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煤礦實踐篇一
實習(xí)期間努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,盡量做到理論與實踐相結(jié)合,在實習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律,不遲到、早退,認真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,得到領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。此次實習(xí),在整個實習(xí)過程中,我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學(xué)??傄詾樽约簩W(xué)的不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。
中平能化集團梨園礦地處汝州市西南35公里的寄料鎮(zhèn)境內(nèi),東南距平頂山市100公里,北邊13公里處有寧洛高速公路,17公里處有洛(陽)界(首)公路和焦枝鐵路,廟(下)洪(莊楊)公路從礦區(qū)通過。
平煤集團梨園礦前身是平頂山市梨園礦務(wù)局,始建于1947年10月,是平頂山市屬國有煤炭企業(yè),曾是河南省地方煤礦的一面旗幟。進入九十年代后期,由于受多種因素影響,企業(yè)經(jīng)營陷入困境,瀕臨破產(chǎn)。20xx年8月25日梨園礦務(wù)局被平頂山市中級人民法院依法宣告破產(chǎn),20xx年8月21日平煤集團通過拍賣會公開競價,以5000萬元整體收購原梨園礦務(wù)局。平煤集團公司于當(dāng)天宣布臨時成立平煤集團梨園礦務(wù)局。20xx年10月28日,成立平煤集團梨園礦。
梨園礦現(xiàn)有梨園、庇山、暴雨山三塊井田,總面積15.9平方公里,止20xx年4月底,剩余工業(yè)儲量9202萬噸,可采儲量4629萬噸。全礦現(xiàn)有職工4845人,另外有外來工3400人,離退休職工20xx人,家屬4000多人。礦下轄三個生產(chǎn)礦井。此外,還有水泥廠、機械廠、鑫源公司、居源建材公司等多種經(jīng)營單位,職工醫(yī)院后勤輔助單位。
梨園礦加盟集團公司后,在平煤集團公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各處室的大力支持下,新的領(lǐng)導(dǎo)班子充分依靠集團公司資金、人才、技術(shù)、管理等方面的優(yōu)勢,結(jié)合梨園礦實際,理清發(fā)展思路,確立了“抓班子、建隊伍,保安全、保穩(wěn)定”的工作方針和“一年打基礎(chǔ),二年求發(fā)展,三年上臺階”的工作目標(biāo),積極開展企業(yè)重建工作。
近5年來,通過基礎(chǔ)投入,建章立制,理念滲透,環(huán)境治理,使礦區(qū)從井下到地面逐步走向了制度化、規(guī)范化、科學(xué)化的管理軌道,礦區(qū)面貌發(fā)生了巨大變化。通過組建完善機關(guān)科室,調(diào)整充實基層班子,達到了抓班子、帶隊伍的目的;通過加大安全投入,逐步改造和完善了雙回路供電系統(tǒng),安全監(jiān)測系統(tǒng)、通風(fēng)防塵系統(tǒng)、提升運輸系統(tǒng),取消了非正規(guī)采煤法,改變了采區(qū)、巷道支護形式,變采面摩擦支柱為單體液壓支柱,變巷道木支護為工字鋼、錨噴支護,夯實了安全生產(chǎn)基礎(chǔ),增強了礦井的抗災(zāi)防災(zāi)能力;通過三級醫(yī)療救護基地和礦山救護中隊的建立,提高了礦井的救災(zāi)能力;通過老井挖潛、新井建設(shè),引進新技術(shù),推廣新工藝,強力推行采掘機械化,使原煤產(chǎn)量大幅提高;通過建章立制,不斷加強企業(yè)經(jīng)營管理,按照集團公司“四加強,五統(tǒng)一,一追究”的要求,把礦屬各井的銷售、供應(yīng)、計劃、財務(wù)、勞動用工等集中礦上統(tǒng)一管理,逐步規(guī)范了企業(yè)經(jīng)營管理;通過學(xué)習(xí)型企業(yè)文化的創(chuàng)建、opm精細化管理的推行,激發(fā)了廣大職工的學(xué)習(xí)積極性,提高了工作效率;通過三級培訓(xùn)基地的建立,強力推進職工安全技能培訓(xùn),使職工安全生產(chǎn)意識日益增強,操作技能明顯提高;通過“兩堂(塘)一舍”改造,地面環(huán)境的整治,礦區(qū)的綠化、美化,使職工的生活環(huán)境得以改善,礦區(qū)面貌煥然一新。
加盟平煤集團公司近5年來,梨園礦的原煤日產(chǎn)量由原來不足1000噸達到目前的4200噸,創(chuàng)歷史最好水平;年產(chǎn)量由40萬噸達到目前的150萬噸,實現(xiàn)了歷史性跨躍;在崗職工人均年收入由6700元增加到現(xiàn)在的29000元。20xx年實現(xiàn)銷售收入6.1億元,上交稅金5600萬元。近5年來,梨園礦多次被平煤集團公司評為“先進基層黨組織”、“先進單位”、“安全生產(chǎn)先進單位”等榮譽稱號,20xx年被命名為平頂山市文明單位。
寧莊井是梨園礦的一個基建井,位于汝州市陵頭鄉(xiāng)寧莊村,20xx年12月26日正式開工建設(shè)。它坐落在美麗的庀山腳下,建設(shè)項目系中平能化集團重點建設(shè)項目,由中平能化集團設(shè)計院設(shè)計,中平能化集團建筑安裝公司建設(shè)安裝。梨園礦寧莊井核準(zhǔn)建設(shè)規(guī)模45萬噸,服務(wù)年限50年,井田含煤面積8平方公里,地質(zhì)儲量7210萬噸,主采二1、二2、-8、四7等煤層,礦井采用立井開拓。寧莊井是梨園礦首次使用綜采和綜掘機械化的礦井,實現(xiàn)了梨園礦由炮采礦井向機械化礦井的轉(zhuǎn)變,于20xx年底正式投產(chǎn)。
