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最新車間生產(chǎn)事故報告表優(yōu)秀

格式:DOC 上傳日期:2023-03-17 19:21:23
最新車間生產(chǎn)事故報告表優(yōu)秀
時間:2023-03-17 19:21:23     小編:zdfb

在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天,報告不再是罕見的東西,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。寫報告的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀報告范文,希望大家能夠喜歡!

車間生產(chǎn)事故報告表篇一

嚴格篩選供應商,供應商資質必須齊全,采購的食品原料、食品添加劑及食品相關產(chǎn)品必須符合國家有關食品安全標準和規(guī)定的要求并做到及時索證索票、進貨查驗,出庫時并做好相關記錄。

原料加工前進行二次篩選,發(fā)現(xiàn)有腐敗變質跡象或者有異常的,不得加工和使用,食品原料在使用前應洗凈,必要時進行消毒, 原料加工后在規(guī)定時間內如不及時使用要進行分類冷藏。

生產(chǎn)車間在加工食品時應對加工好的原料進行檢查,如發(fā)現(xiàn)有腐敗變質或者有異常的,不得進行制作加工,蒸煮類食品必須蒸熟煮透,品控部門必須做好產(chǎn)品的留樣工作以及相關臺帳記錄。

食品衛(wèi)生安全關系到人民群眾的身體健康和生命安全,食品衛(wèi)生工作任重而道遠,我們將抱著對廣大消費者高度負責的態(tài)度,將此項工作落到實處,也希望廣大消費者及相關單位對我們進行監(jiān)督并提出寶貴意見。

車間生產(chǎn)事故報告表篇二

20xx年動力車間在工廠安委辦的正確領導和車間主任的細心指導下,認真貫徹工廠安委辦關于安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神,以落實崗位安全生產(chǎn)目標責任制為主線,不斷地建立健全了車間安全生產(chǎn)管理制度,積極開展了安全生產(chǎn)月活動、安全行為觀察活動、危險源(點)辨識評價等活動,取得了很大成效。現(xiàn)將動力車間本年度安全生產(chǎn)工作總結如下:

(一)明確安全生產(chǎn)目標,簽訂崗位安全生產(chǎn)目標責任書

為全面貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和工廠安委辦的指示精神,落實安全生產(chǎn)主體責任,強化安全生產(chǎn)管理,推行安全標準化和職業(yè)健康安全管理體系建設,有效預防和控制安全生產(chǎn)事故,車間主任與各崗位每位員工都簽訂了《20xx年安全生產(chǎn)工作目標責任書》,明確了各位員工安全生產(chǎn)目標、安全生產(chǎn)職責,以及安全生產(chǎn)目標的考核獎罰等。

(二)學習了標準體系文件和2個禁令

為了使各位員工熟悉和掌握各項安全生產(chǎn)管理制度,車間對全體員工進行了標準體系文件的學習培訓。由于動力車間有很多特種設備設施和特種作業(yè),為了穩(wěn)定持續(xù)地為整個工廠生產(chǎn)提供動力保障,我們重點培訓了《特種作業(yè)安全規(guī)程》、《安全生產(chǎn)通則》等文件,詳細講解了各項內容及條款,并進行考試,使全員都達到合格上崗。

《中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令》和《反違章禁令》是做好安全生產(chǎn)工作、最大限度的防范事故發(fā)生的重要保障,是各工廠安全生產(chǎn)工作必須遵守的基本要求。我們車間也是按照工廠安委辦的要求,全員學習和考核了這兩個禁令,同時我們車間要求每一位員工時刻牢記每一條禁令,堅決禁止違章作業(yè),遏制安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

(三)修訂和完善安全生產(chǎn)管理制度標準,推進班組安全文化建設

為了強化車間的安全管理,不斷的修訂完善了一些管理制度,如《安全生產(chǎn)責任制度》、《安全培訓教育制度》、《安全生產(chǎn)例會制度》、《安全生產(chǎn)檢查制度》、《崗位安全標準》等;建立了一些安全生產(chǎn)管理臺帳,如《特種設備臺帳》、《新職工三級安全教育臺帳》、《特種作業(yè)人員臺帳》、《安全隱患整改臺帳》、《安全消防器材臺帳》等等。

班組是工廠生產(chǎn)中劃分的一種最基本、最基層的生產(chǎn)單位和管理單位,其重要性不言而喻,所以我們車間非常重視班組的`安全生產(chǎn)建設,嚴格按照工廠安委辦的部署以及《班組安全文化建設八項標準》的.要求,推進車間各個班組的安全標準化建設,逐步建立了班組安全生產(chǎn)管理體系,班組安全教育培訓體系、班組安全生產(chǎn)檢查體系、班組班前班后會和“三檢制”等等。

(四)積極開展了一系列安全生產(chǎn)活動

1、安全生產(chǎn)月活動

2、“五個一”活動

3、危險源(點)辨識、評價

4、安全行為觀察活動

5、班組安全文化建設

6、安全工作改進活動

員工都積極參加了各項安全生產(chǎn)活動,通過對日常操作行為認真細致的觀察、記錄、討論、總結,減少或消除了自身的不安全行為,逐步養(yǎng)成良好的作業(yè)行為,提高自身的操作技能;通過危險源、隱患點辨識,查找出了各個崗位、設備設施、工作環(huán)境等存在的安全隱患,及時進行了整改和監(jiān)控,有效地預防事故的發(fā)生;通過這些安全活動的開展,員工的安全意識得到了增強,操作技能得到了提高,進而遏制了事故的發(fā)生,為車間安全生產(chǎn)目標的完成奠定了堅實的基礎。

1、安全教育培訓的考核力度不夠。有些員工投機取巧,從某種程度上削弱了教育培訓的效果,根本沒有達到培訓的目的,這樣員工的安全意識薄弱、操作技能欠缺,在日常工作中很容易發(fā)生安全事故。

2、班組安全建設八項標準沒有全面進行。上年度我們車間的班組安全建設工作僅推進了一半,當時根據(jù)車間實際情況沒有全面實施,在今年將計劃嚴格按照八項標準進行推進,并且全部覆蓋車間各個班組,并做好記錄歸檔。

3、安全事故的應急預案及演練工作欠缺。

20xx年已經(jīng)開始,我們動力車間將在新的一年里始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,一如既往的貫徹落實工廠安委辦的安全生產(chǎn)指示精神,強化安全生產(chǎn)管理,使車間的安全工作再上一個臺階。本年度車間的工作計劃如下:

1、做好安全基礎工作,建立健全安全生產(chǎn)管理制度。不斷的修訂和完善安全制度,建立健全各類安全管理臺帳。

2、強化安全目標管理,落實崗位安全生產(chǎn)目標責任。車間主任負總責,與各崗位各員工簽訂《20xx年安全生產(chǎn)工作目標責任書》,主管及安全員具體實施安全生產(chǎn)管理工作,班組長嚴格貫徹落實各項安全制度、規(guī)定、措施等,各崗位員工按照安全生產(chǎn)作業(yè)標準操作,積極參加安全生產(chǎn)活動,提高安全意識,履行崗位安全生產(chǎn)職責,圓滿完成崗位安全生產(chǎn)目標任務。

3、加強安全教育培訓及其考核。根據(jù)工廠安委辦《20xx年安全教育培訓計劃》,我們車間制定《20xx年動力車間安全教育培訓計劃》,嚴格執(zhí)行培訓效果的考核評估,并將考核的結果納入崗位業(yè)績考核。

4、全面推進班組安全建設。根據(jù)八項標準的要求,我們車間各班組將深入開展班組安全文化建設,將八項標準細化分解,形成統(tǒng)一但有區(qū)別的表格形式,簡單明了,容易實施。

5、繼續(xù)執(zhí)行車間安全生產(chǎn)例會、檢查、整改制度。本年度車間將一如既往的執(zhí)行這三項制度,安全生產(chǎn)例會每周一次進行;安全生產(chǎn)檢查一月四次,并通報檢查結果,各責任人落實整改;對于安全隱患,填寫隱患整改驗收單。

6、完善車間安全事故的應急預案及其演練。車間將建立各項安全事故的應急預案,切實加強突發(fā)安全事故的應急反應、協(xié)調、處置能力。制定演練方案,通過演練,提高員工對應急救援物資器材的正確、快捷的使用方法,并掌握應急救援響應程序。

車間生產(chǎn)事故報告表篇三

班長述職報告

尊敬的劉書記,親愛的同學們,

大家上午好,我是數(shù)學系11級數(shù)本1班班長李,今天我非常榮幸的能在此給大家做述職報告,我僅代表我班的班委給大家闡述一下我們班的一些情況。我們11級數(shù)本一班經(jīng)過班委以及全體同學一年的努力工作,取得了較好的成績,同時得到了老師和同學的認可。以下我簡單介紹一下我們這學年的主要工作的成就和有些方面的不足。

大學主要還是學習,在過去的兩個學期中,我牢記“學習是大學的主題”,我和其他班委,尤其是學習委員臧雅麗,以大家的學習為主要工作,嚴格考勤并詳細記錄,對學習有問題的同學,我們軟硬并使,并要求專人幫扶他的學習,可賀的是上學期我們班的學習成績大為光彩,贏得了輔導員的大力表揚和我系老師們和同學們的表揚與支持。在此,大一即將結束,我相信這學期我們這學期依然可以取得可喜的成績。

大學是一個小社會,我們必須學會和老師,同學以及其他人們的合作,因此,我認為大學的活動參與與舉辦有為的重要。首先,是正常的大一新生軍訓期間,我受輔導員的委托,擔任臨時班長,關注軍訓期間同學的生活,軍訓出勤情況和安全。并及時與輔導員匯報,然后是大家期待的的運動會,令我非常欣慰的是,運動會期間我們班的同學相當?shù)膱F結,綜合考勤情況分析,每次的出勤率達95%以上,他們由班委或學生會的干部組成拉拉隊,為我系的運動健兒們加油助威,最后李靜同學分別在調高和跳遠的項目中,取得了第六,第七的好成績,為我們班又一次帶來了榮譽,再者是院系組織的各項活動,班委們積極鼓勵,同學們也踴躍參加,無論是哪項活動,都有我們班同學取得佳績的喜慶,如數(shù)學系新生才藝大賽中,有等十幾位同學參加,手語操大賽中有等將近全體參加比賽人員的1/3同學參加,乒乓球比賽,羽毛球比賽,生活知識競賽,棋藝比賽,演講比賽,辯論比賽等系里組織的活動都有我們數(shù)本一班同學積極參加的身影,最近的有紅色五月大合唱比賽中,我班更是非常的積極,有19人參加(數(shù)學系共42人),學雷鋒活動我也帶領班委組織開班會,看電影,寫論文等一系列活動,最后有劉獲得了系里的3等獎。宿舍文化節(jié)中,有女生617宿舍獲得院優(yōu)秀獎。女生宿舍610分別獲得系一等獎,院二等獎和男生504宿舍獲得院優(yōu)秀獎,大學生英語比賽中我們班更是有27名同學積極參加(一般班級不超過10人),最后楊獲得了第一的好成績。在巢湖學院的環(huán)境設計的征文比賽中,邵同學獲得了第三名的優(yōu)異成績,在數(shù)學系的數(shù)學競賽中我們班何同學獲得了三等獎的好成績。院里的心理話劇表演比賽中,我們班劉也是獲得了團體第一的好成績,在巢湖學院的女生禮儀大賽中,經(jīng)過層層篩選,最終我系有我們11數(shù)本一班的許和陳2位代表參加最后的決賽,并取得三等獎的良好成績,在上次的大型車模表演大賽中,經(jīng)過半個月的訓練,我們班的許娟同學更是取得了全場第一的優(yōu)異成績,給數(shù)學系帶來了非常好的聲譽。

作為班級,必須要適當?shù)慕M織一些特色活動,在這一年中,我團結同學,和班委積極溝通,協(xié)商,組織了有元旦晚會活動,班級集體戶外聊天交流活動以及英語課堂“我當老師”的英語講課活動和英語話劇的表演,其中英語的2個活動,我們以宿舍為單位,全體參加,給每一個同學上臺展示自我的機會,受到了和信英語老師,輔導員的大力支持和贊揚以及同學們的滿足,班級主題班會有“大學生戀愛是什么顏色”“誠信考試”以及“學習雷鋒好榜樣”等一系列主題班會。班委集體會議積極召開,商討大家近期工作,和同學們調研選擇舉辦什么活動,

我們11數(shù)本一班也多次舉辦積極觀看電影活動,其中有《跑吧,孩子》《神通鄉(xiāng)巴佬》《幸福來敲門》等一系列電影,觸動大家心靈,培養(yǎng)集體感情。細節(jié)上,我們時時刻刻關注其他同學的生活,學習,不定期,不定人的檢查宿舍情況,人員管理,基本上每隔幾天就有,集合班委,我們也做好宿舍安置專門班委或黨員發(fā)展對象負責專門宿舍。確保了無一起安全事故的發(fā)生。

當然,我們做的還不夠好,也有一些不足和缺點,我們班有男生宿舍住宿人員安排比較亂,有的宿舍還有外系,希望可以在宿舍安排中得到較好的管理。還有就是班委之間的聯(lián)系不夠密切,有時候難以得到工作的很好的安排,雖然自習已經(jīng)取消啦,但是這學期后期的自習情況令人堪憂,不認真學習的越來越多,個別班委不是很稱職,沒有盡到應有的責任與義務,當然,我想過啦,這與班長,團支書沒有很好的統(tǒng)籌安排有關在此,我將更好地反思并調整。我在此提出來這些問題,希望可以自我鞭策,同時希望可以得到領導,輔導員,以及學長學姐,同學們一些指導。讓我們11數(shù)本一班可以更好地為同學,老師服務,做到更好,更優(yōu)秀。

大學期間,能有當班長這種機會,我真的覺得很充實很有意義,我將在今后的日子里,認真做好院系下達的工作于任務,用心做好輔導員的相關安排,全心全意的為同學服務,團結同學,為11級數(shù)本一班的榮譽而不斷努力奮斗。 謝謝大家

車間生產(chǎn)事故報告表篇四

一、標題: 事故(故障)分析報告

二、事故(故障)時間、地點、經(jīng)過描述

時間寫明年月日及鐘點;

地點寫明發(fā)生事故(故障)的車間、設備安裝地點、崗位編號及設備名稱、型號、規(guī)格;

經(jīng)過寫明當班操作人員姓名,交接及交接班本記錄情況,班中設備點檢及點檢卡記錄情況,操作人員設備操作情況,發(fā)現(xiàn)設備事故(故障)經(jīng)過,事故(故障)處理步驟,事故(故障)匯報及搶修情況。

三、事故(故障)損失計算

1、直接經(jīng)濟損失:事故(故障)造成設備零部件損壞及修復費用總計。

2、間接經(jīng)濟損失:事故(故障)造成生產(chǎn)線停產(chǎn)的減產(chǎn)損失。

四、事故(故障)原因分析

1、當班操作人員是否按設備操作規(guī)程、安全規(guī)程進行操作;是否按點檢卡要求進行設備點檢;是否按設備維護保養(yǎng)規(guī)程進行設備維護保養(yǎng);是否按潤滑制度要求進行設備潤滑檢查加油。

預覽:

2、維修人員是否按設備檢修規(guī)程進行設備維修。

3、各級管理人員是否完善落實了各項設備管理制度,布置的工作是否進行了檢查落實。

4、事故(故障)原因分類:

(1)使用操作不當;

(2)維護不周;

(3)設備失修;

(4)安裝、檢修質量不佳;

(5)材料、備品配件質量不良;

(6)設計制造不合理;

(7)自然災害;

(8)人為破壞性事故;

(9)其它原因。

五、事故(故障)定性分析

1、是否是責任事故(故障)。

2、重大事故或一般事故(故障)。

六、事故(故障)責任人的處理意見

按設備事故(故障)管理規(guī)定對事故(故障)相關責任人進行行政處分及經(jīng)濟處罰。

七、防范措施

1、提出防止類似事故(故障)發(fā)生的技術改進措施。

2、提出防止類似事故(故障)發(fā)生采取的管理措施。

車間生產(chǎn)事故報告表篇五

20xx年,雖然車間絕大多數(shù)職工能夠努力做好自身的安全工作,車間的安全基礎管理工作也緊抓不懈,但是因為上報工傷事故,車間的安全環(huán)保工作目標沒有實現(xiàn)?,F(xiàn)將20xx年安全環(huán)保工作簡單總結如下:

1.車間堅持每月召開安全領導小組會議,認真學習上級有關安全工作的文件精神,了解廠當前安全形勢,結合車間實際情況制定了月度安全活動計劃,并在每周自律檢查和月度安全檢查中,仔細檢查各班組安全活動開展情況,保證各項安全工作安排落實到實處,起到實效。

