總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
加彈車間工作總結(jié)生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇一
1、20xx年02月26日01：50左右二廠蒸發(fā)聯(lián)系d組iii效循環(huán)泵運行中跳停，檢查配電室開關(guān)脫扣，現(xiàn)場檢查電機溫度正常，停電測絕緣不合格，拆開接線盒檢查測絕緣，電機內(nèi)有焦糊味，測u、v相對地為零，uv相間為零，電機燒毀，通過dcs查看運行曲線，無明顯較大波動，詢問車間無任何工藝上的操作，后將蒸發(fā)站a組iii效循環(huán)泵電機拆至蒸發(fā)站d組iii效循環(huán)泵電機處，更換后，送電車間啟動正常，懷疑為電機本身質(zhì)量問題。
2、20xx年02月27日巡檢發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)循環(huán)水5#冷水泵b6模塊過熱，旁路，現(xiàn)已更換恢復(fù)。
3、20xx年03月02日23：10原料破碎6#b皮帶運行中跳停，檢查現(xiàn)場開關(guān)(100a)未跳，接觸器釋放狀態(tài)，停電測絕緣合格，現(xiàn)場電機測溫正常，30kw，58a，現(xiàn)場皮帶積料，懷疑為車間誤碰拉繩或車間操作問題導(dǎo)致。
4、20xx年03月10日送原料7#泥漿泵電源，合開關(guān)后變頻器報“輸入缺相”，經(jīng)檢查，輸入側(cè)c相保險燒，現(xiàn)已停電，暫無備件。
1、蒸發(fā)循環(huán)水2#熱水泵軟啟動柜內(nèi)封堵不嚴(yán) 已整改
2、二站11#電捕焦控制柜車間斷電后未及時掛標(biāo)識牌 已整改
3、蒸發(fā)循環(huán)水低壓配控制柜斷電手報盒封堵不嚴(yán) 已整改
4、蒸發(fā)循環(huán)水低壓配5#循環(huán)水泵配電柜內(nèi)有遺留螺母 已整改
5、石灰消化配電室無柜門接地 已整改
6、溶出1#配1#變控制器封堵不嚴(yán) 已整改
1、高壓操作時工器具擺放凌亂，隨手放置。
2、低壓操作時監(jiān)護復(fù)誦制度執(zhí)行不嚴(yán)謹(jǐn)，監(jiān)護人注意力不集中。
3、高壓操作時，操作中操作人和監(jiān)護人對開關(guān)柜內(nèi)防護擋板是否回落到位不檢查。
4、日常班中操作工具包內(nèi)工具不齊全，遇到緊急事故不能有效處理，缺這少那。
1、春季安全大檢查事故案例已學(xué)習(xí)完畢，但不能從中吸取教訓(xùn)，舉一反三。
3、學(xué)習(xí)氛圍不濃，主動學(xué)習(xí)性不高，
加彈車間工作總結(jié)生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇二
xxxx年即將結(jié)束，一年來檢修車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下，兄弟單位的密切配合下，積極進取、團結(jié)拼搏，克服了人員少、工作量大、主體車間設(shè)備老化等問題，圓滿完成公司下達的各項工作任務(wù);有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運行。
1、大修工作：
(3)、六月份完成3#羅茨風(fēng)機的大修工作。
2、維修工作：
(1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;
(3)、更換鋁母88組;
(4)、完成八臺空壓機日常檢修、維護與保養(yǎng)工作;
(5)、完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作;
(6)、完成1528根鋁導(dǎo)桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節(jié)出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭、1820件設(shè)備配件等加工工作。
3、外圍工作：元月份車間落實合理化建議，制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米;二月份自主設(shè)計并加工陰極炭塊80塊，確保電解槽大修工作順利開展;三月份對二車間248#～253#槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進行校正處理，有效保證行車安全高效運行;四月份利用擱置舊管子加班加點架設(shè)鋁莊魚塘110多米生產(chǎn)水路系統(tǒng)，有力保證生產(chǎn)正常運行;五月份組織人員加班加點安裝組裝車間2套中頻爐，達到一次性順利投產(chǎn);六月份，組織人員安裝水、氣流量計39塊，便于公司計量工作真實有效，節(jié)能降耗工作順利開展;七月份利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗12個，避免金屬料斗下料困難問題;八月份制作停電預(yù)案所需物資，電解質(zhì)箱子20個，電解質(zhì)大勺50把;九月份落實合理化建議，拆除并安裝原料庫房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機制作原料翻包機，效果十分明顯;十一月份充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節(jié);架裝固廢處理廠供水管道250米。
