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交通安全建議書(shū)篇一

據(jù)統(tǒng)計(jì)，20xx年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失9.1億元，雖然與前一年相比各項(xiàng)指標(biāo)略有下降，但是，我們?nèi)匀粫?huì)被交通事故吞噬的無(wú)數(shù)健康、生命與財(cái)富所震驚，進(jìn)而感到惋惜。最近,杭州少年飆車(chē)案，南京6.30特大交通事故等還歷歷在目。另外，據(jù)蘇州市110指揮中心最新統(tǒng)計(jì)，1月10目下午4點(diǎn)到1月11日下午4點(diǎn)，市區(qū)共發(fā)生各類(lèi)事故1100多起。面對(duì)如此高發(fā)的交通事故，面對(duì)如此慘痛的教訓(xùn)，我作為一名人大代表，不得不呼吁這個(gè)社會(huì)需要提高全民素質(zhì)，增強(qiáng)交通意識(shí)，加強(qiáng)交通安全管理。

一要培養(yǎng)文明意識(shí)。

道路交通事故不斷發(fā)生，交通秩序不良，原因是多方面的，不可僅僅歸咎于道路設(shè)施與車(chē)輛技術(shù)狀況。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，交通事故的發(fā)生90%以上責(zé)任在駕駛員與行人，交通不暢主要原因是由于亂停亂放、搶超強(qiáng)會(huì)與交通參與者隨心所欲的交通行為的形成。減輕災(zāi)難，緩解混亂的交通秩序，公眾的文明交通意識(shí)的養(yǎng)成就顯得格外重要。由于陋習(xí)根深蒂固，文明交通風(fēng)氣的形成不是朝夕所能，要長(zhǎng)期不懈的堅(jiān)持，要把培養(yǎng)廣大群眾文明交通的意識(shí)，提高現(xiàn)代交通的水平，作為社會(huì)主義精神文明建設(shè)的一項(xiàng)內(nèi)容，采取多種教育方式，逐步養(yǎng)成自覺(jué)文明的交通習(xí)慣，使交通參與者遵章守法由被動(dòng)轉(zhuǎn)為主動(dòng)，由不自覺(jué)變?yōu)樽杂X(jué)，才能從根本上改善交通狀況。第一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)。無(wú)論是駕駛員還是行人，都應(yīng)該學(xué)習(xí)、遵守、自覺(jué)貫徹交通安全知識(shí)。駕駛員更應(yīng)該本著對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的態(tài)度，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)熟練掌握駕駛技術(shù)與各種應(yīng)急處理方法，提高個(gè)人的駕駛技術(shù)，杜絕“馬路殺手”上路現(xiàn)象。第二、加強(qiáng)培訓(xùn)。對(duì)新出臺(tái)的關(guān)于交通的法律法規(guī)，政府部門(mén)要牽頭組織普及與培訓(xùn)，讓那些已經(jīng)取得駕駛證的，正在考取駕駛證的，甚至行人了解關(guān)于交法的最新規(guī)定，從而更好的知法守法。

