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快遞員工作總結300字 快遞員工作總結(12篇)

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快遞員工作總結300字 快遞員工作總結(12篇)
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總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此,讓我們寫一份總結吧。寫總結的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是我給大家整理的總結范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。

快遞員工作總結300字 快遞員工作總結篇一

按照班子分工,我所分管的業(yè)務是速遞物流類業(yè)務,具體專業(yè)是速遞專業(yè)和物流專業(yè)。

1、速遞專業(yè)。業(yè)務收入完成萬元,完成省公司的%,排名全省第;同比增幅%,排名全省第。其中,禮儀業(yè)務收入完成萬元,同比增幅%。

在速遞業(yè)務的發(fā)展上,主要采取了以下措施:

1)、國內異地寄遞業(yè)務:

一是通過郵政特快專遞的品牌宣傳,提高知名度,提升窗口服務水平,用服務來鞏固和擴大用戶群。

二是大力開發(fā)經濟快遞市場,借助省公司要求開展的經濟快遞“健康成長”專項營銷活動,用價格策略啟動經濟快遞業(yè)務。為此,我們組織速遞局對市場進行調研,針對性地分析客戶需求,網格化地進行市場營銷,深入挖掘市場潛力。經濟快遞圓滿完成省公司計劃。

三是大力開發(fā)電子商務速遞業(yè)務。開展電子商務“新領域、新突破”活動,利用網上購物、電視購物正逐漸被人們接受和成為一種時尚的時機,組織人員外出學習,開發(fā)e郵寶業(yè)務,挖掘電子商務市場。指定專人開展網絡搜索營銷,推行網上找客戶、網下攬業(yè)務的運作模式,深入物流配送市場。電子商務速遞業(yè)務收入完成計劃的26%。

2)、代收貨款類業(yè)務:業(yè)務的核心和重點是提高郵件的及時妥投率,我們通過及時妥投率的提高增加郵政速遞收入。

3)、單證照類業(yè)務:業(yè)務重點是做項目。晉城局已開發(fā)出銀行憑證類、法院文書類、公安局二代證類項目。xx年,我們的重點放在考試類特快寄遞、交警罰款通知單、駕駛證、車牌照寄遞、中石化票據(jù)寄遞項目上,靠項目的拉動作用促進業(yè)務的增長。目前陵川局已開發(fā)出駕駛證寄遞業(yè)務。晉城市郵政速遞局已經進駐市交警隊駕駛證換證補證大廳開辦業(yè)務。

4)、國際業(yè)務:我們走出去找市場,開發(fā)出了一些國際業(yè)務,了解了更多的市場信息,使國際業(yè)務增長很快,國際業(yè)務完成計劃進度居全省前三。

5)、禮儀業(yè)務:圍繞生日禮儀、節(jié)日營銷做文章,新增生日禮儀用戶12余戶;節(jié)日營銷圍繞“五節(jié)聯(lián)送”、“中秋節(jié)”營銷等節(jié)日,開發(fā)重點產品和市場,確?!办柟桃慌_發(fā)一批,儲備一批”。端午節(jié)、思鄉(xiāng)月的階段性營銷活動均圓滿完成省公司收入計劃。

2、物流專業(yè)實現(xiàn)收入萬元,完成省公司計劃的%,排名全省第,同比增幅%,排名全省第。新開發(fā)一體化配送項目昂生藥業(yè)配送運行順暢,實現(xiàn)收入近萬元,成為拉動物流業(yè)務收入增長的重要力量。中郵快貨采取走出去找市場的策略,上門營銷,拓展市場,實現(xiàn)收入穩(wěn)步。手機快貨以質優(yōu)價廉搶占晉城9%以上市場,年收入萬余元。

在管理上,圍繞班子分工,我所分管的是速遞物流業(yè)務管理、服務、安全、網運指揮調度、信息技術、基本建設、審計、法律等各項工作,xx年5月,因工作調整,分管服務、安全、基本建設、審計、法律等各項工作。在管理工作中,堅持著手當前,著眼長遠,從制度化、流程化、規(guī)范化、科學化方面著手,建立健全企業(yè)各項管理制度,為企業(yè)長遠發(fā)展奠定基礎。

