中國航天史成就大事件，在中國的航天史上，發(fā)生過許許多多的大事件，為中國的航天事業(yè)發(fā)展邁出了很大的一步，你知道中國航天史上的哪些事件呢？以下是可圈可點(diǎn)小編為大家整理的一些中國航天史成就大事件，供大家參考

2019年1月3日，“嫦娥四號”首次在月球背面著陸，并留下了重要照片。

1949年，新中國的成立使中華民族的歷史掀開了嶄新的一頁，中國的航天事業(yè)也呈現(xiàn)出勃勃生機(jī)。毛澤東主席在蘇聯(lián)第一顆人造衛(wèi)星上天之后的第二年--1958年，莊重地表示：“我們也要搞人造衛(wèi)星。”經(jīng)過十多年的努力，1970年4月24日，寂寞而遼闊的茫茫太空中，第一次響起了中國人的聲音，那穿越蒼穹(qióng)的《東方紅》樂曲，讓海內(nèi)外華人振奮不已。中國成為世界上第五個(gè)能夠發(fā)射衛(wèi)星的國家。

在準(zhǔn)備發(fā)射人造衛(wèi)星的同時(shí)，中國科學(xué)家滿懷希望地開始了載人航天技術(shù)的探索。

1992年9月21日，黨中央決定實(shí)施載人航天工程。載人航天工程，是中國航天史上規(guī)模最大、技術(shù)最復(fù)雜、安全性和可靠性要求最高的跨世紀(jì)重點(diǎn)工程。為了順利完成這項(xiàng)工程，一百一十多個(gè)單位直接承擔(dān)了研制、建設(shè)和發(fā)射任務(wù)，而參與這項(xiàng)工程的協(xié)作單位，則多達(dá)三千多個(gè)。實(shí)驗(yàn)的精細(xì)與艱難，要求廣大科技人員、工人和解放軍官兵夜以繼日地苦戰(zhàn)攻關(guān)。有的人為了工作的及時(shí)、方便，將鋪蓋搬到了工廠車間;有的人積勞成疾，幾次住進(jìn)了醫(yī)院;有的年輕人雖風(fēng)華正茂卻華發(fā)早生;有的人甚至為此付出了全部心血與生命，未能等到成功的那一天便猝(cù)然長逝……

成千上萬人的不懈(xiè)努力，終于在2003年10月15日有了結(jié)果。那天早晨9時(shí)，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，隨著一聲震耳欲聾的巨響，我國自行研制的“神舟五號”飛船被送上太空，火箭劃過一道絢麗的曲線，看起來宛若一條蜿蜒的蒼龍，瞬間便消失在了蒼穹之中。10月16日6時(shí)23分，飛船在環(huán)繞地球14圈后成功返回祖國大地。航天員楊利偉在著陸場即將登機(jī)返回北京的時(shí)候，用三句話概括了他21小時(shí)的太空旅行：“飛船飛行正常。我自我感覺良好。我為祖國驕傲。”簡單的三句話，對無數(shù)參與航天工程建設(shè)的人們作出了崇高的評價(jià)--沒有他們的辛勤勞動(dòng)，就不會有這飛行正常、使人感覺良好的飛船，就不會有這次載人航天飛行的成功。

我國首次載人航天飛行的成功，向全世界莊嚴(yán)宣告：中國已經(jīng)成為第三個(gè)獨(dú)立掌握載人航天技術(shù)的國家。它同時(shí)也充分表明：中華民族幾千年的夢想，幾代人的執(zhí)著追求，以及數(shù)十年堅(jiān)持不懈、鍥(qiè)而不舍的奮斗，終于在今天變成了美好的現(xiàn)實(shí)。

2005年10月12日，中國航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐“神舟六號”飛船，開始中國第二次載人航天飛行。在經(jīng)過115小時(shí)32分鐘的太空飛行后，飛船返回艙于17日凌晨4時(shí)順利著陸，航天員安全返回。“神舟六號”載人航天飛行的成功，標(biāo)志著中國在發(fā)展載人航天技術(shù)，進(jìn)行有人參與的空間實(shí)驗(yàn)活動(dòng)方面，取得了又一個(gè)具有里程碑意義的重大勝利。

載人航天夢想的實(shí)現(xiàn)，讓富有激情與魄力的炎黃子孫有了更高遠(yuǎn)更絢麗的夢想--登臨月球、探索火星，遨游于更深、更遠(yuǎn)的太空。

中國航天史成就大事件

1956年10月8日，我國第一個(gè)火箭導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)———國防部第五研究院成立。

●1970年4月24日，長征一號運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功地發(fā)射了東方紅一號衛(wèi)星，我國成為世界上第三個(gè)獨(dú)立研制和發(fā)射衛(wèi)星的國家。

●1975年11月26日，長征二號運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功地發(fā)射了我國第一顆返回式科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星，并于3天后成功回收。

●1984年4月8日，長征三號運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功地發(fā)射了我國第一顆地球同步軌道衛(wèi)星———東方紅二號試驗(yàn)通信衛(wèi)星。

●1990年4月7日，中國用自行研制的長征三號運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功地發(fā)射了亞洲一號通信衛(wèi)星，這是中國長征系列運(yùn)載火箭首次發(fā)射國外衛(wèi)星，使我國在世界航天商業(yè)發(fā)射服務(wù)領(lǐng)域占有了一席之地。

●1999年10月，我國和巴西聯(lián)合研制的第一顆地球資源衛(wèi)星順利升空，并正常運(yùn)行，這是我國首次在空間技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行的全面國際合作。

●2003年10月15日，“神舟”五號飛船成功發(fā)射，并于2003年10月16日圓滿回收，使我國成為世界上第三個(gè)獨(dú)立掌握載人航天技術(shù)的國家。

●2003年12月和2004年7月，我國與歐洲空間局聯(lián)合研制并發(fā)射了“探測一號”和“探測二號”科學(xué)衛(wèi)星，“地球空間雙星探測計(jì)劃”取得圓滿成功。

●2004年1月23日，我國繞月探測工程正式由國務(wù)院批準(zhǔn)立項(xiàng)。

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