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國企車隊(duì)工作計(jì)劃(二十二篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-03-20 19:00:00
國企車隊(duì)工作計(jì)劃(二十二篇)
時(shí)間:2024-03-20 19:00:00     小編:zdfb

時(shí)間就如同白駒過隙般的流逝,我們的工作與生活又進(jìn)入新的階段,為了今后更好的發(fā)展,寫一份計(jì)劃,為接下來的學(xué)習(xí)做準(zhǔn)備吧!優(yōu)秀的計(jì)劃都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫呢?以下是小編收集整理的工作計(jì)劃書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

國企車隊(duì)工作計(jì)劃篇一

1、強(qiáng)化員工培訓(xùn),嚴(yán)抓執(zhí)行力,提高服務(wù)水平。

和所有管理人員配合做好新店員工的培訓(xùn)工作,保證在旺季來臨之前,新店?duì)I業(yè)步入正常軌道。

2、加強(qiáng)制度建設(shè),提高管理水平。

和所有管理人員一起整理出系統(tǒng)的公司規(guī)章制度,應(yīng)用到新店并根據(jù)新店實(shí)際運(yùn)營情況修改、完善,保證營業(yè)正常。

3、節(jié)能減耗,節(jié)省開支,降低運(yùn)營成本。

和所有員工一起努力,在工作中注重節(jié)能減耗,節(jié)省不必要的開支,保證每月完成規(guī)定的總營業(yè)額,并爭取拿超額獎、創(chuàng)新高獎,提高公司的營業(yè)額和員工的薪酬待遇。

4、旺季來臨,調(diào)整工作重點(diǎn),不斷加強(qiáng)廚房和樓面的溝通,及時(shí)跟蹤解決客人意見及投訴,提高服務(wù)質(zhì)量。

5、和管理人員溝通,一起做好員工生日會、節(jié)日活動和各項(xiàng)娛樂項(xiàng)目,讓員工感受到家的溫馨,提高團(tuán)隊(duì)的凝聚力,要時(shí)刻記得,員工才是我們最重要的顧客。

6、定期組織管理者溝通解決工作及生活中遇到的困難,統(tǒng)一管理思想和意見,不斷提高工作默契與管理效率。

7、認(rèn)真按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。

(二)需跟進(jìn)完成的工作

1、例會模式還需加強(qiáng)鞏固,通過不斷地演練,使所有人員都熟練掌握。

2、建立系統(tǒng)的獎懲機(jī)制,使內(nèi)部員工都清楚了解獎懲依據(jù),心服口服,有利公平。

3、和所有管理人員一起不斷摸索、總結(jié),整理出到家系統(tǒng)的培訓(xùn)方案。

4、新員工培訓(xùn)要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)掌握應(yīng)該了解的所有服務(wù)知識和技能,提高培訓(xùn)效果,并跟蹤培訓(xùn)成果。

5、管理人員之間的工作交接不夠順暢,會導(dǎo)致工作的延誤,通過加強(qiáng)溝通和使用交接本等方式改善這種情況。

6、和所有管理人員一起繼續(xù)做好提高服務(wù)細(xì)節(jié)及感動服務(wù)工作。

國企車隊(duì)工作計(jì)劃篇二

一、指導(dǎo)思想

以黨的精神為指引,全面貫徹黨的教育方針,以加強(qiáng)學(xué)生的養(yǎng)成教育、禮儀教育為重點(diǎn),緊緊圍繞學(xué)校的工作中心,團(tuán)結(jié)、領(lǐng)導(dǎo)全校青年團(tuán)員,緊緊開展形式多樣,內(nèi)容豐富的活動,扎實(shí)有效地搞好團(tuán)隊(duì)工作,全面提高青少年學(xué)生的思想道德水平。不斷鞏固和擴(kuò)展共青團(tuán)工作的陣地和空間,擴(kuò)共青團(tuán)組織在學(xué)校的影響力,校團(tuán)以服務(wù)青少年學(xué)生為工作宗旨;圍繞學(xué)校以生活教育為中心,以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力為重點(diǎn),全面提高學(xué)生素質(zhì),進(jìn)一步加強(qiáng)團(tuán)的自身建設(shè),提高我校共青團(tuán)的戰(zhàn)斗力,努力開創(chuàng)我校共青團(tuán)工作的新局面。

二、總體思路

緊緊圍繞教學(xué)工作中心,立活潑的開展各項(xiàng)工作。加強(qiáng)團(tuán)的組織建設(shè),把團(tuán)的工作與政教處德育工作有機(jī)的結(jié)合起來,提高我校團(tuán)員素質(zhì),發(fā)揮團(tuán)員先進(jìn)模范帶頭作用。加強(qiáng)服務(wù)意識,使共青團(tuán)工作再上一個新的臺階。

三、工作計(jì)劃

(一)常規(guī)工作

1、認(rèn)真完成區(qū)教育局團(tuán)各項(xiàng)工作安排。

2、加強(qiáng)學(xué)校團(tuán)支部和學(xué)生團(tuán)支部的建設(shè)。

3、做好新團(tuán)員的發(fā)展工作、學(xué)生團(tuán)組織關(guān)系的轉(zhuǎn)接工作及團(tuán)籍整理工作。

4、做好新學(xué)年團(tuán)員統(tǒng)計(jì)工作和團(tuán)費(fèi)收繳工作。

5、抓好學(xué)校紅領(lǐng)巾廣播臺建設(shè)工作,豐富學(xué)生的課余文化生活,促進(jìn)學(xué)生健康、快樂成長。

6、利用重節(jié)日,加強(qiáng)愛國主義教育、感恩教育、理想信念教育,環(huán)境保護(hù)教育、法制教育。

7、繼續(xù)加強(qiáng)豐富我校全面工作。

8、定期召開學(xué)生會干部會,引導(dǎo)學(xué)生配合學(xué)校搞好日常管理工作。

9、做好升降旗工作

10、督促做好少先隊(duì)衛(wèi)生監(jiān)督崗工作

(二)具體工作安排

九月:

1、做好學(xué)校開學(xué)宣傳工作。

2、根據(jù)團(tuán)制定工作計(jì)劃,布置各支部工作。針對新的學(xué)生團(tuán)干部做好上崗培訓(xùn)工作,召開學(xué)生會、各班團(tuán)干部全體會議,規(guī)范本學(xué)期組織管理。

3、學(xué)生會制定工作計(jì)劃,做好開學(xué)的準(zhǔn)備工作。

4、繼續(xù)加強(qiáng)完善“花香滿校園”的監(jiān)督評價(jià)工作。

5、《啟航》雜志收集素材。

國企車隊(duì)工作計(jì)劃篇三

車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。 現(xiàn)將公司車隊(duì)年終工作總結(jié)如下:

一.安全:

車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:

2.堅(jiān)持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。5.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全

4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。

駕駛,保證休息,確保安全行車。

6.根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?,通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識,促進(jìn)安全行車。

二.日常管理

狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。

1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

2.每周例會強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,為公司節(jié)省了開支。

4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。

5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。

6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問題。

7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

三.問題

1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2.部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進(jìn)行長途運(yùn)行。

3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體。

國企車隊(duì)工作計(jì)劃篇四

辦公室工作承上啟下,聯(lián)系內(nèi)外。雖說是每個人都可以做這個工作,但是我始終認(rèn)為能夠把它做好的人沒有幾個。所以我經(jīng)常告訴自己:我喜歡的這個工作是對我的鍛煉。當(dāng)瑣碎而忙碌的工作因我的耐心認(rèn)真對待而受到家的認(rèn)可時(shí),心中再多的累也化作甘霖。為保證下半年各項(xiàng)工作順利完成,制定本計(jì)劃如下:

一、認(rèn)真學(xué)習(xí),提高文字性工作能力。

辦公室要做好公司各種計(jì)劃、總結(jié)、報(bào)告、請示、通知等的起草、報(bào)送工作,這就要求辦公室工作人員要認(rèn)真學(xué)習(xí),強(qiáng)化自身修養(yǎng),不斷提高文字處理能力。

二、協(xié)調(diào)關(guān)系,使辦公室工作順利開展。

在做好會議簽到、集團(tuán)公司文件收發(fā)歸檔、總經(jīng)理內(nèi)勤(報(bào)紙、信件、傳真收發(fā)等)工作的同時(shí),發(fā)揮好樞紐作用,積極協(xié)調(diào)配合部門主管認(rèn)真完成各種臨時(shí)性工作。主要工作:

1、根據(jù)政務(wù)秘書崗位職責(zé)中的要求,堅(jiān)持每月完成本部門活動、工作中形成新聞類稿件的投稿工作。

2、收集各類獎項(xiàng)申報(bào)資料,并負(fù)責(zé)資料編寫及申報(bào)對接工作。

3、及時(shí)出好單位工作安排通知、節(jié)假日放假安排通知等事宜。

4、做好生產(chǎn)經(jīng)營管理例會、綜合辦公室部門例會、和其它重要會議的籌備工作,并做好會議記錄。

5、負(fù)責(zé)起草并擬定好單位各種規(guī)劃、計(jì)劃、決定、總結(jié)、通知等文件材料。

6、做好集團(tuán)公司臨時(shí)性工作。

三、積極適應(yīng)企業(yè)發(fā)展,創(chuàng)新辦公室日常工作。

要通過學(xué)習(xí),努力提高勤于想事的能力、善于謀事的能力、樂于干事的能力、誠于共事的能力、敢于斷事的能力、自主創(chuàng)新成事的能力。使辦公室工作在務(wù)實(shí)中創(chuàng)新。

國企車隊(duì)工作計(jì)劃篇五

一、上半年工作情況

(一)綜合管理。

綜合管理服務(wù)工作既是物業(yè)管理工作中的先鋒和旗幟,也是業(yè)主和物業(yè)管理服務(wù)合同內(nèi)容的中樞站和聯(lián)絡(luò)處,承載著溝通、協(xié)調(diào)、饋、落實(shí)、監(jiān)察、匯報(bào)、處理、處置、統(tǒng)計(jì)的重使命。