二要強(qiáng)化監(jiān)督管理。

當(dāng)今社會(huì)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員已成為現(xiàn)代化社會(huì)人們必備的生活技能之一，越來(lái)越多的人口袋里裝有不同類(lèi)型的駕駛證。然而一本駕駛證并不代表就是一位合格的駕駛員。有的駕校培養(yǎng)出來(lái)的駕駛員有的不懂交規(guī)，有的不會(huì)識(shí)別交通標(biāo)志、標(biāo)線，有的駕駛不熟練，情急之下分不清油門(mén)與離合，有的甚至肇事后逃逸。因此，作為政府部門(mén)，我們要強(qiáng)化監(jiān)督管理職能，對(duì)他們給予更多的關(guān)心。第一、加強(qiáng)交管執(zhí)行力。我們要立足當(dāng)前，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，制定與實(shí)施有利于交通專(zhuān)項(xiàng)整治的政策措施，著力提高交通安全。要抓住重點(diǎn)，集中力量，整治酒后駕車(chē)、超載、超速等交通安全隱患。提高對(duì)于惡性超載、超速等現(xiàn)象的處罰力度，同時(shí)，可以對(duì)他們采取教育式處罰，進(jìn)交通安全教育學(xué)習(xí)班培訓(xùn)半天。特別對(duì)于酒后駕車(chē)現(xiàn)象，要有明確的法律處罰標(biāo)準(zhǔn)。符合犯罪構(gòu)成要件的要移交司法機(jī)關(guān)。各公安部門(mén)，交通管理部門(mén)，司法部門(mén)要嚴(yán)格按照法律嚴(yán)懲，要做到法律面前人人平等。第二、逐級(jí)落實(shí)社會(huì)責(zé)任。把交通專(zhuān)項(xiàng)整治的工作分到各部門(mén)，建立領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制與問(wèn)責(zé)制。將交通事故的減少率納入政府部門(mén)干部綜合考核評(píng)價(jià)工作中。第三、嚴(yán)把資格審核關(guān)。目前，嚴(yán)格規(guī)范與管理駕駛員資格考試已成當(dāng)務(wù)之急。有關(guān)部門(mén)要敢于動(dòng)真碰硬，嚴(yán)肅駕駛員理論與實(shí)際操作考試紀(jì)律，嚴(yán)格管理駕駛證的發(fā)放關(guān)，對(duì)于技術(shù)不熟練、基本交通法規(guī)不掌握的學(xué)員，堅(jiān)決不發(fā)證，杜絕走人情、開(kāi)后門(mén)現(xiàn)象。同時(shí)，有關(guān)部門(mén)要對(duì)駕校教練進(jìn)行管理，使駕校培養(yǎng)學(xué)員更加正規(guī)。第四、堅(jiān)決防止車(chē)輛帶病上路。交警部門(mén)要嚴(yán)格履行年檢手續(xù)，保證路面行駛的車(chē)輛性能可靠，車(chē)況符合行駛標(biāo)準(zhǔn)，特別是公共汽車(chē)、出租車(chē)、單位與學(xué)校的班車(chē)等承擔(dān)公共運(yùn)輸?shù)能?chē)輛，要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行檢查才能運(yùn)營(yíng)，以確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

三要深入宣傳教育。

縱觀以往交通事故案例，肇事者絕大多數(shù)是抱著僥幸的心理，對(duì)輕微違反交規(guī)行為不重視，放松對(duì)自己的要求。對(duì)交警部門(mén)的宣傳，對(duì)社會(huì)的呼吁不聞不問(wèn)。從這里我們也可以反思我們的宣傳方式，雖然我們做了不少工作，但是并不能真正深入人心，深入生活。我們要將交通安全的宣傳教育真正根植到每一個(gè)人的心中：第一、通過(guò)真實(shí)的、典型的案例去警示宣傳。政府部門(mén)可以將本年度的交通事故處理情況選擇有代表性的，編成案例宣傳冊(cè)，通過(guò)圖文并茂的表現(xiàn)形式，增加可讀性，更容易被群眾接受與記住。第二、讓全民參與到宣傳中來(lái)。我們可以改變政府部門(mén)在宣傳工作中唱獨(dú)角戲的情況，創(chuàng)新宣傳模式，采用群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的互動(dòng)方式，例如，通過(guò)文藝演出、知識(shí)競(jìng)猜、有獎(jiǎng)競(jìng)猜等形勢(shì)進(jìn)行宣傳。另外，還可以組織青年志愿者組成義務(wù)交管隊(duì)員，在高峰時(shí)段進(jìn)行交通疏導(dǎo)，維護(hù)交通秩序;組織退休老人在社區(qū)或者接到停車(chē)點(diǎn)發(fā)放交通安全宣傳資料。第三、從家庭，從單位入手進(jìn)行宣傳教育。讓單位的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，家庭中的學(xué)生，都充當(dāng)起安全宣傳員的作用，時(shí)時(shí)警鐘長(zhǎng)鳴。在單位，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要嚴(yán)格執(zhí)行“禁酒令”，并且在定期召開(kāi)的例會(huì)中不斷重申，鞏固禁令意識(shí)，對(duì)本單位交通安全教育常抓不懈;同時(shí)，所有的駕駛員都應(yīng)該參加單位組織的學(xué)習(xí)活動(dòng)、有學(xué)習(xí)記錄，每名駕駛員至少有一份交通安全讀物，這不僅僅是安全的必需，也是文明的體現(xiàn)。

交通安全建議書(shū)篇二

生命是惟一的，寶貴的，世界因?yàn)橛辛松兊镁?。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們。

