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混凝土夏季施工作業(yè)建議書篇一

1、混凝土澆筑前，檢查地基、模板及其支架，鋼筋及其混凝土保護層厚度，預(yù)埋件等的位置、尺寸，確認無誤。

2、模板和鋼筋不得沾有碎屑、污物，模板不能有縫，與混凝土接觸的模板要涂潤滑劑或襯墊薄膜材料。

3、對與混凝土接觸到的地基、模板，施工前應(yīng)灑水濕潤，降低表面溫度，但應(yīng)防止模板蓄水。

4、混凝土的澆筑盡可能安排在夜間施工，并且避免午間高溫時間段。

1、不得將潤管砂漿集中澆筑到柱、墻、梁等部位。

2、澆筑墻、柱等較高構(gòu)件時，一次澆筑高度以混凝土不離析為準，一般每層不超過500mm，搗平后再澆筑上層，澆筑時要注意振搗到位使混凝土充滿端頭角落。

3、當(dāng)樓板、梁、墻、柱一起澆筑時，先澆筑墻、柱，待混凝土沉實后，再澆筑梁和樓板。

4、當(dāng)樓板與梁一起澆筑時，先澆筑梁再澆筑樓板。

5、澆筑時要防止鋼筋、模板、定位筋等的移動和變形。

6、分層澆筑混凝土?xí)r，要注意使上下層混凝土一體化，應(yīng)在下一層混凝土初凝前將上一層混凝土澆筑完畢，在澆筑上層混凝土?xí)r，須將振搗器插入下一層混凝土5cm左右以便形成整體。

7、為防止混凝土發(fā)生離析，混凝土自高處自由傾落高度超過2米時應(yīng)設(shè)置串筒或溜槽，以保證混凝土下落時不發(fā)生離析現(xiàn)象。

8、控制混凝土的澆注速度，保證混凝土澆筑的連續(xù)性，保障前后所澆筑混凝土的銜接，防止產(chǎn)生施工冷縫。

1、當(dāng)混凝土澆筑溫度升高時，為了便于施工，一般坍落度都要求較大，導(dǎo)致混凝土收縮量增大、強度大幅度降低。如用增加水泥用量的方法來補充用水量的要求，凝結(jié)時及早期水化熱對混凝土影響更大，收縮過快導(dǎo)致的裂縫會更多。因此，應(yīng)在滿足施工要求的前提下，盡可能降低坍落度。

2、對于大流動性混凝土，過振會將水泥漿、砂漿、粗骨料從上層至下層分布，這樣混凝土表面的水泥漿在下層砂漿和石子的約束下極易產(chǎn)生收縮變形裂縫。因此，在混凝土澆筑過程中，不應(yīng)集中布料，應(yīng)采用分散布料，然后用鐵耙子將混凝土基本摟平，接著進行梅花式振搗，振搗棒插入的點與點之間，應(yīng)相距400mm左右，振搗時間不宜超過15s，并以觀察粗骨料在混凝土的各個層面上能均布為基準。

3、在澆筑混凝土?xí)r，如遇高溫、太陽暴曬、大風(fēng)天氣，澆筑時應(yīng)立即用塑料膜覆蓋，避免發(fā)生混凝土表面硬結(jié)。如出現(xiàn)硬結(jié)，可進行二次振搗。必要時應(yīng)采取遮陽、擋風(fēng)措施。

4、夏季遇暴雨時，應(yīng)用薄膜對已澆筑混凝土進行覆蓋。

1、混凝土經(jīng)振搗后表面是不平的，所以要進行抹壓找平，但是第一次抹壓找平后，混凝土拌合物在自身重力的作用下還要自然下沉，直至初凝。到混凝土初凝時，表面又會出現(xiàn)凹凸不平的情況，甚至出現(xiàn)塑性收縮變形裂縫。

2、混凝土表面的不密實和塑性收縮變形裂縫的出現(xiàn)，加速了混凝土表面的失水速度，使裂縫加劇，特別是在大風(fēng)和高溫的天氣環(huán)境下，此種情況極易出現(xiàn)，因此需在混凝土終凝前進行第二次或第三次的抹壓，消除已出現(xiàn)的塑性收縮變形裂縫。

3、表面處理時嚴禁澆水，如確實需要可用噴霧器限量噴灑。

1、在大風(fēng)、高溫和干燥的天氣下，混凝土的表面水分極易蒸發(fā)，失水過快易產(chǎn)生表面裂縫，如養(yǎng)護不及時不但降低強度，有些縫向深度發(fā)展直至貫穿。所以保濕養(yǎng)護是防止混凝土產(chǎn)生塑性收縮變形裂縫的根本措施，能使混凝土抗拉強度及早生成，來抵抗隨后將產(chǎn)生的拉應(yīng)力，較好地防止混凝土裂縫的產(chǎn)生。

2、在表面處理作業(yè)完成后及時進行養(yǎng)護，做到隨抹隨蓋，當(dāng)混凝土表面沒有浮水，能經(jīng)住手指輕壓，就可以開始覆蓋并灑水保濕養(yǎng)護，終凝后即澆水養(yǎng)護，夜間也不間斷連續(xù)進行。在炎熱、干燥伴有大風(fēng)的夏季，必須保證混凝土表面處于充分的濕潤，并不得少于7天，摻抗?jié)B防裂劑的混凝土保濕養(yǎng)護不得少于14天。

3、平板構(gòu)件混凝土澆筑收漿和抹壓后，用塑料薄膜覆蓋，防止表面水分蒸發(fā)，混凝土硬化至可上人時，揭去塑料薄膜，鋪上麻袋或草簾，用水澆透，有條件時盡量蓄水養(yǎng)護。

4、截面較大的柱子，宜用濕麻袋圍裹噴水養(yǎng)護，或用塑料薄膜圍裹養(yǎng)護。

5、墻體混凝土澆筑完畢，混凝土達到一定強度(1—3天)后，必要時應(yīng)及時松動兩側(cè)模板，離縫約3—5mm，在墻體頂部架設(shè)淋水管，噴淋養(yǎng)護，拆除模板后應(yīng)在墻兩側(cè)覆掛麻袋或草簾等覆蓋物，避免陽光直照墻面，地下室外墻宜盡早回填土。

1、為防止混凝土不均勻沉降或受震動而產(chǎn)生裂縫，模板支撐必須牢固。

2、在混凝土未達到1.2mpa前，不準在幼齡混凝土上面踩踏、支模和加荷。

3、拆模時混凝土必須達到規(guī)定的拆模強度，過早拆模、承重會導(dǎo)致混凝土表面撕裂、產(chǎn)生裂縫等質(zhì)量問題。

混凝土夏季施工作業(yè)建議書篇二

1.1 混凝土的選擇

經(jīng)驗得出:路橋羨慕施工中混凝土的選擇是施工過程中一個非常重要的環(huán)節(jié),直接影響著施工的質(zhì)量和成本造價。鋼纖維混凝土是混凝土中比較新型的復(fù)合建筑材料,(簡稱sfrc)?？梢赃_到建設(shè)施工設(shè)計材料的標準。隨著鋼纖維型的混凝土在市政路橋建設(shè)施工中的不斷應(yīng)用,也擴大了其應(yīng)用的領(lǐng)域。使用鋼纖維型的混凝土可以在最大程度上達到其高質(zhì)量的效果,但同時也增加了其初始造價成本。清水混凝土和傳統(tǒng)的混凝土在成本花費上基本相同,而且清水混凝土不抹灰、不用裝飾面層、吊頂?shù)鹊?相關(guān)施工材料也相應(yīng)減少了很多。后期維護費用也相對較低。因此,綜合考慮后,清水混凝土在市政路橋施工中的使用既經(jīng)濟又可以保證工程質(zhì)量,是一種不錯的選擇。

1.2 施工前的準備工作

(1)確定混凝土質(zhì)量驗收的標準:包括做好混凝土強度的檢驗工作,地基及模板的檢查與清理工作,根據(jù)施工規(guī)范和設(shè)計內(nèi)容的要求并使用樣板墻體來確定。

(2)圖紙會審:細化分析結(jié)構(gòu)物的施工內(nèi)容,對防水要求、對拉螺栓鋼筋位置和鋼筋保護層進行詳盡分析,對施工縫和后澆帶合理設(shè)置要與設(shè)計單位進行溝通確定。

(3)確定各項要求:確定拉螺栓、施工縫、模板拼縫、面板接縫設(shè)置要求,有針對性的進行模板設(shè)計

2.1工程實例

某市政路橋全長369.5 m，雙向2車道，寬為13.6 m，為了提高施工質(zhì)量，市政路橋的施工企業(yè)應(yīng)用了大量的混凝土進行施工，施工完成后采用了相應(yīng)的養(yǎng)護和修補措施，經(jīng)過一年的運行，該市政路橋并沒有出現(xiàn)明顯的質(zhì)量問題。

2.2混凝土施工技術(shù)在市政路橋施工中的應(yīng)用

2.2.1市政路橋項目施工前的準備工作

市政路橋項目施工前的準備工作包括以下幾個方面：

①混凝土種類的選擇

目前，市場上混凝土的種類多，在進行市政路橋項目施工時，應(yīng)該根據(jù)實際的狀況，選擇適合市政路橋工程的混凝土，例如清水混凝土與傳統(tǒng)混凝土，兩者的施工費用基本相同，但是清水混凝土的施工造價比普通混凝土高出15%左右，工期也高出10%左右，并且施工投入勞動力也相對較高，但是，清水混凝土不用抹灰、吊頂以及裝飾面層，并且結(jié)構(gòu)梁板柱等相關(guān)材料也相對降低，再加上不需要太多的維護費用，總體上來說清水混凝土在市政路橋施工項目中的應(yīng)用是不錯的選擇。

②混凝土施工前的準備工作

首先，根據(jù)施工規(guī)范以及相關(guān)的設(shè)計內(nèi)容的要求，確定混凝土質(zhì)量驗收標準，其次，在會審圖紙的過程中，應(yīng)該仔細的分析結(jié)構(gòu)物的施工內(nèi)容，對鋼筋保護層、拉螺栓鋼筋位置、防水要求進行分析，后澆帶以及施工縫的處理應(yīng)該和設(shè)計單位進行協(xié)商，仔細的核查各部分的結(jié)構(gòu)尺寸，最終明確面板接縫、模板接縫、施工縫以及拉螺栓的設(shè)計要求，有針對性的對模板進行深化、細致的設(shè)計。

③混凝土的配合比設(shè)計

在材料以及澆筑方法允許的基礎(chǔ)上，應(yīng)該盡可能的降低坍落度以及水灰比，根據(jù)市政路橋施工項目的實際狀況，通常狀況下，坍落度應(yīng)該控制在75~95 mm之間，盡可能降低泌水的狀況，有效的控制混凝土初凝的時間，混凝土材料的選擇要求也十分嚴格，同一工程應(yīng)該采用同一類型(相同生產(chǎn)廠家、批號、強度等級等)的水泥，對于骨料應(yīng)該選擇粒徑在5~25 mm之間、含泥量0.9%、不含雜物、連續(xù)級配、相同顏色、強度高于碎石;粗骨料應(yīng)該選取細度模數(shù)2.4、含泥量1.5%、不含雜物的中粗砂;外加劑通常采用高效減水劑，并且嚴格的控制水泥的適應(yīng)性，盡可能的避免坍落度的損失以及混凝土泌水率的提高;摻合物是混凝土的重要組成部分，應(yīng)該充分的利用粒徑幫助混凝土在內(nèi)部緊密充填，還應(yīng)該考慮其活性，提高混凝土的致密性。

2.2.2鋼筋施工技術(shù)

為了保證鋼筋彎曲、切斷、調(diào)直以及成型等工藝，市政路橋的鋼筋施工技術(shù)通常采用接卸加工，然后配合專門的技術(shù)人員以及管理人員進行施工。鋼筋施工技術(shù)通常采用氣壓焊接，這樣能夠防止鋼筋網(wǎng)的位置發(fā)生側(cè)移。鋼筋綁扎通常采用鍍鋅的鐵絲，外側(cè)扎絲的圓鉤頭應(yīng)該壓平，其與的部分可向構(gòu)件的內(nèi)側(cè)彎曲，盡可能的避免扎絲頭靠近混凝土的表面，這樣能夠有效的避免鋼筋出現(xiàn)銹斑，當(dāng)鋼筋綁扎完成后，應(yīng)該在鋼筋段的外側(cè)套塑料管，起到保護混凝土的作用。

2.2.3模板施工

模板施工是混凝土施工中的重要技術(shù)要素，在混凝土市政路橋施工的過程中，應(yīng)該做好模板的設(shè)計與應(yīng)用。模板的材料應(yīng)該選擇耐腐蝕性強、吸水性高的材料，并且為了保證混凝土表面的光潔度，應(yīng)該對模板進行拋光處理)這進行模板的設(shè)計時，應(yīng)該考慮其安裝與拆卸的便捷性、支撐施工的牢固性，然后保證模板的平整性、穩(wěn)定性、剛度以及強度，盡可能的避免模板出現(xiàn)漿體流失與變形，以此保證模板具有良好的密封效果。

