在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。相信許多人會覺得范文很難寫？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

橋的說明文200字 石拱橋的說明文篇一

而黔城的源江大橋?qū)儆诠疯F路兩用橋，既可以通車，也可以通火車。兩旁的欄桿由鐵欄灰色構(gòu)成。

源江大橋是黔城的象征，1970年開始建造，1975年完工，至今已有37年了，是屬于黔城第一長橋。橫跨沅江，通往各地區(qū)。它全長571。26米，寬約20多米，該橋的公路被中間的鐵路隔開，一邊公路在鐵路的左邊，一邊在鐵路的右邊。兩邊欄桿用藍灰色的油漆刷成的，好似天空的暗藍，每一根欄桿的中間都有一只自由飛翔的海鷗，次第地排列在上面。公路橋的右下邊是人們居住的房屋，往邊靠就是人們辛苦勞作的菜地，在他們的時間里，都要花半天的時間去耕種，公路橋的左下邊以前是一個大池塘以及房屋，而現(xiàn)在卻是一條公路。從空中看，橋下這樣配合著橋，就是格外美麗了，由此而來，設計者為游覽者增添了一份遐想的空間，飛在仙境的一種滿足感。站在橋上，有點滿足又有點驚險。

假如你煩燥或心情不好時，便可以走到橋的右邊，就連想到自己在滿地都是花的地方，心情變得格外開朗。這時，讓我由想到白居易的詩中的’晴虹橋影出，秋雁櫓聲來‘恰恰是描寫山水光色的景色。

黔城的橋雖比不上那種現(xiàn)存最古老的而且敞肩的石拱橋——趙州橋歷史悠久，也不像盧溝橋那樣在歷史上值得紀念的橋。黔城的橋只不過是黔城人們通往各地的渠道。

每座橋在不同壞境中，是有各種各式的形式美。橋不僅是美麗的，還是生活中必不可少的，如果沒有了橋，那么我們開著車怎么過河呢？怎樣通往各地呢？橋是不可缺少的，橋在人們心中是很重要的。

橋的說明文200字 石拱橋的說明文篇二

在雅安的旅途中，廊橋是一抹濃重的風景。

遠遠地，它如一縷青煙，靜立于溪澗之上，靜立于旅人跋涉的期盼中，歲歲年年，不曾飄走。

橋的四周，也許是青山橫亙，也許是一馬平川，也許是炊煙裊裊，也許是芳草萋萋，因為必經(jīng)之地有一道溪流滑過，廊橋便應運而生。廊橋是縱橫交錯道路中不可或缺的連接點，是歲月?？康捏A站，是古典江南留下的滄桑景致。廊橋，為旅人營造了一片蔭涼，也為旅人提供了一個遮風擋雨的場所。因為廊橋，江南山水便更添了幾分溫柔和雅韻。

雅安廊橋都是一件藝術品，同時，也象征著兒女情長。昔時，廊橋多是男女相約的地方。黃梅戲中曾纏綿悱惻地承諾：“我在橋頭盼歸鳥，窗前守候暮鼓晨鐘?！痹诮?，這樣的橋就是廊橋。相約橋頭，你知我知，橋上相會，別有一番情趣，更迎合相約者的美好愿望和心境，所以廊橋又有鵲橋的別稱。一座座廊橋不僅僅完成了地理上的連接，還讓許許多多陌生的心靈因此對接，撞出愛情的火花，從而在美妙的情感世界架起一座座看不見卻能深刻感知的“橋梁”，期待花好月圓的那一天?；厥桌葮?，有情人的心中無不蕩起陣陣漣漪。廊橋，成全了相識，也見證著愛情，稱它為花橋，也就有了充足的理由。

這是中國古典意象的廊橋，然而，真正將廊橋文化推近于世界面前的，是二十世紀九十年代中期的《廊橋遺夢》。在這里，“廊橋”就不僅止于一個地名、一個遙遠國度地圖上的一隅之謂。幾乎在一夜間它對人們深度的影響和人們對它深度的接受，已經(jīng)被全人類不同膚色、不同信仰的情感滋養(yǎng)、澆灌、呵護了起來，它本身的詞義贏得了延展，該書的一版再版，一印再印足以說明其受歡迎的程度。

