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2023年車輛維修的合同 車輛維修合同到期續(xù)簽(5篇)

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2023年車輛維修的合同 車輛維修合同到期續(xù)簽(5篇)
時間:2023-06-11 18:08:21     小編:zdfb

隨著人們對法律的了解日益加深,越來越多事情需要用到合同,它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。怎樣寫合同才更能起到其作用呢?合同應該怎么制定呢?下面是小編為大家整理的合同范本,僅供參考,大家一起來看看吧。

車輛維修的合同車輛維修合同到期續(xù)簽篇一

維保方(乙方):

甲、乙雙方為了明確塔式起重機維修保養(yǎng)的責、權關系,經(jīng)雙方協(xié)商訂立本合同。

一、工程概況:

工程名稱:龍光城南片區(qū)一標段

2、工程地址:惠州市大亞灣西區(qū)老斜村

3甲方的起重設備經(jīng)有資質(zhì)的檢測機構檢驗合格后,要書面通知乙方,本合同的有效時間為甲方實際通知函交給乙方簽章之日起開始執(zhí)行,至起重設備拆卸前20天結束。

二、協(xié)議內(nèi)容:

1、甲方委托乙方每月定期進行維修、檢查。乙方在下列定期檢查內(nèi)容中發(fā)現(xiàn)問題須及時書面報告甲方。實際維修的人工費、配件費及材料費等于由甲方另行支付,或由甲方及時自行更換配件。

2、本合同乙方為先收維護、檢查費后作業(yè)的原則。

3、塔吊結構

1、地腳螺栓、標準節(jié)螺栓連接是否松動、結構是否變形有無裂紋

2、塔身垂直是否達到要求

3、附著是否變形、焊縫是否裂開

4、司機室、載人吊籃、平臺欄桿是否可靠連接

電器系統(tǒng)

1、電纜供電系統(tǒng)是否正常,工作電壓為380v10%

2、碳刷、接觸器、繼電器觸點是否良好

3、儀表、照明、報警系統(tǒng)是否完好、可靠

4、控制、保護元件、操作系統(tǒng)是否完好、可靠

5、制動系統(tǒng)靈敏是否可靠

安全限位的保險裝置

1、限制器斷電范圍是否滿足100%額

2、重量限位擋的斷電范圍是否滿足100%

3、回轉限位器是否靈敏可靠

4、變幅限位是否靈敏可靠

5、起高限位是否靈敏可靠

6、通訊系統(tǒng)是否有效

繩輪鉤系統(tǒng)

2、各定、動滑輪、導向輪是否潤滑靈活可靠

3、吊鉤保險是否可靠,軸承傳動有無異響聲傳動系統(tǒng)

1、各傳動機構是否平穩(wěn)、有無異常響聲

2、各滑動點是否潤滑良好

3、連軸裝置、制動杠是否可靠

三、費用(不含稅金,稅金另計)

1、費用支付方式:先付費后作業(yè)原則

2、元至施工電梯拆卸完畢。此費用不包含維修過程中的人工費和配件費。

3、本合同有效期,經(jīng)有資質(zhì)的檢測機構檢驗合格后,甲方書面通知乙方簽章之日起開始執(zhí)行,至起重設備拆卸前20天結束。

4、緊固螺絲、加潤滑油清理雜物等工作由甲方自行負責。

5、甲方付款以現(xiàn)金或支票方式支付,乙方開出有效收款票據(jù)。

四、乙方責任:

乙方應為派往施工現(xiàn)場人員辦理人身意外傷害保險等。服從甲方管理,遵守甲方施工現(xiàn)場指定各項規(guī)章制度。定期派人做好維保并保證質(zhì)量對維保工作負責。

五、本協(xié)議經(jīng)雙方代表簽字即生效

協(xié)議作為合同正本的附件一式兩份,甲、乙方各執(zhí)一份。

鄭重聲明:

1、非乙方人員進行安裝作業(yè)時,所發(fā)生的一切安全責任與乙方無關。

2、甲方必須保證委托乙方維修、檢查的起重設備的所有部件,都是具有相關起重設備生產(chǎn)制造許可證單位生產(chǎn)的,因起重設備部件質(zhì)量問題發(fā)生的所有事故由甲方負責。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

車輛維修的合同車輛維修合同到期續(xù)簽篇二

委托方:(以下簡稱甲方)

受托方:(以下簡稱乙方)

按照《中華人民共和國合同法》和其他有關法規(guī),經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,本著平等自愿原則,訂立本合同。

第一條工程概況

工程名稱:湖南大學生物工程學院國家重點實驗室維修工程

工程地點:湖南大學

第二條甲方權利與義務

1、甲方可向乙方書面闡述對工程及具體問題的意見;

3、甲方為乙方的工作開展提供必要的配合;

4、甲方須按約及時向乙方支付服務費用;

第三條乙方權利與義務

1、乙方可向甲方索取與委托內(nèi)容有關的各類技術經(jīng)濟資料;

2、乙方可要求甲方對有關問題做出解釋和補充有關資料;

3、乙方可要求甲方在工作進展中提供必要的配合;

第四條合同費用

甲乙雙方商定:

按國家審計標準為定額,所做項目以另行清單為主。

付款方法:由甲方驗收完工后一次性結清。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

車輛維修的合同車輛維修合同到期續(xù)簽篇三

地址:地址:

電話:電話:

甲、乙雙方在自愿、公平、平等的基礎上,經(jīng)雙方友好協(xié)商,依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律法規(guī)訂立本協(xié)議。

一、本合同的下列術語應解釋為:

成合同的所有文件。

(2)“合同價”系指根據(jù)合同規(guī)定,乙方在正確完全地履行合同義務后甲方應支付給乙方的價格。

(3)“維修”系指招標文件中規(guī)定的車輛一、二級維護正常維護、維修等保養(yǎng)服務。

(4)“配件材料”系指乙方可提供維修服務時向甲方提供的零部件及耗材。

(5)“配件價格”系指乙方提供的車輛配件價格(車輛維修維護的配件費用,雙方另行商議)。

二、服務范圍

乙方負責甲方50臺“的士”車輛的各級維護、維修(或根據(jù)甲方的要求提供車輛年檢)和其他有關汽車維修的服務項目及交通事故車輛維修。

三、甲方車輛在乙方定點維修期間,乙方向甲方提供以下優(yōu)惠:

1、修理工時費優(yōu)惠10%;

2、甲方有權享有配件優(yōu)先自行選擇使用權。

四、車輛送修

1、新車營運年/10萬公里內(nèi),上海大眾公司規(guī)定甲方的維護保養(yǎng)期間,甲方有權選擇維護保養(yǎng)廠家的權利。

2、甲方車輛到乙方維修時,乙方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他(維修計劃以外)的故障,必須及時將情況反映給甲方,在取得甲方負責人同意后方可繼續(xù)維修。

3、對甲方車輛乙方應以修復為主,能不更換的零部件盡量不予更換,確實不能修復或修復不經(jīng)濟的零部件,在征得甲方同意后方可更換。

五、為共同遵守做好車輛維修及維護保養(yǎng)的相關事項,雙方在簽訂協(xié)議后,乙方需編制車輛每月維修和維護保養(yǎng)或年檢計劃(甲方提供車輛號牌數(shù)據(jù))。

六、乙方在車輛維修及維護保養(yǎng)過程,必須按照國家對汽車維修質(zhì)量所制定的修理技術標準及技術要求進行維修,并嚴格執(zhí)行行業(yè)主管部門制定的三檢制度(進廠、過程、出廠)優(yōu)先安排甲方的車輛進行維護(確保即到、即修),并保證維修質(zhì)量。

