計劃是提高工作與學習效率的一個前提。做好一個完整的工作計劃,才能使工作與學習更加有效的快速的完成。計劃怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是我給大家整理的計劃范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。

集裝箱海運工作計劃篇一

無論是進口或出口拼箱貨物，從總的流程上均可分為以下三種流程：貨物流，指貨物從生產(chǎn)倉庫經(jīng)過各種運輸環(huán)節(jié)最終到達收貨人的倉庫或工廠；資金流，指貨物從運輸?shù)钠瘘c到終點所發(fā)生的各種費用，包括貨款，陸運費、海運費、倉儲費、港雜費等；信息流，指反映貨物在不同運輸階段所處的內(nèi)在質(zhì)量和外包裝及位移所產(chǎn)生的各種變化。

在信息流中，單證的傳遞是很重要的一個方面。

進出口拼箱貨運單證在其整個傳遞過程中有三個重要階段，（一）、出口報關，訂艙階段；

（二）、cfs接貨、裝箱及集港裝船階段；

（三）、貨物離港及到目的港，通關、提貨階段。

一、出口報關，訂艙階段主要單證有：

1．訂艙委托書；

2．報關委托書(貨主自報關可省略)；

3．報關單；

4．商業(yè)發(fā)票；

5．裝箱單、重量單；

6．出口許可證；

7．商檢證；

8．產(chǎn)地證明書；

9．保險單；

10．出口拼箱貨物裝箱準單及其它相關單據(jù)。用其確定該票貨物的如下屬性：

(一)物理屬性：

1．品名；

2．毛重；

3．體積；

4．件數(shù)與包裝；

5．標記和號碼。

(二)運輸屬性：

1．發(fā)貨人；

2．收貨人；

3．通知人；

4．船名、航次；

5．裝貨港；

6．卸貨港；

7．目的地；

8.運輸交接方式；

9．運費支付方式。

(三)法律屬性：

1．是否符合出口國有關法律規(guī)定；

2．是否符合進口國有關法律規(guī)定；

3．海關是否已同意出口放行。

拼箱公司作為承運方接貨承運，首先要注意該票貨的報關單據(jù)和委托書是否相符，是否一票一單；其次還要及時核對艙位配載情況，確保該票貨物按發(fā)貨人要求的航班及時間配載，最后通知cfs做好接貨準備。此時單證及相關信息的準確無誤十分關鍵，如發(fā)生問題要及時通知發(fā)貨人及相關部門。發(fā)貨人最好選擇有自己出口拼箱貨物裝箱準單及cfs的專業(yè)拼箱公司來代理出口運輸業(yè)務，如一時找不到該公司的準單，事后一定要告之該公司在準單的第四聯(lián)加蓋該拼箱公司的簽單章。

二、cfs接貨、裝箱及集港裝船階段

1.此階段除報關時的重要單證外，拼箱公司還要繕制裝貨單以備二次報關使用。該裝貨單的場站收據(jù)副本、場站收據(jù)副本大副聯(lián)、場站收據(jù)、海關副本、港口費收結(jié)算聯(lián)不可遺漏。裝貨單的發(fā)貨人需填拼箱公司，收貨人需填拼箱公司在目的港或轉(zhuǎn)口港的代理，還應將該批箱貨的所有裝箱準單號、標記和號碼、件數(shù)與包裝、品名、毛重、體積等相關數(shù)據(jù)依次填寫清楚。

2．此階段不但要進一步核實報關單據(jù)與委托書之間是否相符，而且要核實單貨之間是否相符，做到萬無一失。

3．如發(fā)生貨物品名、重量、數(shù)量 等和實際情況及相關法規(guī)不符，要及時與貨主及有關方面聯(lián)系，變更單據(jù)使其和貨物的實際情況相符。如知情不報，在后續(xù)運輸及通關環(huán)節(jié)上發(fā)生問題，拼箱公司應承擔相應責任。

三、貨物離港及到目的港通關、提貨階段

1． 繕制海運提單，其主要內(nèi)容有：

①收貨人的名稱和地址；

②發(fā)貨人的名稱和地址；

③提單的簽發(fā)日期、地點；

④接受、交付貨物的地點；

⑤貨物的標志；

⑥貨物的名稱、包裝、件數(shù)、重量及尺碼；

⑦貨物外表良好狀況；

⑧簽發(fā)提單份數(shù)；

⑨運輸條款；

⑩運費條款。

集裝箱提單是海上運輸?shù)闹匾獑巫C，其作用如下：

① 責任劃定。集裝箱海運提單一經(jīng)簽發(fā)，即表明承運人已收到該貨物并對運輸?shù)陌踩撚胸熑巍?/p>

② 交貨的憑證。拼箱公司將提單送寄目的港的代理人，以取得提貨的權利。

③ 運輸合同的訂立。集裝箱海運提單一經(jīng)簽發(fā)，集裝箱的承運人憑其收取運費，并承諾安全無誤地完成該集裝箱的貨物運輸任務。

④ 物權憑證。誰擁有提單，誰就掌握了貨物的所有權，并可自由轉(zhuǎn)讓買賣。

2．繕制小提單(house b/l)(主提單 master b/l)。集裝箱拼箱是由若干個發(fā)貨人和收貨人的貨物所組成，拼箱公司根據(jù)其裝箱準單分別繕制成相對應的小提單。

3．提貨單。拼箱收貨人在目的港以小提單在交付相關費用后從拼箱公司的代理處換取提貨的憑證，并據(jù)此及相關單據(jù)進行清關。

單證伴隨著整個物流運轉(zhuǎn)，參與貨物運輸?shù)脑S多當事人是看不到實際貨物的，而唯一能夠查核的就是單證，單證的準確無誤，及時送達，在貨物運輸中至關重要

本文關鍵詞：進出口,拼箱

導讀:拼箱公司對拼箱貨物在裝箱、存儲與配載的各個環(huán)節(jié)有很多注意事項和很多細節(jié)，下面通過一系列流程來講解。無論是貨主自報關或是拼箱公司代理報關，其后單據(jù)上有關該票貨物的相關信息如品名、毛重、體積、件..拼箱公司對拼箱貨物在裝箱、存儲與配載的各個環(huán)節(jié)有很多注意事項和很多細節(jié)，下面通過一系列流程來講解。

無論是貨主自報關或是拼箱公司代理報關，其后單據(jù)上有關該票貨物的相關信息如品名、毛重、體積、件數(shù)、包裝、嘜頭等要錄入到電腦里，形成一份電子文檔，公司的業(yè)務部、貨運站、財務部等根據(jù)該票貨物的流程不斷從電腦中提取，補充信息，直到貨物安全抵達目的港，收貨人順利提取貨物，并將該信息反饋到發(fā)貨人，客戶服務部進一步確認該票貨物沒有發(fā)生任何誤差為止。