遵守交通規(guī)則人人皆知，可偏偏有一部分人充耳不聞，視而不見(jiàn)。把遵守交通規(guī)則當(dāng)成耳旁風(fēng)，從而導(dǎo)致一起又一起的交通事故帶走了許多人的生命，讓人們認(rèn)識(shí)到了交通事故的可怕。就拿最近發(fā)生的一起交通事故來(lái)說(shuō)吧，他們幾個(gè)都是風(fēng)華正茂的青少年，由于他們不遵守交通規(guī)則，一剎那間，死神就奪走了他們的生命，釀成了血的教訓(xùn)。

像這樣“鮮紅”的例子還少嗎?我們經(jīng)常從新聞上看到一些交通事故，絕大都是因?yàn)榫坪篑{車(chē)而引發(fā)的。這些“鮮紅”的例子告訴人們：開(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)!還有的司機(jī)和行人，他們有時(shí)就會(huì)闖紅燈，這些都是安全隱患。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年大約有九萬(wàn)人因交通事故而死亡，這么大的數(shù)字，一定會(huì)讓你震驚。但我們只要少引發(fā)一次事故，就會(huì)讓一個(gè)美好的家庭更加幸福。為了母親不再失去孩子，為了妻子不再失去丈夫，為了孩子不再失去父親，為了我們不再失去親人，我們都應(yīng)該一致行動(dòng)起來(lái)，遵守交通規(guī)則，寧停三分，不爭(zhēng)一秒。

同學(xué)們，讓我們時(shí)刻敲響交通安全的警鐘，永遠(yuǎn)銘記血的教訓(xùn)，遵守交通規(guī)則，高高興興上學(xué)，平平安安回家，讓安全永駐人間!

此致

敬禮！

建議人：

日期： 年 月 日

交通安全建議書(shū)篇三

隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的高速發(fā)展，交通設(shè)施逐漸健全，人們出行方式愈來(lái)愈便捷，但是，也出現(xiàn)了一個(gè)重大的隱患—交通安全問(wèn)題，因而我們要對(duì)其更加的重視與關(guān)注。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明，中國(guó)每年交通事故50萬(wàn)起，因交通事故死亡人數(shù)均超過(guò)10萬(wàn)人，穩(wěn)居世界第一。這些數(shù)據(jù)值得我們深思與反省。

（1）、學(xué)生的交通安全意識(shí)不夠強(qiáng)烈；

（2）、學(xué)校周邊的交通設(shè)施有待完善；

（3）、交通安全宣傳力度不夠；

（4）、學(xué)校針對(duì)學(xué)生交通安全所采取的措施力度仍需改善……

針對(duì)以上一些問(wèn)題，我們就此提出一些意見(jiàn)與建議：

1、提高自身的安全教育意識(shí)，掌握基本的交通安全常識(shí)，并自覺(jué)遵守交通規(guī)則（例：過(guò)馬路時(shí)集中精力，不與機(jī)動(dòng)車(chē)道搶道，注意路標(biāo)等等）。

2、每個(gè)公民都有責(zé)任與義務(wù)維護(hù)交通的安全通行，若是發(fā)現(xiàn)有交通設(shè)施缺陷，其實(shí)向相關(guān)部門(mén)反映，積極配合解決問(wèn)題。

3、加強(qiáng)交通文明宣傳教育——學(xué)校定期舉行交通安全教育活動(dòng)，提高學(xué)生的交通安全意識(shí)；建立校外交通安全監(jiān)督機(jī)制，發(fā)現(xiàn)交通不文明行為及時(shí)進(jìn)行教育；配合交通管理部分，開(kāi)展交通文明宣傳活動(dòng)。

4、這對(duì)上下課學(xué)生擁擠狀況，學(xué)?？梢愿鶕?jù)不同教學(xué)樓制定不同的上下課時(shí)間等措施，緩解交通壓力，減少交通事故的發(fā)生。

5、交通部門(mén)或是學(xué)?？梢约优山煌▍f(xié)管員——在交通高峰時(shí)段，加派2—3名交通協(xié)管員在重要路段和路口進(jìn)行疏導(dǎo)管理。