七、乙方在車輛維修或維護屬保質(zhì)期內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量或配件質(zhì)量等的問題的,由乙方負責免費維修和更換存在有質(zhì)量問題的配件,因乙方維修質(zhì)量導致甲方利益受損,乙方應作合理補償。屬于司機操作不當或其它因素造成車輛損壞的,由當事人負責。

1、甲、乙雙方負責督促駕駛員按時維護保養(yǎng)工作(包括一、二級維護保養(yǎng)),乙方必須按時完成。

2、當車輛發(fā)生交通事故時,乙方按需求提供拖車服務。乙方應根據(jù)《事故車輛修復管理規(guī)定》做好車輛修復工作,并做好向保險公司索賠工作。

3、事故車輛修復時間規(guī)定(天數(shù)),按保險公司事故定損總金額修復出廠時間(以雙方或保險公司確認定損日為準)。

(1)金額在10000元以下的,24小時內(nèi)完成。

(2)金額在0元以下的,36小時內(nèi)完成。

(3)金額在30000元以下的,72小時內(nèi)完成。

(4)金額超過3萬元以上的,由甲乙雙方協(xié)商確定修復時間,最長時不得超過天。并提供24小時(含節(jié)假日)維修服務。

4、乙方設有專人負責,協(xié)助甲方處理已發(fā)生交通事故的車輛的事后工作。如接到報案后,第一時間與肇事司機做好溝通工作,盡快趕赴現(xiàn)場協(xié)助處理事故車輛的相關手續(xù)事項和理賠手續(xù)。

九、維修項目(內(nèi)容)

1、乙方在維修過程中如發(fā)現(xiàn)其他故障需要增加維修項目時,乙方應及時通知甲方,甲方派人查驗認可后,由乙方維修。

2、在維修過程中,甲方對進行必要維修項目的簽字視同甲方認可。

3、乙方維修復車輛后,須把與本次維修有關的工時費,配件費等詳細明細簽字或蓋章后一聯(lián)交于甲方。

4、未按規(guī)定手續(xù)進行維修的或甲方司機未經(jīng)公司同意私自維修的,甲方不承擔任何費用。

十、維修費用

乙方應按照不超過《江西省汽車維修行業(yè)工時定額和收費標準》中規(guī)定的工時定額和收費標準優(yōu)惠計算維修費。

(1)維修費用應包括:工時費、材料費和稅金。

(2)工時費包括小修、大修項目收取工時費的標準。

(3)材料費即材料價格,在乙方開具的正式維修發(fā)票中須單獨列出。

十一、竣工車輛交接手續(xù)

1、乙方維修車輛結束后,甲方應仔細檢查竣工車輛,如維修結果符合送修要求、維修費計算合理,甲方經(jīng)辦人應在“結算清單”上簽字認可;如果修理結果不符合送修要求、維修費用計算不合理,或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配件材料,甲方向乙方提出存在的問題,如乙方不能給予令人信服的答復,甲方可報請法定檢驗機構進行檢驗。

2、如甲方在車輛完工之日起5日內(nèi),沒有以書面形式向乙方提出問題,而又不在“結算清單”上簽字,則視為甲方同意接受“結算清單”中的內(nèi)容。

十二、乙方服務

1、乙方應實行24小時全天候服務,并接受甲方的監(jiān)督。

2、乙方應對甲方車輛進廠優(yōu)先維修維護,正常的一、二級維修維護務必在一小時內(nèi)完成(事故車輛參照第八條規(guī)定)。

3、乙方應嚴格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項維修工時費定額和收費標準及配件價格,接受甲方定期或不定期的對汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務承諾等的檢查(車輛維修維護的配件費用,雙方另行商議)。

十三、質(zhì)量保證

1、乙方提供維修服務時,其服務質(zhì)量應按照不低于《汽車維修行業(yè)管理辦法》、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》、《江西省機動車維修和技術管理辦法》中有關規(guī)定和標準執(zhí)行。

2、在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時間內(nèi),因維修質(zhì)量造成的機械事故和經(jīng)濟損失,由乙方負責。

