為了確保事情或工作有序有效開展,通常需要提前準(zhǔn)備好一份方案,方案屬于計(jì)劃類文書的一種。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫呢?以下是我給大家收集整理的方案策劃范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
施工方案范例 施工方案免費(fèi)篇一
三座雨水提升泵站是小區(qū)排水工程的一部分,現(xiàn)場(chǎng)原地面標(biāo)高約4.3米,提升泵站基坑開挖深度約6.7米,屬于深基坑作業(yè)。
根據(jù)業(yè)主移交的控制點(diǎn)對(duì)三座雨水提升泵站進(jìn)行定位,施工中根據(jù)設(shè)置在鄰近建筑物上的高程控制點(diǎn)進(jìn)行高程測(cè)量、高程控制。
(一)工程描述:
三座雨水提升泵站是小區(qū)排水工程的一部分(其中兩座尺寸為3米寬*4米長(zhǎng)*6.9米深,一座尺寸為4米寬*5.6米長(zhǎng)*6.9米深),現(xiàn)場(chǎng)原地面標(biāo)高約4.3米,提升泵站基坑開挖深度約6.7米,屬于深基坑作業(yè)。
(二)施工總體方案:
1、在提升泵站外壁外側(cè)預(yù)留1.5米的作業(yè)空間,作業(yè)邊線為基坑開挖邊線。
2、在開挖線外2米環(huán)型布置一套噴射井點(diǎn),在開挖前7天開始降水,抽出的水沿小區(qū)內(nèi)臨時(shí)排水系統(tǒng)內(nèi)排出,井點(diǎn)降水使用時(shí)間約40天。3、井點(diǎn)降水7天后沿基坑開挖邊線打設(shè)15米五號(hào)拉森鋼板樁,每邊用五號(hào)拉森鋼板樁設(shè)兩根9米錨樁;基坑開挖后設(shè)置左右兩道、上下三道鋼管支撐(上口第一道在原地面下1米位置,中間一道在原地面下3米位置,第三道在基底上1.5米位置);拉森鋼板樁在基坑回填后拔除,使用時(shí)間約32天。
4、由于施工時(shí)間在經(jīng)歷梅雨天后,為防止發(fā)生基底流沙等狀況,在擬開挖范圍基底作3米厚的壓密注漿處理(2.5米在基底下,0.5米在基底上)。
5、在基坑四個(gè)角設(shè)置四座砼管集水井,de50用潛水泵進(jìn)行坑內(nèi)排水,使用時(shí)間約20天。
6、基坑開挖土方外運(yùn),以防就近堆土對(duì)基坑形成危害;基坑回填采用礫石砂回填以保證回填密度。
(一)施工組織管理機(jī)構(gòu)
工程施工在前期準(zhǔn)備工作完成、具備施工條件后開始施工,施工工期約45天。
附:施工計(jì)劃?rùn)M道圖。
1、在公司質(zhì)安部監(jiān)督下,在工地設(shè)專職安全員,各施工班組兼職助理安全員一名,具體負(fù)責(zé)該工地安全生產(chǎn),嚴(yán)格檢查執(zhí)行安全生產(chǎn)六大紀(jì)律;
2、專職安全員每天在出工前向職工進(jìn)行安全施工操作規(guī)范宣傳交底,做到安全教育在前,施工在后,邊施工邊監(jiān)督安全,及時(shí)采取整改應(yīng)急措施,并認(rèn)真做好每天安全記錄及整改措施;
3、每周由項(xiàng)目經(jīng)理為主組織安全員生產(chǎn)管理員機(jī)電員對(duì)工地安全及機(jī)具設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)整改;
4、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須戴好安全帽及個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品,非機(jī)電專職人員不得玩弄電器及機(jī)械設(shè)備;
5、機(jī)械制動(dòng)裝置必須在機(jī)械啟動(dòng)前進(jìn)行認(rèn)真檢查防止失靈,電箱必須按裝觸電保護(hù)器,嚴(yán)禁使用老化裸電線,機(jī)械臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人,機(jī)械作業(yè)專人操作;
6、基坑開挖后設(shè)兩個(gè)觀察員,專門負(fù)責(zé)觀測(cè)基坑圍護(hù)安全,一發(fā)現(xiàn)異常立即報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理處理。
施工方案范例 施工方案免費(fèi)篇二
本工程為萬華冷凝器設(shè)備廠房桁車工程,位于萬華工業(yè)園廠區(qū)內(nèi)東側(cè)。
本主體桁車工程需在原廠房?jī)?nèi)增加桁車,于原廠房基礎(chǔ)柱連接處新增桁車基礎(chǔ),其后增設(shè)桁車鋼構(gòu)牛腿柱。
根據(jù)工程所在地場(chǎng)地特點(diǎn),結(jié)合鋼板樁的特性、施工方法等方面進(jìn)行考慮,選用的10mm鋼板,12#槽鋼樁寬度適中,抗彎性能好,其主要技術(shù)參數(shù)為:w=500cm3,g=12.059kg/m,依地質(zhì)資料及作業(yè)條件決定選用鋼板樁長(zhǎng)度4.5m長(zhǎng),要求槽鋼入土深度達(dá)樁長(zhǎng)0.5倍以上,預(yù)先開挖1米深度架設(shè)1m*1m鋼板擋土,采用12#槽鋼背對(duì)焊接成工字鋼,成1m*1m井字梁兩邊對(duì)撐,依次向下開挖,陸續(xù)對(duì)接鋼板,對(duì)接時(shí)采用焊接,挖至3米位置時(shí),鋼板焊接成一體,背部采用12#槽鋼垂直于地面打樁間距1m。
(一)場(chǎng)地測(cè)量控制網(wǎng)建立
1、根據(jù)測(cè)建設(shè)單位提供的測(cè)量成果計(jì)算塔吊位置坐標(biāo)點(diǎn),確定桁車基礎(chǔ)位置,放出開挖灰線。
2、現(xiàn)場(chǎng)建筑物上設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn),在施工過程中保護(hù)水準(zhǔn)點(diǎn)不被破壞。
(二)技術(shù)準(zhǔn)備:
1、熟悉、審查施工圖紙及有關(guān)技術(shù)文件;
2、掌握地質(zhì)勘察資料和技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料;
3、編制施工方案,提出節(jié)約工料、降低工程成本措施。
(三)施工物資的準(zhǔn)備:
施工管理人員根據(jù)工程需要,確定各階段對(duì)材料,施工機(jī)械、設(shè)備,工具等的需要量,及時(shí)安排運(yùn)輸及進(jìn)出場(chǎng),使其滿足連續(xù)施工的要求。
1、施工機(jī)械設(shè)備的安裝及調(diào)試;
2、安排進(jìn)場(chǎng)材料、構(gòu)件及設(shè)備的堆放地點(diǎn),并嚴(yán)格驗(yàn)收,檢查以及核對(duì)數(shù)量和規(guī)格;
3、進(jìn)場(chǎng)的材料等質(zhì)保資料必須齊全。
(四)施工隊(duì)伍準(zhǔn)備:
1、施工前對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行勞動(dòng)紀(jì)律的安全教育;
2、做好職工、技術(shù)人員的培訓(xùn)工作,提高職工的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
1、工期:從桁車基礎(chǔ)基坑開挖至桁車基礎(chǔ)完成所需時(shí)間為30天。
2、質(zhì)量:確保一次交驗(yàn)合格率100%。
3、安全:杜絕傷亡事故及管線、設(shè)備事故的發(fā)生。
1.質(zhì)量保證措施
建立健全質(zhì)量安全管理網(wǎng)絡(luò),分工明確,責(zé)任到人,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和清除各種質(zhì)量安全隱患,防患于未然。
(1)以項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人,任命1至2名合適的有資格人員負(fù)責(zé)質(zhì)量管理方面的工作,并保持與設(shè)計(jì)施工等各方面有效協(xié)調(diào)。
(2)各種原材料,半成品嚴(yán)格按質(zhì)量要求進(jìn)行采購(gòu)。鋼板樁送到現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)及時(shí)檢查、分類、編號(hào),標(biāo)準(zhǔn)鋼板進(jìn)行檢查,凡不合格應(yīng)進(jìn)行修正合格后方能使用。
(3)鋼板樁質(zhì)量要求
a、樁的垂直度控制在1%以內(nèi);
b、樁底高程誤差控制在10cm左右;
c、沉樁要連續(xù),不允許出現(xiàn)不連鎖現(xiàn)象;
d、樁的平面位移控制在15cm以內(nèi)。
(4)在使用拼接接長(zhǎng)的鋼板時(shí),鋼板的拼接接頭不能在圍護(hù)的同一斷面上,而且相鄰樁板的接頭上下錯(cuò)開至少0.5m,所以,在組拼鋼板時(shí)要預(yù)先配板,在運(yùn)輸、存放時(shí),按插樁順利堆碼,插鋼樁時(shí)按規(guī)定的順序吊插。
2.工期保證措施
(1)、項(xiàng)目經(jīng)理部立即開展工作,調(diào)遣具有豐富同類工程施工經(jīng)驗(yàn)和責(zé)任心強(qiáng)的工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、行政等各類專業(yè)管理人員和施工隊(duì)伍上場(chǎng)。
(2)、實(shí)行項(xiàng)目法施工管理方式,做到統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一計(jì)劃協(xié)調(diào)、統(tǒng)一物資供應(yīng)、統(tǒng)一資金收付。各施工隊(duì)伍在項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,互相協(xié)作配合共同完成所承擔(dān)的施工任務(wù)。
(3)、發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì),對(duì)施工隊(duì)伍實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,合理組合。
(4)、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的思想政治工作,抓住時(shí)機(jī),開展以比質(zhì)量、比安全、比進(jìn)度、比效益的勞動(dòng)競(jìng)賽,使每一位參加施工的職工都充滿責(zé)任感、榮譽(yù)感和緊迫感,發(fā)揮出最大的積極性。
(5)、正確處理好與當(dāng)兄弟單位的關(guān)系,取得各方面的支持與配合,為施工生產(chǎn)創(chuàng)造一個(gè)良好的外部環(huán)境。
六、鋼板支撐主要施工方法:
一.鋼板樁
鋼板選用q235b型,12#槽鋼。
進(jìn)場(chǎng)鋼板樁需進(jìn)行外觀檢驗(yàn)及樁身缺陷矯
二.支撐體系
(1)材料要求
型鋼均采用q235-b級(jí)。
(2)構(gòu)件的連接
①支撐體系的節(jié)點(diǎn)均采用平接方式進(jìn)行焊接。所有節(jié)點(diǎn)內(nèi)角處還應(yīng)加設(shè)水平長(zhǎng)度為300mm的連接鋼板。
②構(gòu)件連接處采用接觸邊滿焊,焊縫高度不小于8mm。
③在圍檁與支撐連接處的腹板上加焊厚度為10mm的肋板,以增強(qiáng)腹板的穩(wěn)定性及抗扭剛度。
(3)為保證水平支撐體系的安裝精度及施工便利,基坑開挖至支撐高度后,應(yīng)在板樁相應(yīng)部位設(shè)置鋼牛腿,圍檁及支撐構(gòu)件安裝就位及校核高程后方可進(jìn)行構(gòu)件節(jié)點(diǎn)的連接。
(4)鋼制構(gòu)件的施工及安裝應(yīng)有嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)措施,質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(gb50205-20xx)的規(guī)定。三.鋼板樁支護(hù)施工
1.鋼板樁支護(hù)施工流程
鋼板樁的打設(shè)雖然在基坑開挖時(shí)進(jìn)行,但整個(gè)板樁支護(hù)結(jié)構(gòu)需要等地下結(jié)構(gòu)施工和回填時(shí),在許可的條件下將板樁拔除才算完全結(jié)束。因此,對(duì)于鋼板樁的施工應(yīng)考慮卸第一層土、打設(shè)、支撐、挖土、地下結(jié)構(gòu)施工、回填、支撐拆除及板樁的拔除。
測(cè)量放線及地下障礙物清理→基礎(chǔ)周邊整體卸土三米→再次精確測(cè)量定位→根據(jù)定位線控制打設(shè)沉樁導(dǎo)向槽→整修平整施工機(jī)械行走道路→打設(shè)鋼板→土方開挖至第1層內(nèi)支撐標(biāo)高→第1層內(nèi)支撐安裝→土方開挖至基坑底設(shè)計(jì)標(biāo)高→鋼筋砼底板→回填土方→拆除第1層內(nèi)支撐→鋼板拔除。
2.鋼板樁吊運(yùn)及堆放
