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土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告 建筑工程實(shí)習(xí)報(bào)告篇一
從就業(yè)情況來看,長期以來,熱加工行業(yè)從我校招的畢業(yè)生一直以鑄造、焊接、鍛壓為各對口專業(yè),所以近年來,用人單位仍以此舊專業(yè)名稱招收畢業(yè)生。加之企業(yè)在生產(chǎn)中分工較細(xì),他們都希望有各個專業(yè)特長的人才,在短期內(nèi)便可勝任一方面的技術(shù)工作。由此看來,按材料成型及控制工程大專業(yè)制定一套新計(jì)劃而完全取消過去的專業(yè)方向是不合適的。但專業(yè)方向如何設(shè)置仍需慎重。為此我們分析了近幾年河北省對本專業(yè)的需求,連年來省內(nèi)各中小企業(yè)對鑄造、焊接方向的人才需求較多,尤其我國加人wto后,鑄件出口量逐漸增多,優(yōu)質(zhì)高效的要求使他們對此方面的人才需求隨之增強(qiáng)。由于河北省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整對傳統(tǒng)的鍛壓方面的人才需求減少,模具設(shè)計(jì)與制造方面的人才需求呈連年上升趨勢,而且省外的某些模具加工基地也逐漸從我校招聘畢業(yè)生。分析了河北省的需求情況,我們又對其他兄弟院校的教學(xué)計(jì)劃進(jìn)行了分析,在我們收集的教學(xué)計(jì)劃中有全國重點(diǎn)院校的`,如清華大學(xué)、北京科技大學(xué);也有一般院校的,如河北工業(yè)大學(xué)、河南科技大學(xué)。從這些院校的教學(xué)計(jì)劃看,重點(diǎn)大學(xué)基本不分專業(yè)方向,除課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)外,其他課程安排完全一致,專業(yè)性強(qiáng)的課程開設(shè)較少。分析原因,這些院校的畢業(yè)生考研率較高,從事科研工作的較多,而在企業(yè)從事生產(chǎn)一線技術(shù)工作的較少。一般的地方院校的計(jì)劃中在進(jìn)人第6,7學(xué)期后,根據(jù)專業(yè)方向劃分幾個相應(yīng)的專業(yè)模塊,主要的專業(yè)課開設(shè)2一3門,因?yàn)檫@些地方院校的畢業(yè)生主要面向一些企業(yè),將來主要從事技術(shù)工作,所以他們需要掌握某一專業(yè)方向的專業(yè)知識,畢業(yè)后,能在短期內(nèi)勝任具體工作。我校面向的主要是河北省中小企業(yè),很多企業(yè)來校招人時都表示希望能盡快在工作崗位中獨(dú)擋一面。
鑒于以上分析,決定在新的方案中,分出三個專業(yè)方向:模具設(shè)計(jì)與制造、鑄造、焊接。由于模具設(shè)計(jì)與制造的基礎(chǔ)知識、專業(yè)基礎(chǔ)知識更近于機(jī)械工程學(xué)科、而鑄造和焊接所需材料科學(xué)基礎(chǔ)知識較多。在新的培養(yǎng)計(jì)劃中制訂了模具方向、鑄造和焊接方向兩套培養(yǎng)方案。
為了加強(qiáng)基礎(chǔ)教育,拓寬專業(yè)范圍,整個課程體系中,基礎(chǔ)課應(yīng)占較大比重,而基礎(chǔ)課包括公共基礎(chǔ)課和學(xué)科基礎(chǔ)課。公共基礎(chǔ)課是按學(xué)校對理工專業(yè)的要求開始的,包括兩課、英語、信息技術(shù)基礎(chǔ)和計(jì)算機(jī)程序設(shè)計(jì)。而學(xué)科基礎(chǔ)課的設(shè)置是各專業(yè)教學(xué)計(jì)劃的關(guān)鍵,在本方案中,首先確定了高等數(shù)學(xué)、工程數(shù)學(xué)、物理等學(xué)??蚣軆?nèi)的幾門課程,然后根據(jù)專業(yè)方向的需要,搭建了不同的課程體系。其中模具方向以機(jī)械工程基礎(chǔ)為主干學(xué)科,因此理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)開設(shè)學(xué)時較多,而鑄造、焊接方向則以材料科學(xué)工程基礎(chǔ)為主干學(xué)科:如開設(shè)了普通化學(xué)、物理化學(xué)、冶金傳輸原理等課程;除以上因?qū)I(yè)方向不同而開設(shè)的不同的學(xué)科基礎(chǔ)課以外,還開設(shè)了多門相同課程,其中包括必不可少的材料科學(xué)基礎(chǔ),另外為拓寬知識面、培養(yǎng)學(xué)生各方面的能力及考慮到后續(xù)課的學(xué)習(xí)、將來工作崗位的需要開設(shè)了工程材料概論、文獻(xiàn)檢索、電工學(xué)、互換性與技術(shù)測量、材料成型控制基礎(chǔ)、材料檢測及控制工程等課程。