從影片到作品，從“廊橋”到“廊橋”，隔著萬水千山，隔著虛幻的飄渺：黃昏老樹，夕陽西下，綠波舊橋，一幢木屋，一條塵道，一張餐桌，一跟燭臺，一架相機，一條銀鏈，一張紙條，一段戀情……男女主人公把一個古老而又時尚的故事，一段至情至愛的黃昏之戀演繹的平凡而又轟轟烈烈，讓人難以釋懷。

廊橋，成了人們心中一個最美的夢，它遙不可及，它如夢似幻，它代表著古老亙遠的愛情；慢慢地、慢慢地，它殘破不堪，任風雨飄搖，不知不覺滑向它生命的終結(jié)。

橋的說明文200字 石拱橋的說明文篇三

在一場秋雨過后，空氣非常清新，下午兩點，老師帶著我們?nèi)嗤瑢W到祿豐縣城北邊參觀一座歷史悠久的古代石拱橋——星宿橋。它座落在星宿江上，橋因江得名。此橋又叫“西門大橋”。

星宿橋建造于明萬歷，四十二年（公元1614年），后屢遭水患，清初三修三塌，雍正五年又坍塌，道光十二年（公元1832年）在原址重建，到現(xiàn)在已有三百九十多年的歷史了。

我們來到橋頭，橋向東西，橫跨星宿江上。抬頭仰望，眼前出現(xiàn)了一座雄偉、壯觀、具有民族特色的橋牌坊，它是由兩層樓閣的小亭子組成的，在兩層樓閣之間的橫梁上刻著金光閃閃十分逗眼的三個大字“星宿橋”。橋牌坊四柱三門，兩旁的底坐有兩個大石鼓，上面刻著精美的圖案，有花草樹木，有被當?shù)乩习傩辗Q作獸中吉祥物的石龍、石獅……，它們形態(tài)各異，栩栩如生。在牌樓的八個角上各掛著一個小小的魚銅玲，當微風輕輕吹過，銅玲就會發(fā)出悅耳動聽的叮當聲，仿佛在熱情歡迎遠方的游客。

這座石橋全長118.8米，寬10.56米，高10米。橋身、橋面、橋欄、橋墩全部都是由二、三百公年重的紅沙石和石灰摻糯米漿砌成的。有六個船形的橋墩，七個拱形的橋洞組成。

如今這座古橋已被云南省列為祿豐縣重點文物保護單位。成為祿豐人民假日、飯后休閑、娛樂的好地方。

走過大橋，橋尾的石牌也不甘示弱，它雖然沒有橋牌那樣雄偉壯觀，引人注目，可是它記載了，當時修橋的工匠和捐款建橋的人的名字，銀錢的數(shù)量以及星宿橋的歷史。在石碑中間有四個醒目的大字“坤維永鎮(zhèn)”，意思是：和地相連永遠安定。

走到橋下，遠看大橋像一條巨龍、像巨蟒、像巨象飲水……七個圓形的橋拱倒映在水里就像七面大圓鏡。星宿橋不但堅固、美觀、而且高大雄偉。它體現(xiàn)了祿豐古代勞動人民的智慧和高超的建筑工藝，是云南寶貴的歷史文化遺產(chǎn)。

我愛家鄉(xiāng)的星宿橋，更愛祿豐勤勞智慧的人民。

橋的說明文200字 石拱橋的說明文篇四

我鄉(xiāng)三縣交界處橫亙一座朗概山。面向我們坪上鄉(xiāng)，從分水坳、梅賽坳流出四條小河，三條注入資江，一條注入湘江。河上有橋二十八座。

故鄉(xiāng)的橋多是瓦屋木橋，鄉(xiāng)里人叫“屋橋”，石墩上架厚實的木板或石板，橋兩邊立木柱木梁，上蓋青瓦。橋面寬敞，兩側(cè)欄桿下，鋪有一尺多寬的座板，供行人歇息。橋屋正中，面向上游，設有神龕，四時供奉關公，周倉、關平侍立兩旁，一派肅穆神色。

