總結(jié)是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢？下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。

公路監(jiān)理行業(yè)工作總結(jié)篇一

根據(jù)安全生產(chǎn)集中整頓的通知要求，首先制定了安全生產(chǎn)專項整治工作方案， 精心安排部署，深入現(xiàn)場排查，明確工程、養(yǎng)護(hù)、路政在專項整治中的職責(zé)和任務(wù)，并進(jìn)行安排部署。局專門召開了專項整治工作會議，明確提出了整治要求和目的。局每月的安全生產(chǎn)例會，作為專項整治工作的匯報會，工程、養(yǎng)護(hù)、路政必須將專項整治情況進(jìn)行通報，做到了有組織、有安排、有進(jìn)展、有落實。

根據(jù)市局制定的集中整頓工作標(biāo)準(zhǔn)，按照我局工作實際，這次整頓活動主要圍繞以下幾個方面重點進(jìn)行了整頓：

(一)工程建設(shè)

1、重點整頓從業(yè)人員和三違行為。工程建設(shè)、安全生產(chǎn)設(shè)施嚴(yán)格執(zhí)行三同時制度，未經(jīng)安全審查或不具備安全生產(chǎn)條件的，一律不得投入生產(chǎn)和建設(shè)，禁止無資質(zhì)或超越資質(zhì)范圍承攬工程的行為，堅決杜絕三違行為。

2、整頓施工現(xiàn)場。雖然現(xiàn)在工程建設(shè)已基本結(jié)束，但安全工作不能松懈，要加強施工現(xiàn)場的消防及安全用電管理，堅持值班制度，做好防盜、防破壞工作，積極做好冬季機械的保養(yǎng)工作，確保各種機械設(shè)備完好。

(二)養(yǎng)護(hù)管理

1、整頓養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場。嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置施工標(biāo)志、擺放隔離墩，配齊警示標(biāo)志、標(biāo)線，加強巡查，及時消除安全隱患，降低因施工對車輛通行的影響。

2、整頓危窄橋梁。嚴(yán)格落實橋梁四個一監(jiān)管和危窄橋梁加固改造制度，對危窄橋梁要實行專人監(jiān)管、動態(tài)監(jiān)測、限制通行等措施，確保危窄橋梁安全。

(三)路政管理

1、整頓危害公路安全行為。全面落實《公路安全保護(hù)條例》，深入推進(jìn)公路依法行政和路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)。整治占道經(jīng)營等危害公路安全的行為，及時處置路產(chǎn)路權(quán)案件，拆除違章建筑、標(biāo)牌、廣告牌等。

2、加大路政巡查管理力度。路政大隊要及時消除安全隱患，對重點路段、重點部位要落實專人監(jiān)管，做好突發(fā)事件疏導(dǎo)分流工作，堅決制止影響公路暢通的現(xiàn)象。

(四)后勤穩(wěn)定

1、整頓重點部位的安全隱患。對辦公區(qū)、家屬區(qū)等人員密集場所，認(rèn)真排查和整改安全生產(chǎn)和安全保衛(wèi)等方面存在的漏洞和隱患，加強消防通道、安全出口、指示標(biāo)志、應(yīng)急照明、火災(zāi)報警、滅火系統(tǒng)的設(shè)置及防雷電設(shè)施的配備和消防工作，對不符合消防技術(shù)規(guī)范要求、消防設(shè)施缺失或過期的要立即整改。同時加強職工的安全教育，抓好用電安全，確保職工人身、財產(chǎn)安全。

2、加強職工隊伍穩(wěn)定工作。加強與干部職工的思想溝通工作，及時發(fā)現(xiàn)和掌握影響穩(wěn)定的各種矛盾隱患和突出問題，力爭把問題解決在萌芽狀態(tài)，嚴(yán)防中秋、國慶節(jié)重大節(jié)日期間發(fā)生上訪事件、滋事等行為。

3、加強公路應(yīng)急保障工作。完善各類應(yīng)急預(yù)案，組織干部職工進(jìn)行應(yīng)急演練，提高對突發(fā)事件的應(yīng)對水平，做到反應(yīng)靈敏，統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)有序。

通過狠抓安全生產(chǎn)集中整頓工作，認(rèn)真落實各項安全防范措施、深入排查和整治各類安全生產(chǎn)隱患，杜絕了重特大事故的發(fā)生及影響行業(yè)穩(wěn)定的群體性上訪事件，使我局安全生產(chǎn)和安全保衛(wèi)管理水平得到了有效提升，安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

公路監(jiān)理行業(yè)工作總結(jié)篇二

大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村，二個居委會，近萬人口，近年，我鎮(zhèn)在上級領(lǐng)導(dǎo)及^v^門的大力支持下，共建成四級路68公里。從20xx年起，我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅持做到“五個到位”，即：認(rèn)識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實處。

通過廣播標(biāo)語、黑板報、宣傳等方式對《^v^公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。

年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》，同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》，把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制，二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生，三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性，四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。

江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會，采取“一事一議”，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元，對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬元，對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級有關(guān)部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。