4、節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新：檢修車間在節(jié)能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比，以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工，提倡“節(jié)約光榮，浪費可恥”的宣言，把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天，電耗明顯得到改善。我們以此為參照，繼續(xù)開展降能耗工作。在創(chuàng)新方面，自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。
成績是勞動付出的產(chǎn)物，以上成績是檢修車間全體員工努力的結(jié)果;成績屬于過去，我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作，失敗仍然存在，缺點仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。
1、全年安全生產(chǎn)指標(biāo)完成情況：
2、全年安全生產(chǎn)管理主要工作：
(1)、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅持強化、提高員工安全意識，在員工中樹立“生命至高無上，生產(chǎn)安全第一”的思想。年初，車間組織職工簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書，重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，自行開展了反習(xí)慣性違章專項治理活動，制定出車間反違章措施，有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的局面。
(2)、根據(jù)公司統(tǒng)一安排，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)“四項制度”，結(jié)合安全月活動主題，以板報、晨會、班前班后會、安全活動日等，實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開，每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時，參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議，要求班組在安全日活動中，多結(jié)合公司實際案例進行認(rèn)真研討和反思，從而達到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。
(3)、車間安全管理還需繼續(xù)加強。本年度發(fā)生習(xí)慣性違章多次，發(fā)生一起嚴(yán)重違章現(xiàn)象，在電解二車間處理道軌水泥梁移位時，竟有兩位員工在道軌上打鬧，并且安全帶還未系，反應(yīng)出工作負(fù)責(zé)人對于安全監(jiān)護工作不重視，安全思想麻痹，沒有嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定，同時也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán)、管理不細(xì)、監(jiān)察不到位等問題，造成檢修個別員工的責(zé)任意識、安全意識薄弱現(xiàn)象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責(zé)任，也是車間日后管理的重中之重。
(4)、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程?！昂６鞣▌t”指出：“每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的。因此，車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設(shè)備、現(xiàn)場、安全進行綜合檢查4次，特種設(shè)備、行車、焊機的專項檢查各4次;全年綜合檢查44次，專項檢查40次，季節(jié)性檢查4次;全年共查設(shè)備隱患28項，現(xiàn)場管理缺陷228項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀(jì)92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保檢修一方平安。
(5)、檢修車間全年按時、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項，100%得到整改，并進行了復(fù)查，及時反饋到安環(huán)部。還制定了考核辦法。