裝卸鋼板樁宜采用兩點(diǎn)吊。吊運(yùn)時(shí),每次起吊的鋼板不宜過多,注意保護(hù)免受損傷。鋼板應(yīng)堆放在平坦而堅(jiān)固的場(chǎng)地上,必要時(shí)對(duì)場(chǎng)地地基土進(jìn)行壓實(shí)處理。在堆放時(shí)要注意:
(1)堆放的順序、位置、方向和平面布置等應(yīng)考慮到以后的施工方便;
(2)鋼板要按型號(hào)、規(guī)格、長(zhǎng)度、施工部位分別堆放,并在堆放處設(shè)置標(biāo)牌說明;
(3)鋼板樁應(yīng)分別堆放,每層堆放數(shù)量一般不超過5塊,各層間要墊枕木,墊木間距一般為1.5~2m,且上、下層墊木應(yīng)在同一垂直線上,堆放的總高度不宜超過1.5m。
3.基坑土方開挖
(1)土方開挖應(yīng)配合內(nèi)支撐的安裝分二次進(jìn)行出土,采用人工挖土;出土全部外運(yùn)。不得在基坑周邊堆土。第一次掘土,從自然土面向下挖1m至第一層內(nèi)支撐安裝位置;第二次掘土,從第一層內(nèi)支撐安裝位置向下挖至坑底,并預(yù)留人工清理土層厚度約20cm。
土方開挖完成后,應(yīng)立即排除積水,平整填實(shí)后及時(shí)澆筑砼墊層進(jìn)行固化保護(hù)。
4.支撐安裝
基坑內(nèi)側(cè)設(shè)置槽鋼井字梁對(duì)撐,井字間距為1m*1m,逐層安裝。
四、基坑監(jiān)測(cè)
(一)為確保施工安全和基坑開挖的順利進(jìn)行,從土方開挖工程開始施工至桁車基礎(chǔ)砼完工,應(yīng)進(jìn)行全過程的施工監(jiān)測(cè),以便及時(shí)掌握施工全過程圍護(hù)結(jié)構(gòu)、周圍土體的受力、位移和變形情況,及時(shí)掌握基坑開挖對(duì)周圍環(huán)境影響程度和基坑施工安全,通過信息反饋法指導(dǎo)施工,根據(jù)監(jiān)測(cè)資料及時(shí)控制和調(diào)整施工進(jìn)度和施工方法,避免基坑開挖的重大事故發(fā)生,減少事故帶來的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響。(1)本工程應(yīng)加強(qiáng)信息化施工,施工期間應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)資料及時(shí)控制和調(diào)整施工進(jìn)度和施工方法,對(duì)施工全過程進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制。
(2)監(jiān)測(cè)儀器的選型,要考慮最大可能需要的量程并根據(jù)基坑工程只在地下施工期間使用的性質(zhì)選用滿足安全監(jiān)測(cè)要求、合適的儀器。
(3)儀器安裝埋設(shè)前要進(jìn)行檢驗(yàn)和率定,繪制監(jiān)測(cè)點(diǎn),安裝埋設(shè)詳圖,并按照方案和埋設(shè)要求做好埋設(shè)準(zhǔn)備。
(4)所有監(jiān)測(cè)點(diǎn)安裝埋設(shè)完成后,及時(shí)繪制測(cè)點(diǎn)位置圖,并加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)點(diǎn)保護(hù),以防監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)被破壞。
(5)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)必須做到及時(shí)、準(zhǔn)確和完整,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,加強(qiáng)監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)未達(dá)到報(bào)警值期間,應(yīng)向設(shè)計(jì)單位每周提交一次書面監(jiān)測(cè)結(jié)果,監(jiān)測(cè)材料上應(yīng)注明對(duì)應(yīng)的施工工況及工況平面分布圖等施工信息,便于相關(guān)各方分析監(jiān)測(cè)結(jié)果所反映的情況。
(6)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)如達(dá)到或超過報(bào)警值應(yīng)及時(shí)通報(bào)有關(guān)各方,以期盡快采取有效措施保證本工程的順利進(jìn)行。
(7)對(duì)原始數(shù)據(jù)要進(jìn)行分析,去偽存真后方可進(jìn)行計(jì)算,并繪制觀測(cè)讀數(shù)與時(shí)間、深度及開挖過程曲線,按施工階段提出簡(jiǎn)報(bào)。監(jiān)測(cè)工作貫穿基坑工程始終,待全部資料備齊后,應(yīng)提供完整電子版監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、監(jiān)測(cè)時(shí)程曲線圖及監(jiān)測(cè)報(bào)告予設(shè)計(jì)單位。
(8)監(jiān)測(cè)方案須得到設(shè)計(jì)單位的認(rèn)可,監(jiān)測(cè)得到的數(shù)據(jù)必須及時(shí)提供給設(shè)計(jì)單位,施工總包單位根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度和施工工況,以保證本基坑工程的信息化施工。
(二)1、基坑圍護(hù)監(jiān)測(cè)
(1)圍護(hù)墻體頂端豎向、水平位移;
(2)圍護(hù)墻體側(cè)向變形監(jiān)測(cè);
2.基坑監(jiān)測(cè)要求
(1)要求由專業(yè)監(jiān)測(cè)單位進(jìn)行監(jiān)測(cè),在圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工前,須測(cè)得初讀數(shù)。
(2)在基坑降水開挖期間,須做到一日一測(cè)。在基坑施工期間,可視測(cè)得的位移及內(nèi)力變化情況加密或減少。
(3)測(cè)得的數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)上報(bào)業(yè)主及圍護(hù)設(shè)計(jì)單位。
(4)報(bào)警值:
▼圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平、垂直位移大于4mm/日或累計(jì)大于30mm;
(5)若測(cè)試值達(dá)到上述界限須及時(shí)報(bào)警,以引起各有關(guān)方面重視,施工單位應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)單位一起進(jìn)行分析,并考慮采取相應(yīng)的控制位移及沉降的措施。
五、基坑驗(yàn)收
1.基坑驗(yàn)收應(yīng)采取分步驗(yàn)收法進(jìn)行。每道工序完成經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。
2.驗(yàn)收應(yīng)符合上海市標(biāo)準(zhǔn)《基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(dg/tj08-61-20xx)及相關(guān)驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。
六、施工注意事項(xiàng)及要求
1.基坑土方開挖應(yīng)遵循分層、平衡、適時(shí)的原則,分層高度應(yīng)與內(nèi)支撐的豎向間距相對(duì)應(yīng),以內(nèi)支撐下0.5米深為分層界限。采用機(jī)械開挖時(shí),坑底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20cm由人工清除,不得超挖。開挖到位后,應(yīng)及時(shí)施工管道,嚴(yán)禁基坑暴露時(shí)間過長(zhǎng)
2.鋼結(jié)構(gòu)的焊接,必須是持有特種作業(yè)上崗證的人員操作,確保安全與質(zhì)量。
3.加強(qiáng)基坑監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)人員。
七、安全文明保證措施
1、機(jī)械設(shè)備安全保證措施
(1)、機(jī)械設(shè)備操作人員(或駕駛員)必須經(jīng)過專門訓(xùn)練,熟悉機(jī)械操作性能,經(jīng)專業(yè)管理部門考核取得操作證或駕駛證后上機(jī)(車)操作。
(2)、機(jī)械設(shè)備操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程,工作時(shí)集中精力,謹(jǐn)慎工作,不擅離職守,嚴(yán)禁酒后駕駛。
(3)、機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障后及時(shí)檢修,決不帶故障運(yùn)行,不違規(guī)操作,杜絕機(jī)械和車輛事故。
(4)、機(jī)械操作人員做好各項(xiàng)記錄,達(dá)到準(zhǔn)確、及時(shí),嚴(yán)格貫徹操作制度,認(rèn)真執(zhí)行清潔、潤(rùn)滑、堅(jiān)固、防腐、安全的十字作業(yè)法。
(5)、設(shè)備及工具擺放整齊,不得隨意擺放。
2、安全文明施工
(1)、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須佩戴安全帽,講究文明用語,杜絕打架斗毆,酗酒等不文明行為。
(2)、泥漿與運(yùn)土車出場(chǎng),輪胎要清洗干凈。
(3)、注意工地防火,現(xiàn)場(chǎng)要擺放防火器材。
3、安全措施
(1)、合理安排作業(yè)區(qū)域和時(shí)間,保證施工人員正常工作。
(2)、作業(yè)區(qū)域進(jìn)行圍擋,設(shè)置安全警示標(biāo)語。
(3)、施工平臺(tái)必須要有標(biāo)識(shí)和防護(hù)欄,夜間作業(yè)區(qū)域應(yīng)布置警示照明燈。
(4)、與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療保健和消防等部門保持密切聯(lián)系,做到有備無患。
(5)、現(xiàn)場(chǎng)必須配足足夠的消防設(shè)備。
施工方案范例 施工方案免費(fèi)篇三
1、對(duì)土質(zhì)基槽應(yīng)保持干燥。雨天基槽內(nèi)積水應(yīng)隨時(shí)排除,對(duì)受水浸泡的基底土(特別是松淤泥)應(yīng)全部予以清除,并換以好土回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
2、挖基時(shí)如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符的軟弱地基,承載力不足時(shí)應(yīng)通過變更設(shè)計(jì)程序,采取措施后方可施工。
3、對(duì)山坡?lián)跬翂?,基趾部埋入深度和襟邊距離應(yīng)同時(shí)符合設(shè)計(jì)要求。
4、采用傾斜地基時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)傾斜挖槽,不行用填補(bǔ)法筑成斜面。
5、在巖體破碎或土質(zhì)松軟,有水地段,宜擇分段集中施工。
1、砌筑基礎(chǔ)前,應(yīng)將基底松軟,風(fēng)化表面清除干凈,然后鋪滿砂漿,石質(zhì)基坑內(nèi),基礎(chǔ)緊靠坑壁砌筑,并插漿塞滿間隙,使之結(jié)成整體;對(duì)土質(zhì)基坑或風(fēng)化軟石基坑,在雨季施工時(shí),應(yīng)于基槽挖至設(shè)計(jì)高程,立即回填級(jí)配沙石。
2、重力式擋土墻分段砌筑,必須按設(shè)計(jì)要求10m-20m間距,留出2cm寬伸縮縫,外墻面1:0.12,內(nèi)墻面1:0.5的坡度砌筑平整,縫成直線,為此可設(shè)立臨時(shí)標(biāo)準(zhǔn)樣架作準(zhǔn)繩,使墻面正直整齊。
1、砌體出地面后,砌縫強(qiáng)度容許(膠結(jié)強(qiáng)度達(dá)到處70%),即可及時(shí)回填。內(nèi)摩擦角大于30度,重度=18kn/m3時(shí),分層夯實(shí),密實(shí)度大于94%,墻后填料中的樹皮,草根等雜物應(yīng)清除干凈。
2、擋土墻在砌筑過程中,必須隨時(shí)掌握砌到一定高度后按設(shè)計(jì)要求尺寸位置設(shè)置泄水孔,并在進(jìn)水孔墻背做好反濾防滲隔水設(shè)施,從第一排泄水孔至頂上一排泄水孔回填50cm厚砂卵石,第一排泄水孔進(jìn)水口以下應(yīng)鋪設(shè)一層20cm厚的不透水夯實(shí)土層;反濾層第一排泄水孔應(yīng)高于溝底0.3m設(shè)置。
1、石砌體用的水泥,片石,砂,及水等要求質(zhì)地均勻,水泥不失效,砂石潔凈,水中不先得含有對(duì)水泥有害的物質(zhì)。
2、石料強(qiáng)度不得低于30mpa,無裂縫,不易風(fēng)化。
3、塊石最不邊長(zhǎng)及中間厚度不小于25cm,寬度不超過厚度的二倍。用于鑲面時(shí),應(yīng)鑿去棱凸角,表面凹陷部分不得超過2cm.