他們的企業(yè)戰(zhàn)略:建五優(yōu)礦井,筑和諧梨園;企業(yè)精神:不怕困難,想事干事,爭創(chuàng)一流;企業(yè)作風(fēng):雷厲風(fēng)行,務(wù)求實效;企業(yè)愿景:建設(shè)“安全文明 富裕 和諧”新梨園;管理理念:科學(xué)規(guī)范,嚴(yán)密精細;安全理念:生命至上 安全為天;營銷理念:誠實守信,服務(wù)一流;質(zhì)量管理:質(zhì)量第一,表里如一;人才理念:立足本職,崗位成才;成本理念:節(jié)約點滴,防微杜漏。
2.1 安全教育培訓(xùn)
安全教育按照計劃早上8:30,由礦區(qū)的安通科主任給我上安全教育課,這也是在礦區(qū)的所有的人都必須上的一門課。現(xiàn)在國家對安全教育特別重視,任何人進入礦區(qū)的第一步就是進行安全教育,他給我們講了一些血的歷史教訓(xùn),都是沒有按照安全規(guī)定而引起的。這些血的教訓(xùn)真的要好好領(lǐng)會,杜絕再出現(xiàn)這樣的不好的例子。
我們的注意事項:
1、未經(jīng)過安全技術(shù)知識教育培訓(xùn)者,不熟悉井下安全通道又無專業(yè)人帶領(lǐng)者,不準(zhǔn)下井。
2、下井時應(yīng)穿好戴好勞動保護用品,備好個人照明用具,嚴(yán)禁酒后下井。3、進入坑道后,須沿人行道走,注意前后來車,發(fā)現(xiàn)有車輛來往時,要選擇較寬的地方背靠坑壁站好避車。
4、不得觸摸機電設(shè)備和線路,凡有電機車架線的巷道,不得肩扛任何金屬物件,以免觸電。
5、不得在豎井井底車場,變壓器房附近休息;不得用礦帽墊坐。
6、不得進入禁止通行的巷道,不得擅自打開或進入封閉和危險區(qū),不準(zhǔn)進入通風(fēng)不良的地方。
7、不得在井下拋棄各種雜物,嚴(yán)禁向天井內(nèi)拋棄任何物件,嚴(yán)禁在進下大小便,維護井下衛(wèi)生。
8、進入坑道、天井、采場必須先觀察頂板的松石。注意爆破警戒紅旗,嚴(yán)禁進入警戒區(qū)域。
9、乘罐籠下井時,必須按照訊號指示,排隊乘罐,不要擁擠。
10、進入坑道后,要聽從指導(dǎo)老師和礦山技術(shù)人員的指揮和安排,不得單獨行動,不得吵鬧或高聲叫喊,不得隨意敲擊井下鐵管、礦車或其它設(shè)施。
11、罐籠中途運行中由于停電或設(shè)備故障中途停罐時,不得驚慌,不得擅自出入罐籠。
12、罐籠前安全未打開時,不得靠近井口;罐籠停穩(wěn)安全門打開后,讓罐中人員出來后,再進入罐籠;乘罐人員滿后,必須放下罐籠門。信號工發(fā)出提升信號后,不得進入罐籠。
13、乘罐途中,不得將頭手伸出罐籠安全門外,不準(zhǔn)在罐籠內(nèi)吸煙、高聲叫喊、打鬧。
2.2 礦區(qū)參觀
此次到礦區(qū)參觀,雖只限于眼睛感官上的認識。但從中感受到的以及體會到的,確實另一個心境。理想和現(xiàn)實總會有差距的。礦山可不是像我們想的那么理想,這里環(huán)境不是很好,加上空氣啊,設(shè)備工作的聲音,礦石碎末產(chǎn)生的粉塵等。另外就是:我們的知識真的很匱乏。如果僅僅限于學(xué)校書本上的學(xué)習(xí),那對于以后真正就業(yè),簡直是太缺乏了。在次之前所有對于礦山的認識僅僅局限于更多的是書本,其次是媒體和道聽途說,對于礦井、礦山設(shè)備之類的認識在此之前不過是腦子當(dāng)中的一個想象罷了。但此次的參觀,不論從地面設(shè)備、地下設(shè)備以及井巷工程都得到了很好的深刻認識。
2.3 礦山測量
這次實習(xí)很榮幸能夠參與到中平能化集團梨園礦寧莊井控制及地形測量的工程當(dāng)中。相比于以往的教學(xué)型實習(xí),真正的工程(實習(xí))顯然能夠更好的體會所學(xué)到的知識。事實也確實是如此,通過這次實習(xí),我真正的體會到了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)屬于宏圣礦建分公司中的一個項目部——川底項目部。該項目部動植物種類較少,地勢較為陡峭,地貌相對復(fù)雜,因此在這實習(xí)的時間里體會到了從未有過的艱辛。
現(xiàn)在細細想來,那些天的經(jīng)歷,雖然艱苦,但卻學(xué)到了很多,不僅僅是測量的實際能力,更有面對困難的忍耐。測量學(xué)首先是一項精確的工作,通過在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習(xí),使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學(xué)輪廓,而實習(xí)的目的,就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來,這就是工科的特點。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學(xué),從本質(zhì)上講,測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學(xué)的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ),提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠,最準(zhǔn)確的手段。測量學(xué)的分類有很多種,如普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)。作為測繪工程專業(yè)的學(xué)生,我們要學(xué)習(xí)測量的各個方面。測繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。
