng)護(hù)管理所的要求，結(jié)合我團(tuán)工作計(jì)劃，公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室對(duì)xxx公路進(jìn)行了公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任區(qū)域劃分，規(guī)定xxx公路的管理與養(yǎng)護(hù)實(shí)行分片、分段包干的辦法，責(zé)任到人，分工明確。責(zé)任區(qū)內(nèi)的道路、公交站臺(tái)、路旁交通警示標(biāo)志牌、物由責(zé)任單位負(fù)責(zé)管理，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)監(jiān)督。并要求柏油路面經(jīng)過連隊(duì)營(yíng)區(qū)的，由責(zé)任單位設(shè)置專人每日清掃，冬季下雪后派機(jī)車清除清除路面積雪。同時(shí)還明確了工作職責(zé)及獎(jiǎng)懲辦法，對(duì)于未上報(bào)年度公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃或未完成年度公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量差的單位，在年度總結(jié)中給予批評(píng)，對(duì)造成質(zhì)量安全事故和經(jīng)濟(jì)損失的直接責(zé)任者給予追究和懲處。

三、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)

為做到“依法養(yǎng)路，依法護(hù)路”，今年三月，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室組織辦公室成員和連隊(duì)公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，參加了為期兩天的團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理知識(shí)～，學(xué)習(xí)了《^v^公路法》、《兵團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》、《師公路養(yǎng)護(hù)管理辦法實(shí)施細(xì)則》、《xxx團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦法實(shí)施細(xì)則》、《xxx團(tuán)市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等內(nèi)容的法律、規(guī)定。今年，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室還組織工作人員學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)8次。四月份，公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室安排專人參加師交通局、師公路養(yǎng)護(hù)管理所組織的公路養(yǎng)護(hù)管理專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，以科學(xué)的養(yǎng)路護(hù)路知識(shí)來指導(dǎo)公路養(yǎng)護(hù)管理的實(shí)際工作。

四、統(tǒng)籌安排，抓好落實(shí)

五月下旬，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室根據(jù)師《關(guān)于xxx公路養(yǎng)護(hù)管理檢查的通知》要求和團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組工作計(jì)劃，安排xxx公路各轄區(qū)養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位，對(duì)xxx公路全程進(jìn)行了路肩、邊坡掛線整形和邊溝、排水渠清淤除雜草工作。公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室由一名副職領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，帶領(lǐng)兩名工作人員乘三輪摩托車每日巡查，對(duì)未按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)施工的單位和個(gè)人提出要求當(dāng)即整改。通過近一個(gè)月的努力，xxx公路路肩邊緣順直，表面平整堅(jiān)實(shí)，無雜草，邊坡幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求，邊溝、排水渠無淤塞現(xiàn)象，從而，確保了xxx公路使用壽命的延長(zhǎng)。全團(tuán)此項(xiàng)工作共投入資金10萬余元，拉運(yùn)沙石料2700余立方，投入人員xx00余人次，機(jī)車570余臺(tái)次。通過師公路養(yǎng)護(hù)所和團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室的檢查，符合設(shè)計(jì)要求，達(dá)到了預(yù)期目的。

六月份，公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室組織30余人，利用4天時(shí)間將團(tuán)城鎮(zhèn)內(nèi)主要道路的路肩掛線整形，對(duì)路肩寬度不夠的地方，以沙石料墊方，超出寬度的地方，用十字稿、鐵鍬清除，邊坡嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸整修，并將雜草清除。

為降低團(tuán)場(chǎng)交通事故的發(fā)生，保障團(tuán)場(chǎng)道路的完好，公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室每星期安排專人對(duì)團(tuán)場(chǎng)道路進(jìn)行巡查3天，對(duì)違規(guī)行為做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)制止、及時(shí)處理。全年共查處漏油污染路面行為6起，損壞公路1起，路面堆放沙石料、煤碳6起，路面活漿5起，拆除在限制區(qū)內(nèi)非法搭建構(gòu)筑物13起，查處率比往年提高了60%，這在一定程度上的遏制了損害公路的行為。

八月份，公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室將城鎮(zhèn)主干道路進(jìn)行標(biāo)線；九月下旬，公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室工作人員在巡查時(shí)，發(fā)現(xiàn)一連和二連兩處轉(zhuǎn)彎的樹枝、雜草生長(zhǎng)速度過快，已影響了行車視線，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室組織人員砍除了兩處的樹枝、雜草，保障了車輛的行駛安全；十月初，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室按要求將團(tuán)場(chǎng)道路噴涂了百米定位標(biāo)志，對(duì)xxx公路沿線所有橋墩涂刷了警示標(biāo)志，在團(tuán)醫(yī)院和六連拐彎的兩處危險(xiǎn)地段，加墊沙石料十余車，將公路交通安全事故降到最低點(diǎn)，此項(xiàng)工作投入資金2500余元。

冬季每逢雪天早七點(diǎn)，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室調(diào)派4輛推雪車推除xxx公路及城鎮(zhèn)道路的積雪。各單位負(fù)責(zé)組織人員將積雪清除至路沿外30公分，鏟除積雪以見路面為準(zhǔn)，對(duì)未清掃積雪的單位，第一次給予500元罰款，第二次仍不打掃的單位給予1000元罰款，對(duì)于打掃不干凈的單位給予50—100元罰款。夏季，各轄區(qū)安排專人對(duì)xxx公路進(jìn)行清掃，保證道路清潔，此項(xiàng)工作由連隊(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織檢查。城鎮(zhèn)內(nèi)道路由公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室安排專人清掃，定時(shí)檢查。今年，團(tuán)場(chǎng)還以文件、通知等形式，要求各單位充分利用農(nóng)閑時(shí)間，大力開展公路養(yǎng)護(hù)工作。管理養(yǎng)護(hù)管理辦公室除做好以上工作外，還及時(shí)做好公路養(yǎng)護(hù)管理的臺(tái)帳的登記、管理工作，按時(shí)完成統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

五、擴(kuò)大宣傳

今年，xxx團(tuán)加大公路養(yǎng)護(hù)管理的宣傳力度，全年共對(duì)群眾進(jìn)行法律、法規(guī)宣傳2次，投入宣傳車輛4輛，懸掛橫幅10余條，張貼宣傳標(biāo)語50余張，辦《公路法》黑板報(bào)4期。十月份，公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室在全團(tuán)各單位公路兩旁墻壁～寫了“公路養(yǎng)護(hù)人人有責(zé)”等大型公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)語10余條。通過公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室開展的多種形式的宣傳活動(dòng)，為團(tuán)場(chǎng)群眾愛路護(hù)路大造聲勢(shì)。

六、取得的成效

（一）、～年，71團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理工作采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理的辦法，堅(jiān)持專業(yè)養(yǎng)護(hù)與義務(wù)養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，實(shí)行“責(zé)任到團(tuán)、分工到連”的方法，以強(qiáng)化管理為手段，完善了團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理體系，提高了養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量。

（二）、通過加大對(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室和基層公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組的理論培訓(xùn)，為團(tuán)場(chǎng)公路養(yǎng)護(hù)和管理工作提供了理論依據(jù)，使養(yǎng)路護(hù)路“有法可依，有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)”。

（三）、由于今年工作指導(dǎo)思想正確，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組、公路養(yǎng)護(hù)辦公室和連隊(duì)公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組三級(jí)組織的齊心協(xié)力，使全團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)工作落到了實(shí)處，公路病害得到了有效控制，達(dá)到了兵、師公路養(yǎng)護(hù)管理的工作要求。

（四）、由于宣傳力度的加大，群眾愛路護(hù)路的積極性得到了調(diào)動(dòng)，今年群眾舉報(bào)的危害公路案件達(dá)6起。

（五）、由于嚴(yán)格了管理制度，全團(tuán)各單位參與養(yǎng)路護(hù)路的積極性提高了，只要有養(yǎng)路任務(wù)，各單位都能夠積極抽調(diào)人員，投入工作。

總之，～年，xxx團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理在兵、師、團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下努力工作，極大程度地改變了全團(tuán)道路交通的面貌，使全團(tuán)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展得到了有力保障。在今后的工作中，xxx團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理工作將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī)，力爭(zhēng)使我團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理工作走在全師、全兵團(tuán)前列。

團(tuán)場(chǎng)交通工作總結(jié)篇九

交通管理大隊(duì)的工作總結(jié)

20xx年交通管理大隊(duì)在師市局黨委的正確指導(dǎo)下，結(jié)合轄區(qū)近年積累的工作經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)轄區(qū)的道路交通特點(diǎn)，緊緊圍繞“三個(gè)同比下降、一個(gè)堅(jiān)決防止”的工作目標(biāo)，以預(yù)防和減少道路交通事故為重點(diǎn)，以提高執(zhí)法管理服務(wù)效能為主線，進(jìn)一步提升公安交通管理執(zhí)法水平，樹立交警的良好形象，為推動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)，得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的肯定。現(xiàn)將2014年工作總結(jié)如下：

一、20xx年交通事故及違章處理情況

20xx年1月-10月，交通管理大隊(duì)共接處警1163起，與去年同期1006起相比上升；共立交通事故774起，與去年同期670起相比上升；調(diào)解糾紛389起，與去年同期336起相比上升。財(cái)產(chǎn)損失事故229起，與去年同期174起相比上升；傷人事故510起，與去年同期467起相比上升；受傷人數(shù)671人，與去年同期551相比人相比上升；死亡事故33起，與去年同期29起上升；死亡人數(shù)42人，與去年同期33人相比上升。共糾正交通違章14157人次，與去年同期12889人次相比上升；查扣無證照、報(bào)廢車輛1133輛，與去年同期1070輛相比上升；暫扣違章證照件97件，與去年同期100件相比下降3%。

二、大隊(duì)開展工作情況：

1、大隊(duì)合理安排警力，實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)制度，對(duì)省道、團(tuán)連道路、城區(qū)道路加強(qiáng)管控力度，依法查處超員、超速、違法停車、酒后駕駛、疲勞駕駛、涉牌涉證等各類嚴(yán)重交通違法行為，積極組織夜查整治統(tǒng)一行動(dòng)，對(duì)以上交通違法行為堅(jiān)決做到發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，教育一起，切實(shí)形成嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢(shì)，保障了道路安全暢通。全年大隊(duì)共開展夜查行動(dòng)25次，出動(dòng)警力684人次，警車105輛次。

2、對(duì)重點(diǎn)車輛的嚴(yán)格管理。一是對(duì)校車管理。認(rèn)真履行《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)定的職責(zé)，嚴(yán)格校車登記檢驗(yàn)，嚴(yán)格校車駕駛?cè)速Y格許可，嚴(yán)格核發(fā)校車標(biāo)牌，強(qiáng)化校車使用的日常監(jiān)管；二是對(duì)客貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車的管理。積極開展 “三客一危一貨”專項(xiàng)整治行動(dòng)嚴(yán)查貨車不按規(guī)定車道行駛等違法行為，并組織對(duì)所有貨車定期檢驗(yàn)情況開展清查，逾期未檢的，責(zé)令限期參加檢驗(yàn)，并依法停止其繼續(xù)上路行駛。三是進(jìn)一步加大治摩力度，改善轄區(qū)交通秩序。大隊(duì)采取多警聯(lián)合的措施抓好綜合治摩專項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)厲查處摩托車無牌無證、超員、超速、闖紅燈、逆行、駕乘摩托車不戴安全頭盔等交通違法行為，通過加大綜合整治力度，徹底改善轄區(qū)交通秩序。

3、加強(qiáng)農(nóng)用車整治力度。在春播、秋收兩個(gè)農(nóng)忙時(shí)期，大隊(duì)針對(duì)轄區(qū)各個(gè)團(tuán)場(chǎng)農(nóng)用車活動(dòng)量大，駕駛員安全意識(shí)淡薄、事故多發(fā)等特點(diǎn)，在轄區(qū)范圍內(nèi)深入開展對(duì)拖拉機(jī)、低速汽車、三輪汽車等農(nóng)用車專項(xiàng)整治活動(dòng)。通過查處和震懾交通違法行為，確保交通秩序持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

4、進(jìn)一步深入開展了“涉牌涉證”、“酒后駕駛”、“城區(qū)交通秩序治理”、“校園周邊交通秩序治理”、“師市道路交通安全集中整治”、“道路交通安全百日專項(xiàng)行動(dòng)”“遏制重特大交通事故”、“大干八十天預(yù)防冬季交通事故”等一系列專項(xiàng)整治工作，凈化了道路交通安全環(huán)境，確保了轄區(qū)道路交通安全形勢(shì)大局穩(wěn)定。

團(tuán)場(chǎng)交通工作總結(jié)篇十

今年以來，白洋鎮(zhèn)農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)工作在鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在市主管部門的指導(dǎo)下，按照枝江市農(nóng)路辦要求，我們主要做了以下三個(gè)方面的工作。

一、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹枝江市農(nóng)路辦的要求，明確今年工作任務(wù)

20xx年3月，白洋鎮(zhèn)委副書記王錦福同志就全年我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管護(hù)工作作了全面安排部署。

一是全面提升農(nóng)村公路等級(jí)，要求做到：路基達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，路田要分家，邊溝排水暢，路肩培堅(jiān)實(shí)，道路設(shè)施要配套，橋梁必須保安全，路邊綠化要啟動(dòng)，路面保持整潔干凈，要求每個(gè)村必須建一條標(biāo)準(zhǔn)路段。

二是農(nóng)村道路安全管理整治工作到位。加強(qiáng)安全警示教育，做到預(yù)防為主；對(duì)道路安全警示標(biāo)志要加強(qiáng)管理，對(duì)損壞、丟失的要補(bǔ)齊，對(duì)標(biāo)志樁牌不明顯要添漆；加大限速、限載工作的管理力度，對(duì)不聽招呼的要嚴(yán)肅處理；要加強(qiáng)道路、橋涵隱患的排查和整治工作，發(fā)現(xiàn)問題，要及時(shí)處理和上報(bào)，確保全鎮(zhèn)交通安全工作不出問題。

二、分解全鎮(zhèn)通村公路建設(shè)任務(wù)，確保按時(shí)完成今年通村工程任務(wù)

今年市下達(dá)我鎮(zhèn)通村公路任務(wù)公里，其中官大堰村硬化道路2公里，雅畈村硬化道路公里。全鎮(zhèn)今年硬化里程堅(jiān)持建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案組織施工，工程建設(shè)項(xiàng)目嚴(yán)格把關(guān)，監(jiān)督管理到位。施工過程中，鎮(zhèn)與村、村與施工單位分別簽訂了施工安全責(zé)任書和質(zhì)量監(jiān)督管理責(zé)任書，確保了工程進(jìn)度和安全。同時(shí)，各村爭(zhēng)取計(jì)劃外硬化工程公里，其中太保場(chǎng)2公里，善溪沖公里，朱家沖公里，裴家崗村公里，趙家鋪5公里，舒家嘴公里，駱家沖村公里，滾鐘坡村公里，并要求各村當(dāng)年任務(wù)11月份前完成，完不成任務(wù)的村將取消道路硬化計(jì)劃指標(biāo)。

三、高標(biāo)準(zhǔn)完成全鎮(zhèn)農(nóng)村道路管護(hù)工作，提高農(nóng)村公路質(zhì)量

全鎮(zhèn)實(shí)有農(nóng)村公路376.公里，國(guó)家普查道路公里，其中鄉(xiāng)道公里，四o四專用公路公里，村級(jí)道路公里，要求各村有能力通車的路段要全面加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。

一是加強(qiáng)管理。按照農(nóng)村道路確定的管理線路，由鎮(zhèn)縣鄉(xiāng)道路管理站年初與各村確定路段，分線路登記入冊(cè)，按砂石路段每5公里、水泥路面每10公里確定一名養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行管護(hù)，管理事項(xiàng)由路管站和村確定。其內(nèi)容包括水泥路面清掃，砂石路面填坑、補(bǔ)平，路肩砍草、補(bǔ)坡，邊溝清理，路邊標(biāo)志維護(hù)，橋涵管理；路權(quán)維護(hù)，災(zāi)害處理，綠化管理等等。專管人員按管護(hù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施管護(hù)。鎮(zhèn)政府為加強(qiáng)農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)職責(zé)，制定了農(nóng)村道路安全生產(chǎn)管理制度、養(yǎng)護(hù)人員十大職責(zé)、大中型工程維修實(shí)施方案、農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)方案和通村工程管理責(zé)任書等相關(guān)的管理文件。各村為了加強(qiáng)農(nóng)村道路管養(yǎng)工作，確定了村主任負(fù)責(zé)，副職干部具體管理，并制定可操作性方法。如滾鐘坡村、裴家崗村組建了農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)協(xié)會(huì)，由協(xié)會(huì)對(duì)全村農(nóng)村道路進(jìn)行管理，并取得了明顯的效果，為我鎮(zhèn)農(nóng)村道路提檔升級(jí)、達(dá)標(biāo)成起到了帶頭作用。