從課程的開設(shè)看,包含了自然科學(xué)基礎(chǔ)、人文社會科學(xué)基礎(chǔ)和工程技術(shù)基礎(chǔ)的課程,而且考慮了主干學(xué)科與相關(guān)學(xué)科的關(guān)系、基礎(chǔ)與專業(yè)的關(guān)系,優(yōu)化了學(xué)科基礎(chǔ)課程。
為加強(qiáng)專業(yè)綜合教育,拓寬學(xué)科專業(yè)范圍,專業(yè)課和選修課的確定也很重要。專業(yè)課是按專業(yè)方向開設(shè)的,各方向根據(jù)專業(yè)特點(diǎn),在有限的學(xué)時內(nèi)選擇了幾門構(gòu)成專業(yè)框架的專業(yè)課。鑄造方向是以設(shè)備、工藝、材料三方面的課程構(gòu)成的框架;焊接方向則由電源、工藝、結(jié)構(gòu)三個不可或缺的部分組成;模具方向則體現(xiàn)了模具設(shè)計(jì)(沖壓模具、鍛造模具、塑料模具)和制造(模具制造工藝和數(shù)控加工技術(shù))兩大方面,同時開設(shè)了計(jì)算機(jī)在模具中的應(yīng)用(模具cad/cam)。
有了以上各專業(yè)方向的主體框架,考慮到學(xué)生在某一方面的興趣及將來工作崗位的需要,開設(shè)了小學(xué)時的專業(yè)性強(qiáng)的專業(yè)課(每個專業(yè)方向2一3門)。另外,為拓寬學(xué)科專業(yè)范圍,讓學(xué)生了解本學(xué)科的發(fā)展動態(tài),精選了一系列選修課:如材料成型新技術(shù)、工業(yè)機(jī)器人、工程軟件、計(jì)算機(jī)在熱加工中的應(yīng)用、技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)等十幾門課程可供選擇。
實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐動手能力,綜合運(yùn)用所學(xué)知識分析、解決問題的能力及創(chuàng)造能力的主要途徑。在新的計(jì)劃中,除了傳統(tǒng)的金工實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)以外,模具方向增加了數(shù)控加工技術(shù)的技能培訓(xùn),主要有線切割編程加工、數(shù)控銑編程加工;鑄造和焊接方向增設(shè)了兩周專業(yè)實(shí)驗(yàn)周.,學(xué)生可自己設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、并親自動手操作。這給學(xué)生創(chuàng)造了動手和動腦的機(jī)會,也給他們創(chuàng)造能力的發(fā)揮留下了空間。
為了使學(xué)生四年外語不斷線、培養(yǎng)學(xué)生對外語文獻(xiàn)閱讀和翻譯的能力,同時結(jié)合文獻(xiàn)檢索課的學(xué)習(xí),練習(xí)查閱、整理資料;另外為鍛煉學(xué)生文字表達(dá)和科技寫作的能力,在5一6學(xué)期增設(shè)了“外語文獻(xiàn)閱讀及學(xué)年論文”的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。
本課題的研究是根據(jù)近幾年材料成型及控制專業(yè)的市場需求和就業(yè)情況,按照“注重知識、能力、素質(zhì)、創(chuàng)新性纂合型人才的綜合培養(yǎng)”的指導(dǎo)思想而進(jìn)行的,體現(xiàn)了強(qiáng)化基礎(chǔ)理論,加強(qiáng)專業(yè)綜合教育,拓寬學(xué)科專業(yè)范圍,同時,對實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)有所改革。但也存在某些缺憾,如無雙語教學(xué)的計(jì)劃;因?qū)W校軟硬件配套問題未能實(shí)現(xiàn)“專業(yè)實(shí)驗(yàn)平臺”的設(shè)想,校定選修課內(nèi)包括的某些人文社會科學(xué)基礎(chǔ)課應(yīng)改為必修課等等。這些想法和建議希望在將來的計(jì)劃中能成為現(xiàn)實(shí)。
土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告 建筑工程實(shí)習(xí)報(bào)告篇二
