時間流逝得如此之快，我們的工作又邁入新的階段，請一起努力，寫一份計劃吧。我們該怎么擬定計劃呢？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的計劃書范文，我們一起來了解一下吧。
路政巡查工作計劃安排會議紀要篇一
加強社會聯(lián)動，繼續(xù)聯(lián)合安監(jiān)、交通等部門經(jīng)常性地開展道路安全隱患排查，確定若干事故多發(fā)點段和臨水臨崖高落差危險路段，及時報告黨委政府，實行掛牌整治;堅持前移關口，嚴格落實交通安全源頭監(jiān)管，特別加強城郊結合部及農(nóng)村道路的管控，切實有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生;嚴格落實省廳五條常態(tài)嚴管措施，進一步開展工程運輸車、電瓶三輪車、酒后駕車等專項整治工作。
二是一警多能，凸顯優(yōu)勢，在加強路面管理上創(chuàng)品牌。
充分發(fā)揮務機制的優(yōu)勢，繼續(xù)運行跨業(yè)務、跨警種跟班學習制度，使民警能熟練掌握交通秩序管理、交通事故快速處理或先期處置、交通違法行為查處、交通事故預防、交通安全宣傳、交通管理設施日常巡查、接受群眾的咨詢求助與投訴以及交通特性分析研判。
三是突出重點，拓展陣地，在深化宣傳教育上求突破。
重點對出租車、公交公司、危險化學品運輸、學生接送車和旅游企業(yè)車輛的駕駛人進行再教育再培訓，增強該類駕駛員交通意識、文明意識、法制意識，提高駕駛員守法率。加強電瓶車駕駛員這一群體的交通安全知識普及，通過路面糾違、宣傳進社區(qū)、媒體曝光的方法達到宣傳目的。同時，推動各級黨委、政府，督促各部門、各單位依法落實交通安全宣傳教育主體責任，建立長效宣傳工作機制。
四是提高意識，加強監(jiān)督，在推進隊伍管理上求實效。
根據(jù)實際，立足本職，進一步制定詳實的思想政治教育學習計劃，重點進行宗旨教育、執(zhí)法為民教育、紀律作風教育，深化大隊“理想、信念、宗旨”整頓教育活動和“三訪三評”大走訪活動，加強隊伍管理。認真聽取意見和建議，自覺接受群眾評議，促進服務意識的提高，不斷改正工作方式。建立和落實執(zhí)法辦案責任倒查制度，進一步健全交通管理法制員制度，提高辦案質(zhì)量。
路政巡查工作計劃安排會議紀要篇二
xx年我站在鶴大公路管理處的正確領導下，在處養(yǎng)護科的有力指導下，以建設全國文明樣板路為目標，全面貫徹落實“加強養(yǎng)護、科學管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護方針，立足實際，務實工作，取得了一定的成績?，F(xiàn)將我站xx年養(yǎng)護工作情況簡要匯報如下：
我站下設一個養(yǎng)護辦四個道班。管理人員5人養(yǎng)護員工25人。管養(yǎng)路段主線公里，林口互通區(qū)1處。大橋米/6座、中橋米/6座、小橋米/7座，圓管涵米/23道、蓋板涵米17道、箱涵米/8道，喬木2551棵，灌木2236棵。標志牌86塊。
（一）、養(yǎng)護隊伍建設
1、養(yǎng)護管理人員培訓。針對養(yǎng)護工作的需要，達到科學養(yǎng)護的目標，我站有針對性的制定學習方案，確定培訓時間為每周四下午13：00—16：00。主要學習《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》、《公路養(yǎng)護質(zhì)量評定標準》等。通過學習不斷提高養(yǎng)護辦工作人員的業(yè)務水平，自覺把所學的知識靈活運用到實際工作當中。
2、養(yǎng)路員工培訓。為提高養(yǎng)護人員的綜合素質(zhì)，由養(yǎng)護辦制定學習方案，每月5日對養(yǎng)路工進行全方面的知識培訓，培訓的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》，同時并對養(yǎng)路員工基本操作知識進行現(xiàn)場指導，這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務交流創(chuàng)造了條件，從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務水平。
（二）、防汛保通
1、我站根據(jù)汛期的實際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》，并派專人負責收聽天氣預報，及時掌握天氣變化，做到預防為主，防搶結合，確保公路安全渡汛。
2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12km，清除淤泥124立方米。
（三）、除雪保通
冬季除雪保通成立專門的組織機構，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動，提前做好準備工作，9月份中旬開始進行冬季整備工作，儲備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效，我們堅持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系，保證緊急時可雇用村民60人進行清雪。二是設備保證。與設備站保持聯(lián)系，保證降雪時除雪設備能夠及時到達現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率，把機械除雪和人工除雪有機結合起來提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預報，如出現(xiàn)可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養(yǎng)路工巡視路上雪情，發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時限作出具體規(guī)定，要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米，橋面除冰11立方米，為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。
（四）、養(yǎng)護內(nèi)業(yè)建設
由專人對各種資料進行整理及時歸檔，及時統(tǒng)計報表。內(nèi)業(yè)檔案基本實現(xiàn)了標準化、規(guī)范化、科學化。5月、10月份開展兩次大型路況調(diào)查，詳細掌握管養(yǎng)路段公路各項技術指標情況，分類整理基礎資料，為養(yǎng)護工作提供信息保障。
（五）、早春養(yǎng)護工作
1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側及邊溝的積雪徹底清理，對泄水槽排水孔及時疏通，對損壞處及時上報并做出維修方案，盡早進行修復。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作，及時對邊坡、邊溝進行修整，使邊坡保持平順、堅實，帶領養(yǎng)路工進行播種掃帚梅、樹木刷白等工作，使公路達到標準化、美化的要求。
3、加強沿線設施養(yǎng)護維修。對沿線設施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計，并做出修復計劃，在短期內(nèi)將損壞設施全部修復，恢復其功能。
（六）、保潔美化工作。
對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護責任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養(yǎng)護責任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況，每周一下午召開養(yǎng)路工組長會議，總結出勤工作情況，養(yǎng)路工上路率達到99%，全年保潔量為13,。加強公路沿線的植被管理，樹木存活率達到處統(tǒng)一的要求，路邊雜草高度符合規(guī)定，實現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。
（七）、病害修復工作
我站養(yǎng)護工作人員每天按時上道巡查，對公路病害和損壞的設施及時申請修復。并在9月份秋季路況調(diào)查后，進行了一次全面修復工作，包括波形板140塊、邊溝修復4處、急流槽修復5處、橋錐坡修復1處、里程牌1塊等。xx年共計修復病害8處，保證了沿線設施的完整。
我站xx年的養(yǎng)護工作基本實現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢，達到了年初的即定目標，但也存在一些不足之處，
主要體現(xiàn)在：
1、人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高；
2、個別職工工作態(tài)度不夠端正；
3、科學養(yǎng)護水平還需進一步提高。在下一步工作中，我站將有針對性的開展工作，細化工作指標，納入明年的工作計劃之中。
明年著重要加強以下幾方面的工作：
1、堅持學習，擴展學習內(nèi)容，要以提高養(yǎng)護人員的綜合素質(zhì)為目標；
2、系統(tǒng)性加強養(yǎng)路工的科學養(yǎng)護知識培訓，提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護知識水平和技能水平；
3、加強管理，加大考核力度，從管理要效益；
4、在摸索中發(fā)展，在發(fā)展中突破，務實創(chuàng)新，開創(chuàng)新的發(fā)展途徑，加速養(yǎng)護工作的前進腳步，樹立品牌意識，打造品牌形象，盡最大努力推進交通事業(yè)的快發(fā)展，實現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。
路政巡查工作計劃安排會議紀要篇三
“與山共舞”的護路堅兵 過去由于交通不便，土家苗寨人民受到了苦、困、窮的折磨。隨著改革開放的進程，西部大開發(fā)給黔江帶來了發(fā)展的機遇。公路、鐵路、航空、立體型交通為美麗的黔江城添上了展翅飛翔的羽翼。特別是“8小時重慶”、“2兩小時鄉(xiāng)鎮(zhèn)”的暢通工程給黔江人民帶上了發(fā)財至富的小康之路。然而，在這些成功之路的背后有決策者、建設者們的功勞，更有與公路共舞、情系公路管護者的艱辛，他們就是長期戰(zhàn)斗在第一線恪盡職守、以法護路的黔江區(qū)公路路政管理大隊。這支年青的隊伍為管好公路事業(yè)，確保安全暢通，不怕苦、不怕難、不怕代過，依法行政、敢于較真，在工作中克服重重困難，有說不完，敘不完的故事。
勤儉持家，艱苦創(chuàng)業(yè)
黔江的公路管理，過去由于體制不順，“四亂”現(xiàn)象嚴重。2001年4月黔江區(qū)公路路政管理大隊作為獨立的執(zhí)法主體成立之后，一支20人的隊伍在大隊長謝忠友同志的帶領下肩負起800公里的巡查和超限運輸檢查的艱巨任務，經(jīng)過了三年多的努力工作，理順了工作關系，規(guī)范了執(zhí)法行為，結清了800余起案件，達到了機關管理正規(guī)化、工作管理目標化、道路管理法制化、隊伍管理軍事化、裝備建設現(xiàn)代化的五化要求。路政管理工作滯后的黔江一下沖在了重慶市行業(yè)系統(tǒng)的前面。路政大隊經(jīng)濟基礎薄，每年50余萬的人頭經(jīng)費，怎么節(jié)省也保障不了工作的正常運轉，因為每天3輛車10余人上路巡查，車輛磨損和油料消耗、人員出勤補助，每天都在一千元左右，這樣大的經(jīng)費需求只有從努力工作多征收規(guī)費中挖掘，從規(guī)費上交財政后的返還部分中提取，如果工作不積極，該收的規(guī)費收不起來，經(jīng)費保障不了，車子的運轉，路政巡查到不了位，工作就要擺攤子。為此，謝忠友大隊長以唯物辯證法的觀點，在職工會上講：“干好工作是立足之本，搞好福利是動力之源”，大家從中明確了工作與福利的關系，同時也摸清了大隊長的心理，如果工作干不好是別想發(fā)錢的。單位勤政廉潔風氣正，接待客人沒有住過高級賓館，不講排場，不鋪張浪費，更不搞其它娛樂消耗。盡管路政大隊每年上拔經(jīng)費有限，但由于管理有方，生財有道，他們在干好本職工作確保職工正常福利的基礎上，經(jīng)過三年多的努力，在區(qū)委、區(qū)政府和交通局的關心支持下，改善了辦公環(huán)境，修起了兩個卸貨場，形成了制度健全、管理規(guī)范、設施配套，富有生機和活力的路政管理機構。
負重自強、克難奮進
要說苦，黔江區(qū)公路路政管理大隊的同志最辛苦，編制只有20人，而且長期公差4人。一支16人的隊伍肩負起近800公里的公路巡查任務，同時還兼顧到國、省道兩個超限運輸檢測點的晝夜值班檢測任務，點多、面廣、戰(zhàn)線長，人少、車少、任務重，工作難度大，沒有較好的政治思想基礎和強壯的身體素質(zhì)和嚴格的紀律作風是是干不好這份工作的。路政巡查沒有節(jié)假日和星期天之分，只要有情況就得立即出動，特別是有時深夜道路不通或者在同一時間幾個方向出現(xiàn)損壞公路設施的案件，需要立即到現(xiàn)場查處，車少人少，工作需求矛盾突出，如果協(xié)調(diào)不好就要住亂子、擺攤子。但是，這支隊伍在大隊長謝忠友同志的管理下，根據(jù)應急預案，按照先國省道，后縣鄉(xiāng)道，先重后輕，先急后緩，先排障確保暢通的原則，工作忙而不亂，人員使用得心應手，工作開展有聲有色。
執(zhí)法如山、一路威風