2.2.4混凝土澆筑施工

混凝土的拌制和運輸是混凝土澆筑施工的重要環(huán)節(jié)，在進行混凝土拌合的過程中，應(yīng)該根據(jù)混凝土角度、砂石含水率的變化、氣候條件以及運輸距離等，適當(dāng)?shù)恼{(diào)整水灰配合比，這樣能夠有效的防止混凝土出現(xiàn)施工縫或者冷縫的狀況。在進行混凝土澆筑施工之前，應(yīng)該先搭設(shè)相應(yīng)的施工平臺，待將施工平臺的雜物清除干凈后，用水進行潤濕，然后再進行嚴格的檢查，當(dāng)檢查無誤后進行澆筑施工。在混凝土澆筑施工的過程中，還應(yīng)該一邊澆筑一邊進行振動，振動棒通常選用直徑為3 cm，然后根據(jù)薄層澆筑、順序推進的方式進行施工。

2.2.5混凝土施工后的養(yǎng)護與修補施工

混凝土施工后的養(yǎng)護施工：混凝土最常見的問題是微裂縫與表面失水導(dǎo)致的色差，進而影響混凝土的質(zhì)量與耐久性，因此，應(yīng)該根據(jù)混凝土的強度以及氣候條件狀況，對混凝土進行早期硬化階段的養(yǎng)護處理，當(dāng)預(yù)留混凝土試塊的強度達到設(shè)計要求時進行模板拆除，當(dāng)模板拆除后，應(yīng)該用養(yǎng)護遮蓋物(例如塑料薄膜)進行遮蓋，在條件允許的狀況下，可以噴涂養(yǎng)護模進行保濕覆蓋養(yǎng)護，不能采用草墊或者草包，防止出現(xiàn)長久性黃色污染。混凝土施工后的修補施工：混凝土施工后的養(yǎng)護施工在一定程度上降低了問題發(fā)生的概率，但是由于模板的漏漿以及混凝土的泌水性，導(dǎo)致混凝土表面仍然存在一些小孔或者沙袋，應(yīng)該進行及時的修補，修補的方法是在拆模后立即用浮漿或者砂子對混凝土表面進行清洗，然后用品種以及強度等級相同的水泥漿進行沙袋的修補。

混凝土夏季施工作業(yè)建議書篇三

隨著社會的快速發(fā)展，在帶動經(jīng)濟發(fā)展的同時，也對建筑工程建筑的施工技術(shù)提出了更為嚴格的要求。在建筑工程施工中較為常用的就是混凝土施工，所以為了保證混凝土的質(zhì)量，必須要掌握好混凝土的性能，采取有效的方法，利用先進的混凝土施工技術(shù)，嚴格遵守相關(guān)流程，提高施工技術(shù)水平，保證建筑工程建筑的質(zhì)量。

(1)在建筑工程中采用混凝土施工技術(shù)在強度方面具備極強的優(yōu)勢，這一點和混凝土材料的性質(zhì)存在著密不可分的關(guān)系，尤其是混凝土中的水泥等膠凝材料更是對這種施工強度起到了重要作用，而因為這種強度方面的突出優(yōu)勢，在具體的建筑工程結(jié)構(gòu)施工中應(yīng)用該技術(shù)就顯得更為必要，尤其是對一些承重墻或者支撐柱的構(gòu)建來說，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢還是極為突顯的。

（2)在建筑工程中恰當(dāng)?shù)剡\用混凝土施工技術(shù)還能夠在較大程度上提升建筑工程的防水效果，這一點對建筑工程來說也是極為關(guān)鍵的，只有具備了較好的防水效果，才能夠保障其后期的正常使用，避免因為滲水等問題發(fā)生其他的一些應(yīng)用故障。

（3)具體到建筑工程混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用過程來看，其具體的操作流程比較簡單，施工的效率是比較高的，進而就能夠在施工的工期方面做出一定的貢獻。這些優(yōu)勢的體現(xiàn)也進一步促進了混凝土施工技術(shù)在建筑工程中的應(yīng)用。

(1)要保證水泥質(zhì)量符合工程標準，包括化學(xué)性質(zhì)和物理性質(zhì)。根據(jù)以往的施工經(jīng)驗，水泥材料的水化熱問題是常見問題之一，這會在一定程度上導(dǎo)致混凝土裂縫的產(chǎn)生，進而影響澆筑構(gòu)件的整體性。水化熱現(xiàn)象的產(chǎn)生與多種因素有關(guān)，包括水泥的礦物組成、玻璃體含量、細度、受潮程度等，所以在實際施工時，要力求避免這些問題。

（2)確保骨料的各項參數(shù)達標。骨料是混凝土中需要量最大的配料，目前常用的骨料包括砂子和石子。按照骨料粒徑的大小，將骨料分為粗骨料和細骨料。在使用粗骨料時，對于連續(xù)級配的碎石，需嚴格控制粒徑規(guī)格，一般要求粗骨料的粒徑要小于結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的1/4。

（3)外加劑的作用是有效制止混凝土的干縮和溫縮，防止因混凝土凝固局部不均導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生?；炷敛牧系呐浔仁且豁椫匾募夹g(shù)參數(shù)，在實際施工中要根據(jù)建筑物的不同需求進行區(qū)別對待，一般在施工前要進行多次試驗，最終確定出合理的配比。

1.利用合理的運輸方式

在施工中混凝土所采取的運輸方式直接關(guān)系著建筑工程的質(zhì)量，因此一定要利用合理的、適宜的運輸方式保證施工的質(zhì)量。在運輸?shù)倪^程中，要嚴格的掌控運輸?shù)臅r間，必須保證用最短的時間將混凝土運輸?shù)绞┕さ臏蚀_位置。如果運輸?shù)臅r間過長會嚴重的損壞混凝土的自身性質(zhì)，從而降低它的粘合度。

2.攪拌技術(shù)

在運輸完混凝土的施工材料之后，對混凝土材料進行攪拌。在攪拌混凝土的過程中，需要保證攪拌均勻并使材料與水的混合達到飽和度。攪拌的時候，需要根據(jù)攪拌的總量決定攪拌的時間。攪拌的時間過長或過短，都會影響混凝土的施工質(zhì)量，難以確保施工的質(zhì)量，也達不到混凝土的粘合度。因此，在混凝土的施工中攪拌技術(shù)也是非常關(guān)鍵的。

3.澆筑技術(shù)

(1)保證鋼筋處在正確的位置再進行澆筑

鋼筋賦予了混凝土一定承載拉應(yīng)力的能力，因此在建筑物當(dāng)中得到了廣泛的運用，而鋼筋是否能正常的發(fā)揮其應(yīng)有的作用，有賴于在混凝土中是否擺放到位。在混凝土的澆筑階段，有的鋼筋位置不正確，容易對建筑物造成不良影響，甚至?xí){到建筑物內(nèi)人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

(2)剪力墻的澆筑

剪力墻在建筑物中屬于較為特殊的結(jié)構(gòu)，一般處于門窗等關(guān)鍵性部位，承載起了大部分的荷載，所以剪力墻混凝土的澆筑一直是建筑房屋施工中的重點?，F(xiàn)行的剪力墻澆筑方案為流水線以及長條形澆筑法。這種澆筑法有一定的順序性，必須要等上一層混凝土完全凝結(jié)之后再澆筑下一層，逐步地澆筑起整個剪力墻，并且澆筑工作也要嚴格遵守墻體一墻內(nèi)的順序，確保澆筑到位。有的剪力墻處于門窗位置，澆筑工作就不能開展一段時間暫停一段時間，必須要保證整個澆筑過程的一氣呵成；有的剪力墻設(shè)置有一些孔洞來完成排水工作，那么在做工作的時候就要保證孔洞的高度能確保澆筑工作的完成。

(3)基礎(chǔ)施工中的混凝土澆筑工作

基礎(chǔ)施工的工序復(fù)雜、種類繁多，現(xiàn)階段一般采用條形、大體積以及階梯狀這三種主要的基礎(chǔ)施工方案，并且最廣泛使用的是條形基礎(chǔ)施工方案。在這種施工方案當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)用木板來當(dāng)施工的參照物，將需要進行澆筑的區(qū)域準確地標記出來，一段一段地進行澆筑，確保澆筑到位。有的房屋占地大，施工規(guī)模大，將整個工程分成一部分一部分來施工有較大的弊端。因此混凝土澆筑工作要一氣呵成，或者將整個工程分成幾個大的區(qū)段，避免分工過細

造成各個區(qū)段之間無法良好接合，最后的結(jié)果也是產(chǎn)生大量的裂縫，影響房屋的整體質(zhì)量。假若混凝土澆筑無法一次性完成，施工單位可以先打好地基之后再澆筑上半部分，這樣既有利于靈活調(diào)整施工進度，也能保證施工的整體質(zhì)量。

(4)框架結(jié)構(gòu)建筑物的混凝土澆筑

由于施工技術(shù)的局限性，我國很多建筑物都米用了多重框架結(jié)構(gòu)這種建筑物結(jié)構(gòu)模式。多重框架結(jié)構(gòu)的優(yōu)點很多，缺點也很明顯。正是由于這種結(jié)構(gòu)的特殊性，在實際施工的時候還要同時兼顧房屋是以垂直結(jié)構(gòu)還是水平結(jié)構(gòu)對力進行承載的，并根據(jù)不同的承載方向來開展?jié)仓ぷ?，確保澆筑到位。

4.振搗技術(shù)

在完成澆筑的施工技術(shù)之后，需要及時地實施振搗技術(shù)。振搗技術(shù)的主要作用是將混凝土充分地填充到模板的間隙中，保證混凝土的均勻性和嚴實性。為了能夠更好地發(fā)揮振搗技術(shù)的作用，需要嚴格地按照分層厚度、模板間的距離以及作用半徑的要求進行施工，才能有效地發(fā)揮振搗技術(shù)在混凝土施工中的作用。

1.處理好相關(guān)的原材料質(zhì)量問題

一是選擇選擇的生產(chǎn)商要信譽高，選擇的方法主要有綜合對比各個廠商的材料、進場試驗報告、檢查廠家出廠合格證、檢查驗收其品種、標號、出廠日期等。二是要及時地對原材料進行試驗檢測工作。混凝某些性能土在施工過程中會導(dǎo)致其強度要求受到限制，因此要定期對原材料進行檢測，要使用符合混凝土的使用要求的原材料，這樣才能保證工程的質(zhì)量。

2.有效的調(diào)整施工工藝

混凝土坍落度會隨著施工設(shè)備、運輸方法或運輸距離，施工氣候等條件發(fā)生變化。我國南北氣候差異大，實驗室測定的配合比并不是完全適用的，尤其是一些溫差比較大或者天氣惡劣的地區(qū)。適當(dāng)調(diào)整混凝土含水率、整個系統(tǒng)的相關(guān)準備工作在混凝土澆筑前進行及時地檢查、使用由低處往高處分層澆筑的方式。

3.加強混凝土的養(yǎng)護

養(yǎng)護工作的主要目的是保證混凝土使用質(zhì)量，養(yǎng)護工作沒做好將會導(dǎo)致混凝土表面出現(xiàn)開裂、凹凸不平等問題，將會直接影響混凝土工程的質(zhì)量。水泥與水產(chǎn)生水化反應(yīng)時，需要一個相對穩(wěn)定的外界環(huán)境，混凝土養(yǎng)護就是在混凝土澆筑后提供良好的環(huán)境，提高混凝土的質(zhì)量，所以需要做一些有效的工藝措施比如澆水、保溫、保濕等。

現(xiàn)階段的發(fā)展中，混凝土的施工技術(shù)對建筑工程的質(zhì)量具有著重要的影響。為了提高人民的生活質(zhì)量，建筑工程的施工質(zhì)量以及技術(shù)有著決定性的作用。只有加強和改善混凝土在施工方面的相關(guān)技術(shù)水平。

混凝土夏季施工作業(yè)建議書篇四

隨著我國城市規(guī)模的不斷擴大和城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的實施，建筑行業(yè)迎來了發(fā)展的黃金時期，土木工程技術(shù)也隨之找到了自己最好的發(fā)展空間?；炷潦┕ぜ夹g(shù)是當(dāng)前各種土木工程施工過程中必須用到的一種施工技術(shù)，在整個建筑行業(yè)中發(fā)揮著極其重要的作用。安全是土木工程施工最基本的要求，而混凝土施工技術(shù)水平?jīng)Q定著整個建筑工程的安全和質(zhì)量，因此混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用是一個必須重點關(guān)注的課題。本文針對土木工程混凝土施工技術(shù)應(yīng)用中存在的問題提出具體的質(zhì)量控制措施，以確保土木工程的質(zhì)量與安全。

