為確保事情或工作順利開展,常常要根據(jù)具體情況預(yù)先制定方案,方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計(jì)劃。方案書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇方案呢?下面是小編幫大家整理的方案范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
用戶運(yùn)營方案做篇一
尊敬的贛鋒鋰業(yè):
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經(jīng)過20余年的發(fā)展,用友公司已經(jīng)成為亞洲本土最大的管理軟件提供商。自2008年,用友公司開始實(shí)施全面客戶化經(jīng)營,即以客戶為導(dǎo)向,做客戶信賴的長期合作伙伴。這已經(jīng)成為用友公司的經(jīng)營策略的核心。而“樣板工程”的建設(shè)則是用友公司客戶化經(jīng)營的重要體現(xiàn)。作為用友公司六十萬用戶的優(yōu)秀代表,我們特將貴公司納入用友公司樣板用戶序列。
作為用友公司的樣板用戶,與貴公司的合作必將能更好地展現(xiàn)用友公司客戶化經(jīng)營的理念,讓您體驗(yàn)到客戶化經(jīng)營為您帶來的良好服務(wù)。同時(shí),作為對(duì)等的雙方,明確貴公司與用友公司在樣板建設(shè)上的權(quán)益和義務(wù),是我們雙方合作的基礎(chǔ),也是雙方權(quán)益得到良好保障的先決條件。
作為用友公司樣板用戶,您將享受到下列權(quán)益:
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用戶運(yùn)營方案做篇二
積極實(shí)施“堅(jiān)持一個(gè)根本,突出兩個(gè)重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)四個(gè)進(jìn)步”的戰(zhàn)略思想,全力將食堂打造成安全環(huán)保、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、制度健全、創(chuàng)新和諧的精品風(fēng)味餐廳。
1、堅(jiān)持一個(gè)根本。安全是食堂工作的重中之重,我們將時(shí)刻牢記“安全為本”,將食品衛(wèi)生安全和消防安全放在一切工作的首要位置。
2、突出兩個(gè)重點(diǎn)。①堅(jiān)持以優(yōu)質(zhì)菜品為核心、以差異化的地方風(fēng)味為主體,結(jié)合貴校實(shí)際情況,開發(fā)適合師生口味的高、中、低檔價(jià)位菜品;②堅(jiān)持以貼心服務(wù)為宗旨,從管理上加強(qiáng)、制度上規(guī)范、培訓(xùn)上鞏固,激發(fā)全體員工愛崗敬業(yè)精神,在工作中勤勞肯干、精益求精,為師生提供優(yōu)質(zhì)、貼心的服務(wù)。
3、實(shí)現(xiàn)四個(gè)進(jìn)步。針對(duì)食堂此前的經(jīng)營情況制定全新方案,力爭實(shí)現(xiàn):①格局布置上有所進(jìn)步;②管理方法上有所進(jìn)步;③菜品開發(fā)上有所進(jìn)步;④服務(wù)品質(zhì)上有所進(jìn)步。
安全環(huán)保,服務(wù)優(yōu)質(zhì),制度健全,創(chuàng)新和諧。以公司多年高校餐飲經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),配合貴校文化特色和歷史傳統(tǒng),形成別具特色的餐飲文化。
1、安全環(huán)保。
①嚴(yán)格按《食品衛(wèi)生法》標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行食品安全管理;
②做好消防安全保障工作,時(shí)刻警惕、加強(qiáng)巡查,有效杜絕隱患;
③加強(qiáng)人員、環(huán)境安全防范,確保師生人身和財(cái)產(chǎn)安全;
④增強(qiáng)環(huán)保意識(shí),從食堂的裝修材料、設(shè)備設(shè)施到餐具的選用上,都盡量使用環(huán)保材料,全方位保證師生就餐環(huán)境安全。
2、服務(wù)優(yōu)良。就餐師生為中心,高效快捷地滿足師生的正當(dāng)需求,提供令師生滿意的高品質(zhì)服務(wù)。
③充分尊重貴校文化傳統(tǒng)和實(shí)際情況,結(jié)合節(jié)日、節(jié)氣、民俗,有針對(duì)性地提供有價(jià)值的附加服務(wù)。
3、制度健全。
①制度完備和精細(xì)化。全面覆蓋食堂經(jīng)營管理的各個(gè)環(huán)節(jié)(安全,衛(wèi)生,人員管理,食品采購、加工、售賣等),做到事事有法可依,處處有章可循。
②制度兼顧穩(wěn)定性和靈活性,在保證食堂員工隊(duì)伍及食堂日常工作流程的穩(wěn)定的同時(shí),隨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況的需要作出調(diào)整。
③強(qiáng)化制度的執(zhí)行力各部門各崗職權(quán)分明、責(zé)任到人,確保食堂的高效、合理運(yùn)營。
4、發(fā)展和諧。堅(jiān)持“以人為本”的管理理念,妥善處理好內(nèi)外部的各種關(guān)系。
①處理好食堂發(fā)展與員工利益的關(guān)系,保障員工的各項(xiàng)基本權(quán)利,做到獎(jiǎng)罰分明。
②組織開展豐富多樣的業(yè)余文體活動(dòng),豐富員工的業(yè)余生活。
③自覺融入學(xué)校的整體管理,配合學(xué)校各項(xiàng)工作的開展,鼓勵(lì)員工積極參與學(xué)校組織的各項(xiàng)職工活動(dòng)。
