隨著人們法律意識的加強,越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系,簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。那么合同書的格式,你掌握了嗎?下面是小編為大家整理的合同范本,僅供參考,大家一起來看看吧。
運輸合同印花稅篇一
供方:________________________________
簽訂地點:_________________
需方:________________________________
簽訂時間:____年____月___日
根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》、《中華人民共和國種子管理條例》及有關(guān)規(guī)定,為明確雙方的權(quán)利義務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同。
一、農(nóng)作物種子種類、品種、質(zhì)量、數(shù)量、金額
農(nóng)作物種類品種名稱計量單位數(shù)量質(zhì)量(%)單價(元)總金額(元)純度凈度發(fā)芽率水份合計人民幣金額(大寫):萬仟佰拾元角分
二、農(nóng)作物種子的檢驗及檢疫
供需雙方應(yīng)嚴(yán)格按國家頒布的種子檢驗檢疫管理辦法、規(guī)程及有關(guān)規(guī)定辦理農(nóng)作物種子檢驗檢疫,檢驗執(zhí)行g(shù)b/t3543.1~3543.7--1995《農(nóng)作物種子檢驗規(guī)程》。
1.供方必須提供持證種子檢驗員簽發(fā)的該批種子《農(nóng)作物種子質(zhì)量合格證》。
2.調(diào)運或郵寄種子必須出具相應(yīng)的《農(nóng)作物種子質(zhì)量合格證》、《植物檢疫證書》。
3.需方收貨后復(fù)檢,發(fā)芽率、凈度、水分三項指標(biāo)在收貨后兩個發(fā)芽周期內(nèi)復(fù)檢完畢,純度在收貨后該作物第一個生產(chǎn)周期內(nèi)復(fù)檢完畢,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時通知對方,逾期視為種子合格。
4.供需雙方對經(jīng)銷的每批種子必須同時取樣分別封存,以備種子復(fù)檢和鑒定,樣品保存至該批種子用于生產(chǎn)收獲以后。
5.種子質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,執(zhí)行國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),沒有國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,由雙方協(xié)商簽訂。
6.申請種子委托檢驗和鑒定的,其費用由_______________(單位)負(fù)擔(dān)。
三、超幅度損耗及計算方法:
_________________________________________________
四、包裝要求及包裝費用負(fù)擔(dān):
_______________________________________________
五、交(提)貨時間、地點、發(fā)運方式、運費負(fù)擔(dān):
_____________________________
六、交付定金數(shù)額及時間:
___________________________________________________
七、結(jié)算方式和期限:
_______________________________________________________
八、雙方一般責(zé)任
供方:保證所供種子品種、數(shù)量、質(zhì)量達到合同約定條款規(guī)定,并按合同約定的時間、地點交付需方;
需方:按合同約定按時間交付定金,保證按時收購供方提供的符合本合同要求的種子。
九、因不可抗力因素造成種子數(shù)量或質(zhì)量達不到本合同約定條款的,供方應(yīng)及時通知需方進行實地考查,提供具有法律效力的有關(guān)資料,雙方協(xié)商變更合同,簽訂補充協(xié)議。協(xié)商不成,按經(jīng)濟合同法及種子管理法規(guī)的有關(guān)規(guī)定處理。
十、違約責(zé)任:
______________________________________________________________
十一、《農(nóng)作物種子質(zhì)量合格證》、《產(chǎn)地檢疫合格證》或《植物檢疫證書》及合同雙方的《農(nóng)作物種子經(jīng)營許可證》復(fù)印件均作為本合同附件。十二、種子質(zhì)量發(fā)生糾紛,由__________(機構(gòu)或單位)進行技術(shù)質(zhì)量鑒定;本合同在履行中發(fā)生糾紛,由當(dāng)事人協(xié)商解決,協(xié)商不成,可由仲裁委員會仲裁或向人民法院起訴。
十三、雙方協(xié)商的其它條款:
___________________________________________________
十四、本合同未盡事項,一律按《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》、《中華人民共和國種子管理條例》及國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)合同雙方協(xié)商一致,做出補充規(guī)定附后。如需提供擔(dān)保,另立《合同擔(dān)保書》,作為本合同附件。
本合同一式_____份,合同雙方各持_____份;合同副本份,送__________(單位)備案。
預(yù)約方(章):
單位地址:法定代表人:電話:電掛:圖文傳真:開戶銀行:帳號:郵政編碼:承約方(章):單位地址:法定代表人:電話:電掛:圖文傳真:開戶銀行:帳號:郵政編碼:審核意見:經(jīng)辦人:審核機關(guān)
(章)年月日鑒定意見:經(jīng)辦人:鑒定機關(guān)
(章)年月日有效期限:_____年_____月_____日至_____年_____月_____日
運輸合同印花稅篇二
甲方:
乙方:
甲方同意乙方用汽車承運甲方所產(chǎn)煤炭。本著守法、公正、平等、互惠的原則,達成一致,簽訂本協(xié)議。
一、乙方責(zé)任
(一)自覺服從甲方或甲方委托人關(guān)于煤炭汽車運輸?shù)恼{(diào)度安排,按時保量完成甲方的運煤任務(wù)。
(二)嚴(yán)格遵守甲方關(guān)于煤炭銷售運輸管理的規(guī)定:
1、不準(zhǔn)怠工、罷工。
2、不準(zhǔn)私自倒賣甲方煤炭。
3、不準(zhǔn)丟失甲方煤炭。
4、不準(zhǔn)擾亂甲方正常生產(chǎn)經(jīng)營秩序。
5、不準(zhǔn)阻止外來車輛購買甲方零煤。
6、不準(zhǔn)擅自提高甲方煤炭購買戶的運費。
7、每次運煤之前,須到甲方過好車皮。
(三)遵守交通規(guī)則,維護運輸秩序。
1、因車輛手續(xù)不全、超載等違規(guī)行為而受到的處罰,均由乙方全部承擔(dān)。
2、搞好運煤車主與車主之間的關(guān)系的協(xié)調(diào),不得攔路堵車。
(四)保證運輸安全,運輸過程中由乙方造成的大小交通事故,均由乙方全部負(fù)責(zé)。
二、甲方的責(zé)任
(一)根據(jù)實際產(chǎn)煤數(shù)量和用煤客戶需要妥善安排好運煤計劃,當(dāng)天運煤任務(wù)在上午8:00前通知乙方車隊負(fù)責(zé)人。
(二)按時支付乙方的運費,于每月1日將上月的運費一次性付清。
三、運煤單價
(一)汽車運輸單價如附表。
1、本運價不含運費稅金,稅金由甲方負(fù)責(zé)。
2、其他運煤地點的運煤單價,根據(jù)冷府閱[20xx]4號《關(guān)于煤炭運輸問題的會議紀(jì)要》所定原則予以確定。
(二)不論油價、限載、規(guī)費等變化與否,本協(xié)議第三條第(一)款所定運輸價格在本協(xié)議生效之日往后叁拾陸個月內(nèi)不變。
四、運費結(jié)算
(一)煤炭運輸數(shù)量以驗收單位過磅數(shù)為準(zhǔn)。
(二)乙方持驗收單、過桿票、煤礦過磅司機聯(lián)到甲方結(jié)帳。
(三)不需乙方開具正式參運發(fā)票,如乙方開具發(fā)票,甲方不給予乙方任何補償。
五、特約事項
(一)如乙方損失甲方煤炭,分別作如下處理:
1、乙方在運輸途中,因車箱板破損或翻車等原因而損失煤炭,當(dāng)車損失量超過1分,超過1分部分全部損失由乙方如數(shù)照價賠償。
2、因乙方違規(guī)而被驗收單位扣除的煤炭噸位,由乙方如數(shù)照價賠償。
3、乙方私自卸煤或?qū)⒚哼\至非甲方指定地點或?qū)⒚核阶猿鍪?,由乙方如?shù)照價賠償外,并由乙方承擔(dān)該煤款三部的罰款。
4、如發(fā)現(xiàn)乙方有在裝煤之前故意將汽車水箱水放干及其類似行為的,每次罰乙方800元。
