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公務(wù)員財(cái)務(wù)崗位面試題目 公務(wù)員財(cái)務(wù)人員面試題篇一

1.針對(duì)性原則

該原則是指面試試題是根據(jù)面試的具體情況，圍繞崗位要求、應(yīng)考者的狀況和面試本身的特點(diǎn)來(lái)設(shè)計(jì)的。其原因在于：其一，面試總是為特定的崗位選人，所以面試試題設(shè)計(jì)通常要緊密圍繞招考崗位在能力素質(zhì)上對(duì)面試的具體要求(包括哪些素質(zhì)要求是重要的、決定性的，哪些素質(zhì)要求是附帶的)，充分體現(xiàn)不同職類、不同職位工作要求的特點(diǎn)，突出需測(cè)試內(nèi)容的重點(diǎn)。其二，面試題目設(shè)計(jì)會(huì)考慮到應(yīng)考者群體的狀況，包括應(yīng)考者群體的受教育程度、專業(yè)背景、工作經(jīng)驗(yàn)的多少等等，如果試題背離了應(yīng)考者群體的實(shí)際狀況，那么題目設(shè)計(jì)得再好也難以達(dá)到選拔的目的。其三，面試具有與筆試不同的特點(diǎn)，面試題目設(shè)計(jì)一般與筆試有較大的區(qū)別，如在面試中一般不會(huì)設(shè)計(jì)一些純知識(shí)性的問(wèn)題，而更側(cè)重考查職位所要求的能力、潛力和個(gè)性品質(zhì)。

2.代表性原則

所謂代表性原則，是指面試內(nèi)容不能過(guò)于簡(jiǎn)單，也不能流于繁雜，應(yīng)在某一方面或某一環(huán)節(jié)上具有一定的代表性，足以測(cè)試某一特定素質(zhì)。以面談法為例，如果應(yīng)考者的思維敏捷性對(duì)完成工作十分重要，為測(cè)評(píng)應(yīng)考者的思維能力，就可以出下面的題目：清末年間，某地富商甲雇船裝貨外運(yùn)。他同船主約好第二天清早開(kāi)船。第二天一早，甲的妻子做飯讓丈夫吃了去上。不料，天剛一亮，甲妻聽(tīng)到敲門(mén)聲和“嫂子、嫂子”的喊叫聲，原來(lái)，船主前來(lái)找甲。甲妻大，找不到丈夫，到官府報(bào)案。縣官立即斷定甲的失蹤與船主有關(guān)。請(qǐng)問(wèn)：縣官是怎么知道的?聰明的應(yīng)考者從船主直接叫甲妻而不叫甲入手就能講清推理過(guò)程。類似這樣新穎的題目可以用于測(cè)定應(yīng)考者是否具有靈敏而正確的推論能力。

3.可行性原則

面試是短時(shí)間的抽樣測(cè)評(píng)，不可能面面俱到。靈活性、應(yīng)變性的題目不宜過(guò)多過(guò)雜，難以測(cè)試的項(xiàng)目，如政治立場(chǎng)，道德品質(zhì)，頂多列為參考項(xiàng)目。可行性原則也包含從應(yīng)考者實(shí)際出發(fā)的原則，從當(dāng)前實(shí)際看，有的地方不難找到高素質(zhì)的，因而競(jìng)爭(zhēng)激烈，而有的地方卻不然。因此，內(nèi)容深淺難易要顧及應(yīng)考者的情況，不宜一味求新求異求難。

如果錄用缺乏實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的應(yīng)屆大中專畢業(yè)生，應(yīng)著重一般素質(zhì)(尤其是發(fā)展?jié)摿?的測(cè)評(píng);如應(yīng)考者有一定的工作經(jīng)驗(yàn)或?qū)I(yè)工齡，可著重進(jìn)行特殊素質(zhì)的測(cè)評(píng)。因此，對(duì)不同類型的應(yīng)考者在項(xiàng)目的權(quán)重分配上可考慮有所區(qū)別。