屋橋大多建于清末民初，多為殷實人家集資而建。積德行善，修路架橋，熱心公益，自古蔚然成風。以后，屢毀屢修，近百年通行無阻，皆因日常起居離不開橋。

我常走的是流經(jīng)我們村東小河上的那幾座橋。這條長約二十華里的小河上，有回龍橋、峽山橋、時榮橋、羅家橋、三溪橋、密水橋、麻溪老橋、麻溪新橋等八座橋。我上學讀書，去外婆家和大姐家做客，都要過幾道河，過幾座橋。走乏了，坐在橋頭，看兩岸風光，聽橋下流水。行人川流不息，還有老者下棋的，小販賣山果的，孩童跳繩嬉戲的，熱熱鬧鬧，我都要在橋上消磨半日，常常誤了學，誤了走親良辰。二十個春秋，東橋來，西橋去，橋上留下我?guī)自S腳印，灑下我?guī)自S汗水？后來出遠門走了，再也不見故鄉(xiāng)的橋。然而，無論我走南闖北，客居他鄉(xiāng)，故鄉(xiāng)的橋總不離我，它常在我夢中縈繞——

呵，我夢見了故鄉(xiāng)春日里的橋：燕子呢喃，馱一身雨水，斜斜掠過橋頭。兩岸綻開新綠，煙雨朦朧。滿地油菜花，滿山杜鵑花，橋旁邊那一樹樹紅的白的桃花、梅花，更是分外艷麗。春風吹過，片片花瓣飄落水中。

呵，我夢見了故鄉(xiāng)夏日里的橋：橋上一團白光，瓦面騰起火浪。橋上坐滿了行人，只見一片撲動的蒲扇、斗笠、汗巾。瓜豆細柔柔的藤蔓，勃勃地攀上橋來，掛一串串豆莢，披一身綠葉，宛如綠簾，掩住陽光。一陣豪雨，橋上爆起一陣陣歡笑。

呵，我夢見了故鄉(xiāng)秋日里的橋：秋風起，秋收忙。擔擔金谷橋上過，田夫揮汗說辛酸。炊煙起，誰家飄來新米香。

呵，我夢見了故鄉(xiāng)冬日里的橋：瓦上皚皚白雪，瓦沿垂掛串串冰凌，雪花兒在橋屋里旋飛，不見了行人，不見了橋。

早幾年我回到家鄉(xiāng)，夢中的橋又來到我身旁。我在橋上漫步，輕輕地撫摸橋柱橋欄。橋，依舊；流水，依舊。再細看兩旁煙樹人家，又似乎不像昔日的故鄉(xiāng)，不像昔日的橋。不知何年何月火車、汽車悄悄進了山鄉(xiāng)。峽山橋旁，兩峽高空，一橋飛架，一列火車隆隆駛過。于是，家鄉(xiāng)有了一座座鐵橋。三溪橋旁，兩岸中央，一橋橫跨，一輛輛汽車徐徐駛過。于是，家鄉(xiāng)有了一座座公路橋。橋，通向城鄉(xiāng)，通向世界。從此，故鄉(xiāng)換了新裝。

呵，我仍忘不了故鄉(xiāng)的屋橋，屋橋上，有我濃濃的情，深深的愛！

橋的說明文200字 石拱橋的說明文篇五

今天，大家來認識一下中國的橋吧。

中國最先通用的橋是獨木橋，有兩種不同的類型：一種是用繩子把木板吊起來，是一種獨木橋。還有一種是將樹砍平，推到河中央，踩著樹干過河。獨木橋不是很結(jié)實，隨時都有落水的慘劇。有一次，一位老奶奶背著一袋柴禾過橋，沒想到，一位年輕人也過這座獨木橋，正好面對面。河中還有鄂魚，兩人都很害怕。沒想到這時樹干中斷，兩人紛紛落水，發(fā)生了一件可悲的慘劇。正因為獨木橋不好用，所以人們才發(fā)明了石拱橋。