集裝箱海運工作計劃篇二

每月工作內(nèi)容：

01日-05日：銀行日記賬錄入及對賬；做其他應收應付款表格，處理職工借款確認。（外聯(lián)發(fā)與北方）

06日-24日：審核開票內(nèi)容并開具運輸及貨票（北方物流）

25日-26日：審核司機的費用憑證，錄入財務系統(tǒng)，做報銷明細表格，并結(jié)賬。

每天處理現(xiàn)金的收與付，并于當日錄入財務系統(tǒng)，做到日清日結(jié)。

每天處理辦公用品的發(fā)放工作。

每天訂制職工的午飯及現(xiàn)場加班人員的晚餐。

每星期三付款（外聯(lián)發(fā)與北方），

每星期一、三、五上海銀行外高橋支行、建設銀行外高橋支行拿銀行回單，領取備用金，并及時錄入財務系統(tǒng)（外聯(lián)發(fā)與北方）

每星期訂購一次辦公用品，每月做好盤存工作。

不定時的處理公司職員的名片、結(jié)匯等工作，并處理外聯(lián)發(fā)工會的現(xiàn)金及銀行的收與付工作。

2011年工作總結(jié)：

在本年度工作中，我能做到下面幾點：

1、嚴格執(zhí)行現(xiàn)金管理和結(jié)算制度，定期向會計核對現(xiàn)金與賬目，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)金金額不符，做到及時匯報，及時處理。

2、及時收回公司各項收入，開出收據(jù)，及時收回現(xiàn)金存入銀行，從無透支現(xiàn)金。

3、根據(jù)會計提供的依據(jù)，及時發(fā)放工資和其它應發(fā)放的經(jīng)費。

4、堅持財務手續(xù)，嚴格審查核算（發(fā)票報銷單上必須有經(jīng)手人、審批人簽字方可報賬），對不符手續(xù)的發(fā)票不付款。

2011年工作計劃：

1、力爭做到當天事當天結(jié)。

2、加強規(guī)范現(xiàn)金管理,做好日常核算

3、參加財務人員繼續(xù)教育（每年財務人員都要參加財政局組織的財務人員繼續(xù)教育），學習和掌握新的財務知識。

工作目標及希望：

1、 望在2011年做好出納本職工作外，在不影響其他人員的工作前提下，能接觸月度、季度、年終財務報表、統(tǒng)計報告等。雖然現(xiàn)在的能力水平可以編制資產(chǎn)負債表、損益表等，但只有理論知識，沒有實踐經(jīng)驗，因此想多學習一些財務的實際操作技能，希望以后能對公司的工作有所幫助。

3、在工作之外的時間，抽出時間盡快把日語學好。

集裝箱海運工作計劃篇三

伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了緊張、忙碌的20xx年，滿懷熱情和期待的迎來了光明燦爛、充滿希望和激情的20xx年。

一轉(zhuǎn)眼，一年馬上就過去了，在今年的工作中，付出了很多努力，在自己的工作崗位上也取得過好成績。像x店的斷碼銷量條數(shù)一直都是幾個店當中最好的，xx店的斷碼銷量條數(shù)也在不斷的上升，對與每個月的斷品種更是非常的關注，每個月都能完成任務。對與店面的一日工作流程及公司基本規(guī)章制度都在嚴格的執(zhí)行中，店面的員工穩(wěn)定性也比較強，平均都在公司工作了一年以上了，對公司也是比較認可的。

但還是沒有用100%的心去工作，所以感到非常慚愧，今年整體來說店面業(yè)績沒有完成30%，銷售單價雖然比去年是上升了40%，但整體條數(shù)只上升了16%。

回顧這一年以來所做的工作，心里頗有幾份感觸。在過去的時間里，首先感謝公司給予我這樣一個發(fā)展的平臺，和用心培養(yǎng);感謝領導給予工作上的鼓勵和督促。讓我學到了很多的銷售和溝通管理技巧，并順利的為下一步的公司發(fā)展邁出了第一步。其次感謝我的這個團隊，感謝同事們在工作上的相互鼓勵和配合。他們所有人都有值得我去學習地方，我從他/她們身上學到了不少知識，讓自己更加的成熟。

通過今年來不斷與公司銷售管理模式進行磨合，我也更加的認識到了，一個做銷售店長的知識面、社交能力和熟悉產(chǎn)品知識技巧決定了一個店長及銷售人員的銷售能力。為此，通過這么久的工作積累。我認識到自己現(xiàn)有的不足和長處?，F(xiàn)將全年來的工作和感受總結(jié)如下：

客觀上的一些因素雖然存在，在工作中其他的一些做法也有很大的問題，主要表現(xiàn)在：

1)銷售工作最基本的顧客維護量太少。記載的貴賓顧客有626個，其中有389個老貴賓今年一年沒消費過，加上辦過貴賓就來消費一次的概括為100個，從上面的數(shù)字上看我們基本的維護工作沒有做好。沒能及時的了解貴賓不來的原因。導致銷售量也不是太理想。

2)溝通不夠深入。員工銷售在與顧客溝通的過程中，沒能把我們產(chǎn)品的價值十分清晰的介紹給顧客，只是意味的在糾結(jié)價位提升，沒能說出產(chǎn)品的價值。也沒了解顧客的真正想法和購買意圖;對顧客提出的疑義沒能及時給予完美的解答。

3)工作每天/每月沒有一個明確的目標和詳細的計劃。沒有養(yǎng)成一個寫工作總結(jié)和計劃的習慣，銷售工作處于放任自流的狀態(tài)，從而引發(fā)銷售工作沒有一個統(tǒng)一的管理，工作時間沒有合理的分配，工作局面混亂等各種不良的后果。

4)對店面要求也不嚴格，特別是門崗這塊，站崗不及時，在員工面前缺少說服力，沒有起到號召力的作用。工作責任心和工作計劃性不強，這些問題都是下一步需要盡快改進的。

5)因為個人不夠勤快、沒有嚴格要求自己，所以沒有好好的關注庫存銷量。xx店從x月x日開業(yè)——-x月份xx一直占比都比較高73%;xx只占27%后來意味的要求提高xx比例，這樣想著同樣也在提高銷量，結(jié)果在這后來的幾個月男褲是提上去了女褲卻在一直下降，這是自己不關注庫存銷售導致的，現(xiàn)在就開始改進這一系列的問題。以上是自己做的好的及不好的和需要改進的問題，望領導給予監(jiān)督，幫助和提寶貴意見。

集裝箱海運工作計劃篇四

1、鐵道運輸業(yè)務技術崗3人：鐵道運輸專業(yè), 全日制本科及以上學歷, 擬安排崗位及工作地點：鐵路沿線熟悉掌握生產(chǎn)流程后，視情況安排業(yè)務技術崗位。

2、鐵道車輛業(yè)務技術崗1人：鐵道車輛專業(yè), 全日制本科及以上學歷, 擬安排崗位及工作地點：鐵路沿線熟悉掌握設備和生產(chǎn)流程后，視情況安排業(yè)務技術崗位。

3、鐵道電氣化業(yè)務技術崗2人：鐵道電氣化專業(yè), 全日制本科及以上學歷, 擬安排崗位及工作地點：鐵路沿線熟悉掌握設備和生產(chǎn)流程后，視情況安排業(yè)務技術崗位。