完善公路配套設(shè)施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個到位：

1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方萬方。

2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。

3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達(dá)萬株，并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長。

4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位，路、村、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑，實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。

在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查，通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí)，我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。

一年來，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時俱進(jìn)，搶抓機遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。

公路監(jiān)理行業(yè)工作總結(jié)篇三

今年以來，我分局堅持“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，落實“以人為本”的安全發(fā)展觀，樹立“隱患就是事故”的管理理念，強化安全技術(shù)管理，加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任、強化安全整治工作，推進(jìn)安全專項督查及隱患排查治理工作，確保了將各項安全制度及法規(guī)落到實處。現(xiàn)將今年以來的主要工作總結(jié)如下：

分局層層建立安全生產(chǎn)責(zé)任體系，分局與各科室、養(yǎng)護(hù)中心簽定了安全責(zé)任書，養(yǎng)護(hù)中心把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到每個環(huán)節(jié)、每個崗位、每個人。明確行政領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，落實了“一崗雙責(zé)”制度，完善了目標(biāo)責(zé)任考核辦法，建立考核獎懲制度，改進(jìn)考核方式、方法。工程施工嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)管理主體的責(zé)任要求，認(rèn)真落實了安全管理制度。

通過教育不斷提高全體干職工的安全生產(chǎn)自覺性。

全面提高公路安全管理應(yīng)急反應(yīng)和處置能力。進(jìn)一步完善應(yīng)急管理體系，提高應(yīng)急預(yù)案的針對性和可操作性。保持應(yīng)急設(shè)施的完好性，并通過縣民兵應(yīng)急工程搶修分隊集結(jié)點驗，演練應(yīng)急預(yù)案的實戰(zhàn)性和應(yīng)急人員處置突發(fā)事件的到位情況。分局成立以道路搶修民兵應(yīng)急分隊為基礎(chǔ)的應(yīng)急隊伍，養(yǎng)護(hù)中心人員配屬各應(yīng)急小組，在突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下開展應(yīng)急救援工作。

加強了隱患排查治理，積極開展安全生產(chǎn)專項行動。分局全面落實市局安全生產(chǎn)部署，認(rèn)真組織安全生產(chǎn)檢查，檢查的主要內(nèi)容為“五查”，即查思想、查管理、查隱患、查整改、查事故處理等，對需要整改的安全隱患，應(yīng)落實到整改人、整改時間及整改后檢查人、檢查時間。定期開展橋梁隱患普查，保障橋梁安全。繼續(xù)排查治理重點建設(shè)項目安全隱患，嚴(yán)格施工現(xiàn)場管理，重點加強今年油石至縣城二級路改造工程的施工安全防護(hù)措施，加強施工機械的管理，防止了發(fā)生意外傷害事故。加大對公路工程施工場地的安全檢查力度。督促落實安全責(zé)任人，確保項目施工安全。根據(jù)季節(jié)性特點，認(rèn)真組織做好了“五一”、中秋等節(jié)假日的公路保暢工作。認(rèn)真分析了安全形勢，摸清情況，對重大安全隱患和管理過程中發(fā)現(xiàn)的問題及薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行專項整治。對五一、國慶都做出了值班安排，每天都有領(lǐng)導(dǎo)帶班，強化了源頭管理，確保節(jié)假日期間道路安全暢通。

公路監(jiān)理行業(yè)工作總結(jié)篇四

為貫徹xx公司下發(fā)的【20xx】101號文件精神，強化xx高速公路質(zhì)量管理，提高工程質(zhì)量管理水平，加強質(zhì)量意識，確保建設(shè)目標(biāo)的實現(xiàn)，促進(jìn)xx項目建設(shè)又快又好的發(fā)展。我們嚴(yán)格按照公司的文件要求，監(jiān)理內(nèi)部逐項進(jìn)行對照檢查，落實整改；同時組織施工單位進(jìn)行排查，實行自查自糾。通過整改，各項工作能夠規(guī)范、有序地進(jìn)行。現(xiàn)將本次質(zhì)量安全月活動總結(jié)如下:

我們以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，進(jìn)一步增強所有參建人員的質(zhì)量意識，嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量法律法規(guī)、設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范。在監(jiān)理內(nèi)部，組織全體監(jiān)理認(rèn)真學(xué)習(xí)公司文件以及相關(guān)的法律法規(guī)，同時認(rèn)真學(xué)習(xí)質(zhì)量、安全監(jiān)理業(yè)務(wù)知識，使之每個監(jiān)理都能了解質(zhì)量、安全的重要性。通過本次質(zhì)量、安全月活動，找出存在的質(zhì)量、安全隱患問題，及時整改與完善，確保本項目工程施工質(zhì)量、安全管理總體水平不斷提高；至今已取得了良好的效果。

1、通過明確人員分工及崗位職責(zé)，增強監(jiān)理人員的責(zé)任感。目前已有7名監(jiān)理人員因工作失職受到了處罰，通過處罰增強了全體人員的責(zé)任心。