1.1混凝土施工技術(shù)中水的質(zhì)量要求

混凝土施工技術(shù)中對用水的質(zhì)量要求非常嚴格，水的質(zhì)量在很大程度上決定著混凝土施工的質(zhì)量。當(dāng)前，在混凝土的拌制和養(yǎng)護中一般都使用日常飲用的淡水，基本可以保證混凝土質(zhì)量能夠滿足施工要求，沼澤水、生活污水及各種工業(yè)廢水等是不能在混凝土的拌制和養(yǎng)護中使用的，會嚴重影響混凝土的質(zhì)量。需要特別提出的是，在預(yù)應(yīng)力混凝土和鋼筋混凝土的拌制和養(yǎng)護中嚴禁使用海水。

1.2混凝土施工中水泥質(zhì)量控制

水泥是混凝土拌制中最重要的原材料，因此水泥的質(zhì)量決定著混凝土的質(zhì)量，進而也決定著整個混凝土施工工程的質(zhì)量。當(dāng)前，在土木工程混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用中對水泥的質(zhì)量有嚴格的控制標準，涉及選用、運輸和儲藏等各個方面。

水泥作為混凝土拌制中最為重要的原材料，在市場上有很多的品種和品牌，由于其性能和用途不同，可以把當(dāng)前市場中常見的水泥分為通用水泥、特種水泥和專業(yè)水泥3種類型。

在實際的施工過程中，每一個工地都有其自身特點，相關(guān)施工單位要根據(jù)實際情況設(shè)計施工方案，選用符合施工質(zhì)量要求的水泥，可以在確保質(zhì)量的前提下盡可能地提高其利用效率。需要相關(guān)施工單位注意的是，在水泥選用的過程中一定要有環(huán)境保護的理念[l}l0在水泥的運輸和儲藏方面，要注意以下3個方面的內(nèi)容。

首先，在水泥運輸?shù)倪^程中有嚴格的防水防潮措施；其次，對水泥儲藏庫房有嚴格的排水通風(fēng)要求，確保庫房的通風(fēng)狀況良好；第三，嚴格按照要求對運輸?shù)焦さ氐乃噙M行分類儲藏，品種、強度等級、生產(chǎn)廠家和出廠批號等都是水泥分類儲藏過程中的參考參數(shù)。

1.3混凝土中骨料的質(zhì)量控制

砂石骨料是構(gòu)成混凝土的最基本成分，在建筑工程中，砂石骨料的需求量往往是非常大的，因此它在很大程度上影響著整個土木建筑工程的工程造價。為了確保工程能夠順利完成，同時最大限度地控制成本，對砂石骨料要有非常嚴格的控制措施，這樣才能最大限度地保證工程不會因為超出預(yù)算太多而導(dǎo)致工程造價大幅增加。此外，在土木工程中，骨料質(zhì)量的優(yōu)劣會有連鎖性的影響，對混凝土本身的強度也有很大影響，繼而對整個土木建筑工程的質(zhì)量產(chǎn)生很大影響。因此，在土木工程混凝土的施工中，砂石骨料品種選用的要求非常嚴格，需要仔細研究骨料的儲量、物理力學(xué)指標、砂石雜質(zhì)的含量、砂石骨料的開采、存儲、加工等各個方面。

2.1技術(shù)規(guī)范問題

在土木工程混凝土施工過程中，混凝土的配比標準不符合技術(shù)規(guī)范要求是最常見的一個問題，也是對工程質(zhì)量影響最大的一個問題。當(dāng)前，在混凝土的拌制中，對其成分配比有非常嚴格的技術(shù)規(guī)范標準，這個標準是經(jīng)過嚴格的實驗室分析得出的，是保證混凝土強度和質(zhì)量的基本前提。但是，在當(dāng)前的土木工程混凝土施工過程中，由于施工單位的各種原因所致的配比不達標的情況屢見不鮮，使用這些配比不達標的混凝土施工，整個土木工程的質(zhì)量自然就沒有辦法得到保證。

在土木工程混凝土施工技術(shù)應(yīng)用中，混凝土澆筑是出現(xiàn)問題較多的環(huán)節(jié)，具體表現(xiàn)在以下3個方面。

第一，由于散熱不均勻所導(dǎo)致的裂縫問題，當(dāng)前雖然通過砂漿澆筑的辦法可以在一定程度上解決該問題，但是還需要研究出來更好的對策；

第二，拆模過早也會導(dǎo)致混凝土壓得不實，進而導(dǎo)致混凝土的質(zhì)量不高，最終會導(dǎo)致各種安全隱患的出現(xiàn)；

第三，振搗不足的問題也是最常見的，在混凝土的澆筑過程中，需要有足夠時間保證振搗，否則會導(dǎo)致水泥漿和鋼筋得不到完全的結(jié)合，混凝土工程的質(zhì)量就沒有辦法得到保證，從而出現(xiàn)各種漏洞影響工程的質(zhì)量。

2.3施工材料問題

施工材料是對土木工程質(zhì)量影響最大的一個因素。施工材料的問題表現(xiàn)在原材料選用、運輸和儲藏等方面。首先在原材料的選用上，有相當(dāng)多的施工單位的采購人員為了自身利益，選擇不符合施工技術(shù)規(guī)范要求的施工材料，自然會導(dǎo)致施工過程和建筑物使用過程中各種問題的出現(xiàn)。此外，在施工時沙子和石子等施工材料是必須用到的，在石子的選用過程中，表面越光滑的材料，越不能與混凝土很好地粘連，因此在施工過程中要選擇表面空洞比較多的石料，這樣可以最大限度地保證石子與混凝土有效粘連；在沙子的選用中，混凝土的強度過低大多是因為沙子含土過多導(dǎo)致。

在施工材料的存放過程中，工地的環(huán)境比較差會導(dǎo)致水泥出現(xiàn)問題，因為水泥變質(zhì)而導(dǎo)致的混凝土工程問題會造成嚴重的安全隱患。此外，當(dāng)混凝土與鋼纖維混合攪拌時，需要分布均勻，必須嚴格控制混合的均勻度。在混凝土的拌制過程中，施工材料的投加順序不對也是導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)各種質(zhì)量問題的一個重要原因。當(dāng)前，很多施工人員在混凝土拌制過程中不注意這個問題，也導(dǎo)致了各種問題的出現(xiàn)。

2.4混凝土裂縫問題

混凝土裂縫是一個常見的問題，造成這個問題的原因是多方面的，既有客觀的因素，也有人為的主觀因素。其中，施工現(xiàn)場的氣候、環(huán)境溫度和具體地形等諸多客觀因素都會造成混凝土裂縫的出現(xiàn)，這雖是客觀因素所造成的，但是可以采取措施盡量避免裂縫的出現(xiàn)。人為的主觀因素是指相關(guān)的施工技術(shù)人員責(zé)任心不夠，不根據(jù)施工現(xiàn)場的情況制訂施工方案，并且在混凝土類型的挑選上也不符合實際情況，這樣就會造成混凝土裂縫的出現(xiàn)?；炷亮芽p一旦出現(xiàn)，就很難補救，因此要求施工單位一定要盡量在源頭上避免這個問題。

3.1施工現(xiàn)場的管理

土木工程混凝土施工技術(shù)應(yīng)用的質(zhì)量控制要從施工現(xiàn)場的管理做起，施工現(xiàn)場的管理是整個工程能順利進行的基本保證。施工現(xiàn)場的管理要先做好施工場地和人員的管理，施工場地的各種細節(jié)管理要加強，施工人員的安全防范意識與職業(yè)責(zé)任心更是需要重點提升。施工現(xiàn)場管理還要嚴格執(zhí)行施工作業(yè)程序和加強監(jiān)督，嚴格按照相關(guān)的技術(shù)規(guī)范要求對施工技術(shù)和作業(yè)程序進行管理和監(jiān)督，切不可為了眼前的利益而周顧質(zhì)量規(guī)范的要求，一味地追求工程進度而導(dǎo)致各種安全隱患的出現(xiàn)。在施工中對混凝土的強度要嚴格監(jiān)督，避免混凝土的強度未達到標準就進行下一環(huán)節(jié)的施工。

3.2加強混凝土的日常養(yǎng)護

混凝土固化是當(dāng)前土木工程混凝土施工技術(shù)應(yīng)用中要著力解決的一個問題，這需要施工技術(shù)人員改進混凝土的拌制工藝和養(yǎng)護手段?；炷恋墓に嚰夹g(shù)一定要嚴格按照技術(shù)規(guī)范實施，同時要根據(jù)工地現(xiàn)場的實際情況選擇最合適的施工材料，確保混凝土的強度能夠滿足土木工程質(zhì)量的需要。此外，混凝土在養(yǎng)護時需要保持在一個相對穩(wěn)定的溫度環(huán)境內(nèi)，這樣就可以最人限度地避免內(nèi)外溫差太大而導(dǎo)致的工程表面裂縫。加強混凝土的日常養(yǎng)護，可以確?；炷烈恢北３衷谧罴训馁|(zhì)量狀態(tài)，這樣就能保證混凝土在施工中的強度，進而保證整個工程的質(zhì)量。

總而言之，對土木工程混凝土施工技術(shù)應(yīng)用中出現(xiàn)的一系列問題進行深人分析，并且提出相應(yīng)的質(zhì)量控制措施，可以使混凝土施工技術(shù)得到更好的發(fā)展。我國人口數(shù)量日益增多，土木工程建設(shè)突飛猛進，因此對土木工程混凝土施工技術(shù)應(yīng)用的要求也會越來越高，希望混凝土施工技術(shù)水平能夠得到很好的提升。

混凝土夏季施工作業(yè)建議書篇五

本工程是一座集商業(yè)、辦公公寓為一體的現(xiàn)代化建筑，地下一層地上裙樓四層，a座無虛席24層，b座29層，總建筑面積74500余平方米。結(jié)構(gòu)型式為框支剪力墻結(jié)構(gòu)。本工程地下室為停車場，有消防水池、水泵室、配電室及發(fā)電機室，一層至四層主要是商業(yè)及辦公用房，五層起為電梯公寓。本工和基礎(chǔ)地下室部分按后澆帶分為6個作業(yè)分區(qū)，1、3區(qū)為了1600厚筏板基礎(chǔ)，其余為400厚基礎(chǔ)抗水板，承臺設(shè)計底標高-5.2米，采用c40防滲混凝土，抗?jié)B等級為0.8mpa，整個基礎(chǔ)底板的混凝土量約為4000立方米。除2區(qū)、5區(qū)、6區(qū)外，其它已經(jīng)澆筑完成，本本方案適用于2區(qū)、5區(qū)、6區(qū)的基礎(chǔ)混凝土澆筑施工。

大體積混凝土的施工技術(shù)要求比較高，特別在施工中要防止混凝土因水泥水化熱引起的溫度差產(chǎn)生溫度應(yīng)力裂縫。因此需要從材料選擇上、技術(shù)措施等有關(guān)環(huán)節(jié)做好充分的.準備工作，才能保證基礎(chǔ)底板大體積混凝土順利施工

1、材料選擇

本工程采用商品混凝土澆筑。對主要材料要求如下：

（1）水泥：考慮普通水泥水化熱較高，特別是應(yīng)用到大體積混凝土中，大量水泥水化熱不易散發(fā)，在混凝土內(nèi)部溫度過高，與混凝土表面產(chǎn)生較大的溫度差，便混凝土內(nèi)部產(chǎn)生壓應(yīng)力，表面產(chǎn)生拉應(yīng)力。當(dāng)表面拉應(yīng)力超過早期混凝土抗拉強度時就會產(chǎn)生溫度裂縫，因此確定采用水化熱比較低的礦渣硅酸鹽水泥，標號為525#，通過摻加合適的外加劑可以改善混凝土的性能，提高混凝土的抗?jié)B能力。

（2）粗骨料：采用碎石，粒徑5-25mm，含泥量不大于1%。選用粒徑較大、級配良好的石子配制的混凝土，和易性較好，抗壓強度較高，同時可以減少用水量及水泥用量，從而使水泥水化熱減少，降低混凝土溫升。

（3）細骨料：采用中砂，平均粒徑大于0.5mm，含泥量不大于5%。選用平均粒徑較大的中、粗砂拌制的混凝土比采用細砂拌制的混凝土可減少用水量10%左右，同時相應(yīng)減少水泥用量，使水泥水化熱減少，降低混凝土溫升，并可減少混凝土收縮。

（4）粉煤灰：由于混凝土的澆筑方式為泵送，為了改善混凝土的和易性便于泵送，考慮摻加適量的粉煤灰。按照規(guī)范要求，采用礦渣硅酸鹽水泥拌制大體積粉煤灰混凝土?xí)r，其粉煤灰取代水泥的最大限量為25%。粉煤灰對水化熱、改善混凝土和易性有利，但摻加粉煤灰的混凝土早期極限抗拉值均有所降低，對混凝土抗?jié)B抗裂不利，因此粉煤灰的摻量控制在10以內(nèi)，采用外摻法，即不減少配合比中的水泥用量。按配合比要求計算出每立方米混凝土所摻加粉煤灰量。

