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工程項目工作匯報 工程項目工作情況匯報篇一
企業(yè)從事建設項目投資活動之前,由可行性研究主體(一般是專業(yè)咨詢機構(gòu))對市場、收益、技術(shù)、法規(guī)等項目影響因素進行具體調(diào)查、研究、分析,確定有利和不利的因素,分析項目必要性、項目是否可行,評估項目經(jīng)濟效益和社會效益,為項目投資主體提供決策支持意見或申請項目主管部門批復的文件。這種報告可以涵蓋整個項目的前期、中期、后期的整個建設過程,在工程項目可行性報告總就體現(xiàn)的淋漓盡致,所以可行性研究報告要考慮的知識應該是全面性的。
第一部分 工程項目總論
總論作為可行性研究報告的首要部分,要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結(jié)論,并對項目的可行與否提出最終建議,為可行性研究的審批提供方便。
第二部分 工程項目建設背景可行性
第三部分 工程項目產(chǎn)品市場分析
市場分析在可行性研究中的重要地位在于,任何一個項目,其生產(chǎn)規(guī)模的確定、技術(shù)的選擇、投資估算甚至廠址的選擇,都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結(jié)果,還可以決定產(chǎn)品的價格、銷售收入,最終影響到項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中,要詳細研究當前市場現(xiàn)狀,以此作為后期決策的依據(jù)。
第四部分 工程項目產(chǎn)品規(guī)劃方案
第五部分 工程項目建設地與土建總規(guī)
第六部分 工程項目環(huán)保與勞動安全方案
在項目建設中,必須貫徹執(zhí)行國家有關(guān)環(huán)境保護、能源節(jié)約和職業(yè)安全方面的法規(guī)、法律,對項目可能造成周邊環(huán)境影響或勞動者健康和安全的因素,必須在可行性研究階段進行論證分析,提出防治措施,并對其進行評價,推薦技術(shù)可行、經(jīng)濟,且布局合理,對環(huán)境有害影響較小的最佳方案。按照國家現(xiàn)行規(guī)定,凡從事對環(huán)境有影響的建設項目都必須執(zhí)行環(huán)境影響報告書的審批制度,同時,在可行性研究報告中,對環(huán)境保護和勞動安全要有專門論述。
第七部分 工程項目組織和勞動定員
在可行性研究報告中,根據(jù)項目規(guī)模、項目組成和工藝流程,研究提出相應的企業(yè)組織機構(gòu),勞動定員總數(shù)及勞動力來源及相應的人員培訓計劃。
第八部分 工程項目實施進度安排
項目實施時期的進度安排是可行性研究報告中的一個重要組成部分。項目實施時期亦稱投資時間,是指從正式確定建設項目到項目達到正常生產(chǎn)這段時期,這一時期包括項目實施準備,資金籌集安排,勘察設計和設備訂貨,施工準備,施工和生產(chǎn)準備,試運轉(zhuǎn)直到竣工驗收和交付使用等各個工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環(huán)節(jié),有些是相互影響的,前后緊密銜接的,也有同時開展,相互交叉進行的。因此,在可行性研究階段,需將項目實施時期每個階段的工作環(huán)節(jié)進行統(tǒng)一規(guī)劃,綜合平衡,作出合理又切實可行的安排。
第九部分 工程項目財務評價分析
第十一部分 工程項目風險分析及風險防控
第十二部分 工程項目可行性研究結(jié)論與建議
1.科學性
可行性研究報告作為研究的書面形式,反映的是對行為項目的分析、評判,這種分析和評判應該是建立在客觀基礎(chǔ)上的科學結(jié)論,所以科學性是可行性研究報告的第一特點。某地地鐵在規(guī)劃時,簡單依據(jù)公安局的戶籍人口數(shù)據(jù),設計的地鐵運能與實際流量完全不符,造成嚴重失誤,這就是缺乏科學性的教訓??尚行匝芯繄蟾娴目茖W性首先體現(xiàn)在可行性研究的過程中,即整個過程的每一步部力求客觀全面。其次,科學性體現(xiàn)在分析中,即用正確的理論和依據(jù)相關(guān)政策來研究問題。其次是體現(xiàn)在對可行性研究報告的審批過程中,這種審批過程,對科學的決策起到了重要的保證作用。
2.詳備性