2、積極組織召開各項專題會議，通過會議形式讓每個監(jiān)理人員充分了解質(zhì)量、安全月活動的意義和目標(biāo)（1次全體監(jiān)理人員會議，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)2次、安全教育3次、2次試驗檢測會議、質(zhì)量專題會3次）。

3、嚴(yán)格審批程序，對不合格工程和違反程序施工的及時下發(fā)監(jiān)理指令（批復(fù)開工報告85份，監(jiān)理指令6份，違規(guī)處罰4份，通用函件81份）。通過及時采取各種手段，使一些質(zhì)量、安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

4、對已開工的段落，強制要求承包人進(jìn)行技術(shù)、安全交底，駐地辦相關(guān)專員參與交底，并將監(jiān)理程序及監(jiān)理控制要點進(jìn)行交底，做到提示超前、過程控制、檢驗及時、科學(xué)準(zhǔn)確。

5、通過本次活動，質(zhì)量管理責(zé)任制落實率達(dá)100%，隱蔽工程現(xiàn)場檢查率達(dá)100%，工序檢查率達(dá)100%，工程質(zhì)量一次驗收合格率達(dá)100%；質(zhì)量通病得到有效控制，推動通病治理活動的開展。

為了更好的開展本次活動，我駐地辦以各部門、各專業(yè)，成立了質(zhì)量安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員情況如下：

組長：韓衛(wèi)先副組長：

組員：各監(jiān)理組、試驗室全體人員。

監(jiān)理履約情況：監(jiān)理人員招標(biāo)文件要求最低人數(shù)為28人，現(xiàn)有35人，其中主要監(jiān)理人員13人，監(jiān)理員、試驗員、資料員共計22人；車輛招標(biāo)文件要求6輛。已進(jìn)場車輛6輛。辦公、生活用房：辦公室面積300、生活用房面積200，滿足監(jiān)理工作要求。

我辦依據(jù)工程實際現(xiàn)狀已制訂xx高速公路第二駐地辦監(jiān)理人員行為管理處罰辦法，對在監(jiān)理過程中監(jiān)理不力行為實施處罰。目前處罰金額已達(dá)2050元

1、組織承包人進(jìn)行自查自糾通過對4、5、6標(biāo)施工現(xiàn)場質(zhì)量、安全排查，找出存在問題和不足之處：

1）施工現(xiàn)場存在問題

4標(biāo)：路基填料不滿足要求；填筑層超厚；通道養(yǎng)生不到位；濕噴樁無現(xiàn)場施工記錄；馬鞍山隧道出口右洞防水板布設(shè)不平整。

5標(biāo)：施工便道泥濘不堪；橋梁挖孔樁存在安全隱患；涵洞臺背回填料部分粒徑較大；伸縮縫處瀝青麻絮填充不飽滿；隧道超前小導(dǎo)管角度偏大，處防水板鋪設(shè)局部有不平順。

6標(biāo)：路基施工排水不暢；石方路基填筑材料粒徑超標(biāo)；臺階開挖不到位；橋梁樁基驗孔器主筋變形；護(hù)壁混凝土拌合未按照設(shè)計配合比進(jìn)行拌合，小構(gòu)墻身平整度不達(dá)標(biāo)；養(yǎng)護(hù)不及時；墻身局部漏振，出現(xiàn)蜂窩。

2）內(nèi)業(yè)資料情況經(jīng)檢查4、5、6標(biāo)內(nèi)業(yè)資料及4、5、6監(jiān)理組監(jiān)理抽檢資料，基本上能與施工同步，資料具有一定的真實性和可查性，監(jiān)理抽檢頻率滿足規(guī)范要求，日期，數(shù)據(jù)與施工單位自檢資料相吻合，但仍有資料填寫不規(guī)范，不及時等現(xiàn)象。

3）通過檢查，我們找出了存在的問題和不足之處：

a)監(jiān)理工作責(zé)任心不強，以至造成個別細(xì)節(jié)性的問發(fā)生。

b)事前控制不到位。

c)監(jiān)理力度不夠，不能大膽管理，以至同樣的問題多次發(fā)生。

d)不能行之有效的運用業(yè)主賦予監(jiān)理的權(quán)利。

2、及時糾正存在問題和不足之處

1)強化質(zhì)量、安全巡視制度，駐地辦每日對所管轄區(qū)域施工現(xiàn)場進(jìn)行安全、質(zhì)量隱患巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題。人對組、組對辦的簽署安全責(zé)任書，形成一道質(zhì)量、安全控制鏈，時刻提醒全體監(jiān)理參戰(zhàn)人員的質(zhì)量、安全意識。

2)針對存在問題和不足之處，我辦積極組織施工單位制訂整改措施，并隨時動態(tài)跟蹤整改，目前存在問題已全部整改到位。

通過本次質(zhì)量安全月活動，增強了監(jiān)理人員和施工人員的質(zhì)量、安全意識，增強了責(zé)任心，通過找出自己存在的問題能夠及時總結(jié)、分析、整改，為下一步工作奠定了良好的基礎(chǔ)，同時也提高了我辦質(zhì)量、安全管理水平，取得了良好的成效。