4、砂漿強(qiáng)度不低于m10,拌和均勻,色澤一致,稠度適當(dāng),和易性適中。
1、砌體石塊應(yīng)互相咬接,砌縫砂漿飽滿,砌縫寬度一般不大于3cm,上下層錯(cuò)縫距離不小于8cm,并應(yīng)盡量使每層石料頂面自身形成一個(gè)較平整的水平層,或通過適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,每隔70cm-120cm找平一次,作為一個(gè)較平整的水平層。
2、砌石時(shí),一般應(yīng)按平面上先砌角石,最后砌填腹石英鐘的順序進(jìn)行。其空隙必須用砂漿擠填密實(shí);嚴(yán)禁通縫,疊砌,貼砌和浮塞。
3、砌體勾縫應(yīng)牢固美觀,色縫時(shí),其寬度,厚度要求基本相稱。
施工方案范例 施工方案免費(fèi)篇四
★道路工程施工圖
★《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》
★《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》
★現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況
本工程人員安排如下:
施工管理人員:1人
泥水工:3人
混凝土工: 2人
雜工: 2人
本次開設(shè)路口主要材料有水泥、砂、石子、c25砼、路沿石等。施工管理員需提前預(yù)計(jì)材料使用量,提前訂貨,杜絕材料因素影響施工進(jìn)度。
1)編制本工程施工方案,組織施工人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。
2)認(rèn)真學(xué)習(xí)、審查施工圖紙審。
3)對(duì)施工管理人員及工人進(jìn)行技術(shù)交底和安全文明施工交底,使管理人員和工人都做到心中有數(shù)。
本工程從20xx年 xx月xx日開始,至20xx年x月x日完工交付使用。
4.1工藝流程
路口處原時(shí)代路花基、人行道等移除→開挖→回填沙石、夯實(shí)→回填水泥級(jí)配碎石、夯實(shí)→修復(fù)花基及人行道→養(yǎng)護(hù)
4.2具體施工方法
4.2.1新路與舊路接口處理
首先進(jìn)行開挖,對(duì)原路砼厚度的中部進(jìn)行植筋,鋼筋為?28,長(zhǎng)50cm間距50cm。
質(zhì)量保證措施主要工作內(nèi)容為:工作開始前的質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備和材料的準(zhǔn)備情況、質(zhì)量計(jì)劃的執(zhí)行情況、驗(yàn)證施工方案執(zhí)行情況,制定施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理責(zé)任制及組織實(shí)施、檢查及參與協(xié)調(diào)處理施工中與工程質(zhì)量有關(guān)的問題。
6.1認(rèn)真貫徹執(zhí)行《建筑工地文明施工暫行標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定加強(qiáng)精神文明建設(shè)和搞好施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工,現(xiàn)場(chǎng)人員必須持證上崗。
6.2施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的施工標(biāo)牌。
6.3施工道路出入口路面應(yīng)做硬化處理,設(shè)沖洗車輛設(shè)施,基本做到不灑土、不揚(yáng)塵,保證道路干凈。
6.4禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)抽煙、焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革等會(huì)產(chǎn)生有火、有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。嚴(yán)禁往河道內(nèi)亂棄土和廢棄物。
6.5建筑渣土運(yùn)輸車輛嚴(yán)格按照建設(shè)方規(guī)定的時(shí)間、路線裝運(yùn)渣土,并卸在建設(shè)方指定地點(diǎn)。
6.6現(xiàn)場(chǎng)材料分規(guī)格、品種堆放整齊,做到工完料盡場(chǎng)清,設(shè)施規(guī)范搭建,保持現(xiàn)場(chǎng)整潔。
6.7搞好施工環(huán)境衛(wèi)生,現(xiàn)場(chǎng)施工垃圾采用層層清理,集中堆放,專人管理,統(tǒng)一搬運(yùn)的方法。
6.8與施工無關(guān)的人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),維護(hù)良好的工作秩序和勞動(dòng)紀(jì)律,禁止賭博、打架、斗毆等流氓行為發(fā)生,遵守政府的有關(guān)治安規(guī)定。
6.9所有施工人員安全、文明施工。高高興興上班,平平安安回家。
施工方案范例 施工方案免費(fèi)篇五
濱湖水利科技基地居住區(qū)項(xiàng)目施工i標(biāo)段,由安徽省水利水電置業(yè)發(fā)展有限公司興建,設(shè)計(jì)單位為南京大學(xué)建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院,安徽省建設(shè)監(jiān)理公司現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理;該工程位于位于合肥市濱湖新區(qū)與方興大道、西藏路、林芝路相鄰。本標(biāo)段工程包括1#、2#、6#住宅樓和地下機(jī)動(dòng)車庫,總建筑面積為57253m2。1#、2#樓為24層,6#樓為26層,均為剪力墻結(jié)構(gòu)。
1、本工程的地質(zhì)勘察報(bào)告(塔吊基礎(chǔ)所在部位的地質(zhì)報(bào)告復(fù)印附后)。
2、qtz40a、5012、63型塔式起重機(jī)使用說明書。
3、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(gb50007-20xx)
4、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(jgj94-20xx)
5、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(gb50010-20xx)
6、《塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程》(jgj/t187-20xx)
7、《建設(shè)施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》jgj80-91
8、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》jgj59-99 9、《施工手冊(cè)》
10、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50017-20xx
11、本工程施工組織設(shè)計(jì)
12、公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)asa/qb.j.0.1~22.13
本工程擬選用三臺(tái)塔吊用于三幢樓,1#樓選用山東華夏集團(tuán)qtz40a型塔吊,位于17-21間a軸南側(cè),2#樓選用山東華夏集團(tuán)qtz63型塔吊,位于14-20間a軸南側(cè),6#樓選用安徽建機(jī)qtz5012型塔吊,位于26-28間m軸北側(cè)。塔吊布置位置見附圖。
塔吊的用電從二級(jí)配電箱直接引入,并設(shè)立專用箱。詳見《臨時(shí)用電施工方案》。
1#樓塔吊基礎(chǔ)基礎(chǔ)為十字承臺(tái)梁,尺寸(長(zhǎng)×寬×高)為5.7m×1.2m×1m,砼強(qiáng)度等級(jí)為c35,下設(shè)四根人工挖孔樁基礎(chǔ),樁徑為900,樁長(zhǎng)為9.5m,樁身主筋采用1620,樁身砼強(qiáng)度等級(jí)為c35;2#樓塔吊基礎(chǔ)基礎(chǔ)為承臺(tái),尺寸(長(zhǎng)×寬×高)為5m×5m×1.35m,砼強(qiáng)度等級(jí)為c35,下設(shè)四根人工挖孔樁基礎(chǔ),樁徑為900,樁長(zhǎng)為9.5m,樁身主筋采用1620,樁身砼強(qiáng)度等級(jí)為c35;6#樓塔吊基礎(chǔ)基礎(chǔ)為承臺(tái),尺寸(長(zhǎng)×寬×高)為5m×5m×1.25m,砼強(qiáng)度等級(jí)為c35,下設(shè)四根人工挖孔樁基礎(chǔ),樁徑為900,樁長(zhǎng)為10m,樁身主筋采用1620,樁身砼強(qiáng)度等級(jí)為c35;。
四、質(zhì)量保證措施
(一)灌注樁質(zhì)量保證措施
1、做好施工前的技術(shù)交底工作,要求每一位施工人員在掌握施工方法、質(zhì)量保證措施和施工要求的同時(shí),還必須有足夠質(zhì)量意識(shí)。認(rèn)真執(zhí)行單樁質(zhì)量自檢、互檢、交接驗(yàn)收制度。 2、灌注樁施工要求:
(1) 本工程護(hù)壁的混凝土強(qiáng)度等級(jí)為c30,鋼筋用ⅰ、ii級(jí)。
(2) 第一節(jié)混凝土護(hù)壁宜高出地面20cm,便于擋水和定位。每一節(jié)挖深均1.0米,澆鋼筋混凝土護(hù)筒,往下施工時(shí)以每一節(jié)作為一個(gè)施工循環(huán)(即挖好每節(jié)土后接著澆灌一節(jié)混凝土護(hù)壁)一般土層中每節(jié)高度為1.0m,在流砂、流泥區(qū)段每節(jié)高度宜小于0.5m,特殊地質(zhì)下挖孔速度應(yīng)視護(hù)壁的安全情況而定。
(3) 為了便于井內(nèi)組織排水,在透水層區(qū)段的護(hù)壁預(yù)留匯水孔,并在澆灌混凝土前予以堵塞。
(4) 在極松散的土層,可用具有足夠的鋼筒護(hù)壁代替鋼筋混凝土護(hù)壁,且應(yīng)隨挖隨沉。
(5)為保證樁的垂直度,要求每澆筑完三節(jié)護(hù)壁,須校核樁中心位置及垂直度一次。
3、 鋼筋籠的制作、運(yùn)送與安放
(1)鋼筋和焊條必須有出廠質(zhì)保單;焊工須持證上崗;鋼筋及焊接件經(jīng)試驗(yàn)合格后,方可制作鋼筋籠;銹蝕嚴(yán)重的鋼材不得使用。
(2)鋼筋籠應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求分節(jié)制作各項(xiàng)偏差應(yīng)符合規(guī)范;主筋與箍筋、加強(qiáng)箍間,采用點(diǎn)焊連接;在同一截面的接頭數(shù)量須≤50%;錯(cuò)開長(zhǎng)度≥35d且不小于500mm;按設(shè)計(jì)要求控制保護(hù)層厚度不小于50mm;籠間搭接單面焊縫長(zhǎng)度為10d.。
(3)加工成型并經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格的鋼筋籠均需掛牌。
(4)鋼筋籠在制作、運(yùn)送和安放過程中,不允許產(chǎn)生不可恢復(fù)的變形。 吊放鋼筋籠時(shí),要對(duì)準(zhǔn)樁孔中心垂直緩緩下沉;籠間搭接焊畢,經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后,才能下入孔內(nèi);鋼筋籠下放到設(shè)計(jì)位置后,確保在孔內(nèi)居中的前提下,立即用吊筋固定。
4、鋼筋籠制作允許偏差:
(1) 鋼筋籠長(zhǎng)度:±100㎜ (2) 鋼筋籠直徑:±10㎜
施工方案范例 施工方案免費(fèi)篇六
一編制說明及編制原則
(一)、編制說明:
1、依據(jù)中海石油中捷石化有限公司安全環(huán)保與清潔燃料升級(jí)項(xiàng)目新廠區(qū)四通一平工程施工招標(biāo)文件。
