在平日里，心中難免會(huì)有一些新的想法，往往會(huì)寫(xiě)一篇心得體會(huì)，從而不斷地豐富我們的思想。心得體會(huì)對(duì)于我們是非常有幫助的，可是應(yīng)該怎么寫(xiě)心得體會(huì)呢？下面小編給大家?guī)?lái)關(guān)于學(xué)習(xí)心得體會(huì)范文，希望會(huì)對(duì)大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助。

感動(dòng)中國(guó)人物事跡心得體會(huì)篇一

同一時(shí)間，地面人員也沒(méi)閑著。

在距離聶海勝、劉伯明、湯洪波三位航天員返回還有幾十小時(shí)的節(jié)點(diǎn)，中國(guó)載人航天工程航天員系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師黃偉芬主持了一個(gè)“放行評(píng)審”，內(nèi)容從各崗位職責(zé)、技能到航天員公寓和各類(lèi)檢查點(diǎn)的布置，再到航天員回來(lái)以后吃什么、喝什么，可以說(shuō)是事無(wú)巨細(xì)。

黃偉芬：返回的每個(gè)過(guò)程我們都在關(guān)注，比如撤離的時(shí)候艙門(mén)有沒(méi)有關(guān)好、艙門(mén)的檢漏是不是正常，服裝也要做氣密性檢查。但是光關(guān)注返回過(guò)程不夠。后恢復(fù)是很重要的工作。一落地，這些相應(yīng)的工作就要開(kāi)展。

這一次，接航天員的著陸場(chǎng)從內(nèi)蒙古四子王旗調(diào)整到了東風(fēng)著陸場(chǎng)，將首次開(kāi)啟著陸場(chǎng)系統(tǒng)常態(tài)化應(yīng)急待命搜救模式。

感動(dòng)中國(guó)人物事跡心得體會(huì)篇二

我們看到太空宇航員們?cè)诳臻g站的時(shí)候，都是漂浮的狀態(tài)，而這種環(huán)境之下生活3個(gè)月，別說(shuō)3個(gè)月，就算是3天時(shí)間，身體就會(huì)出現(xiàn)劇烈的變化。他們身體上的肌肉和骨骼，由于不再受到重力刺激，肌肉會(huì)不斷萎縮，骨鈣也會(huì)丟失，所以，在太空之中必須堅(jiān)持鍛煉身體，保證肌肉骨骼的健康，這樣才能堅(jiān)持一點(diǎn)。

但是，始終不能過(guò)達(dá)到地球一樣的情況，所以，身體其實(shí)也還是存在變化的，只不過(guò)在鍛煉之后，會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的改變。所以宇航員的付出真的是太大了。而到了地球表面之中，由于“太空、地面”的環(huán)境也需要適應(yīng)一段時(shí)間，所以需要人來(lái)協(xié)助，這就是聶海勝、劉伯明和湯洪波出艙后，為什么一路被抬到北京的，并不是依靠自己的站起來(lái)的。

因?yàn)樗麄兊纳眢w根本就承受不住，所以只能這樣，這就是因素。當(dāng)然，這里除了神舟十二號(hào)載人飛船之外，其他所有的載人飛船都是一樣的，當(dāng)宇航員返回的時(shí)候，都會(huì)經(jīng)歷這些過(guò)程。當(dāng)然，這里給大家提一下神舟十三號(hào)的任務(wù)問(wèn)題。

按照計(jì)劃來(lái)看，在9月、10月的時(shí)候，我國(guó)將進(jìn)行神舟13號(hào)的任務(wù)，而神舟十三號(hào)任務(wù)也要搭載3名宇航員進(jìn)入到中國(guó)空間站，而這次的任務(wù)將會(huì)首次進(jìn)行徑向?qū)?，飛船由后向繞飛至天和核心艙下方，在垂直方向與核心艙對(duì)接，所以相比神舟十二號(hào)來(lái)說(shuō)，任務(wù)更加的艱巨了不少。