4、乙方應保證維修所用材料是未使用過的原廠生產(chǎn)的合格正品(如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的,須經(jīng)甲方同意后方可使用),并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下,在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交甲方后,在質(zhì)量保證期內(nèi),乙方應對由于維修技術、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負責,費用由乙方負擔。根據(jù)法定檢驗機構的檢驗結果或在質(zhì)量保證期內(nèi),如果證明維修是有缺陷的,包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等,甲方將以書面形式向乙方提出本保證下的索賠。

5、如果乙方在收到索賠通知后,在合同中所附服務承諾約定的時間內(nèi)沒有采取措施,甲方可采取必要的補救措施,但風險和費用將由乙方承擔。

十四、索賠

1、甲方有權根據(jù)法定檢驗機構出具的,車輛維修質(zhì)量檢驗報告向乙方提出索賠。

(1)乙方同意免收該次維修的維修費用,并承擔由此發(fā)生的一些損失和費用及車輛停場,按照雙方約定每小時為20元的補償為計算單位。

(2)乙方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費予以更換。同時,乙方應按合同規(guī)定,對修補或更換件相應延長質(zhì)量保證期。

(3)質(zhì)量保證期內(nèi),車輛如發(fā)生故障時,甲方車輛駕駛員應及時進行補救,避免損失擴大,如未采取措施,乙方可以僅對初步損失進行賠償和后續(xù)賠償(或如有異議可由雙方認可的仲裁機構進行仲裁,方可索賠)。

3、如果在甲方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi),乙方未作答復,上述索賠應視為已被乙方接受。

十五、結算方式

1、本合同以人民幣結算。

2、車輛的各類小修及一、二級維護保養(yǎng)的工時費(不含配件費),以每臺車每月人民幣:結算。

3、乙方憑下列單據(jù)與甲方直接結算:

(1)正式發(fā)票;

(2)有甲方驗收人員簽章的“結算清單”。

4、付款方式

(1)維護保養(yǎng)費用每月結算一次。

(2)每月31日為當月截止日期,乙方執(zhí)配件、費用明細表和維修報告單應于次月5日前將全部結算清單(并打印總報表)交由甲方經(jīng)辦人核對確認后簽名,甲方財務部門收到乙方交來汽車維修專用發(fā)票十五個工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)(如:超期一個月以上的,甲方支付滯納金0.03%為計算單位)。

(3)政府稅務部門根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對乙方征收的.、與本合同有關的一切稅費,均由乙方自行負擔。

十六、爭議解決

如需修改或補充合同內(nèi)容,應經(jīng)甲方、乙方協(xié)商,共同簽署書面修改或補充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。

除甲方事先書面同意外,乙方不得部分轉讓或全部轉讓其應履行的合同義務。

十七、合同終止:甲、乙任何一方需提前一個月書面通知。

十八、本合同如有未盡事宜,雙方協(xié)商決定。

在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關的一切爭議,甲乙雙方應通過友好協(xié)商的辦法進行解決,如解決不了,則應申請向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。

本合同附保養(yǎng)內(nèi)容及費用清單,一式四份雙方各執(zhí)二份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方代表簽字:乙方代表簽字:

(單位蓋章)(單位蓋章)

車輛維修的合同車輛維修合同到期續(xù)簽篇四

住所地:_________________________

法定代表人:_____________________

電話:___________________________

乙方:___________________________

住所地:_________________________

法定代表人:_____________________

電話:___________________________

鑒于:

_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。地址:____________詳見附圖,其中車間_____________平方米,鈑金、噴漆______________平方米,接待室______________平方米。