4、鐵道橋梁業(yè)務技術崗1人：鐵道橋梁專業(yè), 全日制本科及以上學歷, 擬安排崗位及工作地點：鐵路沿線熟悉掌握設備和生產(chǎn)流程后，視情況安排業(yè)務技術崗位。

5、鐵道信號業(yè)務技術崗1人：鐵道信號專業(yè), 全日制本科及以上學歷, 擬安排崗位及工作地點：鐵路沿線熟悉掌握設備和生產(chǎn)流程后，視情況安排業(yè)務技術崗位。

6、機車司機、學習司機生產(chǎn)操作崗36人：鐵道機車車輛等相關專業(yè)（具有機車司機或?qū)W習司機執(zhí)業(yè)資格證），大專（高職）及以上學歷，擬安排崗位及工作地點：大家洼機務段、濰坊濱海。

集裝箱海運工作計劃篇五

關于集裝箱拼箱貨進口查驗的實習報告

經(jīng)過了在吳淞海關監(jiān)管一科的長達一個月的實習，我對海關的工作有了一些具體的認識，海關人員的高尚品德和敬業(yè)精神讓我體驗到成為一個海關人的驕傲與自豪。但是，這篇報告我將暫時隱藏自己對于前輩們的敬仰之情，主要談一下自己對于海關查驗工作的一些認識與想法。

一、基本概念

海關查驗：海關查驗是指海關在接受報關單位的申報后，依法為確定進出境貨物的性質(zhì)、原產(chǎn)地、貨物狀況、數(shù)量和價值是否與貨物申報單上已填報的詳細內(nèi)容相符，對貨物進行實際檢查的行政執(zhí)法行為。

拼箱貨：拼箱貨（less than container load，lcl）是整箱貨的相對用語，指裝不滿一整箱的小票貨物。該種貨物，通常是由承運人分別攬貨并在集裝箱貨運站或內(nèi)陸貨運站集中，而后將兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內(nèi)，同樣要在目的地的集裝箱貨運站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨。對于這種貨物，承運人要負擔裝箱與拆箱作業(yè)，裝拆箱費用仍向貨方收取。承運人對拼箱貨的責任，基本上與傳統(tǒng)雜貨運輸相同。

分撥：海關進口術語，海運進口的是按照整個集裝箱作為單位的，當散貨拼一個整箱進來的時候，到達進口的目的地之后就要分撥出來，然后方可提貨。

二、海關查驗的方式、與一般查驗流程

方式：海關查驗分徹底查驗、抽查、外形查驗三種方式。海關查驗操作流程：

（1)海關確定查驗后，由現(xiàn)場接單關員打印《查驗通知單》，必要時制作查驗關封交報關員；

（2)安排查驗計劃。由現(xiàn)場海關查驗受理崗位安排查驗的具體時間，一般當天安排第二天的查驗計劃；

（3)海關查驗貨物時，進口貨物的收貨人、出口貨物的發(fā)貨人或其授權報關員應當?shù)綀?，并負責協(xié)助搬移貨物，開拆和重封貨物的包裝。海關認為必要時，可以徑行開驗、復驗或者提取貨樣；

（4)查驗結(jié)束后，由陪同人員在《查驗記錄單》上簽名、確認。

三、查驗單據(jù)

海關貨物查驗記錄單（如圖1所示）：海關查驗進出口貨物以后，要填寫一份查驗記錄。記錄由海關執(zhí)行查驗任務的關員填寫，查驗記錄的內(nèi)容一般包括查驗時間，地點、進出口貨物的收發(fā)貨人或其代理人的名稱以及申報貨物的情況，查驗了的貨物的運輸包裝的情況、貨物的名稱、規(guī)格、型號、原產(chǎn)國別、自然屬性（品質(zhì)、新舊程度、數(shù)（重）量、進出口時狀態(tài)（原材料、半成品、整機、全套組裝件、全套散件等）、提取貨樣情況以及查驗結(jié)論等。查驗關員和陪同查驗的報關員應在查驗記錄上簽具全名。查驗記錄是進出口貨物現(xiàn)場查驗的真實反映，是海關和進出口貨物收發(fā)貨人或其代理人共同認可的正式記錄和書證。能為海關征稅、統(tǒng)計、和后續(xù)管理提供可靠依據(jù)，也是海關查處違規(guī)案件、處理納稅爭議的有力證據(jù)。

圖1 海關貨物查驗記錄單

①海關查驗通知單（如圖2所示）：海關接受申報后，以書面形式通知進出口貨物收發(fā)貨人或其代理人準備接受海關查驗的紙質(zhì)單據(jù)。海關查驗通知單一式兩聯(lián)，第一聯(lián)報關單位留存，第二聯(lián)海關留存。

① 海關貨物查驗記錄單一方面反映了所需查驗貨物的具體情況，另一方面反映了海關的查驗要求，海關要求的查驗項目共有15項，需要查驗人員重點關注的項目會用下劃線標明。

圖2 海關查驗通知單

②進出口貨物報關單（如圖3所示）：進出口貨物報關單是指進出口貨物收發(fā)貨人或其代理人，按照海關規(guī)定的格式對進出口貨物的實際情況做出書面申明，以此要求海關對其貨物按適用的海關制度辦理通關手續(xù)的法律文書。

圖3 進出口貨物報關單

貨物清單：能夠完全反映貨物具體情況的紙質(zhì)單據(jù)，內(nèi)容包括貨物的品名、數(shù)量、規(guī)格、原產(chǎn)地、重量、價格、包裝等。

其他單據(jù)：反映貨物屬性及成交方式、價格的其他單據(jù)。包括進出境修理物品申 ② 海關查驗通知單一式兩聯(lián)，第一聯(lián)報關單位留存，第二聯(lián)海關留存。請書、成交合同、提單、進口分撥提貨單（如圖4所示）等。

圖4 進口分撥提貨單

四、海關查驗要求

1、貨物的收發(fā)貨人或其代理人必須到場，并按海關的要求負責辦理貨物的搬移、拆裝箱和重封貨物的包裝等工作；

2、海關認為必要時，可以徑行開驗、復驗或提取貨樣，貨物管理人員應當?shù)綀鲎鳛橐娮C人。

3、申請人應提供往返交通工具和住宿，并支付有關費用，同時按海關規(guī)定交納規(guī)費；

4、我國海關法規(guī)定，海關在查驗進出境貨物品時，損壞被查驗的貨物，應當賠償實際損失。此時，由海關關員如實填寫《查驗貨物、物品損壞報告書》并簽字，一式兩份，查驗關員和當事人各留一份。雙方共同商定貨物的受損程度或修理費用，以海關審定的完稅價格為基數(shù)，確定賠償金額。賠款一律用人民幣支付。海關貨物放行的前提條件根據(jù)我國海關法的規(guī)定，除海關特準的貨物以外，進出口貨物在收發(fā)貨人繳清稅款或者提供擔保后，可由海關簽章放行；