要想富，靠公路，這是廣大人民群眾在現(xiàn)實生活中的體會，交通發(fā)達了，人民群眾也發(fā)家致富了。但是，公路邊的房子增多了，公路上的超限超載運輸運輸車輛也多了。顯而易見，路政大隊的工作任務繁重了。紅線控制區(qū)內(nèi)違法建筑要拆除，超限車輛要卸貨，這不是一件簡單的事，而是法與少數(shù)人民群眾“切身利益”的較量，要規(guī)范這種行為，干好這項工作，不是憑一兩句話，搞幾次宣傳教育能解決問題的，而是要以法律為準繩，有不怕代過、敢于較真的精神，才能打開局面，推進工作。路政大隊剛組建，上路巡查的第一天就是挨打受罵，難處的第一件事情就是有人說人情。并且還有一些威脅的語言，要以紅道的關系，黑道的所謂武力來“擺平”路政大隊。在這樣的情況下，有些同志產(chǎn)生了畏難情緒，但是沒有嚇倒軍人味很濃的謝大隊長。他立即召開職工會，講法律、講紀律、講責任、分任務，并且在職工會上明確強調(diào)任何人在工作面前不準講價錢，法律面前不準說人情，困難面前不準叫苦，凡是單位職工的親朋好友和上級打招呼的事情，不超出原則的前提下能辦的，必須辦，并要辦好，違背原則的事要說明情況，誰也不能亂表態(tài)。路政大隊是這樣規(guī)定的，也是這樣做的。他們在認真抓好宣傳教育的基礎上，堅持嚴格按照法律程序辦事，在區(qū)法院和其他相關部門的配合下，強制拆除了36家違法建房，查處超限車輛2500余輛，強制卸貨60余輛，130余噸。該隊由于執(zhí)法公正，處罰幅度把握適當，三年多來無行政訴訟案件，也無其他違法違紀行為。
紀律嚴明、作風過硬
俗話說：物、財好理，人難管，這是任何單位領導都有的都有深刻體會。黔江區(qū)公路路政管理大隊成立時，其人員是從交通系統(tǒng)各單位抽出來的“精英”，素質(zhì)參差不齊，個性差異較大，有的習慣坐辦公室，一張報紙一杯茶——吃不了長期奔波山路的苦；有的悄悄下海干著自己的私營企業(yè)——心思老放在自己找錢的大事上；有的習慣了“老子天下第一”的工作作風——喜歡在外面亂發(fā)言、亂表態(tài)；有的財經(jīng)紀律意識不強——時不時地把收費款放在自己的身上擺擺“大款”姿態(tài)，不按時上繳。針對這些問題，謝忠友大隊長憑著長期帶兵積累的經(jīng)驗當機立斷，毅然作出了以軍事化管人的果斷決策，以他為首的隊領導班子通過深思熟慮研究制定了一整套10余種切實機關管理制度和辦事程序，對工作紀律和工作作風作了明確的規(guī)范，大到方針政策，小到行為舉止都無一漏洞，條條實用，項項款人，并將這些制度直接與經(jīng)濟掛鉤，制定出相應的獎懲辦法。條條款款出來后，謝忠友隊長身先士卒、以身作則，嚴于律已，獎懲逗硬，以他獨有的人格魅力和不怕得罪人的軍人氣魄徹底扭轉了往日政令不通、辦事效率不高、服務意識不強的衙門歪風，極大地調(diào)動了職工的工作激情，讓每一個職工都充分展示了各自的才干和個性，使路政隊伍在短短三年內(nèi)真正成了一支作風優(yōu)良、敢于勝利的威風之師、文明之師。曾有因違反制度受處罰的職工這樣說：“沒有隊領導的嚴格管教就不可能有我今天的成長和進步，單位沒有嚴格逗硬的制度和嚴明的紀律就沒有路政大隊今天的輝煌，雖然我受到了罰，但維護了制度的嚴肅性，我認為值?！?是的，三年多來，因遲到、早退、著裝不整、不按程序辦事等違反制度行為被處罰的職工不下20人次，個個都被“依法”查處，就連班子成員都無一例外，但他們都毫無怨言，因為路政大隊每一個職工都知道，嚴明紀律是成功的保障，是勝利的奠基石，為了集體的榮譽，犧牲點自已的利益又算啥，何況犯了錯該罰。在黔江區(qū)公路路政管理大隊的會議制度中有這么三個會議：一是每周一的干部的例會，用于分析當前形式，查找存在的問題，總結經(jīng)驗教訓，部署下一步工作；二是每周五的職工會，用于學習時事政策，傳達上級政令，兌現(xiàn)獎懲；三是不失時機地開民主生活會和談心會，用于在黨員和職工中開展事實求是批評與自我批評，交流各自的真實想法。這三個會議從組建黔江區(qū)公路路政管理大隊開始一直到現(xiàn)在，在沒有特殊情況和緊急任務的前提下從未間斷過，這看似平常的三個會議是他們認清形勢、發(fā)現(xiàn)問題的會議，也是落實制度、制定決策的會議，更是互相交流、坦誠相對的會議。這三個會議是以事實為依據(jù)的唯物主義觀的體現(xiàn)，是繼承老一輩無產(chǎn)階級革命家敢于批評與自我批評的光榮傳統(tǒng)的體現(xiàn)。這三個會議讓黔江區(qū)公路路政管理大隊融為了一個整體，形成了一個堅不可摧的堡壘，每一個職工都是這個堡壘的一磚一瓦缺一不可。黔江區(qū)公路路政管理大隊有這么一條不成文的習慣，就是當職工自己或親戚朋友有事需要單位照顧和優(yōu)惠的時候，無論職務高低，都得把事情擺到桌面上讓全體職工都知曉后，再視其情況在政策范圍內(nèi)予以考慮，從不暗箱操作；謝忠友大隊長還定期將財務開支情況向職工們闡明，增加其透明度，他的這一舉動讓全隊職工深受鼓舞，無人敢中飽私囊、大肆揮霍。黔江區(qū)公路路政管理大隊善于接受社會各界批評意見，他們時常邀請紀檢、檢察、審計、財政等領導部門和相關企業(yè)、群眾就一些較為敏感的問題進行座談，虛心聽取他們對路政執(zhí)法工作的看法和建議，為進一步樹立好執(zhí)法形象和下一步的決策提供參考。正是這敢于較量、勇于勝利的精神激勵下，在嚴明工作紀律下和踏實可干的工作作風中，黔江區(qū)公路路管理大隊歷盡了艱辛、克服了萬難，以一目了然的工作成績，獲得了市、區(qū)主管部門和政府的屢次嘉獎，樹立了重慶市公路路政管理行業(yè)的一面旗幟，謝忠友大隊長也因此獲得了“重慶市十佳交通執(zhí)法隊員”殊榮。路漫漫其修遠兮，在亮閃閃的獎牌面前，黔江路政人深感任重而道遠，等待他們的將是更加艱巨路政執(zhí)法任務。但他們堅信：只要有這幾種精神在，重慶市路政行業(yè)這面旗幟永遠不會倒下，更高榮譽獎牌還會掛在他們的榮譽室的墻上，武陵山區(qū)柏油路上的這道獨特的風景線會向山外來客展示出更加靚麗的光彩！
路政巡查工作計劃安排會議紀要篇四
今年以來，我所在局領導和市局主管部門的正確領導下，通過全體同志共同努力，取得了一定成績，現(xiàn)將有關情況總結如下：
我所現(xiàn)有路政管理人員15名，配備路政巡查車、照相機、攝像機等辦案專用工具，管轄國道g107線（清新路段），省道s114線（清新路段）、s350線、s348線（五一至含光路段）、s354線（清四公路），縣道x368線，以及清禪線，太平線、回蘭線、三坑線、大新線等鄉(xiāng)道，總里程272公里。根據(jù)與局所簽訂路政管理責任書的要求，結合實際，加強日常巡查，及時制止各種占用公路用地的違章行為；重點加強對公路兩旁建筑控制區(qū)的管理，特別是新建路段的管理。共拆除違章橫額、廣告標牌、招牌200塊，協(xié)且清理公路兩旁堆積物442立方米，清理路障108立方米，協(xié)助清理塌方3205立方米，拆除違章建筑25處193平方米，清理亂擺5處，發(fā)出交通違法行為通知書3份，處理其它案件1宗，審批利用公路用地開設進出路口案件1宗，審批砍伐樹木案件1宗，查處損壞公路樹木案件1宗，制止擅自開設路口案件2宗，協(xié)助清四公路管理處簽訂路政管理協(xié)議書10份，追討損壞公路各類設施賠償費91622元。
（一）加強安全監(jiān)督管理，確保公路交通安全暢通
近年來，為了加大招商引資力度，s354線沿線的太平鎮(zhèn)、太和鎮(zhèn)、三坑鎮(zhèn)，s350線的石馬鎮(zhèn)，x368線沿線的浸潭鎮(zhèn)、桃源鎮(zhèn)等相繼在公路兩旁規(guī)劃建設經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和旅游觀光景點，吸引眾多企業(yè)落戶清新縣?；ㄆ陂g，經(jīng)常發(fā)生施工車輛運輸原材料污染公路的情況，直接影響公路交通安全。為此，我所加強對施工路段的安全監(jiān)督，與施工單位簽訂路政管理協(xié)議，明確施工單位管理施工車輛的義務，確保其運輸車輛施工期間遵守路政管理的規(guī)定，按要求做好防撒落措施，并及時清理已被污染的路面，對違章占、利用公路情況嚴重的路段，主動與當?shù)劓?zhèn)政府相關職能部門協(xié)商，聯(lián)合治理，防治情況進一步蔓延。其次，對因安保工程建設需要利用公路進行施工的，要求施工隊伍按規(guī)定在施工路段設置明顯施工標志、安全標志或繞道行駛標志；同時，加強對公路改造路段的日常巡查，發(fā)現(xiàn)塌方情況及時向有關部門反映，危及公路交通安全的，立即采取相應的措施設置警告標志，并主動協(xié)調(diào)有關部門調(diào)配機械到場清理，消除安全隱患，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
（二）開展新建公路產(chǎn)權調(diào)查，確認公路路權
公路路產(chǎn)路權，防止因產(chǎn)權不明導致公路產(chǎn)權遭到侵占破壞，根據(jù)粵公路函〔1999〕227號“關于對公路路產(chǎn)路權進行調(diào)查統(tǒng)計的通知”的內(nèi)容要求，及我局新建公路工程已全面
為切實維護新增及改道竣工的實際情況；按今年我所路政管理工作計劃安排，在取得局生產(chǎn)部門的全力協(xié)作前提下，于6月份對新建成的x368線焦坑至廣寧路段、清禪線三坑至三水路段、s350線南沖中學門前路段約16公里公路產(chǎn)權進行了調(diào)查統(tǒng)計，準備了完整的資料，而且吸取前年辦理公路產(chǎn)權的經(jīng)驗，在縣委縣政府的協(xié)調(diào)下，在縣國土局相關部門大力支持下，經(jīng)過三個月的艱辛工作，終于順利完成以上路段的路產(chǎn)路權登記確認手續(xù)，為今后公路路政執(zhí)法工作提供了有力依據(jù)。
（三）積極配合，開展創(chuàng)旅游強縣工作
為配合縣委、縣政府打造旅游強縣，作為支持清新縣旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我局在加快公路建設步伐的同時，及時完善轄下各旅游景點線路的配套設施，使過去受交通限制的一些景區(qū)成為投資旅游熱點；在安保工程方面，投入了大量資金進行建設，提高了管轄路段的行車安全系數(shù)；積極協(xié)助清四公路管理處維護清四旅游公路的路產(chǎn)路權，使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。另根據(jù)縣委創(chuàng)強辦的要求，對轄區(qū)范圍內(nèi)通往旅游景區(qū)的公路進行了詳細調(diào)查，對設置不合理，牌面不規(guī)范的指路牌，責成相關的旅游景點對所屬的不規(guī)范旅游指路牌進行整改，按國標要求重新改版規(guī)范設置，并協(xié)調(diào)轄下線路各旅游景點在g107逕口段及清四公路入口處等交通要點設置規(guī)范旅游指路牌，大大方便了到當?shù)芈糜蔚鸟{車人士，有效提高縣旅游信息服務水平。
（四）深化改革，明確分工
根據(jù)20xx年全市路政管理工作會議精神，在局領導的指導下，我所結合實際情況，與局里簽訂了路政管理責任書，制定了獎懲規(guī)定，進一步明確了各方權利、責任與義務；并根據(jù)責任書的要求，對所里全體成員職責進行了重新分工，明確各人職責，有效調(diào)動了員工的工作積極性。在上級主管部門的支持及局各部門的大力協(xié)助下，我所路政管理的各項工作都取得一定的成績，在認真履行責任書所列各項職責的同時，局領導及上級主管部門交付的各項任務都能及時完成。
（五）迎國檢，做到“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象”
今年是公路國檢年，我所在人手緊張的情況下，仍積極配合省治理超限運輸工作，抽調(diào)部分路政人員參與聯(lián)合治超執(zhí)法隊伍，以確保治超工作的順利進行。為做好迎國檢工作，根據(jù)公路國檢的具體要求，在省、市上級主管部門指導下，經(jīng)縣委縣政府的協(xié)調(diào)，在城管、公安、工商等職能部門的協(xié)助下，對待檢國、省道進行全面清理整頓。行動中，清拆公路兩旁違章廣告牌38塊平方米，拆除違章臨時棚屋13間168平方米，清理公路沿線兩旁堆積物55立方米，并對亂擺賣，占道經(jīng)營，以路為市等行為實施工商、城管、公路聯(lián)合治理模式。通過整治，提高了群眾愛路護路意識，創(chuàng)建了“凈化、美化”的公路環(huán)境，樹立了良好的清新形象。另在準備過程中，我所將“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象”作為迎國檢的一項工作重點，在規(guī)范審批程序，完善審批手續(xù)的同時，對內(nèi)業(yè)進行了進一步的規(guī)范化整理；督促各成員加強學習相關法律法規(guī)，要求熟悉路政處罰程序，路政強制執(zhí)行程序，路政許可實施程序，路產(chǎn)補（賠）償程序和標準，路政巡查細則等規(guī)定，在進一步鞏固專業(yè)知識的同時，提高了我所整體執(zhí)法水平。
（1）加強對公路兩旁堆積物的管理；
（2）加強日常巡查，及時制止各類違章行為；
（3）通過各種形式深入宣傳公路路政管理法律法規(guī)；
（4）盡快完善廣播電視局利用路產(chǎn)架設電桿的手續(xù)；
（5）繼續(xù)配合相關職能部門落實治理超限運輸工作；
（6）加強與沿線當?shù)卣?、公、檢、法的聯(lián)系；
（7）加強法律、法規(guī)的學習。
路政巡查工作計劃安排會議紀要篇五
為切實抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作，預防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生，按照省政府和市政府相關要求，制定本方案。
全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊伍，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實現(xiàn)經(jīng)費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬；農(nóng)村道路交通安全設施進一步完善，農(nóng)村群眾交通安全常識進一步普及，交通安全法制意識進一步增強；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
（一）人力、財力、物力保障到位。
各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。