二是提高質(zhì)量。各村把農(nóng)村公路基礎(chǔ)做好做實(shí)，確保道路暢通，無安全隱患。對(duì)雅三路舒家嘴村段路面損壞嚴(yán)重地段進(jìn)行了維修。同時(shí)對(duì)全年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中少數(shù)路段管理不到位的，提出了限期整改到位方案。到目前止，共發(fā)整改意見書18份。

三是落實(shí)責(zé)任。鎮(zhèn)與村簽訂農(nóng)村道路管養(yǎng)責(zé)任書，村與養(yǎng)護(hù)專班人員簽訂管養(yǎng)合同，實(shí)行百分制考核，兌現(xiàn)工資報(bào)酬。對(duì)驗(yàn)收不合格的道路實(shí)行村主任全年工資掛鉤的辦法實(shí)行目標(biāo)責(zé)任考核。。農(nóng)村道路管養(yǎng)責(zé)任人是各村民委員會(huì)主任，按照所需養(yǎng)護(hù)里程落實(shí)專班人員，實(shí)行定線、定人、定管養(yǎng)任務(wù)、定工資報(bào)酬，層層負(fù)責(zé)，落實(shí)管養(yǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢查內(nèi)容，由鎮(zhèn)路管站負(fù)責(zé)制定，并定期和不定期檢查登記，督辦到位。四是經(jīng)費(fèi)保障。今年以來，市農(nóng)路辦為調(diào)動(dòng)農(nóng)村道路管護(hù)工作的積極性，不斷加大對(duì)農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入，補(bǔ)助資金增加到1000元/公里。我鎮(zhèn)為了加強(qiáng)資金管理，將有限資金用足用活，充分發(fā)揮其效率，實(shí)行財(cái)政所專戶管理、?？顚Ｓ?、不截留、不挪用，按照年初合同、目標(biāo)責(zé)任制管理事項(xiàng)，年終分線路綜合考核評(píng)分，路額到村兌付給養(yǎng)護(hù)人員，并由財(cái)政、路管站抽查，不到位的督辦到位，從而調(diào)動(dòng)了管護(hù)人員的積極性。

20xx年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作取得了初步成效，但還存在不少的問題?？陀^上講，今年天氣不正常，下雨時(shí)間長(zhǎng)，增加了工作難度；主觀上看，少數(shù)村對(duì)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作不夠重視，對(duì)養(yǎng)護(hù)人員管的不嚴(yán)，路段管理不到位，主要是路田分家不徹底、標(biāo)志仍有丟失、應(yīng)對(duì)災(zāi)害處理不及時(shí)等，這些問題需在以后的工作中加以糾正。

團(tuán)場(chǎng)交通工作總結(jié)篇十一

又經(jīng)過一年的錘煉和學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)自己很多不足，需在如下幾個(gè)方面去提高和突破，

1、提高服務(wù)意識(shí)、責(zé)任感;

監(jiān)理工作就是提供軟服務(wù)，必須提高服務(wù)意識(shí)。按監(jiān)理合同明確責(zé)任、范圍、工作，但同時(shí)積極配合建設(shè)方。監(jiān)理工作不能局限在辦公室，僅僅成為承建方的

傳話器。我個(gè)人認(rèn)為要積極下現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問題并總結(jié)將問題要害及時(shí)反饋給建設(shè)方。我同時(shí)認(rèn)為方案和計(jì)劃多和細(xì)致并不絕對(duì)重要，把科學(xué)合理的方案和計(jì)劃貫切落實(shí)才是真實(shí)有效。年輕的我切記不要以為監(jiān)理工作輕松、錢好拿、風(fēng)險(xiǎn)小，要樹立風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，居安思危、防微杜漸將問題化小化無。我們是建設(shè)方的防火墻，要時(shí)刻提醒自己有責(zé)任和義務(wù)為甲方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。我們必須要樹立，“項(xiàng)目出問題，推進(jìn)不利，我是第一責(zé)任人”的意識(shí)。

2、解決問題計(jì)劃性、目的性增強(qiáng);

努力提高技能素養(yǎng)和積累經(jīng)驗(yàn)，事先預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)現(xiàn)問題。積極旁站現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)工作，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)實(shí)時(shí)旁站，勤能補(bǔ)拙，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。監(jiān)理工作驅(qū)動(dòng)必須要有自己的一本經(jīng)，日志、周報(bào)、月報(bào)要及時(shí)編寫，既是對(duì)項(xiàng)目實(shí)施工作短期的全面梳理也是自我總結(jié)提高的過程。每天的工作要有重點(diǎn)，抓大放小的推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施。每天的工作重點(diǎn)、每周的工作重點(diǎn)、每月的工作重點(diǎn)，都要一一跟蹤并督促承建方落實(shí)到位。

3、學(xué)習(xí)的廣度、挖掘深度，提高監(jiān)理質(zhì)量;

監(jiān)理項(xiàng)目需要個(gè)人有必要的技術(shù)底蘊(yùn)。作為我個(gè)人既要加強(qiáng)學(xué)習(xí)的廣度，也有同時(shí)鉆研學(xué)習(xí)的深度。我進(jìn)入監(jiān)理行業(yè)已三年有余，已深深感覺自己的不足。知識(shí)廣度和深度是相輔相成且并不矛盾，學(xué)習(xí)要有所成必須具備兩點(diǎn)。這需要下功夫、沉住氣，毛躁、淺浮、驕傲是不行的。來年我首先將公司的監(jiān)理規(guī)范、施工標(biāo)準(zhǔn)、承建單位的施工方案仔細(xì)研讀，通過書本積累、實(shí)踐推敲，不斷提高自己。

20xx年5月10日，因工作需要，我被派往陽光城卡地亞項(xiàng)目監(jiān)理部擔(dān)任土建監(jiān)理工作。剛來工地，工作條件較差，吃住問題沒有解決，天氣炎熱，回西安路程又很遠(yuǎn)，但是，困難面前，我沒有埋怨，沒有退縮，因?yàn)槲疑碡?fù)重任。陽光城卡迪亞項(xiàng)目一批次a、b標(biāo)段處剛開工階段，銷售示范區(qū)4棟樓正處主體施工階段，在總監(jiān)代表的指導(dǎo)和幫助下，安排我負(fù)責(zé)a標(biāo)段的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作，我也明白沒有壓力就沒有動(dòng)力，沒有動(dòng)力就沒有進(jìn)步，年輕人只有進(jìn)步才能更好的勝任工作，才能將工作干好。作為年輕人，我沒有過高的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)，也沒有歷經(jīng)多年老前輩處理問題的游刃有余，我只有相信自己可以把公司交給我的工作干好。剛開始，我主要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及時(shí)了解，及時(shí)熟悉施工圖紙和監(jiān)理合同內(nèi)容，掌握監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細(xì)則。本工程為歐式別墅，業(yè)主對(duì)監(jiān)理部工作要求高。我積極思考本工程監(jiān)理工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)，面對(duì)重點(diǎn)，我和項(xiàng)目部同事齊心協(xié)力，認(rèn)真審閱施工方案，每道工序施工前督促施工方做好施工技術(shù)交底，強(qiáng)化隱蔽工程質(zhì)量控制力度，嚴(yán)防產(chǎn)生質(zhì)量隱患。面對(duì)難點(diǎn)，除了及時(shí)查閱相關(guān)資料，并及時(shí)請(qǐng)教資深的專業(yè)技術(shù)人員，尋找解決問題的好辦法。在施工過程中，嚴(yán)格按照監(jiān)理規(guī)范，監(jiān)理合同內(nèi)容，按照公司編制的質(zhì)量控制辦法，采用旁站、巡視、平行檢驗(yàn)方式進(jìn)行每道工序的過程控制。重點(diǎn)對(duì)施工方項(xiàng)目管理人員的質(zhì)量和安全意識(shí)進(jìn)行調(diào)查，加強(qiáng)監(jiān)督施工單位的三檢制度落實(shí)，對(duì)質(zhì)量和安全意識(shí)不到位的施工管理人員加強(qiáng)說服，強(qiáng)化完善施工單位的質(zhì)量管理體系。

對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的質(zhì)量安全問題，調(diào)查研究施工方內(nèi)部管理情況，找出問題的根源，并要求施工方積極主動(dòng)采取有效解決辦法，責(zé)任具體落實(shí)到每個(gè)人，并對(duì)出現(xiàn)的較大問題，全程跟蹤監(jiān)督施工方落實(shí)整改，達(dá)標(biāo)后才算完畢，杜絕類似問題再次發(fā)生。通過將近兩個(gè)多月堅(jiān)持質(zhì)量和安全不松懈的監(jiān)督控制，我發(fā)現(xiàn)隨著施工作業(yè)面的增加，進(jìn)度的加快，監(jiān)理工作量增加的同時(shí)，但現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際控制效果仍有疏漏處。如混凝土表觀質(zhì)量達(dá)不到施工合同約定的中級(jí)抹灰的效果，模板安裝局部尺寸偏差較大，安全上臨邊洞口防護(hù)不及時(shí)等現(xiàn)象。我作為a標(biāo)段主要責(zé)任人員，我想我不能不重視這些質(zhì)量安全問題，作為監(jiān)理人員，這是我必須要控制的范圍，通過冷靜思考，面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，我當(dāng)天夜里編寫了關(guān)于落實(shí)施工方質(zhì)量三檢制度及監(jiān)理報(bào)驗(yàn)程序的文件，經(jīng)過總監(jiān)代表的修改和認(rèn)可，第二天對(duì)施工方召開質(zhì)量安全專題會(huì)議，就文件內(nèi)容對(duì)施工方進(jìn)行交底，再一次明確質(zhì)量控制和安全控制的工作程序，嚴(yán)格按程序辦事，責(zé)任落實(shí)到人，進(jìn)一步加強(qiáng)了施工方的質(zhì)量和安全管理力度。現(xiàn)a標(biāo)段在建的8棟單體樓年前主體即將封頂，在施工期間，質(zhì)量和安全都處有效控制狀態(tài)。

在陽光城項(xiàng)目部，業(yè)主重點(diǎn)要求監(jiān)理人員對(duì)工程質(zhì)量、安全和進(jìn)度實(shí)施監(jiān)控，a標(biāo)段各單體樓屋面為45°斜屋面，施工中存在較大安全隱患，同時(shí)屋面混凝土板厚控制很難掌握，在要求施工方提前上報(bào)的斜屋面專項(xiàng)施工方案中，經(jīng)審閱，發(fā)現(xiàn)有些安全質(zhì)量技術(shù)措施不具備可操作行，建議施工方另選其它方便可行方案，我及時(shí)將該問題反映給總監(jiān)，總監(jiān)提出了較好的施工建議，施工方采取了該建議，不僅縮短了斜屋面施工時(shí)間，還保證了屋面板板厚和混凝土澆筑質(zhì)量，施工過程中未出現(xiàn)任何安全事故。在進(jìn)度控制方面，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司編制的進(jìn)度控制辦法，并根據(jù)本工程實(shí)際情況制定了具體進(jìn)度控制實(shí)施辦法，以建設(shè)單位要求的施工進(jìn)度節(jié)點(diǎn)為依據(jù)，，對(duì)施工方編制的總進(jìn)度計(jì)劃經(jīng)總監(jiān)審核通過后，我認(rèn)真核對(duì)施工方編制的月進(jìn)度計(jì)劃及周進(jìn)度計(jì)劃，每周五中午對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際完成情況與周進(jìn)度計(jì)劃相比較，找出偏差原因，并及時(shí)與施工方生產(chǎn)經(jīng)理溝通，要求及時(shí)采取有效措施，把進(jìn)度搶回來。

在監(jiān)理工作過程中，我通過對(duì)監(jiān)理理論的學(xué)習(xí)以及現(xiàn)階段監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)的認(rèn)知，面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)的監(jiān)理市場(chǎng)，作為監(jiān)理人員，積極主動(dòng)為建設(shè)單位的利益著想，為工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，為施工人員的安全負(fù)責(zé)，才是監(jiān)理工作的信念和無窮力量。只有具備較高專業(yè)技能和綜合素質(zhì)及良好的職業(yè)道德，才能真正做好監(jiān)理的本職工作，才能夠體現(xiàn)守法、誠(chéng)信、公正、公平的執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則。而在目前，有的監(jiān)理人員覺得當(dāng)監(jiān)理對(duì)年青人來說是在浪費(fèi)時(shí)間，對(duì)年長(zhǎng)的是在混日子，這種不明白監(jiān)理工作的重要性，沒有責(zé)任感和使命感，不尊重自己工作的監(jiān)理人員應(yīng)該好好反省自己，樹立正確的監(jiān)理工作態(tài)度，積極主動(dòng)的運(yùn)用自己專業(yè)技術(shù)及聰明才智，熱情服務(wù)業(yè)主，科學(xué)公正的行使監(jiān)理權(quán)利和義務(wù)，從自身做起，從每個(gè)項(xiàng)目監(jiān)理部做起，為公司發(fā)展壯大奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在陽光城項(xiàng)目監(jiān)理部工作期間，設(shè)計(jì)圖紙中出現(xiàn)很多錯(cuò)漏碰缺的地方，再加之設(shè)計(jì)變更頻繁出現(xiàn)，我深刻意識(shí)到對(duì)圖紙的掌握必須到位。另外，安裝圖紙及安裝施工技術(shù)我還沒有全面掌握，為更好的以設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)實(shí)施監(jiān)理，我必須在后期工作當(dāng)中，認(rèn)真對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的全面掌握再下真功夫。

在實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理過程中，我發(fā)現(xiàn)自己對(duì)管理理論知識(shí)的掌握不夠，最有效的管理是對(duì)人的管理，如何讓工程處于受控狀態(tài)，就是必須讓具體實(shí)施施工管理的專業(yè)人員處于監(jiān)管狀態(tài)。那種任由施工單位自由式發(fā)揮的施工管理，監(jiān)理人員形同虛設(shè)，到最后只能說明監(jiān)理人員無能，最終造成建設(shè)單位不必要的損失。甚至出現(xiàn)難以預(yù)料的質(zhì)量安全事故，所以，在今后的工作中，我必須掌握一定的管理理論知識(shí)，靈活多變的處理實(shí)際問題，真正成為一個(gè)合格的監(jiān)理人員。

團(tuán)場(chǎng)交通工作總結(jié)篇十二

xx區(qū)岳良村美麗鄉(xiāng)村改造工程經(jīng)各參建單位的共同努力，順利完工。在此，我代表衡水恒遠(yuǎn)工程項(xiàng)目管理有限公司岳良監(jiān)理部，將本工程監(jiān)理情況，總結(jié)如下：

受xx區(qū)新農(nóng)村建設(shè)投資有限公司委托，承接了xx區(qū)岳良村美麗鄉(xiāng)村改造工程的監(jiān)理任務(wù)。主要工程內(nèi)容為村內(nèi)道路硬化、路燈、綠化、景觀墻、改廁、廣場(chǎng)、房屋改造等工程項(xiàng)目。

我司根據(jù)監(jiān)理合同和監(jiān)理大綱，結(jié)合本工程具體情況，組建由總監(jiān)理工程師王向陽，土建監(jiān)理工程師劉紅權(quán)、呂福釗，水電監(jiān)理工程師張峰、韓冰，市政監(jiān)理工程師劉培組成的項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)本工程進(jìn)行監(jiān)理。項(xiàng)目監(jiān)理組嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序，堅(jiān)持“誠(chéng)信、守法、公正、科學(xué)”的宗旨，以“認(rèn)真、嚴(yán)禁、一絲不茍”的工作作風(fēng)實(shí)施監(jiān)理，完成監(jiān)理任務(wù)。

1、抓好事前控制，嚴(yán)把開工關(guān)。

在整個(gè)監(jiān)理過程中，我們堅(jiān)持以事前控制和主動(dòng)控制為主，依據(jù)合同和設(shè)計(jì)文件編制了監(jiān)理規(guī)劃，制訂了具體的監(jiān)理工作程序，明確了工作內(nèi)容，行為主體，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及工作要求。

