2022年春運(yùn)將于1月17日開始,2月25日結(jié)束。據(jù)預(yù)測(cè),明年鐵路春運(yùn)學(xué)生流、務(wù)工流、探親流等基本出行需求仍將保持一定規(guī)模,客流量較2021年春運(yùn)有較大增長(zhǎng),春運(yùn)疫情防控工作面臨較大考驗(yàn)。下面小編在這里為大家精心整理了幾篇2022年春運(yùn)個(gè)人心得體會(huì),有需要的同學(xué)們,可以參考一下,希望對(duì)你有所幫助。
2022年春運(yùn)個(gè)人心得體會(huì)1
20xx年的春運(yùn)又即將拉開序幕,遠(yuǎn)離在外的很多游子都已迫不及待地將春節(jié)返鄉(xiāng)“回家計(jì)劃”提上了議事日程。年復(fù)一年,作為春運(yùn)的“主力軍”,鐵路部門歷年都在努力以各種方式提升旅客出行的感受,但“變”中也有始終“不變”的那就是以春運(yùn)“不變的初心”護(hù)送著人們“回家的路”。
超高速的“復(fù)興號(hào)”閃亮登場(chǎng)。從中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司獲悉,今年南鐵列車運(yùn)行圖又得到進(jìn)一步優(yōu)化,多地間旅行時(shí)間也將明顯縮短。值得一提的是,CR200J“復(fù)興號(hào)”首次投入春運(yùn)。像瑞金至北京間的最快鐵路旅行時(shí)間由之前的24小時(shí)壓縮至約12小時(shí),減少了50%。如果用一句話來形容“復(fù)興號(hào)”的話,那就是新時(shí)代的中國(guó)速度讓家不再遙遠(yuǎn)。
超貼心的春運(yùn)服務(wù)真情無限。服務(wù)貴在了解群眾的需求,重在走心。這兩年,“反向春運(yùn)”成為一個(gè)熱詞,年輕人把父母和孩子接到自己工作的城市過年,正在成為一種新的“年味”的表達(dá)。今年春運(yùn)期間,為了助力旅客“反向春運(yùn)”出行,江西南鐵推出“貼心服務(wù)”即對(duì)部分回空方向新增列車票價(jià)實(shí)行折扣優(yōu)惠政策,范圍不僅“面廣”,由往年的普速列車擴(kuò)大到高鐵動(dòng)車組;而且“力度大”,折扣由原來的6.5折調(diào)至5.5折。除了價(jià)格更實(shí)惠,其他服務(wù)的“升級(jí)版”也很亮眼、暖心。比如,開展重點(diǎn)地區(qū)務(wù)工人員精準(zhǔn)售票服務(wù),建立愛心購(gòu)票通道,設(shè)置售票專窗,方便外出務(wù)工人員購(gòu)票等等。這些春運(yùn)路上的真情服務(wù),讓我們充分感受到,從過去單純追求安全到如今的有序溫馨的品質(zhì)追求,春運(yùn)路上,旅客們不僅越走越暢,而且越走越從容。
超科技的技術(shù)讓旅客“走得好”。從這些年春運(yùn)的變化當(dāng)中,我們可以看到,科技正在成為推動(dòng)春運(yùn)變化和提升品質(zhì)的關(guān)鍵因素。從足不出戶,手機(jī)一鍵即可買到車票,到人臉識(shí)別刷驗(yàn)證、智能售貨柜等智能出行服務(wù)功能的開設(shè),再到正在出現(xiàn)的安防、巡邏機(jī)器人推動(dòng)春運(yùn)安保服務(wù)的提質(zhì)升級(jí)……超高科學(xué)技術(shù)的運(yùn)用,讓曾經(jīng)遙不可及的互聯(lián)網(wǎng)科技已經(jīng)全面融入了春運(yùn)的出行市場(chǎng),火車票“電子化”,人臉“電腦識(shí)別化”已經(jīng)成為稀疏平常的事情。所以說,在大數(shù)據(jù)、人工智能,5G技術(shù)的深度應(yīng)用下,我們的春運(yùn)服務(wù)和效率都在得到前所未有的提升,這里面既有服務(wù)“速度”的提升,更有春運(yùn)服務(wù)“質(zhì)”的提高,從“走得快”到“走得好”,這本身也折射出新時(shí)代中國(guó)的巨大進(jìn)步與發(fā)展。
春運(yùn),多少年來已經(jīng)成為中國(guó)大地上每年春節(jié)前一道獨(dú)特的風(fēng)景線。走進(jìn)20xx年,在這新的歷史年份里,我們相信,今年的春運(yùn)必將在新的科技和新的服務(wù)當(dāng)中為廣大旅客提供更快更好的回家體驗(yàn),踏上春運(yùn)之路,我們每個(gè)人都一定會(huì)真切地感受到時(shí)代溫暖前行的步伐和新時(shí)代的“中國(guó)速度”,而春運(yùn)新變化,也讓"回家的路"更從容。
2022年春運(yùn)個(gè)人心得體會(huì)2