通過這次實習(xí),鍛煉了很多測繪的基本能力。首先,是熟悉了全站儀的用途,熟練了全站儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。
(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。(采煤工作面如下頁圖所示)通過工程實踐,真正學(xué)到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同事的交際、合作的能力。一次測量實習(xí)要完整的做完,單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。
而這些,就是在測量之外所收獲的了。小組成員的合作很重要,實習(xí)小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。就整個實習(xí)過程來說,此次外業(yè)實習(xí)的每個步驟都以了然于胸,對于書本上的知識已基本掌握,這樣來講,也就沒有太多的遺憾了。在宏圣礦建分公司的實習(xí)過程中我還有對數(shù)字化成圖軟件的使用感受。我所用的是一款以autocad為基礎(chǔ)開發(fā)的專業(yè)測繪成圖軟件,使用方法簡單,成圖速度快,功能方面也足以滿足實際需要。在使用過程中我才發(fā)現(xiàn)我所了解的那些功能只是皮毛而已,很多功能都還不會使用。但通過內(nèi)業(yè)實習(xí)的數(shù)據(jù)整理和作圖,大大加強了我對這款軟件的熟悉程度??偟膩碚f,這次礦山測量實習(xí)讓我體會到了外業(yè)的艱辛,內(nèi)業(yè)的耐心,工作的細心。鍛煉了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
在實習(xí)過程中,我從技術(shù)、團隊合作、專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲 。從技術(shù)方面來說,這次實習(xí)給了一次我將所學(xué)知識進行運用來解決實際問題的機會,在實習(xí)過程中,許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少新東西,在課本中所提到的技術(shù)要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:
1、由于是同組合作,所以在實習(xí)程中團隊精神就尤為重要,首先要擬訂準(zhǔn)確的計劃,分工明確,在測量過程中我們不但要做好自己的工作,還要考慮同組人的工作,盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要,實習(xí)小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
2、在實習(xí)前一定要及時預(yù)習(xí)測量方法以及相關(guān)的計算公式,在實習(xí)過程中要聽指導(dǎo)教師的安排,避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率
3、業(yè)內(nèi)計算必須要非常仔細,因為沒一個小錯誤都可能導(dǎo)致整體的錯誤,誤差的檢驗也是很重要的,一切數(shù)據(jù)都必須控制在可允許的范圍內(nèi)。四等水準(zhǔn)測量和縱斷面水準(zhǔn)測量以及場地抄平均需檢查限差,超過差限一定要重新測量最后,我認為現(xiàn)在的礦山有太多的不足,還停留在以人力為主作業(yè)的階段效率過低機械化和電腦數(shù)字化不夠,管理不到位,井下作業(yè)耗能過大,安全隱患等。對于測量方面:我絕對我們完全可以加大數(shù)字化自動化程度,充分發(fā)揮現(xiàn)代測量技術(shù)先進測量軟件在礦山的實現(xiàn),數(shù)字化繪圖自動化成圖和科學(xué)管理測量成果。當(dāng)然自己有太多的知識需要去充實特別在數(shù)字化方面。
總之,我在這次實習(xí)中學(xué)到了很多東西,能夠讓我受益一生。我在實習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己的不足,都會在以后的學(xué)習(xí)工作中努力加以改正,使自己更適應(yīng)新工作的需要,同時感謝在這里曾經(jīng)幫助過我的同事與領(lǐng)導(dǎo),謝謝他們這些天以來對我的諄諄教導(dǎo),謝謝大家。
煤礦實踐篇二
畢業(yè)實習(xí)是每個學(xué)生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環(huán)節(jié),通過實習(xí)在實踐中了解社會,讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識。在實習(xí)過程中我們需要把所學(xué)的專業(yè)知識和實際工程結(jié)合起來,從而使我們能盡快的適應(yīng)由學(xué)生到工程技術(shù)人員角色的轉(zhuǎn)化。生產(chǎn)實習(xí)要求我們能夠綜合運用所學(xué)的知識解決土木工程中的某類現(xiàn)實問題,并收集專業(yè)所需的相關(guān)資料,防止理論與實踐相脫節(jié),并且緊密的結(jié)合實際工作進一步鍛煉我們吃苦耐勞,參與實踐的能力,培養(yǎng)我們認真良好的工作習(xí)慣與工作態(tài)度,為我們未來的工作發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)!