1．管理工作機制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實行縣級政府負總責，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責主抓，主要領導統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，分管領導具體負責，相關部門各司其職。
2．鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛人數(shù)量等實際情況，盡快將管理人員配齊。
3．配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所，配置必要的辦公設備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障工作正常開展。
4．落實專門勸導人員。村委會干部要負責對轄區(qū)機動車、駕駛人及車主的交通安全教育、提醒和勸導，各村應根據(jù)實際情況，配備交通安全勸導員。
（二）完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求，對近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關工作制度進行清理，并認真修訂、充實和完善，為相關工作的開展打牢基礎。
（三）建立聯(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度，明確相關職能部門的職責和任務，定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會議，總結階段性工作，分析存在的問題，提出改進措施，并督促抓好落實。
（四）完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當?shù)剞r(nóng)村實際的交通安全宣傳教育計劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動，不斷提高村民的交通安全意識和自學遵守交通法規(guī)的意識。
（五）強化相關職能部門監(jiān)管責任。各地道路交通_際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關職能部門加強工作檢查和業(yè)務指導，每月向本級政府上報一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。
（六）加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務培訓指導。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔相關職能的部門，實行部門定點聯(lián)系和業(yè)務工作指導，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。
（七）加強農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度，適時開展由派出所、交警中隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動，重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定（試行）》（川公交〔20xx〕93號）要求，認真履行交通安全管理工作職責，并確定一名民警經(jīng)常參與當?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動。
（八）加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關職能部門，定期對農(nóng)村道路交通安全隱患進行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計劃和完成時間表，加大財力投入，實施安保工程，逐步完善交通標志、標線等交通設施。
（九）落實農(nóng)村道路管理養(yǎng)護職責。各地要切實履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設、管理和養(yǎng)護主體職責，按照相關規(guī)定投入養(yǎng)護資金和日常管理補助，按照分級管理原則，明確目標任務，落實工作責任，完善考核機制，確保管理和養(yǎng)護落實。
（十）大力發(fā)展農(nóng)村客運。各地要貫徹落實國家有關農(nóng)村客運政策性補貼制度，制定發(fā)展農(nóng)村客運總體規(guī)劃，積極引導農(nóng)村客運實行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設置農(nóng)村客運站點，根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點安排好車次和線路，保障群眾平安出行。
（十一）強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作，加強摩托車駕駛人的交通安全教育，有關部門要加強管理和違法查處，要完善惠民政策，落實便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務等便民服務制度，消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。
（十二）實行考評考核管理工作機制。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內(nèi)容，細化考評考核辦法，定期開展、全面客觀實施，逗硬落實獎懲。
（一）強化組織領導。各地要切實加強對農(nóng)村道路交通安全管理工作的領導，建立由政府主要領導任組長、分管領導任副組長、相關職能部門領導為成員的領導機構，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關工作有序推進，確保農(nóng)村道路交通安全管理工作扎實有效開展。
（二）制定實施方案。各地要緊密結合本地實際，制定實施方案，明確治理目標，細化工作任務落實督導檢查，完善獎懲機制，解決突出問題。
（三）加強督導檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導檢查制度，以暗訪與明察相結合的方式，定期深入重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行督導檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，促進整改。
（四）實行通報制度。各地每月要向市政府上報當月開展推進工作情況，每季度末月最后1個工作日，向市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領導小組將對各地工作開展情況定期進行通報。
（五）開展經(jīng)驗交流。各地工作亮點和經(jīng)驗做法，要及時上報市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室，市整治領導小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡報，供各地交流借鑒。
路政巡查工作計劃安排會議紀要篇六
一、加強交警隊伍教育培訓和正規(guī)化建設
1、結合工作實際，開展對第**次全國公安工作會議精神的學習、貫徹活動，全面學習、領會“公”會議精神，研究落實措施。
2、加強學習，落實學習制度，提高班子的政策理論水平。
3、繼續(xù)鞏固行風建設中取得的成果，不斷進取，進一步提高我縣交警隊伍精神文明建設總體水平。
4、以實施《道路交通安全法》為契機，認真抓好在職民警培訓工作，進一步提高民警的專業(yè)水平和業(yè)務技能。
5、認真做好機關的黨建工作，充分發(fā)揮黨的基層組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。
6、加強中隊班子建設，通過舉辦培訓班、組織參觀學習等形式，提高中隊長的業(yè)務理論水平和想大事、謀大事能力。
7、繼續(xù)做好民警的工資福利、警銜、優(yōu)撫和老干部等項工作，落實從優(yōu)待警政策。
8、加強工會建設，豐富民警文化活動。
二、進一步鞏固、深化暢通工程建設，提高交通管理水平
1、深入實施暢通工程，高起點管理，高要求實施，促進我縣交通管理整體水平提高。引入“綠色交通”理念，將暢通工程建設目標定位在“以人為本，綠色交通”，即和諧、安全、環(huán)保、舒適、有序、暢通，實現(xiàn)交通與城市環(huán)境和居民心理需求的和諧，交通與未來城市持續(xù)發(fā)展的和諧，交通與居民出行安全、效率的和諧。
2、從停車場的用地規(guī)劃、建設、配置、布局等方面入手，加緊編制我縣“停車場規(guī)劃”，完善大型建筑及居民區(qū)的配建停車場，創(chuàng)造有序和諧的靜態(tài)交通環(huán)境。
3、以規(guī)范行人和非機動車秩序為重點，在城區(qū)大力開展行人、非機動車專項整治行動，加強宣傳教育，進一步提高行人、非機動車的遵章率。
4、開展交通秩序?qū)ｍ椪喂ぷ?，結合實施暢通工程不同時期的交通違章特點，合理部署警力，從嚴查處各類交通違章，有針對性地開展交通違章專項整治工作。
5、繼續(xù)完善和拓展警務通的功能和應用，完善自助式交通違章處理，加快交通違章信息綜合處理系統(tǒng)在全市的普及和推廣應用。
6、加強領導，全力做好“兩會”“5?18”“10?18”等重大活動的交通安全保衛(wèi)工作。
三、鞏固、深化創(chuàng)建“平安大道”成果，確保公路交通安全暢通
1、全面貫徹落實《平安大道創(chuàng)建標準》和《平安大道評價指標體系》，推動我縣公路巡警建設規(guī)范化、標準化、科學化。
2、大力開展路面行車秩序整治行動，重點對國、省道和縣城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通違法行為進行專項治理，加大防控力度，嚴厲打擊車匪路霸，確保公路交通安全暢通。
3、全面貫徹落實省、市治理公路超載工作方案，不斷加大治理超載工作的力度。
4、繼續(xù)鞏固治理公路“三亂”成果，防止公路“三亂”反彈。
5、認真抓好20xx年交通事故“黑點”的排查、治理工作。
四、進一步加強車輛管理基礎工作和規(guī)范化建設，提高服務水平
1、認真落實_交管局關于開展集中整頓車輛和駕駛員管理工作精神，結合我縣實際，重點解決車管工作中的突出問題，把好預防道路交通事故的第一道防線。
2、以落實iso9001警務管理體系為載體，進一步規(guī)范車輛管理的各項基礎工作。
3、積極整合、清理車管數(shù)據(jù)庫，采取有效措施，加大對報廢車的跟蹤管理，嚴格落實報廢車管理的有關規(guī)定。。
4、做好_28、29號令修改實施前的準備工作。
5、嚴格駕駛員考試，建設并完善無紙化考試系統(tǒng)，利用科技手段，規(guī)范駕駛員培訓和考試，為社會輸送合格駕駛員。
五、堅持公開公正原則，進一步提高交通事故處理工作水平
1、繼續(xù)大力推行分體辦案、陽光作業(yè)，提高工作的透明度。
2、進一步加強事故處理工作的基礎性工作和規(guī)范化建設，加強事故處理民警隊伍的教育培訓，努力提高事故處理工作執(zhí)法質(zhì)量。
3、加強事故成因分析，搞好預防交通事故的對策研究。
路政巡查工作計劃安排會議紀要篇七
20xx年，xx縣質(zhì)監(jiān)局在縣委縣政府的正確領導下，以科學發(fā)展觀為指導，認真貫徹落實黨的xx大、xx屆三中、四中、五中全會精神，以保障安全生產(chǎn)為底線，以全面提高產(chǎn)品質(zhì)量、保障人民生命健康安全、促進地方經(jīng)濟發(fā)展為目標，扎實開展黨的群眾路線教育實踐活動，深入踐行“三嚴三實”和“忠誠、干凈、擔當”精神，進一步解放思想、轉變作風、強化服務，不斷加強特種設備安全監(jiān)管，認真履行綜合管理和行政執(zhí)法職能，現(xiàn)就20xx年1月以來主要工作情況匯報如下：
（一）做好窗口服務工作。今年以來，共辦理組織機構代碼新增1079份、變更202份、換證754份，年檢1116余份，注銷94份，發(fā)放電子副本（ic卡）500余份，小微企業(yè)82份，上報各類代碼電子檔案3327余份。在服務工作中，嚴格按照流程辦理，自覺遵守政務服務中心有關規(guī)章制度，未出現(xiàn)服務對象投訴舉報的現(xiàn)象。在省代碼管理中心每月代碼數(shù)據(jù)考核中，xx縣質(zhì)監(jiān)局代碼辦證點代碼數(shù)據(jù)和代碼電子檔案數(shù)據(jù)合格率均為100％。在縣政務服務中心20xx年1至3季度考核中，縣質(zhì)監(jiān)局窗口及窗口服務人員均被評為季度優(yōu)秀服務窗口和優(yōu)秀窗口服務人員。
（二）開展特種設備安全監(jiān)管工作。全縣現(xiàn)有特種設備使用單位338家,注冊在用特種設備1686臺（不含氣瓶、壓力管道），另有壓力管道202個單元，各類氣瓶 49000多只；報停設備65臺；報廢設備12臺。年初制定了特種設備安全監(jiān)督檢查計劃。充分運用動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)信息，結合檢驗檢測工作情況，認真開展安全隱患排查治理和“打非治違”工作。今年以來共檢查特種設備使用單位xx4家，共檢查特種設備875臺（不含壓力管道），其中鍋爐54臺、壓力容器343臺、電梯316部、起重設備136臺、廠內(nèi)機動車26輛，另檢查壓力管道70個單元，氣瓶706只，共排查出安全隱患146條，現(xiàn)場督促場整改隱患53條，下達《特種設備安全監(jiān)察指令書》65份，責令限期整改隱患93條，并對隱患整改情況進行跟蹤落實。認真開展六月安全月宣傳活動，通過懸掛宣傳標語、開展咨詢服務的方式共發(fā)放宣傳資料 余份，大力宣貫特種設備安全法律法規(guī)，接待群眾咨詢 余人次，為群眾講解了關于電梯、鍋爐、液化氣安全等方面的安全常識，受到廣大群眾的歡迎。開展安全生產(chǎn)事故警示教育。