石拱橋形彎曲，像是一個人在做俯臥操。中間的洞加上它的倒影，真可謂是“十五的月亮”。石拱橋可比獨木橋方便得多，可以供馬車以及十幾個人同時行走。它堅固，趙州橋就是例子中的例子。石拱橋可建造石獅，建造石獅后的石拱橋更加秀麗，盧溝橋可是個例子喲！可是石拱橋不能過江喲！下面就來看一下我國的長江大橋吧！

長江大橋在長江的正中央，更加便利，可容下幾百人，幾百輛車子也不成問題。它非常堅固，可使用二、三百年。它上層通汽車和行人，下層通火車，江上還可通行大輪船、客輪……但做起這座橋來，至少也得花幾年的時間吧！可現(xiàn)在交通不便，容易堵車。有什么橋能在陸地上過馬路呢？對了，是立交橋！下面就來看看立交橋吧！

立交橋是現(xiàn)在最先進的橋梁。它復雜，像一道道迷宮，也像。它復雜，像一道道迷宮，也像一條條長蛇系在一起。它是非常堅固的，幾千輛汽車也奈何不了它。它便于交通，不容易堵車，甚至撞車。它盤旋在十字路口的中間，維護著那里的交通安全。

我愛你，中國的橋梁！你給我們?nèi)嗣駧砹吮憷?/p>

橋的說明文200字 石拱橋的說明文篇六

匆匆走過人生幾十個寒暑，踩過的路不計其數(shù)，跨過的橋也難以一一回想。每次行至水邊，都會對橋生出幾分感激，如果少了它們，這旅途不知要增加幾多艱難！橋默默地站在水流之上，每天渡人無數(shù)，哪怕風吹雨淋，雪欺霜辱，哪怕烈日爆曬，酷寒冰凍。人世花開花落，風云變換，悲歡離合時時都在上演，而它安享寂寞，笑看浮華，只盡自己本分，把岸與岸連在一起，化分離為相聚。

看陸地上大大小小的水流之上，都會有一座橋把兩岸的路連在一起，橋讓路得到了延續(xù)。雖說在路上行走總是安享著橋帶給自己的便利，雖說走在橋上時也會對橋升出些許敬意，但很多時候跨過橋也就把它忘記。只是這些日子，每晚出去散步時，都會在桔黃的路燈下從橋上走過，每晚都會細細地看橋那寬寬的穩(wěn)穩(wěn)的橋面，看橋兩側(cè)那結(jié)實而又精巧的欄桿，心忽然對橋升出越來越多的敬仰，于是想為橋?qū)懴乱恍┪淖帧?/p>

讓我走向橋，走向一種精神。還有多少橋我從沒看過呢？那神交已久的長江大橋，那歷盡人世蒼桑的趙州橋，那晃晃悠悠的水上浮橋，還有那帶著傳奇色彩的鐵索橋……

橋的世界到底有多大？橋的內(nèi)容到底有多豐富？中國的橋了解多少？世界的橋還有多少需要了解？橋文化有多么博大，橋文明可能也是另一種世界史。走向橋，走向一種文化，走向一種文明。對于橋，我還有著太多太多的未知，而這未知，也讓橋?qū)ξ矣辛烁嗟恼T惑。對橋的探索，是不是也是對文明足跡的尋求？走向橋，從無知走向文明。

雖然見過的橋還是太少太少，但對橋的思考卻一日日清晰。橋，無論多么渺小，無論多么偉大，無論多么悠久，無論多么短暫，都擔負著同樣的使命——把中斷的路連接起來，用自己的身軀渡人。

