總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績，更重要的是為了研究經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律，也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗教訓(xùn)是非常寶貴的，對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用，在今后工作中可以改進提高，趨利避害，避免失誤。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。

運輸公司員工個人總結(jié)篇一

初任技術(shù)負(fù)責(zé)人，有喜悅也有壓力?；叵胍幌?4年畢業(yè)進公司到現(xiàn)在，身邊的同屆師兄弟幾乎都已經(jīng)離職，很感慨。人還是需要學(xué)會熱愛與心懷感恩的，學(xué)會熱愛這行，學(xué)會銘記成長路上別人對你的好，感謝那些成長路上別人對你的指引。也許現(xiàn)實與理想有差距，也許需要熬夜通宵、也許會被領(lǐng)導(dǎo)批評、也許女朋友會抱怨;但是每當(dāng)學(xué)會一項新技能、經(jīng)歷自己從來沒經(jīng)歷過的工作環(huán)節(jié)，經(jīng)過努力后掙得一份養(yǎng)家糊口的薪水，有苦有甜，這才是真正的人生。

三、工作中的不足之處

1、雖然自己在主觀上一心一意地想把工作做得更好，但由于工作千頭萬緒，有的時候難免會出現(xiàn)急躁情緒，睡覺前回想一下，其實很后悔，我會在以后的工作中，講究方式方法。

2、在每天的工作中，計劃性太差，會遺忘一些領(lǐng)導(dǎo)交代的事。這一點我準(zhǔn)備這樣來解決，將需辦事情寫出來，做好規(guī)劃，分清主次，對自己的工作計劃中已經(jīng)安排的工作盡可能在當(dāng)天完成。

3、加強溝通。在一些自己不懂的事情上面多與領(lǐng)導(dǎo)、同事溝通;自己無法解決的事情多向領(lǐng)導(dǎo)匯報，任何一項領(lǐng)導(dǎo)批示的落實，都需要反饋，避免出現(xiàn)信息不對稱情況。

4、由于我第一次擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，工作中的一些程序、驗收內(nèi)容、經(jīng)驗比較缺乏;編排施工計劃不適用，還有許多的地方需要我去學(xué)習(xí)和熟悉。在工作中，我會向老技術(shù)負(fù)責(zé)人多請教，多學(xué)習(xí)。

5、處理問題、履行職責(zé)不夠大膽，有時不能帶頭大膽地開展批評與自我批評。特別是面對復(fù)雜的矛盾和嚴(yán)峻的問題時，在一些問題的處理上有瞻前顧后、畏首畏尾的現(xiàn)象。

四、明年計劃

1、首先加強知識學(xué)習(xí)，提高管理水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)法律法規(guī)，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，樹立更高的目標(biāo)。

運輸公司員工個人總結(jié)篇二

時間如梭、不知不覺中，我在銷售運輸部已工作滿一年?；仡欉@段由學(xué)生向職場人轉(zhuǎn)變的青春歲月，心中感慨萬千，在這一年的工作和學(xué)習(xí)中，使我在思想、工作和學(xué)習(xí)等方面都有了很大的進步和提高?，F(xiàn)將學(xué)習(xí)、工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)做簡要總結(jié)如下：

一、現(xiàn)崗位主要工作業(yè)績

在運輸部，我主要負(fù)責(zé)公路運輸相關(guān)事宜的管理工作，以及領(lǐng)導(dǎo)交予的其他工作任務(wù)。具體總結(jié)如下：

1、運輸調(diào)度管理。

①協(xié)調(diào)安排市場的要貨計劃及承運單位的發(fā)貨計劃，保障市場所需產(chǎn)品在最短的時間內(nèi)送達(dá);

②協(xié)調(diào)安排生產(chǎn)廠、承運單位進行越庫作業(yè)，節(jié)約了中心倉庫的存儲面積，同時也為公司節(jié)省了從生產(chǎn)廠到中心倉庫所產(chǎn)生的移庫費用。

2、審核登記運費發(fā)票。

①嚴(yán)格審核運費發(fā)票及其附帶的發(fā)運明細(xì)，是否符合公司要求;實際發(fā)生的運費是否與發(fā)票金額一致，進行仔細(xì)核對。

②對于發(fā)票或明細(xì)不符合公司要求，實際發(fā)生的運費與發(fā)票金額不符的，堅決予以退回。

3、管控運費。年初建立了運費數(shù)據(jù)庫，截止至上月月末，對各營銷管理公司所發(fā)生的實際運費總額占運費預(yù)算總額的比例，作出了實時反映。當(dāng)某營銷管理公司的季度實際發(fā)生運費，累計超出了公司制定的預(yù)算額度時，便立即上報部門領(lǐng)導(dǎo)請求處理辦法。通過對運費及時統(tǒng)計、管控，有效地為公司控制了運費開支。

4、季度考核。負(fù)責(zé)每季度對各營銷管理公司進行二次運輸基礎(chǔ)管理考核，在考核中，能做到不偏不倚，客觀公平。在戰(zhàn)略中心每季度部門考核工作排名中，均在良好及以上。