2.車間領導堅持每周下班組,參加班組安全學習,督導班組安全活動開展,積極宣講廠和車間安全形勢,以及不同時期的安全工作重點。班組的安全學習能夠做到 “四落實”。

3.班組持續(xù)開展了崗位危險因素辨識活動,并且在檢修前期,進一步完善和細化了檢修危險源點辨識工作,同時要求檢修期間,每天的班前會要開展檢修危險源點辨識,進一步對檢修現(xiàn)場進行管控。

4.組織了多個安全應急演練,如中署急救、廠區(qū)大停電的應急預案等活動,將安全生產(chǎn)確認制、操作規(guī)程等規(guī)章制度,結合到日常的工作中來,確保各項安全制度落到實處,落實到現(xiàn)場。

5.針對季節(jié)變化,有重點地開展專項安全防護工作。如雷雨季節(jié)對設備的接地進行檢查、對機柜室防水防潮進行檢查,再如高溫季節(jié),加大對控制室制冷設備的檢查,對大型高速設備加大點巡檢頻次,關注氣溫變化對設備運行參數(shù)變化造成的影響。

6.對2名大學生和1名廠內調動人員、4名復工人員進行安全培訓和考試。

7.針對事故,班組開展了大討論,召開了事故調查分析會。

8.根據(jù)廠關于安全生產(chǎn)月、百日安全無事故活動安排,車間成立了相應活動領導小組,制定了相應活動計劃并按期開展。

1.今年三季度,車間承接了精煉爐、硫酸部分儀表控制設備安裝調試任務。在時間緊、任務重的情況下,車間精心組織領導,合理安排人眼,明確了施工項目負責人,做到誰主管誰負責,并根據(jù)現(xiàn)場實際情況,制定了相應防范措施。

2.車間領導每周帶隊進行安全自查,重點在現(xiàn)場開展反三違活動。 例如在8月份,對少數(shù)幾名違反勞動紀律、勞保用品穿戴不規(guī)范的職工進行了考核扣罰,起到警示作用。

3.車間職工在現(xiàn)場作業(yè)時,能夠按照安全操作規(guī)程進行操作,嚴格執(zhí)行檢修安全確認制,從制度上保證了現(xiàn)場安全管理的有效性。

4.對于現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的隱患,能夠積極整改,絕不放過,從客觀上排除各類不安全因素。但是目前仍有一些檢修安全防護平臺,需要廠里制作。

5.根據(jù)廠區(qū)內目前的交通狀況,車間嚴格執(zhí)行廠交通管理辦法,禁止車間職工班中在廠區(qū)騎車辦事;并經(jīng)常性的組織職工學習道路交通安全知識,使職工思想有了深刻的交通安全意識。

作為一個非生產(chǎn)性輔助車間,我們能夠積極關注有關廠環(huán)保指標的儀表設備,有針對性的進行重點維護,加強點巡檢,例如硫酸系統(tǒng)的二氧化硫分析儀等,為廠環(huán)保生產(chǎn)提供可靠正確數(shù)據(jù)。

班組每月至少有一次專項消防安全學習,班組交接班時對消防器材進行交接班檢查,保證應急情況下,消防器材能夠用得上,有備無患。在日常檢修維護過程中,對重要部位進行火電焊施工時,能夠嚴格按照動火證管理制度執(zhí)行。二季度,車間針對一些重點儀表控制室,配備了專用的消防器材,三季度,對所有消防器材過期及時更換,同時車間每月安全檢查把消防工作也同時納入檢查,警鐘長鳴不放松。

20xx年,雖然車間在安全管理上做了大量的工作,但是仍然發(fā)生了一起上報工傷事故,暴露了安全管理上的一些問題:一是思想松懈麻痹大意,認為車間已經(jīng)近十年沒有發(fā)生安全事故,安全的弦沒有時刻緊繃。實際上,車間由于工作性質決定,現(xiàn)場點多面廣錯綜復雜,各類危險區(qū)域、危險源點都可能涉及到,高空、高溫、高壓、高速設備、有毒有害等危險因素,在日常工作中會時刻遇到,危險系數(shù)一點也不比現(xiàn)場操作工低。甚至由于工作地點的不固定,安全防護難度有時候遠高于現(xiàn)場操作工。二是安全知識面不寬,對于工作中不常見的一些危險源點辨識不全,如硫化氫氣體的危害等認識不足,雖然在以前的安全學習中,有針對性的對一些危險氣體的特性進行了專項學習,但學習效果不佳,理解不深刻;三是安全技能有待進一步加強,對于危險區(qū)域操作的方式、人員的站位等安全技巧,有待在今后的安全學習和培訓中努力提升。

車間生產(chǎn)事故報告表篇六

收費班長述職報告

尊敬的各位領導、同志們,大家好:

時光轉眼即逝,在收費站工作已經(jīng)第二個年頭。我于20xx年11月25日借調所機關監(jiān)督股,在此之前,擔任中堡收費站收費班長。

這年來,在所、站各級領導的關懷和同志們的大力支持下,我的業(yè)務水平與工作業(yè)績也在實踐中不斷得到鍛煉和提高。作為收費班長,我對工作認真負責,兢兢業(yè)業(yè),帶領班組人員緊緊圍繞“微笑服務、文明征費”這條主線,堅持“應征不漏、應免不征”的收征費原則,團結拼搏,努力完成各項工作。并嚴格要求自己和班組成員,不斷強化班組管理,帶領班組成員創(chuàng)造性的開展工作。通過不懈的努力,提高了班組的整體素質,逐步完善了班組的各項日常工作。同時,努力配合好站部領導的工作,做好參謀和助手,充分發(fā)揮高速公路收費班長的模范帶頭作用。現(xiàn)從以下幾個方面對我的工作進行述職:

一、政治思想方面

在過去一年的工作中,努力提高自身整體素質。平時認真學習單位文件和各類業(yè)務知識,不斷給自己充電,以適應新形勢的需要,使自己在思想和工作上不落后。在行動上對自己高標準、嚴要求,堅持與班組人員相互學習、討論和交流工作體會,充分了解班組成員的思想動態(tài),解決好班組成員的工作要求。牢固樹立大服務意識。

二、工作方面

1、以身作則、做好班務管理工作

收費班長是最基層的管理者,一舉一動,都影響著收費員,也是他們學習的榜樣。如當班時嚴格要求自己和班組成員堅決做到規(guī)范著裝,上崗證、工號牌佩帶齊全,儀容儀表規(guī)范,堅持微笑服務等。并檢查和督促班組成員的微笑服務工作。

日常工作中,堅持做好班務管理。如開好班前班后會,班前會主要提醒班內成員上崗前應該注意的事項;班后會對當班情況進行點評、總結。定期召開班務會,傳達上級文件和會議精神,使班組成員對單位的現(xiàn)狀和新的規(guī)章制度有一定的了解,并支持和擁護單位的管理理念。調入所機關后做到及時經(jīng)常上路巡查,及時掌握管養(yǎng)公路的信息,對出現(xiàn)的病害,損害程度按規(guī)定程序以《甘肅省高等級公路養(yǎng)護工作意見反饋通知書》或以反饋函的形式報告養(yǎng)護單位,做到及時準確。掌握管轄路段的養(yǎng)護工作情況,督促養(yǎng)護單位及時處治路面病害,提高收費公路安全暢通能力。積極配合股室負責人完成領導交辦的其他工作。

二、營造氛圍、做好微笑服務

在收費站工作期間做好文明服務工作,堅決使用規(guī)范標準的文明用語,積極主動為司乘人員指路,排憂解難,做到有問必答、有難必幫。在受到不公平對待時能克制自己,做到罵不還口、打不還手,自覺維護服務形象。兩年來,我班成員更是多次幫助司機推車,指路,積極為司乘人員解決困難,受到了司乘人員的盛贊,成功維護單位形象。

3、內外兼顧、加強收費現(xiàn)場的管理

內部管理:班組內發(fā)現(xiàn)錯誤及時糾正,班后會時在班內進行點評。同時要求班組成員在相互學習、交流后都能夠做到業(yè)務熟練,操作流程規(guī)范。熟練掌握各類業(yè)務知識、操作方法,提高收費正確率和效率,提高對非正常情況的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。積極組織員工學習各類特情處理方法,要求員工熟練掌握并靈活應用,全面提高了員工的業(yè)務技能。強化宿舍內務管理,符合單位及站部要求,注意用電、用水的節(jié)約,不開無人燈和無人空調。帶領班組員工做好收費區(qū)域和衛(wèi)生包干區(qū)的衛(wèi)生保潔工作,確保收費道口及廣場的干凈整潔。

外部管理:在做好優(yōu)質文明服務的同時,我?guī)ьI班組成員對收費現(xiàn)場進行了強化管理,堅決打擊偷逃通行費行為。我和班組人員對一些有疑問的車輛都能夠仔細的詢問、核查,做好了對綠色通道的貨物檢驗和車輛記錄工作,不讓那些想偷逃通行費的駕駛員有半點可乘之機。我班阻止了數(shù)起想偷逃通行費的違規(guī)車輛,及時挽回了經(jīng)濟損失。

4、做好安全生產(chǎn)工作

積極配合站部組織員工學習安全知識和安全技能培訓,提高員工的安全意識,著重抓好員工人身安全、各項設施設備、通行費、通行卡、票據(jù)等安全工作,同時做好相關的各項安全檢查臺帳,記錄詳細、及時、準確。接班后立即檢查各類設備、設施,對損壞的設備進行簡單維修,維修不好的做好記錄并及時上報。提醒班組人員對亭門及時上鎖,檢查不用的收費亭是否鎖好、關閉了門窗。出入收費亭和疏導車輛時要穿上反光背心等。

存在不足:

1、工作中的一些細節(jié)問題管理沒有到位。

2、業(yè)務整體水平有待提高。

四、下一步的工作打算:

進一步加強自身的思想政治和業(yè)務學習,不斷提高和充實自己,進一步增強學習的自覺性以及對特殊情況的預見性,把學習貫穿于工作的始終,準確把握單位新政策,認真鉆研新業(yè)務。在抓好自身學習的同時,與廣大同事共同學習、共同提高、共同進步。充分調動對學習的主動性和積極性,提高自身的整體水平。

通過兩年來的工作和學習,使我對收費管理有了一個更清晰 、更嶄新的認識,使我清醒的認識到管理崗位的重要,在今后的工作實踐中,在已取得的經(jīng)驗的基礎上,我會主動的去尋找不足之處,更會通過不斷的學習去完善自己,以實際行動去彌補自身和工作上的不足。使今后的工作能夠更上一層樓,以更好的工作業(yè)績回報領導和同志們的信任和支持,為永登高速公路的發(fā)展貢獻自己的力量。

車間生產(chǎn)事故報告表篇七

1、安全生產(chǎn)事故的報告、統(tǒng)計、調查和處理工作必須堅持實事求是、尊重科學的原則。

2、安全生產(chǎn)事故發(fā)生后,負傷者或者事故現(xiàn)場有關人員應當立即直接向部門領導報告,部門領導應在第一時間內報告公司主管領導。

3、公司主管領導接到重傷、死亡、重大死亡事故報告后,應當立即趕赴事故現(xiàn)場,領導研究采取進一步措施。

4、對于死亡、重大死亡事故,公司主管部門應當立即按系統(tǒng)逐級上報。事故報告應當包括以下內容:

(1)事故發(fā)生的時間、地點、單位;

(2)事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù),直接經(jīng)濟損失的初步估計;

(3)事故發(fā)生原因的初步判斷;

(4)事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;

(5)事故報告單位。

5、發(fā)生死亡、重大死亡事故的公司應當保護事故現(xiàn)場,并迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn),防止事故擴大。

6、輕傷、重傷事故,由各部門領導負責人組織成立事故調查組,進行調查;死亡事故,由公司組成事故調查組,進行調查。

7、事故調查組有權向發(fā)生事故的有關部門、有關人員了解有關情況和索取有關資料,任何部門和個人不得拒絕。

8、事故調查組提出的事故處理意見和防范措施經(jīng)公司主管領導同意后,由發(fā)生事故的主管部門負責處理。

9、因違章指揮、違章作業(yè)、玩忽職守或者發(fā)生事故隱患、危害情況而不采取有效措施以致造成安全生產(chǎn)事故的,或者事故發(fā)生后隱瞞不報、謊報、故意延遲不報、故意破壞事故現(xiàn)場,或者無正當理由,拒絕接受調查以及拒絕提供有關情況和資料的,由公司主管部門或者公司按照國家有關規(guī)定,對相應部門負責人和直接責任人員給予經(jīng)濟處罰或開除;構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。

10、在調查、處理傷亡事故中玩忽職守、徇私舞弊或者打擊報復的,公司按照國家有關規(guī)定給予經(jīng)濟處罰或開除;構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。

車間生產(chǎn)事故報告表篇八

1、事故經(jīng)過

207月27日凌晨,鍛造五線操作工侯金明在操作擴孔機工作中,由于上工序毛坯從流料槽中意外蹦出,落入侯金明右腳勞保鞋中造成右腳腳部燒傷。

2、原因分析:

設備存在安全隱患,沒有被及時處理,流料槽擋鐵過低,上工序毛坯意外從流料槽中蹦出;同時事故人員勞保鞋無鞋帶處于敞開狀態(tài),不正確穿戴勞保用品,造成熱毛坯掉入鞋內,造成腳部灼傷。

3、事故責任及處理

廠長助理韓小五、線長翟戰(zhàn)芳負這次事故現(xiàn)場管理責任,按《鍛造廠安全文明生產(chǎn)考核辦法》扣罰韓小五、翟占芳績效工資200元。

傷者侯金明安全意識差,導致自己受傷按照相關規(guī)定罰款300元。

取消上述3人本年度評優(yōu)資格。

4、事故防范措施

檢查各生產(chǎn)線流料槽擋鐵高度,不合格進行更換。

加強職工教育培訓工作,提高員工自我保護的安全意識。正確穿戴好勞保用品,每天各線線長班前會對員工勞保穿戴進行檢查。

車間生產(chǎn)事故報告表篇九

醫(yī)療糾紛發(fā)生原因分析通過對深圳市某醫(yī)院20xx年6月到20xx年6月3年間的87例醫(yī)患糾紛案例進行逐一的分析,然后提煉出引起糾紛發(fā)生的共性原因,歸納為六個方面:

(1)業(yè)務水平不足。主要包括技術水平或經(jīng)驗欠缺、漏診或誤診、適應癥或治療考慮不當、用藥不當、低級失誤等。

(2)診療效果不佳。包括手術或治療效果差、治死、殘廢、延長住院時間、增加痛苦等。

(3)管理環(huán)節(jié)疏漏。包括溝通告知不完善、設備或器械故障等。

(4)職業(yè)道德缺失。包括工作不認真、責任心不強、違反醫(yī)療相關制度規(guī)范、對病人不負責、態(tài)度生硬等。

(5)并發(fā)癥和醫(yī)療意外。包括病情突變、輸血輸液反應、藥物不良反應、過敏反應、院內感染、麻醉意外等。

(6)治療或搶救不及時。包括未及時安排治療、病情變化未及時發(fā)現(xiàn)、延誤最佳搶救時機等。

醫(yī)療糾紛的發(fā)生特點

此次調查結果顯示:在87例醫(yī)療糾紛案例中,外科的醫(yī)療糾紛發(fā)生數(shù)和發(fā)生率都遠高于其他科室。在其下轄科室中又以骨科、耳鼻喉―頭頸外科、肝膽外科、泌尿外科發(fā)生糾紛較多,且絕大多數(shù)與手術有關。由此可見,手術操作的不確定性、即風險性仍是醫(yī)療糾紛的主要矛盾。

外科作為一級學科,其下轄科室多,病種多,急癥多、術后感染多、病情復雜。外科的治療效果往往較為直觀,患者對診療效果的過高期望,以及醫(yī)患雙方溝通不力等一些繁雜因素,導致了外科的醫(yī)療糾紛發(fā)生率居高不下。

婦產(chǎn)科一直是醫(yī)療糾紛的高發(fā)科室,婦產(chǎn)科尤其是產(chǎn)科的醫(yī)療糾紛與其他科室的醫(yī)療糾紛有很大的不同,一是產(chǎn)婦的醫(yī)療和處理都涉及到胎兒安全,甚至關系到胎兒的生命,責任重大。二是到醫(yī)院生小孩是一個高興的事,一旦出現(xiàn)意外,本人和家屬的情緒波動大,不容易調解。患者及家屬懷著焦急和期盼的心情來到醫(yī)院,就是希望治好病,解除痛苦,希望醫(yī)生技術高超,醫(yī)到病除。