只要在承擔著自己的使命，什么樣的橋都一樣偉大！這就是橋的精神！

人也如橋，只有崗位的不同，沒有高低貴賤，無論堅守在什么樣的崗位上，只要在盡著自己的職責，都是同樣偉大。

橋的說明文200字 石拱橋的說明文篇七

同學們，說起橋可不陌生。有各種橋：木橋、石橋、鐵橋、水泥橋……我介紹的橋可比這些橋好用多了。

這座橋長7000米，寬70米，不但結(jié)實，而且美觀，它的功能可多了!名叫“多功能橋”。這座橋分成四層，分別是飛機、汽車、火車和船道。各層有各的功能，它的功能可不少。

第一層是飛機道，可以讓飛機在那里起降。兩根又大又粗的柱子，柱子上有電梯，可以讓飛機人員下來。飛機道是一塊大水泥塊，長7000米，寬80米。道上有各種有用的東西。

第二層是汽車道，可以有許許多多汽車開過，長7600米，寬190米?？梢杂?輛大型汽車并排開過，兩邊有寬10米的人行道，橋上有用白玉石砌成的石獅子，和許多花紋。有各種各樣的路燈，掛燈，吊燈等許多燈。

第三道是火車道，高20米，寬20米，可以四列火車同時開過，兩邊有許多護欄，不會讓火車掉下去的。晚上，火車道兩邊和上面的平面會開燈，在燈光的照射下，火車會出現(xiàn)許多有趣的圖案，多好看啊!

第四道是自由船道，船可以開過來，開過去，在橋墩中間一共長150米，可以讓大船開過。晚上，大橋燈火輝煌。這里的水流不會急，不時會有船來來往往。夏季，有些興趣釣魚的，會來到這里來釣魚。

橋的兩邊各有兩個頭堡的望臺，高180米頭堡，有電梯可以上下行動。頭堡前面有座我的雕塑，高10米。橋的兩邊各有兩塊石條子，上面寫著四個大字，是“多功能橋”，是我和我的朋友題字的。

這就是我建的“多功能橋”。

橋的說明文200字 石拱橋的說明文篇八

我的家鄉(xiāng)在寧波，在每條江上都有大橋，然而在兩百多年前我們寧波才只有兩座浮橋。直到1936年我們寧波才有了第一座永久性的橋———————靈橋。1971年建成了新江橋，1981年解放橋也建成通車，3年后興寧橋也完工了，1990年江夏區(qū)建成通車……

靈橋坐落在奉化江上，是連接海曙和江東的重要通道，長132米，寬97。5米，它用鋼鐵連接像一個變形金鋼，在奉化江上雄偉無比。

晚上靈巧上燈火通明，橋下也是彩色的，像一個七彩燈，散發(fā)出無限的光芒。

琴橋也建成在奉化江上和靈橋是一對兄弟，琴橋像一把淑琴，將面向一位分度翩翩的紳士，衣襟隨風飄揚，他正在瀟灑地談著豎琴。淑琴不斷地跳出一個個的音符，再加上風的呼呼聲和汽車的滴滴聲形成了一首美妙的音樂。

杭州灣跨海大橋大家應該不陌生吧，它還是世界第二長的跨海大橋，它北起嘉興，南至慈溪全長36。463公里每5公里一種顏色，共7種顏色分別是：赤、橙、黃、綠、青、藍、紫被人們叫做“彩虹橋”，也叫“七彩橋”在十三公里時，有一個觀光平臺，它有好幾層樓高。從遠處看，它像一位鋼鐵巨人一樣矗立在那里。從最高的一層樓上往右看，可以看見慈溪的海岸線，也可以看見洶涌的大海。在晚上，杭州灣跨海大橋上的燈不約而同地發(fā)出了耀眼的光芒，把整座橋都照得如白天一樣亮在這座大橋上形勢十分灑脫，向兩邊看，一片明亮，觀光臺上更是金碧輝煌，多美的橋呀！