同時(shí)，神舟十三號(hào)大家關(guān)心的女宇航員問(wèn)題，不少人已經(jīng)再說(shuō)了，可能會(huì)有一名女宇航員，具體是誰(shuí)暫時(shí)沒(méi)有通知，但是無(wú)論是哪一位女宇航員，都是為我國(guó)空間站做出巨大的貢獻(xiàn)。同時(shí)，在后面他們返回的時(shí)候，依然會(huì)出現(xiàn)“站不起”的情況，所以需要人輔助幫助等，這都是正常的現(xiàn)象，這就是大概的情況。

感動(dòng)中國(guó)人物事跡心得體會(huì)篇三

《感動(dòng)中國(guó)》陪你走過(guò)了20年，感人的故事歷久彌新，感動(dòng)的力量經(jīng)久不息，請(qǐng)記住這些平凡卻閃亮的名字。以下是小編為您整理的感動(dòng)中國(guó)2021年度先進(jìn)人物事跡心得7篇，衷心希望能為您提供幫助！

神舟十二號(hào)載人飛船于6月17日從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，先后與天和核心艙對(duì)接形成組合體，聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員進(jìn)駐核心艙，進(jìn)行了為期3個(gè)月的駐留，在軌飛行期間進(jìn)行了2次航天員出艙活動(dòng)，開(kāi)展了一系列空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)，在軌驗(yàn)證了航天員長(zhǎng)期駐留、再生生保、空間物資補(bǔ)給、出艙活動(dòng)、艙外操作、在軌維修等空間站建造和運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵技術(shù)。

神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)的圓滿成功，為后續(xù)空間站建造運(yùn)營(yíng)奠定了更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。歷史性的一刻!9月17日13時(shí)30分許，神舟十二號(hào)載人飛船返回艙反推發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火后，神十二安全降落在東風(fēng)著陸場(chǎng)預(yù)定區(qū)域。這是神舟飛船首次在東風(fēng)著陸場(chǎng)著陸。

返回艙主降落傘打開(kāi)!收藏珍貴瞬間!

16日早上，神舟十二號(hào)載人飛船與空間站天和核心艙成功實(shí)施分離。在“退房”之前，航天員乘組在地面科技人員的配合下，完成了空間站組合體狀態(tài)設(shè)置、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)整理下傳、留軌物資清理轉(zhuǎn)運(yùn)等撤離前各項(xiàng)工作。

同一時(shí)間，地面人員也沒(méi)閑著。

在距離聶海勝、劉伯明、湯洪波三位航天員返回還有幾十小時(shí)的節(jié)點(diǎn)，中國(guó)載人航天工程航天員系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師黃偉芬主持了一個(gè)“放行評(píng)審”，內(nèi)容從各崗位職責(zé)、技能到航天員公寓和各類(lèi)檢查點(diǎn)的布置，再到航天員回來(lái)以后吃什么、喝什么，可以說(shuō)是事無(wú)巨細(xì)。

黃偉芬：返回的每個(gè)過(guò)程我們都在關(guān)注，比如撤離的時(shí)候艙門(mén)有沒(méi)有關(guān)好、艙門(mén)的檢漏是不是正常，服裝也要做氣密性檢查。但是光關(guān)注返回過(guò)程不夠。后恢復(fù)是很重要的工作。一落地，這些相應(yīng)的工作就要開(kāi)展。

這一次，接航天員的著陸場(chǎng)從內(nèi)蒙古四子王旗調(diào)整到了東風(fēng)著陸場(chǎng)，將首次開(kāi)啟著陸場(chǎng)系統(tǒng)常態(tài)化應(yīng)急待命搜救模式。

中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委11月23日發(fā)布關(guān)于給聶海勝頒發(fā)“一級(jí)航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆?，給劉伯明頒發(fā)“二級(jí)航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆保谟铚椴ā坝⑿酆教靻T”榮譽(yù)稱號(hào)并頒發(fā)“三級(jí)航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆钡臎Q定。