1)公司已具備企業(yè)二級資質(zhì)等級,目前正在籌備一級資質(zhì)升級的資料。

2)投訴與建議。針對投訴,公司相關(guān)部門馬上進(jìn)行協(xié)調(diào)和整改,及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并通過上門回,將整改情況和處理結(jié)果向業(yè)主通報(bào),在做好解釋工作的同時(shí),進(jìn)一步聽取業(yè)主意見,得到業(yè)主的理解。

3)報(bào)修情況??头扛鶕?jù)實(shí)際情況對小區(qū)報(bào)修的內(nèi)容和問題都進(jìn)行了及時(shí)跟進(jìn)處理,并及時(shí)建立相關(guān)檔案,無發(fā)生一起因報(bào)修引起的有效投訴。

4)文件的收發(fā)及存檔管理。檔案文件管理也是物業(yè)管理處日常工作之一,其中包括物業(yè)服務(wù)資料、公司內(nèi)部資料,合同協(xié)議等,文員對文件進(jìn)行分門別類、加以歸檔并完善資料目錄歸檔。

5)企業(yè)員工培訓(xùn)情況。員工認(rèn)真學(xué)習(xí)管理處制定的質(zhì)量手冊、程序文件、接待禮儀,在日常工改善服務(wù)流程,使部門工作更加規(guī)范化。管理人員都取得執(zhí)業(yè)資格,持證上崗,公司加員工崗位技能、職業(yè)道德培訓(xùn),創(chuàng)造條件為部門員工提供學(xué)習(xí)專業(yè)技能的機(jī)會,加強(qiáng)與各部門的溝通交流,使員工增強(qiáng)專業(yè)知識,了解工作動態(tài),正圈理各種矛盾和問題。

6)公司和各管理處客戶部在醒目位置設(shè)置公示牌,公布物業(yè)收費(fèi)項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)及其他物管相關(guān)信息,方便業(yè)主了解物業(yè)公司收費(fèi)的合法性及透明度。

7)公司制度要求員工在崗須穿公司統(tǒng)一著裝,工號牌佩戴規(guī)范。

(二)工程維修。

小區(qū)公共設(shè)施設(shè)備的良好運(yùn)行狀態(tài)與維修養(yǎng)護(hù)管理工作是建立在小區(qū)的接管驗(yàn)收入及運(yùn)行階段基礎(chǔ)之上,為此我們實(shí)施了以下管理措施:

1)對整個小區(qū)的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行了預(yù)驗(yàn)收(如設(shè)備數(shù)量、安裝位置、設(shè)備完好程度、設(shè)備測試情況、設(shè)備驗(yàn)收情況等),在安裝工程師的督促和配合下施工方已完成整改項(xiàng)目的三分之二。

2)對整個小區(qū)的設(shè)施設(shè)備做臺賬登激作。抄錄設(shè)備銘牌型號、電流、控制范圍等,對整個小區(qū)的電氣分路開關(guān)進(jìn)行編號并緊固各電氣箱內(nèi)接線樁頭,建立機(jī)房巡視制度和巡視表格;制定空調(diào)操作規(guī)程和運(yùn)行記錄表,對各系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行編號和分布圖;制定了設(shè)備維修保養(yǎng)記錄表;,實(shí)時(shí)觀察小區(qū)內(nèi)能源消耗總量,做好用電、用水記錄,做好節(jié)能降耗工作。

3)由于設(shè)備正處于運(yùn)行磨合階段,同時(shí)由于其使用情況有別于正常階段,所以故障情況時(shí)有發(fā)生,為此管理處加強(qiáng)了與相關(guān)單位的協(xié)調(diào)溝通工作,對存在的問題進(jìn)行專題研討再根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整管理工作重點(diǎn),經(jīng)過努力投入使用的設(shè)備運(yùn)行性能得到了極的改善。

4)實(shí)施了設(shè)備定期巡檢制度,做到設(shè)備巡檢及養(yǎng)護(hù)工作規(guī)程張貼上墻,維修人員定期實(shí)施巡檢工作并做好巡檢工作記錄,基本上達(dá)到了公共設(shè)備問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理的工作目標(biāo)。

5)安排維修部每天不定時(shí)巡查小區(qū)的電消防設(shè)施等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行了全面的排查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)維修;品質(zhì)管理中心人員每天對管理區(qū)域內(nèi)的堡坎、切坡和車庫的全面檢查,發(fā)現(xiàn)裂縫、下沉、松動等工程問題及時(shí)與開發(fā)公司項(xiàng)目部聯(lián)系整改,并盡快通知業(yè)主注意安全。

6)對物業(yè)管理區(qū)域房屋的避雷針進(jìn)行了檢測,發(fā)現(xiàn)問題已經(jīng)及時(shí)上報(bào)并整改,小區(qū)的溫馨提示的標(biāo)志標(biāo)識已經(jīng)制作安裝,保障業(yè)主房屋及業(yè)主的安全。

7)做好日常報(bào)修工作。

(三)公共秩序維護(hù)。

1)嚴(yán)格執(zhí)行外施工人員出入制度,定時(shí)定崗進(jìn)行裝修區(qū)域清場,

這在一定程度上極地提高了安全管理的成效,同時(shí)更避免了因裝修施工人員引致的安全投訴、收到了良好的成效。

2)加強(qiáng)裝修搬運(yùn)材料進(jìn)場的監(jiān)管,進(jìn)入小區(qū)輸送材料須按規(guī)定進(jìn)行申請、登記,每一環(huán)節(jié)秩序維護(hù)部都進(jìn)行有效的現(xiàn)場督促,材料停留在公共部位過夜、搬運(yùn)過程中破壞公共設(shè)施設(shè)備、衛(wèi)生環(huán)境、違章使用電梯搬運(yùn)的情況能第一時(shí)間得到處理。

3)嚴(yán)格執(zhí)行人員及物品出入管理制度,施工人員憑證出入、其它人員進(jìn)出須配合查詢與登記,出門物品均憑區(qū)域單位簽章的"出門證"并經(jīng)查核后才能放行,有了這些管理制度的嚴(yán)格執(zhí)行保證了小區(qū)物品出入的制度化、有序化。

4)按消防管理制度要求,秩序維護(hù)部安排專人每半月定期對消防栓、滅火器實(shí)施專項(xiàng)檢查確保消防器材處于良好的狀態(tài),同時(shí)針對整個小區(qū)全面開展火災(zāi)隱患自查工作,對已發(fā)現(xiàn)的安全隱患書面通知小區(qū)各區(qū)域單位進(jìn)行整改,發(fā)動小區(qū)各業(yè)主單位加強(qiáng)消防知識培訓(xùn),設(shè)立消防專員,落實(shí)消防應(yīng)急預(yù)案的實(shí)效,組織消防模擬演習(xí)。

5)秩序維護(hù)員上崗時(shí)佩戴統(tǒng)一標(biāo)志,著裝統(tǒng)一,舉止規(guī)范,形成良好的工作環(huán)境。

6)秩序維護(hù)部的員工實(shí)行24小時(shí)門崗值班制度,巡邏隊(duì)員按規(guī)定時(shí)間到指定區(qū)域巡邏,并做好巡邏記錄。小區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)等技防設(shè)施完好,及時(shí)完整的儲存資料。

(四)環(huán)境管理。

公司制定了嚴(yán)格的保潔工作程序與巡檢制度,由保潔主管組織安排相關(guān)區(qū)域的保潔工作并每天開展巡檢整改工作,同時(shí)裝修整改等外圍施工環(huán)境,我們開展了專項(xiàng)的掃除工作,沒有發(fā)生因保潔工作不到位而產(chǎn)生安全事故。

1)為了更有效的開展工作,對保潔區(qū)域進(jìn)行了細(xì)致合理的劃分。并結(jié)合小區(qū)實(shí)際情況,制定保潔工作內(nèi)容和考核標(biāo)準(zhǔn),對保潔員工工作進(jìn)行督促管理。對小區(qū)未進(jìn)駐區(qū)域進(jìn)行清掃,并對各樓宇的門庭進(jìn)行集中清掃,為業(yè)主創(chuàng)造一個良好的居住環(huán)境,博得了業(yè)主的好評。利用陰雨天的自然條件清掃前期施工遺留下來的室外區(qū)域,清洗地下車庫,清洗消防系統(tǒng)。對小區(qū)的所有路燈和污水管道進(jìn)行集中清洗維護(hù),并定期清洗。

2)每幢樓交付業(yè)主后管理處將每幢樓的清潔開荒責(zé)任到崗位,保潔崗位在正常開展日常保潔工作的同時(shí),出色地完成了各幢樓宇的清潔開荒工作為后期的環(huán)境衛(wèi)生管理工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3)在小區(qū)宣傳欄或告示牌中告知業(yè)主注意事項(xiàng)并及時(shí)更換最新事宜,包括小區(qū)房屋的屋面廣告的清理、外墻瓷磚、空調(diào)外機(jī)的安裝。

二、存在的不足與2021年下半年的工作計(jì)劃

盡管我們在2021年的物業(yè)管理工作中取得了一定成績、也得到了業(yè)主單位的多次表揚(yáng),但我們知道還有很多不足之處需要完善與加強(qiáng)。

第一、管理人員整體素質(zhì)參差不齊,部分人員服務(wù)意識不是很強(qiáng)實(shí)際處理事務(wù)的能力還有待提高。

第二、與業(yè)主的溝通不夠、了解不足,在往后的工作中應(yīng)予以加強(qiáng)。

第三、設(shè)備、設(shè)施管理力度還需加強(qiáng)、以確保設(shè)施設(shè)備的安全正常運(yùn)行,避免因此而對業(yè)主的正常生活造成影響,引至業(yè)主對管理服務(wù)工作的不滿。

第四、安全管理方面仍存在秩序維護(hù)人員思想心態(tài)不穩(wěn)定,工作執(zhí)力力欠缺的情況,需要在實(shí)際工作中加以提高。

第五、在小區(qū)內(nèi)經(jīng)常開展有針對性、實(shí)用性、趣味性的知識講座和文藝活動,豐富居民精神生活,倡導(dǎo)“互互助”的文明風(fēng)尚,引導(dǎo)小區(qū)居民積極參與治安、消防工作。