本工程開工前，依據(jù)監(jiān)理規(guī)范要求，我們審查了施工單位的資質(zhì)，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理、技術(shù)管理組織機(jī)構(gòu)、人員、制度及特殊工種操作人員的資格、上崗證等。依據(jù)承包單位報(bào)送的施工組織設(shè)計(jì)方案報(bào)審表，對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行了審查，并相應(yīng)編制了《監(jiān)理規(guī)劃》對(duì)工程的測(cè)量、定位放線，包括軸線尺寸、水平標(biāo)高進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核，進(jìn)一步明確了監(jiān)理目標(biāo)和要求，為監(jiān)理工作的順利開展創(chuàng)造了條件。

2、嚴(yán)把原材料、半成品進(jìn)場(chǎng)關(guān)

凡是進(jìn)場(chǎng)原材料、半成品首先要進(jìn)行書面檢查，即查驗(yàn)合格證等，符合要求后進(jìn)行外觀檢查，沒有異常情況后監(jiān)理見證取樣送檢測(cè)中心復(fù)檢，做到材料進(jìn)場(chǎng)先復(fù)檢后使用，不合格的材料拒絕用于工程上。本工程建筑材料合格證齊全，對(duì)鋼材、水泥、石子、黃沙、管道、混凝土等主要建筑結(jié)構(gòu)性材料都進(jìn)行了進(jìn)場(chǎng)后的抽檢復(fù)驗(yàn)，全部達(dá)到合格要求。

3、嚴(yán)格工序檢查，強(qiáng)化過程控制

在施工監(jiān)督過程中，強(qiáng)化了施工工序報(bào)驗(yàn)手段，做到先報(bào)驗(yàn)后施工，上道工序未經(jīng)驗(yàn)收不得進(jìn)入下道工序的施工，對(duì)隱蔽工程的驗(yàn)收我們項(xiàng)目監(jiān)理部尤其重視，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵部位進(jìn)行了旁站監(jiān)督。

在工程實(shí)施過程中針對(duì)工程質(zhì)量、造價(jià)、進(jìn)度、安全、合同管理等事宜每天傍晚召開工地例會(huì)。

4、加強(qiáng)事后控制，確保施工質(zhì)量符合合同要求

(1)本工程在施工全過程中沒有發(fā)生質(zhì)量事故，作為一般性質(zhì)量問題，施工單位通過自查、自檢后內(nèi)部整改;另一方面，通過監(jiān)理檢查發(fā)現(xiàn)后通知施工單位整改。

團(tuán)場(chǎng)交通工作總結(jié)篇十三

一年來工作回顧及主要工作成績(jī)

一年來，通過全隊(duì)民警的共同努力，大隊(duì)取得了可喜的成績(jī)，呈現(xiàn)“三喜”、“三進(jìn)”、“三降”的良好局面。“三喜”即：隊(duì)伍的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)有了喜人的變化，隊(duì)伍凝聚力和戰(zhàn)斗力進(jìn)一步增強(qiáng)；民警的敬業(yè)精神和工作責(zé)任感有了喜人的進(jìn)步，全隊(duì)上下呈現(xiàn)你追我趕的局面；城市交通秩序有了喜人的好轉(zhuǎn)，交通管理水平進(jìn)一步提高。“三進(jìn)”即：車管工作更加規(guī)范高效，服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高；交通安全宣傳更加廣泛深入，廣大交通參與者的交通安全意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)；后勤保障更加有力，交通管理科技含量和辦公自動(dòng)化水平明顯提高，辦公條件進(jìn)一步優(yōu)化。“三降”即：路面管控能力進(jìn)一步增強(qiáng)，交通違法率明顯下降；預(yù)防道路交通事故的能力進(jìn)一步增強(qiáng)，交通事故四項(xiàng)指數(shù)全面下降；執(zhí)法水平和服務(wù)意識(shí)得到提高，在事故處理、違法處理中投訴率和群眾不滿意率進(jìn)一步下降。

一、隊(duì)伍建設(shè)更加規(guī)范，大隊(duì)班子團(tuán)結(jié)有力，民警綜合素質(zhì)明顯提高。一年來，大隊(duì)認(rèn)真組織學(xué)習(xí)了十六屆四中全會(huì)精神、全國(guó)二十公和全省二十公會(huì)議精神，積極開展了“大練兵”活動(dòng)，繼續(xù)開展了“星級(jí)創(chuàng)優(yōu)”和“五好警隊(duì)”創(chuàng)建活動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)周部長(zhǎng)“四句話”精神，積極開展優(yōu)化發(fā)展環(huán)境活動(dòng)和政務(wù)環(huán)境評(píng)議評(píng)價(jià)活動(dòng)，開展了“打造誠(chéng)信瑞金，塑造誠(chéng)信交警”和學(xué)習(xí)任長(zhǎng)霞活動(dòng)。大隊(duì)班子和民警隊(duì)伍的大局意識(shí)、政治意識(shí)、憂患意識(shí)、群眾意識(shí)和法治意識(shí)有了很大的提高，民警隊(duì)伍“立警為公、執(zhí)法為民”的自覺性和責(zé)任感進(jìn)一步增加，政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)上了一個(gè)新的臺(tái)階,凝聚力、戰(zhàn)斗力進(jìn)一步增強(qiáng)。年內(nèi)沒有發(fā)生民警違反“五條禁令”和“三項(xiàng)禁止”的規(guī)定，民警無違法違紀(jì)行為；沒有出現(xiàn)公路“三亂”行為和當(dāng)事人投訴。民警執(zhí)法規(guī)范準(zhǔn)確，對(duì)轄區(qū)道路監(jiān)控有力，轄區(qū)道路交通暢通，民警執(zhí)法文明，熱心為群眾做好事，群眾的滿意率上了一個(gè)新的臺(tái)階。年內(nèi)，大隊(duì)5次被評(píng)為先進(jìn)單位，共有15人次受到市委、市政府、贛州市公安局交警支隊(duì)、市公安局的嘉獎(jiǎng)和表彰。

二、交通事故預(yù)防工作和公路治安防范工作卓有成效，轄區(qū)交通事故穩(wěn)中有降。一年來，大隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)^v^“9·5”電視電話會(huì)議精神和^v^《預(yù)防道路交通事故“五整頓”、“三加強(qiáng)”實(shí)施意見》，全面提高預(yù)防道路交通事故能力，采取了日常管理與專項(xiàng)治理相結(jié)合的方式，嚴(yán)格落實(shí)預(yù)防交通事故工作措施。開展了“百日交通秩序整治”、“反超載、糾違章、查黑車、防事故”專項(xiàng)行動(dòng)、路面行車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治、公路營(yíng)運(yùn)客車安全專項(xiàng)整治、縣鄉(xiāng)道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治、車輛超限超載專項(xiàng)整治、無牌無證工程大貨車和接送學(xué)生、幼兒車輛專項(xiàng)整治工作，路面行車秩序進(jìn)一步優(yōu)化，非法客運(yùn)車輛得到堅(jiān)決取締，鄉(xiāng)村道路交通安全得到有力保障。2022年1-12月份,我市轄區(qū)共發(fā)生一般以上道路交通事故44起，死亡32人，傷46人，直接經(jīng)濟(jì)損失138321元，與去年同比分別下降、、、，年內(nèi)未發(fā)生特大交通事故、未發(fā)生嚴(yán)重交通堵塞、未發(fā)生車匪路霸案件。

三、實(shí)施“暢通工程”成效顯著，城市交通更加暢通有序。一年來，我市在去年達(dá)到三等級(jí)交通管理水平的基礎(chǔ)上，不斷加大投入，強(qiáng)化管理，年內(nèi)投資了20余萬元更新道路交通標(biāo)線、標(biāo)牌和施劃車輛臨時(shí)停放標(biāo)線，城市交通規(guī)劃更加科學(xué)，城市基礎(chǔ)設(shè)施和交通管理設(shè)施不斷完善，交通標(biāo)志標(biāo)線更加齊全有效，城市交通管理水平進(jìn)一步提高，查糾交通違法行為7665起，出動(dòng)宣傳車5次，散發(fā)宣傳單2700份，展出圖片230張，市民交通法規(guī)意識(shí)和文明意識(shí)普遍提高，主干道機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人交通遵章率達(dá)95%，城市交通更加有序。

四、平安大道創(chuàng)建工作有聲有色，國(guó)道交通秩序?qū)崿F(xiàn)了安全、暢通、有序的目標(biāo)。一年來，在市委、市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和各有關(guān)職能部門的協(xié)調(diào)配合下，我大隊(duì)認(rèn)真總結(jié)分析近年來的平安大道創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn)，鞏固創(chuàng)建成果，建立長(zhǎng)效機(jī)制，以改善交通安全設(shè)施建設(shè)為基點(diǎn)，以強(qiáng)化道路管控能力的重點(diǎn)，全面加強(qiáng)公路巡警的規(guī)范化建設(shè)，著力提高科學(xué)管理交通水平，平安大道創(chuàng)建工作在三等水平的基礎(chǔ)上已向二等水平邁進(jìn)。年內(nèi)，大隊(duì)投資30余萬元，在323國(guó)道、206國(guó)道和319國(guó)道沿線共設(shè)置26塊交通標(biāo)志、標(biāo)牌，其中大型標(biāo)志牌4塊，書寫永遠(yuǎn)性宣傳標(biāo)語160條，大隊(duì)結(jié)合道路交通事故預(yù)防工作，大力開展路面行車秩序整頓，共糾處各類交通違法行為萬起，交通違法行為共計(jì)1281分，行政拘留2人，暫扣駕駛證38本。

五、車管工作更加規(guī)范高效，服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高。今年大隊(duì)投資16萬余元完成車管辦證大廳改造裝修工程，建立了低柜敞開式柜臺(tái)，實(shí)行零距離服務(wù)制度。嚴(yán)格按《道路交通安全法》和《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》和《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》辦理車管業(yè)務(wù)。十月份更新了車輛、駕駛員管理系統(tǒng)，車管工作更加規(guī)范、高效，服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高，人民群眾更加滿意。1-11月份大隊(duì)共辦理摩托車上戶8688輛，核發(fā)摩托車、農(nóng)用車駕駛證7410本，年內(nèi)協(xié)助查獲盜竊摩托車5輛，假證11本；舉辦了交通肇事駕駛員學(xué)習(xí)班，受教育面達(dá)100%，汽車類駕駛員年度審驗(yàn)率達(dá)96%，摩托車、農(nóng)用車駕駛員年度審驗(yàn)率達(dá)98%，汽車類年度檢驗(yàn)率達(dá)，摩托車類年度檢驗(yàn)率達(dá)。

八、交通警衛(wèi)工作萬無一失。一年來，大隊(duì)嚴(yán)格按照市委、市政府和警衛(wèi)工作要求做好交通警衛(wèi)工作，圓滿完成一級(jí)警衛(wèi)接待一次，二級(jí)警衛(wèi)二次，三級(jí)以下警衛(wèi)九十五次；圓滿完成“長(zhǎng)征組歌故鄉(xiāng)行”大型文藝演出活動(dòng)交通警衛(wèi)工作。

九、社會(huì)治安綜合治理工作和維護(hù)穩(wěn)定工作成效顯著。今年以來，大隊(duì)在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合本單位工作實(shí)際，扎扎實(shí)實(shí)開展了社會(huì)綜合治理工作，有效控制了國(guó)道沿線治安事件的發(fā)生，依法處理交通事故，狠抓小區(qū)和掛點(diǎn)村創(chuàng)安工作，做好群眾來信來訪工作，及時(shí)化解人民群眾內(nèi)部矛盾，維護(hù)了社會(huì)穩(wěn)定。

此外，大隊(duì)嚴(yán)格按照市委、市政府的要求做好各項(xiàng)中心工作，積極優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，積極開展“三民”活動(dòng)和新農(nóng)村建設(shè)工作，積極投入市容環(huán)境整治工作，積極完成了計(jì)劃生育、精神文明建設(shè)工作。一年來，大隊(duì)受到瑞金市委政府通報(bào)表揚(yáng)5次，受贛州市和支隊(duì)通報(bào)表揚(yáng)2次，群眾對(duì)大隊(duì)的滿意率達(dá)95%。

主要工作措施及經(jīng)驗(yàn)體會(huì)

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹二十公會(huì)議精神和開展“大練兵”活動(dòng)，全面推進(jìn)隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè)

（一）堅(jiān)持政治理論學(xué)習(xí)，提高隊(duì)伍政治素質(zhì)。一年來，大隊(duì)組織學(xué)習(xí)了^v^、十六屆三中全會(huì)和全國(guó)第二十次公安工作會(huì)議精神，努力踐行“三個(gè)代表”重要思想，準(zhǔn)確把握《^v^中央關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)公安工作的決定》的精神實(shí)質(zhì)，緊密結(jié)合我市公安交通管理實(shí)際，切實(shí)加強(qiáng)交警隊(duì)伍思想政治建設(shè)、隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)、隊(duì)伍廉政建設(shè)和基層基礎(chǔ)建設(shè)。

（二）積極開展“大練兵”活動(dòng)，切實(shí)提高隊(duì)伍的執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)技能。大隊(duì)成立了以鐘世華大隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，鐘秀浩教導(dǎo)員、陳澤華副教導(dǎo)員、蔡君安副大隊(duì)長(zhǎng)、楊建明副大隊(duì)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，在全隊(duì)民警中進(jìn)行了“五基”即基本理論知識(shí)、基本法律知識(shí)、基本技能戰(zhàn)術(shù)、基本體能及專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和基本業(yè)務(wù)技能訓(xùn)練。今年以來，分兩批對(duì)全體民警進(jìn)行了道路交通法律法規(guī)知識(shí)的培訓(xùn)教育，進(jìn)行了《道路交通安全法》知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。同時(shí)，邀請(qǐng)政府、法制、^v^門等法律骨干來大隊(duì)講解《行政處罰法》、《行政許可法》、《公安機(jī)關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)知識(shí)，在大隊(duì)營(yíng)造了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，極大地激發(fā)了廣大民警的學(xué)習(xí)熱情。在基本體能訓(xùn)練中，副教導(dǎo)員陳澤華堅(jiān)持帶領(lǐng)民警進(jìn)行3000米長(zhǎng)跑，在隊(duì)列訓(xùn)練中叫口令把嗓子都喊啞了仍堅(jiān)持帶隊(duì)訓(xùn)練。

（三）積極開展政務(wù)環(huán)境評(píng)議評(píng)價(jià)和優(yōu)化發(fā)展環(huán)境活動(dòng)。根據(jù)市委和贛州市組織開展的行風(fēng)評(píng)議結(jié)果，結(jié)合人大代表、政協(xié)委員和群眾反映的問題，大隊(duì)迅速開展了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境整改活動(dòng)。對(duì)每一件反映的問題進(jìn)行了深入的調(diào)查、查看，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)民警深入到市直單位、駐市單位、重點(diǎn)企業(yè)、外資企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部分駕駛員中征求意見和建議，召開座談會(huì)，發(fā)出征求意見函150份，以此更廣泛的了解、征求對(duì)大隊(duì)在隊(duì)伍建設(shè)、執(zhí)勤執(zhí)法等方面存在的問題和建議。堅(jiān)決落實(shí)承諾，落實(shí)十三項(xiàng)交通管理便民措施，堅(jiān)持“交警就是服務(wù)，百姓利益至上”，進(jìn)一步樹立了公正執(zhí)法和全心全意為人民服務(wù)、為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)的思想。同時(shí)定期地邀請(qǐng)人大代表、政協(xié)委員對(duì)提案落實(shí)的情況進(jìn)行檢查、監(jiān)督，一年來，大隊(duì)共辦理人大、政協(xié)提案6件，均達(dá)到事事有落實(shí)，件件有回音，今年大隊(duì)被市政府評(píng)為“辦理人大、政協(xié)提案先進(jìn)單位”。