公路監(jiān)理行業(yè)工作總結(jié)篇五

20xx年已過去半年了，本工程在項目安委會領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀為契機，積極響應(yīng)《^v^關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》的中心任務(wù)和工作準(zhǔn)則，強化和落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，把“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”落到實處，從加強領(lǐng)導(dǎo)、強化指導(dǎo)、明確責(zé)任、細(xì)化措施、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)等方面著手，通過健全與完善各項安全管理制度，更好的推動建設(shè)生產(chǎn)安全狀況的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，在員工中牢固樹立“強化日常管理、優(yōu)化運行模式、適應(yīng)環(huán)境變化”的工作方針，使安全生產(chǎn)各項工作有效開展。

項目安委會高度重視項目工程安全生產(chǎn)文明施工環(huán)境保護(hù)等管理重點，在項目部設(shè)置了專門的安全監(jiān)管部門，主要負(fù)責(zé)和協(xié)同其他職能部門做好本項目工程安全生產(chǎn)、文明施工、消防安全、環(huán)境保護(hù)和社會治安綜合治理等工作任務(wù)，成立以項目部為中心的安全生產(chǎn)、文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組、防火領(lǐng)導(dǎo)小組、搶險領(lǐng)導(dǎo)小組、事故處理、糾紛調(diào)解領(lǐng)導(dǎo)等小組；明確項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)、文明施工第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任；分管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理為直接責(zé)任人，負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；分管其他工作的副職在其分管工作中承擔(dān)涉及安全生產(chǎn)內(nèi)容的相應(yīng)責(zé)任；安全部門對勞動保護(hù)、群眾監(jiān)督等負(fù)責(zé)；各部門對所承擔(dān)的安全工作負(fù)部門責(zé)任；在各施工班組均設(shè)有班組兼職安全員；并設(shè)置安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，負(fù)責(zé)從開工到竣工全過程的安全生產(chǎn)工作。從而形成“縱向到底、橫向到邊”的安全生產(chǎn)、文明施工管理格局，使項目工程的整體安全生產(chǎn)管理基本處于受控狀態(tài)。

完善項目安全生產(chǎn)責(zé)任制是安全管理的首要工作。按照“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，公司與施工項目經(jīng)理簽訂《安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理目標(biāo)責(zé)任書》，項目安全生產(chǎn)管理的目標(biāo)、任務(wù)、措施、獎懲、安全風(fēng)險抵押金的繳納等條款予以明確；項目部與各班組簽訂《安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書》；這樣講目標(biāo)責(zé)任層層分解，一級抓一級，做到了安全生產(chǎn)、人人有責(zé)。在項目部建立健全了施工現(xiàn)場管理人員和各班組成員安全生產(chǎn)管理職責(zé)，把治理安全生產(chǎn)隱患、監(jiān)控危險源、預(yù)防和控制各類安全事故發(fā)生作為考核安全責(zé)任制是否落實的主要內(nèi)容，對不認(rèn)真履行職責(zé)的班組，導(dǎo)致安全生產(chǎn)目標(biāo)不能實現(xiàn)的，將嚴(yán)肅追究違約責(zé)任，從而把安全與生產(chǎn)從組織領(lǐng)導(dǎo)上統(tǒng)一起來，形成了一個較為嚴(yán)密的管理體系。

項目部認(rèn)真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，深入開展隱患排查治理工作，努力探索和構(gòu)建安全管理長效機制，堅決杜絕各類事故及差錯等不安全事件的發(fā)生，安全生產(chǎn)保持了平穩(wěn)態(tài)勢。截止目前，工程為出現(xiàn)任何安全事故。

1、強化安全意識、明確安全責(zé)任

年初，為進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，項目部分別與各施工作業(yè)隊、分隊簽訂了“班組安全責(zé)任書”，實現(xiàn)了安全目標(biāo)層層分解，安全責(zé)任人人擔(dān)的良好^v^面，增強了全員的安全意識，風(fēng)險意識，責(zé)任意識，為項目工程上半年的安全生產(chǎn)奠定了良好基礎(chǔ)。

2、加強安全檢查，完善安全制度

項目安全部門堅持日、周、月安全檢查制度和不定期的安全巡查，努力做到安全生產(chǎn)管理狀態(tài)的可控、在控。同時也使安全檢查做到了“有的放矢”。在安全檢查中注重把重點放在反習(xí)慣性違章上，認(rèn)真分析事故隱患和不安全情況的原因和責(zé)任，總結(jié)和吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，落實整改和防范措施。積極配合上級主管單位進(jìn)行各專項安全生產(chǎn)大檢查。及時對專項事故隱患的排查和對查出隱患的整改。

嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。建立健全各項安全管理制度，確保安全管理體系健全、有效，實現(xiàn)項目工程“零事故、零傷害、零污染”的安全管理目標(biāo)。建立了重大危險源辨識，明確項目工程的關(guān)鍵設(shè)備設(shè)施、重點部位的危險源。