9月7、8日為中南大學(xué)土木工程09級橋梁工程認(rèn)識實(shí)習(xí)階段。計(jì)劃分為兩步,7日上午為參觀人民東路圭塘河大橋,人民東路瀏陽河大橋以及洪山大橋,8日上午參觀湘江三汊磯大橋與湘江二橋(銀盆嶺大橋)。
橋梁工程是土木工程中的一個分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:(1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大于500m,單孔橋全長大于 100m)、大橋(多孔橋全長小于500m,大于100m,單孔橋全長大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m,大于30m;單孔橋全長小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m,大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類:垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時用外,一般不宜的采用)等。(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。(6)橋的組成有:橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu),是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年,橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎(chǔ)組成。
7日上午,我們首先參觀人民東路圭塘河大橋,此橋位于人民東路與圭塘河的交匯處。橋長155米,寬29米,引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力三跨連續(xù)箱梁。主跨長78米,為下承式系桿拱,每條拱圈跨徑長75.8米,距橋面17.8米。這座橋竣工于20xx年底并通車。大橋的道路與橋體的很長的連接部分叫引橋,造水上橋梁時,為了讓橋下能順利通行大型船只,橋孔下必須留有足夠的凈空高度,這樣就必須把橋造得高一些。橋造高了,橋與兩岸間的坡度就會增加,這將嚴(yán)重地影響上下橋面的交通。引橋就是橋和路之間的“過渡”,把路面逐漸抬高或逐漸降低,使車輛能平緩地上下橋面。
接下來我們又參觀了瀏陽河大橋,它橫跨瀏陽河兩岸,位于人民東路與瀏陽河交匯處,瀏陽河大橋全長840m,為雙向六車道。其中主橋單跨138m,寬39.8m,采用國內(nèi)首創(chuàng)的類雙層中承式鋼箱拱肋懸鏈線無鉸拱結(jié)構(gòu)。上層為機(jī)動車道,下層為市民觀光、通行的非機(jī)動車道。引橋長633m,寬25.6m,為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁結(jié)構(gòu)。主橋由湖南省建筑工程集團(tuán)總公司承建,引橋由湖南順天建設(shè)集團(tuán)有限公司承建。工程于20xx年7月15日開工,20xx年4月10日竣工。工程總造價2.21億元。
后面參觀的洪山廟大橋主橋結(jié)構(gòu)形式為無背索斜塔斜拉橋,主跨206米,橋?qū)?3.2米,跨下沒有一個橋墩。橋塔垂直高度為136.8m,若加上鋼殼基座將超過150米,相當(dāng)于一座高達(dá)50層樓的建筑。塔基采用擴(kuò)大基礎(chǔ),基礎(chǔ)平面尺寸為長31米,寬30米,基礎(chǔ)高11米,基礎(chǔ)下設(shè)25根2.0米深5米的抗滑樁。塔身傾角為58度,塔身與橋面完全靠13對平行鋼絲斜拉,在吊桿底部有一個裝置,是從外國引進(jìn)的阻尼器,主要防止拉桿的晃動,因?yàn)樵谟写箫L(fēng)的天氣里,由于拉桿太長會產(chǎn)生晃動,嚴(yán)重時晃動程度達(dá)兩三米,嚴(yán)重威脅橋體的穩(wěn)定性。因此很有必要安裝這種昂貴的裝置,在吊桿中部還有扁平狀的減震器,這些都是為了減少橋身的晃動,提高橋梁的安全系數(shù)。塔身采用等截面薄壁空心鋼筋砼結(jié)構(gòu),通過塔基與基礎(chǔ)固結(jié)。塔身為全預(yù)應(yīng)力混凝土箱型結(jié)構(gòu),主梁為鋼混疊合結(jié)。在該橋的設(shè)計(jì)與施工過程中,大膽運(yùn)用了一系列新技術(shù)這些技術(shù)的運(yùn)用,突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)與施工組織方案,豐富了國際橋梁建設(shè)理論,填補(bǔ)了我國橋梁建設(shè)史上的空白。 該工程由中國鐵路工程總公司所屬中鐵大橋局集團(tuán)五公司承建。