我也要好好學習，長大后為我的家鄉(xiāng)建造更多、更好、更美、更結(jié)實的大橋。

橋的說明文200字 石拱橋的說明文篇九

在杭州的最北邊，有一座古色古香的石橋——拱宸橋。

我和媽媽來到了這古色古香的拱宸橋。遠處立著一扇石頭做的大門，中間有一個半圓形的大洞，洞上寫著暗淡的 “拱宸橋”三個大字。

走進這扇古老的石門，便看見一些古代的建筑，黑色的瓦，白色的墻。房瓦的兩頭有一個尖尖的小角翹起來，猶如一只小燕子停在上面。窗戶是用薄紙做的，窗框是木頭編的，如果要開窗，就得請木棍來幫忙。門是用上等的紫檀木做的，把手上有兩個用銅鐵打造而成的獅子頭鐵環(huán)，是敲門時用的。

再往里走，就看到許多各種各樣的房子。有一大幢一大幢的庭院，也有村民們住的小家小戶，還有擠滿人的商店。這些商店并不大，但店前掛著大的，小的，方的，三角形的旗子，熱鬧得很。店老板們還時不時吆喝著：“走過路過千萬不要錯過，來看看！”有的店家為了招攬客人，還穿上古裝，肩膀上掛著毛巾，扮成店小二呢！

走過這條街道，便看到一條清澈的小河。河上泊著幾艘小船，搭著黑黑的棚子。媽媽說，那是烏篷船。這船開起來一搖一晃的，活像個老夫子在教他的弟子們讀書呢！游客們也隨著船左搖右擺起來，享受著在古代私塾讀書的快樂。

岸上走著的游客，他們有的打著五顏六色的油紙傘，悠閑地走著，好似一位位大家閨秀；有的正津津有味地欣賞著古書、古畫。我四處張望，看著旁邊古色古香的一切，仿佛自己也成了古代的一員。

這古色古香的拱宸橋，真是一個奇特的旅游好去處。

橋的說明文200字 石拱橋的說明文篇十

在春光明媚的時候，從空中鳥瞰江漢平原，映入你眼簾的是大片大片綠油油的稻田，星星點點點綴其間的是大大小小的湖泊。奔騰的長江滾滾而下，像給平原圍上了一條腰帶。在長江中游的荊江河段，荊州古城依江而居。在這里，有諸葛亮、周瑜“羽扇綸巾，談笑間，檣櫓灰飛煙滅”的豪壯篇章，也有關羽大意失荊州、敗走麥城的悲慘故事。

在這里，207國道、318國道縱橫相通，還有宜黃、襄荊、荊常三條高速公路交叉相連，可謂交通重地?？烧l曾想到，若干年前，這里還是靠輪渡過江，有多少次，長江兩岸等待過江的車隊如一字長龍，司機們苦不堪言，乘客們怨聲載道。更難忘，xxx年正月十六，一輛滿載返校大學生和外出打工者的大客車一頭沖進長江，冰冷的江水吞噬了數(shù)十條鮮活的生命。

終于，20xx年的國慶節(jié)，“一橋飛架南北，天塹變通途”，投資14億、歷時四年半建設的荊州長江大橋正式通車了!那一天，數(shù)以萬計的荊州人民走上橋頭，載歌載舞，盡情歡慶。

這是一座多么雄偉的大橋啊。橋長4397米，由北岸引橋、荊州大堤橋、北岸灘橋、北汊通航孔橋、三八洲橋、南汊通航孔橋、南岸灘橋、荊南干堤橋和南岸引橋等9個部分組成。橋?qū)?4米，雙向四車道，日通車能力可達2萬輛以上。橋面鋪設墨綠色進口瀝青，夏不粘冬不脆，汽車駛過上面，舒坦平穩(wěn)，就像人走在地毯上一樣。

這是一座多么奇妙的大橋啊。北汊通航引橋是主跨500米的pc斜拉橋，在亞洲堪稱老大，全世界也是第二;三八洲連續(xù)梁橋，主跨150米，連續(xù)長度1100米，創(chuàng)國內(nèi)之最。大橋結(jié)構(gòu)包攬了國際國內(nèi)大跨度橋梁多種形式，簡直就是“中國橋梁建設博物館。”