建立健全消防安全制度，定期開展消防安全檢查、消防預(yù)案演練，確保消防設(shè)施、器材完整有效，檢查及時。

3、加強設(shè)備設(shè)施的安全管理

落實設(shè)備設(shè)施管理制度，為滿足生產(chǎn)運行和安全需要。加強了對各種施工機械及施工機具等的安全管理，采用進(jìn)場報驗、登記、造冊等管理手段，對所有進(jìn)場設(shè)備設(shè)施等進(jìn)行嚴(yán)格管理， 尤其是特種設(shè)備和特種作業(yè)人員，進(jìn)行設(shè)備登記，實施特種作業(yè)設(shè)備和人員的動態(tài)管理辦法，

4、積極推進(jìn)項目工程的安全建設(shè)

項目部結(jié)合工程實際情況，細(xì)化工作目標(biāo)，責(zé)任層層分解，措施全面落實。各部門、各作業(yè)班組充分認(rèn)識安全生產(chǎn)的重要性和必要性，在重要環(huán)節(jié)上有重點措施，建立防范機制、應(yīng)急機制及長效機制，突出人員的安全管理、安全預(yù)防、隱患消除、文明施工、環(huán)境衛(wèi)生、勞資糾紛管理等等。

5、加大應(yīng)急救援體系建設(shè)

在應(yīng)急救援方面，項目根據(jù)本項目工程實際情況，精心編制《應(yīng)急救援響應(yīng)總預(yù)案》，并以文件形式，廣泛下發(fā)至各職能部門、各施工作業(yè)隊及班組進(jìn)行學(xué)習(xí)、交流，使員工通過比較更好的理解和掌握，能夠在緊急情況下按本預(yù)案正確、有效展開應(yīng)急響應(yīng)，提高了應(yīng)急保障的目的。

1、今年上半年以來，項目部培訓(xùn)工作從形式到內(nèi)容都有了全新的變化，特別是在20xx年“安全生產(chǎn)月”活動中，用各種教育方式及安全活動開展形式多樣的教育培訓(xùn)及安全活動，從而提高了員工的安全生產(chǎn)水平。項目安全部以各類安全事故典型案例為教材，各作業(yè)班組結(jié)合自身實際情況進(jìn)行學(xué)習(xí)討論，學(xué)習(xí)面達(dá)到100%；同時根據(jù)公司及業(yè)主要求，結(jié)合我部實際情況，各班組之間舉辦各種安全教育，參加人數(shù)達(dá)110余人/次，覆蓋面為100%；并在項目部內(nèi)部開展《落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任試題競賽》等有益活動，共計39余人參加了此次競賽，上交答題卡39份，答題卡回收率達(dá)100%，增強了員工們對安全生產(chǎn)主體責(zé)任及安全生產(chǎn)管理工作的各項要求真正理解和認(rèn)識，提高了管理人員及班組作業(yè)人員的安全生產(chǎn)知識，為安全生產(chǎn)工作的開展打下了堅實的基礎(chǔ)。

2、大力提倡“現(xiàn)場管理”理念，逐步實施規(guī)范化管理

在施工現(xiàn)場安全管理的過程中，項目部要求員工按程序、按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行各項施工作業(yè)，并用這樣的要求來規(guī)范、評價及檢查每項工作，從而才能使現(xiàn)場管理的標(biāo)準(zhǔn)化水平提升，進(jìn)一步促進(jìn)現(xiàn)場管理的文明化、科學(xué)化，達(dá)到高效生產(chǎn)、安全生產(chǎn)的目的。

3、 資料的管理更加規(guī)范。對于資料室的重新規(guī)整，并嚴(yán)格按照業(yè)主對項目工程資料歸檔管理辦法執(zhí)行：

①安全資料的編制整理須由專人管理并符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定，與現(xiàn)場建立的安全保證體系實際相結(jié)合，實行規(guī)范化收集管理;

②安全資料的編目齊全、內(nèi)容真實、字跡清楚、填寫及時、收集認(rèn)真，能如實地反映整個施工過程中的安全生產(chǎn)及文明施工現(xiàn)狀，并保持可追逆性，及時上報安全工作總結(jié)、計劃和相關(guān)報表；

③安全資料內(nèi)的相關(guān)安全教育記錄及安全交底記錄等簽字齊全，并放置或粘貼醒目標(biāo)識的資料盒內(nèi)；

④除按編制要求外的相關(guān)資料，其他資料進(jìn)行統(tǒng)一編目編號，并有總目錄、分目錄，確保索引簡便，查閱簡單，一目了然。

各施工作業(yè)隊及作業(yè)班組一直以來都是施工一線的主要成員，因此，項目部根據(jù)公司的有關(guān)文件精神和要求，對現(xiàn)有各作業(yè)隊及作業(yè)班組進(jìn)行全面的班組長安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容主要以“班組長安全培訓(xùn)考試題”、“班組長安全培訓(xùn)教材”（ppt文檔）“班組長安全培訓(xùn)案例及量化標(biāo)準(zhǔn)教材”（光盤）等形式進(jìn)行，今年上半年以來，項目部培訓(xùn)工作從形式到內(nèi)容都有了全新的變化，特別是在20xx年“安全生產(chǎn)月”活動期間，用各種教育方式及安全活動開展形式多樣的教育培訓(xùn)及安全活動，從而提高了員工的安全生產(chǎn)水平。