第二天一早,我們乘車先去參觀湘江三汊磯大橋。三汊磯大橋全長1577米,是懸索大橋,而且是我國最大的自錨式懸索大橋。湘江三漢磯大橋地處長沙市二環(huán)線的北環(huán)線,是一座目前國內(nèi)跨度最大的自錨式懸索橋,西起瀟湘大道西側(cè),東止湘江大道東側(cè),全長1442m,主橋主孔跨徑達(dá)328m,邊跨132m,兩邊對稱排列。大橋由主橋、塔柱、懸索吊桿、橋墩、橋面組成,主橋?yàn)殇撓淞?。橋身主要結(jié)構(gòu)是由兩根巨大的鋼索繩牽引,三汊磯大橋上最吸引人眼球的是安裝在兩大主塔上的兩根懸鏈索,橋身所有重量全部分布在這兩根鋼索繩上,每根各重500噸,懸鏈索通過高科技手段,架設(shè)在高達(dá)百米的兩個主塔上。懸鏈索由37股高強(qiáng)鋼絲構(gòu)成,每根重為500噸。懸鏈索上有 244根由高強(qiáng)鋼絲組成的系桿,主跨鋼箱梁橋面全部由系桿緊緊系住。懸鏈索東西方各有26根,而在橋塔中間有70根。它們的主要作用是分擔(dān)整座大橋所需要承受的承載力,為懸索繩減負(fù)增加大橋的使用壽命大橋是分機(jī)動車道和非機(jī)動車道兩種類型,中央設(shè)置了中央分格帶,橋面兩邊設(shè)置了緊急停車道,為各種事故車輛預(yù)留了緊急避讓空間,這樣就會很好的避免交通堵塞從而減少交通事故的再一次發(fā)生。大橋主塔塔尖有一對四棱臺,寓意長沙三年一個跨越,主要作用是為了美觀,對大橋本身并沒有實(shí)質(zhì)作用。
最后,我們又去參觀湘江二橋(銀盆嶺大橋)。銀盆嶺大橋距湘江一橋橘子洲大橋約3.5公里 ,為“雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋”,位于長沙市城北,東起伍家?guī)X,西至銀盆嶺,主橋總長1025米,大橋全長3616米,橋面寬25米,其中機(jī)動車道寬15米,兩側(cè)非機(jī)動車道各3.5米,人行道各1.5米,雙向4車道,共有橋墩159個,總投資1.45億元。北大橋1987年開始興建,1990年12月建成竣工,是319國道上的一座重要樞紐橋梁。據(jù)悉,該橋建成之初還是中國跨度最大的雙塔單索面斜拉橋。
整個橋梁工程的認(rèn)識實(shí)習(xí)中,我們接觸到了很多以前從沒有機(jī)會接觸的事物,同時我們也學(xué)到了很多。雖然這在將來的工作中都將是微不足道的。但這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷必將成為我將來學(xué)習(xí),工作的巨大財(cái)富。最后,要謝謝帶我們參觀的指導(dǎo)老師,他們將自己多年的經(jīng)驗(yàn)與現(xiàn)實(shí)結(jié)合起來,用最通俗的方式向我們介紹了最詳細(xì)的橋梁工程知識。
土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告 建筑工程實(shí)習(xí)報(bào)告篇三
短暫的大專生活即將圓滿的劃上最后一筆,這一筆是我們面對未來,回顧過去的見證----畢業(yè)實(shí)習(xí).畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)校培養(yǎng)方案和教學(xué)計(jì)劃的重要環(huán)節(jié),它是理論知識與工程實(shí)習(xí)的統(tǒng)一,也是我們從學(xué)校走向社會不可缺少的過度階段.
首先,我想向所有為我的實(shí)習(xí)提供幫助的領(lǐng)導(dǎo)和老師致謝,感謝你們讓我能在實(shí)習(xí)單位安心實(shí)習(xí)所提供的幫助.使我在工程預(yù)算員的實(shí)習(xí)中獲得了工作經(jīng)驗(yàn),鞏固并檢查了自己兩年多所學(xué)的知識和實(shí)際的操作能力.其次要感謝施工單位的同事們。在實(shí)習(xí)期間我以預(yù)算員的身份深入到建筑施工單位,對預(yù)算員的實(shí)際工作范圍做了了解并加以運(yùn)用.在商務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,參加工程的預(yù)算及每月的形象盤點(diǎn),并獨(dú)立的完成了中央控制室的預(yù)算工作.就在這充實(shí)的實(shí)習(xí)生活中兩個多月的實(shí)習(xí)任務(wù)順利的完成了.