1、綜合、鞏固和運用所學(xué)的全部知識,特別是本專業(yè)的理論知識和課程實踐,通過參加實際工作,了解和掌握本專業(yè)的基本知識,鍛煉學(xué)生分析問題和解決問題的實際能力。
2、畢業(yè)實習(xí)要為畢業(yè)論文做準(zhǔn)備、打基礎(chǔ)。因此,根據(jù)現(xiàn)場情況,充分收集與畢業(yè)設(shè)計有關(guān)的全部資料和信息(包括文字、圖紙、圖表、數(shù)據(jù)等)。了解本專業(yè)的工作環(huán)境,熟悉本專業(yè)的工作流程和工作任務(wù),虛心向一線工程技術(shù)人員學(xué)習(xí),為今后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。
了解與本專業(yè)有關(guān)的主要工程任務(wù)、完成工程的方法及過程,本專業(yè)的發(fā)展概況、科學(xué)管理的方法、目前現(xiàn)狀以及作為一個工程項目其完整的工作流程。 了解所在項目組的內(nèi)容、人員配備及分工、組織和管理、采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備的配備和選型、工作方法、工作手段等。充分掌握工程項目的工作流程與管理方法等。
嚴(yán)格遵守煤礦企業(yè)制定的規(guī)程規(guī)范條例,不經(jīng)師傅批準(zhǔn)不得無故曠工,明確實習(xí)目的,端正實習(xí)態(tài)度,虛心向工人師傅學(xué)習(xí)。積極思考,認真領(lǐng)會課堂上的理論知識在煤礦實際工作中的應(yīng)用。學(xué)習(xí)關(guān)于煤礦的許多生產(chǎn)、安全、管理常識;學(xué)習(xí)到了煤礦各部門職能和職能的如何體現(xiàn);參加了綜采綜掘工作面的勞動,熟
悉了解其操作基本技能;積累了一定的實際工作經(jīng)驗,擴大了專業(yè)知識面,提高自己分析和解決實際問題的能力。當(dāng)然最重要的是要學(xué)生畢業(yè)之前能夠親身前往在生產(chǎn)實習(xí)過程中完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過渡。
黑龍江省雙鴨山市五九七煤礦始建于20xx年5月,是由原地方國營雙鴨山市寶清縣煤礦改制而成的。經(jīng)過六年多的發(fā)展和各級政府和職能部門的扶持,目前,五九七煤礦擁有五九七一礦、五九七二礦、三井煤礦、雙陽煤礦等礦,已經(jīng)成為集煤炭生產(chǎn)、加工、銷售和貿(mào)易為一體的綜合型企業(yè),總資產(chǎn)2億多元,員工2500余人,年產(chǎn)原煤能力70多萬噸,并具備了年加工優(yōu)質(zhì)動力煤60萬噸和精煤30萬噸的生產(chǎn)能力,年銷售收入4億元。先后榮獲“雙鴨山市安全生產(chǎn)先進單位”、“雙鴨山市十強企業(yè)”、“雙鴨山市前十強納稅大戶”、哈爾濱市“30家優(yōu)秀民營企業(yè)”之一、黑龍江省“100家優(yōu)秀民營企業(yè)”之一等榮譽稱號。 20xx年6月,黑龍江省雙鴨山市五九七煤礦以合動能源(0578-hk)在鄂爾多斯成功上市,至此,集團公司形成了“以鄂爾多斯為對外窗口和融資主渠道、以黑龍江省雙鴨山市為管理平臺、以五九七煤礦為生產(chǎn)基地”的三地聯(lián)動管理模式,為下一步的快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。五九七煤礦近六年來發(fā)展迅猛,已由20xx年成立之初的單一煤礦、年產(chǎn)量5多萬噸、營業(yè)額700多萬發(fā)展到20xx年的集團公司、年產(chǎn)量70多萬噸、營業(yè)額4個億的規(guī)模。
目前,五九七煤礦在“誠信為本,珍愛生命”的價值觀導(dǎo)向下,堅持“人才興企,科技支撐、和諧發(fā)展、追求卓越”的經(jīng)營思路,爭創(chuàng)“本質(zhì)安全型、質(zhì)量效益型、科技支撐型、管理高效型、和諧發(fā)展型”的和諧五九七煤業(yè),積極推進現(xiàn)代化管理模式,以謀求企業(yè)跨越式發(fā)展。
5.1流體力學(xué)采煤中運用
(1)礦井通風(fēng)
礦井通風(fēng) 眾所周知,通風(fēng)對于一個礦井的安全與生產(chǎn)來說是至關(guān)重要的。 現(xiàn)行的大多數(shù)礦井采用的是負壓通風(fēng)。負壓體系一般為稀相輸送礦井巷道中的風(fēng)阻與風(fēng)壓。風(fēng)速與流量控制等都需要運用流體力學(xué)知識。 研究巷道內(nèi)流體流的
流 動需運用均勻流動和沿程損失、 非均勻流動和局部損失等方面的相關(guān) 流體力學(xué)知識。氣力輸送系統(tǒng)風(fēng)機的選用,則是利用流體力學(xué)中風(fēng)機 特性曲線與流行圖上的壓降曲線適配 。