(6)、“5s”現(xiàn)場管理方面，結(jié)合“5s”內(nèi)容要求，檢修車間發(fā)生徹底的改變。檢修工作平臺下、車間二級庫、機加工、空壓站、凈化站、及廣場前的不用或暫時不用的鋼材、設(shè)備等給予整頓、歸庫上交，對車間的定置擺放區(qū)域重新刷新。
(7)、雙基建設(shè)是確保安全工作的堅實后盾，是夯實安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，車間有針對性的加強對高空作業(yè)的現(xiàn)場安全管理;對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結(jié);組織對車間各工種安全知識培訓(xùn)，加強5s現(xiàn)場管理，完善車間雙基建設(shè)內(nèi)資，并做好雙基的考核與總結(jié)。
1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨，確保全年無一起事故發(fā)生;確保設(shè)備安全高效運行;確保凈化供料系統(tǒng)暢通;確?？諌汗╋L(fēng)系統(tǒng)無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時、優(yōu)質(zhì)完成。
2、通過內(nèi)部市場化深入開展加強思想引導(dǎo)，增強執(zhí)行意識，樹立模范先進學(xué)習(xí)，開展批評與自我批評，不斷提高自己，密切關(guān)注職工思想動向;真正做到自覺接受任務(wù)不講條件，不找借口。
3、加強業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，通過召開座談會、專題會，持續(xù)做好傳幫帶教工作，杜絕返工現(xiàn)象，使功效達到高效能，高質(zhì)量。
4、加強員工與員工，班組與班組，車間與車間的溝通，有效的提高執(zhí)行力。
5、加強執(zhí)行力的落實，認(rèn)真制定方案，明確責(zé)任，控制時效，定時或不定時到工作現(xiàn)場，查看工作進度及工作質(zhì)量。好的方面經(jīng)驗及時進行總結(jié)、推廣，不好的方面及時進行更正改進。
6、為了體現(xiàn)出“多勞多得、能者多得”的分配原則，打破原先同崗?fù)甑哪Ｊ?，利用?nèi)部市場化的經(jīng)濟杠桿，來調(diào)動職工的工作積極性，把職工作為一種資源，通過內(nèi)部市場化運作，對全體員工勞動力進行優(yōu)勢整合，讓管理流程科學(xué)化，從而達到規(guī)范隊伍建設(shè)。
xxxx年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發(fā)展壯大的一年，挑戰(zhàn)與機遇并存。新形勢下，我們肩上的擔(dān)子還會增加，我們要同舟共濟，與企業(yè)共命運，少想外界怎樣差，多想自己如何做!在新的一年即將開始之際，我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進經(jīng)驗，在20xx年的工作中再創(chuàng)輝煌。
加彈車間工作總結(jié)生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇三
在加彈車間的實習(xí)馬上就要結(jié)束啦，淡淡的喜悅，淡淡的哀愁，喜之因即將面臨一個新的挑戰(zhàn)，我信心十足，愁之因前方路就在腳下，我又如何走?在加彈車間渡過了最炎熱的幾天，從剛開始的抱怨慢慢的習(xí)慣到最后的喜愛，一切都如此的快。
在這里我接觸了許多新的東西，在這里之間覺得自己也應(yīng)該懂得很多，開始的時候?qū)@些東西還是比較敢興趣的，覺得這個學(xué)的應(yīng)該比較簡單的，但是到了后面就越來越難啦，不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道啦，自己慢慢的意識到學(xué)的東西還有許多啦，現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。
以下是我車間的實習(xí)流程：
加彈車間總共有十三臺機器。十二臺機器(1-12)來自于德國，還有一臺(13)是國產(chǎn)的。第一臺到第六臺是v型機，第七到第十二臺是m型機。
在車間里面學(xué)到的是實實在在的技術(shù)，這個車間是poy絲轉(zhuǎn)換成dty絲的過程，它的整個流程分成10個部分，從開始的poy原絲移料到上、接絲，然后生頭，落絲，再在后面的織襪、染判、物檢、外檢和配重包裝到最后的入庫。整個流程一條線的走下來是剛開始的基本工作。慢慢的隨之深入，說說是簡單的十個部分，但是做的時候是如何的辛苦我自己也深深的體會與看在眼里。在車間里面跟著操作工,看著他們斷線接頭,他們?nèi)绱说捻樖?，我自己也去嘗試的去接過，也去套三羅拉的。平常有機器要換批號自己也會主動幫忙的。
加彈車間的十三張機器，總共在做八種不同種類的絲，其中主要的是150d/144f。每臺機器都掛有一塊寫字板上面都有寫著，跟操作工學(xué)習(xí)久了，隨之也記住了。每種絲的筒管的顏色也不一樣的啦，紅燈亮的時候說明要換絲，把落下來的絲按照號碼放在臺車上面，于是貼標(biāo)簽的事情自己也喜歡干的，根據(jù)上面的號碼將其一一貼上，最后把車推到織襪那邊，由他們進入下一步的工作。