工程名稱:水泥廠
工程地點(diǎn):城市
施工單位:省四建第三分公司
施工概況:
本工程為某水泥廠新建5000t/d工程--石灰石庫至熟料庫、熟料庫后端的水泥磨系統(tǒng)至水泥包裝土建工程施工。主要工程項(xiàng)目為:砂巖、頁巖破碎及輸送;原料粉煤灰儲存及輸送;石灰石預(yù)均化堆場及輸送;輔助原料預(yù)均化堆場;原料配料站;原料粉磨及廢氣處理;生料均化庫及生料入窯;原煤預(yù)均化堆場;煤粉制備及輸送;燒成油泵房;燒成窯尾;燒成窯中;燒成窯頭及熟料輸送;熟料儲存及輸送;熟料汽車散裝庫;水泥粉磨及輸送;水泥儲存及輸送;水泥包裝及成品庫;水泥汽車散裝;水泥磨電氣室;水泥包裝電氣室;粉煤灰儲存及輸送;水泥調(diào)配站及散裝;礦渣堆棚;石膏破碎及輸送;聯(lián)合泵房、污水泵房;窯頭電氣室;余熱鍋爐房;原料處理電氣室;壓縮空氣站等。結(jié)構(gòu)類型主要為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土筒倉、排架結(jié)構(gòu)。
1. 收集和掌握各個和工程有關(guān)的資料
2、熟悉核對施工圖紙
3、深入現(xiàn)場和有關(guān)部門了解情況
4、計(jì)算工程量
5、套用預(yù)算單價計(jì)算直接工程費(fèi)(預(yù)算單價既是預(yù)算定額或單位估價表中的基價或單價。在工程量計(jì)算出后按下式計(jì)算:
各分項(xiàng)工程直接工程費(fèi)=分項(xiàng)工程量×預(yù)算單價
其中,分項(xiàng)工程是一種假定的建筑產(chǎn)品,通過較為簡單的施工過程就可以生產(chǎn)出來并可用適當(dāng)計(jì)量單位進(jìn)行計(jì)算的建筑工程或安裝工程。如基礎(chǔ)工程中劃分為基坑開挖、灰土墊層、基礎(chǔ)砌磚等分項(xiàng)工程,墻體工程劃分為外墻、內(nèi)墻、粘土實(shí)心磚墻等分項(xiàng)工程。
各分部工程直接工程費(fèi)=各分項(xiàng)工程直接工程費(fèi)之和
其中,分部工程是單位工程的組成部分。它是按工程部位、設(shè)備型號和種類以及使用材料和工種劃分的。如土建工程中包括:土石方工程、砌筑工程、打樁工程、腳手架工程、鋼筋混凝土工程等。
單位工程直接工程費(fèi)=各分部工程直接工程費(fèi)之和 )
6、計(jì)算其他費(fèi)用
臨時設(shè)施費(fèi)=單位工程直接費(fèi)(或人工費(fèi))×相應(yīng)費(fèi)率
現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)=單位工程直接費(fèi)(或人工費(fèi))×相應(yīng)費(fèi)率
企業(yè)管理費(fèi)=單位工程直接費(fèi)(或人工費(fèi))×相應(yīng)費(fèi)率
分包工程管理費(fèi)=單位工程直接費(fèi)×相應(yīng)費(fèi)率(用于包工包料工程)
分包工程管理費(fèi)=單位工程直接費(fèi)×相應(yīng)費(fèi)率(用于包工不包料工程)
7、計(jì)算利潤
利潤=(直接費(fèi)+間接費(fèi))×利潤率
8、計(jì)算稅金
稅率按稅務(wù)部門規(guī)定,依納稅地點(diǎn)的稅率計(jì)算。
9、計(jì)算單位工程造價
單位工程造價=直接費(fèi)+間接費(fèi)(規(guī)費(fèi)和企業(yè)管理費(fèi))+利潤+稅金
10、計(jì)算工程單位造價
土建工程單位造價=單位工程造價/建筑面積(元/㎡)
11、進(jìn)行工料分析
根據(jù)各分項(xiàng)工程量和預(yù)算定額中規(guī)定的人工、材料機(jī)械臺班消耗量,計(jì)算各分項(xiàng)所須的各種人工、各種機(jī)械臺班數(shù)值。
各分項(xiàng)工程所需的人工=分項(xiàng)工程量×預(yù)算人工消耗值
各分項(xiàng)工程所需的材料=分項(xiàng)工程量×預(yù)算材料消耗值
各分項(xiàng)工程所需的機(jī)械臺班=分項(xiàng)工程量×預(yù)算臺班消耗值
然后分門別類匯總各種人工、材料和機(jī)械臺班的總和。
12、 編寫編制說明
13、 工程量清單
土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告 建筑工程實(shí)習(xí)報(bào)告篇四
前言
時光如梭,轉(zhuǎn)瞬自己的大學(xué)生活的第一年即將結(jié)束。一年的時間,自己學(xué)到了很多,也得到了很多,作為學(xué)習(xí)通信工程專業(yè)的學(xué)生,作為以后即將成為一名通信人的學(xué)生來說,了解通信基礎(chǔ)知識,掌握通信專業(yè)的學(xué)習(xí)方法,明白通信行業(yè)最前沿的科技知識,是關(guān)系到自己前途,關(guān)系到自己人生價值能否實(shí)現(xiàn)的人生大事。