(二)如乙方不服從甲方調(diào)度安排而怠工、罷工影響甲方銷煤計劃按時完成或乙方私自卸煤、私自賣煤給甲方造成經(jīng)濟損失或乙方擅自攔路堵車擾亂甲方運煤秩序,則屬乙方違約,除按本協(xié)議第一條第(三)款第2項和第五條第(一)款規(guī)定處理外,取消乙方對甲方煤炭的承運資格。違約情節(jié)嚴(yán)重的,提交政法機關(guān)處理。
(三)凡要求參與承運甲方煤炭汽車運輸?shù)?含新增運輸業(yè)主),均須主動與甲方簽訂協(xié)議。未與甲方簽訂運輸協(xié)議的,按本協(xié)議規(guī)定運輸價格核減運費1.00元/噸計付運費。不遵守和履行本協(xié)議對乙方的約定的,取消其承運資格。
(四)本協(xié)議有效期限為叁拾陸個月,從本協(xié)議生效之日往后算起(本協(xié)議生效日期為 年 月 日至 年 月 日)。
(五)本協(xié)議甲、乙雙方簽字生效。一式三份,甲、乙方各執(zhí)一份,見證方存一份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同印花稅篇三
委托方:(以下簡稱甲方)受托方:(以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》,本著公平公正、互惠互利的原則,結(jié)合本工程具體情況,甲、乙雙方就袋裝水泥運輸達成如下協(xié)議:
第一條運輸事項
1.1工程名稱:
1.2運輸品種:袋裝水泥。
1.3運輸數(shù)量:以甲乙雙方的實際運輸結(jié)算量為準(zhǔn)。
1.4運輸方式:汽車運輸。
1.5貨物起運及到達地點:
貨物起運地點:
貨物到達地點:
第二條運輸價格
2.1運輸單價:
袋裝水泥運輸單價為0.75元噸/公里;
以上運輸單價包括但不限于直接運輸費、裝車費、稅費、保險費等在內(nèi)的綜合運輸單價。
2.2運輸距離:
2.2.1從至格拉基水電站施工區(qū)域綜合運點.
運輸距離為km;
第三條雙方權(quán)利與義務(wù)
3.1甲方的權(quán)利與義務(wù)
3.1.1向乙方介紹工程基本情況,講明工程對袋裝運輸?shù)囊?,工程環(huán)境,交通道路等情況;并保障工地范圍內(nèi)的道路通暢,允許整車通行。
3.1.2負(fù)責(zé)對乙方運抵的袋裝水泥進行收貨、過磅計量、簽收。
3.1.3按合同規(guī)定,在與乙方完成結(jié)算手續(xù)并收齊乙方各種
3.1.4合同履行期間,嚴(yán)禁乙方在運輸過程中盜賣、調(diào)換水泥。如有上述行為發(fā)生,一旦發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)對乙方處以第7.2.2條款規(guī)定的方式進行賠償,情節(jié)嚴(yán)重的,或者影響工地正常施工的,甲方有權(quán)單方面解除合同。
3.2乙方的權(quán)利與義務(wù)
3.2.1乙方在裝卸袋裝水泥時應(yīng)服從裝卸現(xiàn)場管理人員的管理,避免事故的發(fā)生,否則由乙方自行承擔(dān)由此造成的損失。在整個運輸過程中,發(fā)生的任何安全事故由乙方自行承擔(dān),并承擔(dān)由此給甲方帶來的一切損失。
3.2.2由乙方負(fù)責(zé)在水泥廠的水泥倉庫裝貨,并將甲方訂購合格的袋裝水泥及質(zhì)量檢驗報告及出庫票據(jù)同期運抵甲方指定的交貨地點。
3.2.3配合甲方對水泥廠出庫袋裝水泥的數(shù)量進行過磅計量,并將甲乙雙方確認(rèn)的驗收票據(jù)返回給水泥廠家。
第四條檢驗、驗收
4.1乙方根據(jù)甲方袋裝水泥需用計劃將水泥運抵合同指定的交貨地點。
4.2乙方在合同約定地點裝貨時應(yīng)對袋裝水泥的品種、規(guī)格、數(shù)量與質(zhì)量合格證書、出廠檢測報告進行核對,若發(fā)現(xiàn)不一致時不得發(fā)運。否則,甲方可以拒絕收貨,而由此造成的相關(guān)損失由乙方自行承擔(dān)。
4.3水泥運抵合同指定供貨地點后,甲乙雙方在現(xiàn)場過磅或檢包驗收,如發(fā)現(xiàn)水泥品種、規(guī)格及數(shù)量與供貨計劃要求不符,甲方除拒絕收貨外,還將根據(jù)相關(guān)合同條款向乙方提出索賠。
第五條價款支付
5.1付款方式:采用銀行轉(zhuǎn)帳。