（四）堅(jiān)持開展“五好警隊(duì)”創(chuàng)建和“星級(jí)創(chuàng)優(yōu)”活動(dòng)。大隊(duì)嚴(yán)格按上級(jí)的要求，突出交警特色，以為人民服務(wù)為核心，以政治堅(jiān)定，業(yè)務(wù)精通，作風(fēng)優(yōu)良，執(zhí)法公正為目標(biāo)，以人民滿意為標(biāo)準(zhǔn)，繼續(xù)深入開展“星級(jí)創(chuàng)優(yōu)”和以“領(lǐng)導(dǎo)班子好、隊(duì)伍素質(zhì)好、執(zhí)法服務(wù)好、管理業(yè)績(jī)好、基礎(chǔ)建設(shè)好”為內(nèi)容的“五好警隊(duì)”創(chuàng)建活動(dòng)，各科室中隊(duì)及每位民警積極主動(dòng)按大隊(duì)的要求完成各項(xiàng)工作任務(wù)，全隊(duì)形成了你追我趕的喜人局面。各科室中隊(duì)均超額完成大隊(duì)年初下達(dá)的主要工作任務(wù)，未發(fā)生民警違法違紀(jì)事件，未發(fā)生公路“三亂”現(xiàn)象，民警為民辦實(shí)事、做好事得到了群眾和企業(yè)主的稱贊，年內(nèi)，大隊(duì)收到企業(yè)、群眾送來的錦旗和感謝信19件（次）。

（五）積極開展“塑造誠(chéng)信交警”活動(dòng)。根據(jù)市政法委的統(tǒng)一部署，大隊(duì)從3月份起在全體民警中開展了以“打造誠(chéng)信瑞金，塑造誠(chéng)信交警”為主題的教育活動(dòng)，組織學(xué)習(xí)了《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》、《人民警察職業(yè)道德》和《人民警察法》，開展了“誠(chéng)信大家談”及“為誰執(zhí)法，為誰謀利，為誰服務(wù)”的大討論，深入開展公正執(zhí)法樹形象活動(dòng)，進(jìn)一步端正執(zhí)法思想，規(guī)范執(zhí)法行為，增強(qiáng)廣大交通民警的執(zhí)法和服務(wù)水平。

（六）嚴(yán)格執(zhí)行^v^“五條禁令”和省廳“三項(xiàng)禁止”的規(guī)定。大隊(duì)加強(qiáng)了內(nèi)部管理和督查力度，使每位民警都嚴(yán)格遵守“五條禁令”和“三項(xiàng)禁止”的`規(guī)定，杜絕了警務(wù)車輛管理不嚴(yán)、酒后駕車、著警服到公共娛樂場(chǎng)所、工作日飲酒等現(xiàn)象，有效地促進(jìn)了隊(duì)伍形象的改變。

二、強(qiáng)化交通秩序管理，立足事故防范，確保轄區(qū)道路安全暢通有序

大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和全體民警從維護(hù)人民群眾根本利益的高度，充分認(rèn)識(shí)到當(dāng)前道路交通安全形勢(shì)的嚴(yán)峻性，充分認(rèn)識(shí)做好道路交通安全工作的重要性、緊迫性，預(yù)防和減少道路交通事故，維護(hù)道路交通安全暢通是大隊(duì)的中心工作。今年以來，我大隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)^v^《預(yù)防道路交通事故“五整頓”、“三加強(qiáng)”實(shí)施意見》和“1·15”、“8·11”會(huì)議精神，認(rèn)真研究我市交通安全管理工作特點(diǎn)，制定出了行之有效的工作措施，交通事故預(yù)防工作成效顯著。

（一）加強(qiáng)源頭管理，落實(shí)安全工作責(zé)任制。大隊(duì)會(huì)同交通運(yùn)管部門，對(duì)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了排查，對(duì)汽運(yùn)總公司、公交公司、旅游車隊(duì)等客運(yùn)單位特別是重點(diǎn)單位的交通安全進(jìn)行監(jiān)督，檢查安全生產(chǎn)工作措施的落實(shí)情況，落實(shí)交通安全管理和事故預(yù)防責(zé)任制。開展了公路營(yíng)運(yùn)客車安全專項(xiàng)整治工作，制定了《xx市公路營(yíng)運(yùn)客車安全專項(xiàng)整治工作方案》，對(duì)客運(yùn)車輛實(shí)行跟蹤管理，對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)藢?shí)行“戶籍化”管理，召開了客運(yùn)單位負(fù)責(zé)人、車主、客運(yùn)駕駛?cè)藭?huì)議，簽訂了安全責(zé)任狀，嚴(yán)把客運(yùn)車輛駕駛?cè)速Y格審查關(guān)，對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)说馁Y格資質(zhì)進(jìn)行了一次全面審查，查閱相關(guān)的交通肇事記錄和交通違法行為的記錄，走訪了駕駛員培訓(xùn)學(xué)校，并對(duì)培訓(xùn)學(xué)校提出了嚴(yán)格的要求。對(duì)客運(yùn)車輛駕駛?cè)撕蛙囍鬟M(jìn)行了全面的交通安全教育，有465人接受了教育培訓(xùn)并通過考試，對(duì)不適應(yīng)駕駛客運(yùn)車輛的駕駛員予以清理。全面清理整頓客運(yùn)車輛，對(duì)不符合安全運(yùn)行條件的客運(yùn)車輛堅(jiān)決停駛整頓，大隊(duì)共發(fā)出整改通知書7份。同時(shí)嚴(yán)格摩托車駕駛?cè)丝荚嚢l(fā)證工作，保證考試質(zhì)量。

（二）突出重點(diǎn)，下大力氣整改事故多發(fā)路段。我大隊(duì)對(duì)今年以來發(fā)生的重大交通事故進(jìn)行了事故成因分析，對(duì)存在安全隱患的路段進(jìn)行排查并進(jìn)行登記，并會(huì)同交通、公路部門及時(shí)采取措施進(jìn)行了整改，我大隊(duì)對(duì)今年以來發(fā)生重大交通事故的206國(guó)道武陽凌田t型路口，319國(guó)道黃柏柏村松山下路口，319國(guó)道葉坪黃沙橋路口、九堡石螺嶺等13處事故易發(fā)路段進(jìn)行了排查整改，增設(shè)警告標(biāo)志牌34塊，一時(shí)無法整改到位的，書面向市政府、市安委會(huì)進(jìn)行了報(bào)告，并采取了相應(yīng)措施。

（三）大力推動(dòng)創(chuàng)建“平安大道”活動(dòng)，實(shí)施“暢通工程”社會(huì)化進(jìn)程，不斷提升創(chuàng)建質(zhì)量。為使我市轄區(qū)319、323、206國(guó)道平安大道創(chuàng)建工作在三等水平的基礎(chǔ)上力爭(zhēng)達(dá)到二等水平。今年以來，我大隊(duì)繼續(xù)加強(qiáng)了“平安大道”創(chuàng)建工作，在全市范圍內(nèi)開展了交通安全大檢查工作，加強(qiáng)了源頭管理，健全源頭管理責(zé)任制，與涉車單位簽訂交通安全責(zé)任狀12份，繼續(xù)排查和整改轄區(qū)事故多發(fā)路段，切實(shí)消除道路安全隱患，采取路段分片包干責(zé)任到人的方式，嚴(yán)格落實(shí)“五定”巡邏責(zé)任制，強(qiáng)化國(guó)道巡邏監(jiān)控，切實(shí)提高路面管控和快速處置各種公路治安案件的能力，積極推動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會(huì)落實(shí)交通安全責(zé)任制，促進(jìn)道路交通安全形勢(shì)好轉(zhuǎn)，嚴(yán)查嚴(yán)重違法交通行為。在實(shí)施“暢通工程”工作中，堅(jiān)持日常交通秩序管理和集中整治相結(jié)合，在三級(jí)管理水平的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步規(guī)范和完善城市交通管理設(shè)施，改革新的勤務(wù)管理模式，提高管理效率，實(shí)現(xiàn)城市交通管理水平再上新臺(tái)階。蔡君安副大隊(duì)長(zhǎng)被省暢通工程領(lǐng)導(dǎo)小組評(píng)為實(shí)施“暢通工程”先進(jìn)個(gè)人。

（四）加強(qiáng)路面行車秩序整頓，查糾交通違法行為。

1、在全市范圍內(nèi)開展了以“反超載、糾違章、查黑車、防事故”為主要內(nèi)容的百日交通安全整治活動(dòng)，確保了元旦、春運(yùn)和“兩會(huì)”期間轄區(qū)交通安全暢通。根據(jù)省總隊(duì)和贛州支隊(duì)的統(tǒng)一部署，自去年12月份以來，加強(qiáng)源頭管理和路面巡邏疏導(dǎo)，實(shí)行對(duì)路面24小時(shí)的有效監(jiān)控，做到“白天見警車，晚上見警燈”，加強(qiáng)了對(duì)山區(qū)公路、事故多發(fā)路段的路面巡邏，嚴(yán)密監(jiān)控。查糾客運(yùn)車輛超載126起，扣留無牌無證車輛（包括二輪摩托車）379輛，報(bào)廢車4輛，糾處疲勞駕駛52起，超速行駛563起，違章超車27起，酒后駕車16起，占道行車81起，有效地消除了交通事故隱患。春運(yùn)期間共核發(fā)臨檢證213張，與430名客運(yùn)車輛駕駛員簽訂了安全責(zé)任狀，與市交通局聯(lián)合在仰山設(shè)立了春運(yùn)客運(yùn)臨時(shí)檢查點(diǎn)，做到了24小時(shí)執(zhí)勤，與有關(guān)部門排查和整治交通事故多發(fā)路段8處，增設(shè)警告標(biāo)志牌34塊，懸掛宣傳標(biāo)語15幅，散發(fā)宣傳單2000余份。春運(yùn)期間，我市轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷惡性事故，未發(fā)生車匪路霸案件，為全市人民及過往路人歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造了安全、有序、暢通的交通環(huán)境。

2、大力治理嚴(yán)重影響路面行車秩序的突出交通違法行為。根據(jù)省總隊(duì)和贛州支隊(duì)的統(tǒng)一部署，我大隊(duì)在全市范圍內(nèi)開展了以“疏交通、壓事故、保暢通”為主要內(nèi)容的交通違法行為交通安全整治活動(dòng)，大隊(duì)制定了《路面行車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作方案》，明確了工作措施和工作要求，充分發(fā)揮公路巡邏民警中隊(duì)作用，對(duì)客車超員，疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛、強(qiáng)行超車、逆向行駛、超速行駛等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行了重點(diǎn)整治，糾處各類交通違法行為萬余起，并在319、206、323國(guó)道設(shè)立客運(yùn)車輛登記點(diǎn)，實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，及時(shí)查糾客運(yùn)車輛違法行為，有效地消除了交通事故隱患。

3、開展了縣鄉(xiāng)道路交通安全秩序?qū)ｍ?xiàng)整治活動(dòng)。針對(duì)部分邊遠(yuǎn)山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，如日東、九堡、崗面、拔英還存在少量農(nóng)用車載客現(xiàn)象以及九堡、謝坊、武陽、云石山等鄉(xiāng)鎮(zhèn)存在三輪摩托車載客現(xiàn)象，大隊(duì)采取了分片責(zé)任制的方式，組織警力取締貨運(yùn)農(nóng)用車、農(nóng)用三輪車、三輪摩托車等車輛非法載客行為，共查扣并取締非法載客農(nóng)用車12輛，查扣三輪摩托車51輛，有力地打擊了非客運(yùn)車輛非法載客違法行為，有效預(yù)防了群死群傷惡性事故的發(fā)生。在整治過程中，楊建明副大隊(duì)長(zhǎng)始終堅(jiān)持帶隊(duì)參加整治工作。

4、開展了“三無”車輛和摩托車違法行為專項(xiàng)整治活動(dòng)。針對(duì)我市無牌無證、假牌假證、套牌車輛、右盤車輛、報(bào)廢車上路行駛突出，“三無”車輛交通事故嚴(yán)峻的現(xiàn)象，根據(jù)《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，大隊(duì)從5月份以來，在全市范圍內(nèi)開展了整治“三無”車輛專項(xiàng)整治行動(dòng)，共查處“三無”車輛130輛。為有效地遏制摩托車交通事故高發(fā)勢(shì)頭，大隊(duì)今年組織了摩托車專項(xiàng)整治行動(dòng)，整治摩托車違法載客、違法行駛、不戴安全頭盔等交通違法行為，今年來共糾處摩托車各類違法行為4755起，有效地消除了道路交通安全隱患。

5、大力開展治理車輛超限超載工作。根據(jù)上級(jí)的統(tǒng)一部署，6月份以來，我大隊(duì)與公路、交通運(yùn)管部門在319國(guó)道黃沙路段設(shè)立了貨運(yùn)車輛超載超限檢測(cè)站，實(shí)行24小時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢查，到目前為止，共查處超載車輛375輛，卸貨轉(zhuǎn)運(yùn)9輛，有效遏制了超限超載違法行為。

團(tuán)場(chǎng)交通工作總結(jié)篇十四

200*年，在上級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理部門的關(guān)心和指導(dǎo)下，在xxx團(tuán)黨委的高度重視下，我團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理工作堅(jiān)持以“預(yù)防為主，防治結(jié)合，建養(yǎng)并重，協(xié)調(diào)發(fā)展”的養(yǎng)護(hù)方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家公路養(yǎng)護(hù)管理的法律和兵、師公路養(yǎng)護(hù)管理部門制訂的有關(guān)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，完善團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理體系。取得了較好成效。具體做了以下工作：

一、健全機(jī)構(gòu) 明確責(zé)任

今年，71團(tuán)把公路養(yǎng)護(hù)管理工作列入團(tuán)重要工作議程。年初，團(tuán)成立了公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由團(tuán)主管工交建商的副團(tuán)長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng),工交建商科科長(zhǎng)任公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室主任,工交建商科副科長(zhǎng)和城管所所長(zhǎng)任副主任。領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)公路養(yǎng)護(hù)的宏觀管理，辦公室主任負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)和資料的收集、匯編，并及時(shí)傳達(dá)上級(jí)的工作部署，副主任負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收公路養(yǎng)護(hù)管理工作的實(shí)施情況，做好資金控制。各連隊(duì)成立了連隊(duì)公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)xxx公路的具體養(yǎng)護(hù)和管理。

二、制定計(jì)劃 健全制度

為了加強(qiáng)團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理工作，逐步改善和提高團(tuán)場(chǎng)公路技術(shù)等級(jí)，確保公路完好暢通，三月初，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組召開會(huì)議,對(duì)全年工作制定了詳細(xì)計(jì)劃，把公路養(yǎng)護(hù)資金做為專項(xiàng)資金單獨(dú)核算，確保公路養(yǎng)護(hù)管理資金的合理運(yùn)用。同時(shí)，公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室按照領(lǐng)導(dǎo)小組工作安排，結(jié)合我團(tuán)具體情況，在召開公路養(yǎng)護(hù)管理工作專題會(huì)議時(shí)，與轄區(qū)行政領(lǐng)導(dǎo)簽定了公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書10份，要求轄區(qū)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹國(guó)家公路養(yǎng)護(hù)的法律、法規(guī)和自治區(qū)、兵、師有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)管理的規(guī)定，落實(shí)團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦法實(shí)施細(xì)則，執(zhí)行團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室交給的每項(xiàng)工作任務(wù)。按時(shí)完成本連公路年度計(jì)劃和統(tǒng)計(jì)報(bào)表的編制、上報(bào)工作，配合團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室完成公路路況普查登記工作。負(fù)責(zé)組織落實(shí)本連范圍內(nèi)的公路路肩、橋函、邊坡、邊溝的日常義務(wù)養(yǎng)護(hù)，以及路面養(yǎng)護(hù)所需沙石料和人工義務(wù)投勞工作。同時(shí)，配合團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室管理本連隊(duì)公路，協(xié)助處理侵犯路產(chǎn)、路權(quán)的路政事案。重點(diǎn)對(duì)連隊(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械操作人員、沿線居民進(jìn)行愛路護(hù)路地宣傳。制止破壞、占用公路和公路用地，以及在公路及其用地范圍內(nèi)亂倒垃圾、污水、堆放物料地等行為，并及時(shí)舉報(bào)，配合公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室調(diào)查取證工作。