春節(jié)是一個(gè)讓所有人魂?duì)繅?mèng)繞的節(jié)日,它寄托著思念,滿載著期盼。平安出發(fā),快樂出發(fā)。我們?cè)诒本┣嗝手驹刚邎F(tuán)隊(duì)相識(shí),共同學(xué)習(xí),相互鼓勵(lì),點(diǎn)滴之間,我們更加成熟。無助、汗水、疲憊,但我們依然堅(jiān)守。
我是一名北京城市學(xué)院的學(xué)生,適逢寒假,如今又是火車站的春運(yùn)高峰期,我決定加入到北京青檬志愿者聯(lián)盟團(tuán)隊(duì)的西站地區(qū)志愿服務(wù)中,送出微笑,送出溫暖,為北京西站地區(qū)的春運(yùn)工作為旅客出行提供便利貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
通過參與志愿者服務(wù),我也從中受益,獲得鍛煉。雖然在幫助旅客的過程中經(jīng)歷了重重困難,但是我沒有放棄,我學(xué)會(huì)了承受,并保持熱情。因?yàn)槲沂且幻驹刚?。活?dòng)中我在北京西站地區(qū)南廣場(chǎng)為乘客服務(wù),雖然累的筋疲力盡,但是我認(rèn)為辛苦我一個(gè)人能夠平安所有人是一件十分有意義的事情?;顒?dòng)是勞累的,時(shí)常酸痛感遍布全身,我也曾問過自己如此辛苦是為了什么?難道只是為了幾個(gè)小時(shí)的工時(shí)嘛?我想不是的,我是真心實(shí)意的想用心去幫助那些真正需要幫助的人,幫助別人使我快樂,一聲聲“謝謝”就是對(duì)于志愿者的報(bào)酬。作為志愿者,幫助別人扛扛包,指指路,扶助老弱病或乘車。雖然這些舉動(dòng)很平凡,但是對(duì)于那些被幫助的人卻覺得心里很暖。
通過志愿者活動(dòng),我親身感受到“春運(yùn)”客運(yùn)服務(wù)工作者肩上的責(zé)任,為了讓更多的旅客能夠安全、順利的出行,我積極引導(dǎo)旅客進(jìn)站上車,耐心的解答旅客提出的各類問詢。無論工作多么艱辛,在服務(wù)崗位上,我的臉上永遠(yuǎn)洋溢著微笑??粗每蛡兲ど险鞒?,我的內(nèi)心是快樂的,我用汗水和微笑溫暖了整個(gè)春運(yùn),同時(shí)也溫暖了每一位乘車旅客的心。
一天的春運(yùn)義工活動(dòng)圓滿結(jié)束了。十分感謝北京xx志愿者聯(lián)盟給了我一次在北京西站地區(qū)做春運(yùn)志愿者的機(jī)會(huì)??鞓返臅r(shí)光總是很短暫,要道別的不只是一起工作的小伙伴們,還有在火車站辛勤工作的工作人員們。一份喜悅,一份憂愁,喜的是助人為樂的同時(shí)收獲感謝的喜悅,滿載而歸的同時(shí),疲憊的身體也終于可以得到充足的休息。憂的是要與曾經(jīng)一起工作的小伙伴匆匆道別。昔日里的快樂只能埋藏在記憶里,那一幅幅暖心的笑臉,不時(shí)在腦海中浮現(xiàn)……
2022年春運(yùn)個(gè)人心得體會(huì)3
春節(jié)的腳步現(xiàn)在一步步向我們靠近,伴著中國(guó)人最重視的闔家團(tuán)圓的傳統(tǒng)日子,春運(yùn)便成了春節(jié)必不可少的因素。說起春運(yùn),似乎人們首先想到的是人來人往的航站樓、擁擠的火車站,其實(shí)這些不過都是春運(yùn)的一角而已。當(dāng)我得知自己要作為春運(yùn)志愿者時(shí),心里既緊張、又興奮。
時(shí)間過得很快,一轉(zhuǎn)眼就過去13天了,在這13天里,我收獲到了很多,也感受到了很多。志愿者的工作有三項(xiàng):引導(dǎo)遠(yuǎn)機(jī)位旅客上擺渡車、接無陪兒童和老人、推坐輪椅的旅客。工作的順利完成必須要仔細(xì),容不得半點(diǎn)馬虎。這三樣工作看似簡(jiǎn)單直接,不需要技術(shù)保障和支持,但它非??简?yàn)人,考驗(yàn)著人的細(xì)心和耐心。作為重慶機(jī)場(chǎng)的一員,就要時(shí)刻把旅客的安全放在首位,絲毫不能放松警惕。今天看來“急旅客之所急,需旅客之所需,解旅客之所難,排旅客之所憂”并非一句空話,實(shí)現(xiàn)它需要我們具備高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的服務(wù)意識(shí)。雖然每天工作下來有點(diǎn)累,但是一想到幫助了旅客,讓他們順利回家過春節(jié),心里還是感到挺快樂挺滿足的。
通過這次春運(yùn),我不但服務(wù)了他人,也鍛煉了自己,提高了自己。在生活中,能夠更好的與人溝通,也磨練了我的耐心,增強(qiáng)了我的愛心。在今后的工作中更認(rèn)真學(xué)習(xí),積累經(jīng)驗(yàn),不斷提高業(yè)務(wù)能力。