1、速遞專業(yè)管理:自xx年以來,速遞投遞能力由于業(yè)務的迅速增長,進口郵件量的劇增,投遞能力不足的矛盾日益凸現(xiàn)出來。

在困難和問題面前,我們以為,解決能力不足問題的途徑有三條。一是增人增車。二是提高車輛、人員的利用效率,深挖內部潛力。三是利用社會資源做郵政自己的事。第一條途徑,增人增車,在目前降本增效的大形勢下,顯然走不通。第二條途徑,經去年醞釀,今年元月份對速遞投遞試行了計件工資改革,按量計酬,多勞多得。一舉打破了分配上的大鍋飯,也帶來了積極的效果。原先干多干少一個樣,動力不足,現(xiàn)在干多干少不一樣,你不干就沒有收入。這就充分調動了投遞員的積極性,變要我干為我要干。為了使這項改革能夠持續(xù)推進,鞏固下去。我們提出了“四個公開化、四個一目了解、四個平臺展示”的思路:具體為:

①投遞量公開化,誰送的多誰送的少一目了解。

②分配公開化,誰掙的多誰掙的少一目了解。

③投訴公開化,誰服務的好誰服務的差一目了然。

④車輛費用公開化,誰的車維護的好誰的車維護的差一目了然。

“四個平臺展示”:

①說在嘴上;

②記在心上;

③掛在墻上;

④評在榜上。利用郵政班組會、局務公開欄、講評會等各種形式進行獎懲公示,使好的壞的大家都能看見,真正起到獎優(yōu)罰劣的作用。改革的效果在實際中切實得到了體現(xiàn),郵政的服務質量明顯改善,以客戶投訴為例,今年1月份因郵件量劇增,郵政自身投遞能力不足引起的用戶投訴達17件,但2、3、4月份逐月下降,到4月份降為零投訴。

第三條途徑:利用社會資源投遞,我們進行積極的嘗試,表現(xiàn)在今年5月份以前的快樂購郵件投遞,依靠自身力量達不到客戶要求,我們對快樂購購業(yè)務試行了外包,用社會的車輛辦郵政的事,付一定的勞務費,效果也非常好。

2、質量質效掛鉤考核

去年以來,郵政速遞質量方面共設置1大項31小項指標,把速遞從營業(yè)到投遞整個過程和全部環(huán)節(jié)按照指標明確出來,我們通過明確職責,上下互動,狠抓考核等措施,實現(xiàn)了質量指標大幅提升,目前除國內次日遞和隔日遞率、及時投遞率、及時妥投率和上門攬收率4小項指標因客觀原因排名靠后外,其余指27項指標均排名全省前列。

(二)物流質量管理

自去年昂生藥業(yè)配送項目開展以來,我們經歷了從無到有,從小到大,從不適應到適應的過程,以打造區(qū)域物流配送精品的總要求抓質量管理,通過一個項目的成功運作,積累了經驗,鍛煉了隊伍,與昂生公司成為密切的合作伙伴,質量管理保持了較好水平,現(xiàn)在正在探索進一步流程化、標準化的管理模式,從制度上逐步完善。

3、安全管理:xx年奪得省公司“安全生產杯”。堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,以“誰對安全工作不負責任,我們就對誰不負責任”的態(tài)度,站在為郵政健康發(fā)展保駕護航的高度抓安全。我局的要求是:抓業(yè)務發(fā)展不忘安全,始終如一;抓隱患排查不走過場,一絲不茍;抓責任追究動真碰硬,一抓到底;抓長效機制腳踏實地,一刻不松。具體工作是:

一是抓安全意識的教育,要求大家時刻繃緊安全生產這根弦,每季度堅持召開安全生產例會進行強化。

二是抓安全規(guī)章制度的完善,對已經適用的安全生產規(guī)章制度堅持執(zhí)行,對需要進行完善的規(guī)章制度不斷修訂和完善,細化了基礎管理。

三是抓硬件設施的投入。重點是儲蓄網點、金庫的監(jiān)控、移動金庫、聯(lián)動門的配備,增強技防的能力。四是抓安全規(guī)章制度的落實。以突擊檢查、不打招呼明查暗訪為主要形式,加大對金庫、網點過夜現(xiàn)金的管理,確保安全無事故。

4、服務管理:xx年奪得省公司“優(yōu)質服務杯”第一名。健全了服務工作目標、組織、制度、監(jiān)督四大體系,完善了三級檢查體系,狠抓兩崗履職,確保為客戶提供了優(yōu)質高效的郵政服務。

一是健全三級服務檢查體系,用制度的執(zhí)行促進服務水平的提高。

二是高度關注服務質量指標,確保各項質量指標排名全省前列。

三是開展星級服務試點工作,在澤州路營業(yè)廳試行星級人員掛牌上崗。四是加大投訴處理力量,舉一反三,從流程上進行完善,增強用戶滿意度。五是開展兩崗互查,增強檢查人員的責任意識和工作能力。