2、現(xiàn)場(chǎng)考察的實(shí)際情況。
3、《市政工程施工規(guī)范》。
4、《市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》。
5、《市政工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》。
6、本工程的特點(diǎn)、工期要求及本單位的技術(shù)水平和設(shè)備配套等情況。
(二)、編制原則
根據(jù)招標(biāo)文件要求及工程特點(diǎn),確定編制原則為:精心組織、科學(xué)管理、合理安排、突出重點(diǎn)、重點(diǎn)環(huán)保、文明規(guī)范。
1、確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主所要求的安全、質(zhì)量目標(biāo)
在充分理解業(yè)主意圖的基礎(chǔ)上,以施工設(shè)計(jì)圖紙為主導(dǎo),采用先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)、可行的施工方案,并滿足施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,確保施工安全和質(zhì)量?jī)?yōu)良。
2、確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的工期目標(biāo)
依據(jù)我單位現(xiàn)有技術(shù)水平、施工管理經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備配套能力,施工進(jìn)度安排合理、高效,施工區(qū)段劃分協(xié)調(diào)、統(tǒng)一,資源配置合理、有效,做到均衡生產(chǎn),以確保工程施工總工期。
3、優(yōu)化方案,減少投入
充分考慮本標(biāo)段工程施工環(huán)境和工程特點(diǎn),充分比選、優(yōu)化,從工期、投入和施工干擾方面綜合考慮,做到方案合理,切實(shí)提高工作效率,降低工程造價(jià)。
4、注重環(huán)保和文明施工,創(chuàng)文明、綠色工地
嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律、法規(guī),保護(hù)環(huán)境、保護(hù)文物,爭(zhēng)創(chuàng)文明工地;合理規(guī)劃施工用地,力求施工全過程對(duì)環(huán)境破壞最小,制定較周密的環(huán)境保護(hù)措施。
二、工程概況
(一)、工程概況:
中海油中捷石化有限公司新廠區(qū)四通一平工程,其中道路工程依據(jù)圖紙坐標(biāo)南北主干道寬9米、長(zhǎng)1014米;東西方向道寬6米、長(zhǎng)776米,道路結(jié)構(gòu)為:素土夯實(shí),壓實(shí)度≥90%,300厚3:7灰土分兩步夯實(shí),級(jí)配碎石100厚整平壓實(shí)。臨時(shí)休息區(qū)部分共計(jì)38000平方米,做法與道路部分一致。
(二)、工程特點(diǎn):
1、道路施工線路長(zhǎng),工程量大,露天作業(yè),遇到不可預(yù)見的問題多,所以施工前必須充分做好準(zhǔn)備工作,包括施工管理和組織計(jì)劃工作;施工中實(shí)行流水作業(yè)。嚴(yán)格施工管理,健全崗位責(zé)任制、加強(qiáng)質(zhì)量安全保證體系工作。
2、道路施工耗費(fèi)筑路材料多,所以要認(rèn)真做好調(diào)查研究,充分利用當(dāng)?shù)夭牧稀?/p>
3、本工程現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)人、車輛通行情況,采取安全施工措施。
4、工程施工季節(jié)雖然不是雨季,因?yàn)榈靥幯睾5貐^(qū),天氣變化較多,可能對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度造成一定影響,需采取防范措施。
三、施工準(zhǔn)備
(一)、
1、組織施工人員和管理人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范,配合設(shè)計(jì)單位進(jìn)行施工圖的設(shè)計(jì)交底和現(xiàn)場(chǎng)交底,掌握施工要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),仔細(xì)地勘察現(xiàn)場(chǎng)和周圍環(huán)境,了解本工程的地質(zhì)、水文、氣象等情況,核實(shí)現(xiàn)有的勞動(dòng)力、機(jī)具設(shè)備,進(jìn)行施工動(dòng)員,編寫更符合實(shí)際的施工設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃。
2、為方便施工,合理平面布置,準(zhǔn)備臨時(shí)工棚、材料堆場(chǎng)、臨時(shí)辦公室等。
3、了解施工現(xiàn)場(chǎng)的給水、供電及場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸路線等情況。對(duì)全體參加施工人員進(jìn)行用水、用電的安全教育。
4、對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)等重要位置要設(shè)置安全防護(hù)圍欄。對(duì)需要遷移的設(shè)施應(yīng)督促有關(guān)單位盡快遷移,以確保施工安全。恢復(fù)道路設(shè)計(jì)中線,對(duì)道路中線的各點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),確認(rèn)無誤后進(jìn)入施工測(cè)量;設(shè)置施工控制邊線樁,由道路中心線測(cè)出道路寬度,在道路邊線外0.5~1.0m兩側(cè),以距離10m或20m釘木樁。復(fù)測(cè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),測(cè)出道路中心高程,標(biāo)于邊樁上,以利于準(zhǔn)確施工。
(二)、
1、人員組織準(zhǔn)備:
公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,選拔具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人員,組成項(xiàng)目經(jīng)理部,集中技術(shù)骨干明確分工,各負(fù)其責(zé),以確保本工程按期保質(zhì)完成。同時(shí)選擇施工素質(zhì)高,技術(shù)全面的施工隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
2、機(jī)械施工組織準(zhǔn)備:
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件,詳細(xì)計(jì)算好所需投入的機(jī)械設(shè)備,采用機(jī)械化施工,提前做好各機(jī)具的檢修工作,需投入的機(jī)械設(shè)備有鏟車、推土機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、灰土拌合機(jī)、旋耕機(jī)、五鏵犁、灑水車等。根據(jù)施工進(jìn)度機(jī)械陸續(xù)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
3、材料準(zhǔn)備:
根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)工程進(jìn)度所需,各種材料陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。需要場(chǎng)外加工的半成品由場(chǎng)外加工運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。
四、主要施工工藝及方法
(一)、主要施工工藝
1、道路工程
道路施工按施工部署分段進(jìn)行,道路結(jié)構(gòu)先完成灰土層以下部分,待灰土層下部形成后,再全線進(jìn)行灰土層加鋪。
2、石灰土處理路基
石灰采用散裝石灰粉。石灰土在使用前須充分粉化,現(xiàn)場(chǎng)翻拌,均勻攤鋪。攤鋪時(shí)持線找平,用18t振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓,強(qiáng)度及平整度滿足要求。素土、白灰拌合后的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),拌好的灰土色澤均勻一致。
碾壓時(shí)用6~8t壓路機(jī)初壓一遍,掛線找補(bǔ)后,再用18t壓路機(jī)壓實(shí)到相對(duì)密實(shí)度達(dá)到90%以上(重型擊實(shí))?;彝翆映苫詈髧鷵?,灑水養(yǎng)護(hù)。
3、臨時(shí)排水溝
臨時(shí)排水溝采用機(jī)械進(jìn)行開挖,開挖前先用石灰灑出排水溝的邊線,以保證排水溝線形順暢、尺寸標(biāo)準(zhǔn)。開挖過程中,技術(shù)人員跟隨進(jìn)行測(cè)量控制溝底高程,以保證縱坡符合排水要求。排水溝開挖好后,利用人工對(duì)溝底和邊坡進(jìn)行壓實(shí)處理,以防水流過度沖刷毀壞邊溝。
(二)、道路工程的施工方法:
1、工程測(cè)量
1)本工程施工時(shí)要根據(jù)建設(shè)單位批準(zhǔn)的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)以及自己需要增設(shè)的控制點(diǎn),進(jìn)行工程施工測(cè)量放樣工作。
先算出各個(gè)控制點(diǎn)的坐標(biāo)位置與高程,根據(jù)所測(cè)坐標(biāo)進(jìn)行施工測(cè)量及方格網(wǎng)復(fù)測(cè),然后進(jìn)行定位放線,定位根據(jù)場(chǎng)區(qū)控制網(wǎng)或方格網(wǎng)按規(guī)范精度要求埋設(shè)控制樁。應(yīng)精確地測(cè)定建筑物的位置和高程等,完成全部測(cè)量及計(jì)算工作。
若對(duì)提供的基本數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)算后有異議應(yīng)會(huì)同建設(shè)單位核實(shí),并由建設(shè)單位批準(zhǔn)后再實(shí)施。
2)測(cè)量結(jié)果要及時(shí)報(bào)送建設(shè)單位審批,全部測(cè)量數(shù)據(jù)和放樣,應(yīng)經(jīng)建設(shè)單位檢查。必要時(shí)可在建設(shè)單位的直接監(jiān)督下進(jìn)行對(duì)照測(cè)量。
3)要做好控制點(diǎn)的'埋設(shè)工作,做好明顯的標(biāo)志,并負(fù)責(zé)保護(hù)全部三角網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)和自己增設(shè)的控制網(wǎng)點(diǎn),防止移動(dòng)和破壞。一旦移動(dòng)和破壞,應(yīng)立即報(bào)告建設(shè)單位,并共同協(xié)商其補(bǔ)救措施??刂茦兜奈恢貌坏貌荚O(shè)在道路、地下設(shè)施及施工機(jī)械行走的范圍內(nèi)。
4)、所有測(cè)量?jī)x器均有檢定合格證;測(cè)咳嗽本兇矢裰?、杉?xì)謚ぃ⒈ńㄉ璧ノ蝗峽珊螅嬌山惺┎;定位、放線前,對(duì)建設(shè)單位提供的定位、放線原始資料進(jìn)行復(fù)核,并對(duì)其正確性負(fù)責(zé)。操作過程中,要做好原始記錄,并作為技術(shù)檔案資料存檔,必要時(shí)要請(qǐng)建設(shè)單位簽認(rèn).