作為一個實習(xí)生在加彈車間的一個月里，我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。對于新的東西我仍然在學(xué)習(xí)之中，比如說cv值之類的，雖然在車間里面的溫度讓人受不了，但是車間大家庭的溫度讓我心情高漲，機不可遇，我會在車間學(xué)習(xí)更多有用的東西，將自己完善到最好的程度。
1.
車間實習(xí)報告
2.
車間實習(xí)報告
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車間實習(xí)報告
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機車間實習(xí)報告
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車間工作實習(xí)報告
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車間工作實習(xí)報告
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工廠車間實習(xí)報告
8.
機床車間實習(xí)報告
加彈車間工作總結(jié)生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇四
**年，選礦廠在湖南黃金洞礦業(yè)有限責(zé)任公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和精心部署下，各兄弟部門的大力支持、配合以及廣大員工的共同努力下，深入貫徹落實公司年初召開的工作會議精神，廣大員工盡職盡責(zé)，和諧奮進，明確目標(biāo)，理清思路，狠抓落實，繼續(xù)發(fā)揚“創(chuàng)新、進取、和諧、奉獻”的黃金洞精神,把“保增長”作為第一要務(wù)，在保證安全環(huán)保前提下，增加產(chǎn)量，降低成本，改善指標(biāo)，爭取預(yù)期目標(biāo)的實現(xiàn)，認(rèn)真落實公司的生產(chǎn)布署，對公司下達的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)進行層層分解落實。通過精心組織，嚴(yán)格管理，科學(xué)安排，合理調(diào)度，不斷強化各項基礎(chǔ)管理工作，充分調(diào)動員工的生產(chǎn)熱情，克服人員流動快、生產(chǎn)設(shè)備老化等各種不利因素的影響，努力完成了年初下達的生產(chǎn)經(jīng)營計劃。
**年，統(tǒng)計截至11月，選一廠共處理礦石303539噸，同比增加30838 噸，為去年同期的111.31%，選二廠共處理礦石34323噸；黃金產(chǎn)量共計981.219千克，同比增加81.456千克，為去年同期的109.05%；回收率90.85 %，精礦品位為113.75g/t。
今年以來，公司積極推進精細(xì)化管理，選礦廠深入貫徹、落實公司的指示和目標(biāo)，并將目標(biāo)分解到各車間、班組和個人，充分調(diào)動全廠員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性，使生產(chǎn)車間的產(chǎn)量大幅上升的同時成本下降，完成了公司年初制定的目標(biāo)。通過全廠員工的共同努力，按照公司要求，以保安全、保礦量、保品位、保質(zhì)量進度、保設(shè)備運轉(zhuǎn)率、保效益為目標(biāo)，努力完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。
1）、加強安全培訓(xùn)，全面提升員工的安全生產(chǎn)意識和事故防范水平。選廠對新進員工進行嚴(yán)格的“三級安全教育”;對浮選工、磨礦工等重要崗位人員進行崗位技能知識培訓(xùn)，提高實際操作能力，進一步提高工藝指標(biāo)。提高及時維護設(shè)備意識，可減少維修費用降低成本。通過安全教育使我廠員工對選廠的主要危險源有全方位的了解認(rèn)識，提高員工安全防范意識和自我保護能力，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。
2）、選廠不定時開展安全、環(huán)保大檢查工作。通過檢查及時排查生產(chǎn)中存在的事故隱患，有效防止生產(chǎn)中事故的發(fā)生。各車間衛(wèi)生實行自查，每周五車間組織衛(wèi)生大檢查。對車間內(nèi)部衛(wèi)生班班打掃，天天打掃，做到不留死角，給員工一個干凈、整潔的工作環(huán)境。
3）、加強安全、環(huán)保的基礎(chǔ)建設(shè)。**年選礦廠先后完成了4次尾礦庫的子壩堆筑，利用空閑時間對外管線進行逐步更換，將爆管事故的可能性降至最低。
1）、原有重選廠改造為金鎢綜合回收選廠，積極組織專業(yè)技術(shù)人員、維修人員和管理人員參與改造前的準(zhǔn)備工作、改造中的設(shè)備安裝、投產(chǎn)后的調(diào)試維護工作，通過近四個月的跟蹤調(diào)試，目前已經(jīng)產(chǎn)出了合格的金精礦，鎢精礦，為企業(yè)的發(fā)展卯足后勁。
2）、選礦二廠增加搖床工序，處理高品位原礦的同時，采取人工鏟砂，有效的回收礦石中的明金。
3）、通過實驗室試驗指導(dǎo)庵山金銻礦的選別，在兄弟單位新龍礦業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下將金銻混選工藝改為優(yōu)先浮選工藝，在較短的時間內(nèi)組織完成好改造工作。