盡管20xx年上半年安全生產(chǎn)文明施工方面取得了一定的成績，但就安全管理而言，新形勢下的安全管理形勢依然十分嚴(yán)峻，尤其是近期在廣東省境內(nèi)發(fā)生的“粵贛高速公路支架坍塌”和“廣深沿江高速公路機械坍塌”兩起較大安全事故，對此，須時刻保持清醒的認(rèn)識。本著“居安思危、防患于未然”的原則，我們明確了20xx年下半年的安全生產(chǎn)文明施工基本思路；主要從以下幾點作為下半年的安全工作重點：

（1）繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年活動”的持續(xù)性發(fā)展，把“安全責(zé)任，重在落實”、隱患排查、管控風(fēng)險等作為重中之重。

（2）施工現(xiàn)場以下方面要到位：

①線路較長，安全監(jiān)管

②涵洞施工基坑的安全管控

③沿線的交通安全。

（3）雖然拆遷難、協(xié)調(diào)難，但不要發(fā)生群體性安全事件。

（4）目前工作面較小，資金緊缺，但一定要按時發(fā)放農(nóng)民工的工資。

（5）注意沿線的環(huán)境保護(hù)。

（6）加強項目職工及施工隊的職業(yè)安全健康的管理。

（7）目前進(jìn)入雨季，臺風(fēng)、驟雨及強對流天氣等惡劣天氣較多，要采取相應(yīng)的措施，盡可能減少危害。

公路監(jiān)理行業(yè)工作總結(jié)篇六

吳中路停車場工程位于軌道交通10號線支線外環(huán)路站南側(cè)，其西為環(huán)西一大道（a20公路）、北為吳中路、東為虹莘路、南為虹泉路，地塊整體呈長方形，其東西長約800米，南北寬約180米。

本工程主要包括:停車列檢庫ⅰ及控制中心、檢修庫、洗車庫、鏇輪庫、聯(lián)合車庫、物質(zhì)總庫及維修中心、易燃品庫、門衛(wèi)等；市政工程主要包括:出入場線暗埋段及敞開段結(jié)構(gòu)、站場土石方、站場路基排水、場內(nèi)地坪、室外上水、雨水、污（廢）水、場內(nèi)道路、10千伏及以下電力外線管溝、支架、敷線及站場道路照明、室外弱電電纜的溝、管、井等。

本工程參建單位：

建設(shè)單位：上海市軌道交通十號線發(fā)展有限公司

設(shè)計單位：上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院

總包單位：建工集團(tuán)上海市第二建筑有限公司

監(jiān)理單位：上海海龍工程技術(shù)發(fā)展有限公司

1、^v^建筑法

2、^v^安全生產(chǎn)法

3、^v^令393號文《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》

4、軌道交于工程質(zhì)量、安全相關(guān)的法律、法規(guī)及國家、地方、行業(yè)頒布的工程建設(shè)強制性條文、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。

5、滬地鐵[20xx]193號文《上海軌道交通工程建設(shè)安全監(jiān)理工作管理規(guī)定》

6、監(jiān)理合同中相關(guān)的安全管理約定條款。

7、《施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系》dgj08－903－20xx

8、經(jīng)審查批準(zhǔn)后的施工組織設(shè)計方案中關(guān)于安全技術(shù)措施或安全專項施工方案。

9、項目監(jiān)理組編制的安全監(jiān)理方案和安全監(jiān)控細(xì)則。

在工程監(jiān)理過程中，我們認(rèn)真履行監(jiān)理合同，嚴(yán)格按照工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)范開展各項監(jiān)理工作。組建了以總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制的管理體系，成立了由各專業(yè)監(jiān)理工程師組成的管理組。制定了監(jiān)理管理制度；確定了監(jiān)理人員的崗位職責(zé)、工作范圍及質(zhì)量監(jiān)控程序；分項工程施工前，編制了監(jiān)理實施細(xì)則。現(xiàn)場監(jiān)理人員均按制定的規(guī)劃、細(xì)則及相關(guān)質(zhì)量保證制度對工程實施監(jiān)理。

1、安全監(jiān)理著重對施工現(xiàn)場的臨時用電、施工機械、深基坑、排架搭設(shè)及拆除、高空作業(yè)、臨邊及洞口圍護(hù)、登高設(shè)施、腳手架、防雷接地、消防、防汛防臺、五小設(shè)施等方面進(jìn)行檢查與監(jiān)控。監(jiān)理除日常的安全巡視檢查外，施工現(xiàn)場設(shè)3名專職安全監(jiān)理對關(guān)鍵、重點部位進(jìn)行全過程巡視和旁站。在專職安全監(jiān)理工程師的主持下，每周二組織施工單位安全人員對施工現(xiàn)場進(jìn)行全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時指出，并以書面形式提出整改要求，限定施工單位落實整改。