根據(jù)師公路養(yǎng)護(hù)管理所的要求，結(jié)合我團(tuán)工作計(jì)劃，公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室對(duì)xxx公路進(jìn)行了公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任區(qū)域劃分，規(guī)定xxx公路的管理與養(yǎng)護(hù)實(shí)行分片、分段包干的辦法，責(zé)任到人，分工明確。責(zé)任區(qū)內(nèi)的道路、公交站臺(tái)、路旁交通警示標(biāo)志牌、物由責(zé)任單位負(fù)責(zé)管理，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)監(jiān)督。并要求柏油路面經(jīng)過連隊(duì)營(yíng)區(qū)的，由責(zé)任單位設(shè)置專人每日清掃，冬季下雪后派機(jī)車清除清除路面積雪。同時(shí)還明確了工作職責(zé)及獎(jiǎng)懲辦法，對(duì)于未上報(bào)年度公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃或未完成年度公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量差的單位，在年度總結(jié)中給予批評(píng)，對(duì)造成質(zhì)量安全事故和經(jīng)濟(jì)損失的直接責(zé)任者給予追究和懲處。

三、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)

為做到“依法養(yǎng)路，依法護(hù)路”，今年三月，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室組織辦公室成員和連隊(duì)公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，參加了為期兩天的團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理知識(shí)學(xué)習(xí)班，學(xué)習(xí)了《^v^公路法》、《兵團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》、《師公路養(yǎng)護(hù)管理辦法實(shí)施細(xì)則》、《xxx團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦法實(shí)施細(xì)則》、《xxx團(tuán)市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等內(nèi)容的法律、規(guī)定。今年，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室還組織工作人員學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)8次。四月份，公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室安排專人參加師交通局、師公路養(yǎng)護(hù)管理所組織的公路養(yǎng)護(hù)管理專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，以科學(xué)的養(yǎng)路護(hù)路知識(shí)來指導(dǎo)公路養(yǎng)護(hù)管理的實(shí)際工作。

四、統(tǒng)籌安排，抓好落實(shí)

五月下旬，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室根據(jù)師《關(guān)于xxx公路養(yǎng)護(hù)管理檢查的通知》要求和團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組工作計(jì)劃，安排xxx公路各轄區(qū)養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位，對(duì)xxx公路全程進(jìn)行了路肩、邊坡掛線整形和邊溝、排水渠清淤除雜草工作。公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室由一名副職領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，帶領(lǐng)兩名工作人員乘三輪摩托車每日巡查，對(duì)未按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)施工的單位和個(gè)人提出要求當(dāng)即整改。通過近一個(gè)月的努力，xxx公路路肩邊緣順直，表面平整堅(jiān)實(shí)，無雜草，邊坡幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求，邊溝、排水渠無淤塞現(xiàn)象，從而，確保了xxx公路使用壽命的延長(zhǎng)。全團(tuán)此項(xiàng)工作共投入資金10萬余元，拉運(yùn)沙石料2700余立方，投入人員1400余人次，機(jī)車570余臺(tái)次。通過師公路養(yǎng)護(hù)所和團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室的檢查，符合設(shè)計(jì)要求，達(dá)到了預(yù)期目的。

六月份，公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室組織30余人，利用4天時(shí)間將團(tuán)城鎮(zhèn)內(nèi)主要道路的路肩掛線整形，對(duì)路肩寬度不夠的地方，以沙石料墊方，超出寬度的地方，用十字稿、鐵鍬清除，邊坡嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸整修，并將雜草清除。

為降低團(tuán)場(chǎng)交通事故的發(fā)生，保障團(tuán)場(chǎng)道路的完好，公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室每星期安排專人對(duì)團(tuán)場(chǎng)道路進(jìn)行巡查3天，對(duì)違規(guī)行為做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)制止、及時(shí)處理。全年共查處漏油污染路面行為6起，損壞公路1起，路面堆放沙石料、煤碳6起，路面活漿5起，拆除在限制區(qū)內(nèi)非法搭建構(gòu)筑物13起，查處率比往年提高了60%，這在一定程度上的遏制了損害公路的行為。

八月份，公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室將城鎮(zhèn)主干道路進(jìn)行標(biāo)線；九月下旬，公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室工作人員在巡查時(shí)，發(fā)現(xiàn)一連和二連兩處轉(zhuǎn)彎的樹枝、雜草生長(zhǎng)速度過快，已影響了行車視線，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室組織人員砍除了兩處的樹枝、雜草，保障了車輛的行駛安全；十月初，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室按要求將團(tuán)場(chǎng)道路噴涂了百米定位標(biāo)志，對(duì)xxx公路沿線所有橋墩涂刷了警示標(biāo)志，在團(tuán)醫(yī)院和六連拐彎的兩處危險(xiǎn)地段，加墊沙石料十余車，將公路交通安全事故降到最低點(diǎn)，此項(xiàng)工作投入資金2500余元。

冬季每逢雪天早七點(diǎn)，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室調(diào)派4輛推雪車推除xxx公路及城鎮(zhèn)道路的積雪。各單位負(fù)責(zé)組織人員將積雪清除至路沿外30公分，鏟除積雪以見路面為準(zhǔn)，對(duì)未清掃積雪的單位，第一次給予500元罰款，第二次仍不打掃的單位給予1000元罰款，對(duì)于打掃不干凈的單位給予50—100元罰款。夏季，各轄區(qū)安排專人對(duì)xxx公路進(jìn)行清掃，保證道路清潔，此項(xiàng)工作由連隊(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織檢查。城鎮(zhèn)內(nèi)道路由公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室安排專人清掃，定時(shí)檢查。今年，團(tuán)場(chǎng)還以文件、通知等形式，要求各單位充分利用農(nóng)閑時(shí)間，大力開展公路養(yǎng)護(hù)工作。管理養(yǎng)護(hù)管理辦公室除做好以上工作外，還及時(shí)做好公路養(yǎng)護(hù)管理的臺(tái)帳的登記、管理工作，按時(shí)完成統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

五、擴(kuò)大宣傳

今年，xxx團(tuán)加大公路養(yǎng)護(hù)管理的宣傳力度，全年共對(duì)群眾進(jìn)行法律、法規(guī)宣傳2次，投入宣傳車輛4輛，懸掛橫幅10余條，張貼宣傳標(biāo)語50余張，辦《公路法》黑板報(bào)4期。十月份，公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室在全團(tuán)各單位公路兩旁墻壁上書寫了“公路養(yǎng)護(hù)人人有責(zé)”等大型公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)語10余條。通過公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室開展的多種形式的宣傳活動(dòng)，為團(tuán)場(chǎng)群眾愛路護(hù)路大造聲勢(shì)。

六、取得的成效

（一）、200*年，71團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理工作采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理的辦法，堅(jiān)持專業(yè)養(yǎng)護(hù)與義務(wù)養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，實(shí)行“責(zé)任到團(tuán)、分工到連”的方法，以強(qiáng)化管理為手段，完善了團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理體系，提高了養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量。

（二）、通過加大對(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室和基層公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組的理論培訓(xùn)，為團(tuán)場(chǎng)公路養(yǎng)護(hù)和管理工作提供了理論依據(jù)，使養(yǎng)路護(hù)路“有法可依，有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)”。

（三）、由于今年工作指導(dǎo)思想正確，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組、公路養(yǎng)護(hù)辦公室和連隊(duì)公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組三級(jí)組織的齊心協(xié)力，使全團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)工作落到了實(shí)處，公路病害得到了有效控制，達(dá)到了兵、師公路養(yǎng)護(hù)管理的工作要求。

（四）、由于宣傳力度的加大，群眾愛路護(hù)路的積極性得到了調(diào)動(dòng)，今年群眾舉報(bào)的危害公路案件達(dá)6起。

（五）、由于嚴(yán)格了管理制度，全團(tuán)各單位參與養(yǎng)路護(hù)路的積極性提高了，只要有養(yǎng)路任務(wù)，各單位都能夠積極抽調(diào)人員，投入工作。

總之，200*年，xxx團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理在兵、師、團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下努力工作，極大程度地改變了全團(tuán)道路交通的面貌，使全團(tuán)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展得到了有力保障。在今后的工作中，xxx團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理工作將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī)，力爭(zhēng)使我團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理工作走在全師、全兵團(tuán)前列。

團(tuán)場(chǎng)交通工作總結(jié)篇十五

為了落實(shí)^v^、省交通廳、項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦有關(guān)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的文件精神，實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，駐地辦高度重視，切實(shí)做好本合同段安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作，取得了二oo七年第一、二季度安全生產(chǎn)“o事故”的良好成績(jī)，現(xiàn)將我駐地辦開展安全工作的情況匯報(bào)如下：

工程開工前建立的各項(xiàng)保證體系由于人員的變更已不利于安全生產(chǎn)工作的開展，為了保證本合同段安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，駐地辦在200年進(jìn)場(chǎng)后更新了包括安全生產(chǎn)在內(nèi)的一系列保證體系。根據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的要求，駐地辦安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)為駐地高監(jiān)童曉明，副組長(zhǎng)為兩個(gè)副駐地高監(jiān)，成員為駐地辦各專業(yè)工程師，其他所有監(jiān)理員同時(shí)為安全督察員。(詳見甘肅省平定高速公路土建工程第八合同段駐地監(jiān)理辦安全領(lǐng)導(dǎo)小組名單)

安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組分工如下：

組長(zhǎng)：全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)工作；

副組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)駐地辦及施工單位日常安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督落實(shí)；

成員：負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)各種制度的編制，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)各項(xiàng)制度；負(fù)責(zé)各職能部門安全生產(chǎn)的落實(shí)；負(fù)責(zé)對(duì)承包人安全生產(chǎn)體系的監(jiān)督；負(fù)責(zé)試驗(yàn)室安全管理的落實(shí)；掌握現(xiàn)場(chǎng)安全狀態(tài)等。

根據(jù)本合同段20xx年度施工計(jì)劃，結(jié)合本合同段工程特點(diǎn)，駐地辦在20xx年第一明安全會(huì)議時(shí)即確了本合同段20xx年度安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)，主要包括：

1、壩式路堤、高填土路堤及深挖路塹大部分已施工過半，普遍進(jìn)入高陡邊坡施工階段，屬于本合同段安全生產(chǎn)控制重點(diǎn)。

2、本合同段共有大中橋梁6座，均已開始墩柱、蓋梁及上部構(gòu)造施工， 全部屬于高空作業(yè)項(xiàng)目，屬于本合同段安全生產(chǎn)控制重點(diǎn)。

3、本合同段大中橋梁已陸續(xù)開始梁板吊裝施工，跨徑均在30～50m，施工難度較大，存在一定施工安全風(fēng)險(xiǎn)，屬于本合同段安全生產(chǎn)控制重點(diǎn)。

4、本合同段施工進(jìn)度同總體施工進(jìn)度相比仍然滯后，為了盡快追趕施工進(jìn)度，必然增加夜間施工的次數(shù)，夜間施工安全隱患存在較多，屬于本合同段安全生產(chǎn)控制重點(diǎn)。

為了保證20xx年安全生產(chǎn)監(jiān)理工作能夠順利有序的開展，駐地辦于年初編制了第八駐地辦20xx年安全生產(chǎn)監(jiān)理計(jì)劃，對(duì)駐地辦20xx年安全監(jiān)理工作做出了系統(tǒng)的規(guī)劃，確保20xx年安全監(jiān)理工作能夠有序的開展。具體制定內(nèi)容包括：20xx年度安全生產(chǎn)目標(biāo)、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及職責(zé)、20xx年度安全監(jiān)理計(jì)劃、20xx年度安全監(jiān)理保證措施、主要項(xiàng)目安全監(jiān)理工作要點(diǎn)、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容。

駐地辦每月開展一次安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)，通過實(shí)際案例分析、相關(guān)法律法規(guī)講解、技術(shù)規(guī)范學(xué)習(xí)等各種手段提高駐地辦監(jiān)理人員的安全意識(shí)、增強(qiáng)監(jiān)理人員安全知識(shí)學(xué)習(xí)，保證人人都有安全責(zé)任心，人人都安全知識(shí)均過硬。

1、20xx年3月6日駐地辦組織全體監(jiān)理人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)活動(dòng)，主要教育內(nèi)容為：上級(jí)下發(fā)的安全文件學(xué)習(xí)。

團(tuán)場(chǎng)交通工作總結(jié)篇十六

20xx年在市局和養(yǎng)護(hù)中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市局養(yǎng)護(hù)科的關(guān)心支持下，養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)科結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際狀況，動(dòng)員廣大施工干部職工，緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境，緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題，更新養(yǎng)護(hù)管理觀念，以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段，以四化管理為標(biāo)準(zhǔn)，以中心年初制定的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn)，創(chuàng)新工作理念，理清工作思路，養(yǎng)護(hù)工作開展的扎實(shí)而富有成效，全年完成以下工作任務(wù)：

1、全年共完成養(yǎng)護(hù)產(chǎn)值1342萬元，主要指標(biāo)完成狀況如下：

①路面挖補(bǔ)：全年共挖補(bǔ)萬平方米，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值337萬元。

②完成s336沂南縣城至馬牧池段同步封層工程，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值262萬元。

④灌縫貼縫：全年共灌縫20萬余延米，貼縫8萬余延米，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值334萬元。

⑤完成日東高速臨沂段車轍處理工程，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值305萬元。

2、養(yǎng)護(hù)工程管理方面，嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護(hù)科下達(dá)的養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃進(jìn)行施工，設(shè)專人管理，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤管理，工程合格率達(dá)99%以上。

3、大局意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，無私支援在建工程。20xx年6月至9月，上半年的養(yǎng)護(hù)維修任務(wù)基本完成，下半年的任務(wù)還未下達(dá)。養(yǎng)護(hù)科識(shí)大局聽指揮在保證圓滿完成上半年掃尾維修工程的同時(shí)，抽調(diào)六名人員奔赴在建工程工地。為中心的改擴(kuò)建工程的順利完工做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

4、機(jī)械設(shè)備的管理工作做到無丟失損毀，設(shè)備完好率到達(dá)95%，利用率到達(dá)80%以上。

20xx年養(yǎng)護(hù)科緊緊圍繞中心黨委制定的年度工作目標(biāo)，認(rèn)真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調(diào)的職能，做到了工作有計(jì)劃，目標(biāo)有落實(shí)，具體做到了以下幾點(diǎn)：

1、不斷加大宣傳力度，向市局報(bào)送信息12條，籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報(bào)》；用心參加省市局組織的技能競(jìng)賽，在20xx年臨沂市總工會(huì)組織的“勞動(dòng)之星”技能競(jìng)賽活動(dòng)中，獲得坑槽挖補(bǔ)現(xiàn)場(chǎng)操作第一名，在20xx年山東省交通廳組織的“廈工杯”操作手技能競(jìng)賽活動(dòng)中，獲得坑槽挖補(bǔ)三等獎(jiǎng)，收獲了該競(jìng)賽活動(dòng)臨沂獲得的唯一獎(jiǎng)牌。

2、全面落實(shí)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)廣大黨員干部的用心性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，發(fā)揮群眾智慧，以思想解放服務(wù)公路事業(yè)發(fā)展為大局，以強(qiáng)烈的職責(zé)感、緊迫感和主動(dòng)自覺的姿態(tài)，參與到學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)中來，齊心協(xié)力推動(dòng)科學(xué)發(fā)展邁出新步伐，開創(chuàng)公路工作又好又快發(fā)展的新局面。

3、安全生產(chǎn)，職責(zé)重于泰山。養(yǎng)護(hù)科始終把安全工作做為頭等大事來抓，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)職責(zé)書，制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)措施。養(yǎng)護(hù)是路上作業(yè)，交通不封閉，危險(xiǎn)性極高的工作。為了保證安全，重點(diǎn)進(jìn)行了安全方面的思想教育工作，嚴(yán)格要求上路作業(yè)時(shí)，車輛懸掛安全標(biāo)志，人員穿著安全服，施工路段兩側(cè)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。對(duì)附屬設(shè)施和警示標(biāo)志及時(shí)增設(shè)、更換、刷新。

4、認(rèn)真做好各項(xiàng)防汛、防臺(tái)等搶險(xiǎn)措施，統(tǒng)籌思考，全力協(xié)調(diào)，落實(shí)災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案。做到人員、物資、車輛、機(jī)械四落實(shí)。要求各施工隊(duì)伍預(yù)突發(fā)事情實(shí)行24小時(shí)值守制度，并及時(shí)與上級(jí)單位聯(lián)系，做到有問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)，有隱患及時(shí)整改，有事故及時(shí)處理，全力保障道路暢通和人員安全。

認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作“四化管理”總要求，突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化，全面提升了臨沂公路的品位。