大一一年,通過短短八周《通信概論》的學(xué)習(xí),平時自己通過雜志,報(bào)刊,網(wǎng)絡(luò)的了解,和兩周老師,專業(yè)人員的講座,以及在中國聯(lián)通(大慶分公司),大慶石油學(xué)院電話站的參觀實(shí)習(xí)?,F(xiàn)對自己掌握的通信基礎(chǔ)知識進(jìn)行整理,總結(jié),以便在今后的生活,學(xué)習(xí),工作中更好的系統(tǒng)利用這些資源。
教師講座
一,光通信
1876年美國貝兒發(fā)明電話后,光電話的研究成了許多科學(xué)家研究的新課題,影響光電話誕生的因素有: a氣象條件 有穩(wěn)定傳輸光的介質(zhì) c找到理想的光源。
光瓠子通信:使光脈沖變寬,變窄的兩種效應(yīng)相互抵消,就成了一個保持不變的光瓠子。
我國光纖的發(fā)展:1977年 第一根波長(0.85微米)階躍型適應(yīng)光纖問世,長度為17米,衰減為300db/km.1978年減少到5db/km.80-81年研制出激光器和pin探測器。84年在武漢,天津建立多模光纖通信。1986年動態(tài)單縱模激光器誕生。
二,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
實(shí)時實(shí)現(xiàn)最優(yōu)濾波的2點(diǎn):a濾波器權(quán)系數(shù)的實(shí)時計(jì)算 最優(yōu)非線性濾波器的實(shí)時實(shí)現(xiàn)。
數(shù)字信號處理系統(tǒng):
x(t)-- 抽樣---量化----數(shù)字信號處理器-----y(t) 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的最優(yōu)濾波系統(tǒng):a: 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)b:rbf網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
2者網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)一樣r(x)=exp(-1x-c1/c*c)
三,移動通信
特點(diǎn):1復(fù)雜的信道特性:a路徑損耗
b多路傳播
2多而強(qiáng)的干擾:a同道干擾(同頻率)
b鄰道干擾(鄰信道)
蜂窩式小區(qū)制中相鄰信道不可使用同一頻率
3多鋪勒效應(yīng) 4組網(wǎng)方式靈活:大區(qū)制,小區(qū)制
5頻率資源有限 6對設(shè)備要求高
移動網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu):基站 ,移動臺,移動業(yè)務(wù)交換中心
gsm網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)由3個分系統(tǒng)組成:移動臺,基站子系統(tǒng)(bts),網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)(包括hrl,vrl,移動業(yè)務(wù)交換中心。監(jiān)管系統(tǒng))
移動臺工作的頻段:發(fā)射頻率(上行)為890mhz--915mhz;接受頻率(下行)為935mhz--960mhz
四 3g知識:目前國際電聯(lián)接受的3g標(biāo)準(zhǔn)主要有以下三種:wcdma、是code spanisio multiple acce (碼分多址)的縮寫,是第三代移動通信系統(tǒng)的技術(shù)基礎(chǔ)。第一代移動通信系統(tǒng)采用頻分多址(fdma)的模擬調(diào)制方式,這種系統(tǒng)的主要缺點(diǎn)是頻譜利用率低,信令干擾話音業(yè)務(wù)。第二代移動通信系統(tǒng)主要采用時分多址(tdma)的數(shù)字調(diào)制方式,提高了系統(tǒng)容量,并采用獨(dú)立信道傳送信令,使系統(tǒng)性能大為改善,但tdma的系統(tǒng)容量仍然有限,越區(qū)切換性能仍不完善。cdma系統(tǒng)以其頻率規(guī)劃簡單、系統(tǒng)容量大、頻率復(fù)用系數(shù)高、抗多徑能力強(qiáng)、通信質(zhì)量好、軟容量、軟切換等特點(diǎn)顯示出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>