(2)采掘過程中的除塵
采掘過程中的除塵 在采礦巷道的掘進和采煤工作面,由于掘進設(shè)備和采煤機的運行,會造成大量的煤塵漂浮在空氣中,從而影響工作安全和人員的健康。故而在其工作面上配備有噴霧除塵裝置。噴霧裝置的摻氣量直接 影響到除塵的效果。運用好流體力學(xué)知識可以更好的為開采工作面和 掘進工作服務(wù),從而減少煤塵對工作造成的負面影響。
(3)煤礦排水
礦井透水現(xiàn)象將嚴(yán)重影響到煤礦生產(chǎn)安全和效率, 因此礦山排水 對于煤礦安全生產(chǎn)十分的重要。排水系統(tǒng)的建立也大量依賴流體力學(xué)知識。
(4)選礦工藝
洗煤廠中大都采用重力選礦。對于不同重量大小的煤進行分離。 選礦設(shè)備大量的運用的流體力學(xué)知識。在這次實習(xí)中,在五九七煤礦煤礦的洗煤廠,我有幸參觀了整個選煤過程。通過液體的浮力與離心作用,將剛剛從井底運送上來的煤礦進行分離。通過對流體力學(xué)的學(xué)習(xí),我認識到這個過程是運用了流體力學(xué)的知識。
5.2巖石力學(xué)在采煤工程中
(1)礦山地應(yīng)力場測量
對于煤礦設(shè)計來講,只有掌握了具體工程區(qū)域的地應(yīng)力條件,才能合理確定煤礦的總體布置,選取適當(dāng)?shù)牟傻V方法,確定巷道和采場的最佳斷面形狀、斷面尺寸、開挖步驟、直呼形式、支護結(jié)構(gòu)參數(shù)、直呼時間等,從而在保證圍巖穩(wěn)定性的前提下,最大限度地增加礦石產(chǎn)量,提高礦山經(jīng)濟效益,實現(xiàn)采礦工程的優(yōu)化。
億萬年來,地球經(jīng)歷了無數(shù)次大大小小的構(gòu)造運動,造成了地應(yīng)力狀態(tài)的復(fù)雜性和多變性。要了解一個地區(qū)的地應(yīng)力狀態(tài),唯一的方法就是進行現(xiàn)場地應(yīng)力測量。
目前普遍采用的地應(yīng)力測量方法有應(yīng)力解除法和水壓致裂法兩大類。其中,套孔應(yīng)力解除法是發(fā)展時間最長,技術(shù)比較成熟的映眾地應(yīng)力測量方法。在測定原始應(yīng)力的適用性和可靠性方面,目前還沒有那種方法可以與之相比。據(jù)統(tǒng)計,在全世界已經(jīng)獲得的地應(yīng)力測量資料中,有80%是有應(yīng)力解除法測得的。對于煤礦來講,采用應(yīng)力接觸法更有得天獨厚的條件。因為礦山有系列的航道、硐室可接近地下測點,而不需要向水壓致裂法那樣必須打?qū)iT的鉆孔才能到達測點。因而對礦山地應(yīng)力測量而言,采用應(yīng)力解除法是最經(jīng)濟和可靠的.。
(2)煤礦優(yōu)化設(shè)計
礦床的形成過程、賦存狀態(tài)和開采穩(wěn)定性均受地應(yīng)力場的控制。為此,必須以地應(yīng)力為切入點進行采礦設(shè)計優(yōu)化。即:根據(jù)實測地應(yīng)力和扎實的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及礦巖物理力學(xué)性質(zhì)等基礎(chǔ)資料,以及實際的礦體賦存和開采條件,通過定量計算和分析,選擇合理的采礦方法,確定最佳的開采總體布置、采場結(jié)構(gòu)管參數(shù)、開采順序、直呼加固和地壓控制措施,實現(xiàn)安全高效的開采目標(biāo)。優(yōu)化路線如下:基礎(chǔ)資料采集→初選方案確定→多方案定量計算分析→多目標(biāo)優(yōu)化決策→工程技術(shù)實施→現(xiàn)場檢測和反分析→修改和完善方案。
(3)深部開采動力災(zāi)害預(yù)測與防治
深部開采動力災(zāi)害,包括巖爆、礦震、沖擊地壓,是深部開采中可能遇到的突出問題。目前世界上已有20多個國家和地區(qū)有神經(jīng)開采巖爆的記錄,南非最強烈的以此巖爆的震級達到ml5.1級。 我國東北遼寧省的紅透山銅礦1999年發(fā)生了兩次較大規(guī)模的巖爆,巖爆的破壞力相當(dāng)500-600kg的炸藥。目前,對巖爆發(fā)生的激勵、預(yù)報技術(shù)和防治措施的研究還非常淺薄。隨著越來越多的礦山進入深部開采,加強對巖爆的研究已刻不容緩。
目前的研究技術(shù)路線為:從扎實的現(xiàn)場地應(yīng)力測量、工程地質(zhì)調(diào)查、巖石力學(xué)實驗和現(xiàn)場檢測資料的采集入手,以能量聚集和演化為主線,揭示巖爆發(fā)生的機理及其與采礦過程、地質(zhì)構(gòu)造和巖體特性的關(guān)系,對巖爆發(fā)生的時間、空間和強度進行定量的預(yù)測;將預(yù)測和防治、地下河地面、生產(chǎn)安全和環(huán)境安全融為一體進行評價和研究。