5、網運指揮調度:以“圍繞大局、服務經營”為原則,在郵運指揮調度、成本控制等方面做文章。

一是郵運指揮調度,在9年初特快郵件量劇增,面臨春節(jié),仍有大量郵件積壓的情況下,綜合調度投遞局7輛車、物流局1輛車進行集中投遞,效果明顯,有效緩解了郵件積壓的壓力。為今后遇到類似的突發(fā)事件積累了經驗,也建立起了應急機制。

二是車輛成本控制。從核實郵路里程入手,對郵路里程進行了核實,促使車輛油耗持續(xù)下降,保持在核定范圍之內。

6、信息技術:以“圍繞服務、主動支撐”的思路,抓好對郵政業(yè)務發(fā)展的支撐,圓滿完成了電子化支局、各類系統(tǒng)上線工作。

7、基本建設:以“加快進度,保證質量,嚴控成本”為原則,加強基本建設管理,陵川郵政生產樓主體工程基本完工;保證了一些重點工程和農村支局所改造工程的完成和推進。此外,審計重點是抓了工程審計和離任審計工作。法律事務重點是加強了全局法律意識的增強和教育工作。

任職以來,工作的范圍更廣、涉及面也更多,因此,始終堅持把學習作為一種責任,作為一種使命,堅持在學中干、在干中學,不斷充實和提高自己。

(一)抓自身的學習。在科學發(fā)展觀的學習實踐活動中,堅持“有所學、有所思、有所悟、有所得”的態(tài)度,首先,通過集中學習和自學,用科學發(fā)展觀武裝頭腦。其次用科學發(fā)展觀的觀點分析實際工作中遇到的實際問題,客觀務實地對待工作,做好工作。

(二)抓隊伍的學習。對分管單位的干部職工,要求大家明確“為誰干、如何干、怎么干、干得好”四個問題。要求大家把學習當作一種責任,帶著問題學,用學習解決發(fā)展中遇到的問題,同時在發(fā)展中運用和檢驗學習的知識。

一是嚴格遵守廉潔自律各項規(guī)定。認真學習廉政建設各項規(guī)定,做到警鐘常鳴。在工作中和生活中嚴格要求自己,嚴于律己,發(fā)現(xiàn)不足,及時改進。堅決貫徹黨風廉政建設各項要求,切實把黨風廉政建設各項要求落到實處。

二是發(fā)揚艱苦奮斗精神。深刻認識到郵政發(fā)展仍處于創(chuàng)業(yè)期和爬坡期,改革發(fā)展中出現(xiàn)的問題需要用發(fā)展的辦法去解決,在這個過程中始終牢記“兩個務必”,在職責范圍內,注重從自身做起,大興艱苦奮斗之風,提倡勤儉節(jié)約。

總之,通過以上努力,保持了分管工作的全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展。這些,都是省公司正確領導的果,成績的取得,得益于省公司的正確領導和決策,得益于班子團和認真執(zhí)行省公司的各項決策,得益于各級干部職工的頑強拼搏,勇于實踐。

但發(fā)展和管理中也遇到一些困難和問題,具體為:

1、市場競爭壓力的加大與市場營銷能力的不足之間的矛盾日益顯現(xiàn)。目前所做的業(yè)務,市場競爭的'壓力在不斷增加,但市場營銷組織中,信息收集、篩選立項、項目策劃、市場攻關、成果轉化幾個環(huán)節(jié)的有效組織和保障措施不多,比如我們定出了一個項目,但對于項目的立項、計劃、組織、時限、監(jiān)督、落實,這個過程由誰來管,怎么管,什么時間進展到什么程度,沒有一系列有效的組織措施作保障。下一步將從市場營銷機制、體系建設入手,對確立的項目建立監(jiān)督落實體系,進一步明確什么時間做什么事,達到什么效果,切實提升營銷能力和營銷效果。

2、在業(yè)務發(fā)展的上規(guī)模和調構中,如何上規(guī)模、如何調構,存在不明朗、不確定因素。下一步將通過細分業(yè)務種類、細化營銷項目、確保項目實施來實現(xiàn)業(yè)務的全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展。

3、在安全工作中硬件和軟件方面的不足仍需進一步加強。目前安全生產中的問題,有主觀原因,也有客觀原因,下一步將通過三個活動來完善:①安全隱患排查治理活動;②網點達標升級活動;③安全評估活動。