（三）做好工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管工作。局領導多次深入到工業(yè)園區(qū)、重點企業(yè)開展調(diào)研，聽取企業(yè)的意見，了解企業(yè)的需求，對4家工業(yè)產(chǎn)品獲證企業(yè)進行巡查，幫助指導企業(yè)加強企業(yè)質(zhì)量控制和管理，不斷提升企業(yè)質(zhì)量水平，受到企業(yè)的好評。
（四）做好計量、認證認可工作。通過懸掛宣傳標語、發(fā)放計量宣傳資料、現(xiàn)場受理群眾咨詢等方式，積極開展“”計量日宣傳活動，共發(fā)放宣傳資料1000余份，受理群眾咨詢70余人次，宣傳國家計量法律法規(guī)，提高廣大群眾的計量法制意識。對農(nóng)貿(mào)市場計量器具進行免費檢定，免收檢定費用5萬余元，對縣城3家農(nóng)貿(mào)市場配備的公平秤進行監(jiān)督檢查。按照縣政府的要求，做好煙草計量檢定工作，組織了全縣38個煙點及縣煙草公司中心倉庫在用計量器具的檢定工作。煙草收購期間，對煙點在用的計量器具、計量行為及執(zhí)行國家烤煙收購標準、仿制烤煙樣品等情況開展監(jiān)督檢查，嚴厲查處各類違法收購行為，維護煙草收購秩序。
（五）發(fā)揮職能優(yōu)勢，服務地方產(chǎn)業(yè)科學發(fā)展。積極推進名牌發(fā)展戰(zhàn)略，組織企業(yè)參加名牌產(chǎn)品申報培訓學習，指導精糧坊、則黑酒廠、聚農(nóng)、富源老廠宏發(fā)水泥廠等4家企業(yè)申報xx市名牌產(chǎn)品。到目前為止，xx縣已有3家企業(yè)生產(chǎn)的四個產(chǎn)品獲云南名牌產(chǎn)品稱號。積極鞏固和提升富源魔芋農(nóng)業(yè)標準化示范區(qū)建設成果，提高富源魔芋產(chǎn)業(yè)標準化、科學化發(fā)展水平，積極推進“富源魔芋” 技術規(guī)范提升為云南省地方標準及“富源魔芋”地理標志產(chǎn)品保護申報工作。
（六）加大執(zhí)法檢查力度，嚴厲打擊各類違法違規(guī)行為。緊緊圍繞地方經(jīng)濟發(fā)展特點，認真履行職能職責,以確保特種設備安全為主線，以行政執(zhí)法為抓手，切實加大執(zhí)法檢查力度，確保質(zhì)量、計量、標準化、認證認可等方面的違法行為得到查處或整改。
扎實開展黨的群眾路線教育實踐活動，深入踐行“三嚴三實”和“忠誠、干凈、擔當”精神。按照縣委的要求，及時傳達學習了有關精神。采取集中學習、個人自學、專題學習、交流討論、觀看專題教育片等方式開展學習。以^v^章、xx大、xx屆三中、四中、五中全會精神、習^v^一系列重要講話、“三嚴三實”和“忠誠、干凈、擔當”資料匯編為學習重點。堅持群眾提、自己找、上級點、相互幫的原則，緊跟“四風”新形勢，新動向廣泛開展談心交心活動，深入開展批評與自我批評。強化群眾路線教育實踐，正風肅紀，著力解決脫離群眾、不接地氣、吃拿卡要，方式方法簡單粗暴、政策落實縮水走樣等行為。切實解決作風不實、頂風違紀和“門好進、臉好看、事更難辦”等現(xiàn)象。
一是根據(jù)縣委、政府的要求，進一步壓縮辦理時限和服務承諾時間，在法定時限基礎之上壓縮10%。二是在各項工作實行提前介入的方式，提高工作效率。提前向企業(yè)或單位提示所需辦理事項，并一次性告知相關程序、所需提交資料以及辦理科室、辦理人員的聯(lián)系方式，方便企業(yè)提前準備，一次性辦結相關事項。三是明確崗位責任、責任細化并落實到個人；四是實行首問負責制。屬于本單位職責范圍內(nèi)的事項，首先接待的干部或職工，負責相關事項的協(xié)調(diào)、及時聯(lián)系具體辦理科室或具體辦理人員，確保辦理事項的有序推進。不屬于本單位職責范圍內(nèi)的事項，要做好解釋或安撫工作，并及時聯(lián)系相關職能部門，指導辦事人員到職能部門辦理相關事項。
認真落實黨風廉政建設責任制。不斷完善監(jiān)督機制，加強黨風廉政建設，履行好“一崗雙責”。完善機關內(nèi)部管理制度，細化職責、明確目標，將目標責任制層層分解，落實到人。將重點工作納入效能監(jiān)察內(nèi)容，實施跟蹤問效，狠抓工作落實，提升行政效能。強化重點領域及崗位的風險防控。堅持“標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防”的方針，健全各項工作運行和監(jiān)督機制，不斷完善黨風廉政建設長效機制，加大黨務政務公開力度，加強行政行為監(jiān)督，拓展監(jiān)督渠道。
（一）人少事多，監(jiān)管面廣、任務重、壓力大，監(jiān)管工作經(jīng)費嚴重不足，難免有監(jiān)管不到位的情況。目前，縣質(zhì)監(jiān)局實有在職在編工作人員8人，鄉(xiāng)鎮(zhèn)無站所，監(jiān)管力量嚴重不足。
（二）質(zhì)監(jiān)局、工商局、食藥局三局合并改革正在進行，干部職工思想有波動，質(zhì)量、標準、計量、特種設備安全監(jiān)察等工作長效機制落實受到影響。
（三）宣傳工作需加強。部分企業(yè)、服務對象質(zhì)量責任意識、安全意識不強，企業(yè)法人法制觀念淡薄，特別是機構改革期間存在著疑慮，質(zhì)量責任主體、安全責任主體落實不到位。
路政巡查工作計劃安排會議紀要篇八
在這新的一年來臨之際，為加強對高速公路的管理，保障我大隊所轄路段的完好和安全、暢通，本著“依法治路、依法行政”的方針，以“規(guī)范化運作、標準化服務”為重點，特制定上半年度工作計劃。
一、針對上年度工作中所不完善地問題，要有計劃地加強對路政隊員的業(yè)務培訓，不斷提高他們的文化知識水平和具體上路巡邏的實踐經(jīng)驗，不斷提高處理日常工作的能力。
⒈關于外業(yè)人員的業(yè)務培訓管理：
（）依照法律、法規(guī)和規(guī)章，維護轄區(qū)內(nèi)的公路路產(chǎn)路權；
（）堅持日常公路小時不間斷巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時制止、查處；
（）依法制止、查處管轄區(qū)內(nèi)各種違法利用、侵占、損壞和破壞公路、公路用地和公路附屬設施的行為；
（）依法查處盜竊、毀壞管轄區(qū)內(nèi)的公路標志牌、公路兩側輪廓標及中央活動護欄案件；
（）查處路政違法案件時應就現(xiàn)場進行全面、細致、準確地勘查、取證，并按辦案程序認真辦理，要求每位路政外業(yè)隊員熟知辦案程序，能做好相關的法律文書，如詢問筆錄、勘驗筆錄、路產(chǎn)損失清單等；
（）作好路政裝備的日常維護和保養(yǎng)，保證各種裝備在良好狀態(tài)下，在任何時間、任何路段均能正常使用，確保高速公路的暢通；
⒉關于內(nèi)業(yè)人員的業(yè)務培訓管理：
（）加強路產(chǎn)管理，提高路產(chǎn)賠償率、標志標牌完好率、路產(chǎn)損失破案率和結案率，保障路產(chǎn)賠償及時、足額回收。
（）依法對轄區(qū)內(nèi)公路路產(chǎn)及公路建筑控制區(qū)的非公路設施進行調(diào)查、登記、建檔；
（）對大隊所管轄區(qū)的路產(chǎn)進行統(tǒng)計、拍照、存檔；
（）盡快完善大隊的各項規(guī)章制度，建全內(nèi)業(yè)檔案，協(xié)調(diào)大隊工作；
（）嚴格按照支隊制定的職責辦事，并按規(guī)定的程序向支隊、大隊領導上報工作情況和各種報表，并做好領導交辦的其他工作任務。
二、針對公路沿線村民和單位對于高速公路的觀念過于薄弱這一點，下一步要加大對重點橋梁、涵洞、路段、養(yǎng)護施工作業(yè)區(qū)、建筑紅線控制區(qū)的管理，及時查處各種違章種植、違章建筑、違章廣告等違法行為，實行批評與教育相結合的原則，加強宣傳治理力度，積極開展宣傳教育活動，使沿線村民的愛路護路意識明顯增強
在巡邏過程中，隨時糾正超速、違章停車等行為，積極配合高速交警部門嚴肅處理各種違法行為。對正在施工的路段，所有施工人員、車輛、設備應制訂安全施工方案，確保施工及行車安全。對因局部開挖不能及時修復的施工作業(yè)區(qū)，應加強施工作業(yè)區(qū)的標志，增加施工區(qū)的警示燈具，避免發(fā)生交通事故。
隨著我大隊工作的開展，我們將面臨許多的新問題：各項制度有待進一步完善，業(yè)務水平需要進一步加強。面對這些挑戰(zhàn)，在上半年度工作中，我們將加強對管轄區(qū)域內(nèi)建筑控制區(qū)的管理，及時查處并制止違章行為；并努力提高路政執(zhí)法人員的思想道德素質(zhì)和業(yè)務素質(zhì)。組織路政人員學習路政管理的相關法律法規(guī)，并進行實際操作；使路政人員真正做到知法、懂法，增強責任意識，牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨，不斷提高執(zhí)法能力和執(zhí)法水平，規(guī)范執(zhí)法行為，建立一支思想好、作風好、素質(zhì)高的路政隊伍。
路政一大隊
××年月日
路政巡查工作計劃安排會議紀要篇九
在上級領導及^v^門的大力支持下，共建成四級路68公里。從xx年起，我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到五個到位，即：認識到位、責任主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實履行了公路管理養(yǎng)護職能，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落在實處?，F(xiàn)作工作總結如下：
一、強化宣傳，努力營造農(nóng)路養(yǎng)護的良好社會氛圍
通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《^v^公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對道路的建、管、養(yǎng)意識普遍提高。
二、明確責任，進一步完善農(nóng)路養(yǎng)護的責任機制
年初鎮(zhèn)政府召開各村負責人和道路養(yǎng)護人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務和目標，與各村簽訂了《村道管理責任書》，同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護責任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》,把道路養(yǎng)護、管理等落實到人，責任到人。在總結去年管理機制的基礎上，一是進一步完善養(yǎng)護機制，建立健全養(yǎng)護責任制和養(yǎng)護責任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮一事一議議事制度，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護條件，提高養(yǎng)護水平。
三、籌措資金，充分調(diào)動全民參與農(nóng)路養(yǎng)護的積極性
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會，采取一事一議，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元，對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬元，對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復工程，得到了上級有關部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會主義新農(nóng)村建設。
四、嚴格管理，高標準完善農(nóng)路養(yǎng)護配套設施
完善公路配套設施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個到位：
高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上，除了養(yǎng)護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方萬方。
2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側無積水，開挖高標準排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項工作，在路肩兩側1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進行綠化，道路兩側栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達萬株，并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長。
4、農(nóng)村公路的標志標牌到位，路名牌、村名牌、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個，所有水泥結合部都安裝了里程碑，實現(xiàn)了標準化路段管理。
五、扎實工作，努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護工作的新局面
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設搞得更好而努力，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查，通過檢查給省里的領導留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，領導還親臨我鎮(zhèn)進行了觀摩和學習，我們的養(yǎng)護工作給省市領導留下了深刻的印象。