5.3錨桿支護在煤礦中的應(yīng)用 錨桿支護是利用深入圍巖內(nèi)部的錨桿桿體對圍巖進行加固,提高被錨固圍巖自身的穩(wěn)定性來達到支護的目的。根據(jù)圍巖性質(zhì)和結(jié)
構(gòu)不同,錨桿可起到懸吊、組合梁、擠壓加固拱等作用。錨桿支護的主要優(yōu)點是工藝較簡單、安裝速度快、效率高、便于機械化作業(yè)、勞動強度低,可節(jié)約支護材料,降低支護成本。其缺點是它屬于隱性支護,對支護質(zhì)量和可靠性的監(jiān)測和檢測不易,有時會出現(xiàn)無明顯先兆的冒頂事故,此外,對變形量很大的回采巷道,支護效果不易保證,導(dǎo)致巷道無法使用。
在巷道開掘后,由于巖體內(nèi)部應(yīng)力重新分布即圍巖出現(xiàn)應(yīng)力集中,巖體的物性狀態(tài)有一個由彈性狀態(tài)向塑性狀態(tài)轉(zhuǎn)變的過程,巷道周邊圍巖產(chǎn)生塑性變形,并從周邊向巖體深部擴張,出現(xiàn)塑性變形區(qū),同時引起應(yīng)力向圍巖深部轉(zhuǎn)移,導(dǎo)致周邊圍巖松散、破碎和發(fā)生位移,從而導(dǎo)致巷道變形。
軟巖中,巖石的膨脹和崩解主要是松軟巖石所表現(xiàn)的特征,圍巖里多為松軟的粘土質(zhì)巖層,巷道開掘后,粘土巖經(jīng)不同程度的浸水或風(fēng)化,體積增大和相應(yīng)的引起壓力增大,圍巖松動圈和塑性變形發(fā)展很快,給巷道穩(wěn)定性帶來影響,不同軟巖影響程度不同即圍巖性質(zhì)對巷道變形和破壞有決對性的影響,軟弱巖石或
膨脹性巖石對巷道變形和巷道變形和破壞的性質(zhì)和其劇烈程度有重要影響。所以軟巖巷道掘進時受松動圈及塑性變形的影響,巷道穩(wěn)定性較差。
然而圍巖破碎、松散,產(chǎn)生裂縫與擴張,導(dǎo)致圍巖碎脹變形,從而造成支護變形破壞。圍巖中具有膨脹性礦物,且遇水膨脹,導(dǎo)致巷道變形,錨桿支護對象是圍巖松動發(fā)展過程中的碎脹變形,它起到阻止變形的作用,錨桿作用于圍巖松動圈或塑性區(qū)中,隨著圍巖的松動破壞,圍巖松散破壞失去自承力,圍巖的自承力難以維持平衡,錨桿支護不能有效的阻止和控制巷道空間變形,隨著巷道圍巖揭露時間的延長,松動圈的不斷增大,表現(xiàn)為巷道頂?shù)装寮皟蓭?、巷道斷面全面收縮直至閉合,所以錨桿支護失效。
在一定程度上錨桿的破斷力小于圍巖碎脹所產(chǎn)生的力時,錨桿出現(xiàn)不同程度的破壞直至斷裂;正常情況下,當(dāng)錨桿的安設(shè)密度較大時,它能在巷道周圍被加固地段內(nèi)形成一定厚度的壓縮帶,這不僅可防止受節(jié)理等弱面切削的巖快產(chǎn)生滑動,而且錨桿本身也有抗剪銷釘?shù)淖饔?,能有效的防止層間滑動。在這種情況下,錨固層不僅能保持自身的穩(wěn)定性,而且還有可能在一定程度上承受上位巖層的載荷和抑制變形和松動;相反,如果在特殊松軟巖層中采用錨桿支護時,由于圍巖物化膨脹,隨著圍巖碎脹的進一步增大,導(dǎo)致巷道變形量隨之增大,當(dāng)圍巖的塑性區(qū)大于錨桿的錨固范圍,錨桿相對而言失去作用,此時巖石及上覆巖層的重量大于錨桿錨固及圍巖共同支撐作用而出現(xiàn)頂板下沉直至垮落冒頂,上述所講錨固層便有可能整體跨落,所以,在錨桿支護中單獨的采用加大錨桿密度的方法來控制軟巖支護是不合理的。
在軟巖錨桿技術(shù)的推廣應(yīng)用和實施中,由于煤層賦存條件多樣化,圍巖結(jié)構(gòu)復(fù)雜,部分條件頂板結(jié)構(gòu)異常復(fù)雜,軟弱夾層和層理十分發(fā)育,穩(wěn)定性很差,極易發(fā)生離層垮冒,即使在同一巷道內(nèi)頂板賦存狀態(tài)也是頻繁變化,構(gòu)造影響隨處可見,隨時可遇。對于上述軟巖巷道,錨桿支護不能有效的控制頂板離層,惡性冒頂事故時有發(fā)生??迓洮F(xiàn)象頻繁,安全事故時有發(fā)生。冒頂率:萬分之五;事故率:五萬分之一;導(dǎo)致金屬支架類被動支護使用抬頭。
實際上,大多數(shù)巷道支護失效表現(xiàn)為錨固區(qū)整體垮落,其中錨桿受力很小,幾乎沒有折斷現(xiàn)象。頂板的穩(wěn)定性取決于錨固區(qū)以外的離層狀況,單純改變錨桿的長度和密度,能在一定范圍內(nèi)限制錨桿長度范圍內(nèi)的巖體的變形,但錨固區(qū)以外的弱面離層是高強錨桿支護技術(shù)面臨的一大挑戰(zhàn),必須圍繞大大減少頂板離層或根本消除離層這一中心開展控制理論和技術(shù)研究。因此對軟巖巷道的巖性及地質(zhì)破碎帶的錨桿支護技術(shù)的研究,從而控制頂板離層是今后錨桿支護技術(shù)發(fā)展的研究方向。