5.2結(jié)算方式及運費支付:每月25日為當(dāng)月的運輸結(jié)算截止日。甲、乙雙方在完成相關(guān)對帳及票據(jù)傳遞手續(xù),乙方按照當(dāng)月實際驗收運輸數(shù)量出具的全國統(tǒng)一運輸發(fā)票經(jīng)甲方審查核實后,完成當(dāng)月合同雙方的結(jié)算手續(xù),并于十個工作日內(nèi)完成運輸費用的'支付。
5.3發(fā)票出具:乙方根據(jù)實際現(xiàn)場驗收數(shù)量出具運輸發(fā)票。
第六條保險
運輸包干單價中已包含乙方所有的應(yīng)辦理及應(yīng)承擔(dān)的各種保險費,若發(fā)生有關(guān)保險方面的一切事宜,甲方不承擔(dān)任何連帶責(zé)任。但由于乙方的運輸事故或其它任何原因,造成甲方貨物損失(遺失),乙方應(yīng)按照合同第7.2.2條款規(guī)定的袋裝水泥單價賠償。
第七條違約責(zé)任
7.1甲方的違約責(zé)任
甲方在簽訂運輸合同后,在履約期間違約,應(yīng)承擔(dān)下列違約責(zé)任:
7.1.1甲方違約拒絕收貨(非乙方原因造成),應(yīng)承擔(dān)乙方由此所造成的損失。
7.2乙方的違約責(zé)任
乙方在簽訂運輸合同后,在履約期間違約,應(yīng)承擔(dān)下列違約責(zé)任:
7.2.1合同履行期間,乙方若因自身原因未按甲方運輸計劃時間要求及時組織車輛運輸,導(dǎo)致甲方現(xiàn)場缺貨停工,乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟賠償責(zé)任。
7.2.2合同履行期間,乙方在運輸過程中盜賣、調(diào)換袋裝水泥。乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償袋裝水泥價款(不含運費),賠償金額按照下列單價的3倍計算,并從甲方應(yīng)支付給乙方而未支付的運輸款中扣除,如運輸款不足以賠償,應(yīng)另行補足:
7.2.3乙方運抵格拉基水電站工程現(xiàn)場的袋裝水泥的品種、規(guī)格、數(shù)量與質(zhì)量合格證書、出廠檢測報告的內(nèi)容不符時,甲方有權(quán)拒絕接受和入庫,乙方須無條件的更換符合甲方要求的合格袋裝水泥,并承擔(dān)由此發(fā)生的一切費用。
7.2.4由于乙方的原因,造成袋裝水泥質(zhì)量不合格、數(shù)量損失、無法卸車入庫等,由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任并承擔(dān)相應(yīng)的費用。
7.2.5乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定并自行承擔(dān)責(zé)任。
第八條不可抗力
8.1經(jīng)雙方同意,甲乙雙方任何一方由于受不可抗力事故的影響而不能執(zhí)行合同時,履約合同期限應(yīng)予延長。雙方應(yīng)通過友好協(xié)商達成進一步履行合同的協(xié)議。
8.2在袋裝水泥運輸過程中發(fā)生不可抗力,包括洪水、山體滑坡等造成的橋梁道路中斷,甲乙雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的態(tài)度,積極地采取應(yīng)急措施以保障甲方工程的需要。
第九條合同爭議
甲乙雙方在履行合同期間發(fā)生爭議,首先應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如經(jīng)協(xié)商仍不能達成協(xié)議,任何一方均可向成都仲裁委員會仲裁申請仲裁,仲裁裁決為終局的。
第十條合同生效
本合同經(jīng)雙方簽字蓋章生效。本合同的失效在運輸期限已滿并結(jié)清全部運輸價款后自行失效。
第十一條其他
11.1本合同適用法律為中華人民共和國法律。
11.2本合同雙方相互提供的文件、資料,雙方除為履行合同的目的外,均不得提供給第三方。
11.3合同雙方,不論哪一方向?qū)Ψ教岢龊娀蛞?,如系正式書寫并按合同協(xié)議書中明確的合同雙方地址派員遞送或郵寄、傳真的,在取得對方人員或通訊設(shè)施接收確認(rèn)并在五個工作日內(nèi)沒有相應(yīng)的回復(fù)后,即被認(rèn)為已經(jīng)被對方正式接受,成為合同的組成部分。
11.4本合同共份,甲方執(zhí)份;乙方持份,雙方簽字、蓋章后生效。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同印花稅篇四
原告:xxx,男,19xx年12月15日出生,漢族,住xx區(qū)xx新村西街15號2單元1室,電話:132xxxx.