4）、由于生產(chǎn)任務(wù)的逐年增加，公司決定十月份開始對選二廠進行擴產(chǎn)改造。選礦廠和總工辦一同克服種種困難，管理人員、技術(shù)人員犧牲休息時間奮戰(zhàn)在改造現(xiàn)場，12月8日選礦二廠復(fù)產(chǎn)，達到設(shè)計要求。
**年度選礦廠的績效考核工作邊走邊行，在考核日常工作與經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)的基礎(chǔ)上，增加了成本費用考核，且將成本考核分解至各個崗位，考核指標(biāo)更加細(xì)化、合理。同時積極響應(yīng)公司關(guān)于定置管理方面的相關(guān)規(guī)定，做到環(huán)境衛(wèi)生干凈整潔、物品堆放合理規(guī)范。
根據(jù)公司相關(guān)會議文件精神，車間支部通過板報、宣傳欄、生產(chǎn)會、班前會、交談等各種途徑及時向員工宣傳公司的政策、精神，開展形勢任務(wù)教育，并采取一系列活動,激發(fā)全體員工的工作熱情,為完成全年任務(wù)奠定了堅實基礎(chǔ)。
積極組織員工參與公司文化體育活動，在公司運動會上取得了女子拔河比賽第一名、籃球比賽第二名的好成績。三八婦女節(jié)選廠安排管理人員代班，讓女員工放心的參與公司組織的活動。11月組織獨具特色的分會活動。為了做好今年夏季高溫期間的安全生產(chǎn)和防暑降溫工作，我廠大力開展了防暑降溫“送清涼”活動，廠部組織人員將涼茶等防暑降溫物品送到員工手里，以保障高溫天氣中作業(yè)的職工的健康。
選礦廠作為公司的重要生產(chǎn)部門，與公司目前所設(shè)的部門都有嚴(yán)密的相關(guān)性，特別是生產(chǎn)技術(shù)部、供銷部、機電中心，選廠都及時將生產(chǎn)中存在的問題主動與上述部門進行有效溝通，使問題及時得到解決。除此之外選礦廠特別重視廠內(nèi)的信息溝通，生產(chǎn)會、考評會、班組班前會等會議上都會鼓勵大家暢所欲言，旨在將車間生產(chǎn)一線存在的問題相互協(xié)調(diào)、解決。
選礦廠繼續(xù)深入開展“擰毛巾、降成本”工作，完成了本單位經(jīng)濟責(zé)任制方案固化工作，進入全面實施階段，實現(xiàn)了從管理人員到基層班組的全員覆蓋，我們依據(jù)公司企管部制定的內(nèi)部經(jīng)濟責(zé)任制，調(diào)整選廠生產(chǎn)經(jīng)營計劃，并納入經(jīng)濟責(zé)任嚴(yán)格考核兌現(xiàn)，確保全年生產(chǎn)經(jīng)營計劃完成。
企業(yè)管理以成本管理為中心，選礦廠年在成本管理上加大了力度。一是提高成本意識，每月廠部組織車間班組長以上人員召開的成本分析會，會議要求車間管理人員對當(dāng)月生產(chǎn)情況進行認(rèn)真分析、總結(jié)，特別是成本的高低做出詳細(xì)的分析，使車間一級管理人員成本意識大幅加強。二是嚴(yán)把材料申報、領(lǐng)用關(guān)，積極修舊利廢，有效杜絕了材料的流失與浪費現(xiàn)象。
為使選廠實現(xiàn)有效管理，選廠**年先后完善了《選礦廠員工績效考核辦法》、《選礦廠設(shè)備管理制度》、《選礦廠日常工作紀(jì)律》等文件，除此之外選廠各車間對崗位衛(wèi)生責(zé)任區(qū)域和設(shè)備潤滑進行了規(guī)范，并形成了專門的管理規(guī)定。通過上述文件、規(guī)定的貫徹執(zhí)行，選廠的管理日趨高效、有序。
1、設(shè)備管理問題。選廠的設(shè)備大經(jīng)多年運行后都存在老化現(xiàn)象，故障率較高，維修人員整體力量薄弱。為搞好設(shè)備管理工作，選廠將針對現(xiàn)有的設(shè)備完善相應(yīng)的技術(shù)資料，在日常工作中加大管理力度，落實設(shè)備責(zé)任人和加強巡查考核。除此之外對部份落后的設(shè)備逐步進行淘汰，采用新型的、節(jié)能環(huán)保的現(xiàn)代化設(shè)備進行替代。
2、工藝管理問題。**年度部分月份存在指標(biāo)不穩(wěn)定現(xiàn)象，廠領(lǐng)導(dǎo)多次召開技術(shù)交流會，與員工們共同探討操作過程中存在的問題，從處理量的大小、礦石的性質(zhì)、到藥劑的合理配比、使用、設(shè)備存在的問題及操作方式等方面暢所欲言、制定方案，排除一切不利因素，努力提高工藝指標(biāo)。
3、管理制度執(zhí)行和檢查力度不夠，偶有違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。選礦廠管理人員將實施不定期查班制度，對工人出現(xiàn)違章違紀(jì)現(xiàn)象處罰起來決不手軟，從每個人自身做起，把今后的工作做細(xì)做到位。
加彈車間工作總結(jié)生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇五
新的公司新的車間，一切要從零開始，為了保證生產(chǎn)的順利進行，我一路跟進，從去年12月到今年4月相繼安裝調(diào)試40臺機加工設(shè)備，其中立車5臺，銑鏜床1臺，試壓機一臺，臥式車床29臺，鉆床4臺。還監(jiān)督安裝了6臺天車，其中10t的2臺，5t的4臺。這些設(shè)備的正常使用，使生產(chǎn)慢慢走上正軌。