時間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留不是下了精彩而美好的回憶,也體會到了煤礦工人的艱難和堅定,并對煤礦井下生產(chǎn)有了更深的認識。剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學(xué)??傄詾樽约簩W(xué)的不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導(dǎo)和辦公室工作人員的教導(dǎo),這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習(xí)也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛?我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識、道理。在這段時間里大家給予了我足夠的寬容、支持和幫助。
通過這一個月的實習(xí),我覺得時間雖然很短,但是感悟卻很多。通過實踐,是我學(xué)習(xí)到很多實踐知識,所謂實踐是檢驗真理的唯一尺度,通過現(xiàn)場的觀察使我近間隔的查看了全部房屋的建筑過程,學(xué)到了很多實用的具體的施工知識,這些知識是在學(xué)校很少接觸,很少留神的,但又是十分重要十分基礎(chǔ)的知識。比如,在砌墻過程中,如碰到墻要轉(zhuǎn)角或者相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的進程中,可以留斜槎,假設(shè)要留直槎,則必需留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特殊留神混凝土的配合比,在天熱的時候要留神養(yǎng)護。通過實踐,使我能夠同施工職員面對面在一起,公關(guān)公司,看他們?nèi)绾问┕?,如何將圖紙上的模型變成美麗建筑,學(xué)到了很多很實用的具體的施工知識和解決現(xiàn)場碰到問題的方式,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,減速機,很少留神的,但又是十分主要基本的知識。通過實習(xí),我意識到,在以后的工作中,需要做到:
一、工作謹慎負責(zé),認真履行監(jiān)理職責(zé)
二、加強日常學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)
三、要有求真務(wù)實的實干精神
四、工作作風(fēng)嚴(yán)謹,嚴(yán)格遵守職業(yè)道德
本次實習(xí)是我親身感受到了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,理論與實際的結(jié)合,讓給我擴大了視野,也算是對以前所學(xué)知識的初審吧!這次暑期實習(xí)對于我以后的學(xué)習(xí)、找工作受益匪淺。在一個月中,不僅學(xué)到知識,也讓我初步的認識了這個社會,對于以后從事哪一方面工作有了目標(biāo)以及做人所應(yīng)該把握的方向也有所啟發(fā)。不管干什么都要都要動手做了才知道會還是不會,不能只靠自己聽來的,那樣在實際操作中實行不通的。就像這次在實習(xí)中,之前聽了好多關(guān)于全站儀的理論操作,以為自己在學(xué)校已經(jīng)掌握得很好了。但當(dāng)實際操作了才知道,好多就是紙上談兵,不操作根本就不知道實際是怎么一回事。同時在實踐過程中要及時和老師溝通,這樣才能學(xué)得更快,而且行之有效。
實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ),實習(xí)時把我們學(xué)到的理論知識應(yīng)用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名即將步入社會的大學(xué)生,我們要加強自身能力的提升。同時對自己以后的人生應(yīng)該有所計劃,踏踏實實的一步一個腳印的去實現(xiàn)自己的人生目標(biāo)。
通過此次實習(xí),我對土木工程又有了進一步的認識,同時告誡自己,在回到學(xué)校后,一定要加強自己的專業(yè)知識的學(xué)習(xí),提升自己的專業(yè)素質(zhì),并多多理論聯(lián)系實踐,把課本的知識運用到現(xiàn)場工地,發(fā)揮自己應(yīng)有的價值。這一次的實習(xí)是鍛煉與考驗,它是一個學(xué)習(xí)、思考、工作的過程。它將會是我以后真正邁入社會大門,進入工作崗位的一塊基石,有了它的知識,經(jīng)驗作為經(jīng)驗做為以后的基礎(chǔ),我相信我會在以后的學(xué)習(xí)、工作中干的更好,同時也更自信的去實現(xiàn)自己的目標(biāo)。
煤礦實踐篇三