一年來，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想，與時俱進，搶抓機遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。
路政巡查工作計劃安排會議紀要篇十
一年。為把省總公司路政、稽查、安全工作的決策部署、政策措施落到實處，現(xiàn)擬定如下工作計劃：
（一）進一步落實安全生產(chǎn)主體責任認真貫徹落實廳、局有關文件精神的規(guī)定和要求，與相關單位簽訂安全生產(chǎn)責任書，中隊與班、組等簽訂責任書，明確各自的職責，層層落實各項安全生產(chǎn)責任制。完善安全生產(chǎn)工作責任簽約制度和激勵約束機制，強化生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責任。
（二）積極開展安全生產(chǎn)宣傳培訓為加強高速公路安全管理，營造良好的安全行車環(huán)境。全面增強中隊隊員的安全意識，提高快速處理突發(fā)事件的能力。召開涉路施工安全管理專題會，組織施工入場前安全施工培訓。嚴格落實對中隊隊員的安全培訓，采取集中培訓的方式，有效提高隊員的事故防范能力。做好“春運”、“迎國檢”、全國“安全生產(chǎn)月”、“十一”安全活動的組織工作。擴大安全生產(chǎn)宣傳面，使安全知識進社區(qū)、進學校、進企業(yè)、進鄉(xiāng)鎮(zhèn)，營造良好的安全行車環(huán)境。
（三）不斷提高施工安全監(jiān)管水平，落實安全措施。督促施工單位根據(jù)工程的特點組織制定安全施工措施，消除安全事故隱患。交納保證金，加強責任監(jiān)管力度。加強路面施工現(xiàn)場的巡查，狠抓施工現(xiàn)場安全管理，凡發(fā)現(xiàn)隱患的，及時督促施工單位現(xiàn)場停工整改。
（四）及時排查隱患，積極落實整改。由中隊負責人牽頭，每月分別對、路面、服務區(qū)、公路大橋、涵洞進行安全檢查，對存
在安全隱患問題的，下發(fā)安全整改通知書，督促整改、驗證。
（五）積極完善各類預案。針對惡劣天氣的影響，對惡劣天氣和重、特大交通事故應急預案等應急預案進行修訂和完善。
（六）積極采取措施，確保安全暢通。路政加強與轄段交警部門的聯(lián)系與協(xié)作，及時溝通，互通信息，增加巡邏密度。同時配合交警對沿途行人，私自上、下客等違法違章行為進行查處。積極消除安全隱患，營造良好的行車環(huán)境。確保24小時不間斷巡查，及時清障，保障暢通，履行好自己的職責。
（七）快速修復安全設施，確保設備正常運轉。加強對重點路段隔離柵欄、防撞護欄的巡查，發(fā)現(xiàn)損壞的及影響行車安全的坑槽、伸縮縫等病害時立即通報邵永公司養(yǎng)護部進行修復，保障好路面的安全暢通。
路政巡查工作計劃安排會議紀要篇十一
20xx年，日新月異的交通管理形勢和交通管理工作面臨的更加繁重的工作任務對我們提出了更高的要求，交警大隊將以深入貫徹實踐科學發(fā)展觀為指導思想,緊緊圍繞“服務社會，服務人民，服務于尉氏經(jīng)濟社會發(fā)展”的中心，牢固樹立“以人為本，執(zhí)法為民”的理念，全力打造“敢打硬拼，敢打必勝”的交警精神，把各項交通管理工作不斷向縱深推進。
一、深化科學發(fā)展觀主題實踐活動、創(chuàng)建和諧的警民關系。
20xx年，交警大隊繼續(xù)以深入學習實踐科學發(fā)展觀活動為指針，緊緊圍繞“深入學習實踐科學發(fā)展觀、牢固樹立‘為民意識’、深化“政法干警下基層”活動，緊密結合本單位工作實際和各項活動要求，深入查找隊伍中存在的問題,制定切實可行的措施加以整改，從群眾最關心的小事做起，實現(xiàn)好、維護好廣大人民群眾的根本利益，扎實推進“大學習、大討論”和 “政法干警下基層”活動，以對人民群眾高度負責的態(tài)度和深厚感情，將具體實踐活動落到實處，扎實開展各項便民、利民、惠民和幫扶救助活動，為進一步構建新時期和諧警民關系打好堅實基礎。
二、以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”為載體，提高預防道路事故水平。
三、大力開展交通秩序整治，努力壓減道路交通事故。
一是建立科學、合理以及動靜結合的路面勤務機制，周密部署，強化路面管控，全力以赴做好20xx年春運臨檢等各項準備工作，確保春運期間道路交通安全、暢通、有序;二是在轄區(qū)范圍內(nèi)開展對無牌無證機動車輛、老舊報廢車輛、非客運車輛載客、超員超速、酒后駕車等專項整治行動，力爭通過整治，使交通違法行為明顯減少，創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境;三是大力整治城區(qū)交通秩序，提高見警率、管事率、糾違率，對電動三輪車、出租車亂停亂放、闖紅燈等行為實行嚴管重罰，確保城區(qū)上下班交通高峰期秩序良好;四是加大對交通肇事逃逸案件的偵破力度，通過狠抓源頭、加強宣傳、強化管控、落實責任等行之有效的措施，努力遏制交通肇事逃逸多發(fā)勢頭。
四、加強基層基礎建設，推進執(zhí)法規(guī)范化。，切實加大人、財、物向基層傾斜力度，保證基層中隊、車管所和事故處理崗位的警力達到全隊警力總數(shù)的80%以上;繼續(xù)推出并落實一系列便民利民措施，抓好車管所、違法處理室和事故股等窗口建設，進一步加大執(zhí)法審核把關、執(zhí)法過錯責任追究等制度的建設、執(zhí)行力度，對受理的交通事故實行限時辦結制度，保證交通事故的處理工作全部實行陽光作業(yè);積極請示政府領導，爭取專項資金投入，加大科技強警力度，利用電子警察等非現(xiàn)場執(zhí)法手段，進一步提高交通違法數(shù)據(jù)的采集率，加強執(zhí)法裝備建設，配齊配全道路交通事故現(xiàn)場勘察設備，增加用于測速、測重、酒精測試和拍錄交通違法行為的取證設備，在各個紅綠燈路口安裝電子監(jiān)控設備，在省道主要路段增設電子卡口，充分發(fā)揮燈控系統(tǒng)作用，減輕民警的執(zhí)勤工作量和勞動強度。
五、深入開展“五進”宣傳，提高人民群眾安全意識。
繼續(xù)以“五進”宣傳為核心，切實落實各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及企業(yè)單位的交通安全宣傳責任，齊心協(xié)力抓好“五進” 工作，進一步加強窗口宣傳陣地建設，拓展宣傳途徑和渠道，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體，廣泛開展宣傳，切實提高市民的道路交通安全意識。
六、加強教育培訓，提高隊伍整體素質(zhì)。
繼續(xù)開展崗位練兵活動，分期分批組織開展業(yè)務培訓，不斷提高民警的執(zhí)法水平，促進各項工作上臺階;堅持從嚴治警，加大執(zhí)行“五條禁令”、警車使用等紀律條令的力度，切實加強隊伍的紀律作風建設;認真落實“從優(yōu)待警”措施，切實提高民警自我保護意識和保護能力，依法保護民警的正當利益和合法權益。
七、落實從優(yōu)待警，調(diào)動民警積極性。
做到政治上關心民警，工作上愛護民警，人格上尊重民警，裝備上保障民警，待遇上優(yōu)待民警，輿論上支持民警，從建立定期談話溝通聯(lián)系制度入手，積極推進從優(yōu)待警工作進程，切實解除民警的后顧之憂，多為民警辦實事、辦好事，使民警真正得到實惠，為他們的成長進步創(chuàng)造良好條件，對他們的工作、生活、學習等多方面要給予特殊照顧，使他們能夠?qū)ぷ髡J真負責，安心工作，在晉職晉銜、評功評獎上優(yōu)先考慮，激發(fā)調(diào)動民警的工作積極性。同時加強對民警的教育培訓，不斷提高民警業(yè)務技能，鼓勵民警參加社會各種函授學習，接受更高層次的文化教育，提高民警隊伍文化結構，向素質(zhì)要警力。
路政巡查工作計劃安排會議紀要篇十二
路政廉政文化建設中，全體干部職工自覺遵守中央反腐倡廉有關規(guī)定，堅持廉潔自律。嚴格執(zhí)行交通運輸部行政執(zhí)法禁令和云南省公路路政管理總隊十項禁令，領導敢抓敢管，大隊風清氣正，全年公路賠補償款項和路政違章罰款及時足額上解，做到賬、票、款三項相符，無坐收坐支現(xiàn)象，執(zhí)法人員無不作為亂作為徇私舞弊現(xiàn)象。
一年來，大隊干部職工自覺抵制各種腐朽思想文化侵蝕，未發(fā)生違法違紀事件，自覺做到廉潔勤政，樹牢了廉潔的執(zhí)法形象。
按照《^v^xx縣委辦公室 xx縣人民政府辦公室關于印發(fā)的通知》（富辦發(fā)[20xx]26號）要求，結合檔案工作職能職責，圍繞依法履職、正風肅紀、辦事公開、工作效率、廉政建設五個方面進行自查，現(xiàn)將情況報告如下：
20xx年，縣^v^圍繞“作風改進年”活動，認真貫徹落實黨的xx大精神xx屆四中、五中全會精神，扎實開展黨的群眾路線教育實踐活動，深入踐行“三嚴三實”和“忠誠、干凈、擔當”精神，認真改進作風，提高工作效率和服務質(zhì)量，緊緊圍繞市、縣級目標考核任務開展工作，確保各項工作落到了實處。
（一）依法履職。嚴格依法辦事，壓縮自由裁量空間，減少對微觀經(jīng)濟活動的直接干預，不存在濫用職權。xx縣^v^審批事項及收費項目已全部取消，無亂收費、亂檢查、亂罰款、亂攤派等現(xiàn)象。
（二）正風肅紀。狠抓作風建設，嚴明黨規(guī)黨紀，認真落實中央八項規(guī)定精神，緊跟“四風”新形勢、新動向，深化拓展正風肅紀新成果。一是圍繞“作風改進年”活動，完善內(nèi)部管理制度。修改并完善了《考勤管理規(guī)定》、《財務管理制度》、《公務接待管理規(guī)定》和《公車管理規(guī)定》，真正實現(xiàn)了用制度管人，按規(guī)定辦事的作風轉變。二是認真落實扶貧攻堅“掛包幫、轉走訪”工作，多次深入xx縣^v^掛鉤扶貧點老廠鎮(zhèn)新角村委會，走訪困難戶 17戶。業(yè)務人員在深入基層時，認真聽取和采納基層黨員群眾的意見和建議，指導村委會完善歸檔工作，尤其涉及老百姓切身利益的土地糾紛、勞動合同等檔案得到及時妥善歸檔。不存在作風不實、頂風違紀和“門好進、臉好看、事更難辦”等現(xiàn)象。
（三）辦事公開。按照“公開、便民”的原則，明確局機關各科室在黨務、政務信息公開工作中的職責，建立了規(guī)范、協(xié)調(diào)、透明、高效的政務、黨務信息公開制度，公開了政策法規(guī)、辦事流程、辦理時限、服務承諾等制度，并印制了《xx縣^v^》發(fā)放給服務對象；及時更新檔案工作動態(tài)，確保讓社會各界及時了解檔案工作信息。全局黨員干部嚴格執(zhí)行服務承諾制、首問首辦責任制、限時辦結制、干部問責制，嚴格按照政策法規(guī)規(guī)定和制度要求辦事。對檔案查詢、咨詢、業(yè)務指導及解答、愛國主義接待參觀、現(xiàn)行公開文件咨詢等，堅持能現(xiàn)場辦的及時就辦理，不能及時辦理的在規(guī)定時限內(nèi)辦結，對不符合政策規(guī)定的耐心做好解釋說明工作。對上級機關的重大決策和安排部署，在10個工作日內(nèi)提出貫徹落實的具體辦法和意見。屬于本部門權限范圍辦理的事項，在5個工作日內(nèi)作出明確答復。
（四）工作效率。不斷優(yōu)化經(jīng)濟社會發(fā)展環(huán)境，服務意思有新增強、工作能力有新提高、機關作風有新轉變、辦事效率有新提高。按照省、市檔案工作會議精神，圍繞年初確定的目標任務全面開展工作，強化基礎，提升服務，創(chuàng)新發(fā)展，有力推動了全縣檔案工作向縱深發(fā)展。
1、完成條目錄入1萬余條，原文掃描萬頁，加工數(shù)據(jù)量214gb,累計完成條目錄入195萬條，原文掃描910萬頁，加工數(shù)據(jù)總量為。
2、檔案安全管理常規(guī)工作開展到位，無安全事故發(fā)生。
3、按照“管理是基礎，利用是目的”的原則，熱情接待、細心詢問、仔細查找、耐心解釋，認真做好檔案資料的查借閱工作，全年共接待檔案利用者2146人次，查找檔案5627卷(件)次，打（復）印3376頁，為調(diào)解糾紛、編史修志、訴訟、購房、補證、計生、山林等多個方面提供了有利的證據(jù)。
4、以《關于做好20xx年度歸檔文件整理（立卷歸檔）工作的通知》（富檔發(fā)[20xx]2號）對20xx年年度歸檔的時間、質(zhì)量、責任追究作了明確的要求。接收進館20xx年檔案20xx9件/卷/盒，分片指導部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)及縣直單位年度歸檔工作，共形成20xx年各種門類和載體檔案53746件/卷/盒。指導xx縣交通運輸局等五家檔案規(guī)范化建設工作并取得成效，指導古敢水族鄉(xiāng)建設鄉(xiāng)鎮(zhèn)檔案館并通過驗收。
5、xx縣綜合檔案館建設前期工作全部完成，現(xiàn)已進入招投標程序，20xx年12月即可正式施工。
（五）廉政建設。xx縣^v^把加強干部作風建設作為廉政勤政建設的重要內(nèi)容，認真履行黨風廉政建設主體責任，建立和落實權力運行制約監(jiān)督機制，狠抓班子建設和隊伍管理，積極宣傳正面典型，為改革發(fā)展積蓄正能量。一是按照“作風改進年”活動的要求，修改并完善內(nèi)部管理制度，用制度管人，按規(guī)定辦事。嚴格執(zhí)行中央、省、市、縣有關厲行節(jié)約，反對鋪張浪費等規(guī)定，從節(jié)約一張紙、一度電、一方水、一升油等小事做起，嚴格控制公務接待標準，加強辦公經(jīng)費管理，減少公務支出。二是把黨風廉政建設和反腐敗責任制的落實擺在重要位置，納入目標管理，與業(yè)務工作同部署、同檢查，同落實。三是認真貫徹落實《中國^v^領導干部廉潔從政若干準則》，健全了“一崗雙責”管理責任制，簽訂了《黨風廉政建設責任制》；按照機關樹形象，領導作表率的要求，時刻對照檢查，以身作則，模范遵守，嚴格要求自己，樹立部門良好形象。不存在徇私舞弊、暗箱操作和利用公共權利謀取私人或單位特殊利益等現(xiàn)象。
20xx年，xx縣^v^的工作作風得到不斷轉變、服務意識得到不斷加強、各項工作得到有力推進。但也存在一些不足和問題。主要表現(xiàn)在：由于xx縣綜合檔案館項目建設工程開工較遲，致使現(xiàn)有檔案館倉庫容量與社會公眾的需求不相適應。針對以上存在問題，下步工作中，我局將從以下幾個方面抓好落實。一是進一步加強職工理論水平和業(yè)務技能的學習，不斷提高服務能力和服務水平；二是積極推進xx縣綜合檔案館建設，更好地為社會、為民生服務。