可行性研究報告的內(nèi)容越詳備越好。如果是關(guān)于一個項目的報告,一般說來,應從它的自主創(chuàng)新、環(huán)境條件、市場前景、資金狀況、原材料供應、技術(shù)工藝、生產(chǎn)規(guī)模、員工素質(zhì)等諸多方面,進行必要性、適應性、可靠性、先進性等多角度的研究,將每一種數(shù)據(jù)展現(xiàn)出來,進行比較、甄別、權(quán)衡、評價。只有詳盡完備地研究論證之后,其“可行性”或“不可行性”才能顯現(xiàn),并獲得批準通過。
3.程序性
可行性研究報告是決策的基礎(chǔ)。為保證決策的科學正確,一定要有可行性研究這么一個過程,最后的獲批也一定要經(jīng)過相關(guān)的法定程序。在寫作上,有些需要加上封面,按照不同的內(nèi)容性質(zhì)而分章分節(jié)地逐一說明。這些程序性的要求和處理手法,是可行性研究報告的一人特色。
工程項目工作匯報 工程項目工作情況匯報篇二
按照縣政協(xié)工作安排,現(xiàn)將全縣農(nóng)村飲水情況簡要匯報如下:
已投入運行項目情況:20xx年至20xx年累計投入資金20xx.84萬元,國家補助1557.78萬元,地方配套453.06萬元,共建成供水站136處,解決50525人農(nóng)村飲水。其中200人以上的集中供水站101處,解決45724人,200人以下的分散供水工程3處,解決4801人。建成的供水站中由鄉(xiāng)政府管理的7處,其余全部由村組負責管理?;窘鉀Q農(nóng)村飲水問題。
在建項目情況:我縣20xx年編制完成《縣農(nóng)村飲水安全工程“十二五"規(guī)劃》,計劃總投資20xx萬元,其中:中央補助1600萬元,地方配套資金400萬元,規(guī)劃建設集中供水站17處。我局按照相關(guān)程序委托設計單位將規(guī)劃建設的17處集中供水站,優(yōu)化設計為14個供水站,解決l4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)71472人的飲水不安全問題,總投資2885萬元(中標價),其中中央資金1600萬元。目前,12個供水站已完成主體工程建設,現(xiàn)進行試水調(diào)試工作。十二五飲水安全項目建成投入使用后,將基本解決全縣農(nóng)村飲水安全問題。
根據(jù)供水點多、面廣、規(guī)模小的分布特點,按照產(chǎn)權(quán)歸國家所有的原則,目前,工程項目后期維護管理基本采取委托鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組或用水戶協(xié)會管理的模式,由鄉(xiāng)、村、組出資進行供水站管理。因此,在項目后期管理中存在以下幾方面問題:
一是群眾自覺參與維護管理的意思不強。項目區(qū)群眾自古以來飲用自然水,養(yǎng)成了生活飲用水不出錢的習慣,絕大部分群眾認為農(nóng)村集中供水站是公益性工程,應由政府負責管理運行投入,不愿承擔水費。
二是工程建后維護管理機制不健全,責任不夠落實。一方面已投入使用的供水站無專門管理人員,由鄉(xiāng)上臨時聘用人員或村組干部兼任進行管理。另一方面,水費收取困難,致使管理人員工資和設施簡單日常維護費用得不到落實,部分設備不能正常運行。再次,上級部門沒有劃撥農(nóng)村供水站維修養(yǎng)護專項經(jīng)費,我縣也沒有成立縣級維修養(yǎng)護基金,如遇自然災害等突發(fā)情況或者設備老化需要更換等情況,經(jīng)費嚴重缺乏,致使不能保證供水和水質(zhì)安全。
三是供水站運行安全監(jiān)督能力不強,安全保障難度大。一方面,全縣05年以來已建成136個供水站,水質(zhì)檢測工作任務繁重,每年的水質(zhì)測工作由疾控中心負責,檢測力量有限,無法達到農(nóng)村飲水安全工程的水質(zhì)檢測要求。別處,由于部分區(qū)域氟超標,而改水設施未有效運轉(zhuǎn)或改水后仍超標,我縣還有8個鄉(xiāng)個別村組飲用水存在氟超標問題。
一是引入公益崗位、志愿服務、村民自治等方式,完善集中供水管理機制,加大宣傳教育,樹立節(jié)水型社會意識,轉(zhuǎn)變?nèi)罕娪^念,建立商品水管理機制。
二是采取政府補助一點,農(nóng)戶自己承擔一點的辦法,安裝用水戶水表,核定水費收取標準,實施供水收費制度。建立財政補助機制,按10元/人.年的標準,由縣財政補助各鄉(xiāng)鎮(zhèn),保障供水站運行經(jīng)費。
三是成立縣級維修養(yǎng)護基金。從縣級水資源費、水土保持補償費、砂石資源費等涉及水規(guī)費中提??;從土地出讓收益中提取10%用于水利建設;從城市建設維護稅中劃出不少于15%資金用于縣城防洪排澇和水源工程建設,多渠道補充維修養(yǎng)護經(jīng)費。
四是即將竣工盡快配套工程征地,青苗等補償費。
五是完善管理認證制度,實行集中供水管理人員的資質(zhì)認證審批,加強供水站管理人員技術(shù)培訓,落實安全管理責任,確保各項管理制度和監(jiān)測措施有效落實。