1.雙方實物投入和現(xiàn)金投入均由雙方書面確認后作為合作項目的共有財產(chǎn)。

2.設備添置及場地再改造均由雙方共同確認后購置,作為雙方共有的固定資產(chǎn)以及今后設備折舊、攤銷的依據(jù)。

雙方約定共同管理和經(jīng)營______________汽車的汽車維修售后服務項目。原則上甲方委派財務部經(jīng)理和維修服務部副經(jīng)理,乙方委派財務部副經(jīng)理和維修服務部經(jīng)理。雙方在本協(xié)議生效_______個月內(nèi)擬訂經(jīng)營管理制度和財務管理制度,共同確認后作為本協(xié)議的補充協(xié)議,并享有同等法律效力。

公司合作項目的資金往來設置雙方共同確認的資金帳戶含轉帳帳戶及現(xiàn)金帳戶,合作項目經(jīng)營收入扣除成本場租分攤項目、工資、稅金及日常經(jīng)營管理費用后盈虧按甲方_______、乙方_______共同享有和承擔。

從合作之日起,從合作項目中提取設備折舊。具體折舊率以雙方確認為準。

一、甲方:

1.繼續(xù)開發(fā)和擴大現(xiàn)有維修業(yè)務,并在合作期內(nèi)承擔維修行業(yè)管理及保險、定損、交警支隊的公共關系處理。

2.將所銷售汽車客戶引入雙方共同擁有的維修業(yè)務中。

二、乙方:

1.將原有的奔馳、寶馬客戶納入雙方合作項目中。

2.為奔馳、寶馬車輛維修做好技術保障及技術特訓工作。

3.開發(fā)客戶并介紹給甲方。

3.自合作協(xié)議生效后,因維修投訴造成甲方的經(jīng)濟損失由雙方共同承擔;

1.任何一方有違反上述義務或有其它損害合作對方利益的行為的。守約方有權要求對方賠償損失并有權解除本協(xié)議。如損失難以計算的,損失賠償數(shù)額為_______萬元/年乘以本合同未到期年度不滿一年的按一年計。

2.任何一方就本合作項目事宜未經(jīng)合作對方同意而與第三方合作的,因此所獲之收益均歸本合同合作各方所有。

3.任何一方無正當理由不得提前解約。否則另一方有權要求賠償損失,如損失難以計算的,損失賠償數(shù)額為_______萬元/年乘以本合同未到期年度不滿一年的按一年計。

車輛維修的合同車輛維修合同到期續(xù)簽篇五

地址:地址:

電話:電話:

甲、乙雙方在自愿、公平、平等的基礎上,經(jīng)雙方友好協(xié)商,依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律法規(guī)訂立本協(xié)議。

一、本合同的下列術語應解釋為:

成合同的所有文件。

(2)“合同價”系指根據(jù)合同規(guī)定,乙方在正確完全地履行合同義務后甲方應支付給乙方的價格。

(3)“維修”系指招標文件中規(guī)定的車輛一、二級維護正常維護、維修等保養(yǎng)服務。

(4)“配件材料”系指乙方可提供維修服務時向甲方提供的零部件及耗材。

(5)“配件價格”系指乙方提供的車輛配件價格(車輛維修維護的配件費用,雙方另行商議)。

二、服務范圍

乙方負責甲方50臺“的士”車輛的各級維護、維修(或根據(jù)甲方的要求提供車輛年檢)和其他有關汽車維修的服務項目及交通事故車輛維修。

三、甲方車輛在乙方定點維修期間,乙方向甲方提供以下優(yōu)惠:

1、修理工時費優(yōu)惠10%;

2、甲方有權享有配件優(yōu)先自行選擇使用權。

四、車輛送修

1、新車營運年/10萬公里內(nèi),上海大眾公司規(guī)定甲方的維護保養(yǎng)期間,甲方有權選擇維護保養(yǎng)廠家的權利。

2、甲方車輛到乙方維修時,乙方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他(維修計劃以外)的故障,必須及時將情況反映給甲方,在取得甲方負責人同意后方可繼續(xù)維修。