2、路床土方施工
路床施工采用機(jī)械化施工和人工配合施工,在機(jī)械施工中,配備一定數(shù)量的人工,完成機(jī)械達(dá)不到的工作面,如邊角的修整,路床的整形等。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況路基挖方按規(guī)范要求開挖至原土層,因?yàn)樾聫S區(qū)位于原池塘上,回填土?xí)r既沒有對(duì)原池塘淤泥進(jìn)行處理,也沒有進(jìn)行逐層碾壓,所以今年的降雨全部存在于回填土中,致使土方含水率特別大,挖方時(shí)需要挖邊溝引水,降水集中后用多臺(tái)污水泵將水排出??紤]以上情況,決定按照下圖開挖。
由于開槽寬度大,所以路槽挖出的土方挖掘機(jī)無法一次放置到位,須再倒運(yùn)一次放到邊坡以外后,才能進(jìn)行晾曬回填?;靥顣r(shí)要留有碾壓到設(shè)計(jì)標(biāo)高的壓實(shí)量,挖至路床底時(shí)及時(shí)測(cè)設(shè)中心樁和橫斷樁,按路拱大樣找平?;靥钅雺簳r(shí)應(yīng)先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊;碾壓應(yīng)以達(dá)到規(guī)范要求的壓實(shí)度為準(zhǔn)。若土質(zhì)過軟或含水量過大,則繼續(xù)采用晾曬等有效的方法處理。
3、3:7石灰土基層的施工方法:
道路3:7石灰土基礎(chǔ),按預(yù)留虛數(shù)往路床上土,初步找平后上灰。拌合時(shí)采用灰土拌合機(jī)拌合,先碎土干拌,完畢后立即測(cè)定含水量,并視季節(jié)控制含水量,加至最佳含水量,濕拌,達(dá)到灰土均勻一致,表面細(xì)勻平整,及時(shí)用人工整出路拱。濕拌后及時(shí)檢查調(diào)平整形,用履帶穩(wěn)壓,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。用平地機(jī)刮平,要嚴(yán)格控制基層厚度和高程,其路拱橫坡與面層一致。用18噸壓路機(jī)碾壓,自路邊開始向中心碾壓4~6遍,每次重輪重疊1/2~1/3。要保持路拱和橫坡不變。并仔細(xì)檢查平整度和標(biāo)高,即時(shí)修整??刂圃瓌t應(yīng)是“寧高勿低,寧刨勿補(bǔ)”。壓實(shí)至密實(shí)度要求,壓完后,灑水養(yǎng)護(hù)5~7天。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁一切車輛通行。
五、質(zhì)量目標(biāo)及保證措施
(一)、質(zhì)量目標(biāo):優(yōu)良。
(二)、保證工程質(zhì)量的措施:
1、建立工程質(zhì)量保證體系措施,做到組織落實(shí)。建立項(xiàng)目質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),項(xiàng)目經(jīng)理直接抓,技術(shù)負(fù)責(zé)人靠上抓,質(zhì)檢負(fù)責(zé)人專門抓,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)健全質(zhì)量管理專項(xiàng)規(guī)章制度,落實(shí)崗位責(zé)任制,形成一個(gè)既有各自任務(wù)、權(quán)限而又互相協(xié)調(diào),互相促進(jìn)的有機(jī)整體。
2、抓好全員質(zhì)量教育,增強(qiáng)職工質(zhì)量意識(shí),引進(jìn)全面質(zhì)量管理理念,增強(qiáng)職工質(zhì)量責(zé)任感和危機(jī)感。
3、搞好職工技術(shù)培訓(xùn),進(jìn)一步熟悉施工操作規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),保證正確操作及檢測(cè)。
4、嚴(yán)格履行交底制度,各工程開工前,均進(jìn)行書面技術(shù)交底,詳細(xì)交待施工方法、步驟、質(zhì)量要求,認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖、有關(guān)技術(shù)操作規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),做到心中有底。經(jīng)交底人,接受人雙方簽字后實(shí)施。使操作人員明確施工程序、施工方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
5、精心測(cè)量放樣,安排專職測(cè)量人員及時(shí)復(fù)測(cè)驗(yàn)收。
6、加強(qiáng)原材料管理,把好材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)。
7、完善質(zhì)量檢查驗(yàn)收制度,在施工過程中,質(zhì)量檢查人員要進(jìn)行跟蹤管理,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)修改。各分部、分項(xiàng)工程施工階段完成后應(yīng)及時(shí)自檢,請(qǐng)甲方質(zhì)檢人員及監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格簽字后,方可進(jìn)行下道工序的施工。
8、做好施工中各項(xiàng)技術(shù)檔案資料的整理和積累工作,及時(shí)填報(bào)工程驗(yàn)收?qǐng)?bào)表,特別是隱蔽工程的驗(yàn)收簽證,施工日記,建立技術(shù)檔案,保存原始資料。
9、各項(xiàng)已完成的工程,要做好成品保護(hù)工作。
10、搞好施工機(jī)具、儀器的檢修工作,經(jīng)常保持機(jī)具設(shè)備的完好和精度。
(三)、強(qiáng)化質(zhì)量通病的防治措施:
1、及時(shí)總結(jié),及早預(yù)防對(duì)重要工序和技術(shù)難題展開討論,在施工中認(rèn)真克服質(zhì)量通病。
2、加強(qiáng)測(cè)量工作的管理,嚴(yán)格控制標(biāo)高。預(yù)防與設(shè)計(jì)誤差較大,一旦出現(xiàn)問題堅(jiān)決返工重做。
3、加強(qiáng)灰土層的施工,嚴(yán)防出現(xiàn)攪拌不均勻,各基層厚度不夠,配合比計(jì)量不準(zhǔn),拌合料過干或過濕碾壓。
六、安全生產(chǎn)保證措施
(一)、建立現(xiàn)場(chǎng)安全網(wǎng)絡(luò),由項(xiàng)目經(jīng)理直接負(fù)責(zé),安全技術(shù)負(fù)責(zé)人落實(shí)安全施工方案,制定各項(xiàng)制度,落實(shí)安全規(guī)定的執(zhí)行,做到職責(zé)清楚,任務(wù)明確,做到施工不忘安全,安全為了施工,使安全工作貫徹到工程施工的全過程。
(二)、成立安全小組,對(duì)參與道路施工的人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。
(三)、施工現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)管理。
(四)、路基施工壓實(shí)安全措施:
1、開動(dòng)前,機(jī)械周圍應(yīng)無障礙和人員。
2、在運(yùn)行中,不得進(jìn)行修理或加油。
3、變換壓路機(jī)前后方向,應(yīng)待滾停止后進(jìn)行。嚴(yán)禁利用換向離合器作制動(dòng)用。
4、新開道路碾壓,先兩邊,后中間,距路基邊緣不少于0.5m,上坡變速應(yīng)在制運(yùn)后進(jìn)行,下坡時(shí)應(yīng)掛低速擋不得脫擋滑行。
5、多臺(tái)壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí),其間距應(yīng)大于3m,以免發(fā)生碰撞或造成轉(zhuǎn)向困難。
6、壓路機(jī)轉(zhuǎn)移工地較遠(yuǎn)時(shí),不得用其它車輛拖拉牽運(yùn)。
7、振動(dòng)式壓力機(jī)起振必須在壓路機(jī)行走后進(jìn)行,停振必須在壓路機(jī)停車之前進(jìn)行。
8、壓實(shí)松軟路基,應(yīng)先經(jīng)過1—2次靜壓,然后再進(jìn)行振動(dòng)碾壓。
9、嚴(yán)禁在硬質(zhì)路面上起振,以免損壞路面和壓路機(jī)機(jī)件。
10、碾壓前,應(yīng)先調(diào)整好振動(dòng)頻率后再作業(yè)。
11、壓路機(jī)在高速行駛時(shí)不得結(jié)合振動(dòng)。
12、不得在急轉(zhuǎn)彎時(shí)用快速擋。
13、換向離合器、起振離合器和制動(dòng)離合器的調(diào)整,必須在離合器脫離開后進(jìn)行。
(五)、道路結(jié)構(gòu)層施工時(shí),各種材料攤鋪時(shí),要盡量落低,減少飛揚(yáng)。
(六)、對(duì)碾壓成活的路段,限制車輛行駛時(shí),應(yīng)用木馬攔擋或用旗語指揮,禁止跑到車前去擋車。
(七)、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全輕便的護(hù)欄和“禁止通行”安全標(biāo)志牌,夜晚掛紅燈示警。
(八)、對(duì)施工用電線路和機(jī)電設(shè)備勤于檢查。
七、進(jìn)度計(jì)劃保證措施
(一)、工程進(jìn)度保證措施:
1、計(jì)劃工期20xx/10/15—20xx/5/15,要充分做好開工前與施工各階段的準(zhǔn)備工作,強(qiáng)化項(xiàng)目管理,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,做到全面計(jì)劃統(tǒng)一組織,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調(diào)度。
2、編制切實(shí)可行的進(jìn)度計(jì)劃,在施工過程中上下協(xié)調(diào),長(zhǎng)短計(jì)劃銜接,確保工期的實(shí)現(xiàn)。
3、精心組織各類管理人員和技術(shù)人員,投入本工程,合理安排施工工序、施工方法,組織分段流水或交叉分項(xiàng)施工,充分利用作業(yè)面。4、采用機(jī)械化施工,人工配合,提高勞動(dòng)效率。
5、組織好充分的人力、材料、機(jī)械、后勤供應(yīng),保證工程所需。
6、對(duì)天氣的影響早準(zhǔn)備、早預(yù)防,防止雨天影響。同時(shí)雨后做好排水工作,盡快恢復(fù)施工。
7、對(duì)工程實(shí)行目標(biāo)管理,充分調(diào)動(dòng)職工的積極性,層層落實(shí)責(zé)任制。
八、防雨施工安排及施工技術(shù)措施
(一)、防雨施工措施:
1、注意每天聽好天氣預(yù)報(bào),做到早準(zhǔn)備、早組織,合理安排施工,盡量避免雨水作業(yè)以確保質(zhì)量。