工程項目工作匯報 工程項目工作情況匯報篇三
實施民生工程,是省委、省政府立足科學發(fā)展、建設美好安徽作出的戰(zhàn)略決策,已經(jīng)實施七年。如何全面貫徹黨的十八大精神,適應新形勢、新要求,不斷提升工作水平,是擺在我們面前的重大課題。
我省民生工程從開始實施,從最初的12項逐步增加到33項,到財政累計投入1887億元,受益人口逐步覆蓋到6000多萬人,解決了一大批人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題,學有所教基本實現(xiàn),病有所醫(yī)制度體系、機構(gòu)設施基本構(gòu)筑,老有所養(yǎng)實現(xiàn)制度全覆蓋,住有所居保障力度逐步加大,勞有所得注入新的活力,困有所濟逐步覆蓋到各類困難群體,農(nóng)村生產(chǎn)生活環(huán)境不斷得到改善,得到了中央領(lǐng)導的充分肯定和社會各界的廣泛好評。
我省在全國率先實施民生工程,探索了一條以項目化手段發(fā)展社會事業(yè)、用工程化措施解決民生問題的路子,打造了一塊推動科學發(fā)展、促進社會和諧的亮點品牌。一是推進了基本公共服務均等化,推動了民生事業(yè)發(fā)展。堅持將民生項目和資金向“三農(nóng)”領(lǐng)域、困難地區(qū)和弱勢群體傾斜,其中涉農(nóng)項目投入約占八成。帶動財政民生支出大幅增長,,全省民生支出3161.2億元,增長21.2%,占財政支出的80%,有力促進了教育、醫(yī)療、衛(wèi)生等民生事業(yè)發(fā)展。二是增加了城鄉(xiāng)居民收入,促進了公共財政職能發(fā)揮。民生工程資金的投入,一方面減少了群眾用于改善生產(chǎn)生活條件、醫(yī)療、上學、抗災等方面的支出,另一方面增加了群眾的轉(zhuǎn)移性收入,同時還擴大了社會投資。據(jù)統(tǒng)計,以來全省城鄉(xiāng)居民收入中轉(zhuǎn)移性收入的年均增幅分別達到17%和26%,是四項收入中最高的,超過城鄉(xiāng)居民收入年均增幅5和10.9個百分點。三是促進了社會和諧,密切了黨群干群關(guān)系。社情民意調(diào)查結(jié)果顯示,全省群眾對民生工程綜合滿意度每年都在80%以上,有七成項目群眾滿意度達到85%以上。通過實施民生工程,維護了大局穩(wěn)定,促進了社會和諧,全省信訪總量比下降了18.5%,進一步密切了黨群、干群關(guān)系。四是建立了“指標量化、項目管理、考核嚴格”的工作機制,形成了齊抓共管的良好局面。每年每一項民生工程都有明確的實施目標和政策規(guī)定,有清晰的責任主體和實施程序,有嚴格的監(jiān)督辦法和評價機制,項目化、工程化特色明顯,構(gòu)建了目標能量化、實施有抓手、結(jié)果可考核的工作平臺,逐步形成了“黨委政府負責、財政牽頭抓總、部門合力推進、社會廣泛參與”的工作機制。正如省委書記張寶順所說:“民生工程牽頭工作放在財政部門,等于是抓住了牛鼻子”。
黨的十八大對改善民生提出了新要求。一是強調(diào)加強社會建設必須以保障和改善民生為重點,在“五有”上持續(xù)取得新進展,努力讓人民過上更好生活。二是提出到實現(xiàn)城鄉(xiāng)居民人均收入比翻一番的目標,從改善民生到收入倍增,標志著民生工作重心已經(jīng)從“保障”上升到“改善”階段。三是提出全面提高人民生活水平目標,使基本公共服務均等化總體實現(xiàn),社會保障全民覆蓋,政策制度更加完善規(guī)范。
兄弟省市民生事業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)新態(tài)勢。陜西省實施了八大民生工程,提出五年實現(xiàn)上學就醫(yī)不再難、養(yǎng)老就業(yè)有保障、貧困家庭有住房、家家用上干凈水、社區(qū)服務廣覆蓋、油路信息通到村的目標。海南省實施了民生工程五年規(guī)劃,五年內(nèi)在七大民生工程實施27個重點項目。江蘇省實施了民生幸福工程,將“民生幸?!本唧w化為六大體系建設。遼寧省實施了十五件惠民舉措。
人民群眾對改善民生有了新期待。期待不斷提高社會保障和社會救助標準,希望政府加大促進就業(yè)和鼓勵創(chuàng)業(yè)政策支持力度,對精神文化的需求越來越多,對環(huán)境改善的要求越來越高,對食品藥品安全、公共安全問題越來越敏感。