4、服務工作仍存在不盡如人意的地方。如郵件延誤、服務態(tài)度、硬化設施等問題,下一步將圍繞“優(yōu)質服務杯”競賽活動這條主線,以客戶投訴為切入點,切實改善服務質量。

同時,我常感自己在改革發(fā)展中仍存在諸多差距和不足,主要表現(xiàn)在:

一是用科學發(fā)展觀解決實際問題的能力需要進一步增強。需要在今后的工作中不斷用科學發(fā)展觀武裝頭腦,不斷加強學習,堅持學以致用,以便更好地指導和推動各項工作有序推進。

二是對市場開發(fā)、企業(yè)管理的各項規(guī)律的把握仍需進一步增強。尤其是對新項目的開發(fā)、新市場的拓展,薄弱環(huán)節(jié)的管理上,需進一步開拓視野,思發(fā)展之策,謀管理之道,逐步提升,謀求實效。

三是對分管部室專業(yè)管理能力的提升、行為習慣的養(yǎng)成仍要付諸努力。要和大家一道,共同探討如何把工作做的更好的辦法,提升執(zhí)行力的辦法,良好工作習慣的養(yǎng)成,以達到培養(yǎng)人、鍛煉人、塑造人的目的。

針對問題和不足,我將在今后的工作中,始終堅持發(fā)展這個第一要務,不斷自我加壓、自我激勵,以更加飽滿的熱情,更加積極的姿態(tài),更加務實的作風,投入到郵政改革發(fā)展之中,為郵政的新一輪又好又快發(fā)展貢獻力量。

快遞員工作總結300字 快遞員工作總結篇二

一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。

20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的'員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經圓滿完成。

20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。

1.認真貫徹公司的規(guī)章制度

2.加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通

3、工作之余多學習其他部門的業(yè)務

4、自學把自己的學歷提高一個水平

5、學習會計知識

1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,旅游地方能更遠點。

2、公司應該有獎有罰,不能只罰不獎。

3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

4、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業(yè)務水平。

俗話說、要致富先修路。只有運輸搞好了,才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職,確保公司運輸問題,從我接觸這份工作開始,就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認真,踏實,細致,耐心做事,還要學會與人溝通,協(xié)調。一年下來,我認真做了以下工作總結。

作為一個物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現(xiàn)降低運輸成本,提高企業(yè)運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸?shù)拇蠓较?,制定運輸發(fā)貨計劃,根據(jù)業(yè)務要求,確定好運輸方式(比如空運,快遞,整車運輸,拼車,零擔,船運等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。

目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料,并寫進運輸合同。

首先還是應該看重物流公司的資質,避免運輸上出現(xiàn)問題,反饋和投訴處理很慢,如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況,然后才是考慮運輸價格問題。通常說來,專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢,但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉線,但與他們配合的其他物流公司有走,其實可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司。因為關系介紹,因為長期合作等原因,會使得這方面更有優(yōu)勢。

確定好物流公司和運輸各事項,最好能簽訂合同,以便雙方共同遵守。

只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發(fā)貨時間。如生產有異常,及時與物流公司和客人做好協(xié)調工作。

貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時間能到,可提前告知客人和業(yè)務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的緊張和擔心。

貨到了以后,請客人點清數(shù)量再簽字。切不可不點數(shù)就簽字,如果有出現(xiàn)少貨丟貨,及時與司機確認,并通知物流公司負責人處理,雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理,如沒有,用行業(yè)規(guī)則來處理,再沒有,雙方共同協(xié)商。

以上幾點是作為一個物流專員應該做的基本工作,也是本人一年來作為物流專員的總結,但實際操作中,物流專員是公司內部和客人的連接紐帶,物流專員需要與公司財務,業(yè)務,生產,倉儲等部門配合,也需要與客人溝通到位,才能實現(xiàn)按時按需運輸。

快遞員工作總結300字 快遞員工作總結篇三

xx年x月,我站已搬入客運中心一年有余,這是我站迎接挑戰(zhàn)、自我加壓、勇于突破的一年。在站領導的正確領導下,各部門互相幫助,積極配合,以提升服務為重心,以安全生產為基礎,始終以“為旅客服務,讓旅客滿意”為目標,工作于一線,服務于旅客,真正做到“您滿意,我快樂?!爆F(xiàn)將20xx年上半年工作總結如下:

一、宣傳工作著實有效。1、繼續(xù)開展“三進一上”宣傳活動,走進學校、社區(qū),走進商場、人流聚集地,大力宣傳乘車、旅游、網上購票、銀聯(lián)刷卡購票、各代購點購票等便民服務業(yè)務。2、針對弱勢群體,開通了學生9折票,老年證9.5折票等優(yōu)惠活動,并針對特困人群聯(lián)合政府開展了愛心救助行動,免票乘車,得到旅客的一致好評。

二、學習培訓,建立一幫一結對子,創(chuàng)建比、學、趕、幫、超的工作學習氛圍。1、針對全站員工開展了禮儀、業(yè)務技能等培訓,真正打造了內強素質、外樹形象的責任團隊。2、(售票科)外出學習取經。博山一行收獲很多,首先是加深了員工對保險的認知度,加強了自身的自保意識,從而大大提升了保險的銷售量,能更好的為旅客服務。

三、強執(zhí)行、嚴考核。無規(guī)矩不成方圓,以公司的規(guī)章制度、員工的行為規(guī)范為根本,建立了檢查監(jiān)督考核小組,對員工的不文明、不嚴謹?shù)男袨橹鹨黄瞥瑸榭傉镜暮椭C穩(wěn)定的發(fā)展打下了堅實的基礎,人性化的管理模式更贏得了我們的肯定。

四、人人為車站,車站為人人。自搬入新站以來,面對環(huán)境的.變化,競爭對手的不正當手段,我們上下一心,用我們的行動服務于旅客,特別是站領導時常和我們一起工作到很晚,他的言行影響著我們每一個人。我們相信,困難是暫時的,明天永遠是屬于我們的。

工作在這樣的環(huán)境中我感到很快樂,能擁有這樣

關心我的領導和同事我感到很幸福。20xx年6月24日,是我來到客服中心整整1個月,這1個月我過的很充實很快樂。很感謝客服姐妹們對我的關心和幫助,作為一名新員工,我會很認真很努力的向你們學習,爭取早日成為一名合格的話務員。

自身不足:1、語言組織能力不強。

2、語言不夠專業(yè)化,用詞不夠職業(yè)化。

3、外省的站點知識欠缺。

以上是本人在從事話務工作時發(fā)現(xiàn)的自身不足,針對以上不足,在以后的工總中要多觀察老員工的工作流程,多傾聽老員工的電話錄音,學習語言表達技巧。在工作之余多看地圖,熟識外省的站點,這樣能更好的回答旅客的詢問,更快的為旅客提供轉乘的建議,更好的做到本職工作。

快遞員工作總結300字 快遞員工作總結篇四

xx年已經過去,回首一年來的,盡管我為的貢獻微薄,但總算邁出了新區(qū)域,跨行業(yè)發(fā)展的第一步,通過工作和其他員工的相互溝通,我已逐漸的容入到這個集體當中,。 初來本公司時,由于行業(yè)的區(qū)別,及工作性質的不同,確實有過束手無策,好在有同事的幫忙,使我以最快的速度熟悉的工作及對操作流程有了一定的了解。在這短暫的兩個多月里,通過對一定量客戶的拜訪,回收貨款等工作使我對本行業(yè)有了足夠的和了解,也為后期的辦公室工作打下基礎。

1、政治、品德素質修養(yǎng)及工作心態(tài)。遵紀守法,崗敬業(yè),具有強烈的感和事業(yè)心,積極主動認真的學習知識,工作態(tài)度端正,認真負責。

2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。我是十月份來到公司工作,在公司系統(tǒng)集成部門擔任辦公室和工作,協(xié)助部門經理做好一些瑣碎工作。為了更好的工作,向請教、向同事學習、自己摸索,在短的內理清部門工作,熟悉了業(yè)務流程,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,為下一步工作打好基礎。

3、認真、按時、高效率地做好公司領導及部門經理交辦的'其它工作。為了公司工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調,除了做好本職工作,積極配合其他同事做好工作。

4、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守,保證按時出勤,堅守。

5、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好工作,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,同時在工作中學習了很多東西,也了自己,經過不懈的努力,使工作平有了長足的進步。

總結今年的工作,盡管有了一定的進步,但在很多方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,業(yè)務類客戶太少,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使工作效率全面進入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

快遞員工作總結300字 快遞員工作總結篇五

自**年春節(jié)進職,先后在郵件開拆崗位實習,通過一段時間對工作的了解成為一名交車職員,并逐步成為一名縣市封發(fā)職員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵,以及同事們的關懷就是最大的快樂,在以往的工作中有很多的不足:

認認真真完成領導交給的每一項任務,這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發(fā)職員向一個好的速遞業(yè)務員轉變,把每一天的工作任務當作自己進步的階石,領導的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在進職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完本錢職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,在未來的工作中也會更加的服從調動。

1、個人修養(yǎng)、基本素質需要進一步進步。

2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。

3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。

4、工作細心方面還有待進一步進步,充分熟悉“處處留心皆學問”的道理。

5、工作的主觀能動性還需要進一步進步。

三個臭皮匠勝過一個諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內得到迅速進步,對業(yè)務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的'兵,深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

要善于總結,要善于在成功進步業(yè)務水平的實踐中積累經驗;善于在失敗中吸取教訓,努力使之轉化為自己的業(yè)務水平。

要勤學習、勤動腦、勤動手,加緊業(yè)務水平進步的效率,更快的了解基本業(yè)務。

在很多情況下輕易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,固然大部分情況下,是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)治理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。

快遞員工作總結300字 快遞員工作總結篇六

歲月如煙,20xx年已經離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下:

1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。

3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的.收集統(tǒng)計工作。

6、接受并完成上級安排的其它工作任務。

1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,便于及時糾正與完善相關的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、部分人員的責任心不足,工作現(xiàn)場的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產生。

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:

1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

快遞員工作總結300字 快遞員工作總結篇七

轉眼間,20xx年已經過完,隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵,以及同事們的關懷就是最大的快樂,我將通過快遞員第四季度工作總結來向大家匯報下我的工作:

三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內得到迅速提高,對業(yè)務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。

認認真真完成領導交給的每一項任務,這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務員轉變,把每一天的工作任務當作自己進步的階石,領導的.安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。

工作中還是會有很多的不足:

1.工作細心方面還有待進一步提高,充分認識“處處留心皆學問”的道理。

2.理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。

3.和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。

4.個人修養(yǎng)、基本素質需要進一步提高。

5.工作的主觀能動性還需要進一步提高。

在今后的工作中,我將在物流公司領導的正確領導下,繼續(xù)以人為本;牢記公司的宗旨,突出重點,狠抓落實。

快遞員工作總結300字 快遞員工作總結篇八

(一)體驗社會,鍛煉自身生存能力。

(二)從事服務行業(yè),學會與別人溝通的技巧。

(三)熟悉一個快遞公司的運作流程,獲得工作經驗。

快遞速遞公司是全國性快遞公司,我所實習的地點是快捷福建福清站點??旒譃槭占团杉占侵缚旖萜渌军c發(fā)到本站點的快件,派件是指本站點的速派員在本站點的服務區(qū)域范圍內收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件??爝f費用的支付分寄付(寄件人付費用)和到付(收件人付費用),另外還有月結,即對于一些有長期業(yè)務合作的公司可以選擇一個月結一次賬,快遞公司留有每一件快件的面單,面單上記錄運費,每一件收件和派件都會記錄在電腦中??旖菖c福清的許多單位企業(yè)有長期合作,快捷快遞公司每到月底會進行月結,即用計算器人工算出月結客戶的七月費用總和,再與電腦上的記錄進行核對,若出現(xiàn)核對不一致的'情況,則要找出錯誤記錄,漏記的快件單號,核對一致后,在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結客戶的月結費用表格形式整理打印出來,按區(qū)域劃分,交給負責各區(qū)域的業(yè)務員,業(yè)務員再到各個公司進行結算。

在這段期間,我將大碟大碟的面單按公司名稱分類,一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和,與電腦上的數(shù)據(jù)進行核對,確保正確。這是很費心的工作,由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過程,在按公司名稱整理面單的過程,用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯,有的數(shù)據(jù)反復計算卻會得出不同的結果,所以會比較勞神勞力。一個客服人員的工作,接觸了快遞物流領域。實踐過程是體驗上班生活的過程,所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經歷,有無奈,有歷練,有見識。

快遞員工作總結300字 快遞員工作總結篇九

一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。

20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經圓滿完成。

20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。

1、認真貫徹公司的規(guī)章制度;

2、加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通工作總結;

3、工作之余多學習其他部門的業(yè)務;

4、自學把自己的學歷提高一個水平;

5、學習會計知識。

1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,旅游地方能更遠點;

2、公司應該有獎有罰,不能只罰不獎;

3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的`工資,相差不要太大;