為了充分合理利用車間空間，規(guī)范倉庫管理。在今年2月車間建立了標(biāo)準(zhǔn)件倉庫并對物資進行了分類擺放，5月份建立了成品及半成品立體倉庫?，F(xiàn)在車間所有的產(chǎn)成品及半成品都分門別類，整齊擺放，既美觀了車間也拉高了工作效率。
2月底工裝夾具原材到廠，我們進行了分類擺放，從3月1日開始制作工裝夾具。至4月12日，共制作工裝夾具52套（試壓夾具11套，閥座密封面加工夾具22套，斜度板4套，蝶板密封面加工夾具11套，刀架夾具4套），即蝶閥從口徑dn300到dn1200的所有主要工裝夾具，已全部完工。充分保證了生產(chǎn)工作的正常進行。
我們的產(chǎn)品是一種新產(chǎn)品，沒有即成的經(jīng)驗可循，一切從新開始，在3月12日蝶閥新產(chǎn)品試制主要原材料到我公司，其中300mm-500mm口徑的每樣10套，600mm-1200mm口徑的每樣5套，主要是蝶閥的閥體、蝶板、支架、壓蓋等鑄件。4月13日生產(chǎn)部安排工人對各零部件進行加工制作。于5月15日完成生產(chǎn)總監(jiān)下達的第一批新產(chǎn)品，經(jīng)組裝試壓，獲得成功。到目前為止，經(jīng)組裝試壓成功的有dn300 5臺，dn400 5臺，dn800 5臺，都已存入倉庫。目前正在加工的第二批新產(chǎn)品有dn350的5臺，dn450的5臺、dn500的5臺、dn600的5臺、dn700的5臺、dn900的5臺，部分零部件已加工完成60%。計劃在6月底完成第二批新產(chǎn)品的試制。
套，dn90015套，dn100010套，dn120140套。后期原材料到廠后，又根據(jù)人員設(shè)備配備情及生產(chǎn)進度制定了相應(yīng)的生產(chǎn)計劃，使生產(chǎn)井然有序進行。
供應(yīng)商產(chǎn)品的質(zhì)量直接關(guān)系到我們產(chǎn)品的質(zhì)量，必須加以重視。 4月份，領(lǐng)著杜凱一起去博頭考察了五家鑄造廠，主要是為了解決王總的平衡閥的鑄件問題，將考察結(jié)果及過程事后向王總做了一一匯報。5月份和郭總一起去了一趟河南豫興鑄造廠，催促他們盡快解決我們鑄件出現(xiàn)的質(zhì)量問題，并對他們的生產(chǎn)能力及技術(shù)能力做了一一考察，初步解決了鑄件質(zhì)量問題，得到了他們的質(zhì)量承諾。
（1）加工質(zhì)量控制：現(xiàn)場指導(dǎo)工人嚴(yán)格按圖紙要求進行加工，加工合格率達到100%。外協(xié)加工隨時進行跟蹤檢查驗證，目前無報廢件。
（2）現(xiàn)場環(huán)境管理：采取誰加工誰負(fù)責(zé)機床周圍環(huán)境衛(wèi)生的辦法，保證加工現(xiàn)場環(huán)境整潔，衛(wèi)生。對車間布局進行功能區(qū)域劃分，即在地面劃黃線，區(qū)分各作業(yè)現(xiàn)場及物品存放區(qū)域，通道內(nèi)嚴(yán)禁推放各類物品。
目前車間員工共有車工5人，電焊工1人，鏜床工1人、裝配試壓1人、鉆工2人、普工2人、倉庫員1人。車工嚴(yán)重不足，急需補充，希望行政部擴大招聘方向，招工渠道，為今后的大批量生產(chǎn)補充人員。
（1）機加工人員招聘。
（2）進一步加強加工質(zhì)量的管理，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，提高產(chǎn)品的合格率。
（3）進一步加強現(xiàn)場的6s管理，創(chuàng)建一個良好的加工環(huán)境。
（4）進一步強化安全管理，防止安全事故的發(fā)生。
（5）進一步深化員工的操作技能及安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作。
做為一個管理者，雖然肩上的擔(dān)子很重，但我不會退縮，我會努力工作，統(tǒng)籌安排，以生產(chǎn)為中心，以管理見效益，為通奧的發(fā)展，用盡我全部力量。我也相信通奧的明天更美好。
加彈車間工作總結(jié)生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇六
光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間充滿艱辛的20xx年即將過去，充滿希望的20xx年將要來到，在這辭舊迎新之際，我們動力車間回首過去一年，總結(jié)成績，找出不足，制定措施，揚長避短，鼓足干勁，趁著深化改革的春風(fēng)，努力完成20xx年公司交給的各項工作和目標(biāo)任務(wù)。
一、主要成績：
1、全年無安全事故發(fā)生。加強全員的安全教育和培訓(xùn)，充分利用班前五分鐘安全教育和組織安全演練，提高了員工的安全意識，實現(xiàn)了“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。取得了全年工藝、設(shè)備、人員全面安全生產(chǎn)的好成績。
2、循環(huán)水系統(tǒng)和脫鹽水崗位，全年穩(wěn)定運行，無影響生產(chǎn)臺時。
3、七十五噸三廢爐經(jīng)過嚴(yán)密的組織，精心的安裝調(diào)試于4月1日一次開車成功，為大氣量的生產(chǎn)和節(jié)能消耗奠定了良好的基礎(chǔ)。