與我畢業(yè)設(shè)計的傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)類似,有幸了解了mst傳動系統(tǒng)。
mst系列機械軟啟動無級調(diào)速系統(tǒng)是一種新型的機、電、液一體化傳動系統(tǒng),在結(jié)構(gòu)上明顯有別于國內(nèi)外現(xiàn)有的軟啟動傳動裝置。在克服了現(xiàn)有軟啟動技術(shù)種種缺點的基礎(chǔ)上,該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)重載機械設(shè)備軟啟動、軟停車、全程無級調(diào)速、過載自動保護以及多驅(qū)動功率平衡等多種功能。
mst系列機械軟啟動系統(tǒng)主要由主電動機、差動行星傳動機構(gòu)、電力液壓制動器、粘性制動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。在軟啟動、軟停車、多驅(qū)動功率平衡、無級調(diào)速的過程中,主電動機和粘性制動系統(tǒng)共同參與工作,對行星差動機構(gòu)進行差動傳動。其中的主電動機為大功率電動機,主要起傳遞動力的作用,制動系統(tǒng)起控制輸出軸速度(速度合成)的作用。下面分別對各部份的工作原理進行分述
本減速器的特點之一是,在內(nèi)齒圈8上還設(shè)有蝸輪3。蝸輪3與蝸桿9相嚙合。蝸桿9與粘性制動器相連。主電動機1主要通過驅(qū)動行星差動減速機構(gòu),并驅(qū)動負載。而制動系統(tǒng)則主要用于控制內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速,并通過對內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速控制,最終實現(xiàn)對輸出軸6的轉(zhuǎn)速控制。
當(dāng)上述軟啟動傳動系統(tǒng)開始工作時,首先制動系統(tǒng)不施加任何載荷,此時mst減速器在理論上是一個單輸入(太陽輪)雙輸出(齒圈和行星架)的兩自由度行星傳動機構(gòu)。由于減速器輸出軸上的負載通常遠遠大于與蝸桿軸相連的慣性負載,利用差動行星傳動系統(tǒng)的功率分流功能,傳動系統(tǒng)實際上成為了一個行星架固定的定軸輪系。因此,啟動主電動機的時候,來自主電動機的動力將驅(qū)動蝸輪蝸桿機構(gòu)轉(zhuǎn)動,而負載保持靜止?fàn)顟B(tài)。主電動機啟動的時候驅(qū)動的只是蝸輪蝸桿機構(gòu)等慣性負載,故接通電源時,主電動機的啟動電流非常小,也就是說,主電動機是在真正的空載工況下啟動的。 這時,主電動機基本處于空載工作狀態(tài),傳動系統(tǒng)成為一個行星架(輸出軸)轉(zhuǎn)速為零的差動行星輪系。
電機啟動后,根據(jù)預(yù)先確定的輸出軸的啟動加速度,通過制動系統(tǒng)對蝸桿軸逐步施加載荷,降低蝸輪蝸桿軸轉(zhuǎn)速,即逐步降低內(nèi)齒圈的轉(zhuǎn)速,與此同時,由于差動行星機構(gòu)的功率分流特性,輸出軸的轉(zhuǎn)速將會緩慢增加,使來自主電動機的動力逐漸施加到與輸出軸相連的機械負載上,從而實現(xiàn)大功率機械設(shè)備的軟啟動。
通過行星機構(gòu)太陽輪和齒圈的速度合成,mst系列機械軟啟動無級調(diào)速系統(tǒng)能夠在相當(dāng)大的范圍內(nèi)(0~額定轉(zhuǎn)速)實現(xiàn)無級調(diào)速,并且能夠可靠和穩(wěn)定地長期工作在低速狀態(tài)下,這些特點在工業(yè)應(yīng)用中十分有用,也是其它現(xiàn)有軟啟動傳動裝置所不易實現(xiàn)的。
同理,對于提升帶式輸送機等類型的機械設(shè)備來說,通過行星機構(gòu)太陽輪和齒圈的速度合成還可以實現(xiàn)機械設(shè)備的軟停車,即根據(jù)要求的減速度使機械設(shè)備逐漸停止下來。
當(dāng)采用多點驅(qū)動時,通過比較各傳動點主電動機輸出功率的大小,并控制相應(yīng)的蝸桿軸轉(zhuǎn)速(即粘性制動器所施加的載荷),可方便可靠地使多臺電動機的輸出功率達到平衡,從而解決因電動機特性或減速器傳動比不匹配所帶來的一系列傳動問題。
為了確保mst系列機械軟啟動系統(tǒng)的正常工作,有效延長零部件的使用壽命,系統(tǒng)中設(shè)有冷卻潤滑裝置。冷卻裝置有風(fēng)冷式和水冷式兩種,用戶可根據(jù)應(yīng)用場地的條件加以選擇,以便及時將減速器工作時產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出。潤滑裝置用于對mst減速器中的關(guān)鍵潤滑點,例如各齒輪嚙合點和軸承進行強迫潤滑。