被告:xxx有限責(zé)任公司xx第一分公司
住所地:xx市xx號
法定代表人:xxx 職務(wù):經(jīng)理 電話:xxxx
案由:公路貨物運輸合同糾紛
訴訟請求:
1、請求人民法院依法判令被告賠償貨物損失3700元;
2、要求被告承擔(dān)本案訴訟費。
事實與理由:
20xx年10月31日,原、被告簽訂了貨物運輸合同,由被告為原告運輸配件貨物從xx市到xx市并負(fù)責(zé)代收貨款3700元。在運輸途中由于被告的過錯,致使原告托運的貨物丟失并造成原告3700元貨款的損失。其后,被告未依法進行賠償,原告多次找被告協(xié)商未果。故根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,特向貴院提起訴訟,請求貴院支持原告的訴訟請求,維護原告的合法權(quán)益。
此致
xx市xx區(qū)人民法院
具狀人:
年 月 日
運輸合同印花稅篇五
委托方:(以下簡稱甲方)
承運方:(以下簡稱乙方)
甲乙雙方本著公平、誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運各工地散裝水泥事宜簽訂合同,以資共同遵守:
第一條:合同期限:合同有效期半年,即從年月日起至年月日止。
第二條:運輸價格表說明:
1、貨物運輸目的地發(fā)生變化,價格另行協(xié)商,簽訂補充協(xié)議。
2、運輸方式:公路汽車運輸。
3、運價包括:運輸過程中產(chǎn)生的所有費用。
4、以上價格如有客觀原因,如油價上漲需雙方協(xié)商對價格調(diào)整。
5、以上價格為不含稅價格。第三條:運輸結(jié)算方式
甲乙雙方在運輸當(dāng)月17日依據(jù)甲方供應(yīng)散裝水泥工地簽證憑據(jù)作為對賬依據(jù)完成對賬,后15個工作日內(nèi)甲方負(fù)責(zé)付現(xiàn)金給乙方。如甲方不能按時支付運費,所欠運費按上月實有金額的3%為滯納金,否則乙方有權(quán)停運,并追回所有運費。
第四條:甲方責(zé)任:
1、甲方提前一天預(yù)報水泥計劃及運輸計劃,以便乙方提前調(diào)配車輛確保運力。并保證進場道路暢通,以使水泥直達工地。
2、甲方應(yīng)按約定時間與乙方結(jié)算運費,若不及時結(jié)算運費,造成相關(guān)責(zé)任和損失由甲方負(fù)責(zé)。
3、合同終止后,甲方在30個工作日內(nèi)付清乙方所有運費。
4、如有新的運輸點以補充協(xié)議方式對價格調(diào)整,同時具有法律效力。
第五條:乙方責(zé)任:
1、乙方確保運送準(zhǔn)確、及時、安全,工地當(dāng)天水泥必須當(dāng)天送到(除特殊情況外)。
2、乙方在運輸過程中造成水泥損失由乙方負(fù)責(zé)。
第六條:計量和分量差
以生產(chǎn)廠磅為準(zhǔn),按國家標(biāo)準(zhǔn)的千分之三執(zhí)行,磅差超出千分之三部分由乙方負(fù)責(zé)。
第七條:違約責(zé)任
甲乙雙方任何一方違約,違約方支付對方違約金伍萬元整。
第八條:合同未盡事宜,雙方另行協(xié)商解決。第九條:本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)貳份為憑,甲乙雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章):
乙方(蓋章):
法人代表:
法人代表:
委托代理人:
委托代理人:
合同簽訂日期:
運輸合同印花稅篇六
發(fā)包方:______以下簡稱甲方承包方:______以下簡稱乙方
根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,甲方擬在_____________地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營,本著自愿、平等、互惠互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議:
甲方授權(quán)乙方在_____________區(qū)(包含區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。
甲方授權(quán)乙方在_____________區(qū)(包含區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務(wù)。
甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識。
分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù),確保上交,超收多留,欠收自補的原則。
甲方批準(zhǔn)給乙方元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。
乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達成萬以上并且安全無事故或糾紛的,甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
甲方為乙方提供公司宣傳資料。
甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。
乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù),維護甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。
乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項規(guī)章制度,業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施,責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。
分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。
合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔(dān)。
乙方為經(jīng)營者也是分理處的負(fù)責(zé)人。
乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機構(gòu)。
乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。
乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。
乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù),乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。
所有承運乙方業(yè)務(wù)的危險品車輛,必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責(zé)任狀,同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源,由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。
分理處辦公場地的先期開辦費用、人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔(dān)。