民生工程實施進入了新階段。一是持久化。隨著公共財政、民生財政逐步確立,民生工程需要持續(xù)長久地堅持下去。二是制度化。必須在民生工程項目選擇、規(guī)劃建設、運行維護各環(huán)節(jié)建立內(nèi)容協(xié)調(diào)、程序嚴密、配套完備、有效管用的制度體系。三是民主化。廣大人民群眾迫切希望提高“話語權(quán)”和“自主權(quán)”,參與項目決策,實施民主管理,發(fā)揮監(jiān)督作用。四是科學化。堅持按規(guī)律辦事,按科學操作,不斷提高民生工程績效。
新時期、新階段,民生工程必須以黨的十八大精神和科學發(fā)展觀為指導,全面落實國家公共服務“十二五”規(guī)劃,圍繞“五有”目標,堅持“積極而為、量力而行,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、強化基層,整合資源、健全機制,建管并重、合力推進”的基本原則,努力在民主管理、服務均等、績效提升、管養(yǎng)機制、社會參與五個方面尋求突破。
一是更加注重民生工程民主決策、民主管理、民主監(jiān)督。堅持用民主的辦法推進民生工程,不斷提高民生工程的民主化水平。在項目決策、實施、驗收評價和工程設施管理運行等各個階段,都應充分發(fā)揮群眾的“主人翁”作用,擴大民主參與,實現(xiàn)民主管理,接受民主監(jiān)督。
二是更加注重推進基本公共服務均等化。加速推進公共服務向農(nóng)村延伸,向皖北、大別山、貧困縣等困難地區(qū)延伸,向困難弱勢群體延伸,努力實現(xiàn)基本公共服務的城鄉(xiāng)均等、區(qū)域均等和不同群體均等,使不同地區(qū)群眾特別是困難弱勢群體更多地、更公平地享受改革發(fā)展成果。
三是更加注重提高民生工程績效。建立民生工程績效評估體系,科學衡量民生改善狀況和公共服務實現(xiàn)目標,在分配任務時同步設計評價指標,在實施過程中進行績效監(jiān)控,做到績效評價與目標任務同部署、同考核。積極引入第三方評估機制,提高績效評價公正性、科學性。
四是更加注重管養(yǎng)長效機制建設。樹立民生工程建管并重的理念,建好管好用好每一個項目。加強建后管養(yǎng)長效機制建設,落實管養(yǎng)責任,完善制度措施,加大資金投入,總結(jié)推廣經(jīng)驗,確保民生工程持久發(fā)揮惠民功效。
五是更加注重調(diào)動全社會力量參與??茖W界定政府、社會各類組織、企業(yè)和個人應當承擔的責任,劃定有效邊界,細化權(quán)責分工。充分調(diào)動社會各方面參與民生工程建設的積極性。對非基本公共服務領(lǐng)域的民生工程項目,也可以通過公辦民營、民辦公助、以獎代補、花錢買服務等方式解決。
省委書記張寶順強調(diào):“保障和改善民生是建設美好安徽的大事要事,要搶抓機遇、乘勢而上,扎扎實實推進民生建設,盡最大努力讓人民群眾生活得更加幸福、更有尊嚴”。
(一)優(yōu)化民生工程項目。貫徹黨的十八大關(guān)于保障和改善民生的最新部署,結(jié)合國家基本公共服務體系“十二五”規(guī)劃、我省美好鄉(xiāng)村建設規(guī)劃,以及醫(yī)療衛(wèi)生、文化體制、社會保障等重點改革,調(diào)整完善民生工程“十二五”規(guī)劃,優(yōu)化充實重點項目庫。
(二)健全資金保障機制。增強優(yōu)先保民生理念,調(diào)整和優(yōu)化財政支出結(jié)構(gòu),探索建立民生工程預算制度,將每年新增財力的主要部分用于改善民生。完善省級均衡性轉(zhuǎn)移支付政策,建立縣級基本財力保障機制,增強基層實施民生工程項目的能力。拓寬民生工程籌資渠道,鼓勵引導社會投入,加快形成政府主導、多方參與的多元籌資機制。
(三)加快推進體制機制創(chuàng)新。創(chuàng)新資源整合機制,鼓勵各地大力整合事關(guān)民生的資源、資金、政策、項目。創(chuàng)新政策融合機制,打破社會保障制度“碎片化”格局,逐步消除制度間條塊分割、部門主導互不銜接的分散狀況。創(chuàng)新社會參與機制,積極推進民辦公助、公辦民營、以獎代補等形式,引導社會資本進入公共服務領(lǐng)域,興辦教育、醫(yī)療等民生服務事業(yè)。創(chuàng)新建后管養(yǎng)機制,按照財權(quán)事權(quán)相統(tǒng)一,誰受益誰負擔的原則,花錢買服務,花錢建機制,充分調(diào)動受益群眾自我管理、自我服務的積極性。
(四)健全完善工作制度。健全完善民意征集制度。完善民生工程項目公開征集辦法,探索建立項目公開征集制度化、規(guī)范化、長效化。健全完善項目公開制度。廣泛運用民生工程形象化標識,在新建工程項目上設置標牌。健全完善補助類項目管理制度。確?;A(chǔ)數(shù)據(jù)核清、發(fā)放對象搞準、各項程序走實。健全完善工程類項目分類實施制度。對于限額以下的小型項目,在確保質(zhì)量的前提下,可以簡化實施手續(xù),提高工作效率。