（一）力抓養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化，路容路貌徹底得改善。

公路養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格執(zhí)行“公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、新的“公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”，通過有效的業(yè)務(wù)理論培訓(xùn)和基本技能操作考核，使所有從事養(yǎng)護(hù)工作的干部職工用精細(xì)化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)工作的意識(shí)明顯增強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化理念得到提升加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。路面各類病害處治及時(shí)，路面整潔，行車舒適?？硬弁谘a(bǔ)做到“圓坑方補(bǔ)”，邊角填料密實(shí)，碾壓充分，路面平整度不高于3毫米；路面裂縫縫寬小于5毫米不能開槽，直接抹膠或貼縫。

（二）推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)集約化，施工質(zhì)量和效率邁大步。積極向上級(jí)爭(zhēng)取養(yǎng)護(hù)用機(jī)械設(shè)備，瀝青混合料車載式拌和機(jī)、小型銑刨機(jī)、小型震動(dòng)壓路機(jī)等，共計(jì)擁有各類養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備15臺(tái)套。實(shí)現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場(chǎng)挖補(bǔ)、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機(jī)械化。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)得到了全面推廣和全新發(fā)展，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率明顯提高。逐步實(shí)現(xiàn)了“把分散的低效能的生產(chǎn)變?yōu)榧械母咝苌a(chǎn)”目標(biāo)，走出一條集專業(yè)化、機(jī)械化于一體的“集約”之路。

（三）力抓養(yǎng)護(hù)規(guī)范化，促進(jìn)公路管養(yǎng)上水平。

養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化進(jìn)一步加強(qiáng)。明確了養(yǎng)護(hù)科各層次人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測(cè)工作，強(qiáng)化計(jì)劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù)，建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度。全科室上下規(guī)范意識(shí)明顯增強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。堅(jiān)持抓好“養(yǎng)護(hù)材料規(guī)范，養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范，工作行為規(guī)范”，并將其納入養(yǎng)護(hù)工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標(biāo)志服，公路養(yǎng)護(hù)車輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標(biāo)志，實(shí)施了規(guī)范的交通控制。

（四）推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)人本化。公路養(yǎng)護(hù)始終貫徹“以車為本，以人為本”的服務(wù)理念，努力打造“人陽光，路和諧”的公路品牌。通過公路養(yǎng)護(hù)展現(xiàn)人本化服務(wù)：

1、安全便捷的通行條件。路面施工作業(yè)采取車輛分道放行，路面分道施工，做到施工與通行兩不誤，在因車流高峰和交通事故等原因造成壓車現(xiàn)象時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)保暢應(yīng)急預(yù)案，采取優(yōu)先放行交通的原則，在保證道路通暢的前提下快速施工。

2、無言的人文關(guān)懷。利用提示及禁止標(biāo)志為行人、行車指明行駛道路。大型的養(yǎng)護(hù)工程均擺設(shè)人性化的指示牌和溫馨的設(shè)施，以人為本的服務(wù)理念已經(jīng)融入到養(yǎng)護(hù)作業(yè)的每一個(gè)角落。

20xx年9月，交通運(yùn)輸部將進(jìn)行五年一度的全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)大檢查，同時(shí)對(duì)205、206、327三條國(guó)家級(jí)禮貌樣板路進(jìn)行驗(yàn)收。這次檢查涵蓋工程、養(yǎng)護(hù)等各個(gè)方面，是對(duì)全省公路管理水平的全面考評(píng)。為此，養(yǎng)護(hù)科上下齊動(dòng)員，緊排工期，加班加點(diǎn)地做好市局養(yǎng)護(hù)科安排的每一項(xiàng)施工任務(wù)。挖補(bǔ)、灌縫、橋梁伸縮縫維修等維修工程目前都在頂風(fēng)冒雪中進(jìn)行，努力把我市公路技術(shù)狀況提高到一個(gè)新水平，以優(yōu)異成績(jī)迎接全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)與管理大檢查。

為進(jìn)一步貫徹“防治結(jié)合、以防為主”的公路養(yǎng)護(hù)原則，在公路狀況尚良好，未出現(xiàn)明顯病害或出現(xiàn)輕微損壞時(shí)，在合理的時(shí)間內(nèi)采取相關(guān)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，將病害處理在萌芽狀態(tài)，延緩公路使用功能惡化速度，延長(zhǎng)其使用壽命和節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本，從而到達(dá)控制公路病原，提高公路社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。針對(duì)瀝青路面輕微的龜裂、不規(guī)則裂縫、松散、車轍、泛油等常見病害采取一次性處理，實(shí)行全年365天無間斷作業(yè)，發(fā)現(xiàn)一處、處治一處，將病害控制在最小范圍內(nèi)。

團(tuán)場(chǎng)交通工作總結(jié)篇十七

20xx年，養(yǎng)護(hù)部門在局黨委及管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以保持^v^員先進(jìn)性教育活動(dòng)的開展為契機(jī)，全體養(yǎng)護(hù)人員，群策群力，團(tuán)結(jié)一心，規(guī)范管理，備戰(zhàn)三月份世行檢查及六月份^v^高速公路質(zhì)量驗(yàn)收，努力構(gòu)建和諧平安高速路，以新面貌新形象迎接檢查。20xx年上半年圓滿完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)任務(wù)，確保了所轄路段的暢、潔、綠、美。具體工作如下：

一、部檢前整治工作：

路肩抹面：平方米碎落臺(tái)抹面：平方米溝沿抹面：平方米新建水溝：平方米邊溝維修：平方米整修隔離柵：385平方米上邊坡填土數(shù)量：4642平方米

二、日常養(yǎng)護(hù)工作：

清理排水系統(tǒng)淤泥72200m；修剪路肩、邊坡雜草及清除護(hù)欄外雜草104900平方米；清掃路面；清理伸縮縫2646m；清理橋面排水系統(tǒng)；涵洞、通道清淤立方米；修剪互通綠化27860平方米；整修隔離柵855平方米；修剪綠化。

三、護(hù)路員管理方面

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，建設(shè)高素質(zhì)的護(hù)路員隊(duì)伍。要想搞好公路養(yǎng)護(hù)，必須要有一支良好的護(hù)路員隊(duì)伍。我們根據(jù)實(shí)際，高度重視護(hù)路員的學(xué)習(xí)教育工作，堅(jiān)持學(xué)習(xí)制度，組織護(hù)路員學(xué)習(xí)護(hù)路、養(yǎng)護(hù)知識(shí)，學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》，學(xué)習(xí)有關(guān)高速公路養(yǎng)護(hù)規(guī)定，提高了護(hù)路員的業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)了護(hù)路員的責(zé)任心。通過崗位培訓(xùn)，組建了一支政治思想好、業(yè)務(wù)熟悉、吃苦耐勞的護(hù)路員隊(duì)伍。

2、在制度上，嚴(yán)格護(hù)路員的千分制考核制度，采取百元為浮動(dòng)工資，根據(jù)每月23、24日工作任務(wù)完成情況進(jìn)行考評(píng)，獎(jiǎng)勤罰懶，增強(qiáng)了護(hù)路員的工作責(zé)任心，提高了養(yǎng)護(hù)工作效率。對(duì)責(zé)任心不強(qiáng)，工作效率低下，不聽從安排的堅(jiān)決辭退

四、上半年存在的問題

養(yǎng)護(hù)部門在1-6月份工作中較好的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的工作任務(wù)，這是全體員工共同努力的結(jié)果，但在工作中還存在著一些問題，主要有以下幾個(gè)方面：

1、加強(qiáng)護(hù)路員的管理，在管理制度上還需要改進(jìn)。

2、養(yǎng)護(hù)部門各負(fù)責(zé)片區(qū)施實(shí)職責(zé)欠缺，使日常養(yǎng)護(hù)工作產(chǎn)生脫節(jié)現(xiàn)象。

3、遂川連接線日常養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)加強(qiáng)。

20xx年我們又將站在一個(gè)新的起點(diǎn)上，如何繪制新的一年圓滿完整的`答卷，這要靠全體養(yǎng)護(hù)工作人員的群心聚力，認(rèn)清形勢(shì)、明確方向，深刻領(lǐng)會(huì)20xx年xx管理處職代會(huì)中心思想，緊緊圍繞我所一年打基礎(chǔ)、二年邁好步、三年跨大步的工作目標(biāo)，我所養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃任務(wù)是：

1、全面細(xì)致的進(jìn)行路況調(diào)查，根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)逐項(xiàng)開展養(yǎng)護(hù)工作。

⑴完善管養(yǎng)路段的綠化路提、色塊灌木樹種的補(bǔ)植修剪，對(duì)以成活的綠化樹種進(jìn)行施肥，全力改善管養(yǎng)路段的路容路貌，創(chuàng)造良好的通車環(huán)境。

⑵做好水系缺陷、損壞修復(fù)工作，完善防護(hù)設(shè)施，消除隱患，確保安全暢通。

2、認(rèn)真抓好抓實(shí)日常養(yǎng)護(hù)工作，加強(qiáng)護(hù)路員隊(duì)伍管理。在思想上、工作業(yè)務(wù)職能上進(jìn)行教育與引導(dǎo)。

3、抓好安全生產(chǎn)工作，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、完善各項(xiàng)制度、規(guī)范各項(xiàng)工作程序，制定養(yǎng)護(hù)工作人員千分制管理制度，明確工作目標(biāo)、分工和職責(zé)，杜絕辦事拖拉，相互推委、效率不高的現(xiàn)象。

5、以承包方式制定一套遂川連接線養(yǎng)護(hù)管理方案。

6、養(yǎng)護(hù)室廉政建設(shè)方面，認(rèn)真組織安排各項(xiàng)小修工程項(xiàng)目，狠抓落實(shí)。在搞好養(yǎng)護(hù)小修的同時(shí)，也認(rèn)真抓好了廉政建設(shè)工作，按照懲防并舉、標(biāo)本廉治、治本為主的工作思路，緊密聯(lián)系我所實(shí)際，把廉政建設(shè)工作內(nèi)容，貫穿于各項(xiàng)小修工程任務(wù)之中，嚴(yán)把工程項(xiàng)目審批關(guān)、工程預(yù)算關(guān)、工程施工隊(duì)伍關(guān)、工程合同簽定關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)、工程驗(yàn)收結(jié)算關(guān)。凡是辦理工程項(xiàng)目中的人、財(cái)、物等事項(xiàng)，都堅(jiān)持做到了條件、標(biāo)準(zhǔn)、程序、政策和結(jié)果進(jìn)行公開，杜絕了索、拿、卡、要現(xiàn)象，接受群眾監(jiān)督。確保我所養(yǎng)護(hù)工作朝著廉潔、高效的正確軌道上發(fā)展。

團(tuán)場(chǎng)交通工作總結(jié)篇十八

今年以來，我們根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施細(xì)則》和年初與州交通局簽訂的《州交通局農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書》，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)州、縣人民政府及上級(jí)交通主管部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的指示精神，切實(shí)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)責(zé)任，采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。

一、基本情況

“xxx”以來，我縣緊緊抓住國(guó)家加快建設(shè)農(nóng)村公路的良好機(jī)遇，不僅加速了國(guó)、省干道的建設(shè)步伐，而且爭(zhēng)取實(shí)施完成了黃瓜園——江邊、江邊——姜驛、老城——羊街等通鄉(xiāng)水泥路和油路工程，同時(shí)啟動(dòng)了一大批農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)新項(xiàng)目，延伸了通鄉(xiāng)公路，使元謀交通建設(shè)得到長(zhǎng)足發(fā)展，公路通車?yán)锍滩粩嘌由?，干線公路路面等級(jí)逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐明顯加快、村組通達(dá)能力逐漸改善、縣域客貨運(yùn)流量大幅度增長(zhǎng)。截止4月底止，我縣地方段共有在職工11人、臨時(shí)工4人。列管縣道10條公里，鄉(xiāng)道44條公里，村道161條公里，公路大中小橋梁27座延米，涵洞417道，列養(yǎng)的農(nóng)村公路總里程為公里。全縣除涼山公路正在進(jìn)行部頒四級(jí)公路路基升級(jí)改造外，其余鄉(xiāng)鎮(zhèn)都通一條油路（或水泥路），縣鄉(xiāng)公路通暢率達(dá)到100%，全縣78個(gè)行政村通等級(jí)公路達(dá)76個(gè)，通達(dá)率達(dá)，全縣共有20戶以上的自然村649個(gè)，公路里程公里，已通達(dá)494個(gè)村公里，還有117個(gè)村公里未通達(dá)。在已通達(dá)的農(nóng)村公路中：水泥砼路面117公里（其中：縣道58公里、鄉(xiāng)道13公里、村道46公里）、瀝青混凝土路面99公里（全部是縣道：元大路29公里、姜驛路26公里、老城--羊街——花同44公里），簡(jiǎn)易鋪筑路面（含彈石路面）164公里（其中：縣道54公里、鄉(xiāng)道76公里、村道34公里），未鋪筑路面公里（其中：鄉(xiāng)道公里、村道里）。鋪筑路面公路里程合計(jì)380公里，占全縣農(nóng)村公路總里程的38%。近年來，在各級(jí)政府和上級(jí)有關(guān)部門的大力支持下，經(jīng)全體干部職工的共同努力，管養(yǎng)路段公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量逐年提高，公路路容路貌逐年改善，得到各級(jí)政府、交通主管部門及公路沿線群眾的好評(píng)。

二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

為建立符合元謀縣農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正常化和規(guī)范化，在縣人民政府成立元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，我局又成立了由縣交通局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，地方公路管理段、路政股、財(cái)務(wù)室負(fù)責(zé)人為成員的元謀縣交通局農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的支部機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗

三、建立長(zhǎng)效養(yǎng)護(hù)機(jī)制

為切實(shí)加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化，根據(jù)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》及縣人民政府與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》等有關(guān)文件精神，我局支部相關(guān)部門定期、不定期對(duì)全縣農(nóng)村公路進(jìn)行檢查和抽查，對(duì)檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。11月22日——24日，州交通局支部對(duì)我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行查評(píng)后，11月30日至12月3日，我局又支部了由縣交通局分管領(lǐng)導(dǎo)、縣地方公路管理段工程技術(shù)人員、財(cái)務(wù)人員和路政人員為成員的考核組，對(duì)全縣十個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）管養(yǎng)的農(nóng)村公路進(jìn)行考核，考核按照日常養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及體制建立、機(jī)制運(yùn)行、規(guī)章制度管理等方面進(jìn)行。通過檢查考核，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）能按照《責(zé)任書》的要求逐一落實(shí)，從行業(yè)層面層層簽訂責(zé)任書、合同書，逐級(jí)分解落實(shí)責(zé)任，明確管理養(yǎng)護(hù)的任務(wù)目標(biāo)和獎(jiǎng)懲措施。在具體工作中，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所逐級(jí)簽訂責(zé)任書，村委會(huì)與養(yǎng)路員簽訂合同書，進(jìn)行嚴(yán)格的量化、考核和獎(jiǎng)懲，確保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)落到實(shí)處。群眾對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的積極性也日益提高，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較上年度有明顯改善?；緲淞⒘恕叭嗣窆啡嗣耩B(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想，元謀縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題，確保我縣公里的農(nóng)村公路級(jí)級(jí)有人管，條條有人養(yǎng)。

1——4月，我縣地方公路管理段共采備養(yǎng)護(hù)料3858立方，清理疏通公路側(cè)溝110公里，鏟除路肩邊坡雜草32500平方米，備彈石380立方米，修補(bǔ)彈石路路面360平方米。投入小修保養(yǎng)資金萬元，出動(dòng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械86臺(tái)班，運(yùn)輸車輛238車次，投入人工891個(gè)工日。今年3月份，按照上級(jí)交通主管部門的安排，地方段支部工程技術(shù)人員到排查出的危 險(xiǎn)路段作調(diào)查設(shè)計(jì)，選定位置支部施工，利用養(yǎng)護(hù)大中修結(jié)余資金在尹羊公路危險(xiǎn)路段設(shè)置安全防護(hù)墩374個(gè)，總投資達(dá)萬元。全年計(jì)劃投入水毀大中修工程資金萬元，現(xiàn)已完成萬元，預(yù)計(jì)在今年雨季前工程可全部結(jié)束。