2、安全監(jiān)理認(rèn)真對總包及總包單位報審的分包單位的安全生產(chǎn)許可證、三類人員上崗證、安全生產(chǎn)協(xié)議書、特殊工種操作證進(jìn)行審核，并做到：?凡不符合上級規(guī)定要求的報審資料一律退回并按上級規(guī)定重新報審；?分包單位報審的項目經(jīng)理、安全管理人員資料必須與現(xiàn)場管理人員相符合。

3、凡進(jìn)入現(xiàn)場的大型施工機械必須經(jīng)專業(yè)檢測單位檢測合格并將檢測資料報監(jiān)理單位審核，并經(jīng)現(xiàn)場實物驗收后方可掛牌使用，安全監(jiān)理不定期抽檢機械設(shè)備安全使用運轉(zhuǎn)狀況和例行保養(yǎng)記錄。

4、按監(jiān)jg46-20xx施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范和施組中有關(guān)安全用電專項方案等為依據(jù)在每日巡視檢查和周專項檢查中對各類配電箱、用電機具做全面檢查，凡不符合三級用電、三級保護(hù)、一機一箱、一閘一漏的違章用電及時制止并以書面形式督促施工單位整改。

5、安全監(jiān)理內(nèi)部資料臺帳根據(jù)申通集團(tuán)193號文件要求能做到各類資料規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化，自工程開工至完工，安全監(jiān)理共發(fā)：安全工作聯(lián)系單13份，安全工作整改單10份(回復(fù)10份)，及時地將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。

1、本工程安全監(jiān)理細(xì)則編制如下：

1）深基坑支護(hù)監(jiān)控細(xì)則

2）模板支撐系統(tǒng)監(jiān)控細(xì)則

3）高處作業(yè)監(jiān)控細(xì)則

4）樁工機械監(jiān)控細(xì)則

5）中小型機械監(jiān)控細(xì)則

6）下水道施工作業(yè)監(jiān)控細(xì)則

7）防火安全監(jiān)控細(xì)則

8）道路安全文明施工監(jiān)控細(xì)則

9）腳手架搭設(shè)監(jiān)理細(xì)則

10）木工機械監(jiān)理細(xì)則

11）施工臨時用電監(jiān)理細(xì)則

2、在編制安全監(jiān)理細(xì)則時，專職安全員先組織監(jiān)理組人員進(jìn)行學(xué)習(xí)討論，根據(jù)圖紙技術(shù)要求、施工順序和工程進(jìn)度等實際情況提前編制安全監(jiān)理實施細(xì)則和重大危險源強制防范對策，并在施工前對施工單位進(jìn)行安全技術(shù)交底，交底工作有書面資料。施工過程中，安全管理嚴(yán)格按安全管理細(xì)則實施監(jiān)控。

1、本工程有一個重大危險源：即出入場線深基坑支護(hù)工程，該工程是我們監(jiān)理重點的監(jiān)控對象，出入場線基坑支護(hù)工程施工專項方案于20xx年x月通過專家認(rèn)證。

2、在深基坑開挖過程中監(jiān)理跟蹤值班，并成立了監(jiān)督小組督促施工單位按施工要求開挖，為了防止因開挖面過大、超挖，監(jiān)理要求施工單位開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴(yán)禁超挖。在整個深基坑開挖支撐過程中，監(jiān)理在現(xiàn)場對挖土、支撐預(yù)應(yīng)力施加等進(jìn)行了旁站，并做好旁站記錄。

3、基坑開挖過程中及時督促施工單位設(shè)臨時警戒線、搭設(shè)圍護(hù)欄桿，臨時登高扶梯等并包扎綠色安和掛設(shè)指示牌等工作。

監(jiān)理機構(gòu)對施工承包方的安全防護(hù)、文明施工措施費的使用計劃進(jìn)行了審核，并對使用情況進(jìn)行了檢查。重點對危險區(qū)域的安全警示標(biāo)志牌、防火、臨邊洞口、高處交叉p作業(yè)的防護(hù)、臨時用電等的措施費使用情況進(jìn)行督促，并督促施工單位建立安全防護(hù)、文明施工措施費用使用臺帳，并保留支付原始憑證，經(jīng)統(tǒng)計共計72萬元，占工程總量的。

吳中路停車場市政工程已全部完工，在整個施工過程中，我們監(jiān)理始終貫徹安全第一、文明施工的指導(dǎo)思想，經(jīng)常按照申通公司的要求組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)、討論相關(guān)的文件和資料，軌道交通10號線13標(biāo)吳中路停車場市政工程安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)優(yōu)良。