(五)建立健全上下聯(lián)動合力推進的工作格局。將民生工程完成情況與實施績效納入政府目標考核指標體系和效能建設考核體系。強化市縣政府和省直部門責任,推進工作重心下移和工作落實。制訂責任追究辦法,形成嚴格抓落實的工作導向。
工程項目工作匯報 工程項目工作情況匯報篇四
尊敬的領(lǐng)導及各位同事們∶
大家好。
忙忙碌碌中我們又到了辭舊迎新的時刻,回首20xx這一年是建筑行業(yè)饑寒交迫的一年,我們彷徨迷離區(qū)仍未放棄希望;放眼20xx這一年也必將是充滿挑戰(zhàn)的一年,我們不懼挑戰(zhàn)卻始終渴望成功。在這即載入史冊去的一年中,首先要感謝領(lǐng)導及各位同仁對我工作的大力幫助和支持。
一.洛陽路二期項目已經(jīng)進入竣工驗收收尾階段。通過全體項目成員近兩個月的不懈努力和權(quán)力突擊,目前已全部完成公司與甲方合同約定的全部施工內(nèi)容。由于甲外包精裝修單位目前仍有少量的收尾工作正在完善。預計本月底可達到俊前檢查的標準。
針對目前情況,甲方要求項目部上保本項目全部結(jié)算資料,目前土建結(jié)算資料暫未完成,其他各家結(jié)算資料已收集準備上報。各家上報產(chǎn)值情況如下∶
1.土建上報產(chǎn)值約:6450萬元
2.安裝上報產(chǎn)值:1057.9855萬元(不含簽證)
3.膩子上報產(chǎn)值:28.5968萬元(不含30#樓幼兒園膩子)
4消火栓上報產(chǎn)值:(30#~33#樓消火栓系統(tǒng))85.9043萬元
(物業(yè)電纜及給水泵房安裝)77.8446萬元
5.配電室上報產(chǎn)值:136.9328萬元(不含簽證費用)
共計上報計算產(chǎn)值約7837.234萬元
總計為公司創(chuàng)造收益:約373萬元(不計甲外包單位配合費)。
二.鎮(zhèn)江路12號片區(qū)項目與20xx年11月22號舉辦了開工儀式,目前安全報監(jiān)手續(xù)與20xx年12月11號申報齊全,建設單位正在加緊辦理施工許可證?,F(xiàn)場中組團土方開挖已經(jīng)基本施工完畢,10-12#樓墊層已經(jīng)澆筑,部分抗浮錨桿已施工完畢,14#樓基礎(chǔ)機械開挖已到位,目前正在進行人工清槽,驗槽后墊層施工。6、7、8、9#樓底下車庫部位機械開挖仍在進行,5、22#樓部分車庫由于基坑內(nèi)臨時道路占用暫未繼續(xù)開挖。
三.未來一年的工作展望
(一)安全文明施工管理:
鎮(zhèn)江路12號片區(qū)項目自開工以來必須重視安全生產(chǎn)為主的管理理念,確保從安全生產(chǎn)中要效益。項目部在公司季度生產(chǎn)拉網(wǎng)檢查和每月巡查制度的基礎(chǔ)上建立每月安全巡查制度,每天安排專人對現(xiàn)場及生活區(qū)進行安全檢查,對發(fā)現(xiàn)的隱患問題逐一制定整改措施,要求做到大的隱患立即排除,小的隱患限時整改。責任到人,分工到位。嚴格落實隱患整改到位!另外項目部通過不定期組織安全應急消防演練,工人定期進行安全教育,嚴格落實新進場工人的安全教育培訓及交底工作,通過加強工人自身的安全意識,從根源上杜絕安全事故的發(fā)生。針對現(xiàn)場文明施工,項目部必須制定一套切實可行的管理辦法,保證辦公區(qū)及生活區(qū)干凈整潔,施工場地內(nèi)材料堆放有序齊整,硬化道路保持清潔無揚塵。積極創(chuàng)辦“安全文明示范工地”。
(二)質(zhì)量及進度管理控:
鎮(zhèn)江路項目堅持落實棟號長原則,把質(zhì)量控制分工明確,責任到人。各棟號長直接負責本棟號的質(zhì)量及進度管理,嚴格要求分包執(zhí)行各工序的分級報驗制度。項目部每天下班后組織項目碰頭會,對發(fā)現(xiàn)的問題安排專人落實解決,舉一反三,杜絕問題重復出現(xiàn)。未達到項目部及建設單位的進度要求,項目部必須通過合理安排勞力配置及各工程穿插來確保關(guān)鍵線路中關(guān)鍵工作節(jié)點得到有效落實,另一方面通過合理劃分流水施工,進一步優(yōu)化勞力配置。
(三)商務管理:
總結(jié)以往商務管理中的經(jīng)驗教訓,做到新項目開工后,認真組織編制并審核各分包及材料合同事宜,把合同履行中以往會出現(xiàn)的糾紛扼殺在搖籃中;建立并建全與建設單位及監(jiān)理單位往來文件的收發(fā)文記錄,為日后可能存在爭議和風險的情況下為項目部收集第一手強有力的證據(jù);建立各種材料的進場臺帳及每月上報公司產(chǎn)值臺賬記錄等等。使新項目的商務管理工作更加規(guī)范化精細化。
最后祝愿公司在新的一年里穩(wěn)中求勝,再創(chuàng)佳績!!!
我的述職完畢,謝謝!