針對以上幾個問題、在2021年下半年的工作中、我們將吸取經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)、努力提高員工的業(yè)主服務(wù)技能與管理水平,把工作做到更好。不斷提高自身物業(yè)管理水平,不斷完善小區(qū)各項(xiàng)管理工作制度,為小區(qū)的平安穩(wěn)定,為公司的發(fā)展添磚加瓦。

三、對物業(yè)管理的建議

1、進(jìn)一步加強(qiáng)違法搭建、違章裝修的管理力度。

2、進(jìn)一步加強(qiáng)對業(yè)會的指導(dǎo)監(jiān)督管理。要加強(qiáng)對業(yè)會的指導(dǎo),做好業(yè)會的組建、換屆和日常管理工作,加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),處理好與居會的關(guān)系,真正助小區(qū)組建一支高素質(zhì)、有信譽(yù)、依法行使職責(zé)的業(yè)會隊(duì)伍。

3、加強(qiáng)《物業(yè)管理?xiàng)l例》、《物權(quán)法》、《合同法》、《裝飾裝修管理辦法》等物業(yè)管理相關(guān)的法律法規(guī)宣傳,讓廣居民熟悉物業(yè)管理,理解物業(yè)管理,接受和支持物業(yè)管理。

4、及時(shí)總結(jié)并推廣小區(qū)物業(yè)管理工作中的新方法和好的經(jīng)驗(yàn)。

國企車隊(duì)工作計(jì)劃篇六

今年以來,車隊(duì)在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交警xxx門的指導(dǎo)下,經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),做到了安全行駛,在對這一年工作的總結(jié)同時(shí)也要做好對下一年的工作計(jì)劃,因此制定一系列措施如下:

1、對公司個部門提出的用車要求做到有車即是合理安排派遣,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。

2、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。

3、注重觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與駕駛員進(jìn)行溝通,最大限度的解決問題。

4、隨著車隊(duì)各項(xiàng)治理制度化,年年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,力爭達(dá)到駕駛員全年無違章、無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本質(zhì)成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

5、堅(jiān)持每周對車輛的檢查,按照公司規(guī)定,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并派出,確保車輛無隱患無故障安全出行。

6、根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

7、根據(jù)交通法規(guī),公司安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,果斷杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

8、邀請市交通安全宣傳科到公司,通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識,促進(jìn)安全行車。

車隊(duì)將在新的一年的工作中不負(fù)重望,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng),牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀,進(jìn)一步加強(qiáng)車隊(duì)的建設(shè),努力把車隊(duì)建設(shè)成一只爭創(chuàng)安全、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的安全優(yōu)質(zhì)車隊(duì)。

國企車隊(duì)工作計(jì)劃篇七

一、生活內(nèi)務(wù)方面

1、加強(qiáng)指戰(zhàn)員責(zé)任心,時(shí)刻保持各種儀器的完好性,儀器設(shè)備的完好,是順利完成救護(hù)工作的必要保證。全國各時(shí)期救護(hù)隊(duì)員在救災(zāi)搶險(xiǎn)中因裝備設(shè)備故障,發(fā)生的自身傷亡的案例占很大比例。因此每個指戰(zhàn)員必須把救護(hù)儀器視為第二生命,按時(shí)檢查、維護(hù)、保養(yǎng),保證儀器設(shè)備的完好,隨時(shí)達(dá)到戰(zhàn)備要求。

2、熟練掌握各種儀器、裝備的操作是每個指戰(zhàn)員必須具備的最基本的技能,在事故處理中,如不能熟練掌握各種儀器、裝備的操作,遇到儀器出現(xiàn)故障,不能正確的判斷和及時(shí)地進(jìn)行排除,將會危及到自身甚至整個小隊(duì)的安全和事故的處理進(jìn)程。因此,每個隊(duì)員對于儀器和裝備必須做到懂結(jié)構(gòu),知原理,會操作,及時(shí)正確判斷故障并快速排除,以便在實(shí)戰(zhàn)中贏得寶貴的時(shí)間。

3、在日常訓(xùn)練和實(shí)戰(zhàn)演習(xí)中,要養(yǎng)成嚴(yán)格、細(xì)致的工作作風(fēng)和良好的工作習(xí)慣,每項(xiàng)工作都應(yīng)做到一絲不茍,在訓(xùn)練中,個人做到技術(shù)熟練,集體項(xiàng)目配合默契。

4、加強(qiáng)身體素質(zhì)和心理素質(zhì)的鍛煉。身體素質(zhì)和心理素質(zhì)是處理事故安全救護(hù)的有效保證。隊(duì)員在救災(zāi)中因身體素質(zhì)差,心理承受能力差,處事慌亂、緊張、盲目蠻干或缺乏應(yīng)有的訓(xùn)練而造成的自身傷亡事故,在應(yīng)急救援中所占的比例較大。因此,在身體和心理素質(zhì)上,必須加強(qiáng)對指戰(zhàn)員在惡劣環(huán)境中生存能力的鍛煉,達(dá)到提高指戰(zhàn)員在災(zāi)區(qū)自救、互救和搶險(xiǎn)救災(zāi)的能力。

二、車輛管理

在管理方面,加強(qiáng)對駕駛員的管理,利用休息時(shí)間不定期組織檢查,同時(shí)對違章駕駛員進(jìn)行幫教工作。對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)督促整改,不留隱患。

在安全教育方面,采取會議強(qiáng)調(diào)和督促學(xué)習(xí)的方式對專職駕駛員進(jìn)行素質(zhì)教育。分別從車輛安全行駛,駕駛員的素質(zhì)教育,車輛維護(hù)保養(yǎng),《新道路交通安全法規(guī)》進(jìn)行學(xué)習(xí),以及車庫的安全防火防盜等多方面作強(qiáng)調(diào)。并且完善車庫管理制度,建立車庫安全防火的檢查記錄及交接班記錄等。

三、車輛管理使用制度

1、值班、待機(jī)司機(jī)必須24小時(shí)堅(jiān)守崗位,經(jīng)常隊(duì)車輛進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)、使其保持戰(zhàn)備裝態(tài);

2、車輛管理必須做到勤擦洗、勤檢查、勤保養(yǎng),保證車輛達(dá)到三足三不漏(即油、水、電),燈光全、信號響、制動好、方向靈;

3、救護(hù)車必須做到專車專用,嚴(yán)禁調(diào)用救護(hù)車做與救護(hù)無關(guān)的工作,更不得私借他人;

4、救護(hù)車必須專車專人管理,嚴(yán)禁混亂用車;

5、所有車輛非搶救事故出動,司機(jī)必須向分管領(lǐng)導(dǎo)或隊(duì)長請示同意后方可出車;

6、車輛管理維修時(shí),應(yīng)首先報(bào)告隊(duì)長審批同意后方可修理;

7、值班司機(jī)若聽到出動警鈴,立即發(fā)動車輛聽從指揮員指揮,按時(shí)出動;礦山救護(hù)車停在事故礦井時(shí),應(yīng)時(shí)刻處于戰(zhàn)備狀態(tài),司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)照看好車上的救護(hù)裝備和指站員的衣物。

國企車隊(duì)工作計(jì)劃篇八

1、 是現(xiàn)場生產(chǎn)的組織實(shí)施者,生產(chǎn)過程的參與者火監(jiān)督者,隊(duì)長的助手,不僅是生產(chǎn)員,也是重要的管理人員,是公司的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的實(shí)現(xiàn)的最基本的保障。

2、 負(fù)責(zé)車輛的調(diào)度管理,參與員工的管理,車輛技術(shù)的管理,安全服務(wù)的管理,員工的考勤分配,統(tǒng)計(jì)工作,考勤工作,后勤工作,業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn),工作分析總結(jié)。

3、 按序發(fā)車,做到行車,發(fā)車有序,調(diào)度靈活。督促駕駛員提前到班。

4、 制度當(dāng)天工作計(jì)劃。 根據(jù)工作需要,在工作休息時(shí)間每月不少于3次上車調(diào)查駕駛員工作情況。

5、 做好值班車、停車場車輛進(jìn)出時(shí)間的原始紀(jì)錄,做好臺賬的紀(jì)錄及報(bào)表的按時(shí)上報(bào)工作。

6、 關(guān)注司機(jī)人員的動態(tài),嚴(yán)謹(jǐn)狀態(tài)不佳有礙安全行車的司機(jī)上路

7、 與機(jī)務(wù)管理人員及時(shí)溝通,禁止技術(shù)狀態(tài)不良有礙安全的車輛出場上路。

8、 督促駕駛員做好,車容衛(wèi)生工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改匯報(bào),督促車輛的例保,進(jìn)場、加油和司機(jī)吃飯,交接工作,所有車輛回場后才可下班。

9、 了解公司相關(guān)規(guī)章制度,做好了解解釋工作,與駕駛員充

國企車隊(duì)工作計(jì)劃篇九

時(shí)光荏苒,歲月穿梭,轉(zhuǎn)眼間xx年上半年就要過去了,回首過去的半年,我們圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù),認(rèn)真履行職責(zé),圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將xx年下半年的主要工作計(jì)劃如下:

一、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中裝配車間根據(jù)公司的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期,要充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,合理調(diào)整勞動、有效利用工作時(shí)間。通過車間各工段的積極配合努力,完成了公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),保證了銷售的供貨需求。

二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感,對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對客戶和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),在車間內(nèi)開展自檢互檢活動,有效的杜絕了不合格件流入下道工序,保證了車間裝配質(zhì)量,提高了挖機(jī)的市場競爭力。

三、設(shè)備的維修保養(yǎng)及改造

工作中,為確保生產(chǎn)任務(wù)保質(zhì)保量的完成,車間要及時(shí)的對設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù),尤其是液壓扭矩扳手等一些進(jìn)口重點(diǎn)設(shè)備,車間高度重視,安排專人進(jìn)行日常使用和維護(hù),并定期聯(lián)系廠家進(jìn)行上門保養(yǎng),從而保證了裝配設(shè)備的完好率,避免了因設(shè)備故障停工停產(chǎn)現(xiàn)象的發(fā)生。

四、安全生產(chǎn)

車間在裝配過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作;并針對各班組、工序進(jìn)行安全教育,對已發(fā)生的、可能發(fā)生的安全實(shí)例進(jìn)行解剖,使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