公路監(jiān)理行業(yè)工作總結(jié)篇七

20xx年，在項目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門的大力支持下，堅持以^v^理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，樹立“以人為本”的思想,以構(gòu)建和諧社會為起點，堅持可持續(xù)發(fā)展觀，緊緊圍繞項目辦有關(guān)“質(zhì)量、安全、廉政、進(jìn)度”的精神，第三合同段駐地監(jiān)理辦依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路《公路工程建設(shè)項目現(xiàn)場管理辦法》及《工程監(jiān)理實施辦法》，堅持“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的原則，認(rèn)真貫徹執(zhí)行項目辦的工作部署和工作指示，做好“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”服務(wù)，進(jìn)一步強化監(jiān)理人員服務(wù)意識，提高監(jiān)理人員的自身素質(zhì)。駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員廉潔自律，恪盡職守，對第三合同段工程項目的質(zhì)量、安全、工期、費用進(jìn)行了有效監(jiān)管和控制。較好地完成了二oo九年的各項指標(biāo)和監(jiān)理工作任務(wù)?，F(xiàn)將二oo九年的監(jiān)理工作總結(jié)如下：

***高速公路是甘肅省第一條利用亞洲開發(fā)銀行貸款建設(shè)的公路項目，也是目前亞行資助中國最大的兩個交通項目之一。我公司（***）承擔(dān)高速公路建設(shè)項目第三合同段的工程建設(shè)監(jiān)理任務(wù)。施工單位為***。***，其主要工程量為：土方226萬m3；大橋249米/2座；中小橋564米/20座；涵洞通道1806米/59道；防護(hù)萬m3；排水32公里；互通立交2處；分離立交2處計劃工期32個月，從20xx年3月15日至20xx年7月31日，總投資萬元。

截至20xx年底，完成路基清表及沖擊碾壓569177m2，占合同數(shù)量的；填筑路基土方萬m3，占合同數(shù)量的；完成橋梁樁基5658m/296根, 占合同數(shù)量的；完成涵洞道，占合同數(shù)量的41%；完成柱式橋墩16根，占合同數(shù)量的；預(yù)制涵洞蓋板1793塊，占合同數(shù)量的100%；預(yù)制空心板59塊，占合同數(shù)量的；共現(xiàn)澆砼21335m3(其中樁基8355m3、涵洞8380m3、通道橋4600m3)，占合同數(shù)量的36%；預(yù)制砼8697m3(其中梁板2197m3、小型構(gòu)件6500m3),占合同數(shù)量的；完成實物工程量萬元，占年計劃的，占有效合同價的.

根據(jù)高速公路項目辦的要求和高速公路第三合同段工程的具體情況，我公司于20xx年12月組建了“高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦”。駐地監(jiān)理辦設(shè)高級駐地監(jiān)理工程師1名，副高級駐地監(jiān)理工程師1名，并配備道路、結(jié)構(gòu)、測量、試驗、計量等專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師助理，組成各職能部門，開展監(jiān)理工作。投入監(jiān)理人員23人，行政及輔助人員6人。共計投入29人。進(jìn)入工地后，依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路項目辦工作安排要求20xx年3月15日開工的工作指示，我第三合同段駐地監(jiān)理辦于20xx年2月6日進(jìn)場后迅速進(jìn)行了駐地建設(shè)，2月20日駐地監(jiān)理辦的工作已基本全面展開，可以滿足實施工程監(jiān)理的工作要求，駐地監(jiān)理辦迅速組織監(jiān)理人員，根據(jù)有關(guān)合同文件和技術(shù)規(guī)范要求，結(jié)合本工程的特點，詳細(xì)制定了《監(jiān)理規(guī)劃》、《施工監(jiān)理實施細(xì)則》，明確各級監(jiān)理人員的責(zé)權(quán)，落實各種監(jiān)理程序，如質(zhì)量檢查表格使用程序、文件傳遞程序、各種會議制度等，使監(jiān)理工作逐步走上程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道。

在整個施工監(jiān)理過程中，駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格按照制訂的工程質(zhì)量目標(biāo)來組織和控制施工，并且強化質(zhì)量教育，提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識，層層簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書，確保整個工程在竣工驗收中達(dá)到優(yōu)良工程的標(biāo)準(zhǔn)。

1、施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作在開工前，駐地監(jiān)理辦組織監(jiān)理人員熟悉合同文件的內(nèi)容，核查設(shè)計圖紙，復(fù)核定線數(shù)據(jù)，了解現(xiàn)場用地占有權(quán)和使用權(quán)的完善情況，按照監(jiān)理程序，審查承包人的工程總進(jìn)度計劃、現(xiàn)金流動估算、臨時用地計劃，審查承包人的質(zhì)量自檢體系，落實承包人的材料來源等。

（1）及時組織召開第一次工地會議。20xx年4月12日，駐地監(jiān)理辦組織召開了第一次工地會議，介紹并了解各方的主要人員和組織機構(gòu)，說明了監(jiān)理程序，檢查工程進(jìn)度計劃及承包人施工準(zhǔn)備情況，協(xié)調(diào)和解決了工程開工前存在的矛盾和疑難問題。

（2）做好工程施工前指導(dǎo)與協(xié)調(diào)工作。在認(rèn)真審核設(shè)計文件和承包人的工程進(jìn)度計劃（含施工組織設(shè)計）的基礎(chǔ)上，對設(shè)計有疑問或不詳?shù)牡胤?，及時向項目辦提出并與設(shè)計及有關(guān)部門協(xié)商解決，避免了施工的盲目性，力求做到集思廣益，萬無一失，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效果和社會效果。