青島xxx
工程項目工作匯報 工程項目工作情況匯報篇五
尊敬的各位領(lǐng)導、同志們:
大家好,我很榮幸代表金阿項目部全體員工在這次職工大會上作行政工作報告,請同志們討論和審議。
一、項目基本情況
1、項目工程概況
金阿專用鐵路金昌至紅沙崗段,全長102公里。鐵路等級為工企i級,單線,預留遠景年運輸能力1800萬噸。共分為六個標段,(站前五個,站后一個);我單位承建第二標段dk3+010~dk12+389.7段內(nèi)土石方、結(jié)構(gòu)物線下工程及全線鋪軌架梁工作,并含金昌車站站場改造上部工程。合同工期:20xx年9月28日開工至20xx年12月28日竣工。
2、工程特點
金阿鐵路專用線為太西煤集團自行投資建設,資金為自籌自建沒有連續(xù)性,在施工過程中造成資金壓力大;業(yè)主初次對鐵路建設管理,對于施工程序及管理不明,使很多程序上的問題不能及時解決;工期緊、任務重,由于鐵路為私企投資建設,外部協(xié)調(diào)工作量大。
3、主要工程量
整個工程包括金昌車站改造一處;土石方98萬方;大橋一座,計214.1延米;中橋五座,計462.37延米;小橋三座,計56.81延米;涵洞共計24座,完成18座,取消6座;白沙北車站一處;鋪軌105km;架橋73孔。
4、項目部組成
依據(jù)集團公司精神及業(yè)主要求,在工地設項目部,項目部設項目經(jīng)理、書記、總工及五部一室。各部室明確職責分工協(xié)作,在項目經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導下工作,項目管理采用項目部直接帶架子隊模式。
5、施工隊伍
施工隊伍組成主要有三種:
1)公司內(nèi)部建制隊(架子隊);
2)專業(yè)有資質(zhì)施工單位,能夠承擔項目部分的獨立工程;
3)勞務外包隊伍。
公司建制隊(架子隊)2個,專業(yè)隊伍2個,外部勞務隊伍8個。
二、各項經(jīng)濟指標完成情況
三、工程項目管理
1、工程隊建設
為了保證施工的連續(xù),減少由于分包、轉(zhuǎn)包造成的麻煩,我們在工地施工隊伍選擇是按照勞務承包的方式,成立架子隊,由項目部人員直接進行管理。工程成立橋涵作業(yè)班組六個,土方作業(yè)班組三個,小型預制構(gòu)件廠一處,預制梁場一個,鋪架工區(qū)一個。作業(yè)隊人員根據(jù)項目部任務劃分情況確定,按照相關(guān)勞務單價進行成本控制,按照“三控三檢”制度,由項目部相關(guān)人員直接管理。并與每個作業(yè)班組就所承擔的作業(yè)內(nèi)容簽訂相關(guān)勞務合同及安全責任狀。每月按照工程進度計劃,對各作業(yè)班組的安全、質(zhì)量、進度等方面進行考核評比,獎優(yōu)罰劣。對勞務人員工資按照完成實務工程量,由項目部合同部和財務部核發(fā),保證農(nóng)民工工資發(fā)放足額及時。
2、進度控制
安排進度所遵循的原則:滿足施工圖及設計要求。
施工進度計劃是根據(jù)本項目施工方案的基礎(chǔ)上,根據(jù)施工規(guī)定的工期和投入本項目的各種資源供應條件,按照施工過程的合理施工順序及組織施工的原則,對工程從施工準備至工程完工為止的全部施工過程,采用網(wǎng)絡圖、橫道圖的形式來確定工程項目施工全過程在時間和空間上的安排,相互間配合關(guān)系以及各工序間的邏輯關(guān)系。
3、安全質(zhì)量
項目自開工以來,始終貫徹并保持公司安全質(zhì)量管理體系,不僅得到有效的實施,而且健全了自我完善機制,實現(xiàn)了持續(xù)改進。
開工伊始,我們根據(jù)公司安全質(zhì)量方針和目標,結(jié)合施工現(xiàn)場具體情況,建立健全了安全質(zhì)量管理體系,制定了安全質(zhì)量方針和目標,強化安全質(zhì)量管理,責任落實到人,狠抓現(xiàn)場安全質(zhì)量管理,加大教育與處罰相結(jié)合力度,實行全員管理,全員實施,全員參與的政策,強化了自身安全質(zhì)量管理意識,從而得到了持續(xù)有效發(fā)展。
通過一年多的運行,在大家共同努力下,經(jīng)過認真的管理、跟蹤和實施,及時糾正偏離方針的現(xiàn)象,至今為止,公司的安全質(zhì)量目標基本實現(xiàn),工程質(zhì)量合格率達到100%,施工人員無傷亡,無鐵路行車大事故(或客車險性事故)及以上事故,滿足了公司和業(yè)主的要求。
4、成本管理
我項目部依據(jù)《集團公司工程項目責任成本管理辦法》開展了本項目部的成本管理,在公司經(jīng)管部的領(lǐng)導下核算了項目成本,并制定符合實際的施工組織設計,優(yōu)化施工方案。