（5）外加劑：設(shè)計無具體要求，通過分析比較及過去在其它工程上的使用經(jīng)驗，每立方米混凝土2kg，減水劑可降低水化熱峰值，對混凝土收縮有補償功能，可提高混凝土的抗裂性。具體外加劑的用量及使用性能，商品混凝土站在澆筑前應(yīng)報告送達施工單位。

2、混凝土配合比

（1）混凝土采用攪拌站供應(yīng)的商品混凝土，因此要求混凝土攪拌站根據(jù)現(xiàn)場提出的技術(shù)要求，提前做好混凝土試配。

（2）混凝土配合比應(yīng)提高試配確定。按照國家現(xiàn)行《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》、《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》及《粉煤灰混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》中的有關(guān)技術(shù)要求進行設(shè)計。

（3）粉煤灰采用外摻法時僅在砂料中扣除同體積的砂量。另外應(yīng)考慮到水泥的供應(yīng)情況，以滿足施工的要求。

3、現(xiàn)場準備工作

（1）基礎(chǔ)底板鋼筋及柱、墻插筋應(yīng)分段盡快施工完畢，并進行隱蔽工程驗收。

（2）基礎(chǔ)底板上的地坑、積水坑采用組合鋼模板支模，不合模數(shù)部位采用木模板支模。

（3）將基礎(chǔ)底板上表面標高抄測在柱、墻鋼筋上，并作明顯標記，供澆筑混凝土?xí)r找平用。

（4）澆筑混凝土?xí)r預(yù)埋的測溫管及保溫隨需的塑料薄膜、草席等應(yīng)提前準備好。

（5）項目經(jīng)理部應(yīng)與建設(shè)單位聯(lián)系好施工用電，以保證混凝土振搗及施工照明用。

（6）管理人員、施工人員、后勤人員、保衛(wèi)人員等晝夜排班，堅守崗位，各負其責(zé)，保證混凝土連續(xù)澆灌的順利進行。

根據(jù)設(shè)計要求，對基礎(chǔ)底板混凝土進行溫度檢測；基礎(chǔ)底板混凝土中部中心點的溫升高峰值，該溫升值一般略小于絕熱溫升值。一般在混凝土澆筑后3d左右產(chǎn)生，以后趨于穩(wěn)定不在升溫，并且開始逐步降溫。規(guī)范規(guī)定，對大體積混凝土養(yǎng)護，應(yīng)根據(jù)氣候條件采取控溫措施，并按需要測定澆筑后的混凝土表面和內(nèi)部溫度，將溫差控制在設(shè)計要求的范圍內(nèi)；當(dāng)設(shè)計無具體，要求時，溫差不宜超過25度；本工程設(shè)計無具體要求，即按規(guī)范執(zhí)行。表面溫度的控制可采取調(diào)整保溫層的厚度。

1、施工段的劃分及澆筑順序

由于基礎(chǔ)底板已經(jīng)分為不同的3個區(qū)，底板厚為400mm的2、5區(qū)基礎(chǔ)混凝土采取正常的噴水養(yǎng)護，因此基礎(chǔ)底板以分區(qū)為一個自然施工段。

2區(qū)由2臺混凝土泵管輸送混凝土，從⑾軸右側(cè)的后澆帶1/3處的兩個位置，從11軸右側(cè)向18軸方向澆筑。混凝土澆筑量約為600立方米，計劃澆筑完成時間為20小時。

6區(qū)的混凝土澆筑采用2臺混凝土輸送泵送筑，在1軸和b軸處架一梭槽至筏板的中央，后退澆筑，另一臺泵從3軸與s軸交界的位置接入，置于筏板的h軸位置，同樣是后退進行澆筑，混凝土總量約為2000立方米，計劃完成澆筑混凝土?xí)r間為48小時。

5區(qū)的混凝土澆筑采用2臺混凝土輸送泵送筑，混凝土總量約為500立方米，計劃完成澆筑時間12小時。

2、混凝土澆筑

（1）混凝土采用商品混凝土，用混凝土運輸車運到現(xiàn)場，每區(qū)采用2臺混凝土輸送泵送筑。

（2）混凝土澆筑時應(yīng)采用“分區(qū)定點、一個坡度、循序推進、一次到頂”的澆筑工藝。鋼筋泵車布料桿的長度，劃定澆筑區(qū)域，每臺泵車負責(zé)本區(qū)域混凝土澆筑。澆筑時先在一個部位進行，直至達到設(shè)計標高，混凝土形成扇形向前流動，然后在其坡面上連續(xù)澆筑，循序推進。這種澆筑方法能較好的適應(yīng)泵送工藝，使每車混凝土都澆筑在前一車混凝土形成的坡面上，確保每層混凝土之間的澆筑間歇時間不超過規(guī)定的時間。同時可解決頻繁移動泵管的間題，也便于澆筑完的部位進行覆蓋和保溫。

（3）混凝土澆筑時在每臺泵車的出灰口處配置1～2臺振搗器，因為混凝土的坍落度比較大，在1.5米厚的底板內(nèi)可斜向流淌1米遠左右，2臺振搗器主要負責(zé)下部斜坡流淌處振搗密實，另外2～4臺振搗器主要負責(zé)頂部混凝土振搗。

（4）由于混凝土坍落度比較大，會在表面鋼筋下部產(chǎn)生水分，或在表層鋼筋上部的混凝土產(chǎn)生細小裂縫。為了防止出現(xiàn)這種裂縫，在混凝土初凝前和混凝土預(yù)沉后采取二次抹面壓實措施。

（5）現(xiàn)場按每澆筑100立方米（或一個臺班）制作3組試塊，1組壓7d強度，1組壓28d強度歸技術(shù)檔案資料用；l組作仍14d強度備用。

（6）防水混凝土抗?jié)B試塊按規(guī)范規(guī)定每單位工程不得少于2組。考慮本工程不太大，按規(guī)定取2組防水混凝土抗?jié)B試塊。

5、混凝土測溫

（1）基礎(chǔ)底板混凝土澆筑時應(yīng)設(shè)專人配合預(yù)埋測溫管。測溫管的長度分部為兩種規(guī)格，測溫點約布置見附圖2。測溫線應(yīng)按測溫平面布置圖進行預(yù)埋，預(yù)埋時測溫管與鋼筋綁扎牢固，以免位移或損壞。每組測溫線有2根（即不同長度的測溫線）在線的上斷用膠帶做上標記，便于區(qū)分深度。測溫線用塑料帶罩好，綁扎牢固，不準將測溫端頭受潮。測溫線位置用保護木框作為標志，便于保溫后查找。

（2）配備專職測溫人員，按兩班考慮。對測溫人員要進行培訓(xùn)和技術(shù)交底。測溫人員要認真負責(zé)，按時按孔測溫，不得遺漏或弄虛作假。測溫記錄要填寫清楚、整潔，換班時要進行交底。

（3）測溫工作應(yīng)連續(xù)進行，每測一次，持續(xù)測溫及混凝土強度達到時間，強度并經(jīng)技術(shù)部門同意后方可停止測溫。

（4）測溫時發(fā)現(xiàn)混凝土內(nèi)部最高溫度與部門溫度之差達到25度或溫度異常，應(yīng)及時通知技術(shù)部門和項目技術(shù)負責(zé)人，以便及時采取措施。

6、混凝土養(yǎng)護

（1）混凝土澆筑及二次抹面壓實后應(yīng)立即覆蓋保溫，先在混凝土表面覆蓋二層草席，然后在上面覆一層塑料薄膜。

（2）新澆筑的混凝土水化速度比較快，蓋上塑料薄膜后可進行保溫保養(yǎng)，防止混凝土表面因脫水而產(chǎn)生干縮裂縫，同時可避免草席因吸水受潮而降低保溫性能。

（3）柱、墻插筋部位是保溫的難點，要特別注意蓋嚴，防止造成溫差較大或受凍。

（4）停止測溫的部位經(jīng)技術(shù)部門和項目技術(shù)負責(zé)人同意后，可將保溫層及塑料薄膜逐層掀掉，使混凝土散熱。

1、拌制混凝土的原材料均需進行檢驗，合格后方可使用。同時要注意各項原材料的溫度，以保證混凝土的入模溫度與理論計算基本相近。

2、在混凝土攪拌站設(shè)專人摻入外加劑，摻量要準確。

3、施工現(xiàn)場對商品混凝土要逐車進行檢查，測定混凝土的坍落度和溫度，檢查混凝土量是否相符。同時嚴禁混凝土攪拌車在施工現(xiàn)場臨時加水。

4、混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進行，間歇時間不得超過3～5h，同時已澆筑的混凝土表面溫度在未被新澆筑的混凝土覆蓋前不得低于相關(guān)規(guī)定。

5、試驗部門設(shè)專人負責(zé)測溫及保養(yǎng)的管理工作，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向項目技術(shù)負責(zé)人匯報。

6、澆筑混凝土前應(yīng)將基槽內(nèi)的雜物清理干凈。

7、加強混凝土試塊制作及養(yǎng)護的管理，試塊拆模后及時編號并送入標養(yǎng)室進行養(yǎng)護。

混凝土夏季施工作業(yè)建議書篇六

道路廣場工程主要包括基層和鋪裝兩大部分，鋪裝工程的好壞直接關(guān)系到整個工程的效果。為此，我們要加強施工力量、加強施工質(zhì)量監(jiān)督，嚴格按照施工規(guī)范實施，具體如下：

l、材料準備

鋪裝工程中，鋪裝材料準備工作任務(wù)較大，為此在確定方案時應(yīng)根據(jù)鋪裝廣場的實際尺寸進行圖上放樣，確定方案中邊角的方案調(diào)節(jié)問題及廣場與園路交接處的過渡方案，然后再確定各種石才的數(shù)量及邊角料規(guī)格、數(shù)量。因為在實際施工中，往往會遇到上列問題。

2、場地放樣

按照設(shè)計圖所繪的施工坐標方格網(wǎng)，將所有坐標點測設(shè)到場地上并打樁定點。然后以坐標樁點為準，根據(jù)廣場設(shè)計圖，在場地地 面上放出場地的邊線，主要地面設(shè)施的范圍和挖方區(qū)、填方區(qū)之間的零點線。

3、地形復(fù)核

對照廣場豎向設(shè)計圖，復(fù)核場地地形。各坐標點、挖制點的自然地坪標高數(shù)據(jù)，有缺漏的要在現(xiàn)場測量補上。

l、挖方與填土施工

填方區(qū)的堆填順序應(yīng)當(dāng)先深后淺、先分層填實深處，后填淺處，每填一層入夯實一層，直到設(shè)計的標高處。挖方過程中挖出的適宜栽植的肥沃土壤，要臨時堆放在廣場邊，以后再填入種植地中。

2、場地平整與找坡

挖填方工程基本完成后，對挖填出的新地面進行整理。要鏟平地面，使地面平整度變化限制在0.05 米內(nèi)。根據(jù)各坐標樁標明的該點填挖高度數(shù)據(jù)和設(shè)計的坡度數(shù)據(jù)，對場地進行找坡，保證場地內(nèi)各處地面都基本達到設(shè)計的坡度。

3、根據(jù)場地旁存在建筑、園路、管線等因素，確定邊緣地帶的豎向連接方式，調(diào)整連接點的地面標高，還要確認地面排水口的位置，調(diào)整排水溝管底部標高，使廣場地面與周邊地平的連接更自然，排水、通道等方面的矛盾降到最低。

1、土基施工

根據(jù)設(shè)計要求，放寬一定尺寸進行開挖，碰到濕軟土基，必須換填，壓實仔細，按要求整出路拱，分批碾壓，先輕后重，先穩(wěn)后振，先邊后中，先高后低，要求輪跡重疊，沿中心線方向進行，壓路機壓不倒部位，采用小型夯機縱橫循環(huán)夯實，防止漏夯，碾壓后，路拱不符合處及時耙開重新處理，有“彈簧”現(xiàn)象應(yīng)返挖，曬干后填筑碾壓，整形后土基平整度控制2cm 內(nèi)。

2、下基層施工

本標段基層結(jié)構(gòu)為二灰碎石碾壓密實。

其施工程序為：

攤鋪碎石→穩(wěn)壓→撤填充料→壓實→鋪攤嵌縫料→碾壓。

(1)、攤鋪碎石

可用幾塊攤鋪厚度相同的方木或磚塊放在夯實后的素土基礎(chǔ)上，用人工攤鋪碎石(碎石強度不低于8 級，軟硬不同的石料不能摻用)。以標定的攤鋪厚度，木塊或磚塊隨鋪隨挪動。攤鋪碎石一次上齊，上料應(yīng)使用鐵叉，要求大小顆粒均勻分布，縱橫斷面符合要求厚度一致。料底塵土要清理出去。