6月17日，我國(guó)航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波駕乘神舟十二號(hào)載人飛船成功進(jìn)入太空，順利完成與天和核心艙自主快速交會(huì)對(duì)接，并開(kāi)展了一系列創(chuàng)新性、突破性科學(xué)試驗(yàn)和空間應(yīng)用任務(wù)，在軌駐留3個(gè)月，于9月17日順利返回。神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)是實(shí)現(xiàn)載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略目標(biāo)至關(guān)重要的一次任務(wù)，中國(guó)人首次進(jìn)入自己的空間站，多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)取得重大突破，標(biāo)志著中國(guó)航天事業(yè)高水平科技自立自強(qiáng)邁出新步伐，加快建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)、航天強(qiáng)國(guó)獲得最新成果，對(duì)提升我國(guó)綜合國(guó)力和民族凝聚力，激勵(lì)全黨全軍全國(guó)各族人民堅(jiān)定前行、接續(xù)奮斗，不斷開(kāi)創(chuàng)新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)新局面，具有重要意義。

神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)圓滿成功，凝聚著廣大科技工作者、航天員、干部職工、解放軍指戰(zhàn)員的智慧和心血。聶海勝、劉伯明、湯洪波同志是其中的杰出代表，他們聽(tīng)令景從、矢志報(bào)國(guó)，不畏艱險(xiǎn)、團(tuán)結(jié)協(xié)作，向世界展示了強(qiáng)大的中國(guó)精神、中國(guó)力量。聶海勝同志3次執(zhí)行載人飛行任務(wù)，2次擔(dān)任指令長(zhǎng)，成為首位在軌100天的中國(guó)航天員。劉伯明同志十余年如一日砥礪堅(jiān)守，兩度飛天圓夢(mèng)，此次任務(wù)2次出艙活動(dòng)。湯洪波同志扎實(shí)訓(xùn)練、艱苦磨礪，在第二批航天員中首個(gè)出艙活動(dòng)。為褒獎(jiǎng)他們?yōu)槲覈?guó)載人航天事業(yè)建立的卓著功績(jī)，中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委決定，給聶海勝同志頒發(fā)“一級(jí)航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆保o劉伯明同志頒發(fā)“二級(jí)航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆?，授予湯洪波同志“英雄航天員”榮譽(yù)稱號(hào)并頒發(fā)“三級(jí)航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>

中國(guó)神舟12號(hào)宇航員返回地面后，3名宇航員——聶海勝、劉伯明和湯洪波出艙。從現(xiàn)場(chǎng)視頻來(lái)看，根本不能站起來(lái)，只能夠坐在輪椅或者地面平椅上。

所以，他們犧牲太多了，承受的也太多了，“非常人”所能承受的，都一一承受下來(lái)了。我們可能只看到了三名宇航員在太空時(shí)刻的美好，看到了他們“出色”地完成了載人航天任務(wù)或者說(shuō)空間站的任務(wù)，但是他們?cè)诘厍蛏希罩?，升空時(shí)刻，返回時(shí)刻所承受的壓力，基本上沒(méi)有人知道。

我們就說(shuō)一下他們?cè)谏眨祷氐孛娴臅r(shí)候，所面臨的問(wèn)題有哪些。大家都知道，人體所承受的外力都有一個(gè)極限，而在我們上升或返回地面的時(shí)候，人體所承受的“推動(dòng)力”或者說(shuō)“沖擊力”是難以置信的，就如我們坐過(guò)山車(chē)一樣。

很多人應(yīng)該是深有體會(huì)，在加速度的過(guò)程之中，速度太快的話，我們感覺(jué)整個(gè)身體都被“分開(kāi)”了一樣，而這個(gè)時(shí)候身體很難承受這種來(lái)自加速度之中，所帶來(lái)的“外界沖擊力”，甚至可能會(huì)出現(xiàn)頭暈，嘔吐的可能性。