① 建立一套科學的責任成本管理體系,通過對成本管理的各項工作以崗位責任制的形式,建立成本責任控制體系,把責任主體的責權(quán)利有機的融合成一個整體;② 明確責任,責任落實到各級責任人,項目的責任成本目標也就得到了落實。
5、變更索賠
我項目部依據(jù)公司項目管理辦法開展了本項目部的變更索賠工作,項目有以下幾項變更:
1)、dk3+774.33 1~8.0m+1-13.0m+1~8.0m箱形橋,此變更為小橋延長及與線路夾角發(fā)生變化。
2)、dk9+745 1~32m+2~24m及dk9+980兩座中橋變更,變更原因為設計方案發(fā)生變化。
3)、項目原有涵洞24座,由于施工和涵洞位臵不符合要求,取消涵洞6座。
6、文明施工
施工人員上場后,項目部成立以辦公室主任為組長的文明施工領(lǐng)導小組,建立健全各項規(guī)章制度、管理體系(標準化施工現(xiàn)場管理體系見圖),并采用多種形式進行文明施工的宣傳教育,提高全員文明施工意識。項目部設臵總平面圖,工程概況牌、文明施工組織網(wǎng)絡牌、安全紀律牌、防火須知牌,標示牌規(guī)格統(tǒng)一,內(nèi)容完善,位臵醒目。
結(jié)合本工程實際情況,在項目部及各隊負責人中明確分工,落實文明施工現(xiàn)場責任區(qū),制定相應規(guī)章制度,確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循。堆料場地硬化,臨時道路平坦、通暢,料場周邊道路設排水溝,周邊設臵相應的安全防護設施和安全標志。
合理布臵施工場地,工地現(xiàn)場的臨時設施必須和施工組織設計的要求相符,且搭設整齊,不準亂搭亂建,做到場地整潔,道路平順,排水暢通,標志醒目,生產(chǎn)環(huán)境達到作業(yè)要求。
施工機械、車輛按照便道位臵行駛,不得任意侵占及碾壓地表植被。各種施工機械進場須經(jīng)過安全檢查,經(jīng)檢查合格后的方能使用。施工機械操作人員必須建立機組責任制,并依照有關(guān)規(guī)定持證上崗,文明駕駛,禁止無證人員操作。
工程項目工作匯報 工程項目工作情況匯報篇六
據(jù)了解,在當前生活中各種項目的經(jīng)費都需要提前申請,開發(fā)下一個新項目就要有資金作為支撐,但是向上級遞交申請的時候需要把費用申請寫的一目了然。這樣才能得到上級的批準,下面為大家推薦開發(fā)工程項目經(jīng)費申請報告,朋友們可以借鑒。
致:田陽縣水利局
茲有我廣西新緣路建工程有限公司通過招投標承包廣西田陽縣露美高效節(jié)水灌溉項目叫眼屯至高位水池段管道及鋪設安裝工程,首先感謝貴局對我公司的信任與支持。
鑒于我公司自20xx年7月26日對貴項目進行施工以來,在對樁號為0+628至0+755段施工過程中,由于該地段的特殊性,大大的增加了我公司的施工難度,同時為不影響施工進度,致使我公司在人力、財力、的投入上均超出了原先的預算范圍。
該地段為山洞,全長經(jīng)測量有187米,洞內(nèi)高低起伏,石頭較多,水流湍急,彎度較多較大,成“s”形狀,最深處水約有1.2米深,洞內(nèi)最窄處高約為1米,寬1.3米,且距離公路較遠。
這給我公司在進行施工過程中帶來了的很大的難度,由于距離公路較遠,只能通過人力進行材料及機械設備的搬運,除了人力需求較多,同時還很耗時,這給我施工進度帶來了很大的影響。另洞內(nèi)有水,為防止漏電的情況,不能在洞內(nèi)架設熱熔器、卷揚機等設備,只能在洞外將pe管焊接好,然后通過卷揚機將管拉至洞的另一端,在拉管過程中,因洞內(nèi)有水、彎度大、呈連續(xù)“s”形狀、石頭較多、洞的一半距離中間砌筑有分割線,高約1米,需要大量的施工人員進入洞內(nèi)且需要穿戴水衣褲及帶頭燈進入洞內(nèi),需要大量的木頭,以便管的端頭能夠順利的繞過洞內(nèi)的障礙物。同時需要對講機用以傳遞洞內(nèi)外的信息情況,因洞內(nèi)過于彎曲,單個對講機信號無法連接進行傳遞,故需要在洞內(nèi)安置多臺對講機,依次傳遞洞內(nèi)外信息情況。因山洞較長,彎曲大,而管只能由洞的一端拉至另一端,經(jīng)常面臨著管拉不動等情況,以至每天只能夠焊接較少量的pe管。
鑒于以上情況,施工繁瑣、復雜,難度大,進度極其緩慢,人力及施工費用投入大,故我公司希望貴局能夠根據(jù)實際情況給與我公司增加該部分的施工費用,經(jīng)過我公司對現(xiàn)場情況進行預算,該部分增加費用合計總價為人民幣 元整。
懇請各位領(lǐng)導核準,給與批復為盼!