5、不斷創(chuàng)新。
①在菜品的創(chuàng)新上,需不斷“走出去,引進(jìn)來”,時(shí)刻保持菜品新鮮度;
②把握時(shí)代潮流,發(fā)掘?qū)W生興趣,不斷提供形式新穎、貼合師生實(shí)際需求的服務(wù)。
用戶運(yùn)營方案做篇三
2014年7月,我國第一本關(guān)于危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸事故風(fēng)險(xiǎn)定量分析評(píng)價(jià)的書籍――《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法》正式出版。
該書獲得了“十二五”國家重點(diǎn)圖書計(jì)劃資助,填補(bǔ)了我國在危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸安全評(píng)價(jià)和路徑安全優(yōu)化技術(shù)領(lǐng)域的空白,對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)和政府監(jiān)管部門加強(qiáng)危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸?shù)陌踩芾?、減少事故發(fā)生,有重要的指導(dǎo)意義和應(yīng)用價(jià)值。為此,本刊記者專程采訪了本書的主編、中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院院長吳宗之,請(qǐng)其介紹該書的成書背景、主要內(nèi)容及特點(diǎn)。
吳宗之(以下簡稱“吳”):危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸既是一個(gè)重要的工業(yè)化發(fā)展問題,也是一個(gè)凸顯的社會(huì)公共安全問題。據(jù)統(tǒng)計(jì),全世界化學(xué)品的年產(chǎn)量已超過4億t,已知的化學(xué)品達(dá)500萬~700萬種,在市場上出售流通的已超過8萬種,其中相當(dāng)一部分是危險(xiǎn)化學(xué)品。
近年來,我國危險(xiǎn)品的道路年運(yùn)輸量約2億t,其中劇毒氰化物類就達(dá)幾十萬噸,易燃易爆油品類達(dá)到1億t。危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸占年貨運(yùn)總量的30%以上,并呈上升趨勢,且95%以上的危險(xiǎn)品涉及異地運(yùn)輸,長距離、大噸位成為我國危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸?shù)钠毡闋顩r。
自2000年以來,中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院先后完成了國家“九五”科技攻關(guān)計(jì)劃專題《工業(yè)危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸安全管理系統(tǒng)技術(shù)研究》、科技部社會(huì)公益性研究專項(xiàng)基金項(xiàng)目《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸路徑優(yōu)化及事故預(yù)警技術(shù)研究》等相關(guān)課題的研究,并取得了一系列成果。其中工業(yè)危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸安全管理系統(tǒng)技術(shù)研究先后獲北京市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),國家安全監(jiān)管總局安全生產(chǎn)科技成果一等獎(jiǎng)。
鑒于當(dāng)前危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸事故多發(fā)的嚴(yán)峻形勢,我們將十多年來的研究成果再次進(jìn)行總結(jié)提煉,形成簡便實(shí)用的書籍,系統(tǒng)介紹危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸過程的事故風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法,以及基于事故風(fēng)險(xiǎn)分析的路徑優(yōu)化選線等內(nèi)容,希望為從事危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)研究、運(yùn)輸監(jiān)管和相關(guān)安全管理人員提供理論依據(jù)和技術(shù)參考。
吳:這本書是在上述課題研究的基礎(chǔ)上進(jìn)行編撰的。通過大量危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸?shù)湫褪鹿拾咐慕y(tǒng)計(jì)分析和風(fēng)險(xiǎn)因素辨識(shí),詳細(xì)闡述了危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸事故風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)模型,危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)氖鹿事?、事故后果及運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)價(jià)的方法體系,提出了危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸?shù)膫€(gè)人風(fēng)險(xiǎn)和社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)的計(jì)算方法、可接受風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)。在此基礎(chǔ)上,提出了路徑安全優(yōu)化的選線指標(biāo)和選線方法,并以實(shí)例加以分析。