路政巡查工作計劃安排會議紀要篇十三
為了更好地開展武鳴路政執(zhí)法大隊安全生產(chǎn)的各項管理工作，加強管轄路段的安全監(jiān)督管理，落實上級各項安全生產(chǎn)工作的要求,確保武鳴路政執(zhí)法大隊各項工作的順利開展，根據(jù)大隊管轄路段的實際特點，特擬定武鳴路政執(zhí)法大隊20xx年安全管理工作計劃：
一、成立武鳴路政執(zhí)法大隊安全組織機構，實行大隊長負責制，加強路政大隊的安全監(jiān)督管理。
二、加強大隊各項安全工作的檢查和定期召開安全例會作為安全生產(chǎn)工作監(jiān)督的重要手段，加強武鳴路政執(zhí)法大隊的安全生產(chǎn)工作。
三、加強路政隊員的安全生產(chǎn)教育，提高路政員的安全生產(chǎn)意識。
1、做好日常高速沿線村委學校的安全宣傳工作，提高沿線村民和學生的安全防護意識，確保高速公路沿線治安的穩(wěn)定。
2、配合寧安分公司開展好6月份全國安全生產(chǎn)月安全生產(chǎn)宣傳工作。
四、嚴抓安全隱患源頭，努力做好各項安全防范工作。
1、加強管轄路段施工隊伍、小修隊、養(yǎng)護工等人員的安全教育培訓工作，提高路上施工人員的安全防范意識。
2、加強管轄路段施工隊伍的安全檢查監(jiān)督，杜絕違章施工現(xiàn)象的發(fā)生。
3、加大高速公路管轄路段的巡查力度，防止公路設施偷盜治安
案件發(fā)生。
4、做好大隊食品衛(wèi)生管理，杜絕食物中毒事故的發(fā)生。
5、加強路政大隊巡查車輛的安全檢查，杜絕車輛帶病上路，確保車輛技術狀態(tài)的良好。
6、做好各重大節(jié)假日前的安全檢查工作，排查安全隱患，確保萬無一失。
7、針對惡劣天氣和路面保障物的時間性，路政、養(yǎng)護相互配合共同做好巡查工作。
五、開展1至2次應急預案演練，提高路政隊員的突發(fā)事件處置能力。
六、聯(lián)合管轄路段的相關職能部門開展形式多樣的專項整治，確保高速公路良好的行車環(huán)境。
七、配合好寧安分公司開展好各項安全生產(chǎn)工作。
八、完成上級交辦的其他任務。
路政巡查工作計劃安排會議紀要篇十四
一、高度重視，周密部署
__縣委、縣政府對此次大會的交通保障工作十分重視，主要領導、分管領導深入到與會人員的住地、會場進行現(xiàn)場勘查，明確了住地、會場等交通保障任務，確定了活動的線路安排。針對大會住地及會場點多面廣的特點，大隊反復醞釀，切合實際地制定了交通保衛(wèi)工作方案，為搞好大會交通保衛(wèi)工作打下了堅實的基礎。
2月17日大隊長___主持召開工作部署會，對大會的交通保衛(wèi)工作進行了動員部署，明確了領導、民警的任務分工和責任，教導員___要求全隊民警充分認識到此次大會的重要性，廣泛調(diào)動了全隊干部民警的積極性，為完成好大會交通保衛(wèi)工作打下了思想基礎。
二、落實責任，強化管控
1、強化交通管理，確保交通安全。
一是加強源頭管理，清除安全隱患。
加強客運車輛和客運場站的安全管理，深入各客運單位和客運場站，嚴格落實交通安全責任制，杜絕客運車輛超載、超速、疲勞駕駛等交通違法行為，大會期間不發(fā)生有一起有影響的重特大交通事故。大隊落實交通事故預防工作措施，加強事故多發(fā)點段的交通管控，落實公路“五定”巡邏機制，防止了重特大交通事故的發(fā)生。
二是加強專項整治。
結合春運節(jié)后的交通流量特點，重點對__人民路、健康路、細陽路、中原路等大會主要路線和繁忙路段、路口，實行人、車分流，確保全縣的交通秩序安全有序暢通。
三是加強秩序保障。
加強轄區(qū)道路交通管理，重點加強路口路段的交通管理，有針對性地開展交通秩序?qū)ｍ椪?，集中整治非法營運、無證駕駛、亂停亂放、超載超速等交通違法行為。大隊加強大會期間晚間的交通巡邏，每天晚上派出6個巡邏組進行巡邏整治，按照白天見警車、晚上見警燈的要求，切實維護好交通治安秩序。
2、加強值班備勤，做到快速反應。大隊嚴格執(zhí)行值班備勤制度，落實24小時領導帶班制度，保證通訊指揮暢通，快速反應。大隊準備好相應的備勤警力，確保隨叫隨到。在大會期間，對于輕微交通違法行為和未影響交通秩序和安全民警糾正后能及時改正的一般交通違法行為，一律以口頭警告或教育為主，并安排事故民警全路上路巡邏及時發(fā)現(xiàn)事故及時處置在最短時間內(nèi)進行解決確保道路暢通。各執(zhí)勤大隊的清障車保持良好狀態(tài)，隨叫隨到，清理路障。
三、狠抓路面管控的再鞏固再提高，堅決打擊路面違法行為
大會交通安全保衛(wèi)任務部署后，在路面管理上借鑒發(fā)揚前一階段成功經(jīng)驗，嚴厲打擊路面違法行為。
一是交叉結合，實行動態(tài)管控。大隊在時間上均做到了交通高峰期與平緩期的路巡路查交叉結合，不留時間死角。在地域上實行臨近單位交叉結合，適時開展集中統(tǒng)一的整治行動，整合警力嚴厲打擊各類違法行為。
二是設立臨時檢查站，實行靜態(tài)管理。在106國道、368省道等交通重點路段設立交通安全檢查服務檢查站、點，重點對過往的貨運和客運車輛實施檢查，嚴查超員超載以及違禁物品，及時消除違法車輛的違法行為，降低道路事故隱患。
三是強化承包機制，堅決落實責任。在全隊嚴格實施中隊民警包路段、中隊長包轄區(qū)、大隊副職領導包中隊的責任承包機制，切實使責任與崗位對號，杜絕因職責混淆遲滯工作的現(xiàn)象發(fā)生。
路政巡查工作計劃安排會議紀要篇十五
以依法保護路產(chǎn)路權，保障公路安全暢通為中心，做到路產(chǎn)完好率不低于96%，路政事案查處率和結案率不低于98%，把超限車輛逐步穩(wěn)定控制在4%以內(nèi)，做到路產(chǎn)賠（補）償費上解率100%，做到信息報送準確及時，使各種報表準確及時率達100%，做到適用法律法規(guī)和執(zhí)法程序合法、準確、無安全責任事故，無超限法定
職權審批，基本達到無違法建筑、無違法非公路標志、標牌、無公路“三亂”現(xiàn)象。
（一）全面提升執(zhí)法隊伍素質(zhì)。
1、著重從路政執(zhí)法人員的執(zhí)法行為抓起，進行月考、季評、年總。2、逐步建立健全路政工作制度，實行準軍事化管理，做到行動迅速、有力、有序、有效。3、強化學習，形成
自覺學法、用法、守法的良好氛圍，嚴格落實文明執(zhí)法，亮證執(zhí)法等行為規(guī)范，樹立服務為民的良好形象。4、 強化路政隊伍建設，全面提升路政執(zhí)法人員的綜合法律知識和路政專業(yè)法律知識，提高路政人員的綜合執(zhí)法水平和創(chuàng)新能力。
（二）深入開展專項整治活動。
1、做好公路建筑控制區(qū)整治工作。將公路建筑控制區(qū)管理行為納入路管理的重要內(nèi)容。全面貫徹落實縣局工作部署，積極認真開展公路建筑控制區(qū)清理整頓活動。堅持政府主導、部門協(xié)調(diào)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合的多方聯(lián)動機制，按照建筑區(qū)管理工作實施方案。第一階段現(xiàn)宣傳工作已經(jīng)結束；第二階段正式進入調(diào)查查處階段，路政大隊綜合運用行政、法律、經(jīng)濟手段，從嚴查處。既從根本上杜絕農(nóng)村公路建筑控制區(qū)內(nèi)亂修亂建和公路沿線亂堆亂放的違法行為，又確保無新增，改（擴）建違法建筑和構筑物事案的發(fā)生，確保我縣農(nóng)村公路建筑控制區(qū)管理工作實施方案穩(wěn)定開展。
2、做好超限超載車輛全方位整治工作。按照省、市治超會議精神，切實履行農(nóng)村公路治超的責任主體和實施主體的職能和作用，進一步明確目標，夯實責任。在縣治超辦和縣局的正確領導下，保持高壓態(tài)勢，以點帶面，落實專人，繼續(xù)采取“堵、疏、卸、罰”等強硬措施，聯(lián)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)及其它相關部門，注重源頭治理。開展群防群治，堅持“規(guī)范行為，依法嚴管，科學治超”的方針，努力提高科學治超水平。對超限超載車輛進行稱重取證，二是按照農(nóng)村公路限高限寬保護的原則，在一些重要農(nóng)村公路入口設置限行設施及警示標志，把我縣農(nóng)村公路超限超載率穩(wěn)步控制在4%以內(nèi)。
3、做好平交道口整治工作。已經(jīng)許可開設的平交道口要加強監(jiān)管，平交道口與公路搭接處要按公路標準硬化，交通標志設置規(guī)范、合理，蓋板設置要便于疏通排水，對未辦理開設許可的要按照公路法律、法規(guī)及時處理，做到所有平交道口有登記、有許可。
4、非公路標志標牌清理整頓。按照“公私有別，管理和經(jīng)營有別”的工作原則，嚴格按照農(nóng)村公路等級和權限實施許可。經(jīng)許可設置的非公路標志牌和公路標志牌要有明顯區(qū)別，做到統(tǒng)一規(guī)范、美觀大方，不得影響環(huán)境境觀和行車視線，對未經(jīng)許可的非公路標志標牌要進行強制清理。
5、公路市場化整治。突出做好農(nóng)村公路沿線馬路市場的治理工作，實現(xiàn)“路宅分界，路田分界”，緊密依靠沿線鎮(zhèn)村，在沿線村鎮(zhèn)密集路段開展“路政管理文明鎮(zhèn)村”和“愛路護路文明戶”，創(chuàng)建活動。積極調(diào)動沿線鎮(zhèn)村和人民群眾參與公路環(huán)境治理的積極性，層層簽訂執(zhí)法目標責任書，分解公路環(huán)境治理責任，落實到路段和具體責任人，落實好公路環(huán)境和路容路貌的管理責任。
1、是健全完善與公安、交警、運政部門的聯(lián)動機制，實現(xiàn)信息資源共享，提高防范和提升應對公路水毀，雨雪冰凍和突發(fā)事件的應對能力。
2、是邀請運管、治超站開展聯(lián)合執(zhí)法活動，形成強有力的農(nóng)村公路執(zhí)法體系，提高快速反應能力和綜合保障水平。
1、創(chuàng)新管理理念。
加強路產(chǎn)路權管理，把限制性管理變?yōu)榉招怨芾?，疏導?guī)范公路兩側涉路行為，變經(jīng)驗性管理為信息化管理，應用科學手段搞好路政工作，全面增強路政管理水平和依法行政能力。
2、落實管理制度
一是著力構建責權明確，調(diào)控有力，運轉高效的路政管理機制，狠抓路政管理的執(zhí)行、落實，建立健全管理制度，明確職責，規(guī)范管理程序與行為。二是強化統(tǒng)計報表的及時性、真實性和準確性。三是加強路政安全管理，及時排除安全隱患，維護好公路養(yǎng)護、管理作業(yè)秩序，確保公路安全暢通；在巡查和治超時加強自身安全防護，從源頭上杜絕不安全事故的發(fā)生。
3、提高執(zhí)法水平
一是要做到學法用法相結合，積極推進執(zhí)法培訓考核，執(zhí)法案件總結等活動，收集現(xiàn)場執(zhí)法資料和典型案例。開展“學案例，用案例”活動，努力提高路政人員業(yè)務素質(zhì)和執(zhí)法水平。二是落實執(zhí)法責任制，加強執(zhí)法程序，執(zhí)法行為的監(jiān)督考核，提高路政案件質(zhì)量。積極開展以文明執(zhí)法為主體的活動，推行服務承諾制，做到便民高效。
4、加強隊伍建設
在進一步加強作風建設，建立健全學習機制，認真學習《重慶市公路路政管理條例》的基礎上，大力倡導埋頭做事的良好作風。同時抓好路政隊伍建設，把路政隊伍建設成政治堅定、思想解放、團結和諧，作風過硬的隊伍，進而練就成一支政治合格、業(yè)務過硬、紀律嚴明，保障有力的路政執(zhí)法隊伍。
5、加大宣傳力度
多形式集中開展公路法律，法規(guī)宣傳活動。利用宣傳車，傳單、宣傳標語，宣傳牌和新聞媒介開展大規(guī)模的路政宣傳活動。以建筑控制區(qū)管理和治超為主要內(nèi)容，壯大宣傳聲勢，形成政府、公眾、媒體共同關心，支持路政管理工作的良好局面。積極創(chuàng)建“省局級路政文明執(zhí)法窗口單位”，全面提升路政隊伍人員素質(zhì)，樹立良好的社會形象。
1、夯實路政管理基礎工作。
為積極適應全省農(nóng)村公路交通示范縣的創(chuàng)建要求，增強落實路政管理的責任感和使命感。我們要加強執(zhí)法隊伍建設，提高隊伍執(zhí)法素質(zhì)，夯實管理責任，并著眼于行業(yè)管理水平和綜合能力的提升，努力推動路政管理工作更上新臺階。同時抓好路政人員學習制度的落實，管理制度的落實，管理目標的落實。提高路政大隊的管理能力，執(zhí)法能力，構建和諧執(zhí)法隊伍的能力，及時對縣局的各項目標任務進行細化、分解、將任務落實到中隊，落實到個人，做到責任明確，時限清楚，工作落實，并嚴格執(zhí)行考核制度，將任務完成情況作為年終考核的重要內(nèi)容，確保各項指標的圓滿完成。
2、加強路政許可和內(nèi)務管理工作
認真學習《行政許可法》，遵循合法與合理，效能與便民，監(jiān)督與責任等工作原則，嚴格按法定權限、范圍、條件和程序履行審批程序，確定專人，及時掌握路產(chǎn)、路權變更情況，建立健全各類路政管理檔案，報表統(tǒng)計，做到檔案規(guī)范齊全，歸檔有序，法律文書程序合法，填寫規(guī)范，統(tǒng)計報表上報準確及
路政巡查工作計劃安排會議紀要篇十六
在一如既往地做好日常財務核算工作,加強財務管理、推動規(guī)范管理和加強財務知識學習教育。做到財務工作長計劃,短安排。使財務工作在規(guī)范化、制度化的良好環(huán)境中更好地發(fā)揮作用。特擬訂的財務出納人員個人工作計劃。
一、參加財務人員繼續(xù)教育每年財務人員都要參加財政局組織的財務人員繼續(xù)教育。
首先參加財務人員繼續(xù)教育,了解新準則體系框架,掌握和領會新準則內(nèi)容,要點、和精髓。全面按新準則的規(guī)范要求,熟練地運用新準則等,進行帳務處理和財務相關報表、表格的編制。參加繼續(xù)教育后,匯報學習情況報告。
二、加強規(guī)范現(xiàn)金管理,做好日常核算
1、根據(jù)新的制度與準則結合實際情況,進行業(yè)務核算,做好財務工作。
2、做好本職工作的同時,處理好同其他部門的協(xié)調(diào)關系.