2、施工現(xiàn)場(chǎng)做到雨后不積水,不影響施工進(jìn)度。
3、防雨施工應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定,必要時(shí)應(yīng)加大坡度。
4、加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與材料加工拌和廠的聯(lián)系,現(xiàn)場(chǎng)縮短施工路段,各工序要緊密銜接,用裝載機(jī)和人工裝材料時(shí),應(yīng)注意車停穩(wěn)后再裝,要防止車輛滑動(dòng)。
5、汽車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施,并做好相應(yīng)的排水措施,溝邊排水時(shí),要站穩(wěn),以防滑入溝內(nèi)。
6、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸時(shí),路面應(yīng)根據(jù)需要加鋪爐渣、砂或其他防滑材料。
7、機(jī)械挖掘時(shí)應(yīng)當(dāng)采取措施注意行進(jìn)和移動(dòng)過程的防滑,在坡道路面應(yīng)當(dāng)緩慢行駛,上坡時(shí)不得換檔,下坡時(shí)不得空檔滑行,路面行駛不得急剎車。在邊坡附近使用、移動(dòng)機(jī)械應(yīng)注意邊坡可承受的荷載,防止邊坡塌方。
九、駐地建設(shè)、文明施工及環(huán)境保護(hù)
(一)、現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理措施:
1、嚴(yán)格按程序施工,確保工程緊張有序的順利進(jìn)行。
2、現(xiàn)場(chǎng)材料堆放要磚成垛,砂成堆,原材料及成品要堆放整齊。
3、堅(jiān)持文明施工,車輛進(jìn)出要有專人指揮,安全宣傳牌要明顯醒目。
4、按照施工現(xiàn)場(chǎng)平面設(shè)置各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施,并隨施工不同階段進(jìn)行調(diào)整,合理布置。
5、工地道路要平坦、暢通、整潔、不亂堆亂放。
5、現(xiàn)場(chǎng)施工要做到工完場(chǎng)清、活完料清,成品要進(jìn)行保護(hù)。
6、處理好周邊關(guān)系,減少干擾。
7、遵守國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律規(guī)定,應(yīng)有效控制現(xiàn)場(chǎng)各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物以及噪聲、振動(dòng)對(duì)環(huán)境的污染和危害。
(二)、環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施:
1、防止大氣污染:
1)施工垃圾及時(shí)清運(yùn),適量灑水,減少揚(yáng)塵。
2)易飛的細(xì)顆粒散體材料、外運(yùn)垃圾、工程渣土,應(yīng)嚴(yán)密遮蓋,運(yùn)輸時(shí)要防止撒落、飛揚(yáng)。卸運(yùn)時(shí)應(yīng)采取有效措施,減少揚(yáng)塵。
3)制定灑水降塵制度,專人負(fù)責(zé)。
2、防止水污染:施工生產(chǎn)作業(yè)產(chǎn)生的污水,控制流向。在合理位置設(shè)置沉淀池,或回收用于灑水降塵?,F(xiàn)場(chǎng)油料儲(chǔ)存和使用采取措施,防止油料跑、冒、滴、漏、污染水體。
3、減少噪聲危害的技術(shù)措施:
1)消除和減弱施工中的噪聲源。
2)控制噪聲的傳播。
3)做好防護(hù)。
4)嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間。
4、施工現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)工作措施:
1)施工現(xiàn)場(chǎng)的保衛(wèi)工作對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全及工程質(zhì)量、成品保護(hù)、材料保護(hù)有著重要的意義,建立完整可行的保衛(wèi)制度,包括領(lǐng)導(dǎo)分工、管理機(jī)構(gòu),管理程序和要求,防范措施,組建保衛(wèi)人員。
施工方案范例 施工方案免費(fèi)篇七
為了進(jìn)一步推進(jìn)我縣建筑施工質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,提高我縣建筑施工企業(yè)質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化管理意識(shí),促進(jìn)質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化水平的提高,我縣計(jì)劃召開20xx年我縣建筑施工質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì),現(xiàn)就有關(guān)工作方案安排如下:
主辦單位:縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局
協(xié)辦單位:縣建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站
承辦單位:宏基偉業(yè)地產(chǎn)發(fā)展有限公司
中國(guó)建筑第八工程局有限公司
新世紀(jì)建設(shè)項(xiàng)目咨詢管理有限公司
1、建筑工地質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)布置(工地現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)化、噴繪圖片、宣傳標(biāo)語、質(zhì)量安全教育展、新工藝新技術(shù)展、安全標(biāo)志、工人吸煙及茶水亭)由住建局、監(jiān)督站及施工單位負(fù)責(zé)。
2、會(huì)場(chǎng)布置(主席臺(tái)搭設(shè)、彩旗、桌椅租賃、會(huì)場(chǎng)布景、購(gòu)買安全帽、礦泉水、建筑質(zhì)量安全宣傳手冊(cè)等)由住建局、監(jiān)督站及建設(shè)單位負(fù)責(zé)。
1、縣分管領(lǐng)導(dǎo)、縣住建局、縣安監(jiān)局、縣質(zhì)量監(jiān)督局、縣消防大隊(duì)、縣工程質(zhì)量安全監(jiān)督站的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
2、省住建廳、省工程質(zhì)量安全管理局領(lǐng)導(dǎo);各市縣住建局及工程質(zhì)量安全監(jiān)督站的領(lǐng)導(dǎo)。(約50人)
3、縣建筑企業(yè)(經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理、安全員、質(zhì)量員、施工員)
4、在縣轄區(qū)內(nèi)在建的工程項(xiàng)目(建設(shè)單位:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及有關(guān)管理人員;施工單位:項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員、質(zhì)量員、施工員;監(jiān)理單位:項(xiàng)目總監(jiān)、各專業(yè)監(jiān)理員)
1、簽到領(lǐng)資料。(9點(diǎn)報(bào)到)
2、主持人宣布會(huì)議開始(9:30)
3、業(yè)主方代表講話。
4、施工方代表講話。
5、監(jiān)理方代表講話。
6、縣領(lǐng)導(dǎo)講話。
7、省工程質(zhì)量安全管理局領(lǐng)導(dǎo)。
8、省住建廳領(lǐng)導(dǎo)講話。
9、觀摩開始(10:30—11:30)
施工方案范例 施工方案免費(fèi)篇八
1.1、道路工程招標(biāo)文件、中標(biāo)通知書、施工合同、#隧道施工圖;
1.2、貴州省制定的高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)范;
1.3、中華人民共和國(guó)交通部公路現(xiàn)行施工規(guī)范;
1.4、《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》;
1.5、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》;
1.6、施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況調(diào)查及我單位的現(xiàn)有施工管理水平、施工機(jī)械設(shè)備及以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。
2.1、貫徹“質(zhì)量第一”的原則,以高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)為要求,以實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量“零缺陷”。
2.2、貫徹“以施工裝備保施工工藝,以施工工藝保施工質(zhì)量”的原則,根據(jù)工程內(nèi)容和特點(diǎn),系統(tǒng)選配先進(jìn)、適用和配套的施工裝備,以保障施工質(zhì)量和實(shí)現(xiàn)快速施工。
2.3、優(yōu)化施工安排,加強(qiáng) 過程監(jiān)控,強(qiáng)化資源協(xié)調(diào),確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
2.4、貫徹“安全第一”的原則,關(guān)注職工健康安全。
2.5、貫徹“三同時(shí)”的原則,文明施工,保護(hù)自然生態(tài)。
2.6、堅(jiān)持“科研領(lǐng)路和積極推廣應(yīng)用“四新”成果”的原則,以攻克施工中遇到的新問題。
3號(hào)隧道為左、右線分離的雙洞單向三車道城市一級(jí)公路隧道,
隧道位于曲線段,左右線間距(凈距)最小約為5.2m。隧道采用-0.5%縱坡,進(jìn)出口高程差1.095m,隧道出口端布置有6米明洞,隧道進(jìn)口端布置有10米明洞。