5、直發(fā)業(yè)務(wù)運價補貼。根據(jù)直發(fā)形式、運輸距離、客戶倉庫附近交通狀況等因素，參考一次運輸及二次配送招標(biāo)價格，對承運單位進行運價補貼。一年來，對承運單位的運價補貼金額，均大幅度低于相應(yīng)二次配送招標(biāo)價格，最大程度地為公司節(jié)省了運費開支。

6、圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交予的其他工作任務(wù)。包括參與部門創(chuàng)新項目、協(xié)助公路運輸招標(biāo)、建立運輸臺帳等。領(lǐng)導(dǎo)常說，運輸部的職責(zé)就是為市場做好運輸服務(wù)工作，盡全力為公司節(jié)省運費。在這一年里，我一直把這句話當(dāng)做我的工作準(zhǔn)則，主動工作、努力踐行。

二、接下來的工作打算

1、做出各省、市直發(fā)業(yè)務(wù)運價補貼表。目前，公司還未針對直發(fā)業(yè)務(wù)出臺運價補貼制度，每筆直發(fā)業(yè)務(wù)都需要寫運價補貼申請，領(lǐng)導(dǎo)層層簽字審批，程序比較繁瑣。且補貼金額是由人為確定，對部門審計不利。隨著公司確立并加大直發(fā)力度政策，直發(fā)業(yè)務(wù)量必將呈上升趨勢，繼續(xù)使用當(dāng)前的補貼方式，將顯得低效、不規(guī)范。因此，在接下來的工作中，我打算參考本年各省市歷次運價補貼、20年一次運輸招標(biāo)價格(含地級市)及二次配送招標(biāo)價格，做出一套各省市直發(fā)業(yè)務(wù)運價補貼表，報領(lǐng)導(dǎo)審閱。

2、加強專業(yè)學(xué)習(xí)，在實踐中拓寬專業(yè)深度。物流行業(yè)的發(fā)展可謂日新月異，各種技術(shù)先進的物流裝備層出不窮，物流信息化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)如火如荼。而在我心中，威化的物流體系建設(shè)只是走出萬里長征第一步。在接下來的工作中，我會繼續(xù)加強專業(yè)知識學(xué)習(xí)，并運用到實踐中去，在實踐中拓寬專業(yè)深度，創(chuàng)新工作，為威化物流事業(yè)的發(fā)展發(fā)揮自己最大的能量。

三、個人感想

由于剛參加工作不久，無論在業(yè)務(wù)能力，還是在思想上都存在許多的不足。在此，我要由衷地感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我入職指導(dǎo)和幫助，感謝他們對我工作失誤的提醒、指正、包容和支持，給予了我很大的信心和勇氣來面對工作中各種考驗。

四、對工作的愿望

經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自己工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底!"路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索"，在這里，我有一種創(chuàng)業(yè)的激情，無關(guān)金錢;在這里，我有一種突破的欲望，只為夢想。看過太多關(guān)于志大才疏的故事，懂得夢想從腳下開始的道理。繽紛色彩顯出的美麗，是因為它融合了每種色彩。同樣道理，豐富的工作閱歷也有助于增強個人的業(yè)務(wù)能力。

在此，我誠懇地希望公司能給予大學(xué)生崗位輪換的機會，讓我們在專業(yè)相關(guān)崗位的實踐中豐富自己、錘煉自己，在威化奮進、爭雄之路上發(fā)揮出我們最大的能量?；仡櫼荒陙淼墓ぷ?，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上都取得了新的進步，新的一年的工作即將開始，在新的一年里我將倍加珍惜，做好個人工作計劃，努力學(xué)習(xí)，更好地完成本職的工作和領(lǐng)導(dǎo)所交付的各項任務(wù)。

運輸公司員工個人總結(jié)篇三

20年，部和我個人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù)，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一年，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：

一、運輸工作：

輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運行、停產(chǎn)檢修管道之后，從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態(tài)，5月份至8月份達(dá)到高峰，運輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài)，單月的運輸量最高成品達(dá)到x車，原料運輸近x車。單月運輸營業(yè)額最高達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務(wù)，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務(wù)按時完成。

二、安全工作：

每周保證召開一次全體人員會議，進行安全教育和培訓(xùn)，對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓(xùn)。在日常的工作中，則重點加強了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力，才能做好安全工作。

三、管理工作：

1、駕駛員的管理工作，重點是做好駕駛員的動態(tài)管理，人事相關(guān)的管理工作。

2、車輛的管理工作，堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

3、每天做好配車安排，對于車輛、運輸任務(wù)和駕駛員做好安排。

4、做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業(yè)報表進行檢查核對，對一些資料的充實和記錄。

5、工具的管理，對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。

6、聯(lián)絡(luò)工作，對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶的要求和問題及時給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡(luò)報告，并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。

7、做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。

8、做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

四、總結(jié)

20年x月份至x月份我調(diào)到上?？偣竟ぷ髁巳齻€月，在這三個月里，主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn)，學(xué)到了一些營業(yè)知識，了解了公司的經(jīng)營情況，并且參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識，個人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉，受益匪淺。

20年已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)開始，我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗，汲取教訓(xùn)，揚長避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。

過去的一年，瑞安運輸部的工作復(fù)雜繁鎖，人員緊張，任務(wù)很緊，但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報。希望在未來的20年自己能有更好的作為，與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光，與公司共同成長!