由于妊娠分娩的特殊性、復雜性和現(xiàn)代醫(yī)學的局限性,妊娠分娩仍然存在許多風險,如母胎并發(fā)癥和不良妊娠結局的可能性,甚至危及母嬰的生命安全。

一些無法在產(chǎn)前檢出的疾病,一旦在新生兒身上被發(fā)現(xiàn),容易導致糾紛。婦產(chǎn)科的護理工作涉及孕產(chǎn)婦和嬰兒,對醫(yī)療護理服務的需求較高,難以滿足。當醫(yī)療結局與患者的期望出現(xiàn)差距時,往往導致醫(yī)療糾紛的發(fā)生。

此次調查結果顯示數(shù)量排在后面的內科,賠付金額是排前列。在其下轄科室中又以心內科發(fā)生糾紛最多。內科醫(yī)療糾紛反映在診斷上的特點是初診時容易誤診漏診,或者住院期間猝死。內科診斷多以物理檢查或非介入性檢查為主,診斷思路有一定難度,因此漏診誤診容易發(fā)生。如果發(fā)現(xiàn)或糾正不及時,常常釀成重大糾紛。內科糾紛也常發(fā)生在對治療認識上的分歧。多發(fā)生在急危重病員和疑難復雜病員治療過程中,與及出現(xiàn)危重情況后的醫(yī)患溝通、處z缺乏技巧。

醫(yī)療糾紛的影響因素

在案例分析的過程中,我們將醫(yī)療糾紛產(chǎn)生的原因歸納為業(yè)務水平不足、診療效果不佳、管理環(huán)節(jié)疏漏、職業(yè)道德缺失、并發(fā)癥和醫(yī)療意外、治療或搶救不及時這六個方面。事實上,產(chǎn)生醫(yī)療糾紛的原因紛繁復雜,不僅有院方的管理和技術因素,也有社會、經(jīng)濟、文化、法律與患方的因素。因此,我們按照原因的產(chǎn)生源頭將其取二大類進行討論。

一、醫(yī)療糾紛與患方因素患方法律意識的增強。隨著人們的文化水平的提高,患者的法律意識也有了空前的提高,在就醫(yī)過程當中,醫(yī)務人員不恰當?shù)囊痪湓捇虿灰?guī)范的一個操作都能使患者或家屬看作是一個對其權利的侵犯,而引起醫(yī)療糾紛。

患方對醫(yī)療知識認知不足。醫(yī)療行業(yè)的專業(yè)性較強,使得醫(yī)患雙方的知識不對等。醫(yī)學科學有諸多的未知性,很多的醫(yī)療行為具有不可避免的侵襲性。在這種情況下,由于患方缺乏對醫(yī)療行業(yè)的了解,也會引發(fā)醫(yī)療糾紛。如患方對疾病本身可能產(chǎn)生的合并癥、后遺癥,對手術或操作可能出現(xiàn)的并發(fā)癥,對某些不良后果,以及對醫(yī)療過程中可能會發(fā)生的醫(yī)療意外等不理解,認為上述不良后果的發(fā)生是醫(yī)務人員的過錯造成,要求醫(yī)療機構承擔責任。而對于有些疾病,以現(xiàn)有醫(yī)學水平,醫(yī)務人員盡最大努力也無法完全治愈。如果患方對醫(yī)療結果期望值過高,就會對結果產(chǎn)生極大的失望,不能接受現(xiàn)實,從而與醫(yī)療機構或醫(yī)務人員產(chǎn)生糾紛。

二、醫(yī)療糾紛與院方因素從醫(yī)院內部來看,導致醫(yī)療糾紛的原因有業(yè)務水平不足、并發(fā)癥和醫(yī)療意外、職業(yè)道德缺失、治療或搶救不及時、診療效果不佳、管理環(huán)節(jié)疏漏等。

帕累托圖分析的結果顯示:在這些原因中,業(yè)務水平不足、并發(fā)癥和醫(yī)療意外、職業(yè)道德缺失是導致醫(yī)療糾紛的主要原因。

(一)業(yè)務水平不足醫(yī)務人員是醫(yī)療服務的直接提供者,醫(yī)務人員水平的高低直接影響到醫(yī)療服務的質量和病人的安危。

醫(yī)療糾紛案例原因分析顯示:有28例醫(yī)療糾紛是因為業(yè)務水平不足所致,占所有原因的,在醫(yī)療糾紛原因順位中位居第一。醫(yī)務人員業(yè)務水平不足主要體現(xiàn)在:臨床經(jīng)驗不足,對某些疾病診斷、鑒別認識不清,未能及時會診或適應癥考慮不當;對疑難病癥治療手段和特殊檢查、特殊治療的復雜性、風險性認識不夠,缺乏操作經(jīng)驗,不能有效地防范和減少并發(fā)癥;缺乏藥理知識,用藥不當,藥物用法用量不準確,未能采取防范藥物副作用的有效措施;不能正確理解或簡單照搬檢查報告結果,不結合臨床實際情況,造成漏診誤診。

(二)并發(fā)癥與醫(yī)療意外并發(fā)癥是醫(yī)療損害賠償糾紛中常見的損害后果之一,對此應當高度重視。

醫(yī)療糾紛案例原因分析顯示:有16例醫(yī)療糾紛是因為并發(fā)癥與醫(yī)療意外所致,占所有原因的,在醫(yī)療糾紛原因順位中位居第二。并發(fā)癥是指在某一種疾病的治療過程中,發(fā)生了與這種疾病治療行為有關的另一種或幾種疾病。

并發(fā)癥包括可以避免的并發(fā)癥和不可避免的并發(fā)癥,作這樣的區(qū)分在法律上是有很大意義的。如果醫(yī)務人員已經(jīng)盡到了注意義務仍無法避免并發(fā)癥的發(fā)生,則在主觀上不存在過錯,醫(yī)院不需要承擔賠償責任。如果醫(yī)務人員未盡到注意義務,導致本可以避免的并發(fā)癥出現(xiàn),其在主觀上存在過錯,并且和患者的損害后果存在因果關系,則醫(yī)院需要承擔相應的賠償責任。患者到醫(yī)院就診希望得到良好的醫(yī)治,

但現(xiàn)代醫(yī)學水平尚未達到人們預期的目標,在治療過程中有許多不盡人意的地方,治療后常常產(chǎn)生一些難以避免的并發(fā)癥和后遺癥,但病人及家屬不理解,認為是醫(yī)院的過錯,花錢來醫(yī)院治病就應當治好。盡管在治療之前醫(yī)師會向患者及其家屬告之可能發(fā)生的并發(fā)癥,在手術同意書上認定簽字,履行了告知義務,但有的患者出現(xiàn)并發(fā)癥后仍然找醫(yī)院麻煩,要求繼續(xù)免費治療或到要醫(yī)院作經(jīng)濟賠償。

車間生產(chǎn)事故報告表篇十

目的

為明確酒店生產(chǎn)安全事故的報告和調查處理職責和程序特制定本規(guī)定。

適用范圍

本規(guī)定適用于酒店生產(chǎn)經(jīng)營活動中發(fā)生的人身傷亡事故或者造成直接經(jīng)濟損失的非傷亡事故。

本制度適用于本酒店所有部門。

事故報告時限

事故報告符合國家法規(guī)的規(guī)定,員工或賓客重傷及以上人員傷亡事故、火災事故、重大道路交通事故、重大治安保衛(wèi)事故等應在1小時內向當?shù)卣鞴懿块T報告,并保護事故現(xiàn)場及有關證據(jù);

自事故發(fā)生之日起30日內,事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應當及時補報;

道路交通事故、火災事故自發(fā)生之日起7日內,事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應當及時補報。

發(fā)生一般(iii級)旅游安全事故,在1小時內報告所在區(qū)縣旅游、公安等有關行政管理部門和區(qū)、縣人民政府。

發(fā)生較大(ii級)旅游安全事故,立即報告市旅游、公安等有關行政管理部門,2小時后再次報告。

發(fā)生重大(i級)旅游安全事故,立即報告市旅游、公安等有關行政管理部門,視事故處理情況隨時再報。

事故報告內容

報告事故應當說明下列內容:

一、事故發(fā)生單位概況;

二、事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況;

三、事故的簡要經(jīng)過;

四、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟損失;

五、已采取的措施;

六、其他應當報告的情況。

旅游安全事故報告的內容應符合《北京市旅游安全事故報告制度規(guī)定》第八條的規(guī)定。

事故調查處理

事故發(fā)生后,各部門應組成事故調查組對事故進行調查和原因分析;其中國家法規(guī)和北京市規(guī)定的重傷及以上等事故由政府主管部門派出調查組或委托本酒店調查。調查前需保護好現(xiàn)場。

本酒店組成的事故調查組應由保衛(wèi)部、人力資源部等人員參加;政府組成調查組的,本酒店主要負責人組織各有關部門和人員認真配合調查,并確定配合協(xié)助調查的人員。

事故發(fā)生部門和班組的負責人和有關人員在事故調查期間不得擅離職守,并如實提供有關情況和資料。

事故調查應確定事故性質和分類,事故調查取證包括:有關物證收集;事故事實材料收集;人證材料收集;事故現(xiàn)場攝影、拍照和事故現(xiàn)場圖繪制等。

事故調查形成調查報告,調查報告中包括事故發(fā)生過程及經(jīng)濟損失、事故原因及其分析、事故責任分析,并針對原因提出整改和防范措施建議;其中事故原因應包括直接、間接原因分析(直接原因是指人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)等,間接原因包括技術原因、教育原因、身體原因、精神原因、管理原因等)。

本酒店組成調查組的事故調查報告應由調查組負責人編制,報酒店主要負責人批準;政府主管部門組成調查組的事故調查報告,酒店負責接收并根據(jù)報告要求進行內部分析處理。

事故管理

各部門對未造成人員傷亡的未遂事件進行統(tǒng)計分析,分析其發(fā)生的原因,并針對原因采取預防措施。

事故處理遵循事故原因查不清不放過、事故責任者沒有得到處理不放過、事故責任者和群眾沒有受到教育不放過、沒有采取有效的防范措施不放過的“四不放過”原則。

建立每起事故的事故檔案,并長期保存;事故檔案登記下列內容:事故發(fā)生單位概況;事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況;事故的簡要經(jīng)過;事故造成傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和直接經(jīng)濟損失;事故調查的資料和事故處理決定;采取的整改和防范措施和落實情況等。

保衛(wèi)部建立事故登記臺賬,對本單位歷年的事故情況進行收集、整理與統(tǒng)計分析,探尋事故發(fā)生的規(guī)律,為安全管理提供決策參考。

災害賠償與救治

為每一位員工(包括事實用工關系的人員,包括外來務工人員)繳納工傷保險,并保存有效期內的工傷保險繳費證明材料。

員工發(fā)生工傷事故,酒店及時辦理工傷申報手續(xù),并保存申報資料和記錄。

按國家和北京市規(guī)定,及時對工傷人員進行勞動能力鑒定,并將鑒定結果及時通知個人或其家屬。

按國家和北京市賠付標準對受傷員工進行賠償,并保留賠付證明材料。

根據(jù)本酒店風險情況,依據(jù)國家法規(guī)和北京市相關規(guī)定,投保以本單位依法應該承擔的賠償責任為保險標的責任保險,以確保本酒店及人員、賓客在遇到財產(chǎn)損失、傷亡時根據(jù)北京市賠付標準得到及時賠付。

為旅游團隊提供交通、住宿、餐飲、購物、娛樂等服務時,依據(jù)《xxx旅游法》及相關實施規(guī)定,建立責任保險制度,為旅游者投保人身傷亡和財產(chǎn)損失責任險。

本制度由保衛(wèi)部制訂,并負責解釋。

本制度自印發(fā)施行之日起執(zhí)行。

車間生產(chǎn)事故報告表篇十一

一、事故發(fā)生部門:xx項目部

二、事故發(fā)生時間:xxxx年7月27日

三、事故發(fā)生地點:xx1號公寓

四、事故類別:機械傷害

五、傷害程度:輕傷

六、受傷部位:左手大拇指

七、傷者基本情況:

八、事故經(jīng)過

xxx年7月27日上午10點10分左右,傷者楊鵬飛在一號公寓樓下完大梁準備下二排鋼筋時,從k/⑧軸處翻越過去,人體翻過大梁腳踩到地面,支梁的鋼管架扣件斷裂,導致二排鋼筋下滑,二排的鋼筋上的鋼管壓住楊鵬飛左手大拇指,楊鵬飛的工友將鋼管松開拉出左手,事故發(fā)生后項目立即組織人員送往醫(yī)院治療。

經(jīng)過長達1個月的治療,病情恢復良好;xxx年9月9日,楊鵬飛發(fā)現(xiàn)自己的手指有異?,F(xiàn)象發(fā)生,項目部管理人員帶楊鵬飛到醫(yī)院檢查,檢查發(fā)現(xiàn)傷口里面由于醫(yī)生在第一次治療時對傷口沒有清洗干凈,導致傷口內部發(fā)炎,經(jīng)過醫(yī)生第二次處理,病情好轉。

目前傷情恢復良好并已醫(yī)療終結出院,傷者提出要求協(xié)商解決。

九、事故原因分析:

1、從事故現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),支設大梁的鋼管加固扣件斷裂下滑,造成鋼管下滑是此事故發(fā)生的主要原因之一。

2、 班組在架設大梁的支架時,大梁與大梁的交叉處應用雙扣件加固而班組

用單扣件加固,是此事故的原因之一。

3、從事故發(fā)生經(jīng)過來看,項目部的相關管理人員沒有履行自己的工作職責,是此事故發(fā)生的原因之一。

十、預防措施:

事故發(fā)生后公司組織項目部召開了安全預防措施交底會,再次重申了管理人員及班組遵守和實施公司制定的《職業(yè)健康安全管理制度》的必要性和嚴肅性;對施工現(xiàn)場進行全面的安全檢查,查出的安全隱患按“三定一落實”原則進行整改,對相關的管理人員按“四不放過”原則進行處理。項目部通過認真的總結和學習,以確保類似事故的發(fā)生。

十一、事故責任分析

1、項目施工員在交底時并沒有對該部分說明詳細的安全措施,對此事故負直接責任。

2、施工班組在操作時未按照有關安全操作規(guī)程操作,對此事故負主要直接責任。

3、項目部安全員在對支撐的鋼管架的安全性,沒有監(jiān)督到位負監(jiān)督不力的責任。

4、項目經(jīng)理對此事故負領導責任。

十二、事故處理意見

1、楊鵬飛同志的醫(yī)療費按保險條款處理,從保險公司理賠回來的費用用于支付其個人的傷殘補助金(公司部分)

2、一次性賠償楊鵬飛同志工傷補助費18000元(壹萬捌仟元整)(包括一次性傷殘補償金、醫(yī)療期間的工資、住院護理費、交通費、住院伙食補貼費、營養(yǎng)費、易地安置費等)。

3、一次性支付楊鵬飛同志的工傷補助費的一半及全部醫(yī)藥費由鋼筋班班組長劉河明承擔,共計元(壹萬肆仟零伍拾柒元肆角伍分),公司承擔一次性支付楊鵬飛同志的工傷補助費的一半,即9000元(玖仟元整),扣去保險公司理賠回來的元(伍仟零伍拾柒元肆角伍分),公司實際應支付的費用為(叁仟玖佰肆拾貳元伍角伍分)。

4、醫(yī)藥費已由鋼筋班組班組長劉河明墊付,一次性賠償楊鵬飛同志工傷補助費18000元由公司暫行先墊付,其中9000元(玖仟元)從鋼筋班組班組長劉河明勞務決算中扣除。

5、項目施工員在交底時并沒有對該部分說明詳細的安全措施,對此事故負直接責任,項目部安全員在對支撐的鋼管架的安全性,沒有監(jiān)督到位負監(jiān)督不力的責任。依據(jù)《員工手冊》中《員工獎懲條例》(修訂本)條c款的規(guī)定,給予xx項目部鋼筋工長林文學、項目部安全員忘建強記過處分。

6、扣件斷裂是本次事故發(fā)生的原因之一,器材部門應從此次事故中吸取一定的經(jīng)驗教訓。

車間生產(chǎn)事故報告表篇十二

總則:

為貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,規(guī)范動能分公司熱電廠鍋爐車間的重大生產(chǎn)安全事故的應急管理工作,提高重大生產(chǎn)安全事故的應急反應速度和協(xié)調水平,增強現(xiàn)場應急處置能力,最大限度地降低事故傷害程度,保障員工生命安全,減少財產(chǎn)損失、環(huán)境破壞和社會影響,根據(jù)《^v^突發(fā)事件應對法》、《安全生產(chǎn)法》及aq/t9002《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應急預安編制導則》等要求,結合動能分公司應急救援總預案,特制定本預案。