(2)、穩(wěn)壓

先用10～12t 壓路機碾壓，碾速宜慢，每分鐘約為25～30 米，后輪重疊寬1/2，先沿整修過的路肩一起碾壓，往返壓兩邊，即開始自路面邊緣壓至中心。碾壓一遍后，用路拱板及小線繩檢驗路拱及平整度。局部不平處，要去高墊低。去高是將多余的碎石均勻撿出，不得用鐵楸集中鏟除。墊低是將低洼部分挖松，均勻地鋪撒碎石，至符合標高后，灑少量水花，再繼續(xù)碾壓，至碎石初步穩(wěn)定無明顯位移為止。這個階段一般需壓3～4 遍。

(3)、撒填充料

將二灰(粉煤灰和石灰)均勻撒在碎石層上，用掃帚掃入碎石縫里，然后用灑水車或噴壺均勻灑一次水。水流沖出的空隙再以砂或灰土補充，至不再有空隙并露出碎石尖為止。

(4)、壓實

用10～12cm 噸壓路機繼續(xù)碾壓，碾速稍快，每分鐘60～70 米，一般碾4～6 遍(視碎石軟硬而定)，切忌碾壓過多，以免石料過于破碎。

(5)、碾壓

嵌縫料掃勻后，立即用10～12t 壓路機進行碾壓，10～12t 壓路機進行碾壓，一般需壓2～3 遍，碾壓至表面平整穩(wěn)定無明顯輪跡為止。 然后進行質(zhì)量鑒定、簽證。

3、面層鋪裝

1.根據(jù)設(shè)計要求及鋪貼方法。準備好各種材料及其輔助材料。塊料面層要求規(guī)格一致平整方正，不能有缺棱掉角，不開裂，無凸凹扭曲，顏色均勻。鋪磚石材應(yīng)按設(shè)計圖案要求，事先選好統(tǒng)一編號，以便對號入座。

2.面層鋪裝板的規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求。

3.水泥采用42.5 r號普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。

4.采用潔凈的無有機雜質(zhì)的中粗砂。其含泥量不得超過3%。各種填充材料、粘結(jié)劑應(yīng)按設(shè)計要求進行。

(2)、作業(yè)條件

根據(jù)設(shè)計標高，路面寬度定放邊樁、中樁、拉好邊線。確定砌塊路面的砌塊列數(shù)及其拼裝方法。鋪砌面磚前應(yīng)首先彈好各花樣品種的分隔線。選料時應(yīng)按配花、品種挑選，尺寸基本一致，紋理通順，并分類存放，待鋪貼時取用。分塊排列布置要求對稱，縫子要求貫通。

（3)、操作工藝

1.鋪貼前對磚的規(guī)格、尺寸、外觀質(zhì)量、色澤進行預(yù)選。并預(yù)先 濕潤后晾干。

2.根據(jù)水平線、中心線，按預(yù)排鋪好兩側(cè)標準后，再拉線進行鋪貼。

3.鋪貼前，應(yīng)先將基層澆水濕潤，再刷水泥漿一道(水灰比為0.5左右)水泥漿應(yīng)隨刷隨鋪，不得有風(fēng)干現(xiàn)象。

4.廣場磚縫隙寬度，當(dāng)緊密鋪貼時不宜大于1mm，當(dāng)虛縫鋪貼時一般為5～10㎜。應(yīng)按設(shè)計要求進行。

5.廣場施工時，應(yīng)采用分段順序鋪貼。按標準進行拉線，并隨時做好各工序的檢查和復(fù)驗工作以保證鋪貼質(zhì)量。

6.面層鋪貼貼24 小時內(nèi)，應(yīng)根據(jù)各類面層要求分別進行擦縫，勾縫、壓縫工作。縫的深度及寬度應(yīng)均勻，擦縫和勾縫，宜采用同品種、同標號、同顏色水泥，同時應(yīng)及時清理表面水泥。并做好面層養(yǎng)護工作。

(4)、質(zhì)量標準

1.各層的坡度、厚度、標高和平整度等應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。

2.各層的強度和密實度應(yīng)符合設(shè)計要求，上下層結(jié)合應(yīng)牢固。

3.變形縫的寬度和位置、塊材間縫隙的大小，以及填縫的質(zhì)量等應(yīng)符合要求。

4.不同類型面層的結(jié)合以及圖案應(yīng)正確。

5.各層表面對水平面或設(shè)計坡度的允許偏差，不應(yīng)大于30mm。供排除液體用的帶有坡度的面層應(yīng)作潑水試驗，以能排除液體為合格。

6.塊料面層相差兩塊料間高差，不應(yīng)大于允許偏差。

7.水泥混凝土、水泥砂漿和鋪在水泥砂漿上的板塊、卵石面層與 基層的結(jié)合應(yīng)良好，應(yīng)用敲擊方法檢查，不得空鼓。

混凝土夏季施工作業(yè)建議書篇七

本工程路面面層設(shè)計為ac-20c中粒式瀝青砼6cm，ac-13c細粒式瀝青混凝土4cm。本工程采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用15t雙鋼輪振動壓路機、輪胎壓路機碾壓施工。

（一）瀝青混凝土所用粗細集，填料以及瀝青均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求，并至少在工程開始前一個月將推薦混合料配合比包括：礦料級配、瀝青含量、穩(wěn)定度（包括殘留穩(wěn)定度）、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細說明，報請監(jiān)理工程師批準。

（二）瀝青混合料拌合設(shè)備，運輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。

（三）路緣石、路溝、檢查井和其他結(jié)構(gòu)物的接觸面上應(yīng)均勻地涂上一薄層瀝青。

（四）要檢查兩側(cè)路緣石完好情況，位置高程不符要求應(yīng)糾正，如有擾動或損壞須及時更換，尤其要注意背面夯實情況，保證在攤鋪碾壓時，不被擠壓、移動。

（五）施工測量放樣：

恢復(fù)中線：在直線每10m設(shè)一鋼筋樁，平曲線每5m設(shè)一樁，樁的位置在中央隔離帶所攤鋪結(jié)構(gòu)層的寬度外20cm處。

水平測量：對設(shè)立好的鋼筋樁進行水平測量，并標出攤鋪層的設(shè)計標高，掛好鋼筋，作為攤鋪機的自動找平基線。

（六）瀝青材料的準備，瀝青材料應(yīng)先加熱，避免局部熱過頭，并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設(shè)備內(nèi)，不應(yīng)使用正在起泡或加熱超過160℃的瀝青膠結(jié)料。

（七）集料準備，集料應(yīng)加熱到不超過170℃，集料在送進拌和設(shè)備時的含水量不應(yīng)超過1％，烘干用的火焰應(yīng)調(diào)節(jié)適當(dāng)，以免烤壞和熏黑集料，干燥滾筒拌合設(shè)備出料時混合料含水量不應(yīng)超過0.5%。

（一）拌和

采用德國進口型號為lint型瀝青拌合設(shè)備（150t/h）集中拌合。集料和瀝青材料按工地配合比公式規(guī)定的用量測定和送進拌和，送入拌合設(shè)備里的集料溫度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，在拌合設(shè)備內(nèi)及出廠的混合料的溫度，應(yīng)不超過160℃。

把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青材料送入拌合設(shè)備后，須把這兩種材料充分拌和直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，瀝青材料也完全分布到整個混合料中。拌和廠拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)團塊。

拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時，可放入保溫的成品儲料倉儲存，存儲時間不得超過72h，貯料倉無保溫設(shè)備時，允許的儲料時間應(yīng)以符合攤鋪溫度要求為準。

拌和生產(chǎn)出瀝青混合料，應(yīng)符合批準的工地配合比的要求，并應(yīng)在目標值的容許偏差范圍內(nèi)，集料目標值的偏差應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。

（二）瀝青混合料運輸

瀝青混合料的運輸采用8t的自卸車運輸，從拌合設(shè)備向自卸車放料時，為減少粗細集料的離析現(xiàn)象，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，運料時，自卸車用篷布覆蓋。

（一）攤鋪

1、混合料使用徐州產(chǎn)型號為ltu125型自動找平瀝青攤鋪機（最大攤鋪寬度12.5m），進行全寬度攤鋪和刮平。攤鋪機自動找平時，采用所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線控制，橫坡靠橫坡控制器來控制，精度在±0.1%范圍。

2、攤鋪時，瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2／3。并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。

3、混合料的攤鋪用國產(chǎn)攤鋪機進行，以參考線控制鋪筑層標高。

4、上下兩層之間的橫向接縫應(yīng)錯開50cm以上。

5、在機械不能攤鋪及整修的地方，在征得監(jiān)理工程師同意后可用人工攤鋪和整修。

6、在施工安排時，當(dāng)氣溫低于10℃時不安排瀝青混合料攤鋪作業(yè)。

（二）碾壓

1、一旦瀝青混合料攤鋪整平，并對不規(guī)則的表面修整后，立即對其進行全面均勻的壓實。

2、初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行，瀝青混合料不應(yīng)低于120℃，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。

采用型號為yzc14的14t雙鋼輪振動壓路機（輪寬2.16m）碾壓，碾壓時將驅(qū)動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不得突然改變，初壓兩遍。

3、復(fù)壓要緊接在初壓后進行，瀝青混合料不得低于90℃，復(fù)壓用型號為ly25的輪胎壓路機（輪寬2.79m）、10～12t三輪壓路機，配合使用，復(fù)壓遍數(shù)為4～6遍至穩(wěn)定無顯著輪跡為準。

4、終壓要緊接在復(fù)壓后進行，瀝青混合料不得低于70℃，采用輪胎壓路機碾壓2～4遍，并無輪跡，路面壓實成型的終了溫度符合規(guī)范要求。

5、碾壓從外側(cè)開始并在縱向平行于道路中線進行，雙輪壓路機每次重疊30cm，三輪每次重疊為后輪寬的一半，逐步向內(nèi)側(cè)碾壓過去，用梯隊法或接著先鋪好的車道攤鋪時，應(yīng)先壓縱縫，然后進行常規(guī)碾壓，在有超高的彎道上，碾壓應(yīng)采用縱向行程平行于中線重疊的辦法，由低邊向高邊進行。碾壓時壓路機應(yīng)勻速行駛，不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留，轉(zhuǎn)彎或急剎車。施工檢驗人員在碾壓過程中，使用核子密度儀來檢測密實度，以保證獲得要求的最小壓實度，開始碾壓時的溫度控制在不低于120℃，碾壓終了溫度控制在不低于70℃，初壓、復(fù)壓、終壓三種不同壓實段落接茬設(shè)在不同的斷面上，橫向錯開1m以上。

6、為防止壓路機碾壓過程中瀝青混合料沾輪現(xiàn)象發(fā)生，可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認可的材料，把碾輪適當(dāng)保濕。

瀝青混合料的攤鋪應(yīng)盡量連續(xù)作業(yè)，壓路機不得駛過新鋪混合料的無保護端部，橫縫應(yīng)在前一次行程端部切成，以暴露出鋪層的全面。

接鋪新混合料時，應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料，并注意調(diào)置整平板的高度，為碾壓留出充分的預(yù)留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上。橫縫的碾壓采用橫向碾壓后再進行常規(guī)碾壓。修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均應(yīng)從路上清除

混凝土夏季施工作業(yè)建議書篇八

（一）施工工藝

1.工藝流程 鋼筋放樣→鋼筋制作→鋼筋半成品運輸→基礎(chǔ)墊層→彈鋼筋定位線→鋼筋綁扎→鋼筋驗收、隱蔽。

2.完成基礎(chǔ)墊層施工后，將基礎(chǔ)墊層清掃干凈，用石筆和墨斗彈放鋼筋位置線。

3.按鋼筋位置線布放基礎(chǔ)鋼筋。

4.綁扎鋼筋。

5.由監(jiān)理工程師（建設(shè)單位項目負責(zé)人）組織施工單位項目專業(yè)質(zhì)量（技術(shù)）負責(zé)人進行驗收。

（二）施工要求

1.鋼筋網(wǎng)的綁扎。四周兩行鋼筋交叉點應(yīng)每點扎牢，中間部分交叉點可相隔交錯扎牢，必須保證受力鋼筋不位移。雙向主筋的鋼筋網(wǎng)，則須將全部鋼筋相交點扎牢。綁扎時應(yīng)注意相鄰綁扎點的鋼絲扣要成八字形，以免網(wǎng)片歪斜變形。

2.基礎(chǔ)底板采用雙層鋼筋網(wǎng)時，在上層鋼筋網(wǎng)下面應(yīng)設(shè)置鋼筋撐腳，以保證鋼筋位置正確。

3.鋼筋的彎鉤應(yīng)朝上，不要倒向一邊；但雙層鋼筋網(wǎng)的上層鋼筋彎鉤應(yīng)朝下。

4.獨立柱基礎(chǔ)為雙向鋼筋時，其底面短邊的鋼筋應(yīng)放在長邊鋼筋的上面。

5.現(xiàn)澆柱與基礎(chǔ)連接用的插筋，一定要固定牢靠，位置準確，以免造成柱軸線偏移。

6.基礎(chǔ)中縱向受力鋼筋的混凝土保護層厚度應(yīng)按設(shè)計要求，且不應(yīng)小于；當(dāng)無墊層時，不應(yīng)小于。

7.鋼筋的連接

（1）受力鋼筋的接頭宜設(shè)置在受力較小處。在同一根縱向受力鋼筋上不宜設(shè)置兩個或兩個以上接頭。接頭末端至鋼筋彎起點的距離不應(yīng)小于鋼筋直徑的10倍。