這是一座多么美麗的大橋啊。大橋主塔與南汊姊妹塔并肩而立，不銹鋼拉索似鳳凰展翅，要和荊州的經(jīng)濟一起騰飛。陽光下，寫的橋名熠熠生光，折射出一派祥和。墨綠色的路面爽心悅目，令人心曠神怡。

我們相信，今后會有更多更好的橋橫跨長江，為當?shù)氐慕?jīng)濟建設做出自己的貢獻。

橋的說明文200字 石拱橋的說明文篇十一

一座橫跨我記憶河流的橋。

多少年來，我常常佇立橋頭，癡癡俯看滾滾河水，呆呆仰望巍巍的山峰。草屋，田野，沙灘，水渠，岸柳，還有那朝霞中的鳴雞，暮靄里的吠犬，乘著山風翻飛的鷹隼，踏著炊煙歸欄的羊群。繪成橋邊獨有的一幅素描，掛在心屏上，也用以裝飾我曠的腦際。是普通的河，穿過小村與山蜂間的空地，切斷了村莊跟山蜂的聯(lián)系，彼此變得孤獨落寞。

橋也是常見的橋，橋木是父輩們從南山頂砍下來的柞或柳，兩根一對，大的一頭擔在河的中間石垛上，小的一頭落在彼此對面的岸邊。一般的橋有四根木頭就足夠了。小橋簡約，樸拙，亦如媽媽縫在我對襟小掛上的紐袢。小橋就這么地縫合了小村與山峰的翹盼。路從村前的草灘神向南山，河道掐斷了小路的進取心，對著河水嘆息著。而小橋勇敢地趴在河水上，用自己的身軀，接通了斷里路的神經(jīng)和脈管。以他不變的姿勢，擔當起聯(lián)接職責，無怨無悔的迎來送往。橋，三位一體。從山頂上看，橋，是山伸向小村的兩條腿；從村里看，橋，是小村擁抱山峰的雙臂。而擁抱山蜂，就是擁抱豐衣足食日子。故鄉(xiāng)的南山，東起二層砬子、老岳府，西致墳溝、楊家坎，總面積有五千多畝。山上林木蔥郁，奇花異草、山貨野果、飛禽走獸、應有盡有。山坡上和山根兒，還有上千畝的肥田沃土。如果說南山是聚寶盆，那么小橋，就是鄉(xiāng)親們的發(fā)財路了。

韃子香花謝了，卷蓮花開了。山里的第一批草藥成熟了。貝母、地龍骨、龍膽草、細辛，花枝招展等待采收。供銷社收購站貼出收購通知后人們便陸陸續(xù)續(xù)地進山了。我們這幫孩子也夾在大人中間，扛把小镢頭從橋上跑過去，爬上布滿藥香的山坡，獵取自然的收成。

傍晚，橋南橋北的人們，捆的捆、扎的扎，整理他們的戰(zhàn)果。孩子們則尥蹶撒歡兒地跑回家領取大人們的獎賞。我使用的第一支自來水筆就是用三斤細辛換來的，那銀亮的筆帽淡青色地筆管，至今還清楚的記得。

小橋還是時鐘的指針，準確地記錄著時序更替。橋的這頭是春，那一頭就是秋了。剛剛挑過種子的扁擔，悠忽間變成了扛莊稼的背扦子；裝過肥料的土籃，隨即盛滿了蘿卜、白菜。在橋上魚貫而歸的`還有金黃的谷穗、玲瓏的豆莢、沉甸甸的紅高粱。它們壓彎小橋的腰肢。小橋，托舉起豐收的喜悅。

小橋也有它的閑情逸致。蒙蒙細雨中，約上幾位釣友線凌碧波鉤垂希望，揮灑悠然自得。深秋時節(jié)，橋上橋下的河面上，總有人挖上幾眼魚窖，間或撿起一排魚晾子，勤勞的村民們和小橋一起撈取屬于他們的河鮮魚趣。