這就是在超負(fù)荷運(yùn)行之下所承受的壓力巨大，很多人根本承受不了。而宇航員們?cè)诳焖偕仙?，快速返回地面的時(shí)候，依然是有這樣的情況。按照公開(kāi)的消息指出，雖然神舟飛船返回的時(shí)候，過(guò)載不會(huì)超過(guò)航天員身體重量的3到5倍，但是這種沖擊力已經(jīng)超過(guò)了正常人所承受的沖擊力，所以影響極大。這就是為什么宇航員一路被抬，根本無(wú)法站立，甚至一分鐘都很難做到。

當(dāng)然，這種情況不僅是國(guó)內(nèi)，在國(guó)外的宇航員也是一樣的。當(dāng)返回艙返回的時(shí)候，由工作人員把他們從返回艙中抬出來(lái)，放到擔(dān)架或者座椅上，或者專(zhuān)業(yè)的輪椅之上，然后由醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行全程跟蹤，甚至連我們的見(jiàn)面儀式，都是坐在輪椅上完成，最多就是說(shuō)幾句話就完了，所以其實(shí)就是身體上的一個(gè)適應(yīng)力量，不允許他們這樣做。這不得不說(shuō)，宇航員的犧牲真的是太大了。

我們看到太空宇航員們?cè)诳臻g站的時(shí)候，都是漂浮的狀態(tài)，而這種環(huán)境之下生活3個(gè)月，別說(shuō)3個(gè)月，就算是3天時(shí)間，身體就會(huì)出現(xiàn)劇烈的變化。他們身體上的肌肉和骨骼，由于不再受到重力刺激，肌肉會(huì)不斷萎縮，骨鈣也會(huì)丟失，所以，在太空之中必須堅(jiān)持鍛煉身體，保證肌肉骨骼的健康，這樣才能堅(jiān)持一點(diǎn)。

但是，始終不能過(guò)達(dá)到地球一樣的情況，所以，身體其實(shí)也還是存在變化的，只不過(guò)在鍛煉之后，會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的改變。所以宇航員的付出真的是太大了。而到了地球表面之中，由于“太空、地面”的環(huán)境也需要適應(yīng)一段時(shí)間，所以需要人來(lái)協(xié)助，這就是聶海勝、劉伯明和湯洪波出艙后，為什么一路被抬到北京的，并不是依靠自己的站起來(lái)的。

因?yàn)樗麄兊纳眢w根本就承受不住，所以只能這樣，這就是因素。當(dāng)然，這里除了神舟十二號(hào)載人飛船之外，其他所有的載人飛船都是一樣的，當(dāng)宇航員返回的時(shí)候，都會(huì)經(jīng)歷這些過(guò)程。當(dāng)然，這里給大家提一下神舟十三號(hào)的任務(wù)問(wèn)題。

按照計(jì)劃來(lái)看，在9月、10月的時(shí)候，我國(guó)將進(jìn)行神舟13號(hào)的任務(wù)，而神舟十三號(hào)任務(wù)也要搭載3名宇航員進(jìn)入到中國(guó)空間站，而這次的任務(wù)將會(huì)首次進(jìn)行徑向?qū)樱w船由后向繞飛至天和核心艙下方，在垂直方向與核心艙對(duì)接，所以相比神舟十二號(hào)來(lái)說(shuō)，任務(wù)更加的艱巨了不少。

同時(shí)，神舟十三號(hào)大家關(guān)心的女宇航員問(wèn)題，不少人已經(jīng)再說(shuō)了，可能會(huì)有一名女宇航員，具體是誰(shuí)暫時(shí)沒(méi)有通知，但是無(wú)論是哪一位女宇航員，都是為我國(guó)空間站做出巨大的貢獻(xiàn)。同時(shí)，在后面他們返回的時(shí)候，依然會(huì)出現(xiàn)“站不起”的情況，所以需要人輔助幫助等，這都是正常的現(xiàn)象，這就是大概的情況。