（2）若采用綁扎搭接接頭，則接頭相鄰縱向受力鋼筋的綁扎接頭宜相互錯開。鋼筋綁扎接頭連接區(qū)段的長度為1.3倍搭接長度。凡搭接接頭中點位于該區(qū)段的搭接接頭均屬于同一連接區(qū)段。位于同一區(qū)段內(nèi)的受拉鋼筋搭接接頭面積百分率為25%。

（3）當(dāng)受拉鋼筋的直徑d＞及受壓鋼筋的直徑d＞時，不宜采用綁扎接頭，宜采用焊接或機械連接接頭。

施工工藝（流程）、施工要求（4項） 混凝土基礎(chǔ)模板通常采用組合式鋼模板、鋼框木（竹）膠合板模板、膠合板模板等，在箱形基礎(chǔ)施工中有時采用工具式大模板。

（一）施工工藝 模板制作→定位放線→模板安裝、加固→模板驗收→模板拆除→模板的清理、保養(yǎng)。

（二）施工要求

1.模板安裝位置、尺寸，必須滿足圖紙要求，且應(yīng)拼縫嚴密、表面平整并刷隔離劑。

2.模板及其支撐應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。

3.在澆筑混凝土之前，應(yīng)對模板工程進行驗收。模板安裝和澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)對模板及其支撐進行觀察和維護。

4.模板及其支撐拆除的順序原則為：后支先拆、先支后拆，具體應(yīng)按施工技術(shù)方案執(zhí)行。

工藝流程、混凝土攪拌、混凝土運輸/泵送/布料、混凝土澆筑（單獨基礎(chǔ)、條形基礎(chǔ)和設(shè)備基礎(chǔ)）

（一）工藝流程 混凝土攪拌→混凝土運輸、泵送與布料→混凝土澆筑、振搗和表面抹壓→混凝土養(yǎng)護。

（二）混凝土攪拌 攪拌混凝土前，宜將攪拌筒充分潤滑；嚴格計量、控制水灰比和坍落度；冬期拌制混凝土應(yīng)優(yōu)先采用加熱水的方法。 混凝土攪拌裝料順序：石子→水泥→砂子→水。

（三）混凝土運輸、泵送和布料 混凝土水平運輸設(shè)備主要有手推車、機動翻斗車、混凝土攪拌輸送車等，垂直運輸設(shè)備主要有井架、混凝土提升機、施工電梯等，泵送設(shè)備主要有汽車泵（移動泵）、固定泵，為了提高生產(chǎn)效率，混凝土輸送泵管道終端通常同混凝土布料機（布料桿）連接，共同完成混凝土澆筑時的布料工作。

（四）混凝土澆筑 澆筑混凝土前，對地基應(yīng)事先按設(shè)計標高和軸線進行校正，并應(yīng)清除淤泥和雜物；同時，注意基坑降排水，以防沖刷新澆筑的混凝土。

1.單獨基礎(chǔ)澆筑

（1）臺階式基礎(chǔ)施工，可按臺階分層一次澆筑完畢（預(yù)制柱的高杯口基礎(chǔ)的高臺部分應(yīng)另行分層），不允許留設(shè)施工縫。每層混凝土要一次澆筑，順序是先邊角后中間，務(wù)使砂漿充滿模板。

（2）澆筑臺階式柱基時，為防止垂直交角處可能出現(xiàn)吊腳（上層臺階與下口混凝土脫空）現(xiàn)象，可采取如下措施： 在第一級混凝土搗固下沉2～后暫不填平，繼續(xù)澆筑第二級。先用鐵鍬沿第二級模板底圈做成內(nèi)外坡，然后再分層澆筑，外圈邊坡的混凝土于第二級振搗過程中自動攤平，待第二級混凝土澆筑后，再將第一級混凝土齊模板頂邊拍實抹平。 搗完第一級后拍平表面，在第二級模板外先壓以×1oomm的壓角混凝土并加以搗實后，再繼續(xù)澆筑第二級。 如條件許可，宜采用柱基流水作業(yè)方式，即順序先澆一排杯基第一級混凝土，再回轉(zhuǎn)依次澆第二級。這樣對已澆好的第一級將有一個下沉的時間，但必須保證每個柱基混凝土在初凝之前連續(xù)施工。

（3）為保證杯形基礎(chǔ)杯口底標高的正確性，宜先將杯口底混凝土振實并稍停片刻，再澆筑振搗杯口模四周的混凝土，振動時間盡可能縮短；同時，還應(yīng)特別注意杯口模板的位置，應(yīng)在兩側(cè)對稱澆筑，以免杯口模擠向上一側(cè)或由于混凝土泛起而使芯模上升。

（4）高杯口基礎(chǔ)，由于這一級臺階較高且配置鋼筋較多，可采用后安裝杯口模的方法，即當(dāng)混凝土澆搗到接近杯口底時，再安杯口模板后繼續(xù)澆搗。

（5）錐式基礎(chǔ)，應(yīng)注意斜坡部位混凝土的搗固質(zhì)量，在振搗器振搗完畢后，用人工將斜坡表面拍平，使其符合設(shè)計要求。

（6）為提高杯口芯模周轉(zhuǎn)利用率，可在混凝土初凝后終凝前將芯模拔出，并將杯壁劃毛。

（7）現(xiàn)澆柱下基礎(chǔ)時，要特別注意連接鋼筋的位置，防止移位和傾斜，發(fā)生偏差時及時糾正。

2.條形基礎(chǔ)澆筑

（1）澆筑前，應(yīng)根據(jù)混凝土基礎(chǔ)頂面的標高在兩側(cè)木模上彈出標高線；如采用原槽土模時，應(yīng)在基槽兩側(cè)的土壁上交錯打入長1oomm左右的標桿，并露出20～，標桿面與基礎(chǔ)頂面標高平，標桿之間的距離約。

（2）根據(jù)基礎(chǔ)深度宜分段分層連續(xù)澆筑混凝土，一般不留施工縫。各段層間應(yīng)相互銜接，每段間澆筑長度控制在2～距離，做到逐段逐層呈階梯形向前推進。

3.設(shè)備基礎(chǔ)澆筑

（1）一般應(yīng)分層澆筑，并保證上下層之間不留施工縫，每層混凝土的厚度為200～。每層澆筑順序應(yīng)從低處開始，沿長邊方向自一端向另一端澆筑，也可采取中間向兩端或兩端向中間澆筑的順序。

（2）對特殊部位，如地腳螺栓、預(yù)留螺栓孔、預(yù)埋管等，澆筑混凝土?xí)r要控制好混凝土上升速度，使其均勻上升；同時，防止碰撞，以免發(fā)生位移或歪斜。對于大直徑地腳螺栓，在混凝土澆筑過程中，應(yīng)用經(jīng)緯儀隨時觀測，發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正。

混凝土夏季施工作業(yè)建議書篇九

當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃時，就應(yīng)采取冬期施工的技術(shù)措施進行混凝土施工。混凝土所以能凝結(jié)、硬化并取得強度，是水泥和水進行水化作用的結(jié)果。水化作用的速度在一定濕度條件下主要取決于溫度，溫度愈高，強度增長也愈快，反之則慢。當(dāng)溫度降至0℃以下時，水化作用基本停止，溫度再繼續(xù)降至-2～-4℃，混凝土內(nèi)的水開始結(jié)冰，水結(jié)冰后體積增大8%～9%，在混凝土內(nèi)部產(chǎn)生冰晶應(yīng)力，使強度很低的水泥石結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生微裂紋，同時減弱了水泥與砂石和鋼筋之間的粘結(jié)力，從而使混凝土后期強度降低。受凍的混凝土在解凍后，其強度雖然能繼續(xù)增長，但已不能再達到原設(shè)計的強度等級。

試驗證明，混凝土遭受凍結(jié)帶來的危害，與遭凍的時間早晚、水灰比等有關(guān)，遭凍時間愈早，水灰比愈大，則強度損失愈多，反之則損失少。

經(jīng)過試驗得知，混凝土經(jīng)過預(yù)先養(yǎng)護達到一定強度后再遭凍結(jié)，其后期抗壓強度損失就會減少。一般把遭凍結(jié)其后期抗壓強度損失在5%以內(nèi)的預(yù)養(yǎng)強度值定為“混凝土受凍臨界強度”。對用普通硅酸鹽水泥的硅酸鹽水泥配制的混凝土，受凍臨界強度為設(shè)計的混凝土強度標準值的30%；對用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土，受凍臨界強度定為設(shè)計的混凝土強度標準值的40%。

混凝土冬期施工方法為：混凝土養(yǎng)護期間不加熱的方法。其方法包括：摻化學(xué)外加劑法，外加劑為早強劑和防凍劑。

（1）冬期拌制混凝土?xí)r應(yīng)優(yōu)先采用加熱水的方法，當(dāng)加熱水仍不能滿足要求時，再對骨料進行加熱，水及骨料的加熱溫度應(yīng)根據(jù)熱功計算確定。

（2）配制冬期施工的混凝土，應(yīng)優(yōu)先選擇硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，其強度等級不得低于42.5mpa，每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg，水灰比不得大于0.6.

（3）骨料必須清潔，不得含有冰、雪等凍結(jié)物。

（4）攪拌前應(yīng)用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時間應(yīng)較常溫延長50%，其拌制投料順序時骨料、熱水，然后再投入水泥、外加劑。確保混凝土的出機溫度不低于15℃，入模溫度不低于5℃。

（5）混凝土的運輸應(yīng)盡量縮短運距，運輸及澆筑混凝土的容器應(yīng)有保溫措施。

（6）混凝土在澆筑前，應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢，運輸和澆筑混凝土用的容器應(yīng)具有保溫措施?；炷猎谶\輸、澆筑過程中的溫度應(yīng)與熱工計算的要求相符合，若與要求不符合，則應(yīng)采取措施進行調(diào)整。

（7）嚴格控制商品混凝土的質(zhì)量、外加劑及混凝土的水灰比；縮短混凝土到施工現(xiàn)場等侯的時間，做到隨到隨澆筑。

混凝土冬期施工中使用的外加劑有：早強劑、防凍劑、減水劑和引氣劑，可以起到早強、抗凍、促凝、減水和降低冰點的作用。這是混凝土冬期施工的一種有效方法。當(dāng)摻加外加劑后仍需加熱保溫時，這種混凝土冬期施工方法稱為正溫養(yǎng)護工藝；當(dāng)摻加外加劑后不需加熱保溫時，這種混凝土冬期施工方法稱為負溫養(yǎng)護工藝。

1、防凍劑和早強劑

防凍劑的作用是降低混凝土液相的冰點，使混凝土早期不受凍，并使水泥的水化能繼續(xù)進行；早強劑是指能提高混凝土早期強度，并對后期強度無顯著影響的外加劑。

常用的防凍劑有氯化鈉（nacl）、亞硝酸鈉（nano2）、乙酸鈉（ch3coona）等。

早強劑以無機鹽類為主，如氯鹽（cacl2、nacl）、硫酸鹽（na2so4、ca so4、k2so4）、硫酸鹽（k2co3）、硅酸鹽等。其中氯鹽使用歷史悠久：氯化鈣早強作用較好，常作為早強劑使用；氯化鈉降低冰點作用較好，故常作為防凍劑使用。有機類有三乙醇胺、甲醇（ch3oh）、乙醇（c2h5oh）、尿素、乙酸鈉（ch3coona）等。

氯鹽的摻入效果隨摻量而異，摻量過高，不但會降低混凝土的后期強度，而且將增大混凝土的收縮量。由于氯鹽對鋼筋有銹蝕作用，故規(guī)范對氯鹽的使用及摻量有嚴格規(guī)定。

在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中，氯鹽摻量按無水狀態(tài)計算不得超過水泥用量的1%。

2、減水劑

減水劑是在不影響混凝土和易性的條件下，具有減水及提高強度作用的外加劑。常用的減水劑有木質(zhì)素磺酸鹽類、奈系減水劑、樹脂系減水劑、糖蜜系減水劑、腐殖酸減水劑、復(fù)合減水劑等。

3、引氣劑

引氣劑是指在混凝土中，經(jīng)攪拌能引入大量分布均勻的微小氣泡的外加劑。當(dāng)混凝土具有一定強度厚受凍時，空隙中部分水被凍脹壓力壓入氣泡中，緩解了混凝土受凍時的體積膨脹，故可防止凍害。常用的引氣劑有松香熱聚物、松香皂、烷基苯磺酸鹽等。