今年地震發(fā)生后，我局立即進(jìn)入災(zāi)區(qū)參與抗震救災(zāi)工作，搶險(xiǎn)保通災(zāi)區(qū)農(nóng)村公路，并按抗震救災(zāi)指揮部的要求，搶修平安村委會(huì)至寨子山村公里的通村公路，以保障救災(zāi)物資的運(yùn)送?？h地方公路管理段支部工程機(jī)械于3月1日進(jìn)場(chǎng)施工，3月13日完工，歷時(shí)13天搶修通了寨子山小村的公路，及時(shí)解決了當(dāng)?shù)貫?zāi)民恢復(fù)重建中運(yùn)送物資困難。此次搶險(xiǎn)救災(zāi)中，共投入挖機(jī)一臺(tái)、50裝載機(jī)一臺(tái)、農(nóng)用運(yùn)輸車一輛，皮卡車一輛，人員128人次，投入資金10萬元，其中：災(zāi)區(qū)公路保通投入資金萬元，搶通寨子山小村公路投入資金萬元。元大公路由于受“”、“”地震災(zāi)害的影響，加之近年來車流量和超限車輛增多，導(dǎo)致部分路段路基、路面和附屬設(shè)施受損嚴(yán)重。在州交通局和縣際油路指揮部的關(guān)心、支持，于3月28日，由縣地方公路管理段投入資金萬元，對(duì)元大公路部分路段路基、路面和附屬設(shè)施進(jìn)行修復(fù)完善，預(yù)計(jì)5月28日工程可全部結(jié)束。

1——4月，我縣地方公路管理段定期支部對(duì)生產(chǎn)、生活用房、機(jī)械、車輛，公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行安全檢查，安全宣傳、教育、學(xué)習(xí)好，各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，安全保障措施、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)，公路安全標(biāo)志度施齊全，未發(fā)生安全責(zé)任事故。

四、加強(qiáng)農(nóng)村公路大、中修工程的管理

隨著公路使用年限增長(zhǎng)、車流量增大及雨季水毀等眾多因素，我縣轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，為進(jìn)一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境，我局安排技術(shù)人員對(duì)需要大中修的農(nóng)村公路進(jìn)行實(shí)地測(cè)量，并根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)算結(jié)果，報(bào)州交通局審批后支部實(shí)施。我縣上報(bào)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程大中修建議計(jì)劃68個(gè)，建議計(jì)劃投資萬元，3月26日，州局以楚交路4號(hào)《關(guān)于下達(dá)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程實(shí)施計(jì)劃的通知》下達(dá)我縣大中修計(jì)劃資金萬元，其中：縣道萬元，鄉(xiāng)道萬元，村道萬元。

計(jì)劃下達(dá)后，我局嚴(yán)格按照《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程管理規(guī)定（試行）》和《省交通廳關(guān)于公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修嚴(yán)格執(zhí)行養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的通知》要求認(rèn)真支部實(shí)施，在工程監(jiān)管中，認(rèn)真落實(shí)《州交通局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程監(jiān)管的通知》（楚交路5號(hào)）精神，切實(shí)落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身制。同時(shí)根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程，不得截留、擠占和挪用之規(guī)定，我局報(bào)請(qǐng)縣人民政府批準(zhǔn)，委托審計(jì)局對(duì)撥入的省補(bǔ)資金進(jìn)行審計(jì)，省補(bǔ)資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象，做到了?？顚Ｓ?。

團(tuán)場(chǎng)交通工作總結(jié)篇十九

交通廳管理工作總結(jié)-個(gè)人工作總結(jié)

一、主要業(yè)務(wù)指標(biāo)完成情況

２、路政工作：本年累計(jì)發(fā)生案件767起，破案745起，結(jié)案732起。應(yīng)收賠償費(fèi)萬元，實(shí)收賠償費(fèi)萬元。破案率達(dá)到97%、結(jié)案率達(dá)到98%。在做好日常路政管理工作的同時(shí)，根據(jù)中央和省廳治超“鐵鏟行動(dòng)”精神全面深入地開展了超限車輛治理工作。我處結(jié)合自身實(shí)際制定了《河北省京秦高速公路管理處深化超限運(yùn)輸治理工作實(shí)施方案》，進(jìn)一步明確了治超工作任務(wù)目標(biāo)。通過多形式、多渠道的宣傳教育，營(yíng)造濃厚的治超氛圍。制定了《路政執(zhí)法人員治超工作紀(jì)律》，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督管理，杜絕公路“三亂”。制定了《京秦高速公路治超工作期間突法事件應(yīng)急預(yù)案》構(gòu)建“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的突發(fā)事件長(zhǎng)效管理與應(yīng)急處理機(jī)制。

３、養(yǎng)護(hù)工作：截止12月份，共完成日常養(yǎng)護(hù)投資1100萬元，專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程投資4289萬元，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量指數(shù)，設(shè)備完好率高于96%，安全生產(chǎn)無重大責(zé)任事故；路面平整、潔凈；交通安全設(shè)施完善；路基排水順暢；保障了全路的安全暢通，提供了舒適、美觀的行車環(huán)境。養(yǎng)護(hù)工作在認(rèn)真做好日常養(yǎng)護(hù)的同時(shí)，加強(qiáng)專項(xiàng)工程的管理，按照“業(yè)主—監(jiān)理—施工單位”的形式組織實(shí)施，聘請(qǐng)了監(jiān)理公司對(duì)全部專項(xiàng)工程進(jìn)行全過程全方位監(jiān)督。我處還針對(duì)全路路面透水病害現(xiàn)象，開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，參與省廳組織的高速公路路面早期病害研究課題，積極探索分析病害原因和養(yǎng)護(hù)對(duì)策，采用不同的材料進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，制定出了一套較為可行的解決辦法，為一步全路病害的預(yù)防和處置奠定了基礎(chǔ)。

４、服務(wù)區(qū)工作：截止12月底，玉田、盧龍、北戴河服務(wù)區(qū)完成經(jīng)營(yíng)額億元，完成全年計(jì)劃的，全處5個(gè)服務(wù)區(qū)共實(shí)現(xiàn)稅前利潤(rùn)2386萬元，完成全年計(jì)劃的154%。去年8月份，全線加油站在項(xiàng)目辦的統(tǒng)一組織實(shí)施下，全部進(jìn)行了承包經(jīng)營(yíng)。我處隨著車流輛的增加，加大基礎(chǔ)設(shè)施投入，先后進(jìn)行了盧龍服務(wù)區(qū)后廚、餐廳改造，服務(wù)區(qū)廣場(chǎng)、路面維修等多項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施改建工程，進(jìn)一步提高了服務(wù)區(qū)的硬件環(huán)境。各服務(wù)區(qū)以市場(chǎng)為導(dǎo)向，與地方經(jīng)濟(jì)密切聯(lián)系，開展特色經(jīng)營(yíng)，保持良好的衛(wèi)生狀況和形象水平，提供文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

二、全年開展的主要工作

（一）以人為本，加強(qiáng)教育培訓(xùn)，不斷提高職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)

以人為本是我們進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理的基本原則，職工隊(duì)伍建設(shè)是我們運(yùn)營(yíng)管理工作中一項(xiàng)經(jīng)常性，基礎(chǔ)性工作。我們?cè)谌ツ甑墓ぷ髦欣^續(xù)加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)，保持職工隊(duì)伍的良好素質(zhì)水平。一是我們開展了思想作風(fēng)整頓活動(dòng)。我們從2月下旬開始，以收費(fèi)隊(duì)伍為重點(diǎn)，進(jìn)行了全面深入的思想作風(fēng)整頓活動(dòng)。通過教育整頓活動(dòng)，保持了整個(gè)職工隊(duì)伍的高昂斗志和良好精神風(fēng)貌。二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。根據(jù)工作實(shí)際，結(jié)合國(guó)家?guī)撞恐匾傻念C布，重點(diǎn)對(duì)路政執(zhí)法及收費(fèi)稽查人員進(jìn)行了法律業(yè)務(wù)知識(shí)教育培訓(xùn)活動(dòng)。在4月上旬對(duì)收費(fèi)班長(zhǎng)進(jìn)行了為期10天的崗位培訓(xùn)，4 月下旬召開了監(jiān)控員交流會(huì)和主管收費(fèi)站長(zhǎng)交流會(huì)。通過這些培訓(xùn)活動(dòng)，進(jìn)一步提高了基層職工隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作水平。三是開展青工比武活動(dòng)。5、6月份在全處收費(fèi)隊(duì)伍開展了崗位練兵比武活動(dòng)。我處代表隊(duì)在項(xiàng)目辦的收費(fèi)崗位青工比武中獲得了團(tuán)體總分第一名，知識(shí)競(jìng)賽第一名的優(yōu)異成績(jī)。通過比武練兵活動(dòng)，激發(fā)了廣大職工學(xué)技術(shù)，練本領(lǐng)的熱情，提升了收費(fèi)隊(duì)伍的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。

（二）以保暢通、保安全為重點(diǎn)，周密組織，全力保障全路的暢通安全

保障高速公路的暢通安全是高速公路管理部門的第一職責(zé)，高速公路的安全暢通關(guān)系到整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的正常運(yùn)行，為此我們始終站在講政治的高度，把保障全路的暢通和安全作為運(yùn)營(yíng)管理的重要內(nèi)容，長(zhǎng)抓不懈。

團(tuán)場(chǎng)交通工作總結(jié)篇二十

時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年就要流過，到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了，在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫忙也體會(huì)到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定，在那里我看了很多，了解了很多，也同樣學(xué)了很多，從最初不明白什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到此刻明白“科學(xué)養(yǎng)護(hù)，保障暢通”是必要的條件，現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié)：

做好養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)于延長(zhǎng)高速公路的使用期限，提高高速公路的運(yùn)營(yíng)效益具有重要好處。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則，及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù)，路面病害和防撞護(hù)欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有必須的危險(xiǎn)性，嚴(yán)格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標(biāo)志牌，在確保安全的狀況下進(jìn)行施工作業(yè)。

經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，我負(fù)責(zé)站里日常養(yǎng)護(hù)、倉(cāng)庫管理、職工小家的建設(shè)的內(nèi)業(yè)工作。

1、日常養(yǎng)護(hù)：做好同事們?cè)谕鈽I(yè)上工作資料狀況的登記。

2、倉(cāng)庫管理：對(duì)倉(cāng)庫物資的管理，及時(shí)對(duì)進(jìn)出庫材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致，每月底完成倉(cāng)庫報(bào)表。

3、職工小家的建設(shè)：完成職工小家建設(shè)的資料，記錄職工們的生活。對(duì)于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績(jī)的好壞，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前未接觸過高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問，努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的資料。

在今后的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識(shí)，作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工，用心參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，為了建立一個(gè)和諧、禮貌的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下，必須能把我站建立成秀麗家園式養(yǎng)護(hù)站。

團(tuán)場(chǎng)交通工作總結(jié)篇二十一

，提高了監(jiān)理人員的工資待遇和工作積極性，對(duì)穩(wěn)定監(jiān)理隊(duì)伍、吸引優(yōu)秀人才具有重要意義

公司原來的管理模式是：工作分工后各負(fù)其責(zé)，各行其是，所有內(nèi)部工作和項(xiàng)目工作幾乎是直接對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，這就削弱了各部長(zhǎng)對(duì)部門和項(xiàng)目的業(yè)務(wù)管理，加大了公司領(lǐng)導(dǎo)的工作量，也影響了工作效率，今年將管理模式調(diào)整為：分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)配合、民主決策。調(diào)整了部分人員，加強(qiáng)了各部長(zhǎng)的職權(quán)，各部長(zhǎng)不僅負(fù)責(zé)部門工作，也負(fù)責(zé)各項(xiàng)目相應(yīng)的協(xié)調(diào)、配合和管理，只有重大事項(xiàng)才向公司領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示。提高了辦事效率，加大了對(duì)項(xiàng)目的服務(wù)。

華達(dá)公司自成立以來，項(xiàng)目管理辦法和職工工資待遇并沒有隨著時(shí)間的推移調(diào)整到位，主要管理辦法基本維持原有的模式，雖然根據(jù)不同項(xiàng)目有了一些具體的變化，但并沒有真正做到與時(shí)俱進(jìn)。鑒于監(jiān)理市場(chǎng)的政策、形勢(shì)發(fā)生了巨大變化，原來的管理模式的弊端更加突出，已極大地影響到了監(jiān)理人員的穩(wěn)定、項(xiàng)目工作的正常開展和公司的良性發(fā)展，經(jīng)過多方面的調(diào)查和長(zhǎng)時(shí)間的考慮，公司決定實(shí)施項(xiàng)目管理改革，通過廣泛征求意見的改革方案經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn)，于20xx年8月開始在北京111國(guó)道改建工程總監(jiān)辦試行，并于20xx年11月在所有項(xiàng)目全面實(shí)施。

對(duì)項(xiàng)目管理的改革，提高了監(jiān)理人員的工資待遇和工作積極性，對(duì)穩(wěn)定監(jiān)理隊(duì)伍、吸引優(yōu)秀人才具有重要意義；最大限度地利用了公司資源，提高了項(xiàng)目的生活、工作質(zhì)量；也讓公司對(duì)項(xiàng)目有了更好的管理和更大的支持。項(xiàng)目管理的改革是公司發(fā)展的必然，也必將促進(jìn)公司更快、更好地發(fā)展！

20xx年公司在建的大小項(xiàng)目共計(jì)xx個(gè)，期中已完工項(xiàng)目xx個(gè)，新承接項(xiàng)目xx個(gè)，完成合同金額約xxxx萬元。

在今年的項(xiàng)目建設(shè)中涌現(xiàn)出了一批先進(jìn)集體和個(gè)人，如：……………………等等，他們是公司的模范和功臣，在此我代表公司對(duì)他們付出的努力表示感謝！對(duì)他們?nèi)〉玫某煽?jī)表示祝賀！

公路建設(shè)、監(jiān)理市場(chǎng)持續(xù)規(guī)范，對(duì)監(jiān)理人員的素質(zhì)有了更多、更高的要求，為此，公司出臺(tái)了一系列制度和措施，如：……………，以此來激勵(lì)監(jiān)理人員加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，全年共取得^v^專業(yè)監(jiān)理工程師xx人，^v^監(jiān)理工程師xx人，^v^注冊(cè)安全工程師xx人，^v^注冊(cè)環(huán)保工程師xx人，^v^資質(zhì)xx人，造價(jià)、人。在此，對(duì)取得上述資質(zhì)的人員表示祝賀！他們是公司的中堅(jiān)力量，也是公司持續(xù)發(fā)展的希望！

團(tuán)場(chǎng)交通工作總結(jié)篇二十二

勤得利農(nóng)場(chǎng)公路管理站現(xiàn)有人員41人，截止到xx年底統(tǒng)計(jì)年報(bào)：勤得利農(nóng)場(chǎng)公路總里程公里，其中國(guó)道公里、省道公里、縣道公里、鄉(xiāng)道公里、村道公里、專用路公里。xx年養(yǎng)護(hù)國(guó)道里程丹東至xx公路公里。

（一）《關(guān)于加強(qiáng)普通國(guó)省干線公路管理養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)施意見》推進(jìn)落實(shí)完成情況。

為了實(shí)現(xiàn)“一管控”、“兩核定”、“三分開”、“四提升”的目標(biāo)，我站進(jìn)行以下工作。

1、推進(jìn)養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革

我站組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了《關(guān)于加強(qiáng)普通國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作的實(shí)施意見》文件精神，道班人員實(shí)行養(yǎng)護(hù)路段、橋涵包保責(zé)任制，每人養(yǎng)護(hù)2公里，人員工資實(shí)行銀行卡發(fā)放。

2、完善養(yǎng)護(hù)體系建設(shè)

認(rèn)真執(zhí)行了《黑龍江省普通干線公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》，根據(jù)該項(xiàng)管理辦法。年初，我站對(duì)國(guó)道丹東至xx公路進(jìn)行了公路病害調(diào)查，根據(jù)資金計(jì)劃、公路病害輕重緩急，合理安排了20xx年公路養(yǎng)護(hù)資金年計(jì)劃，按照實(shí)際情況，分解到月份實(shí)施落實(shí)。

（二）落實(shí)《20xx年省中心重點(diǎn)工作》

我站現(xiàn)對(duì)國(guó)道丹東—xx公路公里路面進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)和小修處理，認(rèn)真履行管理主體責(zé)任，加強(qiáng)公路路產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度，逐步完善普通國(guó)省干線公路安全保護(hù)體系。以構(gòu)建“暢、安、舒、美”為核心，抓好養(yǎng)護(hù)示范路建設(shè)。開展干線公路“科學(xué)養(yǎng)護(hù)年”活動(dòng)，全面加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)。