5、海關對進出口貨物的報關，經(jīng)過審核 報關單 據(jù)，查驗實際貨物，并依法辦理了征收稅費手續(xù)或減免稅手續(xù)后，在有關單據(jù)上簽蓋放行章，貨物的所有人或其代理人才能提取或裝運貨物。

五、進口分撥貨的海關風險

廉政風險：海關查驗是海關人員與進出口貨物以及從事進出口貿(mào)易的相關人員直接接觸的環(huán)節(jié)，因而在此環(huán)節(jié)中存在較為嚴重的廉政風險。對海關人員的監(jiān)督在海關查驗環(huán)節(jié)中尤為重要。

誠信風險：海關查驗中，由于時間、地點、海關查驗人員的知識結(jié)構等各方面的因素影響，海關查驗可能得到不同的結(jié)果。在海關查驗中，在貨物品名、用途、材質(zhì)無法確定的情況下，海關查驗人員一般會進行布控，對貨物進行進一步查驗。而當下，為了提高通關效率，海關查驗人員有時傾向于跳過貨物，主要根據(jù)貨物的標簽、說明書來進行判斷?？墒?，貨物的標簽、說明書是及容易造假的，這對報關單位的誠信要求是極高的。

安全風險：在海關查驗中，經(jīng)常接觸到一些有毒化學品、易燃易爆品，在查驗中身邊又有許多搬運機械，貨物有時堆放不牢，這些都有可能對查驗相關人員的身體健康造成損害。另一方面，海關查驗也有可能對貨物造成損害。

圖5 監(jiān)管倉庫中堆放的化學品 圖6 監(jiān)管倉庫的消防用品

六、關于查驗倉庫的選址

上海吳淞海關集裝箱拼箱貨和散貨的查驗業(yè)務正面臨著一個尷尬，上海吳淞海關主要依托于上海港，由于上海政府要求改變上海的經(jīng)濟結(jié)構，完成由粗放型經(jīng)濟向集約型經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型，集裝箱拼箱貨和散貨越來越多地由洋山港以及舟山港接受，而與此同時，分撥貨的查驗資格卻沒有進行重新分配，目前，國內(nèi)共有7個海關監(jiān)管倉庫具有分撥貨查驗資格，其中六個處于吳淞海關下屬，所以經(jīng)常會產(chǎn)生這樣的情況：國外的進口拼箱貨物由浙江杭州的舟山港進入中國大陸，指運地同樣是杭州，但是由于查驗的問題，必須將這些集裝箱運往上海，

集裝箱海運工作計劃篇六

集裝箱現(xiàn)場實習報告

集裝箱現(xiàn)場實習報告

在剛剛過去的11月里，我的實習崗位為現(xiàn)場管理員?，F(xiàn)將這段時間的收獲與感悟總結(jié)如下。

一、現(xiàn)場工作總結(jié)

現(xiàn)場管理員，顧名思義，其工作內(nèi)容就是對生產(chǎn)現(xiàn)場進行管理，保證公司生產(chǎn)的正常運行。其中最主要的工作就是對船舶作業(yè)進行安排與監(jiān)督，保證作業(yè)安全、高效的進行。船舶作業(yè)主要分為船舶作業(yè)前、作業(yè)中和作業(yè)后三個部分。

作業(yè)前：船舶作業(yè)前，現(xiàn)場管理員需指導船舶進行靠泊。

1.靠泊前，當班的現(xiàn)場管理員提前與調(diào)度室聯(lián)系，確定船舶具體信息，包括船名、船舶長度、貨種、貨量等，并根據(jù)這些信息確認該船應該靠在哪個泊位、左靠或右靠。

2.船舶行駛到約58號浮之前，聯(lián)系裝卸工人，確定帶攬計劃。

3.船舶靠岸前30分鐘左右時，現(xiàn)場管理員應及時通知船方靠泊泊位及?？糠较?。

4.現(xiàn)場管理員需提前與中控室聯(lián)系，確定該船的作業(yè)線數(shù)量，協(xié)調(diào)門機（或岸橋）、集卡車和正面吊的配備數(shù)量。同時應根據(jù)作業(yè)線數(shù)量，安排裝卸工人提前就位。作業(yè)中：

1.船舶靠穩(wěn)后，現(xiàn)場管理員上船與大幅溝通，并告知港口安全守則，確認大幅在單船作業(yè)票相應的位置簽字蓋章，明確責任。同時取得船舶裝卸配載圖。

2.現(xiàn)場管理員從船方處拿到配載圖后，安排機械手及裝卸工人開始進行配合作業(yè)。每條作業(yè)線至少配備三名裝卸工人，并保證有一名班長指揮作業(yè)。

3.機械手上車前，需檢查機械和吊具，提前準備好相應的工具。

4.機械手就位后，裝卸工人打開門機或岸橋防風攬、鐵鞋、地錨等固定裝置，開始作業(yè)。

5.如該船舶需裝船作業(yè)，現(xiàn)場管理員需在卸船完成前20分鐘左右與中控聯(lián)系，準備發(fā)箱。6.在整個船舶過程中，現(xiàn)場管理員隨時觀察船舶作業(yè)情況，保證現(xiàn)場安全，并解決作業(yè)中的各種突發(fā)問題。作業(yè)后：

1.船舶作業(yè)完成后，各項單據(jù)辦理完畢，由現(xiàn)場管理員安排裝卸工人協(xié)助船舶解纜離泊?，F(xiàn)場管理員應及時填寫作業(yè)記錄、單船作業(yè)票等相關信息。

2.船舶離泊后，組織裝卸工人對碼頭前沿進行清理。在特殊天氣無船舶作業(yè)時，現(xiàn)場管理員需組織裝卸工人對碼頭前沿進行清理，并對各機械設備進行維護保養(yǎng)。

二、現(xiàn)場工作感悟

擔任現(xiàn)場管理員一個月的時間里，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場管理工作很復雜、瑣碎，需要很強的責任感和耐心。其中我認為最困難的，是協(xié)調(diào)與中控、機械手、裝卸隊、船方等各個相關部分的配合。任何一個部分出現(xiàn)短板都會影響整體的作業(yè)效率?，F(xiàn)場人員結(jié)構比較復雜，在與各個部分溝通時需要用到不同的交流方式，才能達到想要的效果。

三、現(xiàn)場工作中發(fā)現(xiàn)的問題 1.安全問題 目前來看，在安全制度推行的情況下，進入現(xiàn)場的人員基本都自覺佩戴勞保用品保護人身安全。但是在作業(yè)過程中，還是有一些小的危險因素存在。例如，在雨雪天不影響作業(yè)時，艙內(nèi)作業(yè)的裝卸工人滑倒的可能性很大，需要時時提醒他們，并采取一些保護措施。

2.手持終端。

手持終端的引進是為了提高集裝箱操作部整體的工作效率，便于系統(tǒng)數(shù)據(jù)收集而引進。但是在使用的過程中，卻常常出現(xiàn)卡機、閃退、信號不好等問題。手持終端出現(xiàn)問題時，需要及時與中控室反映進行解決，嚴重時需停止作業(yè)進行修復，嚴重影響了現(xiàn)場作業(yè)效率。建議在遇到問題時及時記錄，然后與軟件開發(fā)方進行交涉修復。