澆筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆蓋保溫，上面再鋪一層棉氈保溫；延緩混凝土側(cè)模拆除時間，拆除后立即用塑料薄膜和棉氈包裹。

混凝土夏季施工作業(yè)建議書篇十

本工程所處位置屬于旬河漫灘地段，土質(zhì)結(jié)構(gòu)主要為自然淤積的頁巖碎石泥渣和河卵石加沙及少量的粉沙，密度小、含水率較大、地耐力較小；為了滿足主體結(jié)構(gòu)的需要設(shè)計單位將本工程基礎(chǔ)設(shè)計為機械成孔、鋼筋混凝土嵌巖灌注樁基礎(chǔ)，因地形限制，經(jīng)變更調(diào)整后確定為37個樁；邊緣樁為單樁、中間樁大部為群樁，樁徑為30個800㎜、7個1200㎜；根據(jù)地質(zhì)資料顯示樁長應(yīng)在10～27m，設(shè)計嵌巖入中風(fēng)化不少于1200㎜；1、2、3、4、5、6、8、9號樁位千枚巖以上有7～10m的卵石層，樁長較深，此部位容易出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象，其他部位均為淤積泥渣，樁長較短塌孔幾率較小。

根據(jù)本區(qū)域土層狀況結(jié)合設(shè)計要求和以往的施工經(jīng)驗，本工程的基礎(chǔ)灌注樁應(yīng)采用沖錘鉆孔、泥漿護壁進行濕法成孔；使用密封導(dǎo)管水下澆注混凝土。

樁孔定位→人工成孔3～4m→復(fù)核軸線定位驗收→鉆機就位→制備泥漿→開鉆至設(shè)計標高→清孔→下鋼筋籠→下導(dǎo)管→澆混凝土→破樁四、施工技術(shù)要點（定位檢查保證不偏不歪、泥漿稠度、粘度、清孔沉渣厚度、鋼筋籠保護層、導(dǎo)管密封、離孔底高度、埋深、混凝土質(zhì)量）主要內(nèi)容

1、鉆機就為：將所有樁位采用人工按所放軸線開挖3～4m澆注砼護壁，并在護壁上已標十字線。鉆機就為時，應(yīng)仔細調(diào)平機臺及穩(wěn)固，確保在施工中不發(fā)生傾斜、移動，確保鉆機“平、正、直”使鉆頭中心與護壁十字線重合。鉆孔質(zhì)量要求：樁徑偏差控制在+50-20mm

、樁位偏差控制在1cm以內(nèi)、垂直度控制在3%0.

2、本工程根據(jù)地堪資料得知土層為雜填土、淤泥，靠g軸線樁位下有砂卵層，因此在施工中要控制泥漿密度在1.2～1.3g/cm3之間.3、清渣：采用泥漿導(dǎo)管循環(huán)清渣，在清渣時必須備足泥漿及時補充，確保樁孔中漿面穩(wěn)定。必要時要進行二次清孔，孔底沉渣厚度≤10cm,清孔完畢后，應(yīng)立即灌注砼。

4、放置鋼筋籠：鋼筋籠制作應(yīng)符合設(shè)計要求，保護層厚度為5cm在鋼筋籠外周同一平面每隔3m對稱設(shè)置3根定位鋼筋“耳朵”來確保鋼筋籠劇中。吊放鋼筋籠要多點起吊，使鋼筋籠垂直對準樁孔中心，緩慢準確吊放到設(shè)計深度。應(yīng)檢查鋼筋籠是否垂直居中，符合要求立即灌注砼，以防塌孔。

5、砼灌注：水下澆注混凝土施工是灌注樁質(zhì)量控制中的一個重要環(huán)節(jié)，因此保證要做到以下幾點：

(1)：采用直徑300mm的剛性導(dǎo)管進行水下砼灌注，導(dǎo)管要求連接密封良好，導(dǎo)管底部下至距孔底0.3～0.5m

(2)、砼拌制必須嚴格按試驗配合比進行配料攪拌，攪拌時間不少于3分鐘，塌落度控制在18～20cm。首次封管必須備夠充足的料，導(dǎo)管埋入砼深度一般2～6m為宜，否則不能提拔導(dǎo)管。砼澆注應(yīng)連續(xù)澆注中間不得停歇。

（管理方、施工方人的力度，管理制度)主要內(nèi)容

1、加強技術(shù)管理，認真熟悉圖紙、按照規(guī)范施工，做好樁位測量、放線和引測定位工作，保證不因技術(shù)性差錯造成返工或質(zhì)量事故。

2、落實各級、各崗位責(zé)任，技術(shù)員做好技術(shù)交底和指導(dǎo)工作，施工員、班組長應(yīng)以服從技術(shù)管理為理念組織施工，質(zhì)量員及時做好三檢和隱蔽驗收工作，嚴禁不合格工序移交、埋下質(zhì)量禍患。

3、把好原材料、半成品的質(zhì)量驗收關(guān)，進場材料必須按要求進行復(fù)檢，嚴禁使用不合格材料。

4、做好樁基礎(chǔ)的施工管理：在機械成孔作業(yè)中，技術(shù)員務(wù)必跟班監(jiān)督檢查，每進2m及時進行一次垂直度和孔徑測量，成孔終了時用重錘或沉渣儀檢測沉渣厚度不大于3cm、入巖深度大于1.2m后再下鋼筋籠、澆注混凝土，因現(xiàn)場條件限制，基礎(chǔ)施工時就近設(shè)置攪拌站安排好運輸機械，除了保證混凝土質(zhì)量外還要做到不因機械或人力而引起中途停工，樁孔驗收合格后立即進行速度連續(xù)的澆注，技術(shù)員現(xiàn)場測量混凝土灌入量和導(dǎo)管提升速度，并要求達到協(xié)調(diào)一致，保證樁體不縮徑、不斷裂。

灌注樁屬于一項非常重要的隱蔽工程，但由于影響灌注樁施工質(zhì)量的因素很多，因此我們對其施工過程每一環(huán)節(jié)都必須要嚴格要求，對各種影響因素都必須有詳細的考慮，如地質(zhì)因素、鉆孔工藝、護壁、鋼筋籠的位置、混凝土的配制、灌注等。若稍有不慎或措施不嚴，就會在灌注中發(fā)生質(zhì)量事故，小到塌孔、縮頸，大到斷樁報廢，造成重大損失、影響項目部的聲譽，對整個工程質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。所以，必須高度重視并嚴格控制鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量，盡量避免發(fā)生事故及減少事故造成的損失，以利于工程的順利進行。

水下澆注混凝土施工是灌注樁質(zhì)量控制中最重要的一個環(huán)節(jié)。澆注過程中，應(yīng)及時掌握孔內(nèi)混凝土面上升的高度及導(dǎo)管插入深度，測定每個混凝土面位置應(yīng)取兩個以上的測點，測繩受拉伸、濕度等因素影響，所標長度變化較大，須經(jīng)常校正。澆注混凝土必須連續(xù)進行，否則先澆灌進去的混凝土達到初凝，將阻止后澆灌的混凝土從導(dǎo)管中流出。施工中，混凝土澆注速度應(yīng)盡可能地快一些，終止?jié)沧⒒炷燎?，須確定混凝土面真實高度，以見混凝土中粗骨料為準。對于誘發(fā)灌注事故的因素，必須在施工初期就徹底清除其隱患，同時又必須準備相應(yīng)的對策，預(yù)防事故的發(fā)生或一旦發(fā)生事故及時采取補救措施。就水下澆注混凝土經(jīng)常遇到的幾個工程事故原因預(yù)防及處理辦法如下：

1、初灌未封底：樁底沉渣量過大，使初灌不能正常反漿，或?qū)Ч芫嗫椎滋h，初灌量不夠沒有埋住導(dǎo)管。造成這種原因是檢查不夠認真，清孔不干凈或沒有進行二次清孔。認真檢查，采用正確的測繩與測錘；一次清孔后，不符合要求時，要采取措施：如改善泥漿性能，延長清孔時間等進行清孔。在下完鋼筋籠后，再檢查沉渣量，如沉渣量超過規(guī)范要求，應(yīng)進行二次清孔。導(dǎo)管底端距孔底高度依據(jù)樁徑、隔水閥種類、大小而定，最高不超過0.5m。

2、導(dǎo)管堵塞：灌注時間過長，而上部砼已接近初凝，形成硬殼，而且隨時間增長，泥漿中殘渣將不斷沉淀，從而加厚了積聚在砼表面的沉淀物，造成砼灌注極為困難，造成堵管，盡可能提高混凝土澆注速度，開始澆砼時盡量積累大量砼，產(chǎn)生極大的沖擊力可以克服泥漿阻力?？焖龠B續(xù)澆注，使砼和泥漿一直保持流動狀態(tài)，可防導(dǎo)管堵塞；澆注混凝土過程中，應(yīng)勻速向?qū)Ч芰隙穬?nèi)灌注，如突然灌注大量的混凝土導(dǎo)管內(nèi)空氣不能馬上排出，可能導(dǎo)致堵管，若管內(nèi)空氣從導(dǎo)管底端排出，可能帶動導(dǎo)管拔出混凝土面?；炷恋馁|(zhì)量是堵塞導(dǎo)管的主要原因，必須把好質(zhì)量，混凝土和易性不好或離析使石子聚集在一起流動性差，導(dǎo)致堵管。導(dǎo)管使用后應(yīng)及時沖洗，保證導(dǎo)管內(nèi)壁干凈光滑。如發(fā)生堵管在導(dǎo)管上部可用鋼筋疏通，在下部提取導(dǎo)管上下振擊。

3、導(dǎo)管漏水：導(dǎo)管使用前須做密封試驗，灌注前檢查導(dǎo)管是否漏水、彎曲等缺陷，發(fā)現(xiàn)問題要及時更換。在灌注過程中發(fā)現(xiàn)漏水應(yīng)加快灌注速度，并加大混凝土埋深，使管內(nèi)混凝土超出漏水處。

4、導(dǎo)管拔出混凝土面：導(dǎo)管提漏有兩種原因：a.當(dāng)導(dǎo)管堵塞時，一般采用上下提振法，使混凝土強行流出，但如果此時導(dǎo)管埋深很少，極易提漏。b.因泥漿過稠，在測量導(dǎo)管埋深時，對砼澆注高度判斷錯誤，而在卸管時多提，使導(dǎo)管提離砼面，也就產(chǎn)生提漏。灌注混凝土過程中，測定已灌混凝土表面標高出現(xiàn)錯誤，導(dǎo)致導(dǎo)管埋深過小，出現(xiàn)拔脫提漏特別是灌注后期，易將泥漿中混合的坍土層誤為混凝土表面。因此，必須嚴格按照規(guī)程用規(guī)定的測身錘測量孔內(nèi)混凝土表面高度，并認真核對，保證提升導(dǎo)管不出現(xiàn)失誤。如誤將導(dǎo)管拔出混凝土面，必須及時處理?？變?nèi)混凝土面高度較小時，終止?jié)沧?，重新成孔?/p>

孔內(nèi)混凝土面高度較高時，可以用二次導(dǎo)管插入法，其一是導(dǎo)管底端加底蓋閥，插入混凝土面1.0m左右，導(dǎo)管料斗內(nèi)注滿混凝土?xí)r，將導(dǎo)管提起約0.5m，底蓋閥脫掉，即可繼續(xù)進行水下澆注混凝土施工。提升導(dǎo)管要準確可靠，灌注砼過程中隨時測量導(dǎo)管埋深，并嚴格遵守操作規(guī)程；

5、導(dǎo)管被混凝土埋住、卡死：在灌注過程中，導(dǎo)管的埋置深度是一個重要的施工指標。導(dǎo)管埋深過大，以及灌注時間過長，導(dǎo)致已灌混凝土流動性降低，從而增大混凝土與導(dǎo)管壁的摩擦力，導(dǎo)管不宜采用已很落后而且提升阻力很大的法蘭盤連接的導(dǎo)管，在提升時連接螺栓拉斷或?qū)Ч芷屏讯a(chǎn)生斷樁。導(dǎo)管插入混凝土中的深度應(yīng)根據(jù)攪拌混凝土的質(zhì)量、供應(yīng)速度、澆注速度、孔內(nèi)護壁泥漿狀態(tài)來決定，一般情況下，以2～6m為宜。

如果導(dǎo)管插入混凝土中的深度較大，供應(yīng)混凝土間隔時間較長，且混凝土和易性稍差，極易發(fā)生“埋管”事故。如果預(yù)料到不能及時供應(yīng)混凝土（超過1h），導(dǎo)管插入混凝土中的深度不宜太小，應(yīng)以5～6m為宜，每隔10分左右，將導(dǎo)管上下活動幾次，幅度以2.0m左右為宜，以免使混凝土產(chǎn)生初凝假象。澆注混凝土中斷超過2h，應(yīng)判為斷樁?？ü墁F(xiàn)象是混凝土配合比在執(zhí)行過程中的誤差大，使坍落度波動大，拌出混合料時稀時干。坍落度過大時會產(chǎn)生離析現(xiàn)象，使粗骨料相互擠壓阻塞導(dǎo)管；坍落度過小或灌注時間過長，使混凝土的初凝時間縮短，加大混凝土下落阻力而阻塞導(dǎo)管，都會導(dǎo)致卡管事故。所以嚴格控制混凝土配合比，縮短灌注時間，是減少和避免此類事故的重要措施。