（三）20xx年計(jì)量支付工作完成情況日保：清除路面積雪公里，清除路面泥土雜物公里，修剪路肩及邊坡雜草公里，橋面清潔米/11座，橋欄刷新米/11座，整修路肩邊坡公里，種植花草公里。

小修工程：完成路面裂縫灌注50467米，水泥混凝土路面坑洞修補(bǔ)279平方米，更換里程碑37塊，更換標(biāo)志牌3塊，更換白米樁150塊，更換道口警示樁280根；新設(shè)置公路指示標(biāo)志6塊；橋涵錐坡、八字墻、側(cè)墻、河底鋪砌平方米；處置橋頭跳車6處共計(jì)999平方米；進(jìn)行道班房維修外墻標(biāo)準(zhǔn)色涂刷平方米，室內(nèi)粉刷平方米，修補(bǔ)地面平方米，更換辦公室門14套，間設(shè)置増隔間2處，更換辦公室自來水管道86米。

（四）標(biāo)志、標(biāo)牌等專項(xiàng)工程完成情況

團(tuán)場(chǎng)交通工作總結(jié)篇二十三

隱蔽工程驗(yàn)收是控制工程內(nèi)在質(zhì)量的主要環(huán)節(jié)，為了提高隱蔽工程驗(yàn)收一次通過了率，在隱蔽工程施工過程中，對(duì)其實(shí)行跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，把質(zhì)量問題消除在驗(yàn)收之前。隱蔽工程施工結(jié)束后嗎，專業(yè)監(jiān)理工程師認(rèn)真審核承包單位提交的報(bào)驗(yàn)單，并及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收。檢查模板的剛度，表面的平整度、模板高度是否滿足使用要求嗎，檢查支撐體系是否牢固。復(fù)核模板的軸線、標(biāo)高和斷面尺寸；檢查模板拼縫密度措施，模板內(nèi)清潔情況。對(duì)使用的鋼筋、預(yù)埋件的規(guī)格數(shù)量級(jí)預(yù)留孔位置是否符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求實(shí)行全數(shù)檢查。在驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題采取邊整改邊檢查的驗(yàn)收方法，直至檢查驗(yàn)收合格并簽認(rèn)后，才能進(jìn)行下道工序施工。這樣做才能使施工既保證了質(zhì)量，又縮短了與下一道工序間隔時(shí)間。

旁站是施工工序質(zhì)量控制的有效手段。根據(jù)對(duì)本工程質(zhì)量具有重要影響的關(guān)鍵工序，監(jiān)理部在編制《旁站方案》時(shí)，列為旁站控制對(duì)象，如砼澆筑、防水施工、外墻保溫施工等實(shí)行全過程旁站。對(duì)所有實(shí)行旁站的項(xiàng)目，專業(yè)監(jiān)理工程師按《監(jiān)理細(xì)則》向旁站監(jiān)理人員進(jìn)行旁站過程中要檢查的內(nèi)容和注意事項(xiàng)進(jìn)行交底，見證取樣、工程巡視，口頭、書面指令糾正，約束承包單位人規(guī)范施工行為等監(jiān)理手段實(shí)施過程跟蹤監(jiān)理，同時(shí)幫助承包人解決施工中遇到的施工重點(diǎn)、難點(diǎn)、為業(yè)主、承包人提供咨詢服務(wù)，使工程產(chǎn)品能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求。旁站中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)責(zé)成承包單位予以糾正，使施工質(zhì)量時(shí)刻處于受控狀態(tài)。

現(xiàn)場(chǎng)巡視是監(jiān)理工程師在工程過程中對(duì)工序工序質(zhì)量隨檢查的一種工作方式。本工程施工面廣，施工點(diǎn)多，監(jiān)理部根據(jù)工序的重要性確定質(zhì)量控制點(diǎn)嗎，除了旁站，還將巡視作為對(duì)常規(guī)施工工序質(zhì)量控制不可缺少的檢查方式，通過現(xiàn)場(chǎng)巡視，把一些比較突出的質(zhì)量隱患、安全隱患暴露出來，及時(shí)得到改正。項(xiàng)目監(jiān)理部確定了總監(jiān)每周不少于兩次到施工現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查，并不定期的突擊抽查，專業(yè)監(jiān)理工程師每天到施工現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查。

平行檢查是監(jiān)理控制工程質(zhì)量、驗(yàn)證工序質(zhì)量可靠性而獨(dú)立進(jìn)行的一系列檢測(cè)試驗(yàn)，包括測(cè)量復(fù)核、材料抽檢、砼試塊試壓、各種原材料復(fù)試等。又如結(jié)構(gòu)砼澆灌、防水施工前監(jiān)理見證取樣送市質(zhì)量檢測(cè)中心檢測(cè)，合格后才能才能進(jìn)場(chǎng)使用。跟蹤檢查層高密實(shí)度、平整度、幾何尺寸、砼試塊試壓等進(jìn)行平行檢測(cè)或檢測(cè)，對(duì)把握好工程質(zhì)量關(guān)起著至關(guān)重要的作用。本工程面層標(biāo)高、平整度、厚度等重要測(cè)量項(xiàng)目，由監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)測(cè)量復(fù)核。認(rèn)真審核項(xiàng)目部上報(bào)的原材料、報(bào)審資料并建立現(xiàn)場(chǎng)見證取樣臺(tái)賬，按規(guī)定比例進(jìn)行獨(dú)立平行檢測(cè)、試驗(yàn)抽查等手段，控制原材料的質(zhì)量，并經(jīng)常查驗(yàn)工程使用的原材料質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量等，檢查施工原始記錄及報(bào)告。

該工程沉降觀測(cè)，由委托人另外委托有資質(zhì)的單位在承擔(dān)。原材料見證抽樣復(fù)檢全部合格構(gòu)配件抽檢全部合格設(shè)備功能測(cè)試等全部合格。

在完工后，我部對(duì)各項(xiàng)分項(xiàng)、分部工程按相關(guān)圖紙和規(guī)范進(jìn)行中間驗(yàn)收，通過業(yè)主、監(jiān)理和承包人三方共同對(duì)已完工程的各部進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)存在的缺陷，我部則要求承包人及時(shí)進(jìn)行整改。本工程我部主持工程監(jiān)理例會(huì)并均發(fā)了例會(huì)紀(jì)要。涉及工程質(zhì)量等問題均簽發(fā)了監(jiān)理通知、監(jiān)理備忘錄、監(jiān)理工作聯(lián)系單。

影響施工進(jìn)度的因素很多，有客觀的，如施工條件，也有主觀的。監(jiān)理部通過認(rèn)真分析影響的因素、影響的程度、從調(diào)動(dòng)一切積極因素出發(fā)，采用如下措施對(duì)工程進(jìn)度實(shí)行全方位控制：

監(jiān)理工程師認(rèn)真審查承包單位上報(bào)的總體施工進(jìn)度計(jì)劃，并要求進(jìn)行分解到月、到周，經(jīng)審查同意后，督促承包單位按計(jì)劃施工。

監(jiān)理工程師對(duì)工程進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制，審查項(xiàng)目部上報(bào)周計(jì)劃和月計(jì)劃是否滿足總體進(jìn)度計(jì)劃的要求，嚴(yán)格進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)檢查。

考慮到天氣的變化和材料供應(yīng)量影響工期的關(guān)鍵因素，監(jiān)理部督促承包單位做好氣象預(yù)報(bào)信息收集工作。

不斷地通過監(jiān)理例會(huì)，分析實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差，分項(xiàng)偏差原因嗎，當(dāng)發(fā)生偏差時(shí)，及時(shí)組織召開協(xié)調(diào)會(huì)和發(fā)監(jiān)理通知單，督促承包單位采取切實(shí)可行的措施，糾正已發(fā)生的偏差。

本工程監(jiān)理協(xié)會(huì)委托人進(jìn)行投資監(jiān)控，監(jiān)理工程師每天記錄進(jìn)度完成情況，對(duì)質(zhì)量符合規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求的工程量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，月底用監(jiān)理月報(bào)報(bào)委托人。對(duì)于工程變更的簽認(rèn)，做到及時(shí)收集原始記錄和報(bào)告，做好分析鑒別工作，嚴(yán)格按施工招標(biāo)文件和合同文件的要求，執(zhí)行變更的報(bào)審程序，積極做好協(xié)調(diào)工作，認(rèn)真及時(shí)簽署正確合理的意見，盡量避免承包單位提出索賠的可能。

本工程已按施工合同規(guī)定，完成基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)、裝飾工程、屋面工程、給排水工程、電氣、電梯安裝共七個(gè)分部工程施工圖設(shè)計(jì)的內(nèi)容，符合施工程序，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

其中電梯、消防系統(tǒng)、防雷接地、保溫節(jié)能等專項(xiàng)驗(yàn)收項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)主管部門驗(yàn)收，符合施工程序，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

該工程基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)的施工，滿足《^v^工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》的規(guī)定，在設(shè)計(jì)規(guī)定的合理使用年限內(nèi)，基礎(chǔ)及主體結(jié)構(gòu)是安全可靠的；工程使用功能滿足設(shè)計(jì)規(guī)范及使用要求，施工技術(shù)資料填寫規(guī)范，內(nèi)容真實(shí)、完整、準(zhǔn)確，符合檔案資料要求的及時(shí)性、真實(shí)性、完整性、準(zhǔn)確性。工程有關(guān)的各項(xiàng)施工試驗(yàn)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)集觀感質(zhì)量符合質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求。監(jiān)理公司根據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》gb50300—20xx之規(guī)定。

根據(jù)本工程的施工內(nèi)容、施工特點(diǎn)、環(huán)境條件，在工程開工前，監(jiān)理部隊(duì)存在的危險(xiǎn)源進(jìn)行了識(shí)別，安排監(jiān)理工程師監(jiān)控。與此同時(shí)，監(jiān)理部審核承包單位安全管理組織體系，及其安全生產(chǎn)管理制度。督促并審核承包單位編制本工程安全文明生產(chǎn)管理計(jì)劃，制定專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。在施工實(shí)施階段，監(jiān)理實(shí)行日常專人巡視檢查、定期檢查、專項(xiàng)檢查三種方式。監(jiān)理工程師每天對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)以口頭形式或書面指令的形式督促其整改，使本工程安全文明施工始終處于受控狀態(tài)。

團(tuán)場(chǎng)交通工作總結(jié)篇二十四

20xx年即將結(jié)束，回首20xx年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難時(shí)的惆悵，時(shí)間過得飛快，不知不覺中，充滿希望的20xx年就要到來，現(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下：

在這一年的時(shí)間里，我主要參與了x港保稅港區(qū)一期封關(guān)工程，x市地下管線普查工作，x港三突堤堆場(chǎng)修復(fù)工程，綜合樓位移觀測(cè)，以及公司多個(gè)項(xiàng)目的測(cè)量工作。

在這一年的工作中，我仍然抱著邊工作邊學(xué)習(xí)的態(tài)度進(jìn)行各項(xiàng)工作，總結(jié)每項(xiàng)工作的流程和要點(diǎn)，找出不明白的問題，及時(shí)查閱規(guī)范并向領(lǐng)導(dǎo)同事請(qǐng)教，一點(diǎn)一滴的積累工作經(jīng)驗(yàn)。

工程質(zhì)量方面，根據(jù)監(jiān)理規(guī)范、工程圖紙和《監(jiān)理細(xì)則》嚴(yán)格監(jiān)督。參與保稅港區(qū)封關(guān)工程時(shí)，我大部分時(shí)間都在工地現(xiàn)場(chǎng)，工程看似簡(jiǎn)單，但是工地范圍很大，多點(diǎn)同時(shí)施工，必須抓住監(jiān)理重點(diǎn)才能在即減少工作量的同時(shí)又能提高工作效率和效果。如果發(fā)現(xiàn)自己解決不了的問題及時(shí)向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人匯報(bào)并查閱相關(guān)規(guī)范，在解決問題的同時(shí)，也填補(bǔ)了自己在該方面的知識(shí)空缺，下次再遇到類似情況就可以獨(dú)立解決了。對(duì)需要旁站的部位進(jìn)行全程旁站并做好旁站記錄，對(duì)要驗(yàn)收的隱蔽工程嚴(yán)格按照驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收，如果驗(yàn)收不合格，則嚴(yán)禁進(jìn)行施工下道工序。對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料、設(shè)備等的原始憑證檢測(cè)報(bào)告質(zhì)量證明文件進(jìn)行檢查和確認(rèn)，對(duì)鋼筋、聯(lián)鎖塊等進(jìn)行見證取樣和平行檢測(cè)。對(duì)于有交叉作業(yè)的工程，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)各施工單位的施工順序，力求達(dá)到最優(yōu)。每個(gè)月末將現(xiàn)場(chǎng)的施工情況與施工計(jì)劃進(jìn)行核對(duì)，如果進(jìn)度落后及時(shí)要求施工單位在保證質(zhì)量的前提下采取措施加快施工。

團(tuán)場(chǎng)交通工作總結(jié)篇二十五

一、基本情況

二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立機(jī)構(gòu)

為基本建立符合我縣農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?；鸵?guī)范化，成立了由縣交通局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，地方公路管理段、路政所、財(cái)務(wù)室為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、建立長(zhǎng)效養(yǎng)護(hù)機(jī)制

為切實(shí)加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化，根據(jù)《××縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》及縣人民政府與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》等有關(guān)文件精神，我局組織相關(guān)部門定期、不定期對(duì)全縣農(nóng)村公路進(jìn)行檢查和抽查，對(duì)檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。xx年11月30日至12月3日，由縣人民政府常務(wù)副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng)，縣交通局局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，“推丘”辦、××縣地方公路管理段工程技術(shù)人員、財(cái)務(wù)人員和路政人員為成員的考核組，對(duì)全縣十個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）管養(yǎng)的農(nóng)村公路進(jìn)行考核，考核按照日常養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及體制建立、機(jī)制運(yùn)行、規(guī)章制度管理等方面進(jìn)行。通過檢查考核，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）能按照《責(zé)任書》的要求逐一落實(shí)，群眾對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較xx年度有明顯改善?；緲淞⒘恕叭嗣窆啡嗣耩B(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想，××農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題，確保我縣公里的農(nóng)村公路級(jí)級(jí)有人管，條條有人養(yǎng)。

四、加強(qiáng)農(nóng)村公路大、中修工程的管理

隨著公路使用年限增長(zhǎng)及車流量增大等眾多因素，轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，為進(jìn)一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境，由交通局安排技術(shù)人員對(duì)需要大中修的農(nóng)村公路進(jìn)行實(shí)地測(cè)量，并根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)算結(jié)果，報(bào)上級(jí)^v^門審批后組織實(shí)施。xx年度我縣農(nóng)村公路大中修項(xiàng)目有：易勐公路k3200～k4000、k24000～k25000中修；易勐公路k30500～k33000大修；關(guān)累公路k0000～k21000中修。xx年度農(nóng)村大中修工程已全部完工，xx年大中修工程正在上報(bào)。根據(jù)《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程，不得截留、擠占和挪用之規(guī)定，我局報(bào)請(qǐng)縣人民政府批準(zhǔn)，委托審計(jì)局對(duì)撥入的省補(bǔ)資金進(jìn)行審計(jì)，省補(bǔ)資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象，做到了專款專用。

五、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高管養(yǎng)質(zhì)量

管養(yǎng)好農(nóng)村公路，提高路況質(zhì)量，為道路交通運(yùn)輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量，我局于4月27日及8月5日-6日對(duì)全縣十個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）分管交通工作的黨政領(lǐng)導(dǎo)及農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)人進(jìn)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn)，培訓(xùn)采取聽講座及實(shí)地觀摩方式進(jìn)行。通過培訓(xùn)，使參會(huì)人員得到感性認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識(shí)，為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基礎(chǔ)。

六、加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理

為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，路政執(zhí)法人員定期和不定期對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行巡查，對(duì)占用、利用、破壞公路等行為依法處理，全年累計(jì)公路巡查3205公里，138人次，發(fā)放《公路法》、《路政管理?xiàng)l例》宣傳材料300余份，立案查處路政案件7件，結(jié)案7件，索回公路賠、補(bǔ)償費(fèi)2880元，依法收取公路占用費(fèi)9752元，簽訂開設(shè)岔口協(xié)議書13份，收取開設(shè)岔口賠、補(bǔ)償費(fèi)9800元，安裝警示標(biāo)志牌28塊，有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。