3.吊具易壞

現(xiàn)場作業(yè)的吊具很容易出現(xiàn)問題，小到細鋼絲繩扯斷，大到吊具變形無法使用，影響作業(yè)效率。雖然損壞后都會及時聯(lián)系設備部進行修復，但是缺乏損壞及修復記錄。如果當班的現(xiàn)場管理員能夠?qū)Φ蹙叩膿p壞及修復情況進行記錄，會方便下個班組更好的開展工作，也方便中控及設備了解吊具的使用情況。此外，現(xiàn)場管理員應提醒機械手在裝卸船作業(yè)時避免心急作業(yè)大力碰撞吊具。

4.發(fā)箱速度慢

在機械配備數(shù)量相同的情況下，目前卸船和裝船的速度有所差異，裝船速度主要取決于堆場內(nèi)的發(fā)箱速度。由于目前系統(tǒng)箱位與實際箱位不匹配，所以在發(fā)箱時需要中控員先到堆場找到箱子，再通知正面吊倒箱，然后才能正常發(fā)箱。下一步應優(yōu)化系統(tǒng)，減少不必要的工作，才能提高工作效率。

5.裝卸工責任感低 裝卸工屬于外包公司，但是在船舶作業(yè)時卻是不可缺少的一部分。除了穩(wěn)箱之外，還需要裝卸工在手持系統(tǒng)中輸入箱號。由于責任感低，一方面裝卸工的時間觀念并不強，遲到現(xiàn)象時有發(fā)生，另一方面，在輸入箱號時也會出現(xiàn)漏輸、錯輸及出現(xiàn)問題不及時反映等情況，給后續(xù)的工作帶來一定麻煩。建議對裝卸工的問題進行記錄，匯總后進行集中反映進行解決，此外在裝卸船作業(yè)過程中對手持終端的使用進行適時監(jiān)督。

以上就是我在集裝箱現(xiàn)場實習一個月后的一些收獲和感悟，感謝在過程中幫助我的同事們。集裝箱業(yè)務是港口茁壯發(fā)展的一個部分，相信未來會越來越好。

集裝箱海運工作計劃篇七

尊敬的公司領導及全體同仁：

大家好!伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了緊張、忙碌的2019年，滿懷熱情和期待的迎來了光明燦爛、充滿希望和激情的2020年。

一轉(zhuǎn)眼，2019年已經(jīng)過去。在這一年里，市場部門的全體同事盡心盡力，不辭勞苦，在工作中發(fā)揚了高度的主人公精神，體現(xiàn)了高度的責任感，保證了項目優(yōu)質(zhì)高效的進行。在過去3年的時間里，首先感謝公司給予我這樣一個發(fā)展的平臺，和用心培養(yǎng);感謝經(jīng)理給予工作上的鼓勵和督促。讓我學到了很多的業(yè)務談判知識和商談技巧，并順利的為下一步的公司業(yè)務發(fā)展邁出了第一步。其次感謝這個業(yè)務團隊，感謝同事們在工作上的相互鼓勵和配合。他們所有人都有值得我去學習地方，我從他身上學到了不少知識，讓自己更加的成熟。

通過3年來不斷與公司業(yè)務模式進行磨合，我也更加的認識到了，一個銷售人員的知識面、社交能力和商務談判技巧決定了銷售人員的銷售能力。為此，通過這3年的工作積累。我認識到自己現(xiàn)有的不足和長處。以下我想說二個方面：

一、在產(chǎn)品專業(yè)知識方面

(一)產(chǎn)品知識方面：加強熟悉自動化產(chǎn)品的技術參數(shù)、和材料特點、規(guī)格型號。了解產(chǎn)品的使用方法;了解行業(yè)競爭產(chǎn)品的有關情況;

(二)公司知識方面：深入了解本公司的設備情況及服務方式、發(fā)展前景等。

(三)客戶需要方面：了解客戶的購買心理、購買層次、及對產(chǎn)品的基本要求。

(四)市場知識方面：了解自動化系列產(chǎn)品的市場動向和變化、不同顧客的購買力情況，進行市場分析。

(五)專業(yè)知識方面：進一步了解與自動化有關的其他方面的工藝技術知識，方便能更好的和不同的客戶達成共識和業(yè)務范疇的交流，以便更好的合作。

(六)服務知識方面：了解接待和會客的基本禮節(jié)，細心、認真、迅速地處理客戶狀況;有效地傳遞公司信息及獲得信任。

二、銷售能力方面

(一)首先謝謝公司給了我一個這樣的發(fā)展的平臺，通過和大家一起工作的機會，讓我從大家身上學了不少的銷售技巧和談判能力，有了這些經(jīng)驗做鋪墊，相信在以后的工作當中我才能更順利的在崗位中獨立成長起來。感謝大家在工作中的給予幫助。這些都是我財富的積累。

(二)自己工作中的不足。通過這么長時間的工作積累，整體上對自己的業(yè)績是很不滿意，主要表現(xiàn)在業(yè)務經(jīng)驗不夠豐富，目標不夠明確，業(yè)務技巧有待突破，市場開發(fā)能力還有待加強，希望能夠盡快的提高自己的不足，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，能更好的為自己以后的銷售業(yè)務和開展打好基礎，提高自己的自信心和業(yè)務銷售技巧。

三、2020年的展望及規(guī)劃

2019馬上就要過去，雖然對自己的工作狀況不是很滿意，但人要往前看，一年之計在于春，在新的一年來臨之際，要為自己播好種，做好規(guī)劃，期待明年的年終會有更好的表現(xiàn)。

公司在發(fā)展過程中，我認為要成為一名優(yōu)秀的的銷售經(jīng)理，首先要調(diào)整自己的理念，和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標，明確公司的發(fā)展方向，才能充分溶入到公司的發(fā)展當中，才能更加有條不紊的開展工作。

(一)從理念上。

我應該和公司保持一致的經(jīng)營思想、經(jīng)營理念，與公司高層統(tǒng)一目標和認識，協(xié)助公司促進企業(yè)文化方面的建設。

(二)意識上。

無論在自動化產(chǎn)品的銷售還是產(chǎn)品生產(chǎn)工作知識的學習上，用積極向上的心態(tài)，學習他人的長處，學會與上級、朋友、同事更加融洽的相處;最后我希望公司和及個人都有更大的發(fā)展空間。

(三)業(yè)務上。

首先規(guī)劃好自己的市場區(qū)域，了解本區(qū)域內(nèi)客戶的特性及目標。合理處理自己的業(yè)務時間，提高自己的工作效率。最后還要了解產(chǎn)品行業(yè)的未來發(fā)展趨勢及要面臨的問題。提前預測，為面臨的機遇及挑戰(zhàn)做好充足的準備，讓自己永遠都比別人快一步。

最后，在這新年來臨之際，祝公司未來發(fā)展一路順風!大家事業(yè)有成，心想事成!