6、有必要時(shí)，可對(duì)交通特別擁擠的道路進(jìn)行整改和拓寬。對(duì)于高峰時(shí)段這個(gè)問(wèn)題，交通管理部門(mén)可限制部分公交車(chē)時(shí)間，比如在這個(gè)時(shí)間段減少公交車(chē)及私家車(chē)的車(chē)流量；同時(shí)也可以建設(shè)天橋或者地道等方法緩減交通壓力。

遵守交通規(guī)則從我做起，從小事做起。因此我們向社會(huì)大眾呼吁，讓我們大家為改善下沙，乃至整個(gè)杭州的交通安全而努力，給學(xué)生營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)、生活環(huán)境，讓家長(zhǎng)放心，并堅(jiān)信我們的城市也將變得更加美麗，我們的社會(huì)將變得更加和諧，讓我們揮灑青春，書(shū)寫(xiě)美好生活。

建議人：

xx年x月x日

交通安全建議書(shū)篇四

1.認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，時(shí)刻牢記交通安全。

2.行人須在人行道行走，沒(méi)有人行道的靠路邊行走。

3.橫過(guò)馬路時(shí)應(yīng)走人行橫道、過(guò)街天橋或地下通道，不要闖紅燈，不要穿越、攀登或跨越隔離設(shè)施。

4.不要手持物騎車(chē)，不要在騎車(chē)時(shí)帶耳機(jī)聽(tīng)音樂(lè)、廣播，不要騎車(chē)帶人。

5.騎自行車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)放慢車(chē)速，向后觀望，伸手示意，不要在機(jī)動(dòng)車(chē)臨近時(shí)突然猛拐。

6.騎自行車(chē)不要與機(jī)動(dòng)車(chē)爭(zhēng)道搶行，不要低頭疾駛。

7.停放自行車(chē)應(yīng)在規(guī)定區(qū)域內(nèi)排放整齊，不得在綠地護(hù)欄、交通標(biāo)志等物體上拴、鎖自行車(chē)。

8.乘車(chē)時(shí)注意文明禮貌，自覺(jué)購(gòu)票，按順序上下車(chē)，不爭(zhēng)搶?zhuān)粨頂D。

9.積極宣傳交通法規(guī)，爭(zhēng)做交通安全青年志愿者和義務(wù)宣傳員。

同學(xué)們，為了自己，為了他人，讓我們亮好“紅綠燈”，遠(yuǎn)離交通事故，珍愛(ài)生命，齊心協(xié)力，共同營(yíng)造一個(gè)安全的交通環(huán)境!

倡議人：

xxxx年xx月xx日

交通安全建議書(shū)篇五

一、爭(zhēng)做文明出行的倡導(dǎo)者。弘揚(yáng)社會(huì)新風(fēng)，積極倡導(dǎo)文明、低碳、安全的出行理念，引導(dǎo)家人、朋友轉(zhuǎn)變出行方式、改變出行習(xí)慣，大力營(yíng)造“人人參與、共同支持治理城市交通擁堵工作”的良好氛圍。

二、爭(zhēng)做文明出行的宣傳者。積極運(yùn)用微博、qq等向身邊的人宣傳普及交通安全法律法規(guī)和文明安全出行的基本常識(shí)，經(jīng)常引導(dǎo)和提醒家人、朋友注意交通安全，關(guān)愛(ài)自己和他人的生命，使文明出行成為每個(gè)人的自覺(jué)行動(dòng)。

三、爭(zhēng)做文明出行的踐行者。自覺(jué)遵守交通法規(guī)，不闖紅燈，不亂穿馬路，不在車(chē)行道上候車(chē)，不在十字路口打車(chē)，不翻越交通隔離設(shè)施，不妨礙機(jī)動(dòng)車(chē)正常通行。積極采用公共交通、自行車(chē)、步行等低碳方式出行，踴躍參與交通文明志愿服務(wù)，發(fā)揮自身的示范作用，帶動(dòng)更多人文明出行不添堵。

遵守交通規(guī)則是我們應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，只要我們每個(gè)人都嚴(yán)守交通規(guī)則，杜絕交通安全事故，我們的社會(huì)就會(huì)向著文明的彼岸又邁進(jìn)一步。讓我們積極行動(dòng)起來(lái)，從小事做起，從今天做起，珍惜彼此寶貴的生命，共同營(yíng)造一個(gè)講交通安全、守交通法規(guī)的良好氛圍，一起走向更加美好的明天!

此致

敬禮！

建議人：

日期： 年 月 日