本預案適用于中國第一汽車集團公司的動能分公司熱電廠鍋爐車間的重大生產(chǎn)安全事故應急救援與處置工作。危險源地點:熱電廠鍋爐車間個體防護用具種類:工作服、安全帽、勞保鞋有害物質名稱:一氧化碳、天然氣應急救援資源:防火頭盔、電焊手套、檢測儀、急救箱場所特性:易燃、易爆、事故種類:爆炸、火災、燒燙傷報警內容:事故時間、地點、類型,是否有人員傷亡、有毒有害和易燃易爆氣體泄漏。

職責:按照本預案規(guī)定的程序迅速組織、指揮本車間人員對事故進行處理;執(zhí)行上一級事故救援總指揮的調度指令

生產(chǎn)組:(電話略)

職責:兼有夜間、節(jié)假日期間事故初期的救援指揮職責;負責對電站鍋爐突發(fā)事故點的排除,全力保障電站鍋爐的運行,防止電站系統(tǒng)全停;向公司救援總指揮部提供準確的事故信息。

通訊組:(電話略)

職責:負責通知本單位救援組織及指揮部成員,負責報警和向集團公司特大安全事故總值班室報告。

搶救組:(電話略)

職責:在外部救援人員未到達事故現(xiàn)場前,負責傷員的緊急搶救工作。醫(yī)院等救援人員到達后,積極配合工作。

消防保衛(wèi)組:(電話略)

職責:在外部救援人員未到達事故現(xiàn)場前,負責著火點的撲救。外部救援人員到達事故現(xiàn)場后,積極配合滅火。負責事故現(xiàn)場周圍的安全警戒、人員疏散工作。

事故類型和危害程度分析

電站鍋爐所屬部門為動能分公司鍋爐車間,位于熱電廠院內,有鍋爐工140人晝夜24小時值班,為一汽生產(chǎn)生活提供熱能。該站現(xiàn)有75噸/小時鍋爐5臺,130噸/小時鍋爐5臺,額定過熱蒸汽壓力,溫度450℃。

電站鍋爐1956年建成投入使用,多年來隨著電廠的發(fā)展,鍋爐雖經(jīng)歷了幾次擴建,但設備存在陳舊老化、系統(tǒng)管路復雜的安全運行薄弱環(huán)節(jié),且電站鍋爐為高溫高壓,同時使用天然氣助燃,如電站鍋爐天然氣系統(tǒng)著火、鍋爐承壓部件爆破和制粉系統(tǒng)爆炸很難進行控制和撲救,極易造成設備損壞、人身傷害和火災事故,嚴重威脅作業(yè)人員安全及廠房建筑和設備安全,甚至造成電站系統(tǒng)癱瘓的惡性事故。其主要危害:

1、天然氣閥門及管路泄漏,極易發(fā)生火災。

2、給水壓力低或中斷,處理不及時造成停爐甚至水冷壁、汽包爆管。

3、受壓容器超溫超壓造成鍋爐壓力容器承壓部件爆破及爐外管爆破。

4、不定期檢驗材質安全隱患不能及時發(fā)現(xiàn)。

5、操作不當引發(fā)事故或擴大事故。

6、安全門缺陷拒動造成壓力急劇升高造成爆破。

7、檢修質量差未達到工藝要求造成安全隱患。

安全防范措施:

一、管理措施

1、在鍋爐現(xiàn)場作業(yè)嚴格執(zhí)行“兩票”(工作票、操作票)制度、工作許可制度、工作監(jiān)護制度和動火工作票制度。

2、制定鍋爐車間定期巡視檢查和管理制度,對發(fā)生的異?,F(xiàn)象及時反饋和處理,使鍋爐始終保持在良好運行狀況。

二、技術措施

1、大修、改造后的鍋爐,必須把住安全技術檢驗關,未經(jīng)檢驗合格,不得點爐使用。

2、定期作排汽試驗,保持安全閥靈敏可靠。

3、鍋爐運行時應定期吹洗壓力表,保持正確指示鍋爐內的壓力,并定期測試校準。

4、投入天然氣時天然氣管道嚴密性試驗合格。

5、水位表應當定期檢查維護,并測試所顯示的水位是否正常,防止旋塞及連通管堵塞。

6、每雙日一值班運行爐排污一次。

7、嚴格日常水質分析和停爐的防腐措施,防止鍋爐設備腐蝕。

8、嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度,防止鍋爐發(fā)生事故。

車間危險源管理制度:

1、嚴格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》。

2、鍋爐設備及安全閥、壓力表定期檢查、檢驗。

3、加強調整,保證運行參數(shù)。

4、加強化學監(jiān)督,保證汽水質量。

5、消除制粉系統(tǒng)積粉,防止自燃爆炸。

6、定期對鍋爐天然氣管路、閥門進行檢查、檢測。

7、設備在運轉中或有壓力的情況下,不得進行任何修理工作。

8、司爐工應培訓后持證上崗。

9、應急預案的培訓列入分公司年度培訓計劃中,以危險源所在班組為重點,對員工進行應急救援知識培訓,熟悉本部門危險源應急救援流程、方法,提高員工自救、互救能力。

10、定期開展應急演練,每年至少進行一次演練,組織演練評審,適時修訂預案,并報集團公司應急指揮中心備案。

鍋爐現(xiàn)場應急救援程序及措施鍋爐一般事故處理程序:

超壓:停鼓引風,開大主汽閥,拉起安全閥,適量進水。

爆管:輕微滲漏可降負荷運行,監(jiān)視水位,待停爐修理;嚴重爆管則緊急停爐,然后安排修理。

缺水:輕微缺水則緩慢進水,減小負荷,停風,待水位正常后恢復運行;嚴重缺水則緊急停爐,然后再作事故處理,此時嚴禁進水。

省煤器損壞:緊急停爐,檢修調換。

煤斗內著火:關小送風,停止制粉系統(tǒng),降粉。

天然氣泄漏、爆炸:值班人員立即關閉泄漏管道的所有閥門;查找泄漏部位及原因;天然氣管路系統(tǒng)爆炸除應關閉進出口閥門,根據(jù)事故破壞和人員傷害程度,啟動重、特大安全事故救援程序。

制粉系統(tǒng)爆破:值班人員立即停止制粉系統(tǒng)的運行,切換風路;制粉系統(tǒng)防爆門爆破時,停止該系統(tǒng);檢查制粉系統(tǒng)爆破原因。

鍋爐爐膛爆炸:值班人員立即停爐,關閉該爐主汽門。

爆炸且有人員傷亡救援程序:

1、發(fā)生爆炸等重特大安全事故,值班人員或通訊組人員應及時判斷查明事故原因,除了采取以上措施外,并應立即報告單位領導,同時報告總值班室、保衛(wèi)室(24小時值班),啟動《動能分公司重大事故應急救援預案》。

2、事故現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人發(fā)現(xiàn)人員傷害撥打xxx報警電話,聯(lián)系急救。

3、現(xiàn)場由職務最高者擔任指揮,組織自救。自救以“先救人”為原則。如有傷員,由救護組負責送往醫(yī)院,同時生產(chǎn)組盡量保證電站鍋爐運行。

4、消防保衛(wèi)組拉好警戒線封鎖現(xiàn)場,及時按指定通道路線組織人員疏散并配合人員和物資的搶救。

5、救援體系接到報警后立即趕赴事故現(xiàn)場,救援總指揮部根據(jù)事故嚴重程度及時向集團公司救援體系報警,啟動集團公司重大危險源事故救援程序,以期盡快控制險情。

6、搶險結束后,由救援系統(tǒng)成員與有關技術人員組成事故調查組,根據(jù)“四不放過”原則,制定具體整改措施并監(jiān)督落實。

人員傷害急救程序:

發(fā)生人員傷害后,值班員或通訊組人員立即向急救中心求救,搶救組人員先行進行現(xiàn)場救護。

中毒窒息:①如患者已昏迷或不能自行脫離,救護者應佩帶防護用品迅速進入現(xiàn)場將患者救出,轉到通風良好的地方,同時有人進行監(jiān)護并呼救,準備下一步搶救及轉送醫(yī)院。②嚴禁在無任何防護措施下,進入現(xiàn)場搶救。③救出后緊急處理。如呼吸、心跳停止、立即實行心肺胸復蘇術。在進行口對口呼吸時,施術者不可吸入患者呼出氣體,以防發(fā)生意外。④保持患者呼吸道暢通,清除鼻腔、口腔內分泌物。⑤檢查有無骨折、頭顱、胸部外傷等,并立即轉送醫(yī)院。

燒燙傷:在皮膚未破損小面積淺度燒傷情況下,可在患部用大量清水沖洗至少30分鐘,直至傷口不痛為止;衣服及其它束縛物如手表、戒指等可造成熱滯留的東西應脫去,如衣服粘連應以剪刀沿傷口周圍剪去;如有水泡不可戳破,以免傷口感染;因爆炸燃燒事故受傷的傷員,創(chuàng)面污染嚴重,不要強行清除創(chuàng)面上的衣物碎片和污物,以干凈的紗布敷蓋患部簡單包扎以防感染,盡快轉送醫(yī)院。

車間生產(chǎn)事故報告表篇十三

尊敬的老師,同學們:

大家中午好。

我是11導游班班長^v^裕,首先很高興能借此機會站在這,接下來匯報這半學期我所做的事情。進入大學現(xiàn)在已經(jīng)一年啦,在老師和同學及代理版主任的引導支持下我擔任班長已經(jīng)一年啦,我感到十分的榮幸,開始學會小心翼翼的去做事情,克服自己以前的各種不良嗜好,我為這個職務感到驕傲,因為它教會我怎樣去面對各種問題解決問題

11導游,一個人數(shù)不到三十的小班級,雖然人數(shù)不多但我相信今天的11導游,除啦剛開始在老師眼里的小班印象之外,更多啦一份優(yōu)良的評價。在這個班里,是開心,是笑容,11導游班雖然人少,但我們很團結,很努力,在這都是大家能看到的,在我們班不論是大小事,都回去積極關心,參與,共同學習和睦相處。

今年的3月雷鋒月活動中,我班同學積極參加班級組織的雷鋒月活動,并讓大家學習雷鋒做好事。在一定的意義上對整個學校的文化起到錦上添花的作用,也對雷鋒月起到很好的宣傳

同月16號我班的班級對和自由對在第二屆“旅院之星”上獲得第二名和第四名,雖然這不是很大的榮譽,但也證明我班不差,有進步的空間,因為這不只是一次比賽,更是一次班級的成長足跡,在比賽之前我班同學積極報名組成班級對和自由對辯題相反的隊伍,收集資料,使隊友更熟悉自己的問題我評論賽的論點。這是一個班級團結的表現(xiàn)。

這這里另外提一句,我門班的郭義兵同學,在五月份代替學院參加芒種讀書社舉辦的校第二十一節(jié)“風采杯”辯論賽中榮獲“優(yōu)秀辯手”稱號

在旅游學院班級考勤評估中我班連續(xù)三、四兩個月中獲得較好的名次,特別是在四月份我班文明寢室的公布名單上累計五次被評為優(yōu)秀寢室,寢室文化藝術節(jié)獲獎寢室名單中我們班兩個女生寢室分別被評為:一等獎:11導專班4123;溫馨獎:11導專班4129,查寢情況未到和晚歸人數(shù)為零,這些都是我班的成長足跡,我為之驕傲

在平時的學習中我們采取各種溫馨的制度,提高及時到課率,保證大家不遲到,不早提,在平時沒課的時候,我們會利用課余時間組織大家一起玩,一起跑步,一起去圖書館看書,雖然有些效果不是很好,但我們在保證大家安全的前提下嘗試怎樣提高班級凝聚力,團結力。

在大家所提到的生日方面我們班的方法是在生日那天寢室長提醒班長例如某位同學過生日,讓然后讓生活委員去買小型生日蛋糕。一般情況下是我代替全班同學送過去,當然你會說那些暑假寒假的怎么辦?這也是么前存在的一些問題之一?;蛟S有些不公平,當然我們在尋找更好的辦法,我相信在這一塊,學長學姐一定會給我更好的介意,在今后的日子里我會用心去改良。

由于時間關系,就不一一說啦,以后的路,不管下學期的班級變化如何,我們現(xiàn)在的目標是期末考試,明年的目標是導游證和更優(yōu)秀的各方面成績,這是我個人的目標也是班上同學的目標,因為我們相信,只要堅信自己是第一,就一定是第一,相信是就一定努力達到目標。11導游永遠有一顆不敗的心!

車間生產(chǎn)事故報告表篇十四

(一)熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現(xiàn)作簡要概述如下:

1.項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。

2.項目經(jīng)理責成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負責人、施工用材料和設備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。

3.工程施工過程中,由工程室負責現(xiàn)場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關記錄。工程經(jīng)理負責每周主持召開一次工程例會,總結上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況,并對下一步的質量管理提出建議和要求。

4.在施工過程中,執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經(jīng)相關工班長簽認后,由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度,填寫質量聯(lián)檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

5.施工過程中的設計變更,由各專業(yè)工程師負責,按本質量計劃“合同變更管理”部分的規(guī)定,及時傳達到各業(yè)務口及相關施工隊。

6.砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應的試驗報告。產(chǎn)品試驗合格后方可發(fā)放。

7.隱蔽工程項目質檢員檢查合格后,由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續(xù)施工。

8.由技術室編制月進度計劃,工程經(jīng)理負責將月進度計劃分解細化到每周每天,實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理,確保施工進度。

(二)施工技術的具體操作

1.編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,直接影響工程質量,其可靠度至關重要。因此,我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過,方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底,在此過程中,我大量查找資料,受益匪淺。

2.編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時,主要是對工程出現(xiàn)質量問題后的處理,這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴密,極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象,因此需要進行技術處理。對于一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:——再安裝模板(采用木膠板),模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴密,然后攪拌、澆筑細石混凝土,并用鋼筋插搗密實,最后拆模養(yǎng)護。

3.對于特殊情況,如樓板配筋擋住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接長度5d,其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識,比如檢驗回填土的質量,采用環(huán)刀法取樣,對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕,但嚴禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象,保證基礎的承載能力以及沉降度。

通過編寫技術交底,使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解,不但鞏固了在課堂上所學的專業(yè)知識,熟悉了相關規(guī)范,而且學到很多書本以外的知識。參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質檢員復查,檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收,上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。

協(xié)助現(xiàn)場技術人員處理施工質量問題剛開始,我所做的只是統(tǒng)計工程質量問題的類型、準確位置以及數(shù)量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底,積極向有關技術人員請教,逐步掌握了處理這些問題的方法。

修補方案:對數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈,然后用水清洗濕潤,然后用1:水泥砂漿(內摻建筑膠)抹面修正,抹漿初凝后加強養(yǎng)護工作;蜂窩比較嚴重或漏筋較深時,剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷干凈并充分潤濕后,再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據(jù)圖紙尺寸彈線、切割,再按線進行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿,剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。

整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然后,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關程序和規(guī)范。

車間生產(chǎn)事故報告表篇十五

20xx年7月13日下午17時40分左右,在xx大廈施工現(xiàn)場,施工基礎樁混凝土澆灌時,由于中xxxxx罐車司機xx在未明確現(xiàn)場指揮的情況下,擅自倒車,在倒車時輕微擦傷xxx總公司所屬的工地工人xx頭部,雙方發(fā)生爭執(zhí),經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理人員及甲方工程師及時制止,控制了事態(tài)進一步擴大。由于我們沒有意識到此次安全事故的嚴重性,沒有第一時間向貴局上報。事故發(fā)生后司機報交警處理,因事發(fā)現(xiàn)場在建筑工地,交警通過110轉報市安監(jiān)局。貴局接報后高度重視,x局長親赴現(xiàn)場了解情況及指導事故善后處理工作,并親自到醫(yī)院看望傷者,傷者經(jīng)xx醫(yī)院進行ct檢查及醫(yī)生診斷為輕微傷,傷者xx于當晚8點回到工地辦公室,并與司機xx在雙方自愿的情況下,當事人經(jīng)友好協(xié)商,已簽定和解《協(xié)議書》。