報告人：xx

集裝箱海運工作計劃篇八

在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，回顧這一年的工作歷程，作為xx服裝超市的一名員工我深切感到xx服裝超市的蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，xx服裝超市人的拼搏向上的精神。 2019年，我柜組在公司黨委的統(tǒng)一領導和部署下，在兄弟柜組的支持下，經(jīng)過全體會員的共同努力，順利地完成了服裝銷售任務。

2019年我們柜組認真學習銷售知識，加強自我修養(yǎng)的提高，真誠為顧客服務，開展?jié)M意在xx，服務為顧客的營銷活動，想顧客之所想，努力為顧客營造良好的購物環(huán)境，做到進貨、貯備、銷售各環(huán)節(jié)的落實，嚴把質(zhì)量關?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

努力做到無論顧客貨比多少家，我們xx服裝超市也能為顧客提供質(zhì)優(yōu)價廉的商品。在銷售過程中貫穿微笑服務，多和顧客交流，她們通過服裝銷售，與別人談話的時候變多了，增強了自信心，也進一步懂得了如何與顧客溝通，推銷服裝的款式、顏色、價格與顧客的需要適應，使顧客接受你的意見和建議。

我們柜組努力樹立企業(yè)良好形象，笑臉迎顧客，真誠待嘉賓，為顧客量身推銷產(chǎn)品，贏得了顧客的認可。顧客滿意率、回頭客呈良好勢頭。2019年我柜組完成銷售任務……我們作為服裝超市的一個銷售部門，部分員工，剛到超市時，包括我，對服裝方面的知識不是很精通，對于新環(huán)境、新事物比較陌生。在公司領導的幫助下，我們很快了解到公司的性質(zhì)及其服裝市場，以及消費對象和潛在的顧客。我組員工隊伍整齊，認識統(tǒng)一，努力做好自己的本職工作。

她們行為約束能力強，深刻認識到作為銷售部中的一員身肩重任。作為企業(yè)的門面，企業(yè)的窗口，自己的一言一行也同時代表了xx的形象。因此我柜組姐妹不斷拓展專業(yè)知識，提高自身的素質(zhì)，高標準的要求自己，在銷售實踐中積累一些工作經(jīng)驗，較好了解整個服裝市場的動態(tài)，走在銷售市場的前沿。

經(jīng)過這段時間的磨練，我柜組的同志個個成長為合格的銷售人員，有的成為銷售骨干，為完成2019年銷售計劃立下了汗馬功勞。

2019年在公司領導的關心下，我從一個普通員工成長為柜的柜長，我覺得力不從心。一方面是我的專業(yè)知識貧乏，業(yè)務能力不強，另一方面是我覺得困難很多，社會經(jīng)驗缺乏，學歷不足等種.種原因使自己覺得很渺小，缺乏擔當重任的勇氣。

在7月份開始做柜長的時候，經(jīng)理給我布置任務，由于膽怯的心理，害怕不能勝任，和經(jīng)理爭執(zhí)起來。通過過工作實踐和學習，我了解到經(jīng)理的良苦用心，她是為了給我們每一個人一個恰當?shù)奈恢?，給每個人一個發(fā)展空間。

在工作中我也認識到人不是一生下來就什么都會的，當你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。因此領導給我布置任務，是為了鍛煉我，而工作中姐妹的支持，銷售業(yè)績的順利完成又增強了我的自信心。因為只有充滿強烈的自信，服裝銷售人員才會認為自己一定會成功。

在工作中，我更加認真敬業(yè)，真誠為顧客服務，團結(jié)柜組一班人，努力學習服裝銷售技巧。我深知優(yōu)秀的服裝銷售人員對產(chǎn)品的專業(yè)知識比一般的業(yè)務人員強得多。針對相同的問題，一般的業(yè)務人員可能需要查閱資料后才能回答，而成功的服裝銷售人員則能立刻對答如流，言簡意賅，準確地提供客戶想知道的信息，在最短的時間內(nèi)給出滿意的答復。

因此我和柜組姐妹多方了解產(chǎn)品特點，在銷售工作中忙而不亂，能迅速、精確地找出不同顧客的購買需求，從而贏得顧客的信賴。我把明確的目標、健康的身心、極強的開發(fā)顧客的能力、自信、專業(yè)知識、找出顧客的需求、好的解說技巧、善于處理反對意見、跟蹤顧客和收款作為常規(guī)業(yè)務去學習。

鼓勵柜組姐妹充滿自信去贏得顧客的信賴，去熱情為顧客服務，去充分了解柜組服飾所需要的顧客屬于哪一個階層，充分了解顧客喜好，有的放矢搞銷售。柜組成員熱情的服務給顧客留下了最好的印象，在最短的時間之內(nèi)幫助顧客解除疑慮，說服顧客購買產(chǎn)品。

總之，我柜組全體員工以xx為家，牢固樹立奉獻在xx，滿意在xx的職業(yè)理念，愛崗敬業(yè)，團結(jié)協(xié)作，以飽滿的熱情迎接顧客，以周到的服務對待顧客，以真誠的微笑送別顧客。

全體姐妹對待不同年齡層次的顧客，充分考慮他們在服裝品牌、檔次、價位上的需要，熱心為他們推薦時尚、健康、質(zhì)優(yōu)價廉的商品。

我柜組全體員工上下一心，發(fā)揮集體智慧和創(chuàng)造力，開拓進取，團結(jié)創(chuàng)優(yōu)，兢兢業(yè)業(yè)，創(chuàng)造了柜組營銷的佳績。

2019年這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。公司在每一名員工的努力下，在新的一年中將會有新的突破，新的氣象，能夠在日益激烈的市場競爭中，占有一席之地。

2019年我們柜組將繼續(xù)本著^v^以人為本^v^的工作態(tài)度及^v^顧客的高度滿意是我們的最終目標^v^的經(jīng)營理念，全體姐妹將進一步凝聚我們的戰(zhàn)斗力，以飽滿的熱情，真誠的微笑投入到新的工作中去。

根據(jù)顧客的需要去進貨，根據(jù)季節(jié)的變化去調(diào)整產(chǎn)品，根據(jù)天氣的變化去組織熱銷品種，根據(jù)面料的特點去組織貨源。如我們十堰的購物習慣仍然有著明顯的天氣效應：氣溫一降，冬令商品的銷售就直線上升。

羊絨衫、羊毛大衣、羽絨服等主打冬裝，購買者絡繹不絕，一些男式冬裝，如毛料大衣，皮夾克等盡管價格不菲，但不少男顧客仍慷慨解囊。今后我們要做一些思考。

我們還要努力學習轉(zhuǎn)化顧客反對意見的技巧，克服服裝銷售市場競爭非常激烈的困難，抓住顧客的購買信號，讓顧客精神上獲得很高的滿意度，努力開創(chuàng)銷售新業(yè)績，為顧客服務，為顧客省錢，為公司盈利，讓滿意在xx的理念進一步得到拓展，讓xx美名譽滿十堰，讓更多的顧客再來xx!