五、學(xué)習(xí)、提高

車間領(lǐng)導(dǎo)班子在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),利用生產(chǎn)淡季,對車間員工進(jìn)行專業(yè)知識、裝配技巧培訓(xùn),努力提高員工的裝配水平和班組長的管理技能。帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,爭取保質(zhì)保量的完成公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)。

在生產(chǎn)現(xiàn)場的改善方面,車間認(rèn)真加強(qiáng)班組管理,努力提高管理水平:

1、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中,車間定期組織管理人員召開工作例會,及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,對一些班組存在的問題進(jìn)行批評、講解,從而提高班組的整體水平。

2、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組。車間加強(qiáng)“學(xué)習(xí)型班組”的創(chuàng)建,把開展班組基礎(chǔ)管理專項(xiàng)工作同當(dāng)前學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動結(jié)合起來,建立上下結(jié)合、有效溝通機(jī)制,完善班組建設(shè)考評與獎懲制度,在加強(qiáng)班組考核、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進(jìn)展,營造良好了的學(xué)習(xí)氛圍,逐步實(shí)現(xiàn)了員工從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變。

國企車隊(duì)工作計(jì)劃篇十

為了應(yīng)對當(dāng)前國際金融危機(jī)的蔓延趨勢,按照我廠領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,結(jié)合具體工作實(shí)際,20xx年度我辦將從制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)等幾個方面進(jìn)行深化創(chuàng)新,為我辦各項(xiàng)工作的開展提供強(qiáng)有力的思想、組織、制度和能力保證,充分做到未雨綢繆?,F(xiàn)擬定20xx年車輛管理辦公室工作計(jì)劃如下:

我辦將在原有制度管理的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大實(shí)施力度,主要從以下幾方面入手:

1、車輛調(diào)度

堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,維持公平、公正、尊重客觀實(shí)際,保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。辦公用車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要高,駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排,如有異議,當(dāng)時(shí)保留,事后再談。

2、簽到制度

實(shí)行內(nèi)部上班簽到制度。正常上班時(shí)所有人員必須本人簽到,夜間值勤的駕駛員可推遲簽到,無故不簽者按曠工論處。

3、請消假制度

嚴(yán)格履行請消假制度,當(dāng)日臨時(shí)請假,只做記錄,不寫假條。請假在一日以上者必須填寫請假條,經(jīng)主任批準(zhǔn)后,方可離開,并按請假期限按期歸隊(duì)。否則一律按曠工論處,請假人員有權(quán)建議頂班駕駛員。

4、車輛停放制度

出勤車輛任務(wù)完成后,不論什么時(shí)間一律停放在指揮部大院,各采區(qū)車輛停放在所屬采區(qū),不允許駕駛員私自將車輛長時(shí)間停放在飯店、街道、娛樂場所。申請?jiān)谕庑蘩?、清洗的車輛,完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時(shí)間,嚴(yán)肅處理。

5、出車制度

接到出車任務(wù)的駕駛員必須在10分鐘之內(nèi)盡快到車輛管理辦公室或申請單位報(bào)到。如超時(shí)延誤工作,科室反映強(qiáng)烈,嚴(yán)肅處理。

按照采油廠節(jié)能降耗的總體要求,我辦將在xx年度進(jìn)一步加大節(jié)油和材料消耗工作。

在油料消耗方面,我辦將嚴(yán)格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評估、評比。

1、油料消耗考核

①節(jié):(百公里定額—百公里實(shí)際消耗)×油價(jià)×20%

②超:(百公里實(shí)際消耗—百公里定額)×油價(jià)×40%

獎罰從駕駛員工資中按月扣除。

2、更換輪胎考核

①節(jié):(輪胎價(jià)格÷標(biāo)準(zhǔn)里程×實(shí)際里程-輪胎價(jià)格)×20%

②超:(輪胎價(jià)格-輪胎價(jià)格÷標(biāo)準(zhǔn)里程×實(shí)際里程)×40%

獎罰從駕駛員工資中扣除。

我辦將在xx年度嚴(yán)格規(guī)范并加強(qiáng)對車輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。

車輛需要維修時(shí),首先由駕駛員提出申請,說明維修內(nèi)容,所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場鑒定屬實(shí)后,開出《維修通知單》及《材料領(lǐng)料單》。在車輛配件消耗方面,設(shè)立專人專車用料登記冊,明細(xì)所用配件具體情況,每月月底匯總存檔、并交動力裝備科備檔一份。為了進(jìn)一步節(jié)約用料消耗,我辦將嚴(yán)格把關(guān),主要在機(jī)油更換方面(無特殊情況)5000公里一換,第一次2桶、第二次1桶、同時(shí)根據(jù)季節(jié)變化,夏季如玻璃液等消耗品則不予領(lǐng)取,一律使用自然水。

1、安全管理制度

為了保障車輛安全運(yùn)行,保證采油廠干部職工、外來客人和社會民眾的生命安全,保障國家財(cái)產(chǎn)不受損害,09年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn):

①、愛護(hù)車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運(yùn)行,對車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修,特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細(xì)心檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修,保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。

②、養(yǎng)成良好的安全意識,特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹(jǐn)慎駕駛、緩慢行駛,路況惡劣的情況下,必要時(shí)可以選擇安全位置停駛,在正常道路上保證安全車速,禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速。

③、高度重視安全行車,提倡高尚的職業(yè)道德,嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律,對駕駛員上崗時(shí)實(shí)行10條禁令:嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁超速開車、嚴(yán)禁疲勞開車、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、嚴(yán)禁手續(xù)不全開車、嚴(yán)禁非駕駛員開車、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁無令出車、嚴(yán)禁非職工乘車、嚴(yán)禁車輛亂停放,如有違反,嚴(yán)肅處理。

④、主駕司機(jī)與頂班司機(jī)在倒班時(shí)要認(rèn)真交接車況,油料、手續(xù)、工作量。

⑤、下雪天,未經(jīng)允許一律不準(zhǔn)動車,特殊情況需動車時(shí),輪胎必須捆綁防滑鏈。

⑥、限速行駛安全制度。根據(jù)采油廠相關(guān)規(guī)定(油區(qū)道路30km/h,地方道路60km/h,高速公路100km/h)行駛速度,我辦在xx年度每月將進(jìn)行二次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查,對存在超速的車輛根據(jù)情況給予不同程度的處罰。

3、安全培訓(xùn)

駕駛員每天早出晚歸,工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識,必須對其進(jìn)行定期培訓(xùn)和教育,因此我辦將在09年度制定以下培訓(xùn):

①、車管辦領(lǐng)導(dǎo)首先要深刻意識到安全的重要性,積極參加采油廠的安全會議、安全培訓(xùn),閱讀有關(guān)安全方面的.報(bào)刊雜志。

②、新增駕駛員持證報(bào)到后,必須進(jìn)行嚴(yán)格的路考,考試合格后方可上崗,不合格者絕不錄用。

③、我辦計(jì)劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》、《駕駛員操作規(guī)程》等學(xué)習(xí)手冊,讓其在休息之余閱讀,加強(qiáng)安全意識。

④、我辦將對駕駛員每個月進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn),每個季度聘請縣級以上交管部門到我廠授課一次。

⑤、半年和年終對駕駛員進(jìn)行兩次安全考試,考試成績必須合格,不合格者停崗學(xué)習(xí),直至合格上崗。

我辦在將在xx年度的工作中積極探索,不斷創(chuàng)新,狠抓落實(shí),嚴(yán)格管理,爭取將各項(xiàng)工作及任務(wù)出色完成,為采油廠的經(jīng)濟(jì)繁榮做出更大的貢獻(xiàn)。

國企車隊(duì)工作計(jì)劃篇十一

為了做好20__年的工作,根據(jù)車隊(duì)的實(shí)際情況,特制定20__年度車隊(duì)工作計(jì)劃如下:

一、提高車隊(duì)管理工作力度,落實(shí)崗位責(zé)任制

1、健全車隊(duì)管理的機(jī)構(gòu),完善車隊(duì)管理的分工與合作。

根據(jù)車隊(duì)創(chuàng)建工作的要求,通過員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會成員,相應(yīng)成立綜合治理、創(chuàng)建文明車隊(duì)的各項(xiàng)管理機(jī)構(gòu)。車隊(duì)管理堅(jiān)持“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,建立起以責(zé)任制為中心的管理制度。

2、根據(jù)車隊(duì)推行6s管理和創(chuàng)模范車隊(duì)的工作標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)車隊(duì)工作的管理,每月(周)召開工作的會議,全面分析車隊(duì)工作計(jì)劃的進(jìn)展情況。

3、為更好地開展各項(xiàng)工作,明年創(chuàng)建重點(diǎn)要加強(qiáng):

(1)對隊(duì)長助理的業(yè)務(wù)知識指導(dǎo)和監(jiān)督。

(2)加強(qiáng)對調(diào)度員、車組長的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提升對創(chuàng)建管理水平。

(3)每周召開一次隊(duì)務(wù)會議,全面總結(jié)車隊(duì)制定創(chuàng)建計(jì)劃執(zhí)行情況以及調(diào)整策略。

(4)創(chuàng)建工作的分工,達(dá)到分工不分家,全面落實(shí)創(chuàng)建計(jì)劃。

二、安全方面計(jì)劃

針對20__年度發(fā)生交通事故的原因分析后,安全服務(wù)工作重點(diǎn):

(1)加強(qiáng)進(jìn)行事故發(fā)生時(shí)間段的監(jiān)控指導(dǎo)。

(2)定期與員工溝通,全面展開談心、各項(xiàng)會議和專項(xiàng)培訓(xùn)。

(3)加強(qiáng)行車安全路況指引的考核,提高對路況熟悉程度。

(4)細(xì)化員工的分類管理,責(zé)任到人。

(5)認(rèn)真落實(shí)“三定”及人體生物中的工作,加強(qiáng)對車組長排班的指導(dǎo)和監(jiān)督以及對培訓(xùn)的力度,總結(jié)大組優(yōu)化的優(yōu)點(diǎn)和存在問題。