二、設(shè)定面試試題的基本要求

盡管面試試題類型繁多、性質(zhì)不同、功能各異，但在設(shè)計(jì)、編制時(shí)，都有一些最基本的要求。

1.題目?jī)?nèi)容要明確、具體

筆試的重點(diǎn)，在于考查應(yīng)考者的知識(shí)，而面試的目的是要進(jìn)一步考查報(bào)考人的能力水平、工作經(jīng)驗(yàn)、個(gè)性品質(zhì)以及其他方面的情況，以彌補(bǔ)筆試的不足，為選擇合適人才提供充分依據(jù)。題目?jī)?nèi)容如果不明確、不具體，則面試的目的難以達(dá)到，進(jìn)而將影響錄用考試總體目標(biāo)及錄用計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。面試要依據(jù)面試評(píng)價(jià)目標(biāo)制訂試題，從面試目標(biāo)出發(fā)編制試題。

2.題目必須體現(xiàn)重點(diǎn)

既然面試的目的是特定的，那么，面試題目必須是面試所要考查的重點(diǎn)。否則，面試時(shí)就會(huì)出現(xiàn)主考官漫無(wú)邊際地提問(wèn)、應(yīng)考者不得要領(lǐng)地應(yīng)答的局面。

3.題目要兼具科學(xué)性和實(shí)用性

面試試題不僅應(yīng)該是正確的、科學(xué)的，而且從達(dá)到面試目的這個(gè)角度而言應(yīng)該是實(shí)用的、有效的。并不是任何表述科學(xué)、嚴(yán)密的問(wèn)題(如筆試中的問(wèn)題)都可以用在面試之中，用邏輯類的問(wèn)題來(lái)考查應(yīng)考者的思維能力效果往往并不好，因?yàn)檫@類題目在面試的壓力情況下，常令應(yīng)考者張口結(jié)舌，無(wú)話可說(shuō)，使面試無(wú)法進(jìn)行下去;而我們請(qǐng)應(yīng)考者就某一社會(huì)現(xiàn)象自由地發(fā)表自己的看法，常能使應(yīng)考者有話可說(shuō)，于自然表述中體現(xiàn)出其思維水平。

4.題目既要有共性又要有個(gè)性

從面試的重點(diǎn)內(nèi)容看，通常除“儀表風(fēng)度”和“言語(yǔ)表達(dá)”兩項(xiàng)不必編制題目外，其余各項(xiàng)均要編制相應(yīng)的題目，以便面試時(shí)有針對(duì)性地提問(wèn)、考察。另外，由于報(bào)考人的經(jīng)歷不同，不可能對(duì)每個(gè)人都用同一套題目依序一問(wèn)到底。因此，每項(xiàng)面試內(nèi)容可以從不同角度出一組題目，面試時(shí)根據(jù)情況有選擇地提問(wèn)，這樣效果更佳。

同類崗位的面試題目也可分為個(gè)性問(wèn)題和共性問(wèn)題兩大類。

個(gè)性問(wèn)題，要針對(duì)報(bào)考人的不同經(jīng)歷和崗位要求提出，而且問(wèn)題必須非常明確具體，能緊緊抓住個(gè)人經(jīng)歷和崗位要求中有代表性的東西，提問(wèn)不在多而在精。個(gè)性問(wèn)題事先要經(jīng)過(guò)周密考慮，基本上是定型的，但并不排斥根據(jù)臨場(chǎng)情況作必要的變通。

共性問(wèn)題，主要指圍繞崗位所需專業(yè)知識(shí)所提出的問(wèn)題，對(duì)各個(gè)應(yīng)試者提問(wèn)的范圍和重點(diǎn)應(yīng)基本相同，故稱為共性問(wèn)題。但要注意，所謂共性，是指提問(wèn)的范圍、類型、性質(zhì)、大小和難易程度等，而不是對(duì)所有報(bào)考人都使用同一套試題。

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公務(wù)員財(cái)務(wù)崗位面試題目 公務(wù)員財(cái)務(wù)人員面試題篇二

1、財(cái)務(wù)部門(mén)的組織架構(gòu)怎么設(shè)計(jì)、人員怎么配置、常見(jiàn)的財(cái)務(wù)系統(tǒng)和使用過(guò)那些模塊，大概說(shuō)一下?

