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最新科目二側(cè)方位停車駕考寶典(通用3篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-04-03 11:59:13
最新科目二側(cè)方位停車駕考寶典(通用3篇)
時間:2023-04-03 11:59:13     小編:zdfb

人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

科目二側(cè)方位停車駕考寶典篇一

(1)下一考試項目側(cè)方停車,請開始;

(2)已進(jìn)入側(cè)方停車;

(3)請開始考側(cè)方停車。

靠庫:考生打右轉(zhuǎn)向燈,車頭先1/2后1/3壓庫邊線,保持車身與庫邊線30-50公分距離。

停車:將車開至庫前方靠右側(cè)路邊線約30cm處車頭影線,觀察右后視鏡,當(dāng)后視鏡內(nèi)出現(xiàn)庫前角時停車,保證車尾過庫前線(前輪可觸壓停車線。停車后不得溜車,否則按中途停車判不合格。);

后倒:考生打右轉(zhuǎn)向燈,掛倒檔倒車,觀察右倒車鏡,看到右前門把手與庫的前線對齊時,向右打死方向(回一指),早要慢打,晚要快打;

打完方向看左倒車鏡,看到車身與底線二分之一處對齊時,向左回正方向,觀左后輪,即將壓庫邊線時,向左打死方向(回一指),同時觀察車身左側(cè)與庫左邊線的角度,調(diào)整回方向的速度,車頭正(也看右后視鏡,當(dāng)整個右?guī)爝吘€出現(xiàn)后)即踩離合剎車停車(停車后不得溜車,否則按中途停車判不合格,規(guī)范操作應(yīng)該回正方向,此處不回正方向也不扣分),等語音提示:(4)側(cè)方停車準(zhǔn)確。

掛一檔,打左轉(zhuǎn)向燈,3秒后起步,向左打死方向(回一指),如果原來沒回方向的就直接起步,停車時間不得超過30s,待車頭左前角將要與左側(cè)路邊線相交(或以車右邊的a柱,與右邊實線交叉時)時,向右打死方向(回一指)出庫,車身與路的`方向?qū)⒄龝r,向左回正方向駛出側(cè)方停車考試區(qū)域。

打右燈,掛倒擋,只看一個向右打方向的“點”,之后就是平穩(wěn)勻速地打方向和通過離合控制車輛行駛,“右死左死回正”--停車--打左燈,掛1擋起步,“左死右死回正”,中間過程車不停方向不停。

科目二側(cè)方位停車駕考寶典篇二

一個邊距(右車輪離庫邊線30厘米),三個點位(往右打死方向盤,回正方向盤,往左打死方向盤,打方向盤速度要快)。

側(cè)方位停車用后視鏡找點是最標(biāo)準(zhǔn)的,但是考場的后視鏡不好調(diào),就會造成無法完成考試,所以找其他等效替代點。過份依賴后視鏡容易出問題,已經(jīng)造成很多考生考砸。

:把頭向右扭動135度,看右車身前后車門之間的寬柱子,在后車門玻璃下方有一個黑色凸起的小圓柱拉桿(每個車門玻璃下方都有一個),看到小圓柱拉桿與庫前右角重合時(如果你的身高不夠1米七或者車身距離庫左邊線距離小于30厘米,就看不到庫的前右角),就是往右打死方向盤的時機。

:用后視鏡看,存在一個問題,就是庫后右角在后視鏡中成像是一個鈍角,約為160度,幾乎是一條直線,要非常小心地看才能分辨出來,這個位置也可以用后車門三角窗的豎直桿與庫后黃線的交點來確定。

:左車后輪剛好壓到庫的左邊線,把頭伸出左邊一點,可以看到后視鏡中后輪壓住庫左邊白色虛線。在駕駛員位置將頭向左后旋轉(zhuǎn)135度,看地面的白色虛線與后門車窗下邊緣相交的位置,或者你自己再找其他相交或者重合的點也可以,自由發(fā)揮。就記住這個點即可。注意每個人的視角不一樣,座椅不一樣,看到的重合點都不一樣,你要做的是找到適合你自己視角的點位。

只要找到自己的點位,不用后視鏡側(cè)方位停車一樣做得很精準(zhǔn)。

出庫的時候,由于方向盤已經(jīng)是往左打死,直接出庫,當(dāng)左車頭的車筋碰到右邊黃線時,回正方向直行,當(dāng)車頭右角碰到右邊黃線時,立刻往右打死,可以將頭伸出窗外看前輪是否壓到黃線,適當(dāng)調(diào)整,注意觀察右后視鏡中車后輪是否越過庫前左角,當(dāng)車頭回到路中間后,回正方向,這時從右后視鏡中觀察到車身與庫左邊線距離大約是30厘米。

科目二側(cè)方位停車駕考寶典篇三

注意:在掛好倒檔之后,請打轉(zhuǎn)彎燈,(我們教練是個教的哈,忘批評指教),就是方向盤下面左邊的那個黑桿桿,往上面撥,之后就不用管它了,當(dāng)你回方向的時候它會自己歸位的。

當(dāng)看到黃線的頭到車子的車栓的時候,迅速的向右打一盤子,速度自己掌握哈,這個看自己踩離合控制車速的快慢決定的哦。到這個時候,把頭往左轉(zhuǎn),看左邊的反光鏡

(當(dāng)門把手剛剛碰到那根黃線的時候,就開始回方向了哦,速度還是自己掌握,還是那句話,自己踩離合,車子的速度都不一樣,我的經(jīng)驗反正是比較慢,勻速的。回方向是往左打死,就是回2圈半)

三、方向盤打死之后,專心控制車速,雙眼直視車子前面,慢慢的,覺得車子的方向正了,后視鏡的黃線與車子平行了,就可以踩剎車了。

(停得有點擠哈,就是速度沒有掌握好,方向回快了,速度慢了,所以是左邊擠了,反之就是右邊擠了)

現(xiàn)在要做的事情就是慢慢松離合哈,(現(xiàn)在是方向盤還是向左打死的哈,進(jìn)去之后就不要車子正了踩剎車就不動了)車子慢慢的動,現(xiàn)在我們要注意車頭,左邊哈~

剛剛擦邊的時候,方向盤回正,打一圈半,現(xiàn)在輪胎式正的了哦。

這個時候,馬上往右打1圈,(這個一般是一圈哈,還是那句話,離合控制的哈,一圈到一圈半自己摸索)之后,眼睛還是往前方看,當(dāng)車頭一正,回方向(向左)側(cè)方位停車就考試結(jié)束,如果那個電腦不發(fā)出任何聲音的話,你就可以進(jìn)行下一關(guān)了。

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