3、做好正常出納核算工作。按照財務制度,辦理現(xiàn)金的收付和銀行結算業(yè)務,努力開源結流,使有限的經(jīng)費發(fā)揮真正的作用,為公司提供財力上的保證。加強各種費用開支的核算。及時進行記帳,編制出納日報明細表,匯總表,月初前報交總經(jīng)理留存,嚴格支票領用手續(xù),按規(guī)定簽發(fā)現(xiàn)金以票和轉帳支票。
4、財務人員必須按崗位責任制堅持原則,秉公辦事,做出表率。
5、完成領導臨時交辦的其他工作。
三、個人見意措施要求財務管理科學化,核算規(guī)范化,費用控制全理化,強化監(jiān)督度,細化工作,切實體現(xiàn)財務管理的作用。使得財務運作趨于更合理化、健康化,更能符合公司發(fā)展的步伐。
總之在新的一年里,我會借改革契機,繼續(xù)加大現(xiàn)金管理力度,提高自身業(yè)務操作能力,充分發(fā)揮財務的職能作用,積極完成全年的各項工作計劃,以最大限度地報務于公司。為我公司的穩(wěn)健發(fā)展而做出更大的貢獻。
20____年在一如既往地做好日常財務核算工作，加強財務管理、推動規(guī)范管理和加強財務知識學習教育。做到財務工作長計劃，短安排。使財務工作在規(guī)范化、制度化的良好環(huán)境中更好地發(fā)揮作用。特擬訂20____年的財務出納人員個人工作計劃。
路政巡查工作計劃安排會議紀要篇十七
?為給轄區(qū)群眾“五一”假日期間營造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境，按照支隊的部署要求，開封市交警五大隊提前召開道路交通安保工作部署會議，逐級落實，并通過結合歷年“五一”交通安保工作經(jīng)驗，最大限度地把警力投放在交通安保第一線，與此同時結合正在開展的暢行五一、交通事故預防“減量控大”、“一盔一帶”安全守護等工作，科學研判”五一”期間交通流量及違法行為特點，加大了各類交通違法行為的整治力度，有效預防各類道路交通事故的發(fā)生。在“五一”假日執(zhí)勤一線，為確保大隊全體民輔警警容嚴整規(guī)范道路執(zhí)勤執(zhí)法，大隊領導以身作則，進一步規(guī)范民警執(zhí)勤執(zhí)法行為，增強服務意識，切實做到嚴格公正文明和理性平和規(guī)范執(zhí)法。
開封市交警四大隊結合2022年“五一”假期交通安保工作方案以及“一盔一帶”行動要求，在疏堵保暢的同時在轄區(qū)開展專項整治行動，為廣大群眾出行保駕護航。在這個以勞動命名的節(jié)日里，對于交警四大隊的民輔警來說，堅守崗位依舊是最尋常不過，是對責任最平凡的詮釋。保駕護航，是我們的工作，也是一種責任！我們將以勞動者的名義，將保暢通保平安進行到底！向所有“五一”假期堅守在崗位上的勞動者，致敬！
?開封市交警一大隊全體人員堅守崗位，履行職責，持續(xù)開展“一盔一帶”交通安全宣傳活動，吹響交通安全“宣傳號”，全力以赴防事故、保安全、保暢通。期間，大隊領導班子帶頭深入路面一線執(zhí)勤執(zhí)法，提高路面見警率，管事率；在各崗點、路段與民輔警一起向群眾發(fā)放宣傳冊，講解不戴安全頭盔、未規(guī)范系好安全帶的危害。及時發(fā)現(xiàn)、及時糾正，起到了良好的宣傳整治效果。通過加大“一盔一帶”安全守護行動的宣傳力度，進一步增強了摩托車和電動自行車騎乘人員佩戴安全頭盔、汽車駕乘人員使用安全帶的意識，更加自覺佩戴安全頭盔、使用安全帶。
杞縣交警大隊根據(jù)假期中群眾出行量大的特點，組織民輔警在城區(qū)各路口積極開展“一盔一帶”宣傳教育活動?；顒又校瑘?zhí)勤人員通過發(fā)放宣傳資料的方式，面對面向駕駛人講解系安全帶及佩戴電動車、摩托車頭盔的必要性，同時，對在宣傳活動中發(fā)現(xiàn)的駕乘人員未系安全帶、未戴安全頭盔的行為進行耐心教育勸導，及時督促改正，形成以宣傳促整改的良好氛圍。同時，結合本轄區(qū)的交通事故案例，深入淺出地剖析了酒后駕駛、疲勞駕駛、超載超速、闖紅燈、摩托車和電動自行車騎乘人員不規(guī)范佩戴安全頭盔、汽車駕乘人員不規(guī)范使用安全帶等違法行為的嚴重危害，警示廣大出行群眾駕駛員一定要提高對交通安全法律法規(guī)的思想認識，遵章守法，切實提高轄區(qū)群眾安全出行意識。
開封市交警七大隊結合轄區(qū)實際情況，在轄區(qū)重點路段持續(xù)開展交通安全宣傳。在宣傳過程中，執(zhí)勤民輔警對檢查中發(fā)現(xiàn)的電動自行車駕駛員不戴頭盔等違法行為進行及時查處和批評教育，同時通過典型案例講解佩戴安全頭盔的重要性，提醒廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，安全文明出行，要遵守交通法律法規(guī)，杜絕闖紅燈、逆行等交通安全違法行為，養(yǎng)成騎乘電動車佩戴安全頭盔和遵守交通法規(guī)的良好習慣。在此，提醒廣大市民騎乘電動自行車要做到守法出行，加強自身安全防護，戴好安全頭盔，安全一路暢行。
開封市交警三大隊立足轄區(qū)實際和群眾出行特點，持續(xù)加強騎乘電動自行車不戴安全頭盔等交通違法行為的整治力度，引導廣大群眾和游客文明出行，確保假期道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。在整治中，執(zhí)勤人員對違法駕駛人進行現(xiàn)場教育，講解騎乘電動自行車佩戴安全頭盔的重要性。為了確保節(jié)假日道路交通安全，大隊要求全體民輔警以高度負責的精神和認真的工作態(tài)度，維護交通秩序，抓好交通管理，展示開封交警良好形象。
有速度，急群眾所急，有力度，排群眾所憂，有溫度，以群眾心為心。
開封高速交警支隊事故處理大隊平均年齡歲，是支隊平均年齡最大的大隊，他們常說：“交通事故處理涉及到的交通法律法規(guī)、通行規(guī)則、現(xiàn)場調(diào)解等知識博大精深，最能考驗民警事故處理的能力和水平，家中有老，如有寶”。
嚴查違法，做好防疫檢查，及時消除高速公路安全隱患，開封高速交警支隊三個勤務巡邏大隊的民警、輔警嚴格按照“六必查”要求，對重點車輛逐車進行檢查登記，為司乘人員提供便民服務，緊密結合各項專項行動，依托轄區(qū)收費站、服務（停車）區(qū)設立便民服務點，檢查點，在為過往司乘人員提供暖心服務的同時，嚴查超員、超速、無證、酒駕等重點交通違法行為，全面凈化轄區(qū)道路交通環(huán)境。
宣傳崗位的民警，從強化交通安全宣傳教育入手，通過廣播、qq、微博、led顯示屏等及時發(fā)送路況信息，提醒廣大駕駛人注意行車安全，合理選擇出行路線。邀請記者隨警報道，通過鏡頭對五一假日期間路面車流狀況、車輛違法行為及民警工作情況進行宣傳報道，提醒節(jié)日出行注意事項，積極營造濃厚的宣傳氛圍，增強交通安全宣傳的針對性。
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路政巡查工作計劃安排會議紀要篇十八
按照市人民政府要求，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府是鄉(xiāng)村道路的管理主體。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要切實加強領導，認真履行好主體責任，建立健全長效管理工作機制，確保農(nóng)村交通安全管理有人管、管得住，健康有序發(fā)展。
（一）機構設置。按照《省農(nóng)村公路條例》規(guī)定。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府設立交通管理小組，市安監(jiān)、交警、交通、農(nóng)業(yè)、市監(jiān)、城管等部門負責業(yè)務指導。同時，每個行政村設立一個交通安全勸導點。
(二）工作職能。交通管理小組負責轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路、水上交通的安全監(jiān)管工作。具體職責如下：
1、在范圍內(nèi)調(diào)解處理未傷人輕微交通事故；
2、對交通違法行為予以糾正或責令整改；
3、協(xié)助公安交警部門做好交通事故現(xiàn)場維護、逃逸查緝、善后調(diào)解處理等工作；
4、維護轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路交通秩序和交通標志、標線；
5、負責轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路、水上交通的安全檢查，定期開展隱患排查，對有現(xiàn)實危險的隱患，應及時報告并緊急處置；對其他隱患，應向相關部門提交整改建議報告，督促及時整治；
6、落實轄區(qū)內(nèi)交通安全勸導點，組織開展對轄區(qū)機動車、電動車的車主和駕駛人的交通安全教育、提醒、勸導等工作；
7、按照強化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作的要求，積極配合相關部門開展便民服務活動；
8、組織開展轄區(qū)內(nèi)交通安全宣傳活動；
9、完成上級交辦的其他工作任務。
安監(jiān)部門：積極配合公安、交通、農(nóng)機等部門做好農(nóng)村道路安全綜合監(jiān)管工作，督促、協(xié)調(diào)各職能部門認真履行職責，必要時組織聯(lián)合執(zhí)法。嚴格查處交通安全事故，按照“四不放過”原則追究相關責任單位和責任人的責任。
宣傳部門：把交通法規(guī)宣傳作為宣傳報道的主要內(nèi)容，充分利用廣播、電視、報刊等媒體大力進行道路交通安全法規(guī)的宣傳，并采取典型案例以案說法、道路交通安全法規(guī)解讀、設立曝光臺等多種形式，全面普及交通安全知識，提高群眾交通安全意識。
_門：負責制定農(nóng)村道路客運發(fā)展計劃，整合、規(guī)范農(nóng)村客運市場，嚴格農(nóng)村運輸企業(yè)的資質(zhì)審查；指導、督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸企業(yè)建立健全安全責任制、安全行車制度；督促做好車主、駕駛人員的培訓教育、資質(zhì)審查，從業(yè)資格證的發(fā)放、管理；加強客運市場管理，加大對農(nóng)村地區(qū)非法客運的查處；做好農(nóng)村道路交通安全隱患排查、治理工作；嚴格落實農(nóng)村道路安全生產(chǎn)“三同時”制度，確保農(nóng)村道路安全防護設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。
農(nóng)機部門：做好拖拉機及拖拉機駕駛人的相關管理工作。
公安交警部門：指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組開展農(nóng)村道路交通安全管理工作；協(xié)助做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員的交管業(yè)務培訓；根據(jù)轄內(nèi)道路交通管理情況，適時開展農(nóng)村道路交通安全集中整治，重點整治無牌無證、超載、超速、非法載客、酒后駕駛等交通違法行為。
教育部門：積極開展創(chuàng)建“交通安全文明學?！被顒樱笇W校開設交通安全課程，加強學校師生的道路交通安全教育；做好校車安全監(jiān)管工作，嚴禁使用報廢車、農(nóng)用車等不符合安全標準的車輛接送學生。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府：制定轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村交通安全管理、教育、宣傳規(guī)劃，并組織實施；掌握本轄區(qū)交通安全狀況，定期不定期組織開展農(nóng)村交通安全檢查及隱患排查治理，逐步完善農(nóng)村交通安全設施；把遵守交通法規(guī)納入村民自治內(nèi)容。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所：履行公安機關抓交通管理工作職能，配合協(xié)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組，加強農(nóng)村交通安全日常巡查管控；做好3人以上交通事故現(xiàn)場維護，交通事故賠償調(diào)解善后處理工作。
監(jiān)察、財政、衛(wèi)生、司法等部門及廣大社會團體、企事業(yè)單位之間要加強協(xié)調(diào)配合，齊抓共管農(nóng)村交通安全監(jiān)管工作。
(一）建立健全工作例會制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府每月要結合當?shù)匕踩a(chǎn)工作例會，認真分析轄區(qū)農(nóng)村交通管理工作形勢，查找存在的問題，切實制定整改工作措施。
(二）建立健全培訓教育制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府根據(jù)工作需要也要及時開展執(zhí)法培訓，提高交通管理小組工作人員和勸導人員的工作水平。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組每季度要對轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員進行一次交通安全法律法規(guī)教育培訓。
(三）建立健全交通安全檢查制度。行業(yè)主管部門將定期對農(nóng)村交通安全管理工作情況進行一次檢查；鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要及時掌握交通管理小組的交通安全管理工作情況；交通管理小組要對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村道路交通、水路交通實施不間斷的檢查，堵塞漏洞，消除隱患。
(四）建立健全交通安全隱患排查治理制度。交通管理小組每月要對轄區(qū)內(nèi)的道路、水上交通安全進行一次排查，對排查出的安全隱患要建立臺帳，并向鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府或相關部門提出整治建議，在危險路段和危險水域設立警示提醒標志。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關部門接到交通安全隱患報告后，要及時核實，加以整治。
(五)建立健全交通安全宣傳教育制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、有關部門要以交通安全“五進”（進農(nóng)村、進社區(qū)、進單位、進學校、進家庭）活動為載體，積極開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動；公安交警、交通要加強與新聞單位的聯(lián)系，加大對交通事故、交通違法行為的曝光力度；鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道〕、村（社）居委會要積極拓展宣傳手段，創(chuàng)新宣傳形式，不斷擴大交通安全的宣傳和影響，發(fā)動群眾廣泛參與。
(六）建立健全有獎舉報制度。對人民群眾發(fā)現(xiàn)交通違法行為的，向鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理小組或當?shù)毓矙C關交通管理部門舉報的，一經(jīng)查實，應對舉報者給予獎勵。市級公安機關交通管理部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組要建立健全專人值班制度，向社會公布有獎舉報方式，隨時接受群眾舉報。
(七）建立健全交通安全責任追究制度。市政府將各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村交通安全工作納入安全生產(chǎn)年度目標考核，實行“一票否決”。按照《安全生產(chǎn)法》、_令第302號、省人民政府令第128號《關于重特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》和省交通廳關于印發(fā)《省道路運輸重大事故責任追究暫行規(guī)定》的通知（吉交發(fā)[20xx]2號）等相關文件規(guī)定，認真落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、有關部門和運輸企業(yè)、車主、駕駛人員的安全主體責任，嚴格實行農(nóng)村道路交通安全工作責任倒查和責任追究，對工作不落實、責任不落實、道路交通安全隱患排查整改不力導致交通事故發(fā)生的，嚴格追究相關人員和單位的責任。
(八）建立健全交通安全聯(lián)組制度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要建立道路交通安全聯(lián)組，負責組織機動車駕駛人的日常教育管理，村（社）居委會要成立駕駛人交通安全小組，協(xié)助公安交通管理部門、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦實施交通管理。
路政巡查工作計劃安排會議紀要篇十九
以前只是在書本、報紙和新聞等報道中聽說過村鎮(zhèn)銀行，只知道它是政府大力發(fā)展農(nóng)村金融的產(chǎn)物，并不清楚它與其他的銀行有什么區(qū)別，也不知道它在這個金融機構處處可見的世界之中有什么競爭優(yōu)勢……可以說自己不知道的太多太多了。
但后來作為村鎮(zhèn)銀行的一名未來員工 ，我了解到：村鎮(zhèn)銀行是為當?shù)剞r(nóng)戶或企業(yè)提供服務的銀行機構，區(qū)別于銀行的分支機構，村鎮(zhèn)銀行屬一級法人機構。
對于作為村鎮(zhèn)銀行的一名員工，我對未來的工作計劃和認識從兩大層面來講：
(一)整體大局上
首先，要清楚的了解我行成立的背景、意義和發(fā)展目標，清楚我行的市場定位，明白我行的主要目標客戶群。只有明白了大方針，才能準確找到自己的工作重點，清楚自己的工作方向，這樣才能有的放矢，達到事半功倍的效果，使自身發(fā)展與全行發(fā)展相契合。因為只有在整體上了解自己工作崗位所處的大環(huán)境，才能幫助自己迅速找到自己的位置，更快的適應工作，提高工作效率。如果自己根本不清楚自己的工作大環(huán)境，不知道單位給予我們的期望，只是一味的做自己認為對的事情，那么自己做的也許一點價值也沒有甚至有時候還會有反作用。
其次，在開始工作之前以及在工作中，要先對我行的整個機構設置以及部門職責等有一定的了解，因為各個部門之間的工作是相互聯(lián)系的，是一個整體。每個人的工作不是獨立的，它與其他部門、同事的工作是相互影響、相互作用的。比如說在做柜臺工作時，出了要清楚自己的工作性質(zhì)以外，也要了解一下會計工作，這樣才能明白操作流程為什么要這樣走，有助于提高業(yè)務技能，同時迅速接受自己不熟悉的業(yè)務，也清楚了票據(jù)、重要憑證等哪些地方是不允許有錯誤的等等。還有，當你在工作中遇到問題或者有疑惑的時候，就知道應該向誰尋求幫助能夠達到自己想要的結果，增加了有效溝通的機率。
再者，要不斷加強理論政治學習，充實自己的頭腦，使思想更進一步的成熟進步，這并不是做表面功夫說場面話。因為理論是實踐的基石，思想是行動的指引。每個人的思想是在不斷變化，而且受外在因素影響的，它有一個不斷發(fā)展的過程。你的思想會決定你的行動，你的價值觀、人生觀會左右你對待人和事的態(tài)度，同樣會改變你思考問題的高度、層面以及角度。
(二)個人具體工作上
一、要全面熟悉各項業(yè)務，了解各種業(yè)務的工作的具體流程，并且清楚自己的工作性質(zhì)，清楚自己的工作職責，對自己有一個準確的定位，找到自己所處的位置。在工作的過程中，不斷提高自己的業(yè)務技能，提高自己的效率，爭取用最短的時間最好的服務為客戶辦理每一項業(yè)務。平時休息中，也要不斷的提高自己的基礎技能素質(zhì)，例如點鈔、漢字錄入、翻打傳票、^v^鑒別等，讓自己擁有過硬的基本功。
二、要設定目標，對自己要有階段性的目標規(guī)劃。有目標才會有動力，有目標才會有進步。短期內(nèi)是把業(yè)務熟悉，提高操作速度，
同時不斷加強業(yè)務學習;今年報名參加會計從業(yè)資格考試，明年爭取把剩下的三門銀行從業(yè)資格考試通過;同時長期上，不斷學習會計、金融等知識，考取相應等級會計師資格證、理財規(guī)劃師資格證等，追求學識和職業(yè)上的進步，更上一層樓!