本工程采用一寧隧道裝飾板施工,針對(duì)貴陽東二環(huán)隧道一寧圍壁系統(tǒng)施工的實(shí)際情況,參考以往工程安裝施工過程中的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)將一寧圍壁系統(tǒng)安裝過程中有關(guān)注意事項(xiàng)作以說明:此安裝系統(tǒng)是把一寧隧道裝飾板裝嵌在頂端上龍骨、中間龍骨以及下端下龍骨上,板材豎直接縫處采用π型壓縫龍骨固定的一種安裝方法。一寧圍壁系統(tǒng)所用框架全部由鋁合金、熱鍍鋅鋼制成,以防止隧道環(huán)境下的腐蝕。龍骨一般通過螺栓與專用支座連接,而專用支座則利用膨脹螺栓固定在混凝土結(jié)構(gòu)上或特制的鋼架上。
4.1、施工工藝
4.1.1、一寧隧道裝飾板安裝工藝流程
4.2、施工方法
4.2.1、放線
根據(jù)施工圖紙,以防撞墻頂部為標(biāo)準(zhǔn)在墻上放線。(這就要求防撞墻頂面打磨到平整、光滑)理論上隧道內(nèi)所有橫向裝飾線條應(yīng)與防撞墻頂部平行,并保持線條的流暢性。然后再按照施工圖中要求標(biāo)記出各個(gè)支座的位置。在放水平線時(shí)設(shè)置彈線點(diǎn)相距不大于3m,每次彈線誤差不大于3mm,并每隔10m校正一次,消除誤差。
4.2.2、安裝支座
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,在隧道側(cè)墻壁上彈線,定位;定出各龍骨支座的連接點(diǎn)。在定好位置的地方用膨脹螺栓把l型固定支座連接在墻上,固定時(shí)應(yīng)保證支座水平。(注意:設(shè)計(jì)圖紙上固定支座的定位,只是一般規(guī)則性的定位,未考慮接縫的誤差,龍骨接縫的誤差以及施工中的誤差,因此在施工中可根據(jù)實(shí)際情況,在作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。)
支座是承托整個(gè)圍壁系統(tǒng)的重要部件。在定好位置標(biāo)記的地方用膨脹螺栓將支座連接在混凝土墻上,注意支座本身的安裝方位應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙所示進(jìn)行,且最終固定時(shí)應(yīng)保持所有支座在一條水平直線上。設(shè)計(jì)圖紙上固定支座的定位,只是一般規(guī)則性的定位,原則上相鄰上下兩個(gè)支座不能在同一條豎線上。此在定位未考慮龍骨橫向接縫的誤差,因此在施工中可根據(jù)實(shí)際情況,在作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
在安裝支座時(shí),注意不要將支座固定的過緊,只要將支座固定到不能移動(dòng)即可,以便之后的龍骨調(diào)整工序的進(jìn)行。
4.2.3、龍骨的安裝
1)、安裝龍骨
按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,用六角螺栓把各種龍骨按要求連接在支座上,通過調(diào)整支座上長(zhǎng)條孔的連接位置,可對(duì)龍骨間距和龍骨與墻面的距離進(jìn)行調(diào)整,以確保龍骨系統(tǒng)豎向與地面保持垂直; 續(xù)長(zhǎng)龍骨,依據(jù)第一段龍骨的安裝標(biāo)準(zhǔn)把相應(yīng)的龍骨續(xù)長(zhǎng),續(xù)長(zhǎng)龍骨接縫間隙為2~3mm,且龍骨兩端應(yīng)有可靠連接,最后把自粘性pu膠條粘接在龍骨的相應(yīng)位置。
在變形縫處,龍骨應(yīng)斷開,其它龍骨不斷開。并在變形縫兩側(cè)不大于20cm處各增加一個(gè)支座加固龍骨。
在安裝龍骨時(shí),連接龍骨與支座的螺栓不要固定的太緊,只要使龍骨不能大幅度移動(dòng)即可,否則下一步的龍骨調(diào)平的施工將很困難。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的相關(guān)要求及施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,建議先安裝出數(shù)米龍骨試驗(yàn)段,掌握規(guī)律后再進(jìn)行大面積安裝。在進(jìn)行龍骨安裝時(shí),應(yīng)注意龍骨的接逢與板材的接逢不得重合,應(yīng)錯(cuò)開一定的間隙,以保證豎向壓縫龍骨的可靠鉚接。所有六角螺栓應(yīng)帶彈性墊圈安裝,并應(yīng)符合緊固力矩要求,以保證可靠連接。
2)、調(diào)平龍骨
龍骨安裝完成之后,要進(jìn)行調(diào)平,以便于一寧隧道裝飾板的安裝。在進(jìn)行調(diào)平之前,施工人員要預(yù)先制作幾塊模板,模板的高度和厚度要與一寧隧道裝飾板相同,長(zhǎng)度1m左右。調(diào)平時(shí)將模板鑲嵌到龍骨之間,然后利用支座上的長(zhǎng)條孔進(jìn)行調(diào)節(jié)。要求龍骨在水平和豎直兩個(gè)方向上均要平整。
在龍骨調(diào)平完成之后,要將支座和龍骨上的螺栓檢查一遍,發(fā)現(xiàn)
沒有擰緊的螺栓要擰緊。(注意:在進(jìn)行龍骨安裝時(shí),應(yīng)注意龍骨的接逢與板材的接逢不得重合,應(yīng)錯(cuò)開一定的間隙,以保證豎向接逢龍骨的可靠鉚接。所有六角螺栓應(yīng)帶彈性墊圈安裝,并應(yīng)符合緊固力矩要求,以保證可靠連接。
4.2.3、一寧隧道裝飾板的安裝
1)、安裝原理:此安裝系統(tǒng)是把一寧隧道裝飾板裝嵌在頂端龍骨、中間龍骨以及下端龍骨上,板材接縫處采用π型龍骨固定的一種安裝方法。
2)、板材的安裝
a、安裝“一寧隧道裝飾板”前預(yù)先在龍骨和板材接觸部位粘貼pe防震墊層。“一寧隧道裝飾板”安裝由下至上依次順序安裝,先將第一塊板插入帶勾的型材內(nèi),用手扶住,將板緊靠龍骨;隨后再將π型扣件嵌壓在一寧裝飾板一側(cè)邊緣;
b、再將第二塊裝飾板邊端對(duì)準(zhǔn)π型扣件的另一翼進(jìn)槽扶住后緊靠龍骨,隨后再將第二條嵌入扣件內(nèi),隨即將扣件固定在龍骨上。最后一塊板的上端用“f”型材固定在上龍骨上。
c、安裝時(shí)要注意板縫寬度,橫縫不大于20mm,豎縫不小于10mm,要對(duì)齊。
d、在相鄰板塊調(diào)整后,將專用抗震結(jié)構(gòu)膠涂抹在豎向一寧隧道裝飾板和龍骨交接處,起到抗震和固定作用,使板材和龍骨成為一個(gè)整體,不會(huì)因潮濕和正負(fù)壓的原因產(chǎn)生變形、曲翹。
施工方案范例 施工方案免費(fèi)篇九
本方案主要針對(duì)住宅小區(qū)智能化系統(tǒng),如電視監(jiān)控系統(tǒng)、可視對(duì)講系統(tǒng)及物業(yè)管理處計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的防雪措施設(shè)計(jì)及施工方案。
雷電 住宅小區(qū) 智能化系統(tǒng) 防雷設(shè)計(jì) 施工
雷電是指一部分帶電的云層與另一部分帶異種電荷的云層,或者是帶電的云層與大地之間迅猛的放電,這種迅猛的放電過程產(chǎn)生強(qiáng)烈的閃電并伴隨巨大的聲音。只要我們積極主動(dòng)的防御,采取正確良好的防雷手段,雷電災(zāi)害是可以避免的。
國(guó)際電工委員會(huì)編制的標(biāo)準(zhǔn)(iecl024-1)、《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50057-94(20xx年版)將建筑物綜合防雷裝置分為兩大部分:外部防雷裝置和內(nèi)部防雷裝置,建筑物的防雷設(shè)計(jì)必須將外部防雷裝置和內(nèi)部防雷裝置作為整體統(tǒng)一考慮。
外部防雷裝置:外部防雷裝置主要是防直擊雷裝置,即在直擊雷非防護(hù)區(qū)(lpzoa)或直擊雷防護(hù)區(qū)(lpzob)界面采取的防雷措施,由接閃器、引下線、接地裝置三部分組成。接閃器一般由避雷針、避雷帶、避雷線、避雷網(wǎng)等構(gòu)成,可根據(jù)建筑物實(shí)際情況選擇,既要考慮外觀、經(jīng)濟(jì),關(guān)鍵還要考慮防雷效果。
內(nèi)部防雷裝置:主要用于減小和防止雷電流在需防空間內(nèi)所產(chǎn)生的電磁效應(yīng)以及防止反擊、接觸電壓、跨步電壓等二次雷害,即在直擊雷防護(hù)區(qū)(lpzob)屆面內(nèi)采取的防雷措施,內(nèi)部防雷裝置由等電位連接系統(tǒng)、共用接地系統(tǒng)、屏蔽系統(tǒng)、合理布線系統(tǒng)、浪涌保護(hù)器等組成。
共用接地系統(tǒng):連接至接地裝置的建筑物的所有互連的金屬裝置(包括外部防雷裝置),《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50057-94(20xx年版)和《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》gb50343-20xx均規(guī)定應(yīng)采用共用接地系統(tǒng)。
屏蔽措施:指“在需要保護(hù)的空間內(nèi),當(dāng)采用屏蔽電纜時(shí)其屏蔽層至少在兩端并宜在防雷區(qū)交界處做等電位連接,當(dāng)系統(tǒng)要求只在一端做等電位連接時(shí),應(yīng)采用兩層屏蔽,外層屏蔽按前述要求處理。”屏蔽是減小電磁干擾的基本措施。
合理布線:現(xiàn)代化的建筑物都離不開照明、動(dòng)力、電話、電視和計(jì)算機(jī)等設(shè)備的管線,在防雷設(shè)計(jì)中,必須考慮防雷裝置與這些管線的關(guān)系。在管線較長(zhǎng)或橋架等設(shè)施較長(zhǎng)的路線上,還需要兩端接地;第三,應(yīng)該注意電源線、天線和屋頂高處的彩燈及航空障礙燈等線路的引入做法,防止雷電波侵入。
電涌保護(hù)器(spd)防護(hù):電涌保護(hù)器的防護(hù)分為電源電涌防護(hù)和信號(hào)電涌防護(hù)。電源電涌防護(hù)按規(guī)范分為三部分:在總電房低壓配電柜電源總開關(guān)處安裝對(duì)地電源電涌保護(hù)器,作為一級(jí)防護(hù):在分配電柜安裝對(duì)地電源電涌保護(hù)器,作為二級(jí)防護(hù);在ups電源、精密設(shè)備和電腦終端等設(shè)備處安裝對(duì)地電源電涌保護(hù)器,作為三級(jí)防護(hù)。
住宅小區(qū)智能主要有電視監(jiān)控系統(tǒng)、可視對(duì)講系統(tǒng)及物業(yè)管理處計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),所以本項(xiàng)目針對(duì)這些系統(tǒng)提出相應(yīng)的防雷設(shè)計(jì)及施工方案。
電視監(jiān)控系統(tǒng)一般由以下三部分組成:
①、前端部分:主要由黑白(彩色)攝像機(jī)、鏡頭、云臺(tái)、解碼器、防護(hù)罩、支架等組成。
②、傳輸部分:使用同軸電纜、電線、多芯線、雙絞線、光纖等采取架空、地埋或沿墻敷設(shè)等方式傳輸視頻、音頻或控制信號(hào)等。
③、終端部分:主要由畫面分割器、監(jiān)視器、控制設(shè)備、電視幕墻和控制臺(tái)等組成。