2022年春運(yùn)個(gè)人心得體會(huì)4
春節(jié)是個(gè)闔家團(tuán)圓的日子,但我們?nèi)詧?jiān)守崗位為人民群眾保駕護(hù)航。我們來的時(shí)候正值春運(yùn)返程高峰,來的那天還沒怎么休息就立刻穿好裝備投入工作當(dāng)中,我被分到高一、三大隊(duì)的指揮室工作,我是第一次參加春運(yùn)執(zhí)勤;指揮室中電話聲不斷、警情提示不斷……師兄師姐都處于忙碌的狀態(tài),統(tǒng)計(jì)車流量、發(fā)布高德地圖事件分布、接聽電話、處理警情提示……我向師兄師姐學(xué)習(xí),慢慢地我學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用車流量監(jiān)控系統(tǒng)去統(tǒng)計(jì)車流量、如何利用高德地圖系統(tǒng)發(fā)布事件、如何利用視頻監(jiān)控平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控各路段的車流以及實(shí)時(shí)狀況。我一開始工作會(huì)出錯(cuò),但是我會(huì)在錯(cuò)誤中一點(diǎn)點(diǎn)成長(zhǎng),慢慢地讓自己對(duì)工作越來越熟練。忙碌的春運(yùn)執(zhí)勤工作,雖然有點(diǎn)累,但是這是非常有意義的。我為春運(yùn)做貢獻(xiàn),為人民群眾保駕護(hù)航,我驕傲,揚(yáng)廣東警院精神,展廣警學(xué)子風(fēng)采。
2022年春運(yùn)個(gè)人心得體會(huì)5
正如此次執(zhí)勤,我學(xué)到了很多。記得第一天上崗,便遇到了交通事故,作為前線交通警察們的保障力量——值班指揮室,我們第一個(gè)發(fā)現(xiàn)了警情,于是開展了一系列的保障工作。鑒于從監(jiān)控中看到的場(chǎng)面的嚴(yán)重性,師姐們第一時(shí)間通知了執(zhí)勤的師兄,讓他們盡快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)解決這起交通事故。其次,通過電子設(shè)備,與事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了單向喊麥——事故現(xiàn)場(chǎng)的車主,請(qǐng)盡快把車移到應(yīng)急車道,你們現(xiàn)在占用了兩天主車道,這是很危險(xiǎn)的,除車主以外的人員請(qǐng)站到應(yīng)急車道內(nèi),不要隨意走動(dòng),防止發(fā)生意外,請(qǐng)車主盡快把車移到應(yīng)急車道!然而,現(xiàn)場(chǎng)并沒有發(fā)生什么變化,于是,便查了其中一輛車的車牌號(hào),搜索到車主的聯(lián)系方式,隨即打電話聯(lián)系車主,再次強(qiáng)調(diào)安全性問題。很快,交警師兄們便到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助車主把車轉(zhuǎn)移到路肩,一來防止發(fā)生二次事故,二來防止影響交通的流暢性。很快,在師兄們調(diào)解下,順利地解決了這宗交通事故。
這次事故能如此迅速解決,是前線與后盾保障力量通力配合,是師兄師姐們業(yè)務(wù)嫻熟的結(jié)果。因此,無論在什么崗位上,很好的完成自己的本分工作,有時(shí)便是對(duì)自己同伴莫大的支持,這是一份對(duì)人民負(fù)責(zé)的精神!
做報(bào)表,統(tǒng)計(jì)車流量,發(fā)布高德地圖實(shí)時(shí)路況提示,留意電視墻上各高速路段是否有違停車輛,若有,拉警報(bào),喊麥讓車主盡快駛離便是我的日常工作。在閑暇時(shí)刻,會(huì)被關(guān)師兄召喚去幫忙,修改文件,打印文件等工作,雖說都是一些瑣碎簡(jiǎn)易的工作,但也少不了細(xì)心,同時(shí)也接觸了一些沒接觸過的東西,比如在公安內(nèi)網(wǎng)上發(fā)布信函,掃描等工作,讓我收獲了一些新知識(shí),新技能。
接受新事物過程的開始,總是讓人多少覺得艱辛而畏懼。而現(xiàn)在,在不停地接受新東西的執(zhí)勤之旅,我覺得我自己對(duì)于新事物有一種熱情,渴望去學(xué)習(xí),去收獲,我想這便是我這次執(zhí)勤意義所在了吧!
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