1、甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。
2、乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
3、結(jié)算時間按月計算,每月的3號前結(jié)清上月費用。
甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔(dān)賠償責(zé)任。
甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時,必須在一周內(nèi)作出審核意見,如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。
客戶運費采取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方,不得無故截留或挪用,否則,甲方承擔(dān)10%賠償。
如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù),甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任,并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù),確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則,乙方承擔(dān)預(yù)接治業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。
乙方必須加強人員及車輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_萬元,如完成,上交部分由乙方補足,如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的,甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。
乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。
在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù),本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。
在協(xié)議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認(rèn)為需要終止,應(yīng)提前一個月通知對方,在雙方認(rèn)可的前提下,在雙方財務(wù)結(jié)算完畢、各自責(zé)任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議,給對方造成損失的,應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時,如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。
經(jīng)雙方協(xié)商達成一致,可以對本協(xié)議有關(guān)條款進行變更,但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認(rèn)。
乙方必須因乙方原因?qū)е?/p>
在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期年。
甲方:____________(蓋章)乙方:____________(簽字)
身份證號:____________身份證號:____________
地址:__________________地址:__________________
______年______月______日______年______月______日
運輸合同印花稅篇七
甲方:
乙方:
為了保證我方承接的渣場復(fù)耕土收集工程按時保質(zhì),安全順利的完成,甲方將租用乙方挖機及運輸車進行4#支洞渣場復(fù)耕土開挖、收集、運輸?shù)氖┕?。?jīng)雙方協(xié)商,達成以下協(xié)議:望雙方共同遵守執(zhí)行:
一、工程任務(wù):
1。4#支洞渣場復(fù)耕土開挖、收集、運輸。
二、挖機租用方式及運輸車運輸單價計算方式、運距
1。挖機及運輸車輛由乙方提供。
2:挖機以小時計算,挖機正常工作時間為計價的有效時間。每天挖機正常工作時間由雙方簽字確認(rèn)。租用單價為每小時人民幣:貳佰壹拾元整(油料由甲方提供)。
3:運輸車按每車實際方量計算,運輸單價為每立方人民幣:叁元整(包括車輛所需所有費用)。運距在渣場500米以內(nèi)由甲方指定地點卸碴。
三、甲方的權(quán)利及義務(wù)
從進場即日起乙方必須保證出碴車輛及挖機的正常使用,不能因車輛不足、車輛以及挖機故障影響工程進度。
四、乙方的權(quán)利及義務(wù)
1:乙方的車輛、挖機及人員在施工中必須遵守甲方一切正常規(guī)定不得違規(guī),否則后果自負(fù)。
3:乙方不得因故中途提出毀約,否則乙方賠償甲方損失。
4:完成甲方交給的其它工作。未定事議甲乙雙方協(xié)商解決。本合同一式兩份,自雙方簽字之日起生效。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同印花稅篇八
托運方:_______________________________________(簡稱甲方)
法定代表人:___________________________________
電話:_________________________________________
地址:__________________________________________
承運方:_______________________________________(簡稱乙方)
法定代表人:___________________________________
電話:_________________________________________
地址:__________________________________________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī),為明確雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任。在自愿、平等、互利的原則下,就貨物運輸事宜,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,制訂本合同,以便雙方共同遵守。
一、貨物基本信息
貨物名稱:____________________________
貨物規(guī)格:____________________________
貨物型號:____________________________
貨物數(shù)量:____________________________(以實際運輸量為準(zhǔn))。
二、合同期限
期限從______年______月______日起至______年______月______日。合同期內(nèi)貨物未運輸完的,雙方可協(xié)商延長相應(yīng)期限。
三、運輸方式