此致
敬禮
廣西新緣路建工程有限公司
20xx年9月18日
工程項目工作匯報 工程項目工作情況匯報篇七
在公司領(lǐng)導的指導和支持下,我們工程項目部緊緊圍繞以推進項目進展為重點,發(fā)揚團隊協(xié)作精神,圓滿地完成了各項預定工作,并為整個項目的有效推進做出了一定的貢獻。工程部前期的工作情況主要有以下幾個方面:
在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,我們積極努力與市政府、港區(qū)政府及所屬的交通局、港務局、經(jīng)發(fā)局、規(guī)劃局、海洋局等機關(guān)部門建立起良好的協(xié)作關(guān)系,使我們的倉儲及煉化項目得到了積極的進展,充分保障了我們項目的前期工作有效得力。
1. 20xx年初,采取超常規(guī)的工作方式,購買了20公頃的倉儲項目用地,為企業(yè)節(jié)約資金0.8億元。
2. 為有效推進項目,我們編制了“新建工程報批項目表”和“工程報批事項進度表”,使工程報批工作能夠按計劃進行。
3. 根據(jù)預期的項目進行情況,分別編制了倉儲庫區(qū)工程和碼頭工程實施進度計劃,為下一步工程項目的實施做好準備。
4. 建立了計算機內(nèi)部網(wǎng)絡,實現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)的資源共享,并且部門之間可以實現(xiàn)無紙化辦公,提高了辦公效率。
5. 為做好碼頭、庫區(qū)施工單位的招投標工作,通過了解股份公司的.內(nèi)部要求,我們對符合資質(zhì)要求的施工單位進行了初步篩選,并于20xx年12月10日至14日分別與 7家倉儲施工單位和2家?guī)r土施工單位進行了技術(shù)交流,參與人員通過填寫“技術(shù)交流記錄表”對施工單位有了進一步的了解,為以后的施工招標做好準備。
6. 通過各種渠道了主材供應商、碼頭施工、化工基建監(jiān)理、水運航道工程監(jiān)理等企業(yè)的明細表,收羅了各企業(yè)的主營業(yè)務范圍、企業(yè)資質(zhì)、施工(監(jiān)理)業(yè)績、聯(lián)系方式等資料,為下一步的招標工作做好準備。
7. 配合港經(jīng)濟區(qū)農(nóng)村局進行填海地塊用海手續(xù)的報批工作,目前需由我司提供的資料均已到位。
8. 項目核準報批方面,已書面向市(港區(qū))各相關(guān)主管部門提交了征求意見的公函,目前已全部收到復函;其他核準所需材料亦在準備之中。
9. 及時將項目建設進展情況及項目推進中存在的問題與市各有關(guān)部門進行溝通,積極與有關(guān)部門配合尋求解決問題的辦法,并多次向港區(qū)及市府相關(guān)部門發(fā)函發(fā)文,為推進項目做出了貢獻。
自20xx年8月填海施工單位正式進入施工現(xiàn)場后,我部門定時派人到現(xiàn)場監(jiān)督填海情況,平均每周去2—3次,針對發(fā)現(xiàn)的問題及時上報公司領(lǐng)導及發(fā)函給港區(qū)建設局進行協(xié)商。其中,原有庫區(qū)內(nèi)的排洪溝問題、施工便道問題及填海護岸的石料料源等問題,經(jīng)與港區(qū)建設局、規(guī)劃局及設計院的多次協(xié)調(diào)均得到圓滿解決。護岸海堤已經(jīng)于20xx年1月25日完成合攏。目前,填海工程施工單位正在抓緊時間進行剩余水域施工,截止到上周末剩余土方工程量43萬方,預計將于2月低基本完成海域填石土方任務。
xx年2月15日下午,我們又邀請了港區(qū)副主任和建設局局長及其他相關(guān)人員進行了座談,就下一步與施工相關(guān)的問題進行了協(xié)商。其中,碼頭棧橋施工道路問題,建設局答應進行兩條道路方案的對比工作,盡快開展先期工作;新規(guī)劃的排洪溝立即著手進行修建工作;地基強夯處理所需的土方量將協(xié)助解決;新增倉儲用地將在近期開標動工。
1. 部門人員積極主動參與對項目環(huán)境評估報告、安評報告初稿的審查,對發(fā)現(xiàn)的問題、錯誤及時反饋給技術(shù)部門,為環(huán)評報告的順利通過做出了一定的貢獻。
2. 針對技術(shù)部門提出的相關(guān)設計方面需要的技術(shù)資料,經(jīng)聯(lián)系相關(guān)職能部門取得資料后,都給予了及時答復。
3. 積極配合其他部門進行項目相關(guān)的論證審查會,如工程可研報告審查會、環(huán)評報告審查會、碼頭通航論證會等,為會議的順利召開和報告的審查通過獻計獻策。
我們相信在公司各級領(lǐng)導的關(guān)懷和指導下,工程項目部全體員工將會更好的完成本職工作,為公司下一步發(fā)展提供有力的保障。