集裝箱海運工作計劃篇九

外貿(mào)貨物進口操作流程(集裝箱卸船及提運)

1、船舶到港前，船舶代理提前把進口艙單傳給碼頭調(diào)度室，調(diào)度員審單，進行卸船作業(yè)計劃安排。

2、船舶到港，代理辦理完畢一關三檢手續(xù)后，通知碼頭調(diào)度室可以作業(yè)。

3、調(diào)度派中控班進行卸船作業(yè)（外貿(mào)駁船需要收到海關的卸貨通知書）。

4、中控室根據(jù)卸船資料指揮碼頭機械進行卸船工作。集裝箱進堆場后箱管將運抵報告發(fā)送給海關。

5、貨主自行委托報關。

6、海關或國檢受理后按規(guī)定查驗放行。如需要現(xiàn)場開箱驗貨或要求過機查驗，海關可以電腦發(fā)送信息到碼頭，碼頭直接操作。如國檢需要開箱驗貨則由客戶到碼頭業(yè)務申請臺辦理服務單，碼頭根據(jù)服務單收費操作。

7、貨物結(jié)關后，船公司、貨主、貨代持己辦結(jié)海關和國檢手續(xù)的提單到業(yè)務辦單申請辦理提貨手續(xù)。業(yè)務申請臺核對單證無誤，換發(fā)碼頭提貨憑證（預約單）。

8、提貨人派車到碼頭，憑碼頭提貨憑證連同設備交接單到碼頭閘口打單提箱。

9、中控室根據(jù)檢查橋錄入的提箱信息，與碼頭作業(yè)司機核對拖車牌號和集裝箱號后，指揮機械進行裝車作業(yè)。

10、在碼頭出閘口，檢查橋業(yè)務員再次核對箱號，確認無誤后予以放行，做好出閘記錄。

集裝箱海運工作計劃篇十

自從進入公司，不知不覺中，一年的時間一晃就過去了，在這段時間里，我從一個對該行業(yè)產(chǎn)品知識一無所知的新人開始慢慢的熟悉，完成了角色轉(zhuǎn)換，同時也開始慢慢的融入到了這一個集體，慢慢的開始適應。

進入一個新的行業(yè)，每個人都要熟悉該行業(yè)產(chǎn)品的知識，熟悉公司的操作模式和建立客戶關系群。在銷售的過程中，要學習的東西真的很多很多，貨品的知識，衣服的搭配，還要去了解顧客的需要，滿足顧客的需要等等。而同事之間更重要的是團隊精神，相信別人，相信團隊的力量，銷售不是一個人的事，而是整個店，整個公司的事。然后可再發(fā)揮自身的優(yōu)勢：不斷總結(jié)和改進，提高素質(zhì)。

在這一年的時間里有失敗，也有成功，欣慰的是自身產(chǎn)品知識和能力有了稍微的提高，但還是遠遠不夠用于銷售中去，也沒有達到自己理想中的目標。一開始確實對店員沒有很大的感覺，特別是最初幾天，很多很多的不習慣，以為自己要很長的適應過程，也擔心自己根本就無法勝任這份工作，因為店員并不是我心目中長期的工作方式，但意識的如果我接觸了這個工作，我就要先把它做好來，再去做別的。但后來卻又發(fā)現(xiàn)作為一名店員也是特別鍛練人的。它需要的是員工的應變能力，員工的產(chǎn)品知識甚至其他知識，員工的服務態(tài)度···這些都將影響銷售。而店員在形象店也就等于是代表著公司形象。店員的好與壞將是客人對公司評價的好與壞。

在工作中，我也學習、體驗了一些銷售策略，現(xiàn)分享如下：

我把進店的客人分為兩種：第一種客人，目的型的客人：逛商場懷有購物的目的，有比較明確的需求或者想法。她們可能開門見山或直奔主題索取自己喜歡的衣物，或者是半明確型的客人，是想買上一條裙子，但是具體要買什么樣子的裙子，還沒有明確。第二種客人，閑逛型的客人：現(xiàn)在的商場里有太多消磨時光閑逛型的客人，她們有的是純粹打發(fā)時間，有的是心情不好，到琳瑯滿目的商場里散心。閑逛型的客人不一定是說不會購物，遇到她喜歡的和開心的貨品時，下手也是毫不猶豫。目前商場里的客人閑逛型的客人占大部分，同時將越來越多，閑逛型的客人的接待和目的型客人接待是不能完全相同的。閑逛型的客人進店后，需要空間和時間來欣賞我們精心設計的漂亮陳列和貨品。接待她們最忌諱的就是立刻接待，80%的時候你得到的回答是：我隨便看看。顯然這樣的接待服務是有問題的。閑逛型的客人進了店，我正確的服務動作就是尋機，在迎賓之后，對于那些三三兩兩閑逛的客人，保持距離，用你眼睛的余光去觀察客人的舉動，給客人一個適當?shù)目臻g和時間去欣賞我們的貨品和陳列，時機到的時候，才進入到接待介紹工作中去。

我今后的努力方向：

一、切實落實崗位職責，認真履行本職工作。

千方百計完成區(qū)域銷售任務;努力完成銷售中的各項要求;積極廣泛收集市場信息并及

時整理上報;嚴格遵守各項規(guī)章制度;對工作具有較高的敬業(yè)精神和高度的主人翁責任感;完成其它工作。

二、明確任務，主動積極服裝銷售月工作總結(jié)積極了解達到的標準、要求，力爭在要求的期限內(nèi)提前完成，另一方面要積極考慮并補充完善

三、努力經(jīng)營和諧的員工關系，善待員工，穩(wěn)定員工情緒規(guī)劃好員工在店的職業(yè)生涯發(fā)展。由于區(qū)域市場萎縮、同行競爭激烈且價格下滑，認真考察并綜合市場行情的信息反饋，激發(fā)銷售熱情。同時計劃認真學習知識、技能及銷售實戰(zhàn)來完善自己的理論知識，力求不斷提高自己的綜合素質(zhì)。

感謝公司給予我機會與信任，我一定會積極主動，從滿熱情。用更加積極的心態(tài)去工作。

集裝箱海運工作計劃篇十一

1、財會業(yè)務技術崗2人：財務管理、會計專業(yè), 全日制碩士研究生學歷, 擬安排崗位及工作地點：財務會計崗位、濟南。

2、財會業(yè)務技術崗2人：財務管理、會計專業(yè), 全日制本科及以上學歷, 擬安排崗位及工作地點：財務會計崗位、濟南。

3、業(yè)務技術崗1人：英語專業(yè)（國際商務管理方向）, 全日制本科及以上學歷, 擬安排崗位及工作地點：國際貿(mào)易崗位、濟南。

4、法律事務業(yè)務技術崗1人：商法學專業(yè), 全日制本科及以上學歷, 擬安排崗位及工作地點：法律事務崗位、濟南。

1、鐵路工程6人（鐵路試驗2人，鐵路工程計量2人）

任職要求：年齡40周歲以下，本科及本科以上學歷，鐵路工程相關專業(yè)，中級及中級以上職稱，5年以上大型鐵路工程施工工作經(jīng)驗。

2、工民建3人

任職要求：年齡40周歲以下，本科及本科以上學歷，工民建相關專業(yè)，高級工程師職稱，5年以上大型工民建施工工作經(jīng)驗。

3、市政工程6人

任職要求：年齡40周歲以下，本科及本科以上學歷，市政工程相關專業(yè)，中級及中級以上職稱，5年以上大型市政工程施工工作經(jīng)驗。

4、隧道工程3人

任職要求：年齡40周歲以下，本科及本科以上學歷，隧道工程相關專業(yè)，中級及中級以上職稱，5年以上大型隧道工程施工工作經(jīng)驗。

5、設備研發(fā)制造2人

任職要求：年齡40周歲以下，本科及本科以上學歷，機械設備研發(fā)制造相關專業(yè)，中級及中級以上職稱，5年以上大型工程機械設備研發(fā)制造工作經(jīng)驗。