4、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業(yè)務水平。

>快遞員年終個人工作總結4

時間如駿馬過隙。20xx年結束了。春去秋來平凡而不簡單的一年。在各位領導的幫助帶領下,以及和同事的共同奮斗,和經過了自己的積極努力,我順利地做好自己的工作,這也算經歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝快遞公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升自身的素質與才能。20xx年加入xx公司這個大家庭。我身為外來務工人員能成為xx快遞的一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂??蛻糨p聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年的工作總結:

我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守各項公司規(guī)章制度,嚴格要求自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態(tài)度,在領導關心培養(yǎng)和同事們幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,履行好崗位職責,堅持理想,堅定信念,不斷加強學習,挖掘開發(fā)新客戶。

一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵,在現(xiàn)任經理的帶領下,快遞站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍在這個小隊里也體會到了無血緣的兄弟之情,深信xx全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天。只有公司發(fā)展好了。我們的工資福利才會好。勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。

在這一年多的時間里和客戶溝通中,也有失誤冒進的過失?,F(xiàn)在的市場競爭極其激烈,逆水行舟。不進則退。對客戶需求了解不夠細膩,導致極少部分客戶對xx失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態(tài),掌握郵件路向,發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起,及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇xx的時機。積極促銷提供其他公司不能提供的服務在同等價格上比速度,在同等速度上比服務。

20xx年,是全新的一年,是自我挑戰(zhàn)的一年,總結經驗和教訓,必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點,把新一年的工作給自己一個規(guī)劃,盡自己最大的能力完成公司下達的任務和目標。為xx快遞的發(fā)展貢獻自己的力量。

快遞員工作總結300字 快遞員工作總結篇十

自20xx年春節(jié)入職,先后在郵件開拆崗位實習,通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員,并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵,以及同事們的關懷就是最大的快樂,在以往的工作中有很多的不足:

一:服從。認認真真完成領導交給的每一項任務,這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務員轉變,把每一天的工作任務當作自己進步的階石,領導的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,在未來的工作中也會更加的服從調動。

二:工作中的不足。

1、個人修養(yǎng)、基本素質需要進一步提高。

2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。

3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。

4、工作細心方面還有待進一步提高,充分認識“處處留心皆學問”的道理。

5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。

三:團隊。三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內得到迅速提高,對業(yè)務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的.兵,深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

四:業(yè)務。

要善于總結,要善于在成功提高業(yè)務水平的實踐中積累經驗;善于在失敗中吸取教訓,努力使之轉化為自己的業(yè)務水平。www.

要勤學習、勤動腦、勤動手,加緊業(yè)務水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務。

五:時間觀念。

在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。

快遞員工作總結300字 快遞員工作總結篇十一

時間如駿馬過隙。20xx年結束了。春去秋來平凡而不簡單的一年.在各位領導的幫助帶領下,以及和同事的共同奮斗,和經過了自己的積極努力,我順利地做好自己的工作,這也算經歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝郵政公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升自身的素質與才能。20xx年加入速遞公司這個大家庭。我身為外來務工人員能成為郵政速遞的一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂??蛻糨p聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年第四季度的工作總結:

我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守各項公司規(guī)章制度,嚴格要求自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態(tài)度,在領導關心培養(yǎng)和同事們幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,履行好崗位職責,堅持理想,堅定信念,不斷加強學習,挖掘開發(fā)新客戶,經過努力x-x月份完成xx萬業(yè)務、收入業(yè)務占比完成xx%。欠費每月清零、妥投率.思鄉(xiāng)月、月遞情誼、按照公司下達任務100%完成。

一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵,在現(xiàn)任經理的帶領下,速遞站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍在這個小隊里也體會到了無血緣的兄弟之情,深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的`發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天.只有公司發(fā)展好了.我們的工資福利才會好.勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。

在這4年多的時間里和客戶溝通中,也有失誤冒進的過失?,F(xiàn)在的市場競爭極其激烈,逆水行舟.不進則退。對電子商務客戶需求了解不夠細膩,導致極少部分客戶對ems失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態(tài),掌握郵件路向,發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起,及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇ems的時機積極促銷提供非郵公司不能提供的服務在同等價格上比速度,在同等速度上比服務。

20xx年,是全新的一年,是自我挑戰(zhàn)的一年,總結經驗和教訓。必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點,把新一年的工作給自己一個規(guī)劃,盡自己最大的能力完成公司下達的任務和目標。為郵政速遞的發(fā)展貢獻自己的力量。