為了對(duì)電視監(jiān)控系統(tǒng)采取有效的防雷保護(hù)措施,保障監(jiān)控系統(tǒng)正??煽康倪\(yùn)行,正確選擇和使用監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備的防雷保護(hù)裝置,研究和探討信號(hào)、電源線路的布放、屏蔽及接地方式等,對(duì)提高監(jiān)控系統(tǒng)的抗雷電能力,優(yōu)化系統(tǒng)的防雷水平能起到很好的作用。
可視對(duì)講系統(tǒng)一套屬于現(xiàn)代化的小康住宅服務(wù)措施,提供訪客與住戶之間雙向可視通話,達(dá)到圖像、語音雙重識(shí)別從而增加安全可靠性,同時(shí)節(jié)省大量的時(shí)間,提高了工作效率,是提高住宅的整體管理和服務(wù)水平,創(chuàng)造安全社區(qū)居住環(huán)境不可缺少的配套設(shè)備。主要由室內(nèi)用戶機(jī)、門口機(jī)、管理機(jī)及網(wǎng)絡(luò)連接設(shè)備如網(wǎng)絡(luò)連接器等組成。
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是辦公及與外界信息溝通重要的不可或缺的系統(tǒng),主要由路由器、交換機(jī)、終端電腦以及連接線纜等組成。一旦遭受雷擊損壞,將嚴(yán)重影響日常工作的進(jìn)行。
3.1 低壓電源系統(tǒng)防護(hù)
3.1.1 電源一級(jí)防護(hù)
通常將配電系統(tǒng)第一級(jí)防雷保護(hù)設(shè)計(jì)為:使用10/350μs波形、通流容量15-25ka每線,8/20μs波形、通流容量60-100ka每線的b級(jí)電源電涌保護(hù)器將感應(yīng)雷擊過電壓限制到4000v以下。所有接線用16mm2股銅線連接,地線用25mm2多股銅線連接??蛇x用開關(guān)型電源防雷模塊或者電源防雷箱。
3.1.2 電源二級(jí)防護(hù)
按照第二類防雷建筑物雷電防護(hù)等級(jí)二次雷擊參數(shù)要求,依據(jù)雷電分流理論,可分配到電源線路系統(tǒng)的雷電電流為8/20μs波形75ka,則對(duì)于tn系統(tǒng),每線可分配8/20μs波形雷電流18.75ka,考慮到保護(hù)的裕度,作為配電系統(tǒng)電源第二級(jí)防雷,需使用8/20μs波形、通流容量40ka每線的電源電涌保護(hù)器將4kv的線路殘余感應(yīng)雷擊過電壓限制到2500kv以下。為防止浪涌保護(hù)器遭受雷擊后損壞后,電源對(duì)地短路,需要在浪涌保護(hù)器前安裝空氣開關(guān)作為短路保護(hù)裝置。
3.1.3 電源三級(jí)防護(hù)
依據(jù)智能建筑配電線路設(shè)計(jì)的實(shí)際情況,考慮到各種電子機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備的重要性,將配電系統(tǒng)按第三級(jí)防雷保護(hù)設(shè)計(jì)為:使用8/20μs波形、通流容量10ka每線的電源電涌保護(hù)器將感應(yīng)雷擊過電壓限制到1500v以下。可選用限壓型電源防雷模塊或者電源防雷箱。
3.1.5 施工方案
在監(jiān)控中心電源總開關(guān)和物業(yè)管理處電源總開關(guān)處各安裝1套限壓型電源防雷模塊或者電源防雷箱,作為電源第一、二級(jí)防雷保護(hù)。
在監(jiān)控中心內(nèi)的監(jiān)控主機(jī)、硬盤錄像機(jī)、可視對(duì)講主機(jī)等設(shè)備的用電處安裝防雷插座,串聯(lián)安裝。帶lc濾波,超低殘壓輸出。作為電源線路第三級(jí)精細(xì)保護(hù)。
在總線分支器的電源箱處各安裝單相電源防雷模塊,作為線路第三級(jí)防雷保護(hù)。
在物業(yè)管理處電腦、路由器、打印機(jī)等設(shè)備的用電插座處安裝防雷插座,串聯(lián)安裝,帶lc濾波,超低殘壓輸出,作為電源線路第三級(jí)精細(xì)保護(hù)。
3.2 監(jiān)控系統(tǒng)防護(hù)
系統(tǒng)的各種線路,在建筑物直擊雷非防護(hù)區(qū)(lpzoa)或直擊雷防護(hù)區(qū)(lpzob)與第一防護(hù)區(qū)(lpzl)交界處應(yīng)裝設(shè)線路適配的浪涌保護(hù)器,宜使用8/20μs波形、通流容量3ka以上的信號(hào)電涌保護(hù)器將數(shù)千伏的線路感應(yīng)雷擊過電壓限制到設(shè)備允許值。監(jiān)控系統(tǒng)中央控制室內(nèi),應(yīng)設(shè)等電位連接網(wǎng)絡(luò)。
3.2.1 施工方案
系統(tǒng)的接地宜采用共用接地,其接地干線應(yīng)采用截面不小于16mm2的銅芯絕緣導(dǎo)線,并應(yīng)穿管敷設(shè)接至就近的等電位接地端子板。
在室外一體化快球的電源線路前安裝1個(gè)電源電涌保護(hù)器,用于攝像槍電源線路的防雷保護(hù)。
在室外一體化快球的視頻線路前安裝1個(gè)視頻信號(hào)電涌保護(hù)器,用于攝像槍視頻線路的防雷保護(hù)。
在室外一體化快球的云臺(tái)控制線路前安裝1個(gè)控制信號(hào)電涌保護(hù)器,用于攝像槍控制信號(hào)線路的防雷保護(hù)。
在每條攝像槍視頻信號(hào)線路進(jìn)入機(jī)房設(shè)備前各安裝1個(gè)視頻信號(hào)電涌保護(hù)器,用于機(jī)房視頻信號(hào)線路的防雷保護(hù)。
在快球云臺(tái)控制信號(hào)線路進(jìn)入機(jī)房轉(zhuǎn)換器前安裝1個(gè)控制信號(hào)電涌保護(hù)器。用于機(jī)房控制信號(hào)線路的防護(hù)。
室內(nèi)所有設(shè)備金屬機(jī)架(殼)、金屬線槽、保護(hù)接地和浪涌保護(hù)器的接地端子等均應(yīng)做等電位連接并有可靠的接地。 3.3 可視對(duì)講系統(tǒng)防護(hù)
可視對(duì)講系統(tǒng)的信號(hào)傳輸線纜宜在進(jìn)出建筑物直擊雷非防護(hù)區(qū)(lpzoa)或直擊雷防護(hù)區(qū)(lpzob)與第一防護(hù)區(qū)(lpzl)交界處裝設(shè)適配的信號(hào)浪涌保護(hù)器,需對(duì)設(shè)備進(jìn)線纜線使用8/20μs波形、通流容量3ka以上的信號(hào)電涌保護(hù)器將數(shù)千伏的線路感應(yīng)雷擊過電壓限制到設(shè)備允許值。
3.3.1 施工方案
在可視對(duì)講總線分支器的聯(lián)網(wǎng)總線及門口機(jī)的視頻線路上安裝視頻信號(hào)電涌保護(hù)器,作為聯(lián)網(wǎng)總線視頻線路的防雷保護(hù)。線方式為接線端子。
在可視對(duì)講總線分支器的聯(lián)網(wǎng)總線及門口機(jī)的通信線路上安裝通信線路信號(hào)電涌保護(hù)器,作為聯(lián)網(wǎng)總線通信線路的防雷保護(hù)。
3.4 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)防護(hù)
3.4.1 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的傳輸線路上浪涌保護(hù)器的設(shè)置
1)a級(jí)防護(hù)系統(tǒng)宜采用2級(jí)或3級(jí)信號(hào)浪涌保護(hù)器;
2)b級(jí)防護(hù)系統(tǒng)宜采用2級(jí)信號(hào)浪涌保護(hù)器;
3)c、d級(jí)防護(hù)系統(tǒng)宜采用1級(jí)或2級(jí)信號(hào)浪涌保護(hù)器。
各級(jí)浪涌保護(hù)器宜分別安裝在直擊雷非防護(hù)區(qū)(lpzoa)或直擊雷防護(hù)區(qū)(lpzob)與第一防護(hù)區(qū)(lpzl)及第一防護(hù)區(qū)(lpzl)與第二防護(hù)區(qū)(lpz2)的交界處。
3.4.2 施工方案
在adsl通信線路進(jìn)入設(shè)備前端安裝信號(hào)電涌保護(hù)器,作為ads通信線路的信號(hào)防雷保護(hù)。
在終端電腦、路由器的每個(gè)網(wǎng)絡(luò)通信端口各安裝計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信線電涌保護(hù)器,用于路由器、終端電腦通信線路的防雷保護(hù)。
在機(jī)房?jī)?nèi)所有浪涌保護(hù)器的接地端,宜采用截面積不小于1.5mm2
的多股絕緣銅導(dǎo)線,單點(diǎn)連接至機(jī)房局部等電位接地端子板上。
計(jì)算機(jī)機(jī)房的安全保護(hù)地、信號(hào)工作地、屏蔽接地、防靜電接地和浪涌保護(hù)器接地等均應(yīng)連接局部等電位連接端子板上。
多個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)共用一組接地裝置時(shí),宜分別采用m型或mm組合型等電位連接網(wǎng)絡(luò)。
3.5 接地以及等電位連接
接地采用共用接地系統(tǒng),即直擊雷接地、感應(yīng)雷接地、交流工作地、安全保護(hù)地等共用建筑物基礎(chǔ)地網(wǎng)的形式,接地電阻要求小于4歐姆,若達(dá)不到要求,則需另外設(shè)置地網(wǎng)。
3.5.1 施工方案
分別在監(jiān)控中心及物業(yè)管理處適當(dāng)?shù)胤介_鑿柱筋,用圓鋼或者扁鋼引出并設(shè)置等電位接地箱,等電位連接網(wǎng)絡(luò)采用s型連接的結(jié)構(gòu)形式,將消防控制中心內(nèi)的電氣和電子設(shè)備的金屬外殼、機(jī)柜、機(jī)架、金屬管道、屏蔽線纜外層、信息設(shè)備防靜電接地、安全保護(hù)接地、電涌保護(hù)器接地端等均以最短的距離與等電位箱連接。
在室外一體化快球接地采用就近接柱筋的方式。
(1)避雷器安裝之后,應(yīng)檢查所有接線是否正確安裝,然后運(yùn)行測(cè)試,看系統(tǒng)和設(shè)備是否正常工作,有無異常情況,如有,應(yīng)及時(shí)檢查,直至整個(gè)系統(tǒng)均正常運(yùn)作。
(2)每年雷雨季節(jié)前應(yīng)對(duì)接地系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維護(hù)。主要檢查連接處是否緊固、接觸是否良好、接地引下線有無銹蝕、接地體附近地面有無異常,必要時(shí)應(yīng)挖開地面抽查地下隱蔽部分銹蝕情況。如果發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。
(3)接地網(wǎng)的接地電阻宜每年進(jìn)行一次測(cè)量。
(4)每年雷雨季節(jié)前應(yīng)對(duì)運(yùn)行中的避雷器進(jìn)行一次檢測(cè),雷雨季節(jié)中要加強(qiáng)外觀巡視,如檢測(cè)發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理。