你有沒(méi)有這樣的經(jīng)歷，在小時(shí)候有十萬(wàn)個(gè)為什么，地球會(huì)轉(zhuǎn)我怎么沒(méi)感覺(jué)，為什么會(huì)有白天和黑夜，月亮為什么總是跟著我走，月球里真的有嫦娥和玉兔嗎?隨著我們的成長(zhǎng)太空，星球，太陽(yáng)系，宇宙這些詞語(yǔ)也走進(jìn)了我們的身邊。

佛曰：人世間是“三千大千世界”漫無(wú)邊際，變幻莫測(cè)的世界因?yàn)檫b遠(yuǎn)，觸不可及讓我們望塵卻步。

我們真的能停下追求的腳步嗎?答案是否定的，自古以來(lái)，地球人都對(duì)太空充滿著好奇，我國(guó)第一個(gè)想飛天的人是明朝的萬(wàn)戶，雖然他為此獻(xiàn)出生命，但他的勇氣和行為，鼓舞和震撼后世為之努力鉆研。

浩瀚的世界從走出地球開(kāi)始，我們祖國(guó)也不例外，經(jīng)過(guò)66年的研究，目前我國(guó)已成為世界太空科研強(qiáng)國(guó)，今天淺讀我國(guó)的太空史，您花點(diǎn)時(shí)間讓太空與你更接近。

自2003年10月15日，我國(guó)首次載人飛行，第一位到太空環(huán)繞地球飛行14圈的是宇航員是楊立偉。之后，分別還有6次不同程度的載人飛行，到太空進(jìn)行科研試驗(yàn)，其中包括女航天員：王亞平，劉洋。在此期間還有宇航員：費(fèi)俊龍，聶海勝，翟志剛、劉伯明、景海鵬、劉旺、張曉光、陳冬等多位。

今年年6月17日，載人飛船承載3位宇航員到太空小住3個(gè)月，調(diào)試各種儀器設(shè)備，做點(diǎn)咱不懂的實(shí)驗(yàn)，2次出艙在太空漫游，是我國(guó)太空科研最長(zhǎng)的一次。中國(guó)在航空航天事業(yè)的發(fā)展，每一次進(jìn)步獲得的重大成就，都向世界證明我國(guó)科學(xué)技術(shù)的先進(jìn)水平。

咱老百姓可以驕傲的說(shuō)“咱中國(guó)人上面有房有人啦?！边@才是最豪橫的事。

目前在太空站工作將近90天的三位宇航員即將返回地球，預(yù)計(jì)在9月中旬，全球都在關(guān)注這一重大事件。

中國(guó)天宮空間站將在2022年完成建設(shè)，規(guī)模接近100噸，建成后將成為大型空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)室和空間實(shí)驗(yàn)基地，這是我國(guó)在世界獨(dú)自擁有的空間站。原來(lái)由俄羅斯和美國(guó)等多國(guó)建造的國(guó)際空間站即將面臨退休。

目前為止已經(jīng)有17個(gè)國(guó)家發(fā)出申請(qǐng)，要求能夠進(jìn)駐中國(guó)的天宮空間站，包括俄羅斯，日本，意大利，荷蘭，墨西哥，波蘭，印度，法國(guó)，德國(guó)，比利時(shí)，沙特，肯尼亞等。美國(guó)也多次申請(qǐng)，但被我國(guó)拒絕了，哈哈，不可一世的老美終于被打臉了。

申請(qǐng)進(jìn)入我國(guó)空間站的國(guó)家，正在，必須努力的學(xué)習(xí)漢語(yǔ)，因?yàn)槲覈?guó)自主建造的空間站肯定是漢語(yǔ)。不懂中文，到了空間站不懂操作，誰(shuí)都幫不到你啦，看到這里，是不是覺(jué)得中國(guó)好威武呀，漢語(yǔ)是不是有可能走遍天下呀，你不妨大膽的想。

都說(shuō)科技是第一生產(chǎn)力，放眼世界，人類(lèi)的進(jìn)步都離不開(kāi)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，雖然我們并不是科研人員，為科學(xué)發(fā)展貢獻(xiàn)不了力量，但是，至少我們要了解科技，為在科技領(lǐng)域不斷努力的科研人員鼓掌，喝彩。為中國(guó)成為科技強(qiáng)國(guó)而自豪，別再無(wú)知的崇洋媚外啦。