3、對甲方車輛乙方應以修復為主,能不更換的零部件盡量不予更換,確實不能修復或修復不經(jīng)濟的零部件,在征得甲方同意后方可更換。

五、為共同遵守做好車輛維修及維護保養(yǎng)的相關事項,雙方在簽訂協(xié)議后,乙方需編制車輛每月維修和維護保養(yǎng)或年檢計劃(甲方提供車輛號牌數(shù)據(jù))。

六、乙方在車輛維修及維護保養(yǎng)過程,必須按照國家對汽車維修質(zhì)量所制定的修理技術標準及技術要求進行維修,并嚴格執(zhí)行行業(yè)主管部門制定的三檢制度(進廠、過程、出廠)優(yōu)先安排甲方的車輛進行維護(確保即到、即修),并保證維修質(zhì)量。

七、乙方在車輛維修或維護屬保質(zhì)期內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量或配件質(zhì)量等的問題的,由乙方負責免費維修和更換存在有質(zhì)量問題的配件,因乙方維修質(zhì)量導致甲方利益受損,乙方應作合理補償。屬于司機操作不當或其它因素造成車輛損壞的,由當事人負責。

1、甲、乙雙方負責督促駕駛員按時維護保養(yǎng)工作(包括一、二級維護保養(yǎng)),乙方必須按時完成。

2、當車輛發(fā)生交通事故時,乙方按需求提供拖車服務。乙方應根據(jù)《事故車輛修復管理規(guī)定》做好車輛修復工作,并做好向保險公司索賠工作。

3、事故車輛修復時間規(guī)定(天數(shù)),按保險公司事故定損總金額修復出廠時間(以雙方或保險公司確認定損日為準)。

(1)金額在10000元以下的,24小時內(nèi)完成。

(2)金額在0元以下的,36小時內(nèi)完成。

(3)金額在30000元以下的,72小時內(nèi)完成。

(4)金額超過3萬元以上的,由甲乙雙方協(xié)商確定修復時間,最長時不得超過天。并提供24小時(含節(jié)假日)維修服務。

4、乙方設有專人負責,協(xié)助甲方處理已發(fā)生交通事故的車輛的事后工作。如接到報案后,第一時間與肇事司機做好溝通工作,盡快趕赴現(xiàn)場協(xié)助處理事故車輛的相關手續(xù)事項和理賠手續(xù)。

九、維修項目(內(nèi)容)

1、乙方在維修過程中如發(fā)現(xiàn)其他故障需要增加維修項目時,乙方應及時通知甲方,甲方派人查驗認可后,由乙方維修。

2、在維修過程中,甲方對進行必要維修項目的簽字視同甲方認可。

3、乙方維修復車輛后,須把與本次維修有關的工時費,配件費等詳細明細簽字或蓋章后一聯(lián)交于甲方。

4、未按規(guī)定手續(xù)進行維修的或甲方司機未經(jīng)公司同意私自維修的,甲方不承擔任何費用。

十、維修費用

乙方應按照不超過《江西省汽車維修行業(yè)工時定額和收費標準》中規(guī)定的工時定額和收費標準優(yōu)惠計算維修費。

(1)維修費用應包括:工時費、材料費和稅金。

(2)工時費包括小修、大修項目收取工時費的標準。

(3)材料費即材料價格,在乙方開具的正式維修發(fā)票中須單獨列出。

十一、竣工車輛交接手續(xù)

1、乙方維修車輛結束后,甲方應仔細檢查竣工車輛,如維修結果符合送修要求、維修費計算合理,甲方經(jīng)辦人應在“結算清單”上簽字認可;如果修理結果不符合送修要求、維修費用計算不合理,或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配件材料,甲方向乙方提出存在的問題,如乙方不能給予令人信服的答復,甲方可報請法定檢驗機構進行檢驗。