20xx年7月16日(周一)上午9時30分,貴局x局長助理就上述安全生產(chǎn)事故組織我們相關單位負責人及當事者于指揮部辦公室召開現(xiàn)場會議。從這次安全生產(chǎn)事故中,也反應出我們對安全生產(chǎn)沒有高度重視,工作中存在著許多不足之處,且本次安全生產(chǎn)事故未按規(guī)定及時上報經(jīng)貴局,施工現(xiàn)場用電亂接亂拉,施工現(xiàn)場管理混亂,現(xiàn)場存在著安全隱患,我們今后一定要吸取教訓,加強管理,把安全生產(chǎn)放在首位,責任到每一個崗位,并堅決按貴局下發(fā)的《強制性決定書》暫時停工整頓。

雖然司機xx麻痹大意是本次事故發(fā)生的直接原因:但這次事故發(fā)生不是偶然的,是由于下列原因造成的:

1、現(xiàn)場未嚴格落實安全生產(chǎn)責任制,專職安全員未采取嚴格控制車輛作業(yè);

2、現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境差,機械設備及臨時電線架設零亂;

3、現(xiàn)場文明施工差,臨時道路混亂;

4、現(xiàn)場管理人員對處理突發(fā)事件缺乏應急能力,重視不足。

1、工地全面停工整改,整改完畢并自檢合格后再申請復工;

2、責成事故責任人(司機xx)承擔傷者醫(yī)療費用;(已落實,附雙方和解《協(xié)議書》。

3、召開施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)會議,舉一反三,要從中吸取深刻教訓;已形成《會議紀要》。

4、對施工單位安全負責人及監(jiān)理單位負責人進行警告處分;

5、要求施工單位補充調整安全生產(chǎn)應急預案,并進行必要的演練。

1、當施工現(xiàn)場發(fā)生安全事故時,施工單位應按規(guī)定及時上報,并帶當事人到現(xiàn)場辦公室處理,如果發(fā)生爭執(zhí)及時制止,控制事態(tài)擴大,不因小事故而引發(fā)大問題。

2、發(fā)生事故后,各相關單位負責人必須第一時間趕到現(xiàn)場,及時控制事態(tài)發(fā)展,指揮搶救傷員,并視事故嚴重程度啟動應急救援預案,事發(fā)現(xiàn)場無法控制或可能造成嚴重后果的,必須打電話向有關部門求助,并報上級主管部門。

3、事故平息后,施工單位應按規(guī)定對生產(chǎn)安全事故進行調查分析,制定防范措施,對應急預案的整個過程進行評審、分析和總結,找出預案中存在的不足,并進行評審及修訂,使以后的應急預案更加完善,遇到緊急情況能處理及時。

4、在今后的工作中,項目部要認真學習和執(zhí)行有關的安全生產(chǎn)管理文件,加強安全生產(chǎn)管理工作,保證生產(chǎn)安全事故應急救援預案的可靠性,有效預防、及時控制和消除各類不安全因素。

5、當新員工進場時,項目部應及時組織進行以國家安全法律法規(guī)、企業(yè)安全制度、施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定及各工種安全技術操作規(guī)程為主要內容的三級安全教育培訓和考核。

6、對于外來人員及車輛進入工地,要求門衛(wèi)進行檢查登記,由項目部統(tǒng)一指揮管理。

7、嚴格執(zhí)行國家、省、市安監(jiān)局及住建部對工地現(xiàn)場安全文明施工及安全和生產(chǎn)的規(guī)定和要求,對違反者要有完善的處罰措施。

車間生產(chǎn)事故報告表篇十六

今年以來,為確保我局安全生產(chǎn)連續(xù)12年無任何安全職責事故,營造良好的安全生產(chǎn)工作環(huán)境,促^v^機關和糧食企業(yè)安全生產(chǎn)工作再上新臺階,我局用心按照縣委、縣政府和縣安委會及市^v^的有關安排部署,高度重視,周密謀劃,落實職責加強檢查,有力地推動了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的深入開展。全年無一齊安全生產(chǎn)事故發(fā)生,完成安委會下達的控制目標,經(jīng)局黨組對安全生產(chǎn)兼職人員毛志勇同志的考核狀況為優(yōu)先?,F(xiàn)將我局安全生產(chǎn)主要工作目標落實狀況自查報告如下:

為加強對全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的組織領導,專門成立了安全生產(chǎn)工作領導小組:吳保安局長任組長,黨組成員副局長楊永康任副組長,成員有糧油公司經(jīng)理、代儲企業(yè)負責人、綜治辦等部門的負責人,落實兼職人員1人。代儲企業(yè)也相應成立了專門領導機構,并逐級簽定了安全生產(chǎn)職責狀,從上到下強化了對安全生產(chǎn)工作的督導和落實。切實做到“兩個堅持”:堅持一季度繼縣安委會安全生產(chǎn)例會后召開一次局黨組會和糧庫負責人會議,堅持每月對糧庫安全隱患排查一次,以確保1000噸儲備糧的安全儲藏。

今年以來,我局以深入開展“百安活動”和“安全生產(chǎn)月”活動為契機,把熟練掌握安全生產(chǎn)知識、增強職工安全生產(chǎn)意識作為工作的著力點,以多種多樣的宣教形式,在代儲企業(yè)開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動,使“安全”二字涵蓋了整個儲糧管糧過程。同時,用心組織企業(yè)職工認真學習《安全生產(chǎn)法》、《傳染病防治法》、《蟲害防治藥品管理條例》、《機械操作手冊》等有關法律法規(guī)和安全生產(chǎn)知識,聘請專業(yè)消防人士現(xiàn)場講解,進一步提高了廣大干部職工對安全生產(chǎn)重要性的認識,提升了職工的安全素質,從而發(fā)生了“要我安全”到“我要安全”的根本轉變。

在實際工作中,^v^黨組個性注重把安全生產(chǎn)與提高職工安全素質充分結合起來,透過制定、演練、實踐“糧食安全應急預案”、“防汛預案”“糧油緊急供應預案”等,使干部職工對突發(fā)事件的應急潛力、自保潛力得到了加強,安全素質得到了進一步提高。截止到12月,全系統(tǒng)未發(fā)生一齊人身傷亡、資產(chǎn)受損、壞糧等安全事故,并保證了全系統(tǒng)人、財、物連續(xù)12年無安全事故,從而使安全生產(chǎn)的重要性在實際工作中得到了驗證,干部職工的安全意識顯著增強,企業(yè)的安全生產(chǎn)水平顯著提高。

根據(jù)縣安委會和市局的要求開展安全生產(chǎn)大檢查的安排和部署,我局專門組織了安全生產(chǎn)檢查小組,到代儲糧食企業(yè)現(xiàn)場檢查、督導。對儲備庫倉房、宿舍、辦室、軍供門市、加工車間、藥劑庫及有毒有害、易燃易爆、水電等進行了徹底檢查。同時,對儲糧儀器操作、機動車輛使用與管理、全天候值班巡邏制度等都進行了詳細排查。對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,一是查明原因,提出解決辦法,二是限時整改,不留后患。透過督促檢查,有效地改變了儲備糧庫和代儲企業(yè)的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,杜絕了安全隱患,為企業(yè)生產(chǎn)的正常生產(chǎn)奠定了安全基礎。

(一)倉儲企業(yè)內原60年代年久失修的空倉庫要安排專人密切監(jiān)測其動態(tài),防止暴風雨雪襲擊發(fā)生坍塌事故。

(二)家屬區(qū)的個別住戶防護欄沒安裝加固,偷盜行為時有發(fā)生。^v^已經(jīng)責成后勤保障人員在家屬區(qū)加強安全防火防盜宣傳。

為進一步鞏固和做好今年糧食安全生產(chǎn)工作,^v^黨組明確提出了來年工作要求:一是進一步落實安全生產(chǎn)崗位職責制,加強對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的安全管理,遵守倉儲技術操作規(guī)程。二是加強安全生產(chǎn)教育培訓工作,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員不得上崗作業(yè),要個性抓好企業(yè)臨時聘用的勞務人員的崗前培訓,并加強管理,使他們掌握基本的安全知識和防范技能。三是完善安全生產(chǎn)檢查制度,要加強與安監(jiān)部門的溝通與協(xié)調,建立聯(lián)合檢查的工作機制;對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要有完整的記錄,并及時通報企業(yè)和安全生產(chǎn)管理部門;四是繼續(xù)深化安全生產(chǎn)專項整治,做好儲糧倉房的看管守護,防止垮塌傷人,個性是刮風下雨等時段,更應加強防范;五是改善化學藥品庫的安全條件,嚴格領用手續(xù)、雙人雙鎖,確保儲糧化學藥劑不被盜、不丟失、不中毒。七是針對目前1000噸地方儲備糧倉庫年久失修、設施陳舊的問題,要用心爭取政府支持,做好新建5000噸專儲糧倉庫項目爭取和前期準備工作。

車間生產(chǎn)事故報告表篇十七

20xx年8月13日,我縣安監(jiān)局檢查組對我廠安全生產(chǎn)工作進行了全面、嚴格的檢查。通過檢查,在肯定了我廠在安全生產(chǎn)工作上所作的努力和成績的同時,也發(fā)現(xiàn)了一些問題,并將這些問題以執(zhí)法文書的形式現(xiàn)場下達給我廠,責令限期改正。

指令書號:(冀唐灤南)安監(jiān)管責改字[20xx]第(監(jiān)管―015)號。問題:

1、《安全生產(chǎn)事故報告和調查處理制度》不規(guī)范。

2、《職業(yè)衛(wèi)生管理制度》制定不完善。

針對上述三方面的問題,我廠安委會成員以認真負責的態(tài)度,按照當時檢查組的指導進行了完善和改正:

1、根據(jù)檢查組所提出的1#生料磨提升機防護欄部分損壞的問題,我廠對生料磨車間及時下達了“隱患整改通知書”,要求在24小時之內,將防護欄損壞部分修補完整并對其他作業(yè)現(xiàn)場安全防護部位檢查一遍,同時對車間主任、班長和相關責任人進行了批評教育。8月14日上午,廠安全科人員對問題部位進行了檢查,看到破損的防護欄已經(jīng)修復完好,其他部位沒有發(fā)現(xiàn)問題。

2、《安全生產(chǎn)事故報告和調查處理制度》中所出現(xiàn)的問題是,制度中所規(guī)定的對一般事故、重、特大事故的上報時限有誤。我們根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》(^v^第493號令)中所規(guī)定的事故報告時限規(guī)定對我廠的《安全生產(chǎn)事故報告和調查處理制度》中的事故報告時限條款進行了改正,并且認識到,我們對國家相關政策的學習、領會、和掌握的還不夠。所以,我們在以后必須加強這方面的學習,才能準確領會上級的指示精神,正確指導我廠的安全生產(chǎn)工作。

3、責令改正指令書中所述“《職業(yè)衛(wèi)生管理制度》制定不完善”一條,是指我廠的《職業(yè)衛(wèi)生管理制度》中沒有職工入廠前、入廠后和離廠時均應進行身體檢查的規(guī)定。因此,我們根據(jù)要求,對本制度做了相應的補充。

至此,我廠對縣安監(jiān)局檢查小組在8月13日所責令改正的三項內容,均已改正完畢。在以后的工作中,我們仍將一如既往積極配合并堅決執(zhí)行上級主管部門的檢查和決定,把我廠的安全生產(chǎn)工作做好。

車間生產(chǎn)事故報告表篇十八

本年度完成崗位職責情況(述職摘要包括主要成績及存在問題、努力方向等)

09心理本一班班長 林建新

時間太瘦,指縫太寬,不知不覺的,又已入夏,夏日的禪鳴催促著快點放假。是啊!一個學年又要結束了,也是寫述職報告的時候了。

我看很多人寫述職報告會花很大的篇幅在講述自己做了哪些事情,組織了哪些活動,而體會性的東西只是三言兩語,我個人不喜歡這樣。因為,一、我覺得組織了什么活動,那都是老生常談,其他班長能做的我基本上都做了,沒做的我也做了一些。二,如果只是回憶做了哪些事情而不加思考、不做總結,那回憶的意義不大,只能說明你記憶力真好。所以,對于我做了什么事情,在此我不做贅述,只是談談自己在這個位置上的兩點感受。

做好例行的事

作為班長,有很多例行的工作要做(如:代表班級參加各種各樣的會議、處理各種各樣的表格、做好上傳下達工作、組織班級活動等)。例行的工作很繁瑣,似乎永遠做不完。初當班長時對這些例行的事務比較陌生,覺得應付不過來。但是,一段時間下來,就比較順手了,因為這些常規(guī)的工作都是有章可循的。只不過會做了,不代表會做好,一定要講究“用心”二字。繁瑣的程序性事務簡約而不簡單,不用心,那注定是錯漏百出的。有句話說得好,簡單的事情,能成千上百遍的做且不出錯,那就是不簡單。

多做例外的事

什么叫做例外的事?我的定義是:意料之外,情理之中的事。在解釋的通俗一些就是班長守則上沒規(guī)定你做的,但你又做的理所當然的事情(例如:每天給班上的同學發(fā)天氣預報、上課時給老師帶瓶水、打掃講臺、下課時幫老師收下電腦)。例行的事是別人要你做,而例外的事是你要做,例外的事更多體現(xiàn)的是對集體的關懷,也是是否真心實意為班級想事、做事的重要依據(jù)。毫不諱言地說,例外的事做的越多,越能讓人感到溫暖,越能得到群眾的認可,越能問心無愧。

例行的事是規(guī)定好的、你按規(guī)定辦就可以,而例外的事其實就是“沒事找事”,需要自己去尋找、去發(fā)現(xiàn)。如何去發(fā)現(xiàn)呢?要做到兩條:一、要留心觀察,觀察是一種有目的、有計劃、比較持久的知覺活動,這是找事做的前提。二、要思考,我認為人和動物最大區(qū)別不是人很有愛,而是人懂得思考,可悲的是很多人都不好好利用自己能思考的功能。思考的過程,其實就是為你做例外的事找方案、找對策的過程。

總之,例行的事做好,你能當班長,例外的事做多,你能當好班長。進入大學以來,在外語協(xié)會擔任了一個學年秘書部干事的職務。這一年里一直勤勤懇懇,認認真真地完成每一項任務,虛心、積極得學習如何去做好部門里的每項工作。

或許正因如此,正因這接人待物的態(tài)度使我在換屆競選中獲得了一定的優(yōu)勢。

在20xx-20xx學年第一學期,榮幸得成為了外語協(xié)會秘書部副部長。

回首這一年,讓人感慨萬千。從一個小干事到一個部長,從完成任務到下達任務,從一個聽令者到一個指揮者,這一切告誡著我背負的是巨大的使命,必須做到的是全力以赴,并且毫無半點差錯可言。正是如此鞭笞我不斷得前進,使我在最短的時間里獲得了最大的提升。

學期初,除了要負責部門的納新工作,還需籌備新生英語口語演講大賽。由于新學期剛至,納新工作未展開,面臨的是工作人員的極度緊缺。雖是如此,我們卻用最少的人力在有限的時間里很好得完成了相應的工作。課室申請、納新簡章、招新計劃、面試表格、口語大賽的各種資料的制作、整理與打印,這面面襲來的工作都是在一個個無眠的中午,深黑的夜里完成的。

一切就緒,新學期工作正式起航。在協(xié)會的納新面試會上我們慧眼識才。在緊接著的新生口語演講大賽里,從初賽到?jīng)Q賽,一人多職得在幕后堅持著。在一次次對新干事的會議上,教導著他們如何去從事協(xié)會的工作,如何去接人待物。

本學期里,不僅負責了新生口語演講大賽的承辦工作,還負責了為期一個月的外語短劇大賽前期準備工作以及大賽當晚的工作安排。并在比賽結束之際,受到了院長以及輔導員老師的好評與認可。

從加入外協(xié)到現(xiàn)在,從20xx年的新生口語演講大賽到20xx年的新生口語演講大賽再到今年年末的最后一場比賽,我都與外協(xié)共同參與著,努力著,奮斗著。我們一直風雨兼程,歷經(jīng)艱苦,共同得成長著?;蛟S在某些方面做得還不足,如干事溝通不夠等,但我會繼續(xù)努力加以改之。

外語協(xié)會是一個優(yōu)秀而溫暖的大集體,在接下的一年里愿協(xié)會的全體成員再接再厲,努力為協(xié)會成為一個真正有紀律有秩序的優(yōu)秀學生集體而奉獻一份力量。

前面路或許艱險,荊棘,但我們共同走過。

車間生產(chǎn)事故報告表篇十九

時間如水,抓在手中,也會從指縫中流失。后知后覺的,當專業(yè)班班長已經(jīng)快三個月了?;厥滓宦纷邅?,確實感慨良多。

為何我選擇當班長呢?