4、成功實現(xiàn)了對新合成循環(huán)水泵的改造，原來水泵功率280千瓦/小時，改造后為195千瓦，節(jié)電約30%，全年可節(jié)約電費30余萬元。
5、9月份又順利實現(xiàn)了車間合并，原供水車間和供汽車間合并為動力車間。和并后員工思想穩(wěn)定。干部齊心合力，使各崗位運行正常，生產(chǎn)穩(wěn)定。
二、存在不足
1、上半年60噸三廢爐20噸爐子由于沒有備用爐，經(jīng)常超負(fù)荷運行，加之維護保養(yǎng)不及時，磨損嚴(yán)重，鍋爐經(jīng)常內(nèi)漏，有時出現(xiàn)高溫結(jié)巴，低溫滅爐現(xiàn)象，給公司造成了一定的經(jīng)濟損失。
2、末端治理崗位今年運行不穩(wěn)定，特別自六月份以來，處理原水量偏小，系統(tǒng)工藝波動大，甚至有超標(biāo)運行的現(xiàn)象。
3、造氣循環(huán)水系統(tǒng)，特別下半年以來，漲水嚴(yán)重，系統(tǒng)煤灰多清挖不及時，澄清池沉淀效果差。
5、員工的操作技能和維修技能低，有待于進一步提高。
6、制度多，落實少，工作安排的多，檢查落實少。
7、生產(chǎn)不穩(wěn)定，員工思想教育不到位，致使個別員工出現(xiàn)，士氣低落，積極性下降等現(xiàn)象。
三、20xx年的工作重點及措施
1、安全生產(chǎn)仍是今年的工作重點，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任，車間主任為第一責(zé)任人，充分發(fā)揮安全員的管理職能，繼續(xù)堅持班前五分鐘安全學(xué)習(xí)，和每周五的安全自檢活動，對違章、違紀(jì)和事故隱患，堅決整改落實，決不姑息遷就。
2、三廢爐和汽輪機長期穩(wěn)定運行，特別是三廢爐，開停一次對利潤影響特別大。所以要加強對三廢爐的操作和保養(yǎng)。操作實行細(xì)致分工，嚴(yán)把各項運行指標(biāo)，禁止超溫超壓超負(fù)荷。確保原料煤的質(zhì)量，按時排污排灰，加強維護保養(yǎng)，設(shè)備也要明確分工，每個部件承包到人，班班有檢查，天天有記錄，天天有考核，并且制定開停爐和崗位就急預(yù)案。
3、末端的穩(wěn)定運行也是今年的重點工作，車間成立以工藝主任為組長的攻關(guān)小組，采取請進來，走出去的方式，認(rèn)真技術(shù)的培訓(xùn)，確保末端處理長期穩(wěn)定運行，同時也解決了造氣的漲水問題。
4、加強設(shè)備管理，減少跑冒滴漏。嚴(yán)格落實執(zhí)行設(shè)備的巡檢制度和維護保養(yǎng)制度，并且實行分片包干制，運行效果與工資掛勾的考核辦法。確保每臺設(shè)備都能長周期安全穩(wěn)定運行。
5、員工的技術(shù)培訓(xùn)也是今年的重點工作之一，配合公司人資企管部認(rèn)真組織，篩選老師，精心備課，從基礎(chǔ)開始，每月進行一個問題反復(fù)學(xué)習(xí)，必須弄懂弄會，理論和實踐雙過關(guān)，嚴(yán)格考評考核。確實能把員工的操作和維修技術(shù)提高上來，增強分析判斷和處理問題的能力。
6、加強對員工的思想教育。堅持班前教育，宣傳公司的大好形勢，傳達正能量，樹立典型，獎勤罰劣。開展多種形式的談心和幫扶活動，解決員工反應(yīng)的熱點和難點問題，車間帳目公開，工資透明。充分調(diào)動員工的工作積極性和主動性。
總結(jié)過去，展望未來，我們動力車間全體員工決心在新的一年里，加強學(xué)習(xí)，克服困難，上下齊心協(xié)力，嚴(yán)格落實各項制度，轉(zhuǎn)變工作態(tài)度和工作作風(fēng)，和公司一道共同努力，走出困境，實現(xiàn)共同的夢想。
加彈車間工作總結(jié)生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇七
在工作中不覺時光飛逝，我來貴公司上班已經(jīng)一月有余。剛出校門的我在一開始進入進入工作崗位的時候有一些不知所措，所幸有領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指導(dǎo)和幫助，讓我很快的了解的自己工作的職責(zé)所在，熟悉了工作的內(nèi)容。他們的熱心和友好讓我在新環(huán)境中倍感踏實和溫暖，對做好未來的工作更有信心了！在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)幫助下，通過自己的努力，雖然沒有取得足以令人刮目相看的成績，但是也在工作中點點滴滴的磨練中有所進步。
一個多月的實習(xí)首先告訴我的是：工作不是學(xué)習(xí)，變化性比較大，要根據(jù)工作的需要來及時調(diào)整自己的行動和計劃，這樣才能讓自己工作之外的時間來為工作做準(zhǔn)備，否則做無用功則是難免的事情。剛來的時候，我的計劃是一邊做好本職工作一邊了解液壓機的相關(guān)知識，事實證明我這么做是錯誤的。首先，工作伊始，體力的不足成了我最大的難題，工作之余很難再有精力去研究其他事情。其次，我發(fā)現(xiàn)我首先要解決的問題不是了解液壓機，而是學(xué)會做好手頭的工作和學(xué)會與同事們工作上的配合。