本書共分六章,第一章是緒論,闡述了危險(xiǎn)品的定義與分類、危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸安全管理的方法、危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故風(fēng)險(xiǎn)研究狀況及評(píng)價(jià)程序;第二章介紹了國內(nèi)外危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)體系和我國的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求;第三章統(tǒng)計(jì)分析了危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸?shù)牡湫褪鹿拾咐到y(tǒng)辨識(shí)了事故原因及運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)影響因素;第四章和第五章分別介紹了危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法、基于事故風(fēng)險(xiǎn)的路徑優(yōu)化選線指標(biāo)及選線方法,其中第四章不僅列舉了泄漏、火災(zāi)、爆炸等事故的后果模型,還介紹了危險(xiǎn)品道路風(fēng)險(xiǎn)的綜合評(píng)價(jià)方法。最后一章則以液氯的道路運(yùn)輸為例,介紹風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法和路徑優(yōu)化選線方法實(shí)際應(yīng)用。
吳:國內(nèi)其他介紹危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸?shù)臅?,大多偏重于法律法?guī)介紹、管理體系介紹,或者是道路本身的危險(xiǎn)性探究。本書則較系統(tǒng)地分析了危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸過程中人員、車輛、道路、管理、危險(xiǎn)品的危險(xiǎn)特性等5方面的風(fēng)險(xiǎn)因素,可評(píng)價(jià)多種運(yùn)輸路徑風(fēng)險(xiǎn)的水平,優(yōu)化提出危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸?shù)暮侠砺窂?,從而最大限度地降低事故發(fā)生率。
書中還首次引入了危險(xiǎn)物質(zhì)事故易發(fā)性對(duì)事故發(fā)生概率的校正因子,系統(tǒng)提出了定量風(fēng)險(xiǎn)分析與定性分析方法相結(jié)合的危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法,豐富了我國安全科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域中安全評(píng)價(jià)的內(nèi)容,填補(bǔ)了我國危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和路徑安全優(yōu)化技術(shù)方法的空白。
書中所提到的事故風(fēng)險(xiǎn)定量分析模型、方法都經(jīng)過實(shí)際試點(diǎn)應(yīng)用,可供從事危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸?shù)陌踩芾砣藛T、安全技術(shù)人員及相關(guān)從業(yè)人員閱讀,也可作為高等院校安全工程及相關(guān)專業(yè)師生的參考資料。
加強(qiáng)危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與路徑安全優(yōu)化技術(shù)方法推廣應(yīng)用,可提高我國危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸安全管理水平,預(yù)防和控制危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸事故發(fā)生。
用戶運(yùn)營方案做篇四
主營山西各個(gè)地方特色農(nóng)產(chǎn)品,包括醋,太谷餅,小米等一系列產(chǎn)品,本著誠信的經(jīng)營態(tài)度,為顧客提供最優(yōu)的產(chǎn)品,最滿意的服務(wù)。
1、選擇本行業(yè)的主要原因:
①成本和風(fēng)險(xiǎn)較低:
②經(jīng)營方式靈活:
網(wǎng)店不受時(shí)間和地點(diǎn)的限制。只要下載客戶端就可以隨時(shí)了解店鋪內(nèi)的消息。
③資源相對(duì)較豐富:
山西各個(gè)地方都有不同的農(nóng)產(chǎn)品,數(shù)量較多,品種豐富。而且運(yùn)輸距離也相對(duì)較近,方便了供貨商和客戶,節(jié)約了運(yùn)輸時(shí)間。
(1)貨源
由于農(nóng)產(chǎn)品的種植,生長,收割等問題或者自然災(zāi)害問題的存在,可能會(huì)存在些沒有按時(shí)供貨,貨源短缺等方面的風(fēng)險(xiǎn)。
(2)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)