原因只有一個,那就是想為班里干點實事。我是班上十位國防生中的一個,國防生在大學里面是一個比較特殊的群體。我們是教育學院的大學生,同時也是國防生,是共和國的一名準軍官。我們不僅要學習專業(yè)理論知識,提高專業(yè)技能,還要進行必要的軍事技能訓練和軍事理論學習。我們成立了模擬連,采取準軍事化管理。這些特殊性,不可避免的導致了我們跟班里的其他同學缺乏交流,甚至班上的很多活動都沒辦法參加。這讓我,也讓其他幾位國防生都覺得似乎對不住這個班級。因為一年來,給班上出的力不夠。所以當進行班委換屆的時候,我毅然的走上了講臺,道出要競選班長的心聲:我要為同學們做點事情!非常幸運,我競選成功了。

如何當好班長?

選是選上了,但這只是萬里長征的第一步。當班長,我相信智商正常的人都會當?shù)?,但是如何當好班長,這個“好“字,那還是需要一番功夫的。雖然之前在國防生學院模擬連當過一屆班長,連隊式的管理跟專業(yè)班的管理雖有“同工”之妙,但“異曲”之實更甚。三個月來,我也在不斷地摸索著如何把軍事管理結合具體實際引入到班級管理當中,現(xiàn)在看來,確實還有相當長的一段路要走。那么,如何當好班長呢?

一、熟悉班級基本情況是前提

作為一班之長,或許你沒辦法對每一個人都非常了解,但是你要熟悉班級的基本情況,密切關注、掌握有關班級的動態(tài)發(fā)展。比如說,班上的出勤情況如何,班級學習風氣如何,什么人參加了哪些活動等。沒有調查就沒有發(fā)言權,任何時候這都是真理。只有熟悉班級的基本情況,其他工作才能順利、有序的展開。

二、上傳下達到位是基礎

班委很重要的一個作用就是扮演著上傳下達的角色,所謂“上傳”就是要跟班主任“多請示,多匯報”。首先,班主任是一個班級的最高管理者,作為掌舵者,他需要掌握班級的情況。其次,班主任經(jīng)驗豐富,知識積累比較深厚,他的指示對一個班長來說具有很好的指導意義,有助于明確自己的工作方向、方法。同時,也提高了自己的管理能力,從而更好的服務班級?!跋逻_”就是上級的有關通知一定要讓每位同學都清楚。這就相當于一個“擴音器”的作用,要使每個人都聽得清清楚楚,班委要有負責任的態(tài)度,信息的傳達可以多渠道,比如說對著全班講,通知寢室長,或則采取飛信群發(fā)。總之目的就是要保證每個人都能得到信息。

三、集體榮譽至上,關心同學是保證

前兩點如果做到了,那說明你會當班長。那么當“好”班長,你就要做到第三點。集體永遠是高于個人的,因為集體的利益代表了大多數(shù)人的利益,要時刻堅持集體至上的原則,以集體為上的團體才是最具戰(zhàn)斗力的團體。在我看來,班長并不是高高在上的“官”,而是一名服務員,同學們都是你的顧客,你的職責就是給他們提供你所能提供的最優(yōu)質的服務。當天氣變冷時,提醒大家該加衣服了;當同學生病時,要關注病情的發(fā)展,督促其看醫(yī)生;諸如這樣的細節(jié)還有很多很多,這些都能體現(xiàn)你對同學的關心愛護,而不是停留在口頭上,要讓他們切身感受到你對他們的關心。

“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”。

車間生產(chǎn)事故報告表篇二十

各位領導:你們好!

我是公用工程部甲班值班長潘杰,在20xx年3月1日經(jīng)過部門的考核選拔被任命。在部門經(jīng)理方國新工程師郝明金的領導和指揮下,緊緊圍繞本部門的目標方針來保證安全生產(chǎn)。我熟知作為一名值班長的崗位職責負責全班及管轄范圍內的設備與建筑物的管理。主要負責班組的交接班、勞動紀律、工藝紀律、崗位巡檢制度的落實,保全維護呼喚制度的有效,輸入、輸出產(chǎn)品的預見與反饋的管理。能對員工進行培訓,能對生產(chǎn)上的技術問題有效解決。做好部門節(jié)能降耗的具體落實工作。所處區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生,安全職責的管理。完成領導交辦的其他任務。經(jīng)過5個多月的努力本團隊以較強的凝聚力、合作能力,在擁有較硬的技術基礎上不斷的學習擴大知識面。現(xiàn)在我將這期間的工作作個匯報,懇請大家對我的工作多多提出寶貴的意見和建議。

一、 職業(yè)道德與素養(yǎng)

職業(yè)道德承載著企業(yè)文化和凝聚力,凝聚力塑造團隊精神,沒有團隊精神就不會有較好的執(zhí)行力。而我作為我們班組團隊的核心成員,一言一行影響著其他成員我必需嚴格要求自己自覺的遵守公司的各項制度起到帶頭典范作用。每天要比員工早到仔細檢查設備運行情況,在公司前期生產(chǎn)不穩(wěn)定時每月休息控制在2天以內基本保持在1天?,F(xiàn)本班成員都能夠在提前15分鐘到崗,在生產(chǎn)需要時服從安排加班。例如7月份市環(huán)保局來視察可連續(xù)2天提前到崗2小時,在接到部門臨時性任務時能有效完成,5月份那天上中班早上8點接到方經(jīng)理通知要到紡絲不幫忙拉絲我能夠迅速的組織人員到現(xiàn)場這靠的就是團隊精神。決定一個人在職業(yè)生涯中的定位取決于職業(yè)素養(yǎng),只有能站在公司的角度去考慮問題去做事公司在能考慮到你的加薪升職。要處處為公司著想保證安全生產(chǎn)節(jié)能降耗,公司有盈利了我們的福利才會提高,保證安全生產(chǎn)這和責任心有很大的關系我一直信奉“只有你善待崗位,崗位才能善待你”,在6月16日凌晨動力站因整定電流設置問題跳脫我從下班路上回來幫忙得到部門的表揚我認為我的堅持是對的。在接下來的工作中我會努力培養(yǎng)班組成員的職業(yè)素養(yǎng)。

二、 班組管理

1) 自身技能:說句實話我剛做值班長時很沒有底氣以前我一直在做動力站這塊沒有接觸過熱媒站。記的我?guī)О嗟牡?天在調整風量系數(shù)的時候就因為調整錯誤引起爐膛正壓,雖然對生產(chǎn)沒有影響但造成安全隱患。這讓我明白了公司培養(yǎng)一名骨干要付出多少成本,我告訴自己要努力不要辜負了公司、部門對我的希望。至此每一次切換爐子無論什么時候我都會到現(xiàn)場同事、領導們也很耐心的給我講解,對爐子內部不了解停爐清掃的時候我會積極主動的去到內部一邊做衛(wèi)生也可以學習。在以后的學習中我會加倍努力,多多像前輩學習。

2) 在考核方面以引導為主在塑造一個人的職業(yè)素養(yǎng)大致分兩種:懲罰與獎勵 過度的懲罰會被認為是對他的否定產(chǎn)生消極因素,而沒有懲罰就不會有效的監(jiān)督。以懲罰為輔引導為主,關愛員工。在考核時公平、公正、公開以人性化管理而不是人情化管理。例如:一個壁爐一群人在取暖,手越來越靠近當?shù)谝粋€手碰到壁爐時被燙到了,他會告訴身邊的人碰著會燙手的其中會有人不相信當?shù)诙?、第三?..也燙著時大家就會相信碰著真的會燙著這樣就不會有人去碰了。

3) 人員分配讓每位員工對每個崗位熟悉以便在人員離任時調動,及時了解員工的動態(tài)深入員工內部了解他們的想法,分工明細責任到人。在動力站由于夏季溫度較高采取崗位輪流制減少抵制情緒,在熱媒站采用劃區(qū)責任制取得了很好的成績被兄弟班組學習采納。

4) 標準化管理是加強班組管理的必要手段。在公司、部門的規(guī)章制度下制定細化的規(guī)章,要做到有章可依。在部門巡回檢查制度下本班要求每位員工有自己的巡檢路線及重點以便班組督查。

5) 開展全員降低成本活動在有效的落實部門節(jié)能降耗計劃外,把照明燈的開關責任到人,加強巡檢控制“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象。 6) 在生產(chǎn)事故中“四不放過”事故或差錯原因不查清不放過,責任人和群眾不受到教育不放過,整改措施不落實不放過,事故責任人未受到處理不放過。例如7月份燃燒生物質未充分燃燒與動力站漏氣點未及時發(fā)現(xiàn),在班組例會上就有動力、熱媒組長分別作出總結對此事分析作出有效的避免措施。在燃料燃燒不佳上班組做定點巡檢表得到部門的肯定并在兄弟班組推廣,現(xiàn)可有效的減少拖尾現(xiàn)象。

7) 制定有效的應急預案可抑制突發(fā)事件,減少事故對人員、生產(chǎn)和設備帶來的危害,在事故發(fā)生的第一時間把傷亡和損失控制到最低.,維護生產(chǎn)的穩(wěn)定。最大限度的保證公司和部門的利益。有效的培訓是做好預案的主要工作,每月最少有組織的培訓復習一遍,安全培訓是減少生產(chǎn)中人員傷亡的重要工作本班的安全培訓版本已被部門采用。

8) 溝通十分重要不僅要傳達公司、部門的會議精神,公司發(fā)展的目標。還要了解員工的動態(tài)及時的反映給部門,發(fā)現(xiàn)有什么異常要及時的做好思想工作。要創(chuàng)造一個和諧充滿活力的團隊就要人人有想法、人人感發(fā)言,在班組的例會結束前都要聽取隊友的建議、意見及時的做出處理。

9) 努力的提高自身形象,員工的形象就是公司的品牌。

三、存在的問題和今后努力方向

回顧檢查自身存在的問題,我認為主要是現(xiàn)場設備工作原理只知其一,不知其二,沒有做到了如指掌,加強設備故障事發(fā)前的判斷與維修能力;創(chuàng)新意識不夠;對外協(xié)調能力需進一步加強。 在今后的工作中,我一定要努力做到以下三點:1、努力學習,擴大知識面,理論結合實際,提高綜合素質和業(yè)務能力,為本職工作做出自己最大的貢獻。

2、勇于創(chuàng)新,多學習,多汲取高科技所帶有的簡便,靈活地運用到現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作中來。

3、放下思想包袱,多與員工溝通,多想前輩學習,想民之所想,急民之所急,力爭做一名優(yōu)秀的管理人員。

車間生產(chǎn)事故報告表篇二十一

事故報告格式

一、標題:

安全事故報告(“”可用發(fā)生事故的時間表示;若同一天發(fā)生兩起及以上事故,可用發(fā)生事故的時間加事故單位或工程名稱表示。)

二、正文:

1、概述:事故發(fā)生的時間、地點、單位、傷亡人員、經(jīng)濟損失以及事故調查組成立的情況。

2、基本情況:事故所涉及的所有單位及事故發(fā)生的生產(chǎn)經(jīng)營活動情況。

3、事故經(jīng)過:事故發(fā)生詳細過程及事故發(fā)生后的搶險救援情況。

4、事故原因及性質:直接原因、間接原因、事故的定性。

5、對事故責任人員及責任單位的處理建議:

①責任主要包括:直接責任、管理責任、技術責任、領導責任等。

②對責任人員處理建議應包括:責任人員違法行為、應承擔的責任、處罰依據(jù)和具體處罰情況,并按所處理的責任人員由重到輕順序排列。

③對責任單位處理建議應包括:責任單位違法行為、應承擔的責任、處罰依據(jù)和具體處罰情況,并按所處理的責任單位由重到輕排列。

6、預防事故重復發(fā)生的措施:

要根據(jù)事故原因分析和調查了解的情況,提出有針對性的措施。

三、其他:

1、事故調查組成員單位主管領導及參與事故調查處理的主要人員簽字表。

2、事故調查技術鑒定報告等重要證據(jù)材料。

事故報告格式范文

一、事故發(fā)生單位概況

企業(yè)詳細名稱:佛地址:xx市xx區(qū)路x號

經(jīng)濟類型:行業(yè)分類:參考gb/t4754-20xx

隸屬關系:直接主管部門:

組織機構代碼:-x法定代表人:

從業(yè)人員總數(shù):x人企業(yè)規(guī)模:

車間生產(chǎn)事故報告表篇二十二

強化安全隱患排查與整治力度,牢固樹立“安全是企業(yè)永恒的主題,安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重要內容是企業(yè)健康發(fā)展的基礎?!钡挠^念,逐步形成健康的企業(yè)安全文化,營造濃厚的安全氛圍,以確保人員安全,保證企業(yè)安全生產(chǎn)。

1、人身安全:車間員工安全防護用品都佩戴整齊,上崗前都已安全培訓,班前會都會要求員工安全作業(yè),定期還有安全講座。

2、設備安全:車間設備以及特種設備重大安全隱患都已排除。

3、消防安全:車間各處的警示牌完好,各處滅火器都已配置齊全。

4、場地安全:車間安全護欄齊全,材料堆放統(tǒng)一,高位水池后、輥壓磨后山洪截洪溝和主排洪溝暢通,篩分后為防止水土流失的堡坎正在建設中。

5、交通安全:公司要求員工上下班騎摩托車必須遵守交通法則,嚴禁無證無牌上路、超速超載。

6、食品安全:食堂食品安全衛(wèi)生合格。

7、建筑施工安全:檢查車間和施工隊所有高空作業(yè)員工的安全繩、安全帶。

1、球磨部分安全防護欄桿損壞需修復以及護梯坡度太陡需改進。

2、球磨、輥壓磨崗位雜物太多要求崗位人員整理。

3、老線球磨、輥壓磨、ch880ch870處的電纜溝需遮蓋。

4、破碎14#皮帶下的高空電纜需改鋪設到地下以及外施工隊接的電線要求其規(guī)范處理。

5、新線球磨傳動部要求機修人員焊接防護欄桿。

1、需進一步加強對車間所屬設備特別是特種設備的點巡檢工作,確保車間設備安全穩(wěn)定運行。

2、定期隱患自查自糾工作,組織班組長等人員開展對車間所屬設備特別是特種設備進行了專項檢查,并對查出的問題及時整改。

3、安全管理工作還應更全面、更扎實、更深入、更務實,處罰力度應進一步加大,安全措施要更加規(guī)范化、精細化。

4、車間嚴格要求班組長現(xiàn)場監(jiān)督指導各項工藝和操作的過程監(jiān)控,確保各項操作做到安全標準化作業(yè)。

5、車間加強安全培訓,提高員工的安全意識。大力普查安全缺陷及隱患,針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),進行整改落實,采取一切可行的處理辦法和措施,切實加大整改力度,做到?jīng)Q不放過一個隱患,不留一個死角,根據(jù)檢查情況,按輕重緩急,有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作,認真做好工作人員的安全防范措施,為真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長周期健康發(fā)展奠定堅實的基礎。

總之,安全工作是一項綜合工作,要靠全體車間員工共同努力。要狠抓違章操作,遇事要嚴肅處理,決不手軟。在今后的安全工作中,車間全體員工要團結一致,總結以往的經(jīng)驗教訓,勤勤懇懇地工作,繼續(xù)發(fā)揚忠誠、責任、敬業(yè)、務實的工作作風,為公司生產(chǎn)系統(tǒng)的安全運營保駕護航。

車間生產(chǎn)事故報告表篇二十三

(1)特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷,或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故;

(2)重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故;

(3)較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故;

(4)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。

1、監(jiān)理部轄監(jiān)標段發(fā)生安全生產(chǎn)事故,應當迅速采取有效措施,組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和事故損失,同時保護好事故現(xiàn)場,及其向上級報告,等待事故調查組調查處理。

2、監(jiān)理部轄監(jiān)標段發(fā)生安全生產(chǎn)事故,應當嚴格遵守有關事故報告程序的規(guī)定:

(1)事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場監(jiān)理人員應當立即報告所屬單位、急指揮部總指揮,事故發(fā)生單位必須在第一時間報告總監(jiān)理工程師、業(yè)主負責人,同時(于1小時內)向建設主管部門、安全生產(chǎn)監(jiān)督部門報告,并立即開展事故搶險救援工作。

(2)相關人員在接到事故發(fā)生單事報告后,要立即趕赴事故現(xiàn)場,協(xié)助事發(fā)單位開展事故搶險救援工作。對事故情況確認后,要以最快方式(10分鐘內),向負責人簡要報告事故過程和發(fā)生事故的原因、人員傷亡、搶險救援等情況。

(3)負責人在接到安全生產(chǎn)事故報告后,對事故發(fā)生情況,做出較為詳細的了解并得出初步判定事故等級后,通報屬地政府安全生產(chǎn)事故應急指揮中心辦公室。每一級上報時間不得超過1小時,特殊情況可越級上報。