(6)加強(qiáng)對新招駕駛員的專項(xiàng)培訓(xùn)與考核。

(7)定期對交通事故、服務(wù)事故的案例分析。

(8)加強(qiáng)信息反饋,以家訪的.形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實(shí)需求。

三、營運(yùn)生產(chǎn)方面計(jì)劃

1、第一季度計(jì)劃:

結(jié)合春運(yùn)及百日安全勞動競賽活動進(jìn)行重點(diǎn)對駕駛員的道路行車安全路況的專項(xiàng)培訓(xùn)并測試合格,對不合格的進(jìn)行再培訓(xùn)及測試到合格為止,由各助理負(fù)責(zé)落實(shí)。由于新招駕駛員對服務(wù)技巧欠缺,估計(jì)服務(wù)投訴率偏高。因此車隊(duì)重點(diǎn)對新招駕駛員的服務(wù)技巧專項(xiàng)培訓(xùn)并進(jìn)行測試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動的各項(xiàng)措施。

2、第二季度計(jì)劃:

結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動。舉辦安服業(yè)務(wù)知識的有獎活動,提升對安全知識的掌握度。通過對事故安全案件分析讓司機(jī)應(yīng)從違章后果的危害性進(jìn)行分析,使員工自覺提高到一個新的安全行車階段。

3、第三季度計(jì)劃:

根據(jù)上半年的安全工作的實(shí)際情況及需要,有效及時(shí)地調(diào)整安全質(zhì)量。進(jìn)行組織有針對性的培訓(xùn)工作。如何預(yù)防車廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規(guī)的培訓(xùn)方案。舉辦bi培訓(xùn)活動,對服務(wù)技巧進(jìn)行再培訓(xùn)工作。

4、第四季度計(jì)劃:

安全重點(diǎn)是加強(qiáng)對交通事故、工傷事故的預(yù)防工作的綜合培訓(xùn)。培訓(xùn)重點(diǎn)是對服務(wù)用語和試行“巾幗文明示范崗”活動。

國企車隊(duì)工作計(jì)劃篇十二

過去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)和辦公室領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和關(guān)懷下,在同事們的幫助下,車隊(duì)完成了一年的相關(guān)工作,在此對各位表示衷心的感謝。

辦公室車隊(duì)是公司的重要輔助部門,負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)、基建、生活中的相關(guān)運(yùn)輸、職工通勤及領(lǐng)導(dǎo)出差、來賓接待等重要工作,新一年的工作已經(jīng)開始,為了更好的完成新一年的車隊(duì)工作,特此制定了20年工作計(jì)劃:

一、重點(diǎn)工作:

1、加強(qiáng)安全意識、確保各車輛行車安全。不定期組織各駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》,和公司車輛管理辦法,增強(qiáng)駕駛員安全意識,在小車出差前要求駕駛員熟悉相關(guān)路況,做到安全行駛。礦區(qū)通勤車、送水車嚴(yán)格按照公司規(guī)定的車輛管理辦法行駛,不得出現(xiàn)超速等危險(xiǎn)情況。安全工作是車隊(duì)工作的重點(diǎn),要防范第一,做到常抓不懈,警鐘常鳴。確保全年安全行車、無重大交通責(zé)任事故發(fā)生。

2、增強(qiáng)節(jié)約意識,嚴(yán)格控制車輛維修、換件、用油等費(fèi)用,杜絕各類浪費(fèi)現(xiàn)象發(fā)生。

3、認(rèn)真做好公司領(lǐng)導(dǎo)和其他部門全年服務(wù)工作用車,保證職工全年度的通勤及外出等用車服務(wù);

4、加強(qiáng)固定資產(chǎn)管理工作,確保車容車貌狀況良好,使車輛做到定期維護(hù),按時(shí)保養(yǎng),全年完成全部車輛年度檢測,使車輛檢測一次性通過;

5、完善、充實(shí)車隊(duì)有關(guān)規(guī)章制度。

二、日常工作:

1、堅(jiān)持出車單制度,繼續(xù)保證每次出車詳細(xì)登記,仔細(xì)核算。

2、堅(jiān)持安全檢查工作,在防火期尤其重要,進(jìn)入林區(qū)認(rèn)真檢查車輛,保證無火險(xiǎn)現(xiàn)象發(fā)生。

3、配合主管領(lǐng)導(dǎo)安排好每天的固定工作,調(diào)整好臨時(shí)出車任務(wù)。做好車輛相關(guān)的管理工作:

(1)做好車輛日常保養(yǎng)工作,

(2)做好車輛年度檢驗(yàn)工作,

(3)做好車輛各種證件的辦理工作和管理工作。

4、與部門及其他部門同事通力合作,做好文體活動等組織和籌備工作。

5、做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他相關(guān)工作。

國企車隊(duì)工作計(jì)劃篇十三

20xx年已經(jīng)過去,迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由20xx年4月被公司委派管理車輛以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我始終堅(jiān)持恪盡職守,急處室之所急,及時(shí)調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績,現(xiàn)將過去一年的工作匯報(bào)如下:

一、20xx年,根據(jù)上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動下,單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。全年長途用車達(dá)866次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達(dá)到56。8萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊(duì)這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。

三、我作為一名車隊(duì)的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時(shí)主動與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時(shí)都有一個良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)10396。49元。

四、在公司成立時(shí)間短,各項(xiàng)資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。

通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足。在新的一年里,我會繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),努力改正存在的問題,力爭把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了20xx年的工作目標(biāo):

1、加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。

3、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運(yùn)營的意識,加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。

4、堅(jiān)持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識。

5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運(yùn)營。

以上是我過去一年的工作匯報(bào)和20xx年的工作安排,為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績,提高車隊(duì)整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運(yùn)隊(duì)伍,我會再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領(lǐng)導(dǎo)對我20xx年的工作提出寶貴意見和建議。

國企車隊(duì)工作計(jì)劃篇十四

(一)工作思路和目標(biāo)

20__年我委的工作目標(biāo)是:完成固定資產(chǎn)投資5億元;實(shí)現(xiàn)物流營運(yùn)收入80億元,比20__年增長25%;實(shí)現(xiàn)稅收億元,比20__年增長30%。

(二)工作重點(diǎn)

1、進(jìn)一步抓好規(guī)劃完善工作。一是進(jìn)一步修改完善新都物流中心在建和未建項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)劃方案,提升物流業(yè)態(tài)。二是突出標(biāo)準(zhǔn)和形象,抓好重點(diǎn)項(xiàng)目規(guī)劃的修改完善工作,從而發(fā)揮好重點(diǎn)項(xiàng)目的示范引領(lǐng)作用。三是立足實(shí)際、著眼長遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展,進(jìn)一步修改完善物流中心三期總體規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、土地利用規(guī)劃和控規(guī)方案。

2、進(jìn)一步抓好項(xiàng)目促建工作。一是加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)。促進(jìn)貨運(yùn)大道繞城高速立交橋加快建設(shè),力爭20__年5月底前基本形成通車能力。二是加快推進(jìn)重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè),進(jìn)一步提升園區(qū)的整體形象。對二期已建成并投入試運(yùn)營的10個重點(diǎn)項(xiàng)目,進(jìn)一步強(qiáng)化管理和服務(wù),積極引導(dǎo)企業(yè)引入優(yōu)質(zhì)三方物流客戶,促使其早出效益、早出形象;對傳化物流二期、西部品牌商品分撥配送中心等二期在建重點(diǎn)項(xiàng)目,進(jìn)一步倒排工期,加強(qiáng)督促檢查,促使其按期完工。三是抓好美國普洛斯、新加坡豐樹等已儲備重點(diǎn)項(xiàng)目的引進(jìn)、落地工作,進(jìn)一步增強(qiáng)園區(qū)發(fā)展后勁。四是繼續(xù)抓好園區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的配套完善工作,為企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的環(huán)境。五是加快對園區(qū)周邊傳統(tǒng)貨運(yùn)站場的搬遷整治,積極推動城北片區(qū)主營業(yè)態(tài)升級和空間布局優(yōu)化。

3、進(jìn)一步加快轉(zhuǎn)型升級步伐。一是采取"借腦"合作模式,繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)代物流發(fā)展研究,進(jìn)一步摸清現(xiàn)狀,把握方向,抓住重點(diǎn),提升業(yè)態(tài),為園區(qū)的長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。二是進(jìn)一步梳理園區(qū)內(nèi)物流企業(yè)的城市、城際物流配送業(yè)態(tài)、水平和方式,深入研究物流企業(yè)之間以及物流企業(yè)內(nèi)部之間的業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)換,積極推進(jìn)城際配送試點(diǎn)和城市配送試點(diǎn)工作,探索建立城際、城市物流配送管理機(jī)制,引導(dǎo)提升物流配送水平。三是按照園區(qū)的功能布局和發(fā)展定位,加強(qiáng)對物流企業(yè)的業(yè)態(tài)管理,積極引導(dǎo)企業(yè)面向高端優(yōu)化和調(diào)整客戶,從而促進(jìn)園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和業(yè)態(tài)水平進(jìn)一步優(yōu)化提升。四是積極推進(jìn)貨運(yùn)班車總站打造,探索建立公路、鐵路、航空等多種運(yùn)輸方式的聯(lián)動發(fā)展,拓展園區(qū)發(fā)展空間。五是扎實(shí)做好園區(qū)企業(yè)(客戶)的注冊登記工作和主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)工作,準(zhǔn)確、及時(shí)、完整反映園區(qū)經(jīng)濟(jì)活動情況,從而為園區(qū)下一階段的發(fā)展跨越把好經(jīng)濟(jì)的脈搏。

4、進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展。一是繼續(xù)加強(qiáng)與阿里巴巴的合作,加快建設(shè)中國西部現(xiàn)代物流在線電子商務(wù)平臺,不斷完善平臺功能,著力打造中國西部物流首選信息平臺。二是建立完善產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展機(jī)制。繼續(xù)加強(qiáng)與工業(yè)園區(qū)、家具園區(qū)、北部商城等的溝通、對接和協(xié)調(diào),積極開展物流外包等工作,探索建立服務(wù)業(yè)與工商企業(yè)聯(lián)動發(fā)展的長效機(jī)制。三是繼續(xù)深入推進(jìn)銀政企合作,為園區(qū)企業(yè)做大做強(qiáng)提供便捷金融支持,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型提升,打造核心競爭力。