路政巡查工作計劃安排會議紀要篇二十
為加強道路交通安全管理，有效預防和減少道路交通事故，根據(jù)_《_關于加強道路交通安全工作的意見》精神，按照省公安廳開展“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項行動方案工作部署，20xx年xx月xx日至xx月xx日，集中整治強行超車、強行會車、逆向行駛、闖紅燈、超速行駛、疲勞駕駛、搶占道路霸道行駛、駕駛無牌證、駕駛報廢及非法改裝拼裝車輛等十大野蠻危險駕駛行為，規(guī)范貨車通行秩序，防范減少貨車交通事故。根據(jù)省、市、市有關要求，結合實際，制訂如下工作方案：
經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定，成立以鎮(zhèn)長任組長，副鎮(zhèn)長任常務副組長，綜治辦專職副主任、司法所長、交警四中隊隊長任副組長，信訪辦主任、各村支部書記、派出所長、教研中心主任程新有、工商所長、巡防隊長任成員的鎮(zhèn)道路交通安全工作領導小組，領導小組下設辦公室，兼任辦公室主任。各村也要成立相應的組織，加強對此項工作的領導。
鎮(zhèn)道路交通安全工作領導小組辦公室配合交通運輸管理部門重點做好貨運車輛交通違法行為的綜合執(zhí)法行動。
1、整治重型貨車不按規(guī)定車道行駛、疲勞駕駛、酒后、醉酒駕駛、未審、違法停車、超速行駛、逆向行駛、強超強會、無牌無證、套牌駕駛、報廢、非法改裝。對超限超載的貨車、要引導至治超站點依法處理。
2、整治重型貨車、掛車非法改裝，尾燈不亮、違規(guī)安裝后射燈、車身反光標識設置、側后部防護裝置不規(guī)范嚴重影響安全的違法行為。
3、整治道路工程運輸車、渣土車無牌套牌遮擋污損號牌、闖紅燈、闖禁行、超速行駛、違法掉頭等嚴重交通違法行為。
4、整治危險化學品運輸車未按規(guī)定設置警示標志、燈具、超速行駛、低速占道行駛、不按照運輸通行證注明內(nèi)容運輸、未隨身攜帶運輸通行證明、不按規(guī)定的通行時間路線速度行駛、不配備押運人員、無證運輸?shù)冉煌ㄟ`法行為。
5、整治貨運車輛駕駛人準駕車型不符、駕駛證未審、記分達12分的。
1、利用鎮(zhèn)電視臺播發(fā)公告、張貼宣傳標語、懸掛條幅、辦板報等多種形式，全面宣傳綜合執(zhí)法行動，加強道路交通安全法規(guī)宣傳，提高全民道路交通安全意識。
2、各村要明確1名道路交通安全協(xié)管員，負責經(jīng)常性的宣傳資料張貼、發(fā)放和記錄有關的活動情況，集中利用5天時間（4月16日至4月20日）對本村貨車信息進行詳細登記，加強對貨車司機的安全教育和提醒。
3、取締馬路市場，杜絕利用公路堆物作業(yè)、擺攤設點、打谷曬場占道等違法現(xiàn)象，從根本上消除不安全隱患。
4、在學校周邊重要路口設置安全警示牌，安裝減震減速裝置，加強師生道路交通安全教育，杜絕學生因違反道路交通安全法規(guī)而發(fā)生傷亡事件。
5、派出所、工商所、綜治辦要配合道路交通主管部門，加大對報廢拼（組）裝車、非客運車載客、無牌無證摩托車、拖拉機、三輪車載客、農(nóng)用車非法載客和修車點拼（組）裝車等現(xiàn)象的治理力度。
1、加強組織協(xié)調(diào)，明確工作責任。鎮(zhèn)道路交通安全工作領導小組辦公室要切實加強對道路交通安全工作的領導，定期召開協(xié)調(diào)會議，掌握工作情況，解決存在的問題，促進工作落實。各村和相關單位要明確工作職責，加強協(xié)作配合，形成工作合力，在全社會形成齊抓共管的良好工作局面。
2、加強道路安全隱患排查治理。各村要加強對鎮(zhèn)村道路安全隱患的排查和治理，加強道路巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)危及行車、行人安全的道路安全隱患應加強監(jiān)控，及時進行整治。凡存在安全隱患難以及時整治的，要采取措施，加強監(jiān)管，在安全距離范圍內(nèi)完善安全警示標志，提醒車輛、行人注意安全，必要時安排人員巡查。對通行條件差、不宜通行車輛的，要堅決采取措施禁止車輛通行，并加強對管轄道路的巡邏檢查，及時發(fā)現(xiàn)和治理道路安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。
路政巡查工作計劃安排會議紀要篇二十一
為切實推進全鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治攻堅年行動，我鎮(zhèn)決定在轄區(qū)內(nèi)立即開展道路交通安全綜合整治，為確保整治工作取得實效，現(xiàn)制定本次行動的工作方案如下，請遵照執(zhí)行。
徹底整治各類道路交通隱患，嚴格執(zhí)法，減少一般交通事故，杜絕較大以上事故，為群眾平安出行創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
（一）整治的重點路段：趙家橋至上路段，彎多彎急、坡陡，非法運營的長安車和摩托車比較多，運碎石的車輛超載嚴重；分水嶺至冷家路段，路窄、臨崖、彎多，且有農(nóng)客通行，安全形式非常嚴峻；環(huán)城路至景家溝村路段，路面坑洼不平，摩托車非法載客及超載現(xiàn)象突出。
（二）整治的重點行為：車輛超速、超載、非法客運、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為
（一）開展交通安全知識宣傳。鎮(zhèn)交管辦制作標語3幅分別懸掛于鎮(zhèn)政府大門口、趙家橋、延勝村路口，辦一期平安出行專欄，向村民發(fā)放明白紙，通過各種方式大力宣傳交通安全相關知識，提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識。
（二）強化源頭監(jiān)管。進一步完善轄區(qū)內(nèi)機動車信息臺賬，對駕駛人員和車輛進行全面清理，對車輛未進行年檢或安全檢測不合格的一律予以停運；對駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進行嚴懲并納入重點管理，監(jiān)督其糾正違法違章行為；加強對公路客運車輛、危化物品運輸車的動態(tài)實時監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。
（三）排查整治道路隱患，夯實道路交通基礎。一是對路面坑洼不平、路窄的地段投入資金進行改善，確保安全、暢通；二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發(fā)等地段設立警示標志和波型防護欄，提醒駕駛人員謹慎駕駛；三是在地質(zhì)災害地段設立警戒線，提示駕駛人員和行人觀察通過。
（四）嚴格交通執(zhí)法。在轄區(qū)內(nèi)各交通要道路口進行不定期的檢查，重點檢查，一是查處客運車輛、貨車、摩托車超載、超速、超限運輸行為；二是嚴懲駕駛人員無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車不戴頭盔等違法違章行為；三是嚴厲打擊長安車、摩托車非法客運行為。對查出的各種違法違章行為，依照法律的規(guī)定，從嚴處理，該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證，該吊銷駕駛證的一律吊銷駕駛證，該拘留的一律拘留，決不手軟，確保道路交通安全、有序。
全面排查整治各類道路交通隱患，嚴格交通安全執(zhí)法，對落實工作措施得力，不發(fā)生交通事故的人員和部門予以表揚；對工作措施不力，嚴重交通違法行為依然突出、事故多發(fā)的相關人員一律嚴格追責。
路政巡查工作計劃安排會議紀要篇二十二
一、做好路政日常管理工作
1.做好路政巡查工作，定期對橋梁、涵洞、通道檢查，對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改;堅持每日3趟巡邏，做到有勤必出，快速出勤，力爭在第一時間趕赴事故現(xiàn)場進行處理并做好巡邏記錄。
2、做好隊伍管理工作，加強學習，每月定期召開中隊會議、開展政治業(yè)務學習，通過學習、培訓提高路政員政治素養(yǎng)及業(yè)務水平，為迎接路政大隊業(yè)務考核做好充分準備。
3、加大對轄區(qū)內(nèi)車輛救援服務監(jiān)管力度，堅決不允許出現(xiàn)亂收費、服務態(tài)度惡劣等不良現(xiàn)象。
4、進一步規(guī)范路政內(nèi)業(yè)管理。值班員要按時值班，及時傳達來電信息。內(nèi)勤要保持政令暢通，定期開展自檢，及時完善內(nèi)業(yè)資料并歸檔。
5、做好安全管理工作。上路巡查前對車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)故障，及時維修，堅持做到“不帶病”出車。定期對所轄路段各收費站、停車場、服務區(qū)和隊內(nèi)的消防器材進行檢查，杜絕安全隱患。
二、做好國慶小長假及冬季安全保暢工作
國慶小長假期間，高速免收小型車輛通行費，出行人數(shù)會大幅增加，車流量也隨之上升，這期間安全工作尤為重要，妥善安排好值班人員，做好信息報送和突發(fā)事件應對工作;冬季冰雪惡劣天氣頻繁，要加強與株洲管理處、高速交警、茶陵養(yǎng)護應急隊、茶陵縣應急辦等
單位的聯(lián)系，做到信息互通，確保出現(xiàn)緊急情況時獲得支援，保障路政工作的有效開展。
三、做好宣傳走訪
“路政宣傳月”活動有終點，但宣傳重任一直存在，4季度我中隊將繼續(xù)對收費站、服務區(qū)、加油站以及沿線居民進行走訪宣傳，提升他們守法愛路的意識，為所轄區(qū)域道路安全暢通奠定良好的群眾基礎。
四、完成上級交辦的其他工作。
茶陵東路政中隊
路政巡查工作計劃安排會議紀要篇二十三
民主管理工作是工會工作的核心，也是工會工作的主要職能。我們按照《工會法》的要求，今年一月份認真組織召開了第七屆三次職工代表和會員代表大會，在會議召開之前首先將提案表下發(fā)到各個工會小組，使代表們和會員們有充分的時間和機會進行討論，把對公路建設和各項工作有力度的提案提交到職代會上，這一方法收到良好的效果，本次職代會上收到提案 條，管理方面 條，職工生活福利方面 條，提案的收集為領導的決策提供了有利的數(shù)據(jù)和思路。在職代會上，我們嚴格按照程序，通過審議了局《行政工作報告》和《工會工作報告》，通過了《行政財務工作報告》和《工會財務工作報告》，討論通過了新修訂的局《績效考核管理規(guī)定》，通過了局《人事管理規(guī)定》，這些規(guī)定的出臺，為我局今后管理工作起到了良好的促進作用。會上有九位中層干部進行了述職，對十一名中層干部進行了測評。會后，對有不稱職票數(shù)的中層干部進行了分析，對于確有問題存在的進行了個別談話，指出了存在的問題，明確了努力方向。通過這一形式，提高了中層干部的工作積極性，對于全年工作的開展打下了良好基礎。會議嚴格按照有關規(guī)定的要求進行，整個會議開的很成功，廣大職工代表參政議政的自覺性都比較強，通過這次會議，使我局的民主管理工作又有了新的進展和提高。
為更好地抓好全局的工會工作，今年我們根據(jù)大通公司的實際情況，為了使公司的職工更直接的參與到單位的民主管理，在充分調(diào)研的基礎上，征得上級工會的同意，嚴格按照工會法的規(guī)定，組建成立了公司工會分會，建立了職代會制度，并召開了大通公司首屆職代會和工代會。通過一年的情況看，取得比較好的效果。同時，各工會小組都能夠按照局工會的要求，開展了豐富多彩的活動，使工會工作有條不紊的.發(fā)展。
局工會十分重視維護職工合法權益工作，并把它作為工會的基本職能。特別是對于同職工利益相關的事情，我們都積極的給予關注，發(fā)現(xiàn)問題及時向領導反映，如職工關注的集資等問題，我們同領導多次進行了協(xié)商，防止侵害職工利益的事情發(fā)生。對于公司的工資發(fā)放也是局工會關注的一個重點工作，從今年初我們找公司領導座談了解情況，并幫助解決了某些遺留問題，同他們一起學習《工會法》和《勞動法》的有關規(guī)定，杜絕了侵害職工利益的事情發(fā)生，保持了職工隊伍的穩(wěn)定。另外我們積極同局研究協(xié)商，為一線職工辦理了意外傷害保險，解除了職工的后顧之憂。
根據(jù)全局統(tǒng)一安排，我們繼續(xù)強化職工的政治、業(yè)務等方面的學習，利用崗位讀書育人活動的開展，組織職工學政治、學業(yè)務、學科學、學技術，在工程、養(yǎng)護、執(zhí)法人員中舉辦了法律、財會等學習班，并通過演講、考試、交流等形式加強了大家的記憶、理解能力，起到了實效。同時，我們積極開展職工技術比武和勞動競賽等活動，今年我們組織了財務人員業(yè)務比賽，組織了機關人員漢字五筆錄入比賽，在職工中形成了比學趕超的學習熱潮。通過一系列學習形式使職工的政治素質(zhì)和業(yè)務水平都有了新的提高。在創(chuàng)建六型行業(yè)過程中，工會進行了大量的前期調(diào)研工作，并起草了實施意見，這項活動在全局范圍內(nèi)已開展起來并取得了較好的成績。