3、事故報告的主要內容

(1)事故反正的簡要概況;

(2)事故發(fā)生的時間、地點以及現(xiàn)場情況;

(3)事故的簡要經(jīng)過和當前狀態(tài);

(4)事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù)),以及初步估計的直接經(jīng)濟損失;

(5)已經(jīng)采取的控制措施;

(6)對事態(tài)發(fā)展的初步評估(如果有);

(7)報告人(或單位)姓名(或名稱)、聯(lián)系方式;

(8)其它應報告的情況。

1、在事故調查處理中要堅持實事求是、尊重科學的原則,要嚴格按照“四不放過:的原則進行處理,追究相關人員責任。

2、發(fā)生一般事故及以上等級事故,按照《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》的規(guī)定由相應級別政府組織調查,事故發(fā)生單位有關領導、部門要做好積極配合工作,對事故按照“四不放過“的原則進行處理。

發(fā)生輕傷事故,由事故發(fā)生單位項目部負責組織調查。調查組由事故發(fā)生單位有關領導、安全管理機構、事故部門以及有關部門人員組成。

事故調查的成員要求:應當具備有事故調查所需的知識和專長,并與所調查的事故沒有直接利害關系。

3、調查組職責有:查明事故經(jīng)過、原因、人員傷害情況、直接經(jīng)濟損失,認定事故責任,提出對責任者的處理意見,總結教訓,提出防范和整改措施等。

4、做好事故檔案保管工作。對事故調查過程中形成的材料都應存入檔案,以便備查。

車間生產(chǎn)事故報告表篇二十四

維修班長述職報告

各位領導、工友們你們好:

20xx年馬上就要過去,20xx年即將到來,回顧20xx年,維修班全體員工在公司領導的正確領導和指引下,通過全體員工的共同努力,取得了比較不錯的成績,在這里,我代表維修班,感謝各位領導對維修班給予的大力支持和幫助。

我作為維修班的班長,在這一年來我認真履行自己的各項職責,緊密圍繞在公司領導班子的周圍,帶領全班員工以安全生產(chǎn)為重點,圓滿完成領導交給的各項生產(chǎn)目標任務,實現(xiàn)了職工隊伍穩(wěn)定,全年無安全生產(chǎn)事故的目標。同時提出了“兩個全新”,即以全新的思維方式快速轉變觀念,適應企業(yè)的發(fā)展的內在要求,以全新的工作態(tài)度積極工作,推動全廠的進步,建立全新的高尚人際關系,創(chuàng)造合心、和氣、合力的工作環(huán)境和良好的集體形象和“三個治理”即治理設備、治理環(huán)境、治理人的工作思路,拉開了維修車間治理年、落實年、管理年的序幕。也為下一年度的工作打下了更堅實的基礎,使下年度的工作能在大家的努力下更好的完成,保證設備的正常運行,保證車間安全生產(chǎn)。

下面我將這一年來的工作情況及思想狀況作如下述職:

一、 思想方面

這一年來,我牢固樹立企業(yè)文化理念。對自己高標準、嚴要求,嚴格執(zhí)行公司、車間的規(guī)定,從不計較個人得失,以集體利益為重,為了盡快修復設備,保障生產(chǎn),主動放棄一些節(jié)假日的休息,加班工作。為公司的發(fā)展貢獻一份自己的力量

二、 工作方面

維修車間的職責是對全廠設備進行維修、保養(yǎng),保障全廠設備長久、高效、穩(wěn)定的運行,為公司的正常生產(chǎn)提供強有力的支持。設備是現(xiàn)代化企業(yè)生產(chǎn)的物質技術基礎,設備性能狀況直接關系到生產(chǎn)任務的完成和經(jīng)濟效益的提高。我作為一個設備維修工作人員,一年來,一直把提高設備的完好率和利用率,作為公司改善和提高企業(yè)經(jīng)濟效益、降低生產(chǎn)成本的主要途徑。

1、進行設備的定期檢查有極其重要的作用。嚴格執(zhí)查、維護保養(yǎng)制度,提高設備完好率和利用率。對傳動設備來說,維護保養(yǎng)可以延長設備的使用壽命,提高設備工作效率,增強安全性。

2、加強設備診斷工作,針對設備狀況,預測設備可靠性,對可能出現(xiàn)的設備故障的部位、原因、程度進行識別和評價,并確定故障的修復方法,努力使檢修工作成為以可靠性為中心的維修,保障設備的安全穩(wěn)定運行。

3、加強管理人員和員工的安全教育學習,切實、認真搞好現(xiàn)場排查工作,再忙不忘安全,制訂了“人帶人,人幫人,責任到人,處理到人”的制度,認真填寫操作票,動火證,做好防護措施到位,在工作中確認、反確認的落實工作。

4、檢修技能安全培訓,從業(yè)務技能和生產(chǎn)安全入手,在班內積極開展技能知識、安全生產(chǎn)的培訓,提高了員工規(guī)范作業(yè)行為意識和安全生產(chǎn)知識水平,同時也加強了員工的專業(yè)技能知識,了解設備知識,提高設備維修質量和效率,保證設備正常運行。

5、除了平時設備的維修和維護保養(yǎng)工作,我們還積極配合生產(chǎn)部門對現(xiàn)場生產(chǎn)設備進行改進和設備自制,例如為提高氮氣純度,對主控樓氮氣管線的改造;為提高溶劑油的合格率,在溶劑油罐區(qū)增加冷凝器等等,為生產(chǎn)部門順利生產(chǎn)提供了有力的保障。

三、學習方面

隨著二十一世紀知識經(jīng)濟時代的到來,隨著科學技術的發(fā)展,越來越多的新技術、新產(chǎn)品被廣泛地應用,不學習,安于現(xiàn)狀的人最終將會被時代所淘汰。作為一名專業(yè)技術人員,今年以來,我加緊了對專業(yè)知識的學習,對車間生產(chǎn)區(qū)域內的一些設備的性能、基本狀況、基本結構進行了解,掌握其工作原理,提高了工作效率。

四、狠抓安全、杜絕安全生產(chǎn)事故

一年來我們始終把安全生產(chǎn)作為重點工作,時刻提醒員工注意安全,讓每一名員工熟悉車間環(huán)境固有危險因素,在工作中避免因自己的錯誤操作而帶來安全隱患。定期對車間安全設施進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,確保安全防護設施的完善。平時工作中,不斷加強設備安全操作的監(jiān)督檢查工作,把安全事故扼殺在搖籃之中。通過以上工作的開展,職工的安全意識、自我防范意識和能力得到普遍提高,20xx年實現(xiàn)了設備事故,輕傷、重傷事故為零。

在今后的工作中,我將通過以下幾方面來提高自己

1、加強專業(yè)知識的學習,提高本職工作的能力,在工作中不斷積累經(jīng)驗教訓,提高自己處理和解決問題的能力。

2、加強對員工思想狀態(tài)的了解,在管理中做到公平公正的同時,對有特殊情況的員工給予照顧,把維修班打造成一個大家庭,增強員工的歸屬感。

3、在檢修工作中,堅持“降本增效”的原則,以“最低的成本、最優(yōu)的質量,取得最大的效益”為宗旨,抓管理、降能耗、增效益,增強了檢修人員的主人翁意識,大家以廠為家,立足本崗,在節(jié)能降耗上挖潛革新,做到能修的不換、能利用的不廢棄、能自己干的不外委,時時處處注意節(jié)約。

總之,在即將過去的20xx年中,維修班通過全體員工的共同努力,在公司和部門領導的正確領導下,取得了一些成績,但是我不會自滿,在今后的工作中,我會繼續(xù)努力,力求讓維修班為公司創(chuàng)造更大的價值!

車間生產(chǎn)事故報告表篇二十五

車間安全工作關系到全體員工的生命安全和公司財產(chǎn)安全,責任重于泰山。針對“”以公司副總經(jīng)理馬利彬為組長的安全突擊檢查組,對生產(chǎn)一線生產(chǎn)現(xiàn)場進行了檢查,針對發(fā)現(xiàn)的問題及整改建議,生產(chǎn)部高度重視,現(xiàn)就檢查中存在的問題及我們的整改措施說明如下:

1、針對周邊單位失盜情況的出現(xiàn),結合年末特殊時期,生產(chǎn)部加強來人登記管理制度,對不明身份人員絕不允許進生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間做到上下班所有門窗關閉。(各工段長監(jiān)督負責)

2、車間的所有用電設施設備人走斷電,所有配電箱的鑰匙加強管理,落實到責任人,不允許配電箱門敞開。(各小組長負責、工段長監(jiān)督)

3、所有消防設施周邊障礙物清理,并留出消防通道。(各工段長監(jiān)督負責)

4、鋼索、吊具進行歸類,并標注該鋼索吊具的承重噸位。(生產(chǎn)部負責)

5、個人車間用品(手套、茶杯等),輔助用具不得隨意放置,按暫行規(guī)定放置于工具箱上層一側,各組的機器設備表面清潔無多余物,工作完成后及時清潔設施設備(各工段長監(jiān)督)

6、車間半成品的存放,制作半成品陳列柜(技術部出圖紙),形成統(tǒng)一標準,有秩有序,整齊劃一。(生產(chǎn)部監(jiān)督)

7、原材料區(qū)域存放:型材、板材的存放不得超越人行通道,在規(guī)定區(qū)域按照規(guī)格整齊存放。(下料工段長負責)

8、車間廢料清理,根據(jù)實際情況做到及時清理廢料箱內的廢料,至少三天一清理。(各小組長負責)

9、小型工具及公用工具用完后及時的交由庫房管理,不得使之無人看管狀態(tài)。(各工段長監(jiān)督)

10、車間各類氣瓶存放區(qū)制作相應的類別標識(報綜合辦),督促庫房人員嚴格入庫規(guī)定:所有氣瓶要有防震圈、瓶帽。(生產(chǎn)部)

11、車間所有與氣體作業(yè)相關的單元,各類氣瓶在不使用的情況下必須及時的關閉氣源,氣瓶的放置全部制作防傾倒裝置。(各工段長負責)

12、車間標準件、大件的存放,暫時放置在總裝車間休息區(qū)一側,待庫房建好在入庫統(tǒng)一保管。

13、對工藝小車進行改進,以防止車廂放置時重心不準危及人員安全(焊接工段)

車間生產(chǎn)事故報告表篇二十六

安全隱患整改報告單

致:重慶建筑工程城建校遷建項目管理總部

根據(jù)管理總部8月5日安全會議要求,結合市地產(chǎn)集團下發(fā)的在建工程18項的自查安全通知,我城建集團木耳平場工程項目部展開了由項目負責人徐勇,技術負責人曾春艷為主的自查工作小組,對照通知要求,逐一進行排查,現(xiàn)將安全自查情況作匯報。

1. 我項目部的各類管理人員都具備項目工程的各類要求,持有各類對照的上崗證,集團公司的資質,安全生產(chǎn)許可證等一應具備,符合建設工程的要求。

2. 對各類進場的工人進行了三改教育,強化安全意識,機械操作人員都進行了各自的安全技術交底,懂得自己在工地操作的各類安全要求。

3. 建立了各類安全臺帳,規(guī)范各類安全規(guī)章制度,應急預案,突發(fā)事件應急處理等方案,對可能造成安全隱患進行了識別,做到項目部對平場工地各施工點、面的確切了解,搞好安全工作。需要整改的地方。

1. 因爆破工作未開展起來,工地處于停工狀態(tài),自查組在檢查中要求對清理表土后存在的高邊坡、深坑等臨邊地點,要用警示帶圍起來,立上警示牌,提醒路人注意安全。

2. 在施工紅線邊上有高壓電桿有3處,如爆破工作開展,將造成飛石打壞的可能,此事已向總部反應,自查小組要求此地塊的爆破要先遠離電桿施工,在有處理電桿的施工方案后方施工此處。

3. 項目部的加油罐堆放在公路邊,這樣存在安全隱患,由管理員蔡道富派專人值守,待施工條件成熟后,將油罐移到遠離人、車的地方,杜絕安全隱患。

4. 在停工期間,將組織項目管理人員、機手、工人進行各類的安全教育和培訓,做到人人知道安全、人人重視安全,真正做到安全第一,預防為主,綜合治理的守則。

車間生產(chǎn)事故報告表篇二十七

_ 年4月1日傍晚16點40 分左右,裝配車間發(fā)生一起事故,造成一名員工受傷。

一、事情經(jīng)過

4月2日星期二下午16點40 分左右,涂裝線掛機的操作工張敏星要關門,人走出門外關好右邊的半扇門時,轉身關左邊半扇門時,有一張?zhí)葑釉以谒纳砩?,當時整個人當時就翻倒在地,同事朗叔明聽到聲音后看,到馬上過去把他從地上抱起來,并上報班組長。造成張敏星頭上和肩上受傷,經(jīng)人民醫(yī)院醫(yī)生鑒定還好骨頭沒傷。

二、后續(xù)整改措施:

希望領導調查梯子是誰放在門上的,(以前也發(fā)生過類似的情況,當時人沒傷到),要對他進行安全教育培訓,防止類似的情況再次發(fā)生。下面是事故發(fā)生前梯子擺放的位置:

陶小兵

20_年x月x日

車間生產(chǎn)事故報告表篇二十八

按照《關于在全公司范圍內開展“五查”活動的通知》(新運朔鐵〔2018〕35號)文件的安全工作要求,我認真研讀文件精神,深刻領會學習,并結合自身崗位實際,深刻反思自己在安全意識、工作思路、履職盡責、實際行動以及能力素質等方面存在的不足,現(xiàn)自查反思匯報如下:

1.隨著全局安全天數(shù)的日漸增長,“安全第一”的思想有所松懈。安全責任意識有所弱化,安全管理主動性不強,缺乏危機意識,對安全形勢盲目樂觀。

2.履職盡責缺乏,合力沒有形成。大局意識淡薄,工作方法欠缺,作風不硬,存在好人主義。

3.綜合能力素質較低。學習觀念不強,對自己要求不嚴,業(yè)務素質不夠全面,學習自覺性頁不夠強。

1.提高思想認識,增強日常學習積極性,提高自身綜合素質。增強學習積極性,妥善處理工學矛盾,做到理論聯(lián)系實際,杜絕本位主義思想,全面學習相關業(yè)務知識,全方面提高業(yè)務素質水平。

2.提高工作責任心,認真履行好崗位職責。樹立大局觀念,增強工作敏感性,對當前的安全重點工作認真抓好落實。

3.加強黨的知識學習,認真履行好一崗雙責,“安全第一”思想牢記于心。

4.改進工作方式方法,轉變思想觀念。清楚認識到違章的危害性、執(zhí)行制度的必要性,使自己從被動工作轉為快樂工作,自覺遵守規(guī)章制度,形成良好的工作氛圍和環(huán)境。

車間生產(chǎn)事故報告表篇二十九

企業(yè)職工傷亡事故調查分析規(guī)則^v^國家標準gb6442―86

(國家標準局1986年5月31日發(fā)布1987年2月1日起實施)

本標準是勞動安全管理的基礎標準,是對企業(yè)職工在生產(chǎn)勞動過程中發(fā)生的傷亡事故(含急性中毒事故)進行調查分析的依據(jù)。

調查分析的目的是:掌握事故情況,查明事故原因,分清事故責任,擬定改進措施,防止事故重復發(fā)生。

1名詞、術語

傷亡事故是指企業(yè)職工在生產(chǎn)勞動過程中,發(fā)生的人身傷害、急性中毒。

2事故調查程序

死亡、重傷事故,應按如下要求進行調查。輕傷事故的調查,可參照執(zhí)行。

現(xiàn)場處理

事故發(fā)生后,應救護受傷害者,采取措施制止事故蔓延擴大。

認真保護事故現(xiàn)場,凡與事故有關的物體、痕跡、狀態(tài),不得破壞。

為搶救受傷害者需要移動現(xiàn)場某些物體時,必須做好現(xiàn)場標志。

物證搜集

現(xiàn)場物證包括:破損部件、碎片、殘留物、致害物的位置等。

在現(xiàn)場搜集到的所有物件均應貼上標簽,注明地點、時間、管理者。

所有物件應保持原樣,不準沖洗擦拭。

對健康有危害的物品,應采取不損壞原始證據(jù)的安全防護措施。

事故事實材料的搜集

與事故鑒別、記錄有關的材料a.發(fā)生事故的單位、地點、時間;b.受害人和肇事者的姓名、性別、年齡、文化程度、職業(yè)、技術等級、工齡、本工種工齡、支付工資的形式;c.受害人和肇事者的技術狀況、接受安全教育情況;d.出事當天,受害者和肇事者什么時間開始工作、工作內容、工作量、作業(yè)程序、操作時的動作(或位置);e.受害人和肇事者過去的事故記錄。