5、進(jìn)一步提升管理服務(wù)水平。一是按照建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市示范線的有關(guān)要求,繼續(xù)深入開展好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治,切實(shí)抓好園區(qū)交通、治安、衛(wèi)生、綠化、安全等工作,著力打造生態(tài)型物流園區(qū)。二是繼續(xù)加強(qiáng)部門之間的溝通、協(xié)調(diào)工作,探索建立園區(qū)管理的部門聯(lián)動機(jī)制。三是深入開展好創(chuàng)先爭優(yōu)活動,繼續(xù)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè),提升機(jī)關(guān)干部隊(duì)伍整體素質(zhì)和管理服務(wù)水平,不斷提高機(jī)關(guān)行政效能、政府服務(wù)水平和執(zhí)行力。四是以"文化強(qiáng)園"為目標(biāo),通過開展一系列主題實(shí)踐活動,深入推進(jìn)園區(qū)文化體制建設(shè),不斷提升園區(qū)的軟環(huán)境和軟實(shí)力。

(三)保障措施

1、加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。嚴(yán)格落實(shí)首問責(zé)任制和辦結(jié)制,大力倡導(dǎo)用心想事、用心干事、用心謀事的工作作風(fēng),大興為民之風(fēng)、學(xué)習(xí)之風(fēng)、力行之風(fēng)、敢為之風(fēng)、求是之風(fēng),真正把工作當(dāng)學(xué)問去研究,當(dāng)事業(yè)去追求,說了算、定了干、干就干好,撲下身子狠抓落實(shí),進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),提升工作效率。

2、加強(qiáng)督促檢查。圍繞年度工作目標(biāo),制定《年度重點(diǎn)工作任務(wù)進(jìn)度表》,明確重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任人和完成時(shí)限,各責(zé)任人堅(jiān)持工作重心下沉,工作重點(diǎn)下移,對自己負(fù)責(zé)的重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)行天天跟蹤督促,詳細(xì)掌握施工進(jìn)展情況,提出改進(jìn)措施,年底,將任務(wù)完成情況與個人年度目標(biāo)考核掛鉤,兌現(xiàn)獎懲,落實(shí)責(zé)任,確保圓滿完成區(qū)委、區(qū)政府下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

國企車隊(duì)工作計(jì)劃篇十五

每月對駕駛員開展一次防事故注安全常識教育。

1、 做好與修理廠的溝通,在維修價(jià)格方面綜合市場價(jià)格進(jìn)行固定維修價(jià)格。

2、 在20xx年內(nèi),川az479a、川ah0802z兩車保養(yǎng)都定在4s店保養(yǎng),并開出二保單,車隊(duì)人員都可以做季度審和年度審工作。

3、 車輛維修方面,車隊(duì)隊(duì)員能自行維修的就自行維修,如需購買材料報(bào)隊(duì)長處理,車輛維修超過1000元由車隊(duì)隊(duì)長報(bào)總經(jīng)理審批。

4、 建議公司對每輛貨車安裝gps以便查詢車輛信息和人員位置。

1、 為了提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,讓車隊(duì)人員統(tǒng)一思想、增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體、顧大局、責(zé)任心強(qiáng),結(jié)合實(shí)際情況積極與有關(guān)部門溝通。

2、 對于日常工作發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)與相關(guān)部門溝通,并作出相應(yīng)應(yīng)急方案。

3、 為了提高發(fā)貨效率和減少開支,根據(jù)以往的發(fā)貨經(jīng)驗(yàn)由一

些固定物流公司發(fā)貨。大批貨物未規(guī)定物流公司的統(tǒng)一到新都傳化物流基地發(fā)貨,并索要國家規(guī)定發(fā)票。

4、 強(qiáng)化車隊(duì)人員責(zé)任心,要有理有據(jù)按順序的做好每一件事情。要做到一件事情負(fù)責(zé)到底的心態(tài)來完成。

周云明

20xx年4月12日

國企車隊(duì)工作計(jì)劃篇十六

在服從單位整體安全目標(biāo)的基礎(chǔ)上,結(jié)合本部門自身工作實(shí)際,堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主,增強(qiáng)車隊(duì)駕駛員安全行車責(zé)任意識,確保單位車輛和人身財(cái)產(chǎn)安全,為保證車隊(duì)工作的順利完成,特制定xxx年度車隊(duì)計(jì)劃:

我車隊(duì)原有制度管理的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大實(shí)施力度,主要從以下幾方面入手:

(1)、堅(jiān)決執(zhí)行公司的考勤制度

堅(jiān)決執(zhí)行公司的考勤制度,正常上班時(shí)所有人員必須在指紋打卡機(jī)上簽到和簽退,無故不簽者按曠工論處。

(2)、請假制度

嚴(yán)格按照公司規(guī)定履行請消假制度,當(dāng)日臨時(shí)請假,要與調(diào)度做記錄。請假在一日以上者必須經(jīng)主任批準(zhǔn)后,方可離開,并按請假期限按期歸隊(duì)。否則一律按曠工論處,請假人員有權(quán)建議頂班駕駛員。

(3)、車輛停放制度

車輛任務(wù)完成后,不論什么時(shí)間一律停放在指定區(qū)域,不允許駕駛員私自將車輛長時(shí)間停放在隔離區(qū)以外的場所。申請?jiān)谕庑蘩怼⑶逑吹能囕v,完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時(shí)間,嚴(yán)肅處理。

按照公司節(jié)能降耗的總體要求,我部門將在15年度進(jìn)一步加大節(jié)油和材料消耗工作。在油料消耗方面,我部門將嚴(yán)格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評估、評比。制定輪胎定期調(diào)換制度,減少輪胎的磨損,延長輪胎的壽命。

(1)愛護(hù)車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運(yùn)行,對車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修,特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細(xì)心檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修,保證萬無一失。

(2)養(yǎng)成良好的安全意識,特別是雨季、臺風(fēng)等天氣要謹(jǐn)慎駕駛、緩慢行駛,路況惡劣的情況下,必要時(shí)可以選擇安全位置停駛,在場內(nèi)道路上保證安全車速,禁止和其他場內(nèi)車輛攀比檔次、比賽車速。

(3)高度重視安全行車,提倡高尚的職業(yè)道德,嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律,對駕駛員上崗時(shí)實(shí)行9條禁令:嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁超速開車、嚴(yán)禁疲勞開車、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、嚴(yán)禁手續(xù)不全開車、嚴(yán)禁非駕駛員開車、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁無令出車、嚴(yán)禁車輛亂停放,如有違反,嚴(yán)肅處理。

車隊(duì)在15年度工作中將積極探索,不斷創(chuàng)新,狠抓落實(shí),嚴(yán)格管理,爭取將各項(xiàng)工作及任務(wù)出色完成,為公司用車安全做出更大的貢獻(xiàn)。

國企車隊(duì)工作計(jì)劃篇十七

按照我公司的工作安排,結(jié)合具體工作實(shí)際,我部門制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)等幾個方面進(jìn)行深化創(chuàng)新,為我部門工作的開展提供強(qiáng)有力的思想、組織、制度和能力保證,充分做到未雨綢繆?,F(xiàn)擬定車隊(duì)年度計(jì)劃如下:

一、優(yōu)化管理

我部門原有制度管理的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大實(shí)施力度,主要從以下幾方面入手:

1、車輛調(diào)度

堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,維持公平、公正、尊重客觀實(shí)際,保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。辦公用車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要高,駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排,如有異議,當(dāng)時(shí)保留,事后再談。

2、簽到制度

實(shí)行內(nèi)部上班簽到制度。正常上班時(shí)所有人員必須本人簽到,夜間值勤的駕駛員可推遲簽到,無故不簽者按曠工論處。

3、請假制度

嚴(yán)格履行請消假制度,當(dāng)日臨時(shí)請假,只做記錄,不寫假條。請假在一日以上者必須填寫請假條,經(jīng)隊(duì)長批準(zhǔn)后,方可離開,并按請假期限按期歸隊(duì)。否則一律按曠工論處,請假人員有權(quán)建議頂班駕駛員。

4、車輛停放制度

出勤車輛任務(wù)完成后,不論什么時(shí)間一律停放在指定區(qū)域,不允許駕駛員私自將車輛長時(shí)間停放在飯店、街道、娛樂場所。申請?jiān)谕庑蘩怼⑶逑吹能囕v,完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時(shí)間,嚴(yán)肅處理。

5、出車制度

接到出車任務(wù)的駕駛員必須在10分鐘之內(nèi)盡快到車輛管理辦公室或申請單位報(bào)到。如超時(shí)延誤工作,各部門反映強(qiáng)烈,嚴(yán)肅處理。

二、控制燃油消耗和輪胎更換

按照公司節(jié)能降耗的總體要求,我部門將在12年度進(jìn)一步加大節(jié)油和材料消耗工作。

在油料消耗方面,我部門將嚴(yán)格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評估、評比。

三、維修保養(yǎng)和材料消耗

我部門將在嚴(yán)格規(guī)范并加強(qiáng)對車輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。

車輛需要維修時(shí),首先由駕駛員提出申請,說明維修內(nèi)容,所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場鑒定屬實(shí)后,開出《維修通知單》及《材料領(lǐng)料單》。在車輛配件消耗方面,設(shè)立專人專車用料登記冊,明細(xì)所用配件具體情況,每月月底匯總存檔、并交車隊(duì)備檔一份。為了進(jìn)一步節(jié)約用料消耗,我部門將嚴(yán)格把關(guān),主要在機(jī)油更換方面(無特殊情況)5000公里一換,第一次2桶、第二次1桶、同時(shí)根據(jù)季節(jié)變化,夏季如玻璃液等消耗品則不予領(lǐng)取,一律使用自然水。

四、安全管理制度及安全培訓(xùn)

1、安全管理制度

為了保障車輛安全運(yùn)行,保證公司干部職工、外來客人和社會民眾的生命安全,保障國家財(cái)產(chǎn)不受損害,2021年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn):