在此基礎(chǔ)上我改變了我一開始的計劃，把主要精力放在做好手頭的工作和學(xué)會工作時與同事們的配合上，其次讓自己保持良好的精神狀態(tài)、休息和營養(yǎng)，讓自己的身體盡快適應(yīng)車間的工作?，F(xiàn)在，我每天下班以后已經(jīng)不會感覺很累了，在車間雖然還不能獨當(dāng)一面，但是幫同事們做一些輔助性工作的時候已經(jīng)有一些默契了。
上班的第一天，聽到最多的一句話就是葛飛師傅說的“安全第一”，當(dāng)時并沒有太多的感覺，在車間一個多月以來雖然沒有出什么事情，但是對“安全”兩個字的感覺已經(jīng)大不相同！首先是進車間一定要帶好安全帽、防護手套，因為你不知道什么時候會碰到什么東西。其次，做任何事情的時候要顧及他人，尤其是高空作業(yè)的時候，因為自己的一個動作可能會影響到其他人，進而讓其他人出現(xiàn)危險。最后，在車間的任何地方都要注意你的腳下，因為在車間里摔倒實在是太危險了。
工作的時候，放下了筆桿子，拿起了各種工具，平時在生活中養(yǎng)成的做事要有條有理的習(xí)慣，在這里給了我一些幫助，但是太小兒科了。在公司的.工作中我對做事有條理、有方法有了全新的認(rèn)識。比如，拿割刀的時候，首先要注意皮管不能被卡住，其次要注意皮管帶起的東西不要砸到別的東西，再次，要注意不能拉得太長，把乙炔瓶拉倒了。我覺得我在這方面還有待鍛煉。
在學(xué)校的時候，我覺得我還算是蠻愛鍛煉，蠻強壯的了，車間一個多月的生活，讓我的體能和體型都有了意想不到的變化，這算是我最意外而又歡喜的收獲了！
技術(shù)上也小有收獲。如電焊的簡單焊接、卷尺使用中如何減少誤差、斜角大的梯子與斜角小的梯子間距的選擇等等。只是這些事情實在是不值得一提，不再詳述了。
第一個我想說的問題是：工作中工作分配的問題。在實際的工作中，我遇到過這兩種情況，一是特別的忙，二是特別的閑。比如年前有一天排電纜的時候那一天特別的忙，年后開工后的一天，那一天到處找不到事情做。雖然這只是很極端的兩天，但是我認(rèn)為在我們公司在員工具體工作的安排上可以有以下兩點的改進：第一，對于整個團隊的總體工作在預(yù)先有一個合理的安排，并在實施時根據(jù)具體情況進行一些修正和改進。第二，對員工的工作進行更具體的細(xì)化，使人盡其才，人盡其用，在不加重員工工作量的基礎(chǔ)上提高工作總量，減少因為工作分配不合理造成的人力物力的浪費，提高勞動力資源的利用效率。
年后本公司對于倉庫的管理辦法有了明顯的改進，取得了相當(dāng)?shù)某煽?。但是我個人認(rèn)為依然有一些工具的管理存在一些問題，我在工作中就時有碰到到處找工具找不到的情況。目前遇到的工具有大錘、小錘、鋼絲繩、撬棍、大小掃把、鐵鍬、鎬。在尋找這些工具的時候，資源在不知不覺中不浪費了。我個人的建議是對每件工具進行簡單的登記造冊，領(lǐng)工具的時候簽名，簽名人需對工具去向負(fù)責(zé)，或用在何處，或借與何人，或送回倉庫……在每日結(jié)束時進行清查，并將可以歸位的工具歸位，將沒有的工具及時補充。
在十號的冷卻塔接線過程中，我有受到了些許的啟發(fā)。負(fù)責(zé)接線的陳先生已于九號就到我們公司，但是在十號正式接線的時候，才發(fā)現(xiàn)三相線不夠，膨脹螺絲一個都沒有，以至于工作無法開展，時間就在等待的過程中浪費了。十號下午接線時發(fā)現(xiàn)很多地方需要鉆孔以后才能穿線，所以陳先生又在等待的過程中浪費了很多時間！雖然錯不在于我公司，但是如果我們能于九號時和陳先生多一些交流，主動詢問一些相關(guān)事宜，提前做好準(zhǔn)備，我想冷卻塔的接線工作肯定可以提前一天完成！
最后，認(rèn)為工作中人員分配應(yīng)注意每個員工的能力，互相補充，互相配合提高工作效率，對于這條還沒有一個完整的概念，在此不詳述。
首先，盡量每日寫工作日志。前事不忘后事之師，量變到質(zhì)變，前輩們一直在教導(dǎo)我們?nèi)绾稳グl(fā)展，創(chuàng)新。對前事進行記錄和思考，首先可以對后來的工作進行一定的指導(dǎo)，其次只有在大量經(jīng)驗積累的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新才有可能！
做好每一項遇到的工作，千里之行始于足下，做好了每一項我遇到的工作，我也就做好了我所有的工作，而這正是我所追求的目標(biāo)。
安全問題始終記在心上。經(jīng)歷了油漆進到眼睛的刺痛，差點被鋼板砸到腿的后怕，不知道何時造成的大腿上至今未好的傷疤，讓我不得不謹(jǐn)記：安全生產(chǎn)，警鐘長鳴！
合理安排生活，保持充沛的精力去工作。工作伊始那種力不從心的感覺，至今仍然記憶猶新。充足的精力是做好工作的客觀條件，所以在日后的工作中，我要把這件事情當(dāng)做好，讓我自己在客觀上有做好工作的條件，在才能在主觀上對做好自己的工作更有把握和信心。
當(dāng)然，隨著對工作的漸漸熟悉，我對自己在工作的中表現(xiàn)提出了新的要求，現(xiàn)在的我不應(yīng)該滿足與做工作，而是應(yīng)該思考和鍛煉自己能更快更好的工作！
在此期望何總在閑暇之時可以給予我工作方向上的一些指導(dǎo)，雖然我有心去努力，但是目前的我對于我應(yīng)該努力去做什么并沒有一個確定的目標(biāo)，僅僅是在切切實實的做好我在車間遇到的每一件事情而以。這種情況讓我有一種做一天和尚撞一天鐘的感覺，不能做對未來一段時間做出一個切實的計劃，這讓我感覺有一些迷惘！
以上就是我工作之中的一些感想，所感所想都顯稚嫩，何總百忙中能閱讀拙作，深表感謝！
不當(dāng)之處還望何總不吝給予批評和指導(dǎo)，以期能得到更大的進步。