2、華為財(cái)務(wù)部門(mén)提出了“財(cái)務(wù)四化建設(shè)”，其中有“一化”是財(cái)務(wù)輸出模板化?你認(rèn)為財(cái)務(wù)部門(mén)應(yīng)該將那些成果模板化?大概講解一下您的思路。

3、財(cái)務(wù)部門(mén)至少要搭建那些財(cái)務(wù)制度?

4、如何考核財(cái)務(wù)團(tuán)隊(duì)人員的績(jī)效，大概說(shuō)一下您的考核思路。

5、怎么將財(cái)務(wù)團(tuán)隊(duì)打造成一個(gè)學(xué)習(xí)型的團(tuán)隊(duì)?您自己是怎么樣持續(xù)提高自己的專業(yè)能力和實(shí)操綜合能力。您認(rèn)為出任財(cái)務(wù)經(jīng)理應(yīng)該具備那些實(shí)操綜合能力?

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公務(wù)員財(cái)務(wù)崗位面試題目 公務(wù)員財(cái)務(wù)人員面試題篇三

一則老外騎友攔車捍衛(wèi)自行車道的新聞在微博火了，一輛轎車在堵車時(shí)段從旁邊的自行車道開(kāi)來(lái)，并按喇叭示意前面的自行車閃開(kāi)。外國(guó)騎友沒(méi)讓他過(guò)，反倒將自行車攔在車前，并示意轎車上的男子退出自行車道。你怎么看?

【題目類型】綜合分析現(xiàn)象類

【能力考查】綜合分析能力、語(yǔ)言表達(dá)能力

【參考解析】

自行車出行有利于減緩道路交通堵塞，改善自然環(huán)境。但自改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)逐漸從自行車王國(guó)跨入汽車大國(guó)，機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)趕超發(fā)達(dá)國(guó)家，但由此對(duì)應(yīng)的國(guó)民素質(zhì)和道路交通還不夠完善，需要提高。就像外國(guó)人能勇敢的站出來(lái)捍衛(wèi)自己的權(quán)利一樣，不但應(yīng)該敲醒國(guó)人“各人自掃門(mén)前雪，莫管他人瓦上霜”的心態(tài)，也應(yīng)該反思我們的社會(huì)道德意識(shí)如何提高，道路設(shè)置的硬件如何改變。

國(guó)人的自行車道路權(quán)保護(hù)意識(shí)淡薄，自行車道建設(shè)不夠完善，機(jī)動(dòng)車占道，罔顧騎車人的安全，諸如此類的現(xiàn)象比比皆是。這種亂象存在的原因來(lái)自多方面的監(jiān)管不力，第一全民意識(shí)的淡薄，現(xiàn)實(shí)中大多數(shù)人對(duì)在非機(jī)動(dòng)車道上行駛的機(jī)動(dòng)車仍然采取避讓的方式，那就需要我們每個(gè)人以主人公的心態(tài)去對(duì)待社會(huì)上的亂象，不怕“惹事”;第二是法律的缺失，對(duì)于占道之類的行為未能形成真正的管理機(jī)制，雖然在道路交通安全法中確有相關(guān)規(guī)定，然而似乎執(zhí)法人員也對(duì)這類現(xiàn)象熟視無(wú)睹;同樣也有道路設(shè)置城市規(guī)劃的不合理，國(guó)內(nèi)為騎行者開(kāi)辟合理的自行車道設(shè)置的城市仍屬少數(shù)，不少城市的自行車道存在不同程度的問(wèn)題;第三社會(huì)中的開(kāi)車一族應(yīng)該做到對(duì)自己行為的約束，我們國(guó)家還處于社會(huì)的轉(zhuǎn)型期，矛盾突出，違法的成本也不高，但是如果出行者每個(gè)人都能高尚一分，是可以做到“退一步海闊天空，等一分世界清靜”的。

理直氣壯與不文明的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行理論，保護(hù)自己的權(quán)益才能真正促使國(guó)家，社會(huì)的進(jìn)步。每個(gè)人的一小步，才能讓國(guó)家的改革做到具體。

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