6、鋼筋籠位置不符合要求：為了保證鋼筋籠位置居中、保護層合格，在鋼筋籠豎向位置每隔2.5m應(yīng)分均設(shè)置3個耳朵；當(dāng)灌注到鋼筋籠底部時，應(yīng)緩慢放料，盡量減小埋深，減小對導(dǎo)管的沖力。

7、混凝土拌制不符合要求：混凝土配合比中水灰比控制在0.5～0.6，砂率應(yīng)在40%～50%，粗骨料最大粒徑應(yīng)小于40mm，混凝土坍落度控制在18～20cm，要有良好的流動性、和易性，用料上優(yōu)先采用中粗沙，級配較好的卵石，混凝土和易性與水泥品種、砂率有極大的關(guān)系，砂率小、粗骨料級配不好，攪拌出的混凝土極易離析，影響水下澆注混凝土質(zhì)量。在灌注中出現(xiàn)的種種事故有很多都和混凝土質(zhì)量有關(guān)，所以一定要把好混凝土的質(zhì)量關(guān)。

8、樁頂空心：產(chǎn)生樁頂空心的因素有：導(dǎo)管插入混凝土中的深度較大，混凝土坍落度小，樁頂空心呈不規(guī)則漏斗形，其深度、位置與導(dǎo)管拔出時的位置、樁頂混凝土狀態(tài)有關(guān)。導(dǎo)管埋得太深，拔出時底部已接近初凝，導(dǎo)管拔上后砼不能及時沖填，造成泥漿填入。

防止樁頂空心灌注結(jié)束前導(dǎo)管插入混凝土中深度不超過6.0m；灌注結(jié)束后，導(dǎo)管拔出混凝土之前，導(dǎo)管上下活動幾次，幅度不超過50cm，或者用機械、人工振搗樁頂混凝土，時間不超過20s.盡可能縮短灌注時間，避免使樁頂混凝土產(chǎn)生假凝現(xiàn)象、降低樁頂混凝土的流動性。

9、樁身有夾渣、夾泥、蜂窩：澆注過程中，須不斷測定混凝土面上升高度，并根據(jù)混凝土供應(yīng)情況來確定拆卸導(dǎo)管的時間、長度，以免發(fā)生樁身夾渣、夾泥、蜂窩事故。泥漿過稠，如泥漿比重大且泥漿中含較大的泥塊，增加了澆注砼的阻力，因此，在施工中經(jīng)常發(fā)生導(dǎo)管堵塞、流動不暢等現(xiàn)象，有時甚至灌滿導(dǎo)管還是不行，最后只好提取導(dǎo)管上下振擊，由于導(dǎo)管內(nèi)儲存大量砼，一旦流出其勢甚猛，在砼流出導(dǎo)管后，即沖破泥漿最薄弱處急速返上，并將泥漿夾裹于樁內(nèi)，造成夾泥層；

灌注砼過程中，因?qū)Ч苈┧驅(qū)Ч芴崧┒蜗虑蛞彩窃斐蓨A泥層的一項原因。使砼面處于垂直頂升狀，不使浮漿、泥漿卷入砼是防治夾渣、夾泥、蜂窩的關(guān)鍵。

成孔期間如何保證安全，防墜落、觸電、機械事故等現(xiàn)象的防治辦法）提到不漏項即可

1、加大安全管理，落實責(zé)任，加強安全教育和技能培訓(xùn)，定期不定期的開展安全檢查，安全檢查是發(fā)現(xiàn)人的不安全因素和物的不安全狀態(tài)的重要途徑，排除安全隱患，杜絕不安全事故的發(fā)生。

2、做好鉆井施工期間的安全防護，井口做出60cm高的砼井筒、在施工中及時做好井口周圍的圍擋，防止施工人員意外落入井內(nèi)。成孔機械一級一閘專人操作、人走斷電上鎖，卷揚機要坐上封閉的防護罩。施工中派專人監(jiān)視安全狀態(tài)，禁止隨便行事，野蠻施工。

3、施工現(xiàn)場臨時用電采用tn-s供電系統(tǒng)，做到一機一閘，三級配電兩級保護，配電設(shè)施由專人管理，禁止非本崗位人員操作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，保證臨時用電常處安全狀態(tài)。

4、機械操作人員必須持證上崗，按規(guī)程操作，定期對機械進行保養(yǎng)、維修，保證不因施工機械而發(fā)生人為或非人為的不安全事故。

1、施工現(xiàn)場實行環(huán)保作業(yè)，物料堆放整齊，保持場地道路整潔，排水暢通。

2、建筑垃圾定時清理，實行封閉運輸，粉塵材料進行覆蓋或保濕存放，鉆孔泥漿入池及時清理。

3、機械鉆孔時間經(jīng)周圍群眾和主管部門許可控制在早上6點至晚上21點。

混凝土夏季施工作業(yè)建議書篇十一

本工程位于成莊提濃站站外道路，道路總長為300米，本道路為單車道。

本施工方案是根據(jù)現(xiàn)場勘察以及山西省《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》（gbj97-87）施工驗收規(guī)范及規(guī)程進行編制。

1、施工前應(yīng)嚴格按設(shè)計要求坐標進行放樣，并對全線水準控制點進行閉合校驗；

2、路基工程施工期間應(yīng)采取必要的排水措施以保證路基干燥；

3、路面工程

1）混凝土計算抗折強度不低于4.0mpa，加水拌合料坍落度15-25，攤鋪后先用插入式振搗器振搗邊角，然后用夾板振搗器縱橫交錯全面振搗，振搗整平后30分鐘內(nèi)抹壓提漿，抹面是禁止撒灰、灑水，抹面后30分鐘內(nèi)沿道路橫向壓成光面，施工完畢3小時開始養(yǎng)護，保持濕潤。

2）道路路面應(yīng)滿足《水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》

4、施工允許誤差

板厚±10mm

路拱標高±10mm

路面寬±20mm

相鄰板高差±3mm

平整度3m直尺接觸路面，空隙不大于5mm

縱橫順直度20m長誤差不大于15mm。

路基采用100mm厚c15商砼，面層采用250mm厚c30商砼；停車位墊層使用200厚極配碎石，面層采用250mm厚c30商砼。

1、砼墊層施工工藝流程：

施工準備→施工測量放樣→平地機整平→砼墊層澆筑

2、水泥混凝土路面面層施工工藝

施工準備→測量放樣、復(fù)測高程→路面基層清理→安裝模板→攤鋪砼→抹平→壓紋→拆模板→切縫→養(yǎng)護

1）施工準備工作

采用商品c30混凝土：

○1在正式施工前，商品砼供應(yīng)商的試驗室應(yīng)先按設(shè)計圖紙要求的砼強度等級進行配合比設(shè)計，并按規(guī)定做好砼的試件，經(jīng)有關(guān)部門審核符合要求后，才能正式在工程施工中使用。

砼的運輸

○2砼供應(yīng)商采用攪拌車將工程所需的砼由攪拌站運送至現(xiàn)場，再用泵車運輸至澆搗地點作業(yè)。商品混凝土運輸進入施工現(xiàn)場后將混凝土用泵車送到澆筑面上，連續(xù)澆筑。在施工過程中，加強通信聯(lián)絡(luò)和調(diào)度，確?；炷翝仓倪B續(xù)均勻性。

○3為滿足混凝土連續(xù)施工的需要，澆筑之前，應(yīng)提前選擇好行車路線和確定運輸車數(shù)量，同時應(yīng)做好沿途交通警察工作、工地附近居民工作，以防出現(xiàn)混凝土因交通和民擾出現(xiàn)問題。

○4由商品混凝土攪拌站試驗室確定配合比及外加劑用量。

○5混凝土澆筑前組織施工人員進行施工方案的學(xué)習(xí)，由技術(shù)部門講述施工方案，對重點部位單獨交底，設(shè)專人負責(zé)，做到人人心中有數(shù)。

2）測量放樣

測量放樣是水泥混凝土路面施工的一項重要工作。首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙放出中心線及邊線，設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄點和縱坡轉(zhuǎn)折點等樁位，同時根據(jù)放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場核對施工圖紙的混凝土分塊線。要求分塊線距窨井蓋的邊線保持至少1cm的距離，否則應(yīng)移動分塊線的位置。放樣時為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對測量放樣必須經(jīng)常進行復(fù)核。包括在澆搗混凝土過程中，要做到勤測、勤核、勤糾偏。

3、安設(shè)模板

墊層檢驗合格后，即可安設(shè)模板。模板采用木模，長度3～4m。模板高度與混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土路面頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計高程一致，模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）要事先用水泥漿鋪平并充分夯實。模板安裝完畢后，再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯位和不平整等情況，高差大于3mm或有錯位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。

4、攤鋪與振搗

1）、攤鋪

攤鋪混凝土前，應(yīng)對模板的間隔、高度、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整情況等進行全面檢查。

混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后，直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌。

用鐵鍬攤鋪時，應(yīng)用“扣鍬”的方法，嚴禁拋擲和摟耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。

2）、振搗

先用插入式振搗器振搗，振搗注意加強模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到的位置，然后再用平板振搗器全面振搗。振搗時應(yīng)重疊10～20cm。同一位置振搗時，振搗時間不應(yīng)少于30s，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。插入式振搗器移動間距不應(yīng)大于其作用半經(jīng)的1.5倍，其至模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板。

混凝土在全面振搗后，再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返施拉2～3遍，使表面泛漿，交趕出氣泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻，前進速度以1.2～1.5m/min為宜。對不平之處，應(yīng)及進鋪以人工補填找平。補填時就用較細的混合料原漿，嚴禁用純砂漿填補，振動梁行進時，不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過2mm時應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處，不得暴曬或雨淋。

如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進一步處理刮平，直到平整度符合要求為止。

5、接縫施工

1）、脹縫。在交叉口彎道起終點斷面處以及新建道路與現(xiàn)狀道路接順處設(shè)置脹縫。脹縫一般寬2cm，縫內(nèi)設(shè)填縫板和聚氯乙烯膠泥填封料。脹縫施工時，先預(yù)先設(shè)置好脹縫板和傳力桿支架，并預(yù)留好滑動空間?；炷翝仓皯?yīng)先檢查傳立桿位置，澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)先攤鋪下層混凝土，用插入振搗器振實，并校正傳立桿位置，然后再澆筑上層混凝土。澆筑鄰板時，設(shè)置下部脹縫板、木制嵌條和傳立桿套管。

2）、施工縫。施工縫為施工間斷時設(shè)置的橫縫，常設(shè)于脹縫或縮縫處，多車道施工縫應(yīng)避免設(shè)在同一橫斷面上。施工縫如設(shè)于縮縫處，板中增設(shè)傳立桿，其一半錨固于混凝土中，另一半應(yīng)先涂瀝青，允許滑動。傳力桿采用hpb235級鋼筋，直徑為28mm，長40cm，間距30cm，與縫壁垂直。

3）、接縫填封。填封料應(yīng)與混凝土縫壁粘結(jié)緊密，不滲水，其灌注深度以3～4cm為宜，下部可填入多孔柔性材料。填封料的灌注高度，應(yīng)與板面平齊。

1、建立工程質(zhì)量保證體系。試驗室完善健全檢測質(zhì)量保證體系，以試驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工，控制混凝土面層的質(zhì)量。設(shè)置專職質(zhì)量負責(zé)人負責(zé)面層的全面質(zhì)量管理、檢驗，嚴格控制基層、混凝土面層的質(zhì)量。

2、嚴格把好各道施工工藝，全面控制每一施工工序。施工中做好各施工工序交接的質(zhì)量檢測，層層控制工程質(zhì)量；凡不符合工程質(zhì)量要求的混合料，必須堅決返工或處理，直到符合質(zhì)量要求。

3、始終把質(zhì)量放在第一位，以質(zhì)量第一指導(dǎo)施工，做到質(zhì)量和進度有機結(jié)合，保證質(zhì)量按時完成工程。對于工程中出現(xiàn)的質(zhì)量、技術(shù)問題，現(xiàn)場施工人員及技術(shù)人員應(yīng)聽取監(jiān)理工程師的意見。如現(xiàn)場監(jiān)理工程師不能確定的，及時與監(jiān)理處、業(yè)主聯(lián)系，誠懇地接受指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督，及時地解決問題，保證工程質(zhì)量及進度。提濃站站外道路經(jīng)濟概算：

道路：10萬元

停車位：1.5萬元

廚房:3.5萬元

合計：15萬元