2、如甲方在車輛完工之日起5日內(nèi),沒有以書面形式向乙方提出問題,而又不在“結算清單”上簽字,則視為甲方同意接受“結算清單”中的內(nèi)容。

十二、乙方服務

1、乙方應實行24小時全天候服務,并接受甲方的監(jiān)督。

2、乙方應對甲方車輛進廠優(yōu)先維修維護,正常的一、二級維修維護務必在一小時內(nèi)完成(事故車輛參照第八條規(guī)定)。

3、乙方應嚴格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項維修工時費定額和收費標準及配件價格,接受甲方定期或不定期的對汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務承諾等的檢查(車輛維修維護的配件費用,雙方另行商議)。

十三、質(zhì)量保證

1、乙方提供維修服務時,其服務質(zhì)量應按照不低于《汽車維修行業(yè)管理辦法》、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》、《江西省機動車維修和技術管理辦法》中有關規(guī)定和標準執(zhí)行。

2、在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時間內(nèi),因維修質(zhì)量造成的機械事故和經(jīng)濟損失,由乙方負責。

4、乙方應保證維修所用材料是未使用過的原廠生產(chǎn)的合格正品(如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的,須經(jīng)甲方同意后方可使用),并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下,在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交甲方后,在質(zhì)量保證期內(nèi),乙方應對由于維修技術、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負責,費用由乙方負擔。根據(jù)法定檢驗機構的檢驗結果或在質(zhì)量保證期內(nèi),如果證明維修是有缺陷的,包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等,甲方將以書面形式向乙方提出本保證下的索賠。

5、如果乙方在收到索賠通知后,在合同中所附服務承諾約定的時間內(nèi)沒有采取措施,甲方可采取必要的補救措施,但風險和費用將由乙方承擔。

十四、索賠

1、甲方有權根據(jù)法定檢驗機構出具的,車輛維修質(zhì)量檢驗報告向乙方提出索賠。

(1)乙方同意免收該次維修的維修費用,并承擔由此發(fā)生的一些損失和費用及車輛停場,按照雙方約定每小時為20元的補償為計算單位。

(2)乙方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費予以更換。同時,乙方應按合同規(guī)定,對修補或更換件相應延長質(zhì)量保證期。

(3)質(zhì)量保證期內(nèi),車輛如發(fā)生故障時,甲方車輛駕駛員應及時進行補救,避免損失擴大,如未采取措施,乙方可以僅對初步損失進行賠償和后續(xù)賠償(或如有異議可由雙方認可的仲裁機構進行仲裁,方可索賠)。

3、如果在甲方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi),乙方未作答復,上述索賠應視為已被乙方接受。

十五、結算方式

1、本合同以人民幣結算。

2、車輛的各類小修及一、二級維護保養(yǎng)的工時費(不含配件費),以每臺車每月人民幣:結算。

3、乙方憑下列單據(jù)與甲方直接結算:

(1)正式發(fā)票;

(2)有甲方驗收人員簽章的“結算清單”。

4、付款方式

(1)維護保養(yǎng)費用每月結算一次。

(2)每月31日為當月截止日期,乙方執(zhí)配件、費用明細表和維修報告單應于次月5日前將全部結算清單(并打印總報表)交由甲方經(jīng)辦人核對確認后簽名,甲方財務部門收到乙方交來汽車維修專用發(fā)票十五個工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)(如:超期一個月以上的,甲方支付滯納金0.03%為計算單位)。

(3)政府稅務部門根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對乙方征收的、與本合同有關的一切稅費,均由乙方自行負擔。

十六、爭議解決

如需修改或補充合同內(nèi)容,應經(jīng)甲方、乙方協(xié)商,共同簽署書面修改或補充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。

除甲方事先書面同意外,乙方不得部分轉讓或全部轉讓其應履行的合同義務。

十七、合同終止:甲、乙任何一方需提前一個月書面通知。

十八、本合同如有未盡事宜,雙方協(xié)商決定。

在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關的一切爭議,甲乙雙方應通過友好協(xié)商的辦法進行解決,如解決不了,則應申請向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。

本合同附保養(yǎng)內(nèi)容及費用清單,一式四份雙方各執(zhí)二份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方代表簽字:乙方代表簽字:

(單位蓋章)(單位蓋章)

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