快遞員工作總結300字 快遞員工作總結篇十二

快遞員的工作主要是負責每一票快件包裹的派收工作,很顯然這份工作分為兩方面收件和派件。收件是指根據(jù)寄件人的要求,攬收他們的快件包裹。利用公司的快件網絡,使寄件人的快件安全及時送達至收件人手中,讓客戶滿意通過面試,我獲得了在望城區(qū)元智快遞公司的實習機會。這次機會讓有幸進入了一個以前從未接觸過的領域,學到新的知識和技能。我被安排的工作是快遞公司最基層的工作崗位——快遞員。雖說自己在這里只有一個月左右的實習期,但是,作為一份工作我要認真地去做好。我努力向自己的同事學習,遇到不懂的地方及時向他們請教。所以,在這短短的實習期間我完全掌握了快遞員的工作的技能,獲得了部門經理的肯定。

雖然是實習,但是公司經理對我們很嚴。對我的要求也和其他正式員工一樣。每天和其他正式員工一樣,要及時上班。遵守公司的規(guī)章制。 熏染著元智快遞公司“知行合一”的價值觀“我們致力于成為速運行業(yè)持續(xù)領先的公司”的愿景。是每一元智快遞公司員工的目標。

在實習的每一天里,我每天負責收派件。在這一工作的過程中,我深切地體會到作為一個快遞員工作的艱辛。

一, 工作辛苦,獲不到他人的尊重。作為一新人,剛開始我是跟車去送快件去市區(qū)。到了門口有許多保安不允許快遞員進去,只因為你穿的可能不夠好而已。而你的客戶卻要求你提供門到門的服務,我親眼聽到有人在背后討論。作為一個快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的,但心里受到的傷害只有自己才清楚。

二, 運輸工具簡單??爝f員最基本的運輸工具是電動車。而長沙禁摩限電后,快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時刻注意躲避交警,因此,使得快遞員既不能安心送件也對他們的交通安全構成了潛在的威脅。

三, 客戶不理解,傷害快遞員。有些快件在寄送的過程中出現(xiàn)了破壞,客戶不講理,一味地講錯誤歸咎于快遞員??爝f員因為是快遞公司直接面對客戶的員工,忍受客戶的責難壓力可見一般,而回到公司可能受到上級的批評。這樣加大了快遞員的心理壓力,不利于快遞員積極地去完成自己的工作。

快遞員在工作的時候面對的問題遠遠不止這些,為解決這些問題,我提出幾點建議。

第一, 提高快遞員的待遇。待遇對一個普通的快遞員工很重要。他們不怕苦不怕累,就是希望自己能夠掙得更多的勞動。而事實上現(xiàn)在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時,卻沒有按照勞動法的有關規(guī)定,在提供基本工資的前提下,為員工提供五險一金等福利??爝f員工每天穿梭在城市的每一條道路上,發(fā)生交通意外的情況也很多。一些公司連快遞員的人生意外保險都沒有購置??梢韵胂筮@樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實實安安心心工作。

第二, 重視快遞員的'心理健康,加強疏導??爝f員工作壓力巨大,每天不管刮風下雨冰凍嚴寒都要按時去派收快件。對他們的身心健康造成了影響。公司要及時疏導他們的心理壓力,讓他們能夠及時解決心理的困惑。只有這樣做,才能夠讓員工感覺公司是他們的家,使他們的依靠。增強員工的歸屬感。是每一個快遞員重視自己的工作,為自己的工作感到自豪。

第三, 加強與客戶溝通??爝f員在工作過程中,保證的客戶的快件能

夠安全快速準確地到達目的地。當工作中出現(xiàn)客戶和公司發(fā)生糾紛時,快遞員要嚴格按照國家法律法規(guī)的規(guī)定來處理這些問題。站在客戶的角度上去為客戶著想,加強與客戶的溝通,同時我們的客戶也要在快遞員的立場上去考慮事情,只有做到相互理解。問題糾紛才能圓滿解決。創(chuàng)造一個和諧的關系。

8月25日我的快遞員的工作結束了,在離開公司的那一刻,公司的同事們?yōu)槲遗e行了歡送會。雖說,實習的時間只有這么短短的一個月,但是我卻收獲了許多在學校學不到的知識和能力。在工作過程中,有歡笑有挫折更有同事們的關心和上級領導的教誨,我慶幸自己能夠有這么好的運氣,來到元智公司實習。也慶幸自己堅持到了最后?!疤鞂⒋笕斡谒谷艘玻叵瓤嗥湫闹?,餓其體膚?!边@是一次難忘的經歷,我將銘記于心。

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