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2021學(xué)習(xí)感動(dòng)中國(guó)十大人物事跡心得體會(huì)范文五篇

感動(dòng)中國(guó)人物事跡2021心得體會(huì)感悟五篇

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2021觀感動(dòng)中國(guó)十大人物事跡有感心得五篇

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2021感動(dòng)中國(guó)人物事跡觀后感心得體會(huì)五篇

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2021年感動(dòng)中國(guó)先進(jìn)事跡心得體會(huì)5篇大全

感動(dòng)中國(guó)人物事跡心得體會(huì)篇四

目前在太空站工作將近90天的三位宇航員即將返回地球，預(yù)計(jì)在9月中旬，全球都在關(guān)注這一重大事件。

中國(guó)天宮空間站將在2022年完成建設(shè)，規(guī)模接近100噸，建成后將成為大型空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)室和空間實(shí)驗(yàn)基地，這是我國(guó)在世界獨(dú)自擁有的空間站。原來(lái)由俄羅斯和美國(guó)等多國(guó)建造的國(guó)際空間站即將面臨退休。

目前為止已經(jīng)有17個(gè)國(guó)家發(fā)出申請(qǐng)，要求能夠進(jìn)駐中國(guó)的天宮空間站，包括俄羅斯，日本，意大利，荷蘭，墨西哥，波蘭，印度，法國(guó)，德國(guó)，比利時(shí)，沙特，肯尼亞等。美國(guó)也多次申請(qǐng)，但被我國(guó)拒絕了，哈哈，不可一世的老美終于被打臉了。

申請(qǐng)進(jìn)入我國(guó)空間站的國(guó)家，正在，必須努力的學(xué)習(xí)漢語(yǔ)，因?yàn)槲覈?guó)自主建造的空間站肯定是漢語(yǔ)。不懂中文，到了空間站不懂操作，誰(shuí)都幫不到你啦，看到這里，是不是覺(jué)得中國(guó)好威武呀，漢語(yǔ)是不是有可能走遍天下呀，你不妨大膽的想。

都說(shuō)科技是第一生產(chǎn)力，放眼世界，人類(lèi)的進(jìn)步都離不開(kāi)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，雖然我們并不是科研人員，為科學(xué)發(fā)展貢獻(xiàn)不了力量，但是，至少我們要了解科技，為在科技領(lǐng)域不斷努力的科研人員鼓掌，喝彩。為中國(guó)成為科技強(qiáng)國(guó)而自豪，別再無(wú)知的崇洋媚外啦。

感動(dòng)中國(guó)人物事跡心得體會(huì)篇五

你有沒(méi)有這樣的經(jīng)歷，在小時(shí)候有十萬(wàn)個(gè)為什么，地球會(huì)轉(zhuǎn)我怎么沒(méi)感覺(jué)，為什么會(huì)有白天和黑夜，月亮為什么總是跟著我走，月球里真的有嫦娥和玉兔嗎?隨著我們的成長(zhǎng)太空，星球，太陽(yáng)系，宇宙這些詞語(yǔ)也走進(jìn)了我們的身邊。

佛曰：人世間是“三千大千世界”漫無(wú)邊際，變幻莫測(cè)的世界因?yàn)檫b遠(yuǎn)，觸不可及讓我們望塵卻步。

我們真的能停下追求的腳步嗎?答案是否定的，自古以來(lái)，地球人都對(duì)太空充滿著好奇，我國(guó)第一個(gè)想飛天的人是明朝的萬(wàn)戶，雖然他為此獻(xiàn)出生命，但他的勇氣和行為，鼓舞和震撼后世為之努力鉆研。

浩瀚的世界從走出地球開(kāi)始，我們祖國(guó)也不例外，經(jīng)過(guò)66年的研究，目前我國(guó)已成為世界太空科研強(qiáng)國(guó)，今天淺讀我國(guó)的太空史，您花點(diǎn)時(shí)間讓太空與你更接近。