集裝箱海運工作計劃篇十二

時間飛逝，轉(zhuǎn)眼間又是一個年頭，回首往年年這一個年頭，可以跟自己略微安心的說句，這一年沒有是一個收獲頗多，讓自己感覺較為踏實的一年。

往年自己有幸加進了xxx這個大家庭，還是在自己喜歡的營運部分工作，固然不是新畢業(yè)的大學生，決然還是有種好奇和忐忑，由于究竟是第一次做褻服方面的，帶著一顆學習和進步的心，開始了這一年的生活。今天回首一年來的風風雨雨，有緊張，有感慨，更多的是喜悅。假如讓我總結(jié)這一年的收獲和進步，是闖四關。

第一關，面對題目要冷靜而不應當急躁，先要分析緣由，再提出解決方案。在剛進營運部時，在打造教練店，我和xxx責打造xx店，有一次在我們中午12點多到達門店后，前面的架子已空了很多卻無人補貨，而店長此時不在店里，其他的人都在聊天。我(表情有點不興奮)就比較著急，直接叫了導購和我一起把貨補了，而當時差點發(fā)火。當時多虧xxx把我拉住，叫到了店外和我溝通。告知我首先要冷靜分析致使沒有補貨的緣由是甚么，然后我們該怎樣來做。店長回來后我們了解到，首先是由于職責分工不明確，大家不知道自己的工作職責，再者是由于店里只有店長，其余的都是導購，假如店長不在，沒有同一管理，爾后我們做了各崗位的工作職責范圍，和提升標準等。下個星期再來時，這類情況就沒有發(fā)生了。

第二關：學會了與人溝通。我是一個北方人，在之前說話比較直接，經(jīng)常只把自己的想法表達出來而疏忽了他人的感受，沒有到達預期的效果。在來到xxx后，經(jīng)過外訓和xxx和xx經(jīng)理還有其他同事等的學習，我學會了簡單的與人溝通的技能，首先明確我要溝通的人和同事關系和要溝通的內(nèi)容，其次知道其性情選，根據(jù)性情選擇你要溝通的地點和時間。最后選擇溝通的方式和溝通的語言方式和語氣。

第三關：授之以漁，而非授之以魚在8月份開始有擺設小組擺設后，我一直埋頭往工作，而沒有把我所知道的教給我的同事，致使在他來了三個多月后，我還是得在他獨立工作的時候給他把好前關的溝通和后期的分析。反思后，我想我應當要把我會的東西教給他們，這時候我就嘗試著放手往讓他做一些事情，讓他承當起一些責任，而不是像之前一樣庇護著。對新來的員工，我會先做好學習計劃和實踐的內(nèi)容，讓他們明確知道自己的學習計劃和目的。真正做到授之以漁，而非授之以魚。

第四關：宏觀掌控題目的能力。最后要說的是，通過近一年的學習，總結(jié)，自己以為首先要從宏觀上往掌控事情，從這些所有的每步都要想好，頭腦里面有一個整體的框架，一定要把每個點做好。在推動一項工作的時候，我總會往想一下，如何來做，甚么時候做誰來做，通過怎樣的方式來做，會到達甚么預期的效果，假如錯誤，該怎樣來改正，等等，讓自己心思變得周密，換一個角度和高度來思惟。

最后希看在新的一年里，自己以全新的面貌來迎接新的挑戰(zhàn)，希看自己能夠跟同事們共同努力加油!

集裝箱海運工作計劃篇十三

2019年已經(jīng)結(jié)束，新的一年工作開始了，作為一個服裝導購員，現(xiàn)將過去一年的工作經(jīng)歷以下總結(jié)，以便于更好地面對新一年的工作。

總的來講，服裝導購員在整個服裝銷售過程中具有不可替代的作用，導購員不僅代表了企業(yè)的外部形象，而且還起到加快銷售的作用，具備良好素質(zhì)的服裝導購員，除了熟悉商品之外，也應該具有足夠的耐心，并且能夠掌握一些好的服裝銷售技巧。

一、吸引顧客興趣

服裝導購員除了能夠?qū)⒎b很好地展現(xiàn)給客戶，并且還有向客戶適當推薦其他服裝的工作，以吸引顧客購買其感興趣的更多服裝。針對這一點工作，我總結(jié)如下：

1、推薦服裝時候要有信心，大方、坦誠地向顧客推薦服裝，導購員就應該具備十足的耐心、細心，讓客戶對自己產(chǎn)生信任感。

2、為顧客推薦適合于顧客體型、品味的服飾，為客戶在挑選服裝時候出謀劃策，提示相關細節(jié)，幫助客戶選擇。

3、結(jié)合不同款式服裝，向顧客講解每款服飾適合穿著的場合。

4、配合服飾特點進行推薦。每種類型的服裝具有不同的特征，如功能，設計，質(zhì)量和其他方面，都應該適當向顧客說。

5、談話中注意技巧。向顧客推薦服裝時候，語氣應該有禮貌、在充分聽取顧客意見的基礎上，再向顧客推薦。

6、觀察、分析不同顧客喜好追求，結(jié)合實際向顧客推薦服裝。

二、必須注意把工作重點放在銷售技巧上

銷售是有針對性的營銷，關鍵在于銷售技巧的掌握。服裝銷售涉及方方面面知識，要對服裝的功能，質(zhì)量，價格，時令，面料等其他因素都做充分了解，顧客特點，運用銷售技巧完成銷售。主要側(cè)重于以下幾個環(huán)節(jié)：

1、注重思考。了解顧客購買服裝的穿著場合，購買服裝的目的與想法，幫助顧客挑選相應服飾，促進銷售成功。

2、言辭簡潔，字句達意。與顧客交流當中，言辭要簡單易懂。不能說太過專業(yè)性的行內(nèi)話，應該試圖以通俗語言向顧客講解。

3、具體表現(xiàn)。要根據(jù)實際情況，隨機應變地推薦服裝，必要情況下，不去打擾顧客，讓顧客自行挑選，當顧客咨詢時候耐心傾聽、細心講解。

以上就是我做服裝導購員這一年的工作總結(jié)，在新的一年里，我將繼續(xù)努力工作，不斷學習，吸取工作經(jīng)驗，不斷改進自己的工作方法，為公司銷售更加輝煌業(yè)績而奮斗。