貨物運輸期限內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為_______________運輸。
四、運輸起止地點
運輸起點:__________________________________________
到貨地點:__________________________________________
收貨人:____________________________________________
五、甲方的義務(wù):
1.按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。
2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。
六、乙方的義務(wù):
1.按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
2.甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達指定地。
3..運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟損失。
(1)貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
(2)貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
七、運輸費用及結(jié)算方式:
1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。
2.乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后______日內(nèi)付清當(dāng)次運費。
運費支付方式為下列第_______種
(1)現(xiàn)金支付
(2)以銀行轉(zhuǎn)賬方式支付費用給乙方
開戶行:__________________________________
銀行賬號:__________________________________
八、違約責(zé)任
非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達,乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人,且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。
九、不可抗力
如發(fā)生地震、臺風(fēng)、火災(zāi)、水災(zāi)等自然災(zāi)害以及政策因素等不可預(yù)見的事情,使任何一方不能履行合同時,受影響的當(dāng)事人一方無須因此承擔(dān)責(zé)任。因不可抗力不能履行全部或部分義務(wù),或不能按期履行義務(wù)的,應(yīng)及時通知另一方。雙方均不因不可抗力造成的損失向?qū)Ψ街鲝垯?quán)利。
十、其他約定事項
1.本合同條款如與國家法律、法規(guī)、政策相悖時,以國家、法規(guī)、政策為準(zhǔn)。
2._______________________________________________________________
3._______________________________________________________________
十一、爭議解決
本合同項下發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決或申請調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成的,可以提交__________仲裁委員會仲裁或向_________________人民法院提起訴訟。
十二、合同生效
本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效。本合同一式_________份,其中甲方執(zhí)________份,乙方執(zhí)________份。
合同生效后,甲乙雙方對合同內(nèi)容的變更或補充應(yīng)采取書面形式,作為本合同的附件。附件與本合同具有同等的法律效力。
甲方(蓋章):___________________ 乙方(蓋章):___________________
法定代表人:______________________法定代表人:______________________
聯(lián)系方式:______________________ 聯(lián)系方式:______________________
_______年_______月_______日_______年_______月_______日
注意事項
一、托運人注意事項
1、托運人關(guān)于承運人的主體資格和履行合同能力進行必要的審查和了解,才能確定對方是否具備承運資質(zhì)和保障貨物安全到達目的地的能力。
2、托運人應(yīng)對托運單填寫內(nèi)容的真實性和正確性負(fù)責(zé)。因為托運人填交的貨物托運單經(jīng)承運人接受,并由承運人填發(fā)貨運單后,貨物運輸合同即告成立。
3、托運人必須在托運的貨件上標(biāo)明發(fā)站、到站和托運人、收貨人的單位、姓名和地址,按照國家規(guī)定標(biāo)明包裝儲運指示標(biāo)志。
4、在運輸過程中必須有專人照料、監(jiān)護的貨物,應(yīng)由托運人指派押運員押運。押運員對貨物的安全負(fù)責(zé),并遵守運輸有關(guān)規(guī)定,承運人應(yīng)協(xié)助押運員完成押運任務(wù)。
5、托運貨物內(nèi)不得夾帶國家禁止運輸、限制運輸物品和危險物品。
6、如實申報貨物的真實和運輸條件,要求包裝符合運輸安全的要求等。
二、承運人注意的事項
1、承運人承運貨物時,應(yīng)對托運人填交的托運單進行查核,并有權(quán)在必要時會同托運人開箱進行安全檢查。
2、承運人應(yīng)按照貨運單上填明的地點,按約定的期限將貨物運達到貨地點。貨物錯運到貨地點,應(yīng)無償運至貨運單上規(guī)定的到貨地點,如逾期運到,應(yīng)承擔(dān)逾期運到的責(zé)任。
3、承運人應(yīng)按照通常的或者約定的路線將貨物運送至約定的地點。通常的運輸路線一般是指班列或者班輪運輸,有固定的航次、班次、時間,固定的到達地,托運人隨時可以辦理運輸手續(xù)。
4、承運人應(yīng)于貨物運達到貨地點后二十四小時內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知。
5、承運人應(yīng)按照貨運單交付貨物。交付時,發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞時,應(yīng)會同收貨人查明情況,并填寫貨運事故記錄。
6、貨物從發(fā)出提貨通知的次日起,經(jīng)過三十日無人提取時,承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系征求處理意見;再經(jīng)過三十日,仍無人提取或托運人未提出處理意見,承運人有權(quán)將該貨物作為無法交付貨物,按運輸規(guī)則處理。對易腐或不易保管的貨物,承運人可視情況及時處理。
7、承運人應(yīng)采取切實有效的措施,保證貨物在運輸中的安全,完整、完好的將貨物交付給收貨人。保證貨物運輸?shù)陌踩?,防止事故和損失的發(fā)生。
8、從事公共運輸?shù)某羞\人不得拒絕托運人通常、合理的運輸要求。