①、愛護(hù)車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運(yùn)行,對車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修,特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細(xì)心檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修,保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。

②、養(yǎng)成良好的安全意識,特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹(jǐn)慎駕駛、緩慢行駛,路況惡劣的情況下,必要時(shí)可以選擇安全位置停駛,在正常道路上保證安全車速,禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速。

③、高度重視安全行車,提倡高尚的職業(yè)道德,嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律,對駕駛員上崗時(shí)實(shí)行10條禁令:嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁超速開車、嚴(yán)禁疲勞開車、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、嚴(yán)禁手續(xù)不全開車、嚴(yán)禁非駕駛員開車、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁無令出車、嚴(yán)禁非職工乘車、嚴(yán)禁車輛亂停放,如有違反,嚴(yán)肅處理。

④、主駕司機(jī)與頂班司機(jī)在倒班時(shí)要認(rèn)真交接車況,油料、手續(xù)、工作量。

⑤、大雪天氣,未經(jīng)允許一律不準(zhǔn)動車,特殊情況需動車,須經(jīng)隊(duì)長批準(zhǔn)。

⑥、限速行駛安全制度。根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定(廠區(qū)道路30km/h,地方道路60 km/h,高速公路100 km/h)行駛速度,我部門在12年度每月將進(jìn)行二次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查,對存在超速的車輛根據(jù)情況給予不同程度的處罰。

3、 安全培訓(xùn)

駕駛員每天早出晚歸,工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識,必須對其進(jìn)行定期培訓(xùn)和教育,因此我辦將在12年度制定以下培訓(xùn):

①、車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)首先要深刻意識到安全的重要性,積極參加公司的安全會議、安全培訓(xùn),閱讀有關(guān)安全方面的報(bào)刊雜志。

②、新增駕駛員持證報(bào)到后,必須進(jìn)行嚴(yán)格的路考,考試合格后方可上崗,不合格者絕不錄用。

③、我部門計(jì)劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》、《駕駛員操作規(guī)程》等學(xué)習(xí)手冊,讓其在休息之余閱讀,加強(qiáng)安全意識。

④、我部門駕駛員每個月進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn),每個季度聘請縣級以上交管部門到我公司一次。

⑤、半年和年終對駕駛員進(jìn)行兩次安全考試,考試成績必須合格,不合格者停崗學(xué)習(xí),直至合格上崗。

我部門在2021年度的工作中積極探索,不斷創(chuàng)新,狠抓落實(shí),嚴(yán)格管理,爭取將各項(xiàng)工作及任務(wù)出色完成,為公司的經(jīng)濟(jì)繁榮做出更大的貢獻(xiàn)。

國企車隊(duì)工作計(jì)劃篇十八

一、優(yōu)化管理

我部門原有制度管理的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加實(shí)施力度,主要從以下幾方面入手:

1.請假制度

嚴(yán)格履行請消假制度,當(dāng)日臨時(shí)請假,只做記錄,不寫假條。請假在一日以上者必須填寫請假條,經(jīng)隊(duì)長批準(zhǔn)后,方可離開,并按請假期限按期歸隊(duì)。否則一律按曠工論處;

2.車輛停放制度

出勤車輛任務(wù)完成后,不論什么時(shí)間一律停放在指定區(qū)域,不允許駕駛員私自將車輛長時(shí)間停放在飯店、街道、娛樂場所。申請?jiān)谕庑蘩?、清洗的車輛,完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時(shí)間,嚴(yán)肅處理。

3.出車制度

接到出車任務(wù)的駕駛員必須在出發(fā)前10分鐘之內(nèi)必須把車輛停到辦公樓樓下。如超時(shí)延誤工作,各部門映強(qiáng)烈,嚴(yán)肅處理。

二、控制燃油消耗和輪胎更換

按照公司節(jié)能降耗的總體要求,小車班將在12年度進(jìn)一步加節(jié)油和材料消耗工作。在油料消耗方面,小車班將嚴(yán)格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評估、評比.

三、維修保養(yǎng)和材料消耗

小車班將在12年度嚴(yán)格規(guī)范并加強(qiáng)對車輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。車輛需要維修時(shí),首先由駕駛員提出申請,說明維修內(nèi)容,所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場鑒定屬實(shí)后,到指定修理廠修理。為了進(jìn)一步節(jié)約用料消耗,我部門將嚴(yán)格把關(guān),主要在機(jī)油更換方面(無特殊情況)7500公里更換一次,同時(shí)根據(jù)季節(jié)夏季如玻璃液等消變化,耗品則不予領(lǐng)取,一律使用自然水。

四、安全管理制度及安全培訓(xùn)

1、安全管理制度

為了保障車輛安全運(yùn)行,保證公司管理人員、外來客人和社會民眾的生命安全,保障公司財(cái)產(chǎn)不受損害,12年度小車班將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn):

①愛護(hù)車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運(yùn)行,對車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修,特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細(xì)心檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修,保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛;

②養(yǎng)成良好的安全意識,特別是雨雪風(fēng)天氣要謹(jǐn)慎駕駛、緩慢行駛,路況惡劣的情況下,必要時(shí)可以選擇安全位置停駛,在正常道路上保證安全車速,禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速;

③高度重視安全行車,提倡高尚的職業(yè)道德,嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律,對駕駛員上崗時(shí)實(shí)行10條禁令:嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁超速開車、嚴(yán)禁疲勞開車、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、嚴(yán)禁手續(xù)不全開車、嚴(yán)禁非駕駛員開車、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁無令出車、嚴(yán)禁非職工乘車、嚴(yán)禁車輛亂停放,如有違,嚴(yán)肅處理;

④限速行駛安全制度。根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定(廠區(qū)道路5km/h,地方道路60km/h,高速公路120km/h)行駛速度,小車班在12年度每月將進(jìn)行一次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查,對存在超速的車輛以及違章有個人承擔(dān)。

2、安全培訓(xùn)

駕駛員每天早出晚歸,工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識,必須對其進(jìn)行定期培訓(xùn)和教育,因此小車班將在12年度制定以下培訓(xùn):

①首先要深刻意識到安全的重要性,積極參加公司的安議、安全培訓(xùn),閱讀有關(guān)安全方面的報(bào)刊雜志;

②新增駕駛員持證報(bào)到后,必須進(jìn)行嚴(yán)格的路考,考試合格后方可上崗,不合格者絕不錄用;

③計(jì)劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》、《駕駛員操作規(guī)程》等學(xué)習(xí)手冊,讓其在休息之余閱讀,加強(qiáng)安全意識。

國企車隊(duì)工作計(jì)劃篇十九

一、總體要求

在服從單位整體安全目標(biāo)的基礎(chǔ)上,結(jié)合本部門自身工作實(shí)際,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”,增強(qiáng)車隊(duì)駕駛員安全行車責(zé)任意識,確保單位車輛和人身財(cái)產(chǎn)安全,為保證安全工作的順利完成,特制訂特制訂20xx年工作計(jì)劃。

二、日常工作:

(1)繼續(xù)保證每次出車詳細(xì)登記,仔細(xì)核算。

(2)堅(jiān)持安全檢查工作,保證無火險(xiǎn)現(xiàn)象發(fā)生。

(3)安排好每天的固定工作,調(diào)整好臨時(shí)出車任務(wù)。做好車輛相關(guān)的管理工作:

1、做好車輛日常保養(yǎng)工作,

2、做好車輛年度檢驗(yàn)工作,

3、做好車輛各種證件的辦理工作和管理工作。

三、年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

(1)貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針政策和法規(guī),宣傳貫徹運(yùn)輸中心各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。

(2)協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織本單位安全生產(chǎn)活動,宣傳安全生產(chǎn)法規(guī),提高全體職工的安全生產(chǎn)意識。

(3)針對運(yùn)輸中心安全工作的薄弱環(huán)節(jié),加強(qiáng)安全防范工作,繼續(xù)堅(jiān)持定期和不定期的安全排查、防范制度,確保安全工作萬無一失。安全生產(chǎn)檢查中,遇有發(fā)現(xiàn)重大事故隱患或違章指揮、違章作業(yè)時(shí),有權(quán)制止違章,停止作業(yè),并及時(shí)向上級報(bào)告。

(4)掌握安全生產(chǎn)信息,預(yù)防、預(yù)測事故發(fā)生的可能性,提出防范措施。

(5)及時(shí)為安全負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員改進(jìn)安全生產(chǎn)和操作方法提供資料信息,及時(shí)解決安全存在問題。

(6)參加傷亡事故的調(diào)查,進(jìn)行事故統(tǒng)計(jì)、分析,按規(guī)定及時(shí)上報(bào),對傷亡事故和未遂事故的責(zé)任者提出處理意見。

(7)遇有特殊緊急的不安全情況時(shí),有權(quán)指令先行停止生產(chǎn)并且立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)研究處理。

(10)重點(diǎn)做好“春運(yùn)”“五一”“十一”等重要時(shí)期安全工作,嚴(yán)格排查按要求配齊消防設(shè)施,并保證能有效使用,嚴(yán)格按要求規(guī)范、妥善保管。

(11) 結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)開展各類安全演練。

國企車隊(duì)工作計(jì)劃篇二十

1、 是現(xiàn)場生產(chǎn)的組織實(shí)施者,生產(chǎn)過程的參與者火監(jiān)督者,隊(duì)長的助手,不僅是生產(chǎn)員,也是重要的管理人員,是公司的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的實(shí)現(xiàn)的最基本的保障。

2、 負(fù)責(zé)車輛的調(diào)度管理,參與員工的管理,車輛技術(shù)的管理,安全服務(wù)的管理,員工的考勤分配,統(tǒng)計(jì)工作,考勤工作,后勤工作,業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn),工作分析總結(jié)。