事故發(fā)生的有關事實a.事故發(fā)生前設備、設施等的性能和質量狀況;b.使用的材料,必要時進行物理性能或化學性能實驗與分析;c.有關設計和工藝方面的技術文件、工作指令和規(guī)章制度方面的資料及執(zhí)行情況;d.關于工作環(huán)境方面的狀況;包括照明、濕度、溫度、通風、聲響、色彩度、道路工作面狀況以及工作環(huán)境中的有毒、有害物質取樣分析記錄;e.個人防護措施狀況:應注意它的有效性、質量、使用范圍;f.出事前受害人和肇事者的健康狀況;g.其它可能與事故致因有關的細節(jié)或因素。

證人材料搜集要盡快被調查者搜集材料。對證人的口述材料,應認真考證其真實程度。

現(xiàn)場攝影

顯示殘骸和受害者原始存息地的所有照片。

可能被清除或被踐踏的痕跡:如剎車痕跡、地面和建筑物的傷痕,火災引起損害的照片、冒頂下落物的空間等。

事故現(xiàn)場全貌。

利用攝影或錄相,以提供較完善的信息內容。

事故圖報告中的事故圖,應包括了解事故情況所必需的信息。如:事故現(xiàn)場示意圖、流程圖、受害者位置圖等。

3事故分析

事故分析步驟

整理和閱讀調查材料。

按以下七項內容進行分析:見《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》(gb6441―86)附錄a。a.受傷部位b.受傷性質c.起因物d.致害物e.傷害方式f.不安全狀態(tài)g.不安全行為

確定事故的直接原因。

確定事故的間接原則。

確定事故的責任者。

事故原因分析

屬于下列情況者為直接原因。

機械、物質或環(huán)境的不安全狀態(tài);見《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》gb6441―86附錄a―a6不安全狀態(tài)。人的不安全行為:見《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》gb6441―86附錄a―a7不安全行為。

屬于下列情況者為間接原因。

技術和設計上有缺陷――工業(yè)構件、建筑物、機械設備、儀器儀表、工藝過程、操作方法、維修檢驗等的設計,施工和材料使用存在問題;

教育培訓不夠,未經(jīng)培訓,缺乏或不懂安全操作技術知識;

勞動組織不合理;

對現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導錯誤;

沒有安全操作規(guī)程或不健全;

沒有或不認真實施事故防范措施;對事故隱患整改不力;

其它。

在分析事故時,應從直接原因入手,逐步深入到間接原因,從而掌握事故的全部原因。再分清主次,進行責任分析。

事故責任分析

根據(jù)事故調查所確認的事實,通過對直接原因和間接原因的分析,確定事故中的直接責任者和領導責任者;

在直接責任和領導責任者中,根據(jù)其在事故發(fā)生過程中的作用,確定主要責任者;

根據(jù)事故后果和事故責任者應負的責任提出處理意見。

4事故結案歸檔材料在事故處理結案后,應歸檔的事故資料如下:

職工傷亡事故登記表;

職工死亡、重傷事故調查報告書及批復;

現(xiàn)場調查記錄、圖紙、照片;

技術鑒定和試驗報告;

物證、人證材料;

直接和間接經(jīng)濟損失材料;

事故責任者的自述材料;

醫(yī)療部門對傷亡人員診斷書;

發(fā)生事故時的工藝條件、操作情況和設計資料;

處分決定和受處分人員的檢查材料;

有關事故的通報、簡報及文件;

注明參加調查組的人員姓名、職務、單位。

附錄a

事故分析的技術方法(補充件)

事故樹分析法(faulttreeanalysis略語為fta)又稱事故邏輯分析,對事故進行分析和預測的一種方法。事故樹分析法是對既定的生產(chǎn)系統(tǒng)或作業(yè)中可能出現(xiàn)的事故條件及可能導致的災害后果,按工藝流程,先后次序和因果關系繪成的程序方框圖,即表示導致事故的各種因素之間的邏輯關系。用以分析系統(tǒng)的安全問題或系統(tǒng)運行的功能問題,并為判明事故發(fā)生的可能性和必然性之間的關系,提供的一種表達形式。

事件樹分析(eventtreeanalysis略語為eta事件樹分析是一種歸納邏輯圖。是決策樹(decisiontree)在安全分析中的應用。它從事件的起始狀態(tài)出發(fā),按一定的順序,逐步分析系統(tǒng)構成要素的狀態(tài)(成功或失敗)。并將要素的狀態(tài)與系統(tǒng)的狀態(tài)聯(lián)系起來,進行比較,以查明系統(tǒng)的最后輸出狀態(tài),從而展示事故的原因和發(fā)生條件。

車間生產(chǎn)事故報告表篇三十

尊敬的各位領導,各位同事:

大家好!

6月,驕陽似火,郁郁蔥蔥,這個6月我們一如往常迎來全國第xx個安全生產(chǎn)生產(chǎn)月,很榮幸今天站在這里參與20xx年安全生產(chǎn)月主題演講比賽,今天我演講的主題是:牢記歷史,不忘教訓。

安全這個話題,我們老生常談,安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是父母的期盼,是妻子的希望,是孩子臉上燦爛的笑容,分析目前所有的安全事故,絕大多數(shù)是由違章造成的,也就是一切事故的根源出現(xiàn)在我們的思想上、安全意識不足、現(xiàn)場管理不嚴、凡事掉以輕心。所以,我也想借著這個機會,向大家呼吁珍愛生命,提高安全意識。

“高高興興上班來,平平安安回家去”,是我們每天上班時恪守的信念,所以我們必須時刻牢記安全信條,時刻牢記家人的牽掛:高高興興,平平安安?,F(xiàn)實生活中,大大小小的安全事故屢見不鮮,就是很好的例子,一線作業(yè)現(xiàn)場更是事故的高發(fā)點,那些慘烈的文字、圖片和那些永遠倒下的年輕生命,都為我們敲響了安全的警鐘。所以,提高安全意識,不僅僅是珍愛生命的表現(xiàn),更是一種責任的體現(xiàn)。

為了家人,為了自己,為了企業(yè),我們到底應該靠什么來保護我們自身的安全?我想從三個方面來說:

各分廠,班組把每周二定為安全活動日,并堅持每月通過會議形式總結和分析本單位安全形勢,查找漏洞,總結教訓。嚴格要求每位員工做到四不傷害,讓每一個人時刻把安全二字掛在心中,提高安全意識,認識到這是對家人,對自己,對企業(yè)的一種責任。所以,你的盡職盡責就是對他人生命的負責。

乍一看,似乎現(xiàn)場環(huán)境與事故并無多大關系,實則關系重大。我們是否嚴格按照章程操作?物料擺放是否合乎規(guī)定?安全設施是否完善?安全通道是否暢通?我們的防范意識是否夠強?……所有的`不經(jīng)意都有可能引發(fā)重大的安全事故。今年6月3日吉林火災一百多人喪生火海,其現(xiàn)場慘不忍睹,到處狼藉一片??梢韵胂蟮牡剑馂陌l(fā)生時必然是哭喊聲,求救聲,哀嚎聲,聲聲震碎人心。然而這一切都淹沒在熊熊的烈火中。親人們因痛哭而暈倒在火災現(xiàn)場,多少幸福的家庭瞬間崩塌?嗷嗷待哺的嬌兒,老淚縱橫的雙親,嘶聲裂肺的愛人,誰人能承受這場災難所帶來的后果?然而,我們卻可以發(fā)現(xiàn)這場火災,很大程度上就是因為現(xiàn)場環(huán)境存在很大問題,比如安全設備不完善,安全通道不通暢等等。所以,希望每一個人在工作中都要認真做好每一點每一滴,務求盡善盡美。該有的安全意識,該有的安全設施,該有的安全教育,該有的安全規(guī)范等等,都是我們生命安全的保護傘,因為對工作的負責就是對自己生命安全的負責!維護我們的工作環(huán)境就是在保護我們自己的生命安全。

安全第一,預防為主!關于安全生產(chǎn)方面的投入要不斷貼近實際要求。在如今企業(yè)不斷加強控制生產(chǎn)降低成本的同時,關于勞動保護和安全防護設備的投入絕對不能因此降低。作為生產(chǎn)的第一線,更是需要不斷加大和完善作業(yè)現(xiàn)場的安全投入。畢竟,在安全生產(chǎn)方面投入的預防成本相比一旦發(fā)生安全事故后所造成的損失要少很多很多。我們可以看到無數(shù)安全事故給企業(yè)和受害人所造成的損失是巨大的,可以說是難以彌補的。所以說不斷加大安全的投入永遠是最重要,也是最劃算的一筆投資。一線工作人員是安全生產(chǎn)的主力軍,我們要不斷的結合我們身邊的工作實際將安全生產(chǎn)做得更好。

“前車之鑒。后事之師”,安安全工作只有起點,沒有終點。我們要不斷積極營造“以人為本、關注安全、關愛生命”的安全生產(chǎn)氛圍,珍惜生命,遠離事故,讓我們記住歷史的痛,讓安全二字永記心間。

車間生產(chǎn)事故報告表篇

尊敬的各位學院領導、老師:

您們好!

時光荏苒,歲月如梭。我自20xx年9月加入班級班長一職,轉眼間已過了一年多,現(xiàn)在我已是升入大二的學生,并且即將進入黨的行列。我很榮幸,同時也感謝各位老師、同學對我工作的認可,今后我將更加認真、負責,和大家一起努力,讓我們班迅速發(fā)展起來!在過去的兩年中,我立足本職,圍繞班集體工作大局,腳踏實地,開拓創(chuàng)新,以務實的工作作風、飽滿的工作熱情和旺盛的工作精力,全面履行職責,較好的完成了各項工作任務。

現(xiàn)將我兩年來的工作情況報告如下:

一、立足本職,積極組織并帶頭參加學院和有關班級各項活動。

自開學以來,學院組織許多小型和大型的文藝、技能大賽,都能組織同學積極參加,雖然本人并沒獲得獎項,但在我組織下,班里同學的成績是很優(yōu)異的。

1、20xx年,在班級評比中獲得柳州市學生優(yōu)秀學生干部。

2、20xx年9月,組織全體人員參觀柳州博物館。了解老祖先的精美絕倫的杰作和給人類做出的貢獻的同時發(fā)奮學習。

3、20xx年10月,和08級的新生進行了一次交流會及開展了一場籃球賽,也與06級老生進行交流并參與他們的設計,從而認清專業(yè)的方向。

4、20xx年11月,成功的組織以07級電子信息班為單位的模擬招聘會,大家從中感受到招聘面試時的氣氛,以便為日后能在面試中正常發(fā)揮做基礎。

5、20xx年12月,我們班全體學生及老師一起到雀山舉行了一次有意義的燒烤活動,增強了班里同學的交流。

6、在柳州職業(yè)技術學院第十一屆田徑遠動會中,作為班長的我,積極動員班里同學,聽從老師和領導的安排,幫助請點運動會所需各項物品,為班級做好充分的準備,并在運動會開幕式上帶領07電子信息工程技術(2)班的代表隊一展學院學子的精神風貌,之后又一直在觀眾席做拉拉隊的組織工作,為班級運動員加油、納威,經(jīng)過大家的共同努力,雖然沒拿到獎項,但我們賽出了勇氣和自己的風格!

通過親身組織并參與學生會的各項活動,我熟悉了學生會舉辦各種活動的大體脈絡流程,并總結出來了自己的心得體會,寫入每一次的活動總結中,自己的心智也在活動中得到了鍛煉和提高。

二、恪盡職守,不斷創(chuàng)新。

升入大二,我榮升班長,憑借大一紀律委員踏踏實實工作積累下的經(jīng)驗,我開始有了施展自己領導才能的空間,在做好原有本職工作的同時,我開始思考革新,思考如何改進班級管理現(xiàn)在所存在的不足之處。

首先,做好規(guī)范的日常工作。班級的每一次活動都有計劃、總結,以及由自己親自負責填寫的活動記錄表。做好活動記錄的備份存檔工作對于以后各項工作的開展將會有很大的便利,但之前的存檔工作做的不是很好,總是丟掉一些很有價值的文件。革新之處:以班級的q群為平臺進行班干和同學們交流,細化到班級的每一個人。

其次,制定班級管理制度。自班級班委成立以來,逐漸發(fā)展形成了納新制度、財物制度、會議制度、評優(yōu)制度、獎懲制度等一系列規(guī)章制度,但林林總總,不成體系,也沒有落實到文字上。今后班級有了規(guī)范化的章程,就會有規(guī)范化的運作,也為學院學風建設奠定基礎。

再者,賬目的明細公開化。班委報賬要遵守嚴格的報賬制度,公開報賬時間、地點,杜絕私自報賬的現(xiàn)象;報賬工作專人負責,并且定期向老師匯報工作情況,上交賬目清單。

當然班集體的工作性質決定了我要以更高的工作標準來要求自己,要考慮到更多的細微之處,要以自己的細心、耐心和熱心換得班級的疏而不漏、有條不紊!

創(chuàng)新點:(1)在每個宿舍有一處宿舍園地,進行“貼榜”,—便與同學提出有利于班級的意見和建議。(2)在宿舍組織自己班級的宿舍衛(wèi)生評比,評比內容由班干擬定,和相應獎罰。

三、嚴以律已,不斷進取

在開展班級工作,不斷提升自己的組織、領導、協(xié)調能力的同時,我嚴格要求自己,一定要學好專業(yè)知識,為以后的就業(yè)、找工作打下堅實基礎。同時,我也深知如果一個班長沒有相當好的學習成績,是不能讓干事們信服的,也不會在學級長久的工作下去。

本著這樣的思想,我抓緊一切工作之余的時間來學習,參加了全國計算機等級考試,現(xiàn)在也加大了英語學習的力度,以順利通過不久以后的英語四級考試。雖然上一年的綜合測評我排名前十,沒拿一次獎學金,我愿意把機會讓給班上學習成績優(yōu)異和貧困的同學。但這對我來說還遠遠不夠,“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”,我要向那些工作出色又能拿一等獎學金的學長學姐們看齊!

作為大二學生,我還在思想上、行動上積極向黨組織靠攏,在大二下學期就提交了入黨申請書的我,即將接受了很多入黨培訓等一系列的教育,對黨有了更加深刻的認識。為我努力光榮成為預備黨員的發(fā)展對象而奮斗,等待審批,相信只要我努力工作,不斷學習,端正思想,緊跟黨的步伐,一定會盡早加入偉大的中國^v^。

四、總結過去,昭示現(xiàn)在,指導未來。

兩年以來,我勤勤懇懇、踏踏實實的做了很多工作,取得了一定的成績,從中得到了鍛煉和提高。同時,也為豐富大學生課余活動、提高班級中在學生中的影響力做了一些貢獻。

但我也存在許多不足之處,表現(xiàn)在:

1、對各方面知識掌握的還不夠,理論素養(yǎng)不高,明顯的暴露在電子科技競賽的活動中。

車間生產(chǎn)事故報告表篇

為了進一步加強學校的安全管理工作,學校始終把安全當頭等大事來抓,時時本著安全無小事的辦學理念,把師生的安全時刻放在首位。為了把各種安全事故消除在萌芽狀態(tài),學校開學初對校內外的安全隱患進行排查,現(xiàn)將近期排查情景報告如下:

學校制定了隱患排查工作方案,及時成立了學校安全檢查工作領導小組。根據(jù)隱患排查要求,明確有關人員工作目標,落實排查職責,對學校及周邊安全隱患開展全面檢查,并認真做好檢查記錄。

經(jīng)過檢查,學校教學樓、圍墻、廁所等設施,不存在安全隱患;學校對全校用電設備進行排查時發(fā)現(xiàn)有幾處輸電線路松動,、個別插頭等存在裸露,及時進行了更換修理。大門、走道、旗桿等不存在安全隱患。學校報警器工作正常。

學校周邊無生產(chǎn)、經(jīng)營和存放有毒、有害危險化學品的企業(yè)場所,無大型團體活動,同時對學校周邊環(huán)境及交通安全、學校及周邊地區(qū)的公共安全環(huán)境進行全面檢查,對學校所處的自然地理環(huán)境也進行了勘察,未發(fā)現(xiàn)安全隱患。

我校針對以上所發(fā)現(xiàn)的安全隱患,采取以下整治措施:加大對學生安全教育力度,利用各種形式對學生進行安全教育,并制定各項管理措施。對學校電路以及用電場所聯(lián)合后勤進行全面整改。要求各班主主任要時時講,天天講安全注意事項,使每個學生要牢固樹立安全意識,努力減少安全事故的發(fā)生。

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