自2003年10月15日，我國(guó)首次載人飛行，第一位到太空環(huán)繞地球飛行14圈的是宇航員是楊立偉。之后，分別還有6次不同程度的載人飛行，到太空進(jìn)行科研試驗(yàn)，其中包括女航天員：王亞平，劉洋。在此期間還有宇航員：費(fèi)俊龍，聶海勝，翟志剛、劉伯明、景海鵬、劉旺、張曉光、陳冬等多位。

今年年6月17日，載人飛船承載3位宇航員到太空小住3個(gè)月，調(diào)試各種儀器設(shè)備，做點(diǎn)咱不懂的實(shí)驗(yàn)，2次出艙在太空漫游，是我國(guó)太空科研最長(zhǎng)的一次。中國(guó)在航空航天事業(yè)的發(fā)展，每一次進(jìn)步獲得的重大成就，都向世界證明我國(guó)科學(xué)技術(shù)的先進(jìn)水平。

咱老百姓可以驕傲的說(shuō)“咱中國(guó)人上面有房有人啦?！边@才是最豪橫的事。

感動(dòng)中國(guó)人物事跡心得體會(huì)篇六

中國(guó)神舟12號(hào)宇航員返回地面后，3名宇航員——聶海勝、劉伯明和湯洪波出艙。從現(xiàn)場(chǎng)視頻來(lái)看，根本不能站起來(lái)，只能夠坐在輪椅或者地面平椅上。

所以，他們犧牲太多了，承受的也太多了，“非常人”所能承受的，都一一承受下來(lái)了。我們可能只看到了三名宇航員在太空時(shí)刻的美好，看到了他們“出色”地完成了載人航天任務(wù)或者說(shuō)空間站的任務(wù)，但是他們?cè)诘厍蛏?，太空之中，升空時(shí)刻，返回時(shí)刻所承受的壓力，基本上沒(méi)有人知道。

我們就說(shuō)一下他們?cè)谏眨祷氐孛娴臅r(shí)候，所面臨的問(wèn)題有哪些。大家都知道，人體所承受的外力都有一個(gè)極限，而在我們上升或返回地面的時(shí)候，人體所承受的“推動(dòng)力”或者說(shuō)“沖擊力”是難以置信的，就如我們坐過(guò)山車(chē)一樣。

很多人應(yīng)該是深有體會(huì)，在加速度的過(guò)程之中，速度太快的話，我們感覺(jué)整個(gè)身體都被“分開(kāi)”了一樣，而這個(gè)時(shí)候身體很難承受這種來(lái)自加速度之中，所帶來(lái)的“外界沖擊力”，甚至可能會(huì)出現(xiàn)頭暈，嘔吐的可能性。

這就是在超負(fù)荷運(yùn)行之下所承受的壓力巨大，很多人根本承受不了。而宇航員們?cè)诳焖偕仙?，快速返回地面的時(shí)候，依然是有這樣的情況。按照公開(kāi)的消息指出，雖然神舟飛船返回的時(shí)候，過(guò)載不會(huì)超過(guò)航天員身體重量的3到5倍，但是這種沖擊力已經(jīng)超過(guò)了正常人所承受的沖擊力，所以影響極大。這就是為什么宇航員一路被抬，根本無(wú)法站立，甚至一分鐘都很難做到。

當(dāng)然，這種情況不僅是國(guó)內(nèi)，在國(guó)外的宇航員也是一樣的。當(dāng)返回艙返回的時(shí)候，由工作人員把他們從返回艙中抬出來(lái)，放到擔(dān)架或者座椅上，或者專(zhuān)業(yè)的輪椅之上，然后由醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行全程跟蹤，甚至連我們的見(jiàn)面儀式，都是坐在輪椅上完成，最多就是說(shuō)幾句話就完了，所以其實(shí)就是身體上的一個(gè)適應(yīng)力量，不允許他們這樣做。這不得不說(shuō)，宇航員的犧牲真的是太大了。