3、 按序發(fā)車,做到行車,發(fā)車有序,調(diào)度靈活。督促駕駛員提前到班。

5、 制度當(dāng)天工作計(jì)劃。 根據(jù)工作需要,在工作休息時(shí)間每月不少于3次上車調(diào)查駕駛員工作情況。

6、 做好值班車、停車場車輛進(jìn)出時(shí)間的原始紀(jì)錄,做好臺賬的紀(jì)錄及報(bào)表的按時(shí)上報(bào)工作。

7、 關(guān)注司機(jī)人員的動態(tài),嚴(yán)謹(jǐn)狀態(tài)不佳有礙安全行車的司機(jī)上路

8、 與機(jī)務(wù)管理人員及時(shí)溝通,禁止技術(shù)狀態(tài)不良有礙安全的車輛出場上路。

9、 督促駕駛員做好,車容衛(wèi)生工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改匯報(bào),督促車輛的例保,進(jìn)場、加油和司機(jī)吃飯,交接工作,所有車輛回場后才可下班。

10、 了解公司相關(guān)規(guī)章制度,做好了解解釋工作,與駕駛員充分溝通,緩解矛盾沖突,對駕駛?cè)藛T動態(tài)及時(shí)向上級部門匯報(bào)。

11、 督促駕駛?cè)藛T做好票據(jù)登記,無誤后簽章后確認(rèn),認(rèn)真檢查票據(jù)。

12、 負(fù)責(zé)車隊(duì)的考勤管理(真實(shí))和后勤生活管理。

13、 定期進(jìn)行工作分析總結(jié),并向車管部匯報(bào)。

14、 積極參加個項(xiàng)培訓(xùn)與生產(chǎn)會議,并就車隊(duì)管理工作提出合理化建議。

國企車隊(duì)工作計(jì)劃篇二十一

一、生活內(nèi)務(wù)方面

1、加強(qiáng)指戰(zhàn)員責(zé)任心,時(shí)刻保持各種儀器的完好性,儀器設(shè)備的完好,是順利完成救護(hù)工作的必要保證。全國各時(shí)期救護(hù)隊(duì)員在救災(zāi)搶險(xiǎn)中因裝備設(shè)備故障,發(fā)生的自身傷亡的案例占很比例。因此每個指戰(zhàn)員必須把救護(hù)儀器視為第二生命,按時(shí)檢查、維護(hù)、保養(yǎng),保證儀器設(shè)備的完好,隨時(shí)達(dá)到戰(zhàn)備要求。

2、熟練掌握各種儀器、裝備的操作是每個指戰(zhàn)員必須具備的最基本的技能,在事故處理中,如不能熟練掌握各種儀器、裝備的操作,遇到儀器出現(xiàn)故障,不能正確的判斷和及時(shí)地進(jìn)行排除,將會危及到自身甚至整個小隊(duì)的安全和事故的處理進(jìn)程。因此,每個隊(duì)員對于儀器和裝備必須做到懂結(jié)構(gòu),知原理,會操作,及時(shí)正確判斷故障并快速排除,以便在實(shí)戰(zhàn)中贏得寶貴的時(shí)間。

3、在日常訓(xùn)練和實(shí)戰(zhàn)演習(xí)中,要養(yǎng)成嚴(yán)格、細(xì)致的工作作風(fēng)和良好的工作習(xí)慣,每項(xiàng)工作都應(yīng)做到一絲不茍,在訓(xùn)練中,個人做到技術(shù)熟練,集體項(xiàng)目配合默契。

4、加強(qiáng)身體素質(zhì)和心理素質(zhì)的鍛煉。身體素質(zhì)和心理素質(zhì)是處理事故安全救護(hù)的有效保證。隊(duì)員在救災(zāi)中因身體素質(zhì)差,心理承受能力差,處事慌亂、緊張、盲目蠻干或缺乏應(yīng)有的訓(xùn)練而造成的自身傷亡事故,在應(yīng)急救援中所占的比例較。因此,在身體和心理素質(zhì)上,必須加強(qiáng)對指戰(zhàn)員在惡劣環(huán)境中生存能力的鍛煉,達(dá)到提高指戰(zhàn)員在災(zāi)區(qū)自救、互救和搶險(xiǎn)救災(zāi)的能力。

二、車輛管理

在管理方面,加強(qiáng)對駕駛員的管理,利用休息時(shí)間不定期組織檢查,同時(shí)對違章駕駛員進(jìn)行教工作。對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)督促整改,不留隱患。

在安全教育方面,采取會議強(qiáng)調(diào)和督促學(xué)習(xí)的方式對專職駕駛員進(jìn)行素質(zhì)教育。分別從車輛安全行駛,駕駛員的素質(zhì)教育,車輛維護(hù)保養(yǎng),《新道路交通安全法規(guī)》進(jìn)行學(xué)習(xí),以及車庫的安全防火防盜等多方面作強(qiáng)調(diào)。并且完善車庫管理制度,建立車庫安全防火的檢查記錄及交接班記錄等。

三、車輛管理使用制度

1、值班、待機(jī)司機(jī)必須24小時(shí)堅(jiān)守崗位,經(jīng)常隊(duì)車輛進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)、使其保持戰(zhàn)備裝態(tài);

2、車輛管理必須做到勤擦洗、勤檢查、勤保養(yǎng),保證車輛達(dá)到三足三不漏(即油、水、電),燈光全、信號響、制動好、方向靈;

3、救護(hù)車必須做到專車專用,嚴(yán)禁調(diào)用救護(hù)車做與救護(hù)無關(guān)的工作,更不得私借他人;

4、救護(hù)車必須專車專人管理,嚴(yán)禁混亂用車;

5、所有車輛非搶救事故出動,司機(jī)必須向分管領(lǐng)導(dǎo)或隊(duì)長請示同意后方可出車;

6、車輛管理維修時(shí),應(yīng)首先報(bào)告隊(duì)長審批同意后方可修理;

7、值班司機(jī)若聽到出動警鈴,立即發(fā)動車輛聽從指揮員指揮,按時(shí)出動;礦山救護(hù)車停在事故礦井時(shí),應(yīng)時(shí)刻處于戰(zhàn)備狀態(tài),司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)照看好車上的救護(hù)裝備和指站員的衣物。

國企車隊(duì)工作計(jì)劃篇二十二

為了做好20__年的工作,根據(jù)車隊(duì)的實(shí)際情況,特制定20__年度車隊(duì)工作計(jì)劃如下:

一、 提高車隊(duì)管理工作力度,落實(shí)崗位責(zé)任制,

1、健全車隊(duì)管理的機(jī)構(gòu),完善車隊(duì)管理的分工與合作。

根據(jù)車隊(duì)創(chuàng)建工作的要求,通過員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會成員,相應(yīng)成立綜合治理、創(chuàng)建文明車隊(duì)的各項(xiàng)管理機(jī)構(gòu)。車隊(duì)管理堅(jiān)持“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,建立起以責(zé)任制為中心的管理制度。

2、根據(jù)車隊(duì)推行6s管理和創(chuàng)模范車隊(duì)的工作標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)車隊(duì)工作的管理,每月(周)召開工作的會議,全面分析車隊(duì)工作計(jì)劃的進(jìn)展情況。

3、為更好地開展各項(xiàng)工作,明年創(chuàng)建重點(diǎn)要加強(qiáng):

(1)對隊(duì)長助理的業(yè)務(wù)知識指導(dǎo)和監(jiān)督。

(2)加強(qiáng)對 調(diào)度員、車組長的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提升對創(chuàng)建管理水平。

(3)每周召開一次隊(duì)務(wù)會議,全面總結(jié)車隊(duì)制定創(chuàng)建計(jì)劃執(zhí)行情況以及調(diào)整策略。

(4)創(chuàng)建工作的分工,達(dá)到分工不分家,全面落實(shí)創(chuàng)建計(jì)劃。

二、 安全方面計(jì)劃:

針對20__年度發(fā)生交通事故的原因分析后,安全服務(wù)工作重點(diǎn):

(1)加強(qiáng)進(jìn)行事故發(fā)生時(shí)間段的監(jiān)控指導(dǎo)。

(2)定期與員工溝通,全面展開談心、各項(xiàng)會議和專項(xiàng)培訓(xùn)。

(3)加強(qiáng)行車安全路況指引的考核,提高對路況熟悉程度。

(4)細(xì)化員工的分類管理,責(zé)任到人。

(5)認(rèn)真落實(shí)“三定”及人體生物中的工作,加強(qiáng)對車組長排班的指導(dǎo)和監(jiān)督以及對培訓(xùn)的力度,總結(jié)大組優(yōu)化的優(yōu)點(diǎn)和存在問題。

(6)加強(qiáng)對新招駕駛員的專項(xiàng)培訓(xùn)與考核。

(7)定期對交通事故、服務(wù)事故的案例分析。

(8)加強(qiáng)信息反饋,以家訪的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實(shí)需求。

三、營運(yùn)生產(chǎn)方面計(jì)劃:

1、第一季度計(jì)劃:

結(jié)合春運(yùn)及百日安全勞動競賽活動進(jìn)行重點(diǎn)對駕駛員的道路行車安全路況的專項(xiàng)培訓(xùn)并測試合格,對不合格的進(jìn)行再培訓(xùn)及測試到合格為止,由各助理負(fù)責(zé)落實(shí)。由于新招駕駛員對服務(wù)技巧欠缺,估計(jì)服務(wù)投訴率偏高。因此車隊(duì)重點(diǎn)對新招駕駛員的服務(wù)技巧專項(xiàng)培訓(xùn)并進(jìn)行測試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動的各項(xiàng)措施。

2、第二季度計(jì)劃:

結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動。舉辦安服業(yè)務(wù)知識的有獎活動,提升對安全知識的掌握度。通過對事故安全案件分析讓司機(jī)應(yīng)從違章后果的危害性進(jìn)行分析,使員工自覺提高到一個新的安全行車階段。

3、第三季度計(jì)劃:

根據(jù)上半年的安全工作的實(shí)際情況及需要,有效及時(shí)地調(diào)整安全質(zhì)量。進(jìn)行組織有針對性的培訓(xùn)工作。如何預(yù)防車廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規(guī)的培訓(xùn)方案。舉辦bi培訓(xùn)活動,對服務(wù)技巧進(jìn)行再培訓(xùn)工作。

4、第四季度計(jì)劃:

安全重點(diǎn)是加強(qiáng)對交通事故、工傷事故的預(yù)防工作的綜合培訓(xùn)。培訓(xùn)重點(diǎn)是對服務(wù)用語